Kosten-BATEN analyse fietsostrade Mechelen-Antwerpen. Jurgen Buekers, Evi Dons, Bart Elen, Luc Int Panis Milieu & Gezondheid, VITO Maart 2016
|
|
- Lennert van der Linden
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Kosten-BATEN analyse fietsostrade Mechelen-Antwerpen Jurgen Buekers, Evi Dons, Bart Elen, Luc Int Panis Milieu & Gezondheid, VITO Maart
2 Inleiding PASTA Physcial Activity Through Sustainable Transport Approaches Europees project, FP7 Doelstellingen: - Promotie en evaluatie actieve mobiliteit - Terugdringen sedentair gedrag - Integratie van fysieke activiteit in dagelijks leven - Update WHO HEAT tool (info verder in presentatie) 7 Europese steden waaronder Antwerpen Longitudinale studie via online vragenlijsten over actieve mobiliteit, fijn stof, ongevallen etc. Experimenten 2
3 Inleiding 3
4 Inleiding Duidelijke relatie tussen fietsen en verminderde mortaliteit gezondheidseffecten 4
5 Inleiding Fietsongevallen 5
6 Inleiding Ongevallen Luchtpollutie & gezondheid Fysieke activiteit & gezondheid Investeringen 6
7 Inleiding Ongevallen Fiets, wandel data Veel verplaatsingen haalbaar met (elektrische) fiets Luchtpollutie & gezondheid Fysieke activiteit & gezondheid MODEL Investeringen Indicatoren 7
8 Fietstellingen Cruciale input model In onze studie gebaseerd op eindwerk Yves Goossens Onderzoek naar het gebruik van de fietsostrade Antwerpen-Mechelen 8
9 DALY s en Externe kosten DPSIR keten Effecten op gezondheid uitdrukken in DALY s en Externe kosten 9
10 DALY s Gezondheidslast van fysieke inactiviteit in Vlaanderen (2014) DALY : Disability Adjusted Life Year of verloren gezonde levensjaren geïntroduceerd door WHO DALY = n x DW x L Ruwe indicator Relatief 10
11 DALY s Hoeveel mensen? Hoe erg het? Hoeveel eerder gaat men dood? Wat is de duur? DALY = n x DW x L
12 Externe kosten Externe kosten zijn externaliteiten die gemonetariseerd zijn. Dit zijn kosten die ten laste vallen van derden zonder dat deze daarvoor via de markt compensaties betaald krijgen. Deze externe kosten behoren dus niet tot de private kosten van één van de doelgroepen of de overheid maar ze vormen wel een kost voor de maatschappij (Ochelen & Putzeijs, 2007). Men spreekt soms ook van schadekosten. Externe kosten zijn niet inbegrepen in de prijs van milieuverstorende activiteiten. In ons geval, afgebakend tot gezondheidseffecten. Bepaald aan de hand van COI (Cost of Ilness) & WTP (Willingness To Pay) studies. 12
13 HEAT en CWICalc - Habitueel fietsen en wandelen - Berekening kosten: winst door te regelmatig te fietsen of wandelen - Mogelijkheid van investeringen in te geven (vb. kosten fietspad) - Bezig aan update: blootstelling aan fijn stof en fietsongevallen toevoegen; rekening houden met ziektes (morbiditeit) - Schatting: orde van grootte Update nog niet beschikbaar - Habitueel fietsen en wandelen - Berekening: DALY s en kosten - Rekening houdend met fietsongevallen - Rekening houdend met fijn stof: PM2,5 - Mogelijkheid om investeringen in te geven (vb. kosten fietspad) - Schatting: orde van grootte - Mortaliteit en ziektes (morbiditeit): ischaemische hartziekte, darmkanker, borstkanker, diabetes type II, depressie, dementie (>70j) - Optie: congestie, CO 2, geluid - Vlaamse mortaliteitscijfers
14 Model - weetjes - Volwassenen - Shift van autorijden naar fietsen of wandelen - Opbouw van vermeden gezondheidseffecten gedurende eerste jaren - Er zit een limiet op de gezondheidswinst door actieve mobiliteit - VOLY: euro (waarden variëren tot euro; euro = conservatief). Het Europees Milieu Agentschap gebruikt hogere waarden voor de externe kosten van luchtpollutie in te schatten. => CWICalc is zeer conservatief! - Specifieke Vlaamse (Belgische) kosten gezocht van de verschillende ziektes gerelateerd met sedentair gedrag - Fijn stof: PM2,5 (naar voor geschoven indicator door WHO) 14
