Onderwerp: Elektrifikatie Maaslijn (Nijmegen-Roermond v.v.)

Transcriptie

1 Lent, 29 juli 2014 Aan: het College van Gedeputeerde Staten van de provincie Limburg Gouvernement Limburglaan GA RANDWYCK-MAASTRICHT CC: de Raad van de gemeente Nijmegen de Rekenkamer van de gemeente Nijmegen de Staten van de provincie Limburg de Staten van de provincie Noord-Brabant de Staten van de provincie Gelderland de Raad van de Stadsregio Arnhem Nijmegen Onderwerp: Elektrifikatie Maaslijn (Nijmegen-Roermond v.v.) Uw kenmerk: Geacht College, De Pacifistisch-Socialistische Partij 92 afdeling Nijmegen wil graag adhesie betuigen ten aanzien van uw lobby en werkzaamheden om de spoorlijn Nijmegen-Venlo-Roermond v.v. te elektrificeren. Elektrifikatie zal de verbinding tussen de Stadsregio en Limburg zeer sterk verbeteren. De verbetering van het openbaar vervoer zal er voor zorgen dat meer mensen uit de auto gaan en met de trein gaan reizen. En dat is goed voor het klimaat en milieu, en daarmee voor de duurzame aarde. Wij worden graag geïnformeerd over de voortgang van dit dossier. Met vriendelijke groeten, namens het afdelingsbestuur van de PSP 92 Nijmegen, mede namens de Onafhankelijke Nijmeegse Partij, Sent G. Wierda Bijlagen: Relevante collegebesluiten Secretariaat PSP 92 Nijmegen Spanjestraat NP Lent

2 Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Adhesiebetuiging elektrificatie Maaslijn Programma / Programmanummer Mobiliteit / 1072 BW-nummer Portefeuillehouder H. Beerten Samenvatting Provincie Limburg streeft naar een elektrificatie van de Maaslijn, de spoorlijn tussen Nijmegen, Venlo en Roermond. Dit biedt kansen voor het aantal treinen op de Maaslijn, de verbetering van de luchtkwaliteit en een vermindering van de exploitatiekosten. De aanbesteding van de nieuwe concessie voor de Maaslijn wordt nu voorbereid en dus moet op relatief korte termijn duidelijk worden of partijen bereid zijn om te investeren in de elektrificatie. Als dat niet gebeurt, dan duurt het 10 tot 15 jaar voordat zich de volgende kans aanbiedt. Daarom vragen wij de provincie Gelderland om budget te reserveren voor deze maatregel. Ook sturen we provincie Limburg een brief met een afschrift van onze brief aan Gelderland en een aantal aandachtspunten en risico s. Directie/afdeling, ambtenaar, telefoonnr. MB10, Klaas-Jan Gräfe, 9210 ambtelijk voorstel 19 maart 2014 Registratienummer Ter besluitvorming door het college 1. Brieven aan provincie Gelderland en provincie Limburg over elektrificatie van de Maaslijn vast te stellen. Paraaf akkoord Leidinggevende S. Ruta, MB10 Programmamanager S. Ruta Programmadirecteur J. Sprangers Alleen ter besluitvorming door het College Besluit B&W d.d. 25 maart 2014 nummer: 3.8 Conform advies Aanhouden Anders, nl. Bestuursagenda Paraaf akkoord Gemeentesecretaris Portefeuillehouder Collegevoorstel brief adhesiebetuiging Maaslijn.docx

