Het tabellenboek. Per gemeente ** worden in voorliggend tabellenboek drie soorten hulpbronnen onderscheiden:

Transcriptie

1 veerkracht in Brabant - tabellenboek

2 Het tabellenboek Dit tabellenboek is onderdeel van de publicatie veerkracht in Brabant (PON/Telos, 2016) * en bevat voor ieder Brabantse gemeente de cijfers uit de monitor sociale veerkracht. De gehanteerde definitie van sociale veerkracht luidt: Het vermogen van mensen en gemeenschappen om met veranderingen om te kunnen gaan en de toegang tot externe hulpbronnen die ze daarbij hebben. Per gemeente ** worden in voorliggend tabellenboek drie soorten hulpbronnen onderscheiden: Vertrouwen 26,7% 50,7% 8,7% 86,1% 47,3% 48,1% 34,9% 130,3% Aalburg 25,4% 33,3% 12,7% 71,4% 18,8% 6,5 km 2,1 km 4,3 km 12,4 km 4,8 km 1,3 km 31,4 km Woon 14,4% 3,5% 9,1% 8,9% 1,6% 2,6% 6,9% 47,0% hulpbronnen Vertrouwen is opgedeeld in drie elementen: sociaal, maatschappelijk en politiek. De getallen achter deze onderdelen geven de score weer van de separate vertrouwen percentages maal het gewicht (komt voort uit CBS model). De totaalscore (som van deze drie) geeft de totaalscore weer van het onderdeel vertrouwen. is weergegeven door de gemiddelde verplaatsingen per persoon per dag en het percentage niet-verplaatsers per gebiedseenheid. hulpbronnen is opgedeeld in drie elementen: sociaal, maatschappelijk en politiek. De getallen achter deze onderdelen geven de score weer van de separate participatie percentages maal het gewicht (komt voort uit CBS model). De totaalscore (som van deze drie) geeft de totaalscore weer van het onderdeel participatie. * ** Voor verdere vergelijkingen tussen gemeenten verwijzen we naar het kaartenboek: 2

3 in de Voorzieningen zijn uiteengezet in drie onderdelen: noodzakelijke, relevant en luxe voorzieningen. De onderdelen zijn gewogen en produceren samen het totaalpercentage van de voorzieningenscore. Mobiliteit is vertaald naar gemiddelde verplaatsingen per persoon per dag. Dit totaalcijfer is vervolgens onderverdeeld in zes categorieën (motieven). Er is geen weging toegepast voor deze cijfers Achterstanden is opgebouwd uit zeven verschillende categorieën. Elk van deze onderdelen heeft een gewogen score, opgebouwd uit de losse indicatoren van dit onderdeel. Nog niet alle indicatoren op gemeenteniveau De monitor meet meer indicatoren dan nu per gemeente staan weergegeven. Naast bovengenoemde indicatoren wordt ook zelfredzaamheid en vooruitstrevendheid (persoonlijke hulpbronnen) en samenredzaamheid (sociale hulpbronnen) gemeten. Aangezien voor de eerste meting deze indicatoren nog niet op gemeenteniveau zijn verzameld, ontbreken ze in dit tabellenboek. In de publicatie veerkracht in Brabant (PON/Telos, 2016) worden de resultaten hiervan wel op provinciaal niveau gepresenteerd. De tabel in bijlage A geeft een compleet overzicht van de indicatoren die gemeten worden voor de concepten per soort hulpbron. Ook wordt er een beschrijving van de methode weergegeven. n vergeleken In de volgende tabellen staan de cijfers van alle Brabantse gemeenten per hulpbron weergegeven. Om de cijfers beter te kunnen duiden, zijn de gemeenten met elkaar vergeleken. Per hulpbron is daartoe de totale groep gemeenten in drieën gedeeld, namelijk de gemeenten met de laagste, middelste of hoogste score (resp. ondergemiddeld, gemiddeld, bovengemiddeld). De kleur van het cijfer geeft aan tot welke categorie de gemeente behoort (donker is laagste score, gemeente scoort ondergemiddeld en heel licht is de hoogste score, gemeente scoort bovengemiddeld). Aansluitend op de tabellen zijn de cijfers per gemeente weergegeven in aparte sheets. 3

4 hulpbronnen hulpbronnen in de Vertrouwen Achterstandsindex Voorzieningen Mobiliteit Aalburg 86,1 18,8 130,3 47,0 71,4 31,4 Alphen-Chaam 86,1 13,7 130,3 38,4 68,3 24,0 Asten 84,1 20,9 131,1 48,3 79,4 25,6 Baarle-Nassau 86,1 34,1 130,3 42,3 71,4 25,2 Bergeijk 84,1 17,5 131,1 43,5 76,2 38,2 Bergen op Zoom 79,1 20,5 132,5 63,4 95,2 29,2 Bernheze 89,7 21,5 140,9 43,8 85,7 36,8 Best 84,1 18,1 131,1 47,4 92,1 38,1 Bladel 84,1 11,1 131,1 43,5 79,4 26,3 Boekel 89,7 23,6 140,9 41,1 76,2 29,8 Boxmeer 89,7 19,6 140,9 45,0 79,4 35,6 Boxtel 89,7 20,5 140,9 56,1 84,1 26,3 Breda 79,1 16,6 132,5 62,6 95,2 33,7 Cranendonck 84,1 23,8 131,1 50,9 79,4 35,9 Cuijk 89,7 22,9 140,9 57,6 84,1 29,9 4

