LOKALE REGELGEVING SPV ONDERHOUDSBEDRIJF ONNEN
|
|
- Timo Bogaerts
- 5 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 LOKALE REGELGEVING SPV ONDERHOUDSBEDRIJF ONNEN Page 1 of 13
2 Colofon Betreft: Lokale Regelgeving Spoorwegveiligheid Locatie: Onderhoudsbedrijf Onnen Regio: Productie-eenheid Noord Auteurs: L. Mulder & R.J.M. Biezenaar Productiemanager: M. van Cann Uitgiftedatum: Wijzigingen Versie Datum Vrijgegeven door: Aard van wijziging R. Biezenaar Tekst en afbeeldingen op blz.: 2 t/m 11 zijn geüpdatet R. Biezenaar Tekst op blz. 8 is aangepast n.a.v. nieuwe situatie R. Biezenaar Paragraaf op blz. 10 toegevoegd n.a.v. actiepunt uit RI&E Emplacementen (looppaden en PVR) R. Biezenaar Datum uit voetnoot verwijderd & inhoudsopgave aangepast R. Biezenaar Paragraaf op blz. 10 toegevoegd. (Lokale seinen/signaleringen) R. Biezenaar R. Biezenaar Info toegevoegd op blz. 13. Pag. 8, 1.8: tekst gewijzigd. Pag. 9, 1.10 verwijzing naar info toegevoegd. NedTrain logo gewijzigd in NS logo. Kleuren conform NS huisstijl gewijzigd. Tekst pag. 1 gewijzigd. Pag. 2 autorisatie met handtekeningen uit originele versie d.d toegevoegd. Tekst pag. 8, 1.7 gewijzigd. Pag. 9, 1.10 situatie spoor 106 toegevoegd. Page 2 of 13
3 Autorisatie Deze lokale regelgeving Onnen is uitgegeven onder verantwoordelijkheid van de Productiemanager van NedTrain Productie Eenheid Noord. Deze regelgeving is: Aanvullend op de geldende Spoorwegwet Aanvullend op uw geldend Handboek Gebaseerd op lokaal specifieke omstandigheden Geldig met ingang van 15 december 2014 Geldig binnen de grenzen van de hieronder beschreven gebieden Met het verschijnen van deze regelgeving is de eerder uitgegeven Lokale Regelgeving van NedTrain Onderhoudsbedrijf Onnen (uitgezonderd de eventueel nog van kracht zijnde tijdelijke wijzigingsbladen) komen te vervallen. Page 3 of 13
4 Inhoud paragraaf onderwerp pagina Voorblad 1 Colofon 2 Wijzigingen 2 Autorisatie 3 Inhoud Inleiding Verkeersregels op het terrein van OB Onnen Communicatiemiddelen Verantwoordelijkheidsgebieden Rijden op rijwegniveau Bevoegdheden voor rijden met materieel Snelheid In- en uitrijden van de werkplaats Controle alvorens materieel te verplaatsen Situatie per spoor Looppaden en PVR Lokale seinen/signaleringen Sporenplan OB Onnen Info bediening wissels kuilwielenbank en spoor Hal C 13 Page 4 of 13
5 1.1 Inleiding Lokale regelgeving Binnen het Onderhoudsbedrijf Onnen van NedTrain is het bezoekersreglement van kracht. Iedere bezoeker dient kennis genomen te hebben van dit bezoekersreglement. Iedere bezoeker dient zich tijdens reguliere kantooruren eerst te melden én te registreren bij de receptiebalie. Buiten reguliere kantooruren dient iedere bezoeker/gast zich te melden én te registreren bij de dienstdoende Procesleider (Pcl)/ Treindienstleider (Trdl). Iedere bezoeker dient zich, alvorens het terrein van Onderhoudsbedrijf Onnen te verlaten, weer te melden én uit te schrijven bij de receptiebalie óf de dienstdoende Pcl/Trdl 1.2 Verkeersregels op het terrein van Onderhoudsbedrijf Onnen Wegverkeer wat zich langs de sporen begeeft dient te allen tijde de verlichting uitgeschakeld te hebben. Op het terrein van Onderhoudsbedrijf Onnen geldt een maximum snelheid van 10 km/u. Parkeren is enkel en alleen toegestaan binnen de parkeervakken. 1.3 Communicatiemiddelen Communicatiemiddelen die op het terrein van Onderhoudsbedrijf Onnen tijdens het werk gebruikt mogen worden zijn de telefoon, portofoon en GSMR. Portofoons worden bij aanvang van de dienst opgehaald bij de voormannen / Pcl. Ingesteld op kanaal 1 hebben deze portofoons direct contact met de Trdl van Onderhoudsbedrijf Onnen. Bij gebruik van deze communicatiemiddelen houdt u zich aan de geldende veiligheidscommunicatie. Alle gesprekken, via telefoon en/of portofoon met de Trdl worden opgenomen. Aan het eind van de dienst dient de portofoon weer ingeleverd te worden bij de voormannen / Pcl. Page 5 of 13
6 1.4 Verantwoordelijkheidsgebieden VERANTWOORDELIJKHEIDSGEBIEDEN EMPLACEMENT OB ONNEN GEBIED SPOORNUMMERS VERANTWOORDELIJKHEID NCBG / CBG Werkplaatssporen 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109 Trdl Onderhoudsbedrijf Onnen NCBG Hal C + spoor voor Hal C 102 Trdl Onderhoudsbedrijf Onnen NCBG Kuilwielenbank 101 Trdl Onderhoudsbedrijf Onnen NCBG ATB-sporen 202, 203, 208, 209 Trdl Onderhoudsbedrijf Onnen NCBG Reinigingsperron 110, 111 Biobakspoor 113 Trdl Onderhoudsbedrijf Onnen NCBG Emplacement NedTrain / ProRail 201, 204, 205, 206, 207, 210, 213, 313, 501, 502, 503, 504, 505, 510, 512, 520, 521 Trdl Onderhoudsbedrijf Onnen Emplacement ProRail 310, 311, 312 Trdl ProRail Groningen CBG OPMERKING NCBG Indien u een verantwoordelijksheidsgebied in of uit moet rijden, vraagt u via de portofoon, GSMR of telefoon zélf de rijweg aan bij de dienstdoende Trdl van het desbetreffende verantwoordelijkheidsgebied. 1.5 Rijden op rijwegniveau U rijdt op de volgende sporen op rijwegniveau: GEBIED SPOORNUMMERS Werkplaatssporen 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109 Hal C + spoor voor Hal C 102 Kuilwielenbank 101 ATB-sporen 202, 203, 208, 209 Reinigingsperron 110, 111 Biobakspoor 113 Emplacement NedTrain / ProRail 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 213, 313, 501, 502, 503, 504, 505, 510, 512, 520, 521 Page 6 of 13
7 1.6 Bevoegdheden voor rijden met materieel RIJBEVOEGD MONTEUR Indien u rijbevoegd monteur bent rijdt u enkel en alleen: Op de direct hieronder beschreven sporen onder verantwoordelijkheid én na uitdrukkelijke toestemming van de dienstdoende Trdl NCBG van NedTrain OB Onnen. Communicatie middels portofoon. Voorbij een (lokaal) lichtsein (alleen in NCBG) indien dit een wit licht toont. U dient te allen tijde voor een rood (lokaal) lichtsein te stoppen! RIJBEVOEGD MONTEUR GEBIED SPOORNUMMERS VERANTWOORDELIJKHEIDSGEBIED NCBG / CBG Werkplaatssporen 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109 Trdl Onderhoudsbedrijf Onnen NCBG Hal C 102 Trdl Onderhoudsbedrijf Onnen NCBG Kuilwielenbank 101 Trdl Onderhoudsbedrijf Onnen NCBG Reinigingssporen 110, 111 Trdl Onderhoudsbedrijf Onnen NCBG Biobakspoor 113 Trdl Onderhoudsbedrijf Onnen NCBG ATB sporen 202, 203, 208, 209 Trdl Onderhoudsbedrijf Onnen NCBG Emplacement NedTrain 201, 204, 205, 206, 207, 210, 213 Trdl Onderhoudsbedrijf Onnen