40 BAZ week / 1

Transcriptie

1 40 BAZ week / e jaargang

2 ISSN X Erkende verkoopagenten van Nederlandse Hydrografische publicaties (Resellers licenced to distribute Netherlands Nautical Publications) De Berichten aan Zeevarenden (BaZ) verschijnen wekelijks en zijn te verkrijgen: - als printversie (PDF) via internet - via de Database - als boekje (tegen betaling) bij een aantal A-agenten. - de catalogus vindt u op A-agenten: (bijgewerkte kaarten) Amsterdam: Datema Amsterdam, Prins Hendrikkade 176/50, 1011 TC Amsterdam, Tel +31 (0) ; Fax. +31 (0) ; Internetpagina: ; [email protected] Amsterdam: L.J. Harri BV, Prins Hendrikkade 94/95 Schreierstoren, 1012 AE Amsterdam, Tel. +31 (0) ; Fax. +31 (0) ; Internetpagina: ; [email protected] Delfzijl: Datema Delfzijl BV, Zeesluizen 8, 9936 HX Delfzijl, Tel. +31 (0) ; Fax. +31 (0) ; Internetpagina: ; [email protected] Eemshaven: Nautical Centre, Borkumweg 6-10, 9979 XH Eemshaven, Tel: +31 (0) ; Fax: +31 (0) Internetpagina: ; [email protected] Rotterdam ChartCo Nederland B.V., Klompenmakerstraat 64, 3194 DE Hoogvliet, Tel. +31 (0) ; Fax. +31 (0) ; Internetpagina: ; [email protected] Datema Rotterdam, Galvanistraat 148, 3029 AD Rotterdam, Tel. +31 (0) ; Fax. +31 (0) ; [email protected] Harri Trading BV, Van Weerden Poelmanweg 4, 3088 EB Rotterdam, Tel. +31 (0) ; Fax. +31 (0) ; Internetpagina: ; [email protected] Antwerpen: Bogerd/Martin & Co., Oude Leeuwenrui 37, 2000 Antwerpen, Tel. +32 (0) ; Fax. +32 (0) ; Internetpagina: ; [email protected] Hamburg: HanseNautic GmbH, Herrengraben 31, D Hamburg, Tel. +49 (0) ; Fax. +49 (0) ; Internetpagina: ; [email protected] Bremen: "Seekarte" Kpt. A. Dammeyer, Korffsdeich 3, D Bremen, Tel. +49 (0) ; Fax. +49 (0) ; Internetpagina: [email protected] London: KH Charts, Unit 4, Voltage Mollison Avenue, Enfield EN3 7XQ Tel. +44 (0) ; Fax +44 (0) ; Internetpagina: ; [email protected] St. Maarten: Budget Marine, P.O.Box 434; Philipsburg, Tel ; Fax B-agenten: Den Haag: Koninklijke Nederlandse Toeristenbond ANWB, Wassenaarseweg 220, 2596 EC Den Haag, Tel. +31 (0) ; en bijkantoren; Internetpagina : Scheveningen: Vrolijk Watersport Scheveningen, Treilerweg 65, 2583 DB Scheveningen, Tel: +31 (0) , Fax: +31 (0) , internetpagina: ; [email protected] ; Antwerpen: Firma U.V.O., Napoleonskaai 3-7, 2000 Antwerpen, Tel (0) ; Fax +32- (0) ; Internetpagina: ; [email protected] St Ives: Imray Laurie Norie & Wilson Ltd, Wych House, The Broadway, St Ives, Huntingdon, Cambridgeshire PE17 4BT, Tel (0) ; Fax (0) Internetpagina: ; [email protected] Bielefeld: Delius Klasing Verlag GMBH, Kammerratsheide 30a, Postfach , D Bielefeld, Tel: +49 (0) ; Fax. +49 (0) ; internetpagina: ; [email protected] week / 2

3 Voorwoord - Overeenkomstig SOLAS-bepalingen en het Scheepvaart Reglement Westerschelde dienen de officieel uitgegeven zeekaarten en boekwerken met Berichten aan Zeevarenden (BaZ) bijgewerkt te worden. Algemene richtlijnen voor het gebruik van BaZ staan beschreven in de jaarlijkse BaZ 3 in weekeditie 1, British Admiralty NP 100 (Mariner's Handbook) en NP 294 (How to keep your Admirality Charts up-to-date). - Berichten aan Zeevarenden hebben alleen betrekking op Nederlandse kaarten en hydrografische publicaties. Berichten van toepassing op buitenlands gebied op Nederlandse kaarten worden overgenomen van de hydrografische dienst van het betreffende land. Berichten bevatten algemene mededelingen, correcties op kaarten of boeken, voorlopige (P) of tijdelijke (T) berichten of een overzicht. - Gegevens die ten grondslag liggen aan berichten worden waar nodig kartografisch gegeneraliseerd. De berichten zijn alleen bedoeld om de publicaties genoemd in het bericht te kunnen corrigeren. - Posities worden vermeld in het referentiestelsel (geodetisch datum) dat overeenkomt met dat van de betrokken kaart. Het referentiestelsel is altijd op de kaart vermeld. Onjuiste interpretatie van de referentiestelsels kan leiden tot positiefouten van enkele honderden meters. - Richtingen, peilingen, geleidelijnen en lichtsectoren worden rechtwijzend gegeven, in graden, gerekend vanuit zee. - Diepten en hoogten worden gegeven in dezelfde eenheid en herleid tot hetzelfde referentievlak als gebruikt in de betrokken kaart. - Nadruk van de berichten is toegestaan mits volledig, ongewijzigd en met bronvermelding. - De Chef der Hydrografie verzoekt u dringend vermoede of nieuwe gevaren en onjuistheden in publicaties te melden. De Chef der Hydrografie Van der Burchlaan 31 (gebouw 32), Postbus 90701, 2509 LS Den Haag, tel. +31 (0) , fax. +31 (0) , internetpagina: : ; [email protected] Preface - In accordance with SOLAS-regulations and the Scheepvaart Reglement Westerschelde official published nautical charts and books have to be kept corrected by means of Notices to Mariners (NL NM). General guidelines for the use of NL NM are described in the annual NL NM 3 in weekly edition 1, British Admiralty NP 100 (The Mariner s Handbook) and NP 294 (How to keep your Admiralty Charts up-to-date). - Netherlands Notices to Mariners are only applicable for Netherlands nautical charts and hydrographic publications. Notices concerning foreign waters on Netherlands charts are adopted from the hydrographic service of that specific country. Notices contain general announcements, corrections for charts or books, preliminary (P) or temporary (T) notices or a summary. - Data on which the notices are based are if necessary cartographically generalized. The notices are meant only to correct the publications that are stated in the notice. - Positions are given in the reference system (geodetic datum) that corresponds with that of the relevant chart. The reference system is always printed on the chart. Incorrect interpretation of the reference system can lead to errors in the position of several hundreds of metres. - Directions, bearings, leading lines and light sectors are true, in degrees, reckoned from seawards. - Depths and heights are given in the same unit and are reduced to the same reference level as used in the relevant chart. - Reprinting of the notices is allowed if complete, unchanged and with acknowledgement. - The Hydrographer of the Netherlands Navy urges you strongly to report suspected or new dangers and errors in publications. Hydrographer of the Netherlands Navy Van der Burchlaan 31, P.O. Box 90701, 2509 LS Den Haag, tel. +31 (0) ; fax. +31 (0) , Internetpage: : ; [email protected] week / 3

4 Inhoudsopgave Kruisverwijzing / Cross reference... 4 Algemene berichten / General notices... 5 Opgeheven (P) en (T) berichten / Cancelled (P) and (T) notices... 6 Berichten Zeekaarten / Notices Nautical charts... 6 Berichten 1800 serie kaarten / Notices 1800 series charts... 8 Berichten Hydrografische publicaties / Notices Hydrographic publications Lijst van mobiele boorunits / Rig list Meetinstrumenten / Measuring instruments list Kruisverwijzing / Cross reference In de hoofdstukken Zeekaarten, 1800 serie kaarten en Hydrografische publicaties van dit document zijn de Berichten aan Zeevarenden gerangschikt op BaZ-nummer. Onderstaand overzicht toont deze berichten per kaartnummer en het nummer van de hydrografische publicatie. In the Nautical charts, 1800 series charts and Hydrographic publications sections of this document the Notices to Mariners are sorted by NL NM-number. The overview below displays these notices sorted by chart and hydrographic publication number. Zeekaarten / Nautical Charts Kaart / Chart BaZ / NL NM / *448(P)/ *455/ *454/ / serie kaarten / 1800 series charts Kaart / Chart BaZ / NL NM (T)/ *453/ *454/12 *455/ /12 Hydrografische publicaties/ Hydrographic publications Publication BaZ / NL NM NIL week / 4

5 Algemene berichten / General notices *451/12 AANKONDIGING KAART 120. Kaart 120 (INT 1479) WESTERSCHELDE.VLISSINGEN TO BAALHOEK AND GENT-TERNEUZEN CANAL. October 2012, editie 12. Mercator Projectie. Schaal 1 : Met plannen: Vlissingen Schaal 1: Vlissingen Oost Schaal 1: Breskens Schaal 1: Braakmanhaven Schaal 1: Approaches to Terneuzen Schaal 1: Terneuzen Schaal 1: Gent Schaal 1: Terneuzen Anchorage Schaal 1: De kaart is vanaf 4 oktober 2012 van kracht. Hiermee vervalt de vorige uitgave. Chart 120 (INT 1479) WESTERSCHELDE.VLISSINGEN TO BAALHOEK AND GENT-TERNEUZEN CANAL. October 2012, edition 12. Mercator Projection. Scale 1 : With plans: Vlissingen Scale 1: Vlissingen Oost Scale 1: Breskens Scale 1: Braakmanhaven Scale 1: Approaches to Terneuzen Scale 1: Terneuzen Scale 1: Gent Scale 1: Terneuzen Anchorage Scale 1: This chart is valid from 4 October With the publication of this chart the previous edition is cancelled. Bron / Source: Dienst der Hydrografie; BDS 2008/12. week / 5

6 Opgeheven (P) en (T) berichten / Cancelled (P) and (T) notices Kaart / Chart Int. BaZ / NL NM Opgeheven / Cancelled *425(T)/12 04 okt 2012, NOORDZEE. VLIELAND GRONDEN *425(T)/12 04 okt 2012, NOORDZEE. VLIELAND GRONDEN (T)/12 04 okt 2012, NOORDZEE. BELGIE. NIEUWPOORT. Berichten Zeekaarten / Notices Nautical charts *448(P)/12 NOORDZEE. EAST FRIESLAND TSS , 2, 3 1 Aanbrengen Insert op / at 54-28,87 N ,72 E 2 Aanbrengen Insert op / at 54-17,72 N ,08 E 3 Aanbrengen Insert op / at 54-14,85 N ,18 E Bron / Source: Hr.Ms. Snellius; BDS 1928/ /12 NOORDZEE. ENGELAND. OFF BROWN RIDGE TSS. Kaart / Chart Int. / Int. Vorig BaZ / Prev. NL NM Uitgave / Edition Itemnr. / Itemno /12 Jul /12 Dec Aanbrengen Insert op / at 52-47,32 N ,18 E Bron / Source: Taunton/NM 40/4466/12; BDS 1993/12. week / 6

7 *454/12 WADDENZEE. BORNRIF EN SCHIERMONNIKOOG WESTGAT. Kaart / Chart Int. / Int. Vorig BaZ / Prev. NL NM Uitgave / Edition Itemnr. / Itemno n.a. 374/12 Dec , 2, 4 1 Aanbrengen van bijgevoegd verbeterblad (BLCK_C1458_Y2012_BAZ454A). Op positie ca ,00 N ,00 E (attentie! gebruik de juiste printer instellingen). Insert the accompanying block (BLCK_C1458_Y2012_BAZ454A). On position ca ,00 N ,00 E (attention! use the proper printer settings). 2 Aanbrengen van bijgevoegd verbeterblad (BLCK_C1458_Y2012_BAZ454B). Op positie ca ,00 N ,50 E (attentie! gebruik de juiste printer instellingen). Insert the accompanying block (BLCK_C1458_Y2012_BAZ454B). On position ca ,00 N ,50 E (attention! use the proper printer settings). 4 Als gevolg van een gewijzigd dieptebeeld is de UNCLOS-Basislijn gewijzigd. Dientengevolge zijn ook de grenzen van de Maritieme Zones (Territoriale Zee, economische zones etc.) gewijzigd. Ook de buitengrens van de PSSA (Particularly Sensitive Sea Area) is opnieuw bepaald. Voor gedetaileerde informatie zie Geodesie en Getijden, Zonegrenzen, Download maritieme zones en grenzen (aan rechterkant van de pagina) en zie bijgevoegde illustratie. As result of changed depths the UNCLOS-Base line has been changed. Therefore the Maritime Limits (NL Territorial Sea and Economical limits ) have been changed. The outer limit of the PSSA (Particularly Sensitive Sea Area) has been determined again. Detailed information can be obtained from Geodesy & Tides, Maritime Limits, Download maritime limits and boundaries (right side of the page) and see included illustration. Bron / Source: Dienst der Hydrografie; BDS 1793/12. *455/12 WADDENZEE. ZUIDER STORTEMELK. Kaart / Chart Int. / Int. Vorig BaZ / Prev. NL NM Uitgave / Edition Itemnr. / Itemno n.a. 441/12 Okt Aanbrengen Insert Fl(5)Y.20s STM 1 op / at 53-19,60 N ,56 E Bron / Source: Berna WSW 396/12; BDS 1986/12. week / 7

8 Berichten 1800 serie kaarten / Notices 1800 series charts 449/12 WADDENZEE. DUITSLAND. HAMBURGERZAND. Kaart / Chart Int. / Int. Vorig BaZ / Prev. NL NM Uitgave / Edition Itemnr. / Itemno n.a. 439/12 Mrt Aanbrengen Insert op / at 53-33,76 N ,89 E Bron / Source: WSA Emden/BFS 150/12; BDS 1968/ (T)/12 NOORDZEE. BELGIE. NIEUWPOORT n.a. 1 1 Schietoefeningen te Nieuwpoort, worden gehouden van 08:00 tot 17:00 lokale tijd op: a. 5 oktober in de kleine sector. b. 8 oktober in de kleine sector; c. 9 oktober in de kleine sector; d. 11 oktober in de kleine sector; e. 12 oktober in de kleine sector. f. 15 oktober in de kleine sector; g. 16 oktober in de midden sector; h. 17 oktober in de midden sector; i. 18 oktober in de midden sector; j. 19 oktober in de kleine sector. k. 22 oktober in de midden sector; l. 23 oktober in de midden sector; m. 25 oktober in de midden sector; n. 26 oktober in de midden sector. Scheepvaart wordt verzocht ruime afstand te bewaren. Zie voor meer informatie BE BaZ: 36A - 39 van week 1. (zie Gunnery exercises in area Nieuwpoort, will be conducted from 08:00 to 17:00 local time at: a. 5 October in the small sector. b. 8 October in the small sector; c. 9 October in the small sector; d. 11 October in the small sector; e. 12 October in the small sector. f. 15 October in the small sector; g. 16 October in the middle sector; h. 17 October in the middle sector; i. 18 October in the middle sector; j. 19 October in the small sector. week / 8

9 k. 22 October in the middle sector; l. 23 October in the middle sector; m. 25 October in the middle sector; n. 26 October in the middle sector. Shipping is requested to give a wide berth. For further information see BE NtM: 36A - 39 of weekly 1. (see Bron / Source: Oostende/BAZ 20/287(T)/12; BDS 1991/12. *453/12 IJSSELMEER. EDAM. Kaart / Chart Int. / Int. Vorig BaZ / Prev. NL NM Uitgave / Edition Itemnr. / Itemno n.a. 418/12 Mrt , 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 1 Schrappen Delete Fl.Y.5s van / from 52-32,81 N ,23 E 2 Schrappen Delete Fl.Y.5s van / from 52-33,75 N ,92 E 3 Schrappen Delete Fl.Y.5s van / from 52-33,69 N ,12 E 4 Schrappen Delete Fl.Y.5s van / from 52-32,75 N ,44 E 5 Schrappen Delete van / from 52-33,15 N ,49 E 6 Schrappen Delete van / from 52-33,40 N ,67 E week / 9

10 7 Schrappen Delete van / from 52-33,35 N ,87 E 8 Schrappen Delete van / from 52-33,10 N ,69 E 9 Schrappen Delete Fl(5)Y.20s FL 52 van / from 52-33,58 N ,76 E 10 Schrappen Delete Fl(5)Y.20s FL 53 van / from 52-33,25 N ,79 E 11 Schrappen Delete Fl(5)Y.20s FL 54 van / from 52-33,01 N ,64 E 12 Schrappen Delete van / from 52-32,83 N ,36 E 52-33,67 N ,99 E 13 Schrappen Delete van / from 52-32,81 N ,23 E 52-33,75 N ,92 E 52-33,69 N ,12 E 52-32,75 N ,44 E 52-32,81 N ,23 E Bron / Source: RDIJ 112, 113 en 118/12; BDS 1823, 1832 en 1920/12. week / 10

11 *454/12 WADDENZEE. BORNRIF EN SCHIERMONNIKOOG WESTGAT. Kaart / Chart Int. / Int. Vorig BaZ / Prev. NL NM Uitgave / Edition Itemnr. / Itemno n.a. 443/12 Mrt Aanbrengen van bijgevoegd verbeterblad (BLCK_C18116_Y2012_BAZ454). Op positie ca ,50 N ,50 E (attentie! gebruik de juiste printer instellingen). Insert the accompanying block (BLCK_C18116_Y2012_BAZ454). On position ca ,50 N ,50 E (attention! use the proper printer settings). Bron / Source: Dienst der Hydrografie; BDS 1793/12. *455/12 WADDENZEE. ZUIDER STORTEMELK. Kaart / Chart Int. / Int. Vorig BaZ / Prev. NL NM Uitgave / Edition Itemnr. / Itemno n.a. 454/12 Mrt Aanbrengen Insert Fl(5)Y.20s STM 1 op / at 53-19,60 N ,56 E Bron / Source: Berna WSW 396/12; BDS 1986/12. Berichten Hydrografische publicaties / Notices Hydrographic publications NIL week / 11

12 Lijst van mobiele boorunits / Rig list Overzicht van mobiele boorunits werkzaam in de Noordzee (Nederlands karteergebied). De opgegeven posities zijn in WGS 84. Alleen de meest grootschalige kaart wordt genoemd. Geplaatste mobiele boorunits hebben een veiligheidszone van 500m (0,27 M). Summary of mobile drilling units employed in the North Sea (Dutch Charting Area ). The positions given are in WGS 84. Only the largest scale chart is quoted. The mobile drilling units are protected by a 500 m (0,27 M) safety zone. N Nieuw / New V Verwijderd / Deleted G Gewijzigd / Changed Naam Name Positie Position Kaart Chart Noble Al White 53-43,60 N ,10 E 1632 GSP Saturn 54-02,40 N ,20 E 1633/1632 Noble Ronald Hoope 54-17,60 N ,40 E 1037 Bron / Source: Navarea One 1 t/m 294; WZ 1 t/m 1251 week / 12

