HANDLEIDING ARKA EXPLORE 500. Arka Giethoorn

Transcriptie

1 HANDLEIDING ARKA EXPLORE Arka Giethoorn

2 Inleiding Deze handleiding is samengesteld om u te helpen uw vaartuig veilig en met plezier te gebruiken. Zij bevat bijzonderheden over het vaartuig, de meegeleverde of gemonteerde uitrusting, de technische installaties en informatie over gebruik en onderhoud hiervan. Lees haar zorgvuldig door en maak u vertrouwd met het vaartuig voordat u het gebruikt. Indien dit uw eerste vaartuig is, of indien u overgaat op een ander type vaartuig waarmee u nog niet vertrouwd bent, zorg er dan omwille van uw gemoedsrust en veiligheid voor dat u, alvorens het commando op u te nemen voldoende ervaring opdoet in het omgaan met en het bedienen van het vaartuig. Uw handelaar, de nationale of plaatselijke watersportvereniging zullen zeker bereid zijn u te informeren over plaatselijke vaarscholen of competente instructeurs. BEWAART DEZE HANDLEIDING OP EEN VEILIGE PLAATS EN OVERHANDIG HAAR AAN DE NIEUWE EIGENAAR WANNEER U HET VAARTUIG VERKOOPT. In deze handleiding zult u verschillende gevaren niveaus tegenkomen; onderstaand wordt weergegeven welk symbool welk niveau betekend. Gevaar Duidt op een zeer ernstig direct gevaar met een grote kans op dodelijk of onherstelbaar letsel als gevolg, indien geen passende voorzorgsmaatregelen worden getroffen. Duidt op een gevaar dat kan leiden tot letsel of dood, indien geen passende voorzorgsmaatregelen worden getroffen. Waarschuwing Attentie Duidt op een geheugensteuntje voor veiligheidsmaatregelen of vestigt aandacht op onveilige handelingen die zouden kunnen leiden tot persoonlijk letsel of tot schade aan het vaartuig.

3 Algemene scheepsgegevens Naam vaartuig : Arka explore 500 [---] HIN-code vaartuig : NL-ARGEX Type vaartuig : Explore [---] Rompvorm : Platbodem [---] Ontwerper : Arka electronics Giethoorn [---] L H (lengte van de romp) :5.00 [m] B H (Breedte van de romp) :1.60 [m] Bouwaard : aluminium [---] Gewicht vaartuig, Δ :160 [kg] Ontwerpcategorie : D Beschut [---] Maximale belasting :6 personen (á 75 kg) [---] Maximaal aantal personen :6 personen [---] Notie: alle maten zijn gemeten in overeenstemming met de ISO 8666: Principle data Zoals u uit de bovenstaande gegevens kunt aflezen is dit vaartuig ingedeeld in een zogenaamde ontwerpcategorie. Onderstaand vindt u de uitleg van de Ontwerp categorieën: Categorie A - Oceaan Ontworpen voor lange reizen voor voornamelijk zelfstandig opererende vaartuigen, waarbij de windkracht meer dan 8 (schaal van Beaufort) kan bedragen en de karakteristieke golfhoogte meer dan 4 m. Categorie B - Zee Ontworpen voor zeereizen bij een mogelijke windkracht tot en met 8 (schaal van Beaufort) kan bedragen en een mogelijke karakteristieke golfhoogte tot en met 4 m. Categorie C - Kust Ontworpen voor het varen in kustwateren, grote baaien, riviermondingen, meren en rivieren bij een mogelijke windkracht tot en met 6 (schaal van Beaufort) en een mogelijke karakteristieke golfhoogte tot en met 2 m. Categorie D - Beschut Ontworpen voor het varen op kleine meren, rivieren, en kanalen bij een mogelijke windkracht tot en met 4 (schaal van Beaufort) en een mogelijke karakteristieke golfhoogte tot en met 0,5 m.

