Wat vindt Nederland van elektrisch rijden?
|
|
- René Vedder
- 2 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 bezoekadres Marnixkade 1015 ZL Amsterdam 109 postadres Postbus 1001 E T MG W +31 (0)20 Amsterdam Wat vindt Nederland van elektrisch rijden? Een onderzoek naar elektrisch rijden en autodelen onder het Nederlands publiek Natuur & Milieu en Milieudefensie Amsterdam, 21 november 2013 Projectnummer: Z4044 Drs. Bram van der Lelij Cecilia Keuchenius MSc
2 Het auteursrecht op dit rapport ligt bij de opdrachtgever. Voor het vermelden van de naam Motivaction in publicaties op basis van deze rapportage - anders dan integrale publicatie - is echter schriftelijke toestemming vereist van Motivaction International B.V. 1
3 Factsheet In opdracht van Natuur & Milieu en Milieudefensie heeft Motivaction International B.V. een onderzoek uitgevoerd naar de houding van Nederlanders tegenover elektrisch rijden en autodelen. In deze factsheet worden de belangrijkste resultaten van het onderzoek beschreven. Samenvatting Veel draagvlak voor elektrische auto, iets minder intentie eigen gebruik Zes van de tien Nederlanders vinden dat er meer elektrische auto s in Nederland moeten gaan rijden. De persoonlijke acceptatie bij rijbewijsbezitters ligt wat lager, maar is bij een substantiële groep zeker aanwezig: vier van de tien willen op den duur gaan rijden in een elektrische of hybride auto. Vooral hoogopgeleiden willen wel elektrisch gaan rijden, laagopgeleiden en Nederlanders boven de 55 jaar wat minder. Kostenbesparing en milieu belangrijk bij motivatie gebruik elektrische of hybride auto De belangrijkste redenen om elektrisch te gaan rijden zijn de kosten en het milieu. Driekwart van de rijbewijsbezitters die eventueel in een elektrische of hybride auto willen gaan rijden, hoopt geld te besparen op tanken en tweederde wil bijdragen aan schonere lucht. Aanschafkosten belangrijkste drempel voor keuze elektrische auto De hoge kosten van aanschaf zijn voor iets meer dan de helft van de autobezitters een drempel om voor een elektrische auto te kiezen. Drie van de tien wachten daarom liever tot het goedkoper wordt. Andere drempels die door een minderheid worden genoemd zijn het zonder steeds op te laden geen lange afstanden kunnen rijden, te weinig laadpalen en angst om onderweg stil te komen staan. Onduidelijkheid over elektrisch rijden vormt ook een drempel. Zo vraagt men zich af wat de kosten ervan zijn en of het wel een succes wordt. Deelauto s op dit moment interessant gevonden door relatief kleine groep Eenvijfde van de rijbewijshouders geeft op dit moment aan op den duur misschien in een deelauto te willen rijden via een aanbieder van deelauto s. Nog eens 5% geeft aan dit waarschijnlijk of zeker te willen, wat neerkomt op circa mensen. Net als bij elektrisch rijden zijn vooral hoogopgeleiden hierin geïnteresseerd. Deelauto s lijken vooral aantrekkelijk voor rijbewijshouders die geen auto bezitten of wel eens een auto lenen van bekenden. De belangrijkste voordelen van een deelauto zijn, net als bij elektrisch rijden, de lage kosten en de bijdrage aan het milieu. Geringe onderhoudsverplichtingen spelen ook een rol. Bijna een kwart van de autobezitters is bereid om de eigen auto via een organisatie aan bekenden te lenen, slechts 4% aan onbekenden. Deelauto op werk voor zakelijk verkeer stimuleert eigen auto thuis te laten De beschikbaarheid van een deelauto voor zakelijk verkeer kan behoorlijke impact hebben op het aantal autokilometers in Nederland. Bijna een derde van de zakelijke rijders die met hun eigen auto naar het werk gaan, is bereid die auto voortaan thuis te laten als het bedrijf een deelauto ter beschikking stelt. Project A15: elektrisch rijden in een deelauto spreekt breed publiek aan Nederlanders zijn positief over het project A15. Meer dan de helft beoordeelt dit met een rapportcijfer 7 of hoger. Mogelijke bijdragen aan dit project die aanspreken zijn vooral het opwekken van stroom met zonnepanelen en een aanbod krijgen om een elektrische auto aan te schaffen. 2
