Speed Triple R :45:23

Transcriptie

1 Speed Triple R :45:23

2 Speed Triple R ( ,00) PRODUCTINFORMATIE OVERZICHT De zuiverste, meest hardwerkende en meest belonende uitgeklede sportmotorfiets die vandaag op de markt verkrijgbaar is. We namen de Speed Triple, s werelds eerste en beste fabriekstraatvechter met zijn opvallende, agressieve stijl en zijn driecilindermotor van 135 pk. Hieraan voegden wij de beste componenten toe die de motorfietsindustrie te bieden heeft, van Öhlins, Pirelli en Brembo. Het resultaat is de Speed Triple R, vlijmscherpe, tastbare prestaties de zelfs de meest fanatieke rijder weten te prikkelen. Gebaseerd op de zelf al zeer uitdagende en wendbare Speed Triple. De R biedt u een nog scherper stuurgedrag en een betere feedback voor de meest intense, gevoelvolle en bevredigende rijervaring dan enig andere Triumph die wij ooit gebouwd hebben. De Speed Triple heeft nooit geprobeerd te verbergen wat zijn ware aard is; een vlijmscherpe sportmotorfiets met prestaties die zijn afgestemd op een leven op straat. Maar de R schreeuwt het werkelijk van de daken. MOTOR PRESTATIES De motor is dezelfde triple krachtpatser van 1050 cc, die de Speed Triple aandrijft. En die motor weet van aanpakken. Maar elke echte rijder weet, het geheim van de praktische prestaties van de motorfiets, ligt in de brede verdeling van het koppel en de vlotte respons op de gashendel. Met zijn maximum van 135 pk heeft de motorfiets meer dan voldoende vermogen om het u, ook bij het serieuze werk op het circuit, volledig naar de zin te maken. Dan is er nog de maximaal 111 Nm aan koppel dat de Speed Triple R in de schaal legt, met nog ruim voldoende vermogen bij lagere toerentallen, ongeacht de versnelling waarin u rijdt. Een schier eindeloze hoeveelheid aan voorspelbaar en gebruiksvriendelijk vermogen. CONFIGURATIE Met zes verhoudingen in de versnellingsbak, hebben wij de transmissie zorgvuldig afgestemd op de motor, zodat er op elk gegeven moment van uw rit altijd een passende versnelling beschikbaar is. Daarbij is hendel van de natte meervoudigeplatenkoppeling zeer licht en voorspelbaar te bedienen, zodat u snel en vlot kunt wegtrekken en u zich moeiteloos door het drukke stadsverkeer begeeft. UITLAAT De dubbele geluiddempers onder het korte, gedrongen staartdeel van de Speed Triple R laten het achterwiel geheel vrij, dankzij de stoere, enkelzijdige swingarm. Dit is niet bedoeld voor het oog, maar om de motorfiets ware world sports capaciteiten te geven. En puur toevallig ziet het er ook nog fantastisch uit.

