Metropoolregio Amsterdam Elektrisch. Think global, charge local
|
|
- Herman Janssen
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Metropoolregio Amsterdam Elektrisch Think global, charge local
2
3 Inhoud > Over MRA Elektrisch > Waarom elektrisch rijden? > Genoeg modellen op de markt > Overal opladen > E-taxi en autodelen > E-bestelauto > E-wagenpark overheden > Financieel aantrekkelijk > Wat kunnen we voor elkaar betekenen? > Contact
4 MRA-E > Elektrische taxi s > Bestelauto s en bedrijfspersonenauto s > Netwerk van openbare oplaadpunten > Snellaadpunten langs de snelweg > Accuwisselstations > Proef met elektrische bussen in de regio WATERLAND IJMOND ZAANSTREEK ALMERE EN LELYSTAD REGIO HAARLEM AMSTERDAM REGIO HAARLEMMERMEER OVERIG AMSTEL- MEERLANDEN GOOI EN VECHTSTREEK
5 Over MRA Elektrisch Over MRA Elektrisch Steeds meer overheden en bedrijven raken overtuigd van de toekomst van e-rijden. Door als regio van elkaar te leren, slim te investeren en samen te werken met marktpartijen, kunnen we zorgen voor een snellere uitrol van elektrisch rijden. Om dat te faciliteren ging in 2011 het project Metropoolregio Amsterdam Elektrisch van start. e-voertuigen MRA-E focust de komende jaren op drie voorwaarden voor elektrisch rijden: kennis delen, een regionale oplaadinfrastructuur en meer e-auto s op de weg. Om te beginnen door het vervangen van dieselauto s die veel kilometers maken, zoals taxi s, bestelauto s en het wagenpark van overheden. MRA-E doet dit alles niet zelf, maar gaat actief de boer op als aanjager, luisterend oor en wegwijzer. Het team heeft directe toegang tot alle noodzakelijke knowhow om e-rijden tot een succes te maken. U hoeft dus niet het wiel opnieuw uit te vinden, maar kunt gewoon bij ons aankloppen. oplaadpunten In 2012 waren binnen MRA gemeenten al zo n 100 laadpunten geplaatst en ongeveer net zoveel aanvragen voor nieuwe palen ontvangen. Als dat zo doorgaat, dan bestaat rond 2020 een flink deel van het businessto-business verkeer en woon-werkverkeer uit elektrische auto s. Een ideaal uithangbord voor een innovatieve regio, met een gezond en duurzaam vestigingsklimaat. Internationale samenwerking MRA-E werkt ook nauw samen met internationale partners, bijvoorbeeld in het North Sea Region Electric Mobility Network. Hoofddoel van dat project is om elektrisch vervoer over grotere afstanden in de Noordzeeregio mogelijk te maken. Vóór ons opent zich dan ook een vergezicht van onbegrensd elektrisch rijden door Europa, over stille en schone wegen.
6
7 Over MRA Elektrisch Nieuwe investeerders Steeds meer overheden en bedrijven raken overtuigd van de toekomst van e-rijden. Zo draagt de EU financieel bij aan snellaad-stations (voor 2016) langs snelwegen in de metropoolregio. Ook de ANWB wil investeren in oplaadpunten. Het ministerie van EL&I ondersteunt MRA-E bovendien als Green Deal project. Een paar feiten over de Metropoolregio Amsterdam > Grondgebied van 50 km 2 > km aan wegen met gemotoriseerde voertuigen > Dagelijks 7 miljoen reizigers De regio bestaat uit 36 gemeenten, de provincies Noord-Holland en Flevoland, Rijkswaterstaat en de stadsregio Amsterdam. De regio heeft een sterke internationale positie in de sectoren: financiële dienstverlening, internationale handel, ICT, media, creatieve industrie, toerisme, de kennissector en logistiek. Regionale overheden die samenwerken: Provincie Noord-Holland / Provincie Flevoland / Stadsregio Amsterdam / Rijkswaterstaat / Noord-Holland / Aalsmeer / Almere / Amstelveen / Amsterdam / Beemster / Beverwijk / Blaricum / Bloemendaal / Bussum / Diemen / Edam-Volendam / Haarlem / Haarlemmerliede-Spaarnwoude / Haarlemmermeer / Heemskerk / Heemstede / Hilversum / Huizen / Landsmeer / Laren / Lelystad / Muiden / Naarden / Oostzaan / Ouder-Amstel / Purmerend / Uitgeest / Uithoorn / Velsen / Waterland / Weesp / Wijdemeren / Wormerland / Zaanstad / Zandvoort / Zeevang /
8
9 Waarom elektrisch rijden? De traditionele auto, gebaseerd op de uitvinding van de benzinemotor in 1876, heeft zijn langste tijd gehad. Elektrisch rijden heeft de toekomst, om meerdere redenen: Waarom elektrisch rijden? > Het is de belangrijkste oplossing om een schone stadslucht te krijgen. > Het maakt ons minder afhankelijk van olie en gas. > De uitstoot van CO 2 keldert megatonnen omlaag, mits de elektriciteit duurzaam wordt opgewekt. > Een modern, schoon en stil verkeerssysteem schept een aantrekkelijk vestigingsklimaat. > Kenners weten: elektrisch rijden is een ongekende rijervaring. De nationale onderzoeksinstituten ECN en TNO verwachten dat de omslag naar elektrisch vervoer ergens vanaf 2020 zal gebeuren. Dat gaat uiteraard niet vanzelf! Er wordt hard aan gewerkt door voorlopers die vandaag al in die toekomst investeren: bedrijven, particulieren en overheden. De overheid heeft in deze aanloopfase zelfs een beslissende rol. Ten eerste om gunstige randvoorwaarden te scheppen waarbinnen de auto-industrie elektrische modellen op de markt durft te brengen. Ten tweede om te zorgen voor een landelijk net van oplaadpunten. Anders koopt niemand een elektrische auto ( want je kunt ze haast nergens opladen ) en investeert ook niemand in oplaadpalen ( want er zijn haast geen elektrische auto s ). Het is de kracht van overheidsinitiatieven als MRA-E om die cirkelredenering te doorbreken.