4 Onderzoeksresultaten Voor het onderzoek is een representatieve steekproef van 736 Nederlanders tussen 18 en 75 jaar bevraagd. De belangrijkste resultaten staan hieronder weergegeven. Grote meerderheid positief over elektrisch rijden Veel draagvlak voor elektrische auto Aan alle respondenten in dit onderzoek is de volgende tekst voorgelegd: Op dit moment rijden er in Nederland ongeveer volledig elektrische auto s - ruim plug-in hybride auto s (dat zijn elektrische auto s met een hulpmotor op benzine of diesel en een stekker) Hierna is hen gevraagd of zij vinden dat er in Nederland meer of minder elektrische auto s moeten gaan rijden. Het draagvlak voor meer elektrische auto s in Nederland is groot: Een ruime meerderheid (59%) vindt dat er in Nederland meer elektrische auto s moeten gaan rijden. Slechts 4% vindt dat er juist minder elektrisch moet worden gereden. Eén van de tien (9%) Nederlanders geeft aan dat de hoeveelheid elektrische auto s wat hen betreft nu op een goed niveau is. Drie van de tien (28%) Nederlanders hebben geen mening over de hoeveelheid elektrische auto s in Nederland. Vindt u dat in Nederland meer of minder elektrische auto's moeten gaan rijden? (n=736) 2%2%9% 38% 21% 28% Veel minder Minder Evenveel Meer Veel meer Weet ik niet/geen mening 3
5 Iets minder intentie voor eigen gebruik elektrische of hybride auto De persoonlijke acceptatie van elektrische en hybride auto s ligt wat lager, maar is bij een substantiële groep zeker aanwezig: Vier van de tien (39%) Nederlanders met een rijbewijs achten het (zeer) waarschijnlijk dat zij op den duur in een elektrische of hybride auto gaan rijden. Voor 10% is dit zelfs zeer waarschijnlijk. Eenderde (33%) geeft aan misschien een elektrische of hybride auto te willen. Voor circa eenvijfde (18%) is het (zeer) onwaarschijnlijk dat zij in de toekomst in een elektrische of hybride auto gaan rijden. Zou u zelf op den duur willen gaan rijden in een elektrische of hybride auto? Basis: allen met rijbewijs (n=623) 7% 11% 33% 29% 10% 10% Zeker niet Waarschijnlijk niet Misschien wel, misschien niet Waarschijnlijk wel Zeker wel Weet ik niet/geen mening Doelgroep elektrisch of hybride rijden Vooral hoogopgeleiden geven aan waarschijnlijk elektrisch of hybride te gaan rijden, laagopgeleiden en Nederlanders boven de 55 jaar juist minder. 4
6 Belangrijkste motivaties voor elektrisch of hybride rijden zijn kosten en milieu Aan alle Nederlanders met een rijbewijs die (misschien tot zeker) elektrisch of hybride willen gaan rijden is de volgende tekst voorgelegd: Elektrisch rijden heeft een aantal voordelen, onder andere milieuvoordelen zoals minder geluidsoverlast en schonere lucht. Daarnaast is de brandstof bij elektrisch rijden een stuk goedkoper. Hierna is hen gevraagd wat voor hen de belangrijkste redenen zijn om (misschien) te gaan rijden in een elektrische of hybride auto. De belangrijkste motivaties om elektrisch of hybride te willen rijden zijn het besparen van geld (74%), het bijdragen aan schonere lucht (65%) en het verminderen van de uitstoot van broeikasgassen (60%). De onafhankelijkheid van fossiel brandstoffen (42%) en oliemaatschappijen (34%) is ook voor een substantiële groep van belang. Ook belastingvoordeel vanwege de lagere bijtelling en bpm (39%), stillere auto s (27%) en de aankoopsubsidie (26%) spelen een rol in de motivatie. De eventuele gratis parkeerplek (15%) en de technologie van het rijden (9%) zijn voor een kleine minderheid van belang. Ook andere bijkomstige aspecten zoals dat het cool is en het acceleratievermogen zijn nauwelijks van belang (4% en 3%). Wat zijn voor u