Verkennend onderzoek HOV SOOMR
|
|
- Pieter van de Brink
- 6 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Verkennend onderzoek HOV SOOMR Hoogwaardig Openbaar Vervoer Schiphol Oost Oude Meer Schiphol Rijk Jasper Hink Projectleider Infrastructuur 29 juni 2017
2 Inhoud Achtergrond verkenning Wijziging lijnvoering tgv nieuwe concessie (toelichting Connexxion) Aanleiding & doel Varianten MKBA Vervolgproces 2
3 Achtergrond onderzoek: Schiphol Ring 3
4 Aanleiding & Doel Aanleiding: Doel: Sluiten HOV Schipholring route oostkant belangrijker voor doorgaande reiziger Oplossen knelpunten/ vertragingen Aansluiten op Knooppunt Schiphol Zuid Versnellen route Vrijliggende busbaan Comfortabele en betrouwbare route Hoge snelheid op de doorgaande lijn Goede halte faciliteiten voor- en natransport 4
5 Aanleiding & Doel Huidige busroute geen HOV kwaliteit: Geen vrijliggende infrastructuur Veel opstoppingen agv inparkerende (vracht-) auto s Veel (krappe) bochten Niet overal voorrang op overige verkeer Lage snelheid en veel vertragingen Voldoet daardoor niet aan richtlijnen HOV 5
6 Aanleiding & Doel 6
7 Nieuwe concessie (1/3) Connexxion Evt. verlenging naar 2033 Lijnen: Veel meer R-net Uitbreiding nachtnet Bussen: 280 nieuwe bussen Bijna alles Zero emissie vanaf 2020 OV fietsen Bestellen via app icm OV Chipkaart 7
8 Nieuwe concessie (2/3) Frequenties: Lijn x uur werkdag - 4 x uur avond/ weekend Knooppunt Schiphol Zuid Lijn 187 en 287 rijden aanvullend in de spits 8
9 Nieuwe concessie (3/3) Knooppunt Schiphol Zuid 9
10 Aanpak: Alle mogelijke varianten geschetst 10
11 Cijfers verzameld Huidige werknemers Toekomstige ontwikkelingen (plots 2000, 3000-oost, 7000 & Groenbergterrein) 1900 in/ uitstappers Schiphol Rijk (OV Chipkaart) 900 doorgaande reizigers (modelmatig) 11
12 Inpasbaarheid route onderzocht Schetsontwerpen gemaakt Kabels & Leidingen Grondeigendommen Bestemmingsplan Toekomstige plannen bekeken Waterstructuur 12
13 Aanvankelijk 4 varianten 13
14 4 varianten 14
15 Van 4 naar 2 varianten Varianten C & D afgevallen: Verplaatsen hoge druk gas Primaire waterkering in damwanden zetten Veel grond aankoop noodzakelijk Kosten gemiddeld 6-7 miljoen hoger dan varianten A & B Varianten A & B blijven over 15
16 2 kansrijke varianten 16
17 Variant A: Haltecirkels 400m & knooppunt 800m 17
18 Variant A Gevolgen loopafstanden 18
19 Variant A Gevolgen loopafstanden op basis aantallen reizigers Enquête lijnen 187 & 287 Totaal donkergroen afname loopafstand meer dan 250m 6% Totaal lichtgroen afname loopafstand 0-250m 53% Totaal blauw toename loopafstand 0-250m 32% Totaal paars toename loopafstand meer dan 250m 8% 19
20 Variant A: frequenties 20
21 Variant A Financieel: Investeringskosten 9,1 miljoen Afname exploitatiekosten per jaar Uitgangspunten ontwerp: Busbaan op Fokkerweg 70 km/u, aantal rijstroken naar 2x1 tbv autoverkeer Fokkerweg en Cessnalaan worden doodlopende weg, verkeer naar Groenenbergterrein via Koolhovenlaan Truckparkeren nog wel mogelijk aan Fokkerweg (46 plaatsen), wel aanpassing weg noodzakelijk Rotonde Capronilaan wordt T-splitsing Voordelen: Snelle route, ook voor doorgaande reizigers Grootste besparing exploitatiekosten en minste investeringskosten Makkelijk inpasbaar en geen grondverwerving noodzakelijk Bediening van Groenenbergterrein via HOV route Weinig opheffen groen Nadelen: Toename loopafstanden Fokkerweg & Cessnalaan worden doodlopend 21
22 Variant B: halte cirkels 400m & Knooppunt 800m 22
23 Variant B: Gevolgen loopafstanden 23
24 Variant B: Gevolgen loopafstanden op basis van aantallen reizigers Enquête lijnen 187 & 287 Totaal donkergroen afname loopafstand meer dan 250m 0% Totaal lichtgroen afname loopafstand 0-250m 69% Totaal blauw toename loopafstand 0-250m 31% Totaal paars toename loopafstand meer dan 250m 0% 24
25 Variant B: Frequenties 25
