cilinders en cilindercomponenten
|
|
|
- Frederik Visser
- 9 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 cilinders en cilindercomponenten dubbelwerkende cilinders pagina enkelwerkende cilinders pagina 0 telescoop cilinders pagina rem cilinders pagina steunpoot cilinders pagina vergrendel cilinders pagina 0 zelfbouw cilinders pagina cilinder aanbouwdelen pagina cilinder afdichtingen pagina 1 klantspecifieke cilinders pagina hydrosan h Y d r a u l i e k hydrosan H Y D R A U L I K
2 dubbelwerkende cilinders dubbelwerkende cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
3 Dubbelwerkende cilinder 1 Dubbelwerkende cilinder L1 L D AL S K C Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z C e L L1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 dubbelwerkende cilinders
4 Dubbelwerkende cilinder L1 L D AL S K C Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z C e L L1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /... dubbelwerkende cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
5 Dubbelwerkende cilinder L1 L D AL S K C Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z C e L L1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 dubbelwerkende cilinders
6 Dubbelwerkende cilinder L1 L D AL S K C Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z C e L L1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / dubbelwerkende cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
7 Dubbelwerkende cilinder L1 L D AL S K C Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z C e L L1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 dubbelwerkende cilinders
8 Dubbelwerkende cilinder L1 L D AL S K C Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z C e L L1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / 0... dubbelwerkende cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
9 Dubbelwerkende cilinder L1 L D AL S K C Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z C e L L1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 dubbelwerkende cilinders
10 Dubbelwerkende cilinder L1 L D AL S K C Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN 1 1 ØD ØAL Øs k z C e L L1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) / / / / dubbelwerkende cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
11 Dubbelwerkende cilinders hfrs 1 Dubbelwerkende cilinder HFRS L1 L D AL S P T P H V COD B K CM COD A Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z e L L1 p H V t (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) / 1, / 1, / 1, / 1, / 1, / 1, / 1, / 1, / 1, / 1, / 1, / 1, / 0 0, / 0 0, / 0 0, / 0 0, / 0 0, / 0 0, / 0 0, / 0 0, / 0 0, / 0 0, /, T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 dubbelwerkende cilinders
12 Dubbelwerkende cilinder HFRS L1 L D AL S P T P H V COD B K CM COD A Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z e L L1 p H V t (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, / 0, / 0, / 0, / 0, / 0, / 0, / 0, / 0, / 0, / 0, / 0, / 0, dubbelwerkende cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
13 Dubbelwerkende cilinder HFRS L1 L D AL S P T P H V COD B K CM COD A Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z e L L1 p H V t (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) / 0, / 0, / 0, / 0, / 0, / 0, / 0, / 0, / 0 0, / 0 0, / 0 0, / 0 0, / 0 0, / 0 0, / 0 0, / 0 0, / 0 0, / 0 0, / 0 0, / 0 0, / 0 0, / 0 0, / 0 0, T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 dubbelwerkende cilinders 1
14 Dubbelwerkende cilinder HFRS L1 L D AL S P T P H V COD B K CM COD A Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z e L L1 p H V t (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) / 0 0, / 0 0, / 0 0, / 0 0, / 0 0, / 0 0, / 0 0, / 0, / 0, / 0, / 0, / 0, / 0, / 0, dubbelwerkende cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
15 Dubbelwerkende cilinders hm1 1 Dubbelwerkende cilinder hm1 P HM0 P D AL S H1 H COD B M1 K M COD A V V1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HM / 1, HM / 1, HM / 1, HM / 1, HM / 1, HM / 1, HM / 1, HM / 1, HM / 1, HM / 1, HM / 1, HM / 1, HM / 1, HM / 1, HM / 1, HM / 1, HM / 1, HM / 1, HM / 1, HM / 1, HM / 1, HM / 1, HM / 1, T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 dubbelwerkende cilinders 1
16 Dubbelwerkende cilinder hm1 P HM0 P D AL S H1 H COD B M1 K M COD A V V1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HM / 1, HM / 1, HM / 1, HM / 1, HM / 1, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0,... 1 dubbelwerkende cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
17 Dubbelwerkende cilinder hm1 P HM0 P D AL S H1 H COD B M1 K M COD A V V1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 dubbelwerkende cilinders
18 Dubbelwerkende cilinder hm1 P HM0 P D AL S H1 H COD B M1 K M COD A V V1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, dubbelwerkende cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
19 Dubbelwerkende cilinder hm1 P HM0 P D AL S H1 H COD B M1 K M COD A V V1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 dubbelwerkende cilinders
20 Dubbelwerkende cilinder hm1 P HM0 P D AL S H1 H COD B M1 K M COD A V V1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM /, 1 1 HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0,... 0 dubbelwerkende cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
21 Dubbelwerkende cilinder hm1 P HM0 P D AL S H1 H COD B M1 K M COD A V V1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 dubbelwerkende cilinders 1
22 Dubbelwerkende cilinders hm Dubbelwerkende cilinder hm P HM0 D AL S P H1 H V COD B M1 K M COD A V1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HM / 1, 0, 0, HM / 1, 0, 0, HM / 1, 0, 0, HM / 1, 0, 0, HM / 1, 0, 0, HM / 1, 0, 0, HM / 1, 0, 0, HM / 1, 0, 0, HM / 1, 0, 0, HM / 1, 0, 0, HM / 1, 0, 0, HM / 1, 0, 0, HM / 1, 0, 0, HM / 1, 0, 0, HM / 1, 0, 0, HM / 1, 0, 0, HM / 1, 0, 0, HM / 1, 0, 0, HM / 1, 0, 0, HM / 1, 0, 0, HM / 1, 0, 0, HM / 1, 0, 0, HM / 1, 0, 0,... dubbelwerkende cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
23 Dubbelwerkende cilinder hm P HM0 D AL S P H1 H V COD B M1 K M COD A V1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HM / 1, 0, 0, HM / 1, 0, 0, HM / 1, 0, 0, HM / 1, 0, 0, HM / 1, 0, 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 dubbelwerkende cilinders
24 Dubbelwerkende cilinder hm P HM0 D AL S P H1 H V COD B M1 K M COD A V1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, dubbelwerkende cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
25 Dubbelwerkende cilinder hm P HM0 D AL S P H1 H V COD B M1 K M COD A V1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 dubbelwerkende cilinders
26 Dubbelwerkende cilinder hm P HM0 D AL S P H1 H V COD B M1 K M COD A V1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, dubbelwerkende cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
27 Dubbelwerkende cilinder hm P HM0 D AL S P H1 H V COD B M1 K M COD A V1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 dubbelwerkende cilinders
28 Dubbelwerkende cilinder hm P HM0 D AL S P H1 H V COD B M1 K M COD A V1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, dubbelwerkende cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
29 Dubbelwerkende cilinders hm 1 Dubbelwerkende cilinder hm P HM0 D AL S P H H1 V COD B M1 K M COD A H V1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HM / 1,0 1 0 HM / 1,0 1 0 HM / 1,0 1 0 HM / 1,0 1 0 HM / 1,0 1 0 HM / 1,0 1 0 HM / 1,0 1 0 HM / 1,0 1 0 HM / 1,0 1 0 HM / 1,0 1 0 HM / 1,0 1 0 HM / 1,0 1 0 HM / 1,0 1 0 HM / 1,0 1 0 HM / 1,0 1 0 HM / 1,0 1 0 HM / 1,0 1 0 HM / 1,0 1 0 HM / 1,0 1 0 HM / 1,0 1 0 HM / 1,0 1 0 HM / 1,0 1 0 HM / 1, T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 dubbelwerkende cilinders
30 Dubbelwerkende cilinder hm P HM0 D AL S P H H1 V COD B M1 K M COD A H V1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HM / 1,0 1 0 HM / 1,0 1 0 HM / 1,0 1 0 HM / 1,0 1 0 HM / 1,0 1 0 HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, dubbelwerkende cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
