Veilig vluchten, een utopie? Veilig vluchten, een utopie?
|
|
- Roel van Doorn
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Veilig vluchten, een utopie? Ir. Ruud van Herpen Cauberg-Huygen Zwolle Cauberg-Huygen Zwolle 1 Veilig vluchten, een utopie? Ir Ruud van Herpen Cauberg-Huygen Raadgevende Ingenieurs BV Maastricht - Rotterdam - Zwolle - Amsterdam - s Hertogenbosch 1. Brandveiligheid in de regelgeving 2. De pijlers van brandveiligheid 3. Van regelgeving naar brandbeveiligingsconcept 4. Voorbeeld: Tramtunnel Den Haag 5. Het brandbeveiligingsconcept 2001, Ruud van Herpen Het is niet toegestaan delen uit deze presentatie te vermenigvuldigen. De presentatie mag alleen compleet en met bronvermelding worden vermenigvuldigd. De gepresenteerde beginselen, voorbeelden en resultaten zijn illustratief. Hieraan kunnen geen rechten worden ontleend. Het gebruik hiervan is voor eigen risico. 1
2 Beheersing van brand en rook omgeving gebouw inventaris Veiligheid!!!!!! Schadebeperking! Cauberg-Huygen Zwolle 2 1. Brandveiligheid in de regelgeving In geval van brand in een gebouw of een bouwwerk is het van groot belang dat een min of meer beheersbare situatie kan worden gegarandeerd, uit oogpunt van zowel veiligheid als schadebeperking. De publiekrechtelijke bouwregelgeving (woningwet, bouwverordening, bouwbesluit) is vooral gericht op het waarborgen van een acceptabel veiligheidsniveau in geval van brand. Daarnaast moet brandoverslag naar belendende percelen worden voorkomen om deze te vrijwaren van schade. Schadebeperking in of aan het eigen brandcompartiment is geen veiligheidscriterium en dus voor de overheid geen grondslag voor de regelgeving. Schadebeperking is een zaak voor de eigenaar/verzekeraar. 2
3 De pijlers van brandveiligheid Voorkoming: beperk kans op brand Veiligheid door rookbeheersing: veilige ontvluchting Veiligheid door brandbeheersing: veilige inzet hulpdiensten beperk uitbreiding maak repressie mogelijk Cauberg-Huygen Zwolle 3 2. De pijlers van brandveiligheid Voor het garanderen van voldoende veiligheid in geval van brand zijn twee criteria van groot belang: brandbeheersing: de brand moet beheersbaar zijn om in aangrenzende compartimenten en belendende percelen gevrijwaard te zijn van brand of de gevolgen ervan; rookbeheersing: het rookvolume en de rookuitbreiding dienen zodanig gecontroleerd te worden dat een veilige ontvluchting uit het brandende compartiment mogelijk is. In het Bouwbesluit (toetskader voor de bouwvergunning) wordt hieraan invulling gegeven door eisen aan bouwkundige compartimentering te stellen voor zowel brand als rook. De eisen aan de brandcompartimentering worden geformuleerd in een Weerstand tegen BrandDoorslag en BrandOverslag (WBDBO). Een brandcompartiment kan weer in rookcompartimenten worden verdeeld, waarbij de eisen worden geformuleerd in een Weerstand tegen RookDoorgang (WRD). Het rookcompartiment kan nooit groter zijn dan het brandcompartiment waarin het is gelegen. Ten aanzien van het voorkomen van brand (beperking van het risico op het ontstaan van brand) is relatief weinig vastgelegd in het Bouwbesluit. Dit is teveel inrichtings- en gebruiksafhankelijk. In de Bouwverordening (toetskader voor de gebruiksvergunning) wordt hieraan iets meer aandacht besteed. 3
4 Brandbeheersing Gebouw indelen in brandcompartimenten: WBDBO > 60 minuten max m2 brandwerendheid (hoofd)draagconstructie Grotere compartimenten bij: toepassing sprinklerinstallatie geringe vuurbelasting Cauberg-Huygen Zwolle 4 In het Bouwbesluit wordt de beheersbaarheid van brand gegarandeerd door een bouwkundige brandcompartimentering te eisen. De brandcompartimenten zijn daarbij maximaal 1000 m2 groot. De WBDBO tussen een brandcompartiment en een niet tot het brandcompartiment behorende besloten ruimte dient 60 minuten te bedragen. Daarnaast zijn eisen aan de brandwerendheid m.b.t. bezwijken van de hoofddraagconstructie relevant in verband met het in stand houden van aangrenzende compartimenten. De beheersbaarheid van brand wordt dus gegarandeerd door afzonderlijke grootheden, met afzonderlijke prestatie-eisen en grenswaarden. Dit maakt de brandveiligheid van het bouwwerk makkelijk toetsbaar, maar beperkt de ontwerpvrijheid. Meer vrijheid ontstaat wanneer de beheersbaarheid van een brand met behulp van een sprinklerinstallatie wordt gegarandeerd. In dat geval vervalt de bouwkundige brandcompartimentering en zijn er dus ook geen relevante WBDBO-eisen meer. 4
5 Grootte compartiment: 1000,0 m 2 Max. afstand tussen verbindingen: n.v.t. m Gemiddelde vuurbelasting: 60,0 kg/m 2 Vuurlast in brandcompartiment: 60,0 ton 2 Sprinklers aanwezig? nee 3 Binnenaanval mogelijk? nee 4 Aantal verbindingen? 5 Is WBDBO-q m >Marge? ja Model beheersbaarheid van brand Min. BiZa, Compartiment eronder, nee met faalkans overslagbescherming? Hoofdschema brandcompartimentering, situatie Brandweerhulp voor brandbeheersing? D nee Massafactor: 1,0 Toelaatbare vuurlast: 300,0 ton Toelaatbare compartimentsgrootte: Cauberg-Huygen 5000,0Zwolle m 2 5 (bij de gegeven gemiddelde vuurbelasting) Daarnaast mag, op basis van het model Beheersbaarheid van brand (ministerie Van Binnenlandse Zaken, 1995), een groter brandcompartiment dan 1000 m2 worden toegestaan wanneer de vuurbelasting relatief gering is. Dit kan overigens wel hogere WBDBO-eisen tot gevolg hebben. De verschillende grootheden worden nu in onderlinge relatie met elkaar beschouwd en hebben dus geen vaste, eigen grenswaarden meer. Bovenstaand is het beslisschema weergegeven bij het model Beheersbaarheid van brand volgens het ministerie van Binnenlandse Zaken. Deze is als Excel invulsjabloon te downloaden van de Cauberg-Huygen website ( Hieruit blijkt duidelijk dat alleen met brandbeheersing rekening gehouden wordt. Brandveiligheid is volgens dit model dus niet automatisch gegarandeerd. Daartoe dienen ook de grootheden voor beheersbaarheid van rook en veiligheid bij ontvluchting te worden beschouwd. 5
6 Rookbeheersing Gebouw indelen in rookcompartimenten: WRD > 30 minuten max. vluchtlengte door de rook bepaalt grootte rookcompartiment buiten het rookcompartiment: 2 onafhankelijke vluchtmogelijkheden brandwerendheid draagconstructie voor in stand houden vluchtmogelijkheden Cauberg-Huygen Zwolle 6 In het Bouwbesluit wordt het maximaal toelaatbare uitbreidingsgebied van de rook bepaald door de toelaatbare vluchtlengte binnen het rookcompartiment. Indien deze wordt overschreden is rookcompartimentering noodzakelijk. Ook de rookcompartimentering wordt in principe door bouwkundige scheidingen met een voldoende WRD gerealiseerd. Inmiddels wordt naast een bouwkundige rookcompartimentering ook steeds vaker een luchttechnische rookcompartimentering toegepast door middel van stuwkrachtventilatoren. In grote parkeergarages komt dit regelmatig voor. De maximaal toelaatbare vluchtlengte binnen het rookcompartiment is afhankelijk van de bezettingsgraadklasse. In de meeste gevallen kan worden uitgegaan van 30 meter, doch bij lichte bezettingsgraadklassen (in de regel vooral bij industriele gebouwfuncties) kunnen grotere vluchtlengten binnen het compartiment worden toegestaan. Eisen aan de brandwerendheid m.b.t. bezwijken van de draagconstructie kunnen in dit kader ook relevant zijn, in verband met de in stand houding van vluchtmogelijkheden. 6