15 Input - Vlaanderen is een interessante regio: veel data over fietsen, over de hoge luchtpollutie en over ongevallen. - Verschillende scenario s doorgerekend: - Scenario 1: - Mechelen-Antwerpen fietsers - 27 km/dag - 4 dagen per week - 20 jaar evaluatie periode - Kosten: Euro - Geen rekening gehouden met congestie, CO 2, geluid 15
16 Resultaten Relatief veel PM2,5 door buitenlandse emissies. Ongevallen in realiteit lager omdat het gaat over fietsostrades (minder contact auto s) 16
17 Resultaten 17
18 Resultaten Meeste scenario s positief. 18
19 Resultaten in internationale context Resultaat bevestigt door studies in wetenschappelijke internationale literatuur: Studie van de Hartog et al. (2010) in Environmental Health Perspectives: Positieve effecten van actieve mobiliteit op gezondheid zijn veel groter dan de risico s (luchtpollutie, ongevallen) Voor een maximum gezamenlijk promoten effect: actieve mobiliteit, verkeersveiligheid en zuiverdere lucht In kosten-baten analyses die rekening houden met kosten voor infrastructuur tonen aan dat het bouwen van fiets wandel trajecten meestal kosten effectief is, zelfs wanneer maar een gelimiteerd aantal van voordelen van fietsen en wandelen in rekening worden gebracht (Cavill et al., 2009; Gotschi, 2011). Dr. Mayer Hillman, 1992: in spite of the hostile environment in which most cyclists currently ride, the benefits in terms of health promotion and longevity far outweigh the loss of life years in injury on the roads. 19
20 Resultaten in context van WHO beleid Health in all policies van de WHO Ontwikkeling model past in integratie van mobiliteit en gezondheidsbeleid De integratie van gezondheidsdoelen in transport planning kan één van de meest kosten-effectieve manieren zijn om de algemene gezondheid te bevorderen (Litman, 2003) Actieve mobiliteit (fietsen, wandelen) wordt gezien als een gedeeltelijke oplossing gezien voor verschillende problemen zoals congestie, lucht- en geluidspollutie, en gezondheidseffecten (De Nazelle et al., 2011). 20
21 Meer info Buekers J, Dons E, Elen E, Int Panis L. Health impact model for modal shift from car use to cycling or walking in Flanders: application to two bicycle highways. Journal of Transport and Health, 2, ,
Luchtkwaliteit, Verkeer en Gezondheid Maatregelen, kosten en bevoegdheden
Luchtkwaliteit, Verkeer en Gezondheid Maatregelen, kosten en bevoegdheden Luc Int Panis Conferentie Federale Raad voor Duurzame Ontwikkeling (FRDO) Residence Palace, Brussel 12/10/2018 Inleiding Luchtvervuiling
Nadere informatieMeervoudige gezondheidswinst dankzij een gezonde publieke ruimte. Stefan Acke, Zorg & Gezondheid
Meervoudige gezondheidswinst dankzij een gezonde publieke ruimte Stefan Acke, Zorg & Gezondheid MEERVOUDIGE GEZONDHEIDSWINST DANKZIJ EEN GEZONDE PUBLIEKE RUIMTE Stefan Acke, Zorg & Gezondheid Studiedag
Nadere informatieFIETSEN BRENGT OP EEN AANZET TOT ECONOMISCHE EVALUATIE VAN FIETSEN, GEZONDHEIDSBATEN INBEGREPEN. Bruno Van Zeebroeck
FIETSEN BRENGT OP EEN AANZET TOT ECONOMISCHE EVALUATIE VAN FIETSEN, GEZONDHEIDSBATEN INBEGREPEN Bruno Van Zeebroeck Fietsen brengt op Fietsen = veel voordelen Fietsen = antwoord op maatschappelijke uitdagingen
Nadere informatieThemasessie 2: Fietsen brengt op. Voordelen en risico s van fietsen voor de gezondheid
Themasessie 2: Fietsen brengt op Voordelen en risico s van fietsen voor de gezondheid Luc Int Panis (VITO/UH) Brugge 24 maart 2014 25/03/2014 1 Agenda (en conclusies)» Is fietsen gezond? (ja, meestal wel)»
Nadere informatieWat is de bijdrage van elektrische fietsen tot de gezondheid en mobiliteit van ouderen?
Wat is de bijdrage van elektrische fietsen tot de gezondheid en mobiliteit van ouderen? Jelle Van Cauwenberg, Bas de Geus, Peter Clarys, Ilse De Bourdeaudhuij en Benedicte Deforche Onze samenleving vergrijst.
