Toeristisch bezoek aan Leiden

Transcriptie

1 Beleidsonderzoek & Analyse BOA Feitenblad draagt bij aan de kwaliteit van beleid en besluitvorming Toeristisch bezoek aan Leiden Inleiding Al vele jaren laat Leiden het onderdeel Toeristisch bezoek aan steden van het Continu Vakantie Onderzoek (CVO) uitvoeren. Dit feitenblad geeft een overzicht van de ontwikkelingen in de jaren 2006 tot en met Belangrijk is om te vermelden dat het gaat om dagbezoeken door Nederlanders (niet aan hun eigen stad). Meer informatie over de opzet van het CVO staat in paragraaf 8. Uitleg figuren: In elke figuur staat links een grafiek met daarin drie lijnen. De rode lijn met de bolletjes stelt Leiden voor, de blauwe lijn met de vierkantjes geeft de vier grote steden weer en de groene lijn met de driehoekjes representeert de middelgrote steden (zie paragraaf 8 voor een opsomming). In de grafiek worden driejaarsgemiddelden per groep weergegeven. Dit is gedaan om jaarlijkse fluctuaties in de uitkomsten te filteren. In de grafiek staat bij Leiden het driejaarsgemiddelde van vermeld. Naast de grafiek staat de top-3 hoog en de top-3 laag. Dit betreft ook het driejaarsgemiddelde van Bezoeken en bezoekers Het CVO onderscheidt bezoeken en bezoekers. Bezoekers zijn mensen die minimaal één keer in een jaar een stad bezoeken. Bezoeken betreft het totaal aantal keer dat bezoekers de stad bezoeken. Als iemand Leiden in 2014 bijvoorbeeld drie keer heeft bezocht, telt hij/zij in de uitkomsten mee als één bezoeker en als drie bezoeken. Aantal bezoeken aan steden (x miljoen) 10,0 8,0 6,0 4,0 2,0 0,0 1,7 1. Amsterdam (11,0) 2. Rotterdam (7,1) 3. Den Haag (5,2) 1. Schiedam (0,6) 2. Gouda (1,1) 3. Hoorn (1,2) 1

2 Aantal bezoekers aan steden (x miljoen) 4,0 3,0 2,0 1,0 0,0 0,9 1. Amsterdam (4,2) 2. Den Haag (2,3) 3. Rotterdam (2,3) 1. Schiedam (0,2) 2. Gouda (0,4) 3. Hoorn (0,5) Uit bovenstaande grafieken blijkt (uiteraard niet verrassend) dat het gemiddelde aantal bezoeken en bezoekers per jaar aan grote steden hoger ligt dan dat aan middelgrote steden en Leiden. Amsterdam ontvangt de meeste bezoeken en bezoekers (11,0 miljoen gemiddeld de afgelopen drie jaar). Schiedam heeft van de steden die aan het CVO meedoen het kleinste aantal bezoeken en bezoekers. Interessant is het om te kijken naar de ontwikkeling in de tijd. Het blijkt dat alle groepen steden te maken hebben gehad met een daling. In Leiden daalde het aantal bezoeken tussen en met 22%, beperkter dan in de grote (-27%) en middelgrote (-29%) steden. Het aantal bezoekers daalde in Leiden in de genoemde periode met 11%, in de grote steden met 16% en in de middelgrote steden met 18%. Tot slot kan uit bovenstaande grafieken de bezoekfrequentie (gemiddeld aantal keer dat een bezoeker per jaar een stad bezoekt) worden afgeleid. In Leiden was die tussen 2012 en 2014 gemiddeld 2,0, in grote steden 2,5 en in middelgrote steden 2,3. In het vervolg van dit feitenblad gaat het alleen nog maar over bezoeken en niet over bezoekers. Uitkomsten voor Leiden bezoeken en bezoekers aantal % aantal bezoeken aantal bezoekers bezoekfrequentie 2,3 2,2 2,

