Beste motorsportliefhebbers,

Transcriptie

1 0

2 1

3 Beste motorsportliefhebbers, Dankzij de samenwerking met de initiatiefnemer Frank van Zutphen komen voor de eerste keer de rijders van de HMV (Historische Motorsport Vereniging) met hun historische en klassieke racemotoren naar Gemert om een impressie te geven van wegraces van weleer. Vandaag, 20 september 2015, kunt u van 9 uur s ochtends tot 6 uur s avonds regelmatigheidsritten voor historische race- en sportmotoren, met alles wat er bij hoort, aanschouwen. Alle klassen zullen vandaag rijden, van 50 cc tot 500 cc, de zijspanklasse en (voor echte nostalgie) de Pré 50 klasse samen met de 125 cc veteranen-klasse. Net als vroeger is er een dagvullend programma, met keuring, trainingsrondes, een kijkje in het rennerskwartier en demonstratiewedstrijden. Dit evenement zal niet alleen de harten van motorrijders sneller doen kloppen, maar dat van iedereen. De rijders zullen u laten genieten van deze tak van de motorsport. De motoren hebben een bouwjaar tot en met 1968, m.u.v. van de 50 cc en zijspanklasse welke tot en met 1972 gemaakt zijn. Vele merken van weleer, zoals Kreidler, Eysink, DKW, BMW, Norton, Ducati, Triumph en Matchless komen aan de start. Alle klassen verschijnen, na de ochtendverkenning, zowel voor als na de pauze een keer aan de start, waardoor er volop gelegenheid is om overal van te genieten. Daarnaast zijn de motoren te bewonderen in het rennerskwartier, waar de rijders u graag te woord staan. Aan het einde van de dag zal blijken dat de snelste rijders niet automatisch de winnaars zijn, want de deelnemers worden beoordeeld op regelmatig rijden. Zij die tijdens deze demoritten over 2 manches het kleinste verschil in tijd hebben, winnen. Grote dank gaat uit naar gemeente, ondernemers, vrijwilligers, sponsoren, EHBO en alle anderen die dit mogelijk maken, voor hun spontane en bereidwillige medewerking. Wij wensen een ieder een plezierige motorsportdag toe en hopen u volgend jaar opnieuw te verwelkomen. Koen Muijlwijk voorzitter HMV Voor o.a. uitslagen en foto s zie: 2

4 3

5 Welkom op circuit Koks. Na een raceperiode van bijna 10 jaar in het Nederlands kampioenschap en in 1995 ook nog de TT van Assen te hebben gereden ben ik midden jaren negentig gestopt met racen. Toen ik in 2014 benaderd werd om een demorace te geven tijdens de Classic race in Boekel is het racebloed weer harder gaan stromen, wat had ik genoten van die dag. Ik kreeg het idee om dit ook eens te organiseren in mijn dorp Gemert en dan op die plek waar vroeger 2x een wegrace werd gehouden (circuit Koks). De stoute schoenen aangetrokken en naar de gemeente Gemert gegaan en daar het idee voorgelegd. Goedkeuring van de gemeente was er vlug maar dan begint het pas. Wat komt er veel bij kijken en wat moet er veel geregeld worden. Zonder mijn 30 vrijwilligers en de medewerking van Wim van de Boom en sponsors had ik dit nooit voor elkaar gekregen. Ikzelf zal vandaag ook meerijden op mijn 250cc Aprilla en mijn 250cc Harris Rotax. Ik hoop dat u zult genieten van deze dag en dat we hiervan een jaarlijks terugkerend evenement van kunnen maken. Veel plezier met deze oude tijden die weer herleven. Frank van Zutphen 4

