Contactpersonen: ==Projectleider== ==Telefoon== == == ==Werkvoorbereider== ==Telefoon== == == ==Uitvoerder== ==Telefoon== == ==

Transcriptie

1 Verwerkingsvoorschriften vloeren Gelissen Versie 2.2 d.d (uitvoering) Projectnummer: Omschrijving: Contactpersonen: ==CRM Projectnummer== ==Projectomschrijving== A.J. van Hulst / M. Broeders / M. Noben / L. Janssen ==Opdrachtgever== ==Adres/postbus== ==Postcode & plaats== Telefoon: ==Telefoon== == == Website: ==Website== Contactpersonen: ==Projectleider== ==Telefoon== == == ==Werkvoorbereider== ==Telefoon== == == ==Uitvoerder== ==Telefoon== == == Gelissen Beton B.V. Postbus 11, 6669 ZG Dodewaard Telefoon: +31 (0) info@gelissenbeton.nl Website: Contactpersonen: A.J. van Hulst / M. Broeders / M. Noben / L. Janssen R² Concrete engineering & consultancy B.V. Ambachtstraat 2k, 6461 EW Kerkrade Telefoon: +31 (0) info@r2concrete.nl Website: Contactpersonen: BTE Nederland B.V. Postbus 11, 6669 ZG Dodewaard Telefoon: +31 (0) info@bte.nl Website: Contactpersonen:

2 ALGEMEEN: De vloeren van Gelissen worden geproduceerd, geleverd en van toepassing verklaard onder KIWA Erkend BB-Aansluitdocument nr. K86177 (Cobiax vloer) en nr. K95221 (Damvloer). Deze documenten zijn te downloaden via de website van Gelissen, Het is van belang, dat u de aanwijzingen in deze Erkend BB-Aansluitdocumenten opvolgt. Voor alle niet vermelde voorwaarden gelden de Algemene voorwaarden voor de levering van Betonproducten (2014), zoals gezamenlijk opgesteld door Bouwend Nederland en de Bond van Fabrikanten van Betonproducten in Nederland (BFBN). ALGEMENE PRODUCTGEGEVENS: Cobiax element: Standaard breedte mm Pasplaten: Maximaal 2 pasplaten per plaatveld Plaatdikten (mm): Tralieliggers: 4 Stuks per standaard plaatbreedte Afhankelijk van vloerdikte, stempelafstand kan aantal en/of type worden aangepast Sparingen (mm): Gasbeton: 100x x x x250 Tempex: 100x x x x250 Centraaldozen: Attema CA70R nr voorzien van aansluitmogelijkheden Ø16/19mm Langsnaad: Standaardbreedte met aan beide zijden een vellingkant Pasplaat met aan 1 zijde een vellingkant Kopse kant: Haaks Plafondzijde: Schoon uit kist; oppervlakte beoordelingsklasse A (NEN6722:2002) EBBA document: KIWA Erkend BB-Aansluitdocument K86177 (Cobiax) Damvloer element: Standaard breedte mm Pasplaten: Maximaal 2 pasplaten per plaatveld Schil dikten (mm): Damhoogte (mm): (vanaf onderkant schil) Dammen: 3 Stuks per standaard plaatbreedte Sparingen (mm): Gasbeton: 75x75 Tempex: 100x x x x250 (Voorspanstrengen lopen door) Centraaldozen: Attema CA70R nr voorzien van aansluitmogelijkheden Ø16/19mm Langsnaad: Standaardbreedte met aan beide zijden een vellingkant Pasplaat met aan 1 zijde een vellingkant (indien nodig aan 2 zijden) Kopse kant: Haaks Plafondzijde: Schoon uit kist; oppervlakte beoordelingsklasse A (NEN6722:2002) EBBA document: KIWA Erkend BB-Aansluitdocument K95221 (Damvloer) Verwerkingsvoorschriften uitvoering Gelissen Pagina 2 van 11

3 AANVULLENDE AFSPRAKEN: Indien er sprake is van aanvullende afspraken bij een project, dan zullen deze ten alle tijden gelden naast deze standaardvoorwaarden en specifiek worden omschreven in onze opdrachtbevestiging als een aanvulling hierop. KLACHTEN: Bij aflevering van de vloerplaten dient men deze, alvorens te lossen, te controleren op eventuele gebreken. Eventuele gebreken dienen binnen 24 uur na ontvangst, per kenbaar gemaakt te worden inclusief duidelijke foto( s), zie ook BFBN-voorwaarden. LOGISTIEK: De productie en leveringen zullen zodanig op elkaar afgestemd worden dat het JIT principe als logistieke methode kan worden toegepast. Verwerkingsvoorschriften uitvoering Gelissen Pagina 3 van 11

