B u i t e n r i n g P a r k s t a d L i m b u r g

Transcriptie

1 Bestuurlijk standpunt Voorkeurs t r a c é B u i t e n r i n g P a r k s t a d L i m b u r g Provincie Limburg Pagina 1 27 mei 2008

2 2 1. I n l e i d i n g De Buitenring Parkstad Limburg ( de Buitenring )vormt een wezenlijke factor in de verdere e li n g ontwi v a n P ar k st a d Li m b ur g. D e B ui t e n r i n gm oe t i n f ei t e d e s la g a d e r g a a nv o r m e n v o or d e v er we r k e li j k i ng v an d e am b i t i e s v a n e n i n d e r e gi o. I n d e ze no t i t i e wo r d t i n g e g a a n o p d e a s p e ct e n, di e e e n r o l s p e le n b i j d e o v e r w e g i n g e n o m men t e tot k o een bestuurlijk standpunt over hetvoorkeurstracé. Bij die ov e r we g i n g e n s p e le n v o or a l tw e e v r a g en e e n r o l: 1. wa t zi j n de ef f ec t e n v a n h et d e s b et r ef f end e a lt e r n at i ef o p e en a a nt a l a s p e ct e n ( zo a ls o m g ev i n g, v er k e er, e c o no m i e, la n d s c h a p, e n z. )? 2. i n h o e v e r r e b e a n t w o o r d t h e t d e s b e t r e f f e n d e a l t e r n a t i e f a a n d e g e s t e l d e d o e l T e n a a n z i e n h v et a n V o or k e ur st r a cé ( zi e h i e r on d e r ) i s v a n b e la n g o m v o or af o p t e m e r k e n da t d e k e u ze v o or d i t t r a c é e e n be s t uu r li j k st a n d p u nt i nh o u d t.d at b et e k en t i n d e e er s t e p la a t s da t di t st a n d p un t g e e n juridische status heeft. Het betreft een besluit van algemene st r e k ki n g v a n h e t C o l l e g e v a n G e d e p ut e er d e S t a t e n. B o v e n d i e n h o u d t e d i v o t r m g i ev n i n d g a v t a n d e we g, d e la n d s c h a p p e li j ke i np a s si n g, c on c r et e m i t i g e r en d e m a at r eg e le n,h e t r u i m t e b e s la g e n d e ho o g t e li g gi n g zu l le n n o g n a d er g e s t a lt e kr i j g e n i n he t ( P S-b e s lu i t m e t b e t r e k k i n g t o t h e t ) p a s P s r i o n v g i s n p c l. i a L n a at l st e b e I d n o e ld b e s lu i t h e ef t we l e e n juridische status. V o o r d e g o e d e o r d e : w i j b e p a l e n n i e t h e t V o o r k e u 1. r Dit s t geschiedt r a é v o aan o r Duitse d e B 2 zij 5 d 8 e n. W e l k om e n a a n d e o r d e het grensoverschrijdin g s p u nt e n on ze v o o r k e u r v o or h e t aa n s lu i t p u n t v a n d e B258n op de Buitenring. Dit gebeurt echter vooral vanuit het Voorkeurstracé aan Nederlandse zijde. 2. A a n l e i d i n g A l i n h e t P r o v i n c i a a l O m g e v i n g s p l a n L i m b u a li r t e g i t v a 2 n 0 h et 0 1 ( P O r e g i on a a l v er bi n d e n d we g e n n e t i n d e p r ov i n ci e a ls d o e ls t e l li n g o p g e n o m e n. Eé n v a n d e m an i er e n o m d e z e d o e l s t e l l i n g t, e i s h b e t r ea e i li k s e n r e n v a n o n t br e k e n de o n de r d e le n v a n h et we g e n n e t. D e B u i t e n r i n g b e s l a a t d e g e n N r 2 9 e 8, g N i 2 99 o n e n a N a 3 l 0 0 e n v i s e é r é n b v i a n di d e n d e w o n t b r ek e n d e o n d er d e le n. H e t i s d e b ed o eli n g d a t d e g en o e m d e we g e n wo r d e n o p ge wa a r d e e r d e n d e e ls a a n g ev u ld m et ni e u we we g v a kk e n, i n c lu s i e f kr u i s i n ge n e n a a ns lu i t i n ge n, wa a r d o o r e r é é n h o o g wa a r d i g e, r e g i o n a l e v e i r n g b i on n t d st a at. D e D u i t s e o v e 2 r wi h l e d i e d B t u ss e n Aa c h e n e n Ri c h t e r i c h d o o r t r e k k e n e n a a n l a t e n s lu i t e n o p d e B u i t e nr i n g. D ui t s la n d wi l h i e r m e e d e v e r ke e r s af wi k k e li n g i n d e N o r d r a um A a c h e n v er b et e r e n. D e d o o r t r e k ki n g wo r d t a a n g e d ui d m e t B 2 5 8n V o o r g e s c h i e d e n i s o p h o o f d l i j n e n In POL2001 is een zoekgebied, corridor genoemd, opgenomen voor het tracé vande Buitenring. V o o r a f ga a n d e a a n h e t o p st e l le n v a n h et P O L i s ee n m i li e u e f f ec t r a p p or t a ge ( m. e. r. ) ui t g ev o er d. H i e r i n s t o n d h e t b e o o r r d g e l li e j k n en e v n a n v m e o g e li j k e zo e k g e b i e de n ce n t r a a l. D e ze M E R i s i n f ei t e t e b e s c h o u w e n a l s e e n h e d e n d a a g s -me e p r l, a l n b e s t o n d d e v e r p li c ht i ng om d e ze o p t e st e l le n t o e n n o g n i e t. I n h e t P r ov i n ci a a l O m g ev i n gs p la n L i m b u r g ( PO L , s e pt e m b e r ) h ebb e n P r ov i nc i a le S t at e n n u t en n o od za a k v a n d e B u i t e nr i n g P ar k st a d Li m b ur g o pn i e u w o n d er s c hr ev e n e n be v es t i g d. I n a a nv u l li n g 1 Wel het aansluitpunt. 2 H e t L a n d e s b e t r i e b S t r a s s e n b a u -Westfalen N o r d r h, e i Niederlassung n Aachen (Strassen NRW Aachen ) Provincie Limburg Pagina 2 27 mei 2008

3 3 o p d e c o r r i d o r v a n P O r L d 2 e 0 n 0 i 1 n he w e t PO L o p v er zo e k v a n d e G e m ee n t e K e r kr a d e t we e e xt r a tracéalternatiev en binnen de gemeente als t e o n d er zo e k e n o p g ev o er d, n am e li j k h et t r aj e ct R o d e r l a n d b a -N a n i e u ws t r a a t-d o m a n i a l e M i j n s t r a a t e n h e t t -B r a i j n e n c e t n r i. T n u g n n e l w e g In de loop van 2006 is besloten om over te gaan tot het realisatieproces. Daartoe is opnieuw een m.e -.r. p r o c e d u r e d o o r e n l, o n p u g er i c ht o p d e t r ac é k e u ze. O p b a si s v a n e e n zo g e n a a m d e c o n f li c t p u nt e n ka a r t zijn binnen de corridor verschillende alternatieve tracés ontwikkeld, die in de m.e -p.r r. o ce d u r e v er d e r zi j n o n d e r zo c h t. I n j u n i i s d e -U s V t S 3 a r v ast t g e n st o e ld t e i n t i n i ap r e i l 2 0 t 0 8 r i s a he c t é o nd n o e r t zo e a k / a f M g er E o R n d. I n d e m. e. r. -p r oc e d u r e zi j n o ok d e r u i m t e l i j k e o nt wi k k e li n g e n s i nd s , wi j zi gi n g en i n we t g ev i n g e n u i t g a n g s p u n t e n, d e K e r k r a a -alternatieven d s e t r a c é, het tunnelalternatief in Brunssum, enkele bestuur li j k e gewenste varianten en de integratie van de procedures voor de Buitenring en de B258n betrokken A m b i t i e D e a a n le g v a n de B ui t e n r i n g m oe t le i d e n t o t e e n s u b st a nt i ë le v er b e t e r i n g v a n d e aa n s lu i t i n g en o p d e ( inter ) nationaal en ( inter ) regionaal b i ver nd e n d e we g e n, wa a r d o o r d e af wi k k e li n g v a n h et v er k e er, zo we l q u a st r uc t u ur a ls d o or st r om i n g, s u bs t a nt i e e l v e r b et er t. Di t i s g u n st i g v o or d e b er ei k b a a r h ei d v a n e n de v e r k e e r s v e i l i g h e i d i n P a r k s t a d. D a a r n a a s t l e v e r t d e B u i t e n d r e i r ui n g m t e li e n j k e p o s i t i e v s t r uc t u ur v a n Pa r ks t a d, d e le e f b a a r h e i d i n d e wo o n k er n e n en d e e c on o m i s ch e e n t o e r i st i s c h e ontwikkelingsmogelijkheden in deze regio. M e t d e k om st v a n d e B n o nt s t a a t e e n g o e d e v er b i n di n g t u s s e n A a c h e n e n P a r k s t a d e n wo r d t ee n aantal verbin di n g e n i n d e N o r dr a um A ach e n v er k e er s k u n di g o nt la s t, zo a ls b i j v o or b e e ld d e L Roermonderstrasse in Kohlscheid B e l e i d s d o e l e n Er speelt in Parkstad een aantal problemen : V a n w e g e h e t o n t b r e k e n v a n e e n g o e d e o n t s l u i t e n d e i n f r a s t v r e u r c wa t c u h u t r i n g w d o e r d e n n a a r d e ( p o t e nt i ë le ) e c o n om i s c h e gr o e i v a n d e r eg i o b e p e r k t e n d e k a n s e n o p h e t g e bi e d v a n r ec r e at i e o n v o ld o e n d e b e n u t. Vooral d e be r ei k b a ar h e i d v a n b e d r i j v e nt e r r ei n e n e n at t r a ct i e s i n P a r ks t a d v er di e n t v er b et e r i n g. D o o r v e r v l e c h t i n g v a n l n a s n g e z l a v a er m k e er e i s i n d e h ui di g e s i t u at i e s pr a k e v an o nv ei li g e si t u a t i e s, barrièrevorming en doorstromingsproblemen voor langzaam verkeer. D e b o v e n r e g i o n a l e o n t s l u i t i n g ( z o w e l r i c h t i n g N e d e r l a n d a l s r i e k c en h t v i an n g D u i t s e n k e l e s c h a els k onv old o e n d e. B i n n e n P a r ks t a d Li m b u r g e n N o r dr a um Aa c h e n i s d e r e gi o n a le o n t s lu i t i n g o nv o ld o e n d e, h e t ge e n lo c a le congestiegevoelige locaties tot gevolg heeft. De verkeersstructuur is incompleet en in verschijningsvorm divers. D e h u i d i g e i n f r a st r uc t u ur ta st i n P a r k s t ad L i m b u r g e n i n N o r d r a um A a c h e n d e le e f b a a r h ei d a an o p h et g e b i e d v a n g e lu i d, lu c h t, b a r r i èr e we r k i n g e n v i s u e le h i n de r. B e h a lv e v o or lu c h t v er s le c h t e r t d e ze si t u at i e t o t d o or d e a ut o n om e v e r k e e r st o e na m e. I n d e h u i d i g e s i t u a t i a e nt a k l o v m e r t k e e e r s e o n nv a e i li g e lo c a t i e s e n b la c k s p o t s v o or. D e verkeersveiligheid op het wegennet in Parkstad Limburg is onvoldoende. M e d e a ls g ev o lg v an d e f ysi e k e a a n we zi g h e i d e n h e t g e br u i k v a n i nf r a st r u c t uu r i n d e r e gi o P a r k s t a d Li m b u r g i s e r s p r a k e v a n b a i r r è r e v o r m i n g, g - e e l n u li c d h s t hi n d er, v er d r og i n g e n v er o n t r ei n i gi n g, t e n k o st e van functies in de groene omgeving. 3 U m w e l t V e lichkeits r t r ä g Studie, de Duitse m.e.r -p. r o c e d u r e, i n v e r b a n d m e t d e a a n l n e. g v a n d e B Provincie Limburg Pagina 3 27 mei 2008

4 D o e l s t e l l i n g D o e l s t e l v l a i n h n e g t p r oj e ct i s : V e r b e t er in g v a n d e ec o n om is c h e p o s it ie v a n P ar k st a d L im b ur g e n A a c he n d oo r de r e a l is a t ie v a n e e n v o l l e d i g e r i r o n g d w om e g P a r ks t a d L im bu r g in c om b in a t ie m e t e e n g o e d e o n t s l u it i n g t us s e n A a c h e n e n P a r k st a d L im b ur g. D e l e ef b a ar h e id in d e k e r n e n v a n P a r k s t ad L im b u r g e n d e N o r dr a u m A a c he n w or d t o p d e z e m a n i e r v e r b e t e r d e n v e r k e e r k a n vlot o n g e zijn h i n bestemming d e r d e bereiken. Deze doelstelling past binnen de kaders van het o v pr i n c i a l e b e l e i d r ov ( i n c o i n a a d l e r a n d e r e P O m g e v i n g s p l a n L i m b u r g e n P r o v i n c i a a - l e n V e r V k e r e v r o s e r s p L l i a m n b u ). r g Om de doelstelling te kunnen toetsen, is een aantal deeldoelstellingen geformuleerd : 1 V e r b e t er e n v a n d e r e gi o n a le e n bov e nr eg i o n a le b e r ei k b a ar h ei d ( b et e r e o nt s lu i t i n g v a n g e bi e d e n, b et er e doorstroming en afname reistijd. ) 2 Verbeteren van de verkeersveiligheid in Parkstad Limburg en het zoveel mogelijk k e n beper v a n ni e u we k n e l p u n t e n o p d i t. g e b i e d 3 V e r b e t er e n v a n d e v e r k e e r s i nf r as t r u ct u u r d o o r h et r e a li s e r e n v a n e e n d ui d e li j k e r ou t e v o o r r eg i o na a l e n b o v e n r e gi o n a a l v er k e e r. 4 H e t v e r b e t e r e n v a n d e l e e f b a a r h e i d i n P a r k s t a d L i m b u r g e r n k e n h v e a t n ni z e o u v we e l m o g e l i j knelpunten op het gebied van leefbaarheid ; geluid, lucht, (externe) veiligheid, barrièrewerking. 5 H e t zov e e l m o g e li j k b e p er k e n v a n ni e u we a a nt a s t i n g v a n d e g r oe n e om g ev i n g e n h e t wa a r m o ge li j k o p h e f f e n o f b e p e r k e n v a n b e s t a a n d e. b a r r i è r e s 3. N u t e n n o o d z a a k B u i t e n r i n g 3.1. H i s t o r i s c h e o n t w i k k e l i n g P a r k s t a d I n kr e e g Li m bu r g m e t d e o p r i c ht i n g v a n d e P a r t i c u li e r e M a at s ch a p pi j t ot e x p lo i t at i e v a n de L i m b u r g s e S t e e n k o o l m i j n e -N n ass ( O a u r ) a d n e j ee e r st e g r o ot s c ha li g e m i j n b o u w. T u s s e n en d r u kt e d e m i j n b o u w e e n d ui d e li j k s t e m p e l o p a lle a s p e c t e n v a n d e s a m e n le v i ng i n h e t ge b i ed d at t h a ns wo r d t a a n g e d ui d a ls P a r k st a d. D e s t r e e k o n d er gi n g ee n e no r m e g e d a a nt e wi s s e li n g. Er we r d e n s p o or we g e n a a n ge le g d wa a r la n g s d e s n e l g r o e i e n d e m i j n k i n o l d e o n b i u u ë r n t va n d e m i j n we r d e n g e b o u wd m e t e r t u s s en i n d e r e st e n v a n h e t o u d e c u lt u u r la n d s c h a p. H et ee u we n o u d e a g r ar i s c h e la n d s c h a p m et hi e r e n d a ar en k e le d o r p e n veranderde in rap tempo tot een verstedelijkt gebied. M e t h e t w e g v a l l e n v a n d e m i n i d j e n j i ar n e d n u ze s t st r i g i e n ze v e nt i g v a n de v or i ge e e u w we r d d e e e n s zo florerende mijnstreek een herstructureringsgebied. Vrijwe l het gehele sociaal-c ult u r e le e r f g o e d u i t di e tijd verdween. Daarmee verdween ook een stuk gemeenschappelijke geschiedenis en ident i t ei t. D o o r d e h e r st r u ct ur e r i n g k r ee g d e v er st e d e li j ki n g e e n ni e u we i m p u ls. M e t h u lp v a n g e ld e n i n h e t k a de r v a n d e P e r s p e ct i ev e n N o t a Li m bu r g ( P N L) e n s ub s i di e s v a n h e t E ur o p e s e F o n d s v o or R e g i o n a le O nt wi k k e li n g werd een economische structuurversterking in g e ze t, zo a ls o n d e r a nd e r e V a n Z wa r t n a a r G r oe n, wa a r bi j Provincie Limburg Pagina 4 27 mei 2008