31 Dubbelwerkende cilinder hm P HM0 D AL S P H H1 V COD B M1 K M COD A H V1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 dubbelwerkende cilinders 1
32 Dubbelwerkende cilinder hm P HM0 D AL S P H H1 V COD B M1 K M COD A H V1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, dubbelwerkende cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
33 Dubbelwerkende cilinder hm P HM0 D AL S P H H1 V H COD B M1 K M COD A V1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 dubbelwerkende cilinders
34 Dubbelwerkende cilinder hm P HM0 D AL S P H H1 V COD B M1 K M COD A H V1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM /, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, dubbelwerkende cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
35 Dubbelwerkende cilinder hm P HM0 D AL S P H H1 V COD B M1 K M COD A H V1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, HM / 0, T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 dubbelwerkende cilinders
36 Dubbelwerkende cilinders hmb Dubbelwerkende cilinder hmb P H M0 D AL S P H 1 H C O D B M1 K M C O D A V V 1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HMB / 1 1, HMB / 1 1, HMB / 1 1, HMB / 1 1, HMB / 1 1, HMB / 1 1, HMB / 1 1, HMB / 1 1, HMB / 1 1, HMB / 1 1, HMB / 1 1, HMB / 1 1, HMB / 1 1, HMB / 1 1, HMB / 1 1, HMB / 1 1, HMB / 1 1, HMB / 1 1, HMB / 1 1, HMB / 1 1, HMB / 1 1, HMB / 1 1, HMB / 1 1,... dubbelwerkende cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
37 Dubbelwerkende cilinder hmb P H M0 D AL S P H 1 H C O D B M1 K M C O D A V V 1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HMB / 1 1, HMB / 1 1, HMB / 1 1, HMB / 1 1, HMB / 1 1, HMB / HMB / HMB / HMB / HMB / HMB / HMB / HMB / HMB / HMB / HMB / HMB / HMB / HMB / HMB / HMB / HMB / HMB / T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 dubbelwerkende cilinders
38 Dubbelwerkende cilinder hmb P H M0 D AL S P H 1 H C O D B M1 K M C O D A V V 1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HMB / HMB / HMB / HMB / HMB / HMB / HMB / HMB / HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0... dubbelwerkende cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
39 Dubbelwerkende cilinder hmb P H M0 D AL S P H 1 H C O D B M1 K M C O D A V V 1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 dubbelwerkende cilinders
40 Dubbelwerkende cilinder hmb P H M0 D AL S P H 1 H C O D B M1 K M C O D A V V 1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / dubbelwerkende cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
41 Dubbelwerkende cilinder hmb P H M0 D AL S P H 1 H C O D B M1 K M C O D A V V 1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / 0 HMB / HMB / HMB / HMB / HMB / HMB / HMB / HMB / HMB / HMB / HMB / HMB / T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 dubbelwerkende cilinders 1
42 Dubbelwerkende cilinder hmb P H M0 D AL S P H 1 H C O D B M1 K M C O D A V V 1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØD ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HMB / HMB / HMB / HMB / HMB / 0 0 HMB / 0 0 HMB / 0 0 HMB / 0 0 HMB / 0 0 HMB / 0 0 HMB / 0 0 HMB / 0 0 HMB / 0 0 HMB / 0 0 HMB / 0 0 HMB / 0 0 HMB / 0 0 HMB / 0 0 HMB / 0 0 HMB / 0 0 HMB / 0 0 HMB / 0 0 HMB / 0 0 HMB / 0 0 dubbelwerkende cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
43 Dubbelwerkende cilinders hmc 1 Dubbelwerkende cilinder hmc P HM0 D AL S P H1 H V COD B M1 K M COD A V1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HMC / HMC / HMC / HMC / HMC / HMC / HMC / HMC / HMC / HMC / HMC / HMC / HMC / HMC / HMC / HMC / HMC / HMC / HMC / HMC / HMC / HMC / HMC / T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 dubbelwerkende cilinders
44 Dubbelwerkende cilinder hmc P HM0 D AL S P H1 H V COD B M1 K M COD A V1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HMC / HMC / HMC / HMC / HMC / HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0,... dubbelwerkende cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
45 Dubbelwerkende cilinder hmc P HM0 D AL S P H1 H V COD B M1 K M COD A V1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0 / 0, HMC / 0 / 0, HMC / 0 / 0, HMC / 0 / 0, HMC / 0 / 0, HMC / 0 / 0, HMC / 0 / 0, HMC / 0 / 0, HMC / 0 / 0, HMC / 0 / 0, HMC / 0 / 0, HMC / 0 / 0, HMC / 0 / 0, HMC / 0 / 0, HMC / 0 / 0, T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 dubbelwerkende cilinders
46 Dubbelwerkende cilinder hmc P HM0 D AL S P H1 H V COD B M1 K M COD A V1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HMC / 0 / 0, HMC / 0 / 0, HMC / 0 / 0, HMC / 0 / 0, HMC / 0 / 0, HMC / 0 / 0, HMC / 0 / 0, HMC / 0 / 0, HMC / 0 / 0, HMC / 0 / 0, HMC / 0 / 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0,... dubbelwerkende cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
47 Dubbelwerkende cilinder hmc P HM0 D AL S P H1 H V COD B M1 K M COD A V1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 dubbelwerkende cilinders
48 Dubbelwerkende cilinder hmc P HM0 D AL S P H1 H V COD B M1 K M COD A V1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0, 0, HMC / 0 HMC / 0 HMC / 0 HMC / 0 HMC / 0 HMC / 0 HMC / 0 HMC / 0 HMC / 0 HMC / 0 HMC / 0 HMC / 0... dubbelwerkende cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
49 Dubbelwerkende cilinder hmc P HM0 D AL S P H1 H V COD B M1 K M COD A V1 Artikel Buiten BORING Ø Stang Slag AFMTINGN ØAL Øs k z e p h v m h1 v1 m1 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HMC / 0 HMC / 0 HMC / 0 HMC / 0 HMC / 0 HMC / 0 HMC / 0 HMC / 0 HMC / 0 HMC / 0 HMC / HMC / HMC / HMC / HMC / HMC / HMC / HMC / HMC / HMC / HMC / HMC / HMC / HMC / T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 dubbelwerkende cilinders
50 enkelwerkende cilinders enkelwerkende cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
51 nkelwerkende Cilinders type 1 1 enkelwerkende cilinder type 1 L1 Ø D Ø AL Ø S C CM1 Ø P Ø T Ø P Ø J COD B K CM Artikel s d AL K L1 p cm c j cm1 t gewicht werkdruk (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (bsp) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (kg) (bar) / , / 0 1 0, / 0 1 0, / 0 1 0, / 0 1 0, / 1 0, / 1 0, / 1 0, / 1 0, / 1 0, / 1 0, / 0, / 0, / 0, / 0, / 0, / 0, / 0 1, / 0,, / 0, 1, / 0,, / 0, 1, T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 enkelwerkende cilinders 1
52 nkelwerkende Cilinders type enkelwerkende cilinder type Artikel ØA C ØD ØG H J ØO P Vol. Gewicht werkdruk (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (L) (KG) (bar) , ,0, ,0, , 1, ,0 1, , ,0, ,0, , 1, ,0 1, , , , ,0, , , 1, , 0 0 1,0 1, , , 0, 00-00, , 1, 00-0, , 0, 00-00, ,00, , , 1, , ,00 1, , , 1, , 0 0 1,, , 0 0 0, , 0 0 1,, , 0 0 1,, , 0 0,1 0, 00 enkelwerkende cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
53 telescoop cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 telescoop cilinders
54 Telescoop Cilinders telescoop cilinder F K B A B G H C Max. werkdruk: 10 bar I Max. werkdruk: 10 bar D J Telescoop cilinder traps ( - 1) Artikel Trap diameter Afmetingen / , / 0 1 1, / 0 1 1, / 0 0 1, / / , / 0 0, 1 TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring 1 Telescoop cilinder traps (1 - ) Artikel Trap diameter Afmetingen / / 1 1 0, / 1, / / 1 1, / 1 0, 1 TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring 1... telescoop cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
55 Telescoop cilinder traps ( ) Artikel Trap diameter Afmetingen / 1 1, / 1 1, / / 1, / 1, / 1 1, / 1 0, / / 1 1, 1 Telescoop cilinder traps ( ) TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring Artikel Trap diameter Afmetingen / 1, / 1, / 1, / 1 1, / 1 1, / / / 1 1 TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring Telescoop cilinder traps ( ) 1 Artikel Trap diameter Afmetingen / / 0 0, / 0 0 0, / 0 0 0, / 0 0 0, / 1, / 0 1 0, / / 0 1 0, / 0 1 0, TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 telescoop cilinders
56 telescoop cilinder F K B A B G H C Max. werkdruk: 10 bar I Max. werkdruk: 10 bar D J Telescoop cilinder traps ( ) Artikel Trap diameter Afmetingen / / / 1 1, / 1, / / 1, / 1 0, / / 1 TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring telescoop cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
