Technische Documentatie

Transcriptie

1 Technische Documentatie Bevestigingsankers Doorkoppelsystemen Transportsystemen Stekkenbakken versie 3.0

2 Hoewel wij deze documentatie met de grootste zorg hebben samengesteld, bestaat de mogelijkheid dat er een fout over het hoofd is gezien. Hakron Nunspeet BV wijst hiervoor elke aansprakelijkheid van de hand. Wel stellen wij het op prijs als u eventuele fouten aan ons meldt middels het opmerkingenformulier achter in deze catalogus. Alle constructieve oplossingen dienen ter controle aan uw constructeur te worden voorgelegd. Hakron Nunspeet BV 2011

3 Algemene contactgegevens: Bezoekadres: Voltweg CZ Nunspeet Postadres: Postbus AA Nunspeet Telefoon Alg.: Fax: adressen per rayon: Rayon 1 = Noord - Oost Rayon 2 = Midden Rayon 3 = West Brabant / Zeeland / Rotterdam Rayon 4 = Midden- en Oost Brabant en Limburg Rayon 5 = Noord-Holland en deels Zuid-Holland [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected]

4 Inhoudsopgave Inleiding Algemene technische informatie Pagina 6 Pagina 7 Bevestigen en doorkoppelen Demax 160 Demax 170 Demax 260 Demax 270 Demax 350 Pagina 11 Pagina 12 Pagina 13 Pagina 14 Pagina 15 Demax 450 Demax 560 Demax 570 Demax 670 Boutankers Pagina 16 Pagina 17 Pagina 18 Pagina 19 Pagina 20 Boutankers -P Draadanker SB-SE Draadanker SB-SB Konnektie-ankers PSA Konnektie-einden TSE Pagina 22 Pagina 23 Pagina 24 Pagina 25 Pagina 29 Konnektie-eind PSE Konnektie-anker PSAD Konnektie-eind TSED Konnektie-eind PSED Ankerrail Pagina 31 Pagina 33 Pagina 34 Pagina 35 Pagina 36 Alligator koppeling Comax-stekkenbak Pagina 37 Pagina 42 Technische Handleiding Hijs- en Transportsystemen Hijs- en Transportsystemen Demax 760 / 780 Demax 860 / 880 Demax 960 / 980 Boutankers Pagina 47 Pagina 54 Pagina 55 Pagina 56 Pagina 57 Boutankers-P Konnektie-ankers PSA TGK en TGL- golfankers HBS- ankers THL- hijslus Pagina 59 Pagina 60 Pagina 62 Pagina 64 Pagina 68 Goliath hijslus THS2 en THS2 (HBS) TIL instortlus Theipa Point Accessoires Pagina 69 Pagina 70 Pagina 72 Pagina 74 Pagina 76 Buigformulier PSA. PSE en TSE Certificaten Opmerkingenformulier Notities Pagina 79 Pagina 80 Pagina 83 Pagina 84

5 Inhoudsopgave Inleiding. Pagina 6 Algemene technische informatie Pagina 7 Bevestigen en doorkoppelen.. Schroefhuls type Demax Schroefhuls type Demax Schroefhuls type Demax Schroefhuls type Demax Schroefhuls type Demax Schroefhuls type Demax Schroefhuls type Demax Schroefhuls type Demax Schroefhuls type Demax Pagina 19 Boutankers..... Pagina 20 Boutankers P... Pagina 22 Draadanker type SB SE Pagina 23 Draadanker type SB SB Pagina 24 Konnektie-ankers PSA..... Pagina 25 Konnektie-einden TSE..... Pagina 29 Konnektie-einden PSE..... Pagina 31 Konnektie-anker PSAD (dubbel). Pagina 33 Konnektie-eind TSED (dubbel)... Pagina 34 Konnektie-eind PSED (dubbel)... Pagina 35 Ankerrail Pagina 36 Alligator koppeling (ALC). Pagina 37 Comax stekkenbakken. Pagina 42 Hijs- en Transportsystemen. Pagina 47 Hijs-schroefhuls type Demax 760 / 780. Pagina 54 Hijs-schroefhuls type Demax 860 / 880. Pagina 55 Hijs-schroefhuls type Demax 960 / 980. Pagina 56 Boutankers..... Pagina 57 Boutankers-P.... Pagina 59 Konnektie-ankers PSA..... Pagina 60 Golfankers TGK en TGL.. Pagina 62 HBS ankers.. Pagina 64 Hijslussen en- ogen... Hijslus type THL Hijslus type Goliath... THS1 en TH2 t.b.v. HBS systeem.. Instortlus type TIL. Hijsoog type Theipa Point Pagina 11 Pagina 11 Pagina 12 Pagina 13 Pagina 14 Pagina 15 Pagina 16 Pagina 17 Pagina 18 Pagina 68 Pagina 68 Pagina 69 Pagina 70 Pagina 72 Pagina 74 Accessoires.. Pagina 76 Buigformulier PSA, PSE en TSE. Pagina 79 Certificaten... Pagina 80 Opmerkingenformulier.. Pagina 83 Notities... Pagina 84

6 Inleiding Voor u ligt de vernieuwde technische documentatie van Hakron Nunspeet BV voor bevestigingsankers, doorkoppelsystemen, transportsystemen en stekkenbakken. Wij hebben geprobeerd zoveel mogelijk relevante informatie te vermelden. Wel willen wij u erop wijzen dat alle genoemde afmetingen en capaciteiten onder voorbehoud van typ- en drukfouten zijn. Mocht u een fout ontdekken of opmerking hebben, dan verzoeken wij u het opmerkingenformulier achterin deze documentatie te kopiëren, in te vullen en te faxen naar / of per naar [email protected]. Namens het Hakron team alvast bedankt voor uw medewerking en oplettendheid. 6

7 Algemene Technische informatie Technisch woord vooraf Door de jarenlange ervaring en technische kennis die Hakron Nunspeet heeft opgedaan in de betonindustrie is gebleken dat het onmogelijk is om vaste waarden aan de belastbaarheid van schroefhulzen te koppelen. Dit komt door de vele factoren waar dit van afhankelijk is. De aangegeven toelaatbare belastingen bij de schroefhulzen gelden enkel bij het volledig instorten van de schroefhulzen in beton en hebben een 3- tot 4- voudige zekerheid bij een minimale betonsterkte van 25 N/mm 2 waarbij de sterkte van de betonschroefhuls bepalend is. Toelaatbare belastingen De toelaatbare belastingen aangegeven in deze documentatie refereren naar axiale trek- of dwarskrachten. Wanneer beide gecombineerd optreden kan het resultaat berekend worden d.m.v. onderstaande formule. F toelaalbaar = (Ft 2 +Ff 2 ) F toelaalbaar F t F q = toelaatbare belasting = trekbelasting = dwarskracht Verdiept aangebrachte ankers Indien het anker verdiept in het beton is aangebracht, dient men een vulling te gebruiken zodat de voorspankracht in de bout door het anker wordt opgenomen zonder hiermee het beton te belasten. Als vulling kan b.v een aantal carrosserie- of sluitringen gebruikt worden Bij het aandraaien kunnen hoge trekbelastingen in het anker optreden waarbij breuk van het anker niet is uitgesloten. Om dit te voorkomen adviseren wij het gebruik van een momentsleutel, ingesteld op de onderstaande waarden. Nr.crt. Afmeting Aandraaimoment [Nm] Spankracht(F) [kn] 1 M M M M M

8 Algemene Technische informatie Randafstanden en plaatsing van ankers (constructief) De minimale randafstand is afhankelijk van een aantal factoren, zoals: instortdiepte optredende kracht t.o.v. randafstand wapening Voor kleine randafstanden adviseren wij het gebruik van lange schroefhulzen of schroefhulzen met dwarspen. Voor de plaatsing kunnen de ankers onderverdeeld worden in verschillende groepen: 1. Schroefhulzen zonder dwarspen: Demax 160, 260, 350, Schroefhulzen met dwarspen: Demax 170, 270, 450, boutankers -P 3. Boutankers 4. Konnektie-ankers en draadankers Voor de groepen 1 en 2 geldt: De aangegeven toelaatbare trekbelastingen [Ft] kunnen toegepast worden bij: een randafstand [a] van 1½ x totale lengte van het anker [L] een h.o.h. maat [b] van 3 x totale lengte van het anker [L] De aangegeven dwarskrachten kunnen toegepast worden bij: randafstand [a] van 2½ x totale lengte van het anker [L] een h.o.h. -maat [b] van 5 x de lengte van het anker [L] Opmerking m.b.t. min. randafstand [a]: randafstand [a] dient minimaal 3 x diameter [M] te zijn met een minimum van 50 mm!!! 8

9 Algemene Technische informatie Reductiefactoren bij verminderde randafstanden: Randafstand Nrd Randafstand Vrd Y = 1.2 Y = x L 100% 2.5 x L 100% 100% 100% 2.0 x L 100% 2.0 x L 85% 100% 100% 1.5 x L 100% 1.5 x L 65% 78% 91% 1.0 x L 75% 1.0 x L 40% 48% 56% 0.5 x L 50% 0.5 x L 15% 18% 21% Bij een kleinere rand- en/of hartafstand dient de toelaatbare belasting gereduceerd te worden. Voor de reductiepercentages voor trek- (N rd ) en dwarskracht (V rd ) zie bovenstaande tabel. De gereduceerde toelaatbare belasting in de randrichting kan verhoogd worden d.m.v. aangepaste wapening. De hieruit voortkomende waarde mag nooit de waarde zoals in deze documentatie vermeld overschrijden. De volgende wapening en de daar bijbehorende factoren (Y) t.b.v. verhoging van de dwarskracht zijn van toepassing. rechte wapening: Y= 1,2 netwapening/randwapening en beugels Y= 1,4 Wanneer de optredende dwarskracht toch boven de gereduceerde toelaatbare belasting uitkomt, dient men voldoende splijtwapening in de vorm van haarspelden aan te brengen, hiervoor geldt: bij dwarskracht naar de rand gericht, bovenaan het anker plaatsen bij dwarskracht van de rand af gericht, onderaan het anker plaatsen De toelaatbare belastingen bij schroefhulzen en boutankers zijn bepaald voor een betonsterkteklasse C20/25. Voor een hogere betonkwaliteit mogen de volgende factoren worden toegepast. Betonsterkteklasse C20/25 C30/35 C40/45 C50/55 C60/65 Factor De belasting moet aan de volgende waarde voldoen: Nsd/Nrd 1 Vsd/Vrd 1 Nsd/Nrd + Vsd/Vrd 1.2 Nsd = optredende normaalbelasting Vsd = optredende afschuifbelasting Nrd = toelaatbare trekbelasting Vrd = toelaatbare dwarskracht 9

10 Algemene Technische informatie Voor groep 3 geldt: Hiervoor kan als uitgangspunt gebruikt worden het CEB-Bulletin 233 en de Technical Approval of Metal Anchor for use in Concrete 1997 bij de betonkwaliteiten C20/25 t/m C60/65. De rekenregels van de CUR-aanbeveling 25 zijn zonder aanvullende beproevingen toepasbaar op al onze boutankers. Met behulp van ons rekenprogramma kunt u snel en gemakkelijk het juiste type verankering berekenen en selecteren. Op aanvraag sturen wij u deze graag kosteloos toe. Voor groep 4 geldt: Voor constructieve verbindingen waarbij hoge eisen gesteld worden aan de toelaatbare belastingen, zijn de Konnektie-ankers ( PSA ) en onze draadankers bijzonder geschikt. Daarnaast zijn ze zeer geschikt voor toepassing in dunwandige prefab-elementen. Wanneer er gerekend wordt met deze verbindingen dient men de NEN 6720, art. 9.6 en 9.16 in ogenschouw te nemen. 10

11 Betonschroefhuls type Demax 160 Bevestigingsankers Type 160: Rechte schroefhuls met plat eind en gat t.b.v. U-beugel. Materiaal: Gelaste stalen precisiebuis Kwaliteit: S250G2T Standaard elektrolytisch verzinkt (EV) RVS-uitvoeringen in AISI 304 (wst.nr ) en AISI 316 (wst.nr ) op aanvraag Montage met een U-vormige wapeningsbeugel van voldoende lengte is noodzakelijk. Zie hiervoor onderstaande tabel. Betonschroefhuls Demax 160 Demax 160 Uitvoeringen Draad M D L L1 d i Toelaatbare belasting in kn Demax 160 M8 x 50 EV , ,5 Demax 160 M10 x 50 EV , ,5 Demax 160 M12 x 60 EV , ,0 Demax 160 M12 x 70 EV , ,0 Demax 160 M16 x 80 EV , ,5 Demax 160 M16 x 100 EV , ,0 Demax 160 M16 x 120 EV , ,0 Demax 160 M20 x 100 EV , ,0 Demax 160 M20 x 120 EV , ,0 Demax 160 M24 x 120 EV , ,0 U-vormige wapeningsbeugel Afm. hijshuls diameter U-beugel beenlengte U-beugel d L M M M M M M

