Nieuwe Politiek Zeist voor een warm, kloppend Winkelhart in het Centrum van Zeist
|
|
- Franciscus de Ridder
- 6 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Nieuwe Politiek Zeist voor een warm, kloppend Winkelhart in het Centrum van Zeist De fracties Groene Democraten Zeist en ProZeist, verenigd onder de naam Nieuwe Politiek Zeist, zullen op dinsdag 23 pril a.s. tijdens het raadsdebat over het collegevoorstel Visie Centrum Zeist de volgende 5 punten inbrengen: 1. Meer gezellige verkeersvrije pleinen/verblijfsterreinen voor het winkelend publiek aan de hele Voorheuvel en Slotlaan, Slotlaan-Weeshuislaan - Belcour, Middellaan en Jagerlaan vanaf de in- /uitritten parkeergarages richting Slotlaan en door afsluiting van de Korte Steynlaan. 2. Niet meer autoverkeer in het Centrumgebied brengen maar minder. Dus geentweerichtingsverkeer 1 e Hogeweg en het openstellen Voorheuvel vanaf de Rozenstraat voor auto s zoals het college voorstelt. Wel hele Slotlaan autoluw maken, alleen toegankelijk voor busverkeer en bevoorrading winkels. 3. Duidelijke scheiding maken van verkeersstromen in en uit de parkeergarages in het centrumgebied met vrije fiets- en voetgangersgebieden 4. Geen uitbreiding van winkels met appartementen in het Centrum van Zeist, zoals het college voorstelt, gezien de huidige enorme leegstand van bijna 1 op de 10 winkels in het centrumgebied en de stagnatie op de woningmarkt. Muziekschool en Bibliotheek blijven op dezelfde plek maar worden door sloop van het tunneltje verbonden met Belcour. 5..Met de beschikbare 2 miljoen euro na de zomer 2013 direct beginnen met herinrichting van het Centrumgebied waaronder sloop tunneltje, aanpassing parkeergarages en inrichting verblijfsgebieden. Renée Tessels, fractievoorzitter ProZeist Koos van Gemeren, fractievoorzitter Groene Democraten Zeist Toelichting: 1. Meer gezellige verkeersvrije pleinen/verblijfsterreinen voor het winkelend publiek aan de hele Voorheuvel en Slotlaan, Slotlaan-Weeshuislaan - Belcour, Middellaan en Jagerlaan vanaf de in- /uitritten parkeergarages richting Slotlaan en afsluiten Korte Steynlaan. Het huidige winkelhart van Zeist heeft dringend wat bypasses nodig: nieuwe verbindingen om de verschillende losse delen in het hart meer met elkaar te verbinden. Wij denken concreet aan: -De grootste nu ontbrekende link tussen Slotlaan en Belcour ligt in het eerste deel van de Weeshuislaan waar nu alleen bussen rijden en een bushalte is geplaatst. Dit stuk van de Weeshuislaan moet naar onze mening gaanfungeren als dé brug tussen Slotlaan en Belcour! Dit is ook de beste plek voor een horecaconcentratie: Pandarve zit er al en heeft een zonnig terrasen in de winkel(s) onder Allegro zou een grand café goed passen plus nog een horecazaak. De KPN en Phonehouse winkels kunnen in overleg dan zonder al te veel kosten verplaatst worden en ruimte maken voor nog meer horeca activiteit. - Zonder noemenswaardige kosten te maken kan de markt verplaatst worden naar het stuk van de Weeshuislaan tussen Slotlaan en Antonlaan uitlopend richting Belcour. Hiermee wordt in ieder geval op donderdag en zaterdag ook een zeer duidelijke verbinding gelegd tussen Slotlaan en Belcour. - Door afsluiten van kleine delen van de Jagerlaan en Middellaan voor autoverkeer, te weten het deel tussen de in- en uitritten van de parkeergarages aan de Antonlaan naar de Slotlaan, kunnen ook deze delen als horecagebied verder ingericht worden (deels nu al aanwezig). 1
2 - -Het huidige marktplein kan een grasveld worden of ingericht worden als stadparkje met een muziektent voor openbare uitvoeringen van leerlingen van de Muziekschool. - Voorheuvelplein wordt autovrij; alleen laad en losverkeer AH Emmaplein. Geen uitrit parkeergarage Hogeweg meer! 2. Niet meer verkeer in het Centrumgebied brengen maar minder. Dus geen tweerichtingsverkeer 1 e Hogeweg en het openstellen van de nu autovrije Voorheuvel vanaf de Rozenstraat voor auto s. Wel de hele Slotlaan autoluw maken, alleen toegankelijk voor busverkeer en bevoorrading winkels. Meer verkeer in het centrum brengen staat naar de mening van de fracties Groene Democraten Zeist en ProZeist haaks op het versterken van het verblijfsklimaat in het centrum. Het voorstel om tweerichtingsverkeer op de hele 1 e Hogeweg in te stellen en het openstellen van de Voorheuvel vanaf de Rozenstraat voor auto s vinden wij niet nodig. Ook niet het openhouden van de Mr. de Klerkstraat voor doorgaand verkeer. Sterker nog wij zouden de hele Slotlaan autoluw willen maken en niet alleen het deel tussen Hoogeweg en Middellaan. De Slotlaan zou dan als verblijfsgebied ingericht kunnen worden met de bus als gast en toegankelijk voor de bevoorrading van de winkels (binnen venstertijden). -Anders dan het collegevoorstel stellen wij voor alle bussen over de verkeersluwe Slotlaan te laten rijden in 2 richtingen van en naar het busstation (dus niet meer via Antonlaan en Korte Steynlaan).Dit heeft als voordeel dat geen bussen verder het centrum worden ingebracht (over het Voorheuvelplein/horecaplein/marktplein via de Voorheuvel Zuid).Dit heeft als bijkomend voordeel dat er ook niet allemaal nieuwe bushaltes moeten worden aangelegd. -Doordat de bus niet meer over het deel van de Weeshuislaan richting Slotlaan gaat, kan het eerder voorstel van het centrummanagement om Allegro (op het Stinkensterrein) schuin te bouwen waarmee een zichtlijn naar Belcour ontstaat, gerealiseerd worden. Het voorstel van het CDA om de hele Slotlaan open te houden voor autoverkeer en de hele Voorheuvel weer toegankelijk te maken voor auto s in nood-zuidrichting ondersteunen wij niet. Dit gezien de verkeer aanzuigende werking, die daarvan uitgaat. Dit brengt ons op het volgende punt. 3. Duidelijke scheiding maken van verkeersstromen in en