Batterijen en laders. Test

Transcriptie

1 Test Batterijen en laders Het grootste nadeel van herlaadbare batterijen is dat ze aan vermogen verliezen. Dit geldt vooral voor batterijen met een hoge capaciteit. De laders doen het goed, tenminste als ze zelf kunnen herkennen wanneer een batterij opgeladen is. H erlaadbare batterijen hebben tal van voordelen. U moet niet naar de winkel lopen voor nieuwe batterijen, ze zijn beter voor het milieu en op termijn ook voor uw portemonnee. Toch koopt de consument nog in bijna 9 op de 10 gevallen wegwerpbatterijen. Heeft dat te maken met de vooroordelen die er over bestaan of scheelt er toch iets mee? HOE WIJ TESTEN We hebben 35 batterijen en 26 batterijladers aan een reeks testen onderworpen. OP-, ONT- EN OVERLADEN Door ze op verschillende manieren op te laden en af te laden, bepaalden we hoe geschikt de herlaadbare batterijen zijn voor het dagelijks gebruik. Het ontladen gebeurde door er op gezette tijden een grote puls stroom van te vragen (bv. de flitser van een fototoestel) of door die hoeveelheid constant te houden. We simuleerden ook opzettelijk een overlading van de cellen. HOUDBAARHEID De bedoeling was ook om na te gaan hoe snel de batterijen vanzelf ontladen als ze niet worden gebruikt. Hiervoor hebben we ze na de tests een laatste keer opgeladen en vervolgens weggeborgen. De resultaten van deze laatste test zullen we pas over enkele maanden kennen. U verneemt er dan alles over op onze website! keer herladen? Heel wat batterijen hadden het al begeven na 200 keer Kant en klaar? Vergeet het maar! De eerste herlaadbare batterijen waren de NiCd (nikkelcadmium)-batterijen. Die hadden evenwel een geringe capaciteit en hadden ook af te rekenen met het zogenoemde geheugeneffect. Dit effect bestaat erin dat onvolledig opgeladen batterijen steeds meer van hun capaciteit verliezen: eenmaal niet helemaal opgeladen, geraken de batterijen later nooit meer aan 100 % van hun capaciteit. Bij de recentere NiMh (nikkel-metaalhydryde)-batterijen is dat geheugeneffect er nauwelijks of niet en maakt het ook niet uit hoeveel capaciteit ze nog hebben op het moment dat u ze herlaadt. Her en der liggen batterijen in de rekken waarvan de verpakking u zegt dat ze "ready to use" zijn, klaar voor gebruik dus. In principe zou de batterij dus de capaciteit moeten hebben die op de verpakking staat aangegeven. Maar onze metingen tonen aan dat dit zelden het geval is. In de meeste gevallen was de effectieve capaciteit veel lager. Ze waren dus gedeeltelijk ontladen in de tijd dat ze in de winkelrekken lagen. 30 Test-Aankoop 549 januari

2 Carine Deschamps, Philippe Lecocq en Paul Nies 200 herlaadbeurten vaak het maximum Over het aantal keren dat herlaadbare batterijen kunnen worden opgeladen, daarover lopen de meningen vooralsnog uiteen. Het getal "1 000" duikt al eens op, maar dat lijkt ons toch te hoog gegrepen. In onze tests herladen we elke batterij 200 keer. Althans, dat was de bedoeling. Want tegen het einde van die reeks hadden al heel wat exemplaren het begeven. Bij heel wat batterijen begonnen de problemen zelfs al vanaf 100 cycli, iets wat hun score natuurlijk niet ten goede komt. Meer herlaadbeurten met lagere capaciteit De capaciteit van een batterij is uitgedrukt in mah (milliampère-uur). Bij de AAA-batterijen varieert die Sommige laders hebben een speciaal systeem om de batterijen, eenmaal opgeladen, te verwijderen. FEITEN EN FABELS Herlaadbare batterijen hebben nog niet zo'n lange geschiedenis. Daarom bestaan er nog een aantal vooroordelen. We zochten uit wat juist is en wat niet. > Herlaadbare batterijen zijn af te raden in