In de winter naar de Noordkaap, best een uitdaging

Transcriptie

1 In de winter naar de Noordkaap, best een uitdaging In één van Europa's laatste wildernissen, het noorden van Scandinavië, ontdekken we de echte kou maar ontdekken we ook het echte autorijden. Juist hier is stuurmanskunst een vereiste, juist hier word je uitgedaagd om het beste uit jezelf te halen. Jan Willem Koudstaal van CarChallenge organiseert al ruim 10 jaar avontuurlijke autotochten naar het noordelijkste (per auto) bereikbare punt van de wereld en in 2017 komt er een speciale 4WD travel editie.

2 Voor deze reis hebben we het hartje van de winter uitgekozen, de dagen worden al wat langer en sneeuw is gegarandeerd. Een bijzonder avontuur met een onvergetelijk hoogtepunt: het bereiken van de Noordkaap. De start van de eerste etappe vindt plaats in Göteborg, makkelijk te bereiken met de ferry vanuit Kiel of Kopenhagen. Via de brug kan natuurlijk ook. In de buurt van Göteborg maken we onder het genot van een kop koffie kennis met elkaar en beginnen we de trektocht naar het noorden. De Noordkaap reis is bedoelt voor 4wd rijders die kilometers niet schuwen en uitkijken naar uitdagend autorijden. Iedere 4x4 is geschikt om de Noordkaap te bereiken, mits voorzien van de juiste winterbanden en een kundig chauffeur! N 5 31 O

3 etappe dag datum start finish land km dag 1 1 zaterdag 5 maart Göteborg Oslo Noorwegen 350 dag 2 2 zondag 6 maart Oslo Molde Noorwegen 520 dag 3 3 maandag 7 maart Molde ÅRE Zweden 385 dag 4 4 dinsdag 8 maart ÅRE Mosjoen Noorwegen 435 dag 5 5 woensdag 9 maart Mosjoen Tysfjord Noorwegen 410 dag 6 6 donderdag 10 maart Tysfjord Mathisdalen Noorwegen 595 dag 7 7 vrijdag 11 maart Mathisdalen Mathisdalen Noorwegen 0 dag 8 zaterdag 12 maart Mathisdalen Honnigsvåg Noorwegen 230 dag 9 8 zondag 13 maart Honnigsvåg Kautokeino Noorwegen 400 dag 10 9 maandag 14 maart Kautokeino Brändön Zweden 470 dag dinsdag 15 maart Brändön Sundsdal Zweden 630 dag woensdag 16 maart Sundsdal Tällberg Zweden 300 dag donderdag 17 maart Tällberg Göteborg Zweden 475 totaal De route

4 Van dag tot dag dag 1, van Göteborg naar Oslo We verzamelen even ten noorden van Göteborg en maken kennis onder het genot van een kop koffie. Dan vertrekken we naar het noorden en passeren we de grens met Noorwegen. We rijden een mix van hoofdwegen en binnendoor wegen. We overnachten met uitzicht over de hoofdstad van Noorwegen, Oslo. dag 2, van Oslo naar Molde Een prachtige tocht over de Hardangervidda. Hier ligt de sneeuw meters hoog en zijn de wegen besneeuwd. We finishen in het beroemde Fjorden gebied aan de westkust van Noorwegen. dag 3, van Molde naar Åre We verlaten Molde en koersen noordoost. We passeren op afstand de tweede stad van Noorwegen, Trondheim waarna we de bossen in het grensgebied tussen Noorwegen en Zweden opzoeken. Uiteindelijk komen we in Åre, een bijzonder plaatsje in Zweden en tevens het grootste wintersportgebied van Scandinavië. dag 4, van Åre naar Mosjøen We starten met veel sneeuw. Smalle besneeuwde wegen vallen ons ten deel en uiteindelijk komen we uit op de E6, de doorgaande weg naar het noorden. De E6 is hier niet meer dan een tweebaansweg die in de winter besneeuwd en beijsd is. We slapen vannacht in Mosjøen, Noorwegen

