Oude foto s langs de Vierdaagseroute door Druten

Transcriptie

1 Oude foto s langs de Vierdaagseroute door Druten Route Achtergrondinformatie 1

2 Route Lengte van de route: ongeveer 12 kilometer Startpunt: Gemeentehuis Druten 1. Ga de Hogestraat in. 2. Aan het eind van de Hogestraat rechts af naar de Kattenburg 3. Meester van Cootstraat oversteken, volg de Stationsstraat 4. Bij de t-splitsing rechts aanhouden en de Waalbanddijk volgen 5. Rechtsaf naar de Klapstraat, weg volgen 6. Aan het eind van de weg linksaf, volg de Koningstraat 7. Rechtsaf naar de Schriksestraat, weg volgen 8. Bij de vijfsprong afslaan naar de Kloosterweg 9. Rechtsaf naar de Molenweg richting Scharenburg 10. Scharenburg volgen 11. Bij rotonde rechtsaf naar de Schipleisingel tot en met de AH volgen. 12. Oversteken naar het busstation 13. Rotonde rechtdoor naar de Raadhuisstraat. Eindpunt: Gemeentehuis Druten 2

3 3

4 Hogestraat Druten Militairen voor de Gouden Leeuw Toen in tegenovergestelde richting marcherende groep militairen in 1956 op de T-kruising van de Kattenburg met de Hogestraat ter hoogte van de Rooms Katholieke Ewaldenkerk en cafe-restaurant De Gouden Leeuw aan het begin van de Hogestraat. 4

5 Brouwerstraat Druten Postkantoor Druten Komend vanaf de Hogestraat voorbij de Rooms Katholieke Ewaldenkerk richting Kattenburg en Mr. van Coothstraat, passeer je het voormalige postkantoor dat vanaf 1904 tot begin jaren tachtig dienst heeft gedaan als post- en telegraafkantoor. Dit is inmiddels beschermd monument op de T-splitsing met de Brouwerstraat. Een markant gebouw uit een min of meer Jugendstil-achtige periode. Kijk ook eens naar de aangrenzende bebouwing. 5

6 Waalbanddijk Druten 4 Daagse 1962 in Druten In 1962 was het voor de wandelaars aan het begin van de tweede dag warm en broeierig. Later werd het zelfs heet. Wist u dat de organisatie sinds 1962 op de zondag voor de Vierdaagse een Vierdaagsemis organiseert? Dit jaar is de Vierdaagsemis op zondag 17 juli 2016 om 10:00 uur in de St. Stevenskerk in Nijmegen. 6

7 Koningstraat Afferden St. Victorschool 1963 in Afferden Rooms Katholieke basisschool St. Victor aan de Koningsstraat in het begin van de jaren zestig van de vorige eeuw. Gebouwd op het perceel De Ringelenberg uit 1924 waar eerst een boerderij stond met dezelfde naam. 7

8 Kloosterweg Horssen Molenhoek in Horssen De Horssense Molenhoek. Voordat de stellingmolen werd gesloopt viel eveneens het ingrijpend verbouwde molenhuis op. Een uitlopende zandweg vanaf de Kloosterweg richting de Wetering waarbij de Horssense Schutlaken sluis ligt. 8

9 Molenweg Horssen Garage van Bunningen Op de plek waar nu dit garagebedrijf is gevestigd stond het woonhuis van Jo van de Hurk, van beroep voerman. Aanvankelijk met paard en vierwielige wagen, later voorzien van een kleine vrachtauto. Deze auto werd in de oorlog door de Duitsers gevorderd. Na de oorlog begon Jo een taxibedrijfje. Zijn eerste auto was een Peugeot van zijn schoonvader Piet Mulders (aannemer en taxibedrijf). Deze auto had de oorlog doorgebracht onder een houtmijt op het erf van Toon Sommerdijk. De overdracht vond plaats, refererend aan de rugklachten van Jo v.d. Hurk, met de historische woorden: dat laoit 9

10 en lost van eiges. Zo begon taxibedrijf Jo van de Hurk. Het rijbewijs werd voor een paar borreltjes gehaald en het wagenpark werd uitgebreid.een van de chauffeurs die werd ingeschakeld bij trouw -en rouwdiensten was Jac. van Bunningen, destijds monteur in de garage van C.van Haalen in Druten. Naast zijn interesse voor auto s ging zijn belangstelling al snel uit naar Truus, een van de dochters van Jo. Zij trouwden in bij haar ouders en van hieruit begon Jac. voor zichzelf te sleutelen. Mede dankzij het dealerschap van de populaire DAF groeide het garagebedrijf als kool en moest worden overgegaan tot een grootscheepse verbouwing die resulteerde in het huidige pand. Later volgde het dealerschap van Volvo en Honda en nam de zoon van Jac. en Truus, Marijn het bedrijf over. in 2014 werd de verkoop van nieuwe auto s afgestoten en sindsdien is het, zoals Jac. ooit begon, weer een echt garagebedrijf, geleid door de kleinzoon van Jo van de Hurk, Marijn. De bezinepompen die bij het bedrijf hoorden werden in de jaren 90 van de vorige eeuw verwijderd. De exploitatie was niet langer lonend door de steeds strenger wordende milieueisen. 10

11 Molenweg Horssen Schutlaken entree Horssen Het Horssens Schutlaken. Een sluis waardoor het water werd geloosd van het hogere gebied in het oosten naar het lagere gebied in het westen. Dit Schutlaken lag en ligt nabij de overgang van de Horssense Molenhoek naar de Scharenburg richting Druten. 11

12 Scharenburg Puiflijk Wandelaars Vierdaagse 1963 Puiflijk In 1963 liepen de 55-kilometerwandelaars ook door Puiflijk. Destijds liepen alleen mannen deze afstand. De 55-kilometer was tot en met 1966 de verplichte afstand voor mannen in de leeftijd van 19 tot en met 49 jaar. 12

13 Scharenburg Druten Begin Scharenburg De Scharenburg in Druten rond Verbindingsweg tussen het Horssens Schutlaken en het Javaplein in Druten. Scharrenburg vanouds her de grens tussen het boven en beneden gebied in de parochie Druten. De parochiegrens lag ten oosten (Afferden) en ten westen (Puiflijk) van de Scharenburg. Daarnaast van oorsprong een kade voor en tegen het water tussen het hoge en lage gebied. 13

14 Javaplein Druten Javaplein Javaplein in Druten rond 1960, gezien vanaf de Koningsweg/Scharenburg komend vanaf Horssen of Koningsweg vanaf Puiflijk met nog een onbebouwd perceel waarop wat later het politiebureau met ambtswoning werden gebouwd. Dat is inmiddels gesloopt en heeft plaats gemaakt voor De Poort van Druten. 14