BMW 6 Serie GT 630d High Executive
|
|
- Martha Claessens
- 5 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Martijn Verhoef 25 juni 2018 Twee werelden verenigd Wanneer je het ruimtelijk gevoel en de hogere zit van een SUV wilt combineren met de wegligging en luxe van een limousine, heb je in autoland niet heel veel te kiezen. We hebben het in onze testen al vaak gehad over de opvulling van niches, maar BMW lijkt nog steeds de enige autoproducent te zijn die wel brood ziet in de verhoogde zakensedan. De 5 Serie Gran Turismo werd als eerste geïntroduceerd en was eigenlijk uit nood geboren: mede door de wereldwijde economische crisis en de toename aan kritiek door milieufanaten had de SUV het zwaar te verduren vanaf Het was dus nog maar de vraag of deze carrosserievorm een lang leven was gegund en om die reden werd een minder agressief model ontworpen. Nadat BMW de R-Klasse als cross-over van Mercedes-Benz faliekant zag mislukken, besloten ze het in München over een andere boeg te gooien. Een sedan met hoge zitpositie en veel binnenruimte was het gevolg. De auto werd geen doorslaand succes, maar kreeg wel goede kritieken. Genoeg stimulans dus om naast een hogere drie ook met een opvolger van het origineel te komen, die nu als 6 Serie GT is te bestellen. 1
2 Geen SUV, geen sedan De SUV's van de premiummerken werden allemaal wat minder agressief getekend en kwamen zelfs als groene plug-in hybride op de markt, wat de redding van het segment is gebleken. Toch blijft er vraag naar een Gran Turismo die het beste van twee werelden kan combineren. Reden dus om het nieuwe model wat hoger in de markt te zetten. De 5 Serie GT stond al op het onderstel van de 7 Serie en dat is bij zijn opvolger niet anders. Maar BMW past de naam wel aan, om te benadrukken dat het letterlijk en figuurlijk om een hoger gepositioneerde auto gaat. Als 6 GT houdt het model vast aan de kern van het ontwerp, maar de auto heeft veel meer coupélijnen toebedeeld gekregen. Bovendien is de auto langer en lager gemaakt en dat komt het uiterlijk van de auto ten goede. De auto komt niet zo lomp over, terwijl er een lel van een auto voor je neus staat. Met het optionele M-pakket kun je niet zeggen dat er een subtiele wagen is neergezet, maar zeker de achterzijde is veel dynamischer vormgegeven. De neus lijkt regelrecht van de 7 Serie gekopieerd te zijn, want tot de A-stijl vertoont de 6 GT grote gelijkenis met dit model. 2
3 Je kunt het qua genen slechter treffen, dus we kunnen dit BMW niet kwalijk nemen. Na de neus heb je wel gelijk door dat je met een compleet ander model te maken hebt. De hogere daklijn en de achterzijde die door de vijfde deur geleidelijk afloopt, geven de GT een eigen karakter. Luxe met een kanttekening Uit de grote vraag naar SUV's en cross-overs blijkt wel dat de consument steeds meer de wens heeft voor een hogere zitpositie. BMW springt daar met haar Gran Turismo's goed op in, wat maakt dat je ook in de 6 Serie GT net wat hoger zit dan in een reguliere 5 of 7 Serie. Door de zee aan hoofdruimte krijg je voorin een heel ruimtelijk gevoel. Bovendien zitten de zetels voortreffelijk en zijn ze zeer uitgebreid te verstellen. De ventilatie en verwarming maken het feest compleet, hoewel het vreemd is dat een massagefunctie niet eens leverbaar is. Ten opzichte van de 7 Serie levert de auto sowieso in qua luxeopties. Wanneer je vaak 3
4 rondgereden wordt door een chauffeur, zou het fijn zijn om achterin twee individuele zetels te hebben, waarbij de stoelen ook uitgebreid te verstellen zijn. Bij de 6 Serie GT is dit niet te verkrijgen en alleen de rugleuning is te verstellen. Niet dat de omstandigheden achterin erbarmelijk zijn, want je zit met twee volwassenen vorstelijk. Maar de achterbank is toch meer ontworpen voor het gewone vervoer, dan voor de captains of industry die anders best eens deze auto zouden kunnen kiezen. Wellicht dat BMW dat aanvoelde en het de eigen 7 Serie niet extra lastig wilde maken. Uitstraling kan beter De gebruikte materialen zijn prima, maar zeker voor dit segment niet uitzonderlijk. Het vele gebruik van glimmend pianolak en grote kunststof bedieningselementen maakt dat de uitstraling minder is dan bij de directe premium concurrenten van Audi en Mercedes-Benz. Vooral de bedieningsknoppen van de multimedia en klimaatcontrole zouden een aantal klasses lager niet misstaan. Daarnaast kan het M-stuur ons ook niet echt bekoren. Het kunststof is te opvallend aanwezig en de knop voor de stuurwielverwarming is knullig weggewerkt. Dat terwijl het stuur uit de 7 Serie een 4