5 h e ct ar e v o o r m a li g m i j nt e r r ei n e en ni eu we b e s t em m i n g k r e e g m et ( ui t ei n d e li j k) r e c r ea t i e c om p le x e n als Snowworld, Mondo Verde en Gaiapark. O m d e d o o r m i j n s l u i t i n g e n o n t s t a n e w e r g k e l n, o st o s i m h e u i le e d r d o e p de t ov e e r v h e a i n d d e v es t i g i n g of u i t b r e i d i n g v a n b e d r i -Li j v m e b n u r g i. Z n o Z v e u r i p la d a t s t e zi j e en a a nt a l r i j ks d i e n s t en, zo a ls h e t C B S e n het ABP, naar Heerlen en werd een autofabriek in Born gerealiseerd (thans Nedcar 4. ) I n d e d e c i j e n s n lu i t i n i g e n a k r i j g n t d a e e c o d n om e i e i m n P a r k s t a d di v er s e n i e u we i m pu ls e n. H a n di c a p d a a r bi j wa s e c ht e r d e b e r ei k b aa r h ei d. D e d i f f u s e o n t s lu i t i n gs s t r u ct u u r i n P ar k st a d l e i d t t o t b e r e i k b a a r h e i d s p r o b l e m e n ( v o o r a l a a n d e o o s t f l a n k ), v e r k e i e st r i s j d o e n n, v e m i o l ei li j g k h e i d, l a o r i ë nt at i e e n e e n a a nt a st i n g v a n d e le e f b a a r h ei d i n d e wo o n k e r n e n. D e e c o n om i s ch e o nt wi k k e li n g wo r d t als gevolg daarvan belemmerd. E e n t we e d e b e la n g r i j ke f a ct o r i n d e e c o no m i s c h e o nt wi k k e li n g s k a n s e n v a n P a r k s t a d b li j kt i n d e lo o p v a n d e t i j d : b ev o lk i n g sk r i m p, e n a ls g ev o lg d a a r v a n v e r g r i j zi n g. Z i j v i n d e n i n d e ze r e g i o e e r d er p la a t s d a n i n d e r es t v a n N e d e r la n d e n h et om r i n g en de b ui t e n la n d. D e r e g i o p ak t d e b ev o lk i n g sk r i m p e n v e r g r i j zi n g v o o r a l o p a l s e e n 5 u. i t d a g i n g 3.2. E n k e l e o v e i r n w g e g n m e t b e t r e k k i n g t o t n u t e n n o o d z a a k v a n d e B u i t e n r i I n l e i d i n g D e k wa li t e i t e n v a n P a r k s t ad Li m b u r g li g ge n i n h et g r o e ne la n d s c h a p, d e f i j n m a zi gh e i d v a n s o ci a le s t r u c t u r e n, d e v a r i ë t e i t a a n w o o n m i l i e u s e n d e a a n w e z i. g D h e a i ar om d v ki a e n st k e n n i s i n s t e l P a r k st a d i n zi j n c o nc e p t-s t r u ct u ur v i s i e Ru i m t e v o or P ar k & St a d v o or k wa li t e i t. L ei t m ot i v d a ar bi j i s : Groen groeit, rood krimpt en grijst verbindt. De Buitenring sluit bij die kwaliteitsimpuls aan. Niet alleen vormt de 6 Parkring e e n e la b n g r i j k e gr o n d s la g v o or d e v e r b et er i n g v a n d e i n f r a s t r u ct u ur i n de r e g i o, zi j i s oo k de b as i s v o or e e n kwa li t e i t ss la g o p a n d er e g e b i e d e n, n a m e li j k : 1. h e t v e r g r o t e n v a n d e l e e f b a a r h e i d e n h e t w o o n g e n o t i n P a r k s t a d, v o o r a l i n 2. de economische en toeristische structuurversterking in Parkstad 3. de verbetering van de verkeersstructuur, de bereikbaarheid en de verkeersveiligheid K r i m p B e v o lk i n g sk r i m p e n h et m e d e a ls g ev o lg d a a r v a n wi j zi g e n v a n d e b ev o lk i n g s s am en s t e l li n g ( v e r gr i j zi n g) z i j n ngrijke b e l a aandachtspunten in Parkstad bij de verwezenlijking van haar ambities I n. d e M i li e u Ef f ec t Rapportage is rekening gehouden met deze krimp. I n f ei t e zo u d e n e ch t er ni et zo ze e r d e b ev o lk i n g s p r o g n o s es b ep a le n d m o et e n zi j n v o o r d e a a n le g v a n d e Buitenrin g, m a a r zo u d e B ui t e nr i n g -o m g e k e e r d- b ep a le n d m o et e n zi j n v o or h et i n g a n g ze t t e n v a n d e ontwikkelingen, zoals neergelegd in de Parkstadagenda, de Limburg Agenda, de concept -S t r u ct u u r v i si e v a n P a r k s t a d e n i n d e d o o r p r o v i n c i e e n r e g i s o nt v wi o k o k r e g li e n s g t, en a n e d a a g r e m b e i e o d o k v o or h e t v e r m o g e n e n d e d a a d k r a c h t o m ( d e g e v o l g e n v a n ) d e b e v o l k i. n g D s e k r i m p t e r u g t B u i t e nr i n g i s e e n b e la n g r i j k m i d d e l o m d e r e gi o e e n n i e u w é la n t e g ev e n, e c o n om i s c h e e n t o e r i st i s c h e mogelijkheden te vergroten,de werkgelegenheid te beïnvloeden, d e le e f b a ar h e i d t e v er b e t er e n e n 4 Bron: Conceptversie van Structuurvisie Parkstad Limburg Ruimte voor park en stad (februari 2008 ) 5 Bron: Conceptversie van Structuurvisie Parkstad Limburg Ruimte p voor a r k e n s t a d ( f e b r u a r i ) 6 H e t b e g r i p P a r k r i n g w o r d t i n d e C o n c e p t-s t r u c t u u r v i s i e e n h e t a d v i e s v a n T A B ( z i e v e r d e r o p ) g e h a n t e e r d. W i j h a n t e r e n i n d i t s t u k m eest al het gebr uik elijke b egrip Bui tenring, w aar m ee dez elf de ri ngstruct uur w or dt b edoel d. Provincie Limburg Pagina 5 27 mei 2008

6 6 d a a r m e e de g ev o lg e n v a n kr i m p t e m i t i g er e n. D o o r d e B ui t e nr i n g e ne r zi j d s t e h a nt e r e n a ls s ym b o o l v o or d e z e l f b e w u s t e d o o r s t a r t v a n d e r e g i o e n a n d e r z i j d s a l s s l n a d g e a d e r v o o r d e v e r e c o n o m i s ch e e n t o e r i st i s c h e m o g e li j k h e de n wo r d t e e n f ei t e li j k e n zi c ht b a ar om s la g p u n t g e c r e ë e r d d at m o e t l e i d e n t o t e e n b l o e i e n d e r e g i o, m - e e t n we e e r n k k li l m e a e at f b i n a a e r en ( w v o e o r k n e er s) v ei li g e e n goed bereikbare omgeving, die tev ens relaties bie dt m et he t om r i n g e n d e b ui t en la n d e n a ld u s aantrekkingskracht op zowel bedrijven als mensen uitoefent R i n g s t r u c t u u r D e r i n g st r uc t u ur v a n d e B ui t e n r i n g wo r d t zo we l d o o r d e o p st e l le r s v a n: P a r kr i n g, de n k li j n e n v o o r d e o m g e v i n g s k w a l i t e i t e a G l e m s e ens d o o c r h a p d p e li j k e W e ls t a n ds c om m i s si e v o or de B u i t e nr i ng e n d e R i j ks a dv i s e ur L an d s c h a p, D i r k Si j m o n s, v a n g r oo t b e la n g g e a c ht v o o r h et k ar a kt er e n d e e e n h ei d v a n d e w e g, h e t é l a n d a t d e r e g i o w i l u i t s t r a l e n e n d e m o g e l i j e k n h e o d p e n d i e d e B u i t e c o n o m i s ch e n t o e r i st i s c h g e b i e d. B ov e nd i e n i s di e s t r u ct u u r v a n b e la n g v o or d e aa n h a k i ng v an i n f r a st r uc t u ur v a n ui t d e o m r i n g e n d e r e gi o s, zo we l i n N e d er la n d a ls i n D ui t s la n d, en v o or d e v er bi n d i n g e n tussen Buitenring, Binnenring en Cityring Heerlen. D e B u i t r i n e g n wo r d t g ev or m d d oo r zo we l d e ni e u w a a n t e le g g e n we g, a ls d eal b e s t a a n d e st a d s a ut o we g N e n h e t g e d e e lt e v a n de A 7 6 t u s s e n N u t h e n h et K no o p p u nt T e n E s sc h e n. Z owe l d e N a ls d e A 7 6 ( e n i n h e t v e r l e n g d e e r v a n d e D u i t s e n) b A e 4 la ) n g z r i j k j v o n or ( d b e o ( v b e o n v d e i n ) r e gi o n a le e n ( inter ) nationale rol die de Buitenring gaat vervullen. D e r i n g st r uc t u ur m o et b i j d e a an le g v a n de B u i t e nr i ng, m a a r o o k i n d e v er d e r e o nt wi k k e li n g e n b i n ne n P a r k s t a d a l s e e n e e n h e i d w o r d e n b e s c h o u w d e n on b e t wi h a k n k d e li l n d g. e n be D i t r ef e f e n ni et a lle e n v er k e er s k u nd i g e a s pe c t en ( v o or a l b e r e i kb a a r h ei d ), m a ar o o k le e f b a ar h ei d, e c o nom i e e n ( gr o e n) t oe r i sm e. D e e e n h ei d i s o o k v a n b e la n g om d e v er sc h i l le n d e d e le n v a n P ar k st a d ge li j k e k a n se n t e bi e d e n i n d e e c o n o m i s c h e e n eristische o mogelijkheden. D e r i n g st r uc t u ur o n t la s t bov e n di e n d e bes t a a n d e r a d i a le st r u ct u ur, di e d e le e f b a a r h e i d e n v er k e er sv ei li g h e i d i n wo o n k e r ne n a an t a st. D e s t e d e li j k h ei d wo r d t do o r d e r i n g st r u ct u u r m e er v a n bu i t e n af o n t s l o t e n, t e r w i j l b elijke n n e gebied n h e t de s leefbaarheid t e d navenant groter wordt Landschappelijke inpassing en natuur I n d e St r u ct u ur v i s i e v an P ar k st a d i s h et la n d s c h a p le i d e n d. D a t b e t e k e nt d at v e e l a a n d a c h t wo r d t b e st e e d a a n d e la n d s c h a p p e li j k e i n pa s si n g v a n de B u i t e nr i ng H. e t p ar k a c ht i g e ka r a kt er v an h e t la n d s c h a p en d e natuur zijn immers belangrijke elementen in (de verdere ontwikkeling van ) Parkstad. V o o r d e la n d s c h a p p e li j k e i n p a s si n g v a n de B u i t e nr i ng wo r d t g e br u i k g em a ak t v a n: P a r kr i n g, D e n k li j n e n voor de Omgevingskwaliteit 7, h e t a dv i e s v a n d e G e m e e n s c h ap p e li j k e W e ls t a n d sco m m i ss i e v o or d e B u i t e n r 8 i e n g h et a dv i e s v a n D i r k Si j m o ns, Ri j k s a dv i s eu r v o or h et la n d s c h a p i n h et at e li e r v a n d e R i j ks b o u wm e e st e r. Vanuit die drie adviezen kan worden geconstateerd dat : e e n h e i d d i e n v or m g ev i n g v a n d e we g zo v e e l m o g e li j k d e di f f er e nt i at i e i n d e om g ev i n g ( la n d s c h a p e n s t e d e n b ou w) la a t zi e n, wa a r b i j de we g e en s t a t em e nt i s v o or he t g r o en e è n st e d e li j k e k ar a kt e r v a n P a r k st a d en v oo r h a a r am bi t i e s. D at b e t ek e n t b i j v o or b e e ld d a t d e we g ze lf b e wu s t z i j n ui t s t r a a lt e n, wa a r m o g e li j k, e e n b li k o p d e h or i zo n g u nt e n d at d e we g d e v e r s c hi l le n d e k e r n e n o p e e n d u s d a ni g e wi j ze o m a r m t d a t d a ar b i j o o k m og e li j k he d e n e n k a n se n v o o r e e n e c o n om i s c h e en t o er i s t i sc h e o p wa a r d e r i n g wo r d e n ge c r eë e r d; 7 Opgesteld door TAB (Taken Landschapsarchitectuur & Ecologie, architektur fabrik aachen en Bisscheroux architecten ). 8 Bestaande uit o.a. vertegenwoordigers vanuit de gemeentelijke commissies voor welstand. Provincie Limburg Pagina 6 27 mei 2008

