Tussentijdse milieuverklaring 2013

Transcriptie

1 Honda Belgium Factory NV Industriezone Noord V Wijngaardveld 1 B-93 Aalst Tussentijdse milieuverklaring 213 De resultaten van 212 in het kader van EMAS - 1 -

2 Tussentijdse milieuverklaring 213 Honda Belgium Factory NV Voorwoord In 212 vierden wij het 5-jarig bestaan van Honda Aalst. Gedurende die 5 jaren gebeurde er heel wat. Niet alleen wat onze activiteiten aangaat, maar eveneens wat ons milieubeleid en milieu-visie betreft. Onze eerste activiteiten waren het lakken en assembleren van 2-wielers. Onze huidige hoofdactiviteiten zijn het lakken van bumpers en andere auto-onderdelen voor de wisselstukken markt, en ook de logistieke activiteiten. Om het milieu zo weinig mogelijk te belasten, zijn er veel acties en maatregelen uitgevoerd. Een van de voornaamste gebeurtenissen van de laatste jaren was de bouw van een magazijn met een oppervlakte van +/ m². Bij het bouwen van het magazijn is heel veel aandacht besteed aan de milieu-impact. De betonmuren bevatten een isolerende schuimlaag en het dak is voorzien van een brandvrije isolatielaag. In het dak en de muren zijn lichtpartijen voorzien voor het benutten van natuurlijk licht. Het gebouw wordt verwarmd met hoog efficiënte condensatie gasbranders. Er werden destratificatie ventilatoren geplaatst om de temperatuur bovenaan en beneden in het magazijn gelijk te houden en zo energie te besparen. Op het dak werden 55 zonnepanelen geplaatst, goed voor een piekvermogen van 88 kilowatt. Het regenwater wordt opgevangen in ondergrondse reservoirs om te hergebruiken voor sanitaire doeleinden. Het overtollige regenwater wordt niet geloosd maar terug in de boden geïnfiltreerd. In deze tussentijdse milieuverklaring, opgemaakt conform verordening (EG) nr. 1221/29, vindt u onze milieuprestaties van 212. Indien u vragen hebt, aarzel dan niet en neem contact met ons via mr. De Rouck Stefaan (contactpersoon). Veel leesplezier. 15/3/213. -i- 2 -

3 Tussentijdse milieuverklaring 213 Honda Belgium Factory NV Inhoudstafel VOORWOORD i - INHOUDSTAFEL ii - 1. BEDRIJFSRESULTATEN PRODUCTIE-RESULTATEN VAN AFDELING PAINT OPERATIONS RESULTATEN VAN DE LOGISTIEK ONDERSTEUNENDE ACTIVITEITEN RESULTATEN VAN MILIEUDOELSTELLINGEN RESULTATEN MILIEUASPECTEN DE TOTALEN VAN DE MILIEUASPECTEN Vorming van afvalstoffen (totaal) Verbruik van leidingwater (totaal) Verbruik van energie (totaal) Gebruik van specifieke producten (totaal) Lozing van afvalwater (totaal) Huishoudelijk afvalwater (totaal) Hemelwater (totaal) Geluid (totaal) Bodem en grondwater (totaal) Biodiversiteit (totaal) MILIEUASPECTEN: ENKEL VAN DE AFDELING PAINT OPERATIONS Vorming van afvalstoffen (enkel van de afdeling Paint Operations ) Verbruik van leidingwater (enkel van de afdeling Paint Operations ) Energieverbruik (enkel van de afdeling Paint Operations ) Emissies van Vluchtige Organische Stoffen (enkel van de afdeling Paint Operations ) Bedrijfsafvalwater (enkel van de afdeling Paint Operations ) Materiaal-efficiëntie (enkel van de afdeling Paint Operations ) MILIEUASPECTEN: ENKEL VAN DE LOGISTIEK ONDERSTEUNENDE ACTIVITEITEN Vorming van afvalstoffen (enkel van de logistiek ondersteunende activiteiten) Verbruik van leidingwater (enkel van de logistiek ondersteunende activiteiten) Energieverbruik (enkel van de logistiek ondersteunende activiteiten) INDIRECTE MILIEUASPECTEN ANDERE MILIEUPRESTATIES MILIEUCHARTER KLACHTBEHANDELING NALEVING VAN DE WET- EN REGELGEVING GEGEVENS ERKENDE MILIEUVERIFICATEUR VERKLARENDE WOORDENLIJST ii- 3 -

