W TE winterauto. Geplaatst door dec :19

Transcriptie

1 W TE winterauto. Geplaatst door dec :19 Oke. uiteindelijk dan besloten om een W123 voor de winter te regelen en het is een 280TE uit 1981 geworden. De kleur en uitvoering hebben eigenlijk de doorslag gegeven omdat hij nagenoeg hetzelfde is als mijn sedan uit 80. En dat vind ik wel leuk. Ik kon het dus niet laten en na wat onderhandelen kon ik hem voor een mooi prijsje en 2 jaar nieuwe APK mee krijgen. Kleur: 737 classic weiss Interieur: 032 blau - automaat - centrale portiervergrendeling - warmtewerend groen glas met groene band - toerenteller - armsteun voor - gedeelde achterbank - 5 x Fuchs met 205/65/14 - Rollo - achterruit verwarming - elektrische antenne - mechanisch schuifdak Afgelopen zaterdag heb ik hem opgehaald en inmiddels een kleine 350 km afgelegd. En zowel op LPG als op benzine loopt hij als een zonnetje. Ik vond het wel spannend om hem vanmorgen tijdens de eerste echt koude en vochtige ochtend te starten maar... probleemloos en met plezier spong het zespittertje aan. Hij rijdt heerlijk, schakelt boterzacht, remt goed, stuurt goed en alles werkt zoals het bij een Benz mag worden verwacht, op wat kleine dingetjes na, uiteraard. Een erg langzaam werkende ver-/ontgrendeling van de rechter achterdeur en een afgekoppelde achterklep mbt de centrale vergrendeling zijn wat minpunten. Dat laatste hou ik trouwens zo omdat ik het geen prettig idee vindt dat eenieder mijn achterklep voor het stoplicht kan open trekken. 1 / 5

2 Verder moet er nog wat cosmetisch werk worden verricht zoals het vast lijmen van de houten strip op het dashboardkastje en een deels wat roestige wielrand rechts achter. Verder is hij op wat oppervlakkige plekjes mooi hard en is er tijdens de verkoop afgesproken dat de dorpelkop linksvoor alsook een stukje bodemplaat gelast zou worden. En ik moet zeggen dat de verkoper dat netjes volgens afspraak heeft gedaan/laten doen. Ook mogen de veerbollen vervangen worden want hij stuitert me iets teveel. Die liggen dus al klaar om te wisselen. Ook mag de bestuurderstoel weer wat vulling krijgen. Hij is niet echt doorgezakt maar ik heb het vermoeden dat het schuim zijn beste tijd heeft gehad. Dus even kijken hoe ik dat ga oplossen. Ik heb nog een goede bestuurderstoel staan maar als het met name alleen het schuim betreft dan zal dat weinig zin hebben. Ervaring en tips zijn van harte welkom! Een stukje geschiedenis voor zover dat te achterhalen is: De teller geeft aan en volgens de boekjes heeft hij tot 1995 met km-stand km in Duitsland rond gereden. Daarna is hij naar Frankrijk gegaan en gaat het boekje vanaf 1997 verder bij en loopt het in het vervolgboekje qua onderhoudsbeurten door tot in Vanaf dat moment stopt het onderhoudsboekje maar staat er een notitie in het frans in over een andere (vervangende) motor met motornummer waarbij wordt vermeld dat deze km zou hebben gelopen. In 2007 is de auto uiteindelijk naar Nederland gekomen en zit er vanaf die datum een pak facturen bij. Onder anderen van het plaatsen (km-stand ) van de LPG installatie bij Van Oorsouw in Eindhoven en heeft de auto meteen een volledige cilinderkoprevisie gekregen. Met een beetje mazzel zou het motortje dus ongeveer km gelopen kunnen hebben en is de kop "pas" km onderweg. Als ik hoor hoe de motor draait en oppakt bij gas geven zou dat goed kunnen. De souplesse en rustige loop geeft in ieder geval veel vertrouwen. Ook is er in 2007 het eea aan plaatwerk vernieuwd zoals onder andere de dorpelkop rechts voor en beide voorste binnenschermen. Afijn. Het ding voelt goed en ik heb dan ook maar vast een lijstje opgesteld maar aangezien het een winterauto betreft ga ik het niet te gek maken. Tenslotte blijft de sedan mijn hoofddoel. - veerbollen vervangen - daksnorren vervangen - vulling bestuurderstoel nakijken - deel spatbordrand vernieuwen en bijspuiten (wat met deze kleur prima zelf te doen is) - deurvergrendeling rechts achter nakijken - klein scheurtje overdwars in het dashboard rechts boven het dashboardkastje - kleine roestplekjes behandelen 2 / 5

3 - winterbanden omleggen Welnu, terwijl de sedan rustig en droog wacht op de i-puntjes ga ik ondertussen van de T genieten 280E met groen interieur 280TE met blauw interieur Nu nog een witte 280CE met rood interieur en de kinderwens is compleet. Mannen, het blijven kinderen... Geplaatst door Maarten dec :12 Mooie exemplaren hoor, de kleurstelling van de TE vind ik mooi Ikzelf heb mn lijstje ook al aardig compleet, je moet wat te sleutelen hebben vind ik Groetjes! maarten / 5

4 Geplaatst door Actros - 02 dec :10 Zo! Er zijn slechtere manieren denkbaar om de winter door te brengen! Heel mooie auto. Veel succes en fijne km's. Gr. Ricus Geplaatst door 250Petrolgrun - 02 dec :58 Beste John, Je hebt er een weer een mooi project bij. Zo'n W TE met de M110 is geen straf in de winter, en je zal aardig opzien baren hier mee door de pekel te jakkeren, de meeste staan gestald omdat, ze in de overgangsregeling zitten. En dan rijd jij ook nog op LPG, dat hebben de meeste ook laten uitbouwen en is hun auto her gekeurd bij de RDW. Het internet staat er vol mee, en zit nu met een "Big Smile" dit te schrijven. Vind dit wel leuk, een beetje tegendraads. Zo te lezen heb je weer genoeg plannen met deze auto, nou we zien de reportages te gemoed. Het een aangenaam stukje leesvoer John, heb er van genoten. Groet, Arno Geplaatst door dec :16 Tja. Ik vind het zo zonde om de sedan door de winter heen te jagen. Hij is mooi roestvrij en dat wil ik graag zo houden. Daar komt bij dat er nog wat dingetjes aan gedaan moeten worden en dan is de winter bij uitstek het moment om dat te doen. Maar aangezien ik ook in de winter wil kachelen met een Benz kon ik deze niet laten staan. En inderdaad, aangezien de auto ook zakelijk wordt gebruikt is voor mij LPG een must. Dus dit was een buitenkansje. Zeker als ik kijk naar de algehele staat en de geschiedenis die nog redelijk terug te halen is ben ik niet ontevreden. 4 / 5

5 Ik zal wat foto's plaatsen als ik buiten het rijden om het eea aan de auto heb gedaan. Ik heb alleen een chronisch tekort aan tijd Geplaatst door dec :25 Maarten schreef: Ikzelf heb mn lijstje ook al aardig compleet, je moet wat te sleutelen hebben vind ik Groetjes! maarten inderdaad. Het moet alleen niet te gek worden qua beschikbare tijd 5 / 5