de belangrijkste redenen om (misschien) te gaan rijden in een elektrische of hybride auto? Basis: heeft rijbewijs en wil (misschien) elektrisch rijden (n=448) Geld besparen op tanken Bijdragen aan schonere lucht Bijdragen aan minder uitstoot broeikasgas CO2 Minder afhankelijk zijn van fossiele brandstoffen Geen/weinig bijtelling en geen bpm Minder afhankelijk zijn van oliemaatschappijen Bijdragen aan stillere auto's Een aankoopsubsidie Gratis parkeerplek Technologie van elektrisch rijden interesseert me Elektrisch rijden is cool Snel optrekken/groot acceleratievermogen Goed voor mijn reputatie Anders, namelijk: 42% 39% 34% 27% 26% 15% 9% 4% 3% 1% 60% 65% 74% 5
7 Belangrijkste drempel elektrisch rijden zijn hoge aanschafkosten Niet alleen de motivatie maar ook de drempel om elektrisch te rijden, heeft voor een groot deel te maken met de kosten: De hoge kosten van aanschaf zijn voor autobezitters de meest genoemde reden om (nog) niet elektrisch te rijden (56%). Drie van de tien (29%) wachten nu tot het elektrisch rijden goedkoper wordt. Eenderde (32%) vindt het een probleem dat zij met een elektrische auto geen lange afstanden kunnen rijden, bijvoorbeeld op vakantie naar het buitenland Een kwart (26%) vindt dat er te weinig laadpalen zijn en 16% is bang om onderweg stil te komen te staan. Ook verwacht 17% dat het opladen van de auto te lang duurt. Onbekendheid met elektrisch rijden is ook een drempel. Eenvijfde wil eerst wachten of het een succes wordt (20%), weet niet of het wel interessant voor hen is (19%) of heeft geen idee van de kosten (18%). Elektrisch rijden is wel een overwogen mogelijkheid. Slecht een minderheid geeft aan hier nog nooit over na te hebben gedacht (7%) of ziet er het nut onvoldoende van in (8%). Wat zijn de belangrijkste redenen waarom u (nog) niet elektrisch rijdt? Basis - Bezit auto (n=499) Te hoge kosten van aanschaf Ik kan er geen lange afstanden mee rijden Ik wacht tot elektrisch rijden goedkoper wordt Er zijn te weinig laadpalen Ik wacht eerst af of het wel een succes wordt Ik kan niet goed overzien of dit voor mij interessant is Ik heb geen idee van de kosten Het opladen duurt te lang Ik ben bang om onderweg stil te komen staan Ik zie het nut er onvoldoende van Ik heb er nooit over nagedacht Anders, namelijk: Weet niet 32% 29% 26% 20% 19% 18% 17% 16% 8% 7% 11% 2% 56% Meerderheid automobilisten rijdt maximaal 300 kilometer per week De meeste automobilisten (81%) geven aan gemiddeld maximaal 300 kilometer per week te rijden in hun auto, de helft rijdt maximaal 100 kilometer. Hoeveel kilometer rijdt u gemiddeld per week? Basis: heeft rijbewijs en maakt gebruik van auto (n=592) 0 tot 25 kilometer per week 25 tot 50 kilometer per week 50 tot 100 kilometer per week 100 tot 200 kilometer per week 200 tot 300 kilometer per week 300 tot 400 kilometer per week 400 tot 500 kilometer per week 500 tot 750 kilometer per week 750 tot 1000 kilometer per week 1000 kilometer per week of meer Weet ik niet 17% 15% 18% 19% 12% 5% 3% 4% 2% 1% 5% 6
8 Deelauto s vooral interessant voor zakelijke rijders, minder voor privé Deelauto voor bijna eenderde zakelijke rijders stimulans om minder met de auto naar werk te gaan Eentiende (11%) van de autobezitters gebruikt hun auto zowel om naar werk te gaan als voor zakelijk verkeer (onderdeel van het werk). Aan deze groep is gevraagd of zij minder met de eigen auto naar het werk zouden gaan als hun bedrijf deelauto s aanbiedt om te gebruiken voor zakelijk verkeer. Circa drie van de tien (30%) zouden niet meer met de eigen auto naar het werk gaan als het bedrijf enkele deelauto s aanschaft om te gebruiken voor zakelijk verkeer. Deelauto s via organisatie voor kwart Nederlanders met rijbewijs eventueel optie Aan alle Nederlanders met een rijbewijs die nu nog geen deelauto via een organisatie hebben is de volgende