4 Tussentijdse milieuverklaring 213 Honda Belgium Factory NV 1. Bedrijfsresultaten 1.1. Productie-resultaten van afdeling Paint Operations De onderstaande tabel geeft beknopt de evolutie van de hoeveelheid gelakte producten: Product Evolutie t.o.v. 211 Bumper +/ / / Status quo Accessoires voor HAC-E +/ / / Daling met +/- 9% Accessoires voor HE +/ / / Stijging met +/- 8 % Productie-bumpers 2. Aantal producten Productie-accessoires Aantal producten Bumpers Acc. voor HAC-E Acc. voor HE 1.2. Resultaten van de logistiek ondersteunende activiteiten De onderstaande tabel geeft het aantal lijnen. Afdeling Evolutie t.o.v. 211 Logistics Operations +/ / / Daling met +/- 3,5 % Packaging Operations +/ / / Daling met +/- 22 % Totaal +/ / / Daling met +/- 4,5 % Logistics Operations 21 Aantal 211 lijnen Packaging Operations 21 Aantal 211 lijnen Logistics Operations Packaging Operations - 1 -

5 Tussentijdse milieuverklaring 213 Honda Belgium Factory NV 2. Resultaten van milieudoelstellingen Betreffende milieu en al zijn facetten kende Honda Belgium Factory NV (BH) de voorbije jaren een aanzienlijke evolutie. De aanpassingen hadden zowel invloed op de bedrijfsactiviteiten, als op het gebruik van milieuvriendelijke producten. 21 De efficiëntie van de verpakking per volume-eenheid, voor het transport naar Turkije, verhoogde met +/-3 %. Hierdoor is er +/- 3 ton minder CO 2 uitstoot; het aantal transporten tussen Aalst en Honda Europe te Gent verminderde door combinatie van onderdelen uit de verschillende magazijnen in eenzelfde truck te verzenden; een studie werd uitgevoerd, of transporten per schip naar Turkije efficiënter en milieu bewuster zijn. De beslissing voor het toepassen is echter nog niet genomen; de studie om hemelwater te gebruiken in de bumper productie-afdeling is uitgevoerd. Het bijvullen van de spuitcabines wordt voor een deel met regenwater gedaan; de noodprocedures zijn geoptimaliseerd; de milieuvergunning is hernieuwd; behalen van het milieucharter voor de 1 de maal; de zonnepanelen op het bumpermagazijn zijn niet geplaatst. De vaste kosten van het project waren te hoog om reden van de vrij beperkte omvang (112,5 kwp). 211 Informatiesessies voor de medewerkers i.v.m. de nieuwe etikettering en verpakking van chemische stoffen; aanbrengen van isolatie op het dak van Packaging Operations; hernieuwing van de milieuvergunning; aankoop van 1.2 module 7 plaatstalen inklapbare bakken, om het verbruik van karton dozen als verpakking te verminderen; starten met een team om het energie-verbruik te reduceren; het transport van de bumpers, gemaakt in Honda Montessa (Spanje), grotendeels per trein laten gebeuren i.p.v. per wegverkeer; OVAM verklaart het eind-evaluatieonderzoek (bodemonderzoek, -sanering) conform aan de bepalingen van het bodemdecreet). 212 Hernieuwing van de ISO141 / EMAS-certificatie; aankoop van herbruikbare verpakking (12 metalen samenvouwbare kratten) ter vervanging van eenmalige verpakking (karton); vervangen van een airco, die op R22 werkt, door een toestel met milieuvriendelijk koelmiddel; 5 ste verjaardag van Honda in Aalst; hergebruiken van kartonverpakking van aangeleverde onderdelen (bumpers van Maleisië en Thailand) als verpakkingsmateriaal om onderdelen op te zenden. Er werd een studie uitgevoerd voor het verminderen van het energieverbruik van onze twee "Garmat" spuitcabines door het plaatsen van frequentieregelaars. De installatie is voorzien begin 213. We verwachten in deze zone een reductie met 35%