5 hulpbronnen hulpbronnen in de Vertrouwen Achterstandsindex Voorzieningen Mobiliteit Deurne 84,1 22,1 131,1 51,8 81,0 20,8 Dongen 86,1 19,5 130,3 47,8 82,5 27,6 Drimmelen 79,1 22,3 132,5 44,8 82,5 29,9 Eersel 84,1 19,2 131,1 39,3 79,4 25,0 Eindhoven 84,1 16,4 131,1 69,9 96,8 32,2 Etten-Leur 79,1 18,9 132,5 54,6 87,3 31,5 Geertruidenberg 79,1 19,6 132,5 51,5 81,0 34,7 Geldrop-Mierlo 84,1 22,8 131,1 55,0 92,1 20,0 Gemert-Bakel 84,1 21,1 131,1 50,6 79,4 24,0 Gilze en Rijen 86,1 26,0 130,3 50,4 82,5 28,4 Goirle 86,1 17,6 130,3 45,1 95,2 36,6 Grave 89,7 10,4 140,9 52,9 82,5 35,4 Haaren 89,7 11,5 140,9 41,2 73,0 36,8 Halderberge 79,1 21,0 132,5 53,3 85,7 32,6 Heeze-Leende 84,1 18,7 131,1 40,5 81,0 36,8 5

6 hulpbronnen hulpbronnen in de Vertrouwen Achterstandsindex Voorzieningen Mobiliteit Helmond 84,1 18,4 131,1 73,6 95,2 30,1 Heusden 89,7 17,8 140,9 48,8 82,5 34,3 Hilvarenbeek 86,1 15,8 130,3 39,5 79,4 32,5 Laarbeek 84,1 26,9 131,1 47,6 87,3 24,2 Landerd 89,7 25,0 140,9 39,4 74,6 25,3 Loon op Zand 86,1 16,8 130,3 49,4 87,3 28,0 Mill en Sint Hubert 89,7 16,5 140,9 43,3 71,4 37,2 Moerdijk 79,1 22,1 132,5 51,5 71,4 38,2 Nuenen, Gerwen en Nederwetten 84,1 12,7 131,1 43,0 81,0 34,0 Oirschot 84,1 20,9 131,1 40,1 76,2 21,0 Oisterwijk 86,1 20,0 130,3 50,2 85,7 28,6 Oosterhout 79,1 21,5 132,5 57,2 90,5 30,9 Oss 89,7 19,8 140,9 58,4 87,3 29,8 Reusel-De Mierden 84,1 17,3 131,1 41,3 73,0 30,9 Roosendaal 79,1 24,4 132,5 63,8 93,7 29,0 6

7 hulpbronnen hulpbronnen in de Vertrouwen Achterstandsindex Voorzieningen Mobiliteit Rucphen 79,1 23,9 132,5 61,0 79,4 27,2 Schijndel 89,7 18,9 140,9 51,8 84,1 27,4 's-hertogenbosch 89,7 17,6 140,9 63,2 93,7 35,9 Sint Anthonis 89,7 12,7 140,9 38,3 71,4 31,1 Sint-Michielsgestel 89,7 19,4 140,9 40,9 84,1 34,1 Sint-Oedenrode 89,7 16,0 140,9 43,6 77,8 24,7 Someren 84,1 29,4 131,1 47,7 77,8 17,0 Son en Breugel 84,1 21,7 131,1 40,2 81,0 27,5 Steenbergen 79,1 27,1 132,5 52,7 76,2 35,2 Tilburg 86,1 18,0 130,3 72,4 95,2 28,9 Uden 89,7 21,9 140,9 54,5 88,9 28,9 Valkenswaard 84,1 23,3 131,1 52,4 88,9 34,1 Veghel 89,7 17,9 140,9 50,4 82,5 25,9 Veldhoven 84,1 15,7 131,1 48,5 93,7 27,5 Vught 89,7 19,1 140,9 47,7 88,9 35,1 7

8 hulpbronnen hulpbronnen in de Vertrouwen Achterstandsindex Voorzieningen Mobiliteit Waalre 84,1 15,0 131,1 41,8 92,1 32,0 Waalwijk 86,1 17,9 130,3 56,7 92,1 35,1 endam 86,1 21,2 130,3 45,5 77,8 42,2 Woensdrecht 79,1 23,2 132,5 55,4 81,0 28,4 Woudrichem 86,1 21,3 130,3 44,5 77,8 26,9 Zundert 79,1 22,4 132,5 44,8 73,0 27,8 Midden-Brabant 86,1 18,8 130,3 45,1 85,7 30,5 Noordoost-Brabant 89,7 18,9 140,9 50,1 85,7 32,1 West-Brabant 79,1 20,5 132,5 47,0 87,3 31,8 Zuidoost-Brabant 84,1 18,8 131,1 48,0 85,7 29,4 Provincie Noord-Brabant 85,1 19,2 133,9 47,7 87,3 30,9 8

9 hulpbronnen 26,7% 50,7% 8,7% 86,1 18,8% Aalburg 47,3% 48,1% 34,9% 130,3 25,4% 33,3% 12,7% 71,4 6,5 km 2,1 km 4,3 km 12,4 km 4,8 km 1,3 km 31,4 km Woon 14,4% 3,5% 9,1% 8,9% 1,6% 2,6% 6,9% 47,0

