Samenvatting BPR KZV 2005/2006

Save this PDF as:
Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Samenvatting BPR KZV 2005/2006"

Transcriptie

1 1. Klein vaarbewijs I Schepen > 15 meter Schepen sneller dan 20 km/u Op rivieren en kanalen 1. Klein vaarbewijs II Schepen > 15 meter Schepen sneller dan 20 km/u Op ruim vaarwater 2. Groot vaarbewijs Beroepsvaart: sleep, duw, passagiers Geldig voor de vaart op alle schepen Samenvatting BPR KZV 2005/ Waar is het BPR geldig? Alle wateren in Nederland binnen de kustlijn met uitzondering van: (1) Rijn, Waal, Pannerdensch kanaal, Lek (2) Westerschelde (3) Kanaal Gent Terneuzen (4) Eemsmonding (5) Maas ALGEMENE BEPALINGEN 1. Groot schip Een schip niet zijnde een klein schip 2. Klein schip 1) 0-7 meter 2) 7-20 meter (behalve sleep-, duwboot of duwbak, passagiers-, vissersschip, veerpont) 3. Passagiersschip Schip dat > 12 passagiers mag vervoeren 4. Zeegaand schip Groot schip dat van zee komt of naar zee gaat op vaarwegen tussen zee en zeehavens 5. Bovenmaats schip Schip beperkt manoeuvreerbaar door diepgang of lengte (geulschip) 6. Snel schip Groot motorschip > 40 km/u 7. Snelle motorboot Klein schip > 20 km/u 8. Zeilplank = klein zeilschip Waterscooter = snelle motorboot Stilliggend schip = gemeerd, ten anker of aan de grond 9. De schipper 1) Is verantwoordelijk voor naleving BPR 2) Moet altijd tijdens vaart aan boord zijn 3) Moet in belang van veiligheid volgens goed zeemanschap afwijken van het BPR 10. Wat is de minimum leeftijd voor het besturen van een schip? 1) 12 jaar: motorschepen < 7 meter en max. 13 km/u 2) 16 jaar: Groot schip (snel schip: 2 personen in stuurhuis met vaarbevoegdheidsbewijs + radarpatent) Klein motorschip Zeilschip > 7 meter 3) 18 jaar: snelle motorboten 11. Verplicht op schip met gesloten dek (dus geen klein open schip of groot schip zonder kajuit): 1) Actuele versie BPR 2) Meetbrief 3) Radarpatent 4) Certificaat van onderzoek 5) Vaarbevoegdheidsbewijs 6) Handboek marifonie, vergunning frequentiegebruik en bedieningscertificaat 7) Registratiebewijs snelle motorboot 8) Aan beide zijden grootschip: naam, thuishaven en landsletters Pagina 1 van 9 / Hilde Kuiper

2 LICHTEN EN DAGMERKEN 1. Groot motorschip 1) Toplicht, boordlichten en heklicht 2) Mag 2 e toplicht hoger op het achterschip 3) Snel schip + 2 gele flikkerlichten vertikaal 2. Klein motorschip 1) Toplicht, boordlichten en heklicht 2) Mag i.p.v. toplicht en heklicht 1 rondom schijnend wit licht 3) Mag boordlichten in één lantaarn 4) < 7 meter: 1 rondom schijnend wit licht 3. Motorboot dat sleept of assisteert 1) Toplicht, boordlichten en GEEL heklicht 2) Plus 2 toplichten vertikaal 3) Plus 3 toplichten vertikaal (als meerdere niet in kiellinie assisteren) 4) DAGMERK cilinder wit-zwart-geel-zwart-wit 4. Gesleepte vaart 1) 1 rondom schijnend wit licht 2) 2x rondom schijnend wit licht > 110 meter 3) Achterste sleep: heklicht 4) Gesleepte zeegaande vaart: als BVA (boord/heklicht) 5) DAGMERK elke sleep een gele bal (zeegaand hoeft dit niet) 5. Gekoppeld samenstel 1) Elk schip top- en heklicht 2) Boordlichten alleen aan buitenzijde 3) > 140 meter: lichten van een duwstel 6. Duwstel (L > 110 m en/of B > 12 m). Kleiner = gewoon motorschip 1) Voorop (BB) 3 toplichten in een driehoek 2) Overige vaartuigen 1 toplicht 3) Achterop 3 witte heklichten horizontaal (assistent 3 gele heklichten) 4) Uitstekende bakken 1 heklicht 5) Boordlichten buitenzijden breedste deel 7. Grote zeilschepen 1) Boordlichten, heklicht 2) Rood-groen rondom schijnend vertikaal 3) Met motor: gewoon toplicht + DAGMERK zwarte kegel 8. Kleine zeilschepen 1) Boordlichten naast elkaar of in één lantaarn voorop + heklicht 2) Mag alles in combi-lantaarn in top 3) < 7 meter 1 rondom schijnend wit licht (bij gevaar 2 e tonen) 9. Schepen met gevaarlijke stoffen 1) Licht ontvlambare stoffen: 1 blauw rondom schijnend licht, DAGMERK 1 blauwe kegel 2) Stoffen schadelijk voor gezondheid: 2x blauw rondom schijnend licht, DAGMERK 2x blauwe kegel (vert.) 3) Ontplofbare stoffen: 3x blauw rondom schijnend licht, DAGMERK 3x blauwe kegel (vert.) 10. Passagiersschip < 20 DAGMERK: gele ruit op goed zichtbare plek 11. (Vrijvarende) veerpont 1) Boordlichten, heklicht 2) Groen-wit rondom schijnend vertikaal 12. Schip dat onmanoeuvreerbaar wordt 1) Bijkomend rood rondom schijnend heen en weer zwaaiend 2) DAGMERK zwaaien met rode vlag/bord 3) Of als BVA: 2x rood rondom schijnend vertikaal, DAGMERK 2 zwarte bollen Pagina 2 van 9 / Hilde Kuiper

3 13. Groot schip gemeerd op slecht verlichte plaats 1) 1 rondom schijnend wit licht aan de waterkant 2) Mag ook 1 op voor- en 1 op achterschip (gelijke hoogte) 14. Groot schip ten anker 1) 1 rondom schijnend wit licht op voorschip 2) 1 rondom schijnend wit licht op achterschip lager 3) DAGMERK: zwarte bol 15. Klein schip, stilliggend 1) 1 rondom schijnend wit licht 2) DAGMERK zwarte bol 16. Schepen met gevaarlijke stoffen (kegelschepen) gemeerd Tonen ook hun blauwe kegels/lichten 17. Werkende schepen met vrije en onvrije kant 1) Vrije kant 2 rondom schijnend groen vertikaal licht DAGMERK 2 groene ruiten vertikaal 2) Onvrije kant 1 rondom schijnend rood licht DAGMERK 1 rode bol 18. Werkende schepen met verzoek hinderlijke waterbeweging te voorkomen / a/d grond / gezonken 1) Vrije kant (geen hinderlijke waterbeweging maken!) Rood-wit vertikaal licht DAGMERK bord rood-wit vertikaal 2) Onvrije kant 1 rondom schijnend rood licht DAGMERK bord rood 19. Extra bij gemeerd of ten anker (bij gevaar) 1) Extra rondom schijnend wit licht laag en in de buurt van het uitstaand anker 2) Of anker voorzien van gele ton met wit licht + radarreflector 20. Toezichthoudend schip: extra blauw flikkerlicht Werkend schip in/nabij vaarwater: extra geel flikkerlicht 21. Beperkt manoeuvreerbaar schip (als BVA) (= bovenmaats schip) 1) Extra rood-wit-rood rondom schijnend vertikaal, DAGMERK bol-ruit-bol zwart 2) Vrije kant 2 groen rond omschijnend vertikaal, DAGMERK 2 zwarte ruiten 3) Onvrije kant 2 rood omschijnend vertikaal, DAGMERK 2 zwarte bollen 4) Beide kanten vrij: beide kanten 2 groen rond omschijnend vertikaal, DAGMERK 2 zwarte ruiten 22. Mijnenvegers, loodsboten, vissers als BVA 23. Duiker te water: vlag A (mag op wallekant) en voldoende verlichting GELUIDSSEINEN Verplicht voor grote motorschepen Mechanische fluit met daaraan gekoppeld een geel rondom schijnend licht Moeten alle seinen kunnen geven Verplicht overige grote schepen en kleine motorschepen Scheepstoeter of hoorn (licht niet verplicht) Moeten attentie, ik kan niet manoeuvreren en noodsein kunnen geven Pagina 3 van 9 / Hilde Kuiper