4 VRACHTPLANNING: Na ontvangst definitieve productiebestanden zal een vrachtplanning/productieplanning opgezet worden. Om stagnatie hierin te voorkomen is het van belang om de routing zo spoedig mogelijk aan ons kenbaar te maken. Om e.e.a. te verduidelijken vindt u hieronder het stappenplan tot levering van de elementen: Actie Omschrijving Stap 1 R2 Concrete Verwerken/aanpassen van eventuele opmerkingen; indien nodig zal hierop nog een snelle controle uitgevoerd worden door opdrachtgever Tekenwerk definitief maken ter indiening bij BoWoTo Berekening definitief maken ter indiening bij BoWoTo Productiebestanden maken Stap 2 Opdrachtgever Routing aangeven door uitvoerder op definitief legplan, incl. indicatie leverweken Stap 3 Productie Maken vrachtplanning a.d.h.v. de opgegeven routing Stap 4 Opdrachtgever Controle vrachtplanning Stap 5 Productie Eventueel aanpassen vrachtplanning; indien nodig nogmaals ter controle aanbieden aan opdrachtgever Maken productieplanning a.d.h.v. definitieve vrachtplanning en indicatie gevraagde leveringen Stap 6 Opdrachtgever Afroep vrachten; vrachtnummers conform vrachtplanning, minimaal 5 werkdagen voor levering Stap 7 Productie Levering vrachten op bouwplaats AFROEPEN: Alle vrachten dienen minimaal 5 werkdagen voor levering, per mail bij de expeditie te worden afgeroepen. Afroepen worden alleen geaccepteerd wanneer hierin het volgende duidelijk is vermeld: - Gewenste leverdatum - Gewenste lostijden - Vrachtnummers zoals vastgesteld in de vrachtplanning (productieschema) - Losadres Verschuivingen van meer dan 5 werkdagen na definitieve afroep kosten 75,- per vracht, vermeerderd met opslagkosten van 100,- per vracht per week. Verwerkingsvoorschriften uitvoering Gelissen Pagina 4 van 11

5 TRANSPORT: Tarieven zijn gebaseerd op uitvoering maandag t/m vrijdag; exclusief nachttransporten en/of feestdagen. Tarieven exclusief tol-, pont-, veer-, kilometerheffing- en ontheffing gelden. Tarieven binnen Nederland en exclusief de Waddeneilanden. De berekening van de kilometers zijn de werkelijk gereden kilometers, enkelvoudige afstand vanaf laadlocatie naar de losplaats. Rechtstreeks gereden over de rijksweg via de dichtstbijzijnde afslag naar het werk. Afwijkende route voorschriften van overheidswege c.q. vanwege lengte en/of gewicht van in te zetten materieel/te vervoeren lading, kunnen de af te leggen afstand beïnvloeden en langer maken. Wanneer 1 dag voor de geplande levering de afroep wordt geannuleerd, zal 80% van de vrachtprijs bij u als opdrachtgever in rekening worden gebracht, zijnde,-. Mocht de vracht al zijn voorgeladen of op de dag van de geplande levering geannuleerd worden, dan wordt de gehele vrachtprijs in rekening gebracht, zijnde,-. Indien de vrachtauto reeds onderweg is, geldt de ritprijs plus retourvracht (afhankelijk van de planning en de tijd naar redelijkheid te bepalen). Indien de vrachtauto vol retour af bouwplaats dan 50% extra, exclusief de extra wachttijd boven de normale lostijd. LET OP: Het verschuiven van de definitieve afroep (levering) naar een andere dag wordt beschouwd als een annulering. Hiervoor gelden dan ook bovengenoemde regels. LEVERING: De levering geschiedt op een trailer, aangevoerd in volle vrachten van tenminste 24 ton (tenzij anders voortijdig overeengekomen). Indien bijlegwapening meegeleverd wordt, wordt deze zoveel mogelijk samen met de vloerelementen op de vracht meegeleverd. BEREIKBAARHEID: De opdrachtgever dient ervoor te zorgen dat de aanvoerweg naar het bouwterrein goed bereikbaar is voor transportmiddelen van ca. 50 ton totaalgewicht tot op de plaats van lossen. Iedere vorm van stagnatie, veroorzaakt door slechte omstandigheden op de bouwplaats valt onder verantwoordelijkheid van de opdrachtgever en kan zodanig extra kosten i.v.m. lostijd, met zich meebrengen. Kosten ten gevolge van schade aan elementen of vrachtwagen, veroorzaakt door slechte omstandigheden op de bouwplaats, zijn eveneens voor rekening van opdrachtgever. Indien oplegger met meesturende achterassen benodigd is, dient dit door de uitvoering minimaal 6 weken voor levering per gemeld te worden aan onze expeditie. AANVOER: Aanvoer geschiedt zoveel mogelijk volgens een van tevoren overeengekomen leverings-, productieschema en stapelvolgorde. Afwijkingen onzerzijds (bijvoorbeeld, om transporttechnische redenen) hierop zijn mogelijk zonder dat dit aanleiding geeft tot verrekening. Voor zover mogelijk, wordt rekening gehouden met de gevraagde aanvoertijden. Garanties hieromtrent kunnen wij echter niet geven, noch dienaangaande aansprakelijk worden gesteld. Per trailer is gerekend op een wacht/lostijd tot maximaal 1 uur per volle vracht. Extra wacht/lostijd wordt verrekend à 75,00 per uur, indien niet anders overeengekomen in onze opdrachtbevestiging. Verwerkingsvoorschriften uitvoering Gelissen Pagina 5 van 11