mogelijkheid voorgelegd: Bij autodelen maakt u samen met andere mensen gebruik van dezelfde auto: de deelauto. Zo hoeft u geen auto te bezitten, maar kunt u tegen een financiële vergoeding wel gebruik maken van een auto wanneer dit nodig is. Het autodelen wordt aangeboden door een aantal aanbieders. Om te kunnen autodelen sluit u een abonnement af bij een aanbieder. Vervolgens kunt u de deelauto reserveren (telefonisch of via internet). Hierna is hen gevraagd hoe waarschijnlijk zij op den duur willen gaan rijden in een deelauto: Een zeer kleine minderheid (5%) geeft aan (waarschijnlijk tot zeker) in een dergelijke deelauto te willen rijden. Voor eenvijfde (21%) is dit misschien een optie. Tweederde (67%) acht de kans hierop klein. Zou u zelf op den duur willen gaan rijden in een deelauto via een dergelijke aanbieder? Basis: heeft rijbewijs en niet al een deelauto via organisatie (n=620) 39% 28% 21% 4%1% 7% Zeker niet Waarschijnlijk niet Misschien wel, misschien niet Waarschijnlijk wel Zeker wel Weet ik niet/geen mening Doelgroep deelauto s Vooral hoogopgeleiden schatten in dat zij in de toekomst een deelauto nemen, laagopgeleiden juist minder. Als we kijken naar het huidige autogebruik en -bezit, verwachten vooral Nederlanders die wel een rijbewijs hebben, maar geen eigen auto of wel eens een auto van bekenden lenen, in de toekomst een deelauto via een organisatie te willen gebruiken. 7
9 Deelauto vooral aantrekkelijk vanwege kosten, ook milieu en onderhoud spelen mee De belangrijkste reden om gebruik te gaan maken van een deelauto is dat het geld bespaart (68% van degenen die eventueel in deelauto willen rijden of dit al doen). Ook noemt de helft dat het beter is voor het milieu (50%) en dat je geen omkijken hebt naar het onderhoud (47%). Andere voordelen van een deelauto zijn veel minder van belang. Wat zijn voor u de belangrijkste voordelen van een deelauto? Basis: wil (misschien) deelauto gaan gebruiken of gebruikt deelauto al (n=169) Het bespaart geld 68% Minder auto's zijn beter voor het milieu Met een deelauto heb ik geen omkijken naar onderhoud 50% 47% Het is makkelijker het abonnement stop te zetten dan een auto te verkopen De deelauto heeft een vaste parkeerplek dus ik hoef niet te zoeken Door autodelen ben ik minder geneigd de auto te pakken Anders, namelijk: Weet niet/geen mening 21% 12% 12% 1% 11% 8
10 Bereidheid eigen auto te delen vooral met bekenden Aan alle autobezitters is de volgende mogelijkheid voorgelegd: Als u een eigen auto bezit, kunt u ook uw eigen auto aanbieden voor autodelen. Dit werkt als volgt: - Andere mensen mogen uw auto huren/gebruiken - U ontvangt hiervoor een financiële vergoeding - U kunt zelf aangeven aan wie u uw auto wel of niet wil verhuren - U bent verzekerd tegen de eventuele schade die anderen maken Hierna is hen gevraagd of zij hun eigen auto zouden willen aanbieden voor autodelen via een dergelijk platform. Een meerderheid is hier niet in geïnteresseerd (62%). Een kwart (23%) zou dit wel willen maar zou de auto alleen uitlenen aan mensen die zij persoonlijk kennen. 4% is bereid de auto ook uit te lenen aan mensen die zij niet persoonlijk kennen. Bent u bereid om uw eigen auto via een platform voor autodelen aan te bieden? Basis: bezit auto (n=499) Nee 62% Ja, alleen aan mensen die ik persoonlijk ken 23% Ja, ook aan mensen die ik niet persoonlijk ken 4% Weet niet 11% 9