weinig gebruikte toestellen Als een opgeladen batterij ongebruikt blijft liggen, dan verliest ze langzaam van haar capaciteit. Dit is ook zo in bv. een afstandsbediening: ze ontlaadt vanzelf, zonder dat ze wordt gebruikt. Een gewone batterij is dan meer aangewezen. > Herlaadbare batterijen zijn gevaarlijk Herlaadbare batterijen hebben een lagere interne weerstand dan gewone alkalinebatterijen. Als er een kortsluiting optreedt, kunnen de batterij en de geleider sterk gaan opwarmen en kan er brand ontstaan. > Herlaadbare batterijen kunnen niet tegen de kou U kunt gerust herlaadbare batterijen gebruiken als het echt koud is. Maar het is inderdaad wel beter om ze bij vriestemperaturen niet op te laden. De veiligheidsklep zou dan kunnen blokkeren. > Herlaadbare batterijen zijn duurder dan wegwerpbatterijen We berekenden de totale prijs in beide gevallen. Hierbij gingen we ervan uit dat de herlaadbare batterij 200 keer kan worden herladen en dat de lader 5 jaar meegaat. We rekenden ook het elektriciteitsverbruik van de lader mee. Alkalinebatterijen DE PRIJS VAN 2 UUR PER DAG GAMEN Herlaadbare batterijen capaciteit van 750 tot mah, bij de AA-batterijen van tot maximaal mah. Om u een idee te geven: met mah kunt u 10 uur op een spelconsole van 25O mah spelen. Hoe meer capaciteit een batterij heeft, hoe duurder. Duurder, maar niet per definitie beter, zo blijkt uit onze tests. We stelden vast dat de hoge capaciteit van sommige van deze batterijen snel bergaf gaat. Zo bleek een batterij van mah geen 100 herlaadbeurten te overleven. Dit terwijl de batterijen met een lager vermogen langer op hun aanvankelijke niveau bleven. Het is niet toevallig dat batterijen van mah en mah respectievelijk de beste van onze test en onze Beste Koop zijn bij de AA-batterijen. Enkel wanneer u lange tijd uw batterijen niet kunt opladen, bijvoorbeeld wanneer u op trektocht gaat, is het misschien aangewezen te kiezen voor een batterij met een (aanvankelijk) grotere capaciteit. Kijken we naar de totale hoeveelheid energie die u uit een batterij haalt, dan is er een verschil tussen gewone alkalinebatterijen en herlaadbare batterijen. Bij de gewone batterijen is die sterk afhankelijk van de manier waarop u ze gebruikt. Als ze lange tijd een gelijkmatige of een kleine hoeveelheid stroom moeten leveren, zoals bijvoorbeeld bij een afstandsbediening, zullen ze op het einde van de rit meer energie hebben geleverd dan wanneer ze op bepaalde momenten kort veel stroom moeten leveren, zoals bij de flitser van een fototoestel. Bij herlaadbare batterijen zal dat verschil veel minder groot zijn ,25/stuk om de 5 dagen 2 nieuwe batterijen 10 (Ikea Ladda - prijs batterijen) batterijen weggegooid 1 batterij per jaar vervangen 1,25/stuk om de 4 dagen 2 batterijen herladen kosten per jaar 3,35 "Intelligente" laders of zelf berekenen? De meeste laders op de markt kunnen zelf herkennen wanneer een batterij vol is. Op het moment dat ongeveer 90 % van de totale capaciteit is bereikt, stopt het toestel de snelle lading. Vanaf dan geeft de lader af en toe een beetje stroom bij om verder aan te vullen. Er zijn ook enkele laders waarbij u zelf moet berekenen hoe lang de batterijen moeten worden opgeladen. Als u verkeerd rekent en u komt uit op een te lange tijdspanne, dan zullen ze worden overladen. Meestal geeft dit geen probleem, maar als de geleverde stroom te hoog is, kan de vloeistof uit de batterij gaan ontsnappen en de levensduur sterk verminderen. Is de tijd te kort, dan zit u met een gedeeltelijk opgeladen batterij. Het mag dan ook niet verwonderen dat de toestellen met een timer en de toestellen die zelfs geen timer hebben en waarbij u dus zelf moet in het oog houden wanneer de tijd verstreken is, helemaal onderaan in onze tabel te vinden zijn. januari Test-Aankoop 31»