6 Start in Gemert 1969 Mari Smits met zijn 250cc Kawasaki 5

7 Circuit Koks In de jaren 60 en 70 organiseerde de N.M.B door heel Nederland wegraces. Motorliefhebbers hadden elke twee weken de mogelijkheid om ergens naar een wegrace te gaan die meestal op straten circuits verreden werd. Zo werd er op 1 juni 1969 en 31 mei 1970 geracet op het straten circuit nabij de Kokse hoeve. Een baantje van ongeveer 4100 meter lang met lange rechte stukken en haakse bochten. Inschrijving koste die tijd Fl. 2,50. Circuit stond bekend als uitermate smal en met vele bomen eromheen. Na twee jaar hier gereden te hebben week men uit naar de Mortel waar men ook nog één jaar gereden heeft. Op pole positie stond toen plaatgenoot Mari Smits met zijn 250cc Kawasaki. De motor was geprepareerd door Frans Sigmans uit Bakel op voorwaarde dat de Kawasaki 14 dagen in de showroom mocht staan. Frans had tegen Mari gezegd dat de motor niet kapot zou lopen als hij hem onderhanden had genomen. Naast Mari op de startgrid stond Piet van de Wal en Willie Melis, die twee hadden s nachts bij Mari thuis geslapen. Na de start reden ze met drieën naast elkaar op de eerste bocht af maar omdat het baantje zo smal was belande Mari in de strobalen. Uiteindelijk behaalde Mari toch nog een tweede plaats achter G. Jongetjes. In 1981 ging de NMB samen met de KNMB en was het gedaan met de straatrace. Uitslag: 50cc B G. Strikke 50cc A T. van Geffen 125cc P. van Niel 250cc G. Zijderveld 350cc E. Holtkamp 500cc D. Tiemann (D) Ongelimiteerde klasse: 1. G. Jongetjes 2. M. Smits 6

8 7

9 Betekenis vlaggen Zwart/wit geblokte vlag Gezwaaid bij start/finish: Einde van de training of race. Gele vlag Gezwaaid: Teken voor gevaar op of vlak naast de baan. Rijders moeten snelheid minderen en voorbereid zijn om te stoppen. Inhalen is verboden. Geel/rood gestreepte vlag Rode vlag Groene vlag Blauwe vlag Zwarte vlag Stilgehouden op de baanpost: verslechtering van de grip op het hierna volgend baanvak. Gezwaaid langs of op de baan, uitsluitend in opdracht van de wedstrijdleider: De training of race is onderbroken. Snelheid verminderen en in rustig tempo doorrijden tot de pitstraat. Stilgehouden door sluitwagen: Circuit gesloten voor al het verkeer. Gezwaaid aan het einde van de pitstraat: De pitstraat is geopend. Gezwaaid door de starter: Start opwarmronde. Gezwaaid op de baanpost: Bij het sluiten van het circuit, teken dat de baanpost gereed is en positie aan te geven. Gezwaaid langs de baan: U wordt ingehaald of u wordt zeer binnenkort ingehaald door een snellere rijder. U mag deze rijder niet hinderen. Stilgehouden met een rijdersnummer. De eerstvolgende doorkomst stoppen in de pits. De beslissing is aan de wedstrijdleider of deelname aan het betreffend wedstrijdonderdeel nog hervat kan worden. 8

10 9

11 Joep Kortekaas over de race in Gemert in 1969 Een race waar ik me weinig van kan herinneren, behalve dat het een verschrikkelijk smal baantje was, tussen de bomen en weilanden door. Een grappig moment in het rennerskwartier. Dat rennerskwartier was normaal gesproken bijna altijd een weiland, waarin de koeien de vorige dag nog rondgewandeld hadden. Om de motor te starten in het vrijwel altijd vochtige gras had je drie helpers nodig - twee aan weerszijden om tegen de schokdempers te duwen en één in het midden tegen het zitje duwend, terwijl je zelf op de voetsteunen stond. Als je dan genoeg vaart dacht te hebben liet je je als een zak kolen op dat zitje vallen, tegelijk de koppeling loslatend. Nou, in dit geval startte de motor midden in een nog goed verse en vochtige koeienvlaai, het achterwiel draaide uiteraard even door in deze prut en de helper in het midden had een fraaie, groenbruine, tien centimeter brede streep van kruis tot voorhoofd... ja, racen heeft z'n vrolijke momenten! 10

