CO2 Prestatieladder en Duurzaamheid G van Dijk BV

Transcriptie

1 CO2 Prestatieladder en Duurzaamheid G van Dijk BV Met deze pagina van de G van Dijk BV website willen wij u informeren over de ontwikkelingen in onze CO₂ reductie conform de eisen die SKAO / CO₂ Prestatieladder stelt voor niveau 3. A INZICHT G van Dijk BV heeft haar eigen energieverbruik omgerekend naar CO₂ emissies om zodoende meer inzicht te krijgen in haar CO 2 uitstoot per energiestroom. Dit inzicht in de CO 2 uitstoot maakt het mogelijk om effectieve doelstellingen op te stellen. In het jaar 2013 is de CO 2 footprint voor het eerst berekend. De footprint wordt elk half jaar opnieuw berekend en intern en extern gecommuniceerd (zie ook de documenten bij C Communicatie). B REDUCTIE G van Dijk BV heeft reductiedoelstellingen opgesteld om effectief haar CO 2 uitstoot te reduceren. Om deze doelstelling te behalen, zijn reductiemaatregelen opgesteld. Deze worden ieder half jaar beoordeeld op hun effectiviteit. C COMMUNICATIE G van Dijk BV communiceert ieder half jaar publiekelijk over haar energie reductiebeleid met betrekking tot inzicht, reductie en participatie aan een initiatief. Medio augustus 2016 zullen wij ons volgende communicatiebericht uitgeven. D PARTICIPATIE G van Dijk BV neemt actief deel aan initiatieven rond de reductie van CO₂ in de sector of daarbuiten. Op dit moment is dat het initiatief Onze informatie kan vergelijkbare branches informatie geven. Wilt u meer informatie over de CO₂ Prestatieladder deze te vinden op de website van de Stichting Klimaatvriendelijk Aanbesteden en Ondernemen Hieronder staan de documenten betreffende het CO 2 reductiebeleid van G van Dijk BV: CO 2 reductiedoelstellingen CO 2 management plan Sector en keteninitiatieven Communicatiebericht 6 okt G van Dijk CO 2 ladder 3.0 juni 2016 Pagina 1 van 20

2 CO 2 reductieplan 2020 Auteur: G. van Dijk Autorisatiedatum: Versie: 1.0 Handtekening autoriserend verantwoordelijke manager: CO 2 reductieplan 2020 (1.B.1 & 3.B.1) 2

3 1 Inleiding In dit document worden de scope 1 en 2 CO 2 reductiedoelstellingen van G. van Dijk BV gepresenteerd en de voortgang van de CO 2 reductie beoordeeld. Voorafgaand hieraan is de CO 2 footprint voor scope 1 en 2 opgesteld conform ISO en het GHG Protocol. Voor het bepalen van de CO 2 reducerendemaatregelen die binnen G. van Dijk BV toegepast kunnen worden, is eerst een inventarisatie van mogelijke reductiemaatregelen uitgevoerd. Deze inventarisatie is beschreven in bijlage A van dit document. Aan de hand van de maatregelen die voor G. van Dijk BV relevant zijn, is vervolgens het CO 2 reductieplan opgesteld. In dit CO 2 reductieplan worden de reductiedoelstellingen en de daarbij behorende maatregelen beschreven. Onderstaand wordt de hoofddoelstelling van het bedrijf gepresenteerd. In hoofdstuk 2 van dit document is deze hoofddoelstelling nader uitgewerkt in subdoelstellingen en de voortgang daarvan. In hoofdstuk 3 wordt vervolgens het plan van aanpak en de status van de uit te voeren maatregelen beschreven. Dit reductieplan is opgesteld in overleg en met goedkeuring van het management. De voortgang in (sub)doelstellingen en maatregelen wordt ieder half jaar beoordeeld. 2 Hoofddoelstelling 2.1 Vergelijking met sectorgenoten Vanuit de CO 2 Prestatieladder wordt gevraagd om reductiedoelstellingen op te stellen die zowel ambitieus als realistisch zijn. Daarom is voor het opstellen van de doelstelling onderzocht welke maatregelen en doelstellingen sectorgenoten ambiëren. G. van Dijk BV schat zichzelf in als middenmoot op het gebied van CO 2 reductie vergeleken met sectorgenoten. De reden hiervoor is dat wij dit binnen het sectoroverleg van de opdrachtgever horen, wij registreren uitgebreid wat ons materieel verbruikt en bij vervanging van materieel zijn CO2 en fijnstofuitstoot bepalende factoren. Ook hebben wij ervoor gekozen een ander, duurder brandstoftype te gebruiken om reductie te realiseren. Op basis hiervan zal haar reductiedoelstelling gelijk liggen aan die van sectorgenoten. Medio 2016 zullen gegevens van sectorgenoten vanuit het sectoroverleg beschikbaar zijn, deze gegevens zullen voor ons input zijn voor de volgende beoordeling. 2.2 Hoofddoelstelling Scope 1 en 2 doelstellingen G. van Dijk BV G. van Dijk BV wil in 2016 ten opzichte van % minder CO 2 uitstoten * Deze doelstellingen zijn gerelateerd aan behaalde omzet. 2.3 Doelstelling per scope Scope 1 doelstelling G. van Dijk BV G. van Dijk BV wil in 2016 ten opzichte van % minder CO 2 uitstoten Scope 2 doelstelling G. van Dijk BV G. van Dijk BV wil in 2017 ten opzichte van % minder CO 2 uitstoten * het overgaan naar groene stroom, elektra is < 1% van de totale CO2 uitstoot en heeft geen invloed op het totaal. CO 2 reductieplan 2020 (1.B.1 & 3.B.1) 3