3 3. Hoofdreden Aan dagbezoekers wordt per bezoek gevraagd wat de hoofdreden was om de stad te bezoeken. Er zijn veertien mogelijke hoofdredenen, zie paragraaf 8. Hieronder bespreken we winkelen en twee groepen van hoofdredenen: cultureel bezoek (museumbezoek, stadswandeling, theaterbezoek, evenement en bioscoop) en horecabezoek (lunch/diner, terras, uitgaan). Percentage bezoeken met winkelen als hoofdreden 55% 25% 15% 20% 1. Alkmaar (53%) 2. Eindhoven (51%) 3. Den Bosch (50%) 1. Den Haag (19%) 2. Leiden (20%) 3. Amsterdam (20%) Percentage bezoeken met cultuur als hoofdreden 55% 25% 15% 41% 1. Amsterdam () 2. Leiden (41%) 3. Utrecht (33%) 1. Breda (15%) 2. Eindhoven (16%) 3. Alkmaar (16%) Percentage bezoeken met horecabezoek als hoofdreden 40% 30% 20% 10% 0% 19% 1. Breda (21%) 2. Delft (20%) 3. Den Haag (19%) 1. Schiedam (5%) 2. Hoorn (8%) 3. Deventer (10%) 3

4 In Leiden is, in vergelijking met andere steden, cultureel bezoek (en horecabezoek) een belangrijke hoofdreden en winkelen juist relatief weinig een reden om de stad te bezoeken. Amsterdam lijkt in dit opzicht op Leiden. De afgelopen jaren beziend, blijkt dat winkelen steeds minder een reden is om een stad te bezoeken. Dat geldt voor Leiden, maar ook voor de middelgrote steden en voor de grote steden. Cultureel bezoek en horecabezoek lijkt juist toe te nemen. Opgemerkt moet wel worden dat de percentages in op een kleiner aantal bezoeken betrekking hebben dan die in en Een procentuele stijging wil niet altijd zeggen dat er ook een absolute stijging is. Uitkomsten voor Leiden - Hoofdreden aantal % lunch/diner % 7% 11% terras % 4% 4% evenement % 6% 4% museum % 20% 24% theater % 2% 3% sport % 1% 2% stadswandeling % 6% 6% attractie % 0% 1% winkelen % 28% 20% strand % 0% 0% bioscoop % 2% 3% uitgaan % 2% 3% wellness % 2% 2% geen % 20% 16% totaal % 100% 100% 4. Ondernomen activiteiten Naast de hoofdreden om een stad te bezoeken onderneemt een dagbezoeker ook andere activiteiten. Als hij/zij bijvoorbeeld gaat winkelen, dan kan hij/zij bijvoorbeeld ook op een terras gaan zitten. Hieronder is steeds aangegeven in hoeveel procent van de bezoeken een bepaalde activiteit is ondernomen. Daarbij is per groep van hoofdredenen de belangrijkste activiteit genomen. Bij cultureel bezoek is dat het bezoeken van een museum en bij horecabezoek is dat lunchen of dineren in een restaurant. 4

5 Percentage bezoeken waarin werd gewinkeld 65% 55% 39% 1. Alkmaar (69%) 2. Den Bosch (68%) 3. Eindhoven (62%) 1. Den Haag (36%) 2. Amsterdam (38%) 3. Leiden (39%) Percentage bezoeken waarin een museum werd bezocht 30% 20% 10% 0% 29% 1. Leiden (29%) 2. Amsterdam (28%) 3. Haarlem (15%) 1. Eindhoven (3%) 2. Amersfoort (4%) 3. Gouda (4%) Percentage bezoeken waarin werd geluncht of gedineerd 25% 15% 38% 1. Den Haag (44%) 2. Den Bosch (42%) 3. Haarlem (39%) 1. Hoorn (18%) 2. Schiedam (19%) 3. Gouda (27%) Het beeld van Leiden als museumstad blijkt ook weer uit bovenstaande grafieken. Leiden is de stad waarin relatief de meeste dagbezoekers een museum bezoeken (in 29% van de dagbezoeken brengt men een bezoek aan een museum). Winkelen is een activiteit die dagbezoekers in Leiden relatief weinig ondernemen. Wat verder geconcludeerd kan worden is dat in 20% van de bezoeken winkelen de hoofdreden is, maar dat in 39% van de gevallen daadwerkelijk gewinkeld wordt (in de periode ). In 19% van de bezoeken winkelt men dus als nevenactiviteit. Lunchen of dineren komt in Leiden de afgelopen jaren relatief wat vaker voor. We zitten dicht tegen de top-3 aan. 5