naar de parkeergarages in het centrumgebied met vrije fiets- en voetgangersgebieden. Het vernieuwde winkel- en verblijfscentrum zien wij als een warm kloppend hart van Zeist. Een mensenhart functioneert goed doordat de verschillende bloedstromen van en naar de longen, vanuit en naar het lichaam door boezems en kamers van elkaar zijn gescheiden. Daarom stellen wij voor ook in het hart van Zeist de verkeersstromenconsequent te scheiden(zie kaartje)! Dit betekent concreet: -Antonlaan als vervoersader voor verkeer uit Zeist Zuid en Noord vanaf rotonde Boulevard naar de aanwezige parkeergarages met de mogelijkheid via de Weeshuislaan de Achterheuvel te bereiken. - Huidige rotonde bij vroegere uitgang parkeergarage Achterheuvel blijft bestaan om verkeersstroom terug te leiden naar de Antonlaan. Tunneltje wordt gesloopt om verbinding De Klinker en Belcour te maken. -De parkeergarage Achterheuvel alleen bereikbaar maken via de Jagerlaan, als in- en uitrit voor verkeer van en naar noordelijk gelegen wijken en buurten (Zeist-Noord). Huidige uitgang via Weeshuislaan afsluiten. 2
3 -In de Mr de Klerkstraat geen doorgaand autoverkeer, alleen bereikbaar voor verkeer vanaf de 1 e Hogeweg naar en terug uit de parkeergarage (in- en uitrit voor verkeer van en naar Zeist-Oost/Zuid). - Parkeergarage 1e Hogeweg alleen bereikbaar via de 1 e Hogeweg op dit stukje 2-richtingsverkeer (in- en uitrit voor verkeer van en naar Zeist-West/Zuid). - Daardoor kan tussen de in-/uitritten van parkeergarages 1 e Hogeweg en Mr. De Klerkstraat een verblijfsgebied voor V&D worden gemaakt met los- en laadmogelijkheid voor de Groene Winkel. - Fietsverkeer via de autovrije Voorheuvel en eventueel via fietsstrook over Belcour (zie CDA-plan). 4. Geen uitbreiding van winkels met appartementen in het Centrum van Zeist, zoals het college voorstelt, gezien de huidige enorme leegstand van bijna 1 op de 10 winkels in het centrumgebied en de stagnatie op de woningmarkt. Muziekschool en Bibliotheek blijven op dezelfde plek maar worden door sloop van het tunneltje verbonden met Belcour. Het winkeloppervlak in stedelijke gebieden krimpt de komende zeven jaar. Van het totale aanbod aan winkelmeters verdwijnt zeventien procent, oftewel zo'n twee miljoen vierkante meter. Dat blijkt uit een analyse die advieskantoor Booz&Company heeft gemaakt voor Het Financiële Dagblad. De belangrijkste oorzaak van de krimp is dat kopers internet hebben ontdekt. Vooral kleding wordt steeds vaker online gekocht, schrijft het FD. Over zeven jaar wordt veertig procent van de elektronica via een webshop in huis gehaald. De krimp is nu al zichtbaar, meldt het dagblad verder. Onderzoeksbureau GFK becijferde dat de omzet in winkelstraten tot Pasen met zeven procent is gedaald, terwijl internetverkopen juist groeiden. De verwachting is dat door de verdwijning van winkelmeters meer mensen weer in de binnenstad gaan wonen, waar ook meer ruimte komt voor amusement en horeca, aldus het FD. - Gezien de huidige leegstand van 8% en de verwachte krimp van winkelbestand in stedelijke gebieden met 17% zijn wij van mening dat er geen nieuwe winkels, appartementenen parkeergarage gebouwd moeten worden op het huidige marktterrein. Om die reden vinden fracties Groene Democraten Zeist en ProZeist (net als het CDA) dan ook dat de grond naast De Klinker NIET verkocht moeten worden aan een projectontwikkelaar: nut en noodzaak ontbreken. Bovendien gaat dan geen kostbare tijd verloren voor een bestemmingsplanwijziging (1 á 2 jaar), hoeven geen verhuiskosten voor de bibliotheek te worden gemaakt. We hoeven ook niet te wachten op het geld dat de gemeente zou krijgen als de grond verkocht en gebouwd wordt. Dat brengt ons bij punt Met de beschikbare 2 miljoen euro na de zomer 2013 direct beginnen met herinrichting van het Centrumgebied waaronder sloop tunneltje, aanpassing parkeergarages en inrichting verblijfsgebieden. Om dat we niet hoeven te wachten, kunnen wij gelijk beginnen met de broodnodige aanpassingen in het Centrumgebied. Wij ondersteunen in die zin dan ook het CDA-voorstel om met de gereserveerde 2 miljoen euro als gemeente gelijk te beginnen met de aanpassingen, zij het dat wij niet willen wachten tot 2014, maar gelijk na de zomer al willen beginnen met de eerste aanpassingen! Zeist, 19 april
4 4
5
Verkeersmaatregelen. centrumvisie. Informatiebijeenkomst 5 oktober 2015
Verkeersmaatregelen centrumvisie Informatiebijeenkomst 5 oktober 2015 Programma Even voorstellen Doel van de avond Terugblik besluit centrumvisie 3 maart 2015 (tot 19.30 uur) Toelichting verkeerseffecten
Nadere informatieSeptember Beeldkwaliteitsplan. Centrum Zeist
September 2015 Beeldkwaliteitsplan Beeldkwaliteitsplan Voorwoord 10 september 2015 Voor u ligt het beeldkwaliteitsplan voor het centrum van Zeist. Het beeldkwaliteits plan bevat inspiratiebeelden van hoe
Nadere informatiePlatform van buurten voor een mooi en groen Zeist en invloed van burgers 1
Secretariaat: Griffensteijnseplein 22 3703 BG Zeist T: 06-46082657 KvKnr.:30250364 Gironr.: 5803512 E: beterzeist@gmail.com W: www.beterzeist.nl Aan het College van B&W Aan de gemeenteraad van Zeist Aan
Nadere informatieNota van beantwoording Zienswijzen ontwerp-verkeersbesluit Oude Arnhemseweg
Nota van beantwoording Zienswijzen ontwerp-verkeersbesluit 174179 Oude Arnhemseweg Datum vastgesteld in collegevergadering: 6 december 2016 1. Inleiding In de vergadering op 3 maart 2015 heeft de gemeenteraad
Nadere informatiePERSBERICHT. 8 mei 2013
Van: Aan: Onderwerp: Datum: Bijlagen: Fons Pennings Centrummanager Raadsgriffie De Nieuwe Slotlaan tav gemeentraadsleden woensdag 8 mei 2013 12:33:25 image004.png image005.png De nieuwe slotlaan.pdf Geachte
Nadere informatieVragen PvdA naar aanleiding van RT over RV Visie Centrum.
