9 maart Dynamische modelfamilie regio Utrecht Martijn Meinen
|
|
- Andrea Sasbrink
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 9 maart 2011 Dynamische modelfamilie regio Utrecht Martijn Meinen
2 Inhoud Aanleiding Een dynamische basis voor de gehele provincie Utrecht Toepassingen: Afstemming wegwerkzaamheden gemeente Utrecht Groot onderhoud A12 Galecopperbrug Tunnel A2 westzijde van Utrecht Online model Amersfoort 2
3 Aanleiding Steeds meer behoefte aan dynamische modellen, echter: Lange bouwtijd model Lange rekentijden Moeilijk te fitten op feitelijke waarnemingen Aanpak binnen de provincie Utrecht 3
4 Eén dynamische basis Model Hilversum Model Eemland Model regio Utrecht Model Ede / Veenendaal 4
5 Eén dynamische basis Resultaat: Gedetailleerde dynamische basis in Dynasmart voor de gehele provincie Utrecht 5
6 Utrecht Bereikbaar Afstemming van wegwerkzaamheden binnen Utrecht Beoordeling dynamisch model: Validatie: vergelijking modelresultaten met werkelijkheid Plausibiliteit: werking van het model 6
7 Utrecht Bereikbaar Validatie: vergelijking modelresultaten met werkelijkheid Vergelijking met tellingen Dynamische kalibratie op kwartierstellingen Dynamische t-toets Vergelijking van filelocaties Lokatie knelpunt Lengte files Tijdsduur files Reistijden Vergelijking reistijd op enkele specifieke trajecten met de werkelijkheid 7
8 Utrecht Bereikbaar Plausibiliteit: werking van het model Doorrekenen van een aantal cases: Wegafsluiting i.v.m. werkzaamheden Evenement (in de Jaarbeurs) Omleiding Resultaten bespreken met een groep van deskundigen: Filebeelden Verschilplots Reistijden Hier plaatje verschilplot 8
9 Galecopperbrug Brug in de A12 over het Amsterdam-Rijnkanaal ter hoogte van Utrecht Onderhoud noodzakelijk Inzicht nodig in verkeerseffecten groot aantal uitvoeringsvarianten Gevraagd: dynamisch model met een korte rekentijd waarmee effect van capaciteitsreducties, afsluitingen en omleidingen snel in beeld gebracht kan worden 9
10 Galecopperbrug 10
11 Galecopperbrug In 1 dag 20 varianten doorgerekend: Capaciteitsbeperkingen Afsluiten toe- en afritten Aanpassingen verkeerslichten Effect vakantieperiode Rekentijd per variant (ochtend + avondspits): ± 10 minuten 11
12 A2 tunnel Utrecht Tunnelveiligheidswet: geen file in de tunnel Maatregelpakketten definiëren om filevorming in de tunnel te voorkomen Effect van deze maatregelen doorrekenen met een dynamisch model 12
13 A2 tunnel Utrecht Mogelijkheden verkeersmanagement in Dynasmart: Gebruikersgroepen: Groep 1: reageert niet op verkeersinformatie Groep 2: reageert op DRIP informatie Groep 3: beschikt over navigatiesysteem Verkeersinformatie via DRIP s: Informeren over reistijd Omleiden van verkeer 13
14 A2 tunnel Utrecht DRIP DRIP DRIP DRIP Bij een incident in de tunnel: Informeren Bufferen Doorgaand en/of lokaal verkeer omleiden DRIP DRIP 14
15 Online model Amersfoort Op basis van de actuele verkeerssituatie een prognose opstellen 15 à 30 minuten vooruit Tijdig kunnen inzetten van verkeersmanagement maatregelen Prototype ontwikkeld in Dynasmart (in samenwerking met IT&T) 15
16 Online model Amersfoort Modelverrijking historie: Modelberekening (dynamisch toedelen) Model fitten op werkelijkheid (dynamisch kalibreren) Historisch model verkeerssituatie (volledig netwerk) Historische data (deel van netwerk) Verkeerscentrale Monitoring 16
17 Online model Amersfoort Modelverrijking actueel: Modelberekening (dynamisch toedelen) Model fitten op werkelijkheid (dynamisch kalibreren) Actueel model verkeerssituatie (volledig netwerk) Actuele data (deel van netwerk) Verkeerscentrale Monitoring 17
18 Online model Amersfoort Model prognose: Modelberekening (dynamisch toedelen) Correcties doorvertalen naar de toekomst Model fitten op werkelijkheid (dynamisch kalibreren) Actueel model verkeerssituatie (volledig netwerk) & Prognose Actuele data (deel van netwerk) Verkeerscentrale Monitoring 18