7 Van regelgeving naar brandbeveiligingsconcept Regelgeving: Elke grootheid afzonderlijk dient aan prestatieeisen met grenswaarden te voldoen. Brandbeveiligingsconcept: Grootheden worden in onderlinge samenhang beschouwd voor optimaal veiligheidsniveau. Cauberg-Huygen Zwolle 7 3. Van regelgeving naar brandbeveiligingsconcept Voor sommige gebouwen en bouwwerken is het moeilijk de brandveiligheid te toetsen in afzonderlijke prestatie-eisen en grenswaarden. In dat geval is een brandbeveiligingsconcept noodzakelijk. Dit geldt ook voor gebouwen, waarin om bepaalde redenen bewust wordt afgeweken van bepaaldde prestatie-eisen volgens het Bouwbesluit. Het doel van het brandbeveiligingsconcept is om met een verzameling van op elkaar afgestemde maatregelen tenminste hetzelfde veiligheidsniveau te bereiken als het Bouwbesluit beoogt. Daarbij worden de verschillende grootheden dus in onderlinge samenhang met elkaar beschouwd. Het gaat zowel om de grootheden met betrekking tot brandbeheersing (zoals in het model Beheersbaarheid van brand van het ministerie van BiZa) als om de grootheden met betrekking tot rookbeheersing. Naast de bouwkundige situatie speelt ook het gebruik en de inrichting van het gebouw een rol. Het brandbeveiligingsconcept heeft derhalve niet alleen een relatie met de bouwvergunning, maar ook met de gebruiksvergunning. Niet alleen een bouwkundige wijziging, maar ook wijzigingen aan de inrichting en het gebruik kunnen consequenties hebben voor jet brandbeveiligingsconcept. Kortom: Een brandbeveiligingsconcept is brandveiligheid op maat! 7
8 Brandbeveiligingsconcept Determinatieve benadering grenswaarden veilig/onveilig Probabilistische benadering risico = kans x gevolg Scenario benadering beheersbaar houden calamiteit Cauberg-Huygen Zwolle 8 Om brandveiligheid te kunnen garanderen, dienen zowel de kans op het ontstaan van brand als de gevolgen van een brand (slachtoffers, schade) tot een aanvaardbaar niveau beperkt te worden. De determinatieve benadering met grenswaarden veilig/niet veilig volstaat alleen bij de toetsing van afzonderlijke grootheden, zoals in het Bouwbesluit het geval is. In een brandbeveiligingsconcept, waarin grootheden onderling op elkaar worden afgestemd, is de determinatieve benadering van minder belang en gaat het om de probabilistische benadering en de scenario benadering. 8
9 Determinatieve benadering Grenswaarden veilig/onveilig Bouwregelgeving heeft een determinatief karakter, er is geen gradatie in veiligheid. Grenswaarden gebaseerd op een maatschappelijk aanvaard risico Cauberg-Huygen Zwolle Determinatieve benadering De huidige bouwregelgeving, zoals vastgelegd in het Bouwbesluit en de Bouwverordening, kent ten aanzien van brandveiligheid een determinatieve benadering. Er worden prestatie-eisen geformuleerd aan de afzonderlijke grootheden met grenswaarden, die de scheiding aangeven tussen veilig en onveilig. Een tussengebied (meer of minder veilig) bestaat hierin niet. Ook de samenhang tussen de afzonderlijke grootheden wordt in deze opzet niet beschouwd. Het voordeel van deze benadering is dat de regelgeving relatief eenvoudig van opzet is. Het is echter de vraag of daarbij in alle denkbare gevallen die voldoen aan het Bouwbesluit ook werkelijk hetzelfde veiligheidsniveau wordt verkregen. Overigens houdt het veiligheidsniveau van het Bouwbesluit niet in dat er in geval van brand nooit slachtoffers zouden vallen. Het veiligheidsniveau volgens het Bouwbesluit is gebaseerd op een maatschappelijk aanvaard risico. Wat het maatschappelijk aanvaard risico inhoudt is niet gedefinieerd. 9
10 Probabilistische benadering Risico = Kans x Gevolg Bij een kleinere kans op het ontstaan van brand grotere consequenties toestaan Consequenties doorgaans in (dodelijke) slachtoffers uitgedrukt Cauberg-Huygen Zwolle Probabilistische benadering Het veiligheidsniveau kan meer nauwkeurig gedefinieerd worden met behulp van een probabilistische benadering. Hierin wordt de veiligheid vastgelegd door een grenswaarde aan het risico te stellen. Het risico wordt bepaald door het gevolg van een incident (slachtoffers in de zin van doden en/of gewonden) te koppelen aan de kans op het optreden van dit incident. Het risico van brand kan dus worden beperkt door ofwel de kans op het ontstaan van brand te beperken, ofwel voorzieningen te treffen om het aantal slachtoffers te beperken. Juist het beperken van de kans van een brandincident, door veiligheidsvoorzieningen te treffen in de gebruikssituatie van het bouwwerk, is een goede aanvulling op de determinatieve regelgeving van het Bouwbesluit. In het Bouwbesluit gaat immers de meeste aandacht uit naar het veiligheidsniveau nadat een brandincident is opgetreden. 10
11 Scenario benadering Beheersbaar houden calamiteit Vaststellen worst-case scenario s Alleen voor voorzieningen ter beheersing van een calamiteit, niet ter voorkoming van de calamiteit Cauberg-Huygen Zwolle Scenario benadering In deze benadering gaat de aandacht uit naar voorzieningen die getroffen moeten worden om het aantal slachtoffers bij een brandincident te beperken, danwel de inzet van hulpdiensten mogelijk te maken, ongeacht de kans op het optreden van het incident. Om in termen van de probabilistische benadering te blijven: het gaat hier om risicobeperking door het gevolg te beperken in plaats van de kans te beperken. Dit is relevant voor het dimensioneren van de voorzieningen die de calamiteit beheersbaar houden (in aantal slachtoffers of in materiele zin). Daarmee is de scenario benadering een goede aanvulling op de probabilistische benadering, die vooral relevant was voor het dimensioneren van de veiligheidsvoorzieningen in de gebruikssituatie van het bouwwerk. Door na te gaan wat de maatgevende incidenten zijn kunnen worst-case scenario s worden geformuleerd. Deze scenario s kunnen worden gezien als een aaneenschakeling van gebeurtenissen. Hoewel de kans op een dergelijk worst-case scenario zeer klein zal zijn, moet met het gevolg ervan terdege rekening worden gehouden. Het worst-case scenario m.b.t. brandbeheersing kan anders zijn dan dat m.b.t. rookbeheersing of de inzet van hulpdiensten. 11