Nadere informatieonafhankelijk innovatief 100 jaar value engineering fantastisch werk ontwerpers nieuwe kennis toepassen passie integraal
trots toekomst onafhankelijk integraal Al 100 jaar ontwerpers van de toekomst innovatief ontwerpers nieuwe kennis toepassen passie waardeoptimalisatie architect van de samenwerking verbinders in de keten
Nadere informatieInspiratiedag Samen naar duurzame mobiliteit Op wandel
Inspiratiedag Samen naar duurzame mobiliteit Op wandel Luc Dekoninck Dries Elst 1 Acoustics Group, Department of Information Technology Ghent University, Belgium 2 Trage wegen, vzw 2 Fijn stof, wat is
Nadere informatieOver (goede) manieren om zich in Antwerpen te verplaatsen
Over (goede) manieren om zich in Antwerpen te verplaatsen De modal split uitdaging in Antwerpen, met een wetenschappelijk bril bekeken Lezing 25ste Horta avond 18 juni 2018 Prof. Dirk Lauwers Onderzoeksgroep
Nadere informatieHealth Impact Assessment als instrument voor integraal gezondheidsbeleid in Rotterdam
Health Impact Assessment als instrument voor integraal gezondheidsbeleid in Rotterdam Lex Burdorf Afdeling Maatschappelijke Gezondheidszorg Erasmus MC, Rotterdam Centre for Effective Public Health In the
Nadere informatiestappen. 1. Bewegen Vlamingen voldoende? 2. Waarom regelmatig bewegen? 3. Hoeveel bewegen?
10.000 stappen 2 1. Bewegen Vlamingen voldoende? 2. Waarom regelmatig bewegen? 3. Hoeveel bewegen? 4. Waarom 10.000 stappen implementeren? 5. Hoe implementeren? Projecttools 10.000 stappen 3 Bewegen Vlamingen
Nadere informatieKosten en baten van lokale gezondheidspromotie
Kosten en baten van lokale gezondheidspromotie Prof. Dr. Lieven Annemans Ghent University, Brussels University Lieven.annemans@ugent.be Lieven.annemans@vub.ac.be VIGeZ April 2013 1 Growth 7% Eén van de
Nadere informatieKosten en baten van het EUluchtbeleid
Kosten en baten van het EUluchtbeleid Conferentie luchtkwaliteit 2014, Minaraad Bob Nieuwejaers Herziening NEC-richtlijn Richtlijn uit 2001 December 2013: commissievoorstel herziening NEC-richtlijn Verminderen
Nadere informatieGeluid en gezondheid
Geluid en gezondheid Transformatie kantoorgebouwen Slaap lekker Voorstellen Lex Groenewold GGD milieu & gezondheid Landelijke GGD werkgroep geluid Vakgroep M&G Programmacollege M&G GGD GHOR Nederland 1
Nadere informatieAgentschap Zorg en Gezondheid
Agentschap Zorg en Gezondheid Luchtverontreiniging en geluidshinder in lokale mobiliteitsplannen en lokale ruimtelijke-ordeningsplannen. Resultaten gemeentebevraging 14 december 2016 Wouter Samyn Partner
Nadere informatieGEZONDE MOBILITEIT EN VERKEERSVEILIGHEID STIJN DHONDT
GEZONDE MOBILITEIT EN VERKEERSVEILIGHEID STIJN DHONDT VERKEERSVEILIGHEID & GEZONDHEID VERDELING DOODSOORZAKEN VLAANDEREN (2011) 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Andere externe oorzaken Infectieziekten
Nadere informatieAdemloos Horta. Nood aan Luchtzaak
Ademloos Horta Nood aan Luchtzaak 5,3 biljoen / jaar Meer dan budget voor Volksgezondheid 17,7 miljard euro per jaar > opbrengst Haven Antwerpen Ringland verlaagt mortaliteit Health Impact Assessment of
Nadere informatieIeder kind heeft recht op een school in een gezonde omgeving. Horta avond, Ademloos 22 mei 2013 Prof. Dr. Dirk Avonts Universiteit Gent.
Ieder kind heeft recht op een school in een gezonde omgeving. Horta avond, Ademloos 22 mei 2013 Prof. Dr. Dirk Avonts Universiteit Gent. Ademen in Antwerpen. Aandeel autosnelwegen in de totale luchtvervuiling
Nadere informatieGezondheidseffecten van luchtverontreinging en bewegen
IRAS Utrecht, The Netherlands Utrecht University Gezondheidseffecten van luchtverontreinging en bewegen Gerard Hoek October 28, 2010 Onderzoeksteam Moniek Zuurbier, Peter v.d. Hazel Jeroen de Hartog, Hanna
Nadere informatieSustainable Urban Mobility Plan Rotterdam, april 2016
Smart accessibility for a healthy, strong economics and attractive city! Rotterdamse Mobiliteitsagenda IN ROTTERDAM HEB JE DE LUXE OM TE KIEZEN HOE JE REIST. WIL JE OP DE FIETS, GA JE MET DE FIETS. WIL
Nadere informatieFijn stof in Vlaanderen; gezondheidseffecten, oorsprong en reductiemaatregelen
Fijn stof in Vlaanderen; gezondheidseffecten, oorsprong en reductiemaatregelen Fijn stof kost de Vlaming tot 3 gezonde levensjaren. Vlaanderen zal ook in de toekomst moeite hebben om aan de Europese fijn
Nadere informatieInleiding opleidingsmodule Energie besparen en duurzame mobiliteit
1 opleidingsmodule Energie besparen en duurzame mobiliteit Deze inleiding op het thema energie besparen en duurzame mobiliteit werd ontwikkeld voor personen die werken met mensen met een migratie-achtergrond
Nadere informatieWAT LEVERT EEN FIETSVRIENDELIJKER AFSTELLING VAN VERKEERSLICHTEN OP? Hans Nijland, MNP, Nadine Onrust, XTNT,