19 Overige toepassingen dynamische modellen in de regio Utrecht Verkeerskalender Leidsche Rijn Ontwikkeling nieuwe woonwijk Hoef en Haag in Vianen In een weekend een 24-uurs afsluiting van de A28 ter hoogte van Zeist Gevolgen vertraging bouw A2 tunnel Utrecht 19
20 20
Verkeersmodel op maat: sneller en beter
Verkeersmodel op maat: sneller en beter Door veel meer data naar veel betere antwoorden Wim van der Hoeven Nationaal Verkeerskunde Congres Nieuwegein, 2 november 2011 Situatie In Nederland relatief veel
Nadere informatieN237: MBO Systeem. Agenda. Aanleiding en gevolgen. Van inzicht naar beslissing: Performance Indicatoren (PI)
N237 Provincie Utrecht Monitoring en Beslissing Ondersteunend Systeem ir. Mark Snoek Agenda Aanleiding en gevolgen Van inzicht naar beslissing: Performance Indicatoren (PI) Automatische beoordeling op
Nadere informatieNationale Databank Wegverkeersgegevens. Minder hinder bij wegwerkzaamheden
Nationale Databank Wegverkeersgegevens Minder hinder bij wegwerkzaamheden en evenementen Minder hinder door goede planning en informatie Niets is vervelender voor een weggebruiker dan van de ene omleiding
Nadere informatieBijdrage 109. Verkeersmodel op maat: sneller en beter
Bijdrage 109 Verkeersmodel op maat: sneller en beter Wim van der Hoeven DHV BV Samenvatting Verkeersmodellen worden vaak zwaar, moeilijk en risicovol gevonden. Om die reden worden modellen nadat ze gebouwd
Nadere informatieTunneldoseren Leidsche Rijntunnel A2
Tunneldoseren Leidsche Rijntunnel A2 11 december 2014 Alfred Kersaan operationeel verkeerskundige adviseur RWS Verkeer en Watermanagement Midden Nederland mijn achtergrond betrokken bij vanaf 2001 betrokken
Nadere informatieKlankbordgroep. Inhoud. Presentatie verkeersmodel huidige situatie Verkeersstudie Stationsontwikkeling Soest Zuid
Klankbordgroep Presentatie verkeersmodel huidige situatie Verkeersstudie Stationsontwikkeling Soest Zuid Amersfoort 10 januari 2012 Albert Nauta, Chantal van der Krogt Inhoud 1. Doel verkeersstudie 2.
Nadere informatieIdeeën zijn mooi, maar zonder uitvoering blijven het ideeën - Showcase A20 Startpunt Regionale Samenwerking Zuid-Holland -
(Bijdragenr. 15) Ideeën zijn mooi, maar zonder uitvoering blijven het ideeën - Showcase A20 Startpunt Regionale Samenwerking Zuid-Holland - Ir. G.C.A. Huisman (ARCADIS gedetacheerd bij Rijkswaterstaat)
Nadere informatieNationale Databank Wegverkeersgegevens. NDW één nationaal loket voor verkeersgegevens
Nationale Databank Wegverkeersgegevens NDW één nationaal loket voor verkeersgegevens Minder files, minder uitstoot, meer veiligheid NDW, de Nationale Databank Wegverkeersgegevens, is het meest bekend
Nadere informatieSTAQ in HAAGLANDEN. PLATOS 11 maart 2015. Beeld plaatsen ter grootte van dit kader. Bastiaan Possel
STAQ in HAAGLANDEN Beeld plaatsen ter grootte van dit kader PLATOS 11 maart 2015 Bastiaan Possel 2 Introductie Bastiaan Possel Adviseur Verkeersprognoses bij het team Verkeersprognoses (20 medewerkers)
Nadere informatieAnalyse doorstroming gemotoriseerd verkeer op t Goylaan
Analyse doorstroming gemotoriseerd verkeer op t Goylaan Herinrichting van t Goylaan zorgt voor verbeterde doorstroming t Goylaan in gemeente Utrecht is medio 2016 heringericht. De 2 x 2 rijstroken zijn
Nadere informatieTEN effecten in Den Haag, Duurzaam Dynamisch Verkeersmanagement door integrale afweging van Traffic, Emissie en Noise (TEN) bij inzet van scenario s
TEN effecten in Den Haag, Duurzaam Dynamisch Verkeersmanagement door integrale afweging van Traffic, Emissie en Noise (TEN) bij inzet van scenario s Tanja Vonk (TNO) Arjen Reijneveld (Gemeente Den Haag)
Nadere informatieStreamLine (Showcase Model Amsterdam)
StreamLine (Showcase Model Amsterdam) Omnitrans Informatiedag 11 november 2010 Jos van den Elshout (DIVV Amsterdam) en Edwin Mein Inhoud Wat is StreamLine? Wat biedt StreamLine? Amsterdam Showcase Vragen
Nadere informatieInzet Smart Mobility Raamweg - Koningskade. Bereik Smart Mobility - 9 november 2017 Roy van der Zwan & Dave van Schaick