NCBG MACHINIST BEPERKT BEVOEGD Indien u machinist beperkt bevoegd bent rijdt u enkel en alleen: Op de direct hieronder beschreven NCBG sporen onder verantwoordelijkheid én na uitdrukkelijke toestemming van de dienstdoende Trdl NCBG van NedTrain OB Onnen. Communicatie middels portofoon Op de direct hieronder beschreven CBG sporen onder verantwoordelijkheid én na uitdrukkelijke toestemming van de dienstdoende Trdl CBG van ProRail te Groningen. Communicatie middels GSMR. Voorbij een (lokaal) lichtsein (alléén op NCBG) indien dit een wit licht toont. U dient te allen tijde voor een rood (lokaal) lichtsein te stoppen! MACHINIST BEPERKT BEVOEGD GEBIED SPOORNUMMERS VERANTWOORDELIJKHEIDSGEBIED NCBG / CBG Werkplaatssporen 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109 Trdl Onderhoudsbedrijf Onnen NCBG Hal C 102 Trdl Onderhoudsbedrijf Onnen NCBG Kuilwielenbank 101 Trdl Onderhoudsbedrijf Onnen NCBG Reinigingssporen 110, 111 Trdl Onderhoudsbedrijf Onnen NCBG ATB sporen 202, 203, 208, 209 Trdl Onderhoudsbedrijf Onnen NCBG Biobakspoor 113 Trdl Onderhoudsbedrijf Onnen NCBG Emplacement NedTrain / ProRail 201, 204, 205, 206, 207, 210, 213, 501, 502, 503, 504, 505, 510, 512, 520, 521, 313 Trdl Onderhoudsbedrijf Onnen NCBG Emplacement ProRail 310, 311, 312 Trdl ProRail Groningen CBG Page 7 of 13
8 1.7 Snelheid De maximum snelheid op het emplacement is 40 km/u, tenzij anders aangegeven. Op het gehele emplacement geldt: rijden op zicht Bij het in- of uitrijden van de werkplaats geldt een maximum snelheid van 5 km/u. Let op; deze maximum snelheid geldt tot de gehele trein de werkplaats heeft verlaten. Op de sporen 110, 111 & 113 geldt een maximum snelheid van 5 km/u. Let op; deze maximum snelheid geldt tot de gehele trein de desbetreffende sporen heeft verlaten. 1.8 In- en uitrijden van de werkplaats Bij het in- en uitrijden van de werkplaats dient u vóór de werkplaatsdeur (grote roldeur) te stoppen, alvorens weer op te rijden. U dient zich ervan te vergewissen dat er zich niemand/geen obstakel aan de binnen- of buitenzijde van de werkplaatsdeur (grote roldeur) in de gekozen rijweg bevindt. U vraagt de dienstdoende treindienstleider/voorman om een omroepbericht te plaatsen. Bij het in- en uitrijden van de werkplaats dient u visueel te controleren of in de werkplaats de HSsignaleringslampen boven én in het putspoor rood licht tonen. o Rood tonende HS-signalering boven én in het putspoor geeft aan dat er hoogspanning (1800V) op de bovenleiding van het desbetreffend putspoor staat. o Andere mogelijkheden zijn: gedoofde HS-signalering, groen tonende HS-signalering en knipperende rode HS-signalering. Bij deze signalering mag u de werkplaats niet in- en uitrijden.. Bij het in- en uitrijden van de werkplaats dient u visueel te controleren of alle gele hekjes op de middenbordessen in de putsporen neergeklapt zijn. 1.9 Controle alvorens materieel te verplaatsen U bent als machinist, middels een visuele controle-ronde rondom de gehele trein, verplicht om te controleren of het desbetreffende materieel veilig kan worden verplaatst. U dient minimaal vast te stellen of: Depotvoeding is afgekoppeld. Luchtslangen zijn afgekoppeld Waterslangen zijn afgekoppeld Alle luiken zijn gesloten Stopontsporingsblokken zijn verwijderd Remsloffen zijn verwijderd Stopblokken zijn verwijderd Alle deuren van de trein zijn gesloten (groene lamp in cabine) Stroomafnemers neer zijn bij verplaatsing m.b.v. rangeerloc/niteq. Geen ander personeel werkzaam meer is in, op, onder of aan de trein Rijtuigen juist gekoppeld zijn. Instapvoorzieningen en bordessen vrij staan van de trein. Page 8 of 13
9 1.10 Situatie per spoor Spoor 101: (zie info pagina 13) o Wissels 872, te bedienen door kuilwielenbankmonteur ná toestemming van dienstdoende Trdl o Stopontsporingsblok: te bedienen door kuilwielenbankmonteur ná toestemming van dienstdoende Trdl o Hoogspanning bovenleiding: te bedienen door kuilwielenbankmonteur, ná toestemming van dienstdoende Trdl o Oprijden van spoor 101 conform werkinstructie: Spoor 101, werkinstructie oprijden materieel o Afrijden van spoor 101 conform werkinstructie: Spoor 101, werkinstructie afrijden materieel Spoor 102: (zie info pagina 13) o Wissels 872, te bedienen door kuilwielenbankmonteur, ná toestemming van dienstdoende Trdl o Stopontsporingsblok, te bedienen door kwb-medewerker, ná toestemming van dienstdoende Trdl o Hoogspanning bovenleiding: te bedienen door kuilwielenbankmonteur, ná toestemming van dienstdoende Trdl o Op- en afrijden van het spoor conform werkinstructie: Spoor 102, werkinstructie op- en afrijden materieel Spoor 103: o In- en uitrijden van de werkplaatssporen, ná toestemming van dienstdoende Trdl o In- en uitrijden + positioneren van materieel conform procedure: Spoor 103, procedure In- en uitrijden van materieel, documentnummer: BIE Sporen 104 t/m 107: o In- en uitrijden van de werkplaatssporen, ná toestemming van dienstdoende Trdl Spoor 106: o Spoor is ingericht voor VIRM. Specifieke aandacht voor airco-bordessen op hoogte. Houd bij ander materieel dan VIRM rekening met uitstekende delen die tegen de airco-bordessen aan kunnen komen. Uitklapramen van cabine ICMm tijdens treinbeweging gesloten houden. Sporen 108 & 109: o Stopontsporingsblok, te bedienen ná toestemming van dienstdoende Trdl o Bedienen stopontsporingsblokken door aantoonbaar bevoegde medewerkers conform werkinstructie: Spoor 108 & 109, werkinstructie plaatsen SOB en Spoor 108 & 109, werkinstructie verwijderen SOB o In- en uitrijden van de werkplaatssporen ná toestemming van dienstdoende Trdl Sporen 110 & 111: o Stopontsporingsblok, te bedienen door aantoonbaar bevoegde medewerkers ná toestemming van dienstdoende Trdl o Bedienen stopontsporingsblokken conform werkinstructie: Spoor 110 & 111, werkinstructie plaatsen SOB en Spoor 110 & 111, werkinstructie verwijderen SOB o Op- en afrijden van de sporen ná toestemming van dienstdoende Trdl Spoor 113: o Vergrendelbaar wissel 885, te bedienen ná toestemming van dienstdoende Trdl o Bedienen van vergrendelbaar wissel door aantoonbaar bevoegde medewerkers conform werkinstructie: Spoor 113, werkinstructie vergrendelen wissel 885 o Op- en afrijden van het spoor ná toestemming van dienstdoende Trdl o Toegestane max. rijsnelheid: 5 km/u Spoor 201: (zie info pagina 13) o Vergrendelbaar wissel 858, te bedienen door aantoonbaar bevoegde medewerkers ná toestemming van dienstdoende Trdl o Is aanvoerspoor t.b.v. kwb-behandeling, o Op- en afrijden van het spoor ná toestemming van dienstdoende Trdl Spoor 202: (zie info pagina 13) o Is afvoerspoor ná kwb-behandeling o Is ATB-spoor o Vergrendelbaar wissel 858 & stopontsporingsblok aan Groningenzijde, te bedienen door aantoonbaar bevoegde medewerkers ná toestemming van dienstdoende Trdl o Op- en afrijden van het spoor ná toestemming van dienstdoende Trdl Spoor 203: Page 9 of 13
