TE KOOP Rondvaartboot

Transcriptie

1 TE KOOP Rondvaartboot Drive to Sail Johan Repko Stockholmstraat BC Groningen Tel:

2 Open rondvaartboot Booterbloem. Algemene omschrijving: Het casco is een zgn. praam, bouwmateriaal is ijzer. In 2011 is het casco volledig gerenoveerd, geconserveerd en conform eisen Scheepvaartinspectie opgebouwd met nieuwe materialen teneinde dienst te doen als open rondvaartboot voor maximaal 35 personen. Het schip is voorzien van een accupakket, walstroominstallatie en elektromotor om zonder directe uitstoot en zo geruisloos mogelijk door natuurgebieden te kunnen varen. Het schip is voorzien van de verplichte nautische uitrusting (2011). Er is mogelijkheid voor koude catering wat inhoudt dat er geen kookgelegenheid aan boord is. Consumpties worden geïsoleerd meegenomen aan boord. Sanitair is verzorgd middels een composttoilet (Nonolet), dit om lozing op het oppervlaktewater te voorkomen. Tevens kan door deze voorziening langer dan 2.5 uur aaneengesloten worden gevaren.!! In tegenstelling tot de foto s is de buitenboordmotor niet meer aanwezig!! Algemene gegevens Open rondvaartboot Booterbloem. Geregistreerd bij Scheepvaartinspectie onder nummer: SI 15304NL Lengte: 12.80m Breedte: 2.96m Doorvaarthoogte 2.16m Aantal passagiers: 35 Bouwjaar casco: 1904 Voortstuwing: Elektrische sturende POD motor, Mastervolt (2011). Besturing: Stuurwiel POD en boegschroef. Elektrisch systeem: Victron omvormer 800W-220V met reservevoorziening van 300W Acculaders: 4 Victron Blue Power IP20. Omvormer: Zivan input 230V-22A output 48V-60A Elektrische installatie verzorgd door Scheepswerf Hunfeld. De voortstuwingsinstallatie en het elektrisch systeem zijn in 2011 volledig nieuw geïnstalleerd. De accu s zijn vervangen in de winter van en sindsdien ca. 13 x opgeladen. (Stand op ) Drive to Sail Johan Repko Stockholmstraat BC Groningen Tel:

3 Conservering: Casco is in volledig gerenoveerd en middels een verfsysteem van International geconserveerd. Het verfsysteem is opgebouwd uit: intertuff, aluprimer, interprotect en antifouling (onder de waterlijn). Het schip is sinds de ingebruikname jaarlijks op het droge geweest waarbij het conserveringssysteem is gecontroleerd en waar nodig bijgewerkt. Nautische uitrusting: * Navigatieverlichting * Voldoende landvasten van voldoende lengte * Stootwillen * Anker + ankerlijn (2 sets) * Pikhaak 2 stuks * Navigatieverlichting * Marifoon ICOM IC-M3EURO * Drijfmiddelen (de zittingen van de banken zijn uitneembaar, fel geel van kleur en van licht materiaal en voorzien van grijplijnen. Scheepvaartinspectie staat toe deze te gebruiken als reddingmiddel. * Reddingboei (2) met lijn. * Controlepanelen voor alle systemen aan boord. * Camera en spiegel om de rondom zicht te creëren. Inventaris, meubilair, opbouw en sanitair: * 2 Grote flat-screen tv-toestellen, bedoeld voor het afspelen van films en documentaires betreffende het (natuur)gebied waarin op dat moment wordt gevaren. Er kan tevens worden meegekeken met het GPS-systeem. * 35 zitplaatsen, per 4 personen 1 tafel, een gangpad door het midden van de boot. * Horeca inventaris als koffiekopjes, theeglazen, schotels, bestek etc. * 1 opklapbare trap met wegneembare armleuning voor het in- en uitstappen van bemanning en passagiers. Onder de trap is een rolstoellift met veiligheidsstang geplaatst. De banken en tafels rondom deze lift zijn uitneembaar zodat er eventueel meer rolstoelers aan boord kunnen. * Ramen van Meranti, voorzien van veiligheidsglas. De ramen zijn bij mooi weer naar binnen te openen en komen dan aan het dak te hangen. De ramen zijn tevens vluchtwegen. Lekvrij en tochtvrij. * Het dak is een houten frame, voorzien van zeildoek. Het zeildoek is licht isolerend en daarmee condens-werend. Het certificaat van het gebruikte zeildoek is als bijlage toegevoegd. Om de instap te vereenvoudigen is het gedeelte van het dak recht boven de trap te openen. * Toilet is een zgn. composttoilet (Nonolet). * Heteluchtverwarming is voorbereid middels een slangensysteem door de plinten met voldoende uitstroomopeningen. Er is nog geen verwarmingsunit geplaatst. * LED binnenverlichting Drive to Sail Johan Repko Stockholmstraat BC Groningen Tel:

4 Algemene indruk Het schip is uitstekend opgebouwd. Er is veel aandacht aan het casco besteed om het weer degelijk in de vaart te krijgen. De voortstuwingsinstallatie alsmede de elektrische installatie zijn professioneel ingebouwd, de opbouw en inrichting zijn met de juiste materialen op de juiste manier geconstrueerd. Het is een schip waarover is nagedacht. Het schip voldoet aan de eisen van Scheepvaartinspectie. Het SI-certificaat is geldig t/m 30 januari 2019 Voor het varen van dit schip dient de schipper in het bezit te zijn van een vaarbewijs en een marifooncertificaat. Prijs: ,- exclusief BTW Aanwezig en behorend bij het schip: Foto s renovatie, opbouw, installatie en huidige staat. Certificaat Scheepvaartinspectie. Certificaat zeildoek dak. Certificaat ICOM Marifoon. Certificaat en aansluitschema Piktronik Motorcontroller. Elektrische schema s door Scheepswerf Hunfeld. Schema s en technische gegevens Victron acculaders. Technische gegevens batterijlader NG3 Certificaat Scheepvaartinspectie, geldig t/m Drive to Sail Johan Repko Stockholmstraat BC Groningen Tel:

5

6

7

8

9

10