57 Telescoop cilinder traps ( ) Artikel Trap diameter Afmetingen / 0, / 0 0, / 0, / / / 0, / 0, / 0 1, / / 0 0 0, / 0 0, Telescoop cilinder traps ( ) TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring Artikel Trap diameter Afmetingen / 1 1 0, 0 1/ / / , 0 1/ 1 1 1, / / , TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring Telescoop cilinder traps ( ) Artikel Trap diameter Afmetingen / / 1 0 0, / / / , / , / / / 1 0 TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 telescoop cilinders
58 telescoop cilinder F K B A B G H C Max. werkdruk: 10 bar I Max. werkdruk: 10 bar D J Telescoop cilinder traps ( ) Artikel Trap diameter Afmetingen / 00, / 0, / 0, / 0, Telescoop cilinder traps ( ) TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring Artikel Trap diameter Afmetingen / 0 1, / , / 0 1 0, / 0 1 0, / 0 1 0, 0 1/ / / TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring telescoop cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
59 Telescoop cilinder traps ( ) Artikel Trap diameter Afmetingen TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring / Telescoop cilinder traps ( ) Artikel Trap diameter Afmetingen / / / / / / / / 1 Telescoop cilinder traps ( ) TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring 1 Artikel Trap diameter Afmetingen / 0 1 0, / , / / / , / , / , / , TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 telescoop cilinders
60 telescoop cilinder F K B A B G H C Max. werkdruk: 10 bar I Max. werkdruk: 10 bar D J Telescoop cilinder traps ( ) Artikel Trap diameter Afmetingen / / / / / / / / TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring 1 Telescoop cilinder traps ( ) Artikel Trap diameter Afmetingen / , 0 0 / / / / , / , / , / / TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring... 0 telescoop cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
61 Telescoop cilinder traps ( ) Artikel Trap diameter Afmetingen TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring Telescoop cilinder traps ( - ) Artikel Trap diameter Afmetingen / / 0 1, / / 0 1, TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring 1 1 Telescoop cilinder traps ( - ) 1 Artikel Trap diameter Afmetingen / 0 1 0, / 0 1 0, / 0 1 0, / / , TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 telescoop cilinders 1
62 telescoop cilinder F K B A B G H C Max. werkdruk: 10 bar I Max. werkdruk: 10 bar D J Telescoop cilinder traps ( - - ) Artikel Trap diameter Afmetingen / 1, / / 1, / 1, / 1, / 1, Telescoop cilinder traps ( - - 1) TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring Artikel Trap diameter Afmetingen / / , 0 0 1/ TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring telescoop cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
63 Telescoop cilinder traps ( ) Artikel Trap diameter Afmetingen TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring / 1 1, / 0 1 0, 0 1/ 1, 0 0 1/ / 1 0 1, Telescoop cilinder traps ( ) Artikel Trap diameter Afmetingen / 00 0, / 00 0, / , / , / / 00 0, / Telescoop cilinder traps ( ) TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring Artikel Trap diameter Afmetingen / 1 1, / 1 0 1, / 1, / 1, / 1, / / 0 TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 telescoop cilinders
64 telescoop cilinder F K B A B G H C Max. werkdruk: 10 bar I Max. werkdruk: 10 bar D J Telescoop cilinder traps ( ) Artikel Trap diameter Afmetingen / 0 0 1, / 0 1, / 0 1, / 0 1 0, / / 0 1 Telescoop cilinder traps ( ) TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring Artikel Trap diameter Afmetingen / 0 0, / 0 0, / / 0 1, / 0, / / TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring 1... telescoop cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
65 Telescoop cilinder traps ( ) Artikel Trap diameter Afmetingen TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring / / / / / / / / Telescoop cilinder traps ( ) Artikel Trap diameter Afmetingen / 0 1 1, / 0 0 1, / 0, / 0, / 0, / / / / 0 TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring Telescoop cilinder traps ( ) 1 Artikel Trap diameter Afmetingen / / / / / / / / TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 telescoop cilinders
66 telescoop cilinder F K B A B G H C Max. werkdruk: 10 bar I Max. werkdruk: 10 bar D J Telescoop cilinder traps ( ) 1 Artikel Trap diameter Afmetingen , , TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring 1 Telescoop cilinder traps ( ) Artikel Trap diameter Afmetingen / 0 0, / 0 0, / / 0 1, / 0, / / TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring telescoop cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
67 Telescoop cilinder traps ( ) Artikel Trap diameter Afmetingen TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring , , , , , , Telescoop cilinder traps ( ) Artikel Trap diameter Afmetingen , , , , , , TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring Telescoop cilinder traps ( ) 1 Artikel Trap diameter Afmetingen , , , , , , , TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 telescoop cilinders
68 telescoop cilinder F K B A B G H C Max. werkdruk: 10 bar I Max. werkdruk: 10 bar D J Telescoop cilinder traps ( ) Artikel Trap diameter Afmetingen / / / / / / / TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring 1 Telescoop cilinder traps ( ) Artikel Trap diameter Afmetingen / / / / / / / / / TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring... telescoop cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
69 Telescoop cilinder traps ( ) Artikel Trap diameter Afmetingen , , , , , , , , , Telescoop cilinder traps ( ) TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring Artikel Trap diameter Afmetingen , , , , , , , , TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring Telescoop cilinder traps ( ) 1 Artikel Trap diameter Afmetingen / / / / / / / / / TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 telescoop cilinders
70 telescoop cilinder F K B A B G H C Max. werkdruk: 10 bar I Max. werkdruk: 10 bar D J Telescoop cilinder traps ( ) Artikel Trap diameter Afmetingen Telescoop cilinder traps ( ) TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring Artikel Trap diameter Afmetingen TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring... 0 telescoop cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
71 Telescoop cilinder traps ( ) Artikel Trap diameter Afmetingen TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring Telescoop cilinder traps ( ) Artikel Trap diameter Afmetingen Telescoop cilinder traps ( ) TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring Artikel Trap diameter Afmetingen TYP slag (mm) A B C D F G H I J K Olie- Volu (mm) me Cardan Ring T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 telescoop cilinders 1
72 Inschroefplug DT000 T.b.v. Telescoopcilinder Artikel Draad (bsp) (mm) DT000 1/ inschroefplug dt000 O M 1 x 1, O O 1 / Gas 1 Inschroefplug DT Ch. 0 1 T.b.v. Telescoopcilinder Artikel Draad (bsp) (mm) DT / 1 inschroefplug dt 0 O M x 1, O 1 O / Gas 1 Ch. telescoop cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
73 Inschroefplug DT1 1 T.b.v. Telescoopcilinder Artikel Draad (bsp) (mm) DT1 1/ inschroefplug dt1 O M x 1, O 1 / Gas Ch. 0 Inschroefplug DT 1 T.b.v. Telescoopcilinder Artikel Draad 1 (bsp) (mm) DT / 1 inschroefplug dt O M 1 x 1, O 1 / Gas 0 Ch. 0 1 T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 telescoop cilinders
74 rem cilinders rem cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
75 SYLINDR - TYP STANDARD / / Ø1, Ø1, F, 0F, F Specificaties Max. werkdruk 00 Bar Max. snelheid 0, m/s Temperatuur -0 C tot +0 C Ref. Artikel ArtikelRef. F/0 Artikel 0F/0 F/0 F/0 F/0 0F/0 0F/0 F/0 ØA ØA 0 0 F/0 ØA Slag 0 0 (mm) (mm) Hub Course Stroke Course Hub Stroke 1 Ø Ø ØGØG Ø0 Ø0 Remcilinder ØAØA Ø1, Ø1, G G 0 0 Vol. (Ltr) ØVol. Buiten 0.0 (Ltr) (mm) Poids Weight Poids Gewicht Weight (Kg)Volume Gewicht.0 (Kg). (l).0. 0,0.. 0 AULIQU D FRINAG - TYP BOOGI AULIQU D FRINAG - TYP BOOGI BRAK CYLINDR WITH CLVIS Gewicht (KG), 0,, 0,1, BRAK CYLINDR WITH CLVIS SYLINDR - TYP BOOGI SYLINDR - TYP BOOGI remcilinder F, 0F, F Ref. Artikel Ref. VF Artikel VF 0 VF VF VF 0 VF ØA ØA 0 0 Course Stroke Course Hub Stroke Hub Poids Weight Poids Gewicht Weight (Kg) Gewicht.0 (Kg) T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 rem cilinders