12 Betonschroefhuls type Demax 170 Bevestigingsankers Type 170: Rechte schroefhuls met plat eind en dwarspen Materiaal: Gelaste stalen precisiebuis Kwaliteit: S250G2T Ankerpen: S235JO Standaard elektrolytisch verzinkt (EV) RVS-uitvoeringen in AISI 304 (wst.nr ) en AISI 316 (wst.nr ) op aanvraag De ankerpen geeft géén verhoging van de toelaatbare belasting, maar dient als extra zekerheid bij aanwezigheid van grindnesten of luchtbelinsluitingen in het beton. Betonschroefhuls Demax 170 Demax 170 Uitvoeringen Draad M D L L1 L2 d i Toelaatbare belasting in kn Demax 170 M8 x 50 EV , ,5 Demax 170 M10 x 50 EV , ,5 Demax 170 M12 x 60 EV , ,0 Demax 170 M16 x 80 EV , ,5 Demax 170 M16 x 100 EV , ,0 Demax 170 M16 x 120 EV , ,0 Demax 170 M20 x 100 EV , ,0 Demax 170 M20 x 120 EV , ,0 Demax 170 M24 x 120 EV , ,0 12

13 Betonschroefhuls type Demax 260 Bevestigingsankers Type 260: Rechte schroefhuls met flensplaat, plat eind en gat t.b.v. U-beugel. Materiaal: Gelaste stalen precisiebuis Kwaliteit: S235JO Standaard elektrolytisch verzinkt (EV) RVS-uitvoeringen in AISI 304 (wst.nr ) en AISI 316 (wst.nr ) op aanvraag Montage met een U-vormige wapeningsbeugel van voldoende lengte is noodzakelijk. Zie hiervoor onderstaande tabel. Betonschroefhuls Demax 260 Demax 260 Uitvoeringen Draad M D D1 L L1 d i Toelaatbare belasting in kn Demax 260 M10 x 50 EV , ,2 24 3,5 Demax 260 M10 x 60 EV , ,2 28 4,0 Demax 260 M12 x 70 EV , ,2 28 6,0 Demax 260 M16 x 100 EV , , ,0 Demax 260 M20 x 100 EV , , ,0 Demax 260 M24 x 120 EV , , ,0 U-vormige wapeningsbeugel Afm. hijshuls diameter U-beugel beenlengte U-beugel d L M M M M M

14 Betonschroefhuls type Demax 270 Bevestigingsankers Type 270: Rechte schroefhuls met flensplaat, plat eind en dwarspen Materiaal: Gelaste stalen precisiebuis Kwaliteit: S235JO Ankerpen: S235JO Standaard elektrolytisch verzinkt (EV) RVS-uitvoeringen in AISI 304 (wst.nr ) en AISI 316 (wst.nr ) op aanvraag De ankerpen geeft géén verhoging van de toelaatbare belasting, maar dient als extra zekerheid bij aanwezigheid van grindnesten of luchtbelinsluitingen in het beton. Betonschroefhuls Demax 270 Demax 270 Uitvoeringen Draad M D D1 L L1 d i Toelaatbare belasting in kn Demax 270 M10 x 50 EV , ,2 24 3,5 Demax 270 M12 x 60 EV , ,2 28 6,0 Demax 270 M16 x 80 EV , ,2 28 8,0 Demax 270 M16 x 100 EV , , ,0 Demax 270 M20 x 100 EV , , ,0 Demax 270 M24 x 120 EV , , ,0 14

15 Betonschroefhuls type Demax 350 Bevestigingsankers Type 350: Haaks omgezette schroefhuls ten behoeve van een goede verankering in dunwandige elementen Materiaal: Gelaste stalen precisiebuis Kwaliteit: S235JR Standaard elektrolytisch verzinkt (EV) RVS-uitvoeringen in AISI 304 (wst.nr ) en AISI 316 (wst.nr ) op aanvraag Betonschroefhuls Demax 350 Demax 350 Uitvoeringen Draad M D L L2 i Toelaatbare belasting in kn Demax 350 M8 x 30 EV , ,0 Demax 350 M8 x 50 EV , ,0 Demax 350 M10 x 35 EV , ,0 Demax 350 M10 x 60 EV , ,0 Demax 350 M12 x 45 EV , ,0 Demax 350 M12 x 70 EV , ,0 Demax 350 M16 x 60 EV , ,0 Demax 350 M16 x 100 EV , ,0 Demax 350 M20 x 70 EV , ,0 Demax 350 M20 x 100 EV , ,0 Demax 350 M24 x 80 EV , ,0 15

16 Betonschroefhuls type Demax 450 Bevestigingsankers Type 450: Haaks omgezette schroefhuls ten behoeve van een goede verankering in dunwandige elementen met flensplaat. Materiaal: Gelaste stalen precisiebuis Kwaliteit: S235JR Standaard elektrolytisch verzinkt (EV) RVS-uitvoering in AISI 304 (wst.nr ) op aanvraag Betonschroefhuls Demax 450 Demax 450 Uitvoeringen Draad M D D1 L L2 d i Toelaatbare belasting in kn Demax 450 M10 x 60 EV , ,2 35 6,0 Demax 450 M12 x 70 EV , ,2 40 8,0 Demax 450 M16 x 100 EV , , ,0 Demax 450 M20 x 100 EV , , ,0 16

17 Betonschroefhuls type Demax 560 Bevestigingsankers Type 560: Rechte schroefhuls met gat t.b.v. U-beugel. Materiaal: Stafstaal Kwaliteit: 9SMnPb28 (wst.nr ) Standaard elektrolytisch verzinkt (EV) RVS-uitvoeringen in AISI 303 (wst.nr ) en AISI 316 (wst.nr ) op aanvraag Montage met een U-vormige wapeningsbeugel van voldoende lengte is noodzakelijk. Zie hiervoor onderstaande tabel. Betonschroefhuls Demax 560 Demax 560 Uitvoeringen Draad M D L L1 d i Toelaatbare belasting in kn Demax 560 M10 x 60 EV ,2 20 4,0 Demax 560 M12 x 70 EV ,2 24 7,0 Demax 560 M16 x 100 EV , ,0 Demax 560 M20 x 130 EV , ,0 Demax 560 M24 x 150 EV , ,0 U-vormige wapeningsbeugel Afm. hijshuls diameter U-beugel beenlengte U-beugel d L M M M M M

18 Betonschroefhuls type Demax 570 Bevestigingsankers Type 570: Rechte schroefhuls met ankerpen Materiaal: Stafstaal Kwaliteit: 9SMnPb28 (wst.nr ) Ankerpen: S235JO Standaard elektrolytisch verzinkt (EV) RVS-uitvoeringen in AISI 303 (wst.nr ) en AISI 316 (wst.nr ) op aanvraag De ankerpen geeft géén verhoging van de toelaatbare belasting, maar dient als extra zekerheid bij aanwezigheid van grindnesten of luchtbelinsluitingen in het beton. Betonschroefhuls Demax 570 Demax 570 Uitvoeringen Draad M D L L1 L2 d i Toelaatbare belasting in kn Demax 570 M10 x 60 EV ,0 Demax 570 M12 x 60 EV ,0 Demax 570 M12 x 70 EV ,0 Demax 570 M16 x 85 EV ,0 Demax 570 M16 x 100 EV ,0 Demax 570 M20 x 130 EV ,0 Demax 570 M24 x 150 EV ,0 18

19 Betonschroefhuls type Demax 670 Bevestigingsankers Type 670: Rechte schroefhuls met ankerpen en flensplaat Materiaal: Stafstaal Kwaliteit: 9SMnPb28 (wst.nr ) Ankerpen: S235JO Standaard elektrolytisch verzinkt (EV) RVS-uitvoeringen in AISI 303 (wst.nr ) en AISI 316 (wst.nr ) op aanvraag De ankerpen geeft géén verhoging van de toelaatbare belasting, maar dient als extra zekerheid bij aanwezigheid van grindnesten of luchtbelinsluitingen in het beton. Betonschroefhuls Demax 670 Demax 670 Uitvoeringen Draad M D D1 L L1 d i Toelaatbare belasting in kn Demax 670 M10 x 60 EV ,0 Demax 670 M12 x 70 EV ,0 Demax 670 M16 x 100 EV ,0 Demax 670 M20 x 130 EV ,0 19

20 Boutankers Bevestigingsankers Materiaal: Gelaste stalen precisiebuis Kwaliteit bus: staal S355 Standaard elektrolytisch verzinkt of thermisch verzinkt (min. 70 µm) Kwaliteit bout: 8.8 zwart of elektrolytisch verzinkt Rekgrens: min. (0,2 %) 355 MPa RVS-uitvoering: Naadloze RVS-buis uit kwaliteit AISI 316Ti (wst.nr ) Rekgrens min. (0,2 %) 225 MPa De bus is geborgd tegen losdraaien. Het anker moet volledig ingestort worden. Boutankers Boutankers Uitvoeringen Draad M D L L1 i Toelaatbare constructieve belasting in kn (rekenwaarde) C20/25 C35/45 M12 x 100 mm EV TV 316Ti 12 16, ,0 26,0 M12 x 150 mm EV TV 316Ti 12 16, ,0 32,0 M16 x 140 mm EV TV 316Ti 16 22, ,0 46,0 M16 x 220 mm EV TV 316Ti 16 22, ,0 48,0 M20 x 150 mm EV TV 316Ti 20 26, ,0 50,0 M20 x 180 mm EV TV 316Ti 20 26, ,0 67,0 M20 x 270 mm EV TV 316Ti 20 26, ,0 76,0 M24 x 200 mm EV TV 316Ti 24 32, ,0 78,0 M24 x 320 mm EV TV 316Ti 24 32, ,0 109,0 M30 x 240 mm EV TV 316Ti 30 40, ,0 102,0 M30 x 380 mm EV TV 316Ti 30 40, ,0 183,0 M36 x 300 mm EV TV 316Ti 36 47, ,0 143,0 M36 x 420 mm EV TV 316Ti 36 47, ,0 245,0 M42 x 300 mm EV TV 316Ti 42 54, ,0 140,0 M42 x 460 mm EV TV 316Ti 42 54, ,0 280,0 Voor toepassing als hijs- en transportanker zie pagina 57 20

21 Boutankers kort Bevestigingsankers Materiaal: Gelaste stalen precisiebuis Kwaliteit bus: staal S355 Standaard elektrolytisch verzinkt of thermisch verzinkt (min. 70 µm) Kwaliteit bout: 8.8 zwart of elektrolytisch verzinkt Rekgrens: min. (0,2 %) 355 MPa De bus is geborgd tegen losdraaien. Het anker moet volledig ingestort worden. Korte boutankers Boutankers Uitvoeringen Draad M D L L1 i Toelaatbare constructieve belasting in kn (rekenwaarde) M12 x 55 mm EV TV 12 16, ,0 M16 x 75 mm EV TV 16 22, ,5 M20 x 90 mm EV TV 20 26, ,0 Op aanvraag ook in andere afmetingen of in RVS verkrijgbaar. Voor toepassing als hijs- en transportanker zie pagina 58 21

22 Boutankers-P Bevestigingsankers Materiaal: Gelaste stalen precisiebuis Kwaliteit bus: staal S355 Standaard elektrolytisch verzinkt of thermisch verzinkt (min. 70 µm) Kwaliteit bout: 8.8 zwart of elektrolytisch verzinkt Rekgrens: min. (0,2 %) 355 MPa RVS-uitvoering: Naadloze RVS-buis uit kwaliteit AISI 316Ti (wst.nr ) Rekgrens min. (0,2 %) 225 MPa De bus is geborgd tegen losdraaien. Het anker moet volledig ingestort worden. Boutanker-P Boutankers-P Uitvoeringen Draad M D D1 L L1 d i Toelaatbare constructieve belasting in kn (rekenwaarde) M12 x 55 mm EV TV 316Ti ,0 M16 x 75 mm EV TV 316Ti ,0 M20 x 90 mm EV TV 316Ti ,0 M24 x 110 mm EV TV 316Ti ,0 M30 x 140 mm EV TV 316Ti ,0 Voor toepassing als hijs- en transportanker zie pagina 59 22