26 Variant B Financieel: Investeringskosten 9,3 miljoen Afname exploitatiekosten per jaar Uitgangspunten ontwerp: Busbaan over Boeingavenue grond van Prov NH Busbaan via Tupolevlaan, aanpassing ingangen bedrijven en grondverwerving noodzakelijk Busbaan over deel vd Fokkerweg Geen autoverkeer op Douglassingel tussen Fokkerweg en Koolhovenlaan Geen straatparkeren Douglassingel Busbaan Caproniliaan, aanpassing ingangen bedrijven en grondverwerving noodzakelijk Rotonde Capronilaan wordt T-splitsing Voordelen: Nadelen: Investeringskosten acceptabel Toename loopafstanden beperkt Route centraal door Oude Meer Lagere besparing exploitatiekosten Geen bediening Groenenbergterrein met HOV Opheffen parkeer plaatsen Douglassingel Aanpassing van verschillende bedrijfsingangen noodzakelijk Grondverwerving noodzakelijk Complexe kruisingen Tupolevlaan 26
27 MKBA Effecten Var A Var B Investeringen infrastructuur -9,1-9,3 DIRECTE EFFECTEN Beheer & onderhoud -3,9-4,0 Exploitatie opbrengsten 13,5 7,9 Reistijdbaten 0,3 0,1 MKBA saldo 1,1 0,6 27
28 Vervolgproces Bestuurlijk vastleggen voorkeursvariant september Planuitwerking vangt aan oktober 2017 Nader uitwerken: Exacte ligging van de bushaltes Gevolgen voor fietsroutes & looproutes Verkeersstructuur van het gebied Truckparkeren Verkeersveiligheid Trajectdeel N232 nader onderzoeken Oprichten klankbordgroep Realisatie
29 Einde Meer informatie? Opmerkingen? Vul het reactieformulier in a.u.b. 29
Beter Bereikbaar Business Park. Oude Meer. Beeld plaatsen ter grootte van dit kader. Knelpuntenanalyse. 4 februari 2019 Christiaan Nab GuidoScheerder
Beter Bereikbaar Business Park Beeld plaatsen ter grootte van dit kader Oude Meer Knelpuntenanalyse 4 februari 2019 Christiaan Nab GuidoScheerder 2 Inhoud presentatie Resultaten interviews met 25 bedrijven
Nadere informatieIn deze notitie wordt gereageerd op het tracévoorstel van GNR van 9 januari 2014 om de HOV-route langs het ziekenhuis in Hilversum te leiden.
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570666222 F +31 (0)570666888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieVoor het onderzoek is gebruik gemaakt van gegevens die door de gemeenten zijn aangeleverd:
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieUitwerking thema avond verkeer Huis ter Heide 3 juni 2019
Uitwerking thema avond verkeer Huis ter Heide 3 juni 09 Inhoudsopgave:. Zorgpunten. Samenvatting 3. Samenvatting voor en nadelen in tabel verwerkt 4. Bijlage : bijdrage per groepje. Aan het begin van de
Nadere informatieHoogwaardig Openbaar Vervoer
Hoogwaardig Openbaar Vervoer STUDIE BUSROUTEVARIANTEN LEEK - RODEN Qbuzz 10 september 2013 Rik Timmer Doel van de avond Informeren over project Korte terugblik: wat is er al gebeurd Selectie van varianten
Nadere informatieBereikbaarheid Waterland. Presentatie tijdens informatieavond 9 februari 2012
Bereikbaarheid Waterland Presentatie tijdens informatieavond 9 februari 2012 Inhoud 1. Introductie project Bereikbaarheid Waterland 2. Proces tot heden 3. Te realiseren maatregelen 4. Vervallen maatregelen
Nadere informatieSnelfietsroute Arnhem - Wageningen. Oosterbeek
Snelfietsroute Arnhem - Wageningen Oosterbeek Programma van de avond Opening door wethouder J. Verstand Voorstelronde Presentatie doel en tracé snelfietsroute door mw. A. Stienstra projectleider Provincie
Nadere informatieWIJKRAAD VLEUTEN DE MEERN (thema-avond Verkeer, 17 november 2014) Utrecht.nl
WIJKRAAD VLEUTEN DE MEERN (thema-avond Verkeer, 17 november 2014) 1 Inhoud 1) Kruispunt Schoolstraat Thematerweg 2) Fietspad Ockhuizerweg Polderweg 3) Herinrichting Meernbrug 4) Aansluiting fietspad kleine
Nadere informatieHaalbaarheidsonderzoek Snelle Fietsroute Ede - Wageningen
Haalbaarheidsonderzoek Snelle Fietsroute Ede - Wageningen Toelichting proces, onderzoeken en advies Aletta Koster 11 december 2017 Open Opbouw presentatie 1. Aanleiding & doel 2. Wat is een snelle fietsroute?