76 Remcilinder (Veerretour) RC / Artikel Ø Stang Slag Ø Buiten Max. Werkdruk (mm) (mm) (mm) (bar) RC / 0 10 remcilinder (veerretour) rc / rem cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
77 Veerretourset 1 avfp T.b.v. Remcilinder Artikel ØA Slag T.b.v. Gewicht (mm) (mm) Remcilinder (KG) VFP 0 F/0, VFP F/0, VFP 0 F/0,0 VÉRIN HYDRAULIQU D FRINAG - TYP PALONNIR HYDRAULIC BRAK CYLINDR WITH SPRING MCHANISM VÉRIN HYDRAULIQU D FRINAG - TYP PALONNIR technische tekening BRMSYLINDR - TYP PALONNIR HYDRAULIC BRAK CYLINDR WITH SPRING MCHANISM veerretourset avfp BRMSYLINDR - TYP PALONNIR Ref. Artikel Ref. VFP Artikel VFP 0 VFP VFP VFP 0 VFP ØA ØA 0 0 Course Stroke Course Hub Stroke Hub Poids Weight Poids Gewicht Weight (Kg) Gewicht. (Kg) T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 rem cilinders
78 steunpoot cilinders steunpoot cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
79 Steunpootcilinder 0-1 Artikel Ø Stang Slag Ø Buiten Gewicht Max. Werkdruk (mm) (mm) (mm) (KG) (bar) kg 10 bar steunpootcilinder 0/ T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 steunpoot cilinders
80 vergrendel cilinders vergrendel cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
81 Vergrendelcilinder VC 1 T.b.v. (Graaf-)gereedschap snel wissel Artikel Ø zuiger Ø Stang Slag Gewicht Max. Werkdruk (mm) (mm) (mm) (kg) (bar) VC* 0 0, kg 00 bar vergrendelcilinder vc T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 vergrendel cilinders 1
82 zelfbouw cilinders zelfbouw cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
83 elfbouw Cilinders 1 Max. werkdruk: 0 bar T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 zelfbouw cilinders
84 cilinder aanbouwdelen cilinder aanbouwdelen T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
85 Schommeljuk 1 Artikel Bore ØA ØB C D ØF G ØH (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) schommeljuk T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 cilinder aanbouwdelen
86 Schommeljuk Artikel d p1 L1 L N O L Gewicht (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (kg) T , T , T , T ,0 T 0 0,0 T 0 0,0 T ,00 T ,0 T ,0 1 1 schommeljuk O L L1 L L1 1 1 Ø N D Ø P cilinder aanbouwdelen T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
87 Montagebeugel 1 Artikel ØC M N O P Q R ØV (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) montagebeugel T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 cilinder aanbouwdelen
88 Aanlasflens gaten Artikel ØC L ØN ØO ØP gaten (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) aantal , , aanlasflens gaten cilinder aanbouwdelen T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
89 Aanlasflens gaten 1 Artikel ØD ØN O ØG Øint SM Gewicht (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (kg) FL00 0 1, Ø x x 0, FL , Ø 1 x x 1,0 FL , Ø 1 x x 1,0 FL , Ø 1 x x 1, FL0 11 1, Ø x x, FL, Ø x 1 x, aanlasflens gaten O Ø G 1 Ø N Ø INT Ø D SM T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 cilinder aanbouwdelen
90 Vanghaak Artikel CAT D L Df (DX) Pf gewicht (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) AL-VH 0 FORO Ø1 1,0 vanghaak Df 1 1 Pf L D SFRICO cilinder aanbouwdelen T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
91 Bodem met Gat BG 1 Artikel ØAL ØT Øp z h s s1 gewicht (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (kg) BG , , BG , 0 0,0 BG00 0 0,,, 0 1,0 BG00 0 0,,, 0 1,0 BG00 0 0, 0,0 BG0 0, 0 0 0,0 bodem met gat bg 1 Ø T Ø P Ø AL 1 1 H S S T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 cilinder aanbouwdelen 1
92 Bodem met Gat 1 Artikel ØAL ØT Øp z h s s1 gewicht (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (kg) BGL 1, ,1 BGL 0 1,00 0 0, BGL , 1 0 0,0 BGL ,0 0 0,0 BGL0 0 0, 0,0 BGL0-0 0,0 0 1, BGL0 0 0, 1, BGL0-0 0,0 1, BGL ,,00 BGL ,0 1, BGL , 0,0 BGL ,0, BGL0 0 0,,0 BGL0-0 0,0 0,0 1 1 bodem met gat Ø. 1 1 Ø T Ø P Ø AL 1 H S S1 0 1 cilinder aanbouwdelen T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
93 Bodem met Aansluiting 1 Artikel ØAL ØT F LF Y S S1 gwicht (mm) (mm) (BSP) (mm) (mm) (mm) (mm) (KG) BA / 0 0 0, BA / 0 0, BA / 0 1, BA0 / 0 1, BA / 0 1,1 BA00 0 1/ 0 0, BA0 0 1/ 0 0,0 bodem met aansluiting Y F 1 1 LF 1 ØT ØAL 1 1 S S T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 cilinder aanbouwdelen
94 Bodem met Gat en Aansluiting Artikel ØAL ØT ØP H F Y S S1 GWICHT (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (BSP) (mm) (mm) (mm) (KG) BGA ,0 1 1/ 0 0 0,0 BGA , 0 0 / 0 1, BGA00 0 0, / 0 1,0 BGA00 0 0, / 0 1, BGA00 0 0, 0 1/,0 BGA0 0, 0 1/,0 bodem met gat en aansluiting 1 Y F 1 1 ØT ØP ØAL 1 1 H S S cilinder aanbouwdelen T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
95 Lasbus 1 Artikel Ø P Ø D L (mm) (mm) (mm) LB1x0 1, 0 LB1x0 1, 0 LB0x0 0, 0 0 LB0x0 0, 0 0 LBx0, 0 0 LBx0, 0 0 LBx0, 0 0 LB0x0 0, 0 0 LB0x0 0, 0 0 LB0x0 0, 0 0 LB0x 0, 0 1 lasbus L ØD ØP T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 cilinder aanbouwdelen
96 Lasstrip Artikel ØP O Q L (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) LS1 1,0 0 LS0 0, 0 0 LS, LS0 0, 0 LS, lasstrip O L 1 1 Q Ø Gx 1 Ø P cilinder aanbouwdelen T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
97 Lasgaffel 1 Artikel ØP L 1 H Q W R (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) LG1 1, LG0 0, LG, LG0 0, LG, lasgaffl W R H 1 L 1 Ø P 1 Ø Q Ø Gx T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 cilinder aanbouwdelen
98 Schroefgaffel Artikel ØP L 1 H Q W R F (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) SG1 1, M 1x1, SG0 0, M 0x1, SG, M x SG0 0, M 0x SG, 0 0 M x SCHROFGAFFL W R 1 1 Ø P 1 H L 1 F Ø Q cilinder aanbouwdelen T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
99 Gelenkoog Las 1 Artikel d H S B Dt I (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) OSCP 1 0 OSCP, GLNKOOG LAS H Dt d I 1 S B T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 cilinder aanbouwdelen
100 Gelenkoog Las 1 1 Artikel d S D I D1 D S1 L L1 L D hoek (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) o TSC 1, 1, 1 1 TS1C 1 1, 1 TS1C 1 1 1, , TS1C 1 1 0, TSC 1 0, TS0C 0 1,1, 1,, TSC 0,, TS0C 0, 1 0,, TSC, 1 1 TS0C 0 TSC 0, 1 TS0C TS0C 0, 0 1 0,, TS0C 0, 0 TS0C 0, GLNKOOG LAS D 1 S S 1 T S.. C 1 I L D d L 1 1 D D L cilinder aanbouwdelen T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
101 Gelenkoog Las 1 Artikel d S D I D1 S1 L hoek (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) o TS1N 1 1 1, 1 1, TS1N 1 1 0,, TSN 1 0,, TS0N 0 1,1 0 TSN 0,, TS0N 0, 1, TSN, 1 0, TS0N 0 0 TSN 0, TS0N 0 1 0, TS0N 0, TS0N 0, 1 TS0N 0, TS0N 0 0,1 TS0N 0 0, TS0N 0 0, 1 0, TSN 1, GLNKOOG LAS D 1 1 S S 1 1 T S.. N L D d 1 I 0 1 T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 cilinder aanbouwdelen 1
102 Gelenkoog Las Artikel CAT. d H ØB Dt I (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) OSC 1 OSCC OSC -,1 1 OSC, 1 OSC0-0 0 OSC GLNKOOG LAS H Dt 1 d 1 I 1 Pf 1 Df B cilinder aanbouwdelen T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
103 Gelenkoog Schroef Binnendraad 1 Artikel d S D I D1 D S1 L F hoek (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) o TAPR0U 0 1,1 0 0 M1x1, TAPRU 0, 0 0 M1x1, TAPR0U 0, 0 0 Mx1, TAPRU, 0 0 Mx1, TAPR0U 0 1 Mx1, TAPR0U Mx1, TAPR0U 0, 0 00 Mx1, TAPR0U 0, 1 Mx1, TAPR0U 0, 0 0 M0x TAPR0U 0 0, M0x TAPR0U 0 0, M0x TAPR0U 0 0, 0 0 0, Mx TAPRU 1, Mx 1 GLNKOOG SCHROF BINNNDRAAD TAPR.. U T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 cilinder aanbouwdelen
104 Gelenkoog Schroef Binnendraad 1 1 Artikel d S D I D1 D D D S1 L L1 LF F hoek (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) o TFIFK-RS 0 1 1,, 0,, Mx1 1 TFIFK-RS, Mx1, 1 TFIFK-RS 1, 1 1 1,, 1 0 Mx1, 1 TFI1FK-RS ,, M1x1, TFI1FK-RS 1 1 1, M1x TFIFK-RS 1 0, 0 M1x TFI0FK-RS 0 1,1, 1,, 0 M0x1, TFIFK-RS 0,, 1 1 Mx TFI0FK-RS 0, , M0x TFIFK-RS, Mx TFI0FK-RS Mx TFIFK-RS 0, Mx TFI0FK-RS Mx TFI0FK-RS 0, Mx TFI0FK-RS 0, Mx TFI0FK-RS 0, Mx 1 1 GLNKOOG SCHROF BINNNDRAAD D1 S S1 1 T F I.. F K D d L 1 L 1 I 0 D D F D L F 1 cilinder aanbouwdelen T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