23 Draadanker SB - SE Bevestigingsankers Draadbus: Gelaste stalen precisiebuis Kwaliteit bus: staal S355 Standaard elektrolytisch verzinkt of thermisch verzinkt (min. 70 µm) Rekgrens: min. (0,2 %) 355 MPa (maatgevend) RVS-uitvoering: Naadloze RVS-buis uit kwaliteit AISI 316Ti (wst.nr ) Rekgrens min. (0,2 %) 225 MPa Draadeind: Kwaliteit draadeind: staal 8.8 zwart Rekgrens draadeind: t/m M16 min. (0,2 %) 640 MPa M16 en groter min. (0,2 %) 660 MPa De bus is geborgd tegen losdraaien. Het anker moet volledig ingestort worden. Het buigen van een 8.8 draadanker is niet mogelijk! 4.8 kwaliteit kan op aanvraag gebruikt en eventueel gebogen worden. Draadankers SB - SE Draadanker Uitvoeringen Draad M D L* L1 i M12 x L * EV TV 316Ti 12 16,0 opgave 36 ca. 23 M16 x L * EV TV 316Ti 16 22,0 opgave 48 ca. 30 M20 x L * EV TV 316Ti 20 26,0 opgave 60 ca. 38 M24 x L * EV TV 316Ti 24 32,0 opgave 72 ca. 45 M30 x L * EV TV 316Ti 30 40,0 opgave 90 ca. 60 M36 x L* EV TV 316Ti 36 47,5 opgave 110 ca. 78 M42 x L* EV TV 316Ti 42 54,0 opgave 126 ca. 84 * L= Lengte in elke gewenste maat leverbaar. 23

24 Draadanker SB SB (afstandhouder) Bevestigingsankers Draadbus: Gelaste stalen precisiebuis Kwaliteit bus: staal S355 Standaard elektrolytisch verzinkt of thermisch verzinkt (min. 70 µm) Rekgrens: min. (0,2 %) 355 MPa (maatgevend) RVS-uitvoering: Naadloze RVS-buis uit kwaliteit AISI 316Ti (wst.nr ) Rekgrens min. (0,2 %) 225 MPa Draadeind: Kwaliteit draadeind: staal 8.8 zwart Rekgrens draadeind: t/m M16 min. (0,2 %) 640 MPa M16 en groter min. (0,2 %) 660 MPa De bussen zijn geborgd tegen losdraaien. Het anker moet volledig ingestort worden. Het buigen van een 8.8 draadanker is niet mogelijk! 4.8 kwaliteit kan op aanvraag gebruikt en eventueel gebogen worden. Draadankers SB - SB Draadanker Uitvoeringen Draad M D L* L1 i M12 x L * EV TV 316Ti 12 16,0 opgave 36 ca. 23 M16 x L * EV TV 316Ti 16 22,0 opgave 48 ca. 30 M20 x L * EV TV 316Ti 20 26,0 opgave 60 ca. 38 M24 x L * EV TV 316Ti 24 32,0 opgave 72 ca. 45 M30 x L * EV TV 316Ti 30 40,0 opgave 90 ca. 60 M36 x L* EV TV 316Ti 36 47,5 opgave 110 ca. 78 M42 x L* EV TV 316Ti 42 54,0 opgave 126 ca. 84 * L= Lengte in elke gewenste maat leverbaar. 24

25 Konnektie-ankers PSA - EV Bevestigings- en doorkoppelankers Draadbus: Stalen precisiebuis Kwaliteit bus: staal S355 (elektrolytisch verzinkt) Rekgrens: min. (0,2 %) 355 MPa Wapening: Kwaliteit: B500B (Feb 500 HWL volgens NEN 6008) Rekgrens: min. (0,2 %) 500 MPa Productieproces: Het betonstaal wordt voorzien van een geperste bus. Dit geldt voor alle diameters. Vermoeiingsterkte categorie 1 volgens de BRL Het Konnektie-anker PSA is op aanvraag in iedere gewenste lengte (L) leverbaar. Konnektie-anker PSA Konnektie-anker PSA L d Draad M Afmeting koppeling D L1 i PSA ø10/m12 x , PSA ø12/m16 x , PSA ø16/m20 x , PSA ø20/m24 x , PSA ø25/m30 x , PSA ø32/m42 x , PSA ø40/m48 x aanvraag , Voor toepassing als hijs- en transportanker zie pagina 60 25

26 Konnektie-ankers PSA - TV Bevestigings- en doorkoppelankers Draadbus: Stalen precisiebuis Kwaliteit bus: staal S355 (thermisch verzinkt min. 70 µm) Rekgrens: min. (0,2 %) 355 MPa Wapening: Kwaliteit: B500B (Feb 500 HWL volgens NEN 6008) Rekgrens: min. (0,2 %) 500 MPa Productieproces: Het betonstaal wordt voorzien van een geperste bus. Dit geldt voor alle diameters. Vermoeiingsterkte categorie 1 volgens de BRL Konnektie-anker PSA - TV Konnektie-anker PSA L* d Draad M Afmeting koppeling D L1 i PSA ø12/m16 x , PSA ø16/m20 x , PSA ø20/m24 x , PSA ø25/m30 x , PSA ø32/m42 x , * Het Konnektie-anker PSA - TV is op aanvraag in iedere gewenste lengte (L) leverbaar. Voor toepassing als hijs- en transportanker zie pagina 60 26

27 Konnektie-ankers PSA (SS) Bevestigings- en doorkoppelankers Draadbus: Naadloze RVS-buis Kwaliteit bus: AISI 316Ti (wst.nr ) Rekgrens: min. (0,2 %) 225 MPa Wapening: Kwaliteit: B500B (Feb 500 HWL volgens NEN 6008) Rekgrens: min. (0,2 %) 500 MPa Productieproces: Het Konnektie-eind (TSE) wordt voorzien van een opgedraaide en geborgde bus. Dit geldt voor diameters ø 12,16 en 20 en 25 mm. Vermoeiingsterkte categorie 1 volgens de BRL Het Konnektie-anker PSA (RVS) is op aanvraag in iedere gewenste lengte (L) leverbaar. Konnektie-ankers PSA-RVS Konnektie-anker PSA-RVS L d Draad M i Afmeting koppeling D L1 PSA-RVS ø12/m16 x PSA-RVS ø16/m20 x PSA-RVS ø20/m24 x PSA-RVS ø25/m30 x Voor het buigen van de PSA-SS-ankers verwijzen wij naar de tabel bij de Konnektie-ankers PSA op de vorige pagina. Voor toepassing als hijs- en transportanker zie pagina 60 27

28 Konnektie-ankers PSA Bevestigings- en doorkoppelankers Het buigen van de Konnektie-ankers PSA gebeurt volgens de eisen van de BRL 0503 hoofdstuk 2. Dit houdt in dat de buigrolmaat (C) minimaal moet voldoen aan 5 x diameter. Buiggegevens: Konnektieanker PSA Min. buigmaat a * Min. buigrolmaat C Verlenging door buiging ø10/m ø12/m ø16/m ø20/m ø25/m ø32/m ø40/m * Bij bestelling dient de a-maat opgegeven te worden. Dit is de maat vanaf voorkant bus tot en met achterkant staaf. Bij bepaling van de a-maat moet rekening gehouden worden met de dikte van de spijkerplaat. Voor een compleet overzicht van de buigmogelijkheden verwijzen wij naar het buigformulier. Deze is te vinden achterin deze documentatie op pagina

29 Konnektie-einden TSE Bevestigings- en doorkoppelankers Wapening: Kwaliteit: B500B (Feb 500 HWL volgens NEN 6008) Rekgrens: min. (0,2 %) 500 MPa Productieproces: Het betonstaal wordt warm opgestuikt en daarna voorzien van gerolde draad. Dit geldt voor de diameters ø12 t/m ø32 mm. Voor de ø40 mm zie ons Konnektie-eind PSE Vermoeiingsterkte categorie 1 volgens de BRL Het Konnektie-eind TSE is op aanvraag in iedere gewenste lengte (L) leverbaar. Konnektie-eind TSE Konnektie-eind TSE L d Draad M A TSE ø12/m16 x TSE ø16/m20 x TSE ø20/m24 x TSE ø25/m30 x TSE ø32/m42 x min min min min min. 45 Voor het Konnektie-eind ø40/m48 zie pagina 31 29

30 Konnektie-einden TSE Bevestigings- en doorkoppelankers Het buigen van de Konnektie-einden TSE gebeurt volgens de eisen van de BRL 0503 hoofdstuk 2. Dit houdt in dat de buigrolmaat (C) minimaal moet voldoen aan 5 x diameter. Buiggegevens: Konnektieeind TSE Draad M i Min. buigmaat A * Min. buigrolmaat C Verlenging door buiging ø12/m16 16 min ø16/m20 20 min ø20/m24 24 min ø25/m30 30 min ø32/m42 42 min Aandraaimomenten: Konnektieeind TSE d ø12 ø16 ø20 ø25 ø32 Aandraaimoment 5 x d (= 60 Nm) 5 x d (= 80 Nm) 5 x d (= 100 Nm) 5 x d (= 125 Nm) 5 x d (= 160 Nm) * Bij bestelling dient de a-maat opgegeven te worden. Dit is de maat vanaf voorkant draad tot en met achterkant staaf. Voor een compleet overzicht van de buigmogelijkheden verwijzen wij naar het buigformulier. Deze is te vinden achterin deze documentatie op pagina 79. Bij montage van de TSE-stekeinden in combinatie met de PSA-ankers dient rekening te worden gehouden met het aandraaimoment i.v.m de beperking van de slip. Zie hiervoor bovenstaande tabel. Genoemde momenten zijn volgens het betreffende KOMO-certificaat. Indraaihulpstuk voor Konnektie-einden TSE en PSE (zie ook pagina 78) Voor dit hulpstuk zijn geen geplette einden meer nodig, maar enkel een slagmoersleutel. Hiermee kan veel tijd worden gewonnen bij de montage van b.v. grote series. Verkrijgbaar voor de diameters ø12 t/m ø25 mm. Opmerking: Houd altijd rekening met het toe te passen aandraaimoment! Zie hiervoor het betreffende KOMO-certificaat. 30

31 Konnektie-eind PSE Bevestigings- en doorkoppelankers Draadbus: Stalen precisiebuis Kwaliteit bus: staal S355 (elektrolytisch verzinkt) Rekgrens: min. (0,2 %) 355 MPa Wapening: Kwaliteit: B500B (Feb 500 HWL volgens NEN 6008) Rekgrens: min. (0,2 %) 500 MPa Productieproces: Het betonstaal wordt voorzien van een geperste bus met uitwendige draad. Vermoeiingsterkte categorie 1 volgens de BRL Konnektie-eind PSE Konnektie-eind PSE L* d Draad M i Afmeting koppeling D L1 PSE ø12/m16 x aanvraag ,5 22,0 62 PSE ø16/m20 x aanvraag ,5 27,2 86 PSE ø20/m24 x aanvraag ,0 34,0 99 PSE ø25/m30 x aanvraag ,5 41,0 117 PSE ø32/m42 x aanvraag ,0 54,0 158 PSE ø40/m48 x aanvraag ,0 64,0 188 * Het Konnektie-eind PSE is op aanvraag in iedere gewenste lengte (L) leverbaar. Voor het buigen van de PSE-einden verwijzen wij naar de tabel bij de Konnektie-ankers PSA op pagina

32 Konnektie-eind TSE / PSE geplet Bevestigings- en doorkoppelankers Wapening: Kwaliteit: B500B (Feb 500 HWL volgens NEN 6008) Rekgrens: min. (0,2 %) 500 MPa Productieproces TSE: Het betonstaal wordt warm opgestuikt en daarna voorzien van gerolde draad. Dit geldt voor de diameters ø12 t/m ø32 mm. Productieproces PSE: Het betonstaal wordt voorzien van een geperste bus met uitwendige draad. Dit is voornamelijk bij de ø40/m48 einden. Andere diameters kunnen op aanvraag ook geproduceerd worden. Nadat de stekeinden voorzien zijn van draad wordt de andere zijde geplet zodat men de einden sneller kan monteren. Vermoeiingsterkte categorie 1 volgens de BRL Het geplette konnektie-eind TSE/PSE is een special en wordt enkel op aanvraag geproduceerd. Maatvoering kan dan volgens wens opgegeven worden. Indraaihulpstuk voor Konnektie-einden TSE en PSE (zie ook pagina 78) De geplette einden zijn snel en éénvoudig te monteren met behulp van dit montagehulpstuk in de vorm van een dopsleutel. Hiermee kan veel tijd worden gewonnen bij de montage van b.v. grote series. Verkrijgbaar voor de diameters ø12 t/m ø20 mm. 32

33 Dubbel Konnektie-anker (PSAD) Bevestigings- en doorkoppelankers (afstandhouders) EV of TV draadbus: Stalen precisiebuis Kwaliteit bus: staal S355 elektrolytisch verzinkt of thermisch verzinkt (min. 70 µm) Rekgrens: min. (0,2 %) 355 MPa RVS draadbus: Kwaliteit bus: AISI 316Ti (wst.nr ) Rekgrens: min. (0,2 %) 225 MPa Wapening: Kwaliteit: B500B (Feb 500 HWL volgens NEN 6008) Rekgrens: min. (0,2 %) 500 MPa Productieproces: Het betonstaal wordt aan twee kanten voorzien van een geperste bus. Vermoeiingsterkte categorie 1 volgens de BRL Het dubbele Konnektie-anker (PSAD) is op aanvraag en in iedere gewenste lengte (L) leverbaar. Dubbel Konnektie-anker (PSAD) Dubbel Konnektieanker (PSAD) L min. d Draad M i Afmeting koppeling D L1 PSAD ø10/m12 x ,0 51 PSAD ø12/m16 x ,0 62 PSAD ø16/m20 x ,2 86 PSAD ø20/m24 x ,0 99 PSAD ø25/m30 x ,0 117 PSAD ø32/m42 x ,0 153 PSAD ø40/m48 x ,0 188 Het Konnektie-anker met dubbele bus (PSAD) wordt op dezelfde wijze geproduceerd als het Konnektie-anker PSA en vervaardigd uit dezelfde materialen. Hierdoor voldoet ook dit type aan de eisen van de BRL 0504, doorkoppelankers. 33