6 Tussentijdse milieuverklaring 213 Honda Belgium Factory NV 3. Resultaten milieuaspecten Onder bedrijfsresultaten, hoofdstuk 1, hebt u kunnen zien dat wij 2 volledig verschillende hoofdactiviteiten hebben. Daarom zijn de totalen van de milieuaspecten (pt. 3.1) enkel weergegeven in hun standaardeenheid, en, zijn de milieuaspecten van de twee hoofdactiviteiten berekend t.o.v. de respectievelijke jaarlijkse omzet in k De totalen van de milieuaspecten Vorming van afvalstoffen (totaal) De registratie van afvalstoffen gebeurt met behulp van een systeem waarbij bevestiging van ontvangst door de erkende ophaler of de afvalverwerker een belangrijke rol speelt. In hetzelfde afval-afvoersysteem wordt ook de afval van de andere Honda diensten 1, op Wijngaardveld 1, verhandeld. Benaderde hoeveelheid in ton Komende uit Soort afvalstof hoofdactiviteit: Niet gevaarlijk afval Andere afvalstoffen 22,8 24,6 27,4 Gemeenschappelijk Houtafval 74,7 6,4 65,6 Logistieke activiteit Metaalafval (ijzer, inox, aluminium) 47,2 57,3 37,4 Logistieke activiteit Papier en karton 235,6 25,5 197,5 Logistieke activiteit Plastiekfolie 42,6 53,9 48,8 Logistieke activiteit Polypropyleen afval 8,5 13,7 11,9 Paint Operations Restafval 43,3 41,7 42,6 Gemeenschappelijk Subtotaal (niet gevaarlijk afval) 474,7 457,1 431,2 Gevaarlijk afval Verf- en waterzuiveringsslib 124, 11,1 13,8 Paint Operations Totaal (gevaarlijk en niet gevaarlijk afval) 598,7 567,2 535, De afvalstoffen uit een specifieke hoofdactiviteit zijn opgenomen in de respectievelijke hoofdstukken. Afvalstoffen totaal De totale hoeveelheid afvalstoffen daalde Ton met +/- 6%. 8 De hoeveelheid verf- en waterzuiveringsslib is gedaald met +/-6 ton. 6 De afval van plastiekfolie is met +/- 5 ton 598,7 567,2 535, gedaald. 4 Reden: Bij de overschakeling van noppenfolie naar een geweven polyethyleen 2 folie kon niet alle vrijkomende noppenfolie in de balenpers verwerkt worden. Het overtollig noppenfolie kwam daardoor bij het restafval terecht. 1 Honda Accessoires Aalst, Honda Motor Europe Aalst - 3 -

7 Tussentijdse milieuverklaring 213 Honda Belgium Factory NV Verbruik van leidingwater (totaal) Het verbruik van de laatste drie jaar wordt hieronder weergegeven: Volume Leidingwater (m 3) +/ / / Verbruik van leidingwater m³ Het waterverbruik is gedaald. Gedurende 212 waren er geen defecten aan onze installatie voor de luchtbevochtiging van de Painting. Deze defecten hadden we wel in Verbruik van energie (totaal) Energieverbruik Het energieverbruik wordt opgevolgd en maandelijks geëvalueerd. Hieronder staan de gegevens betreffende het verbruik van elektriciteit en aardgas. Het verbruik is uitgedrukt in MWu a. Elektriciteit Energie Elektriciteit (in MWu) +/ / / Verbruik van elektriciteit MWu Het totale elektriciteitsverbruik is gedaald t.o.v De belangrijkste reden is de overschakeling van 3 naar 2 shifts in de Painting -afdeling voor bumpers vanaf 1 oktober

8 Tussentijdse milieuverklaring 213 Honda Belgium Factory NV b. Aardgas Energie Aardgas (effectief verbruik) (MWu) +/ / / Graaddagen Normaal aantal graaddagen Verbruik aardgas MWu Totaal verbruik (MWu) Aantal graaddagen Aantal Het aantal graaddagen in 211 was In 212 was het aantal graaddagen ongeveer 2% hoger, namelijk Dit resulteerde in een aardgas verbruik dat slechts +/-4% hoger was. Aardgas wordt gebruikt voor o.a. het opwarmen van de verse lucht voor de spuitcabines. In deze afdeling stapten we op 1 oktober over naar een twee-ploegenstelsel CO 2 uitstoot a. CO 2 neutrale elektriciteit Op het dak van het magazijn voor koetswerkonderdelen werden, begin 28, fotovoltaïsche panelen geplaatst. Het totaal aantal panelen is 5.5. Ook werd in het eerste kwartaal van 28 een contract ondertekend met Electrabel voor de afname van AlpEnergie. Hierdoor gebruiken wij 1% CO 2 neutrale elektriciteit. Door de fotovoltaïsche cellen werd circa 745 MWu elektriciteit opgewekt in 212. Dit resulteert in een vermindering van CO 2 uitstoot met +/- 272 ton. Opgewekte elektriciteit 1. MWu Totaal opgewekt (MWu) Aantal zonneschijnduur 745 Aantal De productie van elektriciteit door de zonnepanelen loopt in lijn met het aantal uren zonneschijnduur in de corresponderende jaren. In 212 produceerden de fotovoltaïsche panelen +/- 23% elektriciteit t.o.v. het totaal elektriciteitsverbruik