3 Mobiliteit College van Gedeputeerde Staten van Provincie Gelderland Postbus GX ARNHEM Korte Nieuwstraat PP Nijmegen Telefoon Telefax (024) gemeente@nijmegen.nl Postbus HG Nijmegen Ons kenmerk MB10/ Contactpersoon Klaas-Jan Gräfe Onderwerp Verzoek tot steun voor elektrificatie Maaslijn uw brief Doorkiesnummer (024) Geacht college, Al geruime tijd wordt er nagedacht over de elektrificatie van de Maaslijn: de spoorlijn tussen Nijmegen, Venlo en Roermond. De provincie Limburg is de belangrijkste aanjager. Deze spoorlijn wordt gebruikt door grote groepen reizigers, zoals forenzen, studenten, winkelend publiek en toeristen. Vooral tijdens de spitsuren loopt de Maaslijn tegen haar capaciteit aan. De treinen zitten vaak overvol en het reizen kan niet meer comfortabel worden genoemd. De Maaslijn heeft zowel een belangrijke functie voor de bediening van onze campus Heyendaal als voor de Nijmeegse binnenstad. Via een overstap op Nijmegen CS geeft de Maaslijn tevens een verbinding richting Arnhem en de Novio Tech Campus, waar in december 2014 het nieuwe station Nijmegen Goffert wordt geopend. De provincie Limburg werkt aan de voorbereiding van de aanbesteding van de nieuwe concessie voor de Maaslijn, die in 2016 effectief wordt en vooralsnog 15 jaar duurt. Nu wordt het Programma van Eisen geschreven. Dit is het dus hét moment om een besluit te nemen over elektrificatie, zodat dit als randvoorwaarde kan worden meegenomen in de aanbesteding van de Maaslijn. Voor deze investering wordt financiering gezocht bij verschillende partijen. Wij willen u verzoeken om als provincie Gelderland mee te betalen aan deze elektrificatie. Elektrificatie biedt een aantal belangrijke kansen: De vervoerscapaciteit kan vergroot worden, door meer treinen met beter materieel te laten rijden. Ook biedt het ons betere kansen om op langere termijn het spoor te verdubbelen, zodat bijvoorbeeld een directe intercity tussen Arnhem, Nijmegen en Maastricht mogelijk wordt. Meer treinen is zowel van belang voor de campus Heyendaal, waar in de spitsuren sprake is van een capaciteitstekort als voor de binnenstad van Nijmegen. De overstap van diesel naar elektrisch heeft belangrijke milieutechnische voordelen: er is geen sprake meer van uitstoot. Hierdoor verbetert de luchtkwaliteit langs de spoorlijn. De exploitatie wordt goedkoper omdat rijden op elektriciteit minder duur is dan diesel. De druk op het wegennet kan verminderen, omdat meer mensen de auto inruilen voor de trein. Ook kan het P&R op de kleinere stations langs de Maaslijn verder groeien. brief aan GS Gelderland.docx

4 Gemeente Nijmegen Mobiliteit Vervolgvel 1 Deze elektrificatie biedt kansen voor een verdere economische ontwikkeling en positionering van de regio Nijmegen Arnhem. De campus Heyendaal bevat enkele van de grootste werkgevers in de regio en trekt jaarlijks meer studenten. De bereikbaarheid per openbaar vervoer is voor deze locatie essentieel. De elektrificatie van de Maaslijn is van belang om deze een extra impuls te geven. We hopen dat u dit belang onderschrijft en een financiële bijdrage aan de realisering van dit project kunt vrijspelen. Hoogachtend, college van Burgemeester en Wethouders van Nijmegen, De Burgemeester, De Gemeentesecretaris, drs. H.M.F. Bruls drs. B. van der Ploeg CC: Statenfracties Provinciale Staten van Gelderland, gemeente Arnhem, Gedeputeerde Staten van provincie Limburg, Stadsregio Arnhem Nijmegen. brief aan GS Gelderland.docx