12 A)A) A SAMENHANG IN HET (BRAND)BEVEILIGINGSCONCEPT PROBABILISTISCHE BENADERING (risico-analyse) preventieve (deel)voorzieningen scenario's groepsrisico's N incidenten.... toets: deelrisico's.... acceptabel?.... J optimum SCENARIO-BENADERING maatgevend scenario ontruimingsplan draaiboek evacuatie aanvalsplan hulpdiensten bouwk. calamiteiten- voorzieningen installatieve bestrijdings- voorzieningen beheersing brand beheersing rook installatieve detectie en meldingsvoorzieningen > niet maatgevend: (groeps)risico aantal slachtoffers > maatgevend: prestatie-eisen aan de calamiteitenvoorzieningen AFBAKENING > Er worden alleen incidenten/gebeurtenissen beschouwd ten gevolge van het gebruik van het bouwwerk. > Er worden geen incidenten/gebeurtenissen beschouwd ten gevolge van de omgeving, zoals instorting van omliggende bouwwerken, vliegrampen, natuurrampen, etc. 12
13 Tramtunnel Den Haag parkeren tunnel Cauberg-Huygen Zwolle Voorbeeld: Tramtunnel Den Haag Bij ondergrondse bouwwerken ligt de brandruimte doorgaans meer geisoleerd dan bij bovengrondse bouwwerken. Daardoor treedt enerzijds minder afkoeling op (de temperaturen in de brandruimte lopen hoger op), terwijl anderzijds de ontvluchting wordt bemoeilijkt (de vluchtroute komt overeen met de rookroute). Ook kan de aanvalsroute van de hulpdiensten een conflict geven met de vluchtroute. Een extra moeilijkheid bij infrastructurele bouwwerken als de tramtunnel onder de Grote Marktstraat in Den Haag is dat de gehele ondergrondse ruimte noodgedwongen uit 1 brandcompartiment en in principe ook uit 1 rookcompartiment bestaat. De tunnelsegmenten en de ondergrondse stations kunnen immers niet ruimtelijk gescheiden worden van elkaar. Zo blijkt dus dat voor dergelijk ingewikkelde bouwwerken de (determinatieve) regelgeving geen oplossing biedt. Een brandbeveiligingsconcept is in deze gevallen altijd noodzakelijk, waarbij rekening wordt gehouden met de genoemde drie benaderingen. 13
14 Tramtunnel Den Haag Consequentie ondergronds bouwen: Brand: mogelijk hogere temperaturen, groter risico voor de constructie Rook: rookvrije ontvluchting moeilijker realiseerbaar, groter risico voor aanwezige personen Probabilistische benadering in combinatie met scenario benadering nodig Cauberg-Huygen Zwolle 14 Determinatieve benadering: Het in acht nemen van de grenswaarden voor de afzonderlijke grootheden volgens de bouwregelgeving, voor zover deze toepasbaar zijn. Probabilistische benadering: Het dimensioneren van de veiligheidsvoorzieningen in de gebruikssituatie om de kans op het optreden van een brandincident (en daarmee het risico) te beperken. Scenario benadering: Het dimensioneren van de calamiteitenvoorzieningen om het aantal slachtoffers en de materiele schade na het optreden van een brandincident (en daarmee het risico) te beperken. Daarnaast zijn de calamiteitenvoorzieningen van groot belang voor de inzet van de hulpdiensten na het optreden van het brandincident. De inzet van de hulpdiensten is niet alleen van belang uit oogpunt van repressie, maar vooral uit oogpunt van evacuatie-ondersteuning. Als maatgevend scenario voor zowel beheersbaarheid van brand als beheersbaarheid van rook geldt een trambrand in een tunnelsegment tussen twee stations. Deze kan zowel het gevolg zijn van een eenzijdig incident (zoals kortsluiting in de tram, warmlopen remmen, e.d.) als van een aanrijding met een motorvoertuig (de tramtunnel ingereden) of met een andere tram (2 rijrichtingen in 1 tunnelbuis). 14
15 Trambrand in tunnel; rookverspreiding en wind Cauberg-Huygen Zwolle 15 In het navolgende worden de volgende aandachtspunten bij het genoemde maatgevende scenario kort geillustreerd: rookverspreiding in de tunnelbuis, en de windinvloed hierop; ontruiming van trams en ontvluchting vanuit de tunnel. Deze aandachtspunten zijn afzonderlijke bouwstenen in de probabilistische benadering. Elke bouwsteen heeft een eigen kansverdeling, zodat de uiteindelijke kans op slachtoffers kan worden berekend als het product van alle opeenvolgende kansen. Op deze wijze is van een reeks van incidenten (dus van een scenario) de kans en het eventuele aantal slachtoffers bekend. Het product hiervan kan als het risico van het scenario worden beschouwd. Het groepsrisico kan vervolgens worden bepaald door de kansen van alle scenario s die tot hetzelfde aantal slachtoffers leiden te sommeren. Dit groepsrisico (product van de totale kans en het aantal slachtoffers) is het feitelijke toetscriterium in de probabilistische benadering. 15
16 Trambrand in tunnel; ontvluchting Cauberg-Huygen Zwolle 16 Uit CFD-berekeningen (Computational Fluid Dynamics) blijkt bij een trambrand in de tunnel de rookverspreiding, zowel met als zonder de invloed van wind, zodanig snel op te treden dat de trams die in de richting van de brandhaard rijden in een volledig met rook gevulde omgeving tot stilstand zullen komen. Achteruit rijden is niet mogelijk, het huidige materieel staat dit niet toe en ook het beveiligingssysteem is hierop niet ingericht. Dit betekent dus dat deze trams, die voor het overige niets met het brandincident te maken hebben, moeten worden ontruimd via een vluchtroute door de rook. Het aantal indirecte slachtoffers (niet rechtstreeks bij het brandincident betrokken) hierdoor moet geminimaliseerd worden. Immers, het veiligheidsrisico ondergronds mag niet groter zijn dan bovengronds, terwijl het beveiligingssysteem ondergronds vergelijkbaar moet zijn met het beveiligingssysteem bovengronds (uniformiteit). Uiteraard zijn wel enkele relatief eenvoudige extra veiligheidsmaatregelen mogelijk, zoals noodremoverbrugging, deurvergrendeling, ontsporingsgeleiding, inrijblokkering voor motorvoertuigen (kansbeperking). Desondanks zijn de calamiteitenvoorzieningen, zoals de nooduitgangen (h.o.h. 60 m), de doorstroom- en opvangcapaciteit ervan (15 m2 vlakke vloer), het ontruimingsplan van een tram (gedoseerd via kop en staart), van groot belang om het aantal indirecte slachtoffers te minimaliseren (gevolgbeperking). Met een evacuatiemodel kan dit inzichtelijk gemaakt worden. 16