Nadere informatiePlanstudie Uithoornlijn Maatschappelijke kosten en baten voorkeursvariant
Planstudie Uithoornlijn Maatschappelijke kosten en baten voorkeursvariant Project: Fase: Projectmanager: Ambtelijk opdrachtgever: Bestuurlijk opdrachtgever: Uithoornlijn Planstudie Diana van Loenen Karin
Nadere informatieVerkeersveiligheid Provincialeweg / Overeind. Fietspad Houten - Culemborg. 27 september Pascale Willems Suzanne Spapens
1 2 Verkeersveiligheid Provincialeweg / Overeind Fietspad Houten - Culemborg 27 september 2018 Pascale Willems Suzanne Spapens 3 Korte terugblik 4 Knelpunten en aandachtspunten Bijeenkomst 1, 23 mei 2018
Nadere informatieverkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig
flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting
Nadere informatieKlankbordgroep werksessie 1 HERINRICHTING MIDDENWEG-ZUID
Klankbordgroep werksessie 1 HERINRICHTING MIDDENWEG-ZUID Doel De Middenweg-Zuid wordt heringericht in 2018, waarbij fietsers, voetgangers, busverkeer en autoverkeer een goede en veilige plek krijgen. Doel
Nadere informatieKruispunt N733 Oude Deventerweg / Landweerweg
Kruispunt N733 Oude Deventerweg / Landweerweg Klankbordgroep 2: 28 januari 2016 Agenda 1. Terugblik eerste bijeenkomst 2. Toelichting varianten 3. Bespreken voor- en nadelen 4. Voorkeursvariant 5. Vervolgproces
Nadere informatieCentrumvisie Zeist i.r.t. concessies U-OV en Streek
MEMORANDUM DATUM 19-2-2016 AAN VAN DOORKIESNUMMER ONDERWERP Centrumvisie Zeist i.r.t. concessies U-OV en Streek Centrumvisie Zeist i.r.t. concessies U-OV en Streek Samenvatting Op 3 maart 2015 heeft de
Nadere informatieTracéstudie A2 Ladonk Kapelweg (TALK) 8 september 2011
Tracéstudie A2 Ladonk Kapelweg (TALK) 8 september 2011 Programma opening en welkom door wethouder Van der Zanden toelichting door projectleider van Duren pauze en gelegenheid voor vragen beantwoording
Nadere informatieDe leden van de gemeenteraad van Haarlemmermeer Postbus 250
gemeente Haarlemmermeer De leden van de gemeenteraad van Haarlemmermeer Postbus 250 2130 AG Hoofddorp Bezoekadres: Raadhuisplein 1 Hoofddorp Telefoon 0900 1852 Telefax 023 563 95 50 Organisatieonderdeel
Nadere informatieACHTERGROND MAAR: 22 MEI 2014 SEPTEMBER MAART BESLUIT COLLEGE B&W routevariant 3. Informatieavond routevarianten
ACHTERGROND T I J D S P A D 22 MEI 2014 Informatieavond routevarianten B E S L U I T V O R M I N G Ruimtelijke Inpassing HOV routes Roden SEPTEMBER 2014 BESLUIT COLLEGE B&W routevariant 3 MAAR: N A D E
Nadere informatieOpenbaar Vervoer in Leiden Routes door de binnenstad. Elke dag dichterbij!
Openbaar Vervoer in Leiden Routes door de binnenstad Elke dag dichterbij! Inhoud Doel van de bijeenkomst Achtergrond Toelichting op OV onderzoeken Aanpak voor ontwerpproces Hooigracht-Langegracht Overige
Nadere informatieTarthorst Fietsoplossingen voor en door gebruikers en bewoners
Tarthorst Fietsoplossingen voor en door gebruikers en bewoners Tweede brede werksessie, 7 juli 2015 Arno Jonker, Paul van den Bosch en Natalie Veenkamp DTV Consultants fietsen en lopen innovatie internationaal
Nadere informatieInformatiebijeenkomst. Verlengde Schrans
Informatiebijeenkomst Verlengde Schrans 19 januari 2016 Welkom Voorstellen Kees Bunschoten (projectleider) Hein Waterlander (verkeer) Douwe Wiebe Beek (ontwerper) Wieger Postma (stedenbouw) Bart v.d. Scheer
Nadere informatieInhoud presentatie. Netwerkanalyse Ring Utrecht Wat levert het op? 1. Achtergronden Netwerkanalyse Utrecht. 1. Achtergronden Netwerkanalyse Utrecht
Netwerkanalyse Ring Wat levert het op?, 14 maart 2007 PLATOS-colloquium Inhoud presentatie 1. Achtergronden Netwerkanalyse 4. Resultaten en gevoeligheidsanalyses 5. Tot slot Niels Hoefsloot 1. Achtergronden
Nadere informatieGedeputeerde Staten Uw contactpersoon Betreft: Verzenddatum Kenmerk Uw kenmerk R-net, een regionaal netwerk van Hoogwaardig Openbaar Vervoer
Burgemeester en Wethouders van de gemeente Blaricum Postbus 71 3755 ZH Eemnes Gedeputeerde Staten Uw contactpersoon B. Cops BEL/VV Doorkiesnummer 023-5145244 copsa@noord-holland.nl 1 7 Betreft: Uitkomsten
Nadere informatieInformatieavond Westerbaan Gemeente Katwijk
Informatieavond Westerbaan Gemeente Katwijk 14 maart 2017 Programma 19:30 uur Opening Doel van de avond Proces 19:45 uur Oplossingsrichtingen Varianten Voorkeursvariant Vervolg 20.15 uur Vragen Plenair