10 o Is ATB-spoor, o Vergrendelbare wissels 873 & 857, te bedienen door aantoonbaar bevoegde medewerkers ná toestemming van dienstdoende Trdl o Op- en afrijden van het spoor ná toestemming van dienstdoende Trdl Spoor 208: o Is ATB-spoor, o Vergrendelbare wissels 878 & 860, te bedienen door aantoonbaar bevoegde medewerkers ná toestemming van dienstdoende Trdl o Op- en afrijden van het spoor ná toestemming van dienstdoende Trdl Spoor 209: o Is ATB-spoor, o Vergrendelbare wissels 879 & 864, te bedienen door aantoonbaar bevoegde medewerkers ná toestemming van dienstdoende Trdl o Op- en afrijden van het spoor ná toestemming van dienstdoende Trdl Resterende sporen: o Geen bijzonderheden 1.11 Looppaden en PVR Looppad tussen de sporen 202 & 203: o LET OP: op het looppad tussen bovengenoemde sporen bevinden zich diverse obstakels zoals bovenleidingpalen en lichtmasten. Tijdens het lopen op deze paden kunnen personen zich kortstondig binnen PVR begeven. Looppad tussen de sporen 205 & 206: o LET OP: op het looppad tussen bovengenoemde sporen bevinden zich diverse obstakels zoals bovenleidingpalen en lichtmasten. Tijdens het lopen op deze paden kunnen personen zich kortstondig binnen PVR begeven. Looppad tussen sporen 208 & 209: o LET OP: op het looppad tussen bovengenoemde sporen bevinden zich diverse obstakels zoals bovenleidingpalen en lichtmasten. Tijdens het lopen op deze paden kunnen personen zich kortstondig binnen PVR begeven Lokale seinen/signaleringen Spoor/plaats Lokaal sein/signalering Betekenis Hoog geplaatst knipperend rood licht bij ingang kuilwielenbank Niteq is in beweging Rood licht op machine kuilwielenbank Treinstel niet verplaatsen 101 Geel licht op machine kuilwielenbank Treinstel niet verplaatsen Groen licht op machine kuilwielenbank Treinstel mag verplaatst worden Knipperend geel licht op Niteq Niteq is in beweging Spoor/plaats Lokaal sein/signalering Betekenis 102 Hoog geplaatst rood licht bij wissels/sob s/remsloffen Stop vóór het sein Hoog geplaatst wit licht bij wissels/sob s/remsloffen Voorbijrijden toegestaan Spoor/plaats Lokaal sein/signalering Betekenis Gevel gebouw Hoog geplaatst knipperend oranje licht aan gevel gebouw Attentiesignaal LET OP: TREINBEWEGINGEN Spoor/plaats Lokaal sein/signalering Betekenis Hoog geplaatst rood licht op hefbokken & op kopse zijden aan binnengevel Treinstel niet verplaatsen 103 binnen Hoog geplaatst wit licht op hefbokken & op kopse zijden aan binnengevel Treinstel mag verplaatst worden Hoog geplaatst rood licht aan plafond en in putspoor HS bovenleiding aanwezig Hoog geplaatst knipperend rood licht aan plafond en in putspoor HS bovenleiding niet aanwezig Page 10 of 13
11 Hoog geplaatst groen licht aan plafond en in putspoor HS bovenleiding niet aanwezig Knipperend geel licht op Niteq Niteq is in beweging Spoor/plaats Lokaal sein/signalering Betekenis 101 t/m 113 Hoog geplaatst rood licht bij wissels/sob s/remsloffen Stop vóór het sein Hoog geplaatst wit licht bij wissels/sob s/remsloffen Voorbijrijden toegestaan Spoor/plaats Lokaal sein/signalering Betekenis Wit licht aan gevel, aan weerszijden van vouwdeur werkplaats (buiten & binnen) Er nadert geen trein over het desbetreffende spoor Wit licht aan gevel, aan weerszijden van vouwdeur werkplaats (buiten & binnen) Er nadert een trein over het desbetreffende spoor 103 t/m 109 Hoog geplaatst rood licht aan plafond en in putspoor HS bovenleiding aanwezig Hoog geplaatst knipperend rood licht aan plafond en in putspoor HS bovenleiding niet aanwezig Hoog geplaatst groen licht aan plafond en in putspoor HS bovenleiding niet aanwezig Page 11 of 13
12 1.13 Sporenplan OB Onnen Page 12 of 13
13 1.14 Info bediening wissels kuilwielenbank & spoor Hal C Page 13 of 13
Machinist. 1 Deze regelgeving: Is een aanvulling op het NedTrain Handboek Machinist/rangeerder NedTrain uitgave januari 2011
Machinist 1 Deze regelgeving: Is een aanvulling op het NedTrain Handboek Machinist/rangeerder NedTrain uitgave januari 2011 2 Gebieden: gebied verantwoordelijk bestaat uit de sporen - WZ, vanaf sein 2;
Nadere informatieFormulierenboek. Directeur ProRail VL Kees van Dijk / Wilco van der Wolf. Herman Tijsma. Definitief. Van Auteurs. Projectleider
Formulierenboek Van Auteurs Directeur ProRail VL Kees van Dijk / Wilco van der Wolf Projectleider Herman Tijsma Versie 1.0 Datum 24 mei 2012 Status Definitief Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Beheer 3 2.1
Nadere informatieVWAM-verankering ICMm
Versie 1.1 VWAM-verankering ICMm Veilig Werken Aan Materieel (VWAM) NA CW overname Noodrem! Wijzigingshistorie Versie datum Opmerking, beschrijving wijziging Auteur(s) 1.0 160302 Werkinstructie aangepast
Nadere informatieOnderzoeksrapport RV-08U0818
Op zaterdag 11 oktober 2008 vindt om 11:02 uur te Gouda een zijdelingse aanrijding plaats tussen een intercitytrein van NS Reizigers en een internationale trein van Thalys Nederland. 1 van 49 Autorisatie
Nadere informatieVakbekwaamheidseisen (VBE) Kennis van de lijn baanvak Zwolle-Amersfoort v
Vakbekwaamheidseisen (VBE) Kennis van de lijn baanvak Zwolle-Amersfoort v11-05-2016 Nr. crit. criterium Vraagvariant 1 Vraagvariant 2 Vraagvariant 3 Richtlijn 2007/59 EU bijlage VI, punt 3 Kennis van de
Nadere informatieCHECKLIST STS VOOR DE TREINDIENSTLEIDER
Blad 1 van 5 CHECKLIST STS VOOR DE TREINDIENSTLEIDER Datum en tijdstip voorval: - - ; : Hoort bij MBV met logboeknr., baanvak/lok. Formulier opsturen naar: rail@ilent.nl of postadres: Inspectie Leefomgeving
Nadere informatieVWAM-verankering VIRM (eventueel in combinatie trek duw)
Titel (eventueel in combinatie trek duw) Veilig Werken Aan Materieel (VWAM) Wijzigingshistorie Versie datum Opmerking, beschrijving wijziging Auteur(s) 1.0 150408 Omzetting naar sjabloon werkinstructie