10 OPEL AMPERA RENAULT ZOE RENAULT KANGOO ZE TESLA S MITSUBISHI-I-MIEV MERCEDES VITO E-CELL NISSAN-LEAF RENAULT FLUENCE ZE SMART FORD FOCUS BMW ACTIVE E SMITH NEWTON MERCEDES A-KLASSE CHEVROLET VOLT MIA FORD TRANSIT CONNECT
11 Genoeg modellen op de markt genoeg modellen op de markt MRA-E krijgt vaak vragen over het beschikbare aanbod aan elektrische voertuigen. Dat is gelukkig al heel behoorlijk. De auto-industrie investeert miljarden in steeds betere elektrische modellen. Het gaat niet alleen om kleine stadsauto s, maar ook om zakelijke auto s voor de leasemarkt, sportwagens, bestelauto s en zelfs bussen of vrachtwagens. De aanschaf is nog wat duurder dan een gewone auto, maar de prijzen beginnen te dalen en de gebruikskosten zijn gunstig. Sommige modellen beschikken over range extenders. Zo n auto is in principe elektrisch, maar beschikt over een kleine benzinemotor die de accu onderweg kan bijladen. De bekende hybride auto is iets anders: dat is in principe een benzineauto, met een accu die soms het rijden even overneemt. MRA-E richt zich daarom niet bijzonder op het stimuleren van hybride auto s.
12
13 Overal opladen Overal opladen Op een volle accu kunnen de meeste elektrische auto s ongeveer kilometer rijden, waarna ze aan het stopcontact moeten. Geen punt, als je dat maar overal kunt doen. Daarom werkt MRA-E in de regio aan de uitbreiding van drie soorten laadinfrastructuur. Oplaadpalen De bekende hightech palen in de straat, waar een auto in 6 tot 8 uur tijd kan opladen. Het is de ambitie van de metropoolregio om een netwerk van oplaadpunten te realiseren. Gemeenten kunnen bij MRA-E aankloppen voor praktisch advies en hulp. Snellaadpunten Krachtige laadstations, waar een auto in 20 minuten zo n 80 procent kan laden. Provincies, gemeenten, Rijkswaterstaat en marktpartijen werken met MRA-E samen om langs snelwegen in de regio stations te realiseren. Accuwisselstations Better Place ontwikkelde een techniek om een lege accu in een paar minuten om te wisselen voor een volle. Daarvoor wordt nu een Renault Fluence gebruikt. In 2012 werd op Schiphol het eerste accuwisselstation van Nederland geopend. De stations richten zich eerst op taxi s en later op leaserijders. Better Place werkt nu samen met TCA, Connexxion en Biosgroep. MRA-E onderzoekt of we in samenwerking met Better Place andere mogelijke locaties in de regio kunnen realiseren.
14
15 e-taxi en autodelen E-taxi en autodelen Taxi s lenen zich bij uitstek voor een overstap naar elektrische modellen, en het effect op de stedelijke luchtkwaliteit is naar verhouding groot. MRA-E werkt met de taxibranche aan de komst van elektrische taxi s in de metropoolregio rond Amsterdam. Niet alleen om milieuredenen, maar ook om e-rijden een vanzelfsprekend onderdeel te maken van het straatbeeld. Met hun in het oog springende aanwezigheid zijn taxi s daarvoor heel geschikt. Veelrijders Veelrijders zoals taxi s, vracht- en besteldiensten drukken naar verhouding een zware stempel op de luchtkwaliteit. Het effect van één elektrische taxi is even groot als 35 gewone auto s die overstappen op elektrisch. Het loont daarom vooral om eerst veelrijders elektrisch te laten rijden. Autodelen Autodelen zit een beetje tussen een taxi- en autoverhuurbedrijf in. Diverse autodeel-bedrijven, zoals Greenwheels, beginnen e-auto s in het assortiment op te nemen. Het toekomstperspectief voor zulke elektrische deelauto s is gunstig, en wordt nog veel beter als er ook in de regio voldoende oplaadpunten zijn. MRA-E wil daar samen met gemeenten en bedrijven voortvarend aan werken.
16
17 e-bestelauto E-bestelauto Bestelauto s blijven meestal binnen de regio en keren steeds terug naar hun magazijn, loods, kantoor of parkeerterrein. Het zijn echte veelrijders, en er is de regio veel aan gelegen om ook deze auto s te elektrificeren. MRA-E ontwikkelt daarom plannen met overheden en marktpartijen om nieuwe e-bestelauto s op de weg te krijgen. De vooruitzichten zijn positief, want bedrijven beginnen de elektrische bestelauto te omarmen. Zo hebben onder meer Securitas, TNT, Croon Electrotechniek, Carglass en BAM al exemplaren in hun vloot opgenomen.
18
19 e-wagenpark overheden E-wagenpark overheden Over het hele land zijn bedrijven en overheden aan het experimenteren met e-auto s in hun wagenpark. Bekende voorbeelden bij (semi)overheden zijn: Rijkswaterstaat, de gemeenten Amsterdam en Zaanstad, de Hogeschool Utrecht en de regio IJmond. Er is de metropoolregio veel aan gelegen om daarin een sprong naar voren te maken. Het wagenpark van lokale overheden heeft een belangrijke voorbeeldfunctie en laat iedereen zien dat elektrisch rijden nu al kan. MRA-E stimuleert de overheden in de regio om meer elektrische auto s in hun vloot op te nemen. Bijvoorbeeld voor het businessto-business verkeer binnen de regio, of als leaseauto voor het woon-werkverkeer. Om dit te realiseren wordt al overleg gevoerd met leasemaatschappijen. Ook worden er plannen ontwikkeld om in de regio een aantal elektrische bussen in het dienstrooster op te nemen.