17 Rookbelemmering en vluchttijd CUMULATIEVE KANSVERDELINGEN Geen rookvrije ontvluchting! Cauberg-Huygen Zwolle 17 In het geval van de tramtunnel is het vrijwel onmogelijk om bij de evacuatie van de trams een rookvrije vluchtroute te kunnen bieden. Daardoor is het noodzakelijk om de verblijfstijd in de rook zo beperkt mogelijk te houden (max. 30 seconden) door een korte route te bieden met een zo klein mogelijke kans op congestie. In veel grote gebouwen is echter, in tegenstelling tot de tramtunnel, enige capaciteit voor rookbuffering aanwezig, zeker wanneer de hoogte aanzienlijk is. Dit betekent dat, na het ontstaan van brand, gedurende enige tijd een rookvrije ontvluchting mogelijk is. Wanneer het mogelijk is om alle aanwezigen binnen dit tijdsbestek te evacueren zullen er in principe geen slachtoffers ten gevolge van rookvergiftiging of rooktemperatuur ontstaan. De situatie is dan veilig, de cumulatieve kansverdeling van rookbelemmering en de cumulatieve kansverdeling van evacuatie overlappen elkaar niet. Wanneer er wel overlap tussen de twee kansverdeling optreedt is er een risico op slachtoffers ten gevolge van rookvergiftiging of rooktemperatuur aanwezig. Door de overlap in tijd zo kort mogelijk te maken (grenswaarde: 30 seconden) wordt het risico beperkt. 17
18 Brandbeveiligingsconcept: Brandbeheersing Max. brandomvang afhankelijk van brandenergie (vuurlast) Max. brandtemperatuur afhankelijk van brandvermogen (afbrandsnelheid) Cauberg-Huygen Zwolle Het brandbeveiligingsconcept Door een combinatie van een determinatieve benadering met een probabilistische en een worst-case benadering kunnen de afzonderlijke grootheden met betrekking tot brandveiligheid worden geintegreerd in een brandbeveiligingsconcept. De ontwerpcondities worden daarmee flexibeler, er behoeft immers niet voor elke grootheid afzonderlijk aan een vaste grenswaarde te worden voldaan, mits het veiligheidsniveau van het brandbeveiligingsconcept tenminste gelijkwaardig is aan het niveau van de regelgeving. Door het Ministerie van Binnenlandse Zaken is met de publicatiereeks Brandbeveiligingsconcept, Beheersbaarheid van brand (1995) een goede aanzet hiervoor gegeven. De brand moet beheersbaar blijven, zowel in energie als in vermogen. Een echt brandbeveiligingsconcept dient echter niet alleen rekening te houden met beheersbaarheid van brand, maar evengoed met beheersbaarheid van rook. Voor vluchtende personen is de rook vaak meer bedreigend dan de brand zelf. 18
19 Brandbeveiligingsconcept: Rookbeheersing / vluchten Veiligheidsrisico (groepsrisico); aantal slachtoffers: Kansverdeling rookbelemmering Kansverdeling evacuatie Cauberg-Huygen Zwolle 19 Juist om het veiligheidsrisico bij vluchten te minimaliseren is inzicht in de rookverspreiding (en de kansverdeling van rookbelemmering) enerzijds, en inzicht in de evacuatietijden (en de kansverdeling van evacuatie) anderzijds van groot belang. Een veilige situatie is aanwezig wanneer deze kansverdelingen elkaar niet (of heel beperkt) overlappen. De kansverdelingen kunnen daarbij worden bepaald aan de hand van een risico-analyse met behulp van een rekenmodel voor de rookverspreiding (CFD) en een evacuatiemodel. 19
20 Veilig vluchten: een bereikbare utopie? Cauberg-Huygen Zwolle 20 Met degelijke rekenmodellen (bovenstaand een voorbeeld van een evacuatiemodel van een uitgaanscentrum) is veilig vluchten in geval van brand niet meer helemaal een utopie. Omdat absolute veiligheid (nog steeds) niet bestaat zou misschien gesteld kunnen worden: Veilig vluchten, een bereikbare utopie. Ir. Ruud van Herpen Cauberg-Huygen Raadgevende Ingenieurs BV Zwolle. Tel Fax
Infobrief Landelijke regels voor Brandveiligheid toegelicht : 1. Stroomschema s en Bouwbesluit nu en in de toekomst
Infobrief 1: Stroomschema s en Bouwbesluit nu en in de toekomst Infobrief Landelijke regels voor Brandveiligheid toegelicht : De Nederlandse regelgeving op het gebied van brandveiligheid zit ingewikkeld
Nadere informatieBeleid bestaande bouw - beleidspakket. Kwaliteit brandveiligheid
Beleid bestaande bouw - beleidspakket Kwaliteit brandveiligheid 1 Voorwoord In dit rapport zijn de door het gemeentebestuur vastgestelde pakketten met de brandveiligheidseisen voor bestaande gebouwen weergegeven.
Nadere informatieVeilig vluchten uit gebouwen: wegwijs worden in de regel-geving
Veilig vluchten uit gebouwen: wegwijs worden in de regel-geving Probleem Wat zijn in de wet- en regelgeving de algemene uitgangspunten voor het ontwerp van een in de praktijk goed bruikbaar vluchtplan?
Nadere informatieBouwen buiten het toepassingsgebied van het Bouwbesluit. Ir Ruud van Herpen Adviesburo Nieman Zwolle
Bouwen buiten het toepassingsgebied van het Bouwbesluit Ir Ruud van Herpen Adviesburo Nieman Zwolle Brandveiligheid hoge gebouwen Geen gelijkwaardigheid artikel 1.5 Bouwbesluit, maar invulling geven aan
Nadere informatieVeranderende randcondities
Veranderende randcondities Invloed op brandveiligheidsniveau? Ir. Saskia Peters-Hegeman Saskia Peters-Hegeman Nieman Raadgevende Ingenieurs: Teamleider FSE PAGE 1 1 Nut en noodzaak van FSE Waarom FSE?
Nadere informatieHoe risicovol is veilig?
Hoe risicovol is veilig? Risicobenadering als onderdeel van FSE De uitwerking in Ir Ruud van Herpen Grenswaarden voor veiligheid Deterministische benadering effectbeheersing Grenswaarden veilig/onveilig
Nadere informatieATRIA EN HET BOUWBESLUIT
ATRIA EN HET BOUWBESLUIT Veiligheidsregio Haaglanden 11-09-2006 Inleiding Onder een atrium wordt verstaan een wel of niet besloten ruimte welke zich over een aantal verdiepingen uitstrekt. Deze vorm van
Nadere informatieAtria en brandveiligheid
AKOESTIEK EN BOUWFYSICA LAWAAIBEHEERSING MILIEUTECHNOLOGIE BRANDVEILIGHEID Atria en brandveiligheid ir J.J. Mertens Zoetermeer Mook Düsseldorf Parijs Londen www.peutz.nl Aan de orde komen wat zijn kenmerken
Nadere informatieTECHNISCHE RICHTLIJN REKEN- EN BESLISMODEL, BEHEERSBAARHEID VAN BRAND
TECHNISCHE RICHTLIJN REKEN- EN BESLISMODEL, BEHEERSBAARHEID VAN BRAND Reken en beslismodel, beheersbaarheid van brand Inleiding Het Ministerie van Binnenlandse Zaken heeft in samenwerking met SAVE in 1995
Nadere informatieBrandveiligheid van grote natuurlijk geventileerde parkeergarages
Brandveiligheid van grote natuurlijk geventileerde parkeergarages ir. B. Kersten, LBP Raadgevend ingenieursbureau te Nieuwegein Opgericht in 1970 Momenteel ca. 60 medewerkers 1 Inhoud Wat is een natuurlijk
Nadere informatieBrandveiligheid Beperking van het uitbreidingsgebied van brand en rook
Brandveiligheid Beperking van het uitbreidingsgebied van brand en rook Ruud van Herpen 15 9 2014 1 Wie ben ik Ruud van Herpen MSc. FIFireE : Technisch directeur, Nieman Raadgevende Ingenieurs Fellow Fire
Nadere informatieVluchten en wachten. Inleider: Jacques Mertens
vluchten kan niet meer ik zou niet weten hoe vluchten kan niet meer ik zou niet weten waar naar toe hoe ver moet je gaan Vluchten en wachten Inleider: Jacques Mertens vertegenwoordiger VVBA in normcommissie
Nadere informatieMasterclass ontruimingsconcepten
Masterclass ontruimingsconcepten Kom verder. Saxion. 19.00 Welkom en inleiding: Gebouwenontruiming als risico reducerend subsysteem Ir. Ruud van Herpen, lector Brandveiligheid in de Bouw, Saxion Kenniscentrum
