Duurzame Stedebouw voor dagelijks gebruik
|
|
- Floris Groen
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Duurzame Stedebouw voor dagelijks gebruik A.Sluijter paper A.Sluijter O6 AvB A. Sluijter Amsterdam tbv Ruimteconferentie paper O6 AvB Amsterdam paper O6 AvB Amsterdam tbv Ruimteconferentie docent A. Tisma
2
3 Inleiding Herkomst Versnelde samenleving Van 3P naar 4P Duurzame Stedebouw Duurzame stedebouw Nederland Leefbaarheid 5 Thema s Voorbeeldprojecten Plan Zuid - Amsterdam INHOUD GWL terrein - Amsterdam De Oude Kooi - Leiden Conclusie
4 ?
5 Gereedschap Structuur DOEL: levensloop van een gebied verlengen, verhogen nut en bruikbaarheid, bereikbaarheid, leefbaarheid Bouw compact voor een efficiënte verdeling van bebouwing en grondgebruik. De dichtheid is het hoogst rondom het centrum, transportroutes naar andere centra, rondom parken/waterfront gebieden. Naar de grenzen toe, neemt de dichtheid steeds verder af. Maak voorzieningen en diensten bereikbaar voor bewoners en bezoekers. Zie het netwerk van faciliteiten, winkels, centra en wegen als een geheel. Daardoor lagere dichtheid, maar meer kwaliteit en voorzieningen. STRUCTUUR Subcentra mogen het kerncentrum niet ondermijnen. Plaats nieuwe woningen rondom centra, in passende dichtheden. Creëer sociaal gemengde milieus, tegen polarisatie. Maak routes gedeeld door auto, tram, bus, fiets, voetganger. Lopend door centrum en woongebieden heen > mix van vervoersstromen. Leg een dicht net van langzaam verkeer aan. Verdicht rondom ov haltes. Grijp nieuwe ontwikkelingen aan als katalysator voor de buurt. Grijp kansen aan om centra te creëren in gebieden waar faciliteiten nog missen.
6 Gereedschap Transport DOEL: reductie reisbehoefte, verandering reiswijze, gebruik minder vervuilende voertuigen TRANSPORT Beperk de hoeveelheid infrastructuur. Reduceer de reisbehoefte door het maken van gemengde gebieden. Verplaats de balans van auto naar langzaam verkeer, zonder totale scheiding. Pas de reiswijze aan de context en de behoeften van de stad aan. Leg een dicht net van langzaam verkeer aan. Maak voldoende radiale en directe routes voor optimale ontsluiting. Maak betere voetganger- en fietsroutes voor nuttige netwerken. Pas selectieve auto-ontsluiting toe. Creëer autoluwe zones. Maak snelheidsbeperkende voorzieningen. Koppel de dichtheid van parkeren aan het karakter en de capaciteit van een plek. Concentreer parkeerlocaties. Een efficiënt stratennetwerk en parkeergelegenheid bepalen de typen huizen. Gebruik voertuigen die minder vervuilen (ov). Lever kwalitatief goed openbaar vervoer. Verbeter het imago van ov met betere haltes, bereikbaarheid, goede info en service. Lever fietsenstallingen van goede kwaliteit en op de juiste plek. Lever routecompleetheid en keuzevrijheid.
7 Gereedschap Functies DOEL: levensloop van gebieden verlengen, belevingswaarde en betrokkenheid vergroten, draagvlak voorzieningen vergroten, veiligheid Lever diensten en voorzieningen die aan de behoefte voldoen. Lever gebiedseigen en karakteristieke voorzieningen en diensten zodat de locatie zich kan onderscheiden van andere centra. Centreer winkels en diensten rondom een hoofdstraat. De mate waarin functies uitspreiden hangt af van de functie, schaal, rol van de plek en dichtheid van de bevolking. Verspreid buurtvoorzieningen door de hele buurt. Maak variatie in functies langs een straat. Plaats variatie aan functies verticaal, zodat minder reisafstand nodig is Situeer voorzieningen langs routes van langzaam verkeer. Kwaliteit van loopbare faciliteiten moet even goed zijn als de kwaliteit van auto-faciliteiten. Daarmee dring je het autogebruik terug. Maak gemengde gebieden op loopafstand/fietsafstand/ovafstand zodat de lange centrumverbinding niet meer nodig is. 10. Maak plekken waar ontmoetingen plaats kunnen vinden. 11. Richt de openbare ruimte met kwaliteit en aandacht in. 12. Flexibiliteit voor verandering functies en behoeften. 13. Behoud het DNA van een plek. FUNCTIONALITEIT
8 Gereedschap Natuur DOEL: esthetische waarde, verbetering micro-klimaat, verlichting druk op milieu, contrast en verlichting voor de geest Benut bestaande landschapspatronen. Benut bestaande landschapselementen. Maak een landschapsanalyse van een gebied, voordat je start met ontwerpen. Houdt rekening met lokale landvormen (behoud natuurlijke ecologie en hydrologie). Landschap en type grond bepalen de geschikte manier van ontwikkelen. Maak een stelsel van geconcentreerde groene plekken. Creëer wildlife corridors en habitats om wildlife aan te trekken. Vorm stedelijke biotopen. Benut de natuur voor recreatie, educatie en regeneratie. Benut de natuur voor windkering en klimaatverbetering. NATUUR 11. Behoud steil land dat ongeschikt is om te bouwen > levert een uniek landschap en kan waarde geven aan het gebied en het landschapsnetwerk Leg groene en bruine daken aan voor wateropvang. Besteed minimaal 5% van verhard oppervlak aan waterberging. Werk met een gesloten grondbalans (grond vrijgekomen door graven op een locatie, hergebruiken in hetzelfde gebied). Maak een gesloten regen- en oppervlaktewatersysteem. Leg regenwaterbergingsmogelijkheden aan. Leg zuiveringsmoerassen aan voor het zuiveren van regenwater. Voorzieningen die gebruik maken van regen- oppervlakte- en grondwater