Vragen PvdA naar aanleiding van RT 14.3.13 over RV Visie Centrum. 1. Gaat u het financiële overzicht in het RV n.a.v. de RT wijzigen c.q. aanvullen? Hoe? Antwoord: Op dit moment is er geen reden het financiële
Nadere informatieInitiatiefgroep Centrumvisie Zeist NEE
Peter Vermeulen p.a. Hortensialaan 38, 3702 VH Zeist T: 030 6913313 / 06 50634525 E: petervermeulen@planet.nl / centrumvisiezeistnee@gmail.com W: https://www.facebook.com/profile.php?id=100005682466038
Nadere informatieREALISATIE CENTRUMVISIE LEIDT TOT VERDUBBELING VAN AUTOVERKEER DOOR WILHELMINAPARK, VERVOLG ir. H.J. Hoorn
REALISATIE CENTRUMVISIE LEIDT TOT VERDUBBELING VAN AUTOVERKEER DOOR WILHELMINAPARK, VERVOLG ir. H.J. Hoorn 27-8-2015 Deze notitie sluit aan op mijn brief van 12 augustus en vormt de nadere informatie die
Nadere informatieCentrum Zeist. Stedenbouwkundige verkenning. April 2019
Centrum Zeist Stedenbouwkundige verkenning April 2019 ar chitectuur en stedenbouw 2 Inhoud INLEIDING 05 ANALYSE 07 SCENARIO S 21 CONCLUSIE 49 BIJLAGEN 51 BIJLAGE 1: overige analysekaartjes 53 BIJLAGE 2:
Nadere informatiehuidige situatie hoek Voorheuvel Markt
huidige situatie hoek Voorheuvel Markt Marktplein volledig op straatniveau verkeer om De Klinker heen 47 Voor zowel De Klinker als het plein eromheen ontstaat in de nieuwe situatie verbeterpotentieel.
Nadere informatieOntwerp-verkeersbesluit inzake het nemen van verkeersmaatregelen in de Slotlaan, Weeshuislaan en Voorheuvel in het kader van de centrumvisie Zeist
Publiekshal Het Rond 1, Zeist Telefoon 14 030 zeist@zeist.nl Postbus 513, 3700 AM Zeist www.zeist.nl www.twitter.com/gemeentezeist Datum 30 maart 2016 Ons kenmerk 174183 Burgerservicenummer Uw kenmerk
Nadere informatieInternet: alles wordt anders
Internet: alles wordt anders Prof Dr C.N.A. Molenaar Twee miljoen winkelmeters in de stad gaan verdwijnen De komende zeven jaar krimpt het winkeloppervlak in stedelijke gebieden sterk. In totaal zal er
Nadere informatieVerkeersdialoog centrumvisie en vervolg
'MEW -.MI INW Pr Publiekshal. Het Rond 1, Zeist Postbus 513, 3700 AM Zeist Telefoon 14 030. zeist@zeist.n1 www.zeist.n1 www.twitter.com/genneentezeist www.facebook.com/gemeentezeist Aan de raad van de
Nadere informatieOp grond van artikel 15 van de Wegenverkeerswet 1994 dient er in de volgende gevallen een verkeersbesluit te worden genomen:
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 2659 16 januari 2017 Ontwerpverkeersbesluit inzake het instellen van eenrichtingsverkeer op diverse wegen in het kader
Nadere informatieVISIE CENTRUM ZEIST. verheijen van r ijswijk knappers de haan
VISIE CENTRUM ZEIST verheijen van r ijswijk knappers de haan INHOUD 1. INLEIDING 2. IDENTITEIT 3. KERNWINKELGEBIED 4. VERKEER 5. STRAATBEELDEN 6. KLINKERLOCATIE 1 1. INLEIDING 2 In Zeist wordt al enkele
Nadere informatieHart voor het centrum van Zeist
Hart voor het centrum van Zeist Inhoud Hoofdstuk Onderwerp Pagina 1 Inleiding 3 2 Aanpak 4 3 Waar staan wij nu? 4 4 Analyse en visie CDA op het raadsvoorstel 4 5 Visie van het CDA op het centrum van Zeist
Nadere informatieNota van beantwoording Zienswijzen ontwerp-verkeersbesluiten verkeersmaatregelen centrumplan Zeist
Nota van beantwoording Zienswijzen ontwerp-verkeersbesluiten verkeersmaatregelen centrumplan Zeist Datum vastgesteld in collegevergadering: 6 december 2016 1. Inleiding In de vergadering op 3 maart 2015
Nadere informatieVerkeersbesluit diverse verkeersmaatregelen Slotlaan
STAATSCOURANT 24 Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814 Nr. 68408 november 2017 Verkeersbesluit diverse verkeersmaatregelen Slotlaan Datum: 22 november 2017 Kenmerk: 0251640 Burgemeester
Nadere informatieOnze 6 punten voor een betere mobiliteit in Hasselt
Onze 6 punten voor een betere mobiliteit in Hasselt 1) Openbaar vervoer 2) Park en Ride Signalisatie 3) Doorgaand verkeer 4) Binnen de grote ring 5) Sluipverkeer 6) Alternatieve vervoersmiddelen De Situatie
Nadere informatieCENTRUMVISIE (GEWIJZIGD)
RAADSVOORSTEL CENTRUMVISIE (GEWIJZIGD) Gemeente Zeist Portefeuillehouder Marcel Fluitman Hoorzitting 15 januari 2015 Opsteller Fons van den Heuvel Debat 12 februari 2015 Zaak/stuknummer 15RV016 (14RAAD0068)
Nadere informatieHERINRICHTING RIJNSTRAAT
HERINRICHTING RIJNSTRAAT Informatieavond 29 maart 2015 20.00 Inloop 20.10 Welkom door Ronald Löhr 20.15 In gesprek met wethouders Haring en De Weger 20.30 Rijnstraat tot nu toe en hoe nu verder? door Jeroen
