Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 29 SEPTEMBER 2011 NR. 20

Transcriptie

1 Berichten aan Zeevarenden + OOSTENDE 29 SEPTEMBER 2011 NR. 20

2

3 1 FRANKRIJK >20/243 DOVER STRAAT ROUTE - BOEI HINDER 1 - KAART- EN LICHTENLIJSTVERBETERING LL nr. A (Belg. nr. 0014) Lichtboei Hinder 1 (zwart - rood - zwart) in positie 51 20,79 N ,94 E en licht Fl(2)W.6s: Verwijderen: topteken (2 zwarte bollen). _(Belg. kaarten: D11 en 102 (INT 1480) - Belg. LL) _(Bron: SHOM AAN d.d. 24/09/2011) BERICHTEN AAN ZEEVARENDEN OOSTENDE 29 SEPTEMBER 2011 NR. 20

4 2 BELGIE >20/244 (T) NIEUWPOORT - ZEEWAARTSE SCHIETOEFENINGEN BaZ /236 (T) vervalt. Gedurende de periode van 10/10/2011 tot en met 21/10/2011 worden er door de artillerie schietoefeningen uitgevoerd in de kleine en midden sector. Dag Begin- en einduur Sector 10 oktober maandag K 11 oktober dinsdag K 12 oktober woensdag K 13 oktober donderdag K 14 oktober vrijdag K 17 oktober maandag M 18 oktober dinsdag M 19 oktober woensdag M 20 oktober donderdag M 21 oktober vrijdag M _(Bron: Defensie Nieuwpoort - Bn Aie nr d.d. 02/08/2011 en nr d.d. 23/09/2011)

5 3 >20/245 (T) VLAAMSE BANKEN ROUTE - OMGEVING OOSTDYCK RADARTOREN - INSTRUMENT GREENRAY UITGELEGD Er is een gele bijzondere ODAS-meetboei met naam Greenray tijdelijk uitgelegd in positie 51 16,00 N ,10 E (symbool INT1: Q 58). De boei heeft als lichtkarakter Fl(5)Y.20s en een liggend kruis als topteken. _(Belg. kaarten: D11 en 102 (INT 1480)) _(Bron: MRCC Oostende DBZ 228/11 d.d. 16/09/2011) >20/246 (T) OMGEVING KOKSIJDE - STRANDOPHOGING WERKZAAMHEDEN Ten behoeve van de strandophoging werkzaamheden ter hoogte van Koksijde wordt een zinker met een lengte van 500 meter, vanuit zee, op de zeebodem gelegd. Coördinaten zinker Zuidelijk gedeelte: N E Noordelijk gedeelte: N E De zinker wordt om de 100 meter gemarkeerd door 5 Schotse blazen. Het zeewaarts uiteinde van de zinker is verbonden met een drijvende leiding. Het uiteinde van de drijvende leiding, dient als koppelpunt voor m/v Artevelde, die instaat voor de strandophoging werkzaamheden. De ankerposities van het koppelpunt worden zichtbaar gemaakt door middel van neuringtonnen. Positie koppelpunt (indicatief) N E Ten tijde van de werkzaamheden wordt voor de markering van de zinker, drijvende leiding en koppelpunt sleephopperzuiger m/v Artevelde, een noord kardinale boei, met als opschrift DEME en lichtkarakter Q, uitgelegd in positie: 51 07,12 N ,15 E. De scheepvaart wordt verzocht niet te vissen boven de zinkerleiding en benoorden de drijvende leiding te varen zoals aangegeven door de noord kardinale boei. De werken zijn gepland van 15 september 2011 tot eind november 2011 (24/7). _(Belg. kaarten: D11 en 102 (INT 1480)) _(Bron: MRCC Oostende d.d. 17/09/2011 en DBZ 235/11 d.d. 22/09/2011) BERICHTEN AAN ZEEVARENDEN OOSTENDE 29 SEPTEMBER 2011 NR. 20