7 7 d e w eg h e t la n d s c h a p zov e e l m o g e li j k v o lg t, m a a r d a ar b i j d r i e a a n d a c ht s p un t e n m e e kr i j gt, n am e li j k : 1 ) le t o p d e g r o nd b a la n s 2 ) g e ef d e we g n a d r u k k e li j k e en zo o p e n m o g e li j k k ar a kt e r n a ar zi j n omgeving toe (laat die omgeving beleven vanaf de weg ) en 3) benutwaar mogelijkde plateau - e n s t a d sr a n d e n; d e e e n h ei d v a n d e we g o ok t o t ui t dr u k ki ng k om t i n e le m e nt e n a ls bi j v o o r be e ld v er li c h t i n g ( o p p le k k e n wa a r d i e v o or zi e n i s) e n gr o e n a a n k le d i n g, ev e n a ls d e v or m g ev i n g v a n a a n s lu i t i n g en e n k r ui si n g e n, n i e t a l l e e i n t h e v t a p n er u s p e ct i e f v a n v er ke e r, m a a r o o k v a n ui t la n d s c h a p p e li j ke d es k u n d i g h e i d e n k wa li t e i t ; d e we g t ev en s m o et b i j d r a g e n a a n ee n v e r b e t er i n g v a n d e or i ë n t at i e m o g e li j k h e d en v a n d e we g g e b r u i k er i n P ar k st a d. D e B u i t e nr i n g dr a a gt er b ov e n di e n t o e bi j d a t e r u i m t e li j k g e zi e n k r a ch t i g e s t a d s r an d e n o nt st a a n d i e d e h e r k e n b a ar h ei d v a n h e t la n d s c h a p e n h et zi c h t o p h e t gr o e n v a n ui t d e s t a d v e r gr o t e n, de p la t e a u r a n d e n v er st e r ke n e n t ev e n s e e n r ui m t e li j k e be g r e n zi n g v a n d e s t e d e li j k e b e b o u wi n g b e n ad r u k k e n. D a a r m e e wo r d t h et la n d s c h a p v a n ui t d e s t ad g e ac ce n t u e er d e n t ev e n s e e n b ar r i è r e g e cr e ë er d t e g e n h et v er d er o p d r i n g e n v a n d e st e d e li j k h e i d i n h e t la n d s c h a p p e li j k e g e bi e d. A ld u s o nt s t a a t e r e en b e t e r e a f s t em m i n g tussen stad en land, wordt de landschappelijke hoofdstr uc t uu r v e r s t er kt e n wo r d t d e k wa li t e i t g e g e n e r e er d wa a r m e e k r ac h t i g e r an d e n e n r o bu u st e, g r oe n e v e r bi n di n g e n o nt s t aa n v a n st a d na a r la n d, ze lf s t ot v er ov er d e la n d s g r e n ze n h e e n. D e B u i t e n r i n g b i e d t d u s k a n s e n o m d e l a n d s c h a p p e l i j k e r de w r a t a e r v d e e r st n er i k e n e P n a t r e k s t a d v e o n t s lu i t e n. Bi j d e a a n le g za l e e n g o e d e ba la n s m o e t en o nt st a a n m et d e na t u ur li j k e e n la n d s c h a p p e li j k e wa a r d e n. I n de n at u ur c om p e n s at i e, di e v o o r d e B ui t en r i n g n o d i g za l zi j n, wo r d t n ad r u k k e li j k zov e e l m o g e l i j k a a n g e s l o t e n s t a b a i n j d e i d ni e t i at b i e ev e n i n P ar k st a d om d e n a t t e b e e k d a le n t e r e c o n st r ue r e n e n r e n a t ur er e n e n r o b u u st e zo n e s t e cr e ër en ( I n t e r ) n a t i o n a l e b e t e k e n i s G r en ze n wo r d e n d u n n er. H et st r a t e gi sc he b e la n g v a n d e E ur e gi o s bi n n e n h et E ur o p e s e n et we r k wo r d t s t e e d sgr o t er. G r e ns ov er s c hr i j d e n de s am e n we r k i n g i s g e e n lu x e, m a ar p ur e n o o d za a k, ze k e r i n e e n r e gi o d i e e e n do o r st ar t wi l m a k e n i n e e n g e bi ed d a t v o or m i n st e n s d e h e lf t d oo r b u i t e n la n d wo r d t o m r i n g d. B o v e n d i e n m o e t n i e t w o r d e n v e r g e t e n d a t d e mringende b e v o l k i Euregio n g n nog d e verder o groeit. Parkstad wil zijn gezicht dan ook nog meer op dat buitenland richten. Gezamenlijke - e n natuur t o e r i st i s c h e p r oj e ct e n, gr e n s ov e r sc h r i j d en d e b e dr i j v i g h ei d ( zo a ls o p Av a nt i s ), sa m e n we r k i n g t u ss e n k e n n i s i n s t i t u t e n, m d a e a v r er d o er o k e o nt wi k k e li n g v a n at t r a ct i e s, W oo n b o u le v ar d e n P a r k s t ad C e nt r um H e e r le n a ls k o o p s t a d, zi j n v o o r e e n b e la n g r i j k d e e l a f h a n ke li j k v a n go e d e e n sn e l le v e r b i n di n g e n m e t h et D u i t se a ch t er la n d. D e B u i t e n r i n g, d e B n, d e R a n d w e g A b d i 9 s s en e n d b e o b s e c s h t a / a L n 4 d 2 e n s t r uc t u r e n v i a A 4, A 7 6 e n N d r ag e n da a r i n b e la n g r i j k e m a t e a an b i j. D e B u i t e nr i n g za l e r v o or a l v o or zo r g e n da t d e b e st a a n de r a di a le s t r uc t ur e n v a n en n a a r D ui t s la n d worden ontlast. Daarmee worden niet alleen de v erbindingen beter, v eili g e r e n s ne l le r, m a ar wo r d t o o k d e leefbaarheid in de woonkernen in Parkstad en het aangrenzende Duitse gebied vergroot D e l e e f b a a r h e i d B i n n e n- e n B ui t e nr i n g br e n g e n, s am e n m e t d e N e n d e A 76, d e n o d i g e st r u c t uu r a a n. O p h et m om e nt d a t ge m ee n t e n o o k h et on d e r li g g e n d e we g g e n n e t a a n p as s e n, o nt st a a t e e n v o or t r ef f e li j ke i n f r a st r uc t u ur d i e v o o r d e we g g e b r u i k e r d e n o di g e du i de li j k h e i d, s t r u ct u u r e n o r i ë nt a t i e bi e d t e n v o or h e t ov er g r o t e 9 D e R a n d w e g A b d i s s e n b o s c h / L 4 2 n i s g e e n l o n d v e r a d n -studie d e en M E het R project Buitenring. Provincie Limburg Pagina 7 27 mei 2008

8 8 m e r e n d e e l v a n d e b e w o n e r s v a n P a r k s t a d e e n o n t l r a e s n t d i a a n r g m e v e a e n e n v a e a r n zi k e n li j k e v er b et e r i n g v a n d e le e f k wa li t e i t b et e k e nt E c o n o m i s c h e e n t o e r i s t i s c h e m o g e l i j k h e d e n D e B u i t e nr i n g f u n g e er t a ls s la g a d e r v o or d e e c o n om i s c h e e n t o e r i st i sc h e o n t wi k k e li n g sm o g e li j k he d e n. Met landmarks bij Nuth ende Rodaboulevard / Av a n t i s ( d i e d e sf e er s pr o n g n a ar Pa r k st a d m ar k er e n ), k u n s t o p m ar k a nt e p le k k e n e n b e d r i j v i g he i d o p d e a a n we zi g e b e dr i j v en t er r ei n e n ka n d e B u i t e nr i n g le t t e r li j k h et s ym b o o l wo r d e n v o or di e n i eu we k o e r s. P ar k st a d bi e dt, ze k e r n a d e ko m st v a n d B e ui t e nr i n g, e e n h o o g wa a r di g le e f k li m a at m et v o ld o e n d e e n b e t a a lb a r e wo n i n g e n, e e n k a ns r i j k e b e dr i j v i g h ei d e n g o e d e at t r a ct i e s i n e e n p a r ka c h t i g e om g ev i n g. D o or e e n go e d e o n t s lu i t i n g e n v e r b i n d i n g e n m e t R a n d s t a d, h a v e n g e b i e d e n e l d e r s e n h e t o m n r la i n n d g wo e n r d e t d e b u b i ov t en e lo k a le f u n c t i e v a n P a r k st a d ( e n v a n d e g e m ee n t e n d a ar bi n ne n ) g es t i m u le e r d, wo r dt d e i n f r a st r uc t ur e l e b a si s g e b o d e n om o p t i m a a l g e b r u i k t e m a k en v an d e m i d den p o s i t i e i n d e st e d e nb a n d m et L u i k e n A ac h e n, m e t T r i p o o l e n M H H A L e n w o r d e n o m o o k g e li j k h e d e n ge c r e ë er d om i n P ar k st a d e e n go e d wo o na lt e r n a t i ef t e bi e d e n (ook voor jonge mensen) voor de meer dichtbevolkte gebieden in Nederland en Duitsland. Basisdoelstelling van de regio is economische structuurversterking. Kernstrategie daarbij c is lu : s t e r e n, c o n c e n t r er e n en gr o ei e n. N a dr u k k e li j k h oo r t d a ar o ok k wa li t e i t sv er b e t e r i n g b i j. E e n d e e l v an d e b e s t a a n de b e dr i j v e n t er r ei n e n e n b o u le v ar d s i n P a r k s t ad h e ef t i m m er s b e h o ef t e a an m e e r ( r u i m t e li j k e) kwa liteit, een betere bereikbaarheid en aan revit a li s a t i e. K a n sr i j k e c lu s t er s zi et d e r e g i o i n : ni e u we energie, health, care & cure en leisure &pleasure (toerisme ). D a a r n aa s t wo r d t i nge ze t o p de o nt wi k k e li n g v an een Euregionale infrastructuur in kennis, onderwijs en arbeidsmarkt. Vooral kennisontwikkeli n g i s g e b a a t m e t e e n v e r s t ev i gi n g v a n d e r e la t i e m e t d e RW T H A ac h e n e n de v e le k e n ni s i n st i t ut e n i n d e r e gi o Aachen. Vooral voor de bereikbaarheid is de Buitenring van wezenlijk belang. Dat de aanleg van infrastructuur een belangrijke stimulans vormt d e voor e c o no m i sc h e o nt wi k k e li n g v a n een regio wordt geïllustreerd door een aantal praktijkvoorbeelden. O p h e t m o m en t d at W ee r t e e n g o e d e v e r b i n di n g k r e e g m e t d e A 2 b lo e i d e d e s t a d e c o n o m i s ch o p e n o n t d e k t e n n i e u w e b e d r i j v e n W e e r t. O p h e t m o m e n s t e n d V a e t n lo d e n A V 7 en 3 r a t y u g s e r e ed k wa m, o n t st o n d e n g r ot e n i e u we b e d r i j v e n t er r e i ne n la n g s d e ze a u t o we g e n r e c e nt e li j k zi en we d a t b i j d e r e a l i s a t i e v a n -Z ui d e d we A 7 d 3 e r om ni e uwe b e d r i j v e nt e r r ei n e n o n t st a a n, d a n we l b e s t a a n de bedrijv enterreinen een krachtige impuls k r i j g e n. O o k bi j d e n o g t e r ea li s e r e n A 7 4, di e s t r a k s e e n b e la n g r i j k e v er bi n d i n g t u s s en V e n lo / T e g ele n e n D u i t s la n d m o et ga a n v o r m e n, zi e n we n u a l d a t e r g r ot e b e l a n g s t e l l i n g v a n u i t h e t b e d r i j f s l e v e n i s o m v i a d e z e i n f d r t a e s b t er r e u i c k e t n u. u r o o k D o o r d e e c on o m i s ch e e n t o e r i st i s c h e m og e li j k h e d e n d i e d e B u i t e nr i n g bi e dt t e c om b i n e r e n m e t g e b i e d so n t wi k k e li n g i n P a r k s t ad Li m b u r g o n t st a a t e e n k a n sr i j k e e n f i n an c i e r b ar e ba s i s v o or v e r d er e doorontwikkeling. Recreatie (bijvoorbeeld de oost f la n k B r u n ss um ) e n g e p r of i le e r d e wo n i n g b o u w ( r e k en i n g h o u de n d e m et d e v e r gr i j zi n g en m e t i n c o ur a nt e d e le n v a n d e wo n i n gm a r k t, m a ar o o k h e e l n a d r u k k e li j k zi c h r i ch t e n d o p d e s t ar t e r op d e wo n i n gm ar kt, zo d a t j o n g e m e n s e n ge s t i m u le e r d wo r d e n z i c h i n P a d r t e k s b li t j a v e n o r i ë nt e r e n ) bi ed e n d a ar b i j b i j zo n d e r e k a ns e n. K er n s t r at e g i e v o o r wo n e n i s : m e e r pr o f i le r e n, c o n c e nt r e r e n, s p e ci a li s e r e n e n k wa li t e i t s s la g e n m a k e n. D e B ui t en r i n g k a n d a a r bi j e en b e l a n g r i j k e r o l v e r v u l l e n e n a a n l e i d i n g z i j e n t e o s m a ne b r e p n: a a v l er d e u n n w e o n i e n g t y p t r a ns f or m a t i e, ev en a ls le v e n s lo o p b e s t e nd i g h ei d zi j n d a a r i n d e k e r n b e g r i p p e n. H ee r le n o v er we e g t b i j v o o r be e ld h e r st r u ct ur e r i n g a a n d e R a nd we g i n H o e ns b r o ek. D e B ui t e n r i n g v or m t o ok o p a n d er e plekken mogelijkheden tot kwaliteitsver b et e r i n g, ni et a lle e n v a n h e t wo n i n g a a n b o d ze lf, m a a r o o k v a n d e wo o n o m g e v i n g: b e t er e o n t s lu i t i n ge n, v er b e t e r i n g v a n d e le e f b a a r h ei d e n a an d a c ht v oo r la n d s c h a p e n n a t u u r. D e B u i t e n r i n g i s o o k v a n b e l a n g v o o r d e s o c i a l e c o h e s i e n, k li m w a a t r i n P a r Provincie Limburg Pagina 8 27 mei 2008

