Inhoud: 1) Rollenbanen RB. 2) Ondersteuningspoten OP. 3) Zijgeleidingen ZG. 4) Riemtransporteur RT. 5) Bandtransporteur BT. 6) Hangbaantransporteur HF

Transcriptie

1 Transportsystemen Inhoud: 1) Rollenbanen RB 2) Ondersteuningspoten OP 3) Zijgeleidingen ZG 4) Riemtransporteur RT 5) Bandtransporteur BT 6) Hangbaantransporteur HF 7) Kettingtransporteur KT Uitgave /0

2 Inhoudsopgave Als ontwerper en bouwer van aluminium systeemprofielconstructies heeft Coomach op het gebied van transportsystemen enkele uitvoeringen als een standaard module uitgewerkt, naast deze standaard transporteurs kunnen we diverse constructies naar klantwens vervaardigen. Mocht U meer voorbeeld foto s van onze Transportsystemen willen zien, dan kunt U deze informatie vinden op onze website Naast dit programma kunt U bij ons ook terecht voor: MACHINE AFSCHERMINGEN Safety-Flex ALUMINIUM PROFIELSYSTEMEN Profil-Flex WERKPLEKINRICHTINGEN Work-Flex POSITIONEERSYSTEMEN Posi-Flex Heeft U naar aanleiding van deze dokumentatie vragen of wilt U een prijsopgave neem dan contact met ons op: Coomach b.v. Fahrenheitstraat DC te Weert Telf Fax info@coomach.nl COOMACH wijst alle aansprakelijkheid en/of onvolkomenheden in deze info van de hand. Auteursrechten voorbehouden.

3 Hfst 1 Rollenbanen RB Type RB-00. Type TR-RB-00 Rollenbaan uit aluminium liggers afmeting 40x40 voorzien van ondersteuningspoten (in hoogte verstelbaar 770/1100mm) Uitgevoerd met 10 stalen rollen per mtr ( kunststof rollen op aanvraag). Hpoot=770/1100 Rolafmeting D=40 Br=300mm Art rollenbaan lengte 3mtr type RB00-R40/300 Rolafmeting D=50 Br=400mm Art rollenbaan lengte 3mtr type RB00-R50/400 Type RB-40. Type TR-RB-40 Rollenbaan uit aluminium liggers afmeting 40x40 en 40x 80 voorzien van ondersteuningspoten (in hoogte verstelbaar 770/1100mm) Uitgevoerd met 10 stalen rollen per mtr ( kunststof rollen op aanvraag). Rolafmeting D=40 Br=300mm Art rollenbaan lengte 3mtr type RB40-R40/300 Rolafmeting D=50 Br=400mm Art rollenbaan lengte 3mtr type RB40-R50/400 Type RB-80. Type TR-RB-80 Rollenbaan uit aluminium liggers afmeting 40x80 voorzien van ondersteuningspoten (in hoogte verstelbaar 770/1100mm) Uitgevoerd met 10 stalen rollen per mtr ( kunststof rollen op aanvraag). Rolafmeting D=40 Br=300mm Art rollenbaan lengte 3mtr type RB80-R40/300 Rolafmeting D=50 Br=400mm Art rollenbaan lengte 3mtr type RB80-R50/

4 Hfst 1 Rollenbanen RB Type RB Type TR-RB-21 Rollenbaan uit stalen glansverzinkte liggers afmeting 40x80 voorzien van ondersteuningspoten (in hoogte verstelbaar 770/1100mm) Uitgevoerd met 10 stalen rollen per mtr ( kunststof rollen op aanvraag). Rolafmeting D=40 Br=300mm Art rollenbaan lengte 3mtr type RB21-R40/300 Rolafmeting D=50 Br=400mm Art rollenbaan lengte 3mtr type RB21-R50/400 Type RB-83 Type RB-84 Aangedreven rollenbaan met onderloopketting Aangedreven rollenbaan met onderloop ketting uit aluminium 40x80 liggers,voorzien van ondersteuningspoten (in hoogte verstelbaar 770/1100mm) Uitgevoerd met 10 stalen frictierollen per mtr. Rollen zijn uitgevoerd met enkele kettingwielkop welke via een onder de rollen doorlopende ketting worden aangedreven. Exclusief afschermkappen welke de draaiende delen dienen af te schermen. Naast de frictierollen welke bij bufferen worden toegepast kan de baan ook met vaste rollen worden uitgevoerd of een combinatie van beiden. Rolafmeting D=50 Br=400mm Art rollenbaan lengte 3mtr type RB83-R50/400 Aangedreven rollenbaan met dubbelloopketting Aangedreven rollenbaan met dubbelloop ketting uit aluminium 40x80 liggers,voorzien van ondersteuningspoten (in hoogte verstelbaar 770/1100mm) Uitgevoerd met 10 stalen frictierollen per mtr. Rollen zijn uitgevoerd met dubbele kettingwielkop welke onderling met een ketting worden gekoppeld. Exclusief afschermkappen welke de draaiende delen dienen af te schermen. Naast de frictierollen welke bij bufferen worden toegepast kan de baan ook met vaste rollen worden uitgevoerd of een combinatie van beiden. Rolafmeting D=50 Br=400mm Art rollenbaan lengte 3mtr type RB83-R50/400 Rollen De rollenbanen kunnen voorzien worden van diverse rolafmetingen echter is ivm voorraad gekozen voor een paar standaard maten. 1-2