10 hulpbronnen 26,7% 50,7% 8,7% 86,1 13,7% Alphen-Chaam 47,3% 48,1% 34,9% 130,3 22,2% 31,7% 14,3% 68,3 6,8 km 1,1 km 4,1 km 4,8 km 3,8 km 3,4 km 24,0 km Woon 11,3% 3,0% 8,8% 5,9% 0,7% 3,2% 5,4% 38,4

11 hulpbronnen 27,3% 48,7% 8,1% 84,1 20,9% Asten 48,0% 48,6% 34,5% 131,1 27,0% 36,5% 15,9% 79,4 8,6 km 1,9 km 2,1 km 6,8 km 3,4 km 2,9 km 25,6 km Woon 14,8% 7,3% 8,9% 7,6% 1,1% 3,9% 4,6% 48,3

12 hulpbronnen 26,7% 50,7% 8,7% 86,1 34,1% Baarle-Nassau 47,3% 48,1% 34,9% 130,3 22,2% 34,9% 14,3% 71,4 4,4 km 0,1 km 1,0 km 2,0 km 2,6 km 15,2 km 25,2 km Woon 13,9% 4,4% 9,9% 4,8% 1,6% 2,7% 5,0% 42,3

13 hulpbronnen 27,3% 48,7% 8,1% 84,1 17,5% Bergeijk 48,0% 48,6% 34,5% 131,1 28,6% 31,7% 15,9% 76,2 17,0 km 1,7 km 2,2 km 5,3 km 7,7 km 4,3 km 38,2 km Woon 13,1% 4,2% 10,6% 6,9% 0,8% 3,3% 4,5% 43,5

14 hulpbronnen 24,3% 47,4% 7,4% 79,1 20,5% Bergen op Zoom 49,1% 47,7% 35,7% 132,5 31,7% 38,1% 25,4% 95,2 11,2 km 2,2 km 2,2 km 4,9 km 6,7 km 2,0 km 29,2 km Woon 19,1% 9,7% 10,7% 9,1% 2,6% 6,2% 6,0% 63,4

15 hulpbronnen 27,9% 52,3% 9,5% 89,7 21,5% Bernheze 50,8% 53,9% 36,2% 140,9 28,6% 36,5% 20,6% 85,7 10,7 km 1,8 km 2,1 km 12,0 km 4,1 km 6,0 km 36,8 km Woon 13,3% 5,2% 10,2% 6,4% 1,1% 3,3% 4,4% 43,8

16 hulpbronnen 27,3% 48,7% 8,1% 84,1 18,1% Best 48,0% 48,6% 34,5% 131,1 31,7% 36,5% 23,8% 92,1 13,0 km 2,6 km 2,7 km 6,9 km 6,4 km 6,5 km 38,1 km Woon 13,9% 6,1% 10,8% 6,2% 1,3% 3,6% 5,4% 47,4

17 hulpbronnen 27,3% 48,7% 8,1% 84,1 11,1% Bladel 48,0% 48,6% 34,5% 131,1 31,7% 34,9% 12,7% 79,4 6,0 km 0,6 km 3,5 km 6,2 km 6,3 km 3,7 km 26,3 km Woon 13,0% 4,3% 10,1% 7,1% 1,1% 3,3% 4,6% 43,5

18 hulpbronnen 27,9% 52,3% 9,5% 89,7 23,6% Boekel 50,8% 53,9% 36,2% 140,9 25,4% 33,3% 17,5% 76,2 9,5 km 2,0 km 2,1 km 11,5 km 3,7 km 0,9 km 29,8 km Woon 13,4% 4,3% 8,7% 6,7% 1,4% 2,7% 4,0% 41,1

19 hulpbronnen 27,9% 52,3% 9,5% 89,7 19,6% Boxmeer 50,8% 53,9% 36,2% 140,9 27,0% 38,1% 14,3% 79,4 10,6 km 4,0 km 3,7 km 7,5 km 7,6 km 2,3 km 35,6 km Woon 14,4% 6,5% 9,1% 6,0% 1,6% 2,8% 4,7% 45,0

20 hulpbronnen 24,3% 47,4% 7,4% 79,1 16,6% Breda 49,1% 47,7% 35,7% 132,5 31,7% 38,1% 25,4% 95,2 11,2 km 2,2 km 2,5 km 6,9 km 7,4 km 3,5 km 33,7 km Woon 18,9% 8,8% 11,8% 9,2% 2,1% 6,2% 5,6% 62,6

21 hulpbronnen 27,3% 48,7% 8,1% 84,1 23,8% Cranendonck 48,0% 48,6% 34,5% 131,1 28,6% 38,1% 12,7% 79,4 15,1 km 3,4 km 2,2 km 7,9 km 4,3 km 2,9 km 35,9 km Woon 14,6% 6,5% 10,2% 9,9% 1,7% 3,7% 4,2% 50,9

22 hulpbronnen 27,9% 52,3% 9,5% 89,7 22,9% Cuijk 50,8% 53,9% 36,2% 140,9 28,6% 34,9% 20,6% 84,1 7,5 km 2,9 km 3,3 km 4,8 km 6,1 km 5,3 km 29,9 km Woon 18,3% 8,8% 11,1% 8,0% 2,3% 4,5% 4,7% 57,6