105 Gelenkoog Schroef Buitendraad 1 Artikel d S D I D1 S1 L L1 LF F hoek (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) o TFMK-RS 1,, 1 1 Mx1 1 TFMK-RS, 1 Mx1, 1 TFMK-RS 1,, 1 Mx1, 1 TF1MK-RS M1x1, TF1MK-RS 1 1 1, 0 0 M1x TFMK-RS 1 0, M1x TF0MK-RS 0 1,1 1,, M0x1, TFMK-RS 0, 1 Mx TF0MK-RS 0, 0 1, M0x TFMK-RS, 1 11 Mx TF0MK-RS 0 Mx TFMK-RS 0, 1 1 Mx TF0MK-RS Mx TF0MK-RS 0, 1, Mx TF0MK-RS 0, 1 1 Mx TF0MK-RS 0, Mx GLNKOOG SCHROF BUITNDRAAD S D1 S1 1 T F.. MK 1 D d L1 L I 1 L F F 0 1 T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 cilinder aanbouwdelen
106 Contramoer Artikel S M (mm) (mm) CM 1x CM 0x1, 0 CM x 1 CM 0x 1 CM x 0 1 CM x 1 CM x 1 CONTRAMOR cilinder aanbouwdelen T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
107 Kogelscharnier 1 Artikel ØSF ØD ØD L H L1 GWICHT (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (KG) KK ,0 KK ,0 KK ,0 KOGLSCHARNIR ØS F ØD ØD H L L T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 cilinder aanbouwdelen
108 Gelenklager met stoflip SR Artikel d D D1 S C (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) SR 1 - RS 1 1 SR - RS 0 1 SR 0 - RS SR - RS, 0 1 SR 0 - RS 0 0, 1 SR - RS 0 SR 0 - RS 0 SR - RS 0 SR 0 - RS 0 SR 0 - RS SR 0 - RS 0 0 SR 0 - RS GLNKLAGR MT STOFLIP SR r r1 1 D D1 d 1 C S cilinder aanbouwdelen T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
109 Gelenklager met stoflip SRL - zware uitvoering 1 Artikel d D D1 S C (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) SRL 1 - RS SRL - RS 0 1 SRL 0 - RS 0, 1 SRL - RS 0, 1 SRL 0 - RS 0 0 SRL - RS SRL 0 - RS SRL - RS SRL 0 - RS SRL 0 - RS 0 0 SRL 0 - RS 0 0 SRL 0 - RS GLNKLAGR MT STOFLIP SRL 1 r 1 r1 D D1 d 1 1 C S T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 cilinder aanbouwdelen
110 Aanlasring t.b.v. gelenklager Artikel ØD ØP ØP1 L F t.b.v. G1-RING 0 1 M SR1 - RS G0-RING 0 M SR0 - RS G-RING 0 M SR - RS G0-RING 0 0 M SR0 - RS G-RING 0 M SR - RS G0-RING M SR0 - RS G-RING M SR - RS G0-RING 0 M SR0 - RS G0-RING M SR0 - RS Wordt geleverd inclusief borgring 1 1 AANLASRING T.B.V. GLNKLAGR Ø D Ø P 1 F L 1 Ø P cilinder aanbouwdelen T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
111 cilinder afdichtingen T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 cilinder afdichtingen 1
112 AFDICHTINGN voorbeeld plaatsing en gebruik Stang Afdichting O-ring Vuil Afstrijker O-ring O-ring uiger Afdichting Geleidingsring O-ring Stang Afdichting Vuil Afstrijker Stang Afdichting Back-up Ring O-ring Geleidingsring uiger Afdichting Geleidingsring O-ring Geleidingsring Stang Afdichting Vuil Afstrijker O-ring O-ring 1 1 O-ring Plunjer Afdichting Vuil Afstrijker O-ring O-ring cilinder afdichtingen T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
113 Stangafdichtingen Type afdigting MAx. druk Snelheid Temperatuur Materiaal (bar) m/s o C BN / BNI , -0 / + NBR + Fabric CH 00 0, -0 / + NBR + Fabric CH 00 0, -0 / + NBR + Fabric SMI 00 0, -0 / + NBR + Fabric + POM VN 00 0, -0 / +0 Polyurethane Tecnolan VNI 00 0, -0 / +0 Polyurethane Tecnolan TTX 0 0, -0 / +0 Polyurethane Tecnolan GIR 00-0 / +0 Polyurethane Tecnolan +MBR GIR / +0 PTF + NBR NI 0 0, -0 / +0 NBR 1 1 geleideringen Type afdigting MAx. druk Snelheid Temperatuur Materiaal (bar) m/s o C / +0 POM + Glas / +0 POM + Glas / +0 PTF + Brons T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 cilinder afdichtingen
114 O-ringen & quad-ringen Type afdigting MAx. druk Snelheid Temperatuur Materiaal (bar) m/s o C OR / +0 NBR QR / +0 Polyurethane Tecnolan zuiger afdichtingen Type afdigting MAx. druk Snelheid Temperatuur Materiaal (bar) m/s o C DBM 00 0, -0 / +0 NBR + POM + Polyester DBM 00 0, -0 / +0 NBR + POM + Polyester DBM 00 0, -0 / +0 NBR + POM + Polyester DBN 0 0, -0 / +0 NBR + Fabric + POM 1 DSM 00 0, -0 / +0 NBR + Fabric + POM 1 1 PHD 00 1, -0 / +0 NBR + PTF + POM NAMT 00 0, -0 / + NBR + Fabric + POM VN 00 0, -0 / +0 Polyurethane Tecnolan 1 1 VNA 00 0, -0 / +0 Polyurethane Tecnolan VNA-WA 00 0, -0 / +0 Polyurethane Tecnolan GR PUR 00 0, -0 / +0 Polyurethane Tecnolan + NBR 1 GR / +0 PTF + NBR N 0 0, -0 / +0 NBR cilinder afdichtingen T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
115 vuil afstrijkers Type afdigting MAx. druk Snelheid Temperatuur Materiaal (bar) m/s o C SB / + NBR + Metal SO / +0 Polyurethane Tecnolan SO / +0 Polyurethane Tecnolan SO-TURCON / + PTF reinforced + NBR VNISO / +0 Polyurethane Tecnolan VSB / +0 Polyurethane + Metal GPW / +0 Polyurethane Tecnolan SWP / +0 Polyurethane Tecnolan + Metal T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0 cilinder afdichtingen
116 klantspecifieke cilinders 1 Speciale cilinders Wij kunnen op aanvraag allerlei speciaal cilinders leveren. Onze jarenlange ervaring op dit gebied, in combinatie met een eigen engineeringafdeling, staan borg voor een uitstekende kwaliteit en een compleet programma naar wens van de klant. Al deze cilinders worden in onze eigen werkplaats gefabriceerd en getest. Cilinderreparatie Hydrosan repareert en reviseert alle typen cilinders. Dit gebeurt snel en vakkundig in eigen werkplaats, waardoor uw stilstantijden minimaal zijn klantspecifieke cilinders T +1 (0) 1 - f +1 (0) 1-0
STANDAARD ASSORTIMENT CILINDERS
STANDAARD ASSORTIMENT CILINDERS www.oudshoorn-hydraulics.nl Inhoudsopgave pagina Hydraulische cilinder dubbelwerkend serie YDK 2 t/m 6 Hydraulische cilinder dubbelwerkend serie YDM 7 t/m 9 Hydraulische
HYDRAULISCHE CILINDERS STANGBEVESTIGINGEN CILINDERBEVESTIGINGEN TELESCOOPCILINDERS. 6.1
6 HYDRAULISCHE CILINDERS STANGBEVESTIGINGEN CILINDERBEVESTIGINGEN TELESCOOPCILINDERS www.breedveld-weaver.nl 6.1 HYDRAULISCHE CILINDERS GROEP CG01 BREEDVELD & WEAVER B.V. vertegenwoordigt met deze groep
HYDRAULISCHE CILINDERS GROEP CG01
HYDRAULISCHE CILINDERS GROEP CG01 BREEDVELD & WEAVER B.V. vertegenwoordigt met deze groep een fabrikant van hydraulische cilinders waarbij de nadruk ligt op het snel leveren van enkele stuks en series.
Telescoop cilinders Steunpoten en Remcilinders
Telescoop cilinders Steunpoten en Remcilinders www.oudshoorn-hydraulics.nl Technische informatie Materiaal. De telescopische cilinders zijn vervaardigd uit naadloos gerolde dikwandige buis. Voet en ophangpunten
Kipcilinders en toebehoren
L Kipcilinders en toebehoren Kipcilinders en toebehoren L1 Compass 3,5 ton L2 Inline handpomp L3 Kipper set Ø 44 mm L4 L Auteursrechten voorbehouden. De in deze catalogus verstrekte gegevens en aanbevelingen
STANDAARD UITVOERINGEN
HOEKGRIJPERS M/160300/M/11, M/160300/M/12 Enkelwerkend, dubbelwerkend 8 tot 25 mm Enkelwerkend, hoekgrijper, (M/160300/M/11), hoekgrijper, (M/160300/M/12) 2 tot 7 bar ( 8 mm 3,6 tot 7 bar, 10 mm 3 tot
CILINDERDELEN www.oudshoorn-hydraulics.nl Cilinderbuis type STL ST 52.3 DIN 2393 ISO H9 Piekdruk 250 bar Bestelnummer ØAL boring max. slag L ØT ØC LF E BSP STL0500300 30 300 367 40 30,6 16,5 1/4 M34x1,5
DM/..., DC/95000, DM/..., DC/96000
D/..., DC/95000, D/..., DC/96000 Compact cilinders Enkelwerkend Ø 12 tot 50 mm ichtgewicht Compacte uitvoering, aanzienlijk korter dan een overeenkomstige IS/VD of NF cilinder. age wrijving bij hoge snelheden
afsluiters (072) 514 18 00 (072) 515 56 45 ERIKS bv Voormeer 33 Postbus 280 1800 BK Alkmaar www.eriks.nl [email protected] 8 2 2 0 1 7 (2003)
afsluiters R X k o g e l k r a n e n DOCUMENTATIENUMMER VAN DEZE PUBICATIE: 8 2 2 0 1 7 (2003) VOOR MEER INFORMATIE BE: (072) 514 18 00 (072) 515 56 45 ERIKS bv Voormeer 33 Postbus 280 1800 BK Alkmaar
Berekeningen hydraulische cilinder
Berekeningen hydraulische cilinder 2 14 Berekening inbouwmaat t.o.v. de slag, waarbij de slag nader door de klant gespecificeerd kan worden: Voorbeeld : Dubbelwerkende cilinder 40 x 20 met slag 100 mm
kogelkranen hydrosan 2-weg hogedruk pagina 2 3-weg hogedruk pagina 6 rvs pagina 11 lage druk pagina 13
-weg hogedruk pagina -weg hogedruk pagina rvs pagina lage druk pagina hydrosan H Y D R A U L I E K hydrosan H Y D R A U L I E K -weg hogedruk -weg hogedruk T + (0) - f + (0) - 0 Tweeweg Kogelkraan Binnendraad
Overzicht [1] Hieronder vindt u: Nivoschakelaars, Drukschakelaars, Druksensoren, Peilglazen, Vuldoppen, Peilogen en Afdichtingen.