WAT LEVERT EEN FIETSVRIENDELIJKER AFSTELLING VAN VERKEERSLICHTEN OP? Hans Nijland, MNP, hans.nijland@mnp.nl Nadine Onrust, XTNT, n.onrust@xtnt.nl Bijdrage aan het Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk
Nadere informatieMulti-Actor Multi-Criteria Analyse (MAMCA) prof. dr. Cathy Macharis
Multi-Actor Multi-Criteria Analyse (MAMCA) prof. dr. Cathy Macharis 30/01/2014 Stakeholders Oosterweel 2 Lecture doctoral school Gothenborg Stakeholders DHL case 3 Lecture doctoral school Gothenborg Sustainable
Nadere informatieUitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente Zaanstad
Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Zaanstad Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Zaanstad Dit rapport is geschreven door: Hans Voerknecht,
Nadere informatieUitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente Hengelo
Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Hengelo Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Hengelo Dit rapport is geschreven door: Hans Voerknecht,
Nadere informatieZONOVERGOTEN VLAANDEREN KLIMAAT EN PUBLIEKE RUIMTE
ZONOVERGOTEN VLAANDEREN KLIMAAT EN PUBLIEKE RUIMTE GRIET VERSTRAETEN BARBARA LEGIEST KLIMAATVERANDERING IN VLAANDEREN - Toename temperatuur - Drogere zomers - Hevige onweders - Nattere winters - Stijging
Nadere informatieSamenvatting. Hoe wordt (vermijdbare) ziektelast geschat?
Samenvatting Hoe wordt (vermijdbare) ziektelast geschat? Een van de hoofddoelen van het milieubeleid in ons land is bijdragen aan een betere volksgezondheid. Dat kan door schadelijke invloeden te verminderen,
Nadere informatieUitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente Heerlen
Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Heerlen Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Heerlen Dit rapport is geschreven door: Hans Voerknecht,
Nadere informatieHEALTH ECONOMIC ASSESSMENT TOOL FOR WALKING & CYCLING (HEAT) Michelle Laeremans, PhD student michelle.laeremans@vito.be
HEALTH ECONOMIC ASSESSMENT TOOL FOR WALKING & CYCLING (HEAT) Michelle Laeremans, PhD student michelle.laeremans@vito.be INHOUD» Actieve mobiliteit en gezondheid» The Health Economic Assessment Tool (HEAT)
Nadere informatieUitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente Leeuwarden
Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Leeuwarden Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Leeuwarden Dit rapport is geschreven door: Hans Voerknecht,
Nadere informatieActieve Gemeente. Sara D Haese Stafmedewerker Gezonde Gemeente 27/11/2018
Actieve Gemeente Sara D Haese Stafmedewerker Gezonde Gemeente 27/11/2018 Gezondheid Een verhaal van verschillende beleidsdomeinen Publieke ruimte als determinant voor gezondheid Publieke ruimte als determinant
Nadere informatieZitten, een ongezonde duursport? Zutphen, 12 maart Erik de Winter, adjunct-directeur Nederlands Instituut voor Sport en Bewegen
Zitten, een ongezonde duursport? Zutphen, 12 maart 2015 Erik de Winter, adjunct-directeur Nederlands Instituut voor Sport en Bewegen Ontwikkeling van de mens Ontwikkeling van het werk Duurzame inzetbaarheid
Nadere informatieLuchtkwaliteit in het Vlaamse Gewest
Luchtkwaliteit in het Vlaamse Gewest Overzicht presentatie Luchtkwaliteit getoetst aan de normen Impact van deze luchtkwaliteit op onze gezondheid Bespreking van stikstofdioxide en fijn stof De nieuwste
Nadere informatieUitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente Breda
Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Breda Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Breda Dit rapport is geschreven door: Hans Voerknecht, Michiel
Nadere informatieUitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente Leiden
Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Leiden Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Leiden Dit rapport is geschreven door: Hans Voerknecht, Michiel
Nadere informatieWORKSHOP Kwantificeren van effect van toezicht; is het haalbaar? Erasmus MC, Maatschappelijke Gezondheidszorg Inspectie voor de Gezondheidszorg
WORKSHOP Kwantificeren van effect van toezicht; is het haalbaar? Erasmus MC, Maatschappelijke Gezondheidszorg Inspectie voor de Gezondheidszorg Haalbaarheidstudie naar de kwantificering van gezondheidseffecten
Nadere informatieUitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente Deventer
Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Deventer Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Deventer Dit rapport is geschreven door: Hans Voerknecht,
Nadere informatieBeheersmaatregelen zijn nodig, levert het in verhouding tot de kosten voldoende op?