Nadere informatieINFRAROOD AFSTANDBEDIENINGSSYSTEEM (IRAB) Versie: 001
Assetmanagement Gebruiksvoorschrift INFRAROOD AFSTANDBEDIENINGSSYSTEEM (IRAB) Beherende instantie: Inhoud verantwoordelijke: Status: AM Kwaliteitsmanagement Manager Treinbeveiligingssystemen Definitief
Nadere informatie24-uursRapportage railongeval Amsterdam 21 april Datum 22 april 2012
24-uursRapportage railongeval Amsterdam 21 april 2012 Datum 22 april 2012 Inhoud Samenvatting 3 1 Inleiding 4 1.1 Voorval 4 1.2 Beknopte beschrijving en classificatie 4 2 Het voorval 5 2.1 De melding 5
Nadere informatieFormulierenboek. Directeur ProRail VL. Staf VLV, cluster VMK Staf VLV, cluster be- en bijsturing. Definitief
Formulierenboek Verantwoordelijke Eigenaar Auteur Directeur ProRail VL Staf VLV, cluster VMK Staf VLV, cluster be- en bijsturing Versie 2.0 17 maart 2014 Status Definitief Link naar document http://www.prorail.nl/vervoerders/toegang-tot-het-spoor/algemene-en-operationele-voorwaarden
Nadere informatieLandelijk Reglement Veilig Werken Aan Materieel (VWAM) Verantwoording
Landelijk Reglement Veilig Werken Aan Materieel (VWAM) Verantwoording Colofon Auteur : E. van Rossum Datum : 13 juli 2017 Versie : 3.4 Bestand : 170713_VWAM-Reglement 3.4 Naam Datum Handtekening Verantwoordelijk
Nadere informatieRnV-Normblad I-016 KOPIE. Spoorwegveiligheid. Krukken van wissels. Colofon
Spoorwegveiligheid Railned Spoorwegveiligheid Catharijnesingel 30 Postbus 2101 3500 GC Utrecht Tel. 030 235 5572 Email: safety@railned.nl RnV-Normblad I-016 Krukken van wissels KOPIE Dit is een door Railned
Nadere informatieSpoorcollege veiligheid / treinbeveiliging SpoorParade 17 oktober 2014
Spoorcollege veiligheid / treinbeveiliging SpoorParade 17 oktober 2014 Samenvatting 3 november 2014 Presentatie door André van Es Railverkeerskundige Adviseur bij Arcadis en docent op de Hogeschool Utrecht
Nadere informatieVakbekwaamheidseisen (VBE) Kennis van de lijn baanvak Haarlem-Leiden v
Vakbekwaamheidseisen (VBE) Kennis van de lijn baanvak Haarlem-Leiden v11-05-2016 Nr. crit. criterium Vraagvariant 1 Vraagvariant 2 Vraagvariant 3 Richtlijn 2007/59 EU bijlage VI, punt 3 Kennis van de lijn,
Nadere informatieVWAM-verankering FLIRT TAG
Titel Veilig Werken Aan Materieel (VWAM) Wijzigingshistorie Versie datum Opmerking, beschrijving wijziging Auteur(s) C.0.1 04-10-2016 1e Concept versie E. Blanken D.1.0 05-10-2016 Definitief na toetsing
Nadere informatieVWAM-verankering FLIRT HRN
Versie.. HRN Veilig Werken Aan Materieel (VWAM) Wijzigingshistorie Versie datum Opmerking, beschrijving wijziging Auteur(s) C.0.4 31-03-2016 Concept versie na procedure- & safety check A. Gaal C.0.9 21-04-2016
Nadere informatieGoederentrein en reizigerstrein botsen te Zwolle
2 Goederentrein en reizigerstrein botsen te Zwolle RV09-0333 Datum 26 november 2010 Status RV09-0333, Definitief Goederentrein en reizigerstrein botsen te Zwolle RV09-0333 Datum 26 november 2010 Status
Nadere informatieRV uursrapportage bijna botsing na STS passage te Utrecht op 25 april 2012
RV12-0386 24-uursrapportage bijna botsing na STS passage te Utrecht op 25 april 2012 Stoptonend seinpassage met risico op een botsing met een passerende trein. Datum 26 april 2012 Status definitief RV12-0386
Nadere informatieCatalogus Diensten en Dienstvoorzieningen (op grond van de Spoorwegwet)
Catalogus Diensten en Dienstvoorzieningen (op grond van de Spoorwegwet) Uitgave december 2015 Onderhoudsvoorzieningen Putspoor cq bordes in werkplaats Voorziening in de vorm van een in een werkplaats aangelegd
Nadere informatieHoe te handelen bij aantreffen VWAM- Blokkering
Hoe te handelen bij aantreffen Vergeten VWAM- Blokkering Rijden van Treinen op Openbare Infra Wijzigingshistorie Versie datum Opmerking, beschrijving wijziging Auteur(s) 0.1 03-09- 2015 0.2 25-09- 2015
Nadere informatie24-Uurs rapportage bijna trein trein botsing na STS-passage van sein 1288 op spoor 13 te Utrecht CS d.d. 25-04-2012
24-Uurs rapportage bijna trein trein botsing na STS-passage van sein 1288 op spoor 13 te Utrecht CS d.d. 25-04-2012 Van ProRail/VL Kenmerk Versie 1.0 Datum 26 april 2012 Bestand 24 u rapport bijna trein
Nadere informatieVakbekwaamheidseisen (VBE) Kennis van de lijn Leiden-Haarlem v
Vakbekwaamheidseisen (VBE) Kennis van de lijn Leiden- v24-04-2016 nr criterium Vraagvariant 1 Vraagvariant 2 Vraagvariant 3 19 Bijzonderheden baanvak: kan bijzonderheden van het baanvak noemen voor een
Nadere informatieWegbekendheid/kennis van de lijn machinist
Wegbekendheid/kennis van de lijn machinist Invulinstructie Traject.. vice versa SAP trajectcode(s).. Let op! Om eenduidige en duidelijke wegkennisdocumenten te realiseren voor machinisten is een aantal
Nadere informatieVakkennis wijzigingsdocument Op de website VVRV update
Vakkennis wijzigingsdocument Op de website VVRV update 12-2-2018 Cluster tekst tekstwijziging datum Infra (5) Hoe is de energievoorziening geregeld? Spanningssluis Doordat een spanningsluis geen spanning
Nadere informatieFormulierenboek. Herman Tijsma. VL VLV VMK/ Formulierenboek/Definitief. Definitief. Van Eigenaar. Kenmerk. Versie 3.0 Datum 2 januari 2015 Bestand
Formulierenboek Van Eigenaar Herman Tijsma Kenmerk VL VLV VMK/ Formulierenboek/Definitief Versie 3.0 Datum 2 januari 2015 Bestand Status Definitief Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Beheer en revisie 3 2.1
Nadere informatieEindrapport. Aanrijding medewerker te Meteren 13 oktober 2016
Eindrapport Aanrijding medewerker te Meteren 13 oktober 2016 Colofon Opdrachtgever ProRail B.V. Adres Postbus 2038 3500 GA Utrecht Promise 500348 Document T20150157-792113182-2028 Inhoud 1 Samenvatting...4
Nadere informatieIndeling seinbeelden per examenprogramma machinist, d.d. februari 2012 gebaseerd op seinenboek 2007 bijlage 4 en mening experts
Indeling seinbeelden per examenprogramma machinist, d.d. februari 2012 gebaseerd op seinenboek 2007 bijlage 4 en mening 1 Lichtseinen: 1.1 hoofdseinen Hoog groen 1 201 x Groen knipper 2; 3 202 Groen knipper/laag
Nadere informatieOnderzoeksrapport. Rapportagedatum 1 mei 2007. Onderzoeksnummer
Onderzoeksrapport Rapportagedatum Op woensdag 20 september 2006 om 12:58 uur rijdt een reizigerstrein te Weesp voorbij een stoptonend sein. In het spoor voorbij het sein wordt gewerkt. Er vallen geen slachtoffers.