34 Dubbel Konnektie-eind (TSED) Bevestigings- en doorkoppelankers (afstandhouders) Wapening: Kwaliteit: B500B (Feb 500 HWL volgens NEN 6008) Rekgrens: min. (0,2 %) 500 MPa Productieproces: Het betonstaal wordt warm opgestuikt en daarna aan twee kanten voorzien van gerolde draad. Vermoeiingsterkte categorie 1 volgens de BRL Het Konnektie-eind (TSED) is op aanvraag en in iedere gewenste lengte (L) leverbaar. Dubbel Konnektie-eind (TSED) Dubbel Konnektie-eind (TSED) L min. d Draad M i TSED ø12/m16 x min. 22 TSED ø16/m20 x min. 28 TSED ø20/m24 x min. 35 TSED ø25/m30 x min. 43 TSED ø32/m42 x min. 45 Het Konnektie-eind met dubbele bus (TSED) wordt op dezelfde wijze geproduceerd als het Konnektie-eind TSE en vervaardigd uit dezelfde materialen. Hierdoor voldoet ook dit type aan de eisen van de BRL 0504, doorkoppelankers. 34

35 Dubbel Konnektie-eind (PSED) Bevestigings- en doorkoppelankers (afstandhouders) Draadbus: Stalen precisiebuis Kwaliteit bus: staal S355 (elektrolytisch verzinkt) Rekgrens: min. (0,2 %) 355 MPa Wapening: Kwaliteit: B500B (Feb 500 HWL volgens NEN 6008) Rekgrens: min. (0,2%) 500 MPa Productieproces: Het betonstaal wordt aan twee kanten voorzien van een geperste bus. Vermoeiingsterkte categorie 1 volgens de BRL Het dubbele Konnektie-eind (PSED) is op aanvraag en in iedere gewenste lengte (L) leverbaar. Dubbel konnektie eind (PSED) Dubbel Konnektie-eind (PSED) L d Draad M i Afmeting koppeling D L1 PSED ø12/m16 x ,5 22,0 62 PSED ø16/m20 x ,5 27,2 86 PSED ø20/m24 x ,0 34,0 99 PSED ø25/m30 x ,5 41,0 117 PSED ø32/m42 x ,0 54,0 158 PSED ø40/m48 x ,0 64,0 188 Het Konnektie-eind met dubbele bus (PSED) wordt op dezelfde wijze geproduceerd als het Konnektie-eind PSE en vervaardigd uit dezelfde materialen. Hierdoor voldoet ook dit type aan de eisen van de BRL 0504, doorkoppelankers. 35

36 Ankerrail Bevestigingsankers Ankerrail incl. anker: Kwaliteiten: staal S235JR (thermisch verzinkt) of roestvaststaal A4 ( / ) Alle ankerrailtypen zijn voorzien van een Duitse Zulassung (Nr. Z ) en voldoen daarmee aan alle in de bouw en prefab gestelde eisen. Productieproces: Onze ankerrail bestaat uit een koudgewalst profiel met daaraan een niet- of lasanker. Leverbare ankerrailtypen Ankerrailtypen railbreedte railhoogte totale hoogte incl. anker 28 / / / / / / Ankerverdeling ankerrail Lengte Aantal ankers Ankerafstand Hamerkopbouten Leverbare hamerkopbouten Type Afmeting / 15 M6 M / 17 M10 M / 25 M10 M / 30 * M10 M / 49 M20 M (6070) * Hamerkopbouten geschikt voor railtypes: 55/42, 54/33, 52/34, 50/30 en 49/30 Diverse standaard lengtes in TV en RVS uit voorraad leverbaar. Warmgewalste ankerrail is op aanvraag leverbaar in diverse uitvoeringen. Voor meer technische informatie verwijzen wij naar onze uitgebreide Ankerraildocumentatie. 36

37 Alligator koppeling (ALC) Doorkoppelsysteem Korte inleiding De ALC-koppeling kan gebruikt worden bij elke soort wapeningstaal in de diameters ø10 t/m ø40 mm. De verbinding wordt tot stand gebracht door aan beide kanten de wapeningstaaf in te steken en daarna de breekbouten aan te draaien totdat deze breken. Hiervoor raden wij het gebruik van een luchtsleutel aan. De ALC-koppeling kan in verschillende situaties toegepast worden, zoals bij o.a.: - kolommen - bestaande situaties verlengen of repareren - prefab-elementen onderling koppelen - tijdelijke sparingen die aangestort moeten worden - prefabriceren van de wapeningsnetten Daarnaast biedt de ALC-koppeling nog een aantal voordelen, zoals o.a.: - toe te passen op elke soort wapeningstaal met diameters van 10 t/m 40 mm - geen speciale voorbereiding m.b.t. de wapening nodig - snel en eenvoudig toe te passen - de plaatsing is visueel snel te controleren - geen speciaal opgeleid personeel nodig De ALC valt onder het KOMO-certificaat mechanische verbindingen betonstaal. De ALC-koppeling is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, namelijk: Type ALC ALC - VK ALC - SK ALC - AP Toepassing Doorkoppelen van wapening in 1 en dezelfde diameter Doorkoppelen van wapening in 2 verschillende diameters Doorkoppelen van stekeinden aan wapeningstaven Koppeling van staalconstructie aan wapeningstaaf 37

38 Alligator koppeling (ALC) Doorkoppelsysteem ALC-koppeling (standaard uitvoering) Deze utvoering kan worden toegepast bij het doorkoppelen van 1 diameter betonstaal. Alligator koppeling type ALC ALC Aantal Aandraaimoment wap. ø L d d1 H H1 H2 h h1 h2 SW breekbouten in Nm

39 Alligator koppeling (ALC) Doorkoppelsysteem ALC VK koppeling (Verloop-Koppeling) Deze uitvoering kan worden toegepast bij het doorkoppelen van 2 verschillende diameters betonstaal. Alligator koppeling type ALC-VK ALC-VK wap. ø L L1 L2 Aantal breekbouten h1 h2 SW1 SW2 in Nm Aandraaimoment L1 L2 SW1 SW2 VK-20 / / VK-20 / / VK-20 / / VK-25 / / VK-25 / / VK-32 / / VK-32 / / VK-40 / / ALC SK koppeling (Schroef-Koppeling) Deze uitvoering kan worden toegepast bij de koppeling tussen stekeinden met metrische draad en combinatie met 1 diameter betonstaal. Deze koppeling is enkel op aanvraag verkrijgbaar. 39

40 Alligator koppeling (ALC) Doorkoppelsysteem ALC AP koppeling (AnkerPlaat koppeling) Deze uitvoering kan worden toegepast bij de koppeling tussen een staalconstructie gecombineerd met 1 diameter betonstaal. Alligator koppeling type ALC-AP ALC-AP wap.ø L L1 a d d1 H H1 H2 h h1 h2 SW Aantal breekbouten Aandraaimoment in Nm

41 Alligator koppeling (ALC) Doorkoppelsysteem Montage De montage van de ALC-koppeling op het wapeningsstaal is voor alle uitvoeringen gelijk. Naast de standaard koppeling met wapeningstaal zijn er als uitzondering de types AP en SK. Deze types zijn geschikt voor koppeling aan staalwerk of een andere schroefkoppeling. ALC-AP (ankerplaat): Dit type ALC kan aan een bestaande staalconstructie vastgelast worden. Wij adviseren om de plaat rondom vast te lassen om zo een sterke verbinding te krijgen. De koppeling met de wapeningsstaaf gaat verder volgens de standaard handleiding. ALC-SK (schroefkoppeling): Dit type ALC is op een uitstekende wapeningsstaaf te zetten en daarna door te koppelen met b.v. een TSE-stekeind. Een eventuele omgekeerde werking is ook mogelijk. De koppeling met de wapeningsstaaf gaat verder volgens de standaard handleiding. Montage in stappen Stap 1 Schuif de ALC-koppeling over de eerste wapeningsstaaf. Stap 2 Schuif de tweede wapeningsstaaf (1) in de ALC-koppeling in draai de breekbouten aan totdat deze afbreken (2). Voor het aandraaien van de breekbouten adviseren wij het gebruik van een pneumatische slagmoersleutel. 1 2 De ALC in gemonteerde staat 41

42 Comax-stekkenbakken Stekkenbakken De stekkenbak De Comax-stekkenbakken zijn leverbaar in 3 verschillende uitvoeringen: N type = standaard blik: wordt gebruikt voor alle standaard stekkenbakken QD type = voor afdracht van krachten dwars op de stekkenbak QL type = voor afdracht van krachten in de lengterichting van de stekkenbak Bovengenoemde uitvoeringen zijn voorzien van een KOMO certificaat onder nummer K42168/01. Blikprofiel: De stekkenbak is opgebouwd uit een blikprofiel met een bijzondere profilering. Deze profilering wordt gemaakt door het naar beide kanten uitdrukken van het blik. De open structuur die hierdoor ontstaat heeft een minimale inloop van betonwater en voorkomt opsluiting van lucht achter het blik. Het blik is in verschillende hoogtes verkrijgbaar, namelijk: Standaard: inbouw mm Verhoogd: inbouw mm Terugliggend: inbouw mm Afdekkap: Alle Comax-stekkenbakken worden standaard geleverd met een unieke kunststof afdekkap. Deze afdekkap is voorzien van een geperforeerd scheurlijn. Het lossen van de stekkenbak gaat eenvoudig, snel en zonder risico s van scherpe randen. Verder voorkomt de kunststof afdekkap roestvorming aan de buitenzijde en komt de afdekkap niet vast te zitten aan het beton. Naast deze voordelen is er ook aan het milieu gedacht. De afdekkap bespaart veel ruimte in de container en is volledig recyclebaar. Wapening: Kwaliteit: B500B (Feb 500 HWL) of Feb 500 HK Treksterkte: min. 500 N/mm 2 Het wapeningsstaal voldoet aan de eisen van hoofdstuk 2 van de BRL 0501 van Betonstaal en daarmee aan hoofdstuk 3 Begripsomschrijvingen en hoofdstuk 5 Eisen van de NEN Comax-stekkenbakken Comaxuitvoering Comax N Comax V Comax QD Comax QL Bakbreedte langs ks = 0,6 kb = 0,2 langs ks = 0,6 kb = 0,2 langs ks = 0,4 kb = 0,1 langs ks = 1,0 kb = 0,4 dwars ks = 0,6 kb = 0,2 dwars ks = 0,6 kb = 0,2 dwars ks = 1,0 kb = 0,4 dwars ks = 0,4 kb = 0,1 60, 80, 110, 140, 160, 190, , 80, 110, 140, 160, 190, 220, , 140, 160, , 140, 160, 190 Ruwheidsfactor Beugeltypes W, WH, WS, H, BK, S1, KO, K, KH, B, BA, BA+ W, WH, WS, H, BK, S1, KO, K, KH, B, BA, BA+ Betonstaal B500B (Feb 500 HWL) of Feb 500 HK in de diameters ø8, ø10 of ø12 mm Ruwheidsfactoren volgens de NEN 6720 art W, WH, WS, H, S1, KO, KH, B, BA, BA+ W, WH, WS, H, S1, KO, KH, B, BA, BA+ 42

43 Comax-stekkenbakken Stekkenbakken N Type (standaard type) In het onderstaande overzicht staan alle standaard types vermeld met hun afmetingen. Afwijkende maten op aanvraag, zie ook specials. Standaard uitvoeringen met blikmaat in mm Beugel afstand Element lengte Steklengtes h b ld Comax Comax Comax Comax Comax Comax Comax Comax Comax Comax Comax * Comax * Comax Comax Comax Comax Comax Comax Comax Comax Comax Comax Comax Comax Comax Comax Comax Comax Comax Comax Comax Comax Comax Comax Comax Comax * genoemde verankeringslengte voldoet niet aan norm. Zie ook ons rekenprogramma voor de standaard N-, QD- en QL- types op onze internetsite 43