5 Mobiliteit College van Gedeputeerde Staten van Provincie Limburg Postbus MA Maastricht Korte Nieuwstraat PP Nijmegen Telefoon Telefax (024) gemeente@nijmegen.nl Postbus HG Nijmegen Ons kenmerk MB10/ Contactpersoon Klaas-Jan Gräfe Onderwerp Adhesiebetuiging voor elektrificatie Maaslijn uw brief Doorkiesnummer (024) Geacht college, U heeft ons verzocht om een brief te schrijven naar de provincie Gelderland om hen te vragen een financiële bijdrage te leveren aan de elektrificatie van de Maaslijn tussen Nijmegen, Venlo en Roermond. Besluitvorming daarover dient op relatief korte termijn plaats te vinden vanwege de aanbesteding van de nieuwe concessie voor de Maaslijn. Als bijlage treft u een afschrift aan van de brief die ons college aan het College van Bestuur van provincie Gelderland heeft gestuurd. Gemeente Nijmegen ziet grote voordelen en kansen voor de elektrificatie van de Maaslijn en is daarom voorstander van deze maatregel. Als op langere termijn daarnaast ook een spoorverdubbeling kan plaatsvinden, biedt dit extra kansen voor verbetering van deze spoorverbinding. We begrijpen de druk achter het proces. De aanbesteding van de nieuwe concessie biedt een uitgelezen kans om een forse kwaliteitsimpuls te geven aan de Maaslijn. We vragen u ervoor te waken dat deze druk niet ten koste gaat van een zorgvuldig proces en niet zorgt voor extra risico s in de aanbesteding van de concessie. Het zou mooi zijn als de elektrificatie snel gerealiseerd wordt en al meegenomen kan worden in de huidige aanbesteding. Leidt dit tot te veel risico s of onvoldoende draagvlak, dan kunt u overwegen om de concessie nu niet voor 15 jaar aan te besteden, maar bijvoorbeeld voor 10 jaar, zodat er meer tijd ontstaat om de elektrificatie te realiseren en als zekerheid mee te nemen in de concessie vanaf In zake pleidooien voor majeure infrastructurele investeringen als deze werkt de gemeente Nijmegen samen met de gemeente Arnhem in de Stadsregio Arnhem Nijmegen. Wij zullen daarom de Maaslijn ook in stadsregionaal verband bestuurlijk blijven agenderen. De Stadsregio blijft uw formele aanspreekpunt voor dit dossier, omdat de Stadsregio mede-concessieverlener is van de Maaslijn. brief aan GS Limburg.docx

6 Gemeente Nijmegen Mobiliteit Vervolgvel 1 Tot slot willen we benadrukken dat ons college van mening is dat de Maaslijn alleen voor personenvervoer ingezet mag worden. Hoogachtend, college van Burgemeester en Wethouders van Nijmegen, De Burgemeester, De Gemeentesecretaris, drs. H.M.F. Bruls drs. B. van der Ploeg brief aan GS Limburg.docx

7 Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Beantwoording schriftelijke vragen De Nijmeegse Fractie over elektrificatie Maaslijn Programma / Programmanummer Mobiliteit / 1072 Portefeuillehouder H. Beerten Samenvatting De heer A. Hillen van De Nijmeegse Fractie heeft schriftelijke vragen conform artikel 39 van het Reglement van Orde gesteld over onze lobby voor elektrificatie van de Maaslijn. Met bijgaande brief beantwoorden wij de vragen van De Nijmeegse Fractie. BW-nummer Directie/afdeling, ambtenaar, telefoonnr. MB10, Klaas-Jan Gräfe, 9210 ambtelijk voorstel Registratienummer Ter besluitvorming door het college Brief aan de heer A. Hillen van De Nijmeegse Fractie over de elektrificatie van de Maaslijn vast te stellen. Paraaf akkoord Leidinggevende S. Ruta, MB10 Programmamanager S. Ruta Programmadirecteur J. Sprangers Alleen ter besluitvorming door het College Besluit B&W d.d. 15 april 2014 X Conform advies Aanhouden Anders, nl. nummer: 3.11 Bestuursagenda Paraaf akkoord Gemeentesecretaris Portefeuillehouder collegevoorstel brief DNF