9 Gereedschap Bebouwing DOEL: relatie met de context, lager energiegebruik, vergroten leefbaarheid, vergroten levensloop en bruibaarheid Zo compact, beschut en gelijkmatig mogelijk bouwen. Op zon georiënteerd verkavelen. Bouwbokken worden bepaald door de dichtheid van bewegingsroutes. Richting het centrum kleinere blokken en grotere permeabiliteit. Groot aanbod aan verschillende soorten huizen > variatie in bevolking en gemengde gemeenschap. Voorkom concentraties van bepaalde huizen. Actieve straatranden: ramen, deuren naar de straat. 50% tot 75% van de straatwanden bebouwen. Richt de overgang openbaar-privé aandachtig in. Praktisch, balans, privacy en toezicht. Ontwerp hoeken aandachtig voor het tonen van belang en functie, verkrijgen van actieve voorkanten, continuïteit en passieve toezicht. Maak variatie in de hoogtes van bouwblokken met betrekking tot de warmte- en lichtinval. Richt de interne layout van huizen op de zon. Hoge dichtheid en hoge gebouwen maken lichtinval en zoninval moeilijker. Let met de plaatsing van huizen op mogelijkheden voor zonnepanelen. BEBOUWING
10 OUD ZUID - AMSTERDAM
11 GWL-TERREIN - AMSTERDAM
12 DE OUDE KOOI - LEIDEN
13
STAD OP OOGHOOGTE IN NIEUWBOUWPROJECTEN
STAD OP OOGHOOGTE IN NIEUWBOUWPROJECTEN Mattijs van t Hoff & Jeroen Laven (STIPO) Momenteel zetten veel steden in op de ontwikkeling van gebieden binnen de stad in plaats van slaperige suburbs erbuiten.
Nadere informatieVerstedelijking & Infrastructuur Ruimteconferentie 2013
Verstedelijking & Infrastructuur Ruimteconferentie 2013 1 PBL project Verstedelijking & Infrastructuur Analyseren van verwachte knelpunten en kansen bij afstemming verstedelijking en infrastructuur Samenhang
Nadere informatieVerslag eerste Gebiedstafel Toekomst Spoorzone - Hilversum op 17 juli 2018 Bijlage 1: Urgente kwesties
Verslag eerste Gebiedstafel Toekomst Spoorzone - Hilversum op 17 juli 2018 Bijlage 1: Urgente kwesties Leeswijzer De tabel hieronder geeft de urgente kwesties weer die de deelnemers hebben opgeschreven
Nadere informatieStad en landschap verbonden
Afstudeerpresentatie - 19 april 2013 Stad en landschap verbonden Het inpassen van het bedrijventerrein van Haarlem in de omliggende structuren voor het recreatieve langzaam verkeer Jenny Nauta - 1303163
Nadere informatieBijlage 3 Duurzame gebiedssjablonen verder uitgewerkt
Bijlage 3 Duurzame gebiedssjablonen verder uitgewerkt De volgende sjablonen voor duurzame gebiedsontwikkeling zijn te onderscheiden: gezonde wijk Klimaatvriendelijke wijk / gebied Prachtig compacte wijk
Nadere informatieMaak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.
Maak plaats voor Hoorn! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio. Iedere dag is het hier een komen en gaan van duizenden
Nadere informatieOuderen, als basis voor stedelijke vernieuwing
Ouderen, als basis voor stedelijke vernieuwing P5 presentatie - Femke Introductie van - de Onderzoek Meulengraaf - Ontwerp - 1503103 - Conclusie - 26 juni 2014 Introductie Onderzoek Ontwerp Conclusie Probleem
Nadere informatieDiscussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda
Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda Kiezen om ruimte te maken Den Haag 2040 Den Haag is volop in beweging, de stad is in trek. Verwacht wordt dat Den Haag groeit, van 530.000 inwoners in 2017 naar
Nadere informatieSlim. Zakelijk. Dynamisch. Maasterras Drechtsteden. Kansen voor Duurzaamheid
Slim Maasterras Drechtsteden Zakelijk Kansen voor Duurzaamheid Dynamisch Voorbeeld van hoogwaardig functioneel groen in stedelijke context Boston Children s Museum Plaza, Boston Michael van Valkenburg
Nadere informatieSTEDEN- BOUWKUNDIGE VISIE WAGENWEG- GEBIED APRIL 2017
STEDEN- BOUWKUNDIGE VISIE WAGENWEG- GEBIED APRIL 2017 LIGGING 1. 1 21. IMPRESSIE HUIDIGE SITUATIE ZONERING HUIDIGE FUNCTIES 1. 3 AMBITIE EN UITDAGING DYNAMISCHE EN LEVENDIGE BUURT DIVERSITEIT IN WONINGTYPEN
Nadere informatieGouden Tips Beleving Openbaar Vervoer. 18 november 2015
Gouden Tips Beleving Openbaar Vervoer 18 november 2015 1 Schone omgeving Kracht van de schone omgeving Zichtbaar schoonhouden van de totale omgeving Gescheiden afvalinzameling draagt bij aan duurzaamheidsgevoel
Nadere informatieNatuurlijk comfortabel -Visie op de afvalwaterketen in de regio Vallei en Veluwe-
Vallei & Eem Veluwe Oost Veluwe Noord WELL DRA Natuurlijk comfortabel -Visie op de afvalwaterketen in de regio Vallei en Veluwe- februari 2015 concept De aanpak handelingsperspectieven Ontwikkelingen maatschappij
Nadere informatieSociaal huis MErksplas
Sociaal Huis Merksplas DE Omgeving 1 Zicht naar de kerk 2 Zicht over het kruispunt 3 Het oude gemeentehuis met plein 4 Koppeling oude en nieuwe gemeentehuis 5 Het nieuwe gemeentehuis met terras 6 Overkant
Nadere informatieRuimtelijk strategische visie Regio Rivierenland
Ruimtelijk strategische visie Regio Rivierenland Ambitiedocument Regio Rivierenland Wij, de tien samenwerkende gemeenten binnen Regio Rivierenland: delen de beleving van de verscheidenheid in ons gebied;
Nadere informatieBEZORGD BADHOEVEDORP Wie zijn wij? Onze speerpunten.