13 Meetinstrumenten / Measuring instruments list Overzicht van tijdelijke meetinstrumenten in het Nederlands zeegebied, binnenwateren en aangrenzend buitenlands gebied. Scheepvaart wordt verzocht niet te vissen noch te ankeren in de nabijheid van deze posities en op ruime afstand te passeren. Alleen de meest grootschalige kaart wordt genoemd. Summary of temporary measuring instruments in the Netherlands sea area, inland waters and adjacent foreign waters. Shipping is requested not to fish nor anchor near these positions and to give a wide berth. Only the largest scale chart is quoted. N Nieuw / New V Verwijderd / Deleted G Gewijzigd / Changed Naam Name Vaarwater Waters Licht Light Positie Position Kaart Chart 1800 Serie 1800 Series H 4 Buiten Ratel Zuid Q(6)+LFl.15s 51-11,60 N ,17 E MP 6 Westerschelde Unlit 51-21,07 N ,58 E MP 7 Westerschelde Unlit 51-21,34 N ,55 E 120B Zeebrugge Fl(5)Y.20s 51-21,41 N ,27 E B HD 29 Zeebrugge Fl(5)Y.20s 51-21,46 N ,24 E B PVT Terneuzen Fl(5)Y.20s 51-21,49 N ,70 E Westerschelde Fl(5)Y.20s 51-21,59 N ,19 E Westerschelde Fl(5)Y.20s 51-21,66 N ,89 E HD 24 Zeebrugge Fl.Y.5s 51-21,72 N ,40 E OVVA Valkenisse Fl(5)Y.20s 51-22,24 N ,21 E Golfmeet Zeebrugge Fl.Y.5s 51-22,51 N ,84 E WZ OVHW Hansweert Fl(5)Y.20s 51-22,52 N ,05 E VH 1 Zeebrugge Fl(5)Y.20s 51-22,57 N ,81 E H 9 Zeebrugge Fl.Y.5s 51-23,57 N ,75 E MP 3 Westerschelde Unlit 51-24,49 N ,31 E & OSM 3 Westerschelde Unlit 51-24,51 N ,45 E 116 & & OSM 2 Westerschelde Unlit 51-26,19 N ,77 E 116 & & HNTE Honte Fl(5)Y.20s 51-26,50 N ,18 E 120G & OSM 1 Westerschelde Unlit 51-26,79 N ,66 E 116 & & MP 2 t.h.v. de Honte Unlit 51-26,82 N ,79 E 120G Thorntonbank Fl(5)Y.20s 51-33,65 N ,10 E 110 Blighbank Fl(5)Y.20s 51-39,71 N ,64 E 110 Blighbank Fl(5)Y.20s 51-41,68 N ,85 E 110 SCHB Schouwenbank Fl(5)Y.20s 51-44,60 N ,40 E SCB 2 Schouwenbank Fl(5)Y.20s 51-44,63 N ,37 E Blyth to Orford Ness Fl(5)Y.20s 52-05,03 N ,00 E 1035 Blyth to Orford Ness Fl(5)Y.20s 52-06,49 N ,83 E 1035 Blyth to Orford Ness Fl(5)Y.20s 52-09,59 N ,87 E 1035 Blyth to Orford Ness Fl(5)Y.20s 52-12,66 N ,84 E 1035 Blyth to Orford Ness Fl(5)Y.20s 52-12,74 N ,39 E 1035 Blyth to Orford Ness Fl(5)Y.20s 52-15,56 N ,43 E 1035 Eemmeer Fl(5)Y.20s 52-17,29 N ,07 E Blyth to Orford Ness Fl(5)Y.20s 52-18,41 N ,75 E 1035 Blyth to Orford Ness Fl(5)Y.20s 52-22,20 N ,00 E 1035 Blyth to Orfort Ness Fl(5)Y.20s 52-22,32 N ,80 E 1035 Blyth to Orford Ness Fl(5)Y.20s 52-35,05 N ,21 E 1035 Unterems Fl.Y.4s 53-14,95 N ,75 E & AZB 61 Vingegat Fl(5)Y.20s 53-19,13 N ,49 E Unterems Fl.Y.4s 53-19,28 N ,78 E & Unterems Unlit 53-19,30 N ,02 E V STM 1 Stortemelk Fl(5)Y.20s 53-19,37 N ,73 E G Eems Fl.Y.4s 53-19,52 N ,13 E Unterems Fl.Y.4s 53-19,53 N ,67 E & Eems Fl.Y.4s 53-20,17 N ,17 E AZB 51 Zwarte Haan Fl(5)Y.20s 53-21,28 N ,95 E week / 13

14 Naam Name Vaarwater Waters Licht Light Positie Position Kaart Chart 1800 Serie 1800 Series AZB 62 Dantziggat Fl(5)Y.20s 53-22,39 N ,22 E AZB 41 Oosterom Fl(5)Y.20s 53-23,44 N ,68 E AZB 52 Dantziggat Fl(5)Y.20s 53-23,49 N ,71 E & AZB 42 Westgat Ameland Fl(5)Y.20s 53-25,46 N ,19 E Ness Molengat Fl(5)Y.20s 53-25,79 N ,53 E A AZB 31 Westgat Ameland Fl(5)Y.20s 53-26,92 N ,26 E AZB 32 Westgat Ameland Fl(5)Y.20s 53-27,00 N ,31 E AZBDW Westgat Ameland Fl(5)Y.20s 53-27,81 N ,47 E AZB 22 Bornrif Fl(5)Y.20s 53-28,97 N ,40 E AZB 21 Bornrif Fl(5)Y.20s 53-29,20 N ,42 E Emshorn Platte 53-30,37 N ,00 E AZB 11 Bornrif Fl(5)Y.20s 53-31,80 N ,66 E AZB 12 Bornrif Fl(5)Y.20s 53-32,49 N ,55 E WEW 1 Westereems Fl(5)Y.20s 53-37,20 N ,12 E WEO 1 Westereems Fl(5)Y.20s 53-37,22 N ,31 E Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 53-40,88 N ,17 E Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 53-40,89 N ,16 E Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 53-41,36 N ,75 E Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 53-41,36 N ,72 E Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 53-41,46 N ,19 E H 2 Ooster Eems Unlit 53-41,91 N ,82 E & Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 53-42,12 N ,32 E Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 53-42,14 N ,34 E Meet B Borkum Noord Fl(5)Y.20s 53-44,15 N ,17 E Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 53-51,46 N ,73 E 1353 & 1633 S 1 Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 53-51,46 N ,73 E 1353 Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 53-52,46 N ,71 E 1353 Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 53-53,84 N ,55 E 1353 & 1633 S3 Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 53-54,20 N ,20 E 1353 S2 Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 53-54,42 N ,27 E 1353 S5 Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 53-55,20 N ,80 E 1353 S4 Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 53-56,00 N ,80 E 1353 Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 53-56,20 N ,90 E 1353 & 1633 Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 54-00,70 N ,10 E 1353 & 1633 Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 54-00,94 N ,58 E 1633 Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 54-02,49 N ,95 E 1353 & 1633 Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 54-03,21 N ,77 E 1353 & 1633 Horns Rev Fl(5)Y.20s 55-36,70 N ,75 E 1037 week / 14

15 B l Verbeterblad voor kaart bij BaZ 454/12 Afm. blad 171,7 x 123,8 mm Block for chart to NL NtM 454/12 Size block x mm Wk BORNRIF K o f m a n s b u l t Vervolg zie Krt W e s t g a t WA 3 WA 5 WA Obstn 8 WA WA B o s c 1 WA 6 WA 9- BG 2 WA 11 h g a t a u w e B a l g WA WA 13 Q 7 BG WA 12 Ameland BG Fl(3)15s58m30M km 2 Ra VHF 27 BG 3 BG 6 WA 15 (R Lts) km BG 5 BG 8 Ref Noordkaap 3 6 BG 7 BG 10 km WA 14 Hollum Koffieboonenplaat 2 6 WA 17 BG 9 BG 12 SCHPLAAT WA (15/3-1/11) WA-NBW 6 WA 19- BB 1 BB 24 BB 26 BB 2 BB 3A 1 BB Anker N 13 (15/3-15/8) WA 18 20A 9 BB 4 20 WA Anker Z 8 BB 6 Zie noot 1 Stort WA 20 See note BB 16 (Schelpen) WA KB BB 8 BB WA km 5 A M E (15/3-15/8) Vrijheidsplaat

16 0 Verbeterblad voor kaart 1458 bij BaZ 454/12 Afm. blad 170,4 x 101,2 mm Block for chart 1458 to NL NtM 454/12 Size block x mm Iso.G.8s WG 3 G O NDEN 3 3 BY Wk 1 3 YB 0 6 Horn Mo(U)30s 3 6 Mo(U)15s 01 N7-FA-1 Q(6)+LFl.15s WG 4 YB Fl.R.5s WG 6 R 5 6 Fl.G.5s 5 WG 5 4 G W E 4 6 S T 4 G A T Wk LFl.R.8s WG 8 R LFl.G.8s WG 7 G Fl.G.5s Fl.R.5s 8 3 WG 9 WG R G P L A A T Q.G WG 11 G Q.R R WG Explosives Iso.G.8s WG 13 G HET RIF hs Iso.R.8s WG 14 R Wk Inga YBY Wk

17 2 Verbeterblad voor kaart 1458 bij BaZ 454/12 Afm. blad 164 x 140,8 mm Block for chart 1458 to NL NtM 454/12 Size block 164 x mm Wk 0 B O R 5 0 N R I 3 F Aurora n e l km Q.R WA 12 R Fl(3)15s58m30M Ameland c h g a BORN D I E P t km 1 (R Lts) Hollum

18 54 o N Gewijzigde zonegrenzen door gewijzigde droogvallingen op kaarten 1456 en 1458 (BaZ 246/12, 379/12 en 454/12, 4 oktober 2012) Schetsmatige kaart Niet voor navigatiedoeleinden o N Nautische Mijlen ETRS89/WGS84 Koninklijke Marine, Dienst der Hydrografie 4 o E 5 o E 6 o E nieuwe / gewijzigde zonegrenzen zonegrenzen voorheen Exclusieve Economische Zone (EEZ) Aansluitende Zone (AZ) en EEZ TZ en zones 3 12 en 6 12 Mijl volgens GVB (TZ = Territoriale Zee) (GVB = Gemeenschappelijk Visserijbeleid) TZ en zone 3 12 Mijl volgens GVB Territoriale Zee TZ en Kustwateren Kaderrichtlijn Water

19 2 Verbeterblad voor kaart 1458 bij BaZ 454/12 Afm. blad 164 x 140,8 mm Block for chart 1458 to NL NtM 454/12 Size block 164 x mm Wk 0 B O R 5 0 N R I 3 F Aurora n e l km Q.R WA 12 R Fl(3)15s58m30M Ameland c h g a BORN D I E P t km 1 (R Lts) Hollum

20 0 Verbeterblad voor kaart 1458 bij BaZ 454/12 Afm. blad 170,4 x 101,2 mm Block for chart 1458 to NL NtM 454/12 Size block x mm Iso.G.8s WG 3 G O NDEN 3 3 BY Wk 1 3 YB 0 6 Horn Mo(U)30s 3 6 Mo(U)15s 01 N7-FA-1 Q(6)+LFl.15s WG 4 YB Fl.R.5s WG 6 R 5 6 Fl.G.5s 5 WG 5 4 G W E 4 6 S T 4 G A T Wk LFl.R.8s WG 8 R LFl.G.8s WG 7 G Fl.G.5s Fl.R.5s 8 3 WG 9 WG R G P L A A T Q.G WG 11 G Q.R R WG Explosives Iso.G.8s WG 13 G HET RIF hs Iso.R.8s WG 14 R Wk Inga YBY Wk

21 B l Verbeterblad voor kaart bij BaZ 454/12 Afm. blad 171,7 x 123,8 mm Block for chart to NL NtM 454/12 Size block x mm Wk BORNRIF K o f m a n s b u l t Vervolg zie Krt W e s t g a t WA 3 WA 5 WA Obstn 8 WA WA B o s c 1 WA 6 WA 9- BG 2 WA 11 h g a t a u w e B a l g WA WA 13 Q 7 BG WA 12 Ameland BG Fl(3)15s58m30M km 2 Ra VHF 27 BG 3 BG 6 WA 15 (R Lts) km BG 5 BG 8 Ref Noordkaap 3 6 BG 7 BG 10 km WA 14 Hollum Koffieboonenplaat 2 6 WA 17 BG 9 BG 12 SCHPLAAT WA (15/3-1/11) WA-NBW 6 WA 19- BB 1 BB 24 BB 26 BB 2 BB 3A 1 BB Anker N 13 (15/3-15/8) WA 18 20A 9 BB 4 20 WA Anker Z 8 BB 6 Zie noot 1 Stort WA 20 See note BB 16 (Schelpen) WA KB BB 8 BB WA km 5 A M E (15/3-15/8) Vrijheidsplaat

22 Cumulatieve lijst van BaZ's / Cumulative list of NL NM Overzicht van berichten die van toepassing zijn op de kaarten sinds de laatste uitgave van de nieuwe kaart of de hernieuwde uitgave. Tijdelijke en voorlopige berichten zijn niet opgenomen in deze lijst. N.B. Berichten ouder dan 1990 zijn niet in deze lijst opgenomen. Kaart 1014 beperkt tot kleine druk X List of notices which affect the charts since the last new chart or new edition is published. Temporary and Preliminary notices are not included in this list. N.B. Notices before 1990 are not included in this list. Chart 1014 from corrected print X Kaart / Chart Editie / Edition BaZ / NL NM 1014 Oct /03 536/03 *540/03 563/03 589/03 *592/03 90/04 *190/04 *247/04 *259/04 264/04 286/04 *315/04 *346/04 372/04 *405/04 *424/04 433/04 436/04 454/04 *498/04 553/04 *582/04 603/04 *622/04 *47/05 *147/05 *167/05 172/05 *207/05 222/05 266/05 *269/05 *270/05 272/05 *351/05 *362/05 *372/05 *373/05 *377/05 388/05 *389/05 *400/05 410/05 *427/05 430/05 440/05 *473/05 482/05 *495/05 *507/05 508/05 535/05 565/05 *590/05 *597/05 599/05 *631/05 95/06 *134/06 *149/06 *166/06 *232/06 *276/06 *380/06 *462/06 473/06 536/06 538/06 *545/06 *563/06 *568/06 *571/06 583/06 586/06 *589/06 *621/06 644/06 *691/06 49/07 *98/07 *141/07 *180/07 231/07 *250/07 *298/07 306/07 *339/07 *342/07 *345/07 346/07 *386/07 *415/07 443/07 444/07 457/07 459/07 *532/07 536/07 554/07 568/07 616/07 640/07 46/08 49/08 55/08 86/08 88/08 119/08 *128/08 132/08 286/08 *294/08 *369/08 390/08 *391/08 *437/08 *443/08 457/08 484/08 493/08 *501/08 *519/08 527/08 545/08 59/09 112/09 154/09 160/09 *169/09 198/09 *222/09 228/09 263/09 267/09 268/09 *270/09 277/09 279/09 280/09 281/09 310/09 311/09 *312/09 *387/09 408/09 473/09 481/09 531/09 544/09 *558/09 567/09 67/10 *80/10 81/10 *82/10 144/10 146/10 181/10 *206/10 276/10 336/10 *418/10 *443/10 *453/10 480/10 *488/10 *532/10 *550/10 *47/11 *74/11 101/11 199/11 220/11 *221/11 269/11 309/11 *316/11 *349/11 378/11 *379/11 420/11 431/11 *464/11 483/11 489/11 514/11 516/11 *533/11 *95/12 *108/12 *111/12 146/12 147/12 190/12 *201/12 203/12 *215/12 *223/12 *238/12 *267/12 281/12 305/12 307/12 309/12 320/12 372/12 442/12 week / 1

23 1035 Jul 2008 *280/08 306/08 *308/08 *311/08 323/08 *369/08 370/08 *391/08 416/08 *436/08 *443/08 457/08 485/08 *501/08 *519/08 527/08 *107/09 112/09 *144/09 154/09 160/09 168/09 *169/09 *172/09 173/09 *180/09 *182/09 *187/09 198/09 238/09 *250/09 *270/09 277/09 279/09 281/09 310/09 311/09 316/09 *387/09 407/09 412/09 *420/09 457/09 *491/09 *492/09 *506/09 *520/09 533/09 *52/10 *66/10 67/10 *82/10 *92/10 *94/10 *95/10 *123/10 142/10 147/10 *162/10 *178/10 *190/10 *206/10 *229/10 *252/10 *269/10 *295/10 *297/10 *307/10 384/10 *425/10 *453/10 480/10 *488/10 509/10 511/10 *514/10 522/10 *532/10 *548/10 *550/10 *47/11 *74/11 78/11 79/11 *80/11 90/11 160/11 199/11 *200/11 269/11 *287/11 296/11 *304/11 *324/11 *359/11 *367/11 *393/11 *394/11 *408/11 *412/11 *413/11 431/11 *450/11 455/11 *468/11 482/11 *486/11 489/11 514/11 516/11 *533/11 *61/12 91/12 *93/12 *94/12 *95/12 *108/12 121/12 135/12 146/12 190/12 *201/12 *238/12 *261/12 *267/12 *274/12 *275/12 281/12 283/12 *288/12 *291/12 307/12 *311/12 333/12 343/12 *364/12 372/12 394/12 *423/12 430/12 442/12 452/ Aug /11 355/11 *356/11 369/11 *379/11 *393/11 411/11 *412/11 *413/11 424/11 477/11 498/11 *527/11 *533/11 78/12 *94/12 *111/12 181/12 *201/12 211/12 228/12 *237/12 253/12 257/12 317/12 324/12 375/12 *378/12 404/12 408/12 412/ Jan 2012 *90/12 *109/12 *110/12 *115/12 *163/12 *214/12 *248/12 *280/12 *301/12 *306/12 *315/12 *401/ Aug /08 452/08 *472/08 *76/09 *83/09 *108/09 *121/09 *178/09 *325/09 *469/09 *475/09 *499/09 *519/09 *528/09 *587/09 54/10 *70/10 89/10 *126/10 156/10 *171/10 *241/10 *317/10 *339/10 *342/10 374/10 *541/10 *564/10 571/10 *581/10 69/11 78/11 *145/11 *168/11 *187/11 *188/11 *210/11 *214/11 241/11 *290/11 *325/11 387/11 *430/11 *487/11 515/11 549/11 *564/11 70/12 83/12 *90/12 103/12 *139/12 *142/12 154/12 *179/12 *214/12 *280/12 *363/12 *366/12 *419/ Sep 2011 *430/11 *493/11 *503/11 *505/11 *506/11 *556/11 *564/11 *38/12 *51/12 *139/12 *179/12 *192/12 *199/12 *212/12 *214/12 *244/12 *286/12 *313/12 *332/12 *347/12 week / 2