23 hulpbronnen 27,3% 48,7% 8,1% 84,1 22,1% Deurne 48,0% 48,6% 34,5% 131,1 28,6% 38,1% 14,3% 81,0 8,5 km 0,7 km 1,2 km 4,5 km 3,3 km 2,5 km 20,8 km Woon 15,5% 7,3% 10,6% 8,7% 1,5% 3,8% 4,4% 51,8

24 hulpbronnen 26,7% 50,7% 8,7% 86,1 19,5% Dongen 47,3% 48,1% 34,9% 130,3 28,6% 36,5% 17,5% 82,5 9,3 km 3,5 km 2,8 km 7,6 km 3,3 km 1,0 km 27,6 km Woon 15,2% 5,9% 10,0% 5,9% 2,0% 3,6% 5,1% 47,8

25 hulpbronnen 24,3% 47,4% 7,4% 79,1 22,3% Drimmelen 49,1% 47,7% 35,7% 132,5 30,2% 34,9% 17,5% 82,5 8,9 km 0,6 km 2,7 km 8,9 km 5,8 km 3,0 km 29,9 km Woon 13,0% 4,1% 11,3% 6,6% 1,9% 2,5% 5,4% 44,8

26 hulpbronnen 27,3% 48,7% 8,1% 84,1 19,2% Eersel 48,0% 48,6% 34,5% 131,1 27,0% 36,5% 15,9% 79,4 3,4 km 2,3 km 2,2 km 5,9 km 8,7 km 2,5 km 25,0 km Woon 12,0% 4,2% 9,7% 5,2% 0,7% 3,1% 4,4% 39,3

27 hulpbronnen 27,3% 48,7% 8,1% 84,1 16,4% Eindhoven 48,0% 48,6% 34,5% 131,1 31,7% 38,1% 27,0% 96,8 9,3 km 2,5 km 2,7 km 6,3 km 8,9 km 2,5 km 32,2 km Woon 21,2% 12,0% 12,0% 9,9% 2,3% 6,4% 6,2% 69,9

28 hulpbronnen 24,3% 47,4% 7,4% 79,1 18,9% Etten-Leur 49,1% 47,7% 35,7% 132,5 31,7% 38,1% 17,5% 87,3 13,8 km 1,8 km 4,0 km 4,8 km 4,3 km 2,8 km 31,5 km Woon 16,4% 7,7% 9,8% 8,8% 2,1% 4,5% 5,3% 54,6

29 hulpbronnen 24,3% 47,4% 7,4% 79,1 19,6% Geertruidenberg 49,1% 47,7% 35,7% 132,5 28,6% 34,9% 17,5% 81,0 16,7 km 5,2 km 1,5 km 2,7 km 6,8 km 1,8 km 34,7 km Woon 15,8% 6,0% 11,0% 6,4% 2,4% 4,8% 5,2% 51,5

30 hulpbronnen 27,3% 48,7% 8,1% 84,1 22,8% Geldrop-Mierlo 48,0% 48,6% 34,5% 131,1 30,2% 38,1% 23,8% 92,1 6,4 km 0,9 km 1,8 km 4,5 km 4,5 km 2,0 km 20,0 km Woon 17,0% 8,4% 11,1% 7,9% 1,9% 4,4% 4,4% 55,0

31 hulpbronnen 27,3% 48,7% 8,1% 84,1 21,1% Gemert-Bakel 48,0% 48,6% 34,5% 131,1 27,0% 36,5% 15,9% 79,4 9,0 km 0,7 km 1,8 km 5,2 km 3,4 km 4,0 km 24,0 km Woon 16,3% 7,1% 9,9% 7,5% 1,7% 4,0% 4,1% 50,6

32 hulpbronnen 26,7% 50,7% 8,7% 86,1 26,0% Gilze en Rijen 47,3% 48,1% 34,9% 130,3 31,7% 34,9% 15,9% 82,5 10,8 km 0,9 km 4,3 km 4,4 km 6,7 km 1,3 km 28,4 km Woon 16,0% 7,0% 10,0% 6,8% 1,9% 3,5% 5,2% 50,4

33 hulpbronnen 26,7% 50,7% 8,7% 86,1 17,6% Goirle 47,3% 48,1% 34,9% 130,3 30,2% 38,1% 27,0% 95,2 15,3 km 1,4 km 4,9 km 6,3 km 7,3 km 1,4 km 36,6 km Woon 13,6% 5,5% 9,9% 7,3% 1,5% 2,5% 4,8% 45,1

34 hulpbronnen 27,9% 52,3% 9,5% 89,7 10,4% Grave 50,8% 53,9% 36,2% 140,9 27,0% 34,9% 20,6% 82,5 8,6 km 3,7 km 5,8 km 6,1 km 8,9 km 2,3 km 35,4 km Woon 16,6% 6,3% 9,5% 9,4% 2,2% 4,7% 4,2% 52,9

35 hulpbronnen 27,9% 52,3% 9,5% 89,7 11,5% Haaren 50,8% 53,9% 36,2% 140,9 25,4% 34,9% 12,7% 73,0 15,8 km 2,8 km 2,5 km 7,4 km 6,5 km 1,8 km 36,8 km Woon 12,2% 4,7% 9,4% 7,4% 0,0% 2,6% 4,9% 41,2