Nadere informatieAVR Afvalverwerking BV Nieuwbouw Stortbordes december 2011
INHOUDSOPGAVE Pagina 1 Inleiding... 4 1.1 Inleiding... 4 1.2 Doelstelling... 4 1.3 Gebruikte documenten bij het opstellen van dit rapport... 4 1.4 Uitgangspunten bij het opstellen van dit rapport... 4
Nadere informatie- Bouwregelgeving en werkelijke brandveiligheid - VEILIG VLUCHTEN BIJ BRAND
- Bouwregelgeving en werkelijke brandveiligheid - VEILIG VLUCHTEN BIJ BRAND Ir. A.J. (Abeltje) Tromp abeltje.tromp@efectis.com www.efectis.nl 1 VEILIG VLUCHTEN BIJ BRAND Doel presentatie: o Verdieping
Nadere informatieDatum Referentie Uw referentie Behandeld door 13 mei D. Brobbel
Gatwickstraat 11 1043 GL AMSTERDAM Postbus 94204 1090 GE AMSTERDAM T +31 (0)20-6967181 F +31 (0)20-6634962 E Amsterdam@chri.nl www.chri.nl Notitie 20140549-02 Project: "Masterplan-Faculteit" te Rotterdam
Nadere informatieROCKWOOL BRANDOVERSLAG REKENTOOL
ROCKWOOL BRANDOVERSLAG REKENTOOL Om snel een inschatting te maken van het risico op brandoverslag bij industriële hallen kunt u de ROCKWOOL brandoverslag Rekentool gebruiken. Hiermee kan de benodigde brandwerendheid
Nadere informatieBrandweerdoctrine. De theorie achter het brandweervak. Kwadrantenmodel: van standaard model naar keuze model
Brandweerdoctrine De theorie achter het brandweervak Kwadrantenmodel: van standaard model naar keuze model Aanleiding Brand in De Punt: vermijdbaar maar niet verwijtbaar Leerarena s Moerdijk, Kijfhoek,
Nadere informatieBRANDVEILIGHEID EN VLUCHTWEGEN
BRANDVEILIGHEID EN VLUCHTWEGEN VOORWOORD Dit document is opgesteld als klein onderzoek ten behoeve van een technische verdieping voor het eigen ontwerp. Mijn ontwerp bestaat uit een hoogbouw toren voor
Nadere informatieEen schoolgebouw bestaat uit drie bouwlagen. De begane grond heeft een gebruiksoppervlakte van ruim m 2
Trefwoorden: Bouwbesluit 2012, onderwijsfunctie, NEN 6060, gelijkwaardigheid, handhaving, bestaande bouw, compartimentering, ontruiming Datum: 5 december 2017 Status: Definitief Beschrijving Een schoolgebouw
Nadere informatieBeheersbaarheid van Brand Project:
Beheersbaarheid van Brand Project: Uitbreiding Lidl Bleiswijk Vlampunt Plataanlaan 14 3741 WE Baarn t 035 541 62 23 www.vlampunt.nl e info@vlampunt.nl IBAN NL62ABNA 0460016997 BIC. ABNANL2A KvK nr. 32126074
Nadere informatiebrandveiligheid Onderzoek naar toepassing van risicobenadering op vluchtveiligheid bij brand
30 4 2010 Bouwfysica Probabilistische benadering brandveiligheid Onderzoek naar toepassing van risicobenadering op vluchtveiligheid bij brand De huidige brandveiligheidsregelgeving is voornamelijk opgenomen
Nadere informatieverschillende wegen leiden naar een brandveilig hoog gebouw
verschillende wegen leiden naar een brandveilig hoog gebouw ir. J.H. van der Veek V2BO Advies sheet 1 analyse huidige praktijk bouwvoorschriften geen prestatie-eisen in bouwvoorschriften bij verblijfsgebied
Nadere informatieBeschrijving. Adviesvraag ADVIES
ADVIES Registratienummer: Betreft: Toevoeging losse kantoorunits in groot brandcompartiment Trefwoorden: Bouwbesluit 2012, industriefunctie, BvB 2007, gelijkwaardigheid, compartimentering : Status: Definitief
Nadere informatieBrandcompartimenten in Bouwbesluit 2012
Brandcompartimenten in Bouwbesluit 2012 Indelen met verstand van zaken kan kosten besparen Ing. Adriaan de Jong 25 april 2012 Kennismaking Adriaan de Jong Nieman Raadgevende Ingenieurs Eindhoven Vestigingsdirecteur
Nadere informatieBovengenoemd project betreft de nieuwbouw van een melkveestal voor vof Aarts aan de Broekstraat 2a te Asten-Heusden.
Documentnummer 1405f d.d. 30 mei 2014 Projectnummer 14.5725.1a Project melkveestal Aarts Betreft brandcompartimentering Bovengenoemd project betreft de nieuwbouw van een melkveestal voor vof Aarts aan
Nadere informatieADVIES. Beschrijving. Pagina 1 van 5. Adviescommissie Praktijktoepassing brandveiligheidsvoorschriften. Postbus 1819 3000 BV Rotterdam
ADVIES Registratienummer: 1302-1 Betreft: Parkeren onder galerij woongebouw Trefwoorden: Parkeren onder galerij, rookvrije vluchtroute, niet-besloten ruimte : Status: Definitief Beschrijving Het project
Nadere informatieEffectbeheersing of risicobeheersing?
Effectbeheersing of risicobeheersing? Brandveilig ontwerpen Ir. Ruud van Herpen Technisch directeur Adviesburo Nieman BV 27 en 28 mei 2010 1 Regelgeving brandveiligheid (NL) Afzonderlijke grootheden worden
Nadere informatieBDA Groep. BDA Groep 1976 circa 60 medewerkers. Brandveiligheid in hoofdlijnen. Verwarring over aspecten. Beoordelingsgrondslag!
Brandveiligheid BDA Groep 1976 circa 60 medewerkers Ing. Arno H. Bron BDA Groep Brandveiligheid in hoofdlijnen Verschillende aspecten Juiste termen Verwarring over aspecten onbrandbaar 60 minuten brandwerend
Nadere informatieAviko Steenderen, Beheersbaarheid van Brand vrieshuis. Aviko Steenderen, Beheersbaarheid van Brand vrieshuis
datum 26 juni 2015 project Aviko Steenderen brandveiligheid vestiging Arnhem betreft Beheersbaarheid van Brand vrieshuis uw kenmerk - verwerkt door MBR ons kenmerk F.2014.0682.02.N002 versie 003 contactpersoon
Nadere informatieNIEUWBOUW 78 APPARTMENTEN HABITAGE TE HEERHUGOWAARD
RAPPORT BRANDVEILIGHEID NIEUWBOUW 78 APPARTMENTEN HABITAGE TE HEERHUGOWAARD Behoort bij besluit van Burgemeester en wethouders van Heerhugowaard Nr.: 16-1476-OMG Project 7016.016 8 juli 2016 Versie 1.0
Nadere informatieHoogbouw en Brandveiligheid
Hoogbouw en Brandveiligheid Even voorstellen... Björn Peters 1 Hoogbouwrichtlijn Hoogbouwrichtlijn Brandveiligheidsvoorzieningen bepaald aan de hand van een drietal aspecten: ontruimingsconcept A, B, C
Nadere informatieBeschouwde afdelingen van het Bouwbesluit afdeling artikel; leden
DEUR, BINNEN, BRANDWEREND, STAAL (attest) BRL 3241 "Brandwerende puien, ramen en deuren (2003-11) Beschouwde afdelingen van het Bouwbesluit afdeling artikel; leden Beperking van ontwikkeling van brand
Nadere informatieWat niet kan dat moet nog uitgevonden worden De volgende calamiteit staat voor de deur!!!!!.
Zwolle, 27-11-2001. Gelijkwaardigheid en brandbeveiligingsconcepten Wat niet kan dat moet nog uitgevonden worden De volgende calamiteit staat voor de deur!!!!!. De veiligheid van gebruikers van een object
Nadere informatieMEMO 1. INLEIDING 2. UITGANGSPUNTEN 3. TOETSKADER: BOUWBESLUIT 2012
MEMO Aan: De heer B. Stolker, Bilfinger Real Estate B.V. Van: De heer H.T.M.T. Dirks Datum/versie: 30 juni 2016, versie 02a Betreft: Clubsportive SOM-gebouw Amsterdam, beoordeling brandveiligheid Projectnr:
Nadere informatieADVIES. Pagina 1 van 6. Adviescommissie praktijktoepassing brandveiligheidsvoorschriften. Secretariaat info@adviescommissiebrandveiligheid.