6 4 >20/247 KUST ROUTE - OMGEVING NIEUWPOORT - LICHTBOEI KYCN OPGENOMEN BaZ /139 (T) vervalt. De lichtboei KYCN in positie 51 09,88 N ,00 E is definitief opgenomen. _(Belg. kaarten: D11 en 102 (INT 1480)) _(Bron: MRCC Oostende DBZ 239/11 d.d. 26/09/2011) >20/248 KUST ROUTE - OMGEVING OOSTENDE - JACHTTONNEN OPGENOMEN BaZ /125 (T) vervalt. De volgende jachttonnen zijn definitief opgenomen: 51 14,28 N 2 52,09 E gemerkt ,33 N 2 53,25 E gemerkt ,38 N 2 52,75 E gemerkt ,13 N 2 54,22 E gemerkt S _(Belg. kaarten: D11, 101 (INT 1474) en 102 (INT 1480)) _(Bron: MRCC Oostende DBZ 229/11 d.d. 19/09/2011 en DBZ 230/11 d.d. 20/09/2011) >20/249 KUST ROUTE - OMGEVING OOSTENDE - JACHTTONNEN OPGENOMEN BaZ /126 (T) vervalt. De volgende jachttonnen zijn definitief opgenomen: 51 15,84 N 2 56,42 E gemerkt OSRC ,37 N 2 55,34 E gemerkt OSRC ,87 N 2 56,42 E gemerkt OSRC ,37 N 2 57,50 E gemerkt OSRC 4 _(Belg. kaarten: D11, 101 (INT 1474) en 102 (INT 1480)) _(Bron: MRCC Oostende DBZ 232/11 d.d. 21/09/2011)

7 5 >20/250 (T) NADERING WESTERSCHELDE - DUIK- EN BERGINGSWERKZAAMHEDEN DOOR M/S JUMBO Duik-en bergingswerkzaamheden worden uitgevoerd door m/s Jumbo tussen Thornton windmolenpark en kust Oostende. Scheepvaart dient ten minste 500 m afstand te houden. M/s Jumbo luistert uit op VHF kanalen 67 en 65. _(Belg. kaarten: D11 en 101 (INT 1474)) _(Bron: MRCC Oostende INFO 121/11 d.d. 19/09/2011) >20/251 (T) NADERING WESTERSCHELDE - VAARWATER SCHEUR - BOEI H 8 TIJDELIJK UITGELEGD VOOR DEKKING INSTRUMENT Een gele bijzondere markeringsboei H 8 met lichtkarakter Fl.Y.5s en radarreflector is tijdelijk uitgelegd in positie: 51 25,20 N ,93 E (Scheur, omgeving S4). De boei zal instrumenten dekken. _(Belg. kaarten: D11, 101 (INT 1474) en 104/11) _(Bron: MRCC Oostende DBZ 242/11 en Vlaamse Hydrografie d.d. 27/09/2011) >20/252 KUST ROUTE / OOSTENDE-ZEEBRUGGE - OMGEVING WESTELIJKE DAM ZEEBRUGGE - INSTRUMENTEN EN BOEIEN OPGENOMEN BaZ /227 (T) vervalt. De instrumenten en de boeien H 6, HD 06 en HD 08 zijn opgenomen. _(Belg. kaarten: D11, 101 (INT 1474) en 104/11) _(Bron: MRCC Oostende DBZ 240/11 en Vlaamse Hydrografie d.d. 26/09/2011) BERICHTEN AAN ZEEVARENDEN OOSTENDE 29 SEPTEMBER 2011 NR. 20

8 6 >20/253 KUST ROUTE / ZEEBRUGGE-KNOKKE-HEIST - OMGEVING APPELZAK - INSTRUMENTEN EN BOEIEN OPGENOMEN BaZ /228 (T) vervalt. De instrumenten en de boeien H 7, HD 11 en HD 15 zijn opgenomen. _(Belg. kaarten: D11, 101 (INT 1474) en 104/11) _(Bron: MRCC Oostende DBZ 241/11 en Vlaamse Hydrografie d.d. 26/09/2011) >20/254 HAVEN ZEEBRUGGE - WIELINGENDOK - AANPASSING STREEFDIEPTE - KAARTVERBETERING Aanpassen op kaarten D11 en 101 (INT 1474): - Streeplijn aanbrengen als grens van gebaggerd gebied (INT1 I20) tussen de posities 51 21,36'N 3 10,63'E en 51 21,27'N 3 10,76'E. - Streefdiepte 10m in positie 51 21,44'N 3 10,95'E wijzigen in streefdiepte 12,5m. - Streefdiepte 10m aanbrengen in positie 51 21,30'N 3 10,58'E en in positie 51 21,25'N 3 10,63'E. Aanpassen op kaart 104/11: - Streeplijn aanbrengen als grens van gebaggerd gebied (INT1 I20) tussen de posities 51 21,36'N 3 10,63'E en 51 21,27'N 3 10,76'E. - Streefdiepte 12,5m in positie 51 21,50'N 3 10,93'E aanbrengen. _(Belg. kaarten: D11, 101 (INT 1474) en 104/11) _(Bron: Vlaamse Hydrografie d.d. 16/09/2011)