3 MOTOR TYPE INHOUD BORING SLAG SYSTEEM UITLAAT EINDAANDRIJVING KOPPELING VERSNELLINGSBAK Liquid cooled, 12 valve, DOHC, in line 3 cylinder 1050cc 79.0mm 71.4mm Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI Stainless Steel 3 into 1 into 2, twin high level stainless steel silencers X Ring Chain Wet,Multi Plate 6 Speed CARTERINHOUD 3.8L RIJWIELGEDEELTE OPHANGING De juiste ophanging vinden voor deze motorfiets was meer dan eenvoudig voor het beste te gaan. In uitgebreide test op de weg en op het circuit door onze eigen testrijders en de zeer ervaren testrijders van Öhlins, zijn de inwendige onderdelene speciaal voor Triumph en de Speed Triple R ontwikkeld. In de NIX30 vorken en de TTX36 dempers, zijn de terugslag en de compressiedempingsfuncties geheel van elkaar gescheiden, zodat u een nauwkeuriger controle heeft over de demping. Beide bieden u een enrom bereik aan instelmogelijkheden, om de ophanging precies af te stemmen op uw rijstijl. FRAME Het frame maakt gebruik van hetzelfde, herkenbare dubbele ruggengraat ontwerp met de dubbele buizen, als bekend is van het model uit De huidige uitvoering is in 2011 geüpdatet, zodat de motor nu fungeert als een belangrijk, integraal onderdeel van het frame, waardoor het chassis stijver en lichter wordt en de motorfiets scherper stuurt. REMMEN Wij hebben de R uitgerust met Monobloc remklauwen van Brembo, voor 5 procent meer remkracht dan de Brembo s op de standaard Speed Triple. En hun constructie uit een stuk helpt vervormingen door de enorme belastingen tegen te gaan, waardoor de remmen een preciezere terugkoppeling geven. Het optionele, elektronische ABS systeem maakt 100 berekeningen per seconden, om te voorkomen dat het voorof achterwiel blokkeert. WIELEN EN BANDEN Wij hebben lichtgewicht, gegoten aluminium wielen gemonteerd, met een brede 6 inch velg aan de achterzijde, voor sportrubber met een maximale grip waar een motorfiets als de Speed Triple om vraagt. SWINGARM De swingarm is gemaakt van aluminium en heeft een excentrische kettingspanner, zodat het achterwiel perfect in lijn blijft met het voorwiel, zodat het weggedrag gericht en nauwkeurig blijft. RIJPOSITIE De Speed Triple R is een volbloed sportmotorfiets met alledaagse trekjes. Zo hebben wij de rijpositie ingericht voor precieze controle en agressieve prestaties onder alledaagse omstandigheden. Wij hebben het stuur laag geplaatst, de voetsteunen in een achterwaartse positie en het zadel is diep vormgegeven, zodat u bij het grovere gooi en smijtwerk in positie blijft, maar nog wel de mogelijkheid heeft om naast het zadel te schuiven. Deze voorwaarts gerichte zithouding is essentieel om het gewicht boven de voorzijde van de motor te houden, zodat u precies voelt wat de vorken en de band doen en u precies de grenzen kunt opzoeken, steeds het gewicht verplaatsend, zodat het voorwiel contact houdt met de bodem. En dat alles op een wegmotorfiets die u kunt gebruiken in druk verkeer, trage stadsritten en voor incidentele langere ritten.

4 RIJWIELGEDEELTE FRAME SWINGARM VOORWIEL ACHTERWIEL Aluminium beam twin spar VOORBAND 120/70 ZR 17 ACHTERBAND 190/55 ZR 17 VOORVERING ACHTERWIELOPHANGING VOORREM ACHTERREM INSTRUMENTENDISPLAY EN FUNCTIES Single sided, aluminium alloy with eccentric chain adjuster Forged aluminium alloy 5 spoke 17 x 3.5in Forged aluminium alloy 5 spoke 17 x 6.0in Öhlins 43mm NIX30 upside down forks with adjustable rebound and compression damping, 120mm travel Öhlins TTX36 twin tube Monoshock with rebound and compression damping, 130mm rear wheel travel Twin 320mm floating discs, Brembo 4 piston Monobloc radial calipers, Switchable ABS Single 255mm disc, Nissin single 2 piston sliding caliper, Switchable ABS LCD multi functional instrument pack with digital speedometer, fuel gauge, trip computer, analogue tachometer, programmable gear change lights, lap timer, service interval announcement and TPMS ready, switchable ABS. KLEUREN Crystal White Phantom Black PRESTATIES MAX. VERMOGEN EC MAX. KOPPEL EC ACCESSOIRES OMSCHRIJVING PRIJS Laag Zadel (T ) Comfortabel Gelzadel (T ) Met een reductie van de zithoogte van 20 mm, maakt het lage zadel het eenvoudig uw beide voeten aan de grond te houden, zodat u een vertouwd gevoel heeft en de volledige controle houdt. Voorzien van hoogstaande stoffen en subtiel sierstikwerk. Deze prijs is inclusief de lopende promotie. Optioneel gelzadel ontworpen als het ultieme zitcomfort voor zowel rijder als passagier. Voorzien van geïntegreerde gelpanelen aan de voor en achterzijde, met hoogwaardige stoffen en contrasterend sierstikwerk. Deze prijs is inclusief de lopende promotie. 229,00 229,00