36 hulpbronnen 24,3% 47,4% 7,4% 79,1 21,0% Halderberge 49,1% 47,7% 35,7% 132,5 30,2% 38,1% 17,5% 85,7 7,9 km 0,7 km 3,8 km 9,8 km 8,7 km 1,7 km 32,6 km Woon 16,0% 6,2% 10,7% 8,9% 1,9% 3,9% 5,8% 53,3

37 hulpbronnen 27,3% 48,7% 8,1% 84,1 18,7% Heeze-Leende 48,0% 48,6% 34,5% 131,1 28,6% 33,3% 19,0% 81,0 10,8 km 0,8 km 2,2 km 15,2 km 5,6 km 2,2 km 36,8 km Woon 11,3% 4,8% 9,5% 7,7% 0,4% 3,1% 3,7% 40,5

38 hulpbronnen 27,3% 48,7% 8,1% 84,1 18,4% Helmond 48,0% 48,6% 34,5% 131,1 31,7% 38,1% 25,4% 95,2 8,0 km 0,9 km 3,0 km 5,7 km 7,8 km 4,9 km 30,1 km Woon 22,2% 12,4% 12,4% 10,4% 2,4% 7,7% 5,9% 73,6

39 hulpbronnen 27,9% 52,3% 9,5% 89,7 17,8% Heusden 50,8% 53,9% 36,2% 140,9 27,0% 36,5% 19,0% 82,5 9,3 km 2,3 km 5,0 km 10,5 km 4,4 km 2,7 km 34,3 km Woon 15,2% 6,4% 10,6% 6,7% 1,3% 4,2% 4,5% 48,8

40 hulpbronnen 26,7% 50,7% 8,7% 86,1 15,8% Hilvarenbeek 47,3% 48,1% 34,9% 130,3 28,6% 34,9% 15,9% 79,4 13,8 km 0,5 km 3,5 km 4,8 km 5,9 km 3,9 km 32,5 km Woon 11,5% 3,3% 9,8% 6,7% 0,7% 1,8% 5,7% 39,5

41 hulpbronnen 27,3% 48,7% 8,1% 84,1 26,9% Laarbeek 48,0% 48,6% 34,5% 131,1 30,2% 36,5% 20,6% 87,3 6,5 km 2,1 km 1,1 km 4,9 km 5,9 km 3,7 km 24,2 km Woon 15,1% 6,0% 9,7% 7,7% 1,5% 3,2% 4,3% 47,6

42 hulpbronnen 27,9% 52,3% 9,5% 89,7 25,0% Landerd 50,8% 53,9% 36,2% 140,9 25,4% 33,3% 15,9% 74,6 9,3 km 2,5 km 1,4 km 7,4 km 2,9 km 2,0 km 25,3 km Woon 12,9% 4,9% 9,4% 4,6% 1,2% 2,7% 3,8% 39,4

43 hulpbronnen 26,7% 50,7% 8,7% 86,1 16,8% Loon op Zand 47,3% 48,1% 34,9% 130,3 30,2% 34,9% 22,2% 87,3 10,7 km 2,6 km 1,5 km 6,0 km 3,9 km 3,3 km 28,0 km Woon 15,4% 5,5% 10,9% 7,9% 1,7% 3,2% 4,9% 49,4

44 hulpbronnen 27,9% 50,8% 52,3% 9,5% 89,7 53,9% 36,2% 16,5% Mill en Sint Hubert 140,9 25,4% 33,3% 12,7% 71,4 13,8 km 5,9 km 2,7 km 5,3 km 3,2 km 6,3 km 37,2 km Woon 14,1% 5,3% 10,1% 7,5% 1,5% 1,2% 3,6% 43,3

45 hulpbronnen 24,3% 47,4% 7,4% 79,1 22,1% Moerdijk 49,1% 47,7% 35,7% 132,5 25,4% 33,3% 12,7% 71,4 12,8 km 1,7 km 3,0 km 9,3 km 7,2 km 4,3 km 38,2 km Woon 15,4% 5,0% 9,8% 8,0% 2,2% 4,6% 6,4% 51,5

46 hulpbronnen 27,3% 48,0% 48,7% 8,1% 84,1 48,6% 34,5% 12,7% Nuenen, Gerwen en Nederwetten 131,1 25,4% 36,5% 19,0% 81,0 9,1 km 2,1 km 2,7 km 6,3 km 7,4 km 6,4 km 34,0 km Woon 11,7% 6,4% 9,8% 7,5% 0,7% 2,6% 4,3% 43,0

47 hulpbronnen 27,3% 48,7% 8,1% 84,1 20,9% Oirschot 48,0% 48,6% 34,5% 131,1 27,0% 34,9% 14,3% 76,2 8,3 km 1,3 km 1,4 km 6,1 km 2,2 km 1,7 km 21,0 km Woon 11,9% 4,0% 10,4% 5,1% 0,4% 3,9% 4,4% 40,1

48 hulpbronnen 26,7% 50,7% 8,7% 86,1 20,0% Oisterwijk 47,3% 48,1% 34,9% 130,3 30,2% 38,1% 17,5% 85,7 8,1 km 3,2 km 2,4 km 8,8 km 4,6 km 1,5 km 28,6 km Woon 14,7% 6,1% 10,2% 10,8% 0,3% 3,1% 5,0% 50,2