24 122 Oct 2010 *496/10 *499/10 *513/10 *562/10 *45/11 *50/11 *55/11 *117/11 *135/11 *183/11 *287/11 *315/11 *324/11 *404/11 *408/11 *451/11 *459/11 *547/11 *557/11 *43/12 *61/12 *90/12 *109/12 *110/12 *116/12 *117/12 *162/12 *163/12 *219/12 *248/12 *259/12 *261/12 *344/12 *351/12 *364/12 *410/ Aug 2010 *70/11 *122/11 *133/11 *235/11 *274/11 *334/11 *347/11 *391/11 *423/11 *174/12 *418/ Nov 2011 *49/12 *61/12 *162/12 *174/12 *261/12 *267/12 *275/12 *406/ Nov 2011 *530/11 *553/11 *90/12 *118/12 *234/12 *247/12 *267/12 *379/12 *406/ Oct /05 625/05 74/06 77/06 78/06 97/06 117/06 176/06 279/06 *304/06 *311/06 342/06 *345/06 446/06 468/06 561/06 594/06 655/06 *670/06 70/07 *180/07 181/07 198/07 215/07 246/07 257/07 351/07 562/07 601/07 653/07 120/08 *128/08 140/08 150/08 163/08 228/08 255/08 358/08 364/08 372/08 *387/08 *399/08 480/08 493/08 496/08 507/08 50/09 53/09 68/09 *121/09 129/09 240/09 *244/09 245/09 299/09 313/09 350/09 406/09 424/09 *444/09 472/09 490/09 *556/09 559/09 576/09 81/10 146/10 165/10 *288/10 310/10 337/10 358/10 368/10 437/10 521/10 527/10 112/11 137/11 *156/11 229/11 *350/11 353/11 369/11 411/11 477/11 532/11 45/12 54/12 119/12 137/12 181/12 205/12 211/12 228/12 257/12 *298/12 329/12 396/12 407/12 426/12 427/12 428/ Okt 2010 *556/10 *563/10 *167/11 *177/11 *192/11 *212/11 *245/11 *255/11 *279/11 *330/11 *367/11 *521/11 *542/11 *90/12 *98/12 *218/12 *255/12 *256/12 *379/12 *380/12 *441/12 *455/ Dec 2011 *57/12 *90/12 *120/12 *206/12 *231/12 *246/12 *374/12 *454/ Mei 2011 *224/11 *230/11 *279/11 *295/11 *364/11 *491/11 *77/12 101/12 *107/12 137/12 *198/12 202/12 257/12 *349/12 *367/12 *411/ Sep 2011 *425/11 *445/11 *548/11 *87/12 *132/12 *145/12 *200/12 *210/12 *247/12 *284/12 *297/12 *310/ Jun 2011 *358/11 *479/11 *528/11 562/11 *77/12 week / 3

25 105/12 *107/12 202/12 *240/12 277/12 *367/ Dec 2010 *50/11 *55/11 *57/11 62/11 78/11 90/11 *117/11 129/11 160/11 *168/11 *183/11 249/11 284/11 *287/11 *304/11 *324/11 337/11 374/11 *408/11 *430/11 *451/11 *459/11 *460/11 *486/11 513/11 *547/11 549/11 *557/11 *43/12 *61/12 70/12 *90/12 *110/12 *116/12 *117/12 153/12 *162/12 *201/12 *214/12 *223/12 *248/12 *261/12 269/12 *288/12 *311/12 333/12 343/12 *344/12 *351/12 *364/12 *366/12 372/12 390/12 391/12 394/12 *423/ Dec 2010 *406/12 452/ Aug 2011 *349/11 *367/11 *393/11 *412/11 *413/11 *456/11 *458/11 *472/11 *529/11 *533/11 *90/12 *93/12 *94/12 *95/12 *201/12 *238/12 *254/12 *274/12 *291/ Dec 2010 *40/11 51/11 *74/11 *94/11 *110/11 309/11 *316/11 *349/11 353/11 *367/11 *393/11 *402/11 411/11 477/11 *527/11 *90/12 *93/12 *94/12 137/12 181/12 228/12 *237/12 *246/12 257/ Feb 2010 *453/10 *488/10 *532/10 *568/10 333/ Jul /92 370/92 404/93 426/93 415/98 513/98 124/00 *70/02 51/03 352/03 *531/03 *331/04 *420/05 *383/08 *398/08 262/09 88/11 106/11 147/11 *243/ Jan /90 460/90 96/92 370/92 415/98 136/01 *70/02 51/03 190/05 *420/05 56/06 57/06 *366/06 117/07 224/07 456/07 603/07 284/08 *383/08 *398/08 81/09 314/09 487/09 265/10 407/10 *559/10 *586/10 88/11 106/11 305/11 449/11 *243/12 *303/ Nov /08 *551/09 *98/10 *250/10 365/10 474/10 *487/10 575/10 *119/11 127/11 452/11 490/11 *193/ Sep /90 *545/90 *64/94 *250/94 *01/95 *307/96 480/96 *386/98 *118/99 *119/99 *512/00 203/01 511/01 143/02 137/03 430/04 137/05 56/07 71/07 491/07 512/07 100/08 *187/08 70/09 *93/10 *99/10 *253/10 421/11 53/ Sep 2011 *377/11 *429/11 *446/11 *471/11 *480/11 *543/11 *544/11 *131/12 *302/12 *386/ Mrt 2010 *238/10 *391/10 *495/10 *145/11 *432/11 week / 4

26 *475/ Mrt 2010 *194/10 *251/10 *360/10 *486/10 *111/11 *422/11 *92/12 *216/ Oct 2000 *556/00 177/03 *451/03 *206/09 *297/09 *93/10 *253/10 *378/10 *380/ Nov 2002 *452/09 *93/10 *253/ Jun 2005 *453/05 *462/05 *366/06 493/06 *67/07 394/07 442/07 *386/08 262/09 *137/10 377/10 *53/11 95/11 390/11 400/11 418/11 *507/11 39/12 80/12 85/ Jul /93 565/93 49/97 415/98 124/00 *418/03 *531/03 603/07 440/10 *41/11 147/11 398/11 545/ Mar /01 *571/04 *192/08 *452/09 *458/ Dec 2009 *39/10 *459/10 *469/10 *487/10 103/11 127/11 *151/11 *207/11 *193/12 *209/ Mrt 2012 *156/12 157/12 *158/12 *163/12 *174/12 *179/12 *184/12 194/12 *214/12 *219/12 *236/12 *244/12 *247/12 *248/12 *259/12 *261/12 *267/12 270/12 *275/12 *280/12 *284/12 *301/12 *306/12 *310/12 *311/12 333/12 337/12 343/12 *351/12 *363/12 *364/12 *366/12 390/12 *401/12 *406/12 *419/12 434/ Mrt 2012 *156/12 *158/12 *179/12 *199/12 *212/12 *214/12 *244/12 *263/12 *286/12 *313/12 *332/12 *347/12 *363/12 *419/12 *436/ Mrt 2012 *156/12 *188/12 *217/12 *389/12 *446/ Mrt 2012 *156/12 *159/12 *322/ Mrt 2012 *156/12 *160/12 *161/12 *216/12 *302/12 *386/ Mrt 2012 *156/12 *207/12 *224/12 *245/12 *268/12 *304/12 *353/12 *361/12 *418/12 *453/ Mrt 2012 *156/12 *164/12 *165/12 *166/12 *167/12 *208/12 *210/12 *218/12 *220/12 *234/12 *241/12 *246/12 *247/12 *255/12 *256/12 *262/12 *266/12 *273/12 *284/12 *285/12 *290/12 *297/12 *299/12 *310/12 *321/12 *331/12 *334/12 *335/12 *336/12 *345/12 *379/12 *380/12 *385/12 *397/12 *405/12 *424/12 *441/12 *443/12 *454/12 *455/ Mrt 2012 *156/12 168/12 169/12 *170/12 171/12 week / 5

27 *172/12 *183/12 202/12 *206/12 *222/12 *231/12 *233/12 *240/12 *246/12 *252/12 257/12 277/12 278/12 *295/12 *299/12 *321/12 *326/12 327/12 328/12 330/12 *349/12 350/12 *352/12 *360/12 *367/12 *374/12 409/12 *411/12 *415/12 429/12 *439/12 449/12 week / 6

28 54 o N Gewijzigde zonegrenzen door gewijzigde droogvallingen op kaarten 1456 en 1458 (BaZ 246/12, 379/12 en 454/12, 4 oktober 2012) Schetsmatige kaart Niet voor navigatiedoeleinden o N Nautische Mijlen ETRS89/WGS84 Koninklijke Marine, Dienst der Hydrografie 4 o E 5 o E 6 o E nieuwe / gewijzigde zonegrenzen zonegrenzen voorheen Exclusieve Economische Zone (EEZ) Aansluitende Zone (AZ) en EEZ TZ en zones 3 12 en 6 12 Mijl volgens GVB (TZ = Territoriale Zee) (GVB = Gemeenschappelijk Visserijbeleid) TZ en zone 3 12 Mijl volgens GVB Territoriale Zee TZ en Kustwateren Kaderrichtlijn Water

29 Opgeheven (P) en (T) berichten / Cancelled (P) and (T) notices Kaart / Chart Int. BaZ / NL NM Opgeheven / Cancelled *425(T)/12 04 okt 2012, NOORDZEE. VLIELAND GRONDEN *425(T)/12 04 okt 2012, NOORDZEE. VLIELAND GRONDEN (T)/12 04 okt 2012, NOORDZEE. BELGIE. NIEUWPOORT. Actuele (P) en (T) berichten / Current (P) and (T) notices Kaart / Chart Int. BaZ / NL NM Beschrijving / Description (T)/10 NOORDZEE. ENGELAND. DOVER. LOWESTOFT. AIS bakens verwijderd. 365(P)/12 NOORDZEE. THAMES ESTUARY. TSS SUNK. Wijziging VSS / Amendments TSS (P)/10 ENGELAND. EASTCOAST. Windmolenpark in aanbouw. 572(T)/10 NOORDZEE. ENGELAND. DOVER. LOWESTOFT. AIS bakens verwijderd. 227(P)/11 NOORDZEE. UK SECTOR. INDEFATIGABLE GAS FIELD. Ontmantel werkzaamheden / Decommissioning works 339(P)/12 NOORDZEE. BELGIE. AT WESTHINDER TSS. Routeringsmaatregelen/Routeing measures 340(P)/12 NOORDZEE. BELGIE. ANKERGEBIED WESTHINDER. Aanpassingen ankergebied/changes anchorage 341(P)/12 NOORDZEE. BELGIE. ANKERGEBIED OOSTDYCK. Ankergebied/Anchorage. 342(P)/12 NOORDZEE. BELGIE. THORNTONBANK EN DE BLIGHBANK. Voorzorgsgebied/Precautionary Area. 365(P)/12 NOORDZEE. THAMES ESTUARY. TSS SUNK. Wijziging VSS / Amendments TSS (T)/12 NOORDZEE. DUITSLAND. WEISSE BANK. Superboei opgenomen / Superbuoy withdrawn 279(T)/12 NOORDZEE. DUITSLAND. WEISSE BANK. Vervangen Racon / Replace Racon *316(T)/12 NOORDZEE. DUITSLAND. NW HELGOLAND. Schietoefeningen / Gunnery exercises 382(T)/12 NOORDZEE. DUITSLAND. WIESSE BANK. Obstructie/Obstruction. 398(T)/12 NOORDZEE. DUITSLAND. DUITSE BOCHT. Meetinstrumenten/Measurement equipment. *448(P)/12 NOORDZEE. EAST FRIESLAND TSS. Obstructies/Obstructions *352(T)/10 NOORDZEE. PLATFORM GOEREE. Schietgebied. *387(T)/12 NOORDZEE. SLIJKGAT. Ondieptes/Shoals 116 *42(T)/11 WESTERSCHELDE. SCHAAR VAN SPIJKERPLAAT. verondieping 531(T)/11 NOORDZEE. AANLOOP WESTERSCHELDE. Obstructie gevonden / Obstruction found *402(T)/12 WESTERSCHELDE. SARDIJNGEUL. OOSTGAT. Verondieping/ Shoal 414(T)/12 NOORDZEE. BELGIE. OOSTENDE. DGPS inoperatief/ DGPS inoperative. *437(T)/12 WESTERSCHELDE. SARDIJNGEUL. Verondieping/Shoal. 1

30 Kaart / Chart Int. BaZ / NL NM Beschrijving / Description *42(T)/11 WESTERSCHELDE. SCHAAR VAN SPIJKERPLAAT. verondieping *185(T)/12 WESTERSCHELDE. KANAAL VAN GENT NAAR TERNEUZEN. Baggerwerkzaamheden / Dredging operations *314(T)/12 WESTERSCHELDE. BRAAKMANHAVEN. Werk in uitvoering/works in progress. *319(T)/12 WESTERSCHELDE. HOOFDPLAAT. Zinkerleiding/pipeline. *402(T)/12 WESTERSCHELDE. SARDIJNGEUL. OOSTGAT. Verondieping/ Shoal *437(T)/12 WESTERSCHELDE. SARDIJNGEUL. Verondieping/Shoal *122(T)/10 ROTTERDAM. MAASVLAKTE 2. Baggerwerkzaamheden. *352(T)/10 *370(P)/12 NOORDZEE. PLATFORM GOEREE. Schietgebied. NOORDZEE. MAAS CENTRE. Wijzigen diepte wrakken/change depth wrecks *354(T)/10 AMSTERDAM. NOORDZEEKANAAL. Betonning uitgelegd *318(T)/12 NOORDZEE. EGMOND AAN ZEE. Obstructie/obstruction. *358(P)/12 NOORDZEE. Aanleg gaspijpleiding / Construction gas pipeline *431(T)/12 NOORDZEE. APPROACH TSS MAAS NORTH. Obstructie / Obstruction *123(T)/12 NOORDZEE. PETTEN. Kardinale boei uitgelegd / Cardinal buoy placed. *318(T)/12 NOORDZEE. EGMOND AAN ZEE. Obstructie/obstruction. *358(P)/12 NOORDZEE. Aanleg gaspijpleiding / Construction gas pipeline (T)/11 NOORDZEE. DUITSE BOCHT. Racon weer in 251(T)/12 373(T)/12 395(P)/12 gebruik / Racon in use NOORDZEE. DUITSLAND. N-LICH BORKUMRIFFGRUND. Veiligvaarwater boei / Safe fairway buoy NOORDZEE. TERSCHELLING-GERMANBIGHT TSS. Racon buiten bedrijf/ Racon disused. NOORDZEE. DUITSLAND. N/O BORKUM RIFFGRUND. Aanbouw platform/ Construction platform 399(T)/12 NOORDZEE. DUITSLAND. DUITSE BOCHT. Meetapparatuur/ Measurement equipment 1456 *261(T)/11 WADDENZEE. VAARGEUL LANGS POLLENDAM. Blootgespoelde gasleiding / Bare gas pipeline *40(T)/12 NOORDZEE. TERSCHELLING. Obstructie /obstruction. *308(T)/12 WADDENZEE. FRANSCHE GAATJE. Ponton geplaatst / Pontoon placed (P)/11 DUITSLAND. EEMS. FISCHERBALJE. Obstructie. *173(T)/12 422(T)/12 WADDENZEE. EEMSHAVEN. DOEKEGATKANAAL. Lichtopstanden opgenomen/light structures removed. WADDENZEE. DUITSLAND. EEMS. Obstructie/obstruction (T)/09 DUITSLAND. EEMS. EMDEN. NESSERLANDER SCHLEUSE. Sluis gestremd *122(T)/10 ROTTERDAM. MAASVLAKTE 2. 2

31 Kaart / Chart Int. BaZ / NL NM Beschrijving / Description Baggerwerkzaamheden. *352(T)/10 NOORDZEE. PLATFORM GOEREE. Schietgebied. 285(T)/11 NOORDZEE. BELGIE. WESTHINDER. Vuilegrond / Foul ground 406(T)/11 NOORDZEE. WESTHINDER ROUTE. Anker verloren / Lost anchor 409(T)/11 NOORDZEE. WESTHINDER ROUTE. Anker verloren / Anchor lost 65(T)/12 NOORDZEE WESTHINDER ANKERGEBIED. Anker verloren/lost anchor. 66(T)/12 NOORDEZEE. WESTHINDER ANKERGEBIED. Ankers verloren/lost anchors. 196(P)/12 NOORDZEE. THORNTONBANK. Kabellegwerkzaamheden / Cablelaying operations 272(T)/12 NOORDZEE. BELGIE. WESTHINDER ANKERGEBIED. Anker verloren / Lost anchor 339(P)/12 NOORDZEE. BELGIE. AT WESTHINDER TSS. Routeringsmaatregelen/Routeing measures 340(P)/12 NOORDZEE. BELGIE. ANKERGEBIED WESTHINDER. Aanpassingen ankergebied/changes anchorage 342(P)/12 NOORDZEE. BELGIE. THORNTONBANK EN DE BLIGHBANK. Voorzorgsgebied/Precautionary Area. 365(P)/12 NOORDZEE. THAMES ESTUARY. TSS SUNK. Wijziging VSS / Amendments TSS 392(T)/12 NOORDZEE. BELGIE. THORNTON ROUTE. Blootgespoelde kabel/bare cable 414(T)/12 NOORDZEE. BELGIE. OOSTENDE. DGPS inoperatief/ DGPS inoperative (P)/11 NOORDZEE. UK SECTOR. WELLAND GAS FIELD. Ontmanteling Welland Platform *89(P)/11 NOORDZEE. VLIELAND NORTH TSS. Obstructie waargenomen. 227(P)/11 NOORDZEE. UK SECTOR. INDEFATIGABLE GAS FIELD. Ontmantel werkzaamheden / Decommissioning works *325(T)/12 NOORDZEE. WESTERN MUD HOLE. Constructie in Aanbouw/construction in development *369(T)/12 NOORDZEE. TSS OFF BOTNEY GROUND & WEST FRIESLAND. Betonning opgenomen / Buoyage withdrawn *381(P)/12 NOORDZEE. TSS OFF BOTNEY GROUND. Pijpleggings werkzaamheden/ pipelaying works *89(P)/11 NOORDZEE. VLIELAND NORTH TSS. Obstructie waargenomen. 511(T)/11 NOORDZEE. DUITSE BOCHT. Racon weer in gebruik / Racon in use 251(T)/12 NOORDZEE. DUITSLAND. N-LICH BORKUMRIFFGRUND. Veiligvaarwater boei / Safe fairway buoy 373(T)/12 NOORDZEE. TERSCHELLING-GERMANBIGHT TSS. Racon buiten bedrijf/ Racon disused. 395(P)/12 NOORDZEE. DUITSLAND. N/O BORKUM RIFFGRUND. Aanbouw platform/ Construction platform 399(T)/12 NOORDZEE. DUITSLAND. DUITSE BOCHT. Meetapparatuur/ Measurement equipment *432(P)/12 NOORDZEE. TERSCHELLING GERMAN BIGHT TSS. Obstructie/Obstruction. 3

