SESSIE #9/13 Flexwerken, werkt het ook voor mobiliteit? 18/11/2014 Inspiratiedag Leg de Link
|
|
- Emilie Kuiper
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 SESSIE #9/13 Flexwerken, werkt het ook voor mobiliteit?
2 Even kort 1. Het Nieuwe Werken en te verwachten mobiliteitsimpact? (Jan Christiaens) 2. Plaats-en tijdsonafhankelijk werken binnen de Vlaamse Overheid (Gerda Serbruyns) 3. Vragen en discussie
3 Het Nieuwe Werken? allerhande vormen van plaats- en/of tijdonafhankelijk werken waarbij ICT gebruikt wordt om dit praktisch mogelijk te maken.
4 Het Nieuwe Werken Plaatsonafhankelijk werken Tijdonafhankelijk werken Individuele werkplek op afstand Collectieve werkplek op afstand Nieuwe samenwerkingsvormen Flexibele aankomst-/vertrektijden per dag Flexibele werktijd per week/maand/jaar Thuiswerken Mobiel / nomadisch telewerken Satellietkantoren Telewerkcentra Coworking places Telefoon-conferencing Video-conferencing Glijdende uren Spitsmijden Gecomprimeerde werkweek Variabel uurrooster
5 Wie doet het? 8% van BE-ondernemingen (FOD Woon-werk 2011) Grote bedrijven (19,5% van de werknemers) Waar telewerken kan, wordt het gebruikt door 14,9% van de werknemers (gemiddeld 1,2 dagen per week)
6 Wie doet het? 14,1% thuiswerken (EUROSTAT 2012)
7 Wie doet het? Plaatsonafhankelijk werken (POW) Brussels Gewest = 15,3% tot 30% Vlaanderen = 7,5% Tijdsonafhankelijk werken (TOW) België = 30% glijdende uurroosters, 18,5% variabele uurroosters Brussels Gewest: 50% glijdende uren
8 Wie doet het? Verklarende factoren zijn sector en grootte Dienstverlenende bedrijven, onderwijs, financiële instellingen en telecom-bedrijven Hoe groter het bedrijf, hoe vaker POW (50% van bedrijven van werknemers) Bereikbaarheid lijkt geen issue (in Brussel) Goede leerlingen op vlak van mobiliteitsmanagement
9 Wie doet het? jarige, hoger-opgeleide, hogere inkomens Mannen 17%, vrouwen 13% Kinderen zijn geen bepalende factor (Macharis 2011, EWCS 2010, Delagrange 2014)
10 Wie doet het? grotere pendelafstand = grotere kans op POW langere pendeltijd = grotere kans op POW bedrijfswagenrijders = meer kans op thuiswerken OV-gebruikers = meer kans op satellietwerken (Macharis 2011)
11 Waarom? Werkgevers doen het om Kosten te besparen Arbeidskrachten flexibeler in te zetten Aantrekkelijke werkgever te zijn (bron: De Keyser 2012, Verbeemen 2005, Walrave 2005)
12 Waarom? Werknemers doen het om Een betere work-life balance (71%) Concentratie (74%) Meer autonomie (78%) Minder pendeltijd (De Keyser 2010, Walrave 2005, De Mulder 2013)
13 Kosten Baten? Mogelijke voordelen of baten Verminderde CO 2 uitstoot omwille van daling aantal voertuigkilometers Minder verkeersongevallen en uitgespaarde kosten hiervan (minder doden en gewonden) Minder kosten van wegenonderhoud Bijdrage aan verbetering luchtkwaliteit (minder fijn stof) Mogelijke nadelen of kosten Professionele en sociale cohesie Verhoogde kosten aan energieverbruik verwarming extra thuis- en telewerkwerkplekken Op langere termijn aanzuigeffect : initieel positieve effecten op congestie + luchtkwaliteit + CO2reductie worden teniet gedaan door latente vervoersvraag Mogelijke stijging van niet-werkgerelateerde verplaatsingen Verhoogde arbeidsparticipatie (bv. ouders met jonge kinderen, minder mobiele groepen (chronisch zieken, mensen met fysieke beperking, mensen woonachtig in ruraal gebied) Verhoogde arbeidsproductiviteit Toename van welbevinden bij werknemers Afname van geluidsoverlast Reductie van congestie Meer innovatie Bouw van minder of kleinere kantoorgebouwen
14 Impact op mobiliteit? Types HNW Thuiswerken Mobiel of Satellietkantorecentrmeerde Telewerk- Gecompri- Glijdende Spitsmijden nomadisch werken werkweek uren Mogelijke impact aantal pendeltrips Constant of Constant Constant Constant Constant of voertuigkm s pendel tijdstip en tijdsbesteding pendelen vervoerswijzekeuze pendel Constant of (LT) Constant (LT) Constant Constant of wijziging OV->auto Auto->OV OV->auto OV->fiets OV->auto OV->fiets Constant of (LT) Constant of OV->auto carpool constant OV->auto? auto->ov? carpool constant Auto->OV? pendelroutes/locatie Constant wijziging wijziging wijziging Constant constant wijziging voertuigkilometers (privé) voertuigkilometers (zakelijk) constant of Constant Constant? Constant? Constant Constant (LT) (LT) (LT) voertuigkilometers (andere pendelaars - aanzuigeffect) (LT) (LT) (LT) (LT) Constant of
15 Impact op mobiliteit Minder pendelverplaatsingen POW = 0,7% minder pendel = helft daarvan zijn autoverplaatsingen Reductie voertuigkilometers POW = 53% tot 77% reductie = van gemiddeld 73km naar 22km Minder tijdsverlies