49 hulpbronnen 24,3% 47,4% 7,4% 79,1 21,5% Oosterhout 49,1% 47,7% 35,7% 132,5 28,6% 38,1% 23,8% 90,5 8,7 km 0,8 km 3,1 km 7,0 km 6,7 km 4,6 km 30,9 km Woon 17,3% 8,1% 10,8% 9,0% 2,0% 5,0% 5,0% 57,2

50 hulpbronnen 27,9% 52,3% 9,5% 89,7 19,8% Oss 50,8% 53,9% 36,2% 140,9 27,0% 38,1% 22,2% 87,3 12,0 km 2,0 km 2,5 km 6,8 km 3,9 km 2,8 km 29,8 km Woon 18,0% 9,4% 11,4% 7,2% 2,3% 5,3% 4,8% 58,4

51 hulpbronnen 27,3% 48,0% 48,7% 8,1% 84,1 48,6% 34,5% 17,3% Reusel- De Mierden 131,1 28,6% 31,7% 12,7% 73,0 12,7 km 1,4 km 6,6 km 6,2 km 1,6 km 2,5 km 30,9 km Woon 12,4% 3,9% 10,2% 6,0% 1,2% 2,1% 5,5% 41,3

52 hulpbronnen 24,3% 47,4% 7,4% 79,1 24,4% Roosendaal 49,1% 47,7% 35,7% 132,5 30,2% 38,1% 25,4% 93,7 9,2 km 1,9 km 2,1 km 6,9 km 5,8 km 3,1 km 29,0 km Woon 18,7% 9,0% 11,4% 10,0% 2,4% 5,8% 6,4% 63,8

53 hulpbronnen 24,3% 47,4% 7,4% 79,1 23,9% Rucphen 49,1% 47,7% 35,7% 132,5 27,0% 36,5% 15,9% 79,4 8,2 km 3,5 km 2,8 km 5,1 km 5,1 km 2,5 km 27,2 km Woon 15,5% 9,1% 12,3% 10,1% 1,7% 5,8% 6,6% 61,0

54 hulpbronnen 27,9% 52,3% 9,5% 89,7 18,9% Schijndel 50,8% 53,9% 36,2% 140,9 28,6% 36,5% 19,0% 84,1 11,3 km 2,0 km 3,8 km 5,3 km 2,8 km 2,1 km 27,4 km Woon 15,7% 7,1% 11,6% 7,5% 1,7% 4,0% 4,3% 51,8

55 hulpbronnen 27,9% 52,3% 9,5% 89,7 17,6% s-hertogenbosch 50,8% 53,9% 36,2% 140,9 27,0% 38,1% 28,6% 93,7 11,7 km 1,3 km 3,6 km 7,5 km 8,0 km 3,9 km 35,9 km Woon 18,4% 10,3% 11,7% 8,3% 2,1% 6,4% 6,0% 63,2

56 hulpbronnen 27,9% 52,3% 9,5% 89,7 12,7% Sint Anthonis 50,8% 53,9% 36,2% 140,9 23,8% 34,9% 12,7% 71,4 10,1 km 3,6 km 3,2 km 7,3 km 3,2 km 3,6 km 31,1 km Woon 12,2% 3,6% 8,9% 5,3% 1,3% 2,1% 4,9% 38,3

57 hulpbronnen 27,9% 50,8% 52,3% 9,5% 89,7 53,9% 36,2% 19,4% Sint- Michielsgestel 140,9 30,2% 34,9% 19,0% 84,1 9,9 km 2,3 km 3,4 km 9,0 km 6,5 km 3,0 km 34,1 km Woon 12,3% 4,9% 9,4% 6,2% 0,7% 3,0% 4,4% 40,9

58 hulpbronnen 27,9% 52,3% 9,5% 89,7 16,0% Sint-Oedenrode 50,8% 53,9% 36,2% 140,9 25,4% 33,3% 19,0% 77,8 8,3 km 2,0 km 2,3 km 4,6 km 6,0 km 1,7 km 24,7 km Woon 14,2% 5,3% 9,6% 6,6% 0,7% 3,2% 4,1% 43,6

59 hulpbronnen 27,3% 48,7% 8,1% 84,1 29,4% Someren 48,0% 48,6% 34,5% 131,1 28,6% 34,9% 14,3% 77,8 4,2 km 1,6 km 0,9 km 6,5 km 3,1 km 0,7 km 17,0 km Woon 14,7% 6,0% 9,4% 8,2% 1,3% 3,8% 4,3% 47,7

60 hulpbronnen 27,3% 48,7% 8,1% 84,1 21,7% Son en Breugel 48,0% 48,6% 34,5% 131,1 27,0% 33,3% 20,6% 81,0 7,5 km 0,8 km 6,7 km 3,3 km 7,5 km 1,7 km 27,5 km Woon 12,2% 5,1% 9,0% 5,3% 0,7% 4,3% 3,5% 40,2

61 hulpbronnen 24,3% 47,4% 7,4% 79,1 27,1% Steenbergen 49,1% 47,7% 35,7% 132,5 28,6% 38,1% 9,5% 76,2 11,6 km 2,8 km 5,7 km 6,1 km 6,4 km 2,6 km 35,2 km Woon 16,5% 5,9% 10,2% 7,8% 2,5% 3,7% 6,2% 52,7