5 Hfst 2 Ondersteuningspoten OP Transportbanden en rollenbanen worden geplaatst op ondersteuningspoten voor afsteunen en op hoogte stellen. De ondersteuningspoten kunnen in diverse uitvoeringen en afmetingen worden vervaardigd. Ondersteuningspoot enkel koloms Type TR-OP-20 Ondersteuningspoot OP-20 is vervaardigd uit een kunststof vloersteun voorzien van stelvoeten met montagegaten voor eventuele vloerbevestiging. De afstandbuis is uit RVS vervaardigd. De kunststof montagesteun is voorzien van bevestigingsgaten voor het monteren van diverse montageplaten voor het aankoppelen aan de transporteurs. De hoogte kan versteld worden door de buis te verschuiven in de vloersteun en het verstellen van de stelvoeten. De buis kan naar behoefte worden ingekort. Ondersteuningspoot OP-20 Hoogte Bevestigingsset voor het monteren van BT transporteur en SL-90 transporteur. Art: Type TR-OP-17 Ondersteuningspoot OP-17 is vervaardigd uit een aluminium gegoten vloersteun voorzien van een 80x80 profiel met afdekkap. Het profiel kan voorzien worden van montagebeugels voor het aankoppelen aan de transporteur. Ondersteuningspoot OP-17 Hoogte Bevestigingsset voor SL-65 transporteur Art: SL-90 transporteur Art: Bevestigingsset variabel voor SL-65 transporteur Art: SL-90 transporteur Art:

6 Hfst 2 Ondersteuningspoten OP Type TR-OP-04 Type TR-OP-15 Ondersteuningspoot licht dubbel koloms Ondersteuningspoot vervaardigd uit stalen glansverzinkte in hoogte verstelbare staanders. De koppelliggers zijn vervaardigd uit een aluminium profiel waardoor een universele flexibele toepassing ontstaat. Type 04 is voorzien van vaste aanschroefplaten, en type 15 is te voorzien van rechte of gebogen koppelplaten. Beide uitvoeringen zijn verkrijgbaar in 2 hoogtes welke een hoogte hebben van: lage uitvoering mm hoge uitvoering mm Ondersteuningspoot OP-4 breedte Uitvoering: Hoog Laag Bij de lage uitvoering wordt geen bovenbalk toegepast. Ondersteuningspoot OP-15 breedte Uitvoering: Hoog Laag Bij de hoge uitvoering breder dan 600mm wordt de bovenbalk uitgevoerd in 40x80 prf. Bij de lage uitvoering wordt geen bovenbalk toegepast. Directe aankoppeling aan de draagprofielen zonder bovenbalk. Montage met gebogen instelplaten welke aan onderzijde van de draagprofielen kunnen worden gemonteerd, instelhoek 45graden. Montageset gebogen platen met bevestigingsmaterialen Art: Montage met rechte instelplaten welke aan de zijkant van de draagprofielen kunnen worden gemonteerd, instelhoek 45 graden 54 Montageset rechte platen met bevestigingsmaterialen Art:

7 Hfst 2 Ondersteuningspoten OP Ondersteuningsframe Voor het bouwen van grote bandtransporteurs heeft Coomach een aantal verrijdbare ondersteuningsframes ontworpen: Ondersteuningsframe Type OP-18 Als verrijdbaar ondersteuningsframe voor band transporteurs met een lengte van 5 mtr welke na verplaatsing dienen te worden afgesteld. Maximale belasting 75kg Art afmetingen: L=3080mm B=1000mm H=879mm Ondersteuningsframe Type OP-19 Als verrijdbaar ondersteuningsframe voor band transporteurs met een lengte van 6 mtr welke na verplaatsing dienen te worden afgesteld. Maximale belasting 75 kg Art afmetingen: L=4080mm B=1000mm H=879mm 2-3

8 Hfst 3 Zijgeleidingen ZG Voor het geleiden van producten bij de diverse transporteurs bied Coomach een programma van diverse rail systemen. Alle componenten voor het samenstellen van de diverse railhouders zijn los verkrijgbaar, zie hiervoor dokumentatie boek Profil-Flex A) Zijgeleidings componenten voor RVS as type R12. Type R12 is een ronde as d=12 uit RVS vervaardigd en verkrijgbaar in lengtes van 3 mtr. Type ZGS-E-R12 Universele houder bestaande uit een montagesteun, kruisklem en railklemhouder met verstelassen en bevestigingsmateriaal. X X= Type ZGS-C-R12 Vaste houder bestaande uit een montagestrip 25x6 waarop de railhouder alleen in hoogte verstelbaar is inclusief bevestigingsmaterialen. X X=17 Type ZGS-B-R12 Vaste houder bestaande uit een montagesteun met 2 vaste posities in hoogte voorzien van railklemhouder welke instelbaar in de breedte is inclusief bevestigingsmaterialen 39 X X= Benaming type Art.Nr Rail R Steunset ZGS-B-R Steunset ZGS-E-R Steunset ZGS-C-R

9 Hfst 3 Zijgeleidingen ZG B) Zijgeleidings componenten voor conical rail type RC. Geleiderail bestaat uit een RVS conisch profiel voorzien van een kunststof geleideprofiel vervaardigd uit witte polyethyleen. Type ZGS-E-RC Universele houder bestaande uit een montagesteun, kruisklem en railklemhouder met verstelassen en bevestigingsmateriaal. X X= Type ZGS-C-RC Vaste houder bestaande uit een montagestrip 25x6 waarop de railhouder alleen in hoogte verstelbaar is inclusief bevestigingsmaterialen. X X=23 Type ZGS-B-RC Vaste houder bestaande uit een montagesteun met 2 vaste posities in hoogte voorzien van railklemhouder welke instelbaar in de breedte is inclusief bevestigingsmaterialen 39 X X= Benaming type Art.Nr Rail RC Steunset ZGS-B-RC Steunset ZGS-E-RC Steunset ZGS-C-RC