4 3 Voortgang doelstellingen De hoofddoelstelling is uitgesplitst per emissiestroom om zodoende doelstellingen te formuleren die gedetailleerder en beter meetbaar zijn. Ieder half jaar, tijdens met de evaluatie van het reductieplan, zal hieronder per subdoelstelling de voortgang in CO 2 reductie beschreven worden. Deze voortgang wordt aangetoond op basis van de verzamelde emissiegegevens betreffende scope 1, 2 en Scope 1 Subdoelstelling brandstofverbruik leaseauto s Er wordt geen gebruik maakt leaseauto s 3.2 Scope 1 Subdoelstelling brandstofverbruik bedrijfsmiddelen G. van Dijk BV reduceert het brandstofverbruik van bedrijfsmiddelen met 10%* * waarbij de CO 2 uitstoot door het brandstofverbruik wordt gerelateerd aan omzet In 2015 is de CO 2 uitstoot van bedrijfsmiddelen gedaald naar 324,9 ton CO 2 /. Ten opzichte van de 354,5 ton CO 2 / in 2014 is dat een CO 2 reductie van 8,4 %. Reden voor deze reductie is de uitvoering van de geplande reductiemaatregelen in het afgelopen jaar; met name het vervangen van materieel, het type brandstof en het bewustzijn van de medewerkers heeft hieraan bijgedragen. 3.3 Scope 1 Subdoelstelling energieverbruik kantoren G. van Dijk BV reduceert de CO 2 uitstoot ten opzichte van het gasverbruik van haar kantoren met 0 %* * waarbij de CO 2 uitstoot door het energieverbruik wordt gerelateerd aan FTE Afgelopen heel jaar is de CO 2 uitstoot van energieverbruik van kantoren gelijk gebleven op 10,82 ton CO2, 0,77 ton /FTE. Ten opzichte van 2014 is 20% minder gas verbruikt, desondanks geeft dat geen CO 2 reductie in tonnen. Reden voor deze reductie in het verbruik is de uitvoering van de geplande reductiemaatregelen in het afgelopen jaar; met name de zachte winter en de vervanging van de CV ketel hebben hieraan bijgedragen. 3.4 Scope 2 Subdoelstelling energieverbruik kantoren G. van Dijk BV reduceert de CO2 uitstoot ten opzichte van het elektraverbruik van haar kantoren met 0 %* * waarbij de CO 2 uitstoot door het energieverbruik wordt gerelateerd aan FTE Afgelopen heel jaar is de CO 2 uitstoot van energieverbruik van kantoren gedaald met 9%. Door het contract groene stroom is de maximale reductie behaald. 3.5 Scope 2 Subdoelstelling vliegreizen Er is geen sprake van vliegreizen. CO 2 reductieplan 2020 (1.B.1 & 3.B.1) 4

5 3.6 Grafiek voortgang CO2 reductie scope 1 en 2 CO 2 reductieplan 2020 (1.B.1 & 3.B.1) 5

6 4 CO2 reductieplan 4.1 Reductie per maatregel en bijbehorend tijdspad, status Reductie 2020 op Reductie 2020 op totale Status Reductiemaatregel Emissiestroom emissiestroom footprint type actie uitvoerdatum Scope 1 Cursus/instructies Het Nieuwe Draaien het Uiterlijk sept Loopt conform planning nieuwe rijden Materieel 7,0% 8% éénmalig 2016 Automatisch uitschakelen bij stationair draaien Materieel 3% 1% eenmalig 2018 In overleg, waar mogelijk Bij vervanging Euro 5 of 6 aanschaffen, mogelijk negatief effect Materieel eenmalig In vervangen Werkvoorbereiding: plannen woon werkverkeer Materieel 0,5% 0,1% continu Waar mogelijk Bijhouden verbruik en kilometerstanden per Wordt uitgevoerd auto/machine Materieel/auto's 0,0% 0,0% continu Kachel/airco alleen aan wanneer nodig (standaard graadje lager) Aardgasverbruik 0,5% 0,1% continu Scope 2 Verlichting en apparaten uit wanneer niet gebruikt Elektraverbruik 0,0% 0,0% continu Lampen vervangen door LED Elektraverbruik 0,0% 0,0% éénmalig Bij vervanging Overstap naar groene stroom: Elektraverbruik 0,1% 0,1% éénmalig Ook werkplaatsen in 2016 Totale reductie in scope 1 en 2 10% G van Dijk CO 2 ladder 3.0 juni 2016 Pagina 6 van 20

