Onderweg naar meer ervaring!

Transcriptie

1 Brochure voor nieuwe bestuurders Met bijlage speciaal voor ouders Onderweg naar meer ervaring! Rijbewijs op zak? Ontdek onze tips voor veilige trips. Met handige tips voor/over gemotoriseerde tweewielers

2 Inhoudsopgave Beginnende bestuurders en de wet Van het moment dat je je rijbewijs op zak hebt, ben je voor de wet de eerste 2 jaar een beginnende bestuurder. Wat betekent dat concreet? Indien je als beginnende bestuurder bepaalde overtredingen begaat, loop je het risico om jouw rijbewijs kwijt te spelen en je examen opnieuw te moeten afleggen. Als je bijvoorbeeld een inhaalverbod niet respecteert, zal je automatisch het theoretisch en/of het praktisch examen opnieuw moeten afleggen. In sommige gevallen kan de rechter de beginnende bestuurder een educatieve straf voorstellen. Die bestaat erin een opleiding te volgen bij het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIVV). Dan spreken we van een alternatieve straf. Vergeet niet om de centrale bijlage voor ouders los te scheuren en die aan je ouders te geven! Tip 1 Ik doe ervaring op! 6 Tip 2 Ik laat me niet afleiden! 8 Tip 3 Ik ben verantwoordelijk achter het stuur! 10 Centrale bijlage: tips voor ouders Tip 4 Ik kruip nooit achter het stuur als ik niet in mijn normale doen ben! 11 Tip 5 Ik let op mijn rijstijl! 12 Tip 6 Wat er ook gebeurt, ik blijf kalm! 14 Tip 7 Ik ben geduldig en hou me aan de maximum toegelaten snelheid! 15 Tip 8 Ik heb de kit van de perfecte bestuurder bij me! 16 Tip 9 Ik heb mijn zaakjes op orde! 17 2 Nieuwe bestuurders Nieuwe bestuurders 3

3 Je hebt net je rijbewijs behaald! Proficiat! We beginnen met enkele cijfers Jonge bestuurders* zijn betere leerlingen dan oudere bestuurders? Ze rijden minder vaak onder invloed van alcohol (echt waar!). Eindelijk ben je onafhankelijk, vrij en zelfstandig! Maar vooraleer je maximaal gaat profiteren van je nieuwe status als bestuurder neem je best even de tijd om deze brochure door te nemen. Je zal zeker enkele zaken ontdekken die je nog niet wist... 1,6% 2,5% 2,8% jaar jaar jaar Percentage positief bevonden chauffeurs in functie van de leeftijdscategorie Slechts 13% van de jonge bestuurders is nog nooit Bob geweest en ruim 40% van hen is vaak of altijd Bob. En toch Je rijbewijs halen is een belangrijke stap, maar bijleren kan nog altijd. Rijden leer je al doende en om met een goede basis te starten, vertrek je best met de juiste ingesteldheid! Je autorijbewijs geeft je ook de mogelijkheid om met scooters en bromfietsen tot 50cc en maximum 45 km/u te rijden. Zorg dat je ook de verkeersregels kent die hier van toepassing zijn. Twee jaar na het behalen van je autorijbewijs kan je ook met een scooter of lichte motor tot 125cc en 11kW rijden. Je moet dan wel 4 uur opleiding in een rijschool volgen en het verkregen attest voorleggen aan je gemeente. Als beginnende bestuurder loop je een hoger risico op een verkeersongeval. De eerste duizenden kilometers die je aflegt, na het behalen van je rijbewijs, zijn immers de gevaarlijkste. Je loopt 3 keer meer risico op een ongeval dan een bestuurder met meer dan km op de teller! Je moet je automatismen nog ontwikkelen, zodat je sneller en efficiënter kan reageren op allerhande situaties die zich kunnen voordoen op de weg. Pas nadat je km hebt afgelegd, mag je jezelf een ervaren bestuurder noemen. Stierven in jongeren en raakten jongeren verwond in een verkeersongeval. Daarmee zijn verkeersongevallen de eerste doodsoorzaak bij jongeren. * Jonge bestuurders = bestuurders tussen 18 en 24 jaar oud. Veel leesplezier en have a safe trip! (met de wagen natuurlijk ) 4 Nieuwe bestuurders Nieuwe bestuurders 5