10 Hfst 3 Zijgeleidingen ZG C) Zijgeleidings componenten voor rail type Al/Ks16. Geleiderail bestaat uit een aluminium of kunststof basis profiel voorzien van een kunststof klem/geleideprofiel vervaardigd uit zwarte polyethyleen De kunststof rail kan eenvoudig worden gebogen voor bochtsecties. Type ZGS-F-AL/Ks16 Railinghouder type F voorzien van klemhouder voor Al/Ks16 rail. Min Railinghouders kunnen worden opgevuld met standaard kunststof vulplaten dikte 5mm. Type ZGS-G-AL/Ks16 Railinghouder type G voorzien van vertikale instelbare houder en klemhouder voor Al/Ks16 rail. Min Afhankelijk van het product kunnen de zijgeleidingrailsen in diverse uitvoeringen worden samengesteld. Benaming type Art.Nr Rail AL Rail Ks Steunset ZGS-F-AL/Ks Steunset ZGS-G-AL/Ks

11 Hfst 4 Riemtransporteur RT De riemtransporteur is een door Coomach ontwikkelde transporteur welke de producten transporteert met behulp van een vlakke riem. De opbouw bestaat uit : 1) Frame 2) Ondersteuningspoten 3) Aandrijfsectie. 4) Spansectie 5) Riem. 1 6) Zijgeleiding ) Het frame wordt vervaardigd uit aluminium systeemprofielen, de t-sleuven worden gebruikt voor het monteren van de diverse aanbouwonderdelen zoals ondersteuningspoten, lagerplaten, zijgeleiding en sensorhouders. 2) De ondersteuningspoten kunnen in diverse uitvoeringen worden vervaardigd, zie hiervoor hoofdstuk 2. 3) De aandrijving van de riem kan op het uiteinde of als middenaandrijving worden uitgevoerd. Voor het lageren van de wielen wordt gebruik gemaakt van standaard lagerplaten welke tegen de zijkant van het frame worden gemonteerd. Voor het aandrijven met een middenaandrijving wordt gebruik gemaakt van een onderbouwunit. De aandrijfrol wordt afhankelijk van de gewenste uitvoering voorzien van een aseinde tbv een opsteekmotor of indirekte aandrijving. De uitvoering van de rollen is afhankelijk van de gewenste bouwgrootte en riemtype. Diverse motortypes mogelijk zoals Lenze en SEW met holle as uitvoering. 4) Het spannen van de riem kan op het uiteinde of als middenspanunit worden uitgevoerd. Voor het lageren van de rollen wordt gebruik gemaakt van standaard lagerplaten welke tegen de zijkant van het frame worden gemonteerd. Door de t-sleuven van de profielen kunnen de platen mbv spanners worden verplaatst tot de juiste riemspanning wordt verkregen. Het spannen bij een middenaandrijving wordt door 2 extra spanrollen uitgevoerd, hierdoor kan de uitwendige lengtemaat van de transporteur gelijk blijven. 5) De riemuitvoering is te onderscheiden in vlakke riem of getande riem welke beide in diverse uitvoeringen verkrijgbaar zijn. 6) Zijgeleiding is verkrijgbaar in diverse uitvoeringen zie hoofdstuk 3 zijgeleidingen. 4-1

12 Hfst 4 Riemtransporteur RT Vlakke riem uitvoering Type RT Deze uitvoeringen bestaan uit een draagprofiel van 40 mm voorzien van 25mm vlakke riem en omkeerrollen van D=55mm. De riem wordt ondersteund door een kunststof geleideprofiel. Type 40-04E Baan uitvoering enkel voorzien van OP-20 ondersteuningspoten 58 Bf=40 Type 40-04D Baan uitvoering dubbel voorzien van OP-15 ondersteuningspoten Naast de afgebeelde uitvoeringen kan de aandrijfsectie nog worden uitgevoerd als midden aandrijving of indirekte aandrijving. Standaard transporteurs voorzien van vlakke riem. Andere lengtes en breedtes op aanvraag. Riem lengte: Standaard riem type Z1 d=1,4mm met hoge frictie aan onderzijde en lage frictie op bovenzijde ( bufferen mogelijk) Riem breekbelasting= 5000N Lframe =Lt -omkeerunits Lriem =2xLf +lengtes per omkeerunit: Benaming Art.Nr Inbouwlengte Omkeerlengte KR FAD FAI MAD x 254 Vlakke riem kleur zwart Z x x Type Aandrijfwals Keerwals Plaat Bf Bb Bandsturing Lmin Lmax Vmin Vmax Fmax* Bandtype Art Nr L=2000 RT-40-04E-B01/40 FAD55-04E KR55 HMPE bollering 400 4mtr 3, N Z RT-40-04E-B04/40 MAD95-04E KR55 HMPE bollering mtr 5, N Z RT-40-04E-B05/40 FAI55-04E KR55 HMPE bollering 400 4mtr 3, N Z RT-40-04D-B01/600 FAD55-04D KR55 (2x) HMPE 600 2x25 bollering 400 4mtr 3, x300N Z Fmax=te transporteren gewicht ( in de berekening is fw=0,2 gehanteerd en een riemvoorspanning van 1 %) Afwijkende bandtype en voorspanning hebben sterke invloed op Fmax. 4-2

13 Hfst 4 Riemtransporteur RT Getande riem uitvoering Type RT Deze uitvoeringen bestaan uit een draagprofiel van 40 mm voorzien van een 25mm getande AT 10 riem en tandriemschijven van D=55mm. De riem wordt ondersteund door een kunststof geleideprofiel. Type 40-05E Baan uitvoering enkel voorzien van OP-20 ondersteuningspoten 65 Bf=40 Type 40-05D Baan uitvoering dubbel voorzien van OP-15 ondersteuningspoten Naast de afgebeelde uitvoering kan de aandrijfsectie nog worden uitgevoerd als indirekte aandrijving. Standaard transporteurs voorzien van getande riem Andere lengtes en breedtes op aanvraag. Tandriem lengte: Standaard wordt een PU witte tandriem type AT 10 met hoge frictie (bufferen te bekijken) toegepast. Tevens verkrijgbaar speciale tandriem type ATN 10 voorzien van uitsparingen aan onderzijde voor het inleggen van montage moeren,hierop kan men op bovenzijde kleine meenemers monteren. Lframe =Lt -omkeerunits Lriem =2xLf +lengtes per omkeerunit: Lriem afronden op 10mm Benaming Art.Nr Inbouwlengte Omkeerlengte KR FAD FAI Getande riem kleur wit AT Getande riem kleur wit ATN Bevestigings moeren M Type Aandrijfwals Keerwals Plaat Bf Bb Bandsturing Lmin Lmax Vmin Vmax Fmax* Bandtype Art Nr L=2000 RT-40-05E-B01/40 FAD55-05E KR55 HMPE bollering 400 4mtr 3, N AT RT-40-05E-B05/40 FAI55-05E KR55 HMPE bollering 400 4mtr 3, N AT RT-40-05D-B01/600 FAD55-05D KR55 (2x) HMPE 600 2x25 bollering 400 4mtr 3,2 45 2x1000N AT Fmax=te transporteren gewicht,aangezien de riem is voorzien van tanden treed er in principe geen slip op, en is de breukbelasting van de Las de begrenzing 4-3