11 Project A15 spreekt brede doelgroep aan Om inzicht te krijgen in de interesse in het project A15, is aan respondenten de volgende tekst voorgelegd: Natuur & Milieu en Milieudefensie werken samen in een project om elektrisch rijden te stimuleren. - De ambitie: in 2015 rijden mensen in elektrische deelauto s die rijden op lokaal opgewekte stroom uit zon of wind. - Het idee hierachter: als meer mensen kiezen voor elektrisch rijden op groene stroom en een auto met anderen delen is dit goedkoper, beter voor het milieu en het voorkomt files. Hierna is aan de respondenten gevraagd om met een rapportcijfer aan te geven in hoeverre dit project hen aanspreekt. Drie van de tien Nederlanders (29%) zijn erg enthousiast en beoordelen het project met een 8 of hoger. De grootste groep (43%) is positief, maar in minder mate, en geeft een 6 of 7. Bijna een kwart is negatief over het project en geeft een onvoldoende (5 of lager) Een zeer kleine groep (6%) geeft aan niet goed te weten hoe zij dit project beoordelen. In hoeverre spreekt dit project u aan? (n=736) Negatief 23% Positief 43% Heel positief 29% 27% 16% 19% 4% 2% 2% 4% 11% 7% 3% 6% Weet niet/geen mening 10
12 Opwekken zonne-energie meest aansprekende mogelijkheid project A15 Binnen de voorgelegde mogelijkheden gerelateerd aan project A15 bestaat de meeste animo voor het opwekken van stroom met zonnepanelen, vooral op het eigen dak. Voor 35% is dit (één van de) meest aansprekende mogelijkheden. Het opwekken van zonne-energie in een coöperatie staat op de tweede plek (27%). Eenvijfde (20%) prefereert het deelnemen in een coöperatie voor windenergie. Bijna een kwart (23%) kiest (onder meer) voor het aanbod om een elektrische auto te kopen. 16% kiest voor een proefles elektrisch rijden en 12% voor het rijden in een elektrische deelauto. Omgerekend naar de Nederlandse bevolking, zouden circa 1,4 miljoen mensen het rijden in een elektrische auto (één van de) meest aantrekkelijke optie(s) vinden bij project A15. Welke van onderstaande mogelijkheden spreken u het meeste aan? Basis: allen (n=736) Zelf stroom opwekken met zonnepanelen op het eigen dak Deelnemen in een coöperatie voor zonne-energie Een aanbod krijgen voor het kopen van een elektrische auto Deelnemen in een coöperatie voor windenergie Een proefles elektrisch rijden krijgen In een elektrische deelauto rijden Met het bedrijf/organisatie waar ik werk een elektrische auto delen Geen van deze Weet niet/geen mening 35% 27% 23% 20% 16% 12% 5% 17% 17% 11
13 Methode van onderzoek Het onderzoek is gebaseerd op een representatieve steekproef onder Nederlanders tussen de 18 en 75 jaar (n=736). Het totaal aantal Nederlanders tussen 18 en 75 is 12 miljoen. Het veldwerk van het onderzoek vond plaats in de periode van 31 oktober tot 6 november Voor de dataverzameling is gebruikgemaakt van het StemPunt-panel van Motivaction (www.stempunt.nu) waar momenteel ongeveer Nederlanders lid van zijn. Bij de steekproeftrekking en -weging is gebruikgemaakt van propensitytechnieken. Hiermee is een representatieve afspiegeling verkregen voor sociodemografische kenmerken (leeftijd, opleiding, geslacht, stedelijkheid) en sociaal-culturele oriëntaties (Mentality-milieus). Nadere toelichting propensitytechnieken Met de propensitytechnieken kunnen scheefheden in online panels ten opzichte van de bevolking beter worden gecorrigeerd dan bij traditionele RIM-weging. De propensitytechnieken zorgen voor een representatieve afspiegeling van de resultaten voor een groter aantal achtergrondkenmerken, in dit onderzoek leeftijd, geslacht, opleiding, regio (Nielsen-indeling), sociaal-culturele oriëntaties (Mentality-milieu) en interacties tussen deze variabelen. Het daarbij gehanteerde ijkbestand betreft de Mentality-metingen van 2011 en 2012, een representatief schriftelijk onderzoek dat jaarlijks wordt uitgevoerd onder ruim Nederlanders tussen 15 en 80 jaar. Dit ijkbestand is wat betreft de sociodemografische gegevens gewogen naar de Gouden Standaard van het CBS. 12
Zonnepanelen in Nederland
bezoekadres Marnixkade 1015 ZL Amsterdam 109 postadres Postbus 1001 E T moti@motivaction.nl MG 15262 F Amsterdam W +31 www.motivaction.nl (0)20 589 83 83 00 Zonnepanelen in Nederland Draagvlak en gebruik
Wat vindt Nederland van de Kip van Morgen?