9 9 k a n o n d er s ch e i d en v an bi j v o or b e e ld d e Ra n d s t a d. D e B ui t en r i n g v e r s t er kt d e o nt wi k k e li n g s k a n s e n e n d e l e e f b a a r h e i d i n d e k e r n e n e n v e r b i n d t d i o e p k e e r n n e n f f o e n c d e t r i l. e i v e n g w i j z e D e a a n le g v a n de B ui t e n r i n g i s v a n we ze n li j k e b et e k e ni s v o or d e v er d er e on t wi k k eli n g v an h et t o er i s m e i n P a r k st a d. D e b i j zo n d e r e li g g i n g t en o p zi ch t e v a n D ui t s la n d m a ak t d e r e gi o e x t r a aa n t r ek k e li j k, m i t s er g o e d e v er bi n di n g e n zi j n di e b es t a an d e dr e m p e ls t e n a a n zi e n v a n g r e n s ov er s c hr i j di n g we g n e m e n. D e A 4, m a a r s t k s r o a o k d e B 2 58 n e n d e R a n d we g A b d i s s e n b os c h/ L 4 2 n b i e de n i n c om b i na t i e m e t d e B u i t e nr i n g e e n o pt i m a le o n t s lu i t i n gs m og e li j k h ei d r i ch t i ng D ui t s la n d d i e P a r ks t a d e xt r a a a nt r ek k e li j k m a ak t v o or nieuwe (grootschalige ) toeristische attracties. B e s t a a n d e a t t r s a i n c t Pa i r ks e t a d g ev en na d r u k k e li j k a a n g o e de i n t e r n at i o n a le v e r bi n di n g e n t e wi l le n. V o o r bi j v o or b e e ld G ai a p ar k e n I n d u st r i o n g e ld t a l d a t m e er da n 2 0% v a n h u n b e zo e k e r s ui t D u i t s la n d komt. Ongeveer 35 % van de bezoekers van Ikea komt uit Duitsland. Tegelijker t i j d g e v e n at t r a ct i e s a a n d a t de b es t a a nd e v e r bi n di n g e n o nv o ld o e n d e zi j n. V e r b et er i ng d o or m i d d e l v a n d e B u i t e nr i n g za l d e toeristische mogelijkheden voor Parkstad vanuit Duitsland dan ook aanmerkelijk vergroten N i e u w e e n e r g i e P a r k st a d k wa m m e d e d a n k zi j d e wi n n i ng v a n f o s si e le b r a n d st of f e n t o t st a n d. D at v e r le d e n b i e dt aanknopingspunten voor de toekomst : van oude naar nieuwe en duurzame energie. M om e n t ee l wo r d t o n d e r zo c ht of d e B ui t en r i n g e e n v o or b e e ld p r o j ec t k a n zi j n v o or d u u r za m e t o e p a s s i o o n r g t o e p n a. s si n g D e n v a n ni eu we e n d u u r za m e e n er gi e t e k o p p e le n a an d e Bu i t e n r i n g o n t st a a t o p ni e u w e e n v i s i t e k a ar t j e v o or de r e gi o d i e zi c h o n d er a n d e r e m e t d e ze t o e p a s si n g e n n a a r buiten toe wil profileren. 4. D e t r a c é n o -UVS t a en /M het E R meest milieu vriendelijke alternatief ( mma ) In de tracénota -U V / S MER i s e e n m e e s t m i li e uv r i en d e li j k a lt e r n a t i ef ( m m a) o pg e no m e n. Ter hoogte van Hoensbroek en Vaesrade is sprake van een mma mens dat langs Vaesrade lo o p t e n v a n een mma omgevingdat gaat over de bestaande Randweg. In Brunssum is het mma het zuidelijke t r a c. é In Kerkrade gaat het mma mens over de doorgetrokken Dentgenbachweg. H et m m a o m g e v i n g a at ov er de Roderlandbaan en de Domaniale Mijnstraat( met tunnel ) I n d e M E R wo r d t g e e n v o or k e ur ui t g e s pr o k e n v oo r aansluitin g o p d e N ( d e St ad s a u t o we g ) v i a d e a a n s lu i t i n g bi j d e R o d a b o u le v ar d o f via de r ot o n d e v a n Av a nt i s. V o o r w a t b e t r e f t d e o n d e r b o u w i n g v a n h e t m m a w o -r d t k UVS. De belangrijkste aspecten komenverderop nog k or t a a n d e o r d e. I n d e b e p a li n g v a n h e t V o or k e ur s t r a c é h an t e r e n wi j h et m m a a ls ui t g an g s p u nt.d a t b e t e k e nt d a t i n d e afwegingen in de onderhavige notitiein beginselde alternatieven Brunssum -N o o r d, B r u n -M s i d d s en u m e n T u n n e l w e g K e r k r a d e n i e t o m r de e e r ko m a e a n. n D d e ze a lt e r n a t i ev e n v or m e n i m m er s ge e n o n d e r d e e l v a n h e t m m a. V o o r d e m ot i ev en d i e d a ar a a n t e n gr o n d s la g li g g e n, v er wi j ze n wi j k o r t h ei d s h a lv e n a a r d e t r a -U c V é S. n Wo ij t w a i / j M z e E n R e r b n o v e o n p d i d e a t t a lt w e r e n a t i ev e n ee n t un n e l b e v a t t e n d i e in ieder geval bij de aanlegaanzienlijke gevolgen heeft voor e n h de o g e omgeving k o s t e n m e t zi c h meebrengt. Volledigheidshalve merken wij op deze plaats op dat het College van Burgemeester e n We t h o u d e r s v a n K e r k r a d e h e e f t u i t g e s p r o k e n v o o r s t a a n n d h e r t t a e l z t i e j r n a v t i e f T u n n e l w e g K e r k r a d, e u i t g e v o e r d a -w l e s g 2 m e x t 1 e e n s n e l h e i d s r e g i e m. v D a n e G 8 em 0 e k e m nt / e n u L a n d g r a a f e n H e e r le n, e v e n a l sp a r k s t ad Li m b u r g h e b be n n a dr u k k e li j kk e nb a a r g em a a kt n i et t e k u n n e n i n st em m e n m et d a t a lt e r na t i e f. 5. B e s t u ur l i j k d r a a g v l a k v o o r e e n V o o r k e u r s t r a c é Provincie Limburg Pagina 9 27 mei 2008

10 1 0 E i n d h e b b e n d e b i j d e B u i t e n r i n g 1 b 0 e t e e r n o k B k e s n t u p u a r t s c i o j n v e n a n t - B e n i B n ui n e t n e nr i n g g e s lo t e n. I n di t B es t u ur s c onv e n a nt en i n d e k o st e nr a m i n g en, d i e e er d er a a n ( d e be s lu i t v o r m i n g ov e r d e) de Buitenrin g t e n g r o nd s la g h e b b e n ge le g e n, i s ui t g eg a a n v a n e e n be s t uu r li j k V o or k e u r s a lt e r n a t i ef. D i t b e s t u u r l i V o j o r k ke e u r sa lt e r n a t i ef lo o p t ove r d e N ( R a n d we g bi j H o e ns b r o ek ), ga a t no o r d e li j k om B r u n s s um, v er v o lg t zi j n we g ov er d e N 2 99 e nov e r d e d o or g e t r o k ke n D e nt g e n b ach we g d o o r K er k r a d e en s l u i t v e r v o l g e n s a a n o p d e N v i a h e t b e s t a a n 1 1 d. e t r a c é v a n d e N I n s e p t em b er he b b e n b i la t e r a le ov er le g g e n p la a t s g e v o n d e n t u ss e n v e r t e g e nwo o r d i g e r s v a n d e b e t r ok k e n g em e e n t e n 1 2 e n e r z i j d s e n P a r o v k i s n t c Li i a m e d b u r g e a n d er d zi e j d s P. I n d e ze ov er le g g e n i s o o k g ev r a a g d n a ar ee n v o o r lo p i g s t a nd pu n t v a n de g em e e nt e n t en a a n zi en v an ee n V o o r k e u r s t r a c é. O p 2 6e n 3 1 m a a r t h e b b e n o p ni e uw b i la t e r a le g e s p r e k k e n m e t d e b et r o kk en g em e e nt e n p l a a t gevonden s. In deze gesprekken isde eerste gedachtelijn V o voor o r k e u een r s t r a c é a a n d e o r d e gekomen. Deze eerste gedachtelijn is voorbereid door de Werkgroep Voorkeurstracé. De gemeenten zijn over deze eerste gedachtelijn g eï n f or m e e r d, i n k e n ni s g e st e ld v a n d e ov er we g i n g e n daarbij e n v e r v o lg e n s i n d e g e le g e n h e i d g e s t e ld o m hi e r o p t e r e a g er e n D. e G e m ee n t e n B r u n ss um, H e e r l e n, gr L a n a d f, O nd e r b an k e n e n S ch i n n e n h e b b e n i n g e st em d m et d e n ot i t i e e n d e d a a r i n opgenomen eerste gedachtelijn voor een Voorkeurstracé. De Gemeente Nuth heeft in g e st em d m et de n o t i t i e en d e d a ar i n o p g en o m e n e er st e ge d a c h t e li j n v o or e e n V oo r k e ur st r ac é, m e t u i t zo n d e r i n g v a n h e t t r a cé d at la n g s V a es r a d e lo o p t. N u t h i s a ld a a r v o o r s t a n de r v a n e e n t r a c é ov er d e be s t a a n d e R a n d we g bi j H o e n s b r o e k. D e G em e e nt e K er kr a d e h e e f t a a n g e gev e n d a t zi j i n K er kr a d e v o o r s t a n d e r b li j f t v a n he t a l t e r n a t i e f T u n K n e r l k w r e a, g d u e i t g e v o e r d a l -w s e 2 g x m e t 1 e e n s n e l h e i d s r e g i e m. v D a n e 8 0 k m / u g e m e e nt e n H e e r le n e n L a n d g r a a f, e v e n a l sd e wg r + r e gi o P ar k st a d L i m b ur g h e b b en n a d r u k k e li j k t e kennen gegeven tegen het alternatief Tunnelweg Kerkrade te zijn. B o v e nd i e n zi j nd e K am e r v a n K o o p ha n d el, d e L i m b ur g s e W er k g ev e r s V er e n i g i n g,v R O M, L N V ( v i a V R O M ), P r o r a i s l wa, t e R r s i t a j at k, di r e c t i e L i m b u r g,e n h et W at e r s c h a p R o e r e n O v e r m aa s ge ï nf o r m e er d ov er h e t V o or k e u r s t r a c é. H et R eg i o na a l B e s t u ur li j k O v er le g v a n 1 6 a pr i l , wa a r i n v o or n o em d e partijen zitting hebben, heeft ingestemd met het in deze notitie neergelegde Voorkeurstracé N. u t h e n K e r k r ad e h eb b e n da a r bi j h et h i er b ov en we e r g e g ev en st a n d p un ti ng e n om e n. 6. D e i s v i e b e n a d e r i n g I n l e i d i n g I n d e t r a -UVS c é n zijn o t a / de M E effecten R van de alternatieven. en D e g varianten e g ev e ns bepaald li g g e n t e n g r o nd s la g a a n d e k e u ze v o o r he t m m a. Zi j zi j n g er a n g sc h i k t n a ar s pe c i a l i s t i sc h e on d e r we r p e n en niet naar maatschappelijke onderwer pe n. D e v i si e b e n a d er i n g ho u d t i n d at d e ob j e ct i ev e ge g ev e n s w o r d e n g e o r d e n d n a a r e e n m a a t s c h a p p e l i j k e v i s i e b i n n e, n d a t e a e ls n b b a e s i p s a a k a l n d d i e t ne h e n m a v o or d e af we g i n g e n om t e k o m e n t o t e e n V o o r k e ur s t r a c é. W e o n d e r s h c e i d e n t h 3 em a s : 1 0 P a r k s t a d L i m b u r g, d e g e m e e n t e n B r u n s s u m, H e e r l e n, K e r k r a d e, L a n d g r a a f, N u t h e n O n d e r b a n k e n, e v e n a l sd e p r o v i n c i e L i m b u r g. 11 Ar t. 2, l i d 3 e n a r t. 6, l i d 6 v a n h e t - e B n e s B t u u i u t r e s n c r o i n r v k n e g s n t a P n a t d a L B i m n. b n u e r n g 12 Bij dat overleg is, naast de hierboven vermelde gemeenten, ook Schinnen betrokken. Provincie Limburg Pagina mei 2008

11 1 1 O m - g e v i n g M e n s E c o n o - m i e, t o e r i sm e e n V e r k e e r K e u z e e n o n d e r b o u w i n g i n M E R / m m a O n d e r b o u w i n g b i j V o o r k e u r s t K e u z e O m g e v i n g B i j h e t t o m h e g m e v a i n gspelen de effecten op flora en 1 fauna 3, b o d em, wa t e r, la n d s ch a p, c u lt u u r hi s t or i e en archeologie een rol. Voor het overige wordt kortheidshalve -U V S. ve M e n s Bij het thema mens spelen de effecten op ruimtelijke ordening - e n l en e e f op m i l woon i l. e u V o o e r e h n et r o o v e r i g e w o r d t k o r t h e i d s h a l v e -U V v S e. r w e z e n n a a r d e t r a c é n V e r k e e r, e c o n o m i e & t o e r i s m e Bij het thema v e r k e e r spelen de effecten op bereikbaarheid ( ontsluiting, o r i ë n e t n, a t i doorstrom e a f n a m e r e i s t i j d ), v e r k e e r s v e i l i g h s e t i r u d ct u e ur n e v e n r k o e l. e r s B i j h et t h em a ec o n om ie spelen de effecten op de economische o n t wi k k e li n g sm o g eli j k h e d e n v a n P ar k st a d e e n r o l. Bij het thema t o e r i s m p e le n d e e f f e ct e n o p de t o e r i st i s c h e o nt wi k k e li n g s m o g e li j kh e d e n v an P ar k st a d e e n r o l. D e z e t h e m a s w n o hi r er d e o n d er n ad e r b eh a n d e ld. 7. V o o r k e u r s t r a c é 7.1. I n l e i d i n g N a a s t d e hi er b ov e n g e n o em d e t h e m a s zi j n bi j d e a f we g i n ge n om t e k om e n t ot e en V o o r k e u r s t r a c é o o k nog het bestuurlijk & het maatschappelijkdraagvlak van belang, evenals de kosten. B i j het bestuurlijk e n m a a t s c h a p p e l d i r j a k a g v l a ks p el e nh et dr a a gv la k v o or d e v e r sc h i l le n d e a lt e r n a t i ev e n e e n r o l, z o a l s b l i j k e n d e u i t ( e e r d e r e ) b e n s t d u e u r i l i n s j p r k e a a k s r t e a n c d t p u i n e t s e n o p d. e S t a r t n 1 3 D e e f f e c t e n b e p e r k e n -U z V i S c t o h t d e d i r n e c t e d g e v o l g t e n r v a n c d é e n a a o n l t e g a v / a n M d E e R w e g. D e k a n s e n v o o r robuuste natuur en robuust water spelen wel een rol bij de afwegingen om te komen tot een Voorkeurstrac Provincie Limburg Pagina mei 2008