14 Type 80-04E Baan uitvoering enkel voorzien van OP-20 ondersteuningspoten Hfst 4 Riemtransporteur RT Vlakke riem uitvoering Type RT Deze uitvoeringen bestaan uit een draagprofiel van 80 mm voorzien van vlakke riem van 25 mm en omkeerrollen van D=95 mm. De band wordt ondersteund door een kunststof geleideprofiel 98 Type 80-04D Baan uitvoering dubbel voorzien van OP-15 ondersteuningspoten Naast de afgebeelde uitvoeringen kan de aandrijfsectie nog worden uitgevoerd als midden aandrijving of indirekte aandrijving. Standaard transporteurs voorzien van vlakke riem. Andere lengtes en breedtes op aanvraag. Riem lengte: Standaard riem type Z1 d=1,4mm met hoge frictie aan onderzijde en lage frictie op bovenzijde ( bufferen mogelijk) Riem breekbelasting= 5000N Lframe =Lt -omkeerunits Lriem =2xLf +lengtes per omkeerunit: Benaming Art.Nr Inbouwlengte Omkeerlengte KR FAD FAI MAD x 254 Vlakke riem kleur zwart Z x x Type Aandrijfwals Keerwals Plaat Bf Bb Bandsturing Lmin Lmax Vmin Vmax Fmax* Bandtype Art Nr L=2000 RT-80-04E-B01/40 FAD95-04E KR95 HMPE bollering 400 4mtr 5, N Z RT-80-04E-B04/40 MAD95-04E KR95 HMPE bollering mtr 5, N Z RT-80-04E-B05/40 FAI95-04E KR95 HMPE bollering 400 4mtr 5, N Z RT-80-04D-B01/600 FAD95-04D KR95 (2x) HMPE 600 2x25 bollering 400 4mtr 5,6 78 2x300N Z Fmax=te transporteren gewicht ( in de berekening is fw=0,2 gehanteerd en een riemvoorspanning van 1 %) Afwijkende bandtype en voorspanning hebben sterke invloed op Fmax. 4-4

15 Deze uitvoeringen bestaan uit een draagprofiel van 80 mm voorzien van een 25mm getande AT 10 riem en tandriemschijven van D=95mm. De riem wordt ondersteund door een kunststof geleideprofiel. Type 80-05E Baan uitvoering enkel voorzien van OP-20 ondersteuningspoten Hfst 4 Riemtransporteur RT Getande riem uitvoering Type RT Type 80-05D Baan uitvoering dubbel voorzien van OP-15 ondersteuningspoten Naast de afgebeelde uitvoering kan de aandrijfsectie nog worden uitgevoerd als indirekte aandrijving. Standaard transporteurs voorzien van getande riem Andere lengtes en breedtes op aanvraag. Tandriem lengte: Standaard wordt een PU witte tandriem type AT 10 met hoge frictie (bufferen te bekijken) toegepast. Tevens verkrijgbaar speciale tandriem type ATN 10 voorzien van uitsparingen aan onderzijde voor het inleggen van montage moeren,hierop kan men op bovenzijde kleine meenemers monteren Lframe =Lt -omkeerunits Lriem =2xLf +lengtes per omkeerunit: Lriem afronden op 10mm Benaming Art.Nr Inbouwlengte Omkeerlengte KR FAD FAI Getande riem kleur wit AT x x Getande riem kleur wit AT10N x x Bevestigings moeren M x x Type Aandrijfwals Keerwals Plaat Bf Bb Bandsturing Lmin Lmax Vmin Vmax Fmax* Bandtype Art Nr L=2000 RT-80-05E-B01/40 FAD95-05E KR95 HMPE bollering 400 4mtr 5, N AT RT-80-05E-B05/40 FAI95-05E KR95 HMPE bollering 400 4mtr 5, N AT RT-80-05D-B01/600 FAD95-05D KR95 (2x) HMPE 600 2x25 bollering 400 4mtr 5,6 78 2x1000N AT Fmax=te transporteren gewicht,aangezien de riem is voorzien van tanden treed er in principe geen slip op, en is de breukbelasting van de Las de begrenzing 4-5