9 Tussentijdse milieuverklaring 213 Honda Belgium Factory NV b. CO 2 uitstoot afkomstig van het verbruik van aardgas CO 2 uitstoot Ton Totale uitstoot (ton) Aantal graaddagen Aantal 5. Het aantal graaddagen in 211 was In 212 was het aantal graaddagen ongeveer 2% hoger, namelijk Gebruik van specifieke producten (totaal) Vooraleer een gevaarlijk product mag gebruikt worden, dienen de veiligheidsinformatiebladen en (eventuele) analyses overhandigd te worden aan de Milieucoördinator. Hij beoordeelt of er testen mogen gebeuren. De voornaamste gevaarlijke producten zijn de verven en de solventen. Als de testen een goed kwalitatief resultaat geven, en het product heeft geen bijkomende negatieve invloed op milieu, veiligheid of gezondheid, dan beslist de Milieucoördinator in samenspraak met de aanvrager dat het product mag gebruikt worden voor massaproductie. Na goedkeuring komt dit product op de lijst gevaarlijke producten terecht. Een inventaris van alle installaties met de bijhorende hoeveelheid HCFK en andere koelmiddelen is opgesteld. In 212 werd in onze airco s,96 kg koelmiddel bijgevuld. De wetgeving op koelinstallaties wordt nageleefd Lozing van afvalwater (totaal) Honda Belgium Factory NV heeft sinds 1977 een vergunning voor het lozen van huishoudelijk afvalwater en sinds 1978 een vergunning voor het lozen van gezuiverd bedrijfsafvalwater. Sinds januari 211 hebben wij onze nieuwe milieuvergunning voor een periode van 2 jaar Huishoudelijk afvalwater (totaal) Voor het huishoudelijk afvalwater is er een gescheiden afwateringsstelsel. Het huishoudelijk afvalwater wordt in overeenstemming met de lozingsvergunning, zonder waterzuivering, in de openbare riolering geloosd

10 Tussentijdse milieuverklaring 213 Honda Belgium Factory NV Hemelwater (totaal) Het hemelwater afkomstig van de daken, van de magazijnen, wordt voor een deel opgevangen in ondergrondse reservoirs. Dit water wordt gebruikt voor sanitaire toepassingen in die magazijnen en de kantine. We verbruikten in 212 +/- 635m³. Het andere deel van dat hemelwater komt terecht in infiltratie-vijvers Geluid (totaal) Honda Belgium Factory NV is gelegen in een industriezone. De wettelijke toegestane normen zijn 6 db(a) tussen 7 uur en 19 uur (dagperiode) en 55 db(a) tussen 19 uur en 7 uur (avond en nacht). lijks voert de bevoegde dienst van Honda Belgium Factory NV metingen uit tijdens dag-, avond- en nachtperiodes op 7 plaatsen aan de perceelsgrenzen. De metingen zijn uitgevoerd onder de volgende omstandigheden: geen regen, geen externe invloeden en de windsnelheid lager dan 5m/sec Periode Dag Avond Nacht Dag Avond Nacht Norm (in db(a)) Resultaat 48,8 ~ 49,8 41,5 ~ 52,3 39,4 ~ 49,1 51,2 ~ 58,6 45,3 ~ 47,1 46,2 ~ 48,2 Geluid 211 db(a) norm 6 De grafiek heeft de range, per periode, t.o.v. de norm. De resultaten van de metingen in 212 zijn lager dan de wettelijke normen. 4 2 De hogere waarden, gemeten tijdens de dag, zijn het gevolg van het verkeer op de straat. Dag Avond Nacht Bodem en grondwater (totaal) Er deden zich in 212 geen incidenten voor die konden aanleiding geven tot bodemvervuiling. Het volgende oriënterend bodemonderzoek is voorzien in

11 Tussentijdse milieuverklaring 213 Honda Belgium Factory NV Biodiversiteit (totaal) In 212 werden er geen wijzigingen in relatie met biodiversiteit aangebracht. Het grondgebied van Honda Belgium Factory is ongeveer 89. m² groot. Hiervan is +/- 48. m² bebouwd. Daarnaast is er +/ m² verharde oppervlakte door parkings en bestrating. Op alle plaatsen waar dat mogelijk was, werden groenzones aangelegd, zoals: grasperken, aanplanten van bomen en struiken. Er werden 3 infiltratievijvers aangelegd waarin vissen en andere waterdieren aanwezig zijn. Ook watervogels bezoeken de vijvers. Lay-out van Honda Belgium Factory NV