16 Impact op mobiliteit Shift van OV naar auto 35% van satellietwerkers shift van OV naar auto 39% shift niet Spitsmijden promoot shift van OV naar auto Shift van auto naar OV 5 tot 14% shift naar OV dankzij flexibelere werkuren (NL)
17 Impact op mobiliteit Shift van auto naar fiets 9% van satellietwerkers shift van auto of OV naar fiets Bezettingsgraad auto s Theoretisch betere afstemming mogelijk Maar vaste regelingen geven hogere kans op succesvol carpoolen (Fed Diagn. 2011)
18 Impact op mobiliteit Vermijden van werk-gerelateerde verplaatsingen 34% van de trips kan vervangen worden door ICT Wellicht onderschatting: studie uit 1984 Stijging private voertuigkilometers 13% thuiswerkers gebruikt auto thuis Vooral ritten die sowieso gemaakt worden, alleen tijdstip verschilt
19 Impact op mobiliteit Rebound-effecten POW creëert extra vervoersvraag Locatiekeuze Aanzuigeffect Extra energieverbruik Lange afstandsconnecties (o.i.v. ICT) Doen ongeveer 70 tot 100% van positieve effecten teniet! (TML)
20 Aanbevelingen Data, data, data Rebounds aanpakken Voorkomen van shift OV naar auto Locatiekeuze satellietkantoren en woonplaats Afraden private kilometers Energiebesparende maatregelen Flexibiliseren vervoerssystemen
21 Concluderend HNW is niet de silver bullet Inbedding in breed mobiliteits- en RObeleid Koppeling met andere vraagsturende maatregelen noodzakelijk Koppeling tussen slim reizen en slim werken
Impact op Mobiliteit en Milieu
Impact op Mobiliteit en Milieu Tom Van Lier MOBI Vrije Universiteit Brussel Impact van telewerken in grote bedrijven in Brussels Hoofdstedelijk Gewest Tom van Lier & Cathy Macharis Rondetafel Nieuwe Werken
Nadere informatieUW NATIONALE BENCHMARK MOBILITEIT RAPPORT
UW NATIONALE BENCHMARK MOBILITEIT RAPPORT Alstublieft, Dank voor uw deelname! 1 VOORWOORD De manier waarop we werken en reizen verandert snel. We werken steeds meer plaats- en tijdonafhankelijk en het
Nadere informatieUW NATIONALE BENCHMARK MOBILITEIT RAPPORT
UW NATIONALE BENCHMARK MOBILITEIT RAPPORT Alstublieft, Dank voor uw deelname! 1 VOORWOORD De manier waarop we werken en reizen verandert snel. We werken steeds meer plaats- en tijdonafhankelijk en het
Nadere informatiePlaats- en tijdsonafhankelijk werken departement Kanselarij en Best
Plaats- en tijdsonafhankelijk werken departement Kanselarij en Best Inhoud Plaats- en tijdsonafhankelijk werken Implementatie bij het Departement Kanselarij en Bestuur Evaluatie PTOW en activity and preferenced
Nadere informatieHet nieuwe werken :What s in a name?
Het Nieuwe Werken Minister van Werk Kris Peeters gaat werkgevers vragen om afspraken te maken met hun personeel over het recht om buiten de uren niet op mails te antwoorden, dit in het kader van zijn plan
Nadere informatieLANDELIJKE FACTSHEET. 1. Hoofdpunten en kansen voor beleid. Beter Benutten. Gedragsmeting 2016
LANDELIJKE FACTSHEET Beter Benutten Gedragsmeting 2016 1. Hoofdpunten en kansen voor beleid De tabel op de volgende pagina toont de belangrijkste uitkomsten van de Gedragsmeting 2016, een landelijk mobiliteitsonderzoek
Nadere informatieCompanies and sustainable mobility The company car debate and beyond 22/04/2016 VUB
Companies and sustainable mobility The company car debate and beyond 22/04/2016 VUB 1 Wet van 8 april 2003 2005 2008 2011 2014 Om de 3 jaar een diagnostiek Ondernemingen of openbare instellingen met >
Nadere informatieGids voor HNW. Het Nieuwe Werken in de social profit Verso, 20 mei 2015
Gids voor HNW Het Nieuwe Werken in de social profit Verso, 20 mei 2015 Mieke van Gramberen Hendrik Delagrange Wat is TPOW? HNW? Tijdsonafhankelijk Plaatsonafhankelijk (telewerken en meer) Werken TPOW Anders
Nadere informatieInventarisatie emissies en evaluatie doelstellingen
Inventarisatie emissies en evaluatie doelstellingen 2018-1 Inventarisatie emissies 2018-1 Inventarisatie 2018-1 Soort 2017-1 2018-1 Verschil Scope 1 emissie Leasewagenpark 119,26 109,94-7,8% Gasverbruik
Nadere informatieInleiding opleidingsmodule Energie besparen en duurzame mobiliteit
1 opleidingsmodule Energie besparen en duurzame mobiliteit Deze inleiding op het thema energie besparen en duurzame mobiliteit werd ontwikkeld voor personen die werken met mensen met een migratie-achtergrond
Nadere informatieBeroepsbevolking en Pendel 2013
Dit factsheet is gebaseerd op een onderzoek onder 26. Flevolanders. Eind 213 is het onderzoek afgenomen middels een vragenlijst. De respons was 17%. Met de toepassing van wegingsfactoren is het onderzoek
Nadere informatieErgonomie in een vernieuwde kantooromgeving
Ergonomie in een vernieuwde kantooromgeving freddy Willems www..be Drie thema s Flexplek, Het Nieuwe Werken en thuiswerken Het landschapskantoor 1 1 Flexplek, HNW en thuis werken Standpunten - geschiedenis
Nadere informatieFijn stof in Vlaanderen; gezondheidseffecten, oorsprong en reductiemaatregelen
Fijn stof in Vlaanderen; gezondheidseffecten, oorsprong en reductiemaatregelen Fijn stof kost de Vlaming tot 3 gezonde levensjaren. Vlaanderen zal ook in de toekomst moeite hebben om aan de Europese fijn
Nadere informatieKetenmaatregelen ICT
Ketenmaatregelen ICT Scope en kwantificering van thuiswerken en lease-auto s 24 juni 2010 1 Imagine the result MJA-ICT & KE Op dit moment stellen een grote groep bedrijven hun energie-efficiencyplannen
Nadere informatieWat als we Nieuw gaan Werken? Rondetafel Telewerken 19/05/2014
Wat als we Nieuw gaan Werken? Rondetafel Telewerken 19/05/2014 Het Nieuwe Werken 2 Uitgebreide literatuurstudie, bevoorrechte getuigen 8 voorbeelden VRT (De Redactie) UNIZO Getronics Eneco Janssen KBC
Nadere informatieRondetafel Het Nieuwe Werken in Vlaanderen 19 mei 2014 SERV, Wetstraat 34-36 te Brussel NOTULEN DEBAT
Rondetafel Het Nieuwe Werken in Vlaanderen 19 mei 2014 SERV, Wetstraat 34-36 te Brussel NOTULEN DEBAT Introductie door dhr. Johny Vansevenant, moderator. STELLING 1 (moderator): Voordelen van HNW voor
Nadere informatieENEXIS AUTOLOZE DAGEN ERVARINGEN
ENEXIS AUTOLOZE DAGEN ERVARINGEN JANUARI 2018 AUTOLOZE DAGEN Enexis Groep wil hét voorbeeld zijn in duurzaamheid. In 2020 wil het netwerkbedrijf op het gebied van mobiliteit 50% minder -uitstoot realiseren
Nadere informatieDEEL 1: Mobiliteit en Verkeersveiligheid in Vlaanderen. Universiteit Hasselt Bachelor- en master Verkeerskunde
DEEL 1: Mobiliteit en Verkeersveiligheid in Vlaanderen Universiteit Hasselt Bachelor- en master Verkeerskunde www.uhasselt.be/verkeerskunde Algemene situatie Wereldwijd: ± 1 milj. verkeersdoden/jaar 11
Nadere informatieFIETSEN BRENGT OP EEN AANZET TOT ECONOMISCHE EVALUATIE VAN FIETSEN, GEZONDHEIDSBATEN INBEGREPEN. Bruno Van Zeebroeck
FIETSEN BRENGT OP EEN AANZET TOT ECONOMISCHE EVALUATIE VAN FIETSEN, GEZONDHEIDSBATEN INBEGREPEN Bruno Van Zeebroeck Fietsen brengt op Fietsen = veel voordelen Fietsen = antwoord op maatschappelijke uitdagingen
Nadere informatieVoortgangsrapportage. Scope 3 CO 2- emissies. Tweede halfjaar 2015
Voortgangsrapportage Scope 3 CO 2- emissies Tweede halfjaar 2015 Inleiding Dit is de voortgangsrapportage van de scope 3, keten analyse. In 2011 zijn twee ketens geanalyseerd. Eén keten is in 2013 vervallen.
Nadere informatieVb analyse scanportaal: Relocatie van 2 vestigingen naar 1 nieuwe. dr. Daan van Egeraat
Vb analyse scanportaal: Relocatie van 2 vestigingen naar 1 nieuwe dr. Daan van Egeraat 1 Inhoudsopgave Analyse Bereikbaarheid: 1. Quickscan: verandering bereikbaarheid tot 2020 1. Huidige 2 locaties vgl.
Nadere informatieMANAGEMENT REVIEW CO2 PRESTATIELADDER H1 2013
MANAGEMENT REVIEW CO2 PRESTATIELADDER H1 2013 Auteur René Speelman Versie 1 Plaats Vianen Kenmerk WEGWIJZER Versie informatie Versie Datum Bijzonderheden Auteur 1 Status 2 september (toegevoegde management
Nadere informatieQuickscan Stichting Katholiek Onderwijs Enschede
Quickscan Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Uitkomsten nulmeting 13-2-2013 2 Uitkomsten nulmeting Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Vandaag Doel en methode Werkgeversvragenlijst Werknemersvragenlijst
Nadere informatieWat als we Nieuw gaan Werken? VLEVA seminarie Het nieuwe werken, sleutel tot een gezinsvriendelijkere werkvloer?
Wat als we Nieuw gaan Werken? VLEVA seminarie Het nieuwe werken, sleutel tot een gezinsvriendelijkere werkvloer? 2 december 2014, Brussel Hendrik Delagrange SERV / Stichting Innovatie & Arbeid 2! Sociaal
Nadere informatieExemplarité en gestion de la flotte dans le cadre du plan de déplacements d entreprise PART 2. Voorbeeldgedrag vlootbeheer in het bedrijfsvervoerplan
Exemplarité en gestion de la flotte dans le cadre du plan de déplacements d entreprise PART 2 Voorbeeldgedrag vlootbeheer in het bedrijfsvervoerplan 1 Verplichte bedrijfsvervoerplannen VERPLICHTING VOOR
Nadere informatieEffecten van Mobility Mixx voor de BV Nederland
Effecten van Mobility Mixx voor de BV Nederland Indicatie van het potentieel van Mobility Mixx wanneer toegepast op het gehele Nederlandse bedrijfsleven Notitie Delft, november 2010 Opgesteld door: A.
Nadere informatieEffecten van Het Nieuwe Werken op mobiliteit en congestie
Effecten van Het Nieuwe Werken op mobiliteit en congestie 2000-2016 Empirische studie om trends in Het Nieuwe Werken en effecten op mobiliteit en congestie te bepalen Han van der Loop Kennisinstituut voor
Nadere informatieMobiliteit & Duurzame ontwikkeling. Kirsten De Mulder Stafmedewerker/Clusterverantwoordelijke Vorming Professionals
Mobiliteit & Duurzame ontwikkeling Kirsten De Mulder Stafmedewerker/Clusterverantwoordelijke Vorming Professionals Basisopleiding Mobiliteiscoördinatoren module 1 donderdag 18 april 2013 Inhoud Mobiliteit
Nadere informatiemobi4u OUD vs. NIEUW Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer
mobi4u OUD vs. NIEUW Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer Introductie Het leidt geen twijfel dat het stimuleren van duurzame ontwikkeling en duurzame mobiliteit één van de grootste uitdagingen
Nadere informatieDuurzaam Werken Private Benutting Utrecht, 22 juni 2012
Duurzaam Werken Private Benutting Utrecht, 22 juni 2012 Willem de Jager, info@telewerkforum.nl Dir Stichting TelewerkForumHNW Lid Platform SlimWerkenSlimReizen t/m eerste helft 19 e eeuw 20 ste eeuw 21
Nadere informatie25% Algemeen. 66% Tijdens de spitsuren
25% Algemeen 66% Tijdens de spitsuren Statistische gegevens te verzamelen voor het mobiliteitsbeleid op alle niveaus De discussie over duurzame mobiliteit aan te moedigen binnen de ondernemingen 4.024
Nadere informatie2 Het nieuwe werken gedefinieerd
2 Het nieuwe werken gedefinieerd Waar komt de trend van het nieuwe werken vandaan? De vele publicaties die er zijn over het nieuwe werken voeren vaak een white paper van Microsoft oprichter Bill Gates
Nadere informatieDoorkijk naar de toekomst
Slim op weg Doorkijk naar de toekomst De komende jaren gaat het aantal files dermate toenemen dat het reistijdverlies in 2020 met 45 % is gestegen. Doe je nu een uur over de rit naar je werk, over 5 jaar
Nadere informatieConvenant Bereikbaar Haaglanden en Rijnland
Convenant Bereikbaar Haaglanden en Rijnland Ondernemersverenigingen 2018 t/m 2020 Convenant Bereikbaar Haaglanden en Rijnland Ondernemersverenigingen 2018 t/m 2020 Optimale bereikbaarheid staat bij u hoog
Nadere informatieHNW Er wordt veel over geschreven HNW Feiten en Cijfers. Het Nieuwe Werken. Integrale Vormgeving. Probleemstelling. efficiëntie
Het Nieuwe Werken Effecten op bedrijfsdoelstellingen HNW Er wordt veel over geschreven HNW Feiten en Cijfers Merle Blok Het Nieuwe Werken Het Nieuwe Werken is een visie op een manier van werken die optimaal
Nadere informatieMobiliteit & flexibiliteit Medewerkers en hun vervoerskeuze. www.alphabet.com
Mobiliteit & flexibiliteit Medewerkers en hun vervoerskeuze www.alphabet.com Onderzoek Behoefte van zakelijke rijders aan variatie in vervoersmiddelen Flexibele mobiliteit Keuzevrijheid vooral voor jongeren
Nadere informatieVICTOR VAN DEN BERG 8 DECEMBER 2016
VICTOR VAN DEN BERG 8 DECEMBER 2016 ONZE ONDERWERPEN RADIUZ MARKT ONTWIKKELINGEN WAAR WIJ IN GELOVEN WAT WE DOEN HOE WE DAT DOEN BUSINESS CASES RADIUZ 2010-2015 Heden Grote merken kiezen voor Radiuz Shift
Nadere informatieVoortgangsrapportage. Scope 3 CO 2- emissies
Voortgangsrapportage Scope 3 CO 2- emissies 2014 Wijzigingsblad Versie Datum Auteur Wijzigingen 0.1 24-02-2015 P.P. Lamers Eerste versie 0.2 05-03-2015 K. de Waard Tabellen aangepast 0.3 10-03-2015 P.P.
Nadere informatieExemplarité en gestion de la flotte dans le cadre du plan de déplacements d entreprise PART 2. Voorbeeldgedrag vlootbeheer in het bedrijfsvervoerplan
Exemplarité en gestion de la flotte dans le cadre du plan de déplacements d entreprise PART 2 Voorbeeldgedrag vlootbeheer in het bedrijfsvervoerplan 1 Een bedrijfsvervoerplan? VERPLICHTING VOOR BEDRIJVEN
Nadere informatieLean and Green Personal Mobility. #ConnektNL #Lean_and_Green
Lean and Green Personal Mobility #ConnektNL #Lean_and_Green De agenda van vandaag o Lean and Green Personal Mobility o De toegevoegde waarde o De weg naar koploper o De verdieping binnen het programma
Nadere informatieDe toekomst van mobiliteit: het mobiliteitsbudget
De toekomst van mobiliteit: het mobiliteitsbudget Stap 1 Waarom ik als bedrijf een mobiliteitsbudget nodig heb We zijn connected... 3 En communiceren snel anders... 4 Dit zorgt voor disrubtie in bestaande
Nadere informatieHalfjaarlijkse inventarisatie CO2 emissie: uitgevoerd Evaluatie CO2 reductiedoelstellingen o.b.v. deze inventarisatie
Inventarisatie 2016 Aanleiding Halfjaarlijkse inventarisatie CO2 emissie: 2016-2 uitgevoerd Evaluatie CO2 reductiedoelstellingen o.b.v. deze inventarisatie Vragen aan MT: Kennisname van inventarisatie
Nadere informatieVLOTVLAANDEREN. Het centrum in cijfers
Het centrum in cijfers 1,155 miljoen inwoners in het Brussels Gewest BRUSSELS GEWEST 1,155 miljoen inwoners 1,106 miljoen inwoners in Vlaams-Brabant BRUSSELS GEWEST 1,155 miljoen inwoners 619.000 jobs
Nadere informatieMobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer. www.alphabet.com
Mobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer www.alphabet.com Duurzame mobiliteit. Onderzoek naar gedrag en keuzes van leaserijders op gebied van duurzaamheid. Leaserijders steeds milieubewuster.
Nadere informatieINSCHATTING VAN DE IMPACT VAN DE KILOMETERHEFFING VOOR VRACHTVERVOER OP DE VOEDINGSINDUSTRIE. Studie in opdracht van Fevia
INSCHATTING VAN DE IMPACT VAN DE KILOMETERHEFFING VOOR VRACHTVERVOER OP DE VOEDINGSINDUSTRIE Studie in opdracht van Fevia Inhoudstafel Algemene context transport voeding Enquête voedingsindustrie Directe
Nadere informatieInventarisatie
Inventarisatie 2017-1 Aanleiding Halfjaarlijkse inventarisatie CO2 emissie: 2017-1 uitgevoerd Evaluatie CO2 reductiedoelstellingen o.b.v. deze inventarisatie Vragen aan MT: Kennisname van inventarisatie
Nadere informatie1 juni 2017 Brussel Peter ANDRIES
1 juni 2017 Brussel Peter ANDRIES 25% van alle afgelegde kms 66% van de afgelegde kms tijdens de spitsuren Statistische gegevens te verzamelen voor het mobiliteitsbeleid op alle niveaus De discussie over
Nadere informatieEffecten van Smart Working Centers op de mobiliteitsdruk in de regio Amsterdam
Effecten van Smart Working Centers op de mobiliteitsdruk in de regio Amsterdam Guido Sluijsmans TNO Gijs Ramaekers student TUe André Snoeck student TUe Samenvatting In deze scenariostudie zijn de effecten
Nadere informatieWat als we Nieuw gaan Werken?
Wat als we Nieuw gaan Werken? Het Nieuwe Werken 2 Uitgebreide literatuurstudie, bevoorrechte getuigen 8 voorbeelden VRT (De Redactie) UNIZO Getronics Eneco Janssen KBC FOD Sociale Zaken Haven Gent Spraakverwarring
Nadere informatieSpelregels deelnemers Beter op weg
Spelregels deelnemers Beter op weg Hartelijk welkom als deelnemer aan de campagne Beter op weg. U gaat nu zelf de voordelen ervaren van anders reizen van en naar het werk en dankzij u vergroten we ook
Nadere informatieDe mobiele werknemer. Mobiel werken in 2015-2020. Januari 2015, Rotterdam. Officebooking 2015 1
De mobiele werknemer Mobiel werken in 2015-2020 Januari 2015, Rotterdam Officebooking 2015 1 De mobiele werknemer In 2020 werkt 60% van de Nederlandse werknemers niet meer op een vaste plek: een eigen
Nadere informatieHNW drie jaar na de invoering (case HP)
HNW drie jaar na de invoering (case HP) 1 17 Workshop / Plenaire lezing Titel Naam Spreker SOEPEL VERANDEREN NAAR EEN NIEUWE MANIER VAN WERKEN HNW drie jaar na de invoering (case Hewlett Packard) Het nieuwe
Nadere informatie+12% +10% +9% -1% -20% Sterkste stijgers. Grootste dalers
Naast compensatie in loon omvat het salarispakket ook extra vergoedingen in de vorm van extralegale voordelen. Deze koopkrachtverhogende voordelen zijn voor assistants goed voor 15 tot zelfs 20% van het
Nadere informatiemobiliteitsmanagement
mobiliteitsmanagement Hiermee stellen wij u voor aan Slim Bereikbaar Regio Rotterdam: hét loket voor slim mobiliteitsmanagement in de stad en regio Rotterdam. VNO-NCW Rotterdam, Kamer van Koophandel Rotterdam,
Nadere informatieResultaten Monitor Mobiliteitsmanagement 2009-2010
Resultaten Monitor Mobiliteitsmanagement 2009-2010 Stadsregio Arnhem Nijmegen Datum 20 augustus 2010 Kenmerk SR020 MuConsult B.V. Postbus 2054 3800 CB Amersfoort Tel. 033 465 50 54 Fax 033 461 40 21 E-mail
Nadere informatieWorkshop Scenariodenken 16 oktober uur
1 Mobiel zonder olie Workshop Scenariodenken 16 oktober 2008 13-17 uur 2 - Hoge olieprijs - Energievoorzieningszekerheid - Grote gevolgen voor, maar ontbreken kennis en aandacht binnen sector verkeer -
Nadere informatieHet Nieuwe Werken in Vlaanderen Rondetafel - Onderweg naar morgen
Het Nieuwe Werken in Vlaanderen Rondetafel - Onderweg naar morgen Dagvoorzitter ir. Filip Boelaert secretaris-generaal MOW Inleiding en programma 9h00 9h30 9h40 10h00 11h00 11h20 12h50 Onthaal Welkomstwoord.
Nadere informatieLoyaliteitsprogramma GPS-Buddy
Loyaliteitsprogramma GPS-Buddy Dagelijks zijn mensen mobiel en reizen om verschillende redenen en op diverse manieren van de ene locatie naar de andere. Per spoor, over het water, te voet, per fiets maar
Nadere informatieMobiscan. Sint-Denijs-Westrem
Mobiscan Sint-Denijs-Westrem Mobiscan Doel: Optimaliseren van duurzaam woonwerkverkeer Inhoud: Bereikbaarheidsprofiel Mobiliteitsprofiel Kansrijke maatregelen (maatwerk) Schematisch BEREIKBAARHEIDSPROFIEL
Nadere informatieOrganisatie en Samenwerking
Organisatie en Samenwerking Handreiking Beter Benutten in MIRT 1 november 2018 Katya Ivanova (Maastricht Bereikbaar, projectenpool) Pieter Arends (Twynstra Gudde) Samenwerking en organisatie Beter Benutten
Nadere informatieInventarisatie 2015 (eerste helft) & evaluatie doelstellingen
Inventarisatie 2015 (eerste helft) & evaluatie doelstellingen Aanleiding Halfjaarlijkse inventarisatie CO2 emissie: 2015-1 uitgevoerd Evaluatie CO2 reductiedoelstellingen o.b.v. deze inventarisatie Vragen
Nadere informatieVerplaatsingsgedrag Wetenschap of waarzeggerij
Verplaatsingsgedrag Wetenschap of waarzeggerij Prof. Dr. Geert Wets IMOB Universiteit Hasselt www.imob.uhasselt.be Geert.Wets@uhasselt.be Afstand devalueert Eeuwen: Andere stad = dagreis te voet Vandaag:
Nadere informatieResultaten Het Nieuwe Werken Monitor. VU medisch centrum
Resultaten Het Nieuwe Werken Monitor VU medisch centrum Respons Totaal aantal respondenten: 1212 medewerkers Basishouding HNW Basishouding HNW Basishouding HNW 1. Werkplek Werkplek: vast of flexibel 24%
Nadere informatieDE IMPACT VAN TELEWERKEN OP MOBILITEIT EN MILIEU: EEN CASE STUDY VOOR HET BRUSSELS HOOFDSTEDELIJK GEWEST
DE IMPACT VAN TELEWERKEN OP MOBILITEIT EN MILIEU: EEN CASE STUDY VOOR HET BRUSSELS HOOFDSTEDELIJK GEWEST Tom van Lier, Astrid De Witte en Cathy Macharis INLEIDING Sinds de jaren zestig is het aantal pendelaars
Nadere informatieBelonen op de Weg Dynamisch Mobiliteits Management
Duurzame Mobiliteit Belonen op de Weg Dynamisch Mobiliteits Management Utrecht, 20 mei 2008 Willem de Jager, Rabobank Nederland, lid Taskforce Mobiliteitsmanagement Gedragsverandering leereffecten banken
Nadere informatieDe NS Bereikbaarheidsscan: maakt Nederland bereikbaar met behulp van integrale mobiliteitstool
De NS Bereikbaarheidsscan: maakt Nederland bereikbaar met behulp van integrale mobiliteitstool Maarten Exel Nederlandse Spoorwegen maarten.exel@ns.nl Bijdrage aan het Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk
Nadere informatieFACILITY. Onderwerpen. Topic. Topic Webconference. Facility. Thuiswerken. Topic. Case Securex Brussel. Duurzaam Mensbeleid. Mobiliteit 26/09/2013
DE ROL VAN FACILITY MANAGEMENT Onderwerpen Facility Duurzaam Mensbeleid Webconference FACILITY Mobiliteit Thuiswerken Case Securex Brussel 1 Facility Management People HRM FM Processes ICT Places REM Maatschappelijk
Nadere informatieTrends op de Belgische arbeidsmarkt (1983-2013)
1 Trends op de Belgische arbeidsmarkt (1983-2013) Trends op de Belgische arbeidsmarkt (1983-2013) 1. Arbeidsmarktstatus van de bevolking van 15 jaar en ouder in 1983 en 2013 De Belgische bevolking van
Nadere informatiePendelarbeid tussen Gewesten en provincies
ALGEMENE DIRECTIE STATISTIEK EN ECONOMISCHE INFORMATIE PERSBERICHT 19 juli 2007 Pendelarbeid tussen Gewesten en provincies Eén op de tien Belgen werkt in een ander gewest; één op de vijf in een andere
Nadere informatieMaatregelenpakket Mobiliteitsmanagement in het kader van Beter Benutten en het Actieprogramma Luchtkwaliteit
Maatregelenpakket Mobiliteitsmanagement in het kader van Beter Benutten en het Actieprogramma Luchtkwaliteit Onderstaand Maatregelenpakket is opgesteld binnen de aanpak mobiliteitsmanagement in de gebieden
Nadere informatieEven voorstellen. Thuis werken. Carpoolen. Richard Ninaber van Eyben Mobility Consultant. Living. Travel / Living
Even voorstellen Richard Ninaber van Eyben Mobility Consultant Thuis werken Inhoudsopgave Athlon Mobility Consultancy Athlon en zakelijke mobiliteit Welke vragen komen wij tegen Een voorbeeld van onze
Nadere informatieAutomobiliteit in de stadsregio in 2030: Verkenning van de bandbreedte
Automobiliteit in de stadsregio in 2030: Verkenning van de bandbreedte Will Clerx Rotterdam Stadsontwikkeling / Stadsregio Rotterdam Bijdrage aan Platos Colloquium 13 maart 2013 Inhoud Aanleiding van de
Nadere informatie#KORTRIJK. EEN SLIMME STAD organisatie DUURZAAM BEDRIJFSVERVOERPLAN 2.0 STAD KORTRIJK
#KORTRIJK EEN SLIMME STAD organisatie DUURZAAM BEDRIJFSVERVOERPLAN 2.0 STAD KORTRIJK #Wie ben ik Stad Kortrijk innovatiemanager Sebastien.Lefebvre@kortrijk.be 056 27 8500 Twitter: @S_L_ De innovatiemanager,
Nadere informatieMobiliteitsclub VAB onderzoek jongeren en mobiliteit
1 Maarten Matienko maarten.matienko @vab.be t 03 210 70 80 m 0495 53 61 42 Jongeren en mobiliteit 13 november 2017 Mobiliteitsclub VAB onderzoek jongeren en mobiliteit Sterke groei van het autogebruik
Nadere informatieDeltaplan Bereikbaarheid 2030
Deltaplan Bereikbaarheid 2030 Blijft de automobiliteit groeien? Gaat het openbaar vervoer groeien? Is de bereikbaarheid beter in de binnenstad of in de buitenwijken? Wat is de beste bereikbaarheidsmaatregel?
Nadere informatieMaatschappelijke kosten-batenanalyse snelfietsroute Zaltbommel s-hertogenbosch Showcase toepassing waarderingskengetallen MKBA Fiets
Maatschappelijke kosten-batenanalyse snelfietsroute Zaltbommel s-hertogenbosch Showcase toepassing waarderingskengetallen MKBA Fiets Kees van Ommeren, Martijn Lelieveld Tour de Force - 3 april 2018 Decisio
Nadere informatieMobiliteit en Stad. Twee kanten van dezelfde medaille. Utrecht, 21 maart Arie Bleijenberg Koios strategy
Mobiliteit en Stad Twee kanten van dezelfde medaille Utrecht, 21 maart 2019 Arie Bleijenberg Koios strategy www.ariebleijenberg.nl Twee eeuwen groei mobiliteit: steeds sneller Grübler 1990 Veertig jaar
Nadere informatieHet nieuwe werken :What s in a name?
Het Nieuwe Werken Minister van Werk Kris Peeters gaat werkgevers vragen om afspraken te maken met hun personeel over het recht om buiten de uren niet op mails te antwoorden, dit in het kader van zijn plan
Nadere informatieHNW en de werk-privé balans
HNW en de werk-privé balans Oplossing of uitdaging? Saskia de Bel en Maud van Aalderen 9 maart 2012 Programma workshop Korte introductie HNW Welke aspecten spelen een rol? Uitwisseling ervaringen en gereedschappen
Nadere informatieHet Nieuwe Werken, een haalbaar doel voor uw organisatie. Congres Over Het Nieuwe Werken, 18 november 2009
Het Nieuwe Werken, een haalbaar doel voor uw organisatie Congres Over Het Nieuwe Werken, 18 november 2009 even voorstellen Experts Jeroen Freijser MBA (manager Facility Management KPN) Anneke de Graaf
Nadere informatieMobiliteit in Nederland onder de loep
Mobiliteit in Nederland onder de loep Jan van der Waard Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Kort iets over het KiM Recente ontwikkelingen in mobiliteit in
Nadere informatieWelkom Elektrische voertuigen 6 juli 2011
Welkom Elektrische voertuigen 6 juli 2011 Agenda Project elektrische voertuigen Eandis Impact op netwerk elektriciteit Deelname proeftuin EVA 2 6 juli 2011 Technische gegevens voertuigen ( 1 ) 4 FIAT FIORINO
Nadere informatieWat als we Nieuw gaan Werken?
Wat als we Nieuw gaan Werken? Hendrik Delagrange Zuurstofdag 17 mei 2016 Workshop 1 & 11 Het Nieuwe Werken 2 Uitgebreide literatuurstudie, bevoorrechte getuigen 8 voorbeelden VRT (De Redactie) UNIZO Getronics
Nadere informatiebetreffende het uitwerken van maatregelen om thuiswerken en telewerken te combineren
stuk ingediend op 1645 (2011-2012) Nr. 1 31 mei 2012 (2011-2012) Voorstel van resolutie van de dames Marleen Van den Eynde en Agnes Bruyninckx-Vandenhoudt en de heren Jan Penris, Pieter Huybrechts, Johan
Nadere informatieMobiliteitsmanagement in uw bedrijf Trends en opportuniteiten waarop u kan inspelen
Mobiliteitsmanagement in uw bedrijf Trends en opportuniteiten waarop u kan inspelen VSV basisopleiding mobiliteitscoördinatoren Bart Desmedt, Traject, 18 april 2013 Opportuniteiten om te werken rond mobiliteit
Nadere informatieVNO-NCW West Bedrijfsbezoek Huschka. Duurzame mobiliteit
VNO-NCW West Bedrijfsbezoek Huschka Duurzame mobiliteit Bereikbaar Haaglanden en Rijnland overheden samenwerken aan duurzame bereikbaarheid aanbieders producten Kernwoorden: Gedragsverandering en vraagbeïnvloeding
Nadere informatieSENSIBILISATIE VOOR EEN POSITIEVE MODAL SHIFT BIJ EEN VERHUIS
SENSIBILISATIE VOOR EEN POSITIEVE MODAL SHIFT BIJ EEN VERHUIS 19/01/2015 ELIEN SPOOREN ENVIRONMENTAL SPECIALIST BENELUX THOMAS VANDER PUTTEN DELIVERY SERVICES MANAGER BENELUX NESPRESSO BELGIË N.V. Nespresso
Nadere informatieVoortgangsrapportage scope 3 eerste halfjaar 2013
Notitie Contactpersoon Manja Buijen Datum 14 augustus 2013 Kenmerk N026-0495501BUJ-los-V02-NL Voortgangsrapportage scope 3 eerste halfjaar 2013 1 Inleiding Tauw heeft zich eind 2011 laten certificeren
Nadere informatieMobiliteitseffecten van fietsmaatregelen
Mobiliteitseffecten van fietsmaatregelen Kennisbijeenkomst fiets in MIRT Klaartje Arntzen Mobiliteitseffecten van fietsmaatregelen - Ontwikkeling fietsbeleid - Fietspotentie - Typen fietsmaatregelen -
Nadere informatieInspiratiesessie spoorzone
Inspiratiesessie spoorzone Op basis van trends en ontwikkelingen aan de slag met duurzame mobiliteit Samen voor een beter bereikbaar Brabant 1 Opening Programma: 16.00 uur: - Trends en ontwikkelingen in
Nadere informatieWoon-werkverplaatsingen : stand van zaken en actieperspectieven voor de bedrijven
Woon-werkverplaatsingen : stand van zaken en actieperspectieven voor de bedrijven Conseil économique et social de la Région de Bruxelles-Capitale 18 septembre 2018 Thomas Ermans (Université Saint-Louis
Nadere informatieBedrijven en vervoerplannen: de praktijk
Bedrijven en vervoerplannen: de praktijk Pieter Derudder Diensthoofd Mobiliteit 18/11/2014 Inspiratiedag Leg de Link Bedrijfsvervoerplan Een bedrijfsvervoerplan is een pakket van maatregelen op maat van
Nadere informatieRotterdam Centrum. Bereikbaarheid in. Je bereikt meer met fiets en OV. Samen aanpakken. Meedenken?
Bereikbaarheid in Rotterdam Centrum Het belang van een goede bereikbaarheid in het gebied Je bereikt meer met fiets en OV Opkomende ontwikkelingen Samen aanpakken Meedenken? Een goede bereikbaarheid Van
Nadere informatieLANDELIJKE FACTSHEET. 1. Context voor reisgedrag. Beter Benutten. Gedragsmeting 2015
LANDELIJKE FACTSHEET Beter Benutten Gedragsmeting 2015 1. Context voor reisgedrag Het effect van maatregelen in het kader van Beter Benutten is niet alleen afhankelijk van de drivers die mensen hebben
Nadere informatieWerkgeversbijeenkomst. 19 juni 2014 VHD Alarmcentrale Deventer
Werkgeversbijeenkomst 19 juni 2014 VHD Alarmcentrale Deventer Programma Welkom & warming up Kansen met de nieuwe tenderregeling WKR, Mobiliteit en Mobiliteitsbeleid Rondleiding VHD Borrel en napraten Warming
Nadere informatieAls we een reductie van 15% willen behalen in deze sector, halen we met de vooropgestelde modal shift dus 19,33% van de vooropgestelde reducties.
Fietsbeleid 1. Samenvatting Mochten we in Vlaanderen evenveel fietsen als in Nederland in 2007, dan halen we met de modal shift richting fiets 2,9% van de C0 2 uitstoot inzake niet ETS-wegverkeer 1. Als
Nadere informatieLean and Green Personal Mobility
Lean and Green Personal Mobility Connekt heeft in samenwerking met het ministerie van Infrastructuur en Milieu het programma Lean and Green ontwikkeld voor duurzame mobiliteit. Sinds de introductie in
Nadere informatieWat wordt de Randstad er beter van?
Wat wordt de Randstad er beter van? Afronding DBR Arie Bleijenberg I&M, Den Haag, 3 juni 2015 Verantwoording DBR: 10,6 M, 100 onderzoekers, 14 programma s, 6 jaar Betere Randstad? Gebaseerd op: 9 artikelen
Nadere informatieSialtech CO2 Voortgangsrapportage U
CO Voortgangsrapportage U15 017 01-01-017 t/m 31-1-017 CO Voortgangsrapportage U15 017 Inhoudsopgave Inhoudsopgave 1. Inleiding. CO-voetafdruk.1. Rapportageperiode 017.. Historische vergelijking.3. Relatieve
Nadere informatieHANDLEIDING LOW CAR DIET APP. INHOUD 1. Snelstart 2. Reisinformatie 3. Besparing 4. Klassement 5. Cijfers modaliteiten 6. Berichten en privacy
HANDLEIDING LOW CAR DIET APP INHOUD 1. Snelstart 2. Reisinformatie 3. Besparing 4. Klassement 5. Cijfers modaliteiten 6. Berichten en privacy 1. Voor eind augustus: Ga naar Lowcardiet.nl Klik op aanmelden,
Nadere informatie