4 Noodsein Een schip dat in nood is kan, naast of in aanvulling op de hierboven aangegeven tekens, reeksen klokslagen geven (mag alles zijn wat lawaai maakt: iedere reeks ongeveer 4 sec.) of herhaalde lange stoten. Attentiesein Ik ga stuurboord uit Ik ga bakboord uit Ik sla achteruit Ik kan niet manoeuvreren Als antwoord op seinen voor uitvaren haven en nevenvaarwater of seinen voor oplopen/voorbijlopen Ik ga stuurboord uit Ik ga bakboord uit Keren Ik wil over stuurboord keren Ik wil over bakboord keren Op- en voorbijlopen Oploper: Ik wil u aan stuurboord voorbijlopen Oploper: Ik wil u aan bakboord voorbijlopen Gevaar voor aanvaring Er dreigt gevaar voor aanvaring (reeks zeer korte stoten) Uitvaren haven en nevenvaarwater en daarbij invaren of oversteken van hoofdvaarwater Ik wil na uitvaren/voor invaren naar SB Ik wil na uitvaren/voor invaren naar BB Ik wil oversteken MISTSEINEN Geluidssein voor varende schepen Als u niet op radar vaart moet u bij slecht zicht het volgende geluidssein geven: Geluidssein voor stilliggende schepen Als u evenwijdig aan de vaargeul ligt moet u geluidsseinen van een naderend schip telkens met één reeks klokslagen beantwoorden. Als u niet evenwijdig ligt moet u iedere minuut één reeks klokslagen geven: Pagina 4 van 9 / Hilde Kuiper

5 Overige seinen Doorvaren bruggen en sluizen Ik heb medische hulp nodig Varende veerpont bij slecht zicht Blijf-weg-sein Als u dit hoort vaart u zo snel mogelijk van de plek van het ongeval of de explosie weg. Seinen die door kleine schepen moeten worden gegeven Attentie Ik kan niet manoeuvreren Noodsein GEBRUIK MAKEN VAN UITRUSTING MET MARIFOON Marifoon verplicht op alle grote schepen 1) Verplicht uit te luisteren (ook voor kleine schepen die goedfunctionerende marifoon hebben) 2) Op gepaste wijze deelnemen aan marifoonverkeer 3) Op vaarwegen uit bijlage 9 (snelwegen) verplicht op 2 marifoons te hebben 4) Op vaarwegen uit bijlage 9 verplicht uitluisteren: (1) Schip-schip kanaal (kanaal 10) (2) Nautisch info kanaal GEBRUIK MAKEN VAN UITRUSTING MET RADAR Voorschriften: 1) Met voor de binnenvaart goedgekeurd radar in combi met een bochtaanwijzer 2) Of met ECDIS geïntegreerd radarbeeld combi met een bochtaanwijzer 3) Iemand met radarpatent aan boord verplicht 4) Klein schip moet bovendien een goed functionerende marifoon hebben 5) Zeegaand schip mag i.p.v. bochtenaanwijzer, radar in combi met een kompas gebruiken 6) Schip > 110 meter MOET radaruitrusting aan boord hebben (mag anders niet varen) 7) Snel schip MOET radaruitrusting aan boord hebben (mag anders niet varen) VERKEERSTEKENS ZIE BIJLAGE 7 IN BOEKJE VAARWEGMARKERING ZIE BIJLAGE 8 IN BOEKJE VAARREGELS ALGEMENE BEGINSELEN 1. Voorbijlopen of passeren alleen als er voldoende ruimte is 2. Bij geen gevaar: verander geen koers of snelheid waar wel gevaar uit ontstaat 3. Verleen voorrang door bijtijds een koers- of vaartverandering. Vermijd voor overlopen 4. Voorrang verleende schip houdt koers en vaart. Moet medewerking verlenen als gevaar dreigt 5. Je mag een ander niet forceren tot koers- of vaartverandering 6. Snel schip verleent voorrang aan elk schip 7. Uitwijken alleen bij 2 grote schepen op tegengestelde koers (beiden naar SB) 8. Uitwijken alleen bij slecht zicht: snel schip en klein schip geven aan naar welke kant zij uitwijken Pagina 5 van 9 / Hilde Kuiper

6 VOORBIJVAREN OP TEGENGESTELDE KOERSEN EN VOORBIJLOPEN 1. Hoofdregels 1) Stuurboordwal houden schip (groot of klein) gaat voor 2) Groot gaat voor klein 3) 2 Grote motorschepen of 1 groot motorschip versus groot zeilschip: beiden wijken naar SB 4) 2 Zeilschepen (groot-groot of klein-klein): BB-zeil gaat voor SB-zeil 5) 2 Kleine motorschepen: beiden wijken naar SB 6) Kleine zeilboot gaat voor roeiboot gaat voor kleine motorboot 2. Afwijking van de hoofdregel blauwvaren (niet op Gelderse IJssel en Maas) 1) Groot schip verzoekt om SB-SB te passeren d.m.v. blauw vierkant bord met witte rand en wit knipperlicht 2) Groot schip voldoet aan het verzoek door hetzelfde te tonen 3) Klein schip voldoet aan het verzoek door het gewoon te doen of door voorrang te verlenen 4) Bij twijfel geluidseinen gebruiken 2x kort: ik ga BB uit (door beide schepen) reeks korte stoten als niet voldaan kan worden aan verzoek 3. Tegengestelde koersen op Gelderse IJssel en Maas 1) Opvarend groot schip moet voor elk afvarend schip (groot of klein) de weg vrijmaken 2) Blauwvaren indien SB-SB gepasseerd wordt 3) Bij twijfel geluidsseinen gebruiken (1x kort: ik ga SB uit, 2x kort: ik ga BB uit) 4) Kleine schepen onderling volgens de hoofdregels 4. Engtes Plaats in vaarweg waar niet voldoende ruimte is voor passeren van 2 schepen: geopende brug, openstaande stuw of sluis: Zonder oponthoud doorvaren (engte moet zo snel mogelijk vrij zijn!) Verboden voorbij te lopen Indien nodig geluidssein: attentiestoot 5. Vaarregels in een engte 1) Bij stroom: elk opvarend schip verleent voorrang aan een afvarend schip 2) Geen stroom: klein verleent voorrang aan groot 3) Grote schepen onderling (1) Groot motorschip met hindernis aan SB verleent voorrang aan ander groot schip (2) Groot motorschip verleent voorrang aan groot zeilschip dat de engte bezeilt (3) Groot zeilschip dat de engte niet bezeilt verleent voorrang aan ander groot schip (4) 2 Grote zeilschepen die de engte bezeilen: SB-zeil geeft voorrang aan BB-zeil 4) Kleine schepen onderling (1) Klein motorschip met hindernis aan SB verleent voorrang aan klein motorschip (2) Klein motorschip/roeiboot verleent voorrang aan klein zeilschip dat de engte bezeilt (3) Klein zeilschip dat de engte niet bezeilt verleent voorrang aan ander klein schip (4) 2 Kleine zeilschepen die de engte bezeilen: SB-zeil geeft voorrang aan BB-zeil 5) Klein motorschip geeft voorrang aan roeiboot OPLOPEN EN VOORBIJVAREN 1. Voor de oploper geldt: 1) Alleen oplopen als veilige vaart dit toelaat (ook tussen klein en groot onderling) 2) In principe BB voorbijlopen. SB mag als er voldoende ruimte is 3) Groot zeilschip loopt ander groot zeilschip aan loef voorbij (ook bij klein-klein zeilschip) 2. Voor de opgelopene geldt: 1) Klein schip moet zoveel mogelijk meewerken 2) Groot schip dat opgelopen wordt door groot schip moet voor zover mogelijk meewerken 3) Elk schip geeft ruimte aan loef voor oplopend groot zeilschip 4) Een klein schip geeft ruimte aan loef voor oplopend klein zeilschip Pagina 6 van 9 / Hilde Kuiper