[1] Hieronder vindt u: Nivoschakelaars, Drukschakelaars, Druksensoren, Peilglazen, Vuldoppen, Peilogen en Afdichtingen. Nivoschakelaar: Hiermee kunt u het olie-nivo van een tank bewaken. Twee stuks verdienen
CORROSIEBESTENDIGE CILINDERS TYPE T-425/T-426
CORROSIEBESTENDIGE CILINDERS TYPE T-425/T-426 De Boeg 26-9206 BB Drachten P.O. Box 633-9200 AP Drachten The Netherlands Tel.: +31 512 51 00 80 Fax. +31 512 54 48 61 www.tecair.com T-426 T-425 Algemene
KOGELKRAAN - 360-SERIE Met pneumatische bediening - Actreg FIGUUR: GEREDUCEERDE DOORLAAT ADA: Pneumatische bediening, dubbelwerkend ASR: Pneumatische bediening, enkelwerkend ASRO: Pneumatische bediening,
P-serie, lagedruk handpompen
P-, lagedruk handpompen Van links naar rechts: nodig heeft aansluitstuk Voorkom overbelasting van het systeem en bestel de voorgemonteerde manometer, aansluitstuk en koppeling aan de hand van een artikelnummer.
KOGELKRAAN SERIE Pneumatische bediening - Actreg
FIGUUR: ADA: Pneumatische bediening, dubbelwerkend ASR: Pneumatische bediening, enkelwerkend ASRO: Pneumatische bediening, enkelwerkend, normaal open KOGELKRAAN - 256-SERIE Pneumatische bediening - Actreg
Motor/pompcombinatie 0,55 kw, 230 Volt elektromotor gecombineerd met groep 1 hydrauliekpomp
Motor/pompcombinatie 0,55 kw, 230 Volt elektromotor gecombineerd met groep 1 hydrauliekpomp 1. PRODUCT OMSCHRIJVING Motor/pompcombinaties zijn bij uitstek geschikt voor het genereren van een oliestroom
serie - Aluminium reservoir voetpedaal en lichtgewicht constructie enkelwerkende cilinders en gereedschappen en snellere terugloop
Afgebeeld: P Reservoir capaciteit: Olieopbrengst bij maximale werkdruk: Pomp- en cilindersetsset De P-392FP is beschikbaar als set (cilinder, manometer, koppeling, slang. en pomp). - Aluminium reservoir
PNEUMATISCHE CILINDERS ENKEL- EN DUBBELWERKEND Ø mm
Serie 3 Type: CCAS MEDIUM PNEUMATISCHE CILINDERS ENKEL EN DUBBELWERKEND mm met of zonder magnetische eindschakelaar Volgens ISO CETOPAFNOR NFE 0 ISOCLAIR COMPACT : lucht of neutraal gas, gefilterd, gesmeerd
hydraulic and pneumatic solutions HYDRAULISCHE CILINDERS DW Hydrauliek
hydraulic and pneumatic solutions HYDRAULISCHE CILINDERS DW Hydrauliek INHOUDSOPGAVE 1. Doorsnee dubbelwerkende cilinder met onderdelen benaming 1 2. Specificaties. 2 3. Boring Ø 30 t/m Ø 100 3.1. Krachten.
Documentatie. Pneumatisch bediende kogelkranen
Documentatie Pneumatisch bediende kogelkranen 1. Inhoudsopgave 2. 3P8300 Pneumatisch bediende 2-weg 2-delige MSV kogelkraan 3 2.1 Technische data 3 3. P8305 Pneumatisch bediende 3-weg MSV kogelkraan 7
Voor afmetingen waarvoor geen bewerkingsprijs staat vermeld gelden de prijzen op aanvraag
19 x 13 x 19 x 1,5 mm 0,57 314,00 324,00 344,00 364,00 20 x 15 x 20 x 1,5 mm 0,61 314,00 324,00 344,00 364,00 25 x 15 x 25x 2 mm 0,96 227,00 237,00 257,00 277,00 10 x 20 x 10 x 2 mm 0,56 227,00 237,00
Turbo II, lucht-hydraulische pompen. Van perslucht naar compacte hydrauliek. gemonteerde kleppen. veeleisende omstandigheden
Turbo II, lucht-hydraulische pompen Van links naar rechts: Van perslucht naar compacte hydrauliek Aanbevolen voor gebruik met alle luchtpompen. Voorziet in schone, gesmeerde lucht en maakt regeling van
D H L. Capaciteit. V ert. Hor. T ype P02 1,0 1, P03 1,3 1, P01 0,5 0, P06 3,0 3,
Stone Micro Units Gelijkspanning DC Vooraanzicht unit Elektromotor Ventielblok Pomp Reservoir T-1/4" P-1/4" 60 M6 A Type S panning Vermogen Diameter A M0 12 VDC 0 W 80 238 M06 24 VDC 0 W 80 238 M08 12
2.1. Enkelwerkend gereedschap Dubbelwerkend gereedschap Dubbelwerkend gereedschap
Hoofdstuk 5 Hydraulisch reddingsgereedschap Cursus Korporaal reddingstechnieken 2. Soorten hydraulisch reddingsgereedschap Industrie vs brandweer Bij de brandweer: Hydraulische gereedschapsset, enkelwerkend
Onkruidbestrijding Frontale onkruidborstels
Onkruidbestrijding Frontale onkruidborstels Hydraulisch - Industrieel gebruik XMI KM-25-MB XMI KM-25-MB Prijs incl. BTW 5.899 Prijs excl. BTW 4.875,21 Hydraulisch Tractor Min. 30 Liter/min - 180 bar Staal
Inhoudsopgave. ASI SOEST BV, Postbus 119, 3760 AC, SOEST, Tel.: , Fax.: ,
Inhoudsopgave 2 1 Inhoudsopgave...2-1 Inleiding...2-3 Bevestigingsvormen hydraulische cilinder...2-4 Bepalen zuigerstang op knik voor hydraulische cilinder...2-5 Cilindertelescoop serie TNK...2-7 Cilindertelescoop
Theorieopdracht (geen practicum)
Opdrachten Theorie + Practicum pneumatiek Project Eye Catcher Opdracht 1 M.b.v. een 3/2 ventiel een enkelwerkende cilinder bedienen. Het 3/2 ventiel is drukknop bediend en veerretour. Opdracht 2a M.b.v.
KNIKLADERS Grote prestaties in een klein jasje
Team TOBROCO Industrielaan 2, 5061 KC Oisterwijk Tel.: +31 (0)13-5211212 Fax: +31 (0)13-5234045 Internet: www.tobroco.com E-Mail: [email protected] D204SW D254SW D204SW TELE D254SW TELE KNIKLADERS Grote
Vloeistof en Gas Controle Afsluiters Vacuümbrekers pneumatisch bediend
Vloeistof en Gas Controle Afsluiters Vacuümbrekers pneumatisch bediend MA.RO.S. engineering s.r.l. Via del Lavoro, 1/a Località Coronella 44028 Poggio Renatico (FE) Italy Certificering kwaliteits systeem
ENKEL- EN DUBBELWERKENDE CILINDERS, Ø 8-25 mm
ENKEL- EN DUBBELWERKENDE CILINDERS, - mm VOLGENS ISO 6432 - CETOP - AFNOR ISOCLAIR - SERIE 435 - TYPES: C-AS, CC-AS 2 P2-NL-R2 ISOCLAIR CILINDERS - mm WERKINGSSCHEMA CILINDERS NIET VOORZIEN VAN MAGNETISCHE
KNIKLADERS Grote prestaties in een klein jasje
Team TOBROCO Industrielaan 2, 5061 KC Oisterwijk Tel.: +31 (0)13-5211212 Fax: +31 (0)13-5234045 Internet: www.tobroco-giant.com E-Mail: [email protected] TELE TELE KNIKLADERS Grote prestaties in een klein
DRIEDELIGE KOGELKRAAN 390-SERIE
ALGEMENE KENMERKEN: - 3-delige kogelkraan in roestvastjstaal, volle doorlaat 1/4 (DN 8) - 4 (DN 100) - Locking device - Rechtstreekse opbouw volgens ISO 5211 - Niet-uitdrukbare spindel en antistatisch
3.1. Basiswetten van de hydraulica Basiswetten van de hydraulica Hefbomen Hefbomen Hefbomen het Moment
Hoofdstuk 5 Hydraulisch reddingsgereedschap 2. Soorten hydraulisch reddingsgereedschap Industrie vs brandweer Bij de brandweer: Hydraulische gereedschapsset, enkelwerkend Hydraulische gereedschapsset,
Cilinders. +31 (0) of +32 (0) Snelle levering - bestel vandaag
en ruim aanbod van cilinders - van ISO/VDM-profiel tot compact met korte slag, zuigerstangloze cilinders en rondcilinders tot draaicilinders, -stootdempers en in onze klassieke afdeling enkele Martonair