16 Hfst 5 Bandtransporteur BT De bandtransporteur is een door Coomach ontwikkelde transporteur welke de producten transporteert met behulp van een kunststof band. De opbouw bestaat uit : 1) Frame 2) Ondersteuningspoten 3) Aandrijfsectie. 5 4) Spansectie 1 5) Band. 6) Zijgeleiding ) Het frame wordt vervaardigd uit aluminium systeemprofielen, de t-sleuven worden gebruikt voor het monteren van de diverse aanbouwonderdelen zoals ondersteuningspoten, lagerplaten, zijgeleiding en sensorhouders. 2) De ondersteuningspoten kunnen in diverse uitvoeringen worden vervaardigd, zie hoofdstuk 2. 3) De aandrijving van de band kan op het uiteinde of als middenaandrijving worden uitgevoerd. Voor het lageren van de walsen wordt gebruik gemaakt van standaard lagerplaten welke tegen de zijkant van het frame worden gemonteerd. Voor het aandrijven met een middenaandrijving wordt gebruik gemaakt van een onderbouwunit. 4) Het spannen van de band kan op het uiteinde of als middenspanunit worden uitgevoerd. Door de t-sleuven van de profielen kunnen de lagerplaten mbv spanners worden verplaatst tot de juiste bandspanning wordt verkregen. Het spannen bij een middenaandrijving wordt door 2 extra spanwalsen uitgevoerd, hierdoor kan de uitwendige lengtemaat van de transporteur gelijk blijven. 5) De banduitvoering is zeer divers betreffende de keuze in materiaal,kleur,oppervlakte ruwheid,banddikte, antistatisch, toelaatbare roldiameter, eventuele meenemers etc etc vraag hiervoor om advies. 6) Zijgeleiding is verkrijgbaar in diverse uitvoeringen zie hoofdstuk

17 Hfst 5 Bandtransporteur BT Type BT Deze smalle B=80 bandtransporteur wordt vervaardigd uit systeemprofiel 40x80mm en kan voorzien worden van ondersteuningspoot type OP 20 KW 45 KW 45 Type BT B01/80 Type BT B02/80 FAD 45 Type BT-40-01/80-B02 FAD 85/30 40 Type BT B03/80 Type BT B04/80 Type BT B05/80 KW 30 KW 45 KW 45 FAD 45 KW 45 MAD 85 FAI 45 Bandlengte: De bandtransporteur kan voorzien worden van diverse type banden, vraag voor meer informatie. De bandlengte is afhankelijk van de toegepaste omkeer en aandrijfsecties: Lframe =Lt -omkeerunits Lband=2xLf+lengte per omkeerunit Benaming Inbouwlengte Omkeerlengte KW KW FAD MAD85 x 240 FAD85/ FAI OP 20 Standaard modules met OP-20 ondersteuningspoten. Type Aandrijfwals Keerwals Plaat Bf Bb Bandsturing Lmin Lmax Vmin Vmax Fmax* Bandtype Art Nr L=2000 BT B01/80 FAD 45 KW45 RVS bollering 400 6mtr 1, N BV BT B02/80 FAD 85/30 KW45 RVS bollering 400 6mtr 3, N BV BT B03/80 FAD 45 KW30 RVS bollering 400 6mtr 1, N BV BT B04/80 MAD 85 KW45 2x RVS bollering mtr 3, N BV BT B05/80 FAI 45 KW45 RVS bollering 400 6mtr 1, N BV Fmax=te transporteren gewicht ( in de berekening is fw=0,4 gehanteerd en een bandvoorspanning van 0,5%) Afwijkende bandtype en walsbekleding hebben sterke invloed op Fmax. 5-2

18 Hfst 5 Bandtransporteur BT Type BT Deze smalle B=120 bandtransporteur wordt vervaardigd uit systeemprofiel 40x120mm en kan voorzien worden van ondersteuningspoot type OP 20 KW 45 KW 45 Type BT B01/120 Type BT B02/120 FAD 45 Type BT-40-01/80-B02 FAD 85/30 Type BT B03/120 Type BT B04/120 Type BT B05/120 KW 30 KW 45 KW 45 FAD 45 KW 45 MAD 85 FAI 45 Bandlengte: De bandtransporteur kan voorzien worden van diverse type banden, vraag voor meer informatie. De bandlengte is afhankelijk van de toegepaste omkeer en aandrijfsecties: Lframe =Lt -omkeerunits Lband=2xLf+lengte per omkeerunit Benaming Inbouwlengte Omkeerlengte KW KW FAD MAD85 x 240 FAD85/ FAI OP 20 Standaard modules met OP-20 ondersteuningspoten. Type Aandrijfwals Keerwals Plaat Bf Bb Bandsturing Lmin Lmax Vmin Vmax Fmax* Bandtype Art Nr L=2000 BT B01/120 FAD 45 KW45 RVS bollering 400 6mtr 1, N BV BT B02/120 FAD 85/30 KW45 RVS bollering 400 6mtr 3, N BV BT B03/120 FAD 45 KW30 RVS bollering 400 6mtr 1, N BV BT B04/120 MAD 85 KW45 2x RVS bollering mtr 3, N BV BT B05/120 FAI 45 KW45 RVS bollering 400 6mtr 1, N BV Fmax=te transporteren gewicht ( in de berekening is fw=0,4 gehanteerd en een bandvoorspanning van 0,5%) Afwijkende bandtype en walsbekleding hebben sterke invloed op Fmax. 5-3

19 Hfst 5 Bandtransporteur BT Type BT Deze bandtransporteur bestaat uit een modulair frame,vervaardigd uit systeemprofiel 40x40mm en voorzien van ondersteuningspoot type OP 15, de breedte kan v an mm worden vervaardigd. Type BT B01 KW 45 Type BT B03 KW 30 Type BT B04 KW 45 FAD 45 FAD 45 KW 45 MAD 85 Type BT B05 Bf= KW 45 Bb=Bf FAI 45 Bandlengte: De bandtransporteur kan voorzien worden van diverse type banden, vraag voor meer informatie. De bandlengte is afhankelijk van de toegepaste omkeer en aandrijfsecties: KW 30 en FAD 85/30 tot maximaal 300mm breed verkrijgbaar. Lframe =Lt -omkeerunits Lband=2xLf+lengte per omkeerunit Benaming Inbouwlengte Omkeerlengte KW KW FAD MAD85 x 240 FAD85/ FAI Fmax=te transporteren gewicht ( in de berekening is fw=0,4 gehanteerd en een bandvoorspanning van 0,3%) Afwijkende bandtype en walsbekleding hebben sterke invloed op Fmax. Alle breedtematen tussen 120 en 600 zijn verkrijgbaar op aanvraag. OP 15 Type Aandrijfwals Keerwals Plaat Bf Bb Bandsturing Lmin Lmax Vmin Vmax Fmax* Bandtype Art Nr L=2000 BT B01/300 FAD 45 KW45 RVS bollering mtr 1, N BV BT B02/300 FAD 85/30 KW45 RVS bollering mtr 3, N BV BT B03/300 FAD 45 KW30 RVS bollering mtr 1, N BV BT B04/300 MAD 85 KW45 2x RVS bollering mtr 3, N BV BT B05/300 FAI 45 KW45 RVS bollering mtr 1, N BV Type Aandrijfwals Keerwals Plaat Bf Bb Bandsturing Lmin Lmax Vmin Vmax Fmax* Bandtype Art Nr L=2000 BT B01/600 FAD 45 KW45 RVS bollering mtr 1, N BV BT B04/600 MAD 85 KW45 2x RVS bollering mtr 3, N BV BT B05/600 FAI 45 KW45 RVS bollering mtr 1, N BV