9 7 >20/255 (T) HAVEN ANTWERPEN - KANAAL B1 - SCHUILDOK VOOR DUWVAART - MEER- EN VAARVERBOD - (HERHALING) BaZ /054 (P) vervalt. Wegens werken geldt er een permanent meerverbod in het schuildok voor duwvaart van kaai 532 tot kaai 538, tussen meerpaal B 25 en meerpaal B 38 en er is een vaarverbod binnen de zone afgebakend door voornoemde kaaien enerzijds en de gele boeien en twee noordelijkste dukdalven anderzijds. Dit vaar- en meerverbod geldt niet voor vaartuigen die een toelating hebben van de uitbater van de onderwatercel. _(Belg. kaarten: 103, 104/04 en 106 (INT 1478)) _(Bron: Haven Antwerpen: Nautisch Persbericht 11/127 d.d. 21/09/2011) BERICHTEN AAN ZEEVARENDEN OOSTENDE 29 SEPTEMBER 2011 NR. 20

10 8 NEDERLAND >20/256 MONDING WESTERSCHELDE - BRESKENS - VUURTOREN NIEUWE SLUIS DEFINITIEF GEDOOFD - KAART- EN LICHTENLIJSTVERBETERING De Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit maakt bekend, dat op 3 oktober 2011 de Vuurtoren Nieuwe Sluis (Kunstlichttoren Breskens) definitief gedoofd wordt (in positie 51 24,41 N 3 31,28 E). (LL: INT.nr. B Belg.nr. 0170) _(Belg. kaarten: D11, 101 (INT 1474), 103 en 104/10 - Belg. LL) _(Bron: Bass Vlissingen nr d.d. 26/09/2011) >20/257 VERVALLEN BERICHTEN /097 (T) - vervangen door /158 (T) _(Belg. kaarten: 103, 104/04 en 106 (INT 1478)) /056 (T) _(Belg. kaarten: D11, 101 (INT 1474), 103 en 104/10) /209 (T) _(Belg. kaarten: 103, 104/09 en 104/10) /210 (T) _(Belg. kaarten: 103 en 104/08) /223 (T) _(Belg. kaarten: D11, 101 (INT 1474), 103 en 104/10)

11 9 DRINGENDE BERICHTEN (DBZ) (WGS84) V kra ht p 29/09/2011 > 11/237 NADERING OOSTENDE Het licht van de lichtboei OH in positie 51 14,46 N 2 55,01 E is onbetrouwbaar. BERICHTEN AAN ZEEVARENDEN OOSTENDE 29 SEPTEMBER 2011 NR. 20

12 10 VOORLOPIGE EN TIJDELIJKE BERICHTEN (BaZ (P) en BaZ(T)) van kracht op 29 september /98 Boven-Zeeschelde - Rupelmonde - Lichtboei Wk Mier /190 Beneden-Zeeschelde - Frederik /136 Beneden-Zeeschelde - Schaar Van Ouden Doel /231 Omgeving Akkaert NE - oefenmijn /265 Beneden Schelde - Frederik - Betonningswijz. strekdam Doel /81 Beneden Zeeschelde - Haven Antwerpen - Ingang Deurganckdok - Constructie werken /93 Aanloop Blankenberge - Golfmeter /154 Omgeving Nieuwpoort - Golfmeetboei /158 Nadering Westerschelde - Scheur/Wielingenpas - Anker verloren /183 Westerschelde - Overloop Valkenisse - Betonning wijziging /186 Westerschelde - Schaar van Spijkerplaat - Verplaatsing betonning /231 Westerschelde - Hooge Platen en Plaat van Walsoorden - Bodem profiel veranderd /259 Haven Antwerpen - Kanaaldok B3 - Meerbod aan kaaien 767 en /261 Beneden Zeeschelde - Antwerpen - Rede Antwerpen - Meerverbod aan scheldekaaien S27 S /274 Nadering Westerschelde - Wielingenpas - Instrumenten /276 Kanaal Gent Terneuzen - Handelsdok - Bouwwerkzaamheden /75 Thorntonbank - C-Power windmolenpark fase 1 - Werkzone - Kaartverbetering /101 Thorntonbank - C-Power windmolenpark fase 2&3 - Wijziging bebakening en werkzone - Kaartverbetering /102 Nadering Westerschelde - Thorntonbank - C-Power windmolenpark - Instrument /104 Beneden Zeeschelde - Haven Antwerpen - Kanaaldok B2 - Meerverbod kaaien 615 tot /113 Nadering Westerschelde - Thorntonbank - Instrument /127 Aanloop haven Oostende - Verboden toegang in de werkingsgebieden