Nadere informatieProjectvoorstel tussenfase Ruimtelijke inpassing tbv verbetering HOV Roden (samenwerking Leek Roden)
Projectvoorstel tussenfase Ruimtelijke inpassing tbv verbetering HOV Roden (samenwerking Leek Roden) Aanleiding Het College van B&W Noordenveld heeft op 10 december 2013 besloten tot de verdere uitwerking
Nadere informatiegemeente Eindhoven Welnu de fractie van het OUDEREN APPEL EINDHOVEN(O.A.E) heeft daarover een aantal vragen t.w.:
gemeente Eindhoven Raadsnummer Inboeknummer 12R4882 12bst00802 Beslisdatum B&W 15 mei 2012 Dossiernummer 12.20.103 2.3.1 Raadsvragenvan het raadslid dhr. P. Mulder (OuderenAppèl) over HOV bussen. In een
Nadere informatieTupolevlaan Projectinformatie. Tupolevlaan Schiphol-Rijk. btmakelaars.nl. BT Makelaars +31 (0)
Projectinformatie Tupolevlaan 41-63 Tupolevlaan 41-63 Schiphol-Rijk btmakelaars.nl BT Makelaars +31 (0) 20 3 166 166 info@btmakelaars.nl Te huur Kantoorruimte gelegen aan de Tupolevlaan op Park Schiphol-Rijk
Nadere informatieInleiding. Kruising Biltlaan - Rijnsoever
Inleiding Kruising Biltlaan - Rijnsoever Vraag van de gemeenteraad: Het ontwerp van de voorrangskruising Biltlaan/Rijnsoever achten wij nog onvoldoende uitgewerkt om er mee in te stemmen. Dit wordt gesterkt
Nadere informatieLeidse Ring Noord. Schetsontwerp bij Kaderbesluit
Leidse Ring Noord Schetsontwerp bij Kaderbesluit Presentatie voor Ondernemers Baanderij 10 februari 2016 Programma Leidse Ring Noord Aanleiding Tracédelen Plesmanlaan, Willem de Zwijgerlaan, Oude Spoorbaan
Nadere informatie18 juni 2015. Bewonersbijeenkomst Victoriberg
18 juni 2015 Bewonersbijeenkomst Victoriberg Programma 19:30 uur 20:00 uur: Inlopen 20:00 uur 20:15 uur: Welkomswoord wethouder Knapp 20:15 uur 20:30 uur: Presentatie Marcel Luijnenburg 20:30 uur 21:00
Nadere informatieBijzondere plekken: Jan van Houtkade / Korevaarstraat
Bijzondere plekken: Jan van Houtkade / Korevaarstraat Vormgeving entree Binnenstad De kruising van de Centrumroute met de Jan van Houtkade-Korevaarstraat is een bijzondere plek in het tracé waar extra
Nadere informatiePijler 1: Inspelen op veranderende mobiliteitsstromen
Vervoervisie Pijler 1: Inspelen op veranderende mobiliteitsstromen Het aantal huishoudens in de regio Amsterdam neemt tot 2040 met circa 270.000 toe. Hiermee neemt ook de economische bedrijvigheid en de
Nadere informatieINFORMATIEAVOND HERINRICHTING GEVERSSTRAAT GEMEENTE OEGSTGEEST 5 SEPTEMBER
INFORMATIEAVOND HERINRICHTING GEVERSSTRAAT GEMEENTE OEGSTGEEST 5 SEPTEMBER 2017 1 Programma Welkom (Sushil Lachman, Sweco Nederland) Aanleiding herinrichting (Alma de Jong, gemeente Oegstgeest) Voorstel
Nadere informatieN207 Passage Leimuiden. Samenwerken aan een gedragen oplossing
N207 Passage Leimuiden Samenwerken aan een gedragen oplossing Inhoud presentatie Corridorstudie N207 en maatregelen N207 N207 Passage Leimuiden Proces Varianten, verkeerseffecten Varianten, technische
Nadere informatieOV-concessie Informatieve presentatie
OV-concessie Informatieve presentatie Erik van Hal Rudy Stevens Inhoud 1. Taken en verantwoordelijkheden 2. Doelen en achtergrond OV-concessie 3. Bijzondere aspecten 4. Vervoerplan 5. Dienstregeling 6.
Nadere informatieOplegger voor het raadsdebat
Oplegger voor het raadsdebat Datum raadsdebat : 18 oktober 2018 Agendapuntnummer : XI, D1 Portefeuillehouder : Wethouder Mirjam Pauwels Onderwerp : Verkeerssituatie kruising Hoofdstraat- Steenbergerweg
Nadere informatieFactsheet Verkeer. 1. Inleiding. 2. Ambities. Definities, bestaande wetgeving en beleid
Factsheet Verkeer 1. Inleiding In deze factsheet Verkeer staan de voertuigen en personen centraal die de openbare weg gebruiken. Het gaat hier dus niet om de fysiek aanwezige infrastructuur (die komt aan
Nadere informatieNieuwe data voor (nieuwe) OV modellen
Nieuwe data voor (nieuwe) OV modellen Beeld plaatsen ter grootte van dit kader Niels van Oort Ties Brands Erik de Romph 2 Uitdagingen in het OV Kosten staan onder druk: lijnen schrappen, frequenties verlagen?
Nadere informatieNieuwe data voor (nieuwe) OV modellen
Nieuwe data voor (nieuwe) OV modellen Beeld plaatsen ter grootte van dit kader Niels van Oort Ties Brands Erik de Romph 2 Uitdagingen in het OV Kosten staan onder druk: lijnen schrappen, frequenties verlagen?