BEZORGD BADHOEVEDORP Wie zijn wij? Onze speerpunten. Doel van de avond Uitleg van het proces tot nu toe. Wie zijn Bezorgd Badhoevedorp? Wat zijn onze speerpunten: Toelichting + schets. Bespreken speerpunten
Nadere informatieTransportinnovaties en ruimte: uitdagingen en dilemma s
Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Transportinnovaties en ruimte: uitdagingen en dilemma s George Gelauff Seminar NOVI Opzet Dilemma s in transitie: technologie en gedrag Gemengd verkeer Ontvlechten
Nadere informatieMerwedekanaalzone: een kansrijk stuk Utrecht
Merwedekanaalzone: een kansrijk stuk Utrecht Terugblik op Stadsgesprek 19 april 2017 Terugblik op het Stadsgesprek Merwedekanaalzone 19 april 2017 - blz. 2 Merwedekanaalzone: aan het werk met stedelijkheid,
Nadere informatieStedelijke transitie: uitdagingen vanuit mobiliteit
Stedelijke transitie: uitdagingen vanuit mobiliteit George Gelauff Smart Urban Mobility Symposium Opzet Terugblik 2005 2015 Toenemende mobiliteit van, naar en binnen steden Vooruitblik 2015 2050 Groei
Nadere informatieHet nieuwe centrum 2 e fase stationsgebied. Marlies de Nijs Gemeente Utrecht. 13 juli 2016 Intern concept
Het nieuwe centrum 2 e fase stationsgebied Marlies de Nijs Gemeente Utrecht 13 juli 2016 Intern concept compacte stad inbreiden vraagt om hoge kwaliteit openbare ruimte buitengebied voor iedereen goed
Nadere informatieOntwikkelingsvisie Klein Plaspoelpolder, beeldenboek 1: analyse
1 Ontwikkelingsvisie Klein Plaspoelpolder, beeldenboek 1: analyse Damsigt Oude Trambaan KLEI PLASPOELPOLDER Leidschendam-Centrum Klein Plaspoelpolder In dit beeldenboek wordt de gebiedsanalyse voor Klein
Nadere informatiewegennet (snelwegen), oftewel: zoek een tijdelijk alternatief voor de Noordelijke Randweg.
Verkeer, veiligheid en leefbaarheid Versterk de gebruiksmogelijkheden van het gebied met een goede ontsluiting naar het primaire wegennet (snelwegen), oftewel: zoek een tijdelijk alternatief voor de Noordelijke
Nadere informatieESSE ZOOM LAAG NIEUWERKERK AAN DEN IJSSEL GEMEENTE ZUIDPLAS
STEDENBOUWKUNDIG PLAN N Aan de zuidkant van Nieuwerkerk aan den IJssel, grenzend aan de Groene Zoom met Capelle aan den IJssel, ligt de toekomstige wijk Esse Zoom Laag. Hier worden de komende jaren 550
Nadere informatieNieuwe strategie voor kustbebouwing
Nieuwe strategie voor kustbebouwing Zandvoorts Grandeur terug! New concepts laboratory in modernity and tradition; The New House. Naam: Ward Margry b11414481 Docenten: J. van Zwol Y. Cuperus B. Jurgenhake
Nadere informatieELST, WOONGEBIED DE PAS SPELREGELKAART BURGEMEESTER GALAMAPARK
POORWEG PELREGELKAART BURGEMEETER GALAMAPARK N TRACÉ EN GRENZEN ZIJN INDICATIEF PLANGREN (HUIDIG ONTWIKKELING- GEBIED GEMEENTE-BPD-AMVET) BETAANDE ITUATIE TAMINIAUINGEL WOONGEBIED GROENE RAND (OPENBAAR)
Nadere informatiePark van buijsen pijnacker-nootdorp. Een bijzonder groene en waterrijke uitbreiding
Park van buijsen pijnacker-nootdorp Een bijzonder groene en waterrijke uitbreiding Plan Landschappelijke drager hoofdontsluiting * De van Buijsen De Scheggen wadi Zuidweg De Scheggen Plas van Buijsen waterstraat
Nadere informatiePV-velden: kwantiteit met oog voor ruimtelijke kwaliteit
PV-velden: kwantiteit met oog voor ruimtelijke kwaliteit Erik Mol Duurzaamheidscoördinator gemeente Bronckhorst Solarpark De Kwekerij te Hengelo Gld. 18 november 2015 Solarpark De Kwekerij Aanleiding/randvoorwaarden:
Nadere informatieWonen als meerwaarde