bezoekadres Marnixkade 109 1015 ZL Amsterdam postadres Postbus 15262 1001 MG Amsterdam E moti@motivaction.nl T +31 (0)20 589 83 83 W www.motivaction.nl Wat vindt Nederland van de Kip van Morgen? Factsheet
Rapport enquête Vissenbescherming en Dierenbescherming Amsterdam
bezoekadres Marnixkade 109 1015 ZL Amsterdam postadres Postbus 15262 1001 MG Amsterdam E moti@motivaction.nl T +31 (0)20 589 83 83 W www.motivaction.nl Rapport enquête Vissenbescherming en Dierenbescherming
Flitspeiling Voedselverspilling
bezoekadres Marnixkade 109 1015 ZL Amsterdam postadres Postbus 15262 1001 MG Amsterdam E moti@motivaction.nl T +31 (0)20 589 83 83 W www.motivaction.nl Flitspeiling Voedselverspilling Beknopt rapport Natuur
Publieke opinie: transparantie investeringskeuzes bij verzekeringsgroepen
bezoekadres Marnixkade 109 1015 ZL Amsterdam postadres Postbus 15262 1001 MG Amsterdam E moti@motivaction.nl T +31 (0)20 589 83 83 W www.motivaction.nl Publieke opinie: transparantie investeringskeuzes
Steeds meer mensen zijn bewust flexitariër
bezoekadres Marnixkade 109 1015 ZL Amsterdam postadres Postbus 15262 1001 MG Amsterdam E moti@motivaction.nl T +31 (0)20 589 83 83 F +31 (0)20 589 83 00 W www.motivaction.nl Steeds meer mensen zijn bewust
Samenvatting onderzoeksresultaten 2012
bezoekadres Marnixkade 109 1015 ZL Amsterdam postadres Postbus 15262 1001 MG Amsterdam E moti@motivaction.nl T +31 (0)20 589 83 83 F +31 (0)20 589 83 00 W www.motivaction.nl Samenvatting onderzoeksresultaten
De publieke opinie over het doden van krabben, kreeften en vissen voor consumptie
bezoekadres Marnixkade 109 1015 ZL Amsterdam postadres Postbus 15262 1001 MG Amsterdam E moti@motivaction.nl T +31 (0)20 589 83 83 W www.motivaction.nl De publieke opinie over het doden van krabben, kreeften
Factsheet: financiële planning MBO-ers
bezoekadres Marnixkade 109 1015 ZL Amsterdam postadres Postbus 15262 1001 MG Amsterdam E moti@motivaction.nl T +31 (0)20 589 83 83 W www.motivaction.nl Factsheet: financiële planning MBO-ers Onderzoek
Een onderzoek autoverzekeringen. Pricewise 26-11-2014. Rapportage Auteurs: Yvette Randsdorp, Rob Doornbos Project Z5003
Een onderzoek autoverzekeringen Pricewise Rapportage Auteurs: Yvette Randsdorp, Rob Doornbos Project Z5003 26-11-2014 Inhoudsopgave Achtergrond, doel- en probleemstelling Pagina 3 Conclusies Pagina 4 Methode
Wat vinden Nederlanders van investeringen door verzekeraars in bedrijven die handelen in militaire goederen?