20
21 Financieel aantrekkelijk Financieel aantrekkelijk Elektrische auto s zijn duurder in aanschaf, vooral vanwege de prijzige accu, maar het totale financieringsplaatje ziet er toch gunstig uit. De rijksoverheid heeft per oktober 2012 een landelijke subsidie van voor elektrische taxi s of bestelauto s. Daarnaast geniet de e-rijder voorlopig fiscale voordelen. Geen BPM, motorrijtuigenbelasting of lease bijtelling. Wel het voordeel van de MIA (aftrek investeringen) en Vamil (willekeurig afschrijven). Bovendien is een e-auto goedkoper in onderhoud omdat er weinig aan kapot kan gaan. Voorbeeldberekeningen laten zien dat de total cost of ownership van een e-auto, zelfs zonder aankoopsubsidies, lager uit kunnen vallen dan van een populaire benzineauto: Total cost of ownership van een e-auto *) Nissan Leaf Volkswagen Golf 1.2 TSI Catalogusprijs Afschrijving per maand Prijscorrectie 1: inclusief belastingen, onderhoud e.d Prijscorrectie 2: alle kosten in een leasecontract *) Bron: Keuzegids Elektrisch autorijden (2012)
22 Wat kunnen we voor elkaar betekenen? Wat kunnen we voor elkaar betekenen? Wij voor u U bent een marktpartij, gemeente of overheidsinstelling die in de regio Amsterdam aan de slag wil met elektrisch vervoer. Maar u zit bijvoorbeeld met vragen over de juiste oplaadpaal, geschikte voertuigen, partners en financiering, projectmanagement en vergunningen, parkeren en communicatie. In dat geval helpt MRA-E u snel op weg met raad en daad. U voor ons MRA-E zoekt ondernemende partners om samen snelle vooruitgang te boeken, met name door: > In uw wagenpark dieselauto s te vervangen door elektrische personenauto s, taxi s of bestelauto s. > Nieuwe oplaadpunten en snellaadpunten te plaatsen. Maar ook als u ideeën heeft over aanverwante services, dan zijn we geïnteresseerd.
23 Contact Contact Meer informatie Kijk voor meer informatie: Volg ons op Twitter: #mraelektrisch Abonneer u op de digitale nieuwsbrief met een mailtje naar: mdvries@pmb.amsterdam.nl Contact Heeft u vragen of wilt u een afspraak maken? Neem dan contact op met Marjolijn de Vries: mdvries@pmb.amsterdam.nl Telefoon: Bezoekadres: NEMO Science Center, Oosterdok 2, Amsterdam Colofon Tekst: MRA Elektrisch Redactie: Endre Timár Fotografie: Doede Bardok, Mike Bink, Janus van den Eijnden, Jolanda Hoogendoorn Vormgeving: DSGN.FRM Drukwerk: Meco Offset Oktober 2012
24
Postcode Gem.CODE Gemeentenaam Cor.CODE Coropgebied Prov.CODE Provincie Regio geb.code Leegwaardegebied Amsterdam 23 Groot-Amsterdam 27
1000 363 Amsterdam 23 Groot-Amsterdam 27 Noord-Holland W 363 Gemeente Amsterdam 1001 363 Amsterdam 23 Groot-Amsterdam 27 Noord-Holland W 363 Gemeente Amsterdam 1005 363 Amsterdam 23 Groot-Amsterdam 27
Nadere informatieDaarwilikwerken.nl is het arbeidsmarktplatform voor maatschappelijk bet rokken ondernemers en inwoners in de Met ropool regio Amst erdam.
Daarwilikwerken.nl is het arbeidsmarktplatform voor maatschappelijk bet rokken ondernemers en inwoners in de Met ropool regio Amst erdam. Vacatures, stageplaatsen, snuffel stages, SROI projecten en leerwerkplekken
Nadere informatieSchatting van de duurzame energie-gerelateerde werkgelegenheid in de Metropoolregio Amsterdam
Schatting van de duurzame energie-gerelateerde werkgelegenheid in de Metropoolregio Amsterdam Auteur: Sven Iversen April 2016 In opdracht van: Titel : Schatting van de duurzame energie-gerelateerde werkgelegenheid
Nadere informatieElektrische auto van de zaak? What s next?
Elektrische auto van de zaak? What s next? 201705-EV-V1 Alleen volledig elektrische auto s hebben vanaf 2017 een lagere bijtelling voor privégebruik en blijven daarmee interessant voor medewerkers die
Nadere informatieGelet op artikel 2 van de Algemene subsidieverordening Noord-Holland 2011
Besluit van Gedeputeerde Staten van Noord-Holland van 10 maart 2015, nummer 552841/552832, tot wijziging van de Uitvoeringsregeling subsidie projecten regionale sociale agenda s Noord-Holland 2012 Gedeputeerde
Nadere informatieCijfers Elektrisch Vervoer
Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 30 juni 2016) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend
Nadere informatieEvaluatiecommissie MRA 16 APR 2019
16 APR 2019 Event site titel Event site URL https://evaluatiecommissiemra.evenementenorganisatieamsterdam.nl Taal Nederlands Statistieken Aantal antwoorden: Voltooiing: Gemiddelde tijd tot voltooing: Computer
Nadere informatieProvinciale Staten van Noord-Holland
Provinciale Staten van Noord-Holland Voordracht 120 Haarlem, 14 november 2006 Onderwerp: Wet maatschappelijke ondersteuning Ondersteuningsprogramma provincie Noord-Holland 2007 2008 Bijlagen: - ontwerpbesluit
Nadere informatieCijfers Elektrisch Vervoer
Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 31 mei 2015) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend
Nadere informatie4,6. Betoog door T woorden 8 september keer beoordeeld. Nederlands. Hybride auto s zijn niet de toekomst.