62 hulpbronnen 26,7% 50,7% 8,7% 86,1 18,0% Tilburg 47,3% 48,1% 34,9% 130,3 31,7% 38,1% 25,4% 95,2 10,0 km 1,1 km 2,5 km 7,1 km 5,9 km 2,3 km 28,9 km Woon 22,1% 11,4% 13,3% 9,5% 2,7% 6,5% 6,8% 72,4

63 hulpbronnen 27,9% 52,3% 9,5% 89,7 21,9% Uden 50,8% 53,9% 36,2% 140,9 28,6% 38,1% 22,2% 88,9 9,1 km 1,7 km 2,2 km 8,4 km 5,2 km 2,2 km 28,9 km Woon 17,1% 8,7% 10,8% 7,6% 2,0% 4,3% 4,0% 54,5

64 hulpbronnen 27,3% 48,7% 8,1% 84,1 23,3% Valkenswaard 48,0% 48,6% 34,5% 131,1 30,2% 36,5% 22,2% 88,9 10,4 km 0,7 km 2,2 km 6,1 km 12,1 km 2,5 km 34,1 km Woon 16,0% 7,7% 11,3% 7,7% 1,7% 4,1% 3,8% 52,4

65 hulpbronnen 27,9% 52,3% 9,5% 89,7 17,9% Veghel 50,8% 53,9% 36,2% 140,9 28,6% 36,5% 17,5% 82,5 6,2 km 3,0 km 1,6 km 8,0 km 4,5 km 2,7 km 25,9 km Woon 16,0% 6,0% 10,0% 8,2% 1,8% 3,9% 4,4% 50,4

66 hulpbronnen 27,3% 48,7% 8,1% 84,1 15,7% Veldhoven 48,0% 48,6% 34,5% 131,1 30,2% 38,1% 25,4% 93,7 9,3 km 0,9 km 3,1 km 6,6 km 5,0 km 2,6 km 27,5 km Woon 14,3% 6,3% 10,7% 7,4% 1,5% 3,5% 4,7% 48,5

67 hulpbronnen 27,9% 52,3% 9,5% 89,7 19,1% Vught 50,8% 53,9% 36,2% 140,9 30,2% 36,5% 22,2% 88,9 10,7 km 1,2 km 3,3 km 7,5 km 7,8 km 4,6 km 35,1 km Woon 14,1% 6,3% 9,6% 6,8% 0,2% 5,5% 5,1% 47,7

68 hulpbronnen 26,7% 50,7% 8,7% 86,1 17,9% Waalwijk 47,3% 48,1% 34,9% 130,3 31,7% 38,1% 22,2% 92,1 12,3 km 3,9 km 1,7 km 8,2 km 6,3 km 2,7 km 35,1 km Woon 17,8% 7,2% 12,2% 8,1% 2,2% 3,7% 5,5% 56,7

69 hulpbronnen 27,3% 48,7% 8,1% 84,1 15,0% Waarle 48,0% 48,6% 34,5% 131,1 28,6% 38,1% 25,4% 92,1 5,2 km 5,5 km 2,5 km 10,2 km 4,6 km 3,9 km 32,0 km Woon 12,2% 5,4% 9,6% 5,8% 0,6% 3,9% 4,3% 41,8

70 hulpbronnen 26,7% 50,7% 8,7% 86,1 21,2% endam 47,3% 48,1% 34,9% 130,3 30,2% 33,3% 14,3% 77,8 19,0 km 1,4 km 3,6 km 7,9 km 5,1 km 5,2 km 42,2 km Woon 14,3% 3,9% 9,5% 7,4% 1,8% 3,1% 5,5% 45,5

71 hulpbronnen 24,3% 47,4% 7,4% 79,1 23,2% Woensdrecht 49,1% 47,7% 35,7% 132,5 30,2% 34,9% 15,9% 81,0 5,7 km 4,4 km 5,8 km 7,9 km 3,0 km 1,7 km 28,4 km Woon 15,8% 6,5% 10,5% 10,2% 2,0% 4,6% 5,7% 55,4

72 hulpbronnen 26,7% 50,7% 8,7% 86,1 21,3% Woudrichem 47,3% 48,1% 34,9% 130,3 28,6% 34,9% 14,3% 77,8 8,7 km 1,5 km 1,7 km 8,3 km 4,4 km 2,2 km 26,9 km Woon 13,7% 3,6% 10,0% 8,2% 1,6% 2,6% 4,9% 44,5

73 hulpbronnen 24,3% 47,4% 7,4% 79,1 22,4% Zundert 49,1% 47,7% 35,7% 132,5 23,8% 34,9% 14,3% 73,0 7,7 km 3,7 km 3,8 km 6,6 km 4,2 km 1,8 km 27,8 km Woon 14,1% 5,2% 9,8% 7,4% 0,8% 2,4% 5,1% 44,8

74 Bijlage Indicatoren, bronnen en methode

75 Indicatoren en bronnen hulpbronnen hulpbronnen Zelfredzaamheid Bron: Veerkrachtmeting Samenredzaamheid Bron: Veerkrachtmeting Voorzieningenscore Bron: CBS Statline Vooruitstrevendheid Bron: Veerkrachtmeting Vertrouwen Bron: CBS, samenhang en Welzijn Totale verplaatsingen en aandeel niet-verplaatsers Bron: Onderzoek Verplaatsingen in Nederland (OViN) Bron: CBS, samenhang en Welzijn Achterstanden () Bronnen: CBS, Statistisch Bestand, WoON onderzoek, CBS Statline, DUO, CBS, Vermogensstatistiek van huishoudens Totale verplaatsingen naar motief Bron: Onderzoek Verplaatsingen in Nederland (OViN)