Wonen als meerwaarde Ideeën Keuzevrijheid bijvoorbeeld kangoeroewoningen Mix qua type en prijsklasse Hof/carré, maar geen gesloten wijk Duurzaam/ alternatieve woningen/hobbitwonignen Wonen als meerwaarde
Nadere informatieprovinciaal ruimtelijk uitvoeringsplan
provinciaal ruimtelijk uitvoeringsplan LEEMSTRAAT Hoogstraten Stedenbouwkundige voorschriften Ruimtelijke planner: Peter Peeters Dienst Ruimtelijke Planning Gezien en definitief vastgesteld door de provincieraad
Nadere informatiePVE start SO PVE start VO Onderzoeken in VO
PVE start SO PVE start VO Onderzoeken in VO A: Wijk Ontmoeting stimuleren door structuur wijk A1: Gemeenschappelijke tuin, die in landschappelijk opzicht goed aansluit op de privé tuinen Streven naar 40-60%
Nadere informatiePublieke Ruimte katalysator voor bedrijvigheid
Publieke Ruimte katalysator voor bedrijvigheid en vice-versa Unizo Katalysator Datgene wat een proces of verloop bevordert ( of vertraagt) Publieke Ruimte Economische activiteiten Unizo 2 1 PUBLIEKE RUIMTE
Nadere informatieWONEN, WERKEN & VOORZIENINGEN
WONEN, WERKEN & VOORZIENINGEN Om een levendig gebied te creëren wordt als programma ingezet op een mix van wonen, werken en voorzieningen. Door deze functies op de begane grond te mengen ontstaat zowel
Nadere informatieFactsheet Verkeer. 1. Inleiding. 2. Ambities. Definities, bestaande wetgeving en beleid
Factsheet Verkeer 1. Inleiding In deze factsheet Verkeer staan de voertuigen en personen centraal die de openbare weg gebruiken. Het gaat hier dus niet om de fysiek aanwezige infrastructuur (die komt aan
Nadere informatieIzegem - Visie Ontwikkelingsvisie en ontwerp voor de stationsomgeving
Izegem - Visie 2030 Ontwikkelingsvisie en ontwerp voor de stationsomgeving Izegem - Visie 2030 Ontwikkelingsvisie en ontwerp voor de stationsomgeving. De Vlaamse stad Izegem heeft Palmbout Urban Landscapes
Nadere informatieBrede School Oost, Grave
PRESENTATIE 10-12 - 2015 Studie naar nieuwbouwmogelijkheid op oostelijk Visioterrein PRESENTATIE 10-12 - 2015 Studie naar nieuwbouwmogelijkheid op oostelijk Visioterrein - VOORWOORD wethouder Jeroen Joon
Nadere informatieZES AMBITIES VOOR EEN GOEDE LEEFOMGEVING
ZES AMBITIES VOOR EEN GOEDE LEEFOMGEVING AnnA staat voor: 1. Levendig wonen, voor iedereen bereikbaar. Levendig woonmilieu met circa 2.000 woningen Van micro-appartementen van 40m2 tot grotere appartementen
Nadere informatieHoe ziet u de toekomst van Emmen Centrum? Samen aan de slag!
Hoe ziet u de toekomst van Emmen Centrum? Samen aan de slag! Stedelijke voorzieningen Trots van Emmen De basis voor de toekomst Variatie Trots van Emmen De basis voor de toekomst Openbare ruimte Trots
Nadere informatieBedrijven en vervoerplannen: de praktijk
Bedrijven en vervoerplannen: de praktijk Pieter Derudder Diensthoofd Mobiliteit 18/11/2014 Inspiratiedag Leg de Link Bedrijfsvervoerplan Een bedrijfsvervoerplan is een pakket van maatregelen op maat van
Nadere informatieAISSR - Amsterdam Institute for Social Science Research Denken en handelen in ruimte en mobiliteit corridors
AISSR - Amsterdam Institute for Social Science Research Denken en handelen in ruimte en mobiliteit corridors L. Bertolini Opzet Wat? Waarom? Hoe? Onderzoek aan de UvA Ruimteconferentie 19 april 2011 2
Nadere informatieEen toekomst voor Stratum
Een toekomst voor Stratum 27 januari 2016 Presentatie Wat is een gebiedsprogramma Stratum in haar geheel Kanaalzone en de Groene Gordel Het Woonhart In gesprek 1 Gebiedsprogramma Wat is een gebiedsprogramma?