7 4.2 Verantwoordelijke, middelen en KPI s Maatregel: Besparingen energieverbruik kantoren Actieplan Klimaatinstallatie laten inregelen December 2015 Offerte en besparing opvragen bij installateur Verantwoordelijke G van Dijk Middelen Op basis van offerte KPI s Energieverbruik 2015 Verwacht resultaat % 10% energieverbruik, reductie gasverbruik, geen verdere CO2 reductie afgerond Uitgevoerd, 41% reductie tov 2013, 20% tov 2014, onder invloed van minder koude winter. Maatregel: overstappen op Groene stroom. Actieplan Nuon nieuw contract op basis van Groene stroom Mei 2015 Verantwoordelijke G van Dijk Middelen Iets hoger tarief. KPI s Energieverbruik 2015, maximale CO2 reductie tot 0 afgerond Maatregel: Bewegingssensoren op kantoren Actieplan Bewegingssensoren, LED verlichting bij vervanging Offerte en besparing opvragen bij installateur Verantwoordelijke G van Dijk Middelen Op basis van offerte KPI s Energieverbruik Verwacht resultaat % 35% energieverbruik (ca 630 KW), geen verdere CO2 reductie afgerond Juli 2020 CO 2 reductieplan 2020 (1.B.1 & 3.B.1) 7

8 Maatregel: Energieverbuik meewegen bij vervanging kantoorinrichting. Actieplan Bij vervanging energieverbruik beoordelen Mei 2020 Verantwoordelijke G van Dijk Middelen Op basis van offerte en productspecificatie KPI s Energieverbruik 2020, Maatregel: chauffeurs trainingen in Code 95 laten volgen energiebewustzijn Actieplan Chauffeurs training zuinig rijden Machinisten zuinig draaien Dec 2015 Dec 2015 Verantwoordelijke G van Dijk Middelen Binnen opleidingsplan Code 95 KPI s Totaal CO2 uitstoot per miljoen omzet en per FTE, Code 95 opleidingen 100% in opleidingsplan Verwacht resultaat % 7% op brandstofverbruik Maatregel: Automatisch uitschakelen bij stationair Actieplan Aanbrengen op alle bedrijfsmiddelen Medewerkers informeren over gebruik en waarom Dec 2016 Aug 2015 Verantwoordelijke G van Dijk Middelen Tijdens onderhoud laten plaatsen als het er nog niet in zit. KPI s Co2 uitstoot per miljoen omzet en per FTE Verwacht resultaat % In combinatie met Code 95 zuinig rijden gemiddeld 10% op brandstofverbruik Maatregel: Proef met total exellium Actieplan Nieuw type brandstof introduceren Tankregistraties en draaiuren analyseren Verantwoordelijke G van Dijk Middelen Aanschaf brandstof KPI s Co2 uitstoot per miljoen omzet en per FTE Verwacht resultaat % 3% op brandstofverbruik afgerond Excellium als voorkeursbrandstof ingezet Maart 2015 Juli 2015 CO 2 reductieplan 2020 (1.B.1 & 3.B.1) 8

9 Maatregel: Euro 5 of 6 bij vervanging bedrijfsmiddelen Actieplan Brandstofverbruik en uitstoot wegen mee in selectie en beslismoment van vervanging Verantwoordelijke G van Dijk Middelen KPI s bestand wagenpark Euro 5 en 6. Verwacht resultaat % mogelijk negatief effect door hoger brandstofverbruik. afgerond Maatregel: planning woon werkverkeer Actieplan Waar mogelijk het vervoer van en naar huis met bedrijfswagens. Afhankelijk van afstand,locatie en risico van diefstal / slopen. Verantwoordelijke G van Dijk Middelen Bedrijfswagens, extra chauffeur voor ophalen / wegbrengen. KPI s Co2 uitstoot per miljoen omzet en per FTE. Verwacht resultaat % Max 1 % op brandstofverbruik afgerond continue continue Maatregel: Onderhoud Actieplan Preventief onderhoud materieel / bandenspanning continue Verantwoordelijke Middelen KPI s Verwacht resultaat % afgerond G van Dijk Onderhoudscontracten leverancier Max 3 % op brandstofverbruik De voorgaande doelstellingen en maatregelen zijn met de directie besproken en door de directie goedgekeurd, 3 maart 2016 CO 2 reductieplan 2020 (1.B.1 & 3.B.1) 9