12 Tussentijdse milieuverklaring 213 Honda Belgium Factory NV 3.2. Milieuaspecten: enkel van de afdeling Paint Operations De vastgelegde indicator, om de omvang van de jaarlijkse activiteit weer te geven, is de omzet van afdeling Paint Operations uitgedrukt in k Omzet in k +/ / / Vorming van afvalstoffen (enkel van de afdeling Paint Operations ) De belangrijkste afvalstoffen, in gewicht, zijn weergegeven in onderstaande tabel. Niet gevaarlijk afval Polypropyleen afval Gevaarlijk afval Verf- en waterzuiveringsslib Afval (ton) (kg/k ) Afval (ton) (kg/k ) Afval (ton) (kg/k ) +/- 8,5 +/-,52 +/- 13,7 +/-,81 +/- 11,9 +/-,79 +/- 124, +/- 7,61 +/- 11,1 +/- 6,54 +/- 13,8 +/- 6,93 Totaal afval +/- 132,5 +/- 8,13 +/- 123,8 +/- 7,35 +/- 115,7 +/- 7,72 Niet gevaarlijk afval Niet gevaarlijk afval (ton) Afval (kg) per k omzet Gevaar lijk afval Gevaarlijk afval (ton) Afval (kg) per k omzet Ton kg/k Ton kg/k 2 2, 15 15, 124, 16 13,7 1, ,1 13,8 12, 12 11,9 1,2 9 9, 8 8,5,81,79,8 6 7,61 6,54 6,93 6, 4,52,4 3 3, , , Zowel de hoeveelheden gevaarlijke als niet gevaarlijke afvalstoffen zijn lichtjes gedaald t.o.v Als we de hoeveelheid gevaarlijke afvalstoffen afwegen t.o.v. de omzet stellen we een lichte stijging vast. Dat komt omdat er een grote variatie zit in de waarde van de verwerkte onderdelen. De waarde van bepaalde kleinere onderdelen is hoog t.o.v. de beperkte hoeveelheid gevaarlijke afvalstoffen die bij de productie vrij komen. Bepaalde grotere onderdelen genereren een relatief grotere hoeveelheid gevaarlijke afvalstoffen t.o.v. hun waarde

13 Tussentijdse milieuverklaring 213 Honda Belgium Factory NV Verbruik van leidingwater (enkel van de afdeling Paint Operations ) Verbruik (m³) (m³/k ) Verbruik (m³) (m³/k ) Verbruik (m³) (m³/k ) Leidingwater +/ /-,387 +/ /-,436 +/ /-,378 Verbruik van leidingwater m³ 6.312,387 Totaal verbruik (m³) Verbruik (m³) per k omzet 7.332, ,378 m³/k 1,,75,5,25 Leidingwater wordt in de lak-afdeling gebruikt voor het opvullen van de waterbakken van de spuitcabines, voor het compenseren van de verdampingsverliezen uit deze bakken en voor het op peil brengen van de luchtvochtigheid in de spuitcabines en in het Painting-gebouw. In de lak-afdeling dient er een relatieve luchtvochtigheid van 6 à 65% te zijn. Het verbruik van leidingwater is gedaald doordat er zich in 212 geen defecten hebben voorgedaan bij de luchtbevochtiging van de bumper spuitlijn , Energieverbruik (enkel van de afdeling Paint Operations ) Elektriciteit Energie (MWu) (MWu/k ) Energie (MWu) (MWu/k ) Energie (MWu) (MWu/k ) Elektriciteit +/ /-,151 +/ /-,146 +/ /-,148 Verbruik van elektriciteit MWu Totaal verbruik (MWu) Verbruik (MWu) per k omzet MWu/k, ,2 Het effectief elektriciteitsverbruik is in de Paint Operations licht gedaald. 1.,151,146,148, , - 1 -

14 Tussentijdse milieuverklaring 213 Honda Belgium Factory NV Aardgas Effectief verbruik (MWu) +/ , +/ , +/ (MWu/k ) +/-,348 +/-,282 +/-,37 Gecorrigeerd verbruik (MWu) (MWu/k ) +/-,35 +/-,346 +/-,312 Graaddagen Effectief aardgasverbruik MWu 5.679, ,282 Totaal verbruik (MWu) Verbruik (MWu) per k omzet,37 MWu/k,8,6,4,2 Wij verbruiken het aardgas hier hoofdzakelijk voor het opwarmen van de verse lucht voor in de spuitcabines en voor het opwarmen van de ovens. Het verbruik wordt zeer sterk beïnvloed door de klimatologische parameters. Het effectief aardgasverbruik is een weinig lager dan 211. Dat heeft te maken met de overschakeling van een 3-ploegen systeem naar een 2-ploegen systeem vanaf 1 oktober 212. Het verbruik per k omzet is hoger dan in 211 door het hoger aantal graaddagen. Gecorrigeerd aardgasverbruik 8. MWu Totaal verbruik (MWu), Verbruik (MWu) per k omzet MWu/k,8 Het omgerekend verbruik per k omzet is gedaald met ongeveer 1% ,6 4.,4 2.,35,346,312, ,