5 pareltje is. Ook hierop lijkt BMW te hebben beknibbeld om het huidige topmodel 7 Serie niet in de weg te zitten. Is het dan slecht toeven in de 6 GT? Integendeel, want de ruimte binnenin de wagen is uitzonderlijk te noemen. Bovendien worden geluiden van buiten keurig tegengehouden en wordt je op alle zitplaatsen in de BMW keurig op je plek gehouden. Nog een groot voordeel ten opzichte van een gewone limousine is de uit de kluiten gewassen bagageruimte. Door de grote achterklep - in tegenstelling tot de 5 GT is de klep nu maar op één manier te openen - is de ruimte goed te benaderen en daarnaast is de inhoud van 610 liter ook nog eens gemakkelijk in te delen. Tijdens het testen van de 5 Serie GT in 2009 viel ons op dat de auto onoverzichtelijk was. In de 6 GT wordt je geholpen door een batterij aan camera's - zelfs een infraroodcamera die wild en niet verlichte personen herkent, behoort tot de mogelijkheden - maar alsnog kun je door de lange neus en sterk aflopende C-stijl slecht inschatten hoe ver bepaalde verkeersdeelnemers of objecten bij je verwijderd zijn. 5
6 Staat zijn mannetje De kracht van BMW's Gran Turismo's zit hem in het combineren van het ruimte-aanbod van een SUV met het rijgedrag van een sedan. Dat gaat ook op voor de 6 Serie GT, want de auto heeft een wegligging die bijna niet onder doet voor de 7 Serie. Ondanks het aanwezige M-sportpakket is de auto in alles afgesteld op comfort. De luchtvering is uitstekend en filtert oneffenheden keurig weg, zonder dat je het gevoel krijgt met een zwevend tapijt rond te rijden. Sportief wordt het nooit, maar in de sportstand heb je wel meer feedback van de auto. Daarbij is de besturing behoorlijk direct en is van overhellen zelden sprake. Natuurlijk speelt het hogere zwaartepunt de auto parten, maar ten opzichte van het vorige model is de auto ruim 100 kilo afgevallen. Bovendien wordt de auto aangedreven door een heerlijke drieliter zescilinder dieselmotor. Deze motor is ons niet onbekend, maar ook in de 6 GT komt de krachtbron volledig tot zijn recht. De souplesse en geraffineerdheid die gepaard gaan met het versnellen in de BMW, passen volledig bij het karakter van de auto. Je wordt niet uitgedaagd, maar als het moet staat de auto 6
7 zijn mannetje. Bovendien heeft de automatische versnellingsbak met acht versnellingen geen enkele moeite met het niet misselijke koppel van 620 Nm. Ook op het gebied van veiligheid heeft de 6 Serie GT veel te bieden. Naast een reeks aan airbags en noodremsystemen, kan de wagen zich autonoom voortbewegen in het verkeer. Het systeem beperkt zich wel tot remmen, sturen en optrekken. Inhalen is er dus niet bij, maar zeker het filerijden wordt er een stuk aangenamer door. Missie geslaagd? De BMW 6 Serie Gran Turismo weet twee werelden te combineren. Het risico is natuurlijk dat er een product ontstaat dat een beetje van allebei is. In het geval van de 6 GT gaat dat niet op, want de auto heeft absoluut meerwaarde voor autokopers die wel het comfort, maar niet de uitstraling van een SUV willen hebben. Of de auto ook een serieus alternatief is voor limousines als de 7 Serie en Mercedes-Benz S-Klasse wagen wij te betwijfelen. 7
8 Daarvoor ontbreekt het aan de echte luxueuze uitstraling en vergaand comfort voor de passagiers achterin. Maar kopers die voor een compleet aangeklede stationwagen gaan in het premium segment, zouden de 6 GT ook eens moeten bekijken. Want de geboden ruimte doet eigenlijk niet onder voor een fullsize stationwagen en het geboden comfort in de Gran Turismo staat op een veel hoger plan. Het is dus maar hoe je het bekijkt, maar dat er vraag is naar een niche als dat van de 6 GT, dat is wel duidelijk. Plus Min + Origineel alternatief voor de SUV - Mist luxe afwerking van zakensedans + Heerlijk comfortabel - Maar is wel bijna net zo duur + Fijne zescilinder dieselmotor - Onoverzichtelijk 8
Mercedes-Benz E-Klasse Estate 220 CDI BE Av
Michel van Breugel 17 april 2010 Van Combi naar Estate Het is alweer een paar jaar geleden, maar in 1977 was Mercedes-Benz met het uitbrengen van een station, in de 200/300-Serie, trendsetter in de hoge
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Sport
Martijn Verhoef 21 februari 2017 Polder-Amerikaan Voor de liefhebber van het Amerikaanse wagenpark is de Ford Edge geen onbekende. In de USA rijdt het model al meer dan tien jaar rond, sinds 2015 ook als
Volvo V90 D4 Geartronic Inscription
Bjorn Blokzijl 29 april 2017 Meer lifestyle, toch echt Volvo Volvo kent een typisch nomenclature. Voor de sedans is de letter 'S' bepaald en op de stationwagons kun je de letter 'V' op de achterklep verwachten.
