De OV-chipkaart in Limburg

Transcriptie

1 De OV-chipkaart in Limburg De nieuwe manier van reizen en betalen in het Openbaar Vervoer 1 Versie 9

2 Reizigersoverleg Limburg(ROL) Het ROL adviseert de Provincie over het Openbaar Vervoer Deze verenigingen/stichtingen zijn hierin vertegenwoordigd ANBO BOL FGL KBO Limburgse Vrouwenraad Reizigersvereniging ROVER ZijActief 2

3 Vanaf 7 juli zijn de strippenkaarten en de Veolia dalurenkaartjes niet meer geldig Busverkoop 2-, 3- en 8- strippenkaarten vervalt Geen Veolia dagkaarten en stadsretours meer te gebruiken Geen voorverkoop 15- en 45- strippenkaarten meer te gebruiken 3

4 Geldige kaartjes vanaf 7 juli OV-chipkaart Impulskaartjes van 2,50 5,00 8,00 Sterabonnement(wordt verkocht tot ) Diverse NS-kaarten(bijv. NS-OVjaarkaart) Buurtbuskaartjes 4

5 Hoe koop ik een OV-chipkaart? Aanvraagformulier bij Veolia- of NS-loket halen Aanvraagformulier voor NS-voordeelurenkaart halen(incl. OV-chipkaart) Aanvragen OV-chipkaart via internet Let op kortingsacties van Veolia en de Provincie! Let op NS-voordeelurenkaart wordt verkocht tot 1 augustus 2011! Vanaf 1 augustus 2011 nieuwe NS-abonnementen: DalVoordeel, WeekendVrij, DalVrij, AltijdVoordeel en AltijdVrij, bijv. DalVrij 95 euro per maand(40 euro-65+) van ma t/m vr niet geldig van 06:30-9:00 en 16:00-18:30 5

6 Historie vervoersbewijzen(1) Tot 1980 had elke vervoerder zijn eigen kaartjes In 1980 kwam de strippenkaart, het voordeel was dat je door het hele land kon reizen In de jaren negentig mislukte het invoeren van de magneetkaart De Strippenkaart was pas een echte ramp De conducteur kreeg de strippen per stuk gepresenteerd uit een sigarenkistje. Omdat hij niet beter wist, had de reiziger zijn strippenkaart aan reepjes geknipt. De invoering van de kaart had zeker zo veel voeten in de aarde als die van de ov-chipkaart nu 6

7 Historie vervoersbewijzen(2) In 2001 werd begonnen met de OV-Chipkaart(OVC) Een argument voor het invoeren van de OVC was een eerlijkere verdeling van de inkomsten van de strippenkaarten en de sterabonnementen Het probleem bij het invoeren van de OVC is dat het Ministerie van Verkeer & Waterstaat niet de leiding heeft genomen voor het invoeren van de OVC en het overgelaten heeft aan de provincies en de vervoerders Het belangrijkste zorgpunt van de OV-chipkaart is en blijft de Klantvriendelijkheid 7

8 Waarom de OV-chipkaart? Makkelijker Eén kaart voor heel het OV Niet nadenken over strippen en zones Nooit meer een strip te kort: automatisch opladen van saldo Waar te gebruiken Trein Stads- en streekbus Tram Metro Buurtbus? Regiotaxi? OV-fiets? 8

9 Hoe activeer ik de OV-chipkaart voor het reizen op saldo bij de NS? Nieuwe voordeeluren abonnementshouders kunnen hun kaart direct activeren bij de NS-kaartautomaat of de NS-servicebalie Het activeren moet weer uitgevoerd worden als er een nieuw voordeeluren product op de OV-chipkaart geladen is Een anonieme OV-chipkaart kan direct bij de NS-kaartautomaat of NS-servicebalie worden geactiveerd Voor een persoonlijke OV-chipkaart moet reizen op saldo bij de NS aangevraagd worden via of via de NSklantenservice op , het activeren kan bij de NSkaartautomaat 9