3 Test AA/R06 BATTERIJEN PRIJS min. max. BESCHRIJ- VING TESTRESULTATEN HEMA AA 2100mAh V A C A A A 94 GP ReCyKo+ 210AAHCB 16,90 17, A A A A A 92 VARTA ,95 19, V A B A A A 88 ENELOOP HR-3UTG 2BP 14,99 14, V A B A A B 85 DURACELL AA 2000mAh 14,83 19, V A B A B B 84 IKEA AA Ladda A A A B B 83 DURACELL AA 2450mAh 17,55 24, A D B A C 77 GAMMA AA 2200mAh 14, A B A B C 76 ENERGIZER AA 2450mAh 18,45 27, A C A A C 75 MEMOREX AA 2100mAh 14,62 18, V A B A B C 71 VARTA ,99 22, B D C B B 65 SANYO AA 2700mAh 24, A C A A E 56 SENCYS HR06 9, D D D A C 54 MEMOREX AA 2500mAh 11,50 15, A D B B E 51 HAMA AA 2500mAh 15, A C B B E 47 PANASONIC AA 2600mAh 18,99 24, B D B B E 47 GP AA 2500 series 14,90 20, B E C B E 39 PHILIPS R6B4B260 27, A D B C E 20 HEMA AA 2450mAh A D B C E 20 AAA/R03 SENCYS HR03 9, A A A A B 86 VARTA ,39 18, V A C A A A 86 MEMOREX AAA 800mAh 14,39 18, V A A A A B 85 DURACELL AAA 800mAh 19,70 19, V A B A A B 85 GAMMA AAA 750mAh 12, A C A A B 83 HEMA AAA 850mAh V A B A A B 80 ENELOOP HR-4UTG 2BP 19, V A B A B B 76 PANASONIC AAA 800mAh 14,99 20, V A C A B C 71 IKEA AAA Ladda A C A A C 70 MEMOREX AAA 1000mAh 12,90 16, B D B B B 66 GP AAA 1000 series 13,49 22, C E C B B 63 GP ReCyKo+ 85AAAHCB 15,95 17, A B A B E 57 ENERGIZER AAA 1000mAh 15,13 25, A C A A E 57 HEMA AAA 970mAh B D B B D 55 DURACELL AAA 1000mAh 16,65 22, A D B B E 50 VARTA , C C C A E 44 Aangegeven capaciteit (in mah) Klaar voor gebruik? Capaciteit na 16 uur opladen op lage stroom Volledig opgeladen opbergen Totaal prestaties in nieuwe staat Prestaties tussen 1 en 100 cycli Prestaties tussen 100 en 200 cycli EINDSCORE OP 100 ONZE PRAKTISCHE TIPS Mogen batterijen bij het gewone restafval? Waar kan ik ze het best bewaren? Hoe renderen ze het best? J Als u batterijen lange tijd niet gebruikt, dan kunnen ze, afhankelijk van het soort batterijen, van hun capaciteit verliezen. Het best bewaart u ze droog en fris. J Gebruik geen herlaadbare batterijen in noodzaklampen. Door hun zelfontlading verliezen ze energie en zal de lamp niet werken wanneer dat nodig is. J Laat batterijen nooit zomaar in de zon of in een vochtige omgeving achter. J Gooi gebruikte batterijen nooit bij het gewone restafval, en al zeker niet in het vuur. J Neem batterijen die lekken nooit vast met de blote handen. De chemicaliën die eruit ontsnappen, kunnen gevaarlijk zijn. Prijs De prijs voor de batterijen is per 4. Bij de laders zijn de bijgeleverde batterijen inbegrepen. De prijzen dateren van oktober BATTERIJEN Volledig opgeladen opbergen Na 60 dagen werd gemeten hoeveel capaciteit er nog restte. Totaal prestaties in nieuwe staat De batterijen werden gebruikt in een fototoestel, in een zaklamp, leeggelaten en terug opgeladen, en overladen. Meerdere cycli We laadden de batterijen op in drie uur en ontlaadden ze dan opnieuw. Dit deden we voor elke batterij (indien mogelijk) 200 keer. BATTERIJLADERS Type lader Een dv-lader herkent zelf wanneer een batterij vol is. Bij een timer moet u de laadtijd zelf berekenen en ingeven. Zonder timer moet u zelf berekenen én zelf de klok in het oog houden. Multivoltage Een goede lader moet werken op verschillende netspanningen (100 V V). Energie-efficiëntie Hoeveel energie haalden we uit de batterij en hoeveel energie had het opladen ons gekost? Hoe kleiner het verschil, hoe beter. Elke cel een pilootlamp? Een A betekent dat elke cel een lampje heeft dat aanduidt of een batterij opgeladen is. Bij een C is dit één op de twee cellen, bij een E slechts één op de vier. Beste van de test Beste Koop Voordelige keuze HOE LEEST U DE TABELLEN Zeer goed Goed Redelijk Zwak Slecht Goede kwaliteit Niet kopen n. niet van toepassing 32 Test-Aankoop 549 januari