Nadere informatieprovinciaal ruimtelijk uitvoeringsplan
provinciaal ruimtelijk uitvoeringsplan ZUID-OOST CENTRUM Hoogstraten Stedenbouwkundige voorschriften Ruimtelijke planner: Peter Peeters Dienst Ruimtelijke Planning Gezien en definitief vastgesteld door
Nadere informatieSWOT analyse Hoogstedelijk
SWOT analyse Hoogstedelijk 1. Goed dat er meer woningen komen; 2. Impressie van bouwstijl Parijs is warm en uitnodigend; 1. Gemis als er geen sociale woningbouw komt; 1. Hoogstedelijk met ruime hoeveelheid
Nadere informatierhenen schets-museumkwartier deel 1
rhenen schets-museumkwartier deel 1 Opdrachtgever: Gemeente Rhenen Stedenbouwkundig ontwerp: Aad Trompert, Amersfoort Architectuur: Van Leeuwen Architecten, Veenendaal 2 mei 2011 rhenen museumkwartier
Nadere informatieverkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig
flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting
Nadere informatieHerontwikkeling voormalig Storkterrein te Amsterdam Oostenburg
Graduation lab Hybrid Building door Sander Mol studienummer: 9576650 5 november 2010 introductie introductie masterplan stedebouwkundig ontwerp architectonisch concept uitwerking conclusie introductie
Nadere informatieDorpsstraat Scharendijke. 22 januari 2015
Dorpsstraat Scharendijke 22 januari 2015 Dorpsstraat Scharendijke 22 januari 2015 Aan de getoonde afbeeldingen kunnen geen rechten worden ontleend. 1. Inleiding In de Dorpsstraat in Scharendijke moet een
Nadere informatie'Leefbare wijken' in Australië wat is het effect van het ontwerp van de wijk op het beweeggedrag van de bewoners?
'Leefbare wijken' in Australië wat is het effect van het ontwerp van de wijk op het beweeggedrag van de bewoners? Mariëlle A. Beenackers, Erasmus MC Sarah Foster, University of Western Australia Frank
Nadere informatieOmgevingsvisie Maastricht. Tim van Wanroij projectleider Omgevingsvisie /
Omgevingsvisie Maastricht Tim van Wanroij projectleider Omgevingsvisie tim.van.wanroij@maastricht.nl / 06 52 57 14 45 Ruimte voor ontwikkeling, waarborgen voor kwaliteit Omgevingsvisie op
Nadere informatieUitdagingen voor gemeente en ontwikkelaar bij het loslaten van parkeernormen
Uitdagingen voor gemeente en ontwikkelaar bij het loslaten van parkeernormen door Vita Bolsius (Heijmans) en Adriaan Nuijten (Gemeente Den Haag) 13 februari 2019 Agenda 1. Even voorstellen 2. Het Energiekwartier
Nadere informatieInfrastructuur De Uithof en Rijnsweerd. Hier komt tekst. Raadsinformatieavond. Utrecht.nl
Infrastructuur De Uithof en Rijnsweerd Raadsinformatieavond Hier 23 juni komt 2015 ook tekst Hier komt tekst Aanleiding (juli 2014) 1. Planstudie Ring Utrecht Welke mogelijkheden geeft reconstructie knooppunt
Nadere informatieAmsterdam overhoeks. Ontwerp voor her-ontwikkeling van het Shellterrein op de Noordelijke IJ-oever in Amsterdam.
Amsterdam overhoeks Ontwerp voor her-ontwikkeling van het Shellterrein op de Noordelijke IJ-oever in Amsterdam. Amsterdam overhoeks Ontwerp voor her-ontwikkeling van het Shellterrein op de Noordelijke
Nadere informatieSessie 2: WENSEN VOETGANGER & VERBLIJF
Sessie 2: WENSEN VOETGANGER & VERBLIJF RUIMTE VOOR VOETGANGERS 25x 62,5x 5x 12,5x Toelichting: Gedeeld gebruik van de straat Teveel fietsers voor gedeeld gebruik. Voetganger delft onderspit Op zaterdag/zondag
Nadere informatiearchitecture is an art we make it happen
architecture is an art we make it happen Infrastructurele randvoorwaarden creëren voor gedeelde mobiliteit Visie van de projectontwikkelaar Vanhaerents Development nv Inhoud Uitgangspunten: Integrale duurzaamheid
Nadere informatieTitel. Parkeren in Shared Space gebieden. - Kenniscentrum Shared Space NHL Hogeschool Leeuwarden
Titel Parkeren in Shared Space gebieden Dick van Veen Sjoerd Nota - Mobycon - Kenniscentrum Shared Space NHL Hogeschool Leeuwarden Shared Space Innovatieve beleids- en ontwerpstrategie om te komen tot
Nadere informatieDorpsraad Kermt. Visietekst. 1. Situering. 2. Behoeften
Dorpsraad Kermt Visietekst 1. Situering Meer en meer burgers krijgen het gevoel dat de ziel verdwijnt uit onze deelgemeente. De toekomstplannen die er voor onze deelgemeente gemaakt worden, liggen onvoldoende
Nadere informatieCentrumvisie Rockanje januari In opdracht van: Gemeente Westvoorne
Centrumvisie Rockanje januari 2016 In opdracht van: Gemeente Westvoorne Inhoudsopgave - Ontwikkeling door de eeuwen heen - Analyse kernwaardes van het centrum - Lastig of kwetsbaar in het centrum - Kansen