Beheersmaatregelen zijn nodig, levert het in verhouding tot de kosten voldoende op? Marjolein de Weerd Conclusies Interventies vergelijken Wie profiteert en wie betaalt? Probabilistische kosten-baten analyse
Nadere informatieUitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente s-hertogenbosch
Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente s-hertogenbosch Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente s-hertogenbosch Dit rapport is geschreven door: Hans
Nadere informatieUitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente Nijmegen
Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Nijmegen Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Nijmegen Dit rapport is geschreven door: Hans Voerknecht,
Nadere informatieVPO Studiedag Leefkwaliteit
VPO Studiedag Leefkwaliteit Leefkwaliteit Vervuilde leefomgeving Gezondheidsrisico s Zowel fysieke (ademhalingsproblemen, allergieën, kanker ) Als psychosociale stoornissen Groene, rustige omgeving Gezondheidswinst
Nadere informatieSamenvatting in het Nederlands
* 137 Samenvatting Het doel van deze dissertatie was het beschrijven van lange termijn resultaten van ernstige tot zeer ernstige ongevalslachtoffers. Ernstig werd gedefinieerd als een letselernst van 16
Nadere informatieUitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente Maastricht
Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Maastricht Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Maastricht Dit rapport is geschreven door: Hans Voerknecht,
Nadere informatieUitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente Middelburg
Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Middelburg Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Middelburg Dit rapport is geschreven door: Hans Voerknecht,
Nadere informatieUitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente Haarlem
Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Haarlem Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Haarlem Dit rapport is geschreven door: Hans Voerknecht,
Nadere informatieUitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente Zwolle
Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Zwolle Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Zwolle Dit rapport is geschreven door: Hans Voerknecht, Michiel
Nadere informatieDe verschillende duurzaamheidsaspecten van voertuigtechnologieën doorgelicht
De verschillende duurzaamheidsaspecten van voertuigtechnologieën doorgelicht Mobility, Logistics and Automotive Technology Research Centre Dr. Nils Hooftman Klimaatswijziging = NU 2 Broeikasgassen door
Nadere informatieMobiliteitsbeleid is gezondheidsbeleid Ouderen in Vervoer(-ing) 15 oktober 2015. Bruno Buytaert senior stafmedewerker VIGeZ
Mobiliteitsbeleid is gezondheidsbeleid Ouderen in Vervoer(-ing) 15 oktober 2015 Bruno Buytaert senior stafmedewerker VIGeZ Vul aan Verplaatsen is gezond omdat/als. Verplaatsen is ongezond omdat/als. Vandaag
Nadere informatieUitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente Groningen
Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Groningen Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Groningen Dit rapport is geschreven door: Hans Voerknecht,
Nadere informatieINSCHATTING VAN DE IMPACT VAN DE KILOMETERHEFFING VOOR VRACHTVERVOER OP DE VOEDINGSINDUSTRIE. Studie in opdracht van Fevia
INSCHATTING VAN DE IMPACT VAN DE KILOMETERHEFFING VOOR VRACHTVERVOER OP DE VOEDINGSINDUSTRIE Studie in opdracht van Fevia Inhoudstafel Algemene context transport voeding Enquête voedingsindustrie Directe
Nadere informatieEducatieve fiche. Bewegen naar de zon. Allemaal te voet naar school? Richt een stapspot in! Allemaal te voet naar school? Richt een stapspot in!
Educatieve fiche Bewegen naar de zon Richt een stapspot in! Richt een stapspot in! p 1 Aan de slag! Wat is een stapspot? Hoe pak je dit aan? Een stapspot is een locatie op wandelafstand van de school waar
Nadere informatieGeluid, wegdekken en gezondheid
Geluid, wegdekken en gezondheid Reconstructie Parallel Boulevard Noordwijk Bert Peeters (M+P) 12 APRIL 2018 PA N D AV E R B L I J F - R H E N E N Parallel Boulevard Noordwijk 2 Parallel Boulevard Noordwijk
Nadere informatieImpact op Mobiliteit en Milieu
Impact op Mobiliteit en Milieu Tom Van Lier MOBI Vrije Universiteit Brussel Impact van telewerken in grote bedrijven in Brussels Hoofdstedelijk Gewest Tom van Lier & Cathy Macharis Rondetafel Nieuwe Werken
Nadere informatieFiets en OV. Danique Ton PhD: Keuzegedrag van Fietsers en Voetgangers. Niels van Oort Assistant Professor: Openbaar Vervoer. #FietsOV #SUMS2017