5 ACCESSOIRES OMSCHRIJVING PRIJS Handsteun (A ) Custom gegoten handsteun voor passagier, voor ultiem comfort achterop. Met Triumph logo en aangepaste achterlichtomlijsting voor een eenvoudige en nette montage. 139,00 Relais voor Ledrichtingaanwijzer (A ) Vervangend richtingaanwijzerrelais voor gebruik met ledrichtingaanwijzers, A Compleet geleverd met alle benodigde bedrading en connectoren. 25,00 Optimate Adapter (A ) Maakt, in combinatie met de aanvullende 12Vaansluiting (A ), het gebruik mogelijk van de Optimate druppellader 19,00 Lichtmetalen Ledrichtingaanwijzers Hoogglanzend zwart Achter (T ) Arrow "Low Boy" Raceuitlaatsysteem 3:1 (A ) Arrow Half Uitlaatsysteem (A ) Startonderbreker (A ) Hoogglanzend zwarte ledrichtingaanwijzerunits, ontwikkeld als rechtstreekse vervanging van de standaard onderdelen. Bestaat uit een gegoten, lichtmetalen huis, met montagevoet met rubberen bekleding en voorzien van een Triumph logo. Met E goedkeur. Het 3 in 1 "Low Boy" systeem zorgt voor een radicale verandering van de stijl, prestaties en het rijgedrag van de Speed Triple. Geproduceerd uit roestvast staal en ultralichtgewicht titanium, levert het 3 in 1 systeem een gewichtsbesparing van wel 70% op (ongev. 6,5 kg!). Het resterende gewicht bevindt zich op een lager punt aan de motorfiets. Hierdoor wordt het zwaartepunt verlaagd, wat ten goede komt aan het rijgedrag. Met een specifieke motorafstellingen worden optimale prestaties gegarandeerd. Gecombineerd met een vermogenstoename (tot 3 pk) en dat fantastische uitlaatgeluid, wat kunt u zich meer wensen? Uitsluitend toegelaten voor gebruik off the road of op een gesloten circuit. Half uitlaatsysteem uit roestvast staal met een tweetal op maat gemaakte, lichtgewicht geluiddempers met titanium mantel. Voorzien van eindkappen uit koolstofvezel, geïntegreerde ophangbeugels voor een glad uiterlijk en afneembare db killers. Biedt een zeer aanzienlijke gewichtsbesparing van 1,7 kg, een hoger vermogen* en een E goedkeur voor geluid. Dit is de ultieme optionele uitlaat voor de Speed Triple, compleet met een fabrieksafstelling van de motor voor optimale prestaties. (* tot 3 pk met verwijderde db killer) Alarm /startonderbreeksysteem op maat met Thatcham goedkeur (categorie 1), ontwikkeld in samenwerking met Datatool. Ontwikkeld om te kunnen installeren zonder dat hiervoor de kabelboom van de motorfiets hoeft te worden aangepast. Bestaat uit een met hars vergoten, water en schokbestendige constructie. POA 1.499, ,00 449,00