Nadere informatieMobiliteitsplan Gouda
Mobiliteitsplan Gouda 25 november 2015 Bijeenkomst gemeenteraad 1 Agenda 1. Opening 2. Proces en werkwijze 3. Inventarisatie, ambities en opgaven (eerste opzet) 4. Vervolg 2 Proces en werkwijze Projectfases
Nadere informatieVERDICHTING kansen en moeilijkheden. praktijkervaringen en ontwerpoplossingen voor verdichting Bart Mispelblom Beyer
VERDICHTING kansen en moeilijkheden praktijkervaringen en ontwerpoplossingen voor verdichting Bart Mispelblom Beyer Stijgende ruimtebehoefte 1. Stijging welvaart 2. Minder personen per huishouden 3. Gewijzigde
Nadere informatieHelsinki. Gewestelijk mobilteitsplan -Dec be samen slim mobiel
69 Stadsperimeter Brussel Helsinki 70 Visitekaart o Bevolking: " Stad: 600.000 inwoners " Hoofdstedelijke regio : 1.050.000 inwoners " Grootstedelijk gebied: 1.350.000 inwoners o Netwerk " Regionale treinen:
Nadere informatieOntwerp van een nieuw station Koog-Zaandijk
Ontwerp van een nieuw station The connecting shackle Afstudeerproject Steven Tol 05-11- 13 Doelstellingen van mijn project: Stedelijke verdichting rondom het station realiseren Verbeteren van het openbaar
Nadere informatieBinnenstadsvisie Eindhoven
Binnenstadsvisie Eindhoven Raadscie. EM 20.09.16 Vera Gielen Gebiedsmanager Centrum @GielenVera Waarom visie Geeft richting voor ontwikkeling binnenstad om ervoor te zorgen dat we in 2025 de binnenstad
Nadere informatieBOSWONEN PLANCONCEPT VOOR MOB-TERREIN WEERT, PRESENTATIE GEMEENTERAAD 16 JAN 2019
BOSWONEN PLANCONCEPT VOOR MOB-TERREIN WEERT, PRESENTATIE GEMEENTERAAD 16 JAN 2019 Opdrachtgever: RUIMTE VOOR RUIMTE LIMBURG B.V. Adviseurs: HOESBERGEN ADVIES BRO ADVISEURS BROUWERS stedenbouw ruimtelijke
Nadere informatieProvincie Oost-Vlaanderen Gemeente Beveren. gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan. Gevangenis Beveren. Bijlage II: stedenbouwkundige voorschriften
Provincie Oost-Vlaanderen Gemeente Beveren gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan Gevangenis Beveren Bijlage II: stedenbouwkundige voorschriften Provincie Oost-Vlaanderen Gemeente Beveren gewestelijk
Nadere informatieCENTRUM ZEIST Stedenbouwkundige verkenning
CENTRUM ZEIST Stedenbouwkundige verkenning 1 Trends en ontwikkelingen winkelen 2 Trends en ontwikkelingen natuur in de stad 3 Trends en ontwikkelingen veranderende mobiliteit CAR SHARING SMART PARKING
Nadere informatieCAMPUS-park Delft TU Noord
TU Noord klimaatadaptatie & gebiedsontwikkeling - Kanaalweg 2 SCHIE DUWO Botanische Tuin OPGAVE KLIMAATADAPTATIE In het kader van het project Klimaatadaptatie Delft is een studie verricht naar de gebiedsontwikkeling
Nadere informatieBrede School Oost, Grave. Stedenbouwkundig plan en openbare ruimte
ie t a t n e s e pr 2016 6-7- Stedenbouwkundig plan en openbare ruimte Remond B r e Baselmans d e S c h o o l O(CroonenBuro5) o s t, G r a v e houtskoolschets Project Houtskoolschets Visioterrein : - opdrachtgever:
Nadere informatieJINZHOU. rotterdam DELHI. amsterdam. casanova + hernandez architectuur, stedenbouw en landschapsarchitectuur. Ginkgo, Beekbergen
amsterdam DELHI JINZHOU rotterdam casanova + hernandez architectuur, stedenbouw en landschapsarchitectuur Ginkgo, Beekbergen TWO WORLDS IN ONE: WONINGEN VOOR SENIOREN EN KINDVRIENDELIJKE WONINGEN casanova+hernandez
Nadere informatieInspiratieboek Woongebied De Pas Uw ideeën voor een nieuwe dorpswijk. Resultaat participatietraject 9 mei 2019
Inspiratieboek Woongebied De Pas Uw ideeën voor een nieuwe dorpswijk Resultaat participatietraject 9 mei 2019 U geeft ons inspiratie voor De Pas Aan de zuidrand van Elst komt het woongebied De Pas. In
Nadere informatieScherpenzeel Zuid Omgeving De Heijhorst. Stedenbouwkundig kader en beeldkwaliteitplan
Scherpenzeel Zuid Omgeving De Heijhorst Stedenbouwkundig kader en beeldkwaliteitplan Opzet beeldkwaliteitplan kwalitatief duurzaam raamwerk vastleggen wat nodig is, vrijlaten wat kan bouwvelden kunnen
Nadere informatieBijlage 3 Concept regionale ontwikkelingsstrategie knooppunten
Bijlage 3 Concept regionale ontwikkelingsstrategie knooppunten De regionale ontwikkelingsstrategie geeft concreet uitwerking aan het schaalniveau kiezen tussen knooppunten in de corridor en aan andere