Nadere informatieOns zaaknummer R212186449. Uw kenmerk
Stichting Achmea Rechtsbijstand Postbus 4116 7320 AC Apeldoorn Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Zeist Postbus 513 3700 AM ZEIST Laan van Malkenschoten 20 Apeldoorn Telefoon 088
Nadere informatieHierbij ontvangt u onze zienswijze over de twee bovengenoemde ontwerpverkeersbesluiten.
Secretariaat: Griffensteijnseplein 22 3703 BG Zeist T: 06-46082657 KvKnr.:30250364 NL98 INGB 0005 8035 12 E: beterzeist@gmail.com W: www.beterzeist.nl Aan het college van B&W van de gemeente Zeist Postbus
Nadere informatieCENTRUM ZEIST Stedenbouwkundige verkenning
CENTRUM ZEIST Stedenbouwkundige verkenning 1 Trends en ontwikkelingen winkelen 2 Trends en ontwikkelingen natuur in de stad 3 Trends en ontwikkelingen veranderende mobiliteit CAR SHARING SMART PARKING
Nadere informatie3. Analyse huidige situatie, gewenste situatie en te nemen maatregelen
3. Analyse huidige situatie, gewenste situatie en te nemen maatregelen 3.1 Algemeen Het verkeer wordt effectief en efficiënt naar en van het kernwinkelgebied geleid. Al vanaf de toegangswegen wordt de
Nadere informatieOp grond van artikel 15 van de Wegenverkeerswet 1994 dient er in de volgende gevallen een verkeersbesluit te worden genomen:
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 2699 16 januari 2017 Ontwerpverkeersbesluit inzake het instellen van eenrichtingsverkeer op diverse straten in het kader
Nadere informatieAkkoord programmamanager. Akkoord projectleider. Austerlitz Bosch en Duin Den Dolder Huis ter Heide Zeist
Akkoord programmamanager Akkoord projectleider Publiekshal Het Rond 1, Zeist www.zeist.nl www.twitter.com/gemeentezeist Postbus 513, 3700 AM Zeist www.facebook.com/gemeentezeist Telefoon 14 030 zeist@zeist.nl
Nadere informatieOp grond van artikel 15 van de Wegenverkeerswet 1994 dient er in de volgende gevallen een verkeersbesluit te worden genomen:
STAATSCOURANT 21 Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814 Nr. 47794 augustus 2017 Verkeersbesluit inzake het instellen van eenrichtingsverkeer op diverse straten in het kader van
Nadere informatieVerkeers- en milieueffecten centrumplan
Verkeers- en milieueffecten centrumplan Rapport In opdracht van Gemeente Zeist 3 maart 2016 rapportnummer: 5299-R-E Hooikade 13 Badhuiswal 3 Hoff van Hollantlaan 6 Postbus 2873 8011 VZ Zwolle 5243 SR Rosmalen
Nadere informatieScenario s andere referenties - bouwblokken STEDENBOUWKUNDIGE VERKENNING CENTRUM ZEIST I APRIL 2019 I SVP ARCHITECTUUR EN STEDENBOUW
Scenario s andere referenties - bouwblokken 46 STEDENBOUWKUNDIGE VERKENNING CENTRUM ZEIST I APRIL 2019 I SVP ARCHITECTUUR EN STEDENBOUW Scenario s andere referenties - groene gevels en daken SVP gelooft
Nadere informatieHet onderwerp is dus nadrukkelijk niet alleen: de amendementvariant die door de raad is vastgesteld op 3 maart 2015,
Formulier: Verzoek burgerinitiatief Centrumvisie / Zeist, 2 mei 2016 Aan de gemeenteraad van de gemeente Zeist, Ter attentie van de voorzitter, dhr. Janssen Ondergetekenden verzoeken hierbij het volgende
Nadere informatieSessie 2: WENSEN VERKEER
Sessie 2: WENSEN VERKEER FIETSEN 17x 3,5x 53x 13x 3x : Autovrij! 7,5x Toelichting: Gedeeld gebruik van de straat Shared space kan net niet Gedeeld gebruik: o Meer balans voet/fiets Fijn: straat 1 niveau,
Nadere informatiePlatform van buurten voor een mooi en groen Zeist en invloed van burgers 1
Aan Provincie Utrecht t.a.v. de secretaris van de Awb-adviescommissie Postbus 80300 3508TH Utrecht cc. E. van Dijk, vervoerkundig adviseur, Afd. OV Secretariaat: Griffensteijnseplein 22 3703 BG Zeist T:
Nadere informatieGemeente Arnhem - Zuidelijke Binnenstad: voornemen verkeersbesluiten
GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Arnhem. Nr. 42106 6 april 2016 Gemeente Arnhem - Zuidelijke Binnenstad: voornemen verkeersbesluiten Zaaknummer: 2016-03-01439 Documentnummer: 2016.0.017.747
Nadere informatieStichting Beter Zeist
Correspondentie: Griffensteijnseplein 22, 3703 BG Zeist www.beterzeist.nl tel: 06-46082657 info@beterzeist.nl of beterzeist@gmail.com Platform van buurten voor een mooi en groen Zeist en aantoonbaar invloed
Nadere informatieLandtong - Sloterplas (locatie 1)
1 Landtong - Sloterplas (locatie 1) Kavelinformatie Kaveltype: Horeca programma aan oever Sloterplas Kavelgrootte (uitgeefbaar terrein): horecavoorziening maximaal 225 m² plus maximaal 20% terras. Max.