Nadere informatieHaarlem leefbaar en bereikbaar
Haarlem leefbaar en bereikbaar van busfiles naar slimme routes en knooppunten www.bus-kruithaarlem.nl Het probleem Te veel te grote XXL bussen zorgen voor grote negatieve effecten. Haarlem scoort nu niet
Nadere informatiePresentatie verkeersplan Soest-Zuid. woensdag 10 juni 2015
Presentatie verkeersplan Soest-Zuid woensdag 10 juni 2015 0 Agenda 1. Aanleiding en doel 2. Stationsontwikkeling Soest-Zuid 3. Soesterbergsestraat en omgeving 4. Voorkeursvariant 5. Vervolgproces 6. Informatiemarkt
Nadere informatieAan : ROCOV Van : Robert van Leusden Onderwerp : onderbouwing adviesaanvraag Niet terugbrengen halte Vredenburg Utrecht Datum : 7 oktober 2011
MEMO Aan : ROCOV Van : Robert van Leusden Onderwerp : onderbouwing adviesaanvraag Niet terugbrengen halte Vredenburg Utrecht Datum : 7 oktober 2011 Inleiding De gemeente Utrecht is voornemens om na realisatie
Nadere informatieProgramma 11 oktober Herinrichting Apeldoornseweg
Programma 11 oktober Doel avond Nellie van der Moolen Terugblik 31 mei projectleider Sil Polman Bewoners, stakeholders en projectleider Sil Polman onderzoek Varianten en afwegingsmatrix projectleider Sil
Nadere informatieTreinhalte HwKk. Varianten 1A en 4
Treinhalte HwKk Varianten 1A en 4 Bestuursovereenkomst Provincie ZH - Rijnwoude Spoorverdubbeling met 4 treinen /per richting/per uur op werkdagen tot 20.00u Ambitie niveau station is niveau R-Net Prov.
Nadere informatieFactsheet Houtplein Haarlem
Factsheet Houtplein Haarlem Voor een goede discussie over de ontwikkeling van het Houtplein zijn cijfers van belang. Voor ons onderzoek hebben wij gebruik gemaakt van publiekelijk beschikbare informatie,
Nadere informatieProject HOV Westtangent Amsterdamse tracédelen Planpresentatie
Impressie nieuwe HOV halte Ruimzicht aan het Osdorpplein Project HOV Westtangent Amsterdamse tracédelen Planpresentatie Westtangent Route en haltes STUDIO ZWAAN NOV 2016 2 Wat is de Westtangent? Volgens
Nadere informatieConcessieverlening Openbaar Vervoer Amstelland Meerlanden 2018
Concessieverlening Openbaar Vervoer Amstelland Meerlanden 2018 Informatiebrochure ontwerp Programma van Eisen Concessie Amstelland-Meerlanden 2018 Februari 2016 INHOUD 1. Inleiding 2. Resultaten en trends
Nadere informatienr. 419 van KATIA SEGERS datum: 15 december 2016 aan BEN WEYTS Brabantnet - Stand van zaken drie tramlijnen
SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 419 van KATIA SEGERS datum: 15 december 2016 aan BEN WEYTS VLAAMS MINISTER VAN MOBILITEIT, OPENBARE WERKEN, VLAAMSE RAND, TOERISME EN DIERENWELZIJN Brabantnet - Stand van zaken
Nadere informatieAchtergrond informatie AggloLAB sessie 11 juli Oplossingsrichtingen
Achtergrond informatie AggloLAB sessie 11 juli 2013 Oplossingsrichtingen In dit document vindt u de volgende informatie als achtergrond voor de derde AggloLAB sessie op 11 juli 2013: 1. Een overzicht van
Nadere informatieGebouw Magnus Plaza. Projectinformatie. Tupolevlaan Schiphol-Rijk. btmakelaars.nl. BT Makelaars +31 (0)
Projectinformatie Gebouw Magnus Plaza Tupolevlaan 81-99 Schiphol-Rijk btmakelaars.nl BT Makelaars +31 (0) 20 3 166 166 info@btmakelaars.nl Te huur Kantoorruimte in gebouw Magnus Plaza gelegen aan de Tupolevlaan
Nadere informatieGebouw Magnus Plaza. Projectinformatie. Tupolevlaan Schiphol-Rijk. btmakelaars.nl. BT Makelaars +31 (0)
Projectinformatie Gebouw Magnus Plaza Tupolevlaan 81-99 Schiphol-Rijk btmakelaars.nl BT Makelaars +31 (0) 20 3 166 166 info@btmakelaars.nl Te huur Kantoorunits in gebouw Magnus Plaza gelegen aan de Tupolevlaan
Nadere informatieBewonersavond 7 maart 2018 Doorgaand verkeer Heemstede
Bewonersavond 7 maart 2018 Doorgaand verkeer Heemstede Aart de Koning Rianne Roeleveld 7 maart 2018 2 Programma Terugblik bewonersavond 23 november Beoordeling maatregelen Van longlist naar shortlist:
Nadere informatieUnits gebouw Columba. Projectinformatie. Boeingavenue Schiphol-Rijk. btmakelaars.nl. BT Makelaars +31 (0)
Projectinformatie Units gebouw Columba Boeingavenue 201-219 Schiphol-Rijk btmakelaars.nl BT Makelaars +31 (0) 20 3 166 166 info@btmakelaars.nl Te huur Kantoorunits in kantoorgebouw Columba Park Schiphol-Rijk
Nadere informatieSchetsontwerp. Herstructurering Overhoeken I, II en Binnenbaan
Schetsontwerp Herstructurering Overhoeken I, II en Binnenbaan Presentatie definitief schetsontwerp - 19 maart 2015 INHOUD 1. GEFORMULEERDE KNELPUNTEN EN OPGAVEN - doorstroming van het verkeer - organisatie
Nadere informatieWelkom. Informatiebijeenkomst Raad & Staten. 3 december 2013
Welkom Informatiebijeenkomst Raad & Staten 3 december 2013 Koningsas Zone rond het spoor, de A28 en NW Kanaal tussen Groningen en Assen Panoramische snelweg en spoor beleving van het landschap essentieel
Nadere informatieSpecificatie bestedingsplan Decentralisatie-uitkering Verkeer en Vervoer 2017
Bijlage bij Statenbrief - zaaknummer 2016-012800 Specificatie bestedingsplan Decentralisatie-uitkering Verkeer en Vervoer 2017 In deze bijlage worden de bestedingen in het bestedingsplan DU 2017 gespecificeerd.