7 ANDERE VAARREGELS 1. Keren/vertrek 1) Schip mag alleen keren als dat zonder gevaar kan 2) Groot schip mag medewerking verlangen van ander schip 3) Klein schip verleent voorrang aan groot schip 4) Klein schip mag medewerking verlangen van een ander klein schip 2. Havens en nevenvaarwater 1) In-, uitvaren en oversteken mag alleen als dat zonder gevaar kan (alle schepen t.o.v. elkaar) 2) Groot schip mag medewerking verlangen van een ander schip 3) Klein schip verleent voorrang aan groot schip 4) Klein schip mag medewerking verlangen van een ander klein schip 5) Elk schip dat hoofdvaarwater invaart, anders dan vanuit nevenvaarwater (want dan gelden punt 2 en 3), moet voorrang verlenen aan elk schip dat hierin SB-wal volgt 6) Bij stroom: bij invaren in dezelfde haven/nevenwater verleent opvarend groot schip voorrang aan afvarend groot schip 7) Groot schip is verplicht de manoeuvreer-geluidsseinen te gebruiken indien nodig 3. Koerskruisen (komt voornamelijk voor op open water) 1) Aan elk SB-wal houdend schip (klein/groot) wordt voorrang verleend 2) Klein verleent voorrang aan groot 3) Grote schepen onderling: SB (rechts) gaat voor (motor-zeil dus ook!) 4) Kleine motorschepen onderling: SB (rechts) gaat voor 5) Kleine zeilboot gaat voor roeiboot gaat voor kleine motorboot 6) Zeilboten onderling: (1) SB-zeil geeft voorrang aan BB-zeil (2) Loef geeft voorrang aan lij (3) Lijwaartse zeilboot met SB-zeil, verleent bij twijfel altijd voorrang 4. Diverse regels omtrent passeren, tegemoetkomen etc 1) Niet varen binnen 50 m van schepen met gevaarlijke stoffen 2) Niet varen binnen 1000 m van mijnenvegers 3) Niet ankeren binnen 100 m van kabel, brug, sluis stuw 4) Niet met de stroom laten meedrijven 5) Slechts een krabbend anker gebruiken bij manoeuvreren 6) Niet gelijk opvaren (tenzij genoeg ruimte) 5. Veerpont 1) Mag slechts vertrekken als dit zonder gevaar kan (t.o.v. alle schepen) 2) Krijgt voorrang van klein schip 3) Mag medewerking verlangen van groot schip 6. Doorvaren bruggen/sluizen 1) Uitluisteren op blokkanaal 2) Ankers in de kluizen 3) In sluis: machines uit 4) Opvolgen van verkeersaanwijzingen sluismeester 7. Lichten bij bruggen of sluizen (aan beide zijden) 1) 2 rood vertikaal buiten gebruik 2) 1 rood verboden invaren/uitvaren 3) Rood-groen vertikaal bijna gereed voor invaren 4) 1 groen invaren/uitvaren toegestaan 5) 2 groen vertikaal doorvaren toegestaan (beide zijden open) 6) 2 gele lichten/ruiten doorvaren toegestaan (geen tegenliggers) 7) 1 geel licht/ruit tegenliggers mogelijk Verzoek brug/sluis Pagina 7 van 9 / Hilde Kuiper

8 SLECHT ZICHT 1. Algemene bepalingen (wel/niet op radar varend) 1) Vaart aanpassen 2) SB-wal houden (blauwvaren niet toegestaan!) 3) Doorvaren gevaarlijk? Dan stilliggen op geschikte plek, vaarwater vrijhoudend 4) Als men op de vaarwegen uit bijlage 9 niet op de radar kan varen: zo snel mogelijk stilliggen! Geluidssein voor stilliggende schepen Als u evenwijdig aan de vaargeul ligt moet u geluidsseinen van een naderend schip telkens met één reeks klokslagen beantwoorden. Als u niet evenwijdig ligt moet u iedere minuut één reeks klokslagen geven: 2. Slecht zicht: op radar varende schepen 1) Schip vaart op radar als het ook daadwerkelijk gebruik maakt van radar! 2) Verplicht: schipper met radarpatent + 2 e persoon die bekend is met varen op radar moeten in de stuurhut aanwezig zijn 3) Bij gevaarlijke situatie of als je opgeroepen wordt: verplicht om op blokkanaal door te geven: Naam Positie Vaarrichting Categorie (klein, groot, snel, bovenmaats) Klein/snel schip moet aangeven naar welke kant ze uitwijken 4) Bij geen contact of bij gevaar voor aanvaring: mistsein geven Geluidssein voor varende schepen 3. Slecht zicht: niet op radar varende schepen 1) Grote schepen moeten mistsein geven. Veerpont 1x lang, 4x kort (klein schip hoeft dit niet) 2) Uitkijk voorop verplicht (klein schip hoeft dit niet) 3) Als je opgeroepen wordt per marifoon: verplicht door te geven: Naam Positie Vaarrichting Categorie (klein, groot, snel, bovenmaats) En een voorbijvaren afspreken 4) Bij geen contact: zo snel mogelijk nabij oever varen, snelheid verminderen en eventueel stilliggen REGELS VOOR LIGPLAATS NEMEN 1. Minimum afstand tot kegelschepen 1) 1 kegel 10 meter 2) 2 kegels 50 meter 3) 3 kegels 100 meter 2. Als kegelschip stilligt, moet er voortdurend een wachtsman aan boord zijn 3. Langs de wal afgemeerd moet je toestaan dat iemand langszij komt 4. Medewerking verlenen als ander moet verhalen of vertrekken 5. Let op borden voor bijzondere ligplaatsen, verboden of gereserveerde ligplaatsen 6. Geen ligplaats als dit hinder geeft (bij brug, onder kabel, samenkomst vaarwaters, enges etc.) Pagina 8 van 9 / Hilde Kuiper

9 BIJZONDERE BEPALINGEN (verwijst naar bijlagen 9 t/m 13) 1. Rijksvaarwegen en andere genoemde vaarwegen 1) Ontheffing op maximum LxBxD is mogelijk (vaarwegen bijl. 13) 2) Verboden is zomaar ligplaats te nemen (vaarwegen bijl. 14) 3) Kleine schepen alleen mogen varen > 6 km/u, ze moeten voorzien zijn van radarreflector en SB-wal houden. Zeilschepen mogen niet kruisen (vaarwegen bijl. 15) 4) Verboden voor surfplanken (vaarwegen bijl. 16) 5) Voorwaarden aangaande manoeuvreerbaarheid (LxBxD, lading) (vaarwegen bijl. 17) 6) Meld-, luister- en communicatieplicht (aangegeven op bord) bij vertrek of binnenvaren 2. Vaarwegen zeehavens (zeeschepen) 1) Noordzeekanaal met zijkanalen, Maasmond, Nieuwe waterweg etc. + havens 2) Bovenmaatse zeeschepen (geulgebonden) Voldoen aan gestelde voorschriften Merken BVA (3x rood licht vertikaal, DAGMERK zwarte cilinder) Aan deze schepen moet voorrang worden verleend Onderling voldoen ze aan de vaarregels 3) Zeeschepen met gevaarlijke stoffen: Rondom schijnend rood licht, DAGMERK vlag A (rood met driehoek eruit) Je mag niet afmeren of varen binnen 50 meter van een schip met dit sein Deze schepen moeten gegevens lading en reis aan bevoegde autoriteit doorgeven 4) Zeeschepen hoeven geen geel fluitlicht te hebben (gebruiken hun witte licht) 5) Zeeschepen kunnen volstaan met voor zeevaart toegestane marifoon 3. Bepaalde vaarwegen 1) Hoofdstuk 11 De Maas (1) Bij aanlopen van sluis/stuw moet afvarend schip zo dicht mogelijk langs BB-wal varen. (2) Opvarend schip moet ruimte geven (3) Blauwvaren hier wel verplicht bij beperkt zicht 2) Hoofdstuk 12 Westerschelde (1) Veerboten tonen lichten van WVS (2) Zeeschip mag i.p.v. bochtenaanwijzer het kompas gebruiken in combi met radar (3) Mistseinen (<2 minuten): varend en vaartlopend 1 lange stoot gestopt en stilliggend 2 lange stoten 3) Hoofdstuk 13 Den Helder (1) Bevoegdheden kunnen de haven afsluiten (2) Kenbaar met sein op fort Harssen (1 of 2 rode lichten vertikaal) Pagina 9 van 9 / Hilde Kuiper