13 /134 Westerschelde - Schaar van Spijkerplaat - Onbetrouwbare bathymetrie /140 Aanloop haven Oostende - Boei OH tijdelijk uitgelegd - Kaartverbetering /141 Kust route - Omgeving Blankenberge - Jachttonnen /142 Kust route - Omgeving Blankenberge - Jachttonnen /154 Westhinder ankergebied - Anker verloren /158 Haven Antwerpen - Deurganckdok - Wijziging betonning Current Deflecting Wall /160 Haven Antwerpen - Omgeving Boudewijnsluis - Meerverbod kaai /161 Haven Antwerpen - Tweede Havendok - Meerverbod kaai /171 Haven Zeebrugge - P. Vandammesluis - Werkzaamheden /177 Haven Antwerpen - Marshalldok - Meerverbod kaai /189 Imo Route - Westhinder - Anker verloren /206 Imo Route - Westhinder - Anker verloren /208 Westerschelde - Sardijngeul - Verondieping /229 Haven Antwerpen - Kanaaldok B1 - Meerverbod kaaien /230 Haven Antwerpen - Leopolddok - Baggerwerken /231 Haven Antwerpen - Leopolddok - Verlenging meerverbod kaai /237 Westhinder Route - Omgeving ankergebied - Anker verloren door M/S Gas Kaisen /238 Westhinder Route - Ankergebied - Anker en ketting verloren door M/V Noah /239 Port of Zeebrugge - Kielbank - Tijdelijk bebakening /244 Nieuwpoort - Zeewaartse schietoefeningen /245 Vlaamse Banken route - Omgeving Oostdyck radartoren - Instrument Greenray uitgelegd /246 Omgeving Koksijde - Strandophoging werkzaamheden /250 Nadering Westerschelde - Duik- en bergingswerkzaamheden door M/S Jumbo /251 Nadering Westerschelde - Vaarwater Scheur - Boei H 8 tijdelijk uitgelegd voor dekking instrument /255 Haven Antwerpen - Kanal B1 - Schuildok voor duwvaart - Meer- en vaarverbod - (herhaling) BERICHTEN AAN ZEEVARENDEN OOSTENDE 29 SEPTEMBER 2011 NR. 20

14 12 OVERZICHT KAARTVERBETERINGEN Kaart 101 (INT 1474) - Editie /178(T) - 13/179(T) - 14/184(T) - 14/185-15/190-16/204(T) - 16/205(T) - 16/206(T) - 16/208-17/209(T) - 17/212-18/215(T) - 18/216(T) - 18/217(T) - 18/218(T) - 18/219(T) - 18/220(T) - 18/221 (T) - 19/236(T) - 19/237(T) - 19/238(T) - 20/247(T) - 21/255(T) - 21/257-22/272(T) - 22/273-22/274(T) - 22/275(T) - 22/281-22/283 23/287-23/289(T) - 23/290(T) - 23/292(T) - 24/296-24/298-24/299(T) - 24/304(T) - 24/305(T) - 24/306-26/317(T) - 26/320-26/ /043-02/047-02/048-02/049-02/050-02/051-02/056(T) - 02/057(T) - 03/063-03/064(T) - 04/070-04/073-04/074-04/075(T) - 04/076-04/077-04/078(T) - 06/099-06/100-06/101(T) - 06/102(T) - 06/103(T) - 06/107-06/108(T) - 07/113(T) - 07/114(T) - 07/115-07/122-08/125(T) - 08/126(T) - 08/128-08/129-08/133-08/134(T) - 08/137-09/141(T) - 09/142 (T) - 09/143(T) - 09/144-09/145(T) - 10/155-10/156-10/157-10/163-11/168(T) - 11/171(T) - 11/172-11/175-12/179-13/190-13/191(T) - 13/192(T) - 13/195-14/199-14/201(T) - 15/204(T) - 15/205(T) - 15/206(T) - 15/207-15/208(T) - 16/213-16/214(T) - 16/215-16/216(T) - 16/218-17/223(T) - 18/226-18/227(T) - 18/228(T) - 18/234-19/238(T) - 19/241-20/248-20/249-20/250(T) - 20/251(T) - 20/252-20/253-20/254-20/256-20/257 Kaart 102 (INT 1480) - Editie /204(T) - 17/210-18/216(T) - 18/218(T) - 18/219(T) - 19/234-19/236(T) - 22/271-23/284-23/285-23/287-24/296-25/ /043-02/045-02/046-02/047-02/048-03/059-03/061-04/077-05/085-05/086-05/091-05/092-07/111-07/112-08/125(T) - 08/126(T) - 08/127(T) - 09/139(T) - 09/140(T) - 10/152-10/153-10/154(T) - 10/155-11/166-11/167(T) - 11/168(T) - 11/169(T) - 11/170(T) - 11/176 12/179-13/186-13/187-13/189(T) - 14/199-14/200(T) - 15/204(T) - 15/205(T) - 16/211-16/212-16/213-16/215-17/219-19/238(T) - 19/240-20/243-20/245(T) - 20/246(T) - 20/247-20/248-20/249