8 Collegevoorstel

9 Mobiliteit Aan de Nijmeegse Fractie T.a.v. de heer A. Hillen Korte Nieuwstraat PP Nijmegen Telefoon Telefax (024) gemeente@nijmegen.nl Postbus HG Nijmegen 15 april 2014 Ons kenmerk MB10/ Contactpersoon Klaas-Jan Gräfe Onderwerp Beantwoording van uw vragen over elektrificatie van de Maaslijn uw brief 24 februari 2014 Doorkiesnummer (024) Geachte heer Hillen, U stelde ons schriftelijke vragen conform artikel 39 van het reglement van orde. Met deze brief beantwoorden wij uw vragen. 1. Weet u wanneer er meer duidelijkheid komt over het besluit tot elektrificatie? Het is niet bekend wanneer er duidelijkheid komt. Dat hangt af van de medewerking van diverse hogere overheden. Tot nu toe is de provincie Limburg de enige partij die concreet een financiële bijdrage heeft toegezegd. Er is haast geboden om de elektrificatie nog mee te nemen in de lopende aanbesteding van de nieuwe concessie voor de Maaslijn, waarvoor een concept Programma van Eisen is opgesteld. Die nieuwe concessie loopt vanaf december Wel is ons college van mening dat de huidige spoed niet ten koste mag gaan van de zorgvuldigheid van het proces en geen extra risico s mag opleveren in de aanbesteding van de Maaslijn. 2. Werkt onze provincie Gelderland mee aan de lobby voor dit project? Tot op heden werkt de provincie Gelderland niet mee aan de lobby omdat de spooragenda van Gelderland al behoorlijk gevuld is en men prioriteit geeft aan andere projecten. 3. Heeft uw college, als vertegenwoordiger van onze stad, acties ondernomen? Ja, ons college heeft diverse acties ondernomen. 4. Zo ja, welke? Wij hebben ons in diverse gesprekken uitgesproken voor elektrificatie van de Maaslijn. Op 27 maart 2014 hebben wij een brief gestuurd aan de colleges van Gedeputeerde Staten van zowel provincie Gelderland als provincie Limburg. Recentelijk heeft wethouder Beerten een brief van de gemeenten langs de Maaslijn aan staatssecretaris Mansveld mede ondertekend. Ook met de Stadsregio Arnhem Nijmegen hebben we regelmatig gesproken over de mogelijkheden van elektrificatie. beantwoording schriftelijke vragen DNF over Maaslijn

10 Gemeente Nijmegen Mobiliteit Vervolgvel 1 5. Zo nee, bent u dat alsnog van plan? Niet van toepassing Hoogachtend, College van Burgemeester en Wethouders van Nijmegen, De Burgemeester, De Gemeentesecretaris, drs. H.M.F. Bruls drs. B. van der Ploeg beantwoording schriftelijke vragen DNF over Maaslijn

11 Nijmegen, 24 februari 2014 Schriftelijke vragen art, 39 reglement van orde Betreft: Elektrificatie van de MaasHjn Geacht college, Eind vorig jaar werd duidelijk dat er toen binnen enkele maanden volgens staatssecretaris Mansveld duidelijkheid zou ontstaan over de elektrificatie van de Maaslijn. De provincies Limburg en Noord-Brabant ondersteunen dit project uitdrukkelijk. GS van Limburg geeft het zelfs de hoogste prioriteit. Datbrengtonstotde volgende vragen; 1) Weet u wanneer er meer duidelijkheid komt over het besluit tot elektrificatie? 2] Werkt onze provincie Gelderland mee aan de lobby voor dit project? 3] Heeft uw college, als vertegenwoordiger van onze stad, acties ondernomen? 4) Zoja, welke? 5) Zo nee, bent u dat alsnog van plan? Met vriendelijke groet. INQEKOMENf 25 FEB 2014 r.fmeente NIJMEQEN class.nr.: O] I