Mercedes-Benz C-Klasse Estate 180 BlueEFFI
Harold Rolloos 6 augustus 2011 Aan de top Om bij te top te blijven horen moet je met enige regelmaat je product aanpassen en waar nodig verbeteren. Mercedes-Benz greep deze filosofie aan om de C-Klasse
Audi A6 2.0 TDI Ultra S Tronic S Edition
Bjorn Blokzijl 24 april 2015 Back in business Behoor je tot de 'premium-merken', dan wil je ook de grootste hiervan zijn. BMW, Mercedes-Benz en Audi strijden al jaren om de meeste auto's te verkopen in
Peugeot 207 SW Outdoor 1.6 HDiF XS
Jarno van Maanen 31 oktober 2008 Stoerdoenerij Met de 206 SW betrad Peugeot een niche segment, dat van de compacte stationwagens. Op dat moment had alleen Skoda met haar Fabia Combi iets soortgelijks in
Jaguar X-Type 2.2D. Taboe
Jarno van Maanen 11 februari 2009 Taboe In 2001 werd het eerste taboe doorbroken. Jaguar, het merk dat vooral bekend stond om haar luxe limousines, kwam met een compacte auto: de X-Type. Deze middenklasser
Kia ProCeed 1.6 T-GDI DCT7 GT
Martijn Verhoef 17 juni 2019 Sportief in een nieuw jasje Veel autofabrikanten hebben het geprobeerd en slechts enkelen bleken succesvol: een model op de markt brengen dat buiten de gebaande paden van een
BMW 5 Serie 530d High Executive
Jan Westerhof 19 maart 2010 Münchens Topspits Het adagium Freude am Fahren is een erekwestie in München en vormt de basis voor de reputatie van de 5 Serie. Met de intern F10 genoemde nieuwe 5 brengt BMW
Land Rover Freelander 2 Si4 SE AWD
Bjorn Blokzijl 27 april 2013 Minder is meer Geen enkel merk komt er onder uit: downsizing. Of het nu via gewichtsbesparing of door het gebruik van een kleinere motor gebeurt, het gemiddeld verbruik moet
Volvo S60 T5 Geartronic R-Design
Martijn Verhoef 12 mei 2019 Dynamische lefgozer Het D-segment kenmerkt zich al enkele jaren door kwakkelende verkoopcijfers en een teruglopend aanbod. Een groot gedeelte van het marktaandeel werd en wordt
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI Ambition Pro Line
Jarno van Maanen 3 juni 2008 Elk wat wils Audi doet het goed in ons kikkerlandje. Qua verkopen troefde het merk met de vier ringen de afgelopen jaren consequent BMW en Mercedes af en ook over de eerste
Mercedes-Benz C-Klasse C200 CDI Avantgarde
Jan Westerhof 6 juni 2006 Intro Mercedes-Benz is een merk dat bij iedereen een bepaald gevoel oproept. Voor de ene persoon is het een protserige auto voor taxirijdende kampbewoners terwijl een Benz bij
BMW 5 Serie Touring 520d High Executive
Jarno van Maanen 3 december 2010 Groter en groener Ondanks de verschillende modellen die BMW de laatste jaren in allerlei segmenten heeft geïntroduceerd, kan de 5 Serie nog steeds worden beschouwd als
BMW 5 Serie GT 530d High Executive
Michel van Breugel 27 december 2009 Lastig te plaatsen BMW lanceert een nieuw model, dat tussen de huidige 5 Serie en nieuwe 7 Serie gaat opereren. Wie zijn directe tegenstanders worden is nog onduidelijk,
Kia Sorento 2.2 CRDi Super Pack 4WD
Bjorn Blokzijl 28 oktober 2012 Meer dan een facelift Slechts drie jaar geleden reden wij met de splinternieuwe Kia Sorento, die zijn succesvolle - maar matig rijdende en afgewerkte - voorganger moest doen
Infiniti M37S Premium
Harold Rolloos 30 december 2010 Japans tegengas Met veel bombarie en tromgeroffel werd twee jaar geleden het Japanse luxemerk Infiniti in ons land gelanceerd. De verkoopsuccessen blijven vooralsnog echter
