Rapport Stikstofdepositie

Transcriptie

1 2-BF1402I& BRP Stikstofdepositieo nderzoek DNB Nota (zonde r ad resse ring) Onderwerp: BF1402Stikstofdepositieonderzoek Chartaal Betalingsverkeer Rapport Stikstofdepositie Bijlage 5 Referentie: Versie: I&BBF _ /Definitief : 1 van 11

2 Inhoud 1. Inleiding 3 2. Wettelijk kader 5 3. Bepaling stikstofemissies en resultaten modellering7 3.1 Inventarisatie van de emissiebronnen Resultaten 8 4. Conclusies 9 Annex 1. Rapport AERIUS Calculator gebruiksfase 2 van 11

3 1. Inleiding De Nederlandsche Bank (DNB) heeft het voornemen haar bankbiljettenbedrijf en goudkluis te verplaatsen naar het defensieterrein Camp New Amsterdam in de gemeente Zeist. DNB is van plan haar kantoor aan het Westeinde 1 in Amsterdam te renoveren, maar de goudkluis en bankbiljettenactiviteiten te verplaatsen naar Camp New Amsterdam. Dat besluit is genomen omdat de aanwezigheid van het bankbiljettenbedrijf en de goudkluis zeer hoge beveiligingsmaatregelen vergt, die de toegankelijkheid voor medewerkers en bezoekers steeds meer in de weg staan. Ook is regelmatig waardetransport complex in het centrum van Amsterdam. Er wordt een nieuw DNB Cashcentrum gebouwd dat begin 2022 klaar moet zijn voor gebruik. Dit Cashcentrum komt op het terrein van Camp New Amsterdam in Zeist, waar onder andere eenheden van de Koninklijke Marechaussee (KMar) gevestigd zijn. De KMar vervult een belangrijke rol bij de beveiliging van de waardetransporten van DNB. Figuur 1.1 toont een impressie van het nieuwe DNB Cashcentrum. Figuur 1.1 Impressie DNB Cashcentrum Het nieuwe DNB Cashcentrum krijgt meerdere functies. Allereerst worden hier de bankbiljetten gesorteerd en gedistribueerd: vanuit Camp New Amsterdam vinden straks de waardetransporten plaats om de professionele geldverwerkers te voorzien van bankbiljetten en munten. Verder komt hier het Nationaal Analysecentrum voor de registratie en analyse van vervalsingen en een Europees Testcentrum voor onderzoek naar het duurzaam gebruik van bankbiljetten. Daarnaast worden hier ook goud, bankbiljetten en munten opgeslagen 1. In het kader van de Wet natuurbescherming (verder: Wnb ) is onderzocht wat het effect is van de activiteiten van het DNB Cashcentrum met betrekking tot het aspect stikstofdepositie op de nabijgelegen van 11

4 Natura 2000-gebieden. In onderhavige notitie zijn de uitgangspunten en resultaten van het stikstofdepositie onderzoek gepresenteerd. 4 van 11

5 2. Wettelijk kader In het kader van de Wnb moet inzichtelijk worden gemaakt of bedrijfsmatige activiteiten een (significant) effect hebben op de natuurlijke kenmerken van Natura 2000-gebieden in het licht van de instandhoudingsdoelstellingen. In dit kader moeten mogelijke effecten van vermesting in de vorm van stikstofdepositie in beschouwing worden genomen. Sinds 1 juli 2015 is de Programmatische Aanpak Stikstof (PAS) in werking. Binnen de PAS-systematiek zijn verschillende depositieberekeningen mogelijk en is de wijze van berekenen afhankelijk van de situatie waarin de initiatiefnemer zich bevindt. In het geval van het DNB Cashcentrum betreft het de oprichting van een inrichting. Het te doorlopen stappenplan is weergegeven in het schema in figuur 2-1 (uitsnede uit de PAS Wegwijzer). Daaruit volgt dat een berekening van de beoogde situatie dient te worden uitgevoerd (route B). Figuur 2.1 Uitsnede uit de PAS Wegwijzer voor de route B 5 van 11