6 ACCESSOIRES OMSCHRIJVING PRIJS CNC bewerkte vorkbeschermers (A ) CNC bewerkte vorkbeschermer met geanodiseerde aluminium vulringen, lasergeëtst logo en schuifstukken van acetyl. Bedoeld om de vorkpoten te beschermen bij een val. 59,00 Voorbok (A ) Lakbeschermingsfolie (A ) Zadeltasset met Gegoten Vorm (10 16 l) (A ) Achterbok in zilveren poedercoating, met Triumphbeeldtekens, voorzien van blanke plastic wielen, voor modellen met dubbelzijdige swingarm. Compleet met zoekers die in de onderkant van de vork passen. Sterke, steekvaste en steenslagbestendige lakbeschermingsfolie ontwikkeld als bescherming van de laklaag, speciaal op maat gesneden voor de Urban Sport modellen. Na aanbrenging is de folie geheel transparant, zodat het uiterlijk van de motorfiets blijft zoals deze bedoeld was. Breed toegepast in de Formule 1 en de Moto GP, is deze folie ontwikkeld om snel en eenvoudig aan te kunnen brengen, met steeds een perfect resultaat. Inbegrepen in de Triumph lakbeschermingssets zijn op maat gesneden, zelfklevende vellen, die de contactpunten tussen rijder en motorfiets beschermen tegen dagelijkse slijtage en de voorzijde van de brandstoftank beschermen tegen steenslag. In de set zijn inbegrepen alle benodigde gereedschappen en uitgebreide instructies met extra vellen beschermfolie voor gebruik onder de contactpunten van de Triumph magnetische bagage. De folie laat UV straling door, zodat het beschermde lakwerk even snel verouderd als de rest van uw motorfiets, zodat lelijke kleurverschillen worden voorkomen wanneer de folie, na verloop van tijd, wordt verwijderd. Deze tas is bij uitstek geschikt om uw dagelijkse benodigdheden te dragen. De tas biedt een inhoud van 10 liter, die te vergroten is tot 16 liter. De zadeltas wordt op de passagierszitting bevestigd. Tot de kenmerken van de tas behoren: een gegoten constructie, waterdichte ritsen, integraal regenscherm en schouderbanden voor dagelijks gebruik van de tas. 99,00 59,00 129,00 Stuureindspiegelset blank Geanodiseerd (A ) Getinte, niet verblindende stuureindspiegel. Als los artikel verkocht. Met lasergeëtst Triumph logo. 115,00 Stuureindspiegelset zwart Geanodiseerd (A ) Getinte, niet verblindende stuureindspiegel. Als los artikel verkocht. Met lasergeëtst Triumph logo. 115,00 CNC bewerkte vulring voor achterwiel (T ) Vervangende vulring voor achterwiel, rood geanodiseerd, ter aanvulling van de modellen Speed Triple en Speed Triple R. 29,00

7 ACCESSOIRES OMSCHRIJVING PRIJS CNC bewerkte einddoppen voor achterwiel zwart (A ) CNC bewerkte einddoppen voor achterwiel, zwart geanodiseerd. Met lasergeëtst Triumph logo. 109,00 CNC bewerkte einddoppen voor achterwiel grijs (A ) CNC bewerkte einddoppen voor achterwiel, grijs geanodiseerd. Met lasergeëtst Triumph logo. 109,00 CNC bewerkte koppelingsbeugel grijs (A ) CNC bewerkte koppelingsbeugel, rood geanodiseerd. Voorzien van een lasergeëtst Triumph logo. 35,00 CNC bewerkte koppelingsbeugel rood (A ) CNC bewerkte koppelingsbeugel, rood. Voorzien van een lasergeëtst Triumph logo. 35,00 Achterremreservoir (A ) CNC bewerkt achterremreservoir, zwart geanodiseerd. Met peilglas en deksel met kartelrand. Lasergeëtst Triumph logo (directe vervanging van het standaardonderdeel). 99,00 Voorremreservoir (T ) CNC bewerkt voorremreservoir, zwart geanodiseerd. Met peilglas en deksel met kartelrand. Lasergeëtst Triumph logo (directe vervanging van het standaardonderdeel). 99,00 Triumph onderhoudslader (A ) Voor gemakkelijk gebruik van een Optimateadapter via de accessoireaansluiting A993XXXX. 79,00 Bandspanningscontrolesysteem (TPMS) (A ) Een bandspanningscontrolesysteem meet de spanning in de voor en achterband en geeft deze weer op het instrumentenpaneel. Genereert automatisch een waarschuwing wanneer de spanning in uw banden daalt beneden de optimale waarden. 269,00 Adviesverkoopprijzen inclusief BTW/BPM en exclusief rijklaar maken en kentekenleges. Kosten kentekenbewijs leges bedragen 38, De totale prijs van deze configuratie is exclusief montage, rijklaarmaakkosten en kentekenleges en inclusief 21% BTW en BPM. Prijswijzigingen en fouten voorbehouden.