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTi Executive
Jarno van Maanen 7 juni 2009 Vorm en functie Met de Insignia lijkt Opel goud in handen te hebben. In minder dan een half jaar zijn er al meer dan honderdduizend exemplaren verkocht. Waar andere fabrikanten
Mercedes-Benz GLC. Hoogstaand
Mercedes-Benz GLC Hoogstaand Autotest Er zijn vele redenen om te kiezen voor een SUV. Dankzij de extra ruimte biedt een SUV meer praktische mogelijkheden dan een gewone personenauto. De hoogte zorgt voor
Daihatsu Cuore 1.0 Premium
Darrow Parinussa 12 mei 2008 De zuinigste benzineauto Achter het onschuldige en vrolijke uiterlijk van de nieuwe Daihatsu Cuore schuilt een serieuze bedoeling. Met het steeds onvriendelijker wordende autoklimaat
Mercedes-Benz GLE 250 d 4MATIC
Martijn Verhoef 6 augustus 2016 Solide reus Stel: je bent op zoek naar een geschikte auto voor het trekken van een paardentrailer, maar wilt op het gebied van luxe niet inleveren ten opzichte van een premium
Infiniti Q70 2.2d Performance+
Bjorn Blokzijl 2 september 2015 Klassestrijd Het lijkt alsof autofabrikanten zich enkel nog bezig houden met het realiseren van een zo laag mogelijke bijtelling. Elk grammetje CO2 eraf kan resulteren in
Lexus RX L 450h 4WD President Line
Tony Vos 21 november 2018 Iedereen een beetje inschikken Het lijkt qua ontwikkelingskosten duur om pas bij een facelift van een bestaand model met een tweede carrosserieversie op de proppen te komen. Lexus
BMW 7 Serie 730d xdrive High Executive
Martijn Verhoef 1 april 2016 Dynamischer dan ooit Bij BMW was het jarenlang een duidelijk verhaal: Wanneer je sportiviteit zocht, kocht je een 3 Serie, wanneer je pure luxe zocht een 7 Serie en daar tussenin
Citroën C3 1.6 VTi Exclusive
Harold Rolloos 7 april 2010 Leven in de brouwerij Het B-segment staat niet bekend om de grote keuze uit originele auto's. Eigenlijk is het allemaal wat saai en kleurloos. De nieuwe Citroën C3 vormt daar
Volvo V60 Cross Country T5 Nordic+ Luxury Line
Martijn Verhoef 17 april 2016 Ruige Zweed Tot de onthulling van de V60 was het bij Volvo, als het om de stations in het hogere segment gaat, een helder verhaal. Gebruiksgemak en binnenruimte komen op de
MINI Countryman Cooper Serious Business
Martijn Verhoef 21 juli 2017 MINImale merkwaarden Het merk MINI heeft na de revival in een korte tijd een grote schare fans opgebouwd. Na de introductie van de New MINI was het model lange tijd niet aan
Volkswagen T-Roc 2.0 TSI 4Motion DSG-7 Sport
Martijn Verhoef 17 november 2018 Van twee walletjes eten Wat was Volkswagen er snel bij met de Touareg in 2002. Met deze auto liftte het merk mee op een alsmaar groeiende populariteit van de SUV. De Tiguan
Kia pro_cee'd 1.6 CRDI Super Pack
Pawel Piotrowski 22 maart 2013 Cee'd er prima uit! De nieuwe Kia pro_cee'd valt niet alleen op door zijn eigenzinnige naam, maar ook door zijn sportief gelijnde koetswerk. Met zijn lage daklijn en afwijkende
Kia Niro 1.6 GDI HEV ExecutiveLine
Joep de Heer 12 november 2016 Hybride in een aantrekkelijk jasje Ga je voor een hybride auto die vanaf het prille begin getekend is om als hybride door het leven te gaan, dan kom je vaak uit bij de Toyota
Peugeot VTi Allure
Bjorn Blokzijl 24 juli 2013 Goede tweeslachtigheid Kijk je in de prijslijsten van de voorgangers van de Peugeot 208, dan zie je niet alleen de hatchback staan, maar ook een cabrio en een stationwagon.