76 Methodebeschrijvingen Zelfredzaamheid, vooruitstrevendheid en samenredzaamheid Het aandeel zelfredzaamheid, vooruitstrevendheid en samenredzaamheid komt voort uit een enquête onder meer dan Brabantse leden van het GfK panel. Solistisch Zelfredzaam Vooruitstrevend Veerkrachtig Het aandeel zelfredzamen en vooruitstrevenden zijn de inwoners die volgens de veerkrachttypologie solistisch of veerkrachtig zijn (zich aan de bovenzijde van het kwadrant bevinden). Het aandeel samenredzamen zijn de inwoners die volgens de veerkrachttypologie veerkrachtig of gehecht zijn (zich aan de rechterzijde van het kwadrant bevinden). Alleen Samen Aandeel niet-verplaatsers en Totale verplaatsingen (uitgesplitst naar motief) Het aandeel niet-verplaatsers zijn alle respondenten die in de OViN-enquête hebben aangegeven zich niet te hebben verplaatst op de enquête-dag. Het percentage is rechtstreeks opgenomen in het betreffende blok onder hulpbronnen. De totale verplaatsingen zijn per persoon per dag aangegeven. Deze verplaatsingen zijn uitgesplitst naar zes verschillende verplaatsingen per motief: werk, school, winkelen, sport/recreatie, visite en overig. De verplaatsingen (weergegeven in kilometers) zijn rechtstreeks opgenomen onder het verplaatsingen blok onder in de. Afhankelijk Kwetsbaar Behoudend Gehecht

77 en vertrouwen Beide blokken maken onderdeel uit van de meetlat van het CBS. De verschillende onderliggende variabelen bepalen de eerste-orde constructen zoals waarneembaar in onderstaand figuur. en Vertrouwen zijn de tweede-orde constructen in het model. maakt onderdeel uit van hulpbronnen, Vertrouwen maakt onderdeel uit van de hulpbronnen. Voorzieningenscore De voorzieningenscore is opgebouwd uit drie onderdelen: Voorzieningen die aanwezig moeten zijn, voorzieningen die relevant zijn en voorzieningen die extra zijn, een plus geven. Voor elk onderdeel zijn afstanden gedefinieerd waarbij op alle individuele voorzieningen scoreresultaten worden opgemaakt. Het totaal van deze scores bepaalt de uiteindelijke totale voorzieningenscore. De voorzieningenscore maakt onderdeel uit van de in de. Voorzieningen die aanwezig moeten zijn Huisartsenpraktijk Apotheek e dagelijkse levensmiddelen Cafés Cafetaria s Basisscholen Bibliotheek Voorzieningen waarbij de afstand tot relevant is, maar die niet persé aanwezig moeten zijn Fysiotherapeut Restaurant Grote supermarkten Kinderdagverblijven Buitenschoolse opvang Ziekenhuis Zwembad Middelbare school Voorzieningen die niet noodzakelijk zijn, maar waarvan aanwezigheid wel een extra plus geeft Attractie Bioscoop Kunstijsbaan Museum Podiumkunsten Sauna

78 Achterstanden () De index voor maatschappelijke achterstand () is opgebouwd uit een zevental domeinen. Deze domeinen worden gevuld met indicatoren die iets zeggen over deze domeinen. De indicatoren zijn onderhevig aan wegingen. Het geheel is beschreven in onderstaande figuur. De achterstandenindex maakt als blok onderdeel uit van de in de. Domeinen Domeinen Indicatoren Gewicht indicator 22,5% Lage inkomens 50% Vermogen huishoudens 50% 22,5% Langdurige bijstand 50% Voornaamste inkomstenbron arbeid 50% 13,5% Lichamelijke gezondheid 50% Psychische gezondheid 50% 13,5% Voortijdig schoolverlaters 50% sniveau bevolking 50% 9,3% WOZ waarde 50% Verhuizingen uit de wijk 25% Voorzieningen diensten en producten 25% 9,3% Gewelddelicten 50% Vermogensdelicten 25% Verkeersongevallen 25% Woon 9,3% Groen in de 25% Vandalisme 25% overlast 25% Fysieke verloedering

79 Colofon Deze uitgave is onderdeel van de publicatie veerkracht in Brabant (PON/Telos, 2016) en samengesteld in opdracht van de Provincie Noord-Brabant. Auteurs: drs. Mariëlle Blanken (PON) drs. John Dagevos (Telos) Ruben Smeets MSc (Telos) drs. Mirjam Smulders (PON) dr. Patrick Vermeulen (PON) Koen Vinckx MSc (PON) Vormgeving (PON) drs. Eva Stultjens drs. Stan ten Thije Stijn van Dalen Tilburg, mei 2016 PON T (013) info@hetpon.nl Postbus LA Tilburg Telos T (013) telos@uvt.nl Postbus LE Tilburg Met medewerking van: Sanne Paenen (Telos) Jaap van Slageren (PON)