districtscollege Antwerpen Zitting van 19 juni 2017

Transcriptie

1 beraadslaging/proces verbaal Kopie districtscollege Antwerpen Zitting van 19 juni 2017 Besluit B-punt GOEDGEKEURD District Antwerpen Samenstelling de heer Paul Cordy, voorzitter districtscollege; mevrouw Lieve Stallaert, districtsschepen de heer Samuel Markowitz, districtsschepen; de heer Tom Van den Borne, districtsschepen; mevrouw Cordula Van Winkel, districtsschepen de heer Herald Claeys, districtssecretaris _DCAN_00448 Districten Antwerpen en Ekeren. Groot Hagelkruis - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring Motivering Gekoppelde besluiten 2015_CBS_ Districten Antwerpen en Ekeren. Groot Hagelkruis - Aanpassing aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring Aanleiding en context Het Groot Hagelkruis in de districten Antwerpen en Ekeren: behoort tot het beheer van de stad Antwerpen; heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 30 oktober 2015 (jaarnummer 9098); behoort gedeeltelijk tot het beheer van de stad Antwerpen. Het gedeelte voorbij de brug over de autosnelweg (Zoomseweg) valt onder het beheer van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen; een gedeelte van het Groot Hagelkruis werd, samen met een deel van het Klein Hagelkruis, als een woonerf ingericht; maakt deel uit van de wijk Schoonbroek waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van niet meer dan 3,50 ton; maakt deel uit van een zone waar het parkeren met beperkte parkeertijd geldt met het oog op het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart (zone Kristus Koningplein); is gedeeltelijk gelegen in een goedgekeurde en met het district Ekeren overschrijdende zone 30, gekend als nummer 17 "Kern Ekeren", in het bijzonder tussen de Dorpstraat en de districtsgrens Antwerpen - Ekeren; bevat een zone 30 schoolomgeving. Op 28 december 2016 werd een aanvraag ingediend om een voorbehouden parkeerplaats, voor voertuigen van personen met een handicap, te verwijderen. Juridische grond Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer; 1 / 5

2 Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg; Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald; Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens; Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens; Gemeenteraadsbesluit van 24 april 2017 (jaarnummer 208) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd; Ministeriële rondzendbrief van 3 april 2001 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap; Collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) met de richtlijnen voor het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap; Ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap; Collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) betreffende parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap. Regelgeving: bevoegdheid Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district. Argumentatie Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgemaakt: verwijderen van een voorbehouden parkeerplaats voor voertuigen van personen met een handicap ter hoogte van het Groot Hagelkruis, nummer 163 C (2030 Antwerpen). Onderzoek heeft uitgewezen dat de parkeerplaats niet wordt gebruikt. De parkeerbalans blijft ongewijzigd. Financiële gevolgen Nee Algemene financiële opmerkingen De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen. Strategisch kader Dit besluit past in de realisatie van volgende doelstellingen/projecten: 1 - Woonstad 1SAN02 - Het publiek domein in het district is strategisch ingevuld en kwaliteitsvol voor alle bewoners en bezoekers 1SAN Het publiek domein is kwaliteitsvol, duurzaam en veilig ingericht 2 / 5

3 1SAN Straten, pleinen, voet- en fietspaden zijn veilig, efficiënt en volgens duidelijke criteria (her)aangelegd Adviezen Verkeerspolitie, advies van 13 juni 2017 Advies: Gunstig advies Besluit Het districtscollege Antwerpen legt het volgende voor aan de districtsraad Antwerpen. Artikel 1 De districtsraad geeft gunstig advies over het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor het Groot Hagelkruis in de districten Antwerpen en Ekeren, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in het college van 30 oktober 2015 (jaarnummer 9098). Artikel 2 Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen. Bijlagen _PPH_163C.pdf _AVR_Groot_Hagelkruis_artikels.pdf 3 / 5