Digitale thuiscursus VB1(KVB1)

Digitale thuiscursus VB1(KVB1) Digitale thuiscursus VB1(KVB1) Vaarschool Albatros Grote Oost 30 1621 BW Hoorn www.vaarschoolalbatros.nl Uw docent Coen Cromjongh 0229 317 020 Voor inhoudelijke vragen over de cursus, kunt u terecht op:

Nadere informatie

Vaarbewijs 1. Verlichting

Vaarbewijs 1. Verlichting Vaarbewijs 1 Verlichting Kleine schepen Motorboot: Boordlichten Toplicht, tenminste 1 meter boven boordlichten Heklicht of Rondom schijnend licht i.p.v. apart toplicht en heklicht Kleine schepen Zeilboot:

Nadere informatie

Klein vaarbewijs. 6 e bijeenkomst

Klein vaarbewijs. 6 e bijeenkomst Klein vaarbewijs 6 e bijeenkomst programma testje Marifoon en radar Vaarregels (voorrangsregels) BPR Doorvaren sluizen Slecht zicht Ligplaats nemen Snelle motorboten Overige regels Marifoon Maritieme telefoon

Nadere informatie

BPR. Dagtekens. Instructie ZI BPR

BPR. Dagtekens. Instructie ZI BPR BPR Dagtekens Instructie ZI BPR Dagtekens Zwarte Kegel: Als een zeilschip op zijn zeilen en motor vaart, moet deze getoond worden Zwarte Bol: Als een schip voor anker ligt, moet deze getoond worden Cilinder:

Nadere informatie

Reglementen. Ivar ONRUST

Reglementen. Ivar ONRUST Reglementen Ivar ONRUST 2 Toepassingsgebied Diverse reglementen S.R.K.G.T. B.P.R. R.P.R. Binnenvaart Politie Reglement Algemene binnenwateren Rijnvaart Politie Reglement Rijn, Waal, Lek, Pannerdensch kanaal

Nadere informatie

BPR, geluidseinen, lichten 28 februari 2017

BPR, geluidseinen, lichten 28 februari 2017 BPR, geluidseinen, lichten 28 februari 2017 vraag 1) Wie is de gezagvoerder van een sleep met een gesleept vaartuig? A. de schipper van de sleepboot B. de schipper van het gesleepte vaartuig C. geen van

Nadere informatie

Examen November 2007

Examen November 2007 Examen November 2007 Hieronder staan de vragen van het Stuurbrevet-examen van 17 november 2007. Het gedeelte Beperkt (20 vragen) staat op 60 punten, dit wil zeggen 3 punten per vraag. Het gedeelte Algemeen

Nadere informatie

Veilig varen. Welkom KBC Utrecht.

Veilig varen. Welkom KBC Utrecht. Veilig varen Welkom KBC Utrecht Jasper Jansen 43 jaar Al ruim 35 jaar op het water: ouders, scouting, diverse zeilscholen, eigen schip CWO kielboot- en kajuitjachtinstructeur Ruim 20 jaar wonen en varen

Nadere informatie

lichten en bruggen/sluizen 28 februari 2017

lichten en bruggen/sluizen 28 februari 2017 lichten en bruggen/sluizen 28 februari 2017 vraag 1) Zeilend met een vlet zie je recht vooruit een schip dat aan stuurboord twee boven elkaar gehesen groene ruiten voert en aan bakboord een rode bal. Je

Nadere informatie

BPR. Algemene Bepalingen. Instructie CWO 3 BPR

BPR. Algemene Bepalingen. Instructie CWO 3 BPR BPR Algemene Bepalingen Instructie CWO 3 BPR Het Binnenvaart Politie Reglement Bevat regelgeving voor alle binnenwateren behalve: Boven- en neder-rijn Lek Waal Westerschelde Eemsmonding Kanaal van Gent

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 22 november 2008

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 22 november 2008 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 Brussel ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 22 november 2008 Opmerking: De vermelding CEVNI heeft betrekking op de Europese reglementering en correspondeert

Nadere informatie

BINNENVAART POLITIE REGELEMENT (BPR)

BINNENVAART POLITIE REGELEMENT (BPR) BINNENVAART POLITIE REGELEMENT (BPR) Theorie eisen reglementen (BPR) voor CWOIII Kennis van de volgende artikelen en de uitwijkbepalingen in de betreffende situaties kunnen toepassen: Art. 1.01 i Definitie

Nadere informatie

Hoofdstuk 9. Bijzondere bepalingen voor de scheepvaart op de in beheer bij het Rijk zijnde vaarwegen en op andere met name genoemde vaarwegen

Hoofdstuk 9. Bijzondere bepalingen voor de scheepvaart op de in beheer bij het Rijk zijnde vaarwegen en op andere met name genoemde vaarwegen Deel II Hoofdstuk 9. Bijzondere bepalingen voor de scheepvaart op de in beheer bij het Rijk zijnde vaarwegen en op andere met name genoemde vaarwegen Artikel 9.01. Toepassingsgebied Dit hoofdstuk is van

Nadere informatie

Begrippen en Definities. Ivar ONRUST

Begrippen en Definities. Ivar ONRUST Begrippen en Definities Ivar ONRUST Toepassingsgebied Diverse reglementen B.P.R. R.P.R. Binnenvaart Politie Reglement Algemene binnenwateren Rijnvaart Politie Reglement Rijn, Waal, Lek, Pannerdensch kanaal

Nadere informatie

Examen November 2005

Examen November 2005 Examen November 2005 Hieronder staan de vragen van het Stuurbrevet-examen van 26 november 2005. Het gedeelte Beperkt (20 vragen) staat op 60 punten, dit wil zeggen 3 punten per vraag. Het gedeelte Algemeen

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 8 MAART 2008

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 8 MAART 2008 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 Brussel ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 8 MAART 2008 Opmerking: De vermelding CEVNI heeft betrekking op de Europese reglementering en correspondeert

Nadere informatie

Elk vaartuig dat geschikt is als vervoersmiddel op het water. Een boot die door spierkracht wordt voortbewogen.

Elk vaartuig dat geschikt is als vervoersmiddel op het water. Een boot die door spierkracht wordt voortbewogen. H3 PR 3.1 Het innenvaartpolitiereglement Voordat we het water op kunnen moeten we goed weten wanneer je wel of geen voorrang hebt. Daarvoor bestaat het innenvaartpolitiereglement. Wanneer je de regels

Nadere informatie

Hoofdstuk 13. Bijzondere bepalingen voor de scheepvaart van, naar en in de haven van Den Helder

Hoofdstuk 13. Bijzondere bepalingen voor de scheepvaart van, naar en in de haven van Den Helder Hoofdstuk 13. Bijzondere bepalingen voor de scheepvaart van, naar en in de haven van Den Helder Artikel 13.01. Verboden handelingen Behoudens toestemming van de bevoegde autoriteit is het verboden op de

Nadere informatie

Kielboot zeilen - Basistheorie BPR in het kort. Inleiding

Kielboot zeilen - Basistheorie BPR in het kort. Inleiding Kielboot zeilen - Basistheorie BPR in het kort Inleiding et Binnenvaartpolitiepeglement (BPR) beschrijft alle regels ter voorkoming van aanvaringen op de openbare wateren in Nederland. Om dit 250 pagina

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 14 maart 2009

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 14 maart 2009 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 Brussel ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 14 maart 2009 Opmerking: De vermelding CEVNI heeft betrekking op de Europese reglementering en correspondeert

Nadere informatie

Examen Maart De vrije zijde van een beperkt manoeuvreerbaar schip wordt overdag aangeduid met (CEVNI):

Examen Maart De vrije zijde van een beperkt manoeuvreerbaar schip wordt overdag aangeduid met (CEVNI): Examen Maart 2005 Hieronder staan de vragen van het Stuurbrevet-examen van 5 maart 2005. Het gedeelte Beperkt (20 vragen) staat op 60 punten, dit wil zeggen 3 punten per vraag. Het gedeelte Algemeen (10

Nadere informatie

Vaaropleiding kleine schepen MBL M2 CWO - MBII

Vaaropleiding kleine schepen MBL M2 CWO - MBII Vaaropleiding kleine schepen MBL M2 CWO - MBII RA 6 van de Maze In samenwerking met de Landelijke Admiraliteit Inleiding...3 De benodigde reglementen...3 BIJLAGE 3 - OPTISCHE TEKENS VAN SCHEPEN...25 Bijlage

Nadere informatie

Les 5: Voorrangsregels Watersportvereniging Monnickendam

Les 5: Voorrangsregels Watersportvereniging Monnickendam Les 5: Voorrangsregels Watersportvereniging Monnickendam Binnenvaartpolitieregelement (BPR) REGELEMENT TER VOORKOMING VAN AANVARING OF AANDRIJVING OP DE OPENBARE WATEREN Net als op straat zijn er ook op

Nadere informatie

Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het APSB.

Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het APSB. 40 2012 BEPERKT STUURBREVET EXAMEN 1 Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het APSB. Verklaring van de gebruikte symbolen: Hieronder staan de vragen van het Beperkt Stuurbrevet-examen

Nadere informatie

Basis gedragsregels & veiligheid sloeproeien

Basis gedragsregels & veiligheid sloeproeien Basis gedragsregels & veiligheid sloeproeien Indeling presentatie Basis verkeersregels (herhaling voor mensen met eerdere opleiding) Suggesties tav gedrag en veiligheid - Varen doe je samen Tips van de

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 21 november 2009

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 21 november 2009 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 Brussel ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 21 november 2009 Opmerking: De vermelding APSB heeft betrekking op het Algemeen Politiereglement voor de

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 13 maart 2010

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 13 maart 2010 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 Brussel ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 13 maart 2010 Opmerking: De vermelding APSB heeft betrekking op het Algemeen Politiereglement voor de Scheepvaart

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 6 juni 2009

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 6 juni 2009 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 Brussel ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 6 juni 2009 Opmerking: De vermelding CEVNI heeft betrekking op de Europese reglementering en correspondeert

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 19 november 2011

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 19 november 2011 ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 19 november 2011 Hieronder staan de vragen van het Stuurbrevet-examen van 19 november 2011. Het gedeelte Beperkt en het gedeelte Algemeen bestaan ieder uit 20 vragen (60

Nadere informatie

Een aantal bepalingen uit het Binnenvaart Politie Reglement * welke voor roeiers van belang kunnen zijn.

Een aantal bepalingen uit het Binnenvaart Politie Reglement * welke voor roeiers van belang kunnen zijn. Een aantal bepalingen uit het Binnenvaart Politie Reglement * welke voor roeiers van belang kunnen zijn. *) nb. In verband met de duidelijkheid is hier en daar de officiële tekst wat minder formeel gemaakt.

Nadere informatie

Het ROEIEN en de vaarregels

Het ROEIEN en de vaarregels Het ROEIEN en de vaarregels Net als op de openbare weg gelden op het openbare water verkeersregels. En dus ook varend met de roeiboten van de K.W.V.L. moeten we ons daar aan houden. Veel van de regelgeving

Nadere informatie

Examen Beperkt stuurbrevet

Examen Beperkt stuurbrevet Hieronder staan de vragen van het Stuurbrevet-examen van 19 Maart 2011. Het gedeelte Beperkt (20 vragen) staat op 60 punten, dit wil zeggen 3 punten per vraag. Het gedeelte Algemeen (10 vragen) geeft u

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 16 november 2013

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 16 november 2013 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 110 Brussel ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 16 november 013 Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het APSB. Vragen 1-4 In

Nadere informatie

2012 examen 3 Beperkt Stuurbrevet

2012 examen 3 Beperkt Stuurbrevet 2012 examen 3 Beperkt Stuurbrevet Hieronder staan de vragen van het Stuurbrevet-examen van 17 november 2012. Het gedeelte Beperkt (20 vragen) staat op 60 punten, dit wil zeggen 3 punten per vraag. U bent

Nadere informatie

Deel 1 BPR volledige wetsteksten

Deel 1 BPR volledige wetsteksten CWO RO-3 cursus 2009. BPR Deel 1, volledige wetstekst. Pagina 1/10 Deel 1 BPR volledige wetsteksten CWO RO-3 cursus 2009 Scouting JWF. Bronvermelding: www.wetten.nl Door: Jeroen Leenderts Typen schepen

Nadere informatie

1. Hieronder is een verkeerssituatie afgebeeld. Geen van beide schepen volgt stuurboordwal. Geef aan welk vaartuig voorrang heeft.

1. Hieronder is een verkeerssituatie afgebeeld. Geen van beide schepen volgt stuurboordwal. Geef aan welk vaartuig voorrang heeft. 43 Examen maart 2013 ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 2 maart 2013 Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het APSB. Verklaring van de gebruikte symbolen 1. Hieronder is een verkeerssituatie

Nadere informatie

VAMEX - Voorbeeldexamen februari 2015, CWO-GMS deel A pag. 1

VAMEX - Voorbeeldexamen februari 2015, CWO-GMS deel A pag. 1 VAMEX - VOORBEELDEXAMEN CWO-GMS deel A Geachte belangstellende, U ziet hier een voorbeeld van een officieel examen CWO-GMS deel A. Welke onderwerpen komen in de examenvragen aan bod? Voor het antwoord

Nadere informatie

Veilig het water op! Vaarregels recreatie- en beroepsvaart. Algemeen. hoofdvaargeul varen.

Veilig het water op! Vaarregels recreatie- en beroepsvaart. Algemeen. hoofdvaargeul varen. Veilig het water op! Vaarregels recreatie- en beroepsvaart Algemeen - Houd op het vaarwater zoveel mogelijk stuurboordwal (rechterkant) aan. Ook binnen de betonde vaargeul. - Pas uw koers en snelheid tijdig

Nadere informatie

Veilig varen doen we samen

Veilig varen doen we samen Veilig varen doen we samen Vaarregels recreatie- en beroepsvaart Algemeen - Houd op het vaarwater zoveel mogelijk stuurboordwal (rechterkant) aan. Ook binnen de betonde vaargeul. - Pas uw koers en snelheid

Nadere informatie

VAARREGELS DE BELANGRIJKSTE

VAARREGELS   DE BELANGRIJKSTE DE BELANGRIJKSTE VAARREGELS Dit overzicht omvat een vereenvoudigde voorstelling van vaarregels op het water. Een totaaloverzicht vind je op www.visuris.be/scheepvaartreglementering. Verder moeten schippers

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 17 mei 2014

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 17 mei 2014 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 russel LGEMEEN EN EPERKT STUURREVET 17 mei 2014 Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het PS. Vragen 1-5 In de tabel

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 17 MEI 2008

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 17 MEI 2008 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 Brussel ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 17 MEI 2008 Opmerking: De vermelding CEVNI heeft betrekking op de Europese reglementering en correspondeert

Nadere informatie

Rechten en plichten van de kanoër op het Wad

Rechten en plichten van de kanoër op het Wad Rechten en plichten van de kanoër op het Wad Als kanoër heb je op het water te maken met wettelijke regels en andere voorschriften van overheden en beheerders van de watergebieden die je bevaart. Op het

Nadere informatie

Examen Maart Twee schepen naderen elkaar met tegengestelde koersen bij een engte. Bij gevaar voor aanvaring moet (CEVNI):

Examen Maart Twee schepen naderen elkaar met tegengestelde koersen bij een engte. Bij gevaar voor aanvaring moet (CEVNI): Examen Maart 2002 Hieronder staan de vragen van het Stuurbrevet-examen van 9 maart 2002. Het gedeelte Beperkt (20 vragen) staat op 60 punten, dit wil zeggen 3 punten per vraag. Het gedeelte Algemeen (10

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 17 november 2012

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 17 november 2012 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 russel LGEMEEN EN EPERKT STUURREVET 17 november 2012 Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het PS. Vragen 1-5 In de tabel

Nadere informatie

R W B Gl Gr. Dit examen bestaat uit 40 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 28 van de 40 vragen goed hebt

R W B Gl Gr. Dit examen bestaat uit 40 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 28 van de 40 vragen goed hebt Dit examen bestaat uit 40 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 28 van de 40 vragen goed hebt Dit oefenexamen lijkt erg op het echte examen. Als je wilt weten of je alles goed hebt begrepen

Nadere informatie

Erratum Studiewijzer Klein Vaarbewijs 7e druk 2015

Erratum Studiewijzer Klein Vaarbewijs 7e druk 2015 Erratum Studiewijzer Klein Vaarbewijs 7e druk 2015 Klein Vaarbewijs 1 (les 1 t/m 4) Bladzijde 83 bovenaan, beperkt manoeuvreer schip Middelste kolom onder lichten rood-groen-rood moet rood-wit-rood zijn

Nadere informatie

DEEL 1 - VRAGEN 1-20

DEEL 1 - VRAGEN 1-20 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 russel DEEL 1 - VRGEN 1-20 LGEMEEN EN EPERKT STUURREVET 22 februari 2014 Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het PS.

Nadere informatie

Examen November 2003

Examen November 2003 Examen November 2003 Hieronder staan de vragen van het Stuurbrevet-examen van 22 november 2003. Het gedeelte Beperkt (20 vragen) staat op 60 punten, dit wil zeggen 3 punten per vraag. Het gedeelte Algemeen

Nadere informatie

Het Vaststellingsbesluit Binnenvaartpolitiereglement wordt als volgt gewijzigd:

Het Vaststellingsbesluit Binnenvaartpolitiereglement wordt als volgt gewijzigd: Besluit van houdende wijziging van het Vaststellingsbesluit Binnenvaartpolitiereglement en het Binnenvaartpolitiereglement in verband met de verbetering van de systematiek, de presentatie en de redactie

Nadere informatie

Examen Maart 1999 BEPERKT STUURBREVET

Examen Maart 1999 BEPERKT STUURBREVET Examen Maart 1999 Hieronder staan de vragen van het Stuurbrevet-examen van 6 maart 1999. Het gedeelte Beperkt (20 vragen) staat op 60 punten, dit wil zeggen 3 punten per vraag. Het gedeelte Algemeen (10

Nadere informatie

VAMEX - Voorbeeldexamen april 2015, CWO-GMS deel A pag. 1

VAMEX - Voorbeeldexamen april 2015, CWO-GMS deel A pag. 1 VAMEX - VOORBEELDEXAMEN CWO-GMS deel A Geachte belangstellende, U ziet hier een voorbeeld van een officieel examen CWO-GMS deel A. Welke onderwerpen komen in de examenvragen aan bod? Voor het antwoord

Nadere informatie

Vaarregels in Nederland

Vaarregels in Nederland Aantekeningen: Vaarregels in Nederland Toegespitst op: Door spierkracht voortbewogen schepen. (zoals: kano s en roeiboten) Volgens de stand van zaken in: april 2014 Door : A.H. Aalbrecht Nautisch docent

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 2 maart 2013

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 2 maart 2013 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 russel LGEMEEN EN EPERKT STUURREVET 2 maart 2013 Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het PS. Vragen 1-5 In de tabel

Nadere informatie

1. Als een schip wordt opgelopen door een ander schip, waar moet je dan rekening mee houden?

1. Als een schip wordt opgelopen door een ander schip, waar moet je dan rekening mee houden? Nautisch Inzicht 1. ls een schip wordt opgelopen door een ander schip, waar moet je dan rekening mee houden? a) beide schepen gaan slingeren en men moet dubbel oppassen; b) zuiging tussen de twee schepen

Nadere informatie

2. In onderstaande tekening is een verkeerssituatie afgebeeld.

2. In onderstaande tekening is een verkeerssituatie afgebeeld. 41 2012 BEPERKT STUURBREVET EXAMEN 2 Opmerking: De vermelding "CEVNI" heeft betrekking op de Europese reglementering. De vermelding "SIGNI" heeft betrekking op de Europese voorschriften voor signalisatie

Nadere informatie

Examen Juni Welke van de onderstaande beweringen is voor de getekende situatie juist? Er bestaat gevaar voor aanvaring (CEVNI).

Examen Juni Welke van de onderstaande beweringen is voor de getekende situatie juist? Er bestaat gevaar voor aanvaring (CEVNI). Examen Juni 2003 Hieronder staan de vragen van het Stuurbrevet-examen van 7 juni 2003. Het gedeelte Beperkt (20 vragen) staat op 60 punten, dit wil zeggen 3 punten per vraag. Het gedeelte Algemeen (10

Nadere informatie

Vaarregels in Nederland

Vaarregels in Nederland Vaarregels in Nederland Toegespitst op: Door spierkracht voortbewogen schepen. (zoals: kano s en roeiboten) Volgens de stand van zaken in: april 2014 Door : A.H. Aalbrecht Nautisch docent en Onderzoeker

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 5 mei 2012

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 5 mei 2012 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 russel LGEMEEN EN EPERKT STUURREVET 5 mei 2012 Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het PS. Vragen 1-5 In de tabel staan

Nadere informatie

Opzet van de theoriecursus

Opzet van de theoriecursus Opzet van de theoriecursus Vandaag: voor roeiers én zeilers Vaarregels relevant op de Eem Borden die te vinden zijn op de Eem als illustratie Lichten in kort bestek Op 9 februari: krachten bij een zeilboot

Nadere informatie

A. Verbodstekens A.1 In-, uit- of doorvaren verboden (algemeen teken)

A. Verbodstekens A.1 In-, uit- of doorvaren verboden (algemeen teken) A. Verbodstekens A.1 In-, uit- of doorvaren verboden (algemeen teken) of of A.1.a Buiten gebruik gestelde gedeelten van de vaarweg; vaarverbod, niet geldend voor een klein schip zonder motor A.2 Voorbijlopen

Nadere informatie

DEEL 1 - VRAGEN 1-20

DEEL 1 - VRAGEN 1-20 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 Brussel DEEL 1 - VRAGEN 1-20 ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 4 mei 2013 Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het APSB.

Nadere informatie

Veilig varen doen we samen

Veilig varen doen we samen 10 gouden tips voor roeiers Veilig varen doen we samen Roeien op de Geldersche IJssel, Neder-Rijn, Lek, Pannerdensch Kanaal, Twentekanalen, Zwarte Water, Zwolle-IJsselkanaal en Meppelerdiep Veilig roeien

Nadere informatie

Opzet van de theoriecursus

Opzet van de theoriecursus Opzet van de theoriecursus Vandaag: voor roeiers én zeilers Vaarregels relevant op de Eem Borden die te vinden zijn op de Eem als illustratie Lichten in kort bestek Op 25 januari: verdieping voor regels,

Nadere informatie

een schip dat een groot schip sleept, assisteert, duwt of langszijde vastgemaakt meevoert;

een schip dat een groot schip sleept, assisteert, duwt of langszijde vastgemaakt meevoert; Binnenvaartpolitiereglement (Tekst geldend op: 26-11-2010) Besluit van 26 oktober 1983, tot vaststelling van een reglement houdende bepalingen ter voorkoming van aanvaring of aandrijving op de openbare

Nadere informatie

De oorspronkelijke nummering is gehandhaafd, waardoor vaak vast te stellen is waar een artikel of lid is weggelaten. PW.

De oorspronkelijke nummering is gehandhaafd, waardoor vaak vast te stellen is waar een artikel of lid is weggelaten. PW. Verantwoording: Dit is een uittreksel uit het Binnenvaartpolitiereglement. Aan dit uittreksel kunnen geen rechten worden ontleend. Het volledige en actuele BPR is te vinden via www.overheid.nl, middels

Nadere informatie

512 Politie- en scheepvaartreglement voor de Belgische territoriale zee, de havens en de stranden van de Belgische kust

512 Politie- en scheepvaartreglement voor de Belgische territoriale zee, de havens en de stranden van de Belgische kust Inhoud 10 Inleiding 11 Kanttekeningen 20 Vaststellingsbesluit Binnenvaartpolitiereglement 24 Binnenvaartpolitiereglement (BPR) 117 Rijnvaartpolitiereglement (RPR) (uittreksel) 164 Scheepvaartreglement

Nadere informatie

Theorieboekje CWO-Rb3

Theorieboekje CWO-Rb3 Theorieboekje CWO-Rb3 Versie oktober 2000 Waterscouting Mark Twain Nederweert internet: http://scoutnet.nl/~scoutppx/ 1 Hoofdstuk 1: Algemene bepalingen...4 Binnenvaart Politie Reglement (BPR)...4 Toepassingsgebied...4

Nadere informatie

Theorieavond. URV Viking - 1 -

Theorieavond. URV Viking - 1 - Theorieavond URV Viking - 1 - Opzet instructie Viking Fase 1 Fase 2 Fase 3 Fase 4-2 - Instructie Fase 1 st1 (wherry) sc1 (wherry/c4x+) centraal geregeld/data bekend afsluiting: pannenkoekentocht en ploegvorming

Nadere informatie

(Tekst geldend op: 01-09-2014) Deel I. Hoofdstuk 1. Algemene bepalingen. Artikel 1.01. Betekenis van enkele uitdrukkingen

(Tekst geldend op: 01-09-2014) Deel I. Hoofdstuk 1. Algemene bepalingen. Artikel 1.01. Betekenis van enkele uitdrukkingen (Tekst geldend op: 01-09-2014) Besluit van 26 oktober 1983, tot vaststelling van een reglement houdende bepalingen ter voorkoming van aanvaring of aandrijving op de openbare wateren in het Rijk, die voor

Nadere informatie

Examen November 1999

Examen November 1999 Examen November 1999 Hieronder staan de vragen van het Stuurbrevet-examen van 20 november 1999. Het gedeelte Beperkt (20 vragen) staat op 60 punten, dit wil zeggen 3 punten per vraag. Het gedeelte Algemeen

Nadere informatie

Houd plezier in de vaart!

Houd plezier in de vaart! Houd plezier in de vaart! Regels en tips voor veilige recreatievaart 1 2 Trossen los, lekker varen Net als op de weg gelden ook op de vaarweg verkeersregels. Rijkswaterstaat zet in deze brochure de belangrijkste

Nadere informatie

Geachte belangstellende, U ziet hier een voorbeeld (proefexamen) van een examen Klein Vaarbewijs 1.

Geachte belangstellende, U ziet hier een voorbeeld (proefexamen) van een examen Klein Vaarbewijs 1. Geachte belangstellende, U ziet hier een voorbeeld (proefexamen) van een examen Klein Vaarbewijs 1. De in dit proefexamen opgenomen vragen komen uit de examenvragenbank, maar draaien niet meer mee bij

Nadere informatie

BPR. Betonning. Kardinale Betonning. Laterale Betonning. Splitsingen. Hoe herken je de betonning? Betonning. Om aan te geven waar je kan varen

BPR. Betonning. Kardinale Betonning. Laterale Betonning. Splitsingen. Hoe herken je de betonning? Betonning. Om aan te geven waar je kan varen Betonning Betonning Om aan te geven waar je kan varen 2 soorten: Kardinale Betonning Laterale Betonning Kardinale Betonning Laterale Betonning Wordt gebruikt om een obstakel of ondiepte te markeren Geeft

Nadere informatie

1 In de figuur moet je aangeven welke termen/namen er bij de verschillende nummers horen. Welke combinatie is goed?

1 In de figuur moet je aangeven welke termen/namen er bij de verschillende nummers horen. Welke combinatie is goed? Nautisch Inzicht 1 In de figuur moet je aangeven welke termen/namen er bij de verschillende nummers horen. Welke combinatie is goed? a) de hoge wal, loef- en lijzijde; b) de lage wal, lij- en loefzijde;

Nadere informatie

BINNENVAART-POLITIEREGLEMENT

BINNENVAART-POLITIEREGLEMENT BINNENVAART-POLITIEREGLEMENT BPR geldig 01.01.2012 Besluit van 26 october 1983, tot vaststelling van een reglement houdende bepalingen ter voorkoming van aanvaring of aandrijving op de openbare wateren

Nadere informatie

hebt tussen de 25 en 40 meter lengte. Je moet dan een Beperkt Groot Vaarbewijs of een Groot Pleziervaartbewijs hebben.

hebt tussen de 25 en 40 meter lengte. Je moet dan een Beperkt Groot Vaarbewijs of een Groot Pleziervaartbewijs hebben. Examens en vaarbewijzen Dit boek behandelt de stof die je moeten kennen om de examens Klein Vaarbewijs 1 en 2 te halen. Wie alleen het eerste examen haalt, krijgt een Klein Vaarbewijs 1, wie later of meteen

Nadere informatie

R W B Gl Gr. Dit examen bestaat uit 40 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 28 van de 40 vragen goed hebt

R W B Gl Gr. Dit examen bestaat uit 40 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 28 van de 40 vragen goed hebt Dit examen bestaat uit 40 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 28 van de 40 vragen goed hebt Dit oefenexamen lijkt erg op het echte examen. Als je wilt weten of je alles goed hebt begrepen

Nadere informatie

RAPPORT VAN EXPERTISE

RAPPORT VAN EXPERTISE Gemeente Heemstede Sneek, 21 mei 2013 afdeling juridische zaken Postbus 352, 2100 AJ Heemstede RAPPORT VAN EXPERTISE Opdrachtgever : Gemeente Heemstede Opdrachtdatum : 12-04-2013 Onze referentie : P13030

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 15 november 2014

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 15 november 2014 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 Brussel ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 15 november 2014 Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het APSB. Vragen 1-3 In

Nadere informatie

1 van 32 26-2-2012 15:04

1 van 32 26-2-2012 15:04 1 van 32 26-2-2012 15:04 Scheepvaartreglement voor het Kanaal van Gent naar Terneuzen (Tekst geldend op: 19-12-2009) Besluit van 11 december 1991, houdende een reglement voor de scheepvaart op het Kanaal

Nadere informatie

Algemeen Politiereglement voor de Scheepvaart op de Binnenwateren (koninklijk besluit van 24 september 2006)

Algemeen Politiereglement voor de Scheepvaart op de Binnenwateren (koninklijk besluit van 24 september 2006) Algemeen Politiereglement voor de Scheepvaart op de Binnenwateren (koninklijk besluit van 24 september 2006) www.mobilit.belgium.be Inhoud HOOFDSTUK 1. ALGEMENE VOORSCHRIFTEN... 7 Art. 1.01. Betekenis