Fiets en OV Danique Ton PhD: Keuzegedrag van Fietsers en Voetgangers Niels van Oort Assistant Professor: Openbaar Vervoer #FietsOV #SUMS2017 1 De fiets bestaat precies 200 jaar! Heel veel ontwikkelingen
Nadere informatieMobiliteit vanuit perspectief van lichaamsbeweging & gezondheid
Mobiliteit vanuit perspectief van lichaamsbeweging & gezondheid Dr. Ragnar Van Acker 13 juni 14 1 Hoeveel? 2 10.000 8.000 stappen per per dag dag (65+) OF 30 min per dag OF 3x20 min per week 3 60 min per
Nadere informatieUitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente Utrecht
Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Utrecht Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Utrecht Dit rapport is geschreven door: Hans Voerknecht,
Nadere informatieFix The Mix 4/12/2018
Fix The Mix 4/12/2018 Gezondheid Een verhaal van verschillende beleidsdomeinen Publieke ruimte als determinant voor gezondheid Publieke ruimte als determinant voor gezondheid en gezond gedrag De directe
Nadere informatieMedische zorg in gewonnen levensjaren
Medische zorg in gewonnen levensjaren Pieter van Baal vanbaal@bmg.eur.nl Verschil oude en nieuwe richtlijn Oude richtlijn Nieuwe richtlijn In farmaco-economische evaluaties uitgevoerd vanuit het maatschappelijk
Nadere informatieRekeningrijden en het federaal beleid
L-MOB Studiedag Rekeningrijden is er morgen Leuven, 27 october 2016 Rekeningrijden en het federaal beleid Alex Van Steenbergen Federaal Planbureau Samenvatting Deel I: Context: hoge en stijgende congestie
Nadere informatieLiteratuurstudie naar de reële emissies van houtverbranding
Vlaanderen is milieu Literatuurstudie naar de reële emissies van houtverbranding Eindrapport VLAAMSE MILIEUMAATSCHAPPIJ www.vmm.be V Management samenvatting Deze studie geeft een overzicht van de effectieve
Nadere informatieBereikbaarheid van bestemmingen en beweging bij Vlaamse oudere volwassenen
Bereikbaarheid van bestemmingen en beweging bij Vlaamse oudere volwassenen VEERLE VAN HOLLE UNIVERSITEIT GENT VAKGROEP BEWEGINGS- EN SPORTWETENSCHAPPEN Kennisdag Bloso KICS 1 april 2015 BEWEGEN EN GEZONDHEID
Nadere informatieStraatkenmerken die ouderen uitnodigen tot wandelen en fietsen.
Straatkenmerken die ouderen uitnodigen tot wandelen en fietsen. Congres Publieke Ruimte 2018 13/03/2018 dr. Jelle Van Cauwenberg, Prof. dr. Benedicte Deforche Vakgroep Maatschappelijke Gezondheidkunde,
Nadere informatie25/02/2016. STAP 2 Distributie. STAP 1 Ritgeneratie (en tijdstipkeuze) STAP 3 Vervoerwijzekeuze. STAP 4 Toedeling. Resultaten.
STAP 1 (en tijdstip) Hoeveel mensen zullen er vertrekken en aankomen in een bepaalde periode (spitsuur) Aantal vertrekken (productie) = aantal aankomsten (attractie) per motief STAP 2 Bepalen van aantal
Nadere informatie1. Inleiding. Notitie Amsterdam, 8 december 2016
Notitie Amsterdam, 8 december 2016 Afdeling Policy Studies Van Aan Koen Smekens, Paul Koutstaal Gijs Zeestraten (Ministerie van Economische Zaken) Kopie Onderwerp Gevolgen van scenario s uitfasering kolencentrales
Nadere informatieJouw sportinfrastructuur en omgeving ECOSPORTIEF
Jouw sportinfrastructuur en omgeving ECOSPORTIEF I. Ecosportief, sporten doe je spoorloos! II. Belangrijke uitdagingen voor de sport III. Ecosportieve instrumenten IV. Ecosportieve infrastructuur en ruimte
Nadere informatieMaatschappelijke kosten-batenanalyse snelfietsroute Zaltbommel s-hertogenbosch Showcase toepassing waarderingskengetallen MKBA Fiets
Maatschappelijke kosten-batenanalyse snelfietsroute Zaltbommel s-hertogenbosch Showcase toepassing waarderingskengetallen MKBA Fiets Kees van Ommeren, Martijn Lelieveld Tour de Force - 3 april 2018 Decisio
Nadere informatieVOORSTELLING LOKALE GEZONDHEIDSINDICATOR MOBILITEIT
/ rapport VOORSTELLING LOKALE GEZONDHEIDSINDICATOR MOBILITEIT 14.09.2018 1 Inleiding De 4 beschouwde variabelen (luchtverontreiniging, geluidshinder, verkeersongevallen en actieve mobiliteit) die een impact
Nadere informatieUitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente Dordrecht
Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Dordrecht Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Dordrecht Dit rapport is geschreven door: Hans Voerknecht,
Nadere informatieUitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente Amersfoort
Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Amersfoort Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Amersfoort Dit rapport is geschreven door: Hans Voerknecht,
Nadere informatieInterprovinciaal congres welzijn op het werk Preventie en bescherming op het werk. Uitdagingen in een veranderende arbeidswereld.