4 Aanvullend verkeersreglement voor het Groot Hagelkruis in de districten Antwerpen en Ekeren Artikel 1: de bestuurders rijdend in het Groot Hagelkruis, richting Klein Hagelkruis, genieten voorrang op de bestuurders die vanaf de doorsteek met de Ferdinand Verbieststraat het Groot Hagelkruis opdraaien. De verkeersborden B15 worden aangebracht. Het verkeersbord B1 wordt aangebracht aan de doorsteek van de Ferdinand Verbieststraat naar het Groot Hagelkruis. Artikel 2: de toegang wordt verboden voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 3,5 ton, uitgezonderd het laden en lossen, in het gedeelte van het Groot Hagelkruis, tussen de Ferdinand Verbieststraat en de Dorpsstraat, in beide richtingen. De verkeersborden C21 met onderbord worden aangebracht. Artikel 3: de bestuurders die het woonerf, gelegen in het gedeelte: - van het Groot Hagelkruis, langs de even zijde, voor de nummers. 162 tot 166; - van het Klein Hagelkruis, langs de even zijde van voorbij nummer 60 tot het nummer 70, verlaten, moeten voorrang verlenen aan de bestuurders rijdend in het gedeelte van het Klein Hagelkruis gelegen tussen nummer 60 en Groot Hagelkruis nummer 131. Het verkeersbord B1 wordt aan de uitgang van het woonerf aangebracht. Artikel 4: het eenrichtingsverkeer wordt ingevoerd: - in het gedeelte tussen het nummer 179 en de verhoogde verkeersgeleider, met toegelaten rijrichting van het Klein Hagelkruis naar de Sprangweelstraat; - in de doorsteek gelegen aan de Eduard van Benedenstraat, met toegelaten rijrichting naar de Eduard van Benedenstraat. De verkeersborden C1 worden aangebracht. Artikel 5: het verbod wordt opgelegd met een hogere snelheid te rijden dan 70 km/u in het gedeelte gelegen op de brug over de autosnelweg begrepen tussen de bebouwde kom en het kruispunt met de Luithagen-Haven. De verkeersborden C43 worden aangebracht. Artikel 6: een fietspad, langs de beide zijden van de rijbaan, dat de bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse B eveneens moeten volgen, werd aangelegd in eigen bedding, van en naar het viaduct over de autosnelweg, vanaf het kruispunt met de Ferdinand Verbieststraat tot aan het kruispunt met de Luithagen-Haven. De verkeersborden D7, met onderbord, worden aangebracht. Artikel 7: een fietspad, uitgezonderd voor bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse B, wordt aangelegd, langs de onbebouwde zijde, in het noordelijk gedeelte van het Groot Hagelkruis, gelegen naast de brug over de autosnelweg, begrepen tussen de Sprangweelstraat en het nummer 181. De verkeersborden D7, met onderbord, worden aangebracht. Artikel 8: het parkeren wordt verboden, langs de oneven zijde, van het nummer 151 tot het nummer 155. Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht. Artikel 9: het parkeren wordt verboden: langs de even zijde: - vanaf het Klein Hagelkruis tot het nummer 132; - vanaf nummer 124 tot de scheiding van de nummers 98 en 94; - vanaf het nummer 80 tot tegenover het nummer 75; - vanaf de Steenstraat tot de Markt. langs de oneven zijde: - vanaf de Dorpstraat tot de Frans Lenaertsstraat; - vanaf de Oorderseweg tot het nummer 75; - vanaf tegenover nummer 78 tot tegenover nummer 102; - vanaf nummer 115 tot de Akker. De verkeersborden E1 worden aangebracht. Artikel 10: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, langs de oneven zijde: - de eerste parkeerplaats rechts op de aangelegde parking tegenover het nummer 6 (een plaats); 4 / 5

5 - ter hoogte van de nummers (een plaats); - ter hoogte van het nummer 159 (een plaats). De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht. Artikel 11: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor motorfietsen, personenauto's, auto's voor dubbel gebruik, en minibussen: - in het noordelijk gedeelte van het Groot Hagelkruis, gelegen naast het viaduct over de autosnelweg, van voorbij het nummer 179 tot de Sprangweelstraat; - langs de beide zijden op het viaduct over de autosnelweg, over een afstand van 450 meter (brugdek inbegrepen). De verkeersborden E9b worden aangebracht. Artikel 12: het gedeelte van het Groot Hagelkruis, langs de even zijde, gelegen voor de nummers 162 tot 166, wordt samen met het gedeelte van het Klein Hagelkruis, langs de even zijde, van voorbij nummer 60 tot nummer 70, ingericht als woonerf. De verkeersborden F12a en F12b worden aangebracht. Artikel 13: de rijbaan wordt verdeeld in rijstroken: - in het noordelijke gedeelte van het Groot Hagelkruis, gelegen naast het viaduct over de autosnelweg, vanaf het nummer 185 tot de Sprangweelstraat; - in het gedeelte gelegen, op het viaduct over de autosnelweg, tussen de Eduard van Benedenstraat en de Luithagen-Haven. Artikel 14: de rijbaan wordt tussen nummer 141 en de scheiding van de nummers 147 en 149 verdeeld in rijstroken. Artikel 15: een stopstreep wordt gemarkeerd voor de verkeerslichten aan het kruispunt met de: - Ferdinand Verbieststraat (voor het verkeer komende vanaf Luithagen-Haven); - Markt en Dorpstraat (voor het verkeer komende vanaf de Steenstraat). Artikel 16: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan: - ter hoogte van het kruispunt met de Dorpstraat en de Markt; - ter hoogte van de Frans Lenaertsstraat; - langs beide zijden van het kruispunt met de Oorderseweg; - ter hoogte van de Akker; - langs beide zijden van het kruispunt met de Ferdinand Verbieststraat; - aan het kruispunt van het doodlopend gedeelte van het Groot Hagelkruis, van nummer 155 tot 163H met het gedeelte van het Groot Hagelkruis begrepen tussen nummers 153 en 177; - ter hoogte van de Eduard van Benedenstraat. Artikel 17: parkeervakken worden gemarkeerd door witte markeringen op de aangelegde parking tegenover het nummer 6. Artikel 18: parkeervakken worden gemarkeerd door witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht. Artikel 19: parkeerzones worden gemarkeerd door middel van witte markeringen: langs beide zijden, in het gedeelte op het viaduct over de autosnelweg, tussen de Eduard van Benedenstraat en de Luithagen-Haven; langs de even zijde: - vanaf nummer 130 tot nummer 126; - vanaf nummer 94 tot nummer 80; - vanaf nummer 32 tot de Van de Wouwerstraat; - vanaf nummer 10 tot nummer 6/1. langs de oneven zijde: - tegenover de nummers 4 en 6; - van tegenover nummer 6/1 tot tegenover nummer 10; - vanaf nummer 75 tot tegenover nummer 78; - vanaf nummer 101 tot nummer 115. Artikel 20 - laatste artikel: dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan het Vlaamse huis voor de verkeersveiligheid. 5 / 5