4 » Laders die niet zelf herkennen wanneer een batterij vol is, scoren slecht Op zoek naar een even aantal batterijen De batterijen staan ofwel in serie ofwel parallel geschakeld in de oplader. Het grote nadeel van de eerste optie is dat u steeds twee batterijen nodig hebt om tezelfdertijd op te laden. Erg vervelend als u slechts één batterij nodig hebt, minstens zo vervelend als u wel twee batterijen hebt, maar die uit verschillende toestellen komen. Dan is het immers erg moeilijk om in te schatten in welke mate de verschillende batterijen moeten worden opgeladen en riskeert u opnieuw dat er eentje wordt overladen. Idealiter beschikt de oplader over "pilootlampen" bij elke oplaadstek. Die kunnen dan aangeven wanneer de verschillende batterijen volledig klaar zijn voor gebruik. Helaas heeft bij veel toestellen slechts de helft of nog minder van de cellen zo'n pilootlamp. Rendement niet altijd even hoog Het rendement is het grootst bij de laders die zelf kunnen herkennen wanneer een batterij vol is. Heel wat minder goed scoorden de toestellen waarbij u zelf in de gaten houdt of het laadproces is voltooid. Met deze toestellen duurde het niet alleen veel langer om de batterijen op te laden, de kans was ook veel groter dat ze overladen werden. Dit en het feit dat deze toestellen slechts op één netspanning kunnen werken, maakt dat ze helemaal onderaan de tabel bengelen.» BATTERIJLADERS PRIJS BESCHRIJVING TESTRESULTATEN Type lader Bijgeleverde batterijen min. max. GP Powerbank H500 43,50 50 dv 4 AA 2700 mah P V V A A A B A 81 GP Powerbank M520 39,85 45 dv 4 AA 2700 mah S V V A A E C A 78 DURACELL CEF23 29,80 44,98 dv 4 AA 2000 mah P V V A B A B A 78 VARTA LCD Charger ,99 44,99 dv 4 AA 2700mAh P V V A B A B A 78 GP AR 05 GSE 210 BCA 44,95 dv 4 AA 2050mAh P V V B B A B A 76 VARTA Professional USB charger 41,99 44,20 dv 4 AA 2700mAh P V A A A C A 76 HEMA ( ) 27 dv 4 AA 2450mAh S V V A A E B B 75 PANASONIC BQ ,99 45,09 dv 4 AA 2100mAh P V A B A B B 75 MEMOREX Pro 1 Geniux 68,99 69,90 dv n P V A C A A B 74 MEMOREX Pro ,89 39,99 dv 4 AA 2500mAh S V V A B E C B 72 DURACELL CEF24EU AA 13,99 16,10 dv 2 AA 1700 mah S V A B C B A 72 DURACELL CEF24EU AAA 13,65 13,99 dv 2 AAA 750 mah S V A B C B A 72 HAMA Delta Plus 2/4 38,99 dv 4 AA 2100 mah S V V A B C C A 71 GP Powerbank V600D 49,99 64,99 dv 4 AA 2700 mah P V A B A C A 71 MEMOREX Pro ,99 40,09 dv n P V V B C A B A 70 HAMA Delta Flash 2/4 36,99 dv 4 AA 2700 mah S V V A B E C C 69 IKEA Ladda 16,95 dv 4 AA 2000 mah, 2 AAA 750mAh Oplaadtijd (uur) Minimum- en maximumaantal R03-batterijen Minimum- en maximumaantal R06-batterijen Serie of parallel opladen? Multivoltage Plug voor in de wagen? Efficiëntie laadproces Energie-efficiëntie Elke cel een pilootlamp? Gebruiksgemak Constructie en stevigheid P V B A E C A 67 DURACELL CEF14EU 19,99 32,95 dv 4 AA 1700 mah S V A C C C A 66 GAMMA Ref ,49 14,99 dv n S A C E C A 59 GP Powerbank M530 19,95 dv 2 AA 2500 mah P A B C C C 59 GAMMA Ref ,99 dv 4 AA 2200 mah S V A C E C A 56 ENERGIZER Maxi kit 29,90 36,75 timer 4 AA 2000 mah S A D C B C 40 ENERGIZER Minicharger 17,90 22,90 timer 2 AA 2000 mah P A D C C C 40 SENCYS Charger ,99-4 AA 2200mAh S A D C B C 40 VARTA Easy Energy Plug Charger ,99 24,90 timer 4 AA 2100mAh S V A C C C C 40 VARTA Pocket Charger ,99 20,99-2 AAA 1000mAh S A D C C B 40 EINDSCORE OP januari Test-Aankoop 33