12 11

13 KLASSENINDELING VAN DE HISTORISCHE MOTORSPORT VERENIGING HMV (2015) 50 cc klasse: Motorfietsen, zowel twee- als viertakt, met een cilinderinhoud t/m 50 cc en met het bouwjaar t/m Nummerplaten: wit veld met zwarte cijfers. 125 cc klasse: Motorfietsen, zowel twee- als viertakt, met een cilinderinhoud t/m 125 cc en met het bouwjaar t/m Nummerplaten : groen veld met witte cijfers. 125 cc- veteranen klasse: Motorfietsen, zowel twee- als viertakt, met een cilinderinhoud t/m 125 cc, met het bouwjaar t/m 1954, het tijdsbeeld getrouw weergeven. En bij uitzondering door bestuur toegelaten combinatie van rijder en motorfiets. Nummerplaten: groen veld met witte cijfers. 250 cc klasse: Motorfietsen, zowel twee- als viertakt, met een cilinderinhoud t/m 250 cc en met het bouwjaar t/m Nummerplaten: geel veld met zwarte cijfers. 350 cc klasse: Motorfietsen, zowel twee- als viertakt, met een cilinderinhoud t/m 350 cc en met het bouwjaar t/m Nummerplaten: rood veld met witte cijfers. 500 cc- klasse: Motorfietsen, zowel twee- als viertakt, met een cilinderinhoud t/m 500 cc en met het bouwjaar t/m En de gedoogde motorfietsen met een onbegrensde cilinderinhoud welke in 2002 bij de HMV hebben gereden. Nummerplaten: wit veld met zwarte cijfers. Pré 50 klasse: Motorfietsen, zowel twee- als viertakt, met een cilinderinhoud t/m 500 cc, met het bouwjaar t/m 1949 en het tijdsbeeld getrouw weergeven. En de bij uitzondering door het bestuur toegelaten motorfietsen. Nummerplaten: wit veld met rode cijfers. Zijspanklasse: Motorfietsen, zowel twee- als viertakt, met een zijspanwagen welke links of rechts gemonteerd mag zijn en met het bouwjaar t/m De cilinderinhoud is van 500 cc t/m 750 cc.motorfietsen met zijspan welke begin 2003 door de HMV zijn toegelaten of gedoogd. Nummerplaten: vrij. Specials: Motorfietsen, tweetakt met een cilinderinhoud t/m 500 cc en met het bouwjaar vanaf Nummerplaten: vrij. Voor alle hierboven genoemde cilinderinhouden geldt een toegestane tolerantie van + 10 %. Voor alle klassen geldt dat de motorfiets in een dusdanige staat moet verkeren zoals aangegeven in het technisch reglement van de HMV en de uitstraling van de betreffende periode moet hebben. 12

14 Oude Bakelsedijk 6, 5421 WP Gemert

15 STARTVOLGORDE 2015 Eerste manche: 14 Tweede manche: 50 cc klasse 50 cc klasse 125 cc klasse 125 cc klasse 250 cc klasse 250 cc klasse 350 cc klasse 350 cc klasse 500 cc klasse 500 cc klasse Pré 50 klasse samen met Pré 50 klasse samen met 125 cc -veteranen 125 cc veteranen Zijspanklasse Specials PAUZE (Wijzigingen voorbehouden) Zijspanklasse Specials Waarschuwing voor publiek en deelnemers Namens bevoegde instanties maakt de organisatie aanwezige bezoekers en deelnemers er op attent de volgende instructies in dit programmaboekje en door de omroeper stipt in acht te nemen. 1. De organisatie is niet aansprakelijk voor eventuele ongevallen als u zich niet achter de afzettingen bevindt. 2. Oversteken anders dan op aangewezen plaatsen, of het zich bevinden na uur op het circuit is ten strengste verboden. 3. Elke bezoeker met kinderen neemt de verplichting en de verantwoordelijkheid om de kinderen onder zeer strenge controle te houden. 4. Gooi geen afval of ander voorkomend materiaal (bijv. plastic bekers, flesjes enz) op de wegen, voorkom hiermee eventuele ongevallen. 5. Loslopende dieren worden niet op het circuit toegelaten. Dit geldt ook voor de aanwonende van het circuit. 6. Begeeft u zich in geen geval op het circuit, ook niet voor het eventueel helpen van een renner. 7. Orders van politie, baan en wedstrijdcommissarissen, EHBO of controlepersoneel onverwijld opvolgen. Noch de HMV, noch de organiserende vereniging, noch de eigenaren van de terreinen, noch de aanwezige officials nemen op enigerlei wijze verantwoordeli jkheid op zich, of zijn op enigerlei wijze aansprakelijk voor de handelingen van de deelnemers zelf, vóór, tijdens of na de wedstrijden, tegenover de deelnemers zelf, of tegenover anderen of hun rechtverkrijgenden.