44 Comax-stekkenbakken Speciale uitvoeringen Speciale uitvoeringen Tegenwoordig worden er door architecten zeer mooie en fraaie vormen bedacht. Beton maakt dit allemaal mogelijk en geeft hierin aardig wat vrijheid. Wel moet er aan de constructieve eigenschappen van alle bouwelementen gedacht worden, zo ook de diverse doorkoppelingen van de wapening. Hiervoor zijn naast de standaard Comax-stekkenbakken ook een groot aantal speciale uitvoeringen uitgewerkt. De maatvoering van deze speciale stekkenbakken kan geheel naar wens ingevuld worden. Ook hier geldt dat alle uitvoeringen voorzien zijn van de unieke kunststof afdekkap en dat de standaard elementlengte 1250 mm is. QD Type De Comax QD- uitvoeringen zijn geschikt voor hogere dwarskrachten die dwars op het blik komen. De trapeziumvormige profilering loopt door over de gehele lengte van de stekkenbak. Door deze profilering worden er andere waarden aan de ruwheidsfactoren toegekend dan bij het standaard N- blik. Zie hiervoor de onderstaande tabel. QL Type De Comax QL- uitvoeringen zijn geschikt voor hogere dwarskrachten die in de lengterichting op het blik komen. Ook hier loopt de trapeziumvormige profilering door over de gehele lengte van de stekkenbak. Door deze profilering worden er andere waarden aan de ruwheidsfactoren toegekend dan bij het standaard N- blik. Zie hiervoor de onderstaande tabel. Comaxuitvoering Comax N Comax V Comax QD Comax QL Bakbreedte langs ks = 0,6 kb = 0,2 langs ks = 0,6 kb = 0,2 langs ks = 0,4 kb = 0,1 langs ks = 1,0 kb = 0,4 dwars ks = 0,6 kb = 0,2 dwars ks = 0,6 kb = 0,2 dwars ks = 1,0 kb = 0,4 dwars ks = 0,4 kb = 0,1 60, 80, 110, 140, 160, 190, , 80, 110, 140, 160, 190, 220, , 140, 160, , 140, 160, 190 Ruwheidsfactor Beugeltypes W, WH, WS, H, BK, S1, KO, K, KH, B, BA, BA+ W, WH, WS, H, BK, S1, KO, K, KH, B, BA, BA+ Betonstaal B500B (Feb 500 HWL) of Feb 500 HK in de diameters ø8, ø10 of ø12 mm Ruwheidsfactoren volgens de NEN 6720 art W, WH, WS, H, S1, KO, KH, B, BA, BA+ W, WH, WS, H, S1, KO, KH, B, BA, BA+ Opmerking: Door het speciale blik is de blikhoogte van de QL en QD types mm. Voor de meest toegepaste speciale uitvoeringen verwijzen wij naar de volgende pagina. 44

45 Comax-stekkenbakken Speciale uitvoeringen Speciale uitvoeringen in beeld Uitvoering KH: stekkenbak voor console met half open beugel Uitvoering BK: Stekkenbak voor console met gesloten beugel Uitvoering KO: Stekkenbak voor console met losse stekken Uitvoering S1: Stekkenbak met afwijkende maatvoering t.o.v. standaard stekkenbak Uitvoering WS: Stekkenbak met haaks op de rugzijde afgebogen enkele stekken Uitvoering WH: Stekkenbak met parallel aan de rugzijde afgebogen enkele stekken Uitvoering W: Stekkenbak met aan beide zijden rechte enkele stekken (ook als dubbel W -type verkrijgbaar) Uitvoering B: Stekkenbak met brede beugel en stekken in twee afzonderlijke blikken Uitvoering H: Stekkenbak met parallel aan de rugzijde afgebogen enkele stekken Uitvoering BA met drukstaaf: Stekkenbak voor een buigstijve aansluiting Uitvoering H2: Stekkenbak met parallel aan de rugzijde afgebogen stekken Uitvoering BA: Stekkenbak voor een buigstijve aansluiting 45

46 Comax-stekkenbakken Speciale uitvoeringen Speciale uitvoeringen in beeld Uitvoering BKS: Stekkenbak voor breed uitkragende console met los meegeleverde haarspelden Uitvoering KS: Stekkenbak voor breed uitkragende console met los meegeleverde haarspelden Uitvoeringsmogelijkheden voor type K Alle wapeningsdiameters, h en ld maten op te geven i.c.m. onderstaande vaste b-maten. Comax N 160 Comax N 190 Comax N 240 b = 120 mm b = 140 mm b = 170 mm Uitvoering K: Stekkenbak voor console met gesloten beugel 46

47 Technische handleiding transportmiddelen Algemeen Om betonnen elementen te transporteren, hijsen en monteren is het werken met hijs - schroefhulzen een goede optie. Dit hijssysteem is een veilige methode, mits op de juiste wijze berekend en op de goede manier gecombineerd met het juiste hijsmiddel. Het hijs-schroefhuls-systeem bestaat uit een in te storten hijshuls en een meervoudig inzetbaar hijsmiddel, met overeenkomende schroefdraad. Voorbeelden hijshulzen Voorbeelden montagemiddelen Voorbeelden hijsmiddelen Hijs -schroefhuls Een hijs-schroefhuls is een stalen huls met inwendig schroefdraad, waarbij de ene zijde tegen het betonoppervlak wordt geplaatst en de andere zijde een verankering in het beton moet verkrijgen. Daartoe kan een staaf met schotelvoet of zeskantbout dienen, maar ook een voetplaat of een dwarsgat waar een wapeningstaaf doorheen gestoken wordt, of een geribde verankeringstaaf, al of niet geslingerd. Aan de bovenzijde van de hijshuls wordt het bijpassende hijsmiddel ingeschroefd tijdens het gebruik. De hijs-schroefhuls wordt direct tegen de bekisting, of met behulp van een uitsparingskegel in het element ingebouwd. Nadat de bekisting van het element is volgestort en het beton is verhard, en de eventuele uitsparingsvorm uit het element is gehaald, past de schroefdraad van het gekozen hijsmiddel probleemloos in de huls en kan het element uit de bekisting worden gehesen. Alle hijs-schroefhulzen worden geproduceerd met inachtneming van het kwaliteitssysteem en iedere partij wordt gecontroleerd en regelmatig getest door een erkend onderzoeksinstituut. Uit de genomen proeven blijkt, dat breuk van de hijs-schroefhuls pas optreedt bij belastingen die groter zijn dan 3 maal de toelaatbare kracht van het hijsanker. Voor de berekening van de verankeringskracht in het beton wordt in het algemeen een veiligheidsfactor t.o.v. het uitbreken aangehouden van 2,5. Indien een berekening van de verankeringskracht niet voldoende zekerheid biedt, kan door middel van extra wapening aan te brengen een hogere toelaatbare waarde worden verkregen. De reeds aanwezige wapening geeft veelal geen verhoging van de verankeringskracht. 47

48 Technische handleiding transportmiddelen Typen Als hijs-schroefhulzen kunnen verschillende types worden toegepast. Elk type is voor een specifiek toepassingsgebied ontwikkeld op basis van standaard en genormaliseerd schroefdraad, waardoor altijd een hijsmiddel met overeenkomend schroefdraad kan worden gebruikt. HBS-anker met schotelvoet Het HBS-anker is voorzien van een voet met een diameter van 2,5 x de ankerschacht. Hiermee wordt een grote spreiding van de kracht in het beton rondom het anker verkregen. Dit is een veel toegepaste ankervariant. Standaard Boutanker met ronde bus Het Boutanker is voorzien van een bout met zeskantkop, welke als verankeringsvoet dient. Hiermee wordt een vrijwel gelijke spreiding van de kracht in het beton rondom het anker verkregen. Schroefhuls type Demax 760/780 Schroefhuls type Demax 860/880 Zowel de Demax 760 / 780 als de Demax 860 / 880 is voorzien van een gat, waarin een wapeningsbeugel kan worden aangebracht om een goede verankering te krijgen in zeer smalle elementen. TGK-golfanker Het TGK-golfanker is voorzien van een geribde staaf met golfvorm, waarmee naast de geribde vorm een extra verankering wordt verkregen door de golfvorm. Bij smalle elementen moet men er wel goed op letten dat de golfvorm dusdanig wordt opgesteld dat de staaf zich in het midden van het element bevindt, dus met gelijke betondekking naar beide kanten. 48

49 Technische handleiding transportmiddelen Schroefhuls type Demax 960 / 980 hijsplaatanker Het Demax 960 / 980-hijsplaatanker is voorzien van een voetplaat, waarmee bij een kleine inbouwdiepte toch voldoende verankering kan worden verkregen. Door wapening over de plaat aan te brengen wordt de toelaatbare verankeringskracht gerealiseerd. De plaatankers worden veelal toegepast in dunne vloerplaten of daar waar langere hijs-schroefhulzen niet kunnen worden toegepast. Hijslussen en -ogen De toe te passen hijsstrop, hijslus of hijsoog is afhankelijk van de manier van hijsen en de optredende belasting daarbij. Bij het hijsen onder een hoek dient rekening te worden gehouden met de vergroting van de kracht in de strop. De belasting moet worden vermenigvuldigd met de factor die in onderstaande tabel is aangegeven. Hoek t.o.v. het beton 90º 75º 60º 45º 30º Hoek t.o.v. lengteas van het anker 0º 15º 30º 45º 60º Hijshoekfactor 1,00 1,04 1,16 1,43 2,00 Tabel 3.1 Hijsen onder een hoek Het Theipa Point hijsoog is de meest veilige verbinding tussen hijshuls en hijskraan. De toelaatbare belastingen liggen ca. 25% hoger dan gebruikelijk, terwijl ook een slijtage-indicator aanwezig is! Dit hijsmiddel is 180 zwenkbaar en 360 draaibaar en daardoor in vrijwel alle hijsposities toepasbaar! De slijtage aan dit hijsmiddel is zéér gering. De Goliath hijslus is een economische keuze met grote inzetmogelijkheden. Hijsen onder hoeken tot 90 t.o.v. de lengterichting van de hijshuls is mogelijk, al treedt er wel slijtage op aan de windingen van de hijslus. Dit hijsmiddel is ook 180 zwenkbaar. 49

50 Technische handleiding transportmiddelen De THL hijslus is de meest eenvoudige en goedkoopste oplossing, maar kent duidelijke beperkingen in het gebruik. Zo is de toelaatbare hijshoek vrij beperkt en treedt relatief snel slijtage op die plaats waar de beide luseinden samengeperst zijn in het schroefdraadgedeelte. Indien de hoek t.o.v. het beton kleiner is dan 45º, dan mogen de eenvoudige hijslussen type THL niet worden toegepast. De hijslussen Goliath of Alpha zijn daarvoor wel toegelaten, maar het meest optimaal werkt, met name bij kantelen van elementen, het Theipa Point hijsoog. Daarin zit een kogellagering, die garandeert dat de schroefdraad niet kan loskomen uit de huls wanneer de hijsstrop zich verdraait door spanning in de kabel. Indien de hoek t.o.v. het beton kleiner is dan 30º, dan neemt de kracht in de strop zodanig veel toe, dat deze kan bezwijken. Er moet dan voor een andere oplossing worden gekozen, bijvoorbeeld langere stroppen. De THS1 hijslus is speciaal ontwikkeld t.b.v. het HBS-systeem. Deze hijslus is standaard voorzien van een uniek nummer en een eigen certificaat. De lus is in combinatie met het HBS-systeem een zeer geschikte oplossing slanke en zware elementen. Hijsen onder hoeken tot 90 t.o.v. de lengterichting van de HBS-anker is mogelijk. Ook dit hijsmiddel is 180 zwenkbaar. Het THS2 hijsoog behoort ook bij het HBS programma. Dit hijsoog is ook standaard voorzien van een uniek nummer en een eigen certificaat. Net als bij de Theipa Point is ook de slijtage bij dit hijsoog zéér gering. Ook dit hijsmiddel is 180 zwenkbaar. Alle hijsmiddelen bezitten een veiligheidsfactor t.o.v. breuk van minimaal 3. Een praktisch advies is om regelmatig zichtcontroles uit te voeren en jaarlijks de hijsmiddelen opnieuw te laten keuren. 50