20 Hfst 5 Bandtransporteur BT Type BT Deze smalle B=80 bandtransporteur wordt vervaardigd uit systeemprofiel 80x80mm en kan worden voorzien van ondersteuningspoot type OP 20 Type BT B11/80 Type BT B12/80 KW 85 KW 85 Type BT B13/80 KW 85 FAD 85 KW 85 MAD 85 FAI Bandlengte: De bandtransporteur kan voorzien worden van diverse type banden, vraag voor meer informatie. De bandlengte is afhankelijk van de toegepaste omkeer en aandrijfsecties: Lframe =Lt -omkeerunits Lband=2xLf+lengte per omkeerunit Benaming Inbouwlengte Omkeerlengte KW FAD FAI MAD85 x 240 OP 20 Type Aandrijfwals Keerwals Plaat Bf Bb Bandsturing Lmin Lmax Vmin Vmax Fmax* Bandtype Art Nr L=2000 BT B11/80 FAD 85 KW85 RVS bollering 600 5mtr 3, N BV BT B12/80 MAD 85 KW85 2x RVS bollering mtr 3, N BV BT B13/80 FAI 85 KW85 RVS bollering 600 5mtr 3, N BV Fmax=te transporteren gewicht ( in de berekening is fw=0,4 gehanteerd en een bandvoorspanning van 0,5%) Afwijkende bandtype en walsbekleding hebben sterke invloed op Fmax. 5-5

21 Hfst 5 Bandtransporteur BT Type BT Deze bandtransporteur bestaat uit een modulair frame,vervaardigd uit systeemprofiel 40x80mm en voorzien van ondersteuningspoot type OP 15, de breedte kan van mm worden vervaardigd. Type BT B11 KW 85 Type BT B12 KW 85 Type BT B13 KW 85 FAD 85 KW 85 MAD 85 FAI 85 Bf= Bb=Bf-20 Bandlengte: 80 De bandtransporteur kan voorzien worden van diverse type banden, vraag voor meer informatie. De bandlengte is afhankelijk van de toegepaste omkeer en aandrijfsecties: Lframe =Lt -omkeerunits Lband=2xLf+lengte per omkeerunit Benaming Inbouwlengte Omkeerlengte KW FAD FAI MAD85 x 240 OP 15 Type Aandrijfwals Keerwals Plaat Bf Bb Bandsturing Lmin Lmax Vmin Vmax Fmax* Bandtype Art Nr L=2000 BT B11/300 FAD 85 KW85 RVS bollering mtr 3, N BV BT B12/300 MAD 85 KW85 2x RVS bollering mtr 3, N BV BT B13/300 FAI 85 KW85 RVS bollering mtr 3, N BV BT B11/600 FAD 85 KW85 RVS bollering mtr 3, N BV BT B12/600 MAD 85 KW85 2x RVS bollering mtr 3, N BV BT B13/600 FAI 85 KW85 RVS bollering mtr 3, N BV BT B11/900 FAD 85 KW85 RVS bollering mtr 3, N BV BT B12/900 MAD 85 KW85 2x RVS bollering mtr 3, N BV BT B13/300 FAI 85 KW85 RVS bollering mtr 3, N BV BT B11/1200 FAD 85 KW85 RVS bollering mtr 3, N BV BT B12/1200 MAD 85 KW85 2x RVS bollering mtr 3, N BV BT B13/1200 FAI 85 KW85 RVS bollering mtr 3, N BV Fmax=te transporteren gewicht ( in de berekening is fw=0,4 gehanteerd en een bandvoorspanning van 0,3%) Afwijkende bandtype en walsbekleding hebben sterke invloed op Fmax. Alle breedtematen tussen 120 en 1200 zijn verkrijgbaar op aanvraag. 5-6

22 Hfst 5 Bandtransporteur BT Type BT Kniktransporteur Deze bandtransporteur bestaat uit een modulair frame,vervaardigd uit systeemprofiel 40x80mm en kan eventueel worden voorzien van korte ondersteuningspootjes, de breedte kan van mm worden vervaardigd. Type BT B11 FAD 85 Bf= Bb=Bf KN80-45Gr KW 85 De kniktransporteur wordt in principe op dezelfde wijze opgebouwd als de standaard transporteur echter wordt hier een extra knikunit met omkeerrollen toegevoegd. Als onderstel wordt het frame doorgetrokken om het knikgedeelte te ondersteunen. Gegevens bandberekening: De toegepaste band moet speciaal bestand zijn tegen de extra knik. Lframe =Lt -omkeerunits Lband=2xLf totaal + lengte per omkeerunit Lf Lf Lf Benaming Inbouwlengte Omkeerlengte KW FAD KN80-45gr Type Aandrijfwals Keerwals Plaat Bf Bb Bandsturing Lmin Lmax Vmin Vmax Fmax* Bandtype Art Nr L=2000 BT B11/300 FAD 85 KW85 RVS bollering 2mtr 7mtr 3, N BU BT B11/600 FAD 85 KW85 RVS bollering 2mtr 7mtr 3, N BU Fmax=te transporteren gewicht ( in de berekening is fw=0,4 gehanteerd en een bandvoorspanning van 0,3%) Afwijkende bandtype en walsbekleding hebben sterke invloed op Fmax. 5-7