32 Kaart / Chart Int. BaZ / NL NM Beschrijving / Description (P)/12 NOORDZEE. BELGIE. AT WESTHINDER TSS. Routeringsmaatregelen/Routeing measures 340(P)/12 NOORDZEE. BELGIE. ANKERGEBIED WESTHINDER. Aanpassingen ankergebied/changes anchorage 341(P)/12 NOORDZEE. BELGIE. ANKERGEBIED OOSTDYCK. Ankergebied/Anchorage. 342(P)/12 NOORDZEE. BELGIE. THORNTONBANK EN DE 365(P)/12 BLIGHBANK. Voorzorgsgebied/Precautionary Area. NOORDZEE. THAMES ESTUARY. TSS SUNK. Wijziging VSS / Amendments TSS 2014 *311(T)/11 SURINAME. CORANTIJNRIVIER. Markeringsboei verdreven / Marker buoy adrift 2017 *551(T)/11 FRANS GUYANA. RIVIERE CAYENNE. Licht gewijzigd. 289(T)/12 *368(T)/12 393(T)/12 FRANS. GUYANA. RIVIERE CAYENNE. Meetboei uitgelegd / Measuring buoy placed SURINAME. ATLANTISCHE OCEAAN. Seismisch onderzoek/seismic research ATLANTISCHE OCEAAN. GUYANA. Seismisch onderzoek/seismic research (P)/12 WEST INDIES. SABABANK. Gevaarlijk wrak / Dangerous wreck *58(T)/11 ROTTERDAM. DINTELHAVEN. Afmeerverbod. *56(T)/12 *323(T)/12 *376(T)/12 ROTTERDAM. NIEUWE WATERWEG. Licht gewijzigd in boei/light changed into buoy ROTTERDAM. HARTELKANAAL. Vevanging lichtopstand/replacement light. ROTTERDAM. NIEUWE WATERWEG. Proefsluiting/Closure excersise *371(T)/12 ROTTERDAM. PERNIS. 2E PETROLEUMHAVEN. Werk in uitvoering / Works in progress (T)/10 SURINAME. SURINAMERIVIER. AMSTERDAM - JAGTLUST. civieltechnische werkzaamheden. 546(T)/11 SURINAME. SURINAME RIVIER. JAGTLUST. Onverlicht obstakel / Unlit obstruction 226(T)/12 SURINAME. SURINAME RIVIER. JAGTLUST. Aangevaren wadpaal/ Lost mark. 264(T)/12 SURINAME. JAGTLUSTBANK. Aangevaren wadpaal/ Lost mark (T)/10 SURINAME. CORANTIJNRIVIER. Verdwenen boei. *311(T)/11 371(T)/11 SURINAME. CORANTIJNRIVIER. Markeringsboei verdreven / Marker buoy adrift SURINAME. MONDING CORIANTIJN RIVIER. Bergingswerkzaamheden / Salvage works 1801 *122(T)/10 ROTTERDAM. MAASVLAKTE 2. Baggerwerkzaamheden. *352(T)/10 NOORDZEE. PLATFORM GOEREE. Schietgebied. *42(T)/11 WESTERSCHELDE. SCHAAR VAN SPIJKERPLAAT. verondieping 285(T)/11 NOORDZEE. BELGIE. WESTHINDER. Vuilegrond / 409(T)/11 531(T)/11 65(T)/12 66(T)/12 Foul ground NOORDZEE. WESTHINDER ROUTE. Anker verloren / Anchor lost NOORDZEE. AANLOOP WESTERSCHELDE. Obstructie gevonden / Obstruction found NOORDZEE WESTHINDER ANKERGEBIED. Anker verloren/lost anchor. NOORDEZEE. WESTHINDER ANKERGEBIED. 4

33 Kaart / Chart Int. BaZ / NL NM Beschrijving / Description Ankers verloren/lost anchors. 88(T)/12 NOORDZEE. BELGIE. OOSTENDE. Haven werkzaamheden/harbour works. *123(T)/12 NOORDZEE. PETTEN. Kardinale boei uitgelegd / Cardinal buoy placed. *151(T)/12 NOORDZEE. BELGIE. AANLOOP HAVEN OOSTENDE. Lichtenlijn belemmerd / Direction light blocked 155(T)/12 NOORDZEE. BELGIE. WENDUINE. Baggerwerkzaamheden / Dredging operations 196(P)/12 NOORDZEE. THORNTONBANK. Kabellegwerkzaamheden / Cablelaying operations 272(T)/12 NOORDZEE. BELGIE. WESTHINDER ANKERGEBIED. Anker verloren / Lost anchor *318(T)/12 NOORDZEE. EGMOND AAN ZEE. Obstructie/obstruction. *319(T)/12 WESTERSCHELDE. HOOFDPLAAT. Zinkerleiding/pipeline. 339(P)/12 NOORDZEE. BELGIE. AT WESTHINDER TSS. Routeringsmaatregelen/Routeing measures 340(P)/12 NOORDZEE. BELGIE. ANKERGEBIED WESTHINDER. Aanpassingen ankergebied/changes anchorage 341(P)/12 NOORDZEE. BELGIE. ANKERGEBIED OOSTDYCK. Ankergebied/Anchorage. 342(P)/12 NOORDZEE. BELGIE. THORNTONBANK EN DE BLIGHBANK. Voorzorgsgebied/Precautionary Area. *358(P)/12 NOORDZEE. Aanleg gaspijpleiding / Construction gas pipeline *370(P)/12 NOORDZEE. MAAS CENTRE. Wijzigen diepte wrakken/change depth wrecks *387(T)/12 NOORDZEE. SLIJKGAT. Ondieptes/Shoals *402(T)/12 WESTERSCHELDE. SARDIJNGEUL. OOSTGAT. Verondieping/ Shoal 414(T)/12 NOORDZEE. BELGIE. OOSTENDE. DGPS inoperatief/ DGPS inoperative. *431(T)/12 NOORDZEE. APPROACH TSS MAAS NORTH. Obstructie / Obstruction *437(T)/12 WESTERSCHELDE. SARDIJNGEUL. Verondieping/Shoal. 450(T)/12 NOORDZEE. BELGIE. NIEUWPOORT. Schietoefeningen/Gunnery exercises *42(T)/11 WESTERSCHELDE. SCHAAR VAN SPIJKERPLAAT. verondieping *185(T)/12 WESTERSCHELDE. KANAAL VAN GENT NAAR TERNEUZEN. Baggerwerkzaamheden / Dredging operations 197(T)/12 BELGIE. HAVEN ANTWERPEN. 6DE HAVENDOK- CHURCHILLDOK Gele boeien uitgelegd / Yellow buoys placed. *314(T)/12 WESTERSCHELDE. BRAAKMANHAVEN. Werk in uitvoering/works in progress. *319(T)/12 WESTERSCHELDE. HOOFDPLAAT. Zinkerleiding/pipeline. *402(T)/12 WESTERSCHELDE. SARDIJNGEUL. OOSTGAT. Verondieping/ Shoal *435(T)/12 WESTERSCHELDE. SARDIJNGEUL. OOSTGAT. Verondieping/Shoal. *437(T)/12 WESTERSCHELDE. SARDIJNGEUL. 5

34 Kaart / Chart Int. BaZ / NL NM Beschrijving / Description Verondieping/Shoal. *440(T)/12 WESTERSCHELDE. NAUW VAN BATH. Onbetrouwbare lichten/ unreliable lights *58(T)/11 ROTTERDAM. DINTELHAVEN. Afmeerverbod. *314(T)/11 OUDE MAAS. SPUI. Obstakel waargenomen / Obstacle discovered *56(T)/12 ROTTERDAM. NIEUWE WATERWEG. Licht gewijzigd in boei/light changed into buoy *323(T)/12 ROTTERDAM. HARTELKANAAL. Vevanging lichtopstand/replacement light. *371(T)/12 ROTTERDAM. PERNIS. 2E PETROLEUMHAVEN. Werk in uitvoering / Works in progress *376(T)/12 ROTTERDAM. NIEUWE WATERWEG. Proefsluiting/Closure excersise *354(T)/10 AMSTERDAM. NOORDZEEKANAAL. Betonning *206(T)/11 *294(T)/12 *296(T)/12 *348(T)/12 *362(T)/12 uitgelegd. RANDMEREN. RAMSDIEP. Ramsgeul afgesloten./ Ramsgeul closed. IJSSELMEER. ROTTERDAMSE HOEK. Betonning uitgelegd / Buoyage placed IJSSELMEER. STAVOREN. West kardinaal uitgelegd / West cardinal placed IJSSELMEER. KETELMEER. Betonning geplaatst/ Buoyage placed. IJSSELMEER. Kardinale boeien geplaatst / Cardinal buoys placed *447(T)/12 IJSSELMEER. BREEZANDDIJK Schietoefeningen / Gunnery exercises 1811 *485(T)/09 WADDENZEE. KABEL EN PIJPLEIDINGGEBIED VINGEGAT. Blootgelegde gasleiding. *419(T)/10 *261(T)/11 *40(T)/12 WADDENZEE. TERSCHELLINGER WAD. Obstructie aangetroffen WADDENZEE. VAARGEUL LANGS POLLENDAM. Blootgespoelde gasleiding / Bare gas pipeline NOORDZEE. TERSCHELLING. Obstructie /obstruction. *287(T)/12 WADDENZEE. VAARWATER KIMSTERGAT - VINGEGAT. Blootgespoelde gasleiding / Bare gas pipeline *308(T)/12 WADDENZEE. FRANSCHE GAATJE. Ponton geplaatst / Pontoon placed *444(T)/12 WADDENZEE. OOSTEROM. Boeien opgenomen/buoys removed (T)/09 DUITSLAND. EEMS. EMDEN. NESSERLANDER *480(T)/09 *196(T)/10 *203(T)/10 39(P)/11 *357(T)/11 *397(T)/11 *58(T)/12 *173(T)/12 SCHLEUSE. Sluis gestremd. WADDENZEE. AMELAND. ZUIDER SPRUIT. Blootgespoelde gasleiding. WADDENZEE. LAUWERSMEER. Obstructie. WADDENZEE. DOLLARD. BUITEN A. Obtructies DUITSLAND. EEMS. FISCHERBALJE. Obstructie. WADDENZEE. SCHIERMONNIKOGER WAD. Werk in uitvoering. WADDENZEE. DUITSLAND. BUSETIEF. Obstructie / Obstruction WADDENZEE. MARNEWAARD. Schietoefeningen/ artillery exercises WADDENZEE. EEMSHAVEN. DOEKEGATKANAAL. Lichtopstanden opgenomen/light structures removed. 6

35 Kaart / Chart Int. BaZ / NL NM Beschrijving / Description *383(T)/12 NOORDZEE. DUITSLAND. OSTEREMS. Verbodsgebied / Prohibited area *384(T)/12 WADDENZEE. UITHUIZERWAD. GROOTE SIEGE. Zeegras / Seagrass 422(T)/12 WADDENZEE. DUITSLAND. EEMS. Obstructie/obstruction. 7

36 (P) en (T) BaZ Berichtenlijst / (P) and (T) Notices List 251(T)/09 DUITSLAND. EEMS. EMDEN. NESSERLANDER SCHLEUSE A n.a n.a. 1 1 De Nesserlander sluis is tot eind 2012 gestremd. The Nesserland Seeschleuse, (Nesserland lock) at Emden is closed for traffic till end Bron / Source: WSA Emden/BFS 48/2009; BDS 807/09. *480(T)/09 WADDENZEE. AMELAND. ZUIDER SPRUIT n.a. 1 1 Ter dekking van een blootgespoelde gasleiding zijn de volgende boeien uitgelegd op positie: a ,08 N ,84 E, gele stompe sparboei, NSA-GAS 2; b ,37 N ,88 E, gele stompe sparboei, ZS-GAS 2. To mark a bare gas pipeline buoys have been placed at position: a ,08 N ,84 E, yellow can spar buoy, NSA-GAS 2; b ,37 N ,88 E, yellow can spar buoy, ZS-GAS 2. Bron / Source: Berna/AWZ 368 & 369/09; BDS 1825/09. *485(T)/09 WADDENZEE. KABEL EN PIJPLEIDINGGEBIED VINGEGAT n.a. 1 1 Ter dekking van een blootgespoelde gasleiding is uitgelegd op positie: a ,41 N ,03 E, gele stompe sparboei, V-GAS 2; b ,34 N ,02 E, geel baken met kruis, V-GAS 1; c ,37 N ,58 E, geel baken met kruis, V-GAS 4. De scheepvaart wordt verzocht in dit gebied voorzichtig te varen en het uitvoeren van de visserij is verboden. To mark a bare gas pipeline marking has been placed at position: a ,41 N ,03 E, yellow can buoy, V-GAS 2; b ,34 N ,02 E, yellow beacon with cross, V-GAS 1; c ,37 N ,58 E, yellow beacon with cross, V-GAS 4. Shipping is requested to navigate with caution and fishery is prohibited in this area. 8

37 Bron / Source: Berna/AWZ 376/09; BDS 1853/09. *122(T)/10 ROTTERDAM. MAASVLAKTE n.a n.a. 1 1 Baggerwerkzaamheden MAASVLAKTE 2 In het aanloopgebied Rotterdam worden baggerwerkzaamheden uitgevoerd ten behoeve van de aanleg van Maasvlakte 2. Deze zandwingebieden worden aangeduid als 'Mid' en 'South' en worden begrensd door de volgende posities: Wingebied 'Mid': a ,15 N ,74 E; b ,88 N ,77 E; c ,25 N ,22 E; d ,73 N ,10 E; e ,27 N ,00 E; f ,97 N ,30 E; Wingebied 'South': g ,32 N ,02 E; h ,45 N ,67 E; i ,70 N ,43 E; j ,15 N ,22 E; k ,89 N ,12 E. Scheepvaart wordt dringend verzocht zich tijdig, via het betreffende sector VHF-kanaal, op de hoogte te stellen van de werkzaamheden en de voorgenomen route daar tijdig op af te stemmen. Inlichtingen kunnen worden ingewonnen bij Verkeerscentrale Hoek van Holland, de wachtchef verkeersafhandeling, telefoonnummer of VHF kanaal 11. Dredging Operations MAASVLAKTE 2 Dredging Operations for the construction of Maasvlakte 2 will take place in the approach area of Rotterdam. These dredging areas are specified as 'Mid' and 'South' and are bound by the following positions: Dredging area 'Mid': a ,15 N ,74 E; b ,88 N ,77 E; c ,25 N ,22 E; d ,73 N ,10 E; e ,27 N ,00 E; f ,97 N ,30 E; Dredging area 'South': g ,32 N ,02 E; h ,45 N ,67 E; i ,70 N ,43 E; j ,15 N ,22 E; k ,89 N ,12 E. 9

38 Shipping is advised urgently to contact the concerning sector VHF-channel in time in order to receive information about the operations and to adjust the planned route accordingly. Information can be obtained from traffic control centre Hoek van Holland via phone number or VHF-channel 11. Bron / Source: HbR/BAS 11/10; BDS 149/ (P)/10 ENGELAND. EASTCOAST Construction of the Greater Gabbard Offshore Wind Farm in the northern approaches to the Thames Estuary, eastwards of the Sunk Outer Precautionary Area, is due to commence from June 2009, and is scheduled for completion in November This will involve the installation of 140 wind turbines, each supported on a foundation known as a monopile. 2. Safety zones have been established around the works, bounded by the following positions: Galloper: a ,83 N ,33 E; b ,66 N ,00 E; c ,24 N ,00 E; d ,98 N ,31 E; e ,96 N ,98 E; f ,26 N ,75 E; g ,44 N ,50 E. Inner Gabbard: h ,71 N ,00 E; i ,25 N ,00 E; j ,08 N ,17 E; k ,31 N ,68 E; l ,35 N ,37 E; n ,71 N ,04 E. 3. Light buoys marking the safety zone have been laid in the following positions: m ,31 N ,57 E; East cardinal; VQ(3)5s; GG East; n ,28 N ,63 E; West cardinal; VQ(9)10s; GG North West; o ,55 N ,28 E; West cardinal; VQ(9)10s; OG West; p ,29 N ,34 E; East cardinal; VQ(3)5s; OG East; q ,90 N ,67 E; North cardinal; VQ; OG North. 4. The proposed submarine power cable route from the wind farm to the shore is between the following positions: r ,63 N ,91 E; (Galloper safety zone); s ,01 N ,52 E; (Inner Gabbard safety zone); t ,71 N ,30 E; (Inner Gabbard safety zone); u ,20 N ,27 E; v ,76 N ,59 E; w ,36 N ,50 E; x ,01 N ,72 E; y ,41 N ,69 E. z ,40 N ,31 E; aa ,91 N ,18 E; ab ,42 N ,89 E; 10

39 ac ,04 N ,50 E; ad ,50 N ,50 E; ae ,37 N ,50 E; (shore at Sizewell). 5. Vessels should not attempt to anchor or trawl in the vicinity of the proposed power cable route. Bron / Source: Taunton/NM 3351(P)/09; BDS 1250/09. *196(T)/10 WADDENZEE. LAUWERSMEER n.a. 1 1 Op positie 53-23,67 N ,43 E is een gevaarlijke obstructie (betonblok 30 cm onder het wateroppervlak) waargenomen. Geadviseerd wordt ruim afstand te houden. At position 53-23,67 N ,43 E a dangerous obstruction has been discovered (a concrete block at 30 cm below water level). Wide berth is requested. Bron / Source: Berna/AWZ 130/10; BDS 635/10. *203(T)/10 WADDENZEE. DOLLARD. BUITEN A n.a. 1 1 In het vaarwater Buiten A zijn de volgende obstructies waargenomen: a. een verondieping en een obstructie aan de stuurboord zijde voor de ingang van de sluis, nabij de meerpalen; b. een obstructie in positie 53-15,97 N ,93 E tussen de boeien D21 en D23. De scheepvaart wordt verzocht zeer matige vaart aan te houden bij de passage. The following obstructions were reported in the fairway Buiten A: a. a shoal and an obstruction near the entrance of the lock at the starboard side, close to the mooring poles; b. an obstruction in position 53-15,97 N ,93 E between the buoys D21 and D23. Shipping is requested to pass at slow speed. Bron / Source: Berna/AWZ /10; BDS 638 en 665/10. 11

40 *352(T)/10 NOORDZEE. PLATFORM GOEREE n.a. 1 1 Het volgende gebied is als militair oefengebied in gebruik voor minimaal een jaar: a ,30 N ,30 E; b ,90 N ,30 E; c ,90 N ,20 E; d ,40 N ,40 E. In verband met meetapparatuur en lijnen die zijn uitgelegd op de zeebodem wordt het uitoefenen van visserij in dit gebied sterk ontraden. The following area has been established for militairy exercises for the duration of minimal one year: a ,30 N ,30 E; b ,90 N ,30 E; c ,90 N ,20 E; d ,40 N ,40 E. Due to measurement equipment and lines on the seabed, it is strongly advised to avoid this area for fishing. Bron / Source: Berna/DNZ/Vlissingen 70/10; BDS 1168/10. *354(T)/10 AMSTERDAM. NOORDZEEKANAAL. 124.B C n.a. 1 1 Ten behoeve van het ingestorte talud is de volgende betonning uitgelegd in positie: a ,08 N ,82 E, groene spitse ton, NK-A; b ,08 N ,87 E, groene spitse lichtboei, NK-B, met lichtkarakter LFl.G.8s; c ,08 N ,94 E, groene spitse lichtboei, NK-C, met lichtkarakter LFl.G.5s; d ,06 N ,00 E, groene spitse lichtboei, NK-D, met lichtkarakter LFl.G.8s e ,05 N ,05 E, groene spitse ton, NK-E. Because of the collapsed incline the following buoyage has been laid in position: a ,08 N ,82 E, green conical buoy, NK-A; b ,08 N ,87 E, green conical light buoy, NK-B, with light character LFl.G.8s; c ,08 N ,94 E, green conical light buoy, NK-C, with light character LFl.G.5s; d ,06 N ,00 E, green conical light buoy, NK-D, with light character LFl.G.8s e ,05 N ,05 E, green conical buoy, NK-E. Bron / Source: Berna/DNZ/Vlissingen 78/10; BDS 1310/10. 12