5 Test» Nog te vaak bij het restafval De belangrijkste schaduwzijde van batterijen, ook de herlaadbare, is hun milieu-impact. Van de 150 miljoen batterijen die jaarlijks in ons land worden gebruikt, wordt 50 % ingezameld, maar komt een deel nog bij het gewone huisvuil terecht. Uit een enquête uit 2009 van OIVO, het Onderzoeks- en Informatiecentrum van de Verbruikersorganisaties, bleek dat 7 % van de ondervraagden hun batterijen meestal bij het restafval gooide. 11 % gaf aan dit dit af en toe te doen. Om de batterijen in te zamelen, werd in 1996 Bebat in het leven geroepen. Deze vzw kent u zeker van de "Alle middelen zijn goed om uw lege batterijen binnen te brengen"-campagne via advertenties en op tv en van de "inzamelpunten" die in grootwarenhuizen, scholen en containerparken staan. Alle middelen zijn goed om uw lege batterijen binnen te brengen. U brengt binnen, wij recycleren. Alle middelen zijn goed om uw lege batterijen binnen te brengen. U brengt binnen, wij recycleren. LADERS OP ZONNE-ENERGIE Er bestaan ook al batterijladers op zonne-energie. Ze werken, maar u moet er wel het nodige geduld voor hebben. Drie toestellen met fotovoltaïsche zonnepanelen hebben we aan dezelfde tests onderworpen en als de laders die gewoon op het elektriciteitsnet moeten worden aangesloten. Maar we hebben ben ze niet opgenomen in de tabel omdat de resultaten onmogelijk te vergelijken waren. Een gewone lader had gemiddeld twee tot acht uur nodig om batterijen op te laden, bij een toestel met zonnepanelen is dit zo'n twee dagen. Deze toestellen zijn dus niet echt aan te raden. Enkel wie bijvoorbeeld een lange trektocht wil maken en lang verstoken blijft van elektriciteit, kan dit meenemen. Naast batterijen zamelt Bebat ook zaklampen in (alles wat zelfstandig licht geeft met behulp van batterijen, dus ook sleutelhangers met een lampje). Voor het milieu en voor de grondstoffen De recyclage van batterijen is om twee redenen belangrijk. Enerzijds is er, zoals gezegd, het milieu-aspect: de zware metalen die in de batterijen zitten, met name cadmium, kwik en lood, worden als erg giftig beschouwd en moeten dus te allen prijze uit ons leefmilieu worden weggehouden. Batterijen zomaar verbranden is "not done", aangezien de giftige stoffen die dan vrijkomen in de bodem kunnen terechtkomen als het regent. Als u weet dat amper één gram kwik voldoende is om 400 liter water 50 jaar lang te verontreinigen... Anderzijds is het essentieel dat de grondstoffen van batterijen niet zomaar verloren gaan. Onderzoek wijst immers uit dat voor de productie van een batterij 40 tot zelfs 140 keer meer energie nodig is dan dat er uiteindelijk uit kan worden gehaald. Daarnaast zijn sommige van de gebruikte grondstoffen, zoals zilver en lithium, zeldzaam en niet hernieuwbaar. Batterijen Onze keuze AA AAA 94 HEMA AA 2100mAh Topprestaties op zo goed als alle vlakken. Alleen, na een tijdje in de kast was de capaciteit al met 10 % gedaald. 11 (per 4 stuks) IKEA AA Ladda Goede prestaties en goedkoop. Ook na 200 keer herladen nog voldoende capaciteit. 5 (per 4, enkel te verkrijgen met 4 AAA-batterijen voor 10) SENCYS HR03 Na 60 dagen te zijn opgeborgen had ze amper 3 % capaciteit verloren. Ook na 200 cycli had ze nog 90 % van het vermogen. 9,99 (per 4 stuks) IKEA AAA LADDA De andere helft van de Ikeaverpakking, met even goede prestaties en een scherpe prijs. 5 (per 4, enkel ter verkrijgen met 4 AA-batterijen voor 10) 34 Test-Aankoop 549 januari