10 CO 2 Managementplan Auteur: CO 2 verantwoordelijke Autorisatiedatum: Versie: 1.0 Handtekening autoriserend verantwoordelijke manager: CO 2 Managementplan 2.C.2 & 3.B.2

11 Inhoud INHOUD INLEIDING ENERGIE MEETPLAN PLANNING MEETMOMENTEN VESTIGINGEN STUURCYCLUS TVB MATRIX ENERGIEMANAGEMENT ACTIEPLAN Inleiding Het CO 2 managementplan bevat een aantal vaste onderdelen voor het up to date houden van het CO 2 managementsysteem. Het plan is opgezet om te zorgen dat het gehele CO 2 reductiesysteem voldoet aan de eisen van ISO50001, ISO en dat gedurende het jaar continue verbetering plaats vindt. De CO 2 verantwoordelijke heeft de documenten die betrekking hebben op het CO 2 beleid in beheer. Hij/zij draagt zorg voor het juist archiveren en versiebeheer van deze documenten zodat de meest actuele versie van documenten altijd beschikbaar is en oudere versies eenvoudig achterhaald kunnen worden. Daarbij worden oudere versies van documenten minimaal 2 jaar bewaard. Energie meetplan Planning meetmomenten Voor het meten van de verschillende energiestromen is een plan opgesteld. In de onderstaande tabel is te zien wanneer energiefactoren gemeten worden, door wie en waar de informatie verkregen kan worden. De wijze waarop de verbruiken worden gemeten is de meest haalbare wijze, waarbij rekening wordt gehouden met het doel waarvoor de gegevens worden verzameld en dus de mate van detail die nodig is. De persoon verantwoordelijk voor het verzamelen van de gegevens is daarom op de hoogte van de wijze waarop deze gegevens in de Emissie inventaris verwerkt worden. Vestigingen Scope 1 emissies Categorie Meetmoment Wie Toelichting Gasverbruik (in m 3 aardgas) Brandstofverbruik auto s en materieel in liters diesel Elk half jaar CO 2 verantwoordelijke Elk half jaar CO 2 verantwoordelijke Scope 1 emissies Categorie Meetmoment Wie Toelichting Elektriciteitsverbruik (in kwh) Elk half jaar CO 2 verantwoordelijke Halfjaar meterstanden, Facturen van de energie leveranciers mei eindafrekening, kan opgevraagd worden bij boekhouding Tankregistratie wordt bijgehouden door chauffeurs en administratie Halfjaar meterstanden, Facturen van de energie leveranciers mei eindafrekening, kan opgevraagd worden bij boekhouding CO 2 Managementplan 2.C.2 & 3.B.2 11

12 Stuurcyclus Het CO 2 beleid van G. van Dijk BV kent cycli van een half jaar, waarin de gegevens voor de CO 2 footprint verzameld worden, er beoordeeld wordt of de emissiefactoren nog actueel zijn en of er significante veranderingen in het bedrijf zijn die een impact op de footprint hebben; en of herberekening van emissies van voorgaande jaren vanwege deze veranderingen nodig is. Ook wordt de voortgang van de CO 2 reductie en behalen van de doelstelling bepaald. Vervolgens wordt beoordeeld of sturing op de doelstelling en maatregelen nodig is; in de vorm van het aanscherpen van de doelstelling wanneer deze (te) eenvoudig behaald wordt, of in de vorm van het nemen van extra maatregelen wanneer bepaalde maatregelen niet mogelijk bleken te zijn en de doelstelling niet gehaald dreigt te worden. Hierover wordt vervolgens intern en extern gecommuniceerd. Daarnaast wordt de nuttige toepassing van het sector of keteninitiatief in de afgelopen periode wordt geëvalueerd. Hieronder weergegeven is een zogenoemde PCDA cyclus, waarin de verschillende fasen van het CO 2 reductiebeleid zijn weergegeven. CO 2 Managementplan 2.C.2 & 3.B.2 12

13 TVB Matrix TVB Matrix Bijhouden website Interne nieuwsbrief Bijhouden intranet Nieuwsberichten aanleveren Externe communicatie Verzamelen gegevens emissie inventaris Opstellen CO2 footprint Opstellen emissie inventaris rapport Uitvoeren review CO2 reductiesysteem Bepalen CO2 reductiedoelstellingen Bepalen CO2 Uitvoeren energie-audit Up-to-date houden energiemeetplan werken met bewust gedrag op leger verbruik Voldoen aan eisen klanten Realiseren CO2-reductie doelstellingen Voldoen aan ISO Deelname aan sectorinitiatieven Uitvoeren onderzoek naar energiereductie Implementatie energie meetplan Voldoende commitment management Bijhouden website Bijhouden intranet Versturen van nieuwsberichten Rapporteren aan management Goedkeuren van interne communicatie Goedkeuren van externe communicatie Accorderen van doelstellingen Accorderen van emissie inventaris Functies Taken Verantwoordelijkheden Bevoegdheden Bedrijfsleider / directievertegenwoordiger X X X X X X X X X X X X X X X X Administratie X X X X X X KAM Extern adviseur CO2 reductie X X X X X X X X X X X X medewerkers, chauffeur, machinisten X X CO2 Managementplan 2.C.2 & 3.B.2 13