Inzet Smart Mobility Raamweg - Koningskade Bereik Smart Mobility - 9 november 2017 Roy van der Zwan & Dave van Schaick Doel Toelichten uitdaging Toelichting aanpak Resultaten Tips and tricks Uitdaging
Nadere informatieWerkzaamheden A1/A6. A1/A6 Watergraafsmeer Diemen Muiderberg Almere Stad West A1 t Gooi A1 Muiderbrug
Werkzaamheden A1/A6 A1/A6 Watergraafsmeer Diemen Muiderberg Almere Stad West A1 t Gooi A1 Muiderbrug Rijkswaterstaat zorgt voor betere doorstroming en betrouwbaardere reistijd De A1 en in het verlengde
Nadere informatieWerkzaamheden omgeving viaduct Hoofdstraat, en Weekendafsluiting Hoofdstraat, inclusief op- en afritten, van 28 september tot 1 oktober
Retouradres: Postbus 20, 3980 CA Bunnik Aan de bewoner(s)/gebruiker(s) van dit pand Projectnaam A12 Utrecht Lunetten - Veenendaal Uw referentie Onze referentie Behandeld door Telefoon direct E-mail PvB-OM-B-1313-AVR
Nadere informatieRINGWEG OOST LEIDEN verkeerssimulaties
RINGWEG OOST LEIDEN verkeerssimulaties 1 juni 2012 INHOUDSOPGAVE INLEIDING 2 VARIANTEN RESULTATEN VARIANT 1 EN 2 UITWERKING VARIANT 1 CONCLUSIES 1 INLEIDING Voor de Ringweg Oost is voor de toekomstige
Nadere informatieVerkeersmanagement in de praktijk
6/8/2016 Verkeersmanagement in de praktijk De civiele ingenieur in The Matrix 1 19 mei 2016 Introductie (1) Niels van den Brink Senior adviseur verkeer & omgeving Co-auteur van de werkwijzer Minder Hinder
Nadere informatieN237 Provincie Utrecht: MBO Systeem
(Bijdragenr. 54) N237 Provincie Utrecht: MBO Systeem ir. Mark Snoek IT&T Samenvatting Het MBO Systeem van IT&T geeft tijdens de uitgebreide werkzaamheden aan de A28 de Provincie Utrecht inzicht in de realtime
Nadere informatieOnderwerp: EXIN-H bijdrage voor Nationale Databank Wegverkeergegevens
Provinciale Staten van Noord-Holland Voordracht 7 Haarlem, 18 december 2007 Onderwerp: EXIN-H bijdrage voor Nationale Databank Wegverkeergegevens Bijlage: Ontwerpbesluit 1. Inleiding. De provincie Noord-Holland
Nadere informatie: ICT-Onderweg. Inhoudsopgave. Ontwerpbesluit pag. 3. Toelichting pag. 5. Bijlage(n): pag. 7. Inleiding
S T A T E N V O O R S T E L Datum : 28 november 2006 Nummer PS : PS2007IME01 Dienst/sector :WVV/VPO Commissie : IME Registratienummer :2006WVV002256i Portefeuillehouder : Dr.G. Mik Titel : ICT-Onderweg
Nadere informatieRegelscenario Weekendafsluiting A59 HRR Waalwijk Den Bosch
Regelscenario Weekendafsluiting A59 HRR Waalwijk Den Bosch Uitvoeringsperiode: van vr. 20 juli 21:00 uur tot ma. 23 juli 06:00 uur Vastgesteld door: Hoofd OVM Verkeerscentrale Zuid-Nederland 1 Versie:
Nadere informatieEvaluatie reisinformatie Noord-Brabant
Evaluatie reisinformatie Noord-Brabant Matthijs Dicke-Ogenia Goudappel Coffeng mdicke-ogenia@goudappel.nl Michael van Egeraat Provincie Noord Brabant mvegeraat@brabant.nl Bijdrage aan het Colloquium Vervoersplanologisch
Nadere informatieToelichting op vragen over het MER
Bestuur Regio Utrecht (BRU) Toelichting op vragen over het MER Datum 20 november 2007 TMU054/Brg/0725 Kenmerk Eerste versie 1 Aanleiding Tijdens een werkbijeenkomst van de gemeenteraad van Bunnik op 1
Nadere informatieB73a CAR in de provincie Zuid-Holland: verkeersmanagement op alle niveaus
B73a CAR in de provincie Zuid-Holland: verkeersmanagement op alle niveaus John Steendijk Provincie Zuid-Holland Jan-Willem Grotenhuis XTNT Samenvatting Coördinatie van Alternatieve Routes (CAR) wordt toegepast
Nadere informatieRenovatie Velsertunnel
Renovatie Velsertunnel Vervolgbijeenkomst 23 september 2013 Rijkswaterstaat 1 Renovatie Velsertunnel Agenda Onderdeel Presentatie Inleiding 1. Stand van zaken project Natasja Fokke 2. Scope en referentiefasering
Nadere informatiePagina 1 13 juni 2013 Connekt
Pagina 1 13 juni 2013 Connekt Marktversnelling Mobiliteits Informatie (MMI) 13 juni 2013 - Connekt Mark Olivierse Verkeersmanager MAPtm Pagina 2 13 juni 2013 Connekt Verkeersmanagement 2.0: Marktwerking,
Nadere informatieActuele informatie over wegwerkzaamheden binnen handbereik!