Nadere informatieWelke verkeersvariant wilt ú?
Uitkomsten BiZ-peiling Verkeersvarianten (Centrumvisie) Welke verkeersvariant wilt ú? BiZ (Bewonersinitiatieven Zeist) bizzeist@gmail.com januari 2015 Uitkomsten BiZ-peiling Verkeersvarianten (Centrumvisie)
Nadere informatieRapportage enquête winkelstraat Raadhuisstraat en Binnenweg
Rapportage enquête winkelstraat Raadhuisstraat en Binnenweg 12 maart 2016 Inleiding De winkelstraat Binnenweg Raadhuisstraat is al jarenlang onderwerp van gesprek. Er zijn al diverse onderzoeken geweest,
Nadere informatieBetreft: Gecorrigeerde zienswijze zes ontwerp-verkeersbesluiten centrumvisie d.d. 30 maart, gepubliceerd op 6 april 2016
Ir. H.J. Hoorn Lommerlust 13 3702 BT Zeist Aan het college van B&W van de gemeente Zeist Postbus 513, 3700 AM Zeist Betreft: Gecorrigeerde zienswijze zes ontwerp-verkeersbesluiten centrumvisie d.d. 30
Nadere informatieBruggen bouwen over de Waterboulevard
Bruggen bouwen over de Waterboulevard Beter en goedkoper (voorstel Leefbaar Almelo en ChristenUnie) Bert Hümmels: Volgens ons hoeft de veel te dure categorie 4 brug in de Egbert Gorterstraat niet! Als
Nadere informatieLaaghangend Fruit. Quick Wins ter verbetering van het Centrum van Zeist
Laaghangend Fruit Quick Wins ter verbetering van het Centrum van Zeist Voorwoord Wat vinden we nu met elkaar belangrijk in het centrum van Zeist? Welke voorzieningen moeten er komen? Willen we een autovrij
Nadere informatieDe nieuwe entree van Hilversum
De nieuwe entree van Hilversum Het stationsgebied over vijftien jaar: een waardig visitekaartje voor de Mediastad in het groen. Door de ontwikkeling van deze belangrijke entree zet Hilversum zich weer
Nadere informatieBIJEENKOMST ONTWERP KERKLAAN - 19 JUNI 2017
BIJEENKOMST ONTWERP KERKLAAN - 19 JUNI 2017 Focus voor 2016 VIJVERHOF, CAPELLE AAN DEN IJSSEL GREX PRESENTATIE 2 1. Inleiding Yücel Özmen, programmamanager bij de gemeente Capelle aan den IJssel, heet
Nadere informatie4. Gevolgen van deze visie
4. Gevolgen van deze visie 4.1 Gevolgen voor de lokale samenleving Deze visie wil een einde maken aan de neergang van het centrum van Zeist en het centrum weer nieuw leven inblazen. Doel is ook de volgende
Nadere informatieRAADSVOORSTEL EN ON TWERPBESLUIT
RAADSVOORSTEL EN ON TWERPBESLUIT Registratienummer raad 1039391 Datum: 10 juli 2012 Behandeld door: Jorg Meijerink Afdeling/Team: Ruimtelijke Ontwikkeling / Beleid Onderwerp: Verkeer binnenstad: tweerichtings-
Nadere informatieStationsproject De Groenling
Stedelijk ontwikkeling en woonbeleid Stationsproject De Groenling Stacey D heyger 5 november 2015 Stedelijk ontwikkeling en woonbeleid 2 Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 1 Aanleiding van het project... 2
Nadere informatieEffectmeting Haags verkeerscirculatieplan 2011
(Bijdragenr. 89) Effectmeting Haags verkeerscirculatieplan 2011 Ing. Inge Molenaar (gemeente Den Haag) Drs. Christine Swankhuisen (Tabula Rasa) Lisanne de Vrij MSc (Tabula Rasa) Samenvatting In november
Nadere informatieDe verbinding tussen station en binnenstad
De verbinding tussen station en binnenstad De gemeente Arnhem heeft eind september 2014 een eerste schets gepresenteerd voor de nieuwe inrichting van de verbinding station - binnenstad. Ongeveer 200 bewoners,
Nadere informatiehet college van burgemeester en wethouders van de gemeente Zeist, gelet op artikel 3 van de Parkeerverordening
CVDR Officiële uitgave van Zeist. Nr. CVDR435133_1 9 januari 2018 Besluit uitgifte parkeervergunningen Zeist 2017 het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Zeist, gelet op artikel 3 van
Nadere informatie5.1 Autoverkeer. 5.2 Parkeren
5 52 Verkeer 5.1 Autoverkeer Huidige situatie De verkeersstructuur van de Stationsbuurt en de Schilderswijk is historisch gegroeid, de wijken liggen ingeklemd tussen de historische grachten en het spoor.
Nadere informatieRepresentatief winkelpand in centrum Zeist met brede bestemming
Te koop Representatief winkelpand in centrum Zeist met brede bestemming Adres Slotlaan 265 te Zeist Omgevingsfactoren Het object is midden in het winkelgebied aan de lange straat De Slotlaan gesitueerd.