4 Tip 1 Ik doe ervaring op! Je hebt net je rijbewijs behaald en je hebt al wat geoefend. Maar je begint nu pas je eerste kilometers af te leggen als (een echte) bestuurder. Nu je in het bezit bent van het felbegeerde document - je rijbewijs -, kan je niets meer overkomen! Behalve dat je nog enige tijd door het leven moet als een onervaren bestuurder Een bestuurder wordt beschouwd als ervaren wanneer hij km heeft afgelegd. Ik volg extra opleidingen Er bestaan bepaalde technieken om defensief te rijden. Ze komen al aan bod tijdens de professionele opleiding in de erkende rijscholen, maar extra cursussen kunnen je helpen om dat verder te ontwikkelen en toe te passen in het verkeer! Vraag informatie bij je mutualiteit. Het gebeurt soms dat ze tussenkomen in de kosten voor dit type van aanvullende opleiding. Sommige verzekeraars geven je korting op je autoverzekeringspremie indien je een rijvaardigheidsstage volgt. Ethias verleent een tussenkomst van 50 in de kostprijs van de stage. Info en voorwaarden op Ik geef er de voorkeur aan om te rijden met een ervaren bestuurder Eens je rijbewijs op zak is het aan te raden om verder te oefenen met een ervaren bestuurder! Wie een lange en brede ervaring heeft, kan je het beste advies geven. Aarzel dus niet en kies ervoor om te rijden onder begeleiding als je de mogelijkheid hebt! En blijf steeds kritisch ingesteld, want sommige ervaren bestuurders kunnen zeer slechte gewoonten hebben. Neem als beginner enkel de goede voorbeelden over! Onervaren bestuurder? Je kent de uitdrukking: oefening baart kunst! Dat klinkt wat ouderwets, maar het klopt wel En dat geldt ook voor rijden! Al rijdend word je een echte crack achter het stuur. Hierna volgen enkele tips om dat zo constructief en efficiënt mogelijk te doen. Ik doe zoveel mogelijk ervaring op in de situaties waarin ik me op mijn gemak voel Om te leren rijden geldt net als voor al de rest dat het beter is om te oefenen in gemakkelijkere situaties (korte trajecten in een bekende omgeving, overdag rijden ) en geleidelijk meer moeilijkheden in te bouwen ( s nachts rijden, met meer passagiers aan boord, in de stad tijdens het spitsuur ). De eerste tip is dus doodeenvoudig: hou het simpel! Wat de scooters of bromfietsen betreft oefen je best eerst op een terrein buiten de openbare weg om goed het evenwicht te ervaren, het remvermogen te doseren en de specifieke kijktechnieken te oefenen. Bij een gemotoriseerde tweewieler heeft de kijkrichting heel veel invloed op jouw stuurgedrag. Als je een hindernis wil ontwijken, kijk dan niet naar de hindernis maar waar je naartoe wil sturen. Als je blijft focussen op de Een bestuurder met een brede ervaring = elke verantwoordelijke bestuurder die al minstens 8 jaar zijn rijbewijs heeft. Algemeen genomen is een ervaren bestuurder het gewoon om in verschillende omstandigheden te rijden en heeft hij/zij al meer dan km op de teller. Door deze regels te volgen en met een beetje geduld kan je een keigoede, verantwoordelijke en respectvolle bestuurder worden! hindernis stuur je steevast de verkeerde kant uit. 6 Nieuwe bestuurders Nieuwe bestuurders 7