41 *419(T)/10 WADDENZEE. TERSCHELLINGER WAD n.a n.a. 1 1 In positie 53-21,46 N ,07 E; zuid van de rode sparboei O 22 is een obstructie waargenomen in de vorm van drie stalen palen die ca. 30 cm boven de bodem uitsteken. In position 53-21,46 N ,07 E; south of the red spar buoy O 22 an obstruction is found in the shape of three steel poles which rise approximately 30 cm above the seabed. Bron / Source: Berna/WSW 296/10; BDS 1659/ (T)/10 SURINAME. CORANTIJNRIVIER A n.a. 1 1 Op positie 05-57,38 N ,10 W is lichtboei CM 5 verdwenen. At position 05-57,38 N ,10 W lightbuoy CM 5 is missing. Bron / Source: MAS/BAZ 14 & 15/10; BDS 1568/ (T)/10 SURINAME. SURINAMERIVIER. AMSTERDAM - JAGTLUST n.a. 1 1 Aanbrengen van tekst: "Dike construction works in progress" in positie 05-51,47 N 55-05,88 W. Insert text: "Dike construction works in progress" in position 05-51,47 N 55-05,88 W. Bron / Source: Mas/BAZ 21/10; BDS 2177/10. 13

42 572(T)/10 NOORDZEE. ENGELAND. DOVER. LOWESTOFT Het Automatic Identification System (AIS) is tijdelijk verwijderd van de volgende objecten: Kaart 1014 op: a ,52 N ,59 E, N Outer Downsing light-buoy. Kaart1014 en 1035 op: b ,29 N ,90 E, Varne LANBY; c ,03 N ,89 E, Sunk Inner light-float; d ,63 N ,89 E, Southwold Lighthouse; e ,22 N ,35 E, Lowestoft Lighthouse; f ,10 N ,02 E, Sunk Centre light-float. The Automatic Identification System (AIS) has been temporarily been removed from the following Aids to Navigation: Chart 1014 at: a ,52 N ,59 E, N Outer Downsing light-buoy. Charts 1014 and 1035 at: b ,29 N ,90 E, Varne LANBY; c ,03 N ,89 E, Sunk Inner light-float; d ,63 N ,89 E, Southwold Lighthouse; e ,22 N ,35 E, Lowestoft Lighthouse; f ,10 N ,02 E, Sunk Centre light-float. Bron / Source: Taunton/NM 6978(T)/10; BDS 2463/10. 39(P)/11 DUITSLAND. EEMS. FISCHERBALJE A n.a. 1 1 Er ligt een obstructie onder water 350 meter oostelijk van lichtboei F7 (53-33,26 N ,47 E). An under water obstruction lies 350 metres east of lightbuoy F7 (53-33,26 N ,47 E). Bron / Source: WSA Emden/BFS 149/10; BDS 2562/10. 14

43 *42(T)/11 WESTERSCHELDE. SCHAAR VAN SPIJKERPLAAT. 116 n.a n.a n.a. 1 1 De Schaar van Spijkerplaat t.h.v. SS 7 - SS 9 blijft zich verder verondiepen. Het gebied van de AVR 3 tot de SS 11 is sterk aan verandering onderhevig en moet als onbetrouwbaar worden beschouwd. The Schaar van Spijkerplaat near SS 7 and SS 9 still gets shallower. The area from AVR 3 to SS 11 is liable to changes and therefore to be considered unreliable. Bron / Source: Bass 132/10; BDS 2619/10. *58(T)/11 ROTTERDAM. DINTELHAVEN n.a A Er geldt een afmeerverbod over een lengte van 260 meter in de Dintelhaven. Beginnend tussen havennummers 6236 en 6237 en eindigend bij havennummer Berthing at the Dintelhaven over a distance of 260 metres is prohibited. Starting between harbour numbers 6236 and 6237 and ending at Bron / Source: Havenbedrijf Rotterdam 17/1/11; BDS 103/11. *89(P)/11 NOORDZEE. VLIELAND NORTH TSS Aanbrengen van obstructie met gelode diepte van 18,2 m in positie 53-32,30 N ,73 E. Insert an obstruction with sounded depth of 18,2 m in position 53-32,30 N ,73 E. Bron / Source: Hr.Ms. Luymes; BDS 285/11. 15

44 104(P)/11 NOORDZEE. UK SECTOR. WELLAND GAS FIELD Het Welland platform en de bijbehorende 500 m veiligheidszone zijn verwijderd van positie 52-59,07 N ,11 E. 2. De ontmantelingswerkzaamheden worden voortgezet in het Welland Gas Field en tot alle opruimwerkzaamheden op de zeebodem zijn voltooid kunnen obstructies op de zeebodem voorkomen. 3. Om de werkomgeving te markeren zijn de volgende boeien geplaatst in positie: a ,33 N ,11 E, noord cardinale lichtboei, VQ; b ,06 N ,56 E, oost cardinale lichtboei, VQ(3)5s; c ,79 N ,11 E, zuid cardinale lichtboei, Q( 6)+LFl.15s; d ,02 N ,60 E, west cardinale lichtboei, VQ(9)10s. 1. The Welland platform, and ist associated 500 m radius safetyzone, have been removed from position 52-59,07 N ,11 E. 2. Decommisioning work continues within the Welland Gas Field and seabed obstructions may exist until clearance work is complete. 3. The following buoys have been temporarily established to mark the work area: Placed in position: a ,33 N ,11 E, North cardinal lightbouy, VQ; b ,06 N ,56 E, East cardinal lightbouy, VQ(3)5s; c ,79 N ,11 E, South cardinal lightbouy, Q(6)+LFl.15s; d ,02 N ,60 E, West cardinal lightbouy, VQ(9)10s. Bron / Source: Taunton/NM 1036(P)/11; BDS 406/11. *206(T)/11 RANDMEREN. RAMSDIEP n.a. 1 1 De Ramsgeul is afgesloten in verband met de bouw van de nieuwe Ramspolbrug. The Ramsgeul is closed due to the construction of the new Ramspol bridge. Bron / Source: RDIJ 83/11; BDS 857/11. 16

45 227(P)/11 NOORDZEE. UK SECTOR. INDEFATIGABLE GAS FIELD Ontmantel werkzaamheden vinden plaats binnen het Indefatigable Gas Field. 2. De volgende platformen zullen worden verwijderd in de zomer van 2011; a ,15 N ,40 E, (49/19-M); b ,60 N ,90 E, (49/24-JP, JD); c ,90 N ,10 E, (49/24-L); d ,30 N ,30 E, (49/24-N) e ,80 N ,45 E, (49/24-K). 3. Als gevolg van deze werkzaamheden zullen de navigatie middelen op het platform worden verwijderd. 4. De cardinale betonning gerelateerd aan de boven genoemde platformen en posities zijn circa 1500 meter verplaatst. 5. De zeekaarten zullen worden bijgewerkt nadat de werkzaamheden zijn beeindigd. 1. Decommissioning work is taking place within Indefatigable Gas Field. 2. The following platforms are due to be removed during summer 2011; a ,15 N ,40 E, (49/19-M); b ,60 N ,90 E, (49/24-JP, JD); c ,90 N ,10 E, (49/24-L); d ,30 N ,30 E, (49/24-N) e ,80 N ,45 E, (49/24-K). 3. Aids to navigation have been discontinued at these platforms. 4. The related cardinal light-buoys have been relocated approximately 1500 metre from the locations listed above. 5. Charts will be updated when works are complete. Bron / Source: Taunton/NM 1976(P)/11; BDS 961/11. *261(T)/11 WADDENZEE. VAARGEUL LANGS POLLENDAM A n.a A n.a. 1 1 Ter dekking van een blootgespoelde gasleiding zijn de volgende boeien uitgelegd in positie: a ,96 N ,68 E; gele stompe sparboei met kruisvormig topteken, P-GAS 3; b ,99 N ,65 E; gele stompe sparboei met kruisvormig topteken, P-GAS 4. De scheepvaart wordt verzocht in dit gebied voorzichtig te varen en het uitvoeren van de visserij is verboden. To mark a bare gas pipeline buoys have been placed in position: a ,96 N ,68 E; yellow can spar buoy with x-shaped topmark, P-GAS 3; b ,99 N ,65 E; yellow can spar buoy with x-shaped topmark, P-GAS 4. 17

46 Shipping is requested to navigate with caution and fishery is prohibited in this area. Bron / Source: Berna/WSW 155/11; BDS 1138/ (T)/11 NOORDZEE. BELGIE. WESTHINDER n.a. 1 1 Verloren anker in positie 51-24,70 N ,00 E. Scheepvaart wordt verzocht niet te ankeren noch te vissen in deze omgeving. Lost anchor in position 51-24,70 N ,00 E. Shipping is requested not to anchor or fish in the vicinity. Bron / Source: Oostende/BAZ 13/189/11; BDS 1318/11 *311(T)/11 SURINAME. CORANTIJNRIVIER n.a n.a. 1 1 De lichtboei "De Haan" in positie 06-03,52 N ,04 W is verdreven. The light buoy "De Haan" in position 06-03,52 N ,04 W is adrift. Bron / Source: MAS/BAZ 17/11; BDS 1471/11. *314(T)/11 OUDE MAAS. SPUI n.a. 1 1 Nabij positie 51-49,85 N ,74 E, ter hoogte van kilometerraai , is een pijplijding bloot komen te liggen. Ankeren en vissen in deze positie is verboden. Near position 51-49,85 N ,74 E, around kilometre marker , a pipeline has been layed open. Anchoring and fishing in this position is prohibited. Bron / Source: BAS 126/11; BDS 1468/11. 18

47 *357(T)/11 WADDENZEE. SCHIERMONNIKOGER WAD n.a. 1 1 Restauratie werkzaamheden Groot Zeegras worden uitgevoerd tussen de Veerdam en de Jachthaven op positie ca ,1 N ,6 E. Ter markering is een gele boei uitgelegd. Restore works Common Eelgrass are in progress between the Veerdam and the Yacht harbour in position ca ,1 N ,6 E. A Yellow buoy marks the area. Bron / Source: Berna/WSW 222/11; BDS 1675/ (T)/11 SURINAME. MONDING CORIANTIJN RIVIER n.a. 1 1 Bergingswerkzaamheden vinden plaats in positie: ,32 N 56-59,12 W. Salvage works are taking place in position: ,32 N 56-59,12 W. Bron / Source: MAS/BAZ 19/11; BDS 1695/11. *397(T)/11 WADDENZEE. DUITSLAND. BUSETIEF n.a. 1 1 Een obstructie is aangetroffen in het vaarwater tussen boeien B 18 en B 20. An obstruction has been found in the fairway between buoys B 18 and B 20. Bron / Source: WSA Emden/BFS 94/011; BDS 1836/ (T)/11 NOORDZEE. WESTHINDER ROUTE Verloren anker in positie 51-28,80 N ,40 E. Scheepvaart wordt verzocht niet te ankeren noch te vissen in deze omgeving. Lost anchor in position 51-28,80 N ,40 E. Shipping is requested not to anchor or fish in the vicinity. Bron / Source: Oostende/BAZ 237(T)/19/11; BDS 1886/11. 19

48 409(T)/11 NOORDZEE. WESTHINDER ROUTE n.a. 1 1 Verloren anker in positie 51-24,33 N ,39 E. Scheepvaart wordt verzocht niet te ankeren noch te vissen in deze omgeving. Lost anchor in position 51-24,33 N ,39 E. Shipping is requested not to anchor or fish in the vicinity. Bron / Source: Oostende/BAZ 238(T)/19/11; BDS 1885/ (T)/11 NOORDZEE. DUITSE BOCHT De racons op de volgende boeien zijn buiten gebruik: kaart 1353; a ,78 N ,52 E, GB, Racon (T); b ,08 N ,26 E, 3/Jade 2, Racon (T). Kaart 1633 en 1353; c. Racon in positie 54-09,96 N ,73 E, GW/EMS, Racon (T) is weer operationeel. The racons on the following buoys are out of order. Chart 1353; a ,78 N ,52 E, GB, Racon (T); b ,08 N ,26 E, 3/Jade 2, Racon (T). Chart 1633 and 1353; c. Racon in position 54-09,96 N ,73 E, GW/EMS, Racon (T) is back in operation. Bron / Source: ROSTOCK/NFS T/(21)/87/11; BDS 2382/11. 20

49 531(T)/11 NOORDZEE. AANLOOP WESTERSCHELDE. 116 n.a n.a. 1 1 Obstructie aanbrengen, 50 cm boven de zeebodem uitstekend, in positie 51-24,04 N ,30 E. Insert in position 51-24,04 N ,30 E an obstruction with a height above the seabed of 50 cm. Bron / Source: OOSTENDE/BAZ 286(T)/24/11; BDS 2416/ (T)/11 SURINAME. SURINAME RIVIER. JAGTLUST n.a. 1 1 Het baken (Wadpaal) J5 op positie 05-49,39 N 55-06,64 W op de Jagtlust bank is aangevaren en staat als een onverlicht obstakel in de rivier. De scheepvaart wordt verzocht hiermee rekening te willen houden. The beacon (pile) J5 at position 05-49,39 N 55-06,64 W on the Jagtlust bank has been destroyed by collision and stands as an unlit obstacle in the river. All ships are requested to take notice of the above mentioned. Bron / Source: MAS/BAZ 33/11; BDS 2500/11. *551(T)/11 FRANS GUYANA. RIVIERE CAYENNE n.a. 1 1 Het licht in positie 05-02,50 n ,30 W, "l'enfant Perdu" Fl.10M is tijdelijk gewijzigd in FL.6M. The light in position 05-02,50 n ,30 W, "l'enfant Perdu" Fl.10M is temporarily changed into FL.6M. Bron / Source: SHOM/AAN 48-T-08/11; BDS 2499/11. 21

50 *40(T)/12 NOORDZEE. TERSCHELLING n.a n.a. 1 1 Een obstructie (afgebroken paal), is waargenomen in positie 53-25,47 N ,18 E. An obstruction (broken pole), is reported in position 53-25,47 N ,18 E. Bron / Source: Berna/WSW 313/11; BDS 2582/11. *56(T)/12 ROTTERDAM. NIEUWE WATERWEG n.a A In positie 51-56,51 N ,25 E is lichtopstand LFl.G.8s, 13 vervangen door lichtboei LFl.G.8s, 13. In position 51-56,51 N ,25 E a light structure LFl.G.8s, 13 is replaced by a light buoy LFl.G.8s, 13. Bron / Source: Berna/DNZ/Vlissingen 127/11; BDS 2604/11. *58(T)/12 WADDENZEE. MARNEWAARD n.a n.a. 1 1 Jaaroverzicht 2012 van de artillerie oefeningen in het gebied Marnewaard. Deze zullen worden gehouden tussen 08:00 en 23:00 uur plaatselijke tijd van: a. 23 tot 27 januari; b. 5 tot 9 maart; c. 23 tot 27 april; d. 21 tot 25 mei; e. 2 tot 6 juli; f. 16 juli tot 20 juli; g. 15 tot 19 oktober; h. 12 tot 16 november; i. 3 tot 7 december. Scheepvaart wordt verzocht ruime afstand te bewaren. Zie voor meer informatie NL. BaZ: 33 van week 1 (zie Year schedule 2012 of gunnery exercises in area Marnewaard. The exercises will be held between 08:00 and 23:00 hours local time from: a. 23 till 27 January; b. 5 till 9 March; c. 23 till 27 April; 22

51 d. 21 till 25 May; e. 2 till 6 July; f. 16 juli till 20 June; g. 15 till 19 October; h. 12 till 16 November; i. 3 till 7 December. Shipping is requested to give a wide berth. For more information see NL. NtM: 33 of weekly 1 (see Bron / Source: Ministerie van Defentie; BDS 2465/11. 65(T)/12 NOORDZEE WESTHINDER ANKERGEBIED n.a. 1 1 Anker verloren in positie ca ,8 N ,0 E. Scheepvaart wordt verzocht niet te ankeren noch te vissen in de nabijheid van deze positie. Lost anchor in position ca ,8 N ,0 E. Shipping is requested not to anchor nor fish near this position. Bron / Source: Oostende/BAZ 45(T)/2/12; BDS 0137/12. 66(T)/12 NOORDEZEE. WESTHINDER ANKERGEBIED n.a. 1 1 Ankers verloren in positie 51-25,04 N ,70 E en 51-24,60 N ,71 E. Scheepvaart wordt verzocht niet te ankeren noch te vissen in de nabijheid van deze posities. Lost anchors in position 51-25,04 N ,70 E and 51-24,60 N ,71 E. Shipping is requested not to anchor nor fish near this positions. Bron / Source: Oostende/BAZ 46(T)/2/2012; BDS 0136/12. 23

52 88(T)/12 NOORDZEE. BELGIE. OOSTENDE B n.a. 1 1 In de aanloop van haven Oostende worden werkzaamheden verricht. Voor de meest recente gegevens zie het Belgisch BaZ 03/073/2012 en het verbeterblad in de bijlage ILLU_OOSTENDE_Y2012_BAZ88. Works are in progress in the approach of Oostende harbour. For the most recent information see the Begium NM 03/073/2012 and the block correction in the attachment ILLU_OOSTENDE_Y2012_BAZ88.. Bron / Source: Oostende/BAZ 3/73/12; BDS 0221/12. *123(T)/12 NOORDZEE. PETTEN n.a. 1 1 Ter markering van een blootgespoelde pijpleiding is de volgende boei uitgelegd in positie: a ,24 N ,91 E, zuid kardinale lichtboei, Q(6)+LFl.15s, PIPE S. To mark a bare pipeline the following buoy has been placed in position: a ,24 N ,91 E, South cardinal light buoy, Q(6)+LFl.15s, PIPE S. Bron / Source: Berna/DNZ/Den Helder 3/12; BDS 499/12. *151(T)/12 NOORDZEE. BELGIE. AANLOOP HAVEN OOSTENDE n.a B n.a. 1 1 De lichtenlijn van de haventoegang Oostende 143 º kan mogelijk belemmerd zijn door de aanwezigheid van een kraan en/of mobiele boorunit Neptune. Voor actuele informatie kunt u zich richten tot Port Control Oostende op VHF 09. Voor radarbegeleiding op de aanlooproute Oostende kunt u zich richten tot Traffic Centre Wandelaar op VHF 65. Radarbegeleiding wordt gegeven op VHF 04. The leading light to the harbour entrance Oostende 143 º may be hindered by the presence of a crane and/or mobile drilling unit Neptune. For current information please contact Port Control Oostende on VHF 09. For radar guidance at the approach Oostende please contact Traffic Centre Wandelaar on VHF 65. Radar Guidance is given on VHF 04. Bron / Source: Oostende/BAZ 103/(T)/6/12; BDS 637/12. 24

53 155(T)/12 NOORDZEE. BELGIE. WENDUINE. Refereert aan BaZ/refers to NL NM: *104(T)/ n.a. 1 1 Verplaatst van positie: 51-18,60 N ,21 E naar positie 51-18,84 N ,80 E; Noord kardinale lichtboei, Q, Zinker. Moved from position: 51-18,60 N ,21 E to position 51-18,84 N ,80 E; North cardinal light buoy, Q, Zinker. Bron / Source: Oostende/BAZ 105(T)/6/12; BDS 636/12. *173(T)/12 WADDENZEE. EEMSHAVEN. DOEKEGATKANAAL B B n.a. 1 1 In verband met werkzaamheden zijn de volgende 2 lichtopstanden opgenomen: a ,48 N ,22 E, Q.G; b ,38 N ,19 E, Q(2)G.5s. Due to works the following light structures have been removed: a ,48 N ,22 E, Q.G; b ,38 N ,19 E, Q(2)G.5s. Bron / Source: Groningen Seaports 3/11/11; BDS 2275/11 en 711/12. *185(T)/12 WESTERSCHELDE. KANAAL VAN GENT NAAR TERNEUZEN n.a. 1 1 Baggerwerkzaamheden worden uitgevoerd op de Moervaart langs de noordelijke kaai Scheepvaart wordt verzocht zich te melden bij de havenkapiteinsdienst op VHF-kanaal 11 of per telefoon voor verdere begeleiding/assistentie. Dredging operations are being carried out along the northern Moervaart quay Shipping is requested to contact the harbourmaster on VHF-channel 11 or by phone for further guidance/assistance. Bron / Source: Bass 31/2012; BDS 687/12. 25