5 Van dag tot dag dag 5, van Møsjoen naar Tysfjord Na Mo i Rana passeren we de poolcirkel. Als je niet beter weet, denk je op de noordpool beland te zijn! Er is nu al kans op het noorderlicht en het aantal wegen wordt steeds beperkter in het hoge noorden van Noorwegen. dag 6, van Tysfjord naar Mathisdalen Een prachtige route langs de schier eindeloze fjorden van noord Noorwegen. Voornamelijk de E6 vandaag, maar dat is zeker geen straf! We finishen in de bossen in de buurt van Alta. dag 7, Mathisdalen Een rustdag vandaag. Een dag om te relaxen, maar ook een dag om de snelheid op een sneeuwscooter te testen. Kortom, actie! dag 8, van Mathisdalen via de Noordkaap naar Honingsvåg Een belangrijke dag, vandaag doen we een poging de Noordkaap te bereiken. Vanuit Alta steken we een ijzig koude hoogvlakte over en komen aan bij de Porsangerfjorden. Deze fjord staat rechtstreeks in verbinding met de Barentszzee. Dan volgen ruim 100 kilometer tot het verzamelpunt voor de Noordkaap. We wachten op de sneeuwschuiver en rijden in konvooi naar het hoogtepunt: de Noordkaap! We toosten op het behalen van de Noordkaap en overnachten in Honningsvåg, het dorpje dat net onder de noordkaap ligt.

6 De Noordkaap Het bereiken van de Noordkaap is geen vanzelfsprekendheid. Toen ik in maart 2006 de Noorkaap wilde bereiken was deze compleet afgesloten voor verkeer, nog niemand bleek de behoefte te hebben gehad om midden in de winter naar de Noordkaap te rijden. Vooral de zomer is de Noordkaap in trek. Helaas is de stoet caravans en campers dan eindeloos en de omgeving niet inspirerend. Veel regen en mist ontnemen de prachtige uitzichten. Na veel bellen en mailen werd in 2008 de Noordkaap in de winter voor verkeer opengesteld. Het Noordkaap centrum was destijds nog wel gesloten en er moest vooraf een sneeuwschuiver worden besteld. Contant betalen aan de chauffeur van de sneeuwschuiver om vervolgens achter hem de laatste 13c kilometer af te leggen. Inmiddels rijdt de sneeuwschuiver op gezette tijden en is het Noordkaap centrum de hele winter geopend. Maar dat wil niet zeggen dat de Noordkaap altijd bereikbaar is. Harde wind of extreme koude kan de Noordkaap onbereikbaar maken!

7 Van dag tot dag dag 9, van Honingsvåg naar Kautokeino Hoe tegenstrijdig het ook klinkt, we rijden naar het zuiden de kou tegemoet! De temperatuur daalt met het uur en we finishen in Lapland, veel kouder zal het niet worden. dag 10, van Kautokeino naar Brändön Van Lapland naar de Botnische golf. Het blijft niet alleen koud, maar het is ook leeg en verlaten. De Botnische golf is volledig dichtgevroren en als je durft, rij je zo je auto het ijs op Hier liggen ook een aantal officiële Iceroads, die gebieden in de winter toegankelijk maken die s zomers uitsluitend per boot te bereiken zijn dag 11, van Brändön naar Sundsvall Een prachtige etappe over de besneeuwde wegen in Zweden. De wegen zijn rechter en de afstanden zijn in dit gedeelte van Zweden sneller afgelegd. Dag 12, van Sundsvall naar Tällberg Een korte etappe over het platte land van Zweden. We finishen in het schilderachtige plaatsje Tällberg aan het beroemde Siljan meer. We genieten van een diner en nemen afscheid van de Challenge en van elkaar. Dag 13, van Orsa naar de ferry 480 kilometer richting de plaats waar het allemaal begon: Göteborg. Als je met de ferry naar Kiel gaat dan moet je rond 17:30 aan boord. Je kunt ook oversteken naar Kopenhagen of richting Malmø en daar de brug nemen.