23 Hfst 5 Bandtransporteur BT Ondersteuningsrol OR 50 Ondersteuningsrollen zijn vervaardigd uit staal glansverzinkt D=50 voorzien van eindkappen met kogellagering. Rol afstand wordt als regel om de 2mtr aangehouden. Bandstuur Geleiderol Geleiderolset voor het licht sturen van de band aan onderzijde van lange transporteurs. Rol uit gehard staal voorzien van ronde groef waardoor band op positie blijft. Positie van de rol instelbaar uitgevoerd voor optimale instelling. Altijd in combinatie met een ondersteuningsrol toepassen. Niet geschikt voor het geforceerd sturen van slecht lopende banden Bandgeleider Voor het sturen van lange banden kan gebruik worden gemaakt van een standaard bandgeleiderblok vervaardigd uit kunststof welke op regelmatige afstand tegen het frame kan worden gemonteerd, en de band aan boven of onderzijde kan geleiden. Bandgegevens Ondersteuningsrol Vooral bij kniktransporteurs worden vaak meenemers op de band geplaast, om toch de band bij lange lengtes te ondersteunen kan men aan de zijkant enkele ondersteuningsrollen plaatsen. Stuursnaren Om een betere geleiding te geven kan de band uitgevoerd worden met stuursnaren, hiervoor worden de walsen en het frame anders uitgevoerd ( dit programma is reeds ontwikkeld echter nog niet gedocumenteerd ) Beschikbare banden zijn in hoofdzaak verkrijgbaar in 2 uitvoeringen: PVC banden deze banden zijn over het algemeen goed en goedkoop, echter hebben een stroef oppervlak, zijn minder slijtvast en kunnen geen kleine ombuigdiameters aan. PU banden deze banden hebben over het algemeen minder stroef oppervlak en kunnen hierdoor ook worden toegepast als bufferband. Voor contra-buigen zoals bij de middenaandrijving rekening houden met 2xde waarde voor minimale buigdiameter. F in Nmm Art.Nr type Type mat. kleur dikte FDA AS 1%rek Opperv. boven onder Drol min temp Standaard PVC band BV11 2M8-U0-V10-N-A PVC zwart 2,5 0 x 8 vlak MF LF 40-10/+60 standaard BV2 2M8 U0-V5-A PVC groen 2 0 x 8 vlak MF LF 30-10/+60 standaard BV3 2M8 U0-V5 W-A PVC wit 2 x x 8 vlak MF LF 30-10/+60 standaard BV4 2MT8 U0-V5-BL PVC blauw 2 x 0 8 vlak MF LF 30-10/+60 standaard PVC met lagere frictie tbv lichte buffering Toepassing: BV1 2MT5-U0-V3N PVC zwart 1,8 0 x 6 vlak LF LF 20-10/+60 kassaband, bufferen, extra hard oppervlak BV12 2MT5-U0-V3 PVC groen 2, vlak LF LF 20-10/+60 kassaband, bufferen, extra hard oppervlak PVC met hogere frictie tbv lichte opvoer BV6 2M8 U0-V5 FM N PVC zwart 2,1 0 x 8 structuur HF LF 30-10/+60 lichte opvoer, structuur oppervlak BV5 2M8 U0-V5 FM PVC groen 2,1 0 x 8 structuur MF LF 30-10/+60 lichte opvoer, structuur oppervlak Standaard PU banden BU11 2M5-U0-U2-A PU groen 1,3 x x 6 vlak LF LF 10-20/+100 standaard,kniktransporteur< BU1 2M5 U0-U2-HP-W-A PU wit 1,3 x x 6 vlak MF LF 10-20/+100 standaard,kniktransporteur< BU10 2M5 U0-U2-HP-BL-A PU blauw 1,3 x x 6 vlak MF LF 10-20/+100 standaard,kniktransporteur< BU6 2M8 U0-U2-N-A PU zwart 1,4 0 x 8 vlak LF LF 10-20/+100 standaard,kniktransporteur<400 PU tbv brede kniktransporteur BU8 2M12 U0-U3-R-A PU groen 1,7 x x 12 vlak LF LF 60* -20/+100 standaard,kniktransporteur > BU12 2M12 U0-U3-R-W-A PU wit 1,7 x x 12 vlak LF LF 60* -20/+100 standaard,kniktransporteur > Speciale band met vezel oppervlak SL25 Silon 25HC vezel grijs 2,5 0 x 10 vlak LF LF 30-10/+120 scherpe staalprodukten, Frictie Naast deze standaard banden zijn nog diverse speciale banden verkrijgbaar. 5-8

24 Hfst 6 Hangbaansysteem HF Deze door de Firma Schuco ontwikkelde hangbaantransporteur is ontworpen voor het transporteren en bufferen van hangende stukgoederen zoals kledingstukken,kabelbomen,riemen etc etc Er zijn diverse systemen verkrijgbaar afhankelijk van het te transporteren gewicht. De basis bestaat uit een aluminium profiel voorzien van looprollen welke mbv koppelstangen met kniegewrichten aan elkaar worden bevestigd, hierdoor onstaat een modulair systeem welk zowel horizontale als vertikale bewegingen kan maken met diverse standaard bochten. De aandrijving mbv drukwielen kan op een willekeurige positie worden gemonteerd. Type HF 38 maximaal 10kg per wagen snelheid tot 60mtr/min Type HF 45 maximaal 10kg per wagen snelheid tot 60mtr/min HF 38 HF