4 Vaartuig specifieke informatie Beschrijving De Arka explore 500 is speciaal ontwikkeld om in alle behoeften te voorzien die uit de markt kwamen van het recreatief varen. De boot is lang en rank en daarmee kan met weinig vermogen op hoge snelheid gevaren worden. Verder heeft de boot bijzonder weinig onderhoud nodig, en is daarmee een gemak in gebruik. Applicatie De Arka explore 500 is ontworpen voor het varen op kleine meren, rivieren, en kanalen bij een mogelijke windkracht tot en met 4 (schaal van Beaufort) en een mogelijke karakteristieke golfhoogte tot en met 0,5 m. Slepen In totaal mag er maximaal een gewicht gesleept worden van 500 kilogram aan het sleepoog geplaatst op de punt van het schip, zie tekening voor plaatsing van sleepoog. Mocht u gaan slepen, dit dient te gebeuren bij lage snelheid. Het sleepkoord dient zodanig vastgemaakt worden, dat deze losgekoppeld kan worden onder spanning. Het is verantwoording van de eigenaar om ervoor te zorgen dat lijnen etc adequaat dienen te zijn voor het beoogde doel. Traileren of hijsen Mocht u het schip willen verplaatsen over land dan raden wij u aan dit te doen door middel van een trailer. Mocht u willen hijsen doe dit dan met twee hijsbanden. De ene geplaatst op 1/3 van voorkant van het schip en de andere op 1/3 van achterkant van het schip. Het schip mag alleen leeg, dit betekent zonder motor, accu s, water of andere lasten, getrailerd of gehesen worden. Elektrische installatie Bij het varen met een elektrisch systeem, wordt er standaard een goot onder de dubbele bodem.

5 Overig Bij installatie van een elektromotor raadpleegt de volgende handleidingen: Handleiding Elektromotor Handleiding batterijen Handleiding batterijlader Bij installatie van een benzinemotor raadpleegt de volgende handleidingen: handleiding benzinemotor Let op! Bij het plaatsen van batterijen in de daarvoor bedoelde accubak, moet er voldoende ventilatie aanwezig zijn voor eventueel vrijkomende gassen. Zie voor meer informatie en ventilatiegroote de handleiding batterijen. Als u batterijen heeft geplaatst in de daarvoor bestemde accubak, gebruik deze dan niet voor opbergruimte voor andere producten. Dit om schade aan producten en kortsluiting te voorkomen. Bevestig geen producten, of maak geen gaten, in luchtkasten en dubbele bodem. Deze dienen ten alle tijden luchtdicht afgesloten te blijven.

6 Overige informatie Onderhoud reparaties, verwijderen en vervanging; Reparaties uitsluitend laten uitvoeren door vakbekwame instanties en bij wijzigingen aangeven bij leverancier. Voor informatie hierover kunt u contact opnemen met uw leverancier. Gebruik van nieuwe door u aangebrachte materialen op de boot; Door gebruik van verschillende metaalsoorten in het water kan door elektrolyse kan een metaal aangetast worden door een ander metaalsoort. Hierdoor kan schade ontstaan. Dus oppassen bij alle metalen op de boot. Vraag voor zekerheid aan uw leverancier voor toepassingen. Berging en lozing afval. Mocht u varen met de boot, zorg er dan voor dat eventueel afval die u onderweg maakt, meeneemt en in een afvalbak deponeert Winterstalling Om een langere levensduur van uw boot te waarborgen moet deze droog worden opgeslagen. Ook wordt aangeraden om de boot te plaatsen op minimaal tweetal rustpunten.het ene rustpunt op 1/3 vanaf punt schip en de andere op 1/3 vanaf achterkant schip. Enig onderhoud aan de boot wordt aangeraden, hiervoor kunt u kijken onder de eerder genoemde algemene verzorging. Boeg- en hekgolven; Denk bij het varen om boeg- en hekgolven, vooral in natuurgebieden waarbij een natuurlijke wal is aangelegd.