ADVIES Registratienummer: Betreft: Adviesaanvraag upgrade tweede vluchtmogelijkheid of enkele vluchtroute op galerij Trefwoorden: Verbouw, handhaving, zorgplicht, vluchtroute, beschermde route, enkele
Nadere informatieADVIES. Pagina 1 van 5. Adviescommissie Praktijktoepassing brandveiligheidsvoorschriften. Postbus BV Rotterdam
ADVIES Registratienummer: Betreft: Kantoorgebouw met sprinklerinstallatie Trefwoorden: Sprinkler, brandwerendheid op bezwijken, brandwerende coating, grootte brandcompartiment : Status: Definitief Adviesaanvraag
Nadere informatieAFL/Adviesbureau F. Lemmens Rapport 201117-1 datum: 5 december 2011. Nettorama De Limpensstraat Sittard, beoordeling brandcompartimentering
Rapport 201117-1 datum: 5 december 2011 Nettorama De Limpensstraat Sittard, beoordeling brandcompartimentering Opdrachtgever: SATIJNplus Architecten Postbus 210 6120 BA BORN Behandeld door: ir. J.A.M.
Nadere informatieWat is een veiligheidstrappenhuis?
Wat is een veiligheidstrappenhuis? Probleem Het benoemen en hanteren van een veiligheidstrappenhuis en aan de hand van het Bouwbesluit bepalen welke eisen er van toepassing zijn op zo n trappenhuis. Oplossingsrichtingen
Nadere informatieEven voorstellen. Marcel Veenboer
Even voorstellen Marcel Veenboer Even voorstellen Werkterrein planontwikkeling bij bouw en verbouw gelijkwaardigheidsvraagstukken brandoverslag ondersteuning bij brandveilig gebruik De werking van gelijkwaardigheid
Nadere informatiegroot brandcompartiment, handhaving, spiegelsymmetrie, WBDBO
ADVIES Registratienummer: 1103 Betreft: Trefwoorden: WBDBO bedrijfspand Vastgesteld d.d.: 31 januari 2011 Status: groot brandcompartiment, handhaving, spiegelsymmetrie, WBDBO Definitief Postbus 30941 2500
Nadere informatiedocument: Gelijkwaardigheid beperking uitbreiding van brand - verkoopruimte
D162602726 D162602726 project: Verbouw Jumbo Fenikshof te Nijmegen opdrachtgever: Jumbo Supermarkten B.V. document: Gelijkwaardigheid beperking uitbreiding van brand - verkoopruimte kenmerk: 6412N01a datum:
Nadere informatierand rapport Project: Herinrichting 't Klooster Rilland Werknummer:ZF15-06 Datum:
rand rapport Project: Herinrichting 't Klooster Rilland Werknummer:ZF15-06 Datum:31 03 2015 Buro Toetz Postbus 230, 4460 AE Goes burotoetz@zeelandnet.nl Inhoudsopgave Hoofdstuk 1 Algemeen 1.1 Projectgegevens
Nadere informatieVoorzieningen aan deuren in vluchtroutes
DE TWEE SNOEKEN Datum: xx.xx.xx Claudia Fransen De Twee Snoeken Programma Voorstellen DE TWEE SNOEKEN 1961: Architectenbureau De Twee Snoeken 1988: De Twee Snoeken Automatisering 2006: De Twee Snoeken
Nadere informatieBrandwerendheid in een brandoverslagsituatie
Brandwerendheid in een brandoverslagsituatie Probleem Aan de hand van het Bouwbesluit vaststellen welke brandwerendheids-eisen gelden in een brandoverslagsituatie. Oplossingsrichtingen Oplossingsrichtingen
Nadere informatieDe eisen voor de weerstand tegen branddoorslag en brandoverslag (WBDBO)
De eisen voor de weerstand tegen branddoorslag en brandoverslag (WBDBO) WBD: De weerstand tegen Branddoorslag (van bv de wand of vloer) is de mate waarin de constructie de branduitbreiding van binnenuit
Nadere informatieDe woningbrand van de toekomst: risico s van rook door de bewopners Ing. Jan Linssen, free lance brandveiligheidsadviseur
Masterclass Risico s van rook 19.00 Welkom en inleiding: Risico s van rook Ir. Ruud van Herpen, lector Brandveiligheid in de Bouw, Saxion Kenniscentrum Leefomgeving 19.10 De woningbrand van de toekomst:
Nadere informatieSTAPPENPLAN BEOORDELING BRANDVEILIGHEID volgens Bouwbesluit 2012 UTILITEITSGEBOUWEN. Kenmerk: 2013-R-V1.2
STAPPENPLAN BEOORDELING BRANDVEILIGHEID volgens Bouwbesluit 2012 UTILITEITSGEBOUWEN Kenmerk: 2013-R-V1.2 Datum rapport : Opdrachtgever : Project nummer : Behandeld door : Opmerking : STAPPENPLAN BEOORDELING
Nadere informatieGrote brandcompartimenten. Normen in ontwikkeling
Grote brandcompartimenten Normen in ontwikkeling NEN 66 i.o. NEN 679 i.o. Brandveiligheid van grote brandcompartimenten Brandveiligheid van grote brandcompartimenten, risicobenadering Even voorstellen
Nadere informatieWAND, BINNEN, NIET DRAGENDE, MONTAGEWAND, GIPSPLATEN (attest, productcertificaat)
WAND, BINNEN, NIET DRAGENDE, MONTAGEWAND, GIPSPLATEN (attest, productcertificaat) BRL 1003 "Niet dragende -binnenwanden" (2003-12) BRL 2212 "Montage van systeemwanden en/of systeemplafonds" (2000-01) Beschouwde
Nadere informatieAfwegen van brandrisico s
Afwegen van brandrisico s Vanuit perspectief adviseur Lieuwe de Witte Brandveiligheidsadviseur Nieman R.I. Opbouw Diverse invalshoeken Brandveiligheid en risicobenadering Veiligheid en risico s Randcondities
Nadere informatieEen brandveilige toekomst?
Een brandveilige toekomst? Invloed van veranderende randcondities op het brandveiligheidsniveau van woonfuncties Ir. Ruud van Herpen FIFireE Een brandveilige toekomst? Zijn Bouwbesluit voorschriften robuust
Nadere informatieIntegrale veiligheidsbenadering in het kader van duurzame ontwikkeling
Integrale veiligheidsbenadering in het kader van duurzame ontwikkeling Veiligheid aan de voorkant van het ontwikkel- en bouwproces ing. Alphonse Hanlo Algemeen directeur Onderwerpen 1. Veiligheid RO/milieuveiligheid
Nadere informatieBouwbesluit 2012. Brandveiligheid en gebouwontwerp
Bouwbesluit 2012 Brandveiligheid en gebouwontwerp Programma Waartoe leidt het Bouwbesluit 2012? Wijzigingen Bouwbesluit 2012 Doormelding Certificering Vluchten Conclusie: Brandveiligheid is een keuze (wetgeving
Nadere informatie2. Actuele wet- en regelgeving
2. Wet algemene bepalingen omgevingsrecht (Wabo) De Wet algemene bepalingen omgevingsrecht (Wabo, per 1 oktober 2010) regelt de omgevingsvergunning voor het bouwen (voorheen de bouwvergunning) en de omgevingsvergunning/gebruiksmelding
Nadere informatieOnderbouw. Brandveiligheidseisen ONDERBOUW. Om voor optoppen in aanmerking te komen moet een woongebouw aan
3 Onderbouw Om voor optoppen in aanmerking te komen moet een woongebouw aan een aantal voorwaarden voldoen. Het is belangrijk dat het gebouw in goede bouwkundige staat verkeert, gunstig gelegen is en dat
Nadere informatieNieman Consulting Engineers: Tecnical director
Duurzame brandveiligheid van gebouwen Ir. Ruud van Herpen MSc. FIFireE Ruud van Herpen Nieman Consulting Engineers: Tecnical director www.nieman.nl rhe@nieman.nl TU/e (dept. Built Environment): fellow
Nadere informatieADVIES. Adviescommissie praktijktoepassing brandveiligheidsvoorschriften. Postbus 30941 2500 GX Den Haag Interne postcode 210
ADVIES Registratienummer: Betreft: Gelijkwaardigheid compartimentering ziekenhuis Trefwoorden: (sub)brandcompartimenten, BHV, ontruiming, zorgfunctie : Status: Definitief Postbus 30941 2500 GX Den Haag
Nadere informatieGrote brandcompartimenten: Uitbranden of ingrijpen?