Betoog door T. 1338 woorden 8 september 2016 4,6 20 keer beoordeeld Vak Methode Nederlands Nieuw Nederlands Hybride auto s zijn niet de toekomst. Toine Schonk 4Vwo 21/05/2016 Indeling: - Alinea 1: inleiding:
Nadere informatieDuurzame mobiliteit loont. 30 september 2013
Duurzame mobiliteit loont 30 september 2013 Voorstelrondje Waar werkt u? Wat is uw verbinding met mobiliteit? Wat zijn uw ambities voor uw organisatie? 2 Dienstverlening Businessplan en Financiering Innovatie
Nadere informatieMetropoolregio Amsterdam in cijfers 2014
Metropoolregio Amsterdam in cijfers 2014 Metropoolregio Amsterdam in cijfers 2014 2 Colofon Redactionele informatie Redactie Cor Hylkema (eindredactie) Willem Bosveld Eric Slot Michelle Huffener Stefan
Nadere informatieUitvoeringsregeling subsidie clusters in de metropoolregio Amsterdam Noord-Holland 2012
CVDR Officiële uitgave van Noord-Holland. Nr. CVDR230907_2 22 november 2016 Uitvoeringsregeling subsidie clusters in de metropoolregio Amsterdam Noord-Holland 2012 Gedeputeerde Staten van Noord-Holland
Nadere informatieAccelerating happiness in e-mobility Sandra Neuray Manager Partnerships Eneco emobility
#FleetEventNL Accelerating happiness in e-mobility Sandra Neuray Manager Partnerships Eneco emobility #FleetEventNL Inhoud 1. Eneco in het kort 2. EV in NL 3. Laaddienstverlening 4. Laadpunten 5. Laadtarieven
Nadere informatieCijfers Elektrisch Vervoer
Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 30 april 2015) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend
Nadere informatieUitvoeringsregeling subsidie projecten regionale sociale agenda's Noord-Holland 2012
CVDR Officiële uitgave van Noord-Holland. Nr. CVDR208493_6 22 november 2016 Uitvoeringsregeling subsidie projecten regionale sociale agenda's Noord-Holland 2012 Gedeputeerde Staten van Noord-Holland; Overwegende
Nadere informatie01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY
01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY 1 Brochure ALD electric INLEIDING Ons ALD electric aanbod is bijzonder volledig, met zowel oplaadbare hybrides (plug-in), elektrische auto s met verlengde
Nadere informatieGedeputeerde Staten van Noord-Holland; Besluiten vast te stellen
Besluit van Gedeputeerde Staten van Noord-Holland van 13 november 2012, nr. 80148/80148, tot vaststelling van de Uitvoeringsregeling subsidie clusters in de metropoolregio Amsterdam Noord- Holland 2012.
Nadere informatieELEKTRISCHE VOERTUIGEN VOOR TAXISECTOR. Gent, 26 juni 2018
ELEKTRISCHE VOERTUIGEN VOOR TAXISECTOR Gent, 26 juni 2018 Structuur Achtergrond: Taxi s elektrische voertuigen Een rendabele business case? Voorwaarden Voorbeeld Markttrends tot 2020 Ondersteuning overheid
Nadere informatieCijfers Elektrisch Vervoer
Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 31 mei 2013) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door Agentschap NL, in opdracht van
Nadere informatieCijfers Elektrisch Vervoer
Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 30 juni 2014) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend
Nadere informatieMetropoolregio Amsterdam in cijfers 2018
telefoon 020 251 0333 www.ois.amsterdam.nl Bezoekadres Oudezijds Voorburgwal 300 Gemeente Amsterdam Onderzoek, Informatie en Statistiek Postbus 658 1000 AR Amsterdam Metropoolregio Amsterdam in cijfers
Nadere informatie2015 SUBSIDIES EN REGELINGEN
2015 SUBSIDIES EN REGELINGEN 1. NATIONALE SUBSIDIES EN REGELINGEN 1A. MILIEUINVESTERINGSAFTREK (MIA) Periode: aankoopverplichting aangegaan voor 1 januari 2016 (of eind subsidiepot). Ook voor latere aankopen
Nadere informatieProjectManagementBureau. De Utrechtse aanpak. Hoe stimuleert de gemeente elektrisch rijden in de Domstad? #TwentegaatElektrischRijden 12 april 2013
ProjectManagementBureau De Utrechtse aanpak Hoe stimuleert de gemeente elektrisch rijden in de Domstad? #TwentegaatElektrischRijden 12 april 2013 Inhoud presentatie Stimuleren: hoe? Openbare oplaadinfrastructuur
Nadere informatieKennisbijeenkomst Elektrisch Rijden
Kennisbijeenkomst Elektrisch Rijden Mobiel VTO Buurtnetwerk voor delen vervoer in de wijken Veemarkt - Voordorp - Tuindorp - Tuindorp Oost Han Ellenbroek PROGRAMMA Kennismaken Presentaties Mobiel VTO Introductie
Nadere informatieMetropoolregio Amsterdam in cijfers 2015
Metropoolregio Amsterdam in cijfers 2015 Onderzoek, Informatie en Statistiek 2 Colofon Redactionele informatie Redactie Cor Hylkema (eindredactie) Willem Bosveld Robert Selten Nina Holaind Vormgeving,
Nadere informatieGedeputeerde Staten van Noord-Holland en het dagelijks bestuur van de Stadsregio Amsterdam;
Reglement Adviescommissie Detailhandel Noord-Holland Zuid Gedeputeerde Staten van Noord-Holland en het dagelijks bestuur van de Stadsregio Amsterdam; Gelet op artikel 3 van de Gemeenschappelijke regeling
Nadere informatieElektrische taxi s. Kansen van elektrisch rijden voor taxibedrijven
Elektrische taxi s Kansen van elektrisch rijden voor taxibedrijven 1 Introductie Elektrisch vervoer groeit sterk in Nederland. Onder andere voor taxiondernemers kan de inzet van elektrische voertuigen
Nadere informatieMetropoolregio Amsterdam in cijfers 2017
telefoon 020 251 0333 www.ois.amsterdam.nl Bezoekadres Oudezijds Voorburgwal 300 Gemeente Amsterdam Onderzoek, Informatie en Statistiek Postbus 658 1000 AR Amsterdam Metropoolregio Amsterdam in cijfers
Nadere informatieom goed te keuren dat dertig in het verzoek genoemde toegelaten instellingen, te weten
Ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties DG Bestuur en Wonen Datum 25 augustus 2016 Kenmerk Ik heb op 29 juni 2016 een verzoek op grond van artikel 41b van de Woningwet ontvangen namens
Nadere informatieTITEL Deelname regionale aanbesteding van oplaadpunten voor elektrische auto s.