Nadere informatieRingdijk - Citroëngarage. 3 e Stamtafel 28 september 2015
Ringdijk - Citroëngarage 3 e Stamtafel 28 september 2015 Wouter Veldhuis, stedenbouwkundige Hans van der Heijden, architect Jan Emmens, Ringdijk Garage BV Imke Veltmeijer, gebiedsontwikkelaar Eigen Haard
Nadere informatieNaar een klimaatbestendig Eindhoven. Luuk Postmes 19 mei 2015
Naar een klimaatbestendig Eindhoven Luuk Postmes Speerpunten Eindhoven op watergebied Klimaatverandering Wateroverlast zomerse buien Hittestress Droogtestress Duurzame stad: Energie neutraal Grondstoffen
Nadere informatieWerkplan Centrum XL 2015/2016
Werkplan Centrum XL 2015/2016 Maart 2015, Amsterdam Inleiding: toekomstperspectief Centrum XL Er zijn veel ontwikkelingen gaande in Amsterdam op het gebied van economie, logistiek en duurzaamheid die van
Nadere informatieWIJ BOUWEN EEN WIJK.NL
a t e l i e r DUTCH WIJ BOUWEN EEN WIJK.NL GEMEENTE SMALLINGERLAND JUNI 2010 INLEIDING Inleiding Proces Stap 1: Ideeënbus Stap 2: Thema s Stap 3: Raamwerk Stap 4: Wij bouwen een wijk 2.0 INLEIDING INLEIDING
Nadere informatieVan basismobiliteit naar basisbereikbaarheid. Koen De Broeck Manager Mobiliteitsontwikkeling & Marktinformatie
Van basismobiliteit naar basisbereikbaarheid Koen De Broeck Manager Mobiliteitsontwikkeling & Marktinformatie Context Dia 2 Basismobiliteit Basismobiliteit Basismobiliteit = aanbod Recht op minimumaanbod
Nadere informatieInventarisatie evaluaties stedelijk verkeersmanagement
Inventarisatie evaluaties stedelijk verkeersmanagement Een overzicht van de beschikbare kennis Florence Bloemkolk, Henk Taale 21 juni 2018 Stedelijk verkeersmanagement: wat is het? CROW: Verkeersmanagement
Nadere informatieWoonmilieus/Versnelde woningbouw opgave
Woonmilieus/Versnelde woningbouw opgave Bouw op de locatie van de camping en bouw niet op het landgoed (9x). Een mooie, landschappelijke, geïntegreerde, eigentijdse, gezonde woonomgeving. Denk hierbij
Nadere informatie3261AT Oud-Beijerland
Gravin Gravinnelaan 54 3261AT Oud-Beijerland Netto huur 1.366,79 p/mnd Servicekosten 63,67 p/mnd Faciliteiten Woningomschrijving In woongebouw Gravin vindt u luxe huurappartementen, verdeeld over 4 gebouwen.
Nadere informatieVRIJSTAAND CONSUMENTGERICHT WONEN
VRIJSTAAND CONSUMENTGERICHT WONEN Vrijstaand consumentgericht wonen Op de woningmarkt is een groeiende behoefte te constateren naar vrijstaande en toch betaalbare woningen op kleine kavels. Een categorie
Nadere informatiejanuari 2016 Anne-Marie Majoie-Keet park de olykampen het groene tapijt van raalte-zuid
januari 2016 Anne-Marie Majoie-Keet park de olykampen het groene tapijt van raalte-zuid bebouwing groen bos Uit de analyse blijkt dat ook in deze zone van Raalte het kanaal de scheiding vormt tussen het
Nadere informatieSchiermonnikOOG OP MOBILITEIT
SchiermonnikOOG OP MOBILITEIT 1 Inhoud 1. Ander beleid o.b.v. onderzoek en evaluaties Beleidsnotitie 2002 Onderzoek en evaluaties 2. SchiermonnikOOG OP MOBILITEIT Visie Maatregelen: bereikbaarheid & verkeersveiligheid
Nadere informatieKies voor klimaatgezonde en aangename woonomgevingen.
Kies voor klimaatgezonde en aangename woonomgevingen. WORKSHOP 2: EXPERIMENTEREN MET JURIDISCH KADER BOUWVERORDENINGEN / BOUWVERGUNNINGEN Hoe kan de gemeente experimenteren met het juridisch kader van
Nadere informatieHerinrichting Ooster-& Westerkade. Buurtavond Juni Utrecht.nl
Herinrichting Ooster-& Westerkade Buurtavond Juni 2016 Programma van de avond 19:15 uur: Overzicht inbreng eerste bijeenkomst 19:45 uur: Toelichting ideeschetsen 20:15 uur: Werksessie reacties en voorkeuren
Nadere informatieRuimteconferentie 2011 Bijdrage parkeerbeleid aan duurzame mobiliteit
Ruimteconferentie 2011 Bijdrage parkeerbeleid aan duurzame mobiliteit Bram van Luipen Hans Voerknecht Ons beeld van parkeren 2 3 Rol parkeerbeleid - Instrument om keuzes te beïnvloeden - Essentieel onderdeel
Nadere informatieONTWERPEN MET AANDACHT VOOR GROENBLAUWE NETWERKEN
ONTWERPEN MET AANDACHT VOOR GROENBLAUWE NETWERKEN 28 oktober 2014 Hiltrud Pötz Toenemende verstedelijking en bevolkingskrimp Uitdaging Maatregel Klimaatverandering Sponswerking vergroten - Vaker heftige
Nadere informatieL e n n a r t N o u t B a b e t H e n d r i k s
MOBILITEITSPLAN RIDDERKERK L e n n a r t N o u t B a b e t H e n d r i k s 20-06- 2 0 1 9 INTROD UC TIE WAAROM NIEUW M OBILITEITSBELEID? VIGEREND BELEID Verkeersplan Ridderkerk Module Openbaar Vervoer