Nadere informatieVakkennis Machinist Cluster 7: Gereedmaken en vertrekken
Vakkennis Machinist Cluster 7: Gereedmaken en vertrekken Eerdere versies: Versie 1.0 Vóór review (TT 23-04-13) Versie 2.0 Na review (HB 05-05-13) Versie 2.1 Na review (TT 15-05-13) Versie 3.0 (TT 11-12-13)
Nadere informatieFeitenrapport. Wagen over remslof geduwd Kijfhoek 18 juli BVR Ontsporing
Wagen over remslof geduwd Kijfhoek 18 juli 2018 BVR Ontsporing Intern ProRail Auteur / eigenaar Afdeling Veiligheid Randstad Zuid Documentnaam wagen over remslof geduwd.doc Datum rapport 24-07-2018 Versie
Nadere informatieSpoorwegveiligheid. Afsluiten noodrem
Spoorwegveiligheid Railned Spoorwegveiligheid Catharijnesingel 30 Postbus 2101 3500 GC Utrecht Tel. 030 235 5572 Email: safety@railned.nl RnV-NORMBLAD M-009 Afsluiten noodrem Colofon Normbladbeheerder
Nadere informatieSprinter SLT Utrecht 10-06-2008. Een kleine rondleiding door de nieuwe Sprinter (treinstel 2401) in Utrecht Cartesiusweg op 10 juni 2008.
Een kleine rondleiding door de nieuwe Sprinter (treinstel 2401) in Utrecht Cartesiusweg op 10 juni 2008. Indeling interieur. Indeling interieur. De stoelen die hoger staan, zijn geplaatst boven draaistellen.
Nadere informatieIn de periode december 2006 tot en met april 2007 passeren 13 reizigerstreinen van Veolia Transport, ten onrechte stoptonende seinen.
Onderzoeksrapport Rapportagedatum In de periode december 2006 tot en met april 2007 passeren 13 reizigerstreinen van Veolia Transport, ten onrechte stoptonende seinen. St. Jacobsstraat 16 Postbus 1511
Nadere informatieOp 23 januari 2007 ontspoort om 6.15 uur een rangeerdeel zonder reizigers op het emplacement van Utrecht Centraal.
Onderzoeksrapport Rapportagedatum Op 23 januari 2007 ontspoort om 6.15 uur een rangeerdeel zonder reizigers op het emplacement van Utrecht Centraal. St. Jacobsstraat 16 Postbus 1511 3500 BM Utrecht T +31
Nadere informatieVakkennis Machinist Cluster 8: Rijden, rangeren en wegzetten
Vakkennis Machinist Cluster 8: Rijden, rangeren en wegzetten Huidige versie: Eerdere versies: Versie 1.0 Vóór review (TT 24-02-13) Versie 1.1 globale review (RvS 27-03-13) Versie 2.0 Na review (DT 01-05-13)
Nadere informatieNederlands seinenstelsel. op de modelbaan. Colofon. G. te Nuyl GtN13-02. NL seinenstelsel op de modelbaan. Auteur Kenmerk Versie 1.
Nederlands seinenstelsel op de modelbaan Colofon Auteur Kenmerk Versie 1.0 G. te Nuyl GtN13-02 Datum 8 februari 2014 Status vrijgegeven Document op de modelbaan Revisiegegevens Datum Versie Hoofdstuk/paragraaf
Nadere informatiePROVINCIAAL BLAD. Besluit tot vaststelling van het Tram Sein Reglement
PROVINCIAAL BLAD Officiële uitgave van provincie Utrecht. Nr. 7834 30 november 2015 Besluit tot vaststelling van het Tram Reglement Besluit van Gedeputeerde Staten van Utrecht van 17 november 2015, nr.
Nadere informatieReizigerstrein passeert stoptonend sein
Reizigerstrein passeert stoptonend sein onderzoek naar de bijna frontale botsing op 23 juni 2010 te Amersfoort Datum 24 januari 2011 Status Definitief Reizigerstrein passeert stoptonend sein onderzoek
Nadere informatieBrancherichtlijn Eenduidige Werktreininstructie (WTI) Stichting railalert
Brancherichtlijn Eenduidige Werktreininstructie (WTI) Stichting railalert V-WKREG00010 v.001 25-5-2010 BR Eenduidige WTI 1/8 Scope Veel risico s in de railinfra kunnen in het voortraject van een project
Nadere informatie24-Uurs rapportage Botsing trein - trein te Amsterdam Singelgracht d.d. 21 april 2012
24-Uurs rapportage Botsing trein - trein te Amsterdam Singelgracht d.d. 21 april 2012 Van ProRail Regio Randstad Noord / VMJB Kenmerk Versie 2.0 Datum 22-4-2012 24 u rapport trein - trein botsing Asd Singelgracht
Nadere informatieOnderzoeksrapport RV-06U0985. Op maandag 20 november 2006 om 10:00 uur botst te Rotterdam Centraal een rangeerdeel tegen een goederentrein.