15 13 Kaart Editie /97(T) - 05/101-05/102(T) - 05/103-05/104(T) - 06/109-06/110-09/140(T) - 09/141-10/148-10/149(T) - 11/164-12/173-12/174(T) - 12/175(T) - 12/176(T) - 12/177-13/180(T) - 13/182-13/183(T) - 14/186(T) - 14/187-15/194(T) - 15/195(T) - 15/196 (T) - 15/197 15/198(T) - 15/199-17/212-17/213-18/222(T) - 18/223-18/224-18/225-18/226(T) - 18/229(T) - 18/230-18/231(P) - 18/232(T) - 19/240-19/241-19/242(T) - 20/249-20/250-20/251-20/252(T) - 20/253-21/258-21/259(T) - 21/260 21/261(T) - 21/264-21/265(T) - 21/266(T) - 21/267-22/277(T) - 22/279-22/280-22/281-22/282-22/283-23/291(T) - 23/293(T) - 24/300-24/305(T) - 24/306-24/307-25/311(T) - 25/312(T) - 25/313(T) - 26/318-26/321-26/ /052-02/053-02/054(P) - 02/056(T) - 03/065(T) - 04/080(T) - 04/081-04/082(T) - 05/093-05/094-06/104(T) - 06/105-06/106-06/108(T) - 06/109-07/117(T) - 07/118-07/119(T) - 08/130(T) - 08/131(T) - 08/132(T) - 08/134(T) - 08/135-08/136(T) - 08/137-09/146(T) - 09/147(T) - 09/148-09/149(T) - 10/158(T) - 10/159-10/160(T) - 10/161(T) - 10/164-11/177(T) - 11/178-12/180(T) - 12/181-12/182-12/183(T) - 13/193-13/194(T) - 13/196-14/202-15/207-15/208(T) - 15/209(T) - 15/210(T) - 16/217-17/220(T) - 17/221(T) - 17/222-17/223(T) - 18/229(T) - 18/230(T) - 18/231(T) - 18/232-18/233-18/235-20/255(T) - 20/256-20/257 Kaart Editie /290(T) - 23/291(T) - 23/293(T) - 24/299(T) - 24/300-24/301-24/305(T) - 24/306-24/307-25/311(T) - 25/312(T) - 25/313(T) - 26/317(T) - 26/318-26/320-26/321-26/ /049-02/050-02/051-02/052-02/053-02/054(P) - 02/056(T) - 03/063-03/064(T) - 03/065(T) - 04/078(T) - 04/080(T) - 04/081 04/082(T) - 05/093-05/094-06/103(T) - 06/104(T) - 06/105-06/106-06/108(T) - 06/109-07/114(T) - 07/115-07/116-07/117(T) - 07/118-07/119(T) - 07/123-08/130(T) - 08/131(T) - 08/132(T) - 08/134(T) - 08/135-08/136(T) 08/137-09/145(T) - 09/146(T) - 09/147(T) - 09/148-09/149(T) - 10/156-10/157-10/158(T) - 10/159-10/160(T) - 10/161(T) - 10/164-11/171(T) - 11/177(T) - 11/178-12/180(T) - 12/181-12/182-12/183(T) - 13/190-13/191(T) - 13/192(T) - 13/193-13/194(T) - 13/196-14/202-15/205(T) - 15/206(T) - 15/207-15/208(T) - 15/209(T) - 16/214(T) - 16/216(T) - 16/217-17/220(T) - 17/221(T) - 17/222-17/223(T) - 18/226-18/227(T) - 18/228(T) - 18/229(T) - 18/230(T) - 18/231(T) - 18/232-18/233-18/234-18/235-19/242-20/251(T) - 20/252-20/253-20/254-20/255(T) - 20/256-20/257 BERICHTEN AAN ZEEVARENDEN OOSTENDE 29 SEPTEMBER 2011 NR. 20