8

9 Accommodatie, eten en drinken Om kort te gaan: goed. We maken kennis met de Scandinavische keuken die over het algemeen prima is. We wisselen vis en vlees af en in Scandinavië weten ze een goed ontbijt te waarderen! Alcohol is niet goedkoop in Scandinavië, maar er wordt niet minder om gedronken Zwaarte van de Challenge Deze Challenge is een prachtig autoavontuur. We zijn echter wel afhankelijk van de weersomstandigheden. Scandinavië kent strenge winters die soms tot overlast zijn voor de automobilist. Het rijden is dus erg afhankelijk van de omstandigheden. In ieder geval worden de meeste kilometers afgelegd op sneeuw en ijs. Een goede auto, een goed set winterbanden en een goede chauffeur zijn noodzakelijk! Wat voor auto? Sowieso een 4x4. We kiezen, indien mogelijk, voor de minder gangbare routes en wil je de Noordkaap bereiken is een 4x4 noodzakelijk. Het belangrijkste is het schoeisel. AT banden (met M+S symbool) geven niet de juiste grip en zijn dus niet geschikt. Een echte winterband is dus noodzakelijk Pech Dat kan dus voorkomen. Pech aan de auto, pech met je gezondheid. Pech aan de auto moet je zelf oplossen. Improviseren, hulp vragen en behulpzaam zijn hoort allemaal bij een Challenge. Wel stelt de organisatie dat u in het bezit moet zijn van een ANWB reisbrief inclusief buitenland hulp. Pech zou kunnen betekenen definitief uitvallen. De organisatie zal dan behulpzaam zijn bij het repatriëren van de auto. Voor de gevolgen van gezondheidsproblemen dien je in het bezit te zijn van een goede (reis) verzekering. Organisatie en begeleiding De Challenge wordt begeleid door CarChallenge. CarChallenge is zeer goed bekend met de gebieden die doorkruist worden en de wegen die bereden worden. Excursies Tijdens de rustdag in Mathisdalen gaan we snowscooteren. De liefhebber kan ook op een van de vele meren zijn of haar rijvaardigheden op het ijs testen Of heeft de hondenslede de voorkeur?

10 Verzamelen in Göteborg In Göteborg maken we kennis onder het genot van een kop koffie word je welkom geheten voor CarChallenge. Het avontuur kan beginnen! Hoe kom je in Göteborg De ervaring leert dat sommige teams liever rijden dan varen. Daarom beginnen we in Göteborg en komt iedereen op eigen gelegenheid naar het startlocatie. Er zijn globaal 3 routes om in Göteborg te komen. 1) geheel over de weg, ongeveer kilometer vanaf de grens bij Oldenzaal 2) je neemt de korte ferry van Puttgarden naar Rødby, ongeveer 925 kilometer vanaf de grens bij Oldenzaal 3) Je neemt de lange ferry van Kiel naar Göteborg. Kiel is ongeveer 385 kilometer rijden vanaf de grens bij Oldenzaal. De ferry gaat rond 18:00 uur en brengt je in 14 uur naar het centrum van Göteborg. De volgende ochtend rond 9:00 uur ben je in op de plaats van bestemming. Wat kost het? per persoon op basis van deelname door twee personen in een auto die een kamer delen. Derhalve voor een team. Meerprijs voor een éénpersoonskamer: Wat krijg je voor deze reissom? Accommodatie (12 nachten hotel) op basis van tweepersoonskamer; Ontbijt en diners (op alle dagen); Alle benodigde vergunningen (Noordkaap); Roadbook inclusief waypoints; Professionele reisleiding; Volledige organisatie; Een snowscooter tocht Wat is voor eigen rekening? Alle auto gerelateerde kosten; Brandstof; Tolgelden; Lunches en dranken; Persoonlijke uitgaven. Inschrijving Stuur een aan: [email protected] en ontvang alle benodigde bescheiden. Navigeren De gehele route wordt in waypoints ter beschikking gesteld. Deze kunnen worden ingelezen in bijvoorbeeld maps.me. Navigeren was nog nooit zo gemakkelijk! Voorbereiding Na inschrijving ontvangt iedereen uitgebreide informatie over de benodigde voorbereidingen. Welke kleding wordt geadviseerd, wat kun je verwachten in het uiterste noorden en wat dien je echt mee te nemen om de Scandinavische winter te trotseren. Data Zondag 5 maart starten we in Göteborg. Je bent op vrijdagmiddag 17 maart weer terug in Göteborg.