15 Tussentijdse milieuverklaring 213 Honda Belgium Factory NV Emissies van Vluchtige Organische Stoffen (enkel van de afdeling Paint Operations ) De emissie wordt berekend op basis van de periodiek uitgevoerde emissiemetingen door een erkend laboratorium. In 212 bedroeg de totale geleide solvent-emissie (uitgedrukt in koolstof) circa 38,238 ton Emissie van VOS (in ton) +/- 39,53 +/- 39,11 +/- 38,238 (kg/k ) +/- 2,425 +/- 2,323 +/- 2,554 Emissie van VOS Totale emissie (ton) Emissie (kg) per k omzet De grafiek toont de evolutie van de emissie van Vluchtige Organische Stoffen. Ton 5 kg/k 5 De totale emissie van VOS is licht gedaald t.o.v ,53 39,11 38,238 2,425 2,323 2, De emissie per k is echter gestegen. Dat komt omdat er een grote variatie zit in de waarde van de verwerkte onderdelen. De waarde van bepaalde kleinere onderdelen is hoog t.o.v. de beperkte emissie die bij de productie vrij komen. Bepaalde grotere onderdelen genereren een relatief grotere emissie t.o.v. hun waarde Honda Belgium Factory NV voldoet aan de wetgeving betreffende de uitstoot van VOS. Insight

16 Tussentijdse milieuverklaring 213 Honda Belgium Factory NV Bedrijfsafvalwater (enkel van de afdeling Paint Operations ) Het bedrijfsafvalwater is enkel afkomstig van de waterbakken van de lakafdeling (afdeling Paint Operations ). De concentraties van de afvalwaterparameters en het debiet worden jaarlijks gedurende 3 opeenvolgende werkdagen gemeten door een erkend laboratorium. Uit deze gegevens berekent men de gemiddelden. Het bedrijfsafvalwater wordt na zuivering geloosd in de openbare riolering, die op haar beurt aangesloten is op het stadswaterzuiveringsstation. In de onderstaande tabel zijn de berekende gemiddelde concentraties van de laatste jaren weergegeven. Parameters (in mg/l) Wettelijke norm BZV 262, 638, 5, Geen norm CZV 516, 1.139, 23, Geen norm ZWS 12, 1,3 7,6 Max. 1., Arseen (As),1 <,1, Max.,5 Zilver (Ag) <,5 <,5, Max.,4 Chroom (Cr),6,4, Max.,5 Zink (Zn),28,76,2 Max. 2, Koper (Cu) <,4,4, Max.,5 Cadmium (Cd) <,1,2, Max.,8 Lood (Pb) <,5,5,2 Max.,2 Kwik (Hg) <,1 <,1, Max.,3 Nikkel (Ni),11,14, Max.,3 Totale stikstof 26,28 19,57 3,64 Geen norm Totale fosfor <,138,61,2 Geen norm In 212 bedroeg de totale geloosde hoeveelheid bedrijfsafvalwater circa m³ of +/- 8,733 m³/dag. De geloosde hoeveelheid is doorgegeven aan de bevoegde overheid zijnde de Vlaamse Milieu Maatschappij. Tijdens het jaar 212 werden er geen overschrijdingen van de lozingsnormen vastgesteld. Aangaande ph (zuurtegraad), temperatuur, debiet, chroom VI en de parameters van de bijzondere vergunningsvoorwaarden zijn geen overschrijdingen vastgesteld. Geloosd bedrijfsafvalwater m³ 2.48, ,152 Totale lozing (m³) Lozing (m³) per k omzet 1.965, m³/k,4,3,2,1, Het volume geloosd bedrijfsafvalwater is gedaald in 212. Het leidingwater wordt gebruikt voor het verhogen van de luchtvochtigheid in de spuitcabines en het Painting-gebouw. Het leidingwater dient eerst gezuiverd te worden via een Osmose-behandeling. Bij de Osmose-behandeling komt ongeveer 5% gezuiverd water vrij voor de luchtbevochtiging. De andere helft komt terecht in de afvalwaterzuivering. De technisch problemen die zich, in 211, daar in voordeden zijn opgelost. Daardoor is het verbruik van leidingwater, dus ook het geloosd bedrijfsafvalwater, lager in