14 Energiemanagement actieplan Dit beknopte hoofdstuk heeft als doel om aan te tonen dat G. van Dijk BV aan alle onderdelen uit NEN50001 voldoet. Er is besloten hiervoor geen apart energiemanagement actieplan op te stellen omdat de eisen in de andere documenten geïntegreerd zijn. Zie onderstaand een opsomming van de eisen. Per eis is een verwijzing naar de betreffende documentatie opgenomen in de tabel onderaan dit hoofdstuk. Eisen van NEN 50001: Uitvoeren van een energie review (directiebeoordeling) a) Het energieverbruik en de gebruikte energiefactoren moeten gebaseerd zijn op metingen of andere data. b) Significant energieverbruik, in het bijzonder significante veranderingen, moeten in beeld worden gebracht. c) Een inschatting van het verwachte energieverbruik van de komende periode. d) Het identificeren van alle personen die werken voor de organisatie wiens acties kunnen leiden tot significante veranderingen in het energieverbruik. e) Identificatie van mogelijkheden om energie te besparen en het bepalen van de prioriteiten Opstellen van referentiekader a) Basisjaar is Vaststellen van performance indicatoren voor monitoren (meten KPI s) a) Beschrijven van de handelingen Energie doelstellingen, doelen en programma s a) Het aanwijzen van verantwoordelijkheden. b) De middelen en het tijdspad voor het behalen van de verschillende doelen Monitoring, meten en analyseren a) De organisatie maakt en beschrijft de bewaking en de eisen om de gestelde doelen te behalen. Er moet een energie meetplan worden geschreven en geïmplementeerd. b) De organisatie moet er voor zorgen dat het energieverbruik en bijbehorende energiefactoren op vooraf bepaalde momenten wordt gemeten en gedocumenteerd. c) De organisatie moet ervoor zorgen dat juistheid en herhaalbaarheid van de meetmethode die is gebruikt past bij de taak. d) De organisatie moet de relatie tussen het energieverbruik en de energiefactoren aangeven. En zal op vooraf bepaalde momenten de werkelijke situatie toetsen met de verwachte situatie. e) De organisatie moet alle significante afwijking van het verwachte energieverbruik documenteren, inclusief de mogelijke oorzaken. f) De relatie tussen het energieverbruik en de energie factoren moeten op vooraf bepaald tijdstip worden beoordeeld en waar nodig aangepast. g) De organisatie moet zijn energieverbruik, waar mogelijk, vergelijken met andere, gelijksoortige, organisaties Afwijkingen, verbeteringsacties en preventieve maatregelen. a) De organisatie moet afwijkingen identificeren en binnen een vooraf gestelde tijdslijn verbeteringsacties uitvoeren. De organisatie moet alle relevante documentatie bewaren rekening houdend met de wettelijke termijn. CO 2 Managementplan 2.C.2 & 3.B.2

15 NEN Documenten CO 2 reductiesysteem a Emissie inventaris b Energie beoordeling, H3 Emissie inventaris rapport c Energie beoordeling, H3 Emissie inventaris rapport d Energie beoordeling, H3 Emissie inventaris rapport e CO 2 reductieplan, bijlage A Inventarisatie reductiemogelijkheden a Energie beoordeling, H3 Emissie inventaris rapport a CO 2 reductieplan, H3 CO 2 reductieplan a CO 2 reductieplan, H3 CO 2 reductieplan b CO 2 reductieplan, H3 CO 2 reductieplan a CO 2 managementplan, H2 Energie meetplan b CO 2 managementplan, H2 Energie meetplan c CO 2 managementplan, H2 Energie meetplan d Interne audit e Energie beoordeling, H3 Emissie inventaris rapport en Interne audit f Interne audit g CO 2 reductieplan, 1 Vergelijking met sectorgenoten a Interne audit Colofon auteur(s) Naam CO 2 verantwoordelijke kenmerk CO 2 Managementplan datum versie 1.0 status Definitief CO 2 Managementplan 2.C.2 & 3.B.2 15

16 Sector en keteninitiatieven Auteur: G van Dijk Autorisatiedatum: Versie: 1.0 Handtekening autoriserend verantwoordelijke manager: CO 2 Managementplan 2.C.2 & 3.B.2 16