RAADSVOORSTEL Van : Burgemeester en Wethouders Reg.nr. : 4562162 Aan : Gemeenteraad Datum : 17 december 2013 Portefeuillehouder : Wethouder J.C. Buijtelaar Wethouder C. van Eijk Agendapunt : B&W-vergadering
Nadere informatieMetropoolregio Amsterdam in cijfers Metropoolregio Amsterdam in cijfers Onderzoek, Informatie en Statistiek
Metropoolregio Amsterdam in cijfers 2016 Metropoolregio Amsterdam in cijfers 2016 Onderzoek, Informatie en Statistiek Metropoolregio Amsterdam in cijfers 2016 Onderzoek, Informatie en Statistiek 2 Colofon
Nadere informatieSUBSIDIES EN REGELINGEN
SUBSIDIES EN REGELINGEN 1. NATIONALE SUBSIDIES EN REGELINGEN 1A. NATIONALE SUBSIDIE OP VOLLEDIG ELEKTRISCHE BESTELAUTO S EN TAXI S Periode: tenaamstelling tot 1 januari 2015 (of eind subsidiepot) Subsidie
Nadere informatieMetropoolregio Amsterdam in cijfers 2012
Metropoolregio Amsterdam in cijfers 2012 2 Colofon Redactionele informatie Redactie Cor Hylkema Willem Bosveld Ivo de Bruijn Auteur Jannes ten Berge Vormgeving, zetwerk, omslag, druk en afwerking SDA Print
Nadere informatieB-132 Green Deal Metropoolregio Amsterdam Elektrisch
B-132 Green Deal Metropoolregio Amsterdam Elektrisch Partijen: 1. De Minister van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie, de heer drs. M.J.M. Verhagen en de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu,
Nadere informatieMetropoolregio Amsterdam elektrisch
Opladen in 5 stappen Metropoolregio Amsterdam elektrisch 1 Interne voorbereiding - 5 2 Regelen locaties - 6 3 Gezamenlijke aanschaf oplaadpalen - 8 4 Aanleggen - 11 5 Beheer - 13 3 Waarom deze brochure?
Nadere informatieErvaringen en versnellingskansen voor e-deelauto rijden in de regio Oost-Nederland
Ervaringen en versnellingskansen voor e-deelauto rijden in de regio Oost-Nederland 13 september 2018 Tonnie Tekelenburg EFRO 00588 CO 2 neutraal Bescherming aarde & klimaat CO 2 uitstoot Uitputting aarde
Nadere informatieElektrisch rijden is de toekomst
Elektrisch rijden is de toekomst Duurzaam onderweg in Rotterdam www.rotterdam.nl/elektrischrijden Elektrisch rijden neemt een vlucht. Er rijden steeds meer elektrische voertuigen rond. Een positieve ontwikkeling
Nadere informatieOP WEG NAAR SCHOON VERVOER
OP WEG NAAR SCHOON VERVOER ACTIEPLAN ELEKTRISCH AUTORIJDEN 23 maart 2016, Liesbeth van Tongeren INLEIDING In New York zag je aan het begin van de twintigste eeuw vooral paardenkoetsen op straat. Nog geen
Nadere informatieToelichting lokale en regionale woningbehoefte Waterland
Toelichting lokale en regionale woningbehoefte Waterland Woningbehoefte in de gemeente Waterland In 2013 heeft de gemeente Waterland het Volkshuisvestingsplan Gemeente Waterland 2013-2022 op laten stellen
Nadere informatieMetropoolregio Amsterdam in cijfers 2013
Metropoolregio Amsterdam in cijfers 2013 Postbus 658 1000 AR Amsterdam Bezoekadres Oudezijds Voorburgwal 300 Telefoon 020 251 0333 Fax 020 251 0444 www.os.amsterdam.nl Metropoolregio Amsterdam in cijfers
Nadere informatieWAT U WILT WETEN OVER ELEKTRISCH RIJDEN
ALD FAQ WAT U WILT WETEN OVER ELEKTRISCH RIJDEN INHOUD 1. Is elektrisch rijden iets voor mij? 3 2. Welke soorten elektrische auto s zijn er? 3 3. Welke auto is voor mij geschikt? 4 4. Hoe ver kan ik rijden
Nadere informatieSamenwerkingsovereenkomst Zaanstreek - Waterland
Samwerkingsoverekomst Zaanstreek - Waterland Overegekom tuss de gemete Beemster, de gemete Edam- Voldam, de gemete Landsmeer, de gemete Oostzaan, de gemete Purmerd, de gemete Waterland, de gemete Wormerland
Nadere informatieTel het belastingvoordeel op en rijd een Prius Plug-in Hybrid vanaf 8.175,-!