Componenten voor hydraulische uitrusting. Algemeen. Maatregelen vóór het starten van een nieuw hydraulisch systeem
Algemeen Algemeen De volgende componenten voor het bedienen van hydraulische uitrusting kunnen af fabriek worden besteld: De volgende componenten zijn beschikbaar: Bedieningshendel Hydraulische olietank
Montage handleiding Meskantafsluiters
Montage handleiding Meskantafsluiters MONTAGEKLARE ACCESSOIRES Montagekit Een groot assortiment accessoires beschikbaar in montagekit voor DN 300. Magneetklep Snelle montage van magneetklep Standmelding
VTB 200 Vlinderkleppen
VTB 200 Vlinderkleppen Adres http://www.vapo.nl Vapo Techniek BV Esp 258 5633 AC Eindhoven Nederland T: +31(0)40 248 10 00 F: +31(0)40 248 10 40 E: [email protected] Inhoudsopgave Algemene kenmerken 3 Condities
DE-BUG Microbial Decontamination Unit
L140 140 ltr/uur Bescherm uw dieselmotor met De-Bug! De De-Bug is een magnetisch filter ter bestrijding van micro-organismen in de dieselbrandstof. L500 500 ltr/uur L1000 1000 ltr/uur L2000 2000 ltr/uur
machines/ gereedschap
machines/ gereedschap pagina slangschilmachine pagina slangafkortmachine pagina 1 buigapparaten pagina 1 hydrosan H Y D R A U L I E K hydrosan H Y D R A U L I E K Hydrosan B.V. levert voornamelijk van
BL92. Excelon Pro Combinatie-eenheid Afsluiter, Filter / Drukregelaar en Smeertoestel ø 8 mm, G 1/4
BL9 Excelon Pro Combinatie-eenheid ø mm, G / Eenvoudig te bestellen Modulair en flexibel Betrouwbaar en duurzaam Snel en gemakkelijk te monteren zonder gereedschap Conform RoHS Technische Gegevens Medium:
LUCHTCILINDERS Ø 32 T/M Ø 200. Gebufferd Ongebufferd Dubbelwerkend Enkelwerkend Meerstanden Tandem
LUCHTCILINDERS 32 T/M 200 Gebufferd Ongebufferd Dubbelwerkend Enkelwerkend Meerstanden Tandem De Boeg 26-9206 BB Drachten P.O. Box 633-9200 AP Drachten The Netherlands Tel.: +31 512 51 00 80 Fax. +31 512
PLAATAFSLUITER FIG. A Algemene kenmerken
Algemene kenmerken ALGEMENE KENMERKEN: Unidirectionele wafer type plaatafsluiter Aansluiting PN16/PN10 (DN50 - DN150), PN10 (DN200 -...) Eéndelig huis Ontworpen voor:- water, vloeistoffen en gassen, licht
Mercedes-Benz C 200 CDI
Mercedes-Benz C 200 CDI 4/in lijn, 4 kleppen per cilinder Cilinderinhoud cm³ 2148 Boring x slag mm 88,0 x 88,3 Nominaal vermogen kw/pk 100/136 bij 3 800 o/m Nominaal koppel Nm 270 bij 1 600-3 000 o/m Compressieverhouding
SYSTEEM VOOR EINDSLANGEN - Betonpomp
SYSTEEM VOOR EINDSLANGEN - Betonpomp A B C D BSMK400312E BSMK500312E BON054 BSMK5001 BETONSLANG BSMK400312E Eindslang - met 1 VIC geharde koppeling ½, lengte= 3,5m 194,00 BSMK500312E Eindslang - met 1
STANDAARD UITVOERINGEN. Typenummer STANDAARD SLAGLENGTEN Ø º º 25 º º 32 º º 40 º º 50 º º 63 º º
COMPACT CILINDERS RA/191000/MX,.../M; RA/193000/MX Enkelwerkend, ISO 21287 20 tot 63 mm Bevestigingen volgens ISO21287 Afdichtingen met lage wrijving en lange levensduur Standmelders rechtstreeks in de
Reiniging - water CONDOR PNEUMATISCHE NEVELSPUIT 30 LITER
CONDOR PNEUMATISCHE NEVELSPUIT 30 LITER 632090 Mobiele nevelspuit tank met een inhoud van 30 liter voorzien van peilglas, vultrechter, spiraalslang met spuitlans lengte 620 mm. De tank is voorzien van
SAS VAN DEN BOSCH BV
RADIATOR HEATER 700 Capaciteit : 700 W Standen : 1 Thermostaat Afmeting H x B x D : ja : 4,6 kg : 390 x 300 x 100 mm RADIATOR HEATER 2000 Capaciteit : 1000 2000 W Standen : 2 Thermostaat Afmeting H x B
KOGELKRAAN SERIE Pneumatische bediening - El-O-Matic
C D E FIGUUR: PD: Pneumatische bediening, dubbelwerkend PE: Pneumatische bediening, enkelwerkend KOGELKRAAN - 1370-SERIE Pneumatische bediening - El-O-Matic G F L AFMETINGEN: (mm) Ø L C PD PE PD D E F
PLAATAFSLUITER FIG. L Algemene kenmerken
Algemene kenmerken ALGEMENE KENMERKEN: Bidirectionele plaatafsluiter Aansluiting PN10 Tweedelig huis Met doorlopende plaat Ontworpen voor abrasieve stoffen en papierpulp met hoge concentraties TESTEN EN
Werkplaatspersen. Werkplaatspers. Werkplaatspers
en Handbediende werkplaatspers met verstelbare cilinder Professionele zware kwaliteit in groen gelakte uitvoering Slag 215 mm, met pneumatische sneldaling en terugloop Wordt geleverd met in hoogte verstelbare
KOGELKRAAN SERIE Elektrische bediening - El-O-matic
KOGELKRAAN - 350-SERIE Elektrische bediening - El-O-matic E D C B AFMETINGEN: (mm) Ø DN B EL C D E Kg 1/4" 8 17,3 EL55 57,3 312,3 95 6,89 3/8" 10 17,3 EL55 57,3 312,3 95 6,87 1/2" 15 17,3 EL55 57,3 312,3
ACCESSOIRES Max. werkdruk, 700 bar
Met deze eenvoudige maar complete lijn accessoires, bestaande uit hydraulische slangen, koppelingen, fittingen, verdeelblokken, s, heeft Betex Hydrauliek de juiste accessoire om zorg te dragen voor een
DUBBELWERKENDE CORROSIEVASTE CILINDERS, Ø 32 tot 80 mm
DUBBELWERKENDE CORROSIEVASTE CILINDERS, 32 tot 80 mm VOLGENS ISO 643 - CETOP STANDAARD SERIE 435 - TYPE: CIX 2 P258-NL-R0 Type: CIX CORROSIEVASTE CILINDERS dubbelwerkend - 32 tot 80 mm ( 00-25 mm, op aanvraag)
SPRITE CRUZER 460 SR ,- Standaarduitrusting o.a.:
SPRITE CRUZER 460 SR 20.395,- Aantal slaapplaatsen: 2 606 cm 440 cm 879 cm 1070 kg 1300 kg Maximaal gewicht te verhogen tot: 1500 kg SPRITE CRUZER 470 SR 21.245,- 639 cm 474 cm 913 cm 1145 kg 1400 kg Maximaal
Binnendraad x binnendraad. Binnendraad x buitendraad. Binnendraad x binnendraad met T-hendel Gegoten aluminium T-hendel.
Kogelkraan type S50, PN30 Messing vernikkelde kogelkraan. Platte stalen Geomet hendel met rode kunststof coating. 2 x BSP binnendraad volgens ISO 228. Temperatuur -40 tot +170 C. PED 97/23/CE. PTFE afdichtingen
HYDRAULIEK MOTOREN. Deze motoren worden toegepast in conveyers, ventilatoren, aandrijving scheepsbesturing en dergelijken. Algemene informatie:
MM Deze mini-hydrauliekmotoren zetten een onder druk toegevoerde oliestroom om in mechanische energie. Ondanks de kleine afmetingen onderscheid deze motor zich door een hoog vermogen, hoog draaimoment
M/44000/M. Zuigerstangloze LINTRA cilinders Magneetzuiger Dubbelwerkend Ø 25 tot 40 mm
Zuigerstangloze LINTRA cilinders Magneetzuiger Dubbelwerkend Ø 5 tot 40 mm Nieuw compact, ruimtebesparend ontwerp Met het betrouwbare afdichtingssysteem van Lintra Eenvoudige bevestiging standmelders Met
KOGELKRAAN SERIE Wormkast
DN H1 H2 H3 KOGELKRAAN - 1516-SERIE Wormkast FIGUUR: 516AITR: 516IITR: Kogelkraan in staal, met wormkast Kogelkraan in roestvrijstaal, met wormkast B ØR A L AFMETINGEN: (mm) DN L A QR B ØR H1 H2 H3 Kg
het robuuste werk voor minder inspannende bediening afstrijksysteem zorgen voor lange levensduur dubbelwerkende cilinders.