25 Hfst 6 Hangbaansysteem HF HF-38 De basis van dit systeem vormt een aluminium baanprofiel dat door klemstukken ( om de 2mtr)wordt bevestigd aan een constructie of aan het plafond van een hal. In dit open baanprofiel bevinden zich loopwagens ( om de 250/400mm )met gelagerde wielen welke onderling zijn verbonden door scharnierbare koppelstangen. De aandrijving van het transportsysteem gebeurt door een aandrijfrol die in combinatie met een drukrol de koppelstangen vooruit drukken. De baan is verkrijgbaar in diverse standaard bochten waardoor een systeem ontstaat wat in horizontale en verticale richting flexibel kan worden ontworpen. De koppelstangen kunnen afhankelijk van het te transporteren produkt, worden voorzien van diverse opnamesystemen. Technische gegevens: - Meerder aandrijfsecties mogelijk. - Maximale baansnelheid 1 Mtr/sec. - Standaard bochtradius horizontaal 500mm - Standaard bochtradius vertikaal 1500mm - Maximale omleidhoek horizontaal 180graden - Maximale omleidhoek vertikaal 45 graden - Loopwagen afstand 250mm afstand 400mm - Maximale Draagbelasting loopwagen= 10kg Art Rechte baan lengte hart op hart 10 mtr voorzien van 88 looprolunits, aandrijfunit met motor. 6-2

26 Hfst 6 Hangbaansysteem HF HF-45 Technische gegevens: - Meerder aandrijfsecties mogelijk. - Maximale baansnelheid 1 Mtr/sec. - Standaard bochtradius horizontaal 500mm - Standaard bochtradius vertikaal 1500mm - Maximale omleidhoek horizontaal 180graden - Maximale omleidhoek vertikaal 45 graden - Loopwagen afstand 250mm afstand 400mm - Maximale Draagbelasting loopwagen= 10kg De basis van dit systeem vormt een aluminium baanprofiel dat door klemstukken ( om de 2mtr)wordt bevestigd aan een constructie of aan het plafond van een hal. In dit gesloten baanprofiel bevinden zich loopwagens ( om de 250/400mm )met gelagerde wielen welke onderling zijn verbonden door scharnierbare koppelstangen. De aandrijving van het transportsysteem gebeurt door een aandrijfrol die in combinatie met een drukrol de koppelstangen vooruit drukken. De baan is verkrijgbaar in diverse standaard bochten waardoor een systeem ontstaat wat in horizontale en verticale richting flexibel kan worden ontworpen. De koppelstangen kunnen afhankelijk van het te transporteren produkt, worden voorzien van diverse opnamesystemen. Art Rechte baan zoals in voorbeeld lengte hart op hart 10 mtr voorzien van 88 looprolunits, aandrijfunit met motor. 6-3

27 Hfst 7 Kettingtransporteur KT Dit door Schüco ontwikkelde transportsysteem maakt gebruik van een uit kunststof vervaardigde transportband waarmee horizontale en vertikale bochten kunnen worden gemaakt. Het systeem is modulair opgebouwd en momenteel verkrijgbaar in de bandbreedte van 65 en 90 en 200mm. Verkrijgbare verticale bochten zijn 5,7,10,15,20,30,45,60 en 90 graden. Verkrijgbare horizontale bochten zijn 30,45,60 en 90 graden. Het systeem wordt vooral toegepast voor het maken van transportsystemen waarin geen overgangen vanuit het rechte naar het gebogen deel van de baan zijn gewenst. Tevens is door toepassing van de kunststof band een goed geleidend buffersysteem mogelijk welke kan dienen voor het bufferen en doseren van producten. Deze transportketting bestaat uit kunststof schalmen welke dmv een stalen pen aan elkaar zijn gekoppeld, deze koppeling grijpt over meerdere punten in, tevens is de koppeling flexibel waardoor de ketting in en uit elkaar is te bewegen ( stretch-line effect TYPE SL). Door deze stretch mogelijkheid kan de uitzetting van de ketting in het teruggaande part worden opgevangen. Enkele Gegevens: Maximale baanbelasting 200kg Maximale snelheid: 80 mtr/min Maximale produkt gewicht 10kg Baandoorsnede SL-065 SL-090 Transportketting Geleide profiel Glijprofiel Transportketting Geleide profiel Glijprofiel 41,4 42,4 1,5 2, Inmiddels ook verkrijgbaar in grotere breedtes 7-1

28 Hfst 7 Kettingtransporteur KT Verkrijgbare onderdelen: KU Keerunit standaard BP Baanprofiel cpl KM Ketting montage FAD front aandrijving direkt zonder /met motor HRO R=150 Horizontale rol omkeering 90,180 gr FAI front aandrijving indirekt zonder motor HGO R=700 Horizontale glijboog omkeering 30,45,60,90 graden VGO R=500 Vertikale glijboog omkeering 5,7,10,15,20,30,45,60,90 graden Zijgeleiding Ketting in diverse uitvoeringen: OP-20 OP-17 Standaard ketting Ketting met frictie materiaal Ketting met staal oplage Ketting met flexibele meenemers Ketting met meeneemrol Ketting met vrijlooprollen Ketting met harde meenemers Ondersteuningspoten 7-2

29 L- baansectie met 1 keerol L=3/3 mtr voorzien van FAD en Op20 poten Art SL 65 Art SL 90 Hfst 7 Kettingtransporteur KT Bouw voorbeelden Z-baansectie met 2x 90gr keerrol L=5 mtr voorzien van FAD en Op20 poten Art SL 65 Art SL 90 Rechte baansectie L=5mtr voorzien van FAD en Op20 poten Art SL 65 Art SL 90 L- baansectie met 1 glijbocht L=3/3 mtr voorzien van FAD en Op20 poten Art SL 65 Art SL 90 Z-baansectie met 2x 30gr glijbocht L=5 mtr voorzien van FAD en Op20 poten Art SL 65 Art SL