Nadere informatieCees Sanders, wethouder centrumontwikkeling
Brouwerspoort rust op drie pijlers: de verbetering van de bestaande winkelroute. Het centrum wordt levendiger door de combinatie van wonen, winkels en met name cultuur. En de derde pijler is de hoge kwaliteit
Nadere informatieOntwerp verkeersbesluit Herinrichting
Ontwerp verkeersbesluit Herinrichting Middenweg-Zuid - Fietsstraat Bij17-289 Burgemeester en wethouders van de gemeente Heerhugowaard Op grond van artikel 18, eerste lid, onder d, van de Wegenverkeerswet
Nadere informatieVoorwoord. Wij wensen u veel leesplezier! Visietafel centrum
Voorwoord De gemeenteraad van Zeist heeft op 17 december 2013 de uitkomsten van de gevoerde centrumdialoog overgenomen en het college van B&W opdracht gegeven om het advies om te zetten in een visie. Wij
Nadere informatieCentrumplan Zeist ir. H.J. Hoorn Inspraak hoorzitting 15 januari Inleiding
Centrumplan Zeist ir. H.J. Hoorn Inspraak hoorzitting 15 januari 2015 Inleiding Mijn naam is Hendrik Jan Hoorn. Ik woon in het centrum van Zeist. Ik heb mij grondig verdiept in de verkeerseffecten van
Nadere informatietunnel spoorwegovergang Paterswoldseweg
tunnel spoorwegovergang Paterswoldseweg Waarom zijn er plannen voor een tunnel voor alle verkeer bij de spoorwegovergang Paterswoldseweg? Wat zijn deze plannen? En wat voor gevolgen heeft dit voor uw buurt?
Nadere informatieTHEMA 1 VERKEERSSTROMEN EN OVERSTEEKBAARHEID. Tafel 1, ronde 1
Tafel 1, ronde 1 Voorstraat als gedeelde ruimte, want het is het beste voor voetgangers en oversteekbaarheid Binnenstadstraat, want veel ruimte voor iedereen. Past bij binnenstadkarakter Mits snelheid
Nadere informatieHuidige inrichting Aan de ventweg Zeeweg liggen 12 woningen. De Ventweg wordt voornamelijk gebruikt door bewoners en bezoekers van deze woningen.
Inleiding Parallelweg Zeeweg Vraag van de gemeenteraad: Kan de voorgestelde fietsroutestructuur nog verder geoptimaliseerd worden? Wij achten het noodzakelijk om de door belanghebbenden en raadsleden gedane
Nadere informatieMarktplein Neerpelt Publieksonderzoek naar de herinrichting van het Marktplein
Marktplein Neerpelt Publieksonderzoek naar de herinrichting van het Marktplein Juli 2016 Jo Steyaert Partner jo@indiville.be +32(0)472 530941 Jurgen Minnebo Partner jurgen@indiville.be +32(0)478 380369
Nadere informatieHerinrichting Astraat definitief inrichtingsplan
Herinrichting Astraat definitief inrichtingsplan Aanpak Astraat Dit plan gaat over de herinrichting van de Astraat, die deel uitmaakt van de westelijke binnenstad. De ov-bussen rijden vanaf 3 september
Nadere informatieWagenstraat Voetgangersgebied?
Wagenstraat Voetgangersgebied? Rapportage Consultatie Wagenstraat voetgangersgebied Bijlagen Den Haag, oktober 2007 Stichting Chinatown Den Haag / Joost Zonneveld BIJLAGE 1 - RESULTATEN INLOOPBIJEENKOMST
Nadere informatieWinkel-/kantoorruimte van circa 200 m² TE HUUR 1.750,- per maand excl. BTW
Slotlaan 265 3701 GG Zeist Winkelstraat Gehele object Centrumlocatie Winkel-/kantoorruimte van circa 200 m² TE HUUR 1.750,- per maand excl. BTW Kenmerken Omgevingsfactoren Het object is midden in het winkelgebied
Nadere informatiePer Aan de gemeenteraad van Zeist Zeist, 11 januari 2015
VvE Belleville Slotlaan - Omwonenden Bethaniëplein Bewoners Initiatieven Zeist Stichting Beter Zeist per adres: Griffensteijnseplein 22, 3703 BG Zeist - E: beterzeist@gmail.com Per e-mail Aan de gemeenteraad
Nadere informatieBewonersbrief start werkzaamheden herinrichting rondom busbrug De Binding
Bewonersbrief start werkzaamheden herinrichting rondom busbrug De Binding Datum bewonersbrief: 2 april 2019 Contactpersoon: de heer Strating Telefoonnummer: 14 0 75 Inhoud bewonersbrief: Vorig jaar informeerden
Nadere informatieVerkeerscirculatie centrum Asten. Nastreven van een goede bereikbaarheid en een goed verblijfsklimaat in het centrum om locale economie te stimuleren
Verkeerscirculatie centrum Asten Nastreven van een goede bereikbaarheid en een goed verblijfsklimaat in het centrum om locale economie te stimuleren Flexibel - Verkeerscirculatie ongewijzigd bij evenementen
Nadere informatieNota van Uitgangspunten Boulevard
CONCEPT Nota van Uitgangspunten Boulevard tussen het Waaigat en de Voorstraat 06 01 2015 Colofon Gemeente Kat wijk Koningin Julianalaan 3 Postbus 589 2220 AN Katwijk ZH Telefoon: 071-4065000 Telefax: 071-4065065
Nadere informatieVeelgestelde vragen Groot onderhoud N473 in Delft
Veelgestelde vragen Groot onderhoud N473 in Delft 1. Werkzaamheden Wat gaat er gebeuren? De provincie Zuid-Holland voert vanaf het voorjaar van 2015 groot onderhoud uit aan de N473. De N473 loopt van de
Nadere informatieHofpanel. Resultaten korte peiling 2. Inleiding. Autovrij winkelen in Goor wordt positief ontvangen. 7 oktober 2008
Hofpanel Resultaten korte peiling 2 7 oktober 2008 Inleiding Deze nieuwsbrief beschrijft de resultaten van de tweede peiling onder het burgerpanel van de gemeente Hof van Twente. Deze tweede peiling was
Nadere informatieVisie herinrichting centrum Asten van de Werkgroep Verkeer Centrummanagement Asten.