Nadere informatie1 SEP Aan de leden van de gemeenteraad van. Haarlemmermeer. Ruimtelijke Ontwikkeling P.J. van Soest
gemeente Haarlemmermeer Aan de leden van de gemeenteraad van Haarlemmermeer Postbus 250 2130 AG Hoofddorp Bezoekadres: Raadhuisplein 1 Hoofddorp Telefoon 0900 1852 Telefax 023 563 95 50 Cluster Contactpersoon
Nadere informatieAntwoord. van Gedeputeerde Staten op vragen van. R. van Aelst (SP) (d.d. 14 oktober 2015) Nummer 3091
van Gedeputeerde Staten op vragen van R. van Aelst (SP) (d.d. 14 oktober 2015) Nummer 3091 Onderwerp Bereikbaarheid Gorinchemse Lingewijk per OV Aan de leden van Provinciale Staten Toelichting vragensteller
Nadere informatieGemeente Den Haag. De voorzitter van Commissie Leefomgeving DSO/ RIS janauri 2016
Wethouder Financiën, Verkeer, Vervoer en Milieu Tom de Bruijn Gemeente Den Haag De voorzitter van Commissie Leefomgeving DSO/2015.1245 RIS 290600 8 janauri 2016 Stand van zaken maatregelen aan inprikkers
Nadere informatieMaatregelen buslijn 69 Westtangent
Impressie nieuwe HOV halte Burgemeester Röellcircuit Maatregelen buslijn 69 Westtangent Nieuwe lijn 69 Route en haltes STUDIO ZWAAN NOV 2016 2 Wat is de Westtangent? Nieuwe buslijn 69 De Westtangent is
Nadere informatieFietsroute Apeldoorn - Deventer
Fietsroute Apeldoorn - Deventer Het proces Tijdens de inloopavonden op 19 en 20 januari zijn eerste ideeën in schetsontwerpen getoond. Naar aanleiding van reacties uit de Zonnewende is het verbeteren van
Nadere informatieRAADSIN FORMATIE BRIE F 12R.00433
RAADSIN FORMATIE BRIE F 12R.00433 gemeente WOERDEN Van: wethouder C.J. van Tuijl Gemeente Woerden 12R.00433 Contactpersoon: B. Beving Tel.nr.: 428362 E-mailadres: beving.b@woerden.nl Onderwerp: Overweging
Nadere informatieen waarom met de aanleg van de N207-Zuid het tegendeel wordt bereikt
EEN BETERE BEREIKBAARHEID EN LEEFBAARHEID VOOR DE REGIO WADDINXVEEN / BOSKOOP / HAZERSWOUDE en waarom met de aanleg van de N207-Zuid het tegendeel wordt bereikt (Aangepaste) presentatie najaarsbijeenkomst
Nadere informatieAmbtelijk advies. 1. Baardwijkse overlaat
Ambtelijk advies 1. Baardwijkse overlaat Voor de Baardwijkse overlaat is het ambtelijk advies aan de Stuurgroep GOL om variant A (voorkeursvariant NRD) en variant C (nr. 369) beide mee te nemen in de MER.
Nadere informatieOV SAAL MLT. Openbaar Vervoer Schiphol- Amsterdam Almere Lelystad Middellange Termijn
OV SAAL MLT Openbaar Vervoer Schiphol- Amsterdam Almere Lelystad Middellange Termijn Presentatie Klankbordgroep Cees de Vries regiodirecteur ProRail Inhoud: OV SAAL MLT in context Toelichting verkende
Nadere informatieSamenvatting van de verzamelde en gebundelde reacties op de plannen om de bereikbaarheid van Wageningen te verbeteren
Samenvatting van de verzamelde en gebundelde reacties op de plannen om de bereikbaarheid van Wageningen te verbeteren Deelproject 1: Mansholtlaan verbreden naar 2 rijstroken per richting Toelichting op
Nadere informatieOptimalisering openbaar vervoer Krimpen aan den IJssel
Optimalisering openbaar vervoer Krimpen aan den IJssel Juni 2017 Pagina 1 Voorwoord Voor u ligt de zienswijze van Leefbaar Krimpen ten aanzien van de in onze ogen optimalisering van het openbaar vervoer
Nadere informatie1 Inleiding: de varianten vergeleken
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieNIEUWSBULLETIN-04 FEBRUARI 2016
NIEUWSBULLETIN-04 FEBRUARI 2016 Verkenning N307 Roggebot-Kampen bijna klaar De provinciale weg N307 verbindt Lelystad en Kampen en is ook nog eens onderdeel van een groter geheel: de N23 van A (Alkmaar)
Nadere informatieNut en Noodzaak ingrepen zuidelijke corridor
Nut en Noodzaak ingrepen zuidelijke corridor Project: Fase: Projectmanager: Ambtelijk opdrachtgever: Bestuurlijk opdrachtgever: Uithoornlijn Planstudie Jan Smit/Peter van Halteren Alex Colthoff, hoofd
Nadere informatieReconstructie Amstelveenseweg tussen Zeilstraat en Stadionplein Toelichting uitgangspunten voor de maatregelen van de reconstructie
17 december 2015 Reconstructie Amstelveenseweg tussen Zeilstraat en Stadionplein Toelichting uitgangspunten voor de maatregelen van de reconstructie Aanleiding Aanleiding voor de reconstructie Amstelveenseweg
Nadere informatieEen beter busstation en bereikbaar Krimpen aan den IJssel
Een beter busstation en bereikbaar Krimpen aan den IJssel Krimpen aan den IJssel Maart 2017 Voorwoord Met dit document doet de -fractie een voorstel om de bereikbaarheid van Krimpen aan de IJssel te verbeteren.