Audi A1 1.4 TFSI Ambition Pro Line
Jarno van Maanen 28 november 2010 Size does matter Steeds meer mensen wonen in een grote stad, onze invloed op het milieu wordt alsmaar belangrijker gevonden en bij de huidige economische omstandigheden
Jeep Grand Cherokee 3.6 Overland
Bjorn Blokzijl 12 augustus 2011 Pionier in het nieuw De grote SUV's van tegenwoordig hebben twee voorvaderen, welke pioniers waren op het gebied van luxueuze auto's die ook buiten de gebaande paden hun
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro Pro Line
Wilbert Huls 25 februari 2010 Ratio en emotie De A5 Sportback is geen auto die het op zuiver rationele gronden wint van andere modellen uit Ingolstadt. Die uitspraak hebben we dan direct maar even gehad,
Ford Mondeo sedan 2.0 EcoBoost Vignale
Martijn Verhoef 22 augustus 2016 Wellness op wielen Ford heeft het met de Mondeo goed bekeken: uit onze eerdere test met de hatchback bleek al dat mensen met een dure smaak erg tevreden zijn met de auto,
Mercedes-Benz B-Klasse B 180 BlueEFFICIENCY
Michel van Breugel 8 januari 2010 Laatste offensief De B-klasse van Mercedes is alweer sinds 2005 op de markt. Dit model moest een jonger publiek aanspreken, dat zich te oud voelde voor de A-klasse. Na
Opel Corsa 1.3 CDTi Cosmo
Jarno van Maanen 12 november 2007 Jong volwassen Opel weet het zeker: de jeugd heeft de toekomst. Dat blijkt niet alleen uit de hippe televisiecommercials met die vrolijke poppetjes, ook de brochures staan
Cadillac SRX 3.0 V6 AWD Sport Luxury
Jan Westerhof 13 februari 2011 The Other Choice Ze hameren er bij de nieuwe Cadillac-importeur telkens weer op: "we mikken op 50 auto's per jaar en dat is alleszins realistisch". Met die uitspraak kan
Audi A4 2.0 TDIe Limousine
Bjorn Blokzijl 11 maart 2012 Bijgepunt Om ook de Audi A4 weer helemaal in de pas te laten lopen in het nieuwe modellengamma van Audi - waar de A6 en de A8 dit al deden - heeft hij een facelift ondergaan.
Mercedes-Benz CLC 200 Kompressor
Wilbert Huls 26 september 2008 Imagoverandering Pas een kleine tien jaar nadat de Beierse concurrent met de 3 Serie Compact op de markt kwam, bracht Mercedes-Benz in 2001 de C-Klasse Sportcoupé uit. Echt
Cadillac BLS Wagon 1.9D Elegance
Jan Westerhof 25 januari 2008 Nieuwe wapens in de strijd We zien de Cadillac BLS in ons land niet zo vaak rijden. Vorig jaar testten wij de BLS al in de sedan-versie en sindsdien hebben we opvallend weinig
Mercedes-Benz CLA 220 Coupé AMG Premium Plu
Martijn Verhoef 1 september 2019 Gegroeid in meerdere opzichten De wens om het merk Mercedes-Benz bij jongere kopers aantrekkelijker te maken, resulteerde in een A-Klasse die voortaan als vlotte hatchback
Opel Grandland X. Groots en meeslepend. Ruimte
Opel Grandland X Groots en meeslepend Autotest Wereldwijd is de Sports Utility Vehicle (SUV) het meest verkochte type auto. Opel speelt daar slim op in door niet één, maar meerdere SUVs aan te bieden.
Hyundai i T-GDI First Edition
Martijn Verhoef 12 juni 2017 Europese inhaalslag Waar het Hyundai - mede door de opkomst van compacte SUV's - een aantal jaren geleden voor de wind ging in Nederland, heeft het merk nu moeite om niet in
Renault Talisman Estate Energy dci 160 EDC Inten
Martijn Verhoef 13 februari 2017 Charme-offensief Soms heb je als autofabrikant modellen in het gamma gehad waar je liever niet meer aan herinnerd wilt worden. De Laguna was één van de pijlers waar het
Cadillac CTS 3.2 Elegance
Dennis van 't Kruis 13 maart 2005 Intro Laat de Sjonnies maar komen. Met hun Gti-tjes, Gsi-tjes, CRX-jes en wat niet meer, ze zullen het allemaal heel moeilijk krijgen met de acceleratiekracht van deze
Infiniti G37S Coupé. Juiste Japanse mix
Harold Rolloos 24 maart 2009 Juiste Japanse mix Wat krijg je als je een geisha met een sumoworstelaar kruist? Een vreemde vraag natuurlijk, maar wie Infiniti G37 Coupé antwoordt komt erg dicht in de buurt.