Tel het belastingvoordeel op en rijd een Prius Plug-in Hybrid vanaf 8.175,-! Tel het belastingvoordeel op en rijd een Prius Plug-in Hybrid vanaf 8.175,-! Duurzaam rijden. Dat moet voor iedereen bereikbaar
Nadere informatieCijfers Elektrisch Vervoer
Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 30 juni 2015) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend
Nadere informatieElektrisch rijden: in. stappen van 0 naar 100% MRA elektrisch
Elektrisch rijden: in 5 stappen van 0 naar 100% MRA elektrisch 1 Waarom elektrisch rijden? - 5 2 Welke elektrische auto? - 6 3 Wat kost een elektrische auto? - 8 4 Hoe laad ik mijn elektrische auto op?
Nadere informatieLaadsystemen voor elektrische auto s MENNEKES. zet opnieuw de standaard
MENNEKES zet opnieuw de standaard MENNEKES zet opnieuw de standaard +/- 1970 +/- 2010 MENNEKES biedt als eerste producten volgens de norm voor het CEE-contactmateriaal, de u welbekende huidige standaard
Nadere informatieEnquête gebruikers e-laadpunten
Enquête gebruikers e-laadpunten Inleiding Begin juli 2013 heeft stichting e-laad een enquête uitgezet met als doel inzicht te krijgen in de ervaringen en wensen van gebruikers die hun elektrische auto
Nadere informatieDe 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2016.
De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2016. Bijtelling, investeringsaftrek, bpm, motorrijtuigenbelasting en btw. Wie de belastingen rondom mobiliteit een beetje wil volgen, heeft er bijna
Nadere informatieDuurzame mobiliteit vandaag Kristof Corthout Product Manager Sustainable Mobility
Duurzame mobiliteit vandaag Kristof Corthout Product Manager Sustainable Mobility Groene mobiliteit: een complementair verhaal Aantal km 0 0 0 2 0 Complementariteit! Aantal km 0 0 1 5 0 Complementariteit!
Nadere informatieAutoleasemarkt in cijfers 2012
www.vna-lease.nl Autoleasemarkt in cijfers 2012 samenvatting Mobiliteit verandert; autoleasing ook 1. Lease-auto s in Nederland Mobiliteit verandert. Zakelijke reizigers kunnen kiezen uit een steeds breder
Nadere informatieCijfers Elektrisch Vervoer
Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 31 december 2015) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend
Nadere informatieFleetclub van 100. Welkom
Fleetclub van 100 Welkom Fleetclub van 100 Welkom Michel Dudok Manager Fleetsales & Leasing Doel van deze workshop Na afloop van de workshop bent u op de hoogte van De achtergronden, techniek en actuele
Nadere informatieUtrecht laadt zich op voor de toekomst
Utrecht laadt zich op voor de toekomst Samenvatting actieplan schoon vervoer 2010-2014 www.utrecht.nl Zelf maakte ik het begin van de mobiele telefonie mee. De eerste GSM had een accu ter grootte van een
Nadere informatieParkeerpanel. elektrisch vervoer. Deelnemers. Wat zijn de voornaamste voordelen van elektrisch vervoer? ParkeerPanel
Tekst: Peter Bekkering ParkeerPanel elektrisch vervoer Elektrisch vervoer is in Nederland aan een gestage opmars bezig. Toch zijn er nog veel obstakels te overwinnen voor ge bruikers van elektrische voertuigen.
Nadere informatieDrive v n b y n ature
Driven by nature Voorstelling Joachim Saelens, mede-oprichter van BeCharged Bedrijfsactiviteit: Het produceren, het installeren, het onderhouden en het internationaal verdelen van oplaadstations voor elektrische
Nadere informatiePlug-in Hybrid. juni 2013
Plug-in Hybrid Electric Vehicles juni 2013 Begin 2013 reden In Nederland ongeveer 8.000 personenauto s met 0% fiscale bijtelling. Het overgrote deel hiervan zijn elektrische auto s die tevens een benzine-
Nadere informatieBelgië dieselland? Automania.be. Hybride en elektrische voertuigen integreren in bedrijfsvloten rendeert
Automania.be Hybride en elektrische voertuigen integreren in bedrijfsvloten rendeert Gepubliceerd: 08.05.2014 Een studie rond het omslagpunt tussen rijden op benzine, diesel of elektriciteit, onlangs uitgevoerd
Nadere informatieHoe gaan we Slim en Schoon door de Stad? Stimuleren en faciliteren vanuit de overheid
Hoe gaan we Slim en Schoon door de Stad? Stimuleren en faciliteren vanuit de overheid Carin Biegnolé C O N V E R S I O N P L AT F O R M S V O O R K O P L O P E R S U Hogeschool Utrecht Hogeschool van Amsterdam
Nadere informatieDuurzame voordelen van Volkswagen
Duurzame voordelen van Volkswagen Wat betekenen de fiscale regelingen voor u? Vanwege uiteenlopende factoren is de regelgeving vanuit de overheid omtrent autogebruik en -bezit nogal aan veranderingen onderhevig.