6 Uitkomsten voor Leiden Ondernomen activiteiten aantal % lunch/diner % 28% 38% terras % 18% 22% evenement % 6% 5% museum % 24% 29% theater % 2% 4% sport % 1% 2% stadswandeling % 15% 17% attractie % 1% 1% winkelen % 43% 39% strand % 1% 1% bioscoop % 4% 4% uitgaan % 3% 5% wellness % 2% 2% iets anders % 13% 7% 5. Bestedingen In de enquête wordt de dagbezoekers gevraagd hoeveel ze per persoon per bezoek hebben uitgegeven. Vervolgens wordt verzocht om dit bedrag op te splitsen in bestedingen aan winkelen, aan horeca en overig (bijvoorbeeld parkeerkosten of toegangskaartjes). Totale bestedingen per bezoek Maastricht ( 50) 2. Eindhoven ( 49) 3. Den Bosch ( 49) 1. Schiedam ( 26) 2. Delft ( 32) 3. Gouda ( 36) In Leiden besteden dagbezoekers relatief weinig euro s: 37 gemiddeld in , tegenover 42 in grote steden en 41 in middelgrote steden. Het blijkt vooral dat in Leiden de bestedingen in winkels achterblijven, die zijn zelfs het laagst van alle deelnemende steden. Overigens dalen de bestedingen van dagbezoekers in winkels in alle groepen steden en stijgen de bestedingen in de horeca. 6

7 Bestedingen per bezoek in winkels Hoorn ( 25) 2. Eindhoven ( 25) 3. Alkmaar ( 25) 1. Leiden ( 10) 2. Den Haag ( 10) 3. Schiedam ( 11) Bestedingen per bezoek in horeca Maastricht ( 24) 2. Den Haag ( 23) 3. Amsterdam ( 23) 1. Schiedam ( 11) 2. Hoorn ( 14) 3. Delft ( 14) Uitkomsten voor Leiden Bestedingen aantal % in winkels % 31% 26% in horeca % 51% overig % 18% 24% totaal % 100% 100% 6. Vervoermiddel Welk vervoermiddel gebruiken dagbezoekers om hun bestemming te bereiken? Het CVO vraagt op welke manier mensen de grootste afstand hebben afgelegd. Mogelijkheden zijn: auto, trein, touringcar, streekvervoer, fiets, boot of anders. Bezoekers aan Leiden nemen, net als in andere steden behalve Amsterdam en Utrecht, relatief het vaakst de auto om de stad te bereiken (46%). Toch bevindt Leiden zich hiermee in de onderste regionen: ten opzichte van andere steden is het percentage dagbezoekers dat met de auto komt laag. De trein komt in Leiden op de tweede plaats (31%). Om naar Leiden te komen gebruikt men in 12% van de gevallen de fiets. Het gebruik van de auto voor dagbezoek is tussen en gedaald. 7

8 Percentage bezoeken per auto 75% 65% 55% 46% 1. Hoorn (78%) 2. Alkmaar (75%) 3. Deventer (74%) 1. Amsterdam (34%) 2. Utrecht (38%) 3. Leiden (46%) Percentage bezoeken per trein 50% 40% 30% 20% 10% 31% 1. Amsterdam (54%) 2. Utrecht (53%) 3. Gouda (34%) 1. Schiedam (8%) 2. Hoorn (9%) 3. Dordrecht (13%) Uitkomsten voor Leiden Vervoermiddel aantal % auto % 46% 46% trein % 39% 31% touringcar % 1% 1% streekvervoer % 5% 5% fiets % 7% 12% boot % 1% 1% anders % 2% 5% totaal % 100% 100% 8