16 14 Kaart 106 (INT 1478) - Editie /104(T) - 06/105-06/106-07/117(T) - 07/118-07/119(T) - 08/130(T) - 08/131(T) - 08/132(T) - 08/136(T) - 09/146(T) - 09/147(T) - 09/148-09/149(T) - 10/158(T) - 10/159-10/160(T) - 10/161(T) - 11/177(T) - 13/193-13/194(T) - 17/220(T) - 17/221(T) - 17/222-18/229(T) - 18/230(T) - 18/231(T) - 18/232-18/233-20/255(T) - 20/257 Kaart D11 - Editie /271-22/272(T) - 22/273-22/274(T) - 22/275(T) - 23/284-23/285-23/287-23/289(T) - 23/290(T) - 23/292(T) - 24/296-24/298-24/299 (T) - 24/304(T) - 24/305(T) - 25/309-26/317(T) - 26/320-26/ /043-02/045-02/046-02/047-02/048-02/049-02/050-02/051-02/056(T) - 02/057(T) - 03/059-03/061-03/063-03/064(T) - 04/070-04/073-04/074-04/075(T) - 04/076-04/077-04/078(T) - 05/085-05/086-05/091-05/092-06/099-06/100-06/101(T) - 06/102(T) - 06/103(T) - 06/107-06/108(T) - 07/111-07/112-07/113(T) - 07/114(T) - 07/115-07/122-08/125(T) - 08/126(T) - 08/127(T) - 08/128-08/129-08/133-08/137-09/139(T) - 09/140(T) - 09/141(T) - 09/142(T) - 09/143(T) - 09/144-09/145(T) - 10/152-10/153-10/154(T) - 10/155-10/156-10/157-10/163-11/166-11/167(T) - 11/168(T) - 11/169(T) - 11/170(T) - 11/171(T) - 11/172-11/174 12/179-13/184(T) - 13/185-13/186-13/187-13/189(T) - 13/190-13/191(T) - 13/192(T) - 13/195-14/199-14/200(T) - 14/201(T) - 15/204(T) - 15/205(T) - 15/206(T) - 15/207-15/208(T) - 16/211-16/212-16/213-16/214(T) - 16/215-16/216(T) - 16/218-17/219-17/223(T) - 18/224-18/226-18/227(T) - 18/228(T) - 18/234-19/237(T) - 19/238(T) - 19/241-20/243-20/245(T) - 20/246(T) - 20/247-20/248-20/249-20/250(T) - 20/251(T) - 20/252-20/253-20/254-20/256-20/257

17 15 Samengesteld door: Afdeling Kust - Vlaamse Hydrografie Administratief Centrum (1 ste verdieping) Vrijhavenstraat Oostende Uitgegeven door: Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken Brussel 2011 Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken Prijs: Abonnementsprijs nr nr. 26: 30 euro per jaar (referentie: BAZ2011) Prijs BaZ nr. 01: 15 euro (referentie: BAZ12011) Over te schrijven met de gepaste referentie op rekeningnummer IBAN: BE , BIC: GKCCBEBB, op naam van: Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken E.V. Flanders Hydraulics Berchemlei Borgerhout Peilingen zijn ware richtingen vanuit zee gerekend voor lichtsectoren. Lengten t.o.v. Greenwich. Overname van gegevens uit deze uitgave is alleen toegestaan met volledige bronvermelding: Afdeling Kust - Vlaamse Hydrografie. Ontwerp: Geers Offset Fotografie: afdeling Kust BERICHTEN AAN ZEEVARENDEN OOSTENDE 29 SEPTEMBER 2011 NR. 20

18 NOTA S

19 BERICHTEN AAN ZEEVARENDEN OOSTENDE 29 SEPTEMBER 2011 NR. 20

20 Berichten aan Zeevarenden Nr