B en W nummer ; besluit d.d

Transcriptie

1 B en W nummer ; besluit d.d Onderwerp Ontwerp verkeersbesluit "Kleine aanpassingen Infrastructuur i.v.m. de vervanging van de verkeerslichten Rijnsburgerweg-Warmonderweg Besluiten:Behoudens advies van de commissie 1. In te stemmen met het ontwerp verkeersbesluit kleine aanpassingen infrastructuur i.v.m. de vervanging van de verkeerslichten Rijnsburgerweg-Warmonderweg met de bijbehorende tekening ST 11069; 2. Het ontwerp verkeersbesluit en tekening gedurende zes weken ter inzage te leggen. Perssamenvatting: De verkeerslichteninstallatie Warmonderweg Rijnsburgerweg wordt vervangen. In samenhang hiermee worden kleine aanpassingen aan de infrastructuur uitgevoerd, zodat de nieuwe regeling optimaal functioneert en de infrastructuur voldoet aan de normen die nu worden gehanteerd.

2 Ontwerp VERKEERSBESLUIT Kleine aanpassingen infrastructuur i.v.m. de vervanging van de verkeerslichten Rijnsburgerweg-Warmonderweg Tekening ST 11069; Burgemeester en wethouders; Overwegende, Dat de verkeersregelinstallatie (VRI) Warmonderweg Rijnsburgerweg-Leidsestraatweg is afgeschreven en moet worden vervangen; Dat in samenhang hiermee kleine civieltechnische aanpassingen worden uitgevoerd, zodat de nieuwe regeling optimaal functioneert en voldoet aan de hedendaagse eisen; Dat het te vervangen verkeerslicht gedeeltelijk op grondgebied van de gemeente Oegstgeest staat; Dat de gemeentegrens over het kruispunt loopt; Dat conform artikel 25 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW) over het verkeersbesluit overleg plaats heeft gevonden met de gemeente Oegstgeest; Verkeersregelsinstallatie (VRI) Openbaar vervoer: Dat in de huidige regeling de bus zich inmeldt vanaf de Rijnsburgerweg met Vetag en rijdt via de rechtsafstrook rechtdoor naar de Leidsestraatweg; Dat In de nieuwe regeling een Kar-module wordt ingebouwd, waardoor de bus zich van een grotere afstand kan inmelden en zo gemakkelijk met de rechtdoorgaande richting kan meerijden; Dat dit regeltechnisch voordelen heeft op de gehele afwikkeling van het verkeer (o.a. tijdwinst voor fietsers) Filedetectie: Dat in de VRI-regeling ook filedetectielussen komen; Dat er geconstateerd is, dat er in de spits regelmatig een terugslag van het autoverkeer is vanaf de Posthofrotonde tot over het kruispunt; Dat dit op het kruispunt blokkades geeft en ongewenste keerbewegingen; Dat om het kruispunt vrij te houden van blokkades er filedetectielussen in het ontwerp meegenomen zijn; Markering Voetgangeroversteekpaden (VOP) Dat op voorrangswegen VOPs binnen de bebouwde kom mogelijk zijn; Dat in de gemeente Leiden het uitgangspunt gehanteerd wordt, dat parallel lopende langzaam verkeersstromen gelijkwaardig worden geregeld;