Visie herinrichting centrum Asten van de Werkgroep Verkeer Centrummanagement Asten. Inleiding. Het creëren van een huiskamer is een belangrijke referentiegedachte: aldus is opgetekend in de Centrumvisie
Nadere informatiescenario 1: De Leefstraat
scenario 1: De Leefstraat De Rozenstraat en Palmstraat vormen vandaag een belangrijke levensader voor de Heilig-Hartwijk. Ze verbinden het sportcentrum Alverberg, de Heilig-Hartkerk, de Daltonschool en
Nadere informatieUitkomsten BiZ-enquête Centrumdialoog (Verkeersplan) Prettig(er) winkelen, wonen en werken in het Zeister centrum
Uitkomsten BiZ-enquête Centrumdialoog (Verkeersplan) Prettig(er) winkelen, wonen en werken in het Zeister centrum BiZ (Bewonersinitiatieven Zeist) bizzeist@gmail.com 1 september 2014 1 Uitkomsten BiZ-enquête
Nadere informatieherinrichting stationsgebied
herinrichting stationsgebied ambities, opties & afwegingen verkeer in omgeving consequenties en gevolgen schapen kamp stations straat aansluiten en verlevendigen centrum welkom in onze stad! stations plein
Nadere informatieBussen over West definitief inrichtingsplan
Bussen over West definitief inrichtingsplan Eendrachtskade Richting Vinkhuizen Richting Zernike De nieuwe busroute Dit plan gaat over de verkeerskundige herinrichting van een deel van de westelijke binnenstad.
Nadere informatieSchiermonnikOOG OP MOBILITEIT
SchiermonnikOOG OP MOBILITEIT 1 Inhoud 1. Ander beleid o.b.v. onderzoek en evaluaties Beleidsnotitie 2002 Onderzoek en evaluaties 2. SchiermonnikOOG OP MOBILITEIT Visie Maatregelen: bereikbaarheid & verkeersveiligheid
Nadere informatieInformatie avond. Europaplein en omgeving. 19 mei 2015
Informatie avond Europaplein en omgeving 19 mei 2015 Programma Inleiding wethouder Rijkenberg Presentatie uitgangspunten Europaplein Mogelijkheid tot stellen van vragen en leveren van input Afronding en
Nadere informatieBESCHRIJVING FASERING HERINRICHTING WESTZIJDE: RUIJTERVEER VINKENSTRAAT
BESCHRIJVING FASERING HERINRICHTING WESTZIJDE: RUIJTERVEER VINKENSTRAAT Uitvoering fase 1 t/m 4 tussen 4 september en 17 november 2017 Noord West Oost Fase 1 Westzijde deel Stationsstraat Zeemanstraat,
Nadere informatieReconstructie kruispunt Patijnweg - Buys Ballotstraat
Nieuwsbrief november 205 Reconstructie kruispunt Patijnweg - Buys Ballotstraat Met deze nieuwsbrief informeren wij u over de stand van zaken rondom de verbetering van het kruispunt Patijnweg - Buys Ballotstraat.
Nadere informatieGrachtengordel Amsterdam
Grachtengordel Amsterdam Door AnnaRosa Klaver, Dorian Rijsdijk, Isaac Blom en Yvonne Dijksterghuis, 2B Klas van mr. Van Montfoort Veel van de Amsterdamse grachtenpanden zijn gebouwd in of na de 17e eeuw,
Nadere informatieGemeente Utrecht Projectorganisatie Stationsgebied. Referentie faseringsplan Bouwrijp maken Van Sijpesteijnkade
Gemeente Utrecht Projectorganisatie Stationsgebied Referentie faseringsplan Bouwrijp maken Van Sijpesteijnkade INHOUDSOPGAVE blz. 1. INLEIDING 1 1.1. Raakvlakken 2 1.2. Doel rapportage 2 2. UITGANGSPUNTEN
Nadere informatieImpressie entree Koperwiek - RET. Kerklaan-Noord, deel Fluiterlaan & Duikerlaan Ondernemersbijeenkomst 25 juni 2018
Impressie entree Koperwiek - RET Kerklaan-Noord, deel Fluiterlaan & Duikerlaan Ondernemersbijeenkomst 25 juni 2018 1 Algemeen Inleiding Yücel Özmen, projectleider van het project Centrumring, heet alle
Nadere informatieVan, Voor en Door de wijk. Uitkomsten Enquête Snellerpoort 2016
Van, Voor en Door de wijk Uitkomsten Enquête Snellerpoort 2016 Uitkomsten enquête Snellerpoort Was erg lastig een simpele enquête te maken. Laatste bijeenkomst veel verschillende aandachtspunten. Veel
Nadere informatieAdviesnota. Verkeerscirculatieplan Columbiz Park
Adviesnota Verkeerscirculatieplan Columbiz Park Datum: 7 april 2016 Versie: 3 Status: Definitief Revisie: Afdeling(en): Team(s): i.o.m.: Steller: Afdelingsmanager: Projectleider: Wethouder: Vastgoed en
Nadere informatieCentrumvisie Zeist Gemeente Zeist
Centrumvisie Zeist Gemeente Zeist Akoestisch onderzoek Definitief Omgevingsdienst regio Utrecht November 2016 Z-2015-18695 / 40544 opgesteld door beoordeeld door J. Niessink G. Verhoofstad Document, versie
Nadere informatieBijlage 2 - Notitie verkeer quickscan locatieonderzoek onderwijshuisvesting
Bijlage 2 - Notitie verkeer quickscan locatieonderzoek onderwijshuisvesting Mark van der Leest 15 oktober 2015 De gemeenteraad heeft op 2 juli 2015 het college opgedragen om een vergelijkend onderzoek