Interprovinciaal congres welzijn op het werk Preventie en bescherming op het werk. Uitdagingen in een veranderende arbeidswereld. Discipline gezondheid op het werk Dr. Bart Curvers, voorzitter Belgische
Nadere informatieSamenvatting Onderzoek naar het gebruik van de fietsostrade Antwerpen-Mechelen
Yves Goossens Academiejaar 2013-2014 Samenvatting Onderzoek naar het gebruik van de fietsostrade Antwerpen-Mechelen 1. Aanleiding Fietssnelwegen zijn erop gericht om fietsers op een snelle, comfortabele
Nadere informatieProf. dr. Lieven Annemans Gezondheidseconomische aspecten van bevolkingsonderzoek naar kanker UGent & VUB
Prof. dr. Lieven Annemans Gezondheidseconomische aspecten van bevolkingsonderzoek naar kanker UGent & VUB Een systematische review van de kosteneffectiviteit van bevolkingsonderzoek naar baarmoederhals,
Nadere informatieOnderzoek naar het belang van de omgeving voor een actieve levensstijl
Onderzoek naar het belang van de omgeving voor een actieve levensstijl Lieze Mertens, Jelle Van Cauwenberg, Veerle Van Holle, Ariane Ghekiere, Linde Van Hecke, Sara D Haese, Femke De Meester, Delfien Van
Nadere informatie31-5-2016. Samen_werken aan gezonde omgevingen Peter Vervoort
Samen_werken aan gezonde omgevingen Peter Vervoort bron: MIRA 2010 1 Gezondheid en ruimtelijke planning Onderzoek gezondheid Ruimte Vlaanderen Data voor ruimtelijk beleid Ontwerpprincipes Samen werken
Nadere informatieMobiliteitsmanagement in uw bedrijf Trends en opportuniteiten waarop u kan inspelen
Mobiliteitsmanagement in uw bedrijf Trends en opportuniteiten waarop u kan inspelen VSV basisopleiding mobiliteitscoördinatoren Bart Desmedt, Traject, 18 april 2013 Opportuniteiten om te werken rond mobiliteit
Nadere informatieOns milieu en uw gezondheid. Prof. Dirk Avonts, Universiteit Gent.
Ons milieu en uw gezondheid. Prof. Dirk Avonts, Universiteit Gent. dirk.avonts@ugent.be Verkeersgerelateerde gezondheidsschade. Welke milieufactoren spelen een rol bij wegverkeer? Hoe evalueer je de gezondheidseffecten?
Nadere informatieInvesteren in geestelijke gezondheid op de werkvloer, loont dat?
Investeren in geestelijke gezondheid op de werkvloer, loont dat? Lieven Annemans Universiteit Gent Maart 2016 Two views in health economics Health care as a cost Health care as an investment Annual growth
Nadere informatieKUNNEN WE ONS RIJK FIETSEN? Wat kost mobiliteit ons?
KUNNEN WE ONS RIJK FIETSEN? Wat kost mobiliteit ons? Hoeveel transport nodig? Basisprincipes Meer transport = oplopende marg. kosten Meer transport = afnemende marg. baten Optimale hoeveelheid: baten =
Nadere informatieReSpAct: Revalidatie, Sport en Actieve leefstijl
ReSpAct: Revalidatie, Sport en Actieve leefstijl (Rehabilitation, Sports & Active lifestyle) Rolinde Alingh & Femke Hoekstra Dr. Rienk Dekker Dr. Floor Hettinga Prof. dr. Cees van der Schans Prof. dr.
Nadere informatieUitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente Almere
Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Almere Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Almere Dit rapport is geschreven door: Hans Voerknecht, Michiel
Nadere informatieHoe zit het met de Duurzaamheid van Producten?