DS DS 7 Crossback BlueHDi 180 S&S Performance L
Bjorn Blokzijl 29 april 2018 Nieuwe start, nieuwe kansen Toen Citroën in 2015 besloot dat DS op eigen benen kon staan, werd het bestaande modellengamma voorzien van een nieuwe neus met daarin het fraai
Nissan X-Trail DIG-T 163 Tekna
Bjorn Blokzijl 24 september 2016 De consument bediend Er zijn genoeg redenen waarom je voor een SUV kiest. Meest genoemde zijn de hoge zit, het stoere uiterlijk en het ruime interieur. Nissan speelde al
Audi Q7 3.0 TDI quattro
Dennis van 't Kruis 28 mei 2006 Intro Het heeft vrij lang geduurd. Op 2 augustus 2005 deed ik de rijtest met de Land Rover Discovery 3 die de consument ruim 83.000,- mocht kosten. En meerdere keren lukte
Volkswagen Touareg 3.0 TDI R-Line Edition
Dirk-Jan Dalhuisen 11 oktober 2013 Rots in de branding Met de eerste generatie Touareg boorde Volkswagen in 2003 een voor het merk geheel nieuw segment aan. Toch was de auto vanaf het begin populair: de
Honda Legend 3.5 V6. Een Legende van Honda
Michel van Breugel 18 mei 2008 Een Legende van Honda Al in 1987 bood Honda de Legend in ons land aan als alternatief voor de gevestigde orde, die vooral bestond uit grote Duitse sedans. In 2004 verdween
Fiat Sedici v Emotion
Michel van Breugel 4 februari 2010 Een neef uit Japan De Fiat Sedici (spreek uit: see-die-sjie) heeft net als zijn neef, de Suzuki SX4, een facelift ondergaan. Deze Fiat gaat zijn derde levensjaar in en
Audi Q2 1.4 TFSI S-line
Joep de Heer 25 februari 2017 Helemaal anders Audi zet het mes in het Q-gamma. Met een compleet nieuwe Q5 en aankondigingen over de komst van een Q6 en Q8 wordt er flink gerommeld aan de SUV's van Audi.
Mercedes-Benz C-Klasse C180 Avantgarde
Bjorn Blokzijl 25 mei 2014 Nieuw succes Vorig jaar was het al weer dertig jaar geleden dat Mercedes-Benz de 190-Serie introduceerde. Incluis een facelift liep dit model tien jaar mee, totdat hij werd afgelost
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake Gat in de markt? Autotest Geen enkel automerk verkoopt zo veel modellen als Mercedes-Benz. Van groot tot klein, supersnel tot uiterst economisch; Mercedes-Benz biedt het
Audi A6 Hybrid 2.0 TFSI Pro Line Plus
Bjorn Blokzijl 8 juli 2012 Een groen geweten Was je vijf jaar geleden in de markt voor een hybride auto, dan bleef de keuzemogelijkheid beperkt tot een Toyota Prius, Honda Civic en Lexus RX. De jaren daarna
Mercedes-Benz E-Klasse 220d Lease Edition
Bjorn Blokzijl 25 september 2016 Terug aan de top Mercedes-Benz heeft er een specialiteit van gemaakt om allerlei niches in het modellengamma te vullen. Van modellen als de GLE Coupé en CLA Shooting Brake
BMW 1 Serie 116d EfficientDynamics Edition Executive
Martijn Verhoef 28 september 2015 Beierse Driepitter Als leaserijder heb je het maar moeilijk. Ook de premium merken buitelen over elkaar heen om maar een gunstige leasedeal te kunnen bieden. Volvo lukt
Kia Carens 2.0 CRDi EX
Wilbert Huls 28 oktober 2006 Intro Kia's speler in de zwaarbevochten klasse van de midi-mpv's is weer vernieuwd. De Zafira's, Scenics en Tourans kunnen zich opmaken voor een nieuwe concurrent, de derde
Kia Niro. Het moet wel leuk blijven. Ruimte
Kia Niro Het moet wel leuk blijven Autotest Verbeteren is prima, maar het moet wel leuk blijven. Een ruime auto is prettig, maar het moet er niet uitzien als een busje. Een bijzondere auto rijden is leuk,
Volvo S60 D4 Geartronic Summum
Bjorn Blokzijl 3 mei 2014 Scandinavische schoonheid Toen Volvo in 2000 de S60 introduceerde, was dat de één van de eerste moderne vierdeurs coupés. Diverse merken volgden met hun eigen sportief gelijnde
Audi Q7 3.0 TDI Pro Line S
Bjorn Blokzijl 1 december 2015 Oervader in het nieuw Weinig modellen hebben een levenscyclus van bijna tien jaar. Audi durfde het aan bij de Q7. Als grondlegger van het Q-gamma kwam hij in 2006 op de markt
Infiniti EX V6. Introductie vereist
Michel van Breugel 22 april 2009 Introductie vereist Bij de lancering van het merk Infiniti in ons land, begin dit jaar, werden vooral de G37 Coupé en de FX-serie in de schijnwerpers gezet. Wat betreft
De drieliter zescilinder instapdiesel is geweldig snel. Dat kun je zien als je kijkt hoe snel deze naar de 100
Werkstuk door een scholier 1889 woorden 10 maart 2008 5,5 21 keer beoordeeld Vak Methode Economie Pincode Inleiding: Mijn werkstuk gaat over: Welke auto is het goedkoopst?. De BMW of de Mercedes-Benz?