12 1 2 Bij de k o s t e n spelen de hoogte van de kosten v e r sc h van i lle n d de e a lt e r n a t i ev e n ee n r o l, ev e n a ls d e m o g e li j k h ed e n om v o or d e v er s c hi l le n d e a lt e r n a t i ev e n k o st e n t er u g t e d r i n g e n e n/ o f ex t r a i n k om st e n t e v er we r v e n Het mma als uitgangspunt Bij het bepalen van het Voorkeurstracé isuitgegaan van het mma, z o a l s d a t b l i j - k t u i U V S. H i e r o n de r za l p e r t r a c é e e r st k o r t w o r d e n i n g eg a a n o p d e a s pe c t en, di e i n h et k ad e r v a n d e t r a c é n o -UVS t a / een M E rol R speelden bij het bepalen van het mma.vervolgens worden m m a e n m o g e li j k e a lt e r n at i ev e n g e t o e t s aa n h et t h e m a v er k e er, e c on o m i e & t o er i sm e, wo r d t e e n i n d i c a t i e g e g e v e n v a n h e t b e s t u u r l i j k e n m a a t s c h a p p e l i e j n k w d o r a d a t g v l i a n k g e g a a n o p. d e k o s t e n 7.3. Over Randweg Hoenbroek of langs Vaesrade? M m a V e r k e e r e n e c o n o m i e Het tracé over de Randweg doorsnijdt een toekomstig werkgebied. He tracé la n g s V a e s r a d e do o r sn i j dt t we e t o e k om st i g e we r k g e bi e d e n. H e t r ui m t eb e s la g v a n he t r a c é la n g s V a e s r a d e i s g r o t er d an h et ruimtebeslag van het tracé ov er d e R a n dwe g. V o o r w a t b e t r e f t h e t a tie s p e kan c t worden e c r gesteld e a dat het tracérandweg twee voetbalvelden e n d e b e g r a a f p l a t a er t h s o o g t e v an d e P a st oo r s k ui le n we g d o o r s n i j dt, h e t g e br ui k v a n d e f i et s r o u t e ov er de R a n d w e g o n m o g e l i j k m a a k t e n d e v e r b i n d i n g e n m e t d e v o e t b a l v e l g e d wa e n n d t e n e r h o o g t e d o o r s ni j d t. Het tracé la n g s V a e sr a d e h e ef t e e n g e r i ng e r r ui m t e b e s la g o p d e la n d b o u wg r o n d en. D at la a t st e i s v o or a l e e n g e v o l g v a n d e o m v a n g v a n d e a a n s l u i t i n g S c h u u e r v e a i l k e v n a w n e g h e i t n R h a e -t n t d r w a e c. g é W o o n - e n l e e f m i l i e u Het tracéover derandweg heeft een groter aantal geluidbelaste woningen e li g e en overig b e s t e m m i n g e t o t g e en v o l vraagt g daarom m e e r m i t i g e r e n d e m a a o t p r e h g e t l e t n e r r e i n. v a n g e l u Voor wat betreft het tracélangs Vaesrade geldt dat het een nieuwe d u s e weg e n g en e n l u sb i e r d o u n w betreft, waardoor het geluidbelast oppervlak groter wordt. H e t gr o e p sr i s i c o i n h e t k a d er v a n e x t e r n e v ei li g h e i d i s bi j h et r a c ér an d we g g r ot e r. In stedenbouwkundig opzicht kan worden opgemerkt dat in het geval van he tracéover de Randweg, d e w e s te l i j k e a a n s l v a u n i d t e i P a n s g t o o r sk u i le n we g v er v a lt, wa a r d o or d e b er ei k b a ar h ei d v a n de n o or d e li j k e wi j k e n v a n H o e ns b r o ek m i n d e r wo r d t.i n d a t gev a l n e e m t oo k de b ar r i èr e we r k i n g en v i s u e le h i n d er i n d e wo o n wi j k e n M ar i a g e wa n d e n e nm a r i a ra d e t o e. F l o r a e n f a u n a H e t r u i m t e b e s l a g o p h e t -gebied N a t u r Kathagen a is in beidetracé gelijk.het s tracé ov er d e R a n d w e g h e e f t e e n g r o -g e t b i e d r e n (vooral r u i d o o m r t d e e a a b n s e lu s i t i l n g a Sc g h u u r o e i p ke n we P g O ). G Het tracé langs Vaesrade heeft echter een groter ruimtebeslag -g e bi e d e n. op EHS De versnipperende effecten van het tracé langs Vaesrade zijn groter. V o o r wa t be t r e f t h e t a s p ec t v e r st o r i n g zi j n er g e e n v e r s c hi l le n t u s s e n d e be i d e t r a c é t en s a a n zi en v an g e l u i d. V o o r w a t b e t emt r e f de t verstoring l c h t in het n tracé e langs V a es r a d e h et m e e st t o e. Bodem en water B e i d e t r a c é s d o o r s n i j d e n e n k e le g e bi e d en m e t e e n h o o g b o d em o n t wi k ke li n g s p o t en t i aa l. H t e r a c ov é e r de Randweg heeft een groter ruimtebeslag op erosiegevoelig gebied. Provincie Limburg Pagina mei 2008

13 1 3 L a n d s c h a p Landschappelijk gezien scoort he tracé l a n g s V a es r a d e s le c h t e r. C u l t u u r h i s t o r i e e n a r c h e o l o g i e B e i d e t r a c é s d o o r s n i j d e n e n k e le h o l le we g e n of gr a f t e n. H et a a n t a l d o or s ni j di n g e n i s i n h t et r a c éov e r d e R a n d we g m i n de r. Het tracélangs Vaesrade doorsnijdt en gebied met e een ( middel) hoge archeologische verwachting V e r k e e r, c o n e o m i e & t o e r i s m e V o o r wa t be t r e f t d e o nt s lu i t i n g v a n d e wi j k M a r i a g e wa n d e n e n d e la n g za a m v e r kee r v e r b i n di n g en k an worden gesteld dat het tracélangs Vaesrade de bestaande infrastructuu r ( R a n d we g e n d wa r s v er b i n d i ng e n ov e r R a n d we g t er h oo g t e v a n M ar i a g e wa n d e n ) i n b e gi n s e l i n s t a n d h o u dt. Het thema economie speelt slechts een ondergeschikte rol in de keuze he t t r a tussen c éov e r d e Randweg en het tracé langs Vaesrade. Wel zou men kunnen opwerpen dat een nulplus -a lt e r n a t i ef ov e r de Randweg naar verwachting minder gevolgen zal o o r hebben h e t l v a n d. s c e h n a E p g o e d e la n d s c h a p p e li j k e i n p a s si n g v a n d e we g b i j V a es r a d kan e echter ook kansen bieden om a r k het ac h t i g p e k a r a k t e r v a n d e r e g i r o a g e u n. i t t e d Bestuurlijk 3 en maatschappelijk draagvlak D e B u i t e n r i n g o p m a a i v e l d a a n l e s g t g aa e n d e o p t r a c h é e t v a n b d e R a nd we g wo r d t d o o r d e b e wo n e r s v a n d e w i j k ewanden M a r i a g ervaren als een autoweg naast de deur. Aa n l e gv a n d e B u i t e nr i n g o p m a a i v e n l i d v e a u o de p R a n d we g za l d a a r n a a s t g ev o lg e n h e b b e n v o or d e be r ei k b aa r h e i d v an d e voetbalterreinen, de begraafplaats en het achter li g g e n d e n a t u u r li j ke g e bi e d v a n ui td e wi j k M a r i e a w g a n d e n. Voor een aanleg over de Randweg bestaat dan ook geen draagvlak in die wijkmariagewanden. D a a r st a at t e g e n ov e r d at d e G em e e n t e Nu t h v o o r s t a n de r i s v a n e e n a a n le g v a n d e B u i t e nr i n g ov er d e Randweg. De bewoners van Vaesrade ervaren het tracé la n g s d e ze d or p s k er n ev en e e n s a ls e e n autoweg naast de deur. In het geval van dat tracé za l d e we g e c h t er m i n d er di c ht t e g e n d e b e b o u wd e kern van Vaesrade komen te liggen dan in het geval van het tracé R a n d we over g t en o p de zi ch t e v a n Mariagewanden het geval is. P a r k s t a d e n d e G e m e e n t e H e e r l e n h e b b e n h u n n a d r u k k e l i j k ke e n v o or o r he k e t u t r a u c d i é at t g e s p r o la n g s V a e s r a d e ( e n d u s ni e t ov er de R a nd we g ) g a a t. D e v r aa g i s n o g o f e e n v e r d i e pt e a a n le g v a n d e B ui t e nr i n g ov e r d e R a n d we g d e ( a ls zo d a n i g e r v ar e n) i m pa c t v a n d e we g o p d e wo o n wi j km ar i ag e wa n d e n dusdanig kan verkleinen en de bereik ba a r h ei d v a n d e v o et b a lt e r r ei n e n, d e be g r a af p la a t s en h e t ac h t er li g g e n d e n a t u ur g e bi e d d u s d an i g k a n v er g r ot e n ( t e n o p zi c h t e v a n e e n m aa i v e ld li g g i n g ; m i t s da a r v o or v o o r zi e ni n g e n wo r d e n aa n g e le g d ), d a t d e a a n le g v a n d e B u i t e n r i n g o v e r d e b e s t a a n d e R e r a n d a w c e c p g t a m b e l w o r d t i n d e e w i a j n d k e n. M a r i a g C o n c l u s i e V o o r a l g e le t o p h et m a at s c h ap p e li j k e n be s t u ur li j k dr a a gv la k g a an wi j v o or ee n V oo r k e ur s t r a c é ui t v a n h et t r a cé la n g s V a e sr a d e. B e la n g r i j ks t e ov er we g i n g h i er bi j i s de i m p a ct v an d e we g op d wi e j k M a r i a g e wa n d e n i n h e t g ev a l v a n a a n le g o v er d e R a nd we g. D e ze i m p a ct i s m i n d e r g r o ot t e n o p zi c ht e v a n V a e s r a d e i n h et g ev a l d e we g b i j d e ze wo o n k e r n wo r d t a a n g e le g d.w e k i e ze n h i er d us v oo r h e t m m a m e n s. B e l a n g r i j k a a n d a c h t s p u n t z i j n d e l i a n d p s a s c s h a i p n p g e l v i a j n k d e n d w e e g ev o lg e n v o or d e n at u ur. Provincie Limburg Pagina mei 2008

14 1 4 I n d e z e a f b e e l d i n g z i j n n o g n i e t o p g e n o m e n d e v e r d i e p t e l i g g i n b g i j d e H o m m e r t e r w e g, A l l e e / A k e r s t r a a t-n o o r d e n h e t Amstenraderveld, evenalsde aangepaste aansluitvorm bij de Allee /Akerstraat -N o o r d a l sg ev olg v an de v ariant e n k e u z e( z i e h i e r o n d e r) P a s s a g e B v a r n u n s s u m M 1 m a U i t g a n g s p u n t v o r m t -Z h u i d. e D t u i d e li m j k m i a s e c, h t e r d at vooral e w h e t b t e st e u u n r li j k B r u n s s d r a a g v l a k ( G e m e e n t e B r u n s s u m e n P a r k s t a d ) p e p n e l h i e t j k m d a r la t a k g s bi v c jj h a F C-he a d qu a r t e r s e n W a t e r s c h a p R o e r e n O v e r ten m a a aanzien s van dit zuidelijketracé o nt b r e ek t. A l l e g e n o e m d e p a r t i j e n (me t u i t z o n d e r i n g v a n J F -N C o o H r e d a d q a u l -M a s r i d d t e B n e a r c c u e pt s n a b, s e l s u d m i e acht ) spreken zelfs een nadrukkelijke ork vo e u r u i t -Noord v o in o zijn r meest B r oostelijke u n s s variant u m ( over de mijnsteenberg. ) In de hierna volgende afwegingenworden daarom z o w e l -No B r o r u n d s s a u l m -Z s ui d b B e t r o k u k e n. s s u m Het tunnelt r a c é B r u -M n i s d s d e u n m b l i j f t b u i t e n, o b o e k s v c a h n o w u e w g i e n g d e z e e r h o g e a a n l e. g k o s t e n V e r k e e r e n e c o n o m i e B e i d e t r a c é s h e b b e n e e n v e r b e -wa t a e r d r e n i, r ei n st g i j de v n a wi n s t e d n e O V ) b t ot e r e i k b a g e v o lg. E r i s d u s i n b ei d e g ev a lle n s p r a ke v a n r ei st i j d e n wi n st. D e ze ec i s h t er het grootst bij h et n o or d e li j k t r a c. é D e b u n d e l i n g v erkeer a n v vindt het beste plaats bij het noordelijktracé. D i t t r a c é h e e f t ee o s t o k d e positieve invloed op het aantal letselongevallen. Het noordelijktracéscoort het beste in de verkeersstructuur, s omdat lo t e n o p goed wordt aan bestaande provinciale wegen. R u i m t e l i j k e o r d e n i n g D e e f f e ct e n v a n d e b ei d e t r a c é s o p wo n e n zi j n v e r ge li j k b a ar Het. noordelijktracé h e e f t we l h e t gr o ot ste r u i m t e b e s la g o p we r k g e bi e d e n t o t g ev o lg. Di t i s bij het zuidelijktracéminder het l. W geva e l m o et i n d a t geval een aantal bedrijfspanden worden geamoveerd. Provincie Limburg Pagina mei 2008