Van links naar rechts: het robuuste werk Tweetraps pompwerking Aanbevolen voor toepassingen waar de cilinderplunjer zich snel moet voortbewegen om contact met de last te krijgen, en voor toepassingen waar
Holmatro. Compacte & lichte handpompen. Holmatro Rescue World
Holmatro Compacte & lichte handpompen Holmatro Rescue World Over Holmatro Al bijna een halve eeuw ontwikkelt, produceert en test Holmatro hogedrukhydraulische gereedschappen en systemen voor industriële
PNEUMATISCHE BEDIENING FIG. PD - PE
FIG. PD - PE Nieuw design Enkelwerkend type PE Beschikbaar van formaat 12 tot en met 350 Dubbelwerkend type PD Beschikbaar van formaat 12 tot en met 350 Oud design Enkelwerkend type PE Beschikbaar van
Inhoud. Ladingsbevestigingen 1-20
Inhoud Ladingsbevestigingen 1-20 Ladingsbevestigingen Inhoud Ladingsstangen 4-5 Ladingsrails 6-9 In -en opbouwringen 10-12 Ladingsbanden 13-17 Inhoud Rongen 18-20 Ladingsstangen Ladingsbevestigingen
Reiniging - Water CONDOR PNEUMATISCHE NEVELSPUIT 30 LITER
CONDOR PNEUMATISCHE NEVELSPUIT 30 LITER 632090 Mobiele nevelspuit tank met een inhoud van 30 liter voorzien van peilglas, vultrechter, spiraalslang met spuitlans lengte 620 mm. De tank is voorzien van
ISO CILINDERS ISO 6020/2. Type : VCC/VCCM
ISO CILINDERS ISO 6020/2 Type : VCC/VCCM Max.: werkdruk : 160 bar 4 1.1.Technische gegevens VCC = STANDAARD NORM ISO 6020/2-1991 DIN 24554 trekstangen DRUK * Werkdruk 160 bar * Piekdruk 210 bar * Testdruk
KLEMRINGKOPPELINGEN EXTERNE MOER Serie 43
KLMRINKOPPLINN XTRN MOR Serie 43 uiten Ø 4 tot 22 mm Robuust en duurzaam eschikt voor de meeste industriële toepassingen reed gamma modellen en groottes Schroefdraad van /8" tot " SP Worden geleverd met
Afsluiters - 1.4. Kogelkranen
p. 1 / 2 MECAFRANCE 3-delige stalen kogelkraan Fig. 3453 met een volle doorlaat en BSP binnendraadaansluiting Huis : smeedstaal 1.0460 (C22.8) Aansluitstukken : smeedstaal 1.0460 Kogel : roestvrijstaal
PSA/182000/F1. Persluchtcilinders met positieterugmelding Dubbelwerkend Ø 40 tot 125 mm
Persluchtcilinders met positieterugmelding Dubbelwerkend Ø 40 tot 125 mm De weerstandwaarde van de ingebouwde potentiometer is recht evenredig met de afgelegde weg van de zuiger Nauwkeurige terugmelding
MOBIELE COMPRESSOR 100 LITER
MOBIELE COMPRESSOR 100 LITER 415226 Professionele luchtcompressor met 100 liter tank, aanzuigvolume 321 liter per minuut, 1.5 kw (2PK), 230 Volt, 1250 t/min. max. werkdruk 10 bar, 2 traps, 2 cilinders,
type motor spanning aansluiting inbouwmaat CL ,13 kw 230/440 V NW 32, ND mm CL ,13 kw 230/440 V NW 40, ND mm
Johnson CombiLine circulatie-inbouwpompen, toerental 1450/1750 tpm Circulatie-inbouwpompen type CombiLine, met lekvrije mechanische afdichting voor grote capaciteiten, type CL, exclusief tegenflenzen.
LF 3600 instant koppelingen voor industriële en voedingstoepassingen
3600 instant koppelingen voor industriële en voedingstoepassingen Principe van de 3600 instantkoppelingen De gebruiksvoorwaarden zijn in hoofdzaak afhankelijk van de materiaalsoort en de dikte van de leidingen,
Ultron ultrasoonreinigers tafelmodel
Ultron ultrasoonreinigers tafelmodel Ultrasoonreiniger Type U-501 1 liter 120 x 110 x 70 mm 3 kg 80 W 220 W Ultrasoonreiniger Type U-502 1,4 liter 120 x 110 x 110 mm 3 kg 80 W 220 W 1 Ultrasoonreiniger
PNEUMATISCHE BEDIENING FIG. ATD - ATS
ALGEMENE KENMERKEN: - Rack & pinion pneumaat - Verdraaiing 90 ±4 - Slagbegrenzerregeling ±4 - Werktemperatuur: -20 C ~ 80 C - Stuurdruk: 3 ~ 8 bar - Koppeling volgens ISO 5211 en DIN 3337 (achthoekige
RADIAAL STAAL MIDDEN DRUK
RADIAAL STAAL MIDDEN DRUK Inhoud CMT (Vervuilde lucht)... 2 CMR (Vervuilde lucht)... 5 CMR-X (Indirect tbv. Vervuilde lucht)... 13 CMRH (Rookgas 300ºC)... 22 ACCESSOIRES... 24 1 CMT Transportventilator.
PNEUFIT D ACETAL INSTEEKKOPPELINGEN
PNUFIT ATAL INSTKKOPPLINN uiten Ø 4 tot 12 mm Pneufit beschikt over een ruim assortiment van 600 kunststof koppelingen als aanvulling op de populaire reeksen Pneufit, Pneufit M en Pneufit Metaal e Pneufit
Kabel diameter (mm) *
7Hijs-en heftechniek1staaldraadtrekapparaten en Eller Habegger staaldraadtrekapparaten * Gebruik alleen Habegger kabe Habegger heeft een compleet assortiment staaldraadtrekapparaten van Zwitserse topkwaliteit.
Handpompen. Uw gereedschap verdient een Holmatro pomp
Handpompen Uw gereedschap verdient een Holmatro pomp De werking van uw hydraulische gereedschap wordt vooral bepaald door de bijbehorende handpomp. U werkt graag met het beste gereedschap, dus hoort daar
SPRITE CRUZER 460 SR 22.695,- Standaarduitrusting o.a.:
SPRITE CRUZER 460 SR 22.695,- Aantal slaapplaatsen: 2 612 cm 440 cm 879 cm 1095 kg 1300 kg Maximaal gewicht te verhogen tot (optie): 1500 kg SPRITE CRUZER 470 SR 23.595,- 645 cm 474 cm 913 cm 1150 kg 1400
SPRITE CRUZER 460 SR ,- Standaarduitrusting o.a.:
SPRITE CRUZER 460 SR 22.695,- Aantal slaapplaatsen: 2 612 cm 440 cm 879 cm 1110 kg 1350 kg Maximaal gewicht te verhogen tot (optie): 1500 kg SPRITE CRUZER 480 SR 23.995,- 694 cm 523 cm 962 cm 1250 kg 1500
Geluidsdempers - met geperforeerde plaat met kern
Geluidsbeheersing Geluidsdempers - met geperforeerde plaat met kern Geluidsdempers - met geperforeerde plaat met kern Met een extra geperforeerde plaat aan de binnenkant om de geluidsabsorberend materiaal
HYDRAULISCHE APPARATUUR
HYDRAULISCHE VLOER CRICKS Een complete range garage cricks vervaardigd volgens de CE eisen voor een veilige en lange levensduur. Alle modellen zijn voorzien van een veiligheidsventiel tegen overbelasting
PF51G Pneum. afsluiter met schuine spindel - Brons
TI-P373-14 CH-BEn-04 3.1.3.026 Pneum. afsluiter met schuine spindel - Brons Beschrijving Pneumatische bediende 2-weg afsluiter met schuine spindel, huis in brons, geschikt voor water, perslucht, olie,
Hydraulische apparatuur
CONDOR HYDRAULISCHE VLOER KRIK L206 631205 Een ideale vloer garage krik vervaardigd volgens de CE eisen voor een veilige en lange levensduur. 631205 Hefvermogen 2000 kg Minimale opname hoogte 75 mm Maximale
DUBBELWERKENDE HYDRAULISCHE CILINDERS
DUBBELWERKENDE HYDRAULISCHE CILINDERS boring 30 t/m 300 werkdruk tot 250 bar Hemmemaweg 28 9076 PH St. Annaparochie Tel.: 0518-403511 Fax: 0518-403522 [email protected] www.kbmf.nl INHOUDSOPGAVE 1. Doorsnee
Technische beschrijving MGV-LB 125/100 FD. op aanhangwagen
Mobiele Ventilatie Unit M V U op aanhangwagen Technische beschrijving MGV-LB 125/100 FD op aanhangwagen B.S. Belüftungs-GmbH Etn. P. Vanassche & Cie N.V. Am Hungerwiesgraben 10 Brugsesteenweg 2 D-89429
04 SORTEREN VAN DOZEN PROCESTECHNIEK
PROCESTECHNIEK Doostransportband Wat leer je? je kent de opbouw en werking van een dubbelwerkende cilinder. Je kent de opbouw en werking en van een 5/2 stuurventiel. Je kunt een directe aansturing opbouwen
sealing elements (03) (03) Eriflon ERIKS nv Boombekelaan 3, B-2660 Hoboken, België
sealing elements Eriflon DOCUMENTATIENUMME VAN DEZE PUBICATIE: 054306 (2002) VOO MEE INFOMATIE OVE DE INHOUD, BE: (03) 829 27 00 (03) 828 39 59 EIKS nv Boombekelaan 3, B-2660 Hoboken, België [email protected]
VLINDERKLEP SERIE Pneumatische bediening - El-O-Matic
B C D FIGUUR: PD: Pneumatische bediening, dubbelwerkend PE: Pneumatische bediening, enkelwerkend VLINDERKLEP - 123-SERIE Pneumatische bediening - El-O-Matic G F L AFMETINGEN: (mm) DN L B PD PE PD C D F
sealing elements (03) (03) Eriseals ERIKS nv Boombekelaan 3, B-2660 Hoboken, België
sealing elements Eriseals DOCUMENTATIENUMME VAN DEZE PUBICATIE: 054307 (2002) VOO MEE INFOMATIE OVE DE INHOUD, BE: (03) 829 27 00 (03) 828 39 59 EIKS nv Boombekelaan 3, B-2660 Hoboken, België [email protected]