Grote brandcompartimenten Een andere kijk op beheersbaarheid van brand Grote brandcompartimenten: Uitbranden of ingrijpen? ir Ruud van Herpen FIFireE Lector Brandveiligheid in de bouw 1 Grote brandcompartimenten
Nadere informatieBrandveiligheid grote brandcompartimenten
Brandveiligheid grote brandcompartimenten Ir Ruud van Herpen FIFireE Adviesburo Nieman Lector brandveiligheid in de bouw Grote brandcompartimenten: Brandbeheersing Is er verschil? Temperatuur: vriesveem
Nadere informatieBrandpreventie. Werk nr. 2010-057 Datum: 15-09-2014 HOOFDGEBOUW (2014)
Brandpreventie Project: Werk nr. 2010-057 Datum: 15-09-2014 Camping Oranjezon HOOFDGEBOUW (2014) Inhoudsopgave Hoofdstuk 1 Algemeen Hoofdstuk 2 Indeling brandcompartimenten Hoofdstuk 3 Indeling beschermde
Nadere informatieGelijkwaardigheids oplossingen. Parkeergarage oppervlakte groter dan m2. Verschillende gelijkwaardige oplossingen:
Gelijkwaardigheids oplossingen Parkeergarage oppervlakte groter dan 1.000 m2 Verschillende gelijkwaardige oplossingen: Ventilatie: Conform praktijkrichtlijn van het LNB Conform NEN 6098 Sprinkler Compartimentering
Nadere informatieECO/NNECT. Voorstel waarborging brandveiligheid. Roel Derkx SATIJNplus Architecten de Wijk van Morgen b.v.
ECO/NNECT Voorstel waarborging brandveiligheid Roel Derkx SATIJNplus Architecten de Wijk van Morgen b.v. Het gebouw Eco/nnect binnen de Wijk van Morgen is door Cauberg Huygen (Linda Gelissen) getoetst
Nadere informatieBepaling WBDBO-eisen tussen woningen in een woongebouw
Bepaling WBDBO-eisen tussen woningen in een woongebouw Probleem Aan de hand van het Bouwbesluit vaststellen welke wbdbo-eisen gelden tussen woningen in een woongebouw. Oplossingsrichtingen Stappenplan
Nadere informatieBouwbesluit 2012 De wijzigingen
De wijzigingen Even voorstellen. Wie is Dijkoraad Viavesta? Gecertificeerd inspectie- en advies bureau op het gebied van brandveiligheid Even voorstellen. Ingrid Heffels RSE Dijkoraad Viavesta Werkzaam
Nadere informatieBeschouwde afdelingen van het Bouwbesluit afdeling artikel; leden
BINNENDEUR EN -KOZIJN (attest, productcertificaat) BRL 2211 "Binnendeuren en -kozijnen" (2002-11) Beschouwde afdelingen van het Bouwbesluit afdeling artikel; leden Beperking van ontwikkeling van brand
Nadere informatieBeheersbaarheid van Brand Project:
Behoort bij beschikking van Burgemeester en Wethouders van Leiden BV. 151332-1860977 Beheersbaarheid van Brand Project: Verbouw Lidl Vijf Meiplein Leiden Vlampunt Plataanlaan 14 3741 WE Baarn t 035 541
Nadere informatieOnderzoeksrapport. Toetsing aan: Beheersbaarheid van Brand 2007. Opdrachtgever Voortstalling H.Heukelsweg 21 1331 EA Almere
Onderzoeksrapport Toetsing aan: Beheersbaarheid van Brand 2007 Opdrachtgever Voortstalling H.Heukelsweg 21 1331 EA Almere Adviseur A.H. van Rossum 06-53375097 Datum rapport: 10 februari 2012 Versie 2.0
Nadere informatiestralend ontvangend vereiste bijdrage WBDBO vlak vlak gevel brandcompartiment
Bijlage I Vuurlastberekening compartimentering Samenvatting resultaten brandoverslag stralend ontvangend vereiste bijdrage WBDBO vlak vlak gevel brandcompartiment noordoostgevel spiegelsymm. 0 min brandcomp.
Nadere informatieVeiligheid door risicobeheersing
Veiligheid door risicobeheersing Brandveilig ontwerpen hoogbouw Ir. Ruud van Herpen Technisch directeur Adviesburo Nieman BV NIFV congres juni 2010 1 Risico en effect Foutenboom Compartimentsbrand Gebeurtenissenboom
Nadere informatieVeestallen en gelijkwaardige oplossingen
Veestallen en gelijkwaardige oplossingen Preventie Commissie Zuid Nederland April 2009 i --- r L, gemeente 1 )) Eersel,--, Vastgesteld door college van burgemeester en wethouders van de gemeente Eersel
Nadere informatieRaadsvoorstel tot het wijzigen van de Bouwverordening gemeente
gemeente Eindhoven Dienst Stedelijke Ontwikkeling en Beheer Raadsnummer 03.R499.OOI Inboeknummer osbooo4s4 Beslisdatum BikW xo juni soos Dossiernummer a24.75i Raadsvoorstel tot het wijzigen van de Bouwverordening
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2010 2011 Aanhangsel van de Handelingen Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de regering gegeven antwoorden 722 Vragen van het lid
Nadere informatieaanvullende eisen stellen aan de bereikbaarheid, beheersbaarheid en bestrijding van de brand Bestrijding, beheersbaarheid, bereikbaarheid
ADVIES Registratienummer: 1101 Betreft: Trefwoorden: : April 2011 Status: aanvullende eisen stellen aan de bereikbaarheid, beheersbaarheid en bestrijding van de brand Bestrijding, beheersbaarheid, bereikbaarheid
Nadere informatieSchiphol The Base. Verbinding 3e en 4e verdieping The Base B
Schiphol The Base Verbinding 3e en 4e verdieping The Base B Toetsing ontwerp met betrekking tot brandveiligheid ten behoeve van de aanvraag omgevingsvergunning voor de activiteit bouwen Rapportnummer GM
Nadere informatieInleIDInG ReGelGeVInG en BouwBeSluIT
4. BRANDVEILIGHEID INLEIDING REGELGEVING EN BOUWBESLUIT Gevels van gebouwen zijn de belangrijkste onderdelen als het gaat om de bescherming van de inhoud van het gebouw en het comfort voor de gebruikers.
Nadere informatieVeiligheidsregio HAAGLANDEN. Handhaving van bestaande kooiladders
Veiligheidsregio HAAGLANDEN Handhaving van bestaande kooiladders Jan Brekelmans 3 maart 2010 1 INHOUD 1. Inleiding... 3 2. Aanleiding... 4 3. Regelgeving... 4 4. Kwaliteit en bruikbaarheid van een kooiladder...
Nadere informatiePresentatie BRAND-voorschriften
Presentatie BRAND-voorschriften 28 november 2013 Pieter Stox Bouwkundig adviseur mob: 06-51588910 pstox@arvalis.nl INTRODUCTIE ARVALIS Agrarisch adviesbedrijf, ontstaan vanuit de Limburgse Land- en Tuinbouwbond
Nadere informatiePiet Hein Buildings Booking.com. Toelichting brandveiligheidsconcept
Piet Hein Buildings Booking.com Toelichting brandveiligheidsconcept Rapportnummer GG 15634-1-RA d.d. 18 december 2015 Piet Hein Buildings Booking.com Toelichting brandveiligheidsconcept o p d r a c h t
Nadere informatieIr. René Hopstaken. Structural Fire Safety Engineering praktijkvoorbeeld
Ir. René Hopstaken Structural Fire Safety Engineering praktijkvoorbeeld Ontwerp Station Breda (Bouwbesluit) eisen brandveiligheid Aanpak FSE Conclusies Inhoud Alles in één gebouw: Trein, bus, fiets, auto
Nadere informatieDe repressieve consequentie van een preventieve oplossing
De repressieve consequentie van een preventieve oplossing Casus Maxum Megastore Brielle 16-5-2014 Ing. R. van den Dikkenberg MCDM 1 Inhoud presentatie Waarom onderzoek en onderzoeksvraag Kenmerken pand
Nadere informatieHoe brandveilig is uw bedrijf?