16 15

17 Gemert cc NUMMERPLATEN: WIT VELD MET ZWARTE CIJFERS Startnr. Roepnaam Achternaam Woonplaats Motormerk Bouwjr. 2 Hans Knoppers Breda Kreidler Dave Vrijdag Schiedam Kreidler Jan Stam, van der Pijnacker Minarelli Jef Waleboer Colijnsplaat Kreidler Hennie Pol Borne Kreidler Sipo Cok Blanken Kerkdriel Zündapp Jac Rest, van Schiedam Derbi-Benelli Harrie Klein Zessink Hengelo Puch Pieter Sanders Lieshout Minarelli Sandorini René Sanders Mariahout Moto Morini Dik Toersen Balkbrug Jamathi TT Sjef Lepper, de Leende Minarelli Piet Huybers Eindhoven Kreidler Tonny Duren, van Mill Minarelli Cor Klomp Strijen Kreidler Hans Staub Rotterdam Roton Kreidler Klaas Kuterman Nieuwleusen Hemeyla Kreidler Jan Koerhuis Dalfsen Jamathi Eling Bouwstra Vaassen Jamathi Ronald Bastemeijer Poortugaal Kreidler van der Jagt Gerrit Agterkamp Holten Kreidler Evert Eenink Halle Minarelli Johan Haaren, van Maurik Kreidler Karel Voogdt Purmerend Minarelli Roy Klein Zessink Hengelo Minarelli Joep Sanders Mariahout Minarelli Pasotti Kees Hartog, den Bodegraven Kreidler Ton Buitenhuis Serooskerke Kreidler Barry Kramer Sint Oedenrode Benelli T Leo Veenman Barendrecht Maico Wiebe Plantinga Gorredijk Kreidler André Berg, van den Wiesmoor (D) Morini Harmen Kuterman Nieuwleusen Sachs Wiljon Buchholz Eindhoven Minarelli Leroy Eenink Halle Beta Minarelli Marcel Wesdorp Schiedam Meurs-Garelli Sharina Stam, van der Pijnacker Kreidler

18 17

19 Gemert cc NUMMERPLATEN: GROEN VELD MET WITTE CIJFERS Startnr. Roepnaam Achternaam Woonplaats Motormerk Bouwjr. 15 André Berg, van den Wiesmoor (D) Ducati 125-sport Gerard Aartman Alphen a/d Rijn Ducati TS Tom Ruigrok Lisse Morini Hans Veldwijk Mill Ducati Jan Heite Wanneperveen MV Agusta Erik Bolt Mill Moto Morini Theo Koskamp Diepenheim Moto Morini Jac Rest, van Schiedam Mival Uwe Meijer Waddinxveen CZ Marion Nienhuis Midwolda Moto Guzzi Stornello Joep Sanders Mariahout Benelli Antwan Verbruggen Zeeland Moto Morini Corsaro Chris Nienhuis Foxhol Mondial Hans Staub Rotterdam Aermacchi Jan Warbout Rockanje Moto Morini Paul Kuijkhoven Assen Moto Morini Henry Hooven, van den Meeuwen MV Agusta Frederik Nienhuis Sappemeer Moto Guzzi Stornello Jan Laurense Boekel Ducati Karel Voogdt Purmerend Ducati René Sanders Mariahout Motobi Leo Veenman Barendrecht Maico