6 Op basis van de uitkomst van deze depositieberekening volgt of er een meldings- of vergunningplicht geldt voor de voorgenomen wijziging: Indien in de beoogde situatie de stikstofdepositiebijdrage boven de grenswaarde gelegen is, dan dient een vergunning aangevraagd te worden. De stikstofdepositieberekening van de beoogde situatie dient bij de vergunningaanvraag gevoegd te worden ter onderbouwing en ter bepaling van de benodigde ontwikkelingsruimte. Indien uit de berekening blijkt dat de stikstofdepositiebijdrage beneden de grenswaarde ligt, dan dient normaliter een melding van de beoogde activiteiten ingediend te worden. Echter, het DNB Cashcentrum betreft geen meldingsplichtige categorie 2, waardoor volstaan wordt met het bewaren van de stikstofdepositieberekening van de beoogde situatie. Het indienen van een melding is niet benodigd. Indien blijkt dat in de beoogde situatie de stikstofdepositiebijdrage onder de drempelwaarde van 0,05 mol/ha/jaar is gelegen, dan volstaat eveneens het bewaren van de stikstofdepositieberekening. Het inzichtelijk maken van de stikstofdepositie dient met de AERIUS Calculator uitgevoerd te worden. De AERIUS Calculator is een online rekenmodel dat verspreidingsberekeningen voor grote gebieden met één of meerdere emissiebronnen kan uitvoeren. Indien voor een Natura 2000-gebied meer dan 95% van de ontwikkelingsruimte voor de grenswaarde 3 verbruikt is, wordt de grenswaarde voor het betreffende gebied bijgesteld naar 0,05 mol/ha/jaar en dient vanaf deze grenswaarde een Wnb-vergunning te worden aangevraagd. Het bevoegd gezag voor Wnb-vergunningaanvraag is GS van Utrecht. Indien aangetoond wordt dat het initiatief nadelige gevolgen kan hebben voor een geheel of gedeeltelijk in een andere provincie gelegen Natura 2000-gebied, dan dient het bevoegd gezag instemming te verkrijgen van de betreffende gedeputeerde staten van die andere provincie(s). Voor de initiatiefnemer betekent dit dat slechts bij één loket een vergunningaanvraag ingediend hoeft te worden; de verantwoordelijkheid met betrekking tot de instemmingsverplichting van andere provincies ligt bij het bevoegd gezag. 2 Meldingsplichtige categorieën: industrie, infrastructuur en het gebruik van gemotoriseerde voertuigen voor wedstrijden. 3 Ontwikkelingsruimte voor de grenswaarde: ruimte voor toename van depositie zonder dat de instandhoudingsdoelstellingen worden overschreden, die is gereserveerd voor meldingsplichtige initiatieven; 6 van 11

7 3. Bepaling stikstofemissies en resultaten modellering Voor de realisatie van het DNB Cashcentrum kan onderscheid worden gemaakt in twee fasen: de aanlegfase en de gebruiksfase. De aanlegfase betreft een tijdelijke periode, waarbij voornamelijk de inzet van bouw- en grondmaterieel relevant zijn met betrekking tot het aspect stikstofdepositie. De gebruiksfase volgt op de aanlegfase en betreft de ingebruikname van het DNB Cashcentrum, waarbij de dagelijkse werkzaamheden de stikstofemissies bepalen. In onderstaande paragrafen worden beide fasen beschouwd. 3.1 Inventarisatie van de emissiebronnen In het DNB Cashcentrum vinden kleinschalige laboratoriumactiviteiten, kantoorwerkzaamheden, opslagactiviteiten en behandelingen ten behoeve van de opslag (sortering en reiniging) plaats. Bij geen van deze activiteiten worden relevante emissies van de stikstofhoudende componenten stikstofoxiden (NOx) en ammoniak (NH3) verwacht. De ruimteverwarming van het DNB Cashcentrum wordt voorzien door middel van een installatie via zogeheten Warmte-Koude-Opslag (WKO). De pompen van deze installatie zijn elektrisch aangedreven. Derhalve treden geen emissies van stikstofhoudende componenten ten gevolge van de ruimteverwarming op. In geval van stroomuitval is een dieselaangedreven noodstroomaggregaat ( kva) aanwezig. Er wordt van uitgegaan dat dit aggregaat eenmaal per maand, gedurende één uur, wordt getest op correct functioneren. Bij deze test treden emissies van NOx op. Echter, gelet op de lage frequentie en duur van deze test, wordt aangenomen dat deze emissies niet relevant zijn met betrekking tot het aspect stikstofdepositie. Op het terrein van het DNB Cashcentrum en de ontsluitingswegen in de buurt van de inrichting vinden vervoersbewegingen plaats ten aanzien van medewerkers, bezoekers, waardetransporten en overige goederentransporten. In onderstaande tabel worden de te verwachten aantallen vervoersbewegingen per categorie samengevat. Tabel 3.1 Vervoersbewegingen ten behoeve van het DNB Cashcentrum Categorie Voertuigsoort Aantal voertuigen [per dag] Aantal bewegingen [per dag] Medewerkers Personenauto Bezoekers Personenauto/taxi Waardetransporten Vrachtwagen Overige goederentransporten Vrachtwagen 5 10 In analogie met de modellering van de aanlegfase zijn de verkeersbewegingen over de openbare weg meegenomen tot dat punt waar het verkeer nog toegeschreven kan worden aan de inrichting. De totale emissievracht ten gevolge van de vervoersbewegingen wordt automatisch door het model berekend: 1,19 kg NH3/jaar en 36,80 kg NOx/jaar. 7 van 11