Onderzoeksrapport Rapportagedatum RV-06U0985 Definitief RV-06U0985 Op maandag 20 november 2006 om 10:00 uur botst te Rotterdam Centraal een rangeerdeel tegen een goederentrein. St. Jacobsstraat 16 Postbus
Nadere informatieBrancherichtlijn Oversteken van sporen
Brancherichtlijn Oversteken van sporen vijf veel voorkomende situaties Behoort bij VVW-Trein Brancherichtlijn Oversteken van sporen 1.3 dec 14 1 Brancherichtlijn Oversteken van sporen 1.3 dec 14 2 Inhoudsopgave
Nadere informatieVragenset wegexamen 17 Barneveld aansluiting Ede Wageningen vice versa
Vragenset wegexamen 17 Barneveld aansluiting Ede Wageningen vice versa 23-03-2015 nr criterium Vraagvariant 1 Vraagvariant 2 Vraagvariant 3 1 Dienstregelingspunten: De machinist kan op basis van de afkortingen
Nadere informatieVragenset wegexamens 07A Ledn-Hfd v
Vragenset wegexamens 07A Ledn-Hfd v15-07-2015 nr criterium Vraagvariant 1 Vraagvariant 2 Vraagvariant 3 1 Dienstregelingspunten: De machinist kan op basis van de afkortingen de dienstregelingspunten benoemen
Nadere informatieVWAM-verankering Thalys
Versie 1.0 Veilig Werken Aan Materieel (VWAM) Wijzigingshistorie Versie datum Opmerking, beschrijving wijziging Auteur(s) 1.0 150408 Omzetting naar sjabloon werkinstructie van afdeling Kwaliteit H.M.F.
Nadere informatieVragenset open vragen PB lijst kennis van de lijn/wegexamen V4 Traject:A-B vice versa Naam PEX: Naam kandidaat: Datum:
Vragenset open vragen PB lijst kennis van de lijn/wegexamen V4 Traject:A-B vice versa Naam PEX: Naam kandidaat: Datum: VVRV vult vooraf (eenmalig) de lettercodes in. Opdracht aan computer: Kies uit de
Nadere informatieVragenset wegexamen 33 E Harmelen aansluiting Utrecht centraal vice versa v
Vragenset wegexamen 33 E Harmelen aansluiting Utrecht centraal vice versa v22-04-2015 nr criterium Vraagvariant 1 Vraagvariant 2 Vraagvariant 3 1 Dienstregelingspunten: De machinist kan op basis van de
Nadere informatieRegeling Communicatieprocedures veiligheidsberichten
Regeling Communicatieprocedures veiligheidsberichten Van Auteur Directeur ProRail Verkeersleiding Herman Tijsma Kenmerk Versie 2.0 Datum 24 mei 2012 EDMS#2876595 Bestand Status Definitief Inhoudsopgave
Nadere informatieOnderzoeksrapport RV-07U0498
Onderzoeksrapport Rapportagedatum Op zaterdag 16 juni 2007 om 22:15 uur rijdt een reizigerstrein voorbij een stoptonend sein op het emplacement Weesp, waarna een zijdelingse botsing plaatsvindt met een
Nadere informatieVeilig Werken Aan Materieel (VWAM)
Veilig Werken Aan Materieel (VWAM) Wijzigingshistorie Versie datum Opmerking, beschrijving wijziging Auteur(s) 1.0 160317 Eerste uitgave R.C.M. Luiten Vrijgave Proces Veilig Werken Aan Materieel (VWAM)
Nadere informatieOp 3 maart 2006 rijden vier treinen voorbij door sneeuwval niet zichtbare, stoptonende seinen
Onderzoeksrapport Rapportagedatum Versie Op 3 maart 2006 rijden vier treinen voorbij door sneeuwval niet zichtbare, stoptonende seinen St. Jacobsstraat 16 Postbus 1511 3500 BM Utrecht T +31 30 2363 115
Nadere informatieRijweginstelling en roodseinpassages
Datum Rijweginstelling en roodseinpassages 2 van 17 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1 Achtergrond 3 1.2 Doel en doelgroep 4 1.3 Aanpak 4 2 Begrippenkader 5 3 Inspectieresultaten 7 3.1 Hengelo 7 3.2 Enschede
Nadere informatieVakkennis Machinist Cluster 6: Beveiligingssystemen
Vakkennis Machinist Cluster 6: Beveiligingssystemen Huidige versie: Eerdere versies: Versie 1.0 Vóór review (TT 24-02-13) Versie 1.1 Revisie (MD en MdW 28-02-13) Versie 2.0 Na review (TT 01-03-13) Versie
Nadere informatieSymbolenlijst BVS en BVL voor treindienstleider VB, d.d. 01 mei 2018, versie 6
Symbolenlijst BVS en BVL voor treindienstleider VB, d.d. 01 mei 2018, versie 6 Bron: Ontwerp voorschrift, Tekenvoorschrift voor de BVS- en WVK-tekening Railinfrabeheer, Tractie-energievoorzieining 1500V
Nadere informatieRijweginstelling en roodseinpassages
Rapport Datum 9 april 2008 Rijweginstelling en roodseinpassages Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1 Achtergrond 3 1.2 Doel en doelgroep 4 1.3 Aanpak 4 2 Begrippenkader 6 3 Inspectieresultaten 8 3.1 Hengelo
Nadere informatieTrein met te hoge snelheid door wissel te Nieuwerkerk
Trein met te hoge snelheid door wissel te Nieuwerkerk Onderzoek naar voorval te Nieuwerkerk aan de IJssel op 14 februari 2009 Datum 4 januari 2010 Status Definitief Trein met te hoge snelheid door wissel
Nadere informatieOp 30 september 2004 vindt om 17:46 uur een botsing plaats tussen een reizigerstrein en een locomotief te Roosendaal.
Onderzoeksrapport Rapportagedatum Versie Op 30 september 2004 vindt om 17:46 uur een botsing plaats tussen een reizigerstrein en een locomotief te Roosendaal. St. Jacobsstraat 16 Postbus 1511 3500 BM Utrecht
Nadere informatieVEILIGHEIDS- EN GEDRAGSREGELS VOOR BEZOEKERS EN CHAUFFEURS
NOODNUMMER: +31 (0)77 324 1964 VEILIGHEIDS- EN GEDRAGSREGELS VOOR BEZOEKERS EN CHAUFFEURS HUTCHISON PORTS VENLO RAIL TERMINAL Welkom bij Hutchison Ports Venlo. Onze terminal wordt dagelijks druk bezocht.
Nadere informatieL3G Niet Routine - Werkzaamheden op, naast of aan het spoor
het spoor Doel Het veilig en juist uitvoeren van werkzaamheden die betrekking hebben op het werken op, naast of aan het spoor op het Dow terrein. Categorie en level Categorie: Maintenance Operations Anders
Nadere informatieBotsing tussen twee treinen op emplacement Tilburg Goederen Onderzoek naar aanleiding van de botsing tussen een reizigerstrein en een goederentrein
Botsing tussen twee treinen op emplacement Tilburg Goederen Onderzoek naar aanleiding van de botsing tussen een reizigerstrein en een goederentrein op 6 maart 2015 Botsing tussen twee treinen op emplacement
Nadere informatieVeilig Werken Aan Materieel (VWAM)
Veilig Werken Aan Materieel (VWAM) Wijzigingshistorie Versie datum Opmerking, beschrijving wijziging Auteur(s) 1.0 150408 Omzetting naar sjabloon werkinstructie van afdeling Kwaliteit H.M.F. Janssen Vrijgave
Nadere informatieIn de periode december 2006 tot en met september 2007 passeren negen reizigerstreinen van Connexxion ten onrechte stoptonende seinen
Onderzoeksrapport Rapportagedatum In de periode december 2006 tot en met september 2007 passeren negen reizigerstreinen van Connexxion ten onrechte stoptonende seinen St. Jacobsstraat 16 Postbus 1511 3500
Nadere informatieOverzicht van seinen voor het theorie-examen rangeerder Gebaseerd op de Regeling Spoorverkeer, bijlage 4 bij artikel 24, juli 2015
Overzicht van seinen voor het theorie-examen rangeerder Gebaseerd op de Regeling Spoorverkeer, bijlage 4 bij artikel 24, juli 2015 Gelijk aan de versie van 1 juni 2016, alleen examenstof is verduidelijkt
Nadere informatieHOOFDSTUK III. Seinen op niet bepaalde plaatsen te geven. HOOFDSTUK III. Seinen op niet bepaalde plaatsen te geven. Sein 5. Sein 5. Veilig.