bezoekadres Marnixkade 109 1015 ZL Amsterdam postadres Postbus 15262 1001 MG Amsterdam E moti@motivaction.nl T +31 (0)20 589 83 83 W www.motivaction.nl Wat vinden Nederlanders van investeringen door verzekeraars
Digipanel over Duurzaam Deelvervoer
Digipanel over Duurzaam Deelvervoer Afdeling O&S december 2011 Inleiding Digipanel over "Duurzaam Deelvervoer" In steeds meer gemeenten in Nederland komen de laatste tijd autodeel initiatieven van de
Bewonerspanel. Windenergie. Oktoberpeiling eiling 2011
Afdeling Bestuursinformatie, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350 www.utrecht.nl/onderzoek Bewonerspanel Oktoberpeiling eiling 2011 Van 24 oktober t/m 6 november 2011 heeft Bestuursinformatie
Rapportage Auteurs: Jeroen Bruin & Karin Lammers Project Z6360. Effect toiletreclame Vodafone
Rapportage Auteurs: Jeroen Bruin & Karin Lammers Project Z6360 Effect toiletreclame Vodafone Achtergrond, doel- en probleemstelling In opdracht van Altermedia, in naam van Oskar van Son, heeft Motivaction
Wat vinden Nederlanders van belastingontwijking door grote bedrijven?
bezoekadres Marnixkade 109 1015 ZL Amsterdam postadres Postbus 15262 1001 MG Amsterdam E moti@motivaction.nl T +31 (0)20 589 83 83 W www.motivaction.nl Wat vinden Nederlanders van belastingontwijking door
Gezonde Schoolkantine 2013 Een onderzoek onder ouders Voedingscentrum
Gezonde Schoolkantine 2013 Een onderzoek onder ouders Voedingscentrum Rapportage Auteurs: Cecilia Keuchenius en Bram van der Lelij Project Z4225 Inhoudsopgave Achtergrond, doel- en probleemstelling Pagina
Syrië-gangers doen wat de VN nalaat
bezoekadres Marnixkade 109 1015 ZL Amsterdam postadres Postbus 15262 1001 MG Amsterdam E moti@motivaction.nl T +31 (0)20 589 83 83 W www.motivaction.nl Syrië-gangers doen wat de VN nalaat Opiniepeiling
Kijkcijferonderzoek regionale omroepen
Kijkcijferonderzoek regionale omroepen Stichting Regionale Omroep Overleg en Samenwerking Rapportage Auteurs: Selina Kroesemeijer, Jeroen Senster en Clasine van der Wal Project Z1661 16-12-2013 Inleiding
Opkomstgedrag en opkomstmotieven van Nieuwe Nederlanders bij de Tweede Kamerverkiezingen van 2012
bezoekadres Marnixkade 109 1015 ZL Amsterdam postadres Postbus 15262 1001 MG Amsterdam E moti@motivaction.nl T +31 (0)20 589 83 83 F +31 (0)20 589 83 00 W www.motivaction.nl Opkomstgedrag en opkomstmotieven
Stand.tv - FACTSHEET - Meting 30: Mexicaanse griep. Amsterdam, 19 augustus 2009 drs. Sander van Duijn drs. Frits Spangenberg
bezoekadres Marnixkade 109 1015 ZL Amsterdam postadres Postbus 15262 1001 MG Amsterdam E moti@motivaction.nl T +31 (0)20 589 83 83 F +31 (0)20 589 83 00 W www.motivaction.nl Stand.tv Meting 30: Mexicaanse
Samenvatting kijkcijferonderzoek regionale omroepen
Samenvatting kijkcijferonderzoek regionale omroepen Stichting Regionale Omroep Overleg en Samenwerking Auteurs: Selina Kroesemeijer, Jeroen Senster en Clasine van der Wal 4-7-2013 Inleiding In opdracht
Schoon is de norm. Publieksonderzoek in het kader van het NederlandSchoon-congres 2017 Het rendement van schoon. Willemijn Bot Lonneke Gijsbers
Schoon is de norm Publieksonderzoek in het kader van het NederlandSchoon-congres 2017 Het rendement van schoon Willemijn Bot Lonneke Gijsbers 19-10-2017 B1779 Inhoudsopgave Achtergrond 3 Methode en opzet
Vereniging Wikimedia Nederland Onderzoek onder lezers