20 19

21 Gemert cc NUMMERPLATEN: GEEL VELD MET ZWARTE CIJFERS Startnr. Roepnaam Achternaam Woonplaats Motormerk Bouwjr. 2 Peter Roest Wessem Ducati Henk Vries, de Wormer Moto Morini Anton Arts Wijchen Parilla Joop Rijn, van Dreumel Ducati Mach Eric Gerrese Alphen a/d Rijn Benelli Jan Willem Verkerk Aalsmeer Greeves Theo Koskamp Diepenheim Moto Morini Lütwich Asbreuk Losser Aermacchi Ala-Verde Fup Bakker Schagerbrug Aermacchi Ala-Verde Frans Kerkhoff Ven Zelder Heide NSU Sportmax John Broek, van den Gouda Ducati Cor Soest, van Doorn Ducati Marco Koster Meppel Montesa Jan Lamtink Almelo Cotton Derk Wekema Grolloo NSU Sportmax Hay Opstals Baarlo MV Agusta 250-B Han Moorman Vlissingen Cotton Mart Beks Geldrop NSU Racemax Nico Voortman Zaandam NSU Sportmax Joop Oude Avenhuis Albergen Adler MB Romano Fokken Bunschoten Ducati Wim Kamphuis Denekamp NSU Siegfried Jerwers Steinfurt Borghorst (D) MZ Manuel Nieuwdorp Alkmaar Ducati Horst Bünning Bovenau (D) NSU Max

22 21

23 Gemert cc NUMMERPLATEN: ROOD VELD MET WITTE CIJFERS Startnr. Roepnaam Achternaam Woonplaats Motormerk Bouwjr. 3 Fokke Penninga Havelte Jawa Harry Visch Amsterdam Aermacchi Cor Soest, van Doorn Ducati André Berg, van den Wiesmoor (D) Norton Manx 40M Cees Vrieselaar Heteren Aermacchi Sprint Frans Leur, van Beneden-Leeuwen DKW Rinie Wetering, van de Nistelrode Jawa Maarten Hoogenbosch Den Burg - Texel Velocette MAC Raymond Janssen Zetten Velocette MAC Henk Mast, van der Streefkerk Aermacchi Harry Barbutzki Herne (D) Norton M Hennie Lagemaat, van de Everdingen Aermacchi Aad Eijs Rockanje BSA John Broek, van den Gouda Ducati Jan Laurensen Boekel BSA Leen Rehorst Leidschendam Norton Manx Ed Nieuwenhuijzen, van Krimpen a/d IJssel BSA Evert Janssen Zetten Velocette MAC Nardi Waal, de Rotterdam BSA Ton Dongen, van Rotterdam BSA

24 23

25 Gemert cc NUMMERPLATEN: WIT VELD MET ZWARTE CIJFERS Startnr. Roepnaam Achternaam Woonplaats Motormerk Bouwjr. 2 Peter Roest Wessem ESO André Berg, van den Wiesmoor (D) Matchless Jan Lamtink Almelo Benelli Gaatze Riemersma Leeuwarden Norton ES Peter Nieuwdorp Koedijk Norton Cees Schouw Maasdijk BMW Piet Breedveld Krimpen a/d IJssel Ducati Gerard Zanden, van der Boekel Norton Dominator Henk Verdoold Nieuwerkerk a/d IJssel BSA Paul Hanenberg Laer (D) AJS 31 CSR Derk Wekema Grolloo Norbstar Henk Batterman Winsum Ducati John Broek, van den Gouda Norton Dominator Henk Vries, de Wormer Moto Guzzi Falcone Paul Kuijkhoven Assen BMW R Leen Rehorst Leidschendam BSA Goldstar Cas Segers Baarlo Matchless Dick Klijn Nieuwveen Norton Dominator Jan Lamtink Almelo Guzzi Falcone Leo Veenman Barendrecht Norton Roelof Havinga Doorn BSA A Bert Lier, van Neer Norton Dominator Roald Havinga Doorn BSA Gerhard Sauer Tubbergen Norton Manx Gerard Numeijer Hippolytushoef Norton Theo Reijnen Grave/Velp Gilera Harry Corino Harderwijk Cogol BMW Tristan Janssen Venlo BMW Horst Bünning Bovenau (D) BMW Edwin Lier, van Neer Norso