54 196(P)/12 NOORDZEE. THORNTONBANK n.a n.a. 1 1 Kabellegwerkzaamheden worden uitgevoerd tussen Oostende en windmolenpark Thorntonbank. Route: 51-14,29 N ,27 E; 51-14,49 N ,12 E; 51-16,43 N ,10 E; 51-17,46 N ,00 E; 51-18,41 N ,44 E; 51-19,49 N ,49 E; 51-21,54 N ,23 E; 51 24,36 N ,70 E; N E; 51-25,21 N ,40 E; 51-25,39 N ,48 E; 51-30,21 N ,10 E; 51-31,42 N ,20 E; 51-31,58 N ,18 E. Rond het kabellegschip is een veiligheidszone ingesteld met straal 0,5 M. Communicatie via VHF 16 of de VTS kanalen. Scheepvaart wordt verzocht noch te ankeren, noch te vissen binnen een afstand van 250m aan weerszijden van de werkzaamheden. Cablelaying operations are in progress between Oostende and windpark Thorntonbank. Route: 51-14,29 N ,27 E; 51-14,49 N ,12 E; 51-16,43 N ,10 E; 51-17,46 N ,00 E; 51-18,41 N ,44 E; 51-19,49 N ,49 E; 51-21,54 N ,23 E; 51 24,36 N ,70 E; N E; 51-25,21 N ,40 E; 51-25,39 N ,48 E; 51-30,21 N ,10 E; 51-31,42 N ,20 E; 51-31,58 N ,18 E. Around the cablelaying vessel a safety zone of 0,5 NM is established. Communication via VHF 16 or the VTS channels. Shipping is requested not to anchor nor to fish within a distance of 250m at both sides from the works. Bron / Source: Oostende/BAZ 7/119(T)/12; BDS 744/12. 26

55 197(T)/12 BELGIE. HAVEN ANTWERPEN. 6DE HAVENDOK- CHURCHILLDOK n.a. 1 1 Gele boeien uitgelegd in de volgende posities: a ,78 N ,09 E, B00; b ,77 N ,99 E, B01; c ,73 N ,99 E, B02; d ,69 N ,99 E, B03; e ,65 N ,99 E, B04; f ,61 N ,99 E, B05; g ,60 N ,02 E, B06. Het is verboden om tussen de boeienlijn en de wal te varen. Yellow buoyage has been laid in the following positions: a ,78 N ,09 E, B00; b ,77 N ,99 E, B01; c ,73 N ,99 E, B02; d ,69 N ,99 E, B03; e ,65 N ,99 E, B04; f ,61 N ,99 E, B05; g ,60 N ,02 E, B06. Shipping between the buoyline and the quay is prohibited. Bron / Source: Oostende/BAZ 7/123(T)/12; BDS 747/ (T)/12 SURINAME. SURINAME RIVIER. JAGTLUST n.a. 1 1 Het volgende baken (wadpaal) op de Jagtlustbank is vervangen na aanvaring. In positie 05-50,26 N ,82 W; rode wadpaal J1; door een rode spitse lichtboei, Fl(3)R.10s, J1. De scheepvaart wordt verzocht hiermee rekening te willen houden. The following beacon (pile) on the Jagtlustbank has been replaced due to collision. In position 05-50,26 N ,82 W; red beacon J1; by a red conical light buoy, Fl(3)R.10s, J1. All ships are requested to take notice of the above mentioned. Bron / Source: MAS/BAZ 15/12; BDS 925/12. 27

56 242(P)/12 WEST INDIES. SABABANK n.a. 1 1 Aanbrengen gevaarlijk wrak in positie 17-23,43 N ,09 W. Insert dangerous wreck in position 17-23,43 N ,09 W. Bron / Source: Navarea IV 167/12; BDS 1010/ (T)/12 NOORDZEE. DUITSLAND. N-LICH BORKUMRIFFGRUND Aanbrengen in positie: 53-59,40 N ,39 E; veilig vaarwater lichtboei, Iso.4s. Insert in position: 53-59,40 N ,39 E; safe fairway light buoy, Iso.4s. Bron / Source: Rostock/Nfs 19/12. BDS 1050/ (T)/12 NOORDZEE. DUITSLAND. WEISSE BANK Opgenomen in positie 55-00,00 N ,00 E; gele superboei, Fl(5)Y.20s, NSB 2. Withdrawn in position 55-00,00 N ,00 E; yellow superbuoy, Fl(5)Y.20s, NSB 2. Bron / Source: Rostock/NFS 20T(20)1002 en T(21)50/12; BDS 1081/ (T)/12 SURINAME. JAGTLUSTBANK n.a A n.a. 1 1 Het volgende baken (wadpaal) op de Jagtlustbank is vervangen na aanvaring. In positie 05-49,13 N 55-07,33 W; rode wadpaal J7; door een rode lichtboei, J7, Iso.R.4s. De scheepvaart wordt verzocht hiermee rekening te willen houden. The following beacon (pile) on the Jagtlustbank has been replaced due to collision. In position 05-49,13 N 55-07,33 W; red beacon J7; by a red light buoy, J7, Iso.R.4s. All ships are requested to take notice of the above mentioned. Bron / Source: MAS/BAZ 21/12; BDS 1071/12. 28

57 272(T)/12 NOORDZEE. BELGIE. WESTHINDER ANKERGEBIED n.a. 1 1 Verloren anker in positie 51-24,65 N ,20 E. Scheepvaart wordt verzocht niet te ankeren noch te vissen in deze omgeving. Lost anchor in position 51-24,65 N ,20 E. Shipping is requested not to anchor or fish in the vicinity. Bron / Source: Oostende/BAZ 11/169(T)/12; 1145/ (T)/12 NOORDZEE. DUITSLAND. WEISSE BANK Wijzigen Racon (D) in Racon (U) op platform GNSC-H-7 in positie 54-30,50 N ,20 E. Change Racon (D) in Racon (U) at platform GNSC-H-7 in position 54-30,50 N ,20 E. Bron / Source: Rostock/NFS 21 T(21)50/12; BDS 1126/12. *287(T)/12 WADDENZEE. VAARWATER KIMSTERGAT - VINGEGAT n.a. 1 1 Ter dekking van een blootgespoelde gasleiding is de volgende betonningswijziging uitgevoerd. Vaarwater Kimstergat; Opgenomen van positie: a ,31 N ,11 E; rode stompe sparboei; K 32. Uitgelegd in positie: b ,68 N ,18 E; rood drijfbaken; c ,52 N ,18 E; rood drijfbaken; d ,36 N ,18 N; rood drijfbaken; e ,20 N ,18 E; rood drijfbaken. Vaarwater Vingegat; Verlegd van positie: f ,55 N ,90 E naar positie 53-17,80 N ,14 E; groen-rood-groen spitse ton V 13 - K 34. Uitgelegd in positie: g ,62 N ,10 E; groene spitse sparboei; V 11a. 29

58 To mark a bare gas pipeline the following buoyage changes have been made. Fairway Kimstergat; Remove from position: a ,31 N ,11 E; red can spar buoy; K 32. Insert in position: b ,68 N ,18 E; red spindle buoy; c ,52 N ,18 E; red spindle buoy; d ,36 N ,18 N; red spindle buoy; e ,20 N ,18 E; red spindle buoy. Fairway Vingegat; Move from position: f ,55 N ,90 E to position 53-17,80 N ,14 E; green-red-green conical buoy V 13 - K 34. Insert in position: g ,62 N ,10 E; green conical spar buoy; V 11a. Bron / Source: Berna/WSW 269 en 270/12; BDS 1204/ (T)/12 FRANS. GUYANA. RIVIERE CAYENNE n.a. 1 1 Uitgelegd in positie 04-56,21 N ,64 W; gele spitse boei, Fl(5)Y.20s. Insert in position 04-56,21 N ,64 W; yellow conical buoy, Fl(5)Y.20s. Bron / Source: SHOM/AAN 23/12; BDS 1228/12. *294(T)/12 IJSSELMEER. ROTTERDAMSE HOEK n.a. 1 1 Verboden gebieds-betonning uitgelegd t.b.v. een windmolenpark in positie: a ,25 N ,76 E; gele spar, R-K, met A1 topteken; b ,48 N ,21 E; gele spitse lichtboei, Fl(3)Y.10s, R-A, met A1 topteken; c ,10 N ,83 E; gele spitse lichtboei, Fl(4)Y.15s, R-C, met A1 topteken; d ,66 N ,67 E; gele spitse lichtboei, Fl(3)Y.10s, R-E, met A1 topteken; e ,64 N ,45 E; gele spar, R-H, met A1 topteken. Prohibited area buoyage placed to mark a windfarm in position: a ,25 N ,76 E; yellow spindle buoy, R-K, with prohibited topmark; b ,48 N ,21 E; yellow conical light buoy, Fl(3)Y.10s, R-A, with prohibited topmark; c ,10 N ,83 E; yellow conical light buoy, Fl(4)Y.15s, R-C, with prohibited topmark; 30

59 d ,66 N ,67 E; yellow conical light buoy, Fl(3)Y.10s, R-E, with prohibited topmark; e ,64 N ,45 E; yellow spindle buoy, R-H, with prohibited topmark. Bron / Source: RDIJ 87/12; BDS 1213/12. *296(T)/12 IJSSELMEER. STAVOREN G n.a. 1 1 Uitgelegd in positie 52-52,41 N ,65 E; west kardinale sparboei, ST-ORGEL. Placed in position 52-52,41 N ,65 E; West cardinal spar buoy, ST-ORGEL. Bron / Source: RDIJ 89/12; BDS 1221/12. *308(T)/12 WADDENZEE. FRANSCHE GAATJE n.a E n.a. 1 1 Ponton geplaatst in positie 53-17,21 N ,60 E. Het ponton is voorzien van licht Fl(5)Y.20s. Pontoon placed in position 53-17,21 N ,60 E. Pontoon is equipped with light Fl(5)Y.20s. Bron / Source: Berna/WSW 286/12; BDS 1312/12. *314(T)/12 WESTERSCHELDE. BRAAKMANHAVEN B n.a. 1 1 Werk in uitvoering in positie 51-20,90 N ,60 E. Scheepvaart wordt verzocht ruime afstand te bewaren. Works in progress at position 51-20,90 N ,60 E. Shipping is requested to give a wide berth. Bron / Source: BAS 26/12; BDS 554/12. 31

60 *316(T)/12 NOORDZEE. DUITSLAND. NW HELGOLAND Van 1 juli tot 31 december 2012 worden in area 1 schietoefeningen en in area 2 torpedo oefeningen uitgevoerd. De oefeningen worden zowel overdag als 's nachts uitgevoerd, als het schietgebied veilig is. De gebieden blijven open voor de scheepvaart. Schepen die deelnemen aan de oefeningen voeren vlagsignaal NE4 in overeenstemming met "The International Code of Signals". Na zonsondergang schiet het sleepvaartuig in geval van gevaarlijke situaties en/of naderingen van vaartuigen een wit signaal vuurwerk af en verlicht het doelwit. Deelnemende vaartuigen aan de oefeningen voeren de gebruikelijke dag en lichtmerken volgens de voorschriften "COLREG" en de "Traffic Regulations for Navigable Waterways". Area 1 (Schiet oefeningen): a ,00 N ,00 E; b ,00 N ,00 E; c ,00 N ,00 E; d ,00 N ,00 E; e ,00 N ,00 E; f ,00 N ,00 E; a ,00 N ,00 E. Area 2 (Torpedo oefeningen): a ,00 N ,00 E; b ,00 N ,00 E; c ,00 N ,00 E; d ,00 N ,00 E; a ,00 N ,00 E. From 1 July untill December 31, 2012, area 1 will be affected by firing practices and area 2 by torpedo exercises. The firing practices will be performed by day and night, if the shooting range is clear. The region will remain open for navigation. During the firing practices vessels will show the signal NE 4 in accordance with the International Code of Signals. During darkness the towing tug will fire white star signals and light up the target in dangerous encounter situations. Vessels participating in the firing practices will only show the lights and shapes required by COLREG and the Traffic Regulations for Navigable Waterways. Area 1 (Firing practices): a ,00 N ,00 E; b ,00 N ,00 E; c ,00 N ,00 E; d ,00 N ,00 E; e ,00 N ,00 E; f ,00 N ,00 E; a ,00 N ,00 E Area 2 (Torpedo exercises): a ,00 N ,00 E; b ,00 N ,00 E; c ,00 N ,00 E; d ,00 N ,00 E; a ,00 N ,00 E. Bron / Source: Rostock/NFS 25//12; BDS 1350/12. 32

61 *318(T)/12 NOORDZEE. EGMOND AAN ZEE n.a. 1 1 Ter markering van een obstructie is geplaatst in positie 52-38,53 N ,97 E; noord kardinale lichtboei; VQ; Q8 B. To mark an obstruction the following buoy is placed in position 52-38,53 N ,97 E; North cardinal light buoy; VQ; Q8 B. Bron / Source: Berna/DNZ/Vlissingen 81/12; BDS 1359/12. *319(T)/12 WESTERSCHELDE. HOOFDPLAAT n.a n.a. 1 1 Ter makering van een zinkereiding zijn twee tonnen uitgelegd in positie: a ,78 N ,14 E; west kardinaal; b ,67 N ,68 E; oost kardinaal. To mark a pipeline two buoys have been placed in position: a ,78 N ,14 E; West cardinal; b ,67 N ,68 E; East cardinal. Bron / Source: Berna/DNZ/Vlissingen 84/12; BDS 1380/12. *323(T)/12 ROTTERDAM. HARTELKANAAL n.a A Vervang lichtopstand 5 in positie 51-56,03 N ,33 E door een rode stompe lichtboei; LFl.R.5s; 5. Replace light structure 5 in position 51-56,03 N ,33 E by a red can lightbuoy; LFl.R.5s; 5. Bron / Source: Berna/DNZ/Vlissingen 82/12; BDS 1376/12. 33

62 *325(T)/12 NOORDZEE. WESTERN MUD HOLE Ter markering van een constructie in aanbouw is de volgende boei uitgelegd in positie: a ,62 N ,02 E, noord kardinale lichtboei, VQ, K5F. To mark a construction being built the following buoy has been placed in position: a ,62 N ,02 E, North cardinal light buoy, VQ, K5F. Bron / Source: Berna/DNZ/Den Helder 7/12; BDS 1421/ (P)/12 NOORDZEE. BELGIE. AT WESTHINDER TSS n.a n.a. 1 1 De volgende routering maatregelen zullen vanaf 1 december 2012 om 0000 UTC officieel van kracht worden op internationaal niveau. Ter verduidelijking, zie schematisch overzicht in bijlage. (ILLU_TSS WESTHINDER_Y2012_BAZ339) A. AANPASSINGEN AAN HET BESTAANDE VERKEERSSCHEIDINGSSTELSEL AT WESTHINDER. 1. Een nieuw uitgebreid Voorzorgsgebied met aanbevolen richting van de verkeersstroom die de volgende geografische posities verbindt: a ,45 N ,95 E, aansluitend op VSS; b ,45 N ,92 E, AN boei; c ,25 N ,52 E, GZ boei; d ,38 N ,21 E, VG boei; e ,82 N ,29 E, MBN boei; f ,39 N ,33 E, nabij Oost Dyck boei aansluitend op VSS. 2. Bijgevolg wijzigen de coördinaten van de geografische posities (oostelijk uiteinde) van de verkeersroute in oostelijke richting, de scheidingslijn en de verkeersroute in westelijke richting als volgt: a ,45 N ,95 E; b ,43 N ,15 E; c ,39 N ,33 E. B. Een nieuw te vermijden gebied "AT WESTHINDER" VSS begrensd door een lijn die de volgende geografische posities verbindt: a ,45 N ,92 E, AN boei; b ,95 N ,90 E; c ,40 N ,30 E; d ,81 N ,30 E. 34

63 C. Een nieuwe diepwaterroute "Aanloop Westerschelde" voor schepen met een diepgang van meer dan 13,1 m begrensd door een lijn die de volgende geografische posities verbindt: a ,25 N ,52 E, G Z boei; b ,95 N ,12 E, VG 2 boei; c ,50 N ,92 E, VG 4 boei; d ,07 N ,92 E, VG 6 boei; e ,03 N ,85 E, S 4 boei; f ,53 N ,92 E, VG 7 boei; g ,63 N ,92 E, VG 5 boei; h ,05 N ,92 E, VG 3 boei; i 51-25,03 N ,05 E, VG 1 boei; j ,38 N ,21 E, VG boei. The following routeing measures will be officially implemented at international level as from 1 December 2012 at 0000 UTC. For clarification, see schematic overview in annex. (ILLU_TSS WESTHINDER_Y2012_BAZ339) A. AMENDMENTS TO THE EXISTING TRAFFIC SEPARATION SCHEME AT WESTHINDER 1. A new extended Precautionary Area with recommended direction of traffic flow is established connecting the following geographical positions: a ,45 N ,95 E, joining TSS; b ,45 N ,92 E, AN buoy; c ,25 N ,52 E, GZ buoy; d ,38 N ,21 E, VG buoy; e ,82 N ,29 E, MBN buoy; f ,39 N ,33 E, near Oost Dyck buoy joining the TSS. 2. Consequently, the revised coördinates of the geographical positions (East end) of the eastbound traffic lane, the westbound traffic lane and the separation line are as follows: a ,45 N ,95 E; b ,43 N ,15 E; c ,39 N ,33 E. B. A new Area To Be Avoided AT WESTHINDER TSS is established bounded by a line connecting the following geographical positions: a ,45 N ,92 E, AN buoy; b ,95 N ,90 E; c ,40 N ,30 E; d ,81 N ,30 E. C. A new Deep-water route in the approaches to the Westerschelde for ships with a draught of more than 13.1 m is bounded by a line connecting the following geographical positions: a ,25 N ,52 E, GZ buoy; b ,95 N ,12 E, VG 2 buoy; c ,50 N ,92 E, VG 4 buoy; d ,07 N ,92 E, VG 6 buoy; e ,03 N ,85 E, S4 buoy; f ,53 N ,92 E, VG 7 buoy; g ,63 N ,92 E, VG 5 buoy; h ,05 N ,92 E, VG 3 buoy; i 51-25,03 N ,05 E, VG 1 buoy; j ,38 N ,21 E, VG buoy. 35

64 Bron / Source: Oostende/BAZ 14/209(P)/12; BDS 1435/ (P)/12 NOORDZEE. BELGIE. ANKERGEBIED WESTHINDER n.a n.a. 1 1 Aanpassing ankergebied Westhinder. Het is gepland om vanaf 1 december 2012 om 0000 UTC het bestaande ankergebied WESTHINDER aan te passen, begrensd door een lijn die de volgende geografische posities verbindt: a ,95 N ,92 E; b ,95 N ,30 E; c ,40 N ,30 E; d ,95 N ,90 E; e ,95 N ,32 E. Ter verduidelijking, zie schematisch overzicht in bijlage (ILLU_TSS WESTHINDER_Y2012_BAZ339. Modification to anchorage area Westhinder. As from 1 December 2012 at 0000 UTC, it is planned to modify the existing anchorage area WESTHINDER, bounded by a line connecting the following geographical positions: a ,95 N ,92 E; b ,95 N ,30 E; c ,40 N ,30 E; d ,95 N ,90 E; e ,95 N ,32 E. For clarification, see schematic overview in annex. (ILLU_TSS WESTHINDER_Y2012_BAZ339. Bron / Source: Oostende/BAZ 14/210(P)/12; BDS 1435/12. 36