22 Omschrijving der seinen en seinmiddelen. Toepassingsvoorschriften. 23 HOOFDSTUK III. Seinen op niet bepaalde plaatsen te geven. HOOFDSTUK III. Seinen op niet bepaalde plaatsen te geven. De beambte toont
Nadere informatienr criterium Vraagvariant 1 Vraagvariant 2 Vraagvariant 3
Vragenset wegexamen 33A Den Haag Centraal Binckhorst vice versa v13-11-2014 nr criterium Vraagvariant 1 Vraagvariant 2 Vraagvariant 3 1 Dienstregelingspunten: De machinist kan op basis van de afkortingen
Nadere informatieVVRV cluster Bevoegdheidseisen, taken en verantwoordelijkheden machinist, versie maart 2019
VVRV cluster Bevoegdheidseisen, taken en verantwoordelijkheden machinist, versie maart 2019 1/8 Inhoud 1 Bevoegdheidseisen, taken en verantwoordelijkheden machinist 3 1.1 Voorwoord 3 1.2 Wat zijn de taken
Nadere informatieSpoorwegveiligheid. RnV-NORMBLAD M-010. ATB-veiligheidsstoringen ATB-beschikbaarheidsstoringen
Spoorwegveiligheid Railned Spoorwegveiligheid St. Jacobsstraat 16 Postbus 1511 3500 BM Utrecht Tel. 030 2363131 Email: safety@railned.nl RnV-NORMBLAD M-010 ATB-veiligheidsstoringen ATB-beschikbaarheidsstoringen
Nadere informatieTrein passeert gedoofd sein bij de Zaanbrug
Trein passeert gedoofd sein bij de Zaanbrug Onderzoek naar aanleiding van de passage van gedoofd sein 194 tussen Zaandam en Zaandam Kogerveld door trein 1514 op 2 november 2015. Pagina 1 van 26 Trein
Nadere informatieOverzicht van seinen voor het theorie-examen rangeerder Gebaseerd op de Regeling Spoorverkeer, bijlage 4 bij artikel 24, juli 2015
Overzicht van seinen voor het theorie-examen rangeerder Gebaseerd op de Regeling Spoorverkeer, bijlage 4 bij artikel 24, juli 2015 (nummering conform Seinenboek) Naam Nrs bijlage 4 Examenstof 2 Lichtseinen:
Nadere informatieFeitenrapport. Onbemande gereedschapswagens rollen de buitendienststelling uit Zwijndrecht - Kijfhoek 15 juli Arbeidsongeval
Onbemande gereedschapswagens rollen de buitendienststelling uit Zwijndrecht - Kijfhoek 15 juli 2018 Arbeidsongeval Intern ProRail Auteur / eigenaar Afdeling Veiligheid Randstad Zuid Documentnaam Onbemande
Nadere informatieVVRV cluster Rijden, rangeren en wegzetten, versie maart 2019
VVRV cluster Rijden, rangeren en wegzetten, versie maart 2019 1/15 Inhoud 1 Rijden, rangeren en wegzetten 4 1.1 Voorwoord 4 1.2 Wie is verantwoordelijk voor het veilig vervoeren van de trein? 4 1.3 Wat
Nadere informatieBijna-botsing tussen twee reizigerstreinen bij Hattemerbroek Aansluiting. Bevindingen naar aanleiding van de bijna-botsing op 2 september 2013
Bijna-botsing tussen twee reizigerstreinen bij Hattemerbroek Aansluiting Bevindingen naar aanleiding van de bijna-botsing op 2 september 2013 Bijna-botsing tussen twee reizigerstreinen bij Hattemerbroek
Nadere informatie1 van 11 30-12-2013 22:12
1 van 11 30-12-2013 22:12 Regeling spoorverkeer (Tekst geldend op: 30-12-2013) Regeling ter uitvoering van de artikelen 1, onderdeel e, 2, 9, 20, 26 en 38 van het Besluit spoorverkeer (Regeling spoorverkeer)
Nadere informatieVakkennis Machinist. Cluster 8 Rijden, rangeren en wegzetten. Huidige versie: Versie 4.0 vraag-antwoord structuur (IB, HB, IvdS, RvS, MV)
Vakkennis Machinist Cluster 8 Rijden, rangeren en wegzetten Huidige versie: Versie 4.0 vraag-antwoord structuur (IB, HB, IvdS, RvS, MV) 01-11-16 De vakkennis is bedoeld als bronmateriaal en niet als leerboek,
Nadere informatieOnder andere in dit nummer: Welkom Kort nieuws binnenland Kort nieuws materieel Een jaar geleden Sprinter/SLT (2)
Onder andere in dit nummer: Welkom Kort nieuws binnenland Kort nieuws materieel Een jaar geleden Sprinter/SLT (2) Welkom Helaas was het eerste nummer vertraagd, dit nummer niet. Ook in dit nummer zal weer
Nadere informatieMbo-opleiding Mechatronica niveau 2
1 Mbo-opleiding Mechatronica niveau 2 20748 NEDTRAIN TechniekFabriek brochure.indd 1 29-11-13 11:40 2 De TechniekFabriek De TechniekFabriek van NedTrain is dé plek waar jij als technisch treintalent leert
Nadere informatieVoor electrische treinen gelden, behalve de hiervoor genoemde seinen, bovendien de in dit Hoofdstuk genoemde seinen.
146 Omschrijving der seinen en seinmiddelen. HOOFDSTUK VIII. Voor electrische treinen gelden, behalve de hiervoor genoemde seinen, bovendien de in dit Hoofdstuk genoemde seinen. Sein 59. Langzaam rijden.
Nadere informatieOnderzoeksrapport RV-07U1031
Onderzoeksrapport Rapportagedatum Op 26 november 2007 om 14:19 uur rijdt een reizigerstrein in de Schipholtunnel voorbij een gedoofd sein, dat rood behoort te tonen. St. Jacobsstraat 16 Postbus 1511 3500
Nadere informatieBijna-aanrijding tussen een trein en een schooltaxibusje te Bilthoven
Bijna-aanrijding tussen een trein en een schooltaxibusje te Bilthoven Waardoor rijdt een trein na het passeren van een stoptonend sein over een niet-gesloten overweg? Bijna-aanrijding tussen een trein
Nadere informatieOp 23 juli 2007 om 13:24 uur rijdt te Leerdam een reizigerstrein van Arriva voorbij een stoptonend sein en passeert daarna een open overweg.