17 Tussentijdse milieuverklaring 213 Honda Belgium Factory NV Materiaal-efficiëntie (enkel van de afdeling Paint Operations ) De materiaal-efficiëntie wordt weergegeven aan de hand van de gebruikte verfproducten en ontvetters. Materiaal-efficiëntie Ton ,94 13,57 Totaal gebruik (Ton) Gebruik (kg) per k omzet 122,45 7,542 7,757 8,18 kg/k Het verbruik van materiaal per k is gestegen t.o.v De omzet in deze activiteit was flink gedaald in 211. Dat komt omdat er een grote variatie zit in de waarde van de verwerkte onderdelen. De waarde van bepaalde kleinere onderdelen is hoog t.o.v. het beperkte verbruik van materiaal bij de productie. Bepaalde grotere onderdelen resulteren in een relatief groter materiaalverbruik t.o.v. hun waarde Milieuaspecten: enkel van de logistiek ondersteunende activiteiten Onder logistiek ondersteunende activiteiten vallen: Bumper Warehouse, Body Parts Warehouse en Packaging Operations. De vastgelegde indicator, om het verbruik / effect te vergelijken, is de omzet in k Omzet in k +/ / / Vorming van afvalstoffen (enkel van de logistiek ondersteunende activiteiten) De totale hoeveelheid afvalstoffen is: Totaal afval (in ton) +/- 4,1 +/- 377,1 +/- 349,3 (kg/k ) +/- 5,321 +/- 47,813 +/- 45,816 Afvalstoffen Ton ,321 47,813 4,1 Totaal afval (ton) Afval (kg) per k omzet 45, ,1 349,3 kg/k In de logistiek ondersteunende activiteiten ontstaat er enkel niet gevaarlijk afval. De totale hoeveelheid afval in deze afdelingen vermindert continu. We hebben ook een continue verbetering van de totale hoeveelheden afvalstoffen per k omzet gerealiseerd. Dit behaalden we o.a. door stap voor stap meer herbruikbare verpakkingsmaterialen in te zetten. We hebben ook heel wat eenmalige verpakkingen van aangeleverde goederen hergebruikt

18 Tussentijdse milieuverklaring 213 Honda Belgium Factory NV Verbruik van leidingwater (enkel van de logistiek ondersteunende activiteiten) Voor de logistiek ondersteunende activiteiten is geen leidingwater noodzakelijk Energieverbruik (enkel van de logistiek ondersteunende activiteiten) Elektriciteit Energie (MWu) (MWu/k ) Energie (MWu) (MWu/k ) Energie (MWu) (MWu/k ) Verbruik +/ /-,138 +/ /-,133 +/ /-,134 Verbruik van elektriciteit 2. MWu Totaal verbruik (MWu) Verbruik MWu per k omzet MWu/k,2 Het verbruik van elektriciteit is gedaald in 212. Het verbruik per k omzet is ongeveer gelijk. 1.5,138,133,134, ,1 5, , CR-Z

19 Tussentijdse milieuverklaring 213 Honda Belgium Factory NV Aardgas Effectief verbruik (MWu) +/ , +/- 2.7, +/- 2.43, (MWu/k ) +/-,43 +/-,255 +/-,319 Gecorrigeerd verbruik (MWu) +/ , +/- 2.46, +/ , (MWu/k ) +/-,376 +/-,312 +/-,324 Graaddagen 2.73, 1.928, 2.327, Effectief aardgas verbruik 5. MWu,43 Verbruik aardgas ( MWu) Verbruik (MWu) per k omzet MWu/k,5 Het effectief verbruik van aardgas is +/- 21 % gestegen t.o.v Dit heeft te maken het hoger aantal graaddagen ,255,319,4, ,2 1., , Gecorrigeerd aardgas verbruik MWu, Verbruik aardgas ( MWu) Verbruik (MWu) per k omzet,312, MWu/k,5,4,3,2,1 Het gecorrigeerd verbruik is miniem gestegen. Dit heeft te maken met het in 2 shifts laden van hybride batterijen. Hiervoor zijn een paar gasbranders langer in werking voor het comfort van onze medewerkers in deze zone Indirecte milieuaspecten, Indirecte milieuaspecten zijn het gevolg van een interactie tussen de organisatie en derden. Het bedrijf heeft hierover geen volledige beheerscontrole. De organisatie dient na te gaan in hoeverre ze invloed kan hebben op leveranciers, klanten en gebruikers van haar diensten en producten. Voorbeeld van een genomen actie om de indirecte milieuaspecten te doen dalen: We hebben 1.2 herbruikbare kratten aangekocht. Daardoor komen bij onze klanten +/- 58 ton minder afvalstoffen vrij

20 Tussentijdse milieuverklaring 213 Honda Belgium Factory NV 4. Andere milieuprestaties 4.1. Milieucharter Het milieucharter is een project waarmee de Kamer van Koophandel bedrijven wilt aanzetten tot het opzetten of verder uitbouwen van specifieke milieuacties. In 212 behaalden wij voor de 12 de maal dit milieucharter Klachtbehandeling In 212 ontvingen we 1 klacht in verband met geurhinder. De klacht werd in detail onderzocht en de gepaste maatregelen werden ingevoerd. De klacht is nu opgelost Naleving van de wet- en regelgeving Alle wet- en regelgevingen zijn opgelijst in een register. Meer informatie hierover kunt u steeds bekomen. In 212 zijn geen overschrijdingen of overtredingen geweest t.o.v. de wet- en regelgevingen. 5. Gegevens erkende milieuverificateur Het milieubeleid, het milieuprogramma, het functioneren van het milieubeheersysteem, de auditprocedure en deze tussentijdse milieuverklaring werden door Lloyd s Register EMEA (Antwerpen) met accreditatienummer BE-V-18, geverifieerd en gevalideerd op 15 maart 213. De volgende gevalideerde en bijgewerkte tussentijdse milieuverklaring zal ten laatste in maart 214 bij de bevoegde instantie ingediend worden. Na goedkeuring zullen wij deze tussentijdse milieuverklaring openbaar maken