17 Inhoud 1 INLEIDING INVENTARISATIE SECTOR EN KETENINITIATIEVEN ACTIEVE DEELNAME SECTOR EN KETENINITIATIEVEN Inleiding Vanuit de CO 2 Prestatieladder wordt gevraagd om deelname aan een sector of keteninitiatief. Het bedrijf dienst zich daarbij op de hoogte te stellen van de initiatieven die binnen de branche spelen. Actieve deelname De gedachte achter deelname aan een initiatief is dat door interactie met andere bedrijven informatie kan worden uitgewisseld en in samenwerking nieuwe ideeën en ontwikkelingen t.b.v. CO 2 reductie tot stand kunnen komen. Vanuit dit doel vraagt de norm om een actieve deelname, middels bijvoorbeeld werkgroepen. Verslagen van bijeenkomsten en van overlegmomenten, en presentaties van het bedrijf in de werkgroep kunnen dienen als bewijs van actieve deelname tegenover de auditor. Voortgang initiatief Mocht een initiatief waaraan wordt deelgenomen op een gegeven moment niet meer relevant zijn voor het bedrijf (wanneer gedurende een half jaar of langer geen voortgang in het initiatief of actieve deelname aangetoond kan worden) en de deelname wordt beëindigd, dan kan de inventarisatie van de initiatieven dienen als bron voor het kiezen van deelname aan een ander initiatief. Leeswijzer In hoofdstuk 2 wordt de inventarisatie van sector en keteninitiatieven gegeven waarbij gefocust is op de initiatieven die voor G van Dijk BV relevant kunnen zijn. Vervolgens wordt in hoofdstuk 3 beschreven aan welke initiatieven deelgenomen wordt en welk budget daarvoor vrijgemaakt is. 1D Alle Het bedrijf is op de hoogte van sector en/of keteninitiatieven. 1.D.1. Het bedrijf is aantoonbaar op de hoogte van sector- en/of keteninitiatieven op het gebied van CO2-reductie die in belangrijke mate verband houden met de projectenportefeuille. 1.D.2. Sector- en keteninitiatieven, en hoe deze verband houden met de bedrijfsvoering en de projectenportefeuille, zijn besproken in managementoverleg Doelstelling: Het bedrijf weet welke ontwikkelinitiatieven er zijn die potentieel maatregelen kunnen opleveren die relevant zijn voor het bedrijf. Het management heeft uitspraken gedaan over eventuele deelname aan deze initiatieven. 2D Alle Het bedrijf neemt passief deel aan initiatieven rond de reductie van CO2 in de sector of daarbuiten. 2.D.1. Het bedrijf neemt passief deel aan minimaal één (sector of keten) initiatief dat in belangrijke mate verband houdt met de projectenportefeuille, door inschrijving en/of betaling van contributie of sponsoring 2.D.2. Het bedrijf neemt (beperkt) actief deel in een sector- of keteninitiatief dat in belangrijke mate verband houdt met de projectenportefeuille Doelstelling: Het bedrijf weet welke informatie van nut kan zijn voor zijn projecten (gekoppeld aan 2.B en 2.C) en neemt deel aan een initiatief dat beantwoordt aan de eigen kennisbehoefte. 3D Alle Het bedrijf neemt actief deel aan initiatieven rond de reductie van CO2 in de sector of daarbuiten. 3.D.1. Actieve deelname aan minimaal één (sector of keten) initiatief op het gebied van CO2-reductie in de projectenportefeuille door middel van aantoonbare deelname in werkgroepen, het publiekelijk uitdragen van het initiatief en/of het aanleveren van informatie aan het initiatief. 3.D.2. Het bedrijf heeft hiervoor een specifiek budget vrijgemaakt Doelstelling: Het bedrijf draagt bij aan en maakt gebruik van de ontwikkeling van nieuwe kennis, in samenwerking met anderen, gericht op potentieel effectieve reductiemaatregelen. CO 2 Managementplan 2.C.2 & 3.B.2 17