Hoe zit het met de Duurzaamheid van roducten? Het model van de Ecokosten / Waarde Verhouding (Eco-costs / Value Ratio = EVR) en eco-efficiente waardecreatie dr. ir. Joost G. Vogtländer Technische Universiteit
Nadere informatieAltijd het beste klimaat voor FRISSE LUCHT
Altijd het beste klimaat voor FRISSE LUCHT Ventilatie en luchtkwaliteit in energiearme woningen JERÔME CORBA Adviseur Binnenklimaat Energienotaloze woningen Passieve nieuwbouw en renovatie Stroomversnelling
Nadere informatieTOTEM & Circulariteit. Roos Servaes Masterclass Kamp C, 4 oktober 2018
TOTEM & Circulariteit Roos Servaes Masterclass Kamp C, 4 oktober 2018 OVAM: ambities circulair bouwen in Vlaanderen Beleidsprogramma Bouw (2014-2020): Materiaalbewust bouwen in kringlopen 5 thema s TOTEM
Nadere informatieLuchtkwaliteit in het Vlaamse Gewest. Koen Toté - VMM
Luchtkwaliteit in het Vlaamse Gewest Koen Toté - VMM Overzicht presentatie Luchtkwaliteit 2017 getoetst aan de normen Impact van deze luchtkwaliteit op onze gezondheid Bespreking van fijn stof en stikstofdioxide
Nadere informatieCasper Schoemaker & Nancy Hoeymans 29 november 2007. Kwaliteit van leven en kosteneffectiviteitsonderzoek
Casper Schoemaker & Nancy Hoeymans 29 november 2007 Kwaliteit van leven en kosteneffectiviteitsonderzoek Structuur presentatie 1. Imago psychische stoornissen en GGZ 2. Beproefde argumenten in politiek
Nadere informatieUitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente Eindhoven
Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Eindhoven Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Eindhoven Dit rapport is geschreven door: Hans Voerknecht,
Nadere informatieMCDA methodiek in SELFIE: meten en wegen
MCDA methodiek in SELFIE: meten en wegen Maureen Rutten-van Mölken SELFIE tweede nationale workshop 29 maart 2018 Agenda 12:00 12:30u Inloop met koffie, thee en broodjes 12:30 12:45u Voorstelrondje 12:45
Nadere informatieVlaams Kenniscentrum water. Van projectidee tot projectconsortium
Vlaams Kenniscentrum water Van projectidee tot projectconsortium ca. 600 calls -> 96 calls Intern gebruik -> nuttig voor Vlaanderen 96 calls -> 34 calls -> 6 thema s o o o o o o Sustainable rural development
Nadere informatieir. Adreas Tirez Guest Speaker
ir. Adreas Tirez Guest Speaker Privé of collectief vervoer: de zin van investeringen in openbaar vervoer in een veranderende wereld Andreas Tirez Overzicht Inleiding Kosten auto - trein Wie betaalt wat?
Nadere informatieMobiliteit op de VUB. Duurzame Dinsdagen 22 november Bas de Geus & Rebecca Lefevere
Mobiliteit op de VUB Duurzame Dinsdagen 22 november 2016 Bas de Geus & Rebecca Lefevere Uitgangspunt mobiliteitsbeleid VUB Als universiteit in een grootstad willen we de impact van alle verplaatsingen
Nadere informatieUitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente Delft
Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Delft Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Delft Dit rapport is geschreven door: Hans Voerknecht, Michiel
Nadere informatieHelsinki. Gewestelijk mobilteitsplan -Dec be samen slim mobiel
69 Stadsperimeter Brussel Helsinki 70 Visitekaart o Bevolking: " Stad: 600.000 inwoners " Hoofdstedelijke regio : 1.050.000 inwoners " Grootstedelijk gebied: 1.350.000 inwoners o Netwerk " Regionale treinen:
Nadere informatiePlan-MER Oosterweelverbinding
Plan-MER Oosterweelverbinding Infovergadering 26 juni 2013 FASE 3 - VERKEERSKUNDIGE ANALYSE TUSSENTIJDSE CONCLUSIES Dirk Engels MER-Deskundige Mens-Mobiliteit Agenda 1. Doel tussentijdse evaluatie mobiliteit
Nadere informatieUitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente Apeldoorn
Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Apeldoorn Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Apeldoorn Dit rapport is geschreven door: Hans Voerknecht,
Nadere informatieMegatrucks op de Antwerpse Ring? Geen goed idee!
Megatrucks op de Antwerpse Ring? Geen goed idee! De trucks die momenteel over onze snelwegen denderen zijn maximaal 18,25 meter lang en kunnen tot 40 ton vervoeren. De megatrucks die minister Crevits op
Nadere informatieImpacts Tallinn 31 st may 2018 Senta Modder - Germa Bakker
Scaling up Public Transport in a cycler s capital Impacts Tallinn 31 st may 2018 Senta Modder - Germa Bakker Via Invoegen Koptekst en voettekst kunt u de tekst wijzigen 1-6-2018 1 Summary 1. modal split
Nadere informatieUitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Tilburg
oin Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Tilburg Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Tilburg Dit rapport is geschreven door: Hans Voerknecht,
Nadere informatieTUSSENTIJDSE EVALUATIE VAN HET FIETSPLAN 2010-2015 VAN HET BRUSSELS HOOFDSTEDELIJK GEWEST. Etienne Holef R&D verantwoordelijke
TUSSENTIJDSE EVALUATIE VAN HET FIETSPLAN 2010-2015 VAN HET BRUSSELS HOOFDSTEDELIJK GEWEST Etienne Holef R&D verantwoordelijke - Context - Doelstelling - Methodologie - Resultaat - Conclusie 2 Fietsplan
Nadere informatieUitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente Emmen
Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Emmen Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Emmen Dit rapport is geschreven door: Hans Voerknecht, Michiel
Nadere informatieFIETSEN IN BELGIE. Isabelle THOMAS Université catholique de Louvain & FRS/FNRS
FIETSEN IN BELGIE Isabelle THOMAS Université catholique de Louvain & FRS/FNRS Bronnen 2 Belspo onderzoeksprojecten Cijfers : 2001 2008 2012 FIETSEN in België HELM? Kennis en hiaten. FIETS - België 8 %
Nadere informatie