Nadere informatieVERKAVELINGSVOORSCHRIFTEN - BIJLAGE BIJ VERKAVELINGSPLAN (plan 6)
Stad Ieper Provincie West-Vlaanderen West-Vlaamse Intercommunale Dienstverlenende vereniging Project Verkaveling Veurnsestraat te Elverdinge Project: 04/6076 VERKAVELINGSVOORSCHRIFTEN - BIJLAGE BIJ VERKAVELINGSPLAN
Nadere informatieHOUSING ENERGY ENERGIE GENERERENDE WONINGBOUW. P5 Eindpresentatie ARCHITECTUAL ENGINEERING. Rein Roosma 24 juni 2011
HOUSING ENERGY ENERGIE GENERERENDE WONINGBOUW P5 Eindpresentatie ARCHITECTUAL ENGINEERING Rein Roosma 24 juni 2011 INHOUD HOUSING ENERGY Haarlem & Masterplan Doel van het project Methode: Masterplan Concept
Nadere informatieDuurzaamheidscheck toetsing voorkeursmodellen op basis van GPR stedenbouw
Gemeente Cranendonck Duurzaamheidscheck toetsing voorkeursmodellen op basis van GPR stedenbouw 20 juni 2018 model 2 model 3 1 Energie Een vrij groot aandeel van de woningen met een dakvlak is geschikt
Nadere informatieWijken voor de Fiets: PRACHTwijken: PRACHTplekken en PRACHTverbindingen als Parels
Wijken voor de Fiets: PRACHTwijken: PRACHTplekken en PRACHTverbindingen als Parels Klapstoelconcert Koekoeksplein, Utrecht Ineke Spapé, SOAB adviseurs Lector NHTV/CROW Verkeer en Stedenbouw 1. Waarom aandacht
Nadere informatieStedenbouwkundig ontwerpen
Stedenbouwkundig ontwerpen Klik 2010 om het opmaakprofiel van de modelondertitel te bewerken Evelien Brandes De opgave nieuwe wijk of nieuw stedelijk gebied in Nederland staan anno 2010 de grootste uitbreidingen
Nadere informatieWonen in Woerden: geen overlast, veilig en prettig wandelen en fietsen in de wijk
Wonen in Woerden: geen overlast, veilig en prettig wandelen en fietsen in de wijk Woning en straat: veilig, stil en aangenaam Bij woningen geluid beperkt tot af en toe een auto. Stroomwegen (50 km/uur
Nadere informatieHeijplaat, RDM terrein = Sport Educatie & vrije tijd
Heijplaat, RDM terrein = Sport Educatie & vrije tijd De stad Rotterdam is onlosmakelijk met zijn haven verbonden. De geschiedenis leert dat met de groei van de stad de haven activiteit even zo meegroeit.
Nadere informatieWilgenlei CJ Rotterdam. 656,60 p/mnd. 48,27 p/mnd. Netto huur. Servicekosten. Faciliteiten
Meyburg Wilgenlei 176 3053CJ Rotterdam Netto huur 656,60 p/mnd Servicekosten 48,27 p/mnd Faciliteiten Woningomschrijving Bewoners van woongebouw Meyburg houden van gezelligheid. In dit fijne woongebouw
Nadere informatiePARKEERPROBLEMEN EN UITDAGINGEN AANZET NAAR EEN DUURZAAM PARKEERBELEID
PARKEERPROBLEMEN EN UITDAGINGEN AANZET NAAR EEN DUURZAAM PARKEERBELEID Joris Willems PCVO Limburg, Graduaat Verkeerskunde Diepenbeek (www.pcvolimburg.be) Inhoud Inleiding Parkeer- problemen Van vraagvolgend
Nadere informatieHet beste Fietsplan is een Autoplan! (?) Organiseer uw gemengd verkeer
Het beste Fietsplan is een Autoplan! (?) Organiseer uw gemengd verkeer Het beste Fietsplan is een Autoplan! (?) Mobiliteitsbeleid Gent Historische schets Tim Scheirs Mobiliteitsbedrijf Stad Gent Vanaf
Nadere informatieParkeren in de keten en het succes van P+R
Parkeren in de keten en het succes van P+R Parkeervak, 21 april 2015 Ed Graumans Inhoud presentatie Typen P+R: typen en kansen. Enkele praktijkvoorbeelden. De reiziger: mobiliteitsgedrag. Marktanalyse
Nadere informatieSchalkwijk te Haarlem
Schalkwijk te Haarlem Projectgegevens Opdrachtgever : Gemeente Haarlem - Dienst Stadsontwikkeling website : http://www.haarlem.nl Architect : Nader te bepalen Oplevering : 2007 2010 Het gebied Schalkwijk
Nadere informatieStationsgebied Hilversum. Hilversum. De groene loper naar de mediastad Stationsgebied
Stationsgebied Hilversum Hilversum De groene loper naar de mediastad 28.02.2019 Stationsgebied 02.10.2018 De pijlers voor een nieuw stationsgebied Warm thuiskomen in een levendig centrum Het kloppende
Nadere informatieOnderzoek Digipanel: Structuurvisie
Versie definitief Datum juli 9 () Onderzoek Digipanel: Structuurvisie Auteur Tineke Brouwers Het elfde onderzoek Op mei 9 kregen alle panelleden van dat moment ( personen) een e-mail met de vraag of zij
Nadere informatieResultaten enquête Uithoornlijn
Resultaten enquête Uithoornlijn Juni 2015 Resultaten enquête Uithoornlijn Inleiding De gemeente Uithoorn en de Stadsregio Amsterdam willen graag weten wat inwoners van Uithoorn belangrijk vinden aan het
Nadere informatie