5 Tip 2 Ik laat me niet afleiden! De gps instellen, vastzitten in een file, een omleiding op de weg, vrienden in de wagen Allemaal situaties die voor stress kunnen zorgen en je aandacht kunnen afleiden van wat echt belangrijk is als je achter het stuur zit: JE RIJSTIJL! Ik gebruik nooit mijn telefoon achter het stuur Twee seconden lang de weg uit het oog verliezen, verdubbelt het risico op een ongeval! Om dat te vermijden, schakel je het geluid van je gsm best uit als je achter het stuur zit. Als iemand je belt, kan hij altijd een bericht achterlaten op je voic . En als je echt niet aan de verleiding kan weerstaan om de oproep te beantwoorden, voorzie dan een handenvrije kit in je wagen. Maar weet dat zelfs met zo n toestel het risico op verstrooidheid altijd blijft bestaan door het telefoongesprek Ook als je in de file staat, gebruik je je gsm niet (tenzij eventueel handsfree). Hou ook dan altijd je achteruitkijkspiegels in de gaten, want motorrijders hebben dan vrije doorgang en je geeft hen best de nodige ruimte. Praten met een passagier die zich in de wagen bevindt, leidt minder af omdat hij ook de verkeerssituaties ziet. Hij/zij is dus geneigd om de stiltes van de bestuurder te respecteren en om hem/haar in zijn concentratie te laten wanneer dat nodig is. Wanneer ik achter het stuur zit, ben ik de enige die beslis Om je maximaal op de weg te kunnen concentreren, probeer je best de volgende regels te volgen: Ik plan mijn traject op voorhand Als je ergens heen moet waar je de weg niet goed kent, denk er dan aan om je route voor te bereiden en voorzie voldoende tijd om op je bestemming te geraken. Wil je weten of er wegenwerken zijn op jouw traject? Neem dan een kijkje op wegenenverkeer.be. Om te vermijden dat je blik afdwaalt van de weg, programmeer je de gps best voor je vertrekt. Een actueel overzicht van de verkeershinder vind je terug op verkeerscentrum.be. De passagiers hebben over het algemeen een positieve invloed op de bestuurder. Maar soms is dat niet het geval. Ze kunnen ervoor zorgen dat je risicovoller gaat rijden. Zorg ervoor dat jij het voor het zeggen hebt. Trouwens, who s the boss? Als jij achter het stuur zit, neem jij de beslissingen. Jij kiest de muziek en de temperatuur en je ziet erop toe dat iedereen zijn veiligheidsgordel om heeft vooraleer je vertrekt! 8 Nieuwe bestuurders Nieuwe bestuurders 9

6 Tip 3 Ik ben verantwoordelijk achter het stuur! Ik respecteer het verkeersreglement Je kent het verkeersreglement vermoedelijk van buiten! Als je achter het stuur zit, vergeet het dan ook niet toe te passen. Ik voel me verantwoordelijk voor mijn passagiers Wanneer er mensen in je auto stappen, kan zelfs de kleinste fout die je maakt, ernstige gevolgen hebben voor hen. Wees dus extra voorzichtig als je passagiers vervoert. bijlage tips voor ouders Je kind heeft net een rijbewijs behaald! Het begin van hun onafhankelijkheid. Eindelijk hoef je niet langer taxi te spelen! En toch heeft hij of zij je nog een beetje nodig... Je hebt je kind al die jaren begeleid. Bij de eerste stapjes, leren fietsen, huiswerk maken Je kind is nu een jongvolwassene, maar jouw advies, steun en begeleiding blijven belangrijk. Zoals in alle leerfasen in het leven heeft een beginnende bestuurder begeleiding nodig, zodat de eerste rijervaring op de weg veilig kan verlopen. Ik ben hoffelijk en respectvol ten opzichte van de andere weggebruikers De voorrangsregels in acht nemen, niet bumperkleven als een wagen te traag rijdt, je niet ergeren aan een bestuurder die een onhandig manoeuvre uitvoert, niet vergeten dat gemotoriseerde tweewielers op elk moment onverwachts kunnen opduiken, Allemaal manieren om je geduldig en hoffelijk te tonen achter het stuur. Ik rust uit voordat ik vertrek Als je vermoeid bent, verhoogt het risico op een ongeval. Als je al 17 uur lang niet geslapen hebt, komt de vermoeidheid van je lichaam overeen met een alcoholgehalte van 0,5! Als je je moe voelt, is de enige oplossing dan ook om 15 minuten te slapen alvorens terug te vertrekken. Deze power nap zorgt ervoor dat je weer heel wat frisser bent. Als je langer slaapt, kom je in een diepe slaap terecht, wat natuurlijk verre van ideaal is. In deze brochure vind je 7 tips om je zoon/dochter te helpen die eerste kilometers in alle veiligheid af te leggen! 10 Nieuwe bestuurders Speciaal voor ouders 1