Nadere informatieFAQ Fietspad Helmond-Eindhoven: Nr. Categorie Vraag Antwoord
FAQ Fietspad Helmond-Eindhoven: Nr. Categorie Vraag Antwoord De fiets is voor velen het ideale vervoermiddel op kortere afstanden. Op dit moment is er geen directe, snelle en kwalitatief hoogwaardige fietsverbinding
Nadere informatieUitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente Haarlem
Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Haarlem Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Haarlem Dit rapport is geschreven door: Hans Voerknecht,
Nadere informatieHet digitale stadspanel over bereikbaarheid
Het digitale stadspanel over bereikbaarheid Enkele resultaten uit de digitale enquête onder het Nijmeegse stadspanel over het thema bereikbaarheid 1. Inleiding Eind augustus / begin september jl. is het
Nadere informatieBELEIDSKADER OPENBAAR VERVOER DAV IN VOGELVLUCHT
BELEIDSKADER OPENBAAR VERVOER DAV IN VOGELVLUCHT September 2016 1 Beleidskader openbaar DAV in vogelvlucht Het openbaar vervoer in de regio Drechtsteden / Alblasserwaard- Vijfheerenlanden (DAV) wordt opnieuw
Nadere informatieRapportage verkenning snelfietsroutes / (hoogwaardige) regionale fietsverbindingen Purmerend Zaanstad en Purmerend-Hoorn
Rapportage verkenning snelfietsroutes / (hoogwaardige) regionale fietsverbindingen Purmerend Zaanstad en Purmerend-Hoorn In het kader van de MIRT-verkenning corridor Amsterdam- Hoorn Datum: 13 mei 2016
Nadere informatieN346 Schakel Achterhoek A1 Rondweg Lochem
N346 Schakel Achterhoek A1 Rondweg Lochem Vraag en antwoord Algemeen 1. Waarom wordt deze Schakel Achterhoek - A1 aangelegd? De gemeente Lochem en de provincie hebben besloten een rondweg aan te leggen
Nadere informatieAnalyse varianten bus en tram
Analyse varianten bus en tram Project: Fase: Projectmanager: Ambtelijk opdrachtgever: Bestuurlijk opdrachtgever: Uithoornlijn Planstudie Diana van Loenen/Jan Smit Karin Sweering, teamleider infra Pieter
Nadere informatieHERINRICHTING N259 STEENBERGEN VARIANTEN EN VOORKEURSVARIANT HERINRICHTING N259
STEENBERGEN EN VOORKEURSVARIANT 1 AGENDA 2 Opening wethouder Zijlmans De opgave Functie en gebruik van de N259 Resultaten haalsessie Varianten herinrichting N259 Voorkeursvariant PAUZE / VRAGEN Vervolg
Nadere informatieResultaten referentieprojecten fiets
Resultaten referentieprojecten fiets MIRT-verkenning corridor Amsterdam - Hoorn 25 april 2016 p Rapport Evaluatie Met de fiets minder file (MuConsult i.o.v. Min.V&W, februari 2009) Eénmeting F35-trajecten
Nadere informatieSprong over het IJ. Inpassing zijde Buiksloterweg. Stand van zaken brug Noordhollandsch Kanaal. Snel, gemakkelijk en veilig naar de overkant
Sprong over het IJ Snel, gemakkelijk en veilig naar de overkant Stand van zaken brug Noordhollandsch Kanaal Inpassing zijde Buiksloterweg Bewonersbijeenkomst 28 juni 2018 Noord: 100.000 inwoners + 80.000
Nadere informatieConnexxion Openbaar Vervoer T.a.v. R. Koster Postbus AE Hilversum. Betreft: Advies concept-vervoerplan Utrecht, 26 mei 2014
Connexxion Openbaar Vervoer T.a.v. R. Koster Postbus 224 1200 AE Hilversum Betreft: Advies concept-vervoerplan 2015 Utrecht, 26 mei 2014 Geachte heer Koster, Het ROCOV Utrecht maakt graag gebruik van de
Nadere informatieBereikbaarheid: de kracht van Zuidas
Bereikbaarheid: de kracht van Zuidas Bereikbaarheid: de kracht van Zuidas De Amsterdamse Zuidas is volop in ontwikkeling. Met Zuidas groeit ook het verkeer en daarmee de belasting op de bestaande wegen,
Nadere informatieProjectinformatie. Complex De Mainport. Boeingavenue Schiphol-Rijk. btmakelaars.nl. BT Makelaars +31 (0)
Projectinformatie Complex De Mainport Boeingavenue Schiphol-Rijk btmakelaars.nl BT Makelaars +31 (0) 20 3 166 166 info@btmakelaars.nl Te koop Multifunctionele bedrijfsunits op bedrijventerrein Schiphol-Rijk
Nadere informatieWonen in Woerden: geen overlast, veilig en prettig wandelen en fietsen in de wijk