9 7. Profiel Tot slot zijn er gegevens over het profiel van de bezoekers. Er is gekeken of de bezoekers mannen of vrouwen waren en welke leeftijd ze hadden. Overigens gaat het bij onderstaande cijfers nog steeds om de bezoeken. Als bijvoorbeeld een man van 30 jaar Leiden drie keer bezocht telt hij drie keer mee bij de mannen en drie keer bij de 19 t/m 49-jarigen. Percentage bezoeken door mannen 60% 55% 50% 40% 49% 1. Schiedam (61%) 2. Delft (55%) 3. Gouda (55%) 1. Hoorn () 2. Deventer (39%) 3. Haarlem (42%) Percentage bezoeken door 0 t/m 18-jarigen 30% 25% 20% 15% 10% 21% 1. Schiedam (28%) 2. Arnhem (25%) 3. Leeuwarden (24%) 1. Maastricht (13%) 2. Den Bosch (15%) 3. Alkmaar (16%) Percentage bezoeken door 19 t/m 49-jarigen 50% 40% 30% 40% 1. Utrecht (49%) 2. Eindhoven (48%) 3. Breda (48%) 1. Deventer (36%) 2. Delft (37%) 3. Dordrecht (37%) 9

10 Percentage bezoeken door 50-plussers 40% 30% 25% 20% 39% 1. Deventer () 2. Delft () 3. Hoorn (44%) 1. Leeuwarden (33%) 2. Utrecht (33%) 3. Schiedam (33%) In het aandeel mannen (en dus ook het aandeel vrouwen) dat een stad bezoekt is geen duidelijke trend te zien. Net iets minder dan de helft van de dagbezoeken wordt afgelegd door een man. Bij de leeftijdsverdeling valt op dat Leiden door alle leeftijdsgroepen gemiddeld wordt bezocht. In de tijd bekeken is alleen bij de 50-plussers een stijgende trend te zien. Dagbezoeken worden relatief vaker afgelegd door mensen in deze leeftijdsgroep. Dit is verklaarbaar doordat er nu eenmaal steeds meer Nederlanders van 50 jaar of ouder zijn. Uitkomsten voor Leiden Profiel aantal % mannen % 51% 49% vrouwen % 49% 51% 0-2 jaar % 1% 2% 3-5 jaar % 2% 3% 6-14 jaar % 12% 11% jaar % 5% 5% jaar % 9% 9% jaar % 9% 9% jaar % 12% 9% jaar % 16% 13% jaar % 22% 23% jaar % 7% 9% 75+ jaar % 6% 6% totaal % 100% 100% 10