6 VIDEO Herlaadbare batterijen zijn in bepaalde omstandigheden niet helemaal ongevaarlijk. Doordat deze batterijen bij een kortsluiting erg veel stroom kunnen afgeven, kan de geleider sterk opwarmen en zelfs gaan gloeien. Als er dan brandbare materialen in de buurt zijn, ontstaat er brandgevaar. Een speeltje met herlaadbare batterijen achterlaten in het bedje van uw kind, is daarom geen goed idee. We geven een overzicht van de risico's in een video op onze website. Alternatieven zijn voorhanden Vaak staan we er niet bij stil hoeveel spullen we in huis hebben die batterijen nodig hebben. En soms zijn die ook allesbehalve nuttig. Het gaat dan vooral om gadgets, zoals een wenskaart met muziek ingebouwd, die geen al te lang leven beschoren zijn en dan in de vuilnisbak terechtkomen, zonder dat de batterij eruit is verwijderd. Ook voor speelgoed zijn er vaak batterijen nodig, terwijl er vaak genoeg alternatieven zijn: toestellen die op netspanning werken of die mechanisch of zelfs op zonne-energie werken. WAT GEBEURT ER MET HET GELD VAN BEBAT? De vzw Bebat werd in 1996 door de privésector opgericht om de inzameling en verwerking van batterijen, accu's (en nu ook zaklampen) te organiseren. Leden van de vzw genieten daardoor vrijstelling van de ecotaks. Bebat wordt gefinancierd door een inzamel- en recyclagebijdrage die bij Koninklijk Besluit (KB) wordt vastgelegd. CONSUMENT BETAALT De inzamel- en recyclagebijdrage bedraagt 0,1239 per batterij die op de markt wordt gebracht. De fabrikanten en groothandelaars rekenen dat door aan de detailhandelaars, die het op hun beurt optellen bij de verkoopprijs voor de consument. Uiteindelijk is het dus de eindgebruiker die voor de volledige kosten opdraait. GROTE OVERSCHOTTEN Een klein bedrag, maar vermenigvuldigd met het aantal batterijen dat jaarlijks over de toonbank gaat, brengt het erg veel geld in het laatje van Bebat. Veel meer dan de werkelijke kosten voor de recyclage vereisen. Het resultaat is dat Bebat elk jaar een fors overschot boekt. In 2009 was er bijvoorbeeld een positieve balans van bijna 8 miljoen euro. In totaal beschikt de vzw over meer dan 70 miljoen euro aan waardepapieren en liquide middelen. NOG GEEN HERZIENING Bij de oprichting van Bebat werd overeengekomen dat de werking zou worden gecontroleerd zowel door het federale niveau als door de gewesten. Die zouden jaarlijks nagaan of de bijdrage voldoende was en of ze moest worden aangepast. Bebat zelf is hier voorstander van, aangezien zijn inkomsten de kosten ver overschrijden. De gewesten willen de regelgeving herzien: ze willen ofwel het KB op de ecotaks laten schrappen en de bijdrage op gewestelijk niveau regelen, ofwel de huidige bijdrage als een maximum laten beschouwen, zodat het bedrag kan worden verlaagd. Maar in het verleden werden voorstellen in die zin op het federale niveau afgeblokt. WAT NU? Test-Aankoop heeft contact opgenomen met de bevoegde ministers op alle niveaus om er op aan te dringen dat de inzamel- en recyclagebijdrage op batterijen, die uiteindelijk op de schouders van de consument terechtkomt, wordt verlaagd. Wat het antwoord op onze vraag is, kunt u op onze site lezen. Batterijladers Onze keuze GP POWERBANK H500 De onbetwiste winnaar op het vlak van prestaties. Opladen gebeurt in amper 2 uur en kan ook in de wagen. Kan ook 1 enkele batterij opladen. 43,50-50 (met 4 AAA-batterijen) DURACELL CEF24EU AA/AAA De beste "trage" lader (8 uur). Efficiënt en gebruiksvriendelijk, maar opladen moet met minstens 2 batterijen en er is geen lamp per cel. 13,99-16,10 (met 2 AA-batterijen) en 13,65-13,99 (met 2 AAA-batterijen) IKEA Ladda Onze Beste Koop bij de "snelle" laders. Het toestel heeft niet alle snufjes, maar de prestaties zijn prima. U krijgt er bovendien twee soorten batterijen bij. 16,95 (met 4 AA- en 2 AAA-batterijen) januari Test-Aankoop 35