7 Handleiding Arka outboard 2000 Garantiebepalingen Onderstaande garantiebepalingen zijn overgenomen uit de algemene verkoopvoorwaarden van de HISWA. Een compleet overzicht van onze verkoopvoorwaarden kunnen op aanvraag nogmaals opgestuurd worden. ARTIKEL 5 - DE GARANTIE 1. De leverancier staat ervoor in dat hij een pleziervaartuig of casco, inclusief de overeengekomen uitrustingsstukken en inventaris, levert dat beantwoordt aan de overeenkomst. De leverancier staat er bovendien voor in dat het geleverde de eigenschappen bezit die, alle omstandigheden in aanmerking genomen, voor een normaal gebruik nodig zijn, alsmede voor een bijzonder gebruik voor zover dat is overeengekomen. 2. De leverancier staat ervoor in dat de door hem verrichte werkzaamheden beantwoorden aan de overeenkomst en worden uitgevoerd met goed vakmanschap en met gebruikmaking van deugdelijk materiaal. 3. Met inachtneming van het vorenstaande garandeert de leverancier gedurende een termijn van twaalf maanden de afwezigheid van gebreken die zich openbaren of ontstaan na levering. Voor onderhoudswerkzaamheden en reparaties aan motoren, navigatieapparatuur en/of elektronische apparatuur geldt een garantietermijn van drie aaneengesloten maanden na daadwerkelijke ingebruikneming daarvan, maar niet langer dan zes maanden na datum van verkoop dan wel na datum waarop de werkzaamheden werden verricht. Op onderdelen die door derden zijn geleverd en die door de leverancier zijn verwerkt gelden de garantievoorwaarden van deze derden voor zover de desbetreffende garantiebewijzen aan de afnemer ter hand zijn gesteld. Ingeval sprake is van onderhouds- en/of reparatiewerkzaamheden wordt op de eventueel daaronder begrepen schilder- en coatingwerkzaamheden geen garantie gegeven. 4. Onverminderd de overige rechten die hem op grond van de wet toekomen heeft de afnemer recht op kosteloos herstel van gebreken en op vervanging van gebrekkige onderdelen op de werf van de leverancier binnen redelijke tijd. De afnemer kan op kosten van de leverancier zelf een noodzakelijk herstel uitvoeren dan wel dat door een derde laten uitvoeren, voor zover de kosten van bedoeld herstel niet te zeer afwijken van het prijsniveau van de leverancier. De derde die een noodzakelijk herstel kan uitvoeren wordt in overleg met de afnemer door de leverancier aangewezen. Herstel bij/door een derde is alleen mogelijk: - indien de leverancier niet of niet tijdig in staat is het gebrek op zijn eigen werf te herstellen of - indien sprake is van een wanverhouding tussen de noodzakelijke kosten van transport van het vaartuig naar de werf van de leverancier en de kosten van herstel op die werf. 5. De leverancier staat niet in voor gebreken in het ontwerp van het vaartuig indien dit ontwerp niet door hemzelf is geleverd. Evenmin staat de leverancier in voor de bruikbaarheid en de deugdelijkheid van materialen en uitrustingsstukken waarvan de toepassing of aanwending door de afnemer is voorgeschreven of die door hem zijn geleverd. 6. Tenzij wegens specifieke eisen anders is overeengekomen, zijn bij uitvoering van de overeenkomst de volgende afwijkingen toegestaan: ± 1% lengte over de stevens; ± 1% breedte over alles; ± 1% holte; ± 5% diepgang; ± 2% stahoogte onder de balken; ± 1% maximale hoogte boven wateroppervlak; ± 10% gewicht; ± 5% motorvermogen en ± 10% snelheid (bij standaarduitrusting). 7. De leverancier staat niet in voor (uiterlijke) onvolkomenheden die voortkomen uit de aard en de hoedanigheid van gebruikte materialen. 8. De leverancier staat niet in voor gebreken die na de oplevering van de goederen zijn ontstaan als gevolg van normale slijtage, ondeskundig gebruik of gebrek aan zorgvuldigheid, of die het gevolg zijn van door de afnemer of door derden aangebrachte veranderingen aan het geleverde. Evenmin staat de leverancier in voor de eventueel ontstane schade als gevolg van vorenbedoelde gebreken. 9. Op noodreparaties wordt geen garantie gegeven.

8

9 Arka Giethoorn Beulakerweg 169b NL AG Giethoorn Telefoon Fax Internet Arka Giethoorn