6 LOSSEN: Het lossen geschiedt door en onder volledige verantwoordelijkheid van de opdrachtgever. De chauffeur is niet geoorloofd hiermee te assisteren. Vrachtbrieven voorzien van begin- en einde lostijd (ingevuld door de chauffeur van de betreffende vracht) dienen na het lossen op de bouwplaats afgetekend te worden door een tekenbevoegd persoon van de opdrachtgever. Ook kan het, door aanvullende afspraken, gebeuren dat Gelissen verzoekt de getekende vrachtbrief te mailen naar het bedrijfsbureau i.v.m. het verzenden van de factuur OPSLAG: In het algemeen geldt dat de vloerplaten rechtstreeks vanaf de vrachtwagen in het werk gemonteerd worden. Bij eventuele tussenopslag wordt onderscheid gemaakt tussen de Cobiax vloer en de Damvloer: - Om breuk te voorkomen moeten de Cobiax vloerplaten, bij eventuele tussenopslag, overeenkomstig de beladingswijze op de vrachtwagen worden opgeslagen. Dat wil zeggen: het stapelhout dient recht boven elkaar geplaatst te worden. - Om breuk te voorkomen moeten de Damvloer elementen, bij eventuele tussenopslag, overeenkomstig de stempelvrije afstand van het betreffende element worden opgelegd. Uitsluiten elementen met dezelfde stempelvrije afstand kunnen gestapeld worden. Ook hierbij dient het stapelhout recht boven elkaar geplaatst te worden. Bij tussenopslag moet de ondergrond ten alle tijden vlak zijn en zodanig draagkrachtig dat de gestapelde vloerplaten niet kunnen verzakken. Eventuele scheurvorming als gevolg van tussenopslag valt buiten de verantwoordelijkheid van Gelissen. STAPELHOUT: Stapelhout en planken na het lossen van de vloerplaten retour meegeven. Niet retour ontvangen materialen worden in rekening gebracht. TIJDELIJKE ONDERSTEUNING: De Cobiax vloerplaten dienen te worden onderstempeld conform principe en stempelplan derden. Ter plaatse van grotere sparingen, raam- en deuropeningen én weggeknipte tralieliggers dienen extra stempels bijgeplaatst te worden. Er dienen altijd minimaal 2 verdiepingen te worden doorgestempeld. Verwerkingsvoorschriften uitvoering Gelissen Pagina 6 van 11

7 OPLEGGINGEN: De platen dienen op een vlakke, strak afgewerkte ondergrond/oplegging te gebeuren. Indien nodig, dient een vlak drukverdelend materiaal (oplegvilt of gelijkwaardig) toegepast te worden. MONTEREN: De opdrachtgever dient de vloerplaten te monteren volgens het laatste definitieve legplan. Verder dienen de platen strak aansluitend gelegd te worden, met uitzondering van de plaatsen waar stortvoegen zijn voorgeschreven. Bij plaatsing dienen de bolrekken exact in elkaars verlengde te worden gelegd in verband met het later kunnen aanbrengen van de wapening tussen de rekken. OPSLAG MATERIAAL: Wanneer tijdelijke opslag van materialen (bijvoorbeeld een stapel wapeningsnetten, etc.) op de niet afgestorte vloerelementen plaatst dient te vinden, moet dit boven/nabij de ondersteuningen geschieden. KABELS EN LEIDINGEN: Kabels en leidingen in de vloer zijn van grote invloed op de constructieve werking van de vloer. Het is van belang dat kabels en leidingen worden aangebracht conform de richtlijnen welke op tekening worden aangegeven. VOORBEREIDING STORT: Voor aanvang van de stort dienen de elementen schoon te zijn en dienen de elementen te worden bevochtigd (oppervlakte dient nat te zijn, maar geen plassen). BETON: Om de verdichting van de in het werk te storten beton te waarborgen adviseren wij, bij de toepassing van een Cobiax-vloer of Damvloer voorzien van Cobiaxbollen, de vloer af te storten met een maximale korrel van 16mm. SCHRIKKEN EN VERWIJDEREN STEMPELS: Het schrikken van de vloeren en het verwijderen van de stempels valt onder de verantwoordelijkheid van de opdrachtgever en de hoofdconstructeur. Verwerkingsvoorschriften uitvoering Gelissen Pagina 7 van 11