Actuele informatie over wegwerkzaamheden binnen handbereik! Helène van der Poel Nationale Databank Wegverkeersgegevens (NDW) Sharon Schoppema Provincie Noord-Holland Wim Smittenaar Nationale Databank Wegverkeersgegevens
Nadere informatieMobiMaestro /verkeersmanagement in steden en provinciën
MobiMaestro /verkeersmanagement in steden en provinciën >the right development >nederlands MobiMaestro /hoe creëer je doorstroming? Het wegverkeer groeit; steden en provinciale wegen krijgen steeds vaker
Nadere informatieVraagspecificatie Deel A: Algemeen
BRAVISSIMO Vraagspecificatie Deel A: Algemeen Het inwinnen en presenteren van reistijden en intensiteiten op geselecteerde provinciale wegen en Rijkswegen in de provincie Noord-Brabant 18 december 2006
Nadere informatieDe historische databank van NDW. Nationale Databank Wegverkeersgegevens
De historische databank van NDW Nationale Databank Wegverkeersgegevens Een (groeiende) schat aan data voor verkeerskundige analyses NDW bewaart sinds medio 2009 verkeersgegevens over de belangrijkste Nederlandse
Nadere informatiePagina 1 12 juni 2013 Marktwerking RVM
Pagina 1 12 juni 2013 Marktwerking RVM Marktwerking RVM Dienst op maat Steven Boerma 12 juni 2013 DRIP s Den Haag Advies Noord-Brabant Less is more Pagina 2 12 juni 2013 Marktwerking RVM Maar eerst een
Nadere informatieMobiliteitsscan Infosessie Donderdag 12 december Harderwijk
Donderdag 12 december 2013 - Harderwijk Infosessie interactief informeren Over Ontwikkelingen, ervaringen, kansen op het gebied van bereikbaarheid, mobiliteit Mobiliteitsscan, Samenwerken, oplossing voor
Nadere informatieGemeente Heusden. Aanvullend onderzoek aansluitingen Drunen Eindrapport
Gemeente Heusden Aanvullend onderzoek aansluitingen Drunen Eindrapport Gemeente Heusden Aanvullend onderzoek aansluitingen Drunen Eindrapport Datum 10 april 2008 HSE046/Wnj/0422 Kenmerk Eerste versie Documentatiepagina
Nadere informatieVerkeersmodellen. I-room RHDHV Amersfoort. Peter Nijhout en Jan Algra 12 juli 2018
Verkeersmodellen I-room RHDHV Amersfoort Peter Nijhout en Jan Algra 12 juli 2018 Indeling I-roomsessie Deel 1: Introductie provincie Gelderland Waarom actualiseren model Ede Wageningen? Deel 2: Introductie
Nadere informatieDe voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG
Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456 0000
Nadere informatieEffecten maatregelpakket Verkeersonderneming
TrafficQuest rapport Effecten maatregelpakket Verkeersonderneming Simulatiestudie met de Regionale BenuttingsVerkenner Colofon Auteur Henk Taale Datum 19 december 2011 Versie nummer 1.0 Uitgegeven door
Nadere informatiePROJECT 322-09. Constructief Groot Onderhoud N322 / N267. actueel op www.brabant.nl / N322
PROJECT 322-09 Constructief Groot Onderhoud N322 / N267 actueel op www.brabant.nl / N322 Doel presentatie U zo goed mogelijk informeren over wat, hoe en wanneer van het onderhoudswerk aan de N322 Uw vragen
Nadere informatieProjectnummer: D Opgesteld door: ing. S Methorst. Ons kenmerk: :B. Kopieën aan:
MEMO ARCADIS NEDERLAND BV Beaulieustraat 22 Postbus 264 6800 AG Arnhem Tel 026 3778 911 Fax 026 3515 235 www.arcadis.nl Onderwerp: Addendum QRA filekans en dynamisch verkeersmanagement behorend bij TVP
Nadere informatieDe auto als actuator
De auto als actuator Martie van der Vlist Goudappel Coffeng BV mvdvlist@goudappel.nl Rolf Krikke Quest-TC rolf@quest-tc.nl Samenvatting De auto als actuator Communicatiemiddelen in de auto worden gebruikt
Nadere informatieMIRT-Verkenning A20 Nieuwerkerk aan den IJssel - Gouda
MIRT-Verkenning A20 Nieuwerkerk aan den IJssel - Gouda Informatiebijeenkomst Inhoud De MIRT-Verkenning A20 Nieuwerkerk a/d IJssel - Gouda Drie alternatieven Voorlopig voorkeursalternatief Resultaten onderzoek
Nadere informatieRegiodesk Zuid-Holland: effectiviteit op simpele wijze getoetst
Regiodesk Zuid-Holland: effectiviteit op simpele wijze getoetst Henk Meurs MuConsult/Radboud Universiteit h.meurs@muconsult.nl Lieke Berghout Regionaal samenwerkingsverband Bereik! l.berghout@bereiknu.nl
Nadere informatieNationaal verkeerskundecongres 2015
Nationaal verkeerskundecongres 2015 Meldsysteem wegwerkmeldingen en evenementen in een nieuw jasje Klaas Friso (DAT.Mobility) Samenvatting Het belang van meldsystemen van wegwerkzaamheden en evenementen
Nadere informatieHet landelijk verkeersmanagement beraad
Het landelijk verkeersmanagement beraad Over de kracht van regionale samenwerking en landelijke afspraken Landelijke WOW dag - Zwolle Terry Albronda - gemeente Groningen Alex Smienk - Rijkswaterstaat VRAAG