7 Beginnende bestuurder? De eerste kilometers die worden afgelegd na het behalen van het rijbewijs zijn de gevaarlijkste. Gedurende deze periode loopt de beginnende bestuurder 3 keer meer risico om een ongeval te hebben dan een bestuurder met meer dan km op de teller! De beginnende bestuurders moeten nog automatismen ontwikkelen om sneller en efficiënter te reageren op de situaties die zich op de weg kunnen voordoen. Het is dus van levensbelang om jouw kind te begeleiden tijdens de eerste maanden/jaren in het verkeer. Na de eerste km wordt aangenomen dat het een zekere ervaring heeft verworven. Maar je moet rekenen op ongeveer km voordat het de automatismen heeft verworven die noodzakelijk zijn om vlot te rijden. Geef steeds het goede voorbeeld! Uit verschillende studies blijkt dat de rijstijl van de kinderen op die van de ouders lijkt. Denk er dus aan om achter het stuur steeds het goede voorbeeld te geven: vooral wanneer je kind bij je in de wagen zit. Het autorijbewijs geeft ook de mogelijkheid om met scooters en bromfietsen tot 50cc en maximum 45 km/u te rijden. Twee jaar na het behalen van het rijbewijs mag men ook met een scooter of lichte motor tot 125cc en 11kW rijden. Dan is wel 4 uur opleiding in een rijschool verplicht. Hou dit goed voor ogen als je je kind zelf hebt leren rijden. Het zou kunnen dat hij/zij enkele van je minder goede gewoontes heeft overgenomen. Help je kind om het traject op voorhand te plannen Bespreek samen met je kind op voorhand het af te leggen traject. Stel vooraf ook enkele vragen. Waar ga je heen? Wie rijdt er mee of wie zal je bestuurder zijn? Hoe laat kom je terug? Laat weten dat je kind je altijd mag bellen Een bestuurder die onder invloed van alcohol achter het stuur zit, heeft over het algemeen een gevoel van almacht waardoor hij denkt dat hij zonder probleem kan rijden. Het ligt bij jongeren moeilijk om een vriend te zeggen dat je niet bij hem in de wagen wil stappen omdat hij te veel gedronken heeft. Het is belangrijk om je kind duidelijk te maken dat ze jou (of een andere volwassene) altijd kunnen bellen, als ze in zo n situatie terechtkomen. Laat je kind weten dat je liever midden in de nacht wakker wordt gebeld om hen op te halen dan dat hij/zij in de wagen stapt van een bestuurder die te veel alcohol gedronken heeft en/of drugs gebruikt heeft. Geef hem/haar raad om bepaalde gevaren te vermijden Een jongere die sinds kort in het bezit is van een rijbewijs, kan in al zijn enthousiasme soms het belang van de regels uit het oog verliezen. Het is belangrijk om je kind te begeleiden en de essentiële regels om veilig te rijden te herhalen. Rijden onder invloed van alcohol of drugs, sneller rijden dan toegestaan, s nachts rijden dat zijn allemaal risicovolle situaties. Het kan nooit kwaad om even op de gevaren te wijzen. Spoor je kind aan om het belangrijkste deel van deze brochure die speciaal voor je oogappel bestemd is, nog eens door te nemen, dat is al een goed begin! Slechts 36% van de jongeren (18-29 jaar) zegt geweigerd te hebben om in te stappen bij een bestuurder die vermoedelijk onder invloed van alcohol en/of drugs was. 2 Speciaal voor ouders Speciaal voor ouders 3

8 Spoor je kind aan om bij voorkeur onder begeleiding te rijden In het begin is het een goed idee om zo veel mogelijk te rijden met een bestuurder die al heel wat ervaring heeft (elke verantwoordelijke bestuurder uit zijn omgeving die meer dan 8 jaar een rijbewijs heeft, die het gewoon is om in verschillende omstandigheden te rijden en al meer dan km op de teller heeft). Breng je verzekeringspolis in orde Als je zoon/dochter met je wagen rijdt, meld hem/haar dan aan als bestuurder De verzekeraar moet weten wie de gebruikelijke bestuurder is van het voertuig (of de bestuurders als er meerdere zijn). Zo kan hij het te verzekeren risico inschatten en het bedrag van de premie berekenen. Stel je voor dat je kind, dat niet vermeld is als bestuurder in het verzekeringscontract, een ongeval veroorzaakt Je verzekeraar kan de volledige of gedeeltelijke terugbetaling eisen voor de vergoedingen die werden uitbetaald aan de slachtoffers! Bij de bepaling van het bedrag van de premie houden de verzekeraars rekening met de leeftijd en de rijervaring. Enkele jaren ervaring op de teller zonder een ongeval veroorzaakt te hebben, kan een positief effect hebben. Door vermeld te zijn als bestuurder kan je kind dus de rijervaring laten gelden en een minder hoge premie krijgen wanneer ze een verzekering afsluiten op eigen naam. Een verzekering voor een scooter of motor is voordeliger wanneer ze in combinatie met een polis voor een wagen wordt afgesloten, de zogenaamde 6-wielen verzekering. Zorg ervoor dat je kind met een wagen rijdt die in regel en in perfecte staat van onderhoud is Als je samen met je zoon/ dochter trajecten met de wagen aflegt, dring er dan op aan dat ze zelf rijden. Dat is een uitstekende manier om ervaring op te doen in ideale omstandigheden! Ethias biedt interessante tarieven aan jonge bestuurders. Info en voorwaarden op Zelfs de voorzichtigste, verstandigste en meest ervaren bestuurder is onverantwoord als hij/ zij met een wagen rijdt die technisch niet in orde is Als beginnende bestuurder bezit je kind niet alle rijautomatismen. Gevolg? Ze kunnen moeilijk de verkeersituaties ontcijferen want ze besteden nog te veel aandacht aan de mechanische handelingen van het rijden (schakelen bijvoorbeeld). Door andere afleidingsbronnen te vermijden (zoals een brandend controlelampje of stress wegens een panne die vermeden had kunnen worden), zal je ze helpen om alle aandacht aan het rijden te besteden! 4 Speciaal voor ouders Speciaal voor ouders 5