15 1 5 H e t zu i d e li j kt r a c éd oo r s ni j d t e e n g r o o t a an t a l r e c r ea t i ev e f un c t i e s t e n zu i d en v a n Br u n s s um ( v oo r a l s p o r t c o m p l e x e n e eekoelen n d e ) Z. Het noordelijktracédoorsnijdt alleen de n v i Kattekoele j v e r ( v i sv i j v e r ). Het noordelijktracé doorsnijdt wel een rijksmonument, te weten het vakwerkschuurtje -h / ui sj e aa n d e B o u wb e r g s t r a at. Verder doorsnijdt het noordelijktracé e e n g r o ot la n d b o u wg e b i e d t e n we s t e n e n t e n n o o r de n v a n B r u n s s um. H et zu i d e li j k tracé dorsnijdt alleen r u ten n s s um e westen e n la n d b o u wg van e b i e d. B W o o n - e n l e e f m i l i e u N a h e t t r ef f e n v a n m i t i g e r en d e m a at r eg e l e n h e b b e n b ei d e t r a c é s e e n p o si t i ef ef f ec t op h et a a n t a l g e l u i d b e l a s t e en. w o n Dit n effect g is het grootst bij het zuidelijktracé. Het noordelijktracé h e e f t d e grootste toename in geluidbelast oppervlak tot gevolg. Het noordelijktracé heeft ook de grootste emissies van stikstofdioxide m a en a r b li fijnstof j f t t b i n n e n d e g e l d e n d e n. o r m e n H e t g r o e p s r i s i c o i n h n e x t e r k n a e d v e ei r li g v h a e i d i s bi j h et no o r d e li t j k r a c éh et k l e i n st. I n b e i d e t r a c é s n e e m t d e b a r r i è r e ele w e r hi k n i d e n r g af e i n d e d e k e r v n i v s a u n B r u n s s um, o m d a t d a ar v e r k e e r w o r d t w e g g e t r o k k e n n a a r d e B u i t e n r i n g. D e g e l u i d s s c h e r m e n e n b i j d e w o o Klingbemden hebben in het noordelijktracéextra visuele hinder tot gevolg. F l o r a e n f a u n a Het noordelijktracé heeft het grootste - e n E -gebied. H ruimtebeslag S Het zuidelijktracé op POG d o o r s n i j d t -g e e n bi k e d l e n. e E H S Beide tracé zorgen s voor nieuwebarrières en derhalve versnippering.de barrière w e r k i n i s g i n h et n o o r d e li j kt r a c g é r o o t. Mit i g e r e n d e m a a t r e g e l e n k v u er n n s e ni n p p d er e n d e e f f e ct en g r ot e n d e e ls we g n e m e n. Het zuidelijktracézorgt door de ligging nabij de Brunssummerheide v e r s t or i ng voor d o or de grootst g e lu i d. D e v e r s t or i ng d o or li c h t i s h et gr oo t s t bi j h et no o r d e li t j k r a c v é a n we g e d e le n g t e v a n d e ni e u we weg. Ook het zuidelijktracéheeft verstoring door licht tot gevolg (EHS ). Het noordelijktracédoorsnijdt een hydrologisch a t u u r gevoelig bi e d ( Br o n n e nbo s j e/ B ov e n st e H o f ). D o o r d e t o e n am e v a n he t v er h a r d e o p p er v la k n e em t h et i nt r e kg e b i e d v a n d e M e r ke lb e k e r b e e k af. H e t zu i d e li j kt r a c h é e ef t g e en v er dr o g e n d e e f f e c t e n. Bodem en water B e i d e t r a c é s d o o r s n i j d e n e e n a a n t a l b r e e uk k li d a j n l. e H n e t n e o n or d e e li n j kt r a c éd o or s ni j dt ze lf s t we e b r e u k li j n en, e e n g r o ot g e bi e d m et ee n h o o g bi o t o op o n t wi k k e li n g s p ot e nt i a a l e n h e t gr o o t s t e erosiegevoelige gebied. Ten aanzien van bodemverontreiniging is er geen onderscheid tussen beide tracé s. W e l oorsnijdt d het noordelijktracé d e m ee s t e ( b es c h e r m d e) o p p e r v la k t e wa t e r e n. T e n a a n zi e n v a n g r o n d wa t e r s c o or t h et no o r d e li j kt r a c éh et m ee s t n e g at i e f, om d at d i t t r a c é d e gr o ot s t e d o o r s n i j di n g v a n een hydrologisch gevoelig gebied tot gevolg heeft. L a n d s c h a p Het noordelijktracé s co o r t la n d s c h a p p e li j kh et s le c h t st v a n we g e d e v e r h oo g d e li g gi n g v a n h e t ni e u we tracé door het landschappelijk waardevolle gebied ten noorden en oosten van Brunssum. C u l t u u r h i s t o r i e e n a r c h e o l o g i e H e t n o o r d e l i j k t r a c é h e p e f c u t lt u u e r f h i f s t e or c i t s c e h n e wa o a r d e n. H e t zu i d e li j k t r a cé t as t we i n i g cultuurhistorische waarden aan V e r k e e r, e c o n o m i e e n t o e r i s m e Provincie Limburg Pagina mei 2008

16 1 6 I n h e t n -t o o r a d c v é or m t d e B u i t e nr i n g e en o p t i m a a l o n d e r d ee l v a n h et r e gi o n a le w e g e n n e t, wa a r bi j v ooral e e n h o o g w a a r d i g r e b i v n e d i n g w o r d t g e r e a l i s e e r d t u s s e n P a r k s t a d -L i e m n b e ur g z i e n j d s e n het Duitse achterland anderzijds. Ook wordt in ditracéde leefbaarheid in v a n de B r u n kern s s um v e r b e t e, r omdat d het doorgaande verkeer dat nu nog k e r n via v a n B r de u n s s um pa s s e e r t, d a n v i a d e B u i t e nr i n g k a n wo r d e n af g e wi k k e ld. D e Bu i t en r i n g v o r m t a ld u s e e n h o o g wa a r di g e e n r o bu u st e i n f r a st r uc t u ur, di e o o k o p b as i s v an i n r i c ht i n g e n v ei li g h e i d ui t n o di gt t ot g e br ui k e n e e n a a nm er k e li j k e v er b et e r i n g i nh o u d t t e n op zi c h t e v a n d e hu i di g e v e r bi n di n g e n. B ov e n di e n wo r dt a ld u s d e g e we n s t e ontlasting van het lokale wegennet gerealiseerd. In het geval van het zuidelijketracéworden de huidige problemen met betrekking g v a n tot de a v e r k e e r v a n e n n a a r 4 d e n i N e t 2 7 o p g e l o s t. o E g r s t e z e u ds l l m e a n at r e n ge le n n o d i g zi j n di e ee n g oe d e d o o r st r om i n g e n zo m o g e li j k o o k e e n o nt l a s t i n g v a n de k er n v a n B r u ns s um b ev o r de r e n. D a ar m ee zu l le n e x t r a k os t e n g em o ei d zi j n d i e v o lg e n s P ar k st a d end e G e m e e n t e Br u n s s um d e k os t e n v a n h e t zu i d e li j k t r a c éi n n e e a n d e r p e ec r s t p i e f p l. a a t s e n I n h e t g e v a l v a n e -tracé e n n o biedt o r d de Buitenr i n g e e n o p t i m a l e ll, e v p o a o r rzie a l n i l n g e v o or d e A 2, d e A 7 6, d e A i e n n he t d g ev e a l A v a n we g we r k za a m h e d e n e n c a la m i t ei t en.t e n b e h o ev e v a n d e b e t r o u w b a a r h e i d v a n h e en t v r e r i v z u l t d e B u i t e n r i n a g d r s u t k r k a e k l s i j k o o k e e n a l t e r n. a I n t i e v e f u h e t k a d e r v a n d e R i j k sn o t a M o b i li t ei t wo r d t o nd e r R o b uu s t he i d v a n h et n et we r k ge m e ld d a t a ls e r g o e d e a l t e r n a t i e v e r o u t e s b e s c h i k b a a r z i j n, ( ) h e t w e g e n n ) e v t o or m v i e r n s d t or e r i n g e n v o. e l i g ( i s Verder wordt gesteld dat de betrouwbaarheid van de reistijd daarmee toeneemt. V a n u i t d e r u i m t e l i j k e bi e o dt n t he w t i n k oo k e r d l e li j n kt g r a c ée e n a a nm er k e li j k e st r uc t u ur v e r be t er i n g. D e ringweg is in dattracédaadwerkelijk u b i te een n r i n g d i e d e h ui d i g e am or f e st r uc t uu r d o or br e e kt e n e e n heldere en herkenbare hoofdinfrastructuur h biedt e t s t e d, e li j k welke g e bi e d aa n d e o o s t zi j d e v a n P ar k st a d L i m b u r g o n t s l u i t. -t I n r a h c k e é an t da n o t o st r e d e li j k g e bi e d d o or m i d d e l v a n d e B ui t e nr i n du g i d e li j k worden afgebakend, waardoor ook de herkenbaarheid en oriëntatie voor de weggebruikers verbetert. Provincie Limburg Pagina mei 2008

17 1 7 D o o r t e k i e z e n v o o r -t h e r t a c i é n o d o e r m d ee s t o o st e li j k e v ar i an to n t s t aa n m o g e li j k h e d e n om e e n r o b u u s t e v e r b i n d i n g t e c r e ë r e n t u s s e n r h ei d e d e B e r n u he n s t s S u c m h ut m t e er s p ar k e n o m d e R o d e B e e k t e r h o o gt e v a n d e m i j ns t e e nb e r g t e o nt k lu i ze n e n a ld u s h e t n a t t e b e e k d a l t er p le k ke t e r e c o n st r u er e n.o p d i e m a ni er ka n d e E c o lo g i s c h e H o of d St r u c t u ur wo r d e n h e r s t e ld, ev e n a ls d e s p ec i f i ek e f u n ct i e v an d e Rode Beek (conform het Provinciaal Omgevingsplan Limburg, als onderdeel van het Heidenatuurpark ). D e k e u z e v o o r h e t -t n r o a o c r le é d i d t t o t e en h o o g wa a r d i g e g eb i e ds o n t wi k ke li n g a a n d e oo s t f la n k v a n Brunssum, waarbij de huidige bedrijventerreinen Hendrik, Ora et L a b or a e n B o u wb e r g wo r d e n om g e ze t i n een kwalitatief en kwantitatief hoogwaardig vestigingsmilieu. Het betreft - een integra economische herontwikkeling in combinatie met natuur - e n la n d s c h a p s h er st e l, wa a r b i j d e B ui t e n r i n g i n z i j n n -a o o l r t d e r t i n ef a ov e r d e m i j n st e e n b er g d e s l a g a d e r v o r m t. T u ss e n JFC-h e ad q u a r t er s en d e G em e en t e Br u n s su m zi j n i n t e n t i e af s p r a k e n g em a a k t o m t e ko m e n t o t e e n u ni lo c a t i e r o nd o m h et hu i di g e h o of d kwa r t i e r e n d e i nt e r n a t i o n a le s c h o o l. Di t v an u i t b e v e i l i g i n g s o o g p u n t. G e s e t r f d w o r d t n a a r v e r e e p n l a a t s i n g v a n e e n orzi a a e n t i n a g l e n v ui o t d e O o s t f l a n k n a a r h e t k a z e r n e g e b i e d. D e z e c o n c e n t -t r a r t a i c, n é e a a r z a h l et o or i d n e e h l e v t a n z u i d P a r k s t a d, d e G e m e e n t e B r u n s s u m e n J g F e C b l, o k w k o e r e r d e d n. B o v e n d i e n z a l -t r h a e c t én a z ar u he i t d o o r d e e l v a n J F C b ev e i li g i ng s p r ob le m e n op le v e r e n e n r e c e nt e li j k g e d a n e i nv e st e r i ng e n i n d e b ev e i li g i ng v a n h et c o m p le x e n d e i nt er n a t i o n a le s c ho o l t e n i e t d o e n. H et be p e r k e n v a n de o n t wi k k e li n g s m og e li j k h e d e n van JFC zal naar verwachting ook gevolgen e b h b e n v o o r d e e co n o m i sc h e s p i -o n f f v a n h e t h o o f d k w a r t i e r. D i a a n r b d i e j r e z g e u i v l e o l n e e n s d e b e st u ur li j k e v er h o u di n g m e t J F C e n goodwill-a s p e c t e n a a n d e o r d e zi j n Bestuurlijk en maatschappelijk draagvlak P a r k s t emeentebrunssum a d e n G zijn nadrukkelijk voorstander van het noordelijketracé. V o or wa t b e t r ef t d e a r gu m en t e n, d i e d a ar bi j e e n r o l s p e le n, wo r d t k or t he i ds h a lv e v e r we ze n n a a r he t g es t e ld e o n d er Ook het Waterschap Roer en Overmaas is voorstander van het noordelijktracé v an we g e d e mogelijkheden die dit tracé bi e d t v o or d e r e a li s a t i e v a n e en r o b u u st e v e r b i n di n g t us s e n S ch u t t e r s p a r k e n B r u n s s u m m e r h e i, evenals d e renaturering van de Rode Beek. J ter -h F C e a d plekke q u a r t e r s pr e e kt zi c h uit tegen het zuidelijk tracé. N a t u u r o r g a n i s a t e l i b e d s e n k i n h g e n b i j e h n e t zu z i d o e li w j k a ls h e t n o or d e li t j k r a c. D é a t g e ld t o o k v o or b u r g e r s C o n c l u s i e O p g r o n d v a n h e t b e l a n g v a n d e r i n g s t r u c t u u r ( d i e o p t i m -t a a r l a c ), a é d a e n w a e ls z g i ev g o lg i s i n h d a a r v a n o p t r e d e n d e v e r b e t e r i n g i n v e r k e e r i c s ht k u en n d i q u g a le o p e z f b a a r h ei d (on t la s t i n g k er n B r u n s s um ), d e v e r b et er i n g i n de r u i m t e li j k e st r uc t u ur, d e m o g e li j k h ei d o m a ld u s ee n r o bu u st e v e r bi n di n g t e cr e ër e n t u ss e n Br u n ss u m m er h ei d e en S c h u t t e r s pa r k, e v e n a l sd e aa n zi e n li j k eb e t e r em o g e li j k h ed e n v oor economis c h e st r u ct u ur v er s t er ki n g en t o er i sm e g aa n wi j ui t v a n e e n n o or d e li j ke p a s s ag e i n Brunssum in de meest oostelijke variant over de mijnsteenberg. B e l a n g r i a j n d k a ch a t s p u n t d a a r b i we j l i d e s la n d s c h a p p e li j k e i n pa s si n g i n h et d a l v an M e r k e lb e k e r b e ek e n d e R o de B e e k e n d e n a t u u r. Provincie Limburg Pagina mei 2008

18 De doorgetrokken Dentgenbachweg of de Roderlandbaan in Kerkrade M m a V e r k e e r e n e c o n o m i e D e d o o r g e t r o k k e n D e n t g e n b a c h w e g k e n t d e g r o o t s t e - v e r b v e r h o u d i n g e n e n o p e n b a a r v e r n v le o v e er r t ) d e e m e e s t e r e i s t i j d e n wi n s t o p. B ov e nd i e n s c o or t di t t r a c é h et m e est po s i t i e f v a n we g e e e n v ei li g e i n r i c ht i n g v a n h et t r a c é, g o e de b u nd e li n g v a n v e r k e er s st r om e n e n e e n afname van het theoretisch aantal slachtoffers. B e i d e t r a c é s s c or e n po s i t i e f t e na an zi e n v a n d e v er k e er s st r u ct u ur, om d a t h et r e gi o n a le v e r k e e r st e r k p r o f i t e e r t v a n de ze t r a c é s. R u i m t e l i j k e o r d e n i n g H e t a a n t a l w o n d i at n g m e o n et wo r d e n g ea m ov e er d, i s h e t gr o o t s t b i j h e t t r a céov e r d e R o de r la n d b a a n. Het ruimtebeslag op de landbouwgronde n i s v o o r b e i d e t r a c é s n a g e. n o e g g e l i j k W o o n - e n l e e f m i l i e u B e i d e t r a c é s h e b b e n e e n a f n am e v a n h et a a nt a l g e lu i d b e la s t e wo n i n g e n en o p pe r v la k t ot g ev o lg. D e geluidbelasting in de kernen van Kerkrade en Spekholzerheide neemt in beide gevallen af. A l s evolg g van de tunnel scoort het tracé over de Roderlandbaan beter voor wat betreft emissietotalen. D e e x t e r n e v e i l i g h e i d w o r d t a l s g e v o l g le v c a h n t e r. d Bi e j t h u et n n t r e a l c é ov s er d e d o o r ge t r o k k e n Dentgenbachweg verbetert de externe veiligheid, omdat dit r t ac é v e e l v er k e er ( i n c lu s i ef v e r v oe r v a n b r a n d b ar e ga s s e n) ui t d e k er n e n o n t t r e k t. F l o r a e n f a u n a Het ruimtebeslag van beide tracé s is vergelijkbaar. Provincie Limburg Pagina mei 2008