51 Technische handleiding transportmiddelen Berekening van de hijs-schroefhulzen De berekeningen van de hijs-schroefhulzen kunnen het beste stap voor stap gemaakt worden. De volgende stappen staan in de juiste volgorde: Stap 1: Bepaal het gewicht van het element. Stap 2: Door de hijsankers goed te positioneren kan een gelijke belasting per hijsanker worden gerealiseerd. Indien echter één anker zwaarder wordt belast, dient het te kiezen hijshulstype hierop te worden bepaald. Het is beter allemaal ankers van hetzelfde type toe te passen per hijssituatie. Stap 3: Bepaling van de hijshoek van de strop t.o.v. de lengte-as van het hijsanker. Dit is afhankelijk van de toe te passen lengte van de stroppen en de posities van de hijsankers. Als de hijshoek is bepaald, volgt uit de tabel de vergrotingsfactor voor de kracht in de strop. Hijsen onder een hoek Hoek t.o.v. het beton 90º 75º 60º 45º 30º Hoek t.o.v. lengte-as anker 0º 15º 30º 45º 60º Hijshoekfactor 1 1,04 1,16 1,43 2 Stap 4: Er dient een inschatting te worden gemaakt van de optredende dynamische krachten t.g.v. hijs- of transportmethode. Het werken met een stationaire kraan met een fijne hijsmogelijkheid beperkt deze krachten, terwijl het transport op oneffen terrein m.b.v. een heftruck de krachten enorm kan vergroten. Bepaal uit onderstaande tabel met welke vergrotingsfactor moet worden gerekend. Dynamische krachten Situatie Stootfactor In een fabriek met stationaire kraan 1,1 tot 1,3 Transport met een heftruck op egaal terrein 1,3 tot 1,6 Op het werk met een stationaire kraan 1,3 tot 1,5 Op het werk met een mobiele kraan 1,5 tot 1,7 Transport met een shovel op oneffen terrein 1,6 tot 2,0 Bij extreme omstandigheden > 2,0 Stap 5: Tijdens het ontkisten van het element kunnen kleefkrachten optreden. De grootte van de kleefkrachten is afhankelijk van de vorm van het element, de bekisting en het al dan niet gebruiken van ontkistingsmiddelen. Onderstaande tabel geeft enkele richtlijnen voor de vergrotingsfactor die kan worden gehanteerd. Vorm element Vorm element Kleeffactor Een balk of een kolom 1,05 tot 1,10 Een verticale plaat 1,10 tot 1,15 Een horizontale plaat 1,20 tot 1,25 Een cassettevloerplaat > 2,0 51

52 Technische handleiding transportmiddelen Richtlijnen kleeffactoren: - Uitgaande van een geoliede bekisting - Zijbekisting wegnemen Voor elementen met moeilijke vormen moeten hogere factoren worden aangehouden. Vooral voor elementen waarbij een vacuüm tijdens het ontkisten kan ontstaan, zoals bij cassettevloeren. De krachten die daarbij ontstaan kunnen een veelvoud zijn van het gewicht. Stap 6: De optredende kracht per anker kan dan als volgt worden bepaald: Gewicht x hijshoekfactor x stootfactor x kleeffactor De optredende kracht = aantal ankers Stap 7: Wanneer de optredende kracht van het zwaarst belaste hijsanker is bepaald, kan een keuze worden gemaakt voor het type hijs-schroefhuls, dat moet worden toegepast. M.b.v. de bepaalde optredende kracht kan het schroefdraadtype van de hijs-schroefhuls worden bepaald. De toe te passen ankeruitvoering en/of ankerlengte dient m.b.v. een berekening te worden bepaald. Dit kan de afdeling techniek van Hakron voor u uitvoeren aan de hand van nader op te geven uitgangspunten. Stap 8: Als er wordt gehesen onder een hoek, moet er bij gebruik van een hijs-schroefhuls waarschijnlijk worden gereduceerd op de toelaatbare belasting, vanwege mogelijke vervorming van de schroefdraad door een optredend buigend moment. Voor het verticaal zetten van smalle elementen kan splijtwapening noodzakelijk zijn, doordat de huls van het hijsanker t.o.v. de lengterichting wil verbuigen. Stap 9: Eventuele splijtwapening als volgt aanbrengen: De drukkracht grijpt rechtstreeks boven de huls op het beton aan. Daarom moet de splijtwapening zo dicht mogelijk tegen de betonoppervlakte worden aangebracht, direct tegen de bovenzijde van de huls aan. Stap 10: Verankering hijs-schroefhulzen: Als het lasttype van de hijsankers is gekozen, dient de lengte van het anker te worden bepaald. Afhankelijk van de vorm van het element en de betonsterkte bij de eerste belasting, dient een hijsschroefhuls te worden gekozen die een grotere uitbreekkracht realiseert dan als optredende kracht is berekend. De toelaatbare verankeringskracht wordt berekend met een veiligheidsfactor van 2,5. De verankering wordt verkregen door de voet (HBS-anker of boutanker), de geribde staaf (PSA-anker), eventueel met golfvorm (TGL- of TGK- golfanker), de voetplaat (Demax 960 /980 plaatanker) en/of de extra wapeningstaaf (Demax 760 / 780 of Demax 860 / 880). 52

53 Technische handleiding transportmiddelen Het is altijd mogelijk om een exacte berekening te laten maken van de aanwezige situatie. Op aanvraag kunnen speciale tabellen worden vervaardigd, die voldoen aan de situatie bij de betonfabriek of op het werk. Indien men elementen kan indelen in de onderstaande groepen kunnen ook de bijbehorende vuistregels worden gehanteerd. Indien men onervaren is met het werken met hijs-schroefhulzen of men heeft twijfels over een situatie, dan kan men u altijd informatie inwinnen bij de afdeling techniek van Hakron Nunspeet BV. Elementgroepen: - Balken: hijs-schroefhulzen met de standaardlengte per lasttype kunnen veelal worden ingezet. - Horizontale platen: hijs-schroefhulzen met een kortere lengte dan standaard kunnen meestal worden gebruikt. - Verticale platen: hijs-schroefhulzen met een grotere lengte dan standaard dienen te worden toegepast. De berekening van de verankeringslengte kan worden gedaan met behulp van empirisch bepaalde formules, aan de hand van de VBC 1995 of volgens de in de maak zijnde regels van de CUR - werkgroep Ankers in Beton. Bij de berekening van de toelaatbare verankeringskracht is naast de lengte van de hijshuls de aanwezige betonsterkte van groot belang. Veelal is de ontkistingssterkte maatgevend of de betonsterkte die gerealiseerd is bij de eerste belasting van de hijsankers. Indien er twijfel is over de vereiste betonsterkte of dat deze om andere redenen niet verkregen kan worden, dienen extra maatregelen te worden genomen. Zo kan de betonsterkte worden verhoogd door ter plaatse van de te plaatsen hijs-schroefhulzen isolatiemateriaal aan te brengen, waardoor de hogere temperatuur in het beton een snellere sterkte-ontwikkeling geeft. Alle in deze technische documentatie voorkomende instructies gelden voor de meest voorkomende gevallen. Voor afwijkende situaties kunt u altijd verder advies inwinnen bij De afdeling techniek van Hakron Nunspeet BV. Met behulp van ons rekenprogramma kunt u snel en gemakkelijk het juiste type verankering berekenen en selecteren. Op aanvraag sturen wij u deze graag kosteloos toe. 53

54 Hijshuls type Demax 760 / 780 Hijs- en transportankers Type 760 (M-draad) / 780 (MRd-draad) Massieve ankerhuls met geplet eind en gat t.b.v. U-beugel voor gebruik als transport- of constructieanker. Materiaal: Dikwandige stalen precisiebuis Kwaliteit: S235JO Standaard elektrolytisch verzinkt (EV) RVS-uitvoeringen in AISI 304 (wst.nr ) en AISI 316 (wst.nr ) op aanvraag Hijshuls Demax 760 / 780 Demax 760 / 780 Uitv. Draad M of MRd L in mm Belast. groep in kn Diam. D in mm i in mm l1 in mm Gat d Toelaatbare belasting bij 15 N/mm 2 (C12/15) (gebruikswaarden) Axiaal in kn tot 45 in kn * Toelaatbare belasting bij 25 N/mm 2 (C20/25) (gebruikswaarden) Axiaal in kn tot 45 in kn * 12 x 60 EV ,2 9,0 5,2 11,5 6,5 16 x 80 EV ,2 15,0 7,0 20,0 10,0 16 x 90 EV ,2 15,0 7,5 20,0 11,0 20 x 95 EV ,2 25,0 10,0 29,0 13,0 24 x 100 EV ,2 30,0 11,0 39,0 14,0 30 x 135 EV ,0 40,0 23,0 66,0 34,0 U-vormige wapeningsbeugel Afm. hijshuls diameter haarspeld beenlengte haarspeld d L M M M M M

55 Hijshuls type Demax 860 / 880 Hijs- en transportankers Type 860 (M-draad) / 880 (MRd-draad) Massieve ankerhuls met gat t.b.v. U-beugel voor gebruik als transport -of constructieanker. Materiaal: Dikwandige stalen precisiebuis Kwaliteit: S235JO Standaard elektrolytisch verzinkt (EV) RVS-uitvoeringen in AISI 304 (wst.nr ) en AISI 316 (wst.nr ) op aanvraag Hijshuls Demax 860 / 880 Demax 860 / 880 Uitv. Draad M of MRd L in mm Belast. groep in kn Diam. D in mm l1 in mm i in mm Gat d Toelaatbare belasting bij 15 N/mm 2 (C12/15) (gebruikswaarden) Axiaal in kn tot 45 in kn * Toelaatbare belasting bij 25 N/mm 2 (C20/25) (gebruikswaarden) Axiaal in kn tot 45 in kn * 12 x 40 EV ,0 5,0 7,0 7,0 16 x 58 EV ,0 11,0 14,0 14,0 20 x 69 EV ,0 17,0 22,0 22,0 24 x 78 EV ,0 23,0 30,0 30,0 30 x 101 EV ,0 39,0 50,0 50,0 36 x 125 EV ,0 45,0 76,0 58,0 42 x 145 EV ,0 55,0 102,0 72,0 52 x 195 EV ,0 73,0 140,0 95,0 U-vormige wapeningsbeugel Afm. hijshuls diameter U-beugel beenlengte U-beugel d L M M M M M M M M

56 Hijshuls type Demax 960 / 980 Hijs- en transportankers Type 960 (M-draad) / 980 (MRd-draad) Massieve ankerhuls met aangelaste voetplaat. Materiaal: Dikwandige stalen precisiebuis Kwaliteit: huls S355JO, plaat S235JR Standaard elektrolytisch verzinkt (EV) Hijshuls Demax 960 / 980 Demax 960 / 980 Uitv. Draad M of Mrd L in mm Diam. D i a b g Toelaatbare hijsbelasting (gebruikswaarden) in kn 12 x 30 EV , ,0 16 x 35 EV , ,0 20 x 47 EV , ,0 24 x 54 EV , ,0 30 x 72 EV , ,0 36 x 84 EV , ,0 56

57 Boutankers Hijs- en transportankers Materiaal: Gelaste stalen precisiebuis Kwaliteit bus: staal S355 Standaard elektrolytisch verzinkt of thermisch verzinkt (min. 70 µm) Kwaliteit bout: 8.8 zwart of elektrolytisch verzinkt Rekgrens: min. (0,2 %) 355 MPa RVS-uitvoering: Naadloze RVS-buis uit kwaliteit AISI 316Ti (wst.nr ) Rekgrens min. (0,2 %) 225 MPa De bus is geborgd tegen losdraaien. Het anker moet volledig ingestort worden. Boutankers Boutankers Uitvoeringen Draad M D L L1 i Toelaatbare hijsbelasting in kn (gebruikswaarden) M12 x 100 mm EV TV 316Ti 12 16, ,5 M12 x 150 mm EV TV 316Ti 12 16, ,5 M16 x 140 mm EV TV 316Ti 16 22, ,0 M16 x 220 mm EV TV 316Ti 16 22, ,0 M20 x 150 mm EV TV 316Ti 20 26, ,0 M20 x 180 mm EV TV 316Ti 20 26, ,0 M20 x 270 mm EV TV 316Ti 20 26, ,0 M24 x 200 mm EV TV 316Ti 24 32, ,0 M24 x 320 mm EV TV 316Ti 24 32, ,0 M30 x 240 mm EV TV 316Ti 30 40, ,0 M30 x 380 mm EV TV 316Ti 30 40, ,0 M36 x 300 mm EV TV 316Ti 36 47, ,0 M36 x 420 mm EV TV 316Ti 36 47, ,0 M42 x 300 mm EV TV 316Ti 42 54, ,0 M42 x 460 mm EV TV 316Ti 42 54, ,0 Voor toepassing als bevestigingsanker zie pagina 20 57

58 Boutankers kort Hijs- en transportankers Materiaal: Gelaste stalen precisiebuis Kwaliteit bus: staal S355 Standaard elektrolytisch verzinkt of thermisch verzinkt (min. 70 µm) Kwaliteit bout: 8.8 zwart of elektrolytisch verzinkt Rekgrens: min. (0,2 %) 355 MPa De bus is geborgd tegen losdraaien. Het anker moet volledig ingestort worden. Korte boutankers Boutankers Uitvoeringen Draad M D L L1 i Toelaatbare hijsbelasting in kn (gebruikswaarden) M12 x 55 mm EV TV 12 16, ,0 M16 x 75 mm EV TV 16 22, ,5 M20 x 90 mm EV TV 20 26, ,0 Op aanvraag ook leverbaar in RVS316Ti Voor toepassing als bevestigingsanker zie pagina 21 58