Nadere informatieTel het belastingvoordeel op en rijd een Prius Plug-in Hybrid vanaf 8.735,-! TOT 5 JAAR 0% BIJTELLING GEEN WEGENBELASTING ZEER LAAG VERBRUIK
Tel het belastingvoordeel op en rijd een Prius Plug-in Hybrid vanaf 8.735,-! TOT 5 JAAR 0% BIJTELLING GEEN WEGENBELASTING ZEER LAAG VERBRUIK Tel het belastingvoordeel op en rijd een Prius Plug-in Hybrid
Nadere informatieCijfers Elektrisch Vervoer
Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 31 oktober 2014) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend
Nadere informatieGreen Deals gesloten voor stimuleren groene economische groei
Green Deals gesloten voor stimuleren groene economische groei Burgers, bedrijven, milieu-organisaties en overheden hebben vandaag op initiatief van minister Verhagen van Economische Zaken, Landbouw en
Nadere informatieWelkom. Elektrische Voertuigen in Actie. Studiedag Elektrische Mobiliteit Provincie Antwerpen 31 mei 2012
Welkom Elektrische Voertuigen in Actie Studiedag Elektrische Mobiliteit Provincie Antwerpen 31 mei 2012 Waarom elektrische voertuigen? In Vlaanderen : 3,7 miljoen voertuigen 3,1 miljoen personenwagens
Nadere informatieKennis Bijeenkomst elektrisch rijden
Kennis Bijeenkomst elektrisch rijden 28-1-2017 Natuur & Milieu Brengt een mooie, gezonde en duurzame wereld dichterbij Maakt duurzame keuzes haalbaar, aantrekkelijk en toegankelijk Werkt samen met consumenten,
Nadere informatieCijfers Elektrisch Vervoer
Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 31 december 2014) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend
Nadere informatieElektrisch rijden in de praktijk
We gaan elektrisch vooruit! Een impuls voor elektrisch vervoer in Rotterdam Elektrisch rijden in de praktijk Klimaatprobleem? Google earth januari 2009 Rotterdam Climate Initiative Als stad met wereldhaven
Nadere informatieNederland komt op st(r)oom! Green Tax Battle
Nederland komt op st(r)oom! Green Tax Battle ANWB ledenteam 20-04-2015 Inhoud 1. Inleiding 1.1 Achtergrond en aanleiding 1.2 Focus ANWB ledenteam 2 Huidige fiscale situatie 2.1 Huidig beleid 2.2 Sterke
Nadere informatieCijfers Elektrisch Vervoer
Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 31 december 2016) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend
Nadere informatieLAADINFRASTRUCTUUR. Oplossingen voor gemeenten. Als het gaat om duurzaamheid, innovatie en internationaal
LAADINFRASTRUCTUUR Oplossingen voor gemeenten De groei van elektrisch vervoer (EV) zorgt voor een toenemende behoefte aan laadpunten in de openbare ruimte. Nu de stichting e-laad geen laadpunten meer aan
Nadere informatieBusVision. Is Nederland klaar voor elektrisch busvervoer? Nico van Egmond 15 april 2014
BusVision Is Nederland klaar voor elektrisch busvervoer? Nico van Egmond 15 april 2014 Wie is Alliander, Liandon, Alliander Mobility Services De rol van Alliander Opportunity Laden Laadmethoden Opportunity
Nadere informatieNa#onaal Zakenauto Onderzoek 2014
Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Presenta#e belangrijkste onderzoeksresultaten Eric Vousten VMS Research Intelligence Strategy Driving Business, 24 september 2014 Thema 2014 HOE ZAKELIJK IS DE ZAKELIJKE
Nadere informatieSUBSIDIES EN REGELINGEN
SUBSIDIES EN REGELINGEN 1. NATIONALE SUBSIDIES EN REGELINGEN 1A. NATIONALE SUBSIDIE OP VOLLEDIG ELEKTRISCHE BESTELAUTO S EN TAXI S Periode: tenaamstelling tot 1 januari 2015 (of eind subsidiepot) Subsidie
Nadere informatieit s electric! e-powered mobility by ece
it s electric! e-powered mobility by ece Dramatische CO 2 reductie Lotus Elise VW Golf Een snelle, sportieve wagen. Van 0 naar 100 in 4,7 seconde? Het kan elektrisch! Specificaties Lotus Elise-ece: ca.
Nadere informatieCijfers Elektrisch Vervoer
Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 31 oktober 2015) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend
Nadere informatieWEGVERKEER STATUSDOCUMENT ELEKTRISCH VERVOER 2015 > 2020
STATUSDOCUMENT 2 3 STATUSDOCUMENT Van 607 elektrische personenvoertuigen in 2010 naar 7.410 stuks in 2012 en 46.111 stuks in 2014. Van 400 (semi)publieke laadpunten in 2010 naar 3.674 stuks in 2012 en
Nadere informatieLAADPAKKET TESLA MODEL S. Snel en betrouwbaar opladen thuis, op het werk en onderweg
LAADPAKKET TESLA MODEL S Snel en betrouwbaar opladen thuis, op het werk en onderweg SNEL EN VEILIG LADEN THUIS EN OP HET WERK De meeste elektrische rijders laden voor het grootste deel thuis of op het
Nadere informatieElektrische oplaadpunten
Elektrische oplaadpunten Lunchbijeenkomst Vexpan 13 februari 2014 Stijn Otten The New Motion Jeroen Quee Grontmij Inhoud De zin en onzin van elektrisch vervoer Marktcijfers en ontwikkelingen Techniek Oplaadpalen
Nadere informatieAnalyse marktsegment zakelijke mobiliteit en woon-werkverkeer
Analyse marktsegment zakelijke mobiliteit en woon-werkverkeer De focus in deze analyse ligt op de inzet van elektrisch vervoer voor zakelijke doeleinden (geen goederenvervoer of andere bedrijfsdiensten)
Nadere informatieprivé parkeerplaats gedeelde parkeerplaats leaserijders thuis laden
privé parkeerplaats gedeelde parkeerplaats leaserijders thuis laden Wij doorbreken ondertussen de twee miljoen elektrische voertuigen wereldwijd. De aanwezigheid van een groen en slim laadnetwerk is daarom
Nadere informatieResultaten onderzoek Verduurzaming Wagenpark gemeente
Resultaten onderzoek Verduurzaming Wagenpark gemeente 1. Achtergrond Uit de klimaatvoetafdruk zoals dat voor het jaar 2013 is opgesteld, bleek dat de klimaatvoetafdruk van de gemeente Utrechtse Heuvelrug
Nadere informatieThe Fastned Story deel I, eerste druk 2013 The Fastned Story deel I, tweede druk 2014
The Fastned Story deel I, eerste druk 2013 The Fastned Story deel I, tweede druk 2014 Copyright 2014 Bart Lubbers Uitgave in eigen beheer in samenwerking met Uitgeverij Boekenbent Drukwerk GVO drukkers
Nadere informatieAntwoord van minister Kamp (Economische Zaken) (ontvangen 14 oktober 2013)
AH 233 2013Z16375 van minister Kamp (Economische Zaken) (ontvangen 14 oktober 2013) 1 In hoeverre klopt de raming van 20.000 elektrische auto s in Nederland aan het eind van 2013, zoals gesteld in het
Nadere informatieDe elektrische bestelauto Iets voor u?