21 Tussentijdse milieuverklaring 213 Honda Belgium Factory NV 6. Verklarende woordenlijst BZV Biochemisch zuurstofverbruik (Engels BOD = Biochemical Oxygen Demand). Het biochemisch zuurstofverbruik van een (afval)water is de hoeveelheid zuurstof die per volume-eenheid water door micro-organismen wordt verbruikt voor het omzetten van het aanwezige organisch materiaal in eenvoudige, minerale bestanddelen. Het is de maat voor de zuurstof die aan de rivieren onttrokken wordt. Dit onttrekken van zuurstof kan leiden tot een tekort aan zuurstof en tot vissterfte. CFK CO 2 CZV db(a) EMAS Emissie Fotovoltaïsche cel FREON Graaddag HCFK Chloorfluorkoolwaterstoffen. Dit zijn producten met een hoge chemische en thermische stabiliteit, niet toxisch en onontvlambaar. Ze worden medeverantwoordelijk geacht voor milieuproblemen die zich op wereldschaal voordoen zoals het gat in de ozonlaag en in zekere mate ook het broeikaseffect. Voorbeeld van een CFK: FREON R12. Koolstofdioxide. Een kleur- en reukloos niet brandbaar gas, dat in lage concentraties aanwezig is in de lucht Chemisch Zuurstof Verbruik (Engels: COD = Chemical Oxygen Demand). Dit is de hoeveelheid zuurstof die per volume-eenheid verontreinigd water nodig is om de in het water aanwezige verbindingen chemisch te oxideren. Het is een maat voor de zuurstof die aan de rivieren onttrokken wordt. Dit onttrekken van zuurstof kan leiden tot een tekort aan zuurstof en vissterfte. Eenheid van geluid. Eco Management and Audit Scheme. De uitstoot van luchtverontreinigende stoffen. Zet licht rechtstreeks om in elektriciteit. De opgewekte gelijkstroom wordt via de netgekoppelde omvormer omgevormd tot wisselstroom die onmiddellijk kan gebruikt worden. Verzamelnaam voor een aantal chloorfluorkoolstof producten van een bepaald fabricaat, die onder meer als drijfgas (vb. in spuitbussen) en als verdampingsmiddel in koelmachines gebruikt worden. De graaddagen geven een invers beeld van de temperatuur (de warmte) weer. De graaddagen zijn dus een maatstaf voor de koude over een periode. Gehydrogeneerde chloorfluorkoolwaterstoffen. Dit zijn producten die minder persistent zijn dan CFK s en een geringer ozonafbrekend vermogen hebben. Ze dragen in zekere mate bij tot het broeikaseffect. De op Honda Belgium Factory NV gebruikte HCFK is FREON R22. k Kilo-euro. 1 k is gelijk aan 1. euro

22 Tussentijdse milieuverklaring 213 Honda Belgium Factory NV MWu Osmose OVAM Solventen VOS Zonneschijnduur ZWS Megawatt-uur. Methode om leidingwater te zuiveren, zodat het water gebruikt kan worden voor de luchtbevochtiging. Openbare Vlaamse Afvalstoffenmaatschappij. Organische stoffen die meestal vluchtig zijn bij omgevingsvoorwaarden en gebruikt worden als oplosmiddel of reinigingsmiddel. Vluchtige Organische Stoffen. De zonneschijnduur is de totale gesommeerde tijdsduur binnen een beschouwd tijdvak gedurende welk sprake is van zonneschijn. Zwevende stoffen. Vaste stoffen in het water die aanleiding kunnen geven tot vertroebeling van waterlopen en slibafzetting. Uitleg van de logo s in de hoofdbalk. Dit is het Honda globaal milieu-symbool, wereldwijd. Logo: Green Factory project

23 Tussentijdse milieuverklaring 213 Honda Belgium Factory NV GEVERIFIEERD MILIEUBEHEERSYSTEEM REG N : BE-VL-7 Uitgever en contactpersoon: De Milieucoördinator dhr. Stefaan De Rouck Tel: +32() Stefaan.de.Rouck@honda-eu.com Honda Belgium Factory NV Maart 213 (rev: 1) Website: