Boordcomputer Taxi. Olof Dieckhaus - Quipment. 20 juni s Hertogenbosch

Transcriptie

1 Boordcomputer Taxi Olof Dieckhaus - Quipment 20 juni s Hertogenbosch

2 Even voorstellen Olof Dieckhaus Directeur van Quipment Group Quipment is toonaangevend als het gaat om het optimaliseren van bedrijfsprocessen door middel van innovatieve ICT oplossingen binnen het personen vervoer. Deze oplossingen zijn met name gericht op planning en aansturingprocessen en bestaan o.a. uit softwaretoepassingen en diverse modellen Boordcomputer Taxi.

3 Even voorstellen panelleden Albers Haars (Taxamatic) Leon van Lier (Euphoria) Olof Dieckhaus (Quipment)

4 Agenda Wat is een Boordcomputer Taxi? Eerlijkere concurrentie Efficientere aansturing en management Aanbesteden op meetbare kwaliteit Aanbevelingen

5 Wat is een Boordcomputer Taxi? De boordcomputer taxi registreert automatisch de ritgegevens en de arbeids-, rij- en rusttijden. De boordcomputer vervangt daarmee de papieren rittenstaat en werkmap Veel gelijkenis met de digitale tachograaf bekend uit de vrachtwagens alleen dan in een nieuwer jasje en ook registratie van ritten (tijd, afstand, prijs)

6 Highlights Boordcomputer Taxi? Strenge veiligheidseisen Typegoedkeuring door RDW Gebruik gekwalificeerde digitale handtekeningen Smartcards met PKI overheid certificaten Gebruik van voertuigsensoren en GPS voor plaatsbepaling Functionele specificaties bij wet vastgelegd enige ruimte voor innovatie Geen aanbesteding maar marktwerking

7 De onderdelen van iedere Boordcomputer Taxi Kilometer signaal en 3D sensor GPS positiebepaling Taximeter intern of externe koppeling Kaartlezer (smartcard) Touchscreen Systeemkaart verzegeld in behuizing Koppeling aan externe apparatuur

8 Eerlijkere concurrentie Principe van marktwerking: gelijk level playing field Welke marktverstoring is er op dit moment: Belasting ontduiking (omzet, loon- en BPM) Gegevens ook voor Belastingdienst te gebruiken voor controle en opsporing Fabrikanten en brancheorganisatie hebben convenant gesloten met Belastingdienst voor uitbreiding specificaties Concurrentie op arbeidstijden

9 Concurrentie op arbeidstijden Eerlijkere concurrentie SFT heeft belangrijke rol in controle van cao Bedrijfsoordeel is belangrijk middel om concurrentie op arbeidstijden tegen te gaan Boordcomputer zorgt ervoor dat controle beter, makkelijker en dus efficiënter kan plaatsvinden. Geregistreerde arbeidstijden en ritgegevens versus verloonde uren

10 Persoonlijke visie Concurrentie op arbeidstijden SFT moet investeren in: Kennis Controlesystemen voor verregaande automatisering van controletaak SFT moet industriestandaarden formuleren samen met fabrikanten SFT moet een toekomstvisie ontwikkelen met alle marktpartijen

11 Persoonlijke visie Concurrentie op arbeidstijden Stap 1 Controle van papieren gegevens naar digitale gegevens Stap 2 Simpele applicatie voor controle Stap 3 Aanleverportaal van gegevens Stap 4 Koppeling naar aanleverportaal Stap 5 Intensivering van controle? Alle gegevens controleren?

12 Discussie Concurrentie op arbeidstijden

13 Efficiëntere aansturing en management Digitale basisregistratie al aanwezig in ieder voertuig Met geringe investering meer functionaliteit Datacommunicatie Ritcommunicatie Navigatie Dataverzameling geeft meer inzicht in bedrijfsvoering

14 Voorbeeld Case Groepsvervoer bedrijf Groepsvervoerder (alleen groepsvervoer; voornamelijk leerlingenvervoer) heeft geïnvesteerd in 2008 volledige automatisering van centrale en 200 voertuigen met full options apparatuur. Loonkosten chauffeurs verminderd met 5% Kosten indirect personeel per voertuig verminderd met 60% Brandstofkosten verminderd met 4%

15 Veranderingen in aanbestedingen Vastlegging van onweerlegbare ritgegevens Verdere verscherping aanbestedingseisen in leerlingenvervoer voor dataterugkoppeling zoals ook in Regiotaxi systemen Investeringskosten door invoering BCT enorm verlaagd

16 Aanbesteden op meetbare kwaliteit Neem in bestek meetbare kwaliteitseisen op en gebruik daarvoor de Boordcomputer gegevens Onderzoek naar kwaliteitscriteria op het gebied van rituitvoering en de kwaliteitsbeleving van de klant

17 Discussie Aanbesteden & BCT

18 Aanbevelingen 1. SFT moet zijn controle verregaand automatiseren en intensiveren om zodoende concurrentie op arbeidstijden te voorkomen 2. Iedere personenvervoerder doet er goed aan om naast een BCT te kijken naar verregaande data-analyse en management info 3. Neem meetbare kwaliteitseisen op in aanbestedingen met de onweerlegbare BCT gegevens als basis

19 Bedankt