9 Hij/zij gebruikt je wagen? Let erop dat die goed onderhouden is. Onderdelen die zeker regelmatig nagekeken moeten worden: remmen, banden, schokdempers, ruitenwissers en lichten. Meer informatie nodig? Neem dan een kijkje op Tips & tricks voor de aankoop van een wagen of motor Let er op dat je zoon/dochter de wagen of motor gemakkelijk kan hanteren, want dat komt regelmatig handig van pas bij het parkeren, manoeuvreren, de motor uit een garage halen,... Maak altijd eerst een proefrit. Een wagen of motor mag nog zo comfortabel zitten in de showroom, pas als je er op de baan mee bent, voel je het zitcomfort, of dat het stuurgedrag je al dan niet ligt, enz. Je kind heeft een eigen wagen? Als je kind beslist om een tweedehandswagen te kopen, begeleid ze dan bij de aankoop. Het kan interessant zijn om je door een vriend(in) of een kennis te laten adviseren die met hetzelfde type wagen of motor rijdt. Met twee weet en zie je altijd meer dan alleen! Tips & tricks voor de aankoop van een motor Begeleid je kind zeker ook voor de aankoop van een scooter of motor. Zo bepaal je best eerst het budget dat je wil spenderen. Daarbij hou je niet alleen rekening met de kostprijs van de motor, maar ook met de aankoop van degelijke, beschermende motorkledij. Verlies ook de verzekeringspremie, de éénmalig te betalen belasting op inverkeerstelling (BIV) en de jaarlijks terugkomende wegenbelasting niet uit het oog. Goed om weten: motorvoertuigen met een cilinderinhoud kleiner dan 250cc zijn vrijgesteld van wegenbelasting. Qua vermogen en cilinderinhoud mik je als beginnende motorrijder best niet meteen te hoog. Met een lichte of middenklasmotor leert je kind de knepen van het vak sneller, beter en gemakkelijker dan op een zware, snelle motor. Vergeet ook niet dat een motor veel sneller optrekt dan een auto met hetzelfde motorvermogen. Vergelijk ook geen appelen met peren. Met ABS uitgeruste motoren kosten in regel meer dan motoren zonder. Daar tegenover staat dat de ABS-modellen een verhoogde veiligheid bieden in het verkeer. Een motor met ABS gaat niet slippen als de remmen vol aan het werk worden gezet. De kans dat je zoon of dochter ten val komt tijdens een noodstop is dan ook veel kleiner. 6 Speciaal voor ouders Speciaal voor ouders 7

10 Op welke garanties kan ik rekenen? De fabrieksgarantie op een nieuwe motor is minstens 2 jaar. Wat er in die garantie is opgenomen komt de dealer met de klant overeen in een geschreven overeenkomst. Bij een auto hangt dit af van het merk en het type wagen. Tip 4 Ik kruip nooit achter het stuur als ik niet in mijn normale doen ben! Bij een tweedehandswagen of motor, die je bij een erkende dealer koopt, is de wettelijke garantieperiode 12 maanden. Koop je een tweedehandswagen/motor van een particulier, dan heb je in regel geen enkel verhaal mocht het voertuig achteraf mankementen vertonen, tenzij anders overeengekomen. Vraag altijd de Car-Pass bij een tweedehandswagen. De Car-Pass is een document dat je een beeld geeft van de voorgeschiedenis van een wagen. Het bevat zijn kilometerstand op verschillende data. Om er zeker van te zijn dat er niet geknoeid is met de teller, moet de kilometerstand een logische evolutie in de tijd volgen. Laat je begeleiden door iemand die er iets van kent of vraag een auto/motor-expert om de wagen/motor na te kijken. Vraag ook altijd een waarborg aan de verkoper. Dit zijn onze adviezen, nu moeten ze enkel nog toegepast worden! Het belangrijkste dat je moet onthouden? Begeleid je kind zoveel mogelijk tijdens zijn eerste ervaringen als bestuurder. Geef het goede voorbeeld en spoor hem of haar aan om veilig te rijden. Zo zal je jouw zoon of dochter helpen om een verantwoordelijke en respectvolle bestuurder te worden! Met de medewerking van: 8 Speciaal voor ouders Verantwoordelijke Uitgever: Karin Genoe - BIVV vzw Haachtsesteenweg Brussel - Wettelijk depot nummer: D/2014/0779/47 Alcohol drinken en/of drugs gebruiken heeft negatieve gevolgen voor de rijstijl van alle bestuurders. Maar die gevolgen zijn nog groter bij beginnende bestuurders. Dat komt door het gebrek aan automatismen. alcoholgehalte 0,5 alcoholgehalte 0,8 Rijden onder invloed van alcohol kan je duur te staan komen! De boetes zijn niet mals, om nog maar te zwijgen over de intrekking van je rijbewijs, de verwijzing naar de rechtbank, de gevolgen van een ernstig ongeval Kortom, het loont de moeite twee keer na te denken alvorens je dat risico neemt, niet? Voor meer informatie: ikbob.be Als je drugs en alcohol combineert, wordt dat echt een explosieve cocktail! 2 keer meer kans op een ongeval! 2 keer meer kans op een ongeval! 100 keer meer kans op een ongeval! Effecten van alcohol op het gezichtsveld: hoe meer je drinkt, hoe kleiner je gezichtsveld wordt. 1,6 NUCHTER 0,8 Goed om weten: sommige geneesmiddelen kunnen ook een negatieve invloed hebben op je rijvermogen. Informeer je daarover als je geneesmiddelen neemt. Nieuwe bestuurders 11

11 Tip 5 Ik let op mijn rijstijl! Ik kan goed bochten nemen Een slecht genomen bocht is een frequente oorzaak van ongevallen. Dikwijls rijdt de bestuurder te snel. Maar een gebrek aan kennis van de techniek om een bocht te nemen, speelt eveneens een rol. Als beginnende bestuurder kan je dus maar best meteen de juiste techniek aanleren! Ik heb een juiste zithouding Let erop dat je goed op het achterste van je stoel zit, met de benen licht gebogen, de twee handen op het stuur en de armen lichtjes geplooid. Als je je hoofd naar achteren buigt, moet dit door de hoofdsteun ondersteund worden. En vergeet natuurlijk niet om je veiligheidsgordel vast te klikken voor je vertrekt. Er zijn 4 gouden regels die je bij het nemen van een bocht moet volgen: 1. Je snelheid minderen voor de bocht 2. In het midden van het baanvak blijven en dus geen andere rijstroken afsnijden 3. Vermijd om te remmen of te versnellen in de bocht 4. Versnellen als je uit de bocht komt. Ik kijk altijd wat er in de verte gebeurt Ik hou mijn dode hoek in de gaten! Beginnende bestuurders hebben de neiging om alleen maar enkele meters voor de motorkap van hun wagen te kijken. Maar het is net belangrijk om heel ver vooruit te kijken. Zo zie je het verkeer en anticipeer je op gevaar. Zo is het soms moeilijk om de afstand van een tegemoetkomende motorrijder in te schatten. Hou er rekening mee dat ze sneller ter hoogte van jou kunnen komen dan je misschien zou verwachten. De juiste techniek om dat klein beginnersprobleem te vermijden is te leren om met de ogen te zoeken. Kijk ook naar links en rechts om beter te zien wat er links en rechts gebeurt. En de achteruitkijkspiegels niet vergeten natuurlijk! Als je rijdt, is er altijd een zone onzichtbaar voor jou. Daarin kan zich een andere weggebruiker bevinden. Alvorens in te halen of links of rechts af te slaan, mag je nooit vergeten om over je schouder te kijken (links of rechts) om die zone in je gezichtsveld te hebben. Kijk extra uit voor motorrijders. Je komt hen steeds vaker tegen in het dagelijkse verkeer. Doordat ze snel en wendbaar zijn, kunnen ze je als automobilist verrassen. Om er zeker van te zijn dat je al het verkeer in je gezichtsveld hebt, moet je je achteruitkijkspiegels goed afstellen en ze iedere 5 à 8 seconden controleren. Bekijk de filmpjes over motorrijders op youtube.com/goforzero om de klassieke ongevalssituaties te leren vermijden. 12 Nieuwe bestuurders Nieuwe bestuurders 13