Onderzoeksrapport Rapportagedatum Op 23 juli 2007 om 13:24 uur rijdt te Leerdam een reizigerstrein van Arriva voorbij een stoptonend sein en passeert daarna een open overweg. St. Jacobsstraat 16 Postbus
Nadere informatieRegeling spoorverkeer
VW Regeling spoorverkeer Regeling ter uitvoering van de artikelen 1, onderdeel e, 2, 9, 20, 26 en 38 van het Besluit spoorverkeer (Regeling spoorverkeer) 15 december 2004/Nr. HDJZ/ S&W/2004-3093 Hoofddirectie
Nadere informatieBeste Trainsimmers nr
Zaterdag 1 februari clubdag v.a. 11.00 tot 16.00 uur. Beste Trainsimmers nr. 2-2014 In deze Nieuwsbrief (5 blz.) Rail 2014 in Houten VSM-route COHA nl-seinen. Modelspoorinfo Voor in uw agenda Rail 2014
Nadere informatieBedieningsvoorschrift (BVS) Post T Wijlre. Emplacement Wijlre Post T Van Schin op Geul op spoor 1
Emplacement Van Schin op Geul op spoor 1 1 T legt handels om in veld 7, 10, 5 2 T legt krukje om in veld 9 3 T bedient venster (wordt wit) in veld 9 Vrij (wit) wordt venster in veld 12 4 T sluit overweg
Nadere informatieBorchwerf II; Roosendaal Overwegen Bosstraat en Gastelseweg
Borchwerf II; Roosendaal Overwegen Bosstraat en Gastelseweg Ontwerptoelichting en Risicobeschouwing Opdrachtgever Logitech Gert Drent Auteur Movares Nederland B.V. Johan Ganzeman Kenmerk CCO-JWG-120004896
Nadere informatieGelet op artikel 6, eerste lid, onderdeel b, en artikel 7, eerste lid, van de Spoorwegwet en artikel 2 van het Besluit spoorweginfrastructuur;
(Tekst geldend op: 30-12-2008) Regeling houdende vaststelling van eisen ten aanzien van inrichting, uitrusting en technische eigenschappen van de hoofdspoorweginfrastructuur en het onderhoud daarvan (Regeling
Nadere informatieTreinongeval!Amsterdam! Westerpark!!
TreinongevalAmsterdam Westerpark HumanFactorsaspectenTreindienstleider drsr.vanderweideeurerg,drsd.w.debruijneurerg, irm.p.zeilstraeurerg,drsm.s.wilmseurerg Rapport3481B 18november2012 TreinongevalAmsterdamWesterpark
Nadere informatieSTWSIM. Door Daan Goedkoop. Geldig voor de versie: 1.1. 2009-2014. Alle rechten voorbehouden.
STWSIM Door Daan Goedkoop Geldig voor de versie: 1.1 2009-2014. Alle rechten voorbehouden. INHOUDSOPGAVE 1 Introductie...3 2 Bediening van StwSim...4 2.1 Simulatie starten...4 2.2 Scenario's...4 2.3 Legenda
Nadere informatieAanvulling 2 op de Netverklaring 2020
ProRail ProRail heeft onderstaande aanvullingen en/of wijzigingen op de Netverklaring 2020 vastgesteld, in overeenstemming met het bepaalde in paragraaf 1.6 van deze Netverklaring. 1 Indexering tarieven
Nadere informatieOp dinsdag 21 november 2006 om 10.10 uur botst te Arnhem een goederentrein frontaal tegen een reizigerstrein.
Onderzoeksrapport Rapportagedatum Op dinsdag 21 november 2006 om 10.10 uur botst te Arnhem een goederentrein frontaal tegen een reizigerstrein. St. Jacobsstraat 16 Postbus 1511 3500 BM Utrecht T +31 30
Nadere informatieDigitale remmodule. Installatiehandleiding. Modellspielwaren GmbH Am Bahnhof 1 D Hatzfeld Vertaling: Koen Vaganée 1
Digitale remmodule 5232 Installatiehandleiding Modellspielwaren GmbH Am Bahnhof 1 D- 35116 Hatzfeld www.viessmann-modell.de Vertaling: Koen Vaganée 1 Belangrijke informatie! Lees deze gebruikershandleiding
Nadere informatieVWAM-verankering ICRmh
Titel Veilig Werken Aan Materieel (VWAM) Wijzigingshistorie Versie datum Opmerking, beschrijving wijziging Auteur(s) 1.0 150408 Omzetting naar sjabloon werkinstructie van afdeling Kwaliteit H.M.F. Janssen
Nadere informatieBijna-botsing tussen twee reizigerstreinen bij Hattemerbroek Aansluiting
Inspectie Leefomgeving en Transport Ministerie van lnfrastrucruuren Milieu Bijna-botsing tussen twee reizigerstreinen bij Hattemerbroek Aansluiting Bevindingen naar aanleiding van de bijna-botsing op 2
Nadere informatieGebruikers Voorschrift
Assetmanagement Gebruikers Voorschrift Bediening van infra-elementen t.b.v. diverse treinbeveiligingsinstallaties Beherende instantie: Inhoud verantwoordelijke: Status: AM Kwaliteitsmanagement AS / Systemen
Nadere informatieDinsdag 19 november, Watergraafsmeer
NS Hispeed Exploitatie Productie Praktijkproef Pilot Modulair Dubbelzijdig Minigeluidscherm (MDM) Lansingerland Dinsdag 19 november, Watergraafsmeer Aanwezig Peter van Duin (Manager IPB-personeel, NS HiSpeed)
Nadere informatieVWAM-verankering GTW Arriva
Versie 1.0 VWAM-verankering GTW Arriva Veilig Werken Aan Materieel (VWAM) Wijzigingshistorie Versie datum Opmerking, beschrijving wijziging Auteur(s) 1.0 150408 Omzetting naar sjabloon werkinstructie van
Nadere informatieWelkom 23/10/2014. Open WiFi netwerk: t Godshuis
Welkom 23/10/2014 Open WiFi netwerk: t Godshuis Filip Van Alboom Test uw kennis van de wegcode Commercieel vantwoordelijke VAB Rijschool A. Ik heb voorrang B. Ik moet voorrang verlenen De bus verlaat de
Nadere informatieOnderzoeksrapport RV-07U0672
Onderzoeksrapport Rapportagedatum Op zondag 5 augustus 2007 om 15:40 uur rijdt een reizigerstrein te Zandvoort aan Zee voorbij een stoptonend sein en komt tot stilstand vlak voor een op vertrek wachtende
Nadere informatieCatalogus Diensten en Dienstvoorzieningen (op grond van de Spoorwegwet)
Catalogus Diensten en Dienstvoorzieningen (op grond van de Spoorwegwet) Uitgave juli 2016 Onderhoudsvoorzieningen Putspoor cq bordes in werkplaats Voorziening in de vorm van een in een werkplaats aangelegd
Nadere informatieALGEMEEN REGLEMENT VAN HET PERSONEEL EN DE SOCIALE DIENSTEN BUNDEL TUCHTREGLEMENT
ALGEMEEN REGLEMENT VAN HET PERSONEEL EN DE SOCIALE DIENSTEN BUNDEL 550 - TUCHTREGLEMENT BIJLAGE III BESTRAFFING VAN DE FOUTEN TEGEN DE VEILIGHEID VAN HET VERKEER. A. INBREUKEN OP DE REGLEMENTAIRE VOORSCHRIFTEN
Nadere informatie