3 Dat als er op de kruising een voorrangsregeling aanwezig is (voorrangsweg of voorrangskruising) VOPs daaraan worden aangepast; Dat over de uit de voorrang liggende poten van de kruising zebrapaden worden aangebracht en over de in de voorrang liggende poten van de kruising niet; Dat het in het geval van het onderhavige kruispunt betekent, dat ter hoogte van de Nachtegaallaan een VOP wordt aangelegd, dat de VOP op de Warmonderweg gehandhaafd blijft en de VOP over de Rijnsburgerweg wordt opgeheven; Dat de verkeerslichten van 6.00 uur tot uur werken en alleen gedurende de rustige nachtelijke uren buiten werking worden gesteld. Markering Nachtegaallaan Dat de markering in de Nachtegaallaan wordt aangepast, zodat de fietsers die de Nachtegaallaan ingaan meer ruimte hebben en geen hinder hebben van uitgaande, opgestelde voertuigen in de Nachtegaallaan; Objecten: Dat alle objecten in de openbare ruimte obstakels kunnen zijn voor het verkeer en verkeersonveilige situatie veroorzaken; Dat in het ontwerp is getracht om deze te verwijderen of te combineren; Dat bijvoorbeeld een zweepmast voor de VRI gecombineerd is met de ANWB borden en drie VRI s met openbare verlichting worden gecombineerd; Dat onnodige bebording wordt verwijderd en bestaande of nieuwe borden gemonteerd worden op lichtmasten of VRI s; Openbare verlichting: Dat de gehele openbare verlichting rondom het kruispunt wordt vervangen door letverlichting; Dat hiervoor een nieuw verlichtingsplan is gemaakt door de gemeente; Toegankelijkheid openbare ruimte: Dat om te voldoen aan de eisen van een toegankelijke openbare ruimte voor de voetgangers de trottoirbanden worden verlaagd en voor de blinden en slechtzienden geleidetegels worden aangebracht tot aan de natuurlijke gidslijnen; Dat de hierna genoemde wegen onder beheer zijn van en gelegen binnen de gemeente Leiden; Dat ter zake overleg is gevoerd met de politie Hollands Midden; Gelet op de bepalingen van de Wegenverkeerswet, het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990, op artikel 15, lid 1, Wegenverkeerswet 1994 juncto artikel 12 Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer en artikel 15, lid 2 Wegenverkeerswet 1994 BESLUITEN Nachtegaallaan Aan te leggen een voetgangersoversteekplaats, zoals bedoeld in artikel 49.2 van het RVV 1990 ter hoogte van de Rijnsburgersingel;

4 Te handhaven het bord model B7 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van het verlenen van voorrang aan bestuurders op de kruisende weg ter hoogte van de Rijnsburgerweg; Te handhaven het bord C2 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een geslotenverklaring voor bestuurders in de richting van de Merelstraat voorzien van het onderbord OB54 uitgezonderd (brom)fietsers; Te handhaven het bord model het bord model A130zb van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van het begin van een 30 km zone ter hoogte van de Rijnsburgerweg; Te handhaven A230zb van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van het einde van een 30 km zone ter hoogte van de Rijnsburgerweg; Te plaatsen het bord VR09-01 ter attenderend op overstekende voetgangers op de Rijnsburgerweg; Leidsestraatweg/Warmonderweg De bebording en markering op het kruispunt op het grondgebied van de gemeente Oegstgeest zal conform tekening ST worden geplaatst en uitgevoerd. Warmonderweg Te verwijderen het bord model A150 van bijlage 1 van het RVV1990 ter aanduiding van een maximumsnelheid van 50km/h ter hoogte van de Rijnsburgerweg; Aan te leggen een fietsstrook aan de zuidzijde van de Warmonderweg, zoals gedefinieerd in artikel 1 van het RVV 1990; Rijnsburgerweg Te verwijderen de borden model L2 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van de aanleg van een voetgangersoversteekplaats, zoals bedoeld in artikel 49.2 van het RVV 1990 Ter hoogte van de Warmonderweg en Nachtegaallaan; Te plaatsen het bord model B1 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een voorrangsweg ter hoogte van de Nachtegaallaan; Te verwijderen het bord model B1 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een voorrangsweg ter hoogte van de Warmonderweg; Te plaatsen het bord model G11 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een verplicht fietspad ter hoogte van de Nachtegaallaan; Te handhaven de borden model D2 van bijlage 1 van het RVV 1990 ter aanduiding van een gebod voor alle bestuurders voorbij te gaan aan de zijde die de pijl aangeeft op de middengeleiders Dat de bovengenoemde maatregelen gelden op de wijze als aangegeven op de bij dit besluit behorende en daar onlosmakelijk deel van uitmakende situatietekening. Leiden, Burgemeester en wethouders voornoemd, De Secretaris, de Burgemeester,

5