19 1 9 H e t t r ac é ov e r d e R od e r la n d b a a n le i d t t o t e e n g r ot e r e b ar r i èr e t u s s en h et b o s g e bi ed b i j E yg e ls h o v e n e n he t na t u ur g e bi e d r o n d C r a n e n we ye r. H e t t r a cé ov e r d e do o r g et r o k k e n D e n t g e n b a ch we g d o o r s ni j dt h e t n a t u u r g e b i e d t e n z u a i n d e n C r v a n e n w e y e r ( s t u w m e e r ) M i e l n e j n d o l e i. j B ei n d e t r a c é s d o o r sn i j d e n h et n a t u u r g e b i e d r o n d d e Cr om b a c h er b e e k. H e t t r a c é o v e r e r d la e n d R b o a d a n le i d t t o t e e n b e p e r k t e t o e n am e v a n v e r st or i n g o p f lo r a e n f a u n a d o o r g e lu i d. H e t t r a cé ov e r d e do o r g et r o k k e n D e n t g e n b a ch we g s c o o r t g e li j k a a n de r e f e r e n t i e. V er st o r i n g d o or l i c h t t r e en e d op t bij a l laatstgenoemd l e tracé. H e t t r a c é o v e r d e t r o k d k o e o n r D g e nt g e nb a c h we g h e e f t v e r dr o g e n d e ef f e ct e n o p d e C r a n en we ye r. H e t intrekgebied wordt verkleind door de toename van verhard oppervlak. Bodem en water B e i d e t r a c é s d o o r s n i j d e n d e F e ld b i s s. He t t r ac é ov e r d e d o o r g e t r o k k e n D e nt g e n ba c h we g d o o r s ni j d t d a a r n a a st t we e k le i n e r e b r e u k li j n e n. O o k d o o r s ni j d e n be i d e t r a cé s m e e r d e r e b e e kd a le n. D e d o or s ni j di n g van erosiegevoelige gronden is het grootst bij het tracé over de doorgetrokken Dentgenbachweg. Qua bodemverontreiniging zijn beide tracé s vergelijkbaar. He t t r ac é ov e r d e d o o r ge t r o k k e n D e nt g e nb a c h we g h e e f t ni e u we d o or s ni j di n g e n v an b e k e n t o t g ev o lg. I n het geval van het tracé over de Roderlandbaan is dat niet het geval. H e t t r a c é o v e r d e d o o ken r g e Dentgenbachweg t r o k doorsnijdt het grootste oppervlakte lo g i s c hydro gevoelig gebied. L a n d s c h a p D e v i s u e le a s p e ct e n op d e la n d s c h a p s b ele v i n g zi j n b i j h e t t r a cé ov e r d e R o de r la n d b a a n k le i n. H e t t r a cé o v er d e do o r g et r o k k e n D e n t g e n b a c h we g t a s t b e p la n t i n g e n la n g s d eb e st a a n de we g a a n. C u l t u u r h i s t o r i e e n a r c h e o l o g i e H e t t r ac é ov e r d e d o o r ge t r o k k e n D e nt g e nb a c h we g h e e f t h et g r o ot st e r ui m t e b es la g o p ( m i d d e l) h o g e a r c h e o lo g i s c h e v er wa c h t i ng s wa a r d e n V e r k e e r, e c o n o m i e e n t o e r i s m e D e a a n s l u i t i n g b i j d e M e n s h e g g e r w e g w o r d t d o o r z o w e l H e e r l e n a e l la s n g L a n d g r a a f v geacht in de radiale verbinding n tusse de Buitenring en een aantal attracties. D e t o er i s t i s ch e p la n n e n i n L a n d g r a a f e n K e r k r ad e h eb b e n gr ot e po t e nt i e s m et d e d a a r bi j b e h or e n d e p u b li e k s s t r o m en. D e ze b e z o e k e r s t r o m en v r a g e n, s am e n m e t r ee d s a a n we zi g e t oe r i sti s c h e at t r a ct i es, o m e e n go e d e, s n e lle e n e f f e c t i ev e v er k ee r s k u n di g e o nt s lu i t i n g.d e ze i s i n h e t g ev a l v a n he t R o d e r l a n d b a -t a n r a c ém i n d e r g o e d a a n, w e o z o i kv g a n w e g e h e t o n t b rek e n v a n de a a n s lu i t i n g bi j d e Mensheggerweg in dat alternatief. Het bedrijventer r ei n D e nt g e n b a c h i s é é n v a n d b e la n g r i j k st e b e d r i j v e nt e r r ei n v a n K e r k r ad e E. e n g o e d e o n t s lu i t i n g v a n d i t be d r i j v e nt e r r e i n i s d a n o o k v a n gr o o t b e la n g. D at h e t b e dr i j v e nt er r ei n i n f ei t e i n h e t P ar k G r av e n r od e li g t, i s e e n g e g ev en. Q u a on t s lu i t i n g b i e d h t et t r a c éov e r d e ( d o or g et r ok k e n ) Dentgenbachweg de mogelijkheid om toeristische n economische bereikbaarheid è te combineren. B o v e nd i e n bi e dt d e a a n we zi g h e i d v a n h et b e dr i j v e n t er r e i n D e nt g e n b a c h de mogelijk h ei d d e landschappelijke gevolgenvan de aanleg e van w e d g t e b e p e. r B k i j e v n o or b e e ld d oo r h em d i c h t er t e g en h e t be d r i j v e nt e r r e i n a a n t e le g g e n. V o o r wa t be t r e f t d e ov e r i g e b e d r i j v e nt e r r ei n e ni n K e r k r a d e i s e r g e e n v er s c hi l t u s s en d e b e i de a lt e r n a t i ev e n. Provincie Limburg Pagina mei 2008

20 2 0 A a n d e R o d e r l a n d b a a n i s w e l i s w a a r s p r a k we e r k v e a li n j k e b e n u i d t a r e a n i d, n g m a a r t e r p l e k g k e n l i g g e e n b e dr i j v en t er r ei n e n e n, m et ui t zo n d e r i n g v a n R o ld u c, g ee n p u b l i e k s g e r i c h t e i n. s W t e l l zi l j n i e n r g e n plannen voor de ontwikkeling van een golfterrein en een grensoverschrijdend natuurpark. Via het tracé ov er d e d o or g et r o kk e n Dentgenbachweg heeft de Buite n r i n g e e n we r k i n g, o ok n aa r h e t oostelijk daarvan gelegen deel van Parkstad, terwijl bovendien de ringstructuur voldoende in stand blijft. I n h e t g ev a l d e B ui t e n r i n g b li j f t bi n n en h et r ui m t e b es la g v an d h e ui di g e D e nt g e n bac h we g wo r d t h et Anstele r b e e k d a l r u i m t e li j k n i e t a a n g et a st.d i t wo r d t i n e lk g ev a l v o or lo p i g a ls u i t g a ng s p u n t g e h a nt e er d, o f s c h o on i n t o er i s t i s c he st u di e s i nm i d d e ls het voorstel wordt gedaan in het Anstelerbeekdaleen re sso r t t e b o u w e n, h e t g e e n w e l t o t r u i m t e b e s l a g a l. d a a r z a l l e i d e n Bestuurlijk en maatschappelijk draagvlak D e G e m e e n t e L a n d g f r a a a c h t d e a e n a s he n g g s e r l we u g v i an t gr o i o t b n e la g n g, b oo k i n j v er b a n d e m et M de radiale verbinding naarmondo Verdeen Megaland. De Gemeente Kerkrade heeft zich bij monde van haar Collegeuitgesproken vóór het Tunnelweg Kerkrade -alternatief. De gemeenten Heerlen en Landgraaf, evenals de wgr+ -r e gi o P a r ks t a d Li m b u r g zi j n tegen het Tunnelweg Kerkrade -a lt e r n at i e f. Bij het tracé doorgetrokken D e t g e n b a c h w e g z i j n v o o r a l d e l a n d s c h a p, p h e l t i j k e i n p a s s i n g r u i m t e b e s l a g v a n w e g e n a a n s e l n u i h e t i n v g e r n g r o t e n v a n d e b e s t a a n d e t w e e d e l i n g i n K e b e l a n g r i a j a n k d e a c h t s p u n t. e n M e t h e t o o g h i e r o p i s a a n D i r k S i j m o n s, r i et j k s a d v i s e u r a t e li e r v a n de Ri j ks b o u wm e e st e r, o m e e nn a d e r a dv i es g ev r a a g d. Het bedrijfsleven in Kerkrade spreekt zich uit voor hetracé d a t ov er de D e nt g e n ba c h we g g a a t. H et I n d u s t r i o n h e e f t e v e n e e n s v o o r k e u r v o o r d e d o o r g e t r o k k e n D e n t g e n b 1 a 4 c wi h w l, e i g nhe. t G g a ev i a l p a r k v a n d e d o or g e t r o k ke n D e nt g e n b ac h we g, g e c o m p en s e er d wo r d e n v o or h et v e r li e s a a n p ar k e er p la a t s e n ( volgens de huidige ontwerpen ). H e t t r a c éov e r d e R od e r la n d b a a n h ee f t i m p a ct op d e b e wo n e r s v a n E yg e ls h o v e n, C h ev r e m o nt, Vi n k, Haanrade, Holz, Nuland, Bleijerheide en Gracht. H e t t r a c éov e r d e d o o r ge t r o k k e n D e nt g e nb a c h we g h e e f t i m p a ct o p d e b e wo n e r s va n K a a lh e i d e e n G r ac h t C o n c l u s i e Vooral v a n we g e d e e c on o m i s ch e e n t o e r i s t i s c h e o n t s lu i t i ng sm o g e li j k h e d en, d i e d e we g b i e d t i n h et g ev a l van de doorgetrokken Dentgenbachweg, evenalshet belang van de aansluiting b i j d e M h e g n g s er we g g a a n we u i t v a n h e t t r a c d é o or g et r o kk e n D e n t g e n b a ch we g. B e la n g r i j k a a n d a ch t s pu n te n d a ar bi j zi j n de i np a s si n g v a n d e we g o p e e n wi j ze d at h e t A ns t e lle r b e e k d a l zoveel mogelijk wordt ontzien en de landschappelijke inpassing bij de Vauputsweg. 1 4 Gaiapark heeft een lichte voorkeurvoor het alternatief, v o o Tunnelweg r a l v a n w e g e d e a a n t a s t i n g v a n d e p a r k e e r p l a a t s e n i n h e t a l t e r n a t i e f d o o r g e t r o k k e n D e n. t g e n b a c h w e g Provincie Limburg Pagina mei 2008

21 2 1 In deze afbeelding zijn nog niet opgenomen een optimalisatie van de ligging als gevolg van de variantenkeuze ( zie hieronder De aansluiting op de N281 (Stadsautoweg ) bij de Rodaboulevard o f A v a n t i s? M m a V e r k e e r e n e c o n o m i e H e t t r é a dat c op N281 aansluit nabij de Rodaboulevard h e ef t t o t g ev o lg d a t d e t oeg a n g t o t d e Rodaboulevard vanuit zuidelijke richting wordt afgesloten B. ov e n di e n wo r d t de C r o m b a c h er st r aa t a f g e s lo t e n. He t t r a c é d a t a a n de s l rotonde u i t bij o p Avantis heeft een grotere lengte nieuw w e g. B i j aan d a t te leg t r a cé h o ef t e ch t er ge e n be s t aa n d e we g t e wo r d e n o p g e wa a r d e er d. H et t r ac é da t a a n s lu i t n a bi j de R o d a b o u l e v a r d h e e f t e e n g r o t e ngs r e de l e woonwijk n g t e l a Gracht ee e en en g r ot er e daarm ka n s o p visuele hinder en barrièrewerking. F l o r a e n f a u n a H e t t r ac é d at a a n s lu i t n a bi j d e R o d a b o u le v ar d h e e f t r ui m t e b es la g o p h et le e f g e bi e d v a n d e da s. H i e r d o or k o m t d e i n s t a n d h o u d i n g v a n d i t l e e f g e b i e d n i do n o r g sn e v i j a dt a r di. t t r a B cé o v d e a n a d r i n a e a st d e ecologische verbindingszone van het Miljoenenlijntje. Dit leidt ook tot versnippering van deze zone. H e t t r a c é d a t a a n s l u i t o p d e r o t o n d e A v a n -g t e b i e s d e n h t ot e e gev f t o lg. e e n g r Het verschil met het andere tracé is echter minimaal. Bodem en water Het tracé langs de Rodaboulevard heeft een grotere doorsnijding van o er si e g ev o eli g e g e b i e d en t o t g e v o lg. B ov e n di e n lo o p t h e t gr o o t s t e d e e l v a n d i t t r a c é ov e r e e n b o d em v er o nt r ei ni g i n g h e e n. Bi j h et andere tracé zijn geen bodemverontreinigingen aanwezig. L a n d s c h a p Provincie Limburg Pagina mei 2008