59 Boutankers-P Hijs- en transportankers Materiaal: Gelaste stalen precisiebuis Kwaliteit bus: staal S355 Standaard elektrolytisch verzinkt of thermisch verzinkt (min. 70 µm) Kwaliteit bout: 8.8 zwart of elektrolytisch verzinkt Rekgrens: min. (0,2 %) 355 MPa RVS-uitvoering: Naadloze RVS-buis uit kwaliteit AISI 316Ti (wst.nr ) Rekgrens min. (0,2 %) 225 MPa De bus is geborgd tegen losdraaien. Het anker moet volledig ingestort worden. Boutanker-P Boutankers-P Uitvoeringen Draad M D D1 L L1 d i Toelaatbare hijsbelasting in kn (gebruikswaarden) M12 x 55 mm EV TV 316Ti ,0 M16 x 75 mm EV TV 316Ti ,0 M20 x 90 mm EV TV 316Ti ,0 M24 x 110 mm EV TV 316Ti ,0 M30 x 140 mm EV TV 316Ti ,0 Voor toepassing als bevestigingsanker zie pagina 22 59

60 Konnektie-ankers PSA Hijs- en transportankers Draadbus: Stalen precisiebuis Kwaliteit bus: staal S355 elektrolytisch verzinkt staal S355 thermisch verzinkt (min. 70 µm) Rekgrens: min. (0,2 %) 355 MPa Naadloze RVS-buis Kwaliteit bus: AISI 316Ti (wst.nr ) Rekgrens: min. (0,2 %) 225 MPa Wapening: Kwaliteit: B500B (Feb 500 HWL volgens NEN 6008) Rekgrens: min. (0,2 %) 500 MPa Productieproces: Bij de EV en de TV varianten wordt het betonstaal voorzien van een geperste bus. Voor de RVS uitvoering maken wij gebruik van het Konnektie-eind (TSE). Deze wordt voorzien van een opgedraaide en geborgde RVS bus. Vermoeiingsterkte categorie 1 volgens de BRL Het Konnektie-anker PSA is op aanvraag in iedere gewenste lengte (L) leverbaar. Konnektie-anker PSA Konnektie-anker PSA Toelaatbare hijsbelasting in kn Betonstaal d Schroefdraad M L in mm Inschroefdiepte i Afmeting koppeling D L1 PSA ø12/m16 x ,0 62 PSA ø16/m20 x ,2 86 PSA ø20/m24 x ,0 99 PSA ø25/m30 x ,0 117 PSA ø32/m42 x ,0 153 PSA ø40/m48 x ,0 188 Voor toepassing als bevestigingsanker zie pagina 25, 26 en 27 60

61 Konnektie-ankers PSA Hijs- en transportankers Het buigen van de Konnektie-ankers PSA gebeurt volgens de eisen van de BRL 0503 hoofdstuk 2. Dit houdt in dat de buigrolmaat (C) minimaal moet voldoen aan 5 x diameter. Buiggegevens: Konnektieanker PSA Min. buigmaat a * Min. buigrolmaat C Verlenging door buiging ø10/m ø12/m ø16/m ø20/m ø25/m ø32/m ø40/m * Bij bestelling dient de a-maat opgegeven te worden. Dit is de maat vanaf voorkant bus tot en met achterkant staaf. Bij bepaling van de a-maat moet rekening gehouden worden met de dikte van de spijkerplaat. Voor een compleet overzicht van de buigmogelijkheden verwijzen wij naar het buigformulier. Deze is te vinden achterin deze documentatie op pagina

62 Golfankers TGK (kort) Hijs- en transportankers Draadbus: Stalen precisiebuis Kwaliteit bus: staal S355JO (elektrolytisch verzinkt) Rekgrens: min. (0,2 %) 355 MPa Wapening: Kwaliteit: B500B (Feb 500 HWL volgens NEN 6008) Rekgrens: min. (0,2 %) 500 MPa Productieproces: Het betonstaal wordt voorzien van een geperste bus. Dit geldt voor alle diameters. Golfanker TGK (kort) Golfanker TGK Belastingsgroep in kn Wapening d Schroefdraad M of MRd L in mm Afmeting koppeling D L1 Inschroefdiepte i TGK 12 5, TGK 16 12, TGK 20 20, TGK 24 25, TGK 30 40, TGK 36 63, TGK 42 80, Golfanker TGK Toelaatbare belasting bij 15 N/mm 2 (C12/15) (gebruikswaarden) Toelaatbare belasting bij 25 N/mm 2 (C20/25) (gebruikswaarden) Axiaal in kn tot 45 in kn Axiaal in kn tot 45 in kn TGK 12 4,5 4,0 5,8 5,0 TGK 16 13,5 5,0 17,0 6,5 TGK 20 17,0 7,5 22,0 9,5 TGK 24 20,0 8,0 26,0 10,0 TGK 30 30,0 19,5 39,0 25,0 TGK 36 50,0 25,0 64,5 32,0 TGK 42 54,0 50,0 70,0 47,0 62

63 Golfankers TGL (lang) Hijs- en transportankers Draadbus: Stalen precisiebuis Kwaliteit bus: staal S355JO (elektrolytisch verzinkt) Rekgrens: min. (0,2 %) 355 MPa Wapening: Kwaliteit: B500B (Feb 500 HWL volgens NEN 6008) Rekgrens: min. (0,2 %) 500 MPa Productieproces: Het betonstaal wordt voorzien van een geperste bus. Dit geldt voor alle diameters. Golfanker TGL (lang) Golfanker TGL Belastingsgroep in kn Wapening d Schroefdraad M of MRd L in mm Afmeting koppeling D L1 Inschroefdiepte i TGL 12 5, TGL 16 12, TGL 20 20, TGL 24 25, TGL 24 25, TGL 30 40, TGL 36 63, TGL 42 80, Golfanker TGL Toelaatbare belasting bij 15 N/mm 2 (C12/15) (gebruikswaarden) Toelaatbare belasting bij 25 N/mm 2 (C20/25) (gebruikswaarden) Axiaal in kn tot 45 in kn * Axiaal in kn tot 45 in kn * TGL 12 8,0 5,5 10,0 7,5 TGL 16 13,5 8,0 17,0 10,0 TGL 20 25,0 10,0 29,0 13,0 TGL 24 33,0 11,0 41,0 14,0 TGL 30 47,5 19,5 61,0 25,0 TGL 36 75,0 27,0 97,0 36,0 TGL ,0 44,0 131,5 57,0 63

64 HBS ankers Hijs- en transportankers Draadbus: Kwaliteit bus: staal S355JO (elektrolytisch verzinkt) Rekgrens: min. 355 MPa Kwaliteit bus: roestvaststaal A4 Rekgrens: min. 225 MPa Staaf met voet: Kwaliteit: staal S355 Rekgrens: min. 355 MPa HBS anker, korte uitvoering HBS in MRd L d D1 D Afmeting koppeling L1 I Kleurcode ,3 T 13 kn ,5 T 25 KN ,0 T 40 kn ,0 T 50 kn ,5 T 75 kn HBS anker, lange uitvoering HBS in MRd L d D1 D Afmeting koppeling L1 I Kleurcode ,3 T 13 kn ,5 T 25 kn ,5 T 25 kn ,0 T 40 kn ,0 T 50 kn ,5 T 75 kn ,0 T 100 kn ,5 T 125 kn ,0 T 150 kn 64

65 HBS ankers Hijs- en transportankers Toelaatbare hijsbelastingen korte HBS ankers in kn bij minimale elementdikte Belastingsgroep Draad MRd Lengte L Min. elementdikte g * Min. randafstand g/2 Min. ankerafstand a in mm Min. randafstand a/2 Toelaatbare hijsbelasting bij vermelde betonkwaliteit verticaal en tot een hoek van 45 in kn C12/15 C20/25 C28/35 1,3 T 13 kn , ,0 13,0 13,0 2,5 T 25 kn , ,5 21,3 25,0 4,0 T 40 kn , ,3 32,6 38,6 5,0 T 50 kn , ,1 37,5 44,4 7,5 T 75 kn , ,9 57,9 68,5 Toelaatbare maximale hijsbelastingen lange HBS ankers in kn bij minimale elementdikte Belastingsgroep Draad MRd Lengte L Min. Min. randelementafstand g/2 dikte g * Min. ankerafstand a Min. randafstand a/2 Toelaatbare hijsbelasting bij vermelde betonkwaliteit verticaal en tot een hoek van 45 in kn C12/15 C20/25 C28/35 1,3 T 13 kn , ,0 13,0 13,0 2,5 T 25 kn , ,5 25,0 25,0 4,0 T 40 kn , ,2 40,0 40,0 5,0 T 50 kn , ,3 50,0 50,0 7,5 T 75 kn , ,4 75,0 75,0 * afwijkende elementdiktes mogen geïnterpoleerd worden. 65

66 Toelaatbare hijsbelastingen lange HBS ankers in kn Bel. groep in T Draad MRd Lengte L 1, , , , , , , , , Min. elementdikte g * Min. randafstand g/2 Min. ankerafstand a Min. randafstand a/2 verticaal en tot een hoek van 30 Toelaatbare hijsbelasting bij betonkwaliteit C12/15 hoek tussen 30 en 45 kantelen Toelaatbare hijsbelasting bij betonkwaliteit C20/25 verticaal en tot een kantelen hoek van 45 Toelaatbare hijsbelasting bij betonkwaliteit C28/35 verticaal en tot een kantelen hoek van ,4 5, ,0 10,5 7,5 13,0 7,5 13,0 7, ,5 7, ,5 10,8 6,8 17,4 8,8 20,6 10, ,5 12,4 9,9 20,0 12,7 23,7 14, ,4 13,9 11,6 22,4 14,0 25,0 14, ,7 15,0 4,2 24,1 5,4 6, ,7 18,2 6,8 25,0 8,8 25,0 10, ,0 18,9 9,9 25,0 12,7 14, ,0 21,6 4,1 31,0 5,3 36,6 6, ,8 26,9 6,9 38,5 8,9 40,0 10, ,1 29,8 8,9 40,0 11,5 40,0 13, ,0 31,8 12,9 40,0 16,6 40,0 19, ,0 31,8 17,5 40,0 22,6 40,0 23, ,4 33,4 9,3 43,1 12,0 14, ,0 40,0 13,1 50,0 16,9 20, , ,6 42,1 14,7 50,0 19,0 22, ,0 42,1 20,0 50,0 25,8 28, ,0 56,0 18,1 72,3 23,4 27, ,8 66,8 24,2 75,0 31,2 36, , ,8 67,7 31,1 75,0 40,1 42, ,0 67,7 39,1 75,0 42,5 42, ,7 78,7 24,0 30,9 36, ,7 90,7 30,5 39,4 46, ,0 100, ,3 92,6 38,1 49,1 57, ,0 92,6 46,2 57,0 57, ,6 111,6 33,2 42,8 50, ,0 120,2 40,1 51,7 61, ,0 125, ,0 120,0 48,4 62,4 71, ,0 120,2 57,9 71,0 71, ,1 114,1 29,2 147,4 37,7 44, ,8 126,8 36,2 150,0 46,7 55, ,5 139,5 44,3 150,0 57,2 150,0 66, ,0 144,8 53,0 150,0 68,5 81, ,0 144,8 72,5 150,0 85,5 85,5 Voor het bepalen van de juiste hijsvoorziening verwijzen wij u graag naar ons rekenprogramma. 66

67 HBS ankers Hijs- en transportankers Dataclip De HBS-dataclip wordt standaard meegeleverd bij de HBS ankers. Ook zijn deze los verkrijgbaar. Informatie m.b.t. afmetingen zie pagina 77. Kleurcoderingen Type dataclip Belastingsgroep Type dataclip Belastingsgroep Dataclip 1,3 Mrd 12 1,3 T 13 kn Dataclip 7,5 Mrd 30 7,5 T 75 kn Dataclip 2,5 Mrd 16 2,5 T 25 kn Dataclip 10,0 Mrd 36 10,0 T 100 kn Dataclip 4,0 Mrd 20 4,0 T 40 kn Dataclip 12,5 Mrd 42 12,5 T 125 kn Dataclip 5,0 Mrd 24 5,0 T 50 kn Dataclip 15,0 Mrd 52 15,0 T 150 kn THS1 hijslus t.b.v HBS ankers Type hijslus Type hijsoog Belastingsgroep THS1 Mrd 12 THS2 Mrd 12 1,3 T 13 kn THS1 Mrd 16 THS2 Mrd 16 2,5 T 25 kn THS1 Mrd 20 THS2 Mrd 20 4,0 T 40 kn THS1 Mrd 24 THS2 Mrd 24 5,0 T 50 kn THS1 Mrd 30 THS2 Mrd 30 7,5 T 75 kn THS1 Mrd 36 THS2 Mrd 36 10,0 T 100 kn THS1 Mrd 42 THS2 Mrd 42 12,5 T 125 kn THS1 Mrd 52 THS2 Mrd 52 15,0 T 150 kn THS1 THS2 Elke THS1 hijslus en THS2 hijsoog wordt afzonderlijk getest en voorzien een certificaat met uniek nummer. 67

68 Hijslus-THL Hijslussen en -ogen Toepassing: Geschikt voor hijsen onder hoeken < 45 Materiaal: Hoogwaardige staaldraad AISI 1010 Kwaliteit schroefkoppeling: S355JO Elektrolytisch verzinkt (EV) De THL-hijslus is standaard verkrijgbaar in metrische draad (M) en met ronde draad (MRd). THL-hijslus Uitvoering in M of MRd Belastingsgroep Maximaal draagvermogen axiaal in kn in kg in kn in kg i L1 Afmetingen hijslus kabel diameter in mm H