Nadere informatieEEN AANTREKKELIJK EN AANGENAAM WINKELCENTRUM
EEN AANTREKKELIJK EN AANGENAAM WINKELCENTRUM MEERWAARDE VOOR ONZE STAD (1) De heraanleg van de Grote Markt van gevel tot gevel zal tot positieve effecten leiden waardoor veiligheid, mobiliteit, huisvesting
Nadere informatieVan 26 maart tot 5 april 2012
Van 26 maart tot 5 april 2012 Start nutswerken aan de zuidzijde De aannemer werkt verder aan het voetpad en de wandelpromenade aan de noordzijde van de straat. De nutswerken aan de zuidzijde van de De
Nadere informatieGoes toen Goes nu. 12 september 2009 Wandelroute van de Werkgroep Open Monumentendag
Goes toen Goes nu 12 september 2009 Wandelroute van de Werkgroep Open Monumentendag Colofon Het thema van Open Monumentendag 2009 is Op de kaart De Werkgroep Open Monumentendag heeft dit jaar gekozen voor
Nadere informatie011,41 Gemeente Delft
Programma's en Projecten 011,41 Gemeente Delft afdeling bezoekadres: Stationsplein 1 2611 BV Delft IBAN NL21 BNGH 0285 0017 87 t.n.v. gemeente Delft Retouradres : Postbus 78, 2600 ME Delft Aan de eden
Nadere informatieStedenbouwkundige reactie
Stedenbouwkundige reactie 1. Stedenbouwkundige visie Stationsgebied Buitenpost Naast het voornemen voor de bouw van een passerelle over het spoor, is er ook een plan gemaakt voor de totale invulling van
Nadere informatieAan de rechtbank Midden-Nederland Afdeling bestuursrecht, bodemzaken Vrouwe Justitiaplein 1, 3511 EX Utrecht Postbus 16005, 3500 DA Utrecht
Aan de rechtbank Midden-Nederland Afdeling bestuursrecht, bodemzaken Vrouwe Justitiaplein 1, 3511 EX Utrecht Postbus 16005, 3500 DA Utrecht Zeist, 4 augustus 2017 Betreft: Aanvulling beroep van Stichting
Nadere informatieTarthorst Fietsoplossingen voor en door gebruikers en bewoners
Tarthorst Fietsoplossingen voor en door gebruikers en bewoners Tweede brede werksessie, 7 juli 2015 Arno Jonker, Paul van den Bosch en Natalie Veenkamp DTV Consultants fietsen en lopen innovatie internationaal
Nadere informatieVIRGA JESSEFEESTEN 2017 Q&A mobiliteit en bereikbaarheid
VIRGA JESSEFEESTEN 2017 Q&A mobiliteit en bereikbaarheid ALGEMEEN Kan ik de binnenstad inrijden tijdens de ommegang? Bij elke ommegang wordt een veiligheidszone ingesteld rond het parcours, die verkeersvrij
Nadere informatieBussen. Herinrichting Voorstraat-Wittevrouwenstraat. Straks
Bussen Nu Drie buslijnen stad in via Wittevrouwenstraat - Voorstraat: Lijn 7 (Voordorp-Kanaleneiland) Lijn 55 (Maartensdijk-Utrecht CS) Lijn 14/16 (Transwijk-Centrum) (elektrisch) Straks Lijn 7 en 55 via
Nadere informatiePolitiek overtuigd van komst Vomar Wat nu?
Politiek overtuigd van komst Vomar Wat nu? Heemstede, 8 november 2016 KvK 51354349 bank NL51ABNA0422678015 Eikenlaan 37, 2101 WH Heemstede Standpunten Omwonenden: ` Acceptatie indien woongenot & veiligheid
Nadere informatieInitiatiefvoorstel. Onderzoek naar herinrichting openbare ruimte binnenstad zuidwest
Initiatiefvoorstel Onderzoek naar herinrichting openbare ruimte binnenstad zuidwest Leeuwarden, maart 2011 1 Leeuwarden Nieuw Zaailand Model Tapijt HOSPER 2 Onderzoek naar herinrichting van de openbare
Nadere informatieVerkeer en vervoer. Verkeer en vervoer. Voorrang voor de fiets
Verkeer en vervoer Hoe je omgaat met de verkeersstromen in een drukke stad als Leiden is niet alleen belangrijk voor de doorstroom ervan, maar ook voor het milieu en de luchtkwaliteit in de stad, voor
Nadere informatieEen nieuwe inrichting voor Bartok
Een nieuwe inrichting voor Bartok De straten in Bartok krijgen een nieuwe inrichting. Aan de hoek van Kleine Oord en Vossenstraat zal een supermarkt met daarboven 58 appartementen worden gebouwd. Zo krijgt
Nadere informatieHart van Zuid. Hart van Zuid is een samenwerking tussen:
Hart van Zuid Hart van Zuid is een samenwerking tussen: Agenda Update Kunstenpand SO-IP Verkeersplan Kunstenpand 1 jaar geleden Kunstenpand inmiddels Kunstenpand en bibliotheek Kunstenpand interieur Kunstenpand
Nadere informatiewerkzaamheden kruising Mosplein - Johan van Hasseltweg
Bezoekadres Weesperplein 8 1018 XA Amsterdam Postbus 95089 1090 HB Amsterdam Telefoon 14020 amsterdam.nl/klaprozenweg Retouradres: Postbus 95089, 1090 HB Amsterdam Aan bewoners en ondernemers in de omgeving
Nadere informatieInwoners van Enschede beoordelen bereikbaarheid centrum
Inwoners van Enschede beoordelen bereikbaarheid centrum De gemeente Enschede hecht veel belang aan de mening van inwoners. Daarom is het opgericht. Via dit panel kunnen inwoners van Enschede gedurende
Nadere informatie