65 341(P)/12 NOORDZEE. BELGIE. ANKERGEBIED OOSTDYCK n.a n.a. 1 1 Het is gepland om vanaf 1 december 2012 om 0000 UTC een nieuw ankergebied OOSTDYCK op te richten, begrensd door een lijn die de volgende geografische posities verbindt: a ,40 N E; b ,40 N ,00 E; c ,95 N ,50 E; d ,60 N ,80 E; e ,60 N ,50 E. Ter verduidelijking, zie schematisch overzicht in bijlage. (ILLU_TSS WESTHINDER_Y2012_BAZ339) As from 1 December 2012 at 0000 UTC, it is planned to establish a new anchorage area OOSTDYCK, bounded by a line connecting the following geographical positions: a ,40 N E; b ,40 N ,00 E; c ,95 N ,50 E; d ,60 N ,80 E; e ,60 N ,50 E. For clarification, see schematic overview in annex. (ILLU_TSS WESTHINDER_Y2012_BAZ339) Bron / Source: Oostende/BAZ 14/211(P)/12; BDS 1435/ (P)/12 NOORDZEE. BELGIE. THORNTONBANK EN DE BLIGHBANK n.a n.a. 1 1 De volgende routeringsmaatregel zal vanaf 1 december 2012 om 0000 UTC officieel van kracht worden op internationaal niveau. Een nieuw Voorzorgsgebied begrensd door een lijn die de volgende geografische posities verbindt: a ,66 N ,56 E; b ,05 N ,81 E; c ,69 N ,36 E; d ,11 N ,45 E; e ,31 N ,85 E; f ,13 N ,78 E; g ,02 N ,15 E; h ,97 N ,75 E; 37

66 i ,77 N ,36 E; j ,20 N ,01 E; k ,05 N ,01 E; l ,84 N ,37 E; m ,20 N ,63 E. The following routeing measure will be officially implemented at international level as from 1 December 2012 at 0000 UTC. A new Precautionary Area bounded by a line joining the following geographical positions: a ,66 N ,56 E; b ,05 N ,81 E; c ,69 N ,36 E; d ,11 N ,45 E; e ,31 N ,85 E; f ,13 N ,78 E; g ,02 N ,15 E; h ,97 N ,75 E; i ,77 N ,36 E; j ,20 N ,01 E; k ,05 N ,01 E; l ,84 N ,37 E; m ,20 N ,63 E. Bron / Source: Oostende/BAZ 14/212(P)/12; BDS 1435/12. *348(T)/12 IJSSELMEER. KETELMEER n.a. 1 1 Betonning ter markering van een werkgebied is uitgelegd in positie: a ,74 N ,00 E, gele bolvormige lichtboei, Fl.Y.5s, met A1 topteken; b ,47 N ,01 E, gele bolvormige lichtboei, Fl.Y.5s, met A1 topteken; c ,48 N ,46 E, gele bolvormige lichtboei, Fl.Y.5s, met A1 topteken; d ,58 N ,95 E, gele bolvormige lichtboei, Fl.Y.5s, met A1 topteken; e ,74 N ,96 E, gele bolvormige lichtboei, Fl.Y.5s, met A1 topteken. Buoyage to mark a working area has been placed at: a ,74 N ,00 E, yellow spherical light buoy, Fl.Y.5s, with prohibited topmark; b ,47 N ,01 E, yellow spherical light buoy, Fl.Y.5s, with prohibited topmark; c ,48 N ,46 E, yellow spherical light buoy, Fl.Y.5s, with prohibited topmark; d ,58 N ,95 E, yellow spherical light buoy, Fl.Y.5s, with prohibited topmark; e ,74 N ,96 E, yellow spherical light buoy, Fl.Y.5s, with prohibited topmark. Bron / Source: RDIJ 99/12; BDS 1473/12. 38

67 *358(P)/12 NOORDZEE n.a. 3 1 Aanbrengen gaspijpleiding tussen de volgende posities: a ,69 N ,75 E (Q8-A (oud)); b ,50 N ,65 E (Noordelijke kaartrand). Insert gas pipeline between the following positions: a ,69 N ,75 E (Q8-A (old)); b ,50 N ,65 E (Northern chart border). 2 Aanbrengen gaspijpleiding tussen de volgende posities: a ,00 N ,35 E (Zuidelijke kaartrand); b ,54 N ,01 E (Q-4C). Insert gas pipeline between the following positions: a ,00 N ,35 E (Southern chart border); b ,54 N ,01 E (Q-4C). 3 Aanbrengen gaspijpleiding tussen de volgende posities: a ,69 N ,75 E (Q8-A (oud)); b ,54 N ,01 E (Q-4C). Insert gas pipeline between the following positions: a ,69 N ,75 E (Q8-A (oud)); b ,54 N ,01 E (Q-4C). Bron / Source: Wintershall Noordzee; BDS 1502/12. *362(T)/12 IJSSELMEER n.a. 1 1 De volgende betonning is uitgelegd: a ,88 N ,99 E, west cardinale lichtboei, VQ(9)10s, Gas-W; b ,88 N ,15 E, oost cardinale lichtboei, Q(3)10s, Gas-O; c ,92 N ,08 E, noord cardinale sparboei, Gas-N; d ,83 N ,07 E, zuid cardinale sparboei, Gas-Z. The following buoys are placed. a ,88 N ,99 E, West cardinal light buoy, VQ(9)10s, Gas-W; b ,88 N ,15 E, East cardinal light buoy, Q(3)10s, Gas-O; c ,92 N ,08 E, North cardinal spindle buoy, Gas-N; d ,83 N ,07 E, South cardinal spindle buoy, Gas-Z. 39

68 Bron / Source: RDIJ 103/12; BDS 1550/ (P)/12 NOORDZEE. THAMES ESTUARY. TSS SUNK , 2, 3, , 2, 3, , 2, 3, n.a. 1, 2, 3, 4 1 Amendments to the existing traffic separation scheme, SUNK (TSS) EAST, have been adopted by the International Maritime Organization (IMO) and are to be implemented at 0000 UTC on 1 December The details of the amended scheme are shown in the accompanying diagram (ILLU_TSS SUNK_Y2012_BAZ365). The numbered positions on the diagram relate to the positions quoted below. (All positions are referred to WGS84 datum) 3 SUNK (TSS) EAST The routeing measure comprises of amendments to the SUNK (TSS) EAST to be extended 5 5 nautical miles eastwards as follows: a. A separation zone bounded by a line connecting the following geographical positions: (22) 51 53'.07N., 2 07'.46E. (23) 51 53'.39N., 2 07'.55E. (24) 51 48'.84N., 1 51'.86E. (25) 51 48'.54N., 1 51'.85E. b. A separation zone bounded by a line connecting the following geographical positions: (26) 51 54'.59N., 2 07'.93E. (27) 51 49'.92N., 1 51'.89E. (28) 51 52'.06N., 1 49'.37E. (29) 51 53'.90N., 1 49'.96E. (30) 51 55'.72N., 1 50'.54 E. (31) 51 55'.59N., 1 51'.73E. (32) 51 52'.31N., 1 50'.68E. (33) 51 50'.99N., 1 52'.27E. (34) 51 55'.63N., 2 08'.24E. c. A traffic lane for eastbound traffic between the separation zone described in a. above and a line connecting the following geographical positions: (35) 51 47'.45N., 1 51'.82E. (36) 51 51'.89N., 2 07'.08E. d. A traffic lane for westbound traffic between the separation zone described in a. above and that portion of the separation zone described in b. above connecting the following geographical positions: (26) 51 54'.59N., 2 07'.93E. (27) 51 49'.92N., 1 51'.89E. 4 Details of these routeing measures will be included in New Editions of Charts 1630 and 1035 to be published in October These charts will be published with a cautionary note advising mariners 40

69 that the existing charts, which will be given an 'X' prefix, should be retained and used with respect to the current routeing measures until 0000 UTC on 1 December Charts 1014 and 1970 will be updated by Notice to Mariners. Bron / Source: Taunton/NM 3529(P)/2012; BDS 1586/12. *368(T)/12 SURINAME. ATLANTISCHE OCEAAN n.a. 1 1 Seismisch onderzoek wordt uitgevoerd binnen de volgende coördinaten: a ,00 N ,00 W; b ,00 N ,00 W; c ,00 N ,00 W; d ,00 N ,00 W. Scheepvaart wordt verzocht ruime afstand te bewaren. Seismic research will be in progress within the following coordinates: a ,00 N ,00 W; b ,00 N ,00 W; c ,00 N ,00 W; d ,00 N ,00 W. Shipping is requested to give a wide berth. Bron / Source: MAS/BAZ 36/12; BDS 1597/12. *369(T)/12 NOORDZEE. TSS OFF BOTNEY GROUND & WEST FRIESLAND Opgenomen van positie: a ,09 N ,93 E, groene spitse lichtboei, Fl(2)G.10s, BG 1; b ,39 N ,08 E, zuid cardinale lichtboei, Q(6)+LFl.15s, Petro 39; c ,74 N ,04 E, gele bolvormige lichtboei, Fl.Y.5s, CP 1. Withdrawn from position: a ,09 N ,93 E, green conical light buoy, Fl(2)G.10s, BG 1; b ,39 N ,08 E, South cardinal light buoy, Q(6)+LFl.15s, Petro 39; c ,74 N ,04 E, yellow spherical light buoy, Fl.Y.5s, CP 1. Bron / Source: Berna/DNZ/Den Helder 11/12; BDS 1612/12. 41

70 *370(P)/12 NOORDZEE. MAAS CENTRE , n.a. 2 1 Wijzig in positie 52-04,42 N ,42 E, wrak met diepte van 23,5m in wrak met diepte van 21,6m. Change in position 52-04,42 N ,42 E, wreck with depth of 23,5m in wreck with depth of 21,6m. 2 Wijzig in positie 52-02,34 N ,76 E, wrak met diepte van 23,5m in wrak met diepte van 21,8m. Change in position 52-02,34 N ,76 E, wreck with depth of 23,5m in wreck with depth of 21,8m. Bron / Source: Hr.Ms. Snellius; BDS 1583/12. *371(T)/12 ROTTERDAM. PERNIS. 2E PETROLEUMHAVEN n.a Werkzaamheden worden uitgevoerd nabij positie 51-53,30 N ,50 E. Scheepvaart wordt verzocht met matige snelheid te passeren. Works in progress nearby position 51-53,30 N ,50 E. Shipping is requested to pass with reduced speed. Bron / Source: HbR/BAS 91 en 92/12; BDS 1603/ (T)/12 NOORDZEE. TERSCHELLING-GERMANBIGHT TSS Racon (T) in positie 53-47,43 N ,21 E, lichtboei Oc. 4s, Borkumriff is buiten bedrijf Racon (T) at position 53-47,43 N ,21 E, lightbuoy, Oc. 4s, Borkumriff is disused. Bron / Source: WSA Emden 129/12; BDS 1600/12. 42

71 *376(T)/12 ROTTERDAM. NIEUWE WATERWEG n.a A B In verband met de jaarlijkse proefsluiting van de stormvloedkeringen in de Nieuwe Waterweg en het Hartelkanaal zal op 16 en 17 september 2012 een totale stremming van het doorgaande scheepvaartverkeer van kracht zijn. De doorvaart ter hoogte van de stormvloedkering in de Nieuwe Waterweg zal gestremd zijn van zondag 16 september 12:00 uur tot maandag 17 september 03:40 uur. De doorvaart ter hoogte van de stormvloedkering in het Hartelkanaal zal gestremd zijn op zondag 16 september van 11:30 tot 20:40 uur. Due to the annual test closing of the storm surgebarriers of the Nieuwe Waterweg and the Hartelkanaal, there will be a complete block for all shipping as from September 16 till september 17. At the Nieuwe Waterweg the barrier will be closed from: sunday September 16 12:00 hours till monday September 17 03:40 hours local time. At the Hartelkanaal the barrier will be closed on sunday September 16 from 11:30 till 20:40 hours local time. Bron / Source: HbR/BAS 073/12; BDS 1391/12. *381(P)/12 NOORDZEE. TSS OFF BOTNEY GROUND Pijpleggingswerkzaamheden worden uitgevoerd tussen de coordinaten: a ,59 N ,02 E; b ,74 N ,33 E. Pipe laying works are in progress between the following coordinates: a ,59 N ,02 E; b ,74 N ,33 E. Bron / Source: Total E en P Nederland; BDS 1667/12. 43

72 382(T)/12 NOORDZEE. DUITSLAND. WIESSE BANK Aanbrengen een obstructie in positie 55-00,19 N ,02 E. Insert an obstruction at position 55-00,19 N ,02 E. Bron / Source: Rostock/NFS 30(21)50/12; BDS 1562/12. *383(T)/12 NOORDZEE. DUITSLAND. OSTEREMS n.a. 1 1 I.v.m. mijnen is verboden gebieds-betonning uitgelegd in positie: a ,88 N ,25 E, gele lichtboei met kruisvormig topteken; b ,73 N ,95 E, gele boei met kruisvormig topteken; c ,61 N ,60 E, gele lichtboei met kruisvormig topteken; d ,14 N ,80 E, gele lichtboei met kruisvormig topteken; e ,71 N ,40 E, gele boei met kruisvormig topteken; f ,03 N ,16 E, gele boei; g ,27 N ,66 E, gele boei. Scheepvaart wordt verzocht ruime afstand te bewaren. Due to mines prohibited area buoyage is placed in following position: a ,88 N ,25 E, yellow light buoy with cross shaped topmark; b ,73 N ,95 E, yellow buoy with cross shaped topmark; c ,61 N ,60 E, yellow light buoy with cross shaped topmark; d ,14 N ,80 E, yellow light buoy with cross shaped topmark; e ,71 N ,40 E, yellow buoy with cross shaped topmark; f ,03 N ,16 E, yellow buoy; g ,27 N ,66 E, yellow buoy. Shipping is requested to give a wide berth. Bron / Source: WSA Emden 133(T)/12; BDS 1661/12. 44

73 *384(T)/12 WADDENZEE. UITHUIZERWAD. GROOTE SIEGE n.a n.a. 2 1 In de volgende positie wordt zeegras uitgezaaid: 53-28,12 N ,61 E; Dit gebied wordt op de hoekpunten gemarkeerd door gele bakens met liggend kruis. In the following position seagrass will be sown: 53-28,12 N ,61 E; The corners of the area are marked by yellow beacons with cross. 2 In de volgende positie wordt zeegras uitgezaaid: 53-28,08 N ,29 E; Dit gebied wordt gemarkeerd door een geel baken met liggend kruis. In the following position seagrass will be sown: 53-28,08 N ,29 E; The area is marked by a yellow beacon with cross. Bron / Source: Berna WSW 342 & 3434/12; BDS 1651/12. *387(T)/12 NOORDZEE. SLIJKGAT B n.a. 1 1 Op het Slijkgat zijn ondieptes tussen de markeringen SG5-SG7 en SG6-SG8 waargenomen. De maximale diepte langs de tonnenlijnn is momenteel is LAT 1,92 meter. Scheepvaart wordt geadviseerd de bovengenoemde vaarweg met gepaste snelheid te varen en zoveel als mogelijk mid vaarwater aan te houden. Shoals have been reported between the along the buoy line SG5-SG7 and SG6-SG8. The maximum depth is currently LAT 1,92 metre. Shipping is advised to sail the above mentioned fairway with adjusted speed and to sail mid fairway as much as possible. Bron / Source: Rijkswaterstaat 13/08/12; BDS 1671/12. 45

74 392(T)/12 NOORDZEE. BELGIE. THORNTON ROUTE Ter dekking van een blootgespoelde kabel is in positie 51-36,70 N ,65 E een gele stompe lichtboei, Fl.Y.5s, met kruisvormig topteken uitgelegd. To mark a bare cable in position 51-36,70 N ,65 E a yellow can light buoy, Fl.Y.5s, with cross-shaped topmark is placed. Bron / Source: Oostende/BAZ 17/252(T)/12. BDS 1703/ (T)/12 ATLANTISCHE OCEAAN. GUYANA n.a. 1 1 Seismisch onderzoek wordt uitgevoerd voor de kust van Guyana tot en met 31 december 2012 binnen de volgende coördinaten: a ,06 N ,96 W; b ,62 N ,41 W; c ,24 N ,63 W; d ,65 N ,17 W. Scheepvaart wordt verzocht ruime afstand te bewaren. Seismic research will be in progress off the coast of Guyane until 31 December 2012 within the following coordinates: a ,06 N ,96 W; b ,62 N ,41 W; c ,24 N ,63 W; d ,65 N ,17 W. Shipping is requested to give a wide berth. Bron / Source: SHOM T-01; BDS 1708/12. 46

75 395(P)/12 NOORDZEE. DUITSLAND. N/O BORKUM RIFFGRUND Een platform is in aanbouw in positie 53-59,81 N ,24 E. Scheepvaart word verzocht een ruime afstand te bewaren. Platform under construction in position 53-59,81 N ,24 E. Shipping is requested to give a wide berth. Bron / Source: Rostock/NFS 32/(22)84/12; BDS 1665/ (T)/12 NOORDZEE. DUITSLAND. DUITSE BOCHT , 2 1 Meetapparatuur en boeien ter markering zijn tijdelijk geplaatst op: a ,93 N ,00 E; b ,83 N ,92 E; c ,23 N ,80 E; d ,19 N ,83 E; e ,13 N ,16 E; f ,39 N ,97 E; g ,56 N ,68 E; verwijderd h ,92 N ,66 E; verwijderd i ,77 N ,01 E; verwijderd j ,82 N ,46 E; k ,67 N ,59 E; l ,65 N ,16 E; m ,72 N ,60 E; (4 boeien) n ,20 N ,60 E; o ,40 N ,20 E; p ,76 N ,73 E; (4 boeien) q ,64 N ,48 E; (4 boeien) r ,84 N ,65 E; (4 boeien) nieuw s ,16 N ,60 E; (4 boeien) t ,00 N ,80 E; u ,30 N ,60 E; v ,40 N ,70 E; verwijderd w ,90 N ,10 E; verwijderd x ,90 N ,90 E. verwijderd De meetapparatuur is gemarkeerd door gele boeien of gele lichtboeien. De Scheepvaart wordt verzocht op een veilige afstand van 0,2 M te passeren. Measurement equipment and marking buoys have been temporarily placed at: a ,93 N ,00 E; b ,83 N ,92 E; c 55-05,23 N ,80 E; d ,19 N ,83 E; e ,13 N ,16 E; 47