Nadere informatie

Proefexamen Beperkt Stuurbrevet

Proefexamen Beperkt Stuurbrevet Proefexamen Beperkt Stuurbrevet Het gedeelte Beperkt (20 vragen) staat op 60 punten, dit wil zeggen 3 punten per vraag. U bent geslaagd indien u 60 % gehaald hebt (36/60). Let op: met dit systeem van meerkeuzevragen

Nadere informatie

Lichten & Seinen. Antwoord. Antwoord. Verkeerstekens. Verkeerstekens. In-, uit of doorvaren verboden (Bordnr. A.1)

Lichten & Seinen. Antwoord. Antwoord. Verkeerstekens. Verkeerstekens. In-, uit of doorvaren verboden (Bordnr. A.1) In-, uit of doorvaren verboden (Bordnr. A.1) Buitengebruik gestelde gedeelten van de vaarweg (Bordnr. A.1a) Geldt niet voor een klein schip zonder motor. Voorbijlopen verboden (Bordnr. A.2) Verboden ligplaats

Nadere informatie

H4 Lichten, seinen & termen

H4 Lichten, seinen & termen Kielboot 4.4 Verkeerstekens algemeen Net zoals in het verkeer kan je op het water ook verkeerstekens tegen komen. Deze tekens zijn in 4 groepen te verdelen; - Verbodstekens, - Aanbevelingstekens, - Aanwijzingstekens,

Nadere informatie

Ministerie van Verkeer en Waterstaat

Ministerie van Verkeer en Waterstaat Examen versie: VB 999999NWG-7-200909:00VB Handmatig pagina (-7-2009) Ministerie van Verkeer en Waterstaat Stichting VAMEX EXAMEN KLEIN VAARBEWIJS I (Rivieren, kanalen en meren artikel 6 Binnenvaartbesluit)

Nadere informatie

1. Schroef en roerwerking. 2

1. Schroef en roerwerking. 2 pagina 1 1. Schroef en roerwerking. 2 1.1 De links en rechts draaiende schroef. 2 1.2 Rondraaien in nauwe vaarwateren. (smal). 2 1.3 Stoppen. 2 1.4 Achteruit varen. 3 1.5 Man over boord. 3 2. BPR (Binnenvaart

Nadere informatie

Hoofdstuk 1. Algemene bepalingen

Hoofdstuk 1. Algemene bepalingen wetten.nl Regeling Scheepvaartreglement Gemeenschappelijke Maas... http://wetten.overheid.nl/bwbr000668/000/0/afdrukken van 47 708 09:57 De wegwijzer naar informatie en diensten van alle overheden Scheepvaartreglement

Nadere informatie

Examen CWO buitenboordmotor III

Examen CWO buitenboordmotor III Examen CWO buitenboordmotor III Werkgroep CWO-examenvragen Nautische commissie waterwerk Scouting Nederland Legenda afbeeldingen Wind Wit licht Stroom Geel licht Koers Blauw licht Klein zeilschip Groen

Nadere informatie

Kano-Vaarregels in Nederland

Kano-Vaarregels in Nederland Kano-Vaarregels in Nederland Ook geldend voor: roeiboten en waterfietsen. Juridische benaming: Door spierkracht voortbewogen schepen. Volgens de stand van zaken in: januari 2016 Door : A.H. Aalbrecht 1

Nadere informatie

CWO-Buitenboordmotor III

CWO-Buitenboordmotor III CWO-Buitenboordmotor III (MBL-M1) Eisen, uitleg en hulpmiddelen In samenwerking met de Landelijke Admiraliteit 1 Verantwoording Dit boekje is geschreven om alle eisen welke worden gesteld aan het behalen

Nadere informatie

Dit reglement is van toepassing op de Gemeenschappelijke Maas. Hieronder worden verstaan de tot de Maas behorende wateren:

Dit reglement is van toepassing op de Gemeenschappelijke Maas. Hieronder worden verstaan de tot de Maas behorende wateren: (Tekst geldend op: 12-01-2016) Besluit van 21 april 1994, houdende het van kracht verklaren voor de gemeenschappelijke Maas in Nederland van het Scheepvaartreglement Gemeenschappelijke Maas Hoofdstuk 1.

Nadere informatie

Algemeen Politiereglement voor de Scheepvaart op de Binnenwateren. (koninklijk besluit van 24 september 2006) www.mobilit.fgov.be

Algemeen Politiereglement voor de Scheepvaart op de Binnenwateren. (koninklijk besluit van 24 september 2006) www.mobilit.fgov.be Algemeen Politiereglement voor de Scheepvaart op de Binnenwateren (koninklijk besluit van 24 september 2006) www.mobilit.fgov.be INHOUDSTAFEL HOOFDSTUK 1. ALGEMENE VOORSCHRIFTEN... 8 Art. 1.01. Betekenis

Nadere informatie

o. exploitant: de eigenaar, rompbevrachter of ieder ander die de zeggenschap heeft over het gebruik van een schip;

o. exploitant: de eigenaar, rompbevrachter of ieder ander die de zeggenschap heeft over het gebruik van een schip; Besluit van 15 januari 1992, houdende een reglement voor de scheepvaart op de Westerschelde Wij Beatrix, bij de gratie Gods, Koningin der Nederlanden, Prinses van Oranje-Nassau, enz. enz. enz. Op de voordracht

Nadere informatie

VAMEX - VOORBEELDEXAMEN KLEIN VAARBEWIJS 1

VAMEX - VOORBEELDEXAMEN KLEIN VAARBEWIJS 1 VAMEX - VOORBEELDEXAMEN KLEIN VAARBEWIJS 1 Geachte belangstellende, U ziet hier een voorbeeld van een officieel examen Klein Vaarbewijs 1. Welke onderwerpen komen in de examenvragen aan bod? Voor het antwoord

Nadere informatie

Deel 2 volledige wetstekst

Deel 2 volledige wetstekst CWO RO-3 cursus 2009. BPR Deel 2, volledige wetstekst. Pagina 1/16 CWO RO-3 cursus 2009 Scouting JWF. Bronvermelding: www.wetten.nl Door: Jeroen Leenderts Deel 2 volledige wetstekst 3. Optische tekens

Nadere informatie

Scheepvaartreglement gemeenschappelijke Maas

Scheepvaartreglement gemeenschappelijke Maas Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer Maritiem vervoer Scheepvaartreglement gemeenschappelijke Maas (wet van 15 maart 2002) Scheepvaartreglement gemeenschappelijke Maas 1 INLEIDING... 4 HOOFDSTUK

Nadere informatie

Opmerking Deze tekens kunnen worden aangevuld of verduidelijkt met bijkomende tekens, vermeld onder F

Opmerking Deze tekens kunnen worden aangevuld of verduidelijkt met bijkomende tekens, vermeld onder F E. AANWIJZINGSTEKENS Opmerking Deze tekens kunnen worden aangevuld of verduidelijkt met bijkomende tekens, vermeld onder F E.1 In-, uit- of doorvaren toegestaan (algemeen teken) (artikelen 6.08, onder

Nadere informatie

Dit examen bestaat uit 35 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 25 van de 35 vragen goed hebt

Dit examen bestaat uit 35 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 25 van de 35 vragen goed hebt Dit examen bestaat uit 35 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 25 van de 35 vragen goed hebt Dit oefenexamen lijkt erg op het echte examen. Als je wilt weten of je alles goed hebt begrepen

Nadere informatie

3. In onderstaande tekening is een verkeerssituatie afgebeeld. Geef aan welk vaartuig voorrang heeft.

3. In onderstaande tekening is een verkeerssituatie afgebeeld. Geef aan welk vaartuig voorrang heeft. 44 Examen mei 2013 Examenvragen stuurbrevet - 04 Mei 2013 Beperkt stuurbrevet Opmerking: De vermelding "CEVNI" heeft betrekking op de Europese reglementering. De vermelding "SIGNI" heeft betrekking op

Nadere informatie