Peter Rasker. MOBZ TNO studie. Defensie en Veiligheid

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "Peter Rasker. MOBZ TNO studie. Defensie en Veiligheid"

Fenna van der Wal
8 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 Peter Rasker MOBZ TNO studie Defensie en Veiligheid

2 2

3 Doel van de studie 1. Bepalen omvang personeel in beide nautische centrales 2. Bepalen inrichting werkplekken en operationele ruimten van beide nautische centrales 3. Programma van eisen voor de functionele uitrusting en inrichting 4. Deelname aan besprekingen en werkgroepen voor het project MOBZ 3

Bepalen inrichting werkplekken en operationele ruimten van beide nautische

4 Bemensing nautische centrales Doel: het bepalen van de omvang van het personeel in beide nautische centrales Aanpak: Observaties op alle objecten Metingen met taaktijdenmeter (door TNO-ers) Werklastmetingen (door bedienaren) Werklast gedurende twee weken in hoog- en tussenseizoen (juli/augustus oktober/november) 4

Metingen met taaktijdenmeter (door TNO-ers) Werklastmetingen (door bedienaren)

5 IVS gegevens en werklast Observaties Metingen werklast en taaktijden Analyse kritische taken 5

6 Bemensing nautische centrales Hansweert IVS M2 IVS M1 WLW M1 WLW M2 llij 5 4 aantal schepen werklast uur 1 6

30 25 20 15 10 5 3 2 werklast 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

7 aantal schepen Bemensing nautische centrales Terneuzen IVS M2 IVS M1 WLW M1 WLW M2 llij uur werklast 7

IVS M2 IVS M1 WLW M1 WLW M2 llij 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

8 Bemensing nautische centrales Noord De pleziervaart bepaalt vooral het wisselende aanbod per seizoen De scheepvaart in de beroepsvaartsluizen is relatief continu Invoertaken soms extra belastend, denk aan IVS op Kreekrak (helpdeskfunctie) Zuid Het scheepvaartaanbod is stabiel en continu Lichte daling tussen 23:00 06:00 Gevolg: Eén bezettinggraad Gevolg: Bemensing afhankelijk van seizoen en tijd 8

belastend, denk aan IVS op Kreekrak (helpdeskfunctie) Zuid Het scheepvaartaanbod is stabiel en

9 Bemensing nautische centrales Resultaten voor Noord (inclusief Verkeersleiders) Basisbezetting: 11 personen (9 bedienaren) 3 clusters Geen apart cluster voor de kleine objecten Minimale bezetting: 9 personen (7 bedienaren) Laagseizoen s nachts 3 cluster Geen apart cluster voor de kleine objecten Maximale bezetting: 12 personen (10 bedienaren) Pieken in hoogseizoen 4 clusters Apart clusters voor kleine objecten 9

personen (7 bedienaren) Laagseizoen s nachts 3 cluster Geen apart cluster voor de kleine objecten

10 Bemensing nautische centrales Resultaten voor Noord (inclusief Verkeersleiders) Tijdstip dag 08:00 21:00 21:00 08:00 Seizoen Hoogseizoen (mei, juni, juli, augustus, september) Tussenseizoen (april, oktober, november) Laagseizoen (december, januari, februari, maart) Maximale bezetting Tussenbezetting Minimale bezetting Minimale bezetting Minimale bezetting Minimale bezetting 10

Tussenseizoen (april, oktober, november) Laagseizoen (december, januari, februari, maart)

11 Bemensing nautische centrales Resultaten voor Zuid (inclusief Verkeersleiders) Bezetting Cluster Hoofdtaken/ complexen # personen/ cluster # personen totaal Basis bezetting Objecten Sluis Terneuzen Brug Sluiskil Brug Sas van Gent Mobiele taken 4 9 Planning Sluis Terneuzen 2 Verkeersbegeleiding Kanaal 3 Kanaal 11 Algemene coördinatie 3 11

bezetting Objecten Sluis Terneuzen Brug Sluiskil Brug Sas van Gent Mobiele taken 4 9

12 Taakuitvoeringsconcept (1) Ritsend bedienen 1. Meerdere bedieningen tegelijkertijd uitvoeren, behalve op de kritische momenten (coördinatie invaart, invaart, brugdraaiing) 2. Bedienaar bepaalt zelf wanneer hij of zij twee objecten ritsend bedient 3. Ritsend bedienen gebeurt binnen één werkplek: de duo-werkplek 4. Op de duo-werkplek wordt alle informatie getoond die nodig is om de taak goed uit te kunnen voeren Ritsend bedienen Sluis 1 Brug In Tijdens Uit Sluis 2 Brug In Tijdens Brug Uit Tijd 12

Bedienaar bepaalt zelf wanneer hij of zij twee objecten ritsend bedient 3.

13 Taakuitvoeringsconcept (2) Ritsend bedienen: duo-werkplek Alle informatie en middelen om te bedienen compact en overzichtelijk bij elkaar bedienterminal IVS GUI 13

14 Taakuitvoeringsconcept (3) Werken in teams 1. Bedienaren treden op als team en zijn samen verantwoordelijk voor de veilige en vlotte doorstroom 2. Een team is verantwoordelijk voor een of meerdere objecten, de verdeling tussen teams is helder 3. Een team kan plannen en overleggen, elkaars taken overnemen, werklast opvangen 14

15 Taakuitvoeringsconcept (4) Werken in teams: duo-werkplekken 15

16 Inrichting Topshuis (Nautische Centrale Noord) 16

17 Inrichting Zuid (Nautische Centrale Zuid) 17

18 Grafische User Interface Topologisch concept Integratie van camerabeelden met bediening 18

19 Cameraplan: conventioneel 19

20 Cameraplan: fish-eye & stitch la put 20

Vergelijkbare documenten

User Day 2016 TCS990. Hildegard Castricum 25 januari 2016 VERTROUWELIJK 1 USER DAY 2016

User Day 2016 TCS990. Hildegard Castricum 25 januari 2016 VERTROUWELIJK 1 USER DAY 2016 User Day 2016 TCS990 Hildegard Castricum 25 januari 2016 1 USER DAY 2016 Welkom op de User day TCS990 Wij informeren u over nieuwe ontwikkelingen Wij informeren u over mogelijkheden bedienpanelen U kunt