Wonen in Woerden: geen overlast, veilig en prettig wandelen en fietsen in de wijk Woning en straat: veilig, stil en aangenaam Bij woningen geluid beperkt tot af en toe een auto. Stroomwegen (50 km/uur
Nadere informatieOPLOSSINGS- VOORKEUREN BEWONERS & BEDRIJVEN
druk. Als we niets doen, wordt dat waarschijnlijk OPLOSSINGS- VOORKEUREN BEWONERS & BEDRIJVEN DE GEMENE DELER Hoogwaardig OV-corridor 9x (Schiphol-Hilversum) a. OV-knooppunt Loenersloot b. Vrije OV-infrastructuur
Nadere informatieInloopbijeenkomst. Herinrichting kruispunt Rijksweg-Visweg 23 mei 2018
Inloopbijeenkomst Herinrichting kruispunt Rijksweg-Visweg 23 mei 2018 Welkom Plenair (19.30 20.10 uur) Welkomstwoord wethouder Steeman Presentatie Nico Veenstra en Julius van Manen (Antea Group) Vragen
Nadere informatieHerinrichting Maliebaan; kruising. RIA 7 april Utrecht.nl
Herinrichting Maliebaan; kruising RIA 7 april 2016 Aanleiding: Groei, toenemende fietsmobiliteit Utrecht groei binnen bestaande stad naar ca 400.000 inwoners, ook de U10-regio groeit. In oost-west richting
Nadere informatieAlgemene informatie. route binnenstedelijk trace. Wat ligt nu voor?
Algemene informatie route binnenstedelijk trace Wat ligt nu voor? MER / voorontwerp BP formeel ter inzage tbv zienswijzen (formele procedure ikv RO) Ontwerpdetailering ligt ter informatie voor / gelgenheid
Nadere informatieBereikbaarheid oplossingsrichtingen
www.snelwegbus.com Bereikbaarheid oplossingsrichtingen Zevensprong van Verdaas 1. ruimtelijke ordening (afhankelijk van tijdshorizon is 80-90% gegeven) 2. prijsbeleid 3. openbaar vervoer 4. mobiliteitsmanagement
Nadere informatieMiddenweg Eersel Bergeijk Informatiebijeenkomst 2 december Nulplus Maatregel Gebiedsakkoord N69
Middenweg Eersel Bergeijk Informatiebijeenkomst 2 december 2015 Nulplus Maatregel Gebiedsakkoord N69 Onderdeel van Gebiedsakkoord N69 Gebiedsakkoord gebaseerd op drie onderdelen: 1. Nieuwe N69 (aanleg
Nadere informatieMaatschappelijke kosten-batenanalyse snelfietsroute Zaltbommel s-hertogenbosch Showcase toepassing waarderingskengetallen MKBA Fiets
Maatschappelijke kosten-batenanalyse snelfietsroute Zaltbommel s-hertogenbosch Showcase toepassing waarderingskengetallen MKBA Fiets Kees van Ommeren, Martijn Lelieveld Tour de Force - 3 april 2018 Decisio
Nadere informatieVoorkeursschetsontwerp traverse Lemmer
Bylage 4 Voorkeursschetsontwerp traverse Lemmer Uit de verkeersstudie naar de Rondweg Lemmer (uitgevoerd in 2009/2010) is een voorkeursschetsontwerp naar voren gekomen. Dit ontwerp bestaat in hoofdlijnen
Nadere informatieSpoorkruising en stationsomgeving. Marijke Terpstra, 31 maart 2010
Spoorkruising en stationsomgeving Marijke Terpstra, 31 maart 2010 1)Wijck 1: 1853-1856 2)Wijck 2: 1856-1884 3)Boschpoort: 1856-1861 4)Staatspoor: 1865-1914 5)Huidige station: 1914- Luchtfoto uit 1965:
Nadere informatieINVENTARISATIE KNELPUNTEN EN OPLOSSINGSRICHTINGEN HOOGSTRAAT BERLICUM
Uitgevoerd door ruim 75 betrokken buurtbewoners in samenwerking met CDA en VVD December 2017 INVENTARISATIE KNELPUNTEN EN OPLOSSINGSRICHTINGEN HOOGSTRAAT BERLICUM INPUT ALGEMEEN Knelpunten die van plein
Nadere informatieMaak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.
Maak plaats voor Hoorn! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio. Iedere dag is het hier een komen en gaan van duizenden
Nadere informatieversie 2 1 Inleiding Busstation Soest-Zuid Gemeente Soest Vijf f varianten beoordeeld op aspect OV Eindrapport 9 februari 2015 Hendrik Bouwknegt
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatie23/11/2016. Knelpuntenanalyse Holland Rijnland. Agenda. 1. Inleiding. Portefeuillehoudersoverleg
Knelpuntenanalyse Holland Rijnland Portefeuillehoudersoverleg Alex van Gent en Lieke Hüsslage Agenda 1. Inleiding 2. Trends & Ontwikkelingen 3. Regionale mobiliteitsagenda 4. Vervolgproces 2 1. Inleiding
Nadere informatie