22 2 2 D o o r d e h o g e li g g i n g v a n h et t r ac é da t a an s lu i t o p d e r ot o n d e Av a nt i s h e ef t di t t r a cé s t e r k er e n e g at i ev e e f f ec t e n o p h e t la n d s c h a p. H et la n d s c h a p wo r d t hi er d o or v i s u ee l v er s ni p p e r d. H e t b e t r ef te ch t er e en gebied waarvan de beeldkwaliteit is beoordeeld als laag. C u l t u u r h i s t o r i e e n a r c h e o l o g i e Beide tracé s t a st e n d et we e r i j k sm o n um e n t e n a a n d e Cr o m b a c h er s t r a at a an V e r k e e r, e c o n o m i e e n t o e r i s m e A a n s lu i t i n g v a n d e B u i t e nr i n g o p d e N t er ho o g t e v a n Av a nt i s la a t d e b es t a an de a a n s lu i t i n g v a n d e N o p d e N 2 81 i n t a ct. D a ar m ee b li j f t de b e r ei k ba a r h ei d v a n B e d r i j v e nt e r r ei n D e L o c ht v a n u i t h e t zu i d e n a a n we zi g. De r o t o n d e A v a n biedt t i s voor de doorgaande weggebruiker een optimale mogelijkh e i d om d e A 7 6( e n d e A 4 ) t e b e n u t. t e n A a n s lu i t i n g o p d e r ot o n d e Av a nt i s v er g r oo t d e m o g e li j k h ed e n v o o r b e n ut t i n g v a n de be d r i j v e nt e r r ei n e n A v a nt i s e n T r i la n d i s. B ov e n di e n wo r dt h et v e r k e e r o p d e h u i di g e N o n t la s t, wa a r m e e d e bereikbaarheid van de bedrijventerreinen De Locht, De Rodaboulevard e n D e B ei t e l za l t o e n e m e n. V a n u i t t o e r i st i s c h o o g p u ntbieden zowe l d e a a n s lu i t i n g bi jd e Lo c h t a ls o p de r o t o n d e A v antis ee n h e ld e r e s t r u c t u u r v o o r b e we g wi j ze r i n g n a arbi j v o or b e e lda t t r a ct i e s Bestuurlijk en maatschappelijke draagvlak A a n s lu i t i n g v i a Av a n t i s h e ef t d e v o or k e u r v a n d e G e m e e n t e H e er le n. De argumentatie van Heerlen heeft vooral te maken met het benuttenvan de bestaande infrastructuur ( d e r o t o n A d v e a n t ) i en s m et d e g e d ac h t e d a t he t d o or g a a n d e v e r k e er zov e e l m o g eli j k i n d e r i c ht i n g v a n d e A 7 6 m o e t w o r d e n g e l e i d, h e t g e e n i n d e v i s i e v a n H e e r l e n s lu b i e t i t n g e r o p d g e s c h i e d t b r o t o n de Av an t i s. E e n a n d e r a r g u m e n t o m v o o r A v a n t i s t e k i e z e n, i s g e l e g e n i n d e b e s t i j a a n d e a a n s d e R o d a b o u l e v a. r D d e ze v o ld o e t n a a r h et o or d e e l v a n H ee r le n n i et.d o or m et d e B u i t e nr i n g a a n t e s lu i t e n o p d e r ot o n d e Av a nt i s wo r d t d e a a n s lu i t i ng t us s e n d e B ui t e n r i n g e n d e N 2 81 t e n op zi c h t e v a n d e hu i di g e s i t u a t i e v e r b e t er d e n wo r d t de bestaande aanslu i t i n g v a n d e N o p de N o nt l a s t. H e t b e dr i j f s le v e n h e ef t g e e n ui t g es p r ok en v o or k e ur v oo r e e n a a n s lu i t i n g v i a Av a nt i s o f D e L oc h t o p d e S t a d s a ut o we g. V o or he t b e d r i j f s le v e n i s v o o r a l v a n b e la n g d at h et v e r k e e r t e r p le k k e zo g o e d m og e li j k k a n d o e n. o r s t r o m C o n c l u s i e W e g aa n ui t v an a a ns lu i t i ng o p d e N v i a d e r ot o n d e Av a n t i s. Vooral v a n w e g e h e t f e i z t e r o d t a o t n d e d e e e n b et e r e b er e i k b a a r h e i d v a n e n n a ar he t zu i d en ( r i c ht i ng A a ch e n ) e n e e n d i r e ct e r e a an s lu i t i n g bi e dt n a a r de A 7 6, h e t g ee n d e s t r c u t u r ri e n g v a n h e t v e r k e e r i t e n g d o e d e r k e om g i t o. B o v e nd i e n s p ee lt e e n r o l d a t d e h ui di g e aa n s lu i t i n g o p d e N 28 1 a l t ot v e r ke e r sk u n di g e p r o b le m e n le i d t e n deze aansluiting in het geval de Buitenring aldaar aansluit, ons inziens aanpassing behoeft. T e n s lo t t e bi e dt a an s lu i t i n g v i a d e r ot o n d e Av a nt i s d e b e st e m o g e li j k h e d e n v o or on t s lu i t i n g e n e x p lo i t at i e v a n d e R o d a b o u le v ar d. A a n d a c h t s p u n t v or m t d e d o o r sn i j di n g v a n e e n ( k le i n ) g e bi e d o p D ui t s gr o n d g eb i e d d a t a ls n a t u u r c o m p e n s a t i e g e b i e d v o o r A v a n e t we i ze s n. i s a a n g Provincie Limburg Pagina mei 2008

23 2 3 I n d e z e a f b e e l d i n g i s n o g n i e t o p g e n o m e n e e n o p t i m a l i s a t i e v a n v a r h e i t a n keuze t e r n a c ( é zie a l hieronder s g e v o ) l g v a n d e 8. Bestuurlijk standpunt Voorkeurstracé ( zonder varianten ) R e s u m e r e n d R e s u m er e n d b e h e ls t h et be s t uu r li j k st a n dp u n tvoo r e e n V o or k e u r s t r a c é ( zo n d e r v ar i a nt e n) t e n b e h o ev e v a n d e B u nr i t n g e P ar k st a d L i m b ur g h e t t r a c é: Langs Vaesrade Over de Hommerterweg en de Alle e/ A k e r s t r aa t -N o o r d Brunssum-noord in de meest oostelijke variant over de mijnsteenberg O v er N O v e r d e o o r d g et r o k k e n D e n t g e n b a c h w e g A a n s l u i t i n g o p d e N e 2 r 8 ot 1 o n v d i e a Av a d n t i s. V o o r d e v o l l e d i g h e i d h i e r o n d e r o o k n o g e e n a f b e e l d i n g v a n h e t t r a c é d e e l o v e r ( v o o r di t t r a c é zi j n g e e n a lt e r n at i ev e n v o o r h a n d e n) : Provincie Limburg Pagina mei 2008

24 2 4 In deze afbeelding is nog niet opgenomen het vervallen van a a n s l de u i t i n g b i j d e H o o g s t r a a ta l s g e v o l g v a n d e v a r i a n t e n k e u z e ( z i e h i e r o n d e r ) R e l a t i e m e t d e B n B i j d e a lt e r n a t i ev en v oo r d e B 25 8 n i sa a n D u i t s e zi j d er e k e ni n g g e h o u d e n m e t e e n d r i et a l a a n s l u i t m o g e l i n j k o h p e d e B u i t e n r m i e n l g i, j n k d a e o H p am st r a a t t er h o o g t e v a n d e d o or g e t r o k ke n D e n t g e n b a ch we g, o p d e H am st r aa t t er ho o g t e v a n G r a c ht e n o p d e r ot o n d e Av a nt i s. D e ze a lt e r n at i ev e n b e p a le n e lk v o o r zi c h o o k h et r e s p e ct i ev eli j k e g r e n s ov er s c hr i j di n g sp u n t e n h e t t r a cé v a n d e B2 5 8 n o p Nederlands grondgebied, namelijk het wegdeel vanaf de grens tot de aansluiting op de Buitenring. H e t hi er b ov e n v o or N e d er la n d we e r g e g ev e n V o or k e ur s t r a c é bi e d t m o g e li j k he d e n v o or e lk v an d e ze dr i e a lt e r n a t i ev e n. G e r e d e n e e r d v a n u i t d i t V o o r k e u r i s t t d e r m a c e é t d e n a a n v le a n g u v a n d e B ui t e nr i n g e n B n b e o o gd e d oe ls t e l li n g e n zi j n wi j v an o o r de e l d a t ee n a an s lu i t i ng v an d e B 2 58 n o p d e H am st r aa t t er h o o g t e v a n d e d o o r ge t r o k k e n D e nt g e n b ac h we g d e v o or k e ur v e r di e nt. De redenen daarv oor zijn gelegen in de optimale d o o r s t r o m i n gs m og e li j k h ei d op d at p u nt, d e o pt i m a le b y p a s s -f u nc t i e d i e d e B u i t e nr i ng v oo r h e t D u i t se d o or g a a n de v er k e er d o o r H e r zo g en r a t h a ld a a r k an b i e d e n, e v e n a l si n h et g e gev e n d a t h et m e e s t o o st e li j k e a lt e r n a t i ef v o o r d e B2 5 8 n o o k d e m e e st o pt i m a le v e r k e er s k u nd i g e we r k i ng h e ef t, o n d er a nd e r e t e n o p zi c ht e v a n d e A 4. Wij merken hierbijechter nadrukkelijk op dat detracé k e u ze v o or d e B 2 58 n pr i m ai r e e n D ui t s e aangelegenheid is V a r i a n t e n G lo b a a l te r h o o g t e de v a n Hommerterweg, het Van Hövell tot t e r f l Wes i e r h o f, d e A l l / A e k e e r s t r a a t- N o o r d e n h e t A m s t e n r a za d e l r e v k e n l i n d g wo r d e n g e h o ud e n m et ee n v e r di e pt e li g g i n g v a n d e Buitenring. De precieze inpassingwordt nog nader bepaald i n h e t k a d e r v a n h e t I. n p a s s i n g s p l a n Provincie Limburg Pagina mei 2008

25 2 5 H o m m e r t e r w e g A l l / e e A k e r s t r a a t -N o o r d De o n g e l i j k v l o e r s e a a n s l u i t i n g / A b k i e j r s t r d a e a t-n A o l o l r e d( e a lwa a r d e B ui t e nr i n g v er di e p t wo r d t a a n g e l e g d ) wo r d t v o r m g e g ev e n a ls e e n volle d i g eh a a r le m m er m e er. D e b e la n g r i j k st e r e d e n hi e r v an i s g e l e g e n i n p ac t d o p e h e t la g n e d s r c h a i p, vn ooral g e o r o k e op h et i b e m s c h er m d e do r p s g e zi c ht A m s t e n r a, d e h e t g e r i n g e r e r u i ( ook m t e op b e s archeologisch l a g waardevolle terreinen, d e ) b et e r e verkeersstructuur en bereikbaar h ei d, e v e n a l sd e t engevolge daarv an grotere v erkeersv eilig h e i d. De p r e c i e z e v o r m v a n d e a a wordt n s l u nog i t i nader n g bepaald in het kader van het Inpassingsplan. Provincie Limburg Pagina mei 2008

26 2 6 Er vindt geen s a m e n v o e g i n g p l a a t s v a n d e a a n s l u i t i n g e n G a n z e p o o l i e n R B i. r m b u n r g s e De belangrijkste redenen hiervoor zijn gelegen in het feit dat d e s a m env o e gi n g g ev o lg e n h e e f t v o or h et o n d e r li g g e n d e we g e n n et, i n di e zi n d at f un c t i e s v a n d e B ui t e n r i n g d o or d at o n d e r li g g e n d e we g e n n e t wo r d e n ov e r ge n o m e n. D i t i s, g e le t o p d e d o e ls t e l li n g e n, o n g e we n s t. B ov e n di e n i s h e t r ui m t e b e s la g v a n d e s a m e n v o e g i o n p g h et b ed r i j v e n t er r e i n ( c. q. t o ek o m s t i g e r e cr e at i e g e b i e d ) g r ot er.b ov e n di e n zi j n d e kosten van samenvoeging hoger dan in het geval van handhaving van de beide aansluitingen. D e a a n s l u i t i n g H o o g s t r a a tin Landgraaf v ervalt. De belangrijkste reden hiervan is g e le g e n i n h et g e r i n g e r e r u i m t v e o b o e r s zo l a we g l d e t h em a s wo n e n a ls we r k e n.d e pr e ci e ze i n pa s s i n g wo r d t n o g n a d er b e p a a ld i n h et k a d er v a n h et I n p a s si n g s pla n.b o v en d i e n h e b be n ko s t e n ov er we g i n g e n e e n r o l g e s p e e ld om deze aansluiting te laten vervallen. Provincie Limburg Pagina mei 2008

27 2 7 De a a n s l u i t i n g b i j d e M e n za s h l n e i g e g t e i n r d w e v g or m v a n e e n r ot o n d e wo r d e n g e r e a li s e e r d, om d at h e t on d e r li g g e n d e we g e n n e t i n di e v a r i a nt e e n t e a an t r e k k e li j k a lt e r n at i e f v o or d e Bu i t en r i n g v o r m t e n d a a r m e e ni et aa n d e d o e ls t e l li n g e n wo r d t v o ld a a n.d e v er k e e r s s t r u ct u ur wo r d t i n da t g ev a l o n d u i d e li j k e n e r o nt st a at e e n t o e n am e v a n h e t v er k e er o p h et o n de r li g g e n d e we g e n n e t, v ooral d e R o d e r la n d b a a n en d e M e n s h e g g er we g. A ls g ev o lg d a a r v a n o n t st a a t e e n g r o t er a an t a l c o nf li c t p u nt e n, h e t g e e n e e n v e r s l e c r h i t n g e v a n d e v e r k e e r sv ei li g h e i d o p le v e r t. B ov e n di e n wo r d t da a r m e e i n f e i t e d e r i n gs t r u ct u u r t e r p l e k k e t e n i e t. T g e ns d a lo a t n t e sc o o r t de a a n s lu i t i n g i n d e v or m v a n e e n r ot o n d e q u a r ui m t e b e s la g n e u t r aa l v o or de t h em a s wo n e n e n we r ke n, zo d a t ze o p d a t p u nt g e e n v e r be t er i ng o p le v e r t. O o k zi j n d e kosten van een aansluiting in de vorm van een rotonde hoger. D e p r e c i e z e v o r m v a n d e a wordt a n s l nog u i t nader i n g bepaald in het kader van het Inpassingsplan. De Buitenring zal op dede n t g e n b a c h w e gworden aangelegd o n d e z r r ui m t e b e s la g o p h e t d a l v a n d e Anstellerbeek. De precieze inpassing wordt nog nader bepaald in het kader van het Inpassingsplan. De Buitenring zal ter hoogte van de Vauputsweg en de Vloedgraafhet landschap meer volgen. B o v e n d i e n w o r d t h e t r m i e nt j k t s u m nn o e n l u o n d e r h et M i lj o e n e n li j n t j e g e sp a a r d.d e d a lb r u g wo r d t n i et i n d e v ar i a nt o p g e n om e n. D e r e d e n d a a r v an i s g e le g e n i n he t f ei t d at d e ex t r a k o s t en d a a r v a ne r g h o o g zi j n. De precieze inpassing w o r d t n o g n a d e r b e p a a l d i n h e t k a d e r g s v p a la n n. h e t I n p a s s i n Op de Hamstraat ter hoogte van Gracht en nabij de rot o n d e A v a n t v i s n dt e e n op t i m a li s a t i e p la a t s, w a a r d o o r m i n d e r w o n i n g g e a m o v e e r d t e b wo e h r o d e v n e. n B ov e n di e n wo r d e n d e r i j k sm o n um e n te n o p de hoek Crombacherstraat /Hamstraat gespaard. De preciez e i n p a s s i wo n g r dt n o g n a d e r b e p a a ld i n h e t k a d e r v a n h e t I n p a s si n g sp la n. Provincie Limburg Pagina mei 2008

28 2 8 Me i G e d e p u t e e r d e S t a t e n v a n L i m b u r g Provincie Limburg Pagina mei 2008