Volkswagen Eos v FSI
Jarno van Maanen 23 juni 2006 Intro In 2002 liep de laatste Golf Cabriolet van de band. Open rijden in een Volkswagen kon vanaf toen alleen in de New Beetle Cabrio, maar dat is nooit echt een succes geworden.
Mercedes-Benz GLC 350e
Mercedes-Benz GLC 350e Schijnbare tegenstrijdigheden Rij-impressie Een SUV (Sports Utility Vehicle) dient groot, stoer en sterk te zijn. Maar Mercedes-Benz introduceert nu een SUV die juist compact, elegant
Mercedes-Benz GLE Coupé 350 d 4MATIC
Martijn Verhoef 11 januari 2016 Onbescheiden mastodont Als we het hebben over het creëren van niches op de automarkt, kunnen we daarbij in één adem Mercedes-Benz noemen. Met de CLS ontketende het merk
Renault Wind v. Een nieuwe Wind
Wilbert Huls 16 oktober 2010 Een nieuwe Wind De eerste compacte cabriolet met een stalen klapdak heeft Peugeot geen windeieren gelegd. De 206CC was een regelrecht succes waar menig concurrerend merk met
Peugeot 508 SW 2.0 HDiF-140 Allure
Harold Rolloos 10 mei 2011 Behouden vaart Dat Peugeot de laatste tijd ontzettend goed bezig is zal niemand zijn ontgaan. Na de succesvolle introducties van de 3008, de 5008 en natuurlijk de RCZ is het
Volvo V50 2.0D Momentum
Jarno van Maanen 5 mei 2006 Intro Het is inmiddels een bekende verschijning op s lands wegen: de Volvo V50. In 2004 volgde hij de V40 op en werd zo de nieuwe stationwagen-uitvoering van de S40. De laatste
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD V6
Dennis van 't Kruis 2 februari 2006 Intro Het heeft maar liefst 13 maanden geduurd en er waren vele bezoeken aan meerdere Chrysler dealers voor nodig om uiteindelijk toch te mogen rijden in een van stoerste
Jaguar XF 2.0d R-Sport
Bjorn Blokzijl 25 april 2016 Well done Succesvol toetreden tot het E-segment is niet iedereen gegeven. De Duitse drie hebben het al sinds mensenheugenis voor het zeggen en hoewel outsiders verwoede pogingen
Mercedes-Benz C-Klasse 400 4MATIC Cabriolet
Joep de Heer 13 november 2017 Alle dagen open Kies je voor een cabriolet, dan rij je natuurlijk het liefst zo veel mogelijk met het dak open. Zodra er enkele zonnestralen door het wolkendek schijnen, gaat
Volvo XC40 D3 Geartronic Inscription
Martijn Verhoef 3 april 2019 Kleinste met klasse Volvo is onlosmakelijk verbonden aan crossovers en SUV's. Nog voor het weergaloze succes van de eerste XC90 wist het merk liefhebbers van een hoge zit en
Toyota Aygo 1.0 VVT-i Comfort Navigator
Bjorn Blokzijl 31 december 2011 Kapers op de kust Toen in 2005 de drieling waar de Toyota Aygo een onderdeel van vormt werd geïntroduceerd op de Nederlandse automarkt, was de concurrentie voor deze A-segmenters
Mercedes-Benz C-Klasse Coupé C 200 Edition
Bjorn Blokzijl 13 mei 2016 Coup(é)pleger Lang waren coupés in het D-segment not done voor de premiummerken. Enkel BMW zette het concept van een échte coupé door met zijn 3 Serie coupé. Zowel Mercedes-Benz
Audi A5 2.0 TFSI quattro Pro Line S
Bjorn Blokzijl 11 augustus 2017 Perfect door evolutie Audi was lang de grote afwezige in het segment der grotere middenklasse coupés. De A5 kwam in 2007 als geroepen om tegenstand te bieden aan grootmachten
Kia Optima Sportswagon GT 2.0 T-GDi AT6
Martijn Verhoef 29 december 2016 Koreaanse durf Wie had dat een aantal jaren geleden kunnen bedenken: een Kia kopen omdat je hem mooi vindt. Toch wint het merk sinds de komst van ontwerper Peter Schreyer
Kia Carens. Speciale aanbieding. Luxe
Kia Carens Speciale aanbieding Autotest Een opvallende uitspraak van de ontwikkelaar van de nieuwe Kia Carens: "Wie op het uiterlijk van de meeste MPV's af gaat, denkt dat getrouwde mensen tegelijk met
Alfa Romeo JTDm 16v Distinctive