18 Inventarisatie sector en keteninitiatieven Datum Aanwezig G van Dijk Marleen Schenk Afwezig Notulist CO 2 verantwoordelijke Onderwerp Inventarisatie sector en keteninitiatieven ProRail ProRail heeft een CO2-prestatieladder ontwikkeld waarmee leveranciers worden beoordeeld op hun inspanningen om CO2 uitstoot te beperken. CO2 initiatief Mourik Groot- Ammers Mourik heeft een CO2-initiatief op haar activiteiten en de keten ontwikkeld waarmee leveranciers worden gestimuleerd om CO2 uitstoot te beperken. Sector- en keteninitiatieven omtrent CO 2 reductie ProRail is een belangrijke partner. Wij voeren werkzaamheden uit voor Pro-rail en willen door onze inspanningen een van de duurzame partners van ProRail blijven Mourik participeert actief in diverse keten- en sectorinitiatieven op het gebied van CO2-reductie in de projectenportefeuille. Zij doen dit door middel van aantoonbare deelname in werkgroepen, het publiekelijk uitdragen van het initiatief en/of het aanleveren van informatie aan het initiatief. Mourik is voor ons een belangrijke partner. Wij nemen deel in de bijeenkomsten samen met een aantal andere onderaannemers. We bespreken wat wij per bedrijf doen en gedaan hebben, of het effectief en uitvoerbaar is, en welke mogelijkheden er zijn. Doel is gezamenlijk (in de keten) de CO2 uitstoot te reduceren, een gezonde bedrijfsvoering te houden en een duurzame samenwerking op te bouwen. Overheid De overheid gaat steeds duurzamer inkopen (Kyoto 1997) Duurzameleverancier.nl Sectorinitiatief van Movares. Samen met andere marktpartijen uit de sector (van ingenieursbureaus tot aannemers) bouwt Movares aan een platform van partijen die hun leveranciers actief gaan ondersteunen in het opzetten en uitvoeren van een duurzame bedrijfsvoering. Te beginnen door van de belangrijkste leveranciers te vragen wat men al doet. De overheid heeft reductiedoelen gesteld en wij zitten in de keten bij een aantal opdrachtgevers. Onze inspanningen zullen bijdragen aan de algemene doelstellingen van de overheid. Wij publiceren gegevens over onze reductie op Duurzameleverancier.nl. Zij informeren ons weer over bijeenkomsten over CO2 reductie. Een aantal zullen voor ons interessant zijn, andere minder interessant. Wij zullen ons vooral richten op infosessies gericht op transport en de mogelijkheden om brandstofverbruik te reduceren. Actieve deelname sector en keteninitiatieven Dit document beschrijft de actieve deelname van G van Dijk BV aan initiatief. Deze actieve deelname is conform eisen van de CO 2 Prestatieladder. CO2 initiatief Mourik Groot Ammers Mourik heeft een CO 2 initiatief op haar activiteiten en de keten ontwikkeld waarmee leveranciers worden gestimuleerd om CO 2 uitstoot te beperken. Mourik is voor ons een belangrijke partner. G van Dijk BV participeert actief in dit keten en sectorinitiatief op het gebied van CO2 reductie in de projectenportefeuille. Zij doen dit door middel van aantoonbare deelname in de werkgroep, het publiekelijk uitdragen van het initiatief en/of het aanleveren van informatie aan het initiatief. Overige deelnemers in dit CO2 initiatief zijn: Mourik Groot Ammers BV ( 2) Van der Spek BV (1) Gebr. Van Breda BV (1) Vd Bijl & Heijerman BV (3) P&G BV (1) Huigevoort BV (1) CO 2 Managementplan 2.C.2 & 3.B.2 18

19 We bespreken wat wij per bedrijf doen en gedaan hebben, of het effectief en uitvoerbaar is, en welke mogelijkheden er zijn. Door met elkaar de mogelijkheden te bespreken verbreden wij onze eigen blik, krijgen wij meer inzicht in onze eigen mogelijkheden en kunnen we actief werken aan het opbouwen van duurzame samenwerkingen. Doel is gezamenlijk (in de keten) de CO2 uitstoot te reduceren, een gezonde bedrijfsvoering te houden en een duurzame samenwerking op te bouwen Notulen van de bijeenkomsten worden door Mourik Groot Ammers gemaakt en gedeeld. Duurzameleverancier.nl Samen met andere marktpartijen uit de sector (van ingenieursbureaus tot aannemers) bouwt Movares aan een platform van partijen die hun leveranciers actief gaan ondersteunen in het opzetten en uitvoeren van een duurzame bedrijfsvoering. Wij publiceren gegevens over onze reductie op Duurzameleverancier.nl. Een aantal bijeenkomsten door Movares georganiseerd zullen voor ons interessant zijn, andere minder interessant. Wij zullen ons vooral richten op infosessies gericht op transport en de mogelijkheden om brandstofverbruik te reduceren omdat daar de grootste bron van onze CO2 uitstoot ligt. Wij zijn geïnteresseerd in mogelijkheden om onze CO2 uitstoot te reduceren binnen ons bedrijf en de medewerkers bewust te maken van hun invloed binnen en buiten de werkopdrachten. Wij informeren onze medewerkers met besparingstips om het energieverbruik binnen de privéomgeving terug te brengen door middel van posters van Greenchoice. Certificering en onderhoud Kostenpost Aantal eenheid Totaal CO2 ondersteuning extern 32 uur /jaar Certificatie 8 uur 1240 /jaar Initiatief het nieuwe rijden, het nieuwe draaien Kostenpost Aantal eenheid Totaal Inzet medewerkers 100 uur , / jaar Initiatief Mourik Kostenpost Aantal Eenheid Totaal Inzet medewerkers 50 uur per jaar 100, 5.000, Diversen 1.000, Onderzoek n.v.t. Totaal / jaar Colofon auteur(s) G van Dijk kenmerk Sector en keteninitiatieven datum versie 1.0 status Definitief CO 2 Managementplan 2.C.2 & 3.B.2 19