EXPEDITIE BRANDVEILIGHEID Hoe brandveilig is uw bedrijf? Beantwoord de vragen en ontdek of er verbeterpunten zijn. Ontdek welke punten u en uw medewerkers helpen bij het verbeteren van de brandveiligheid
Nadere informatieSTAPPENPLAN BEOORDELING BRANDVEILIGHEID (voor nieuwbouw utiliteitsgebouwen, op hoofdlijnen, volgens bouwbesluit 2012 versie 1.0)
STAPPENPLAN BEOORDELING BRANDVEILIGHEID (voor nieuwbouw utiliteitsgebouwen, op hoofdlijnen, volgens bouwbesluit 2012 versie 1.0) Dit stappenplan biedt ontwerpers een richtlijn om te komen tot een brandveilig
Nadere informatie1. Inleiding. 2. Situatie
Gelijkwaardigheid van een rook-warmte afvoer 1. Inleiding In de praktijk komen we situaties tegen waarbij de open moet zijn voor voldoende rookafvoer bij brand. Tegelijkertijd moet de in het dagelijks
Nadere informatieDoor: Ing. M. Konings. Highlights Bouwbesluit 2012
Door: Ing. M. Konings Highlights Bouwbesluit 2012 Even voorstellen InterConcept Organisatie en Beheer B.V. Advies & Uitvoering Vergunningverlening; Handhaving en Inspectie; Fysieke Veiligheid; Ruimtelijke
Nadere informatieBeheersbaarheid van Brand Project:
Beheersbaarheid van Brand Project: Nieuwbouw Lidl Rijksparallelweg Staphorst Vlampunt Plataanlaan 14 3741 WE Baarn t 035 541 62 23 www.vlampunt.nl e info@vlampunt.nl IBAN NL62ABNA 0460016997 BIC. ABNANL2A
Nadere informatieBeschrijving. WBDBO winkelruit na verwijderen sprinkler. Advies Definitief
Trefwoorden: Bouwbesluit 2012, NEN 6068, winkelfunctie, gelijkwaardigheid, handhaving, rechtens verkregen niveau, bestaande bouw, WBDBO, verbouw, sprinkler Datum: 14 april 2017 Status: Definitief Beschrijving
Nadere informatieWAND, BINNENSPOUWBLAD, NIET DRAGEND, BETON (attest, productcertificaat)
WAND, BINNENSPOUWBLAD, NIET DRAGEND, BETON (attest, productcertificaat) BRL 1001 "Niet-dragende binnenspouwbladen en gevelvullende elementen" (2003-12) Beschouwde afdelingen van het Bouwbesluit afdeling
Nadere informatieOntwerp norm NEN Opvang- en doorstroomcapaciteit rookvrije vluchtroutes.
Ontwerp norm NEN 6089 Opvang- en doorstroomcapaciteit rookvrije vluchtroutes. ir..m. Tijink Ede 27-09-2005 KOESTIEK EN BOUWFYSIC LWIBEHEERSING MILIEUTECHNOLOGIE BRNDVEILIGHEID Sinds 20 jaar brandveiligheid
Nadere informatieVEILIGHEIDSREGIO HAAGLANDEN
VEILIGHEIDSREGIO HAAGLANDEN Praktijkrichtlijn Brandveiligheid PARKEERGARAGES Aanvullende brandveiligheidseisen op het Bouwbesluit 2003 en het Gebruiksbesluit voor besloten parkeergarages met brandcompartimentgrootte
Nadere informatieBouwbesluit 2012, woongebouw, overige gebruiksfunctie, nieuwbouw, portiekontsluiting, parkeren Datum: 19 mei 2017 Status:
Trefwoorden: Bouwbesluit 2012, woongebouw, overige gebruiksfunctie, nieuwbouw, portiekontsluiting, parkeren Datum: 19 mei 2017 Status: Definitief Beschrijving Een nieuw te bouwen woongebouw bestaat uit
Nadere informatieBNA Roadshow Bouwbesluit Programma. Nieuwe en gewijzigde begrippen Gebruiksfuncties Algemene begrippen Personenbenadering
BNA Roadshow Nieuwe terminologie en brandveiligheidsconcept in het Adviesburo Nieman B.V. Programma Nieuwe en gewijzigde begrippen Gebruiksfuncties Algemene begrippen Personenbenadering Brandveiligheid
Nadere informatieWAND, BINNEN, DRAGEND, CELLENBETON, BLOKKEN BLOKELEMENTEN of PANELEN (attest, productcertificaat)
WAND, BINNEN, DRAGEND, CELLENBETON, BLOKKEN BLOKELEMENTEN of PANELEN (attest, productcertificaat) BRL 1008 "Dragende binnen- en buitenwanden" (2003-12) Beschouwde afdelingen van het Bouwbesluit afdeling
Nadere informatieproject: Nieuwbouw varkensstal Bandert 14 Deurne iov Mts Koppens v. Gog
project: Nieuwbouw varkensstal Bandert 14 Deurne iov Mts Koppens v. Gog opdrachtgever: Mts Koppens-van Gog te Deurne document: Brandveiligheid kenmerk: 4469N01b datum: 19 september 2012 opgesteld door:
Nadere informatieBrandveiligheid gesimuleerd of werkelijkheid. Brandveiligheid gesimuleerd of werkelijkheid. Welke onderwerpen?
Brandveiligheid ing. Art van Lohuizen adviseur brandveiligheid Brandveiligheid Welke onderwerpen? - voorbeelden van simulatieberekeningen - brandoverslagrisico via gevel - rook- en warmteafvoer in parkeertoren
Nadere informatieHoge gebouwen Hoge veiligheidsrisico s?
Hoge gebouwen Hoge veiligheidsrisico s? Handreiking brandveiligheid in hoge gebouwen: Van regelgericht naar doelgericht en weer naar regelgericht Ruud van Herpen Publiek kader voor brandveiligheid Preventieve
Nadere informatieBrandpreventie in Het Nieuwe Rijksmuseum in relatie tot beveiliging monument en collectie
Brandpreventie in Het Nieuwe Rijksmuseum in relatie tot beveiliging monument en collectie Ir. B.H.G. (Björn) Peters Senior Adviseur Brandveiligheid, DGMR Den Haag Brand in Monumenten, 1 Uit de pers Brand
Nadere informatieBrandveiligheid in de zorg. Vluchten kan niet meer.. Ing. Tom de Nooij, CFPS Senior Consultant Marsh Risk Consulting NFPA Instructor
Brandveiligheid in de zorg Vluchten kan niet meer.. Ing. Tom de Nooij, CFPS Senior Consultant Marsh Risk Consulting NFPA Instructor 4/23/2013 Brandveiligheid in de zorg.. Branden in zorginstellingen ontwikkelen
Nadere informatieHandreiking borging brandveiligheid unitbouw
Handreiking borging brandveiligheid unitbouw PM foto: unitbouw met gevelbekleding Aanleiding en achtergrond Unitbouw die vooral voor tijdelijke bouw wordt toegepast - kan, net als andere bouwmethoden,
Nadere informatieDuurzaam brandveilige gebouwen. Ruud van Herpen
Duurzaam brandveilige gebouwen Ruud van Herpen Stellingen 1. Brandveiligheid staat los van duurzaamheid. Duurzaamheid betreft het normale gebruik, brand is slechts een incident 2. Brandcompartimentering
Nadere informatie