10 Activeren bij de NS? Houdt de OVchipkaart voor het roze ronde vlak Raak Ophalen bestelling aan en volg de stappen die op het scherm aangegeven worden 10

11 Automatisch Opladen P-Kaart 11

12 Over in- en uitchecken.. In de bus en tram in het voertuig inchecken bij het instappen en uitchecken bij het uitstappen Als binnen 35 minuten na uitchecken weer ingecheckt wordt geldt dit als overstap (dus niet nogmaals het instaptarief betalen) Bij Veolia geldt deze 35 minuten ook voor het overstappen tussen de Veolia trein(heuvelland- en Maaslijn) en de Veolia bus Bij meerdere treinvervoerders op één station, zoals bijv. station Venlo moet eerst uitgecheckt worden bij de NS-kaartlezer en vervolgens weer ingecheckt worden bij de Veolia kaartlezer, of uiteraard omgekeerd In de NS-trein en de metro moet op het perron in- en uitgecheckt worden bij het begin en het eind van de reis, dit geldt alleen bij dezelfde vervoerder! Dus bij het overstappen bij dezelfde vervoerder niet in- en uitchecken! 12

13 Welke kaarten zijn er Anonieme kaarten Persoonlijke kaarten Wegwerpkaarten Geen persoonsgegevens Reizen op saldo Uurproducten Persoonsgegevens Leeftijdskorting Abonnementen Reizen op saldo Automatisch opladen Geen persoonsgegevens Uur/dagproducten Niet op te laden Bij één vervoerder te gebruiken Bij de persoonlijke OV-chipkaart krijgt de % korting op het kilometertarief en het basistarief 13

14 Privacy en veiligheid Wat staat op de chip? het saldo (dus niet het bankrekeningnummer) eventueel het afgesproken automatisch-opladen bedrag; eventueel de aangeschafte OV-producten in de vorm van productcodes; de laatste 10 transacties de geboortedatum van de kaarthouder. Dus geen banknummer, geen naam of adres Alléén bij de administratie van TLS is meer klantinformatie bekend. Deze administratie is alleen toegankelijk voor enkele medewerkers 14

15 Stand van zaken bij de NS Bij de NS kan op saldo en met de NS-voordeelurenkaart worden gereisd, de korting geldt vanaf 8:55 Onlangs zijn de netwerken van de NS en de busbedrijven gekoppeld, hierdoor kunnen bestellingen bij alle automaten worden afgehaald Bij activeren van de OV chipkaart wordt de klasse bepaald, dit kan voor één dag of één reis worden gewijzigd met de NS-kaartautomaat Bij samenreiskorting moeten uw reisgenoten een papieren kaartje kopen Vergeten uit te checken, neem contact op met de NS- Klantenservice, ( 0,10 p.m.) 15

16 Rekenen met de OV-chipkaart Reizen op saldo in stads en streekvervoer ,77 Saldo voor de rit 10,- Saldo na inchecken 6,- Saldo na uitchecken 8,77 Saldoverloop Saldo vooraf 10,00 Instaptarief bij inchecken 4,00 6,00 Basistarief 0,79 3 km gereisd à 0,15 (voorbeeld) 0,45 Ritprijs - 1,24 Som teruggeboekt bij uitchecken 2,76 Saldo na uitchecken 8,76 Instaptarief bij NS 10,00(P-kaart) en 20,00(A-kaart), bij de Veoliatrein 15,00 16

17 Klantenservice: Alle informatie over de OV-chipkaart Instructiefilms Links naar klantenservices van OVbedrijven Webwinkel Persoonlijk gedeelte: Mijn OVchipkaart Voor Persoonlijke kaarthouders Checken saldo Controleren reisproducten Transactieoverzicht Wijzigingen doorgeven Saldo bestellen en betalen, ook voor anonieme kaarten 17