76 f ,39 N ,97 E; g ,56 N ,68 E; removed h ,92 N ,66 E; removed i ,77 N ,01 E; removed j ,82 N ,46 E; k ,67 N ,59 E; l ,65 N ,16 E; m ,72 N ,60 E; (4 buoys) n ,20 N ,60 E; o ,40 N ,20 E; p ,76 N ,73 E; (4 buoys) q ,64 N ,48 E; (4 buoys) r ,84 N ,65 E; (4 buoys) new s ,16 N ,60 E; (4 buoys) t ,00 N ,80 E; u ,30 N ,60 E; v ,40 N ,70 E; removed w ,90 N ,10 E; removed x ,90 N ,90 E. removed The measuring equipment is marked by either yellow buoys or yellow lightbuoys. Mariners are warned and requested to keep a wide berth of at least 0,2 M. 2 Meetapparatuur en boeien ter markering zijn tijdelijk geplaatst op: a ,70 N ,27 E; b ,46 N ,25 E; c ,43 N ,81 E. Verwijderd De meetapparatuur is gemarkeerd door gele boeien en met 4 kardinale lichtboeien. De Scheepvaart wordt verzocht op een veilige afstand van 200m te passeren. Measurement equipment and marking buoys have been temporarily placed at: a ,70 N ,27 E; b ,46 N ,25 E; c ,43 N ,81 E. Removed The measuring equipment is marked by yellow buoys and 4 cardinal lightbuoys.. Mariners are warned and requested to keep a wide berth of at least 200m. Bron / Source: Rostock/NFS 33/12; BDS 1697/12. 48

77 399(T)/12 NOORDZEE. DUITSLAND. DUITSE BOCHT , Meetapparatuur en boeien ter markering zijn tijdelijk geplaatst op: a ,52 N ,78 E; b ,31 N ,38 E; c ,62 N ,38 E; d ,87 N ,01 E; e ,26 N ,10 E; f ,29 N ,10 E; g ,40 N ,10 E; h ,96 N ,68 E; i ,60 N ,68 E; j ,47 N ,03 E; k ,41 N ,61 E; (4 boeien) l ,99 N ,11 E; (4 boeien) m ,00 N ,80 E; Nieuw n ,34 N ,12 E; Nieuw o ,42 N ,26 E; Nieuw p ,66 N ,15 E. Nieuw De meetapparatuur is gemarkeerd door gele boeien of gele lichtboeien. De Scheepvaart wordt verzocht op een veilige afstand van 0,2 M te passeren. Measurement equipment and marking buoys have been temporarily placed at: a ,52 N ,78 E; b ,31 N ,38 E; c ,62 N ,38 E; d ,87 N ,01 E; e ,26 N ,10 E; f ,29 N ,10 E; g ,40 N ,10 E; h ,96 N ,68 E; i ,60 N ,68 E; j ,47 N ,03 E; k ,41 N ,61 E; (4 buoys) l ,99 N ,11 E. (4 buoys) m ,00 N ,80 E; New n ,34 N ,12 E; New o ,42 N ,26 E; New p ,66 N ,15 E. New The measuring equipment is marked by either yellow buoys or yellow lightbuoys. Mariners are warned and requested to keep a wide berth of at least 0,2 M. 2 Meetapparatuur en boeien ter markering zijn tijdelijk geplaatst op: a ,71 N ,80 E; b ,53 N ,80 E; c ,37 N ,80 E; d ,48 N ,90 E; e ,28 N ,41 E; 49

78 f ,47 N ,80 E; g ,94 N ,80 E; h ,73 N ,80 E; i ,91 N ,82 E; j ,80 N ,72 E; k ,44 N ,60 E; l ,29 N ,60 E; m ,43 N ,77 E; n ,40 N ,89 E; o ,22 N ,03 E; p ,92 N ,26 E; q ,80 N ,01 E; r ,24 N ,20 E; s ,34 N ,27 E; t ,64 N ,35 E; u ,82 N ,36 E; v ,68 N ,36 E; w ,59 N ,36 E; x ,17 N ,49 E; y ,25 N ,81 E; z ,40 N ,70 E; aa ,86 N ,67 E; ab ,68 N ,67 E; ac ,12 N ,67 E. De meetapparatuur is gemarkeerd door gele boeien of gele lichtboeien. De Scheepvaart wordt verzocht op een veilige afstand van 0,2 M te passeren. Measurement equipment and marking buoys have been temporarily placed at: a ,71 N ,80 E; b ,53 N ,80 E; c ,37 N ,80 E; d ,48 N ,90 E; e ,28 N ,41 E; f ,47 N ,80 E; g ,94 N ,80 E; h ,73 N ,80 E; i ,91 N ,82 E; j ,80 N ,72 E; k ,44 N ,60 E; l ,29 N ,60 E; m ,43 N ,77 E; n ,40 N ,89 E; o ,22 N ,03 E; p ,92 N ,26 E; q ,80 N ,01 E; r ,24 N ,20 E; s ,34 N ,27 E; t ,64 N ,35 E; u ,82 N ,36 E; v ,68 N ,36 E; w ,59 N ,36 E; x ,17 N ,49 E; y ,25 N ,81 E; z ,40 N ,70 E; aa ,86 N ,67 E; ab ,68 N ,67 E; ac ,12 N ,67 E. 50

79 The measuring equipment is marked by either yellow buoys or yellow lightbuoys. Mariners are warned and requested to keep a wide berth of at least 0,2 M. Bron / Source: Rostock/NFS 33/12; BDS 1697/12. *402(T)/12 WESTERSCHELDE. SARDIJNGEUL. OOSTGAT. 116 n.a n.a n.a. 1 1 De minste diepte in de Sardijngeul ter hoogte van boei SG-W bedraagt 7,4 meter. Een verondieping van 5,2 meter is ontstaan 120 meter zuid-oost van de boei OG 14. The least known depth of the Sardijngeul off buoy SG-W measures 7,4 metre. A shoal of 5,2 metre has been developed at 120 metre South East of the buoy OG 14. Bron / Source: BASS 81/12; BDS 1753/ (T)/12 NOORDZEE. BELGIE. OOSTENDE. 116 n.a n.a n.a. 1 1 Het Oostende DGPS radiostation no. 420 is vanaf 14 september inactief. The Oostende DGPS radio station no. 420 will be inactive from 14 September. Bron / Source: Oostende/BAZ 18/267(T)/12; BDS 1809/ (T)/12 WADDENZEE. DUITSLAND. EEMS n.a. 1 1 Aanbrengen Insert op / at 53-33,84 N ,86 E Bron / Source: WSA Emden/BFS (T)140/12; BDS 1784/12. 51

80 *431(T)/12 NOORDZEE. APPROACH TSS MAAS NORTH , n.a. 1, 2 1 Aanbrengen Insert Q(3)10s WRECK E op / at 52-20,13 N ,39 E 2 Aanbrengen Insert Q(9)10s WRECK W op / at 52-20,13 N ,04 E Bron / Source: Berna/DNZ/Vlissingen 99/2012; BDS 1851/12. *432(P)/12 NOORDZEE. TERSCHELLING GERMAN BIGHT TSS Aanbrengen Insert op / at 53-40,89 N ,29 E Bron / Source: Hr.Ms. Luymes; BDS 1860/12. *435(T)/12 WESTERSCHELDE. SARDIJNGEUL. OOSTGAT n.a. 1 1 De minste diepte in de Sardijngeul ter hoogte van boei SG-W bedraagt 7,4 meter. Een verondieping van 5,2 meter is ontstaan 120 meter zuidoost van de boei OG 14. The least known depth of the Sardijngeul off buoy SG-W measures 7,4 metre. A shoal of 5,2 metre has been developed at 120 metre South East of the buoy OG 14. Bron / Source: Bass 81/12; BDS 1753/12. 52

81 *437(T)/12 WESTERSCHELDE. SARDIJNGEUL. 116 n.a n.a n.a n.a. 1 1 In de boeienlijn SG 3 - SG-W is een verondieping waargenomen van 5,9 meter op 150 meter zuidoost van de SG 3. In the buoyage line SG 3 - SG-W a shoal of 5,9 metre has been discovered at 150 metre South East of buoy SG 3. Bron / Source: Bass 87/12; BDS 1898/12. *440(T)/12 WESTERSCHELDE. NAUW VAN BATH n.a. 1 1 De zichtbaarheid en richting van de sectoren van de sectorlichten Westketel, Middenketel en Oostketel zijn onbetrouwbaar. The visibility and direction of the sectors of the sector lights Westketel, Middenketel and Oostketel are unreliable. Bron / Source: BASS 91/12; BDS 1974/12. *444(T)/12 WADDENZEE. OOSTEROM n.a. 1, 2 1 Schrappen Delete O 82 van / from 53-24,13 N ,02 E 2 Schrappen Delete O 84 van / from 53-24,30 N ,07 E Bron / Source: Berna/WSW 380/12; BDS 1945/12. 53

82 *447(T)/12 IJSSELMEER. BREEZANDDIJK n.a. 1 1 Schietoefeningen te Breezanddijk worden gehouden van 08:00 tot 16:00 lokale tijd op: a. maandag 1 oktober; b. dinsdag 2 oktober; c. woensdag 3 oktober; d. donderdag 4 oktober; e. vrijdag 5 oktober; f. maandag 8 oktober; g. dinsdag 9 oktober; h. woensdag 10 oktober; i. donderdag 11 oktober; j. vrijdag 12 oktober. Scheepvaart wordt verzocht ruime afstand te bewaren. Gunnery exercises in area Breezanddijk will be conducted between 08:00 to 16:00 local time at: a. Monday 1 October; b. Tuesday 2 October; c. Wednesday 3 October; d. Thursday 4 October; e. Friday 5 October; f. Monday 8 October; g. Tuesday 9 October; h. Wednesday 10 October; i. Thursday 11 October; j. Friday 12 October. Shipping is requested to give a wide berth. Bron / Source: Ministerie van defensie; BDS 1972/12. *448(P)/12 NOORDZEE. EAST FRIESLAND TSS , 2, 3 1 Aanbrengen Insert op / at 54-28,87 N ,72 E 2 Aanbrengen Insert op / at 54-17,72 N ,08 E 54

83 3 Aanbrengen Insert op / at 54-14,85 N ,18 E Bron / Source: Hr.Ms. Snellius; BDS 1928/ (T)/12 NOORDZEE. BELGIE. NIEUWPOORT n.a. 1 1 Schietoefeningen te Nieuwpoort, worden gehouden van 08:00 tot 17:00 lokale tijd op: a. 5 oktober in de kleine sector. b. 8 oktober in de kleine sector; c. 9 oktober in de kleine sector; d. 11 oktober in de kleine sector; e. 12 oktober in de kleine sector. f. 15 oktober in de kleine sector; g. 16 oktober in de midden sector; h. 17 oktober in de midden sector; i. 18 oktober in de midden sector; j. 19 oktober in de kleine sector. k. 22 oktober in de midden sector; l. 23 oktober in de midden sector; m. 25 oktober in de midden sector; n. 26 oktober in de midden sector. Scheepvaart wordt verzocht ruime afstand te bewaren. Zie voor meer informatie BE BaZ: 36A - 39 van week 1. (zie Gunnery exercises in area Nieuwpoort, will be conducted from 08:00 to 17:00 local time at: a. 5 October in the small sector. b. 8 October in the small sector; c. 9 October in the small sector; d. 11 October in the small sector; e. 12 October in the small sector. f. 15 October in the small sector; g. 16 October in the middle sector; h. 17 October in the middle sector; i. 18 October in the middle sector; j. 19 October in the small sector. k. 22 October in the middle sector; l. 23 October in the middle sector; m. 25 October in the middle sector; n. 26 October in the middle sector. Shipping is requested to give a wide berth. For further information see BE NtM: 36A - 39 of weekly 1. (see 55

84 Bron / Source: Oostende/BAZ 20/287(T)/12; BDS 1991/12. 56

85 Lijst van mobiele boorunits / Rig list Overzicht van mobiele boorunits werkzaam in de Noordzee (Nederlands karteergebied). De opgegeven posities zijn in WGS 84. Alleen de meest grootschalige kaart wordt genoemd. Geplaatste mobiele boorunits hebben een veiligheidszone van 500m (0,27 M). Summary of mobile drilling units employed in the North Sea (Dutch Charting Area ). The positions given are in WGS 84. Only the largest scale chart is quoted. The mobile drilling units are protected by a 500 m (0,27 M) safety zone. N Nieuw / New V Verwijderd / Deleted G Gewijzigd / Changed Naam Name Positie Position Kaart Chart Noble Al White 53-43,60 N ,10 E 1632 GSP Saturn 54-02,40 N ,20 E 1633/1632 Noble Ronald Hoope 54-17,60 N ,40 E 1037 Bron / Source: Navarea One 1 t/m 294; WZ 1 t/m 1251 week / 1

86 Meetinstrumenten / Measuring instruments list Overzicht van tijdelijke meetinstrumenten in het Nederlands zeegebied, binnenwateren en aangrenzend buitenlands gebied. Scheepvaart wordt verzocht niet te vissen noch te ankeren in de nabijheid van deze posities en op ruime afstand te passeren. Alleen de meest grootschalige kaart wordt genoemd. Summary of temporary measuring instruments in the Netherlands sea area, inland waters and adjacent foreign waters. Shipping is requested not to fish nor anchor near these positions and to give a wide berth. Only the largest scale chart is quoted. N Nieuw / New V Verwijderd / Deleted G Gewijzigd / Changed Naam Name Vaarwater Waters Licht Light Positie Position Kaart Chart 1800 Serie 1800 Series H 4 Buiten Ratel Zuid Q(6)+LFl.15s 51-11,60 N ,17 E MP 6 Westerschelde Unlit 51-21,07 N ,58 E MP 7 Westerschelde Unlit 51-21,34 N ,55 E 120B Zeebrugge Fl(5)Y.20s 51-21,41 N ,27 E B HD 29 Zeebrugge Fl(5)Y.20s 51-21,46 N ,24 E B PVT Terneuzen Fl(5)Y.20s 51-21,49 N ,70 E Westerschelde Fl(5)Y.20s 51-21,59 N ,19 E Westerschelde Fl(5)Y.20s 51-21,66 N ,89 E HD 24 Zeebrugge Fl.Y.5s 51-21,72 N ,40 E OVVA Valkenisse Fl(5)Y.20s 51-22,24 N ,21 E Golfmeet Zeebrugge Fl.Y.5s 51-22,51 N ,84 E WZ OVHW Hansweert Fl(5)Y.20s 51-22,52 N ,05 E VH 1 Zeebrugge Fl(5)Y.20s 51-22,57 N ,81 E H 9 Zeebrugge Fl.Y.5s 51-23,57 N ,75 E MP 3 Westerschelde Unlit 51-24,49 N ,31 E & OSM 3 Westerschelde Unlit 51-24,51 N ,45 E 116 & & OSM 2 Westerschelde Unlit 51-26,19 N ,77 E 116 & & HNTE Honte Fl(5)Y.20s 51-26,50 N ,18 E 120G & OSM 1 Westerschelde Unlit 51-26,79 N ,66 E 116 & & MP 2 t.h.v. de Honte Unlit 51-26,82 N ,79 E 120G Thorntonbank Fl(5)Y.20s 51-33,65 N ,10 E 110 Blighbank Fl(5)Y.20s 51-39,71 N ,64 E 110 Blighbank Fl(5)Y.20s 51-41,68 N ,85 E 110 SCHB Schouwenbank Fl(5)Y.20s 51-44,60 N ,40 E SCB 2 Schouwenbank Fl(5)Y.20s 51-44,63 N ,37 E Blyth to Orford Ness Fl(5)Y.20s 52-05,03 N ,00 E 1035 Blyth to Orford Ness Fl(5)Y.20s 52-06,49 N ,83 E 1035 Blyth to Orford Ness Fl(5)Y.20s 52-09,59 N ,87 E 1035 Blyth to Orford Ness Fl(5)Y.20s 52-12,66 N ,84 E 1035 Blyth to Orford Ness Fl(5)Y.20s 52-12,74 N ,39 E 1035 Blyth to Orford Ness Fl(5)Y.20s 52-15,56 N ,43 E 1035 Eemmeer Fl(5)Y.20s 52-17,29 N ,07 E Blyth to Orford Ness Fl(5)Y.20s 52-18,41 N ,75 E 1035 Blyth to Orford Ness Fl(5)Y.20s 52-22,20 N ,00 E 1035 Blyth to Orfort Ness Fl(5)Y.20s 52-22,32 N ,80 E 1035 Blyth to Orford Ness Fl(5)Y.20s 52-35,05 N ,21 E 1035 Unterems Fl.Y.4s 53-14,95 N ,75 E & AZB 61 Vingegat Fl(5)Y.20s 53-19,13 N ,49 E Unterems Fl.Y.4s 53-19,28 N ,78 E & Unterems Unlit 53-19,30 N ,02 E V STM 1 Stortemelk Fl(5)Y.20s 53-19,37 N ,73 E G Eems Fl.Y.4s 53-19,52 N ,13 E Unterems Fl.Y.4s 53-19,53 N ,67 E & Eems Fl.Y.4s 53-20,17 N ,17 E AZB 51 Zwarte Haan Fl(5)Y.20s 53-21,28 N ,95 E week / 1

87 Naam Name Vaarwater Waters Licht Light Positie Position Kaart Chart 1800 Serie 1800 Series AZB 62 Dantziggat Fl(5)Y.20s 53-22,39 N ,22 E AZB 41 Oosterom Fl(5)Y.20s 53-23,44 N ,68 E AZB 52 Dantziggat Fl(5)Y.20s 53-23,49 N ,71 E & AZB 42 Westgat Ameland Fl(5)Y.20s 53-25,46 N ,19 E Ness Molengat Fl(5)Y.20s 53-25,79 N ,53 E A AZB 31 Westgat Ameland Fl(5)Y.20s 53-26,92 N ,26 E AZB 32 Westgat Ameland Fl(5)Y.20s 53-27,00 N ,31 E AZBDW Westgat Ameland Fl(5)Y.20s 53-27,81 N ,47 E AZB 22 Bornrif Fl(5)Y.20s 53-28,97 N ,40 E AZB 21 Bornrif Fl(5)Y.20s 53-29,20 N ,42 E Emshorn Platte 53-30,37 N ,00 E AZB 11 Bornrif Fl(5)Y.20s 53-31,80 N ,66 E AZB 12 Bornrif Fl(5)Y.20s 53-32,49 N ,55 E WEW 1 Westereems Fl(5)Y.20s 53-37,20 N ,12 E WEO 1 Westereems Fl(5)Y.20s 53-37,22 N ,31 E Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 53-40,88 N ,17 E Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 53-40,89 N ,16 E Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 53-41,36 N ,75 E Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 53-41,36 N ,72 E Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 53-41,46 N ,19 E H 2 Ooster Eems Unlit 53-41,91 N ,82 E & Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 53-42,12 N ,32 E Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 53-42,14 N ,34 E Meet B Borkum Noord Fl(5)Y.20s 53-44,15 N ,17 E Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 53-51,46 N ,73 E 1353 & 1633 S 1 Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 53-51,46 N ,73 E 1353 Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 53-52,46 N ,71 E 1353 Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 53-53,84 N ,55 E 1353 & 1633 S3 Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 53-54,20 N ,20 E 1353 S2 Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 53-54,42 N ,27 E 1353 S5 Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 53-55,20 N ,80 E 1353 S4 Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 53-56,00 N ,80 E 1353 Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 53-56,20 N ,90 E 1353 & 1633 Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 54-00,70 N ,10 E 1353 & 1633 Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 54-00,94 N ,58 E 1633 Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 54-02,49 N ,95 E 1353 & 1633 Duitse Bocht Fl(5)Y.20s 54-03,21 N ,77 E 1353 & 1633 Horns Rev Fl(5)Y.20s 55-36,70 N ,75 E 1037 week / 2