Nadere informatieBeheer en verkeerscentrales provincies en (kleine) gemeentes
15 februari 2012, Studiedag verkeerslichten Beheer en verkeerscentrales provincies en (kleine) gemeentes Albert van Leeuwen 1 Inhoud presentatie: Geschiedenis beheercentrales Welk beleid zit er achter
Nadere informatieFilebord op rijks-, provinciale en gemeentelijke wegen
Filebord op rijks-, provinciale en gemeentelijke wegen Aanpak van files op korte termijn Nota Mobiliteit Een moderne samenleving en mobiliteit zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. Met de Nota Mobiliteit
Nadere informatieDeelconcept bouw Model en eerste doorrekeningen
Planstudie Ring Utrecht A27/A12 Dynamisch Model Ring Utrecht Bouw en toepassing dynamisch verkeersmodel Deelconcept bouw Model en eerste doorrekeningen referentie Opdrachtgever: Rijkswaterstaat Utrecht
Nadere informatieDoorstromingsstudie Weefzone R1 binnenring tussen Antwerpen-Oost en Antwerpen-Zuid Microsimulatie belijningsmaatregelen
Doorstromingsstudie Weefzone R1 binnenring tussen Antwerpen-Oost en Antwerpen-Zuid Microsimulatie belijningsmaatregelen Departement Mobiliteit en Openbare Werken Verkeerscentrum Anna Bijnsgebouw Lange
Nadere informatieBeter Benutten Tussenstand mobiliteitsprojecten
Beter Benutten Tussenstand mobiliteitsprojecten 02 Vijf regio s in beweging 03 Projecten succesvol bij zware congestie 05 SpitsScoren Rotterdam 07 RITS op de A15 08 SLIM Prijzen RegioRing Arnhem Nijmegen
Nadere informatieVerkeersinformatie in de praktijk
Verkeersinformatie in de praktijk Arjen Oving Onderzoeker Thuistest verkeersinformatie Hoe ervaren automobilisten actuele verkeersinformatie op navigatiesystemen? - Onderzoek via thuistest (oktober 2014)
Nadere informatieBeschrijving idienst
Beschrijving idienst De idienst Event Management as a Service biedt het volgende: Planvoorbereiding evenement (optioneel inclusief vergunningen) Draaiboek(en) voor het evenement Scenario s voor in- en
Nadere informatieSamenvatting Startnotitie Ring Utrecht
December 2008 Samenvatting Startnotitie Ring Utrecht Het verkeersaanbod in Nederland blijft groeien. Steeds vaker leidt dit tot problemen met de doorstroming van het verkeer, ook en vooral in de regio
Nadere informatieRoutebeschrijving NWO Utrecht
Routebeschrijving NWO Utrecht NWO Utrecht Van Vollenhovenlaan 659 3527 JP Utrecht Telefoon (030) 600 12 11 Fax (030) 601 44 06 Website: www.fom.nl E-mail: info@fom.nl Algemeen Het kantoor van NWO Utrecht
Nadere informatieREISINFORMATIE- DIENSTEN
REISINFORMATIE- DIENSTEN Met pre- en on-trip reisinformatiediensten kunnen reizigers slimmer, gemakkelijker en eenvoudiger reizen. Ze ontvangen reisinformatie op maat, op hun PC, via een app op hun smartphone
Nadere informatie1. Welke knelpunten staan een betere benutting/doorstroming op de genoemde wegen momenteel in de weg?
NoLogo MEMO Aan Van Kopie Dossier Project Betreft : Tobias Dander (Raad voor Verkeer en Waterstaat) : Pieter Prins (senior adviseur Dynamisch Verkeersmanagement) en Pieter Tanja (senior adviseur Duurzame
Nadere informatieGarmin Smart Traffic. NIEUW: Garmin Smart Traffic Premium verkeersinformatie in Nederland
NIEUW: Garmin Smart Traffic Premium verkeersinformatie in Nederland Garmin Smart Traffic biedt de gebruiker: Verkeersinformatie op lokale en hoofdwegen Meldingen van wegwerkzaamheden Meldingen van ongevallen
Nadere informatieAls de behoefte het grootst is, is de informatie het slechtst
CVS 2014 Als de behoefte het grootst is, is de informatie het slechtst Martie van der Vlist Goudappel mvdvlist@dat.nl Bijdrage aan het Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 2014 20 en 21 november 1
Nadere informatieInhoud. Dynamisch Verkeersmanagement Beleidskader Verkeerscentrum Dynamisch Verkeersmanagement Instrumenten
Vlaams Verkeerscentrum Staten-Generaal Vlaanderen Geoland 2 december 2010 Inhoud Dynamisch Verkeersmanagement Beleidskader Verkeerscentrum Dynamisch Verkeersmanagement Instrumenten Mobiliteit op HWN Analyse:
Nadere informatieSchatting verliestijden op trajecten. Sven Maerivoet 3 februari 2011
Schatting verliestijden op trajecten 3 februari 2011 Overzicht Achtergrond van de studie. Bespreking berekeningsmethode. (Oostende Brussel)... 2 Achtergrond van de studie Bespreking berekeningsmethode
Nadere informatieService Level Agreements RWS
Service Level Agreements RWS Presentatie Provincie Zuid Holland Jaco vd Werf en Ron Bosman Ministerie van I&M/ RWS 4-3-2015 Agenda Aanleiding tot de SLA RWS als Asset Manager Ontwikkeling van Asset management
Nadere informatieWat ging vooraf? Dit is gedaan aan de hand van het beoordelingskader uit de NRD (zie hiernaast).