18 Ontwikkeling reisgebied Regionaal Zo kort mogelijk gezamenlijk gebruik van de strippenkaart en de OV-chipkaart(OVC) NS: stapsgewijs landelijk vanaf 2010 reizen op saldo met de OVC en de NS-voordeelurenkaart Vanaf 1 augustus 2011 nieuwe abonnementen 18

19 Stand van zaken in Limburg(1) Op dit moment moeten de ophaalautomaten nog ingebouwd worden Kaartlezer Kaartjesprinter Ophaalautomaat 19

20 Stand van zaken in Limburg(2) Kaartlezers van de NS en Veolia NS-kaartlezer Veolia-kaartlezer 20

21 Stand van zaken in Limburg(3) NS-kaartautomaat en Aanvulapparatuur Min. van Onderwijs NS-Kaartautomaat Aanvulapparatuur M. v. O. 21

22 Stand van zaken in Limburg(4) Distributiepunten in Limburg Veolia servicepunten(6) Veolia stations(28) AVM in winkels(71) AHM in bussen(252) Mobiel servicepunt(1) NS-stations(20) AVM Min. van Onderwijs(30) 22

23 Stand van zaken in Limburg(5) Basiskilometertarief(pp 2011) Daluren kilometertarief(pp 2011) N/M-Limburg Z-Limburg N/M-Limburg Z-Limburg Bus 0,132 0,149 0,106 0,119 Trein 0,184 0,199 0,110 0,119 Ouderenkorting is van toepassing op alle Chipkaart tarieven (34%) Impulskaartjes(enkele reis) verkrijgbaar in bus, voorstel Veolia 15 min. of 5 km: 2,50 (met overstaprecht) 40 min. reistijd: 5,00 (met overstaprecht) tot 2 uur reistijd: 8,00 (met overstaprecht) 23

24 Stand van zaken in Limburg(6) Bij het Veolia loket kan een gratis kortingsproduct op de OVC worden gezet, dit geeft in de daluren 20% korting op de Veoliabus en 40% korting op de Veoliatrein Er komen kortingsacties voor het aanschaffen van de OV-chipkaart bij Veolia Veolia heeft berekend dat in de spits de prijs van het reizen met de OV-chipkaart t.o.v. de blauwe strippenkaart met +/- 10% stijgt, in de daluren daalt de prijs met +/- 10% bij het gebruik van het kortingsproduct Het ROL heeft berekend dat in de spits de ritprijs met de OVC in Z-Limburg met 15% stijgt en in N- en M-Limburg met 4% 24

25 Stand van zaken in Limburg(7) Deze korting is geldig tot 31 maart

26 Stand van zaken in Limburg(8) Het ROL heeft berekend dat de wagenverkoop van de impulskaartjes aanzienlijk duurder wordt dan de huidige grijze strippenkaart, in Z-Limburg stijgt de prijs met 59% en in N- en M-Limburg met 23% Vanaf 7 juli 2011 wordt het gebruik van de strippenkaart in Limburg afgeschaft Bij een overstap tussen NS-treinen moet men niet in- en uitchecken Bij een overstap tussen NS-treinen en Veolia moet men wel in- en uit checken 26

27 Stand van zaken in Limburg(9) Meerdere keren opstaptarief betalen bij het overstappen van een Veolia trein op een NS trein en de kans dat door het in- en uitchecken de overstap wordt gemist Als men bij de NS met een voordeelurenkaart reist en de reis voor 8:55 begint, dan wordt niet vanaf 8:55 automatisch het kortingstarief berekend Het sterabonnementen blijft te koop tot 31 december 2011, het is nog niet duidelijk welke nieuwe abonnementen de sterabonnementen gaan vervangen Als 65+ in de daluren reizen met het kortingsproduct en de reis kost in de spits 1,23 euro dan krijgt de 65+ eerst 34% korting en betaalt dan 0,81 euro en met de dalurenkorting van 20% wordt dit 0,65 euro 27

28 Einde aan de strippenkaart Geleidelijk opmaken van de strippenkaart, de ongebruikte strippenkaarten worden niet gerestitueerd Overstappen op OVchipkaart 28