12 Tip 6 Wat er ook gebeurt, ik blijf kalm! Je hebt een conflict gehad met iemand? Je hebt slecht nieuws gekregen of je bent bijzonder gespannen? Je aandacht zal niet helemaal op het rijden gericht zijn Neem dus de tijd om rustig te worden alvorens je in het verkeer te begeven. Een kleine truc die kan helpen: Ik stel mijn playlist samen voordat ik vertrek De muziekstijl die je beluistert achter het stuur, kan ook een invloed hebben op je rijgedrag. Aarzel dus niet om muziek te kiezen die je helpt om je op je gemak te voelen en rustig te blijven in alle omstandigheden. Opgelet, te rustige muziek kan je misschien slaperig maken Tip 7 Ik ben geduldig en hou me aan de maximum toegelaten snelheid! Haast en spoed is zelden goed. Als je te snel rijdt, wordt je voertuig moeilijk te besturen en heb je meer tijd nodig om te stoppen Bovendien reageer je als beginnende bestuurder minder snel dan de gemiddelde bestuurder. In noodsituaties bepaalt de reactietijd voor een stuk de remafstand, wat soms het verschil maakt tussen een bijna-ongeval en een perte totale. Te snel... te laat? (met een reactietijd van één seconde en met een auto in perfecte staat op een droog wegdek). Op een nat wegdek is de stopafstand nog veel langer. (bijv. bij 120 km/u is dit 144m in plaats van 102m!). Hoe sneller je rijdt, hoe kleiner je gezichtsveld Het risico om in slaap te vallen is het hoogst tussen 13 en 15 uur en s nachts tussen 02 en 06 uur. Muziek beluisteren met oortjes achter het stuur kan heel gevaarlijk zijn. Het verhindert je om geluiden van buitenaf te horen. 1 dodelijk ongeval op 3 is te wijten aan een overdreven of onaangepaste snelheid 14 Nieuwe bestuurders Nieuwe bestuurders 15

13 Tip 8 Ik heb de kit van de perfecte bestuurder bij me! Bepaalde zaken moet je altijd in je auto hebben liggen, zoals een gevarendriehoek, een brandblusapparaat, een verbandkist en een fluohesje. Het gaat hier om belangrijke voorwerpen die wettelijk verplicht aanwezig moeten zijn in de auto. Maar een bestuurder die naam waardig heeft bovendien ook zaken bij die het leven vereenvoudigen. Wat niet mag ontbreken in de kit van de perfecte bestuurder: Een zonnebril. Zo voorkom je verblind te worden achter het stuur. Een parkeerschijf. Vergeet nooit om die correct te plaatsen en zo boetes te vermijden. Een ijskrabber. Dat kan zeer nuttig blijken voor je voorruit! Een slaapzak. Zo kan je overnachten in je wagen of bij een kameraad, als je niet meer in staat bent om te rijden Een reservewiel en een autokrik. Je weet nooit wat er kan gebeuren! Vergeet niet om je documenten uit je wagen te nemen als je je parkeert, dat is altijd beter in geval van diefstal. Een paar werkhandschoenen. Als je een wiel moet vervangen of onder de motorkap moet kijken, kunnen die goed van pas komen. Een kleine zaklamp. Deze kan je een grote dienst bewijzen als je midden in de nacht een probleem hebt met je wagen en je hem moet oplappen. Je groene kaart (verzekeringsdocument) en een ongevallenformulier. Dat laatste kan je vooraf al gedeeltelijk invullen. Tip 9 Ik heb mijn zaakjes op orde! Om veel problemen te vermijden is er een essentiële regel die je best naleeft: bescherm je met een geschikte verzekering! Ik verzeker mijn wagen op mijn naam of op die van één van mijn ouders? Het is mogelijk dat één van je ouders eigenaar is van de wagen en de verzekering afsluit. Maar de verzekeraar moet weten wie de gebruikelijke bestuurder is van het voertuig (of bestuurders als er meerdere zijn). De verzekeraar kan zo het te verzekeren risico inschatten en het bedrag van de premie berekenen. Stel je voor Jij bent de gebruikelijke bestuurder, maar je staat niet vermeld in het verzekeringscontract en je veroorzaakt een ongeval. De autoverzekeraar kan de gedeeltelijke of volledige terugbetaling van je eisen voor de vergoedingen die werden uitbetaald aan de slachtoffers! Hoe kan ik mijn verzekeringskosten beperken? Ik kies de juiste wagen of motor! De eerste truc betreft de keuze van je wagen of motor. Hoe groter het vermogen, hoe hoger de verzekeringspremie en hoe duurder de belasting op inverkeerstelling en de verkeersbelasting. Je kunt de kosten ook beperken door te kiezen voor een tweedehandswagen of -motor. Dan is de nood aan een omniumverzekering ook kleiner. Goed om weten: Als je vermeld staat als bestuurder, dan kan je je rijervaring laten gelden en in sommige gevallen een minder hoge premie krijgen als je later een verzekering afsluit op jouw naam (op voorwaarde dat je geen brokken maakt als bestuurder natuurlijk ). Ethias biedt interessante tarieven aan jonge bestuurders. Info en voorwaarden op 16 Nieuwe bestuurders Nieuwe bestuurders 17

14 Tips & tricks bij de aankoop van een tweedehandswagen of -motor Vraag altijd de Car-Pass van de wagen. Dat is een document waarmee je de voorgeschiedenis van een wagen leert kennen. Het bevat de kilometerstand op verschillende data. Om er zeker van te zijn dat er niet geknoeid is met de teller, moet de kilometerstand een logische evolutie in de tijd volgen. Laat je begeleiden door iemand die er iets van kent of vraag een auto/motor-expert om de wagen/motor na te kijken. Vraag een waarborg aan de verkoper. Ik volg enkele lessen Verzekeraars geven soms kortingen als je een extra opleiding rijvaardigheid volgt. Er bestaan ook voordelige formules voor mensen die weinig kilometers per jaar rijden. Vraag informatie bij je verzekeraar. Ik vermijd brokken Bij de bepaling van het premiebedrag houden de verzekeraars rekening met je leeftijd en je rijervaring. Zodra je een beetje ervaring hebt zonder dat je een ongeval veroorzaakt hebt, zal de premie dalen! Een goede reden dus om de goede voornemens van deze brochure in acht te nemen. Kortom, er bestaan heel wat mogelijkheden! De gouden regel is dus om je te informeren, de voorstellen van verschillende verzekeraars te onderzoeken, te vergelijken en ten slotte de juiste keuze te maken! 6-wielen verzekering De kilometerstanden moeten gestaag oplopen. Ben je niet zeker dat de Car-Pass dat de informatie die erop staat juist is? Check deze dan op car-pass.be. Sommige verzekeraars geven je korting op je autoverzekeringspremie indien je een rijvaardigheidsstage volgt. Ethias verleent een tussenkomst van 50 in de kostprijs van de stage. Info en voorwaarden op Een verzekering voor een scooter of motor is voordeliger wanneer ze in combinatie met een polis voor een wagen wordt afgesloten, de zogenaamde 6-wielen verzekering. Nu heb je alle troeven in handen om je eerste kilometers veilig af te leggen! Vergeet niet: oefening baart kunst! Het is de ervaring die je in staat zal stellen om een keigoede, verantwoordelijke en respectvolle bestuurder te worden. Dat is alles wat we je kunnen wensen. De bal (of liever het stuur ) ligt nu in jouw kamp! Redactie: Belinda Demattia, Jan Vandaele, Floris Merckx. Met dank voor de revisie aan: ASSURALIA, FEBIAC, FEDERDRIVE, GOCA, OVK, TOURING en VAB. Met dank aan: Anne-Valérie De Barba, Stefanie Janssen, Liesje Pauwels, Anne Salmon, Bénédicte Vereecke, Benoit Godart, Ludo Kluppels en Bram Verlinde. Illustraties: Marco Paulo. Layout: Mazy Graphic Design. Deze brochure werd gedrukt in juli 2014 en stemt overeen met de op die datum beschikbare gegevens. Alle vermelde cijfers dateren van 2012 tenzij anders vermeld. Ook verkrijgbaar in het Frans. Met de medewerking van: Verantwoordelijke Uitgever: Karin Genoe - BIVV vzw Haachtsesteenweg Brussel - Wettelijk depot nummer: D/2014/0779/47 18 Nieuwe bestuurders Nieuwe bestuurders 19