Proces en procedure Wat ging vooraf? Na de publicatie van de Notitie reikwijdte en detailniveau (NRD) in december 2017 zijn: Wegontwerpen gemaakt van de alternatieven Smart Mobility-maatregelen vertaald
Nadere informatieVerkenning doorstroming regio Arnhem-Nijmegen
Provincie Gelderland Verkenning doorstroming regio Arnhem-Nijmegen 2017-2021 De opgave voor Regieteam en Regionaal Tactisch Team in beeld Provincie Gelderland Verkenning doorstroming regio Arnhem-Nijmegen
Nadere informatieDatum september 2010 Status Definitief
Datum september 2010 Status Definitief Richtlijn ontwerp bermdrip lay-out 10 november 2010 2 Richtlijn ontwerp bermdrip lay-out Grafische file-informatie op bermdrips Versie 1.0; Definitief. Colofon Uitgegeven
Nadere informatieFloating car data in de praktijk(proef Amsterdam) Harry van Ooststroom
Floating car data in de praktijk(proef Amsterdam) Harry van Ooststroom PPA Noord Uitrol PPA 1.0 PPA Fase 2 PPA West PPA 1.0 -> 2.0 FCD in GNV regeling PPA Zuidoost PPA 2.0 Evenementen PPA West: Gecoördineerd
Nadere informatieWerksessie 1 Effectief en efficiënt gebruik van de vaarweg: Blauwe Golf en Verkeersmanagement
Werksessie 1 Effectief en efficiënt gebruik van de vaarweg: Blauwe Golf en Verkeersmanagement Kim Hofhuis Platform WOW Bart Bosman Provincie Noord-Holland Verkeersmanagement Efficiënt, effectief gebruik
Nadere informatieRAPPORT. Tunneldosering. Onderzoek naar de effecten van tunneldosering op de doorstroming. Rijkswaterstaat
RAPPORT Tunneldosering Onderzoek naar de effecten van tunneldosering op de doorstroming Klant: Rijkswaterstaat Referentie: T&PBE7038R002D01 Versie: 02/Finale versie Datum: 15 september 2016 HASKONINGDHV
Nadere informatieWateringse Veld Noord. Verkeerskundig effect i.r.t. de A4
definitief revisie 00 17 november 2015 definitief revisie 00 17 november 2015 Auteurs R. Poorterman Opdrachtgever BPD Ontwikkeling B.V. Regio Zuid-West Postbus 75 2600 AB Delft datum vrijgave beschrijving
Nadere informatieOnderwerp : Simulatie belijningsmaatregelen op R0
STUDIENOTA Verkeerscentrum Lange Kievitstraat - bus 40 208 Antwerpen Tel. 0 224 96 00 - Fax 0 224 96 0 verkeersinfo@vlaanderen.be www.verkeerscentrum.be Onderwerp : Simulatie belijningsmaatregelen op R0
Nadere informatiePage 1. RAND Europe Sponsored Research. Motivatie voor het onderzoek. Inhoud presentatie. Probleemdefinitie. State-of-the-art in data verzameling
RAND Europe Sponsored Research RESR: Reistijdinformatie: beschikbaar of niet? Rik van Grol Ronald Plasmeijer Reistijdinformatie: beschikbaar of niet? Rik van Grol Ronald Plasmeijer PLATOS-colloquium 2
Nadere informatieLandelijk Verkeersmanagement Beraad
Landelijk Verkeersmanagement Beraad Landelijke tafel voor verkeersmanagement Dit is een uitgave van Rijkswaterstaat Kijk voor meer informatie op www.rijkswaterstaat.nl of bel 0800-8002 (ma t/m zo 06.00-22.30
Nadere informatieN207 Passage Leimuiden. Samenwerken aan een gedragen oplossing
N207 Passage Leimuiden Samenwerken aan een gedragen oplossing Inhoud presentatie Corridorstudie N207 en maatregelen N207 N207 Passage Leimuiden Proces Varianten, verkeerseffecten Varianten, technische
Nadere informatieLeidse Ring Noord. Concept Voorkeursuitwerking
Leidse Ring Noord Concept Voorkeursuitwerking Tracédeel Oude Spoorbaan Bespreking met klankbordgroep 19 januari 2016 Agenda Opening / mededelingen Onderzoek rotondes Beantwoording van vragen en reacties
Nadere informatieEerste grootschalige toepassing van STAQ (Static Traffic Assignment with Queuing)
Eerste grootschalige toepassing van STAQ (Static Traffic Assignment with Queuing) Luuk Brederode PLATOS colloqium 5 maart 2014 INHOUD» STAQ: wat is het (ook alweer)?» Toepassing Vlaanderen» Vervolg pagina
Nadere informatieNetwerkbreed gecoördineerd verkeersmanagement in (en om) Den Haag. Arjen Reijneveld Gemeente Den Haag