8 Voor gedetailleerde gegevens over de emissiebronnen wordt verwezen naar de in de Annex 3 opgenomen rapportage van AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd voor alle stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden van Nederland met 2022 als referentiejaar. 3.2 Resultaten DE AERIUS Calculator toont de resultaten van de berekening indien een stikstofdepositiebijdrage binnen een stikstofgevoelig Natura 2000-gebied wordt berekend die hoger is dan de drempelwaarde. De drempelwaarde bedraagt 0,05 mol/ha/jaar. De AERIUS Calculator berekening voor de gebruiksfase van het DNB Cashcentrum (zoals opgenomen in Annex 1) toont aan dat de bijdrage op stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden minder dan 0,05 mol N/ha/jaar is. 8 van 11

9 4. Conclusies Voor de realisatie van het DNB Cashcentrum is middels een modelberekening de stikstofdepositie in de omliggende Natura 2000-gebieden van de planlocatie bepaald voor de gebruiksfase. Uit de berekeningsresultaten blijkt dat de maximale stikstofdepositiebijdrage voor alle stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden gelegen is beneden de grenswaarde. Derhalve heeft het DNB Cashcentrum geen verplichting tot het aanvragen van een vergunning in het kader van de Wnb. Tevens blijkt dat voor alle stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden de berekende bijdrage minder is dan 0,05 mol/ha/jaar, waardoor ook een melding niet benodigd is. De rapportage met betrekking tot de uitgevoerde berekeningen c.q. deze notitie dient bewaard te worden om bovenstaande aan te kunnen tonen. 9 van 11

10 Annex 1 Rapport AERIUS Calculator gebruiksfase 10 van 11

11 Dit document bevat resultaten van een stikstofdepositieberekening met AERIUS Calculator. U dient dit document te gebruiken ter onderbouwing van een vergunningaanvraag in het kader van de Wet natuurbescherming. De resultaten geven de stikstofeffecten van deze activiteit weer voor Natura gebieden. AERIUS Calculator maakt enkel voor de PAS-gebieden inzichtelijk welke stikstofgevoelige habitattypen er voor komen en op welke hiervan een effect is. Op basis hiervan is aangegeven voor hoeveel hectares ontwikkelingsruimte benodigd is. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en stikstofoxide (NOx), of één van beide. Hiermee is de depositie van de activiteit berekend en uitgewerkt. Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in de Calculator. Berekening Situatie 1 en Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: en pas.natura2000.nl. RuuV44M5kZqS (24 mei 2018) pagina 1/5

12 Bepaling projecteffect Contact Rechtspersoon Inrichtingslocatie DNB Camp New Amsterdam, - Zeist Activiteit Omschrijving AERIUS kenmerk DCC RuuV44M5kZqS berekening Rekenjaar Rekeninstellingen 24 mei 2018, 14: Berekend voor Wnb. Totale emissie Situatie 1 NOx 36,80 kg/j NH3 1,19 kg/j Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j) Toelichting Natuurgebied Bijdrage - - Gebruiksfase Bepaling projecteffect Situatie 1 RuuV44M5kZqS (24 mei 2018) pagina 2/5

13 Bepaling projecteffect Locatie Situatie 1 Emissie Situatie 1 Bron Sector Emissie NH3 Emissie NOx Verkeersbewegingen Wegverkeer Binnen bebouwde kom 1,19 kg/j 36,80 kg/j Bepaling projecteffect Situatie 1 RuuV44M5kZqS (24 mei 2018) pagina 3/5

14 Bepaling projecteffect Emissie (per bron) Situatie 1 Naam Verkeersbewegingen Locatie (X,Y) , NOx 36,80 kg/j NH3 1,19 kg/j Soort Voertuig Aantal voertuigen (/dag) Stof Emissie Standaard Licht verkeer 180,0 NOx NH3 15,24 kg/j 1,13 kg/j Standaard Zwaar vrachtverkeer 30,0 NOx NH3 21,56 kg/j < 1 kg/j Bepaling projecteffect Situatie 1 RuuV44M5kZqS (24 mei 2018) pagina 4/5

15 Bepaling projecteffect Disclaimer Rekenbasis Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden verleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS Database versie 2016L_ _64190d2d2b versie 2016L_ _c3f058f00f Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: Bepaling projecteffect Situatie 1 RuuV44M5kZqS (24 mei 2018) pagina 5/5