11 8. Onderzoeksverantwoording Toeristisch bezoek aan steden, onderdeel van het CVO Het ContinuVakantieOnderzoek (CVO) is een grootschalige enquête naar het vakantiegedrag van Nederlanders. Een module (themarapport) van het CVO betreft Toeristisch bezoek aan steden. Gemeenten kunnen hieraan deelnemen. De stad wordt dan opgenomen in de lijst van steden waarnaar gevraagd wordt. Het CVO wordt uitgevoerd door NBTS-NIPO research. NBTC-NIPO Research is een joint venture tussen het Nederlands Bureau voor Toerisme en Congressen (NBTC Holland Marketing) en marktonderzoekbureau TNS NIPO. NBTC-NIPO Research is gespecialiseerd in onderzoek op het gebied van vakanties, vrije tijd en zakenreizen van Nederlanders. De volledige resultaten van de enquêtes zijn alleen tegen betaling te verkrijgen en mogen niet openbaar verspreid worden. Daarom staan in dit feitenblad alleen driejaarsgemiddelden en geen volledige lijsten met uitkomsten van andere steden. Nederlandse dagbezoekers zijn de doelgroep Het CVO-onderdeel Toeristisch bezoek aan steden heeft een specifieke doelgroep. De respondenten zijn Nederlanders die een stad een dag bezoeken om toeristisch-recreatieve reden. Er zijn echter nog andere bezoekers aan een stad. Bijvoorbeeld de bewoners van een stad zelf, buitenlandse toeristen en mensen die een meerdaags bezoek aan de stad brengen. Ook mensen die om zakelijke, onderwijs- of privéredenen (bijvoorbeeld bezoek aan familie of vrienden of ziekenhuisbezoek) een stad bezoeken tellen niet mee. Het is dus belangrijk om bij de interpretatie van de uitkomsten te beseffen dat het CVO geen beeld geeft van álle mensen die in een stad winkelen, uitgaan of een museum bezoeken. Presentatie van de enquête-uitkomsten Bij de meeste enquêtes worden de onderzoeksresultaten weergegeven in percentages. Denk bijvoorbeeld aan de Stadsenquête of de Veiligheidsmonitor. Er staat dan bijvoorbeeld 66% van de Leidenaren heeft last van meeuwen of 18% van de Nederlanders voelt zich wel eens onveilig in de eigen buurt. In feite gebeurt dat bij het CVO ook, maar vervolgens worden de percentages losgelaten op de Nederlandse bevolking en wordt een groot deel van de uitkomsten weergegeven in absolute aantallen. Er staat bijvoorbeeld niet 5% van de Nederlanders heeft het afgelopen jaar een bezoek gebracht aan Leiden, maar 1 miljoen mensen bezochten Leiden het afgelopen jaar. Deze manier van presenteren heeft voordelen (het maakt de cijfers begrijpelijk en aansprekend) maar ook nadelen. Om bovenstaand voorbeeld te vervolgen: als het volgende jaar blijkt dat 4% van de Nederlanders Leiden heeft bezocht, zullen niet veel mensen van hun stoel vallen van verbazing. Men denkt: Het is wel een daling, maar het zijn nou eenmaal afgeronde cijfers en hoe zat dat ook alweer met betrouwbaarheidsmarges? Als er staat mensen bezochten Leiden het afgelopen jaar is men in rep en roer en is dit blijkbaar wel een reden om te vragen waar die mensen gebleven zijn. Terwijl het verschil tussen 5% en 4% enerzijds en en relatief even groot is. De schommelingen in de uitkomsten zijn niet uniek voor het CVO, maar door de manier van presenteren vallen ze meer op. In dit feitenblad is mede daarom gekozen voor driejaarsgemiddelden. Zo zijn meerjarige trends beter zichtbaar. Deelnemende steden Gemeenten kunnen, tegen betaling, meedoen aan het onderdeel Toeristisch bezoek aan steden. Elk jaar doen rond de 30 steden mee. In dit feitenblad is gekeken naar de periode 2006 tot en met Alle steden die in elk van die jaren meededen zijn meegenomen in dit feitenblad. Ze zijn ingedeeld in drie groepen: 11

12 Leiden Grote steden Middelgrote steden - Leiden - Amsterdam - Den Haag - Rotterdam - Utrecht - Alkmaar - Amersfoort - Arnhem - Breda - Delft - Den Bosch - Deventer - Dordrecht - Eindhoven - Gouda - Groningen - Haarlem - Hoorn - Leeuwarden - Maastricht - Schiedam Hoofdredenen en activiteiten In de paragrafen 3 en 4 van dit feitenblad wordt gesproken over ondernomen activiteiten en hoofdredenen. De enquête vraagt eerst naar welke activiteiten de bezoeker heeft ondernomen en vervolgens welke daarvan de hoofdreden was om de stad te bezoeken. Ten behoeve van dit feitenblad zijn de hoofdredenen geclusterd naar winkelen, cultureel bezoek, horecabezoek en overig bezoek. De laatste categorie komt overigens niet expliciet aan bod in dit feitenblad. De activiteiten/hoofdredenen zijn op de volgende manier geclusterd: Winkelen Cultureel bezoek Horecabezoek Overig - Winkelen voor plezier - Bezoek evenement - Bezoek museum - Bezoek theater / concert - Het maken van een stadswandeling - Bezoek bioscoop - Lunchen / dineren in restaurant - Op terrasje zitten - Bezoek nachtleven / uitgaan - Bezoek sportwedstrijd - Bezoek aan attractie - Bezoek strand - Bezoek wellness - Iets anders COLOFON BOA BeleidsOnderzoek en Analyse Gemeente Leiden boa@leiden.nl of Direct zelf informatie opzoeken? Veel cijfers en onderzoeksgegevens over Leiden zijn te vinden via 12 Serie Statistiek 2015/03d