Netwerkbreed gecoördineerd verkeersmanagement in (en om) Den Haag Arjen Reijneveld Gemeente Den Haag Inhoud begin netwerkbreed verkeersmanagement in Den Haag huidige werkwijze en ervaring doorontwikkeling
Nadere informatieTwee weekenden werkzaamheden in knooppunt Holendrecht en op A9 bij Muntbergweg
Bouwbericht Gaasperdammerweg In opdracht van Rijkswaterstaat werkt IXAS aan de uitbreiding van de tussen de knooppunten Holendrecht en Diemen: de Gaasperdammerweg. De werkzaamheden aan de maken deel uit
Nadere informatieInformatieavond Verkeer 20 september 2012 De planstudie Ring Utrecht bevindt zich in de tweede fase van het onderzoeksproces. In de tweede fase wordt
Informatieavond Verkeer 20 september 2012 De planstudie Ring Utrecht bevindt zich in de tweede fase van het onderzoeksproces. In de tweede fase wordt het Voorkeursalternatief uit fase 1 uitgewerkt tot
Nadere informatieNationaal verkeerskundecongres 2014
Nationaal verkeerskundecongres 2014 Dynamisch verkeersmanagement in Leeuwarden Onderzoek naar de toepassing van dynamisch verkeersmanagementmaatregelen op één van de invalswegen van Leeuwarden. Arjen Kromkamp
Nadere informatieRoutebeschrijving NWO Utrecht
Routebeschrijving NWO Utrecht NWO Utrecht Van Vollenhovenlaan 659 3527 JP Utrecht Telefoon (030) 600 12 11 Fax (030) 601 44 06 Website: www.nwo-i.nl E-mail: info-nwoi@nwo.nl Algemeen Het kantoor van NWO
Nadere informatieBrug Woerden-West. 14 mei e klankbordgroep vergadering
Brug Woerden-West 14 mei 2019 1 e klankbordgroep vergadering Programma Welkom Mededelingen Kennismaking Rol van de klankbordgroep Toelichting op project Brug Woerden-West Bespreken beoordelingskader (discussie)
Nadere informatieMobiel onder alle omstandigheden: de rol van een robuust wegennet
Mobiel onder alle omstandigheden: de rol van een robuust wegennet Ben Immers CIB/ Traffic and Infrastructure Department of Mechanical Engineering Faculty of Engineering Katholieke Universiteit Leuven Scope
Nadere informatieBrug Rhenen - Verbinding verbroken?
Brug Rhenen - Verbinding verbroken? 16 februari 2011 bron: www.utrechtsarchief.nl 1 Brug Rhenen - Facts & figures 16 februari 2011 Ron Linschoten 2 Inhoud presentatie Meer dan 50 jaar Rijnbrug (sfeerbeelden)
Nadere informatie- effecten uitbreiding transferium -
Ontsluitingsstructuur Haren - effecten uitbreiding transferium - Gemeente Haren projectnummer: 933 Inhoudsopgave 1. Inleiding 1 1.1. Algemeen 1 1.2. Leeswijzer 2 2. Verkeersafwikkeling 3 2.1. Algemeen
Nadere informatieHoe verandert uw route naar de A20? Stap voor stap naar een nieuwe aansluiting A20 Moordrecht
Hoe verandert uw route naar de? Stap voor stap naar een nieuwe aansluiting Dit is een uitgave van Rijkswaterstaat www.rijkswaterstaat.nl 0800-8002 (gratis, dagelijks 06.00-22.30 uur) maart 2014 cd0314ck001
Nadere informatieEPC Poort van Bunnik v.o.f. Postbus CA BUNNIK /
Retouradres: Postbus 20, 3980 CA Bunnik Aan de bewoner(s)/gebruiker(s) van dit pand Projectnaam A12 Utrecht Lunetten - Veenendaal Uw referentie Onze referentie Behandeld door Telefoon direct E-mail PvB-OM-B-1287-RBO
Nadere informatieDynamisch Model Ring Utrecht
Dynamisch Model Ring Utrecht Bouw en toepassing dynamisch verkeersmodel in het kader van de Planstudie Ring Utrecht A27/A12 Definitief Opdrachtgever: Rijkswaterstaat Utrecht Grontmij Nederland B.V. De
Nadere informatieNieuwe rolverdeling: Uitvoerende taken Wegbeheerder-Markt. Giovanni Huisken & Wim Broeders, MAPtm
Nieuwe rolverdeling: Uitvoerende taken Wegbeheerder-Markt Giovanni Huisken & Wim Broeders, MAPtm Primaire processen 1 Ontwikkelen beleid Openbaar vervoer Reinigingsdiensten Verkeer Vergunning verstrekken
Nadere informatiePS2009MME College van Gedeputeerde Staten statenvoorstel
PS2009MME04-1 - College van Gedeputeerde Staten statenvoorstel Datum : 6 januari 2009 Nummer PS : PS2009MME04 Afdeling : MOB Commissie : MME Registratienummer : 2008int235036 Portefeuillehouder : Ekkers