26 25

27 Gemert 2015 Pré 50 NUMMERPLATEN: WIT VELD MET RODE CIJFERS Startnr. Roepnaam Achternaam Woonplaats Motormerk Bouwjr. 8 André Smit Den Hoorn Texel Ariel Ton Valk, van der Voorschoten Velocette Evert Janssen Zetten Velocette MAC Rob Cornet Veenendaal Velocette Hans Broers Hoogwoud NSU Chris Vredenbregt Langeveen AJS Raymond Janssen Zetten Velocette Rob Koster Pernis Matchless Paul Berg, van den Boekel Norton 1936 Gemert 125cc Veteranen NUMMERPLATEN: GROEN VELD MET WITTECIJFERS Startnr. Roepnaam Achternaam Woonplaats Motormerk Bouwjr. 3 Harm Koster Meppel DKW Jan Koerts Waddinxveen Doodeman special Jac Rest, van Schiedam Mival André Berg, van den Wiesmoor (D) NSU Willem Emmerik,van Bilthoven Eysink Tom Ruigrok Lisse Eysink Kees Heuvel, van den Amsterdam Sparta Harrie Klein Zessink Hengelo DMW Jasper Bijma Geldrop DKW Henk Boxmeer, van Gemert DKW Karel Bultink Almelo IFA Anton Arts Wijchen D.M.F

28 27

29 Gemert 2015 Specials NUMMERPLATEN: VRIJE KEUZE Startnr. Roepnaam Achternaam Woonplaats Motormerk Bouwjaar 3 Aad Wijsman Harmsen Roton 80cc 5 Eric van den Brakel Hilversum Yamaha TZ Frank van Zuthen Gemert Aprillia AF1 250cc Frank van Zuthen Gemert Harris Rotax 250cc Hans Tunissen Honda CB Barry Derks Rijkevoort Honda RS Roy Knipscheer Maico 125RS Peter Paul Van Grinsven Oirschot Honda mt125cc R Aad Wijsman Harmsen Roton 50cc 44 Henk Batterman Honda 500 Lister 2cil 47 Ton Van Kruiningen DCM Yamaha 500cc 55 Gert-Jan Van der Belt Delft Yamaha TZ Jan Laurense Boekel Yamaha 750cc Gerrie Gevers Veghel Aprillia 125cc Gerard Van de Wal Mandeveen Yamaha Spondon 350cc Richard Flaton Delft Yamaha TZ Gerhard Sauer Konig 500 / Norton Manx 84 Anton Arts Gilera Bram Snoeij Rockanje Yamaha TZ Luuk Belders Barendrecht Yamaha TZ Ruud Breedt Bultaco 350cc 116 Leo Peeters Langenboom Honda replica 157 Nico vav Wetten Gemert Yamaha TZR Nico van Wetten Gemert Yamaha 50cc Adrie Wondergem Yamaha TZ 250D Barry Derks Rijkevoort Honda RS Rik Wesseling Schagen Honda RS Joop Van der Have Honda CR

30 29

31 Gemert 2015 Zijspannen NUMMERPLATEN: VRIJE KEUZE Startnr. Roepnaam Achternaam Woonplaats Passagier Motormerk Bouwjaar 3 Willem Arends Nieuw-Dordrecht Jan Zwiers BMW Wim Wely, van Alphen a/d Rijn Sanne van Wely BMW Bert Lier, van Neer Geert van Enckevort BMW Manfred Kasen Straelen (D) Sigrid Schild Hock-BMW Noud Aa, van der Veghel Hans Bergmans König Dietrich Cöppencastrop Bochum-Gerthe (D) Dagmar Cöppencastrop Triumph T Luuk Marchal Driebergen Jaap de Jong Laverda SF Cees Schouw Maasdijk Astrid Schouw EMS BMW Geert Knevelman Grevenbricht Gary Knevelman BLUM MRE Cor Soest, van Doorn Janita van Soest Triumph Wllem Kuipers Hippolytushoef Dennis Kuipers BMW John Searle Wormerveer Géke Searle van Boven Royal Enfield Nardi Waal, de Rotterdam Rob Koster BMW R

32 31