8 Hijsinstructies Cobiax vloeren Het volgende hijsmateriaal dient op de bouwplaats beschikbaar te zijn: - Vloerelement met een lengte <4m en een gewicht <2500kg: 4-sprong - Vloerelement met een lengte >4m en <7m en een gewicht <4000kg: 6-sprong - Vloerelement met een lengte >7m en een gewicht >4000kg: 8-sprong Verwerkingsvoorschriften uitvoering Gelissen Pagina 8 van 11

9 De volgende zaken zijn van belang bij het hijsen van de Cobiax vloeren: - De vloerelementen mogen uitsluitend gehesen worden in de hoek van de opgaande en neergaande diagonaal van de tralieligger en tussen 1/5 plaatlengte met een maximum van 1,0 à 1,25m van einde plaatlengte. - De kleinste hoek tussen kabels en element moet tenminste 60 bedragen. - Alle aanpikpunten dienen gelijkmatig belast te worden. - De Cobiax-elementen dienen gelijkmatig en horizontaal gehesen te worden, waarbij gelet moet worden op een goede gewichtsverdeling. - Het hijsen, laten zakken en neerleggen dient zonder schokken of stoten plaats te vinden. - Bij asymmetrische elementen zijn meestal extra verlengers of inkorthaken nodig om het element gelijkmatig en horizontaal te hijsen. - Smalle elementen en elementen met zwakke plaatsen dienen met extra behoudendheid verwerkt te worden. - Handelingen m.b.t. hijsen, opslag en transport mogen geen aanleiding geven tot beschadiging en/of scheuren van de vloerelementen; - De opdrachtgever is verantwoordelijk voor gecertificeerde hijsmaterialen, benodigd voor het correct hijsen van de elementen. GEWICHT: Het hijsgewicht van een Cobiax plaat is ca. 200kg/m² (gebaseerd op een soortelijk gewicht van 2500kg/m³). Verwerkingsvoorschriften uitvoering Gelissen Pagina 9 van 11

10 Enkele voorbeelden t.b.v. het hijsen van Cobiax vloeren: Verwerkingsvoorschriften uitvoering Gelissen Pagina 10 van 11

11 Hijsinstructies Damvloeren De volgende zaken zijn van belang bij het hijsen van de Damvloerelementen: - De Damvloerelementen mogen uitsluitend door middel van kogelkophijshaken worden gehesen aan de ingestorte hijsvoorzieningen. De Damvloerelementen zijn voorzien van vier stuks kogelkopankers, type: Projectafhankelijk; - Bij het hijsen van de Damvloerelementen dienen alle ingestorte hijsvoorzieningen gelijkmatig te worden belast. Hijsen met een gewone vaste viersprong is dus niet toegestaan; - De kleinste hoek tussen de kettingen en het element moet tenminste 60 bedragen. Dit kan gerealiseerd worden door hijskettingen met voldoende lengte te gebruiken of door te hijsen met behulp van een evenaar; - De Damvloer elementen dienen gelijkmatig en horizontaal gehesen te worden, waarbij gelet moet worden op een goede gewichtsverdeling; - Het hijsen, laten zakken en neerleggen van de elementen dient zonder schokken of stoten plaats te vinden; - Specials (extreem asymmetrische of smalle elementen) dienen met extra aandacht en behoudendheid verwerkt te worden; - Handelingen m.b.t. hijsen, opslag en transport mogen geen aanleiding geven tot beschadiging en/of scheuren van de vloerelementen; - De opdrachtgever is verantwoordelijk voor gecertificeerde hijsmaterialen, benodigd voor het correct hijsen van de elementen. GEWICHT: Het hijsgewicht van de Damvloer elementen is afhankelijk van de opbouw van de Damvloer. Onderstaande uitgangspunten worden als voorbeeld gegeven: - Schildikte 80 mm; - Damdoorsnede vanaf bovenkant schil 320 mm x 250 mm (h x b); - Drie dammen per standaard element van 3 meter breed; Hijsgewicht gebaseerd op een soortelijk gewicht van 2500 kg/m³ én bovenstaande uitgangspunten is ca. 420 kg/m² Verwerkingsvoorschriften uitvoering Gelissen Pagina 11 van 11