Nadere informatieExtra inloopavond op 28 september
September 2017 Nieuwsbrief voor Woerden, Waarder, Nieuwerbrug en Driebruggen Aanleg Zuidelijke randweg Woerden Waarom een zuidelijke randweg? De provincie Utrecht is bezig met de aanleg van de Zuidelijke
Nadere informatieVerbreding A1 Bunschoten Hoevelaken Combinatie Van Gelder - Mobilis
Geachte heer/mevrouw, Hierbij ontvangt u van ons informatie over de realisatie Verbreding A1 Bunschoten- Spakenburg richting het Knooppunt Hoevelaken en aankomende verkeersfaseringen vanaf 26 augustus
Nadere informatieResultaten 10 e meting digitaal klantenpanel, mei 2015. A15 Maasvlakte-Vaanplein
Resultaten 10 e meting digitaal klantenpanel, mei 2015 A15 Maasvlakte-Vaanplein Algemene kenmerken respondenten 2 Respons panelleden Omvang panel: 702 klantpanelleden (okt. 2014: 702 leden) Totale respons:
Nadere informatieVoorbehouden rijstrook op E17 naar R2/E34
Doorstromingsstudie Voorbehouden rijstrook op E17 naar R2/E34 Departement Mobiliteit en Openbare Werken Verkeerscentrum Anna Bijnsgebouw Lange Kievitstraat 111-113 bus 40 2018 Antwerpen COLOFON Titel Dossiernummer
Nadere informatieINFO-brief Knooppunt Muiderberg
INFO-brief Knooppunt Muiderberg Datum : 20 april 2017 Onderwerp : INFO-brief nr 4 Doc.nr. : SAAONE-COM-BRI-100085 Geachte heer, mevrouw, In opdracht van Rijkswaterstaat werkt bouwcombinatie SAAone aan
Nadere informatieUitgangspunten Huidige situatie (zie bijlage)
Van : Jasper de Vries en Jolanda van Oijen (XTNT), Marco Redeman (LinkedPeople) Datum : 16 januari 2013 Onderwerp : Rotonde Parkwijk, aangepast ontwerp Uitgangspunten Dit advies is gebaseerd op een snelle
Nadere informatieNieuwsbrief oktober 2016
Beerendonk van, André (PJA) Van: Gemeente Verzonden: donderdag 13 oktober 2016 8:44 Aan: Wolfs, Madeleine (M); Otten, Paul (P) Onderwerp: FW: MIRTA2WE Nieuwsbrief oktober 2016 Van: MIRT A2 Weert Eindhoven
Nadere informatieBanen en vestigingen per gemeente [2010] ALLE BANEN BE Nijverheid TOTAAL
Banen en vestigingen per gemeente 2009-2010 [2010] ALLE BANEN 2010 0305 ABCOUDE 280 92 217 619 18 97 55 34 15 364 69 55 135 258 76 46 2.430 0307 AMERSFOORT 223 5.055 3.588 14.405 3.442 2.448 4.468 4.156
Nadere informatieEffectiviteitbepaling regelscenario s vooraf met de ITS scenario Manager: casestudie Waterland bereikbaar
Effectiviteitbepaling regelscenario s vooraf met de ITS scenario Manager: casestudie Waterland bereikbaar Wim van Husen Grontmij nv Wim.vanhusen@grontmij.nl Falco de Jong Grontmij nv falco.dejong@grontmij.nl
Nadere informatieStudie Liesbosch september 2016
26 september 2016 Inhoudsopgave Aanleiding vervolgonderzoek Positionering van het vervolgonderzoek Onderzoeksvragen Vraag 1: met welke groeiverwachting is rekening gehouden Vraag 2: sluit het scenario
Nadere informatieZuidasdok werkzaamheden voorjaar 2019
Presentatie Pagina 1 Zuidasdok werkzaamheden voorjaar 2019 Opzet presentatie Welkom Aanleiding Voorbereidende werkzaamheden Werkzaamheden april-mei-juni Bereikbaarheid Communicatie Vragen Presentatie Pagina
Nadere informatieB71 Werkwijzer MinderHinder in de praktijk!
B71 Werkwijzer MinderHinder in de praktijk! Dick de Waal Malefijt (Rijkswaterstaat Noord-Holland) Niels van den Brink (ARCADIS Nederland) Samenvatting Om de verkeershinder als gevolg van wegwerkzaamheden
Nadere informatieEvaluatie van netwerkmanagement
Evaluatie van netwerkmanagement en welke rollen kunnen verkeersmodellen daarin spelen? Suerd Polderdijk Dienst Verkeer en Scheepvaart Platos colloquium, woensdag 3 maart 2010 Inhoud van de presentatie
Nadere informatieWERK AAN DE WEG! N15 (EUROPAWEG), MAASVLAKTE, ROTTERDAM
WERK AAN DE WEG! N15 (EUROPAWEG), MAASVLAKTE, ROTTERDAM Maasvlakte 2 is de uitbreiding van de Rotterdamse haven. Tussen 2008 en 2013 legt aannemer PUMA, een combinatie van Boskalis en Van Oord, in opdracht
Nadere informatie