20 3.C.1 communicatiebericht Versie 4, maart 2016 G van Dijk BV update CO2 reductie resultaten: we gaan verder! Sinds juli 2015 zijn wij door C+ Certificatie gecertificeerd op de CO2 ladder niveau 3, versie 2.2. Zoals ook in het vorige bericht dachten wij goed bezig te zijn, en realistische doelen gesteld te hebben. Begin 2016 hebben wij het jaar 2015 kunnen inventariseren en analyseren en komen tot de conclusie dat we onze doelstellingen moeten aanpassen. Nu is dat geen slecht nieuws; opnieuw blijkt dat door de combinatie van de maatregelen die al ingevoerd zijn, en met name de betrokkenheid van onze medewerkers in het bewuster omgaan met het brandstofverbruik, de resultaten op CO2 reductie al verder zijn dan wij vooraf berekend hebben! Na een aantal jaren waarin de opdrachten binnen de branche terugliepen kennen we nu weer een toenemende vraag, wat direct van invloed is op ons brandstofverbruik en dus op onze CO2-uitstoot. 99% van onze uitstoot komt uit brandstofverbruik en het continueren van de doelstelling zou de continuïteit van onze organisatie in gevaar kunnen brengen. Deze zijn alleen te realiseren wanneer we bedrijfsmiddelen stilzetten. We hebben besloten onze doelstelling en meetmethode op brandstofverbruik aan te passen aan de informatie die we nu hebben; de doelstelling op brandstofverbruik is gekoppeld aan de omzet en daaruit blijkt dat wij met een omzetstijging een lager percentage CO2 per euro omzet hebben gerealiseerd. De reductiedoelstelling 2020 is in percentage ongewijzigd en ook omzet gerelateerd gemaakt. Scope 1 & 2 doelstellingen G. van Dijk BV * G van Dijk wil in scope 1 in 2016 ten opzichte van % minder CO2 per miljoen omzet uitstoten. G van Dijk wil in 2020 ten opzichte van % minder CO2 per miljoen omzet uitstoten. *De conversiefactoren zijn aangepast in versie 3.0 van de CO2 ladder; de doelstellingen worden mogelijk herzien. Energiefactor Ref. jaar T.o.v. Target * 2015 Target gerealiseerd t.o.v T.o.v Target 2016 Target T.o.v. 2020* 2013 Gas ,78% ,78% 39,88% ,33% Lease auto s 0 Bedrijfsmiddelen ,28% ,86% -10,09% ton co2 per mjn omzet - 9% tov % tov % tov 2013 doelstelling gewijzigd Grijze stroom 3 3 0,00% ,00% 100,00% 0 0 Groene stroom ,00% 100,00% Totaal ,40% ,58% -8,44% 25,00% 25,00% Onze opdrachtgevers werken mee door, onder andere, andere beladingsrichtlijnen te hanteren. En gestimuleerd door gesprekken met andere onderaannemers in het CO2 overleg van Mourik Groot Ammers kunnen wij gezamenlijk meerdere reductiemogelijkheden proberen en analyseren. We bespreken of het effectief en uitvoerbaar is, en welke resultaten het kan geven om gezamenlijk de CO2 uitstoot van onze activiteiten te reduceren. Wat goed werkt bij een van de leden kan ook ons helpen in de bedrijfsvoering. De grootste reductie wordt in het begin van het traject gerealiseerd, de komende jaren zal het naar verwachting met steeds kleinere stapjes gaan. We moeten en zullen ons blijven inspannen! Door de combinatie van groene stroom met ons lage elektriciteitsverbruik hebben we de maximale CO2-reductie bereikt in versie 2.2. Verder terugbrengen van het verbruik levert ons voornamelijk besparing in de onkosten op. En dat is natuurlijk altijd goed! Individuele bijdrage De eerste ervaringen met het rijden met de nieuwe brandstof zijn positief en we hebben besloten door te gaan. Brandstofbesparingen kunnen vooral gerealiseerd worden als we goed gebruik maken van de start/stop functie bij het stationair draaien en het aanpassen van de toeren aan het soort werk. Ook de juiste bandenspanning, het nieuwe rijden en het nieuwe draaien toepassen en bewust bezig zijn van de omgeving tijdens het werk zijn van invloed. We waarderen ideeën van onze medewerkers om ons brandstofverbruik en de CO2 uitstoot nog verder te verlagen. Zo zetten we ons samen in om onze CO2 reductiedoelstelling te behalen. CO 2 Managementplan 2.C.2 & 3.B.2 20