De elektrische bestelauto Iets voor u? Jaco Berveling & Saeda Moorman De ambities zijn groot Regeerakkoord Rutte III Er komt een nationaal Klimaat- en energieakkoord. Als uitgangspunt geldt de doelstelling
Nadere informatieDagbesteding. WMO en dagbesteding
Dagbesteding WMO en dagbesteding Samenwerken biedt kansen In uw gemeente wonen cliënten die voor het merendeel al jaren gebruik maken van Heliomare Dagbesteding. Met deze folder willen we u informeren
Nadere informatieDE VOLKSWAGEN E-GOLF. BRENGT U VERDER.
vanaf 40.325 * DE VOLKSWAGEN E-GOLF. BRENGT U VERDER. Update prijzen en tarieven per 1 februari 2019. *Inclusief bpm, btw en inclusief afleverkosten. INHOUD. 1. De e-golf propositie 2. Laadabonnement 3.
Nadere informatieOfficiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 33130 25 november 2014 Regeling van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, van 21 november 2014, nr. IENM/BSK-2014/249145,
Nadere informatieOpladen elektrische auto s in Uithoorn
Opladen elektrische auto s in Uithoorn Soort document Opdrachtgever Opgesteld door Plaatsnaam, datum Richtlijn voor oplaadpunten elektrisch vervoer Sandra van der Waals en Peter Rip, gemeente Uithoorn
Nadere informatieMRB vrijstelling 2013 2014 2015 2016
AUTOBELASTINGEN 2013 MRB Nul-tarief MRB voor zeer zuinige auto s loopt tot en met 2013 Het nul-tarief motorrijtuigenbelasting dat in 2010 is ingevoerd voor zeer zuinige auto s blijft tot en met 2013 bestaan.
Nadere informatieToolkit EV. Communicatiemateriaal voor gemeenten over elektrisch vervoer
Toolkit EV Communicatiemateriaal voor gemeenten over elektrisch vervoer Met deze toolkit biedt MRA-E voorbeelden en hulpmiddelen die gemeenten kunnen gebruiken om te communiceren over elektrisch vervoer:
Nadere informatieBetekenis en gebruik van de Metropoolregio
Betekenis en gebruik van de Metropoolregio Carine van Oosteren Idske de Jong 23 september 2010 23 september 2010 Betekenis en gebruik van de Metropoolregio 2 Twee thema s Hoe wordt de Metropoolregio gezien
Nadere informatieDe nieuwe Toyota Prius Plug-in Hybrid past perfect in uw wagenpark.
De nieuwe Toyota Prius Plug-in Hybrid past perfect in uw wagenpark. Toyota wil dat duurzamer rijden voor iedereen bereikbaar is. Daarom ontwikkelen we innovatieve modellen en hebben we het grootste aanbod
Nadere informatieElektrisch rijden en leasen. What s next?
Elektrisch rijden en leasen What s next? Steeds meer bedrijven denken erover na om elektrische wagens in de car policy op te nemen. Uw bedrijf wellicht ook. Omdat u het milieu zo min mogelijk wilt belasten.
Nadere informatieJaarcijfers LeasePlan Nederland 2012
Jaarcijfers LeasePlan Nederland 2012 Top 10 - Bestellingen op merkniveau (geel kenteken) Positie 2012 Automerk Pos. 2011 1 Renault 4 2 Volkswagen 1 3 Peugeot 2 4 Ford 6 5 BMW 8 6 Audi 5 7 Opel 7 8 Volvo
Nadere informatieAan het dagelijks bestuur ligt op 18 september het onderstaande voorstel voor:
NOTITIE agendapunt : 14 vergaderdatum : 18 september 2014 onderwerp : Uitgebreidere toelichting MRA-Elektrisch, en samenwerkingsovereenkomst Aan het dagelijks bestuur ligt op 18 september het onderstaande
Nadere informatieAutorijden met 10 zonnepanelen
Autorijden met 10 zonnepanelen - 29 Januari 2018 Wilma Eerenstein en Peter Leenders 1 De energietransitie Een complete verandering naar een 100% hernieuwbare energievoorziening is technisch mogelijk in
Nadere informatieVOLTA Kruispunt voor elektrotechniek
VOLTA Kruispunt voor elektrotechniek Smart Hub Vlaams-Brabant 8 maart 2018 Laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen Paul Jacobs 1 Over Volta Kenniscentrum en opleidingscentrum voor de elektrotechnische
Nadere informatieGelet op artikel 11, tweede lid, van de Provinciale Ruimtelijke Verordening;
Besluit van gedeputeerde staten van Noord-Holland van 19 mei 2015, nr. 532790/605881, tot vaststelling van de Planningsopgave werklocaties Noord-Holland Zuid Gedeputeerde staten van Noord-Holland; Gelet
Nadere informatieDe elektrische aandrijving onderscheidt een elektrisch voertuig
GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Alphen-Chaam. Nr. 39003 11 juli 2014 Oplaadpuntenbeleid inleiding Elektrisch vervoer (hierna EV) kent in Nederland een sterke groei. De gemeente Alphen-Chaam
Nadere informatiepersonen-/bestelauto s benzine diesel LPG volledig tarief volledig tarief
AUTOBELASTINGEN 2014 MRB Nul-tarief MRB voor zeer zuinige auto s stopt 1 januari 2014 Het nul-tarief motorrijtuigenbelasting dat in 2010 is ingevoerd voor zeer zuinige auto s stopt per 1 januari 2014.
Nadere informatie