69 Hijslus Goliath Hijslussen en -ogen Toepassing: Geschikt voor hijsen onder alle hoeken. Bij hijsen onder een hoek dient rekening gehouden te worden met reductie van de hijscapaciteit, zie reductietabel. Materiaal: Hoogwaardige staaldraad AISI 1010 Kwaliteit schroefkoppeling: S355JO Elektrolytisch verzinkt (EV) De Goliath hijslus is standaard verkrijgbaar in metrische draad (M) en met ronde draad (MRd). Goliath hijslus Uitvoering in M of MRd Belastingsgroep Maximaal draagvermogen axiaal in kn in kg in kn in kg i L Afmetingen hijslus D d a Reductietabel hoek reductie hijscapaciteit van 0 t/m 30 0% van 30 t/m 45 25% van 45 t/m 60 35% van 60 t/m 90 50% 69

70 Hijslus THS1 (HBS) Hijslussen en -ogen Toepassing: Speciale hijslus t.b.v. de HBS ankers. Geschikt voor hijsen onder alle hoeken. Bij hijsen onder een hoek dient rekening gehouden te worden met reductie van de hijscapaciteit, zie reductietabel. Materiaal: Hoogwaardige staaldraad AISI 1010 Kwaliteit schroefkoppeling: S355JO Elektrolytisch verzinkt (EV) De THS1 hijslus is standaard verkrijgbaar met ronde draad (MRd). THS1 hijslus Uitvoering in MRd Belastingsgroep in T in kn i L Afmetingen hijslus D d a 12 1, , , , , , , , , , , , , , , , Reductietabel hoek reductie hijscapaciteit van 0 t/m 30 0% van 30 t/m 45 25% van 45 t/m 60 35% van 60 t/m 90 50% 70

71 Hijslus THS2 (HBS) Hijslussen en -ogen Toepassing: Speciaal hijsoog t.b.v. de HBS ankers. Geschikt voor hijsen onder alle hoeken. Bij hijsen onder een hoek dient rekening gehouden te worden met reductie van de hijscapaciteit, zie reductietabel. Materiaal: Hoogwaardig staal Elektrolytisch verzinkt (EV) i M/MRd Het THS2 hijsoog is standaard verkrijgbaar met ronde draad (MRd). THS2 hijsoog Uitvoering in MRd Belastingsgroep in T in kn i L A Afmetingen hijsoog B C In mm D In mm 12 1, , , , , , , E Reductietabel hoek reductie hijscapaciteit van 0 t/m 30 0% van 30 t/m 45 25% van 45 t/m 60 35% van 60 t/m 90 50% 71

72 Hijslus TIL Hijslussen en -ogen Toepassing: Geschikt voor hijsen onder alle hoeken. Geen reductie tot een hoek van 45 vanuit de loodlijn hijslus. Materiaal: Hoogwaardige staaldraad Aluminium / stalen persbus TIL hijslus Type in kn Hijscapaciteit in kg d L L1 Instortlengte L2 TIL TIL TIL TIL TIL TIL TIL TIL TIL TIL TIL TIL TIL TIL TIL TIL TIL

73 Hijslus TIL Hijslussen en -ogen Instortvoorschriften en randafstanden. - de instortlussen dienen voor 2/3 ingestort te worden (L2) waardoor 1/3 (L1) gebruikt kan worden ter bevestiging van de hijshaak - voordat de lussen ingestort worden moet er al bepaald worden wat de hijsrichting is, zodat de lussen in de juiste positie ingestort kunnen worden - de lussen dienen vastgezet te worden aan de wapening om verplaatsing tijdens het storten te voorkomen - de lussen mogen niet gebogen worden tijdens het droog- en opslagproces Type Hijscapaciteit minimale minimale betondikte randafstand in kn in kg a g1 g2 TIL TIL TIL TIL TIL TIL TIL TIL TIL TIL TIL TIL TIL TIL TIL TIL TIL Richting van de belasting Richting van de belasting 73

74 Hijsoog Theipa Point Hijslussen en -ogen Toepassing: Geschikt voor hijsen onder alle hoeken. Bij hijsen onder een hoek dient rekening gehouden te worden met reductie van de hijscapaciteit, zie tabel hijscapaciteiten en reducties. Theipa Point Uitvoering d x e Hijscapaciteit axiaal Hijscapaciteiten en reducties Afmetingen hijslus in kn in kg b g SW t hijsoog ø x t 1 x b 1 M12 x ,5 48, x 55 x 32 M16 x ,5 48, x 55 x 32 M20 x ,0 67, x 70 x 34 M24 x ,0 75, x 85 x 45 M30 x ,0 94, x 85 x 45 M36 x ,0 106, x 115 x 60 M42 x ,0 111, x 140 x 70 M48 x ,0 127, x 140 x 70 Aantal hijsogen of 4 3 of 4 Afmeting capaciteit in kn M12 x 18 14,0 7,0 28,0 14,0 10,0 7,0 14,0 10,0 M16 x 20 28,0 14,0 56,0 28,0 20,0 14,0 30,0 21,2 M20 x 30 50,0 25,0 100,0 50,0 35,5 25,0 53,0 37,5 M24 x 30 80,0 40,0 160,0 80,0 56,0 40,0 85,0 60,0 M30 x ,0 67,0 240,0 134,0 95,0 67,0 140,0 100,0 M36 x ,0 100,0 300,0 200,0 140,0 100,0 212,0 150,0 M42 x ,0 125,0 300,0 250,0 170,0 125,0 250,0 180,0 M48 x ,0 125,0 300,0 250,0 170,0 125,0 250,0 180,0 74

75 Accessoires Bevestigings- en doorkoppelankers Koppel-eind Het koppel-eind kan gebruikt worden bij koppelingen tussen de PSA en TSE (of PSE) welke niet aangedraaid kunnen worden door beperkingen in ruimte. Deze situatie komt vaak voor bij gebogen stekeinden of montage van prefab-delen. Samenstelling Het koppel-eind bestaat uit een draadeind 8.8 kwaliteit, een borgmoer en koppelbus. Het koppel-eind wordt als compleet product geleverd en is elektrolytisch verzinkt. draadstang koppelbus borgmoer Koppel-eind Draad M i L Afmetingen koppeling L1 L2 D Koppel-eind M ,0 Koppel-eind M ,5 Koppel-eind M ,0 Koppel-eind M ,0 Koppel-eind M ,0 Koppel-eind M ,0 Koppel-eind M ,0 Koppel-eind M ,0 Montage: 1-2 Schroef het Koppel-eind in het PSA Konnektie-anker en draai daarna aan met een momentsleutel. 3-4 Positioneer het Konnektie-eind TSE, PSE. Draai de koppelbus over het stekeind vast. 5 Om de koppeling te borgen, de borgmoer aandraaien met een momentsleutel. 75

76 Accessoires Bevestigings- en doorkoppelankers Stelnippel Met de stelnippel zijn te grote gaten in de kist verleden tijd. De stelnippel wordt standaard uitgevoerd met uitwendig metrische draad en inwendig metrisch of ronde KO10 -draad. Standaard elektrolytisch verzinkt. Metrische draad in- en uitwendig Uitvoering M1 M2 L M12 6 M12 M6 16 Metrische en KO10 -draad Uitvoering M16 8 M16 M8 16 M16 KO10 M16 16 M20 8 M20 M8 16 M20 KO10 M20 16 M24 10 M24 M10 16 M24 KO10 M24 16 M30 10 M30 M10 16 M30 KO10 M30 16 M36 10 M36 M10 16 M36 KO10 M36 16 M42 10 M42 M10 16 M42 KO10 M42 16 M48 16 M48 M16 16 M L Knack spijkerplaat Kunststof spijkerplaat voor montage van schroefhulzen en ankers aan de bekisting. De Knack geeft een verdieping van 10 mm. Maat M M8 en M10 M12 t/m M24 M30 t/m M42 Diameter (D) ø 60 mm ø 57 mm ø 50 mm Spijkerplaat dun Kunststof spijkerplaat voor montage van schroefhulzen en ankers aan de bekisting. Plaatdikte 2 mm. Verkrijgbaar in de maten M10 t/m

77 Accessoires Bevestigings- en doorkoppelankers Dataclip t.bv. HBS-systeem Type dataclip Belastingsgroep Buitendiameter D Buitendiameter d Omklemming H Dataclip 1,3 Mrd 12 1,3 T 13 kn Dataclip 2,5 Mrd 16 2,5 T 25 kn Dataclip 4,0 Mrd 20 4,0 T 40 kn Dataclip 5,0 Mrd 24 5,0 T 50 kn Dataclip 7,5 Mrd 30 7,5 T 75 kn Dataclip 10,0 Mrd 36 10,0 T 100 kn n.b n.b n.b Dataclip 12,5 Mrd 42 12,5 T 125 kn n.b n.b n.b Dataclip 15,0 Mrd 52 15,0 T 150 kn n.b n.b n.b Breekpen met flens Kunststof breekpennen voor montage van schroefhulzen en ankers aan de bekisting. Maat M Te boren gat Ø d Montage - gat te boren in de bekisting volgens nevenstaande tabel. - breekpen monteren op / in bekisting - schroefhuls of anker erop schroeven - bij het ontkisten breekt de pen af in de bekisting - ingeschroefde deel bij montage verwijderen Pastoorhoed Tijdelijke afsluitdop voor schroefhulzen of ankers M6 t/m M42. Beschermt de inwendige draad tegen vuil en betonwater. 77

78 Accessoires Bevestigings- en doorkoppelankers Montagehulpstuk voor geplette stekeinden TSE/PSE - t.b.v geplette stekeinden ø12/m16 mm - t.b.v geplette stekeinden ø16/m20 mm - t.b.v geplette stekeinden ø20/m24 mm Bij montage altijd het aandraaimoment van de Konnektie-einden in acht nemen. Deze staan vermeld op het betreffende KOMO-certificaat. Montagehulpstuk voor standaard stekeinden TSE/PSE Diameter Slagmoersleutel aansluiting ø12/m16 1/2 ø16/m20 1/2 ø20/m24 3/4 ø25/m30 3/4 Bij montage altijd het aandraaimoment van de Konnektie-einden in acht nemen. Deze staan vermeld op het betreffende KOMO-certificaat. Spijkerklos In te storten spijkerklos voor montage van b.v. plinten Type Afmeting b x a h Spijkerklos type 1 14 x 37 mm 30 voorraad Spijkerklos type 2 18 x 43 mm 37 voorraad T.b.v. bevestiging op de kist zijn er ook breekpennen ø 6,5 mm verkrijgbaar. Deze worden standaard niet meegeleverd en dienen apart besteld te worden. 78

79 Buigformulier t.b.v. konnektiesysteem PSA, PSE en TSE Konnektie-anker PSA en eind PSE Konnektie-eind TSE Standaard haakse buiging 90 TYPE 1 TYPE 1 Buiging TYPE 2 TYPE 2 Buiging TYPE 3 TYPE 3 Dubbele buiging TYPE 4 Wanneer u het KOMO-certificaat wilt laten gelden op gebogen ankers en einden, dient het buigen te gebeuren volgens de BRL 0503 hoofdstuk 2. Dit houdt in dat de buigrol (D) minimaal 5x de staafdiameter moet zijn. ø10/m12 ø12/m16 ø16/m20 ø20/m24 ø25/m30 ø32/m42 ø40/m48 D min. 50 mm D min. 60 mm D min. 80 mm D min. 100 mm D min. 125 mm D min. 160 mm D min. 200 mm PSA en PSE La min. 120 mm La min. 140 mm La min. 165 mm La min. 195 mm La min. 255 mm La min. 300 mm La min. 400 mm TSE n.v.t. La min. 135 mm La min. 150 mm La min. 150 mm La min. 175 mm La min. 280 mm n.v.t. Bij alle typen buigingen dient men altijd het aantal graden op te geven. Uitgangspunt is de buigrolzijde (binnenkant). 79

80 Certificaten KOMO-productcertificaat PSA, TSE en PSE ankers + ALC- koppeling 80

81 Certificaten KOMO-productcertificaat Comax stekkenbakken 81

82 Certificaten ISO 9001 certificaat Terwa BV 82

83 Opmerkingenformulier Wij hebben geprobeerd de documentatie zo efficiënt mogelijk in te delen en te voorzien van zoveel mogelijk nuttige informatie over ons productengamma. Omdat wij altijd op zoek zijn naar verbeteringen ten goede voor onze klanten, stellen wij het zeer op prijs als u eventuele typ- of drukfouten aan ons meldt. Daarnaast zijn opmerkingen over opmaak e.d. ook van harte welkom. Product : Opmerking (en) : Product : Opmerking (en) : 83

84 Voltweg CZ Nunspeet telefoon: fax: