Aanmeldingsformulier VERN leren per liter

Transcriptie

1 Aanmeldingsformulier VERN leren per liter Door invullen en ondertekenen van dit aanmeldingsformulier verklaart u zich akkoord met de deelnamevoorwaarden, zie pagina 2 en verder. Naam en voorletters cursist Adres Postcode en woonplaats adres (s.v.p. invullen!) :... Geboortedatum BSN nummer Nationaliteit Telefoonnummer Zelfstandig ondernemer Bedrijfsnaam KvK nummer Loondienst Bedrijfsnaam werkgever Contactpersoon Telefoonnummer Adres werkgever Postcode + woonplaats KvK nummer Bankrekeningnummer : JA / NEE (Doorhalen wat niet van toepassing is. Indien u ja hebt ingevuld, svp onderstaande 2 regels invullen) : JA / NEE (Doorhalen wat niet van toepassing is. Indien u ja hebt ingevuld, svp onderstaande 6 regels invullen) Bijzonderheden (evt. aanvinken) 0 ik heb al 7 uur of meer nascholing gevolgd 0 Ik wil ADR herhaling als onderdeel van de nascholing 0 Mijn huidige code verloopt eerder dan 10/09/2016 (wij nemen contact met u op voor het maken van afspraken op maat.) Ondergetekende en bevoegde heeft kennisgenomen van de deelnamevoorwaarden, meldt de deelnemer aan en verleent VERN toestemming om van bovenvermeld bankrekeningnummer eventuele naheffingfacturen (zie art 9 t/m 12 van de deelnamevoorwaarden) automatisch te incasseren. Naam bevoegd persoon Handtekening bevoegd persoon Datum Plaats Vul (per deelnemer / cursist) een aanmeldingsformulier in. Print het uit en onderteken het. Het formulier kunt

2 u daarna faxen naar of scannen en mailen naar

3 Deelnamevoorwaarden VERN leren per liter 1. Deelname aan dit programma is mogelijk: - voor bedrijven die gebruik maken van de TFC Fuel Card in Nederland, België en Luxemburg en die The Fuel Company inschakelen als intermediair voor de teruggave van accijnzen en het verrekenen van de BTW op getankte brandstof (In België en Luxemburg). 2. Door het invullen, ondertekenen en inzenden van het aanmeldingsformulier: - meldt u zich aan voor VERN leren per liter en verklaart u zich akkoord met deze deelnamevoorwaarden - vraagt u een TFC Fuel Card aan - vraagt u The Fuel Company om namens u de accijnzen terug te vorderen en om de BTW te verrekenen op de getankte brandstof bij aangesloten tankstations in Belgie en Luxemburg - wordt u het eerste jaar gratis lid van de VERN en verleent u de VERN, tot wederopzegging, machtiging om vanaf het 2 e jaar 230,- per eenheid (voertuig) per jaar aan lidmaatschapskosten te incasseren van uw bovenvermelde rekening. Bij wagenparken vanaf 10 eenheden gelden andere tarieven. Wijzigingen in het aantal eenheden dient u te melden aan de VERN. De contractstermijn is 1 jaar vanaf datum aanmelding, met stilzwijgende verlenging. Opzegging: schriftelijk, minimaal 2 maanden voor iedere vervaldatum. 3. Het VERN leren per liter programma is een 35 uur nascholingsprogramma voor Code 95 ter waarde van 1.125,- exclusief BTW, prijspeil De kosten van het programma worden betaald door The Fuel Company en de VERN, mits de deelnemer minimaal liter per jaar tankt bij deelnemende tankstations in Nederland, België en Luxemburg (zie ook artikel 9). 4. De deelname aan het programma start nadat The Fuel Company uw aanvraag heeft beoordeeld en akkoord bevonden. The Fuel Company is zelfstandig bevoegd uw aanvraag goed te keuren of af te wijzen; de VERN heeft daarin geen rol. 5. Nadat The Fuel Company uw aanvraag heeft goedgekeurd, ontvangt u van de VERN drie facturen: - een factuur voor de TFC Fuel Card ad 120,- - een factuur voor de borg van de TFC Fuel Card ad 700,- - een factuur voor de borg van het opleidingsprogramma ad 199, Nadat u beide facturen hebt voldaan, ontvangt u de TFC Fuel Card en start uw deelname aan het VERN leren per liter programma. 7. De VERN meldt u aan bij één van haar opleidingspartners. Deze partner neemt met u contact op om de nascholingscursussen te plannen. Als regel zal de eerste cursusmodule binnen 6 maanden gepand worden. 8. De opleidingen worden georganiseerd op de locaties van de VERN opleidingspartners. Voor de verplichte praktijktraining wordt gebruik gemaakt van uw eigen voertuig. 9. De looptijd van het programma is 5 jaar of liter (wat het eerst komt). Jaarlijks beoordeelt de VERN of u voldoende liter getankt hebt bij aangesloten stations. Indien u minder dan liters getankt hebt in de achterliggende 12 maanden: - controleert de VERN of u nog een resterend surplus aan getankte liters in een voorgaand jaar hebt, waarmee het tekort kan worden gecompenseerd 1 Indien u al beschikt over een TFC Fuel Card kunt u toch deelnemen aan het programma. Uw deelnameborg bedraagt dan 899,-. Deze ontvangt u terug aan het einde van het programma, conform de artikelen 10 t/m 12 van deze deelnamevoorwaarden.

4 - zo niet, dan ontvangt u van de VERN een naheffingfactuur van 0,75ct ( 0,0075) per te weinig getankte liter. NB: surplus getankte liters in een voorgaand jaar kunnen alleen worden aangewend om een tekort in één van de volgende jaren te compenseren. Na liter wordt de eindafrekening gemaakt; voor eventueel meergetankte liters binnen de periode van 5 jaar wordt geen vergoeding uitgekeerd. 10. Na 5 jaar of na getankte liters ontvangt u de deelnameborg ad 199,- retour, verminderd met eventueel openstaande naheffingfacturen. Indien de deelnameborg onvoldoende is om nog openstaande naheffingfacturen te voldoen, wordt de tankcardborg ad 700,- aangesproken. Indien ook de tankcardborg onvoldoende is om nog openstaande naheffingfacturen te voldoen, houdt de VERN voor het restantbedrag een vordering op u. 11. Indien u op eigen initiatief het programma tussentijds verlaat, wordt eveneens een eindafrekening gemaakt conform het hierboven in artikel 10 beschrevene. Reeds genoten theorie opleidingsmodules worden elk voor 225,- in de afrekening meegenomen, een reeds genoten praktijk nascholingsmodule voor 450, Indien The Fuel Company uw tankcard intrekt, wordt automatisch ook uw deelname aan het leren per liter programma beëindigd. Ook dan vindt een eindafrekening plaats conform het hierboven in artikel 10 en artikel 11 beschrevene. 13. Het nascholingsprogramma VERN leren per liter bestaat uit vier theoriemodules en een praktijkmodule. In deze modules komt een breed scala aan praktische onderwerpen aan bod. In afwijking op dit standaard programma kunt u ook de ADR-herhaling (basis of basis+ tank) volgen. U betaalt dan een eigen bijdrage van 235, Indien u bij de start van uw deelname al 7 uren of meer nascholing hebt voltooid, maken we een aangepaste planning en berekening. 15. Alle genoemde tarieven zijn exclusief BTW en prijspeil De VERN behoudt zich het recht voor de tarieven te corrigeren voor inflatie. De opleiding op hoofdlijnen De cursus bestaat uit 5 modules van 7 uur elk. Door het volgen van deze modules voldoet de deelnemer aan de verplichte 35-uur nascholing voor Code 95. Elke cursusmodule bestaat voor 50% uit zelfstudie (d.m.v. e-learning) en 50% uit klassikale les of praktijkles. De klassikale lessen worden uitgevoerd op de locatie van één van de aangesloten opleidingsinstituten. De praktijkles wordt uitgevoerd met het eigen voertuig van de cursist, waarbij het begin- en eindpunt liggen op de locatie van één van de aangesloten opleidingsinstituten. De theoriemodules zullen worden geclusterd, zodat de deelnemer twee theoriemodules op 1 dag volgt, volgens onderstaand schema:

5 e-learning klassikale lesdag 1 e-learning klassikale lesdag 2 3,5 uur uur voor Module 1 3,5 uur voor Module 2 ochtend: Module 1 middag: Module 2 3,5 uur uur voor ochtend: Module 4 Module 4 3,5 uur voor middag: Module 5 Module 5 De praktijkdag bestaat uit 4,5 uur e-learning en 2,5 uur praktijkles in het eigen voertuig van de deelnemer. Per module volgt de deelnemer eerst de e-learning en daarna de klassikale les of de praktijkles. De e-learning mag worden gevolgd binnen 10 dagen voorafgaand aan de klassikale les of de praktijkles. De inhoud van de cursusmodules is (op hoofdlijnen): - Module 1 theorie: Verhoging verkeersveiligheid en schadepreventie, o.a.: eigen gedrag, gedrag van andere weggebruikers, kantelgevaar, technische veiligheidssystemen, adequaat optreden bij ongevallen, (basis) eerste hulp bij ongevallen. - Module 2 theorie: Markt en imago, o.a.: imago van de chauffeur, imago van het bedrijf, sociale vaardigheden, omgaan met klachten, controle op onderhoud en veiligheid, kostenaspecten, actuele verkeersregels, dode hoek ongevallen. - Module 3 praktijk: HNR / Economisch rijden, o.a.: principes en toepassing van HNR, voertuigtechniek, brandstof besparende accessoires, bedrijfseconomische aspecten. - Module 4 theorie: Lading zekeren en gezondheid, o.a.: fysieke en mentale gezondheid, gezonde voeding, alcohol / medicijnen / drugs, het belang van ladingzekeren, vastzet technieken, (persoonlijke) veiligheid bij laden en lossen. - Module 5 theorie: Wet- en regelgeving, o.a.: Wet wegvervoer goederen, sociale wetgeving, vreemdelingenwet, rij- en rusttijden, digitale tachograaf Planning Binnen uw regio meldt de VERN u aan bij een aangesloten opleider. Deze opleiders zijn door de VERN geselecteerd en getraind. De betreffende opleider neemt contact met u op en plant in overleg met u de cursusdagen. VERN is geen partij in het overleg tussen u en de opleider m.b.t. het plannen van de cursusdagen. Ook eventuele wijzigingen en annuleringen dient u zelf met de opleider af te stemmen. Wij wijzen u erop dat hier kosten aan verbonden kunnen zijn. Wél garandeert de VERN dat u in staat zult worden gesteld de cursusmodules te volgen en dat de planning in redelijk overleg met u tot stand zal komen. Toezicht Alle nascholingscursussen staan onder toezicht van de divisie CCV van het CBR. Op de uitvoering wordt steekproefsgewijs gecontroleerd. Voor het aanmelden en wijzigen van cursisten en cursusdata hanteert het CBR richtlijnen. Onze opleiders zijn verplicht om aan die richtlijnen te voldoen.