Wilbert Huls 31 januari 2006 Intro Vroeger, heel vroeger kocht je een Alfa Romeo omdat je het een mooie auto vond. Wijze buren en kennissen raadden het je af, want 'ze roesten al in de showroom' en 'de
Audi A6 3.0 TFSI quattro Pro Line
Michel van Breugel 6 mei 2009 Verjongingskuur Het Duitse merk Audi schreeuwde het niet van de daken, maar de A6 heeft kort geleden een verjongingskuur ondergaan. Wij nemen het je niet kwalijk als dit je
Audi TT S Roadster 2.0 TFSI quattro Pro Line
Jarno van Maanen 31 augustus 2010 Bijna topmodel Bij BMW en Mercedes is het eenvoudig: een 'M' respectievelijk 'AMG' is de sterkste en snelste uitvoering van het betreffende model. Bij de modellen van
Opel Adam 1.4 Jam. Hip gozertje
Bjorn Blokzijl 8 juni 2013 Hip gozertje Vernoemd naar de oprichter van het merk bevindt de Opel Adam zich in een select gezelschap. Een ander model dat de naam van de grondlegger van het merk draagt is
Suzuki Vitara 1.6 High Executive
Bjorn Blokzijl 21 mei 2015 Back to the roots Het is het jaar 1988. De autowereld staat op het punt te veranderen. Dat jaar presenteert Suzuki de Vitara, de eerste echte midi-suv die niet alleen op modderige
Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo Business Exe
Martijn Verhoef 28 december 2017 Geen grootspraak meer Reikhalzend werd uitgekeken naar het nieuwe vlaggenschip van Opel. Een strakke concept car vormde de aankondiging dat de nieuwe d-segmenter een stuk
smart fortwo cabrio 52 kw twinamic prime
Martijn Verhoef 14 september 2016 Slim of bijdehand? Wanneer je vertelt dat je een cabrio rijdt met achterwielaandrijving en een achterin geplaatste motor, zullen er ongetwijfeld bij de toehoorders een
Infiniti Q30 1.5d Premium Tech
Martijn Verhoef 6 november 2015 Wereldauto Alle goede bedoelingen ten spijt komt het merk Infiniti nog niet echt lekker van de grond in Nederland. Sinds 2009 is het merk alweer op de markt, maar nooit
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet 250 CGI
Harold Rolloos 9 juli 2010 Welkom terug In 1996 nam Mercedes-Benz afscheid van de E Cabriolet. Vanaf dat moment maakte de open vierzitter van Das Haus plaats voor een nieuwe luxueuze sportcoupé, de CLK,
Audi Q7 3.0 TDI e-tron quattro Premium Edition
Bjorn Blokzijl 7 november 2016 Bijtellingskanon Tot 1 januari 2017 is er voor zeer zuinige auto's een bijtelling van slechts 15%, ongeacht het formaat van de auto. Van dit voordeel geniet op dit moment
Toyota Urban Cruiser 1.3 VVT-i Dynamic Stop and S
Pawel Piotrowski 21 juli 2009 Hoge verwachtingen Consumenten die in het A of B-segment gaan shoppen staan bij fabrikanten bekend als veeleisend. Een auto moet voldoende ruim zijn voor meerdere personen,
Mazda CX SkyActiv-G TS+ Lease Pack
Bjorn Blokzijl 26 augustus 2012 Mazda's heropstanding Het Japanse merk Mazda was ooit een grote speler op de Nederlandse automarkt. Uitgezonderd enkele oplevingen in de verkoop, zakte het aantal verkochte
Honda HR-V 1.5 Executive
Bjorn Blokzijl 21 december 2015 Tweede klap is een daalder waard Honda was één van de eerste autofabrikanten die met een hippe compacte SUV op de proppen kwam. Tussen 1999 en 2006 stond de hoekige HR-V
Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Sportline Busines
Jarno van Maanen 15 juli 2008 Eindelijk Terwijl de vijfde generatie van de Golf al vier jaar op de markt was, kwam Volkswagen vorig jaar met de Golf Variant. Beter laat dan niet, zullen we maar zeggen.
Mazda 3 SkyActiv-G 120 GT-M
Bjorn Blokzijl 8 december 2013 3 keer is scheepsrecht Begin je over Mazda, dan denken veel mensen aan betrouwbare techniek, maar ook aan een weinig onderscheidend design. Het eerste punt is nog steeds