Vereniging Wikimedia Nederland Onderzoek onder lezers Rapportage Auteur: Seth Schaafsma Project Z6095 CC-BY-SA 6-7-2015 Inhoudsopgave Achtergrond Pagina 3 Conclusies Pagina 4 Methode en opzet Pagina 6
AFM Consumentenmonitor voorjaar 2013 Roodstand
AFM Consumentenmonitor voorjaar 20 Roodstand Juni 20 GfK 20 AFM Consumentenmonitor Juni 20 1 Management Summary Bijna de helft van alle Nederlanders staat wel eens rood. Diegenen die niet rood kunnen staan,
Ouders leren kinderen voor zichzelf opkomen Zelfbeheersing is nog belangrijker. De grenzeloze generatie en de eeuwige jeugd van hun opvoeders
bezoekadres Marnixkade 109 1015 ZL Amsterdam postadres Postbus 15262 1001 MG Amsterdam E moti@motivaction.nl T +31 (0)20 589 83 83 F +31 (0)20 589 83 00 W www.motivaction.nl - Factsheet opinieonderzoek
Kennis over kosten en opbrengsten van het pensioensysteem
Vereniging Bedrijfstakpensioenfondsen - Pensioenvertrouwen ad hoc september 2009/ 19-10-2009 / P.1 / 19-10-2009 / P.1 Kennis over kosten en opbrengsten van het pensioensysteem
Effect toiletreclame Vodafone Altermedia
Effect toiletreclame Vodafone Altermedia Rapportage Auteurs: Jeroen Bruin & Karin Lammers Project Z6360 Inhoudsopgave Achtergrond, doel- en probleemstelling Pagina 3 Methode en opzet Pagina 4/5 Resultaten
Opiniepeiling in aanloop naar de Tweede Kamerverkiezingen van 2012
bezoekadres Marnixkade 109 1015 ZL Amsterdam postadres Postbus 15262 1001 MG Amsterdam E moti@motivaction.nl T +31 (0)20 589 83 83 F +31 (0)20 589 83 00 W www.motivaction.nl Opiniepeiling in aanloop naar
ONDERZOEK E-MOBILITY: DE ERVARING LEERT
Mobility of the Future 2 februari 2012 ONDERZOEK E-MOBILITY: DE ERVARING LEERT ONDERZOEK UITGEVOERD DOOR METRIXLAB RESULTATEN ONDERZOEK E-MOBILITY. HOUDING VAN NEDERLANDSE CONSUMENT. Hoe groen is de Nederlander?
ONNA ONNA CAR CHALLENGE Een kwantitatief onderzoek naar de challenges van Nederlandse vrouwen tijdens het autorijden
ONNA ONNA CAR CHALLENGE Een kwantitatief onderzoek naar de challenges van Nederlandse vrouwen tijdens het autorijden JORIS DE JONGH CAROLINE VAN TEEFFELEN AMSTERDAM, 1 MEI 2015 2 VOORAF 3 VOORAF ACHTERGROND
Resultaten Bewonerspanel: : septemberpeiling 2012
Afdeling Bestuursinformatie, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350 www.utrecht.nl/onderzoek Resultaten Bewonerspanel: : septemberpeiling 2012 Van 10 t/m 23 september 2012 heeft Bestuursinformatie
Betaalbaarheid van pensioen in de toekomst
Betaalbaarheid van pensioen in de toekomst Vereniging Bedrijfstakpensioenfondsen Jubileum / 21-4-2010 / P.1 / 21-4-2010 / P.1 Onderzoeksrapportage Amsterdam April 2010
ZORGEN VOOR MORGEN Over woonkeuzes en zorgen voor elkaar
ZORGEN VOOR MORGEN Over woonkeuzes en zorgen voor elkaar Interpolis 7-9-2015 Doel- en probleemstelling 7-9-2015 2 Samenvatting en conclusies (1/6) De overheid is verantwoordelijk voor de zorg voor ouderen,
Dag van de Domeinnaam
Dag van de Domeinnaam Auteurs: Mara Huiskes Seth Schaafsma 1-6-2017 Methode en opzet In opdracht van Michiel Henneke, van SIDN, heeft Motivaction International B.V. een onderzoek uitgevoerd naar het gebruik
Bijl PR eyeopen.nl. Ergernissen bij het afsluiten van een hypotheek/ kopen van een huis
Ergernissen bij het afsluiten van een hypotheek/ kopen van een huis Bijl PR eyeopen.nl Onderzoeksrapportage Auteur: Jeroen Senster Project: Z7452 18-5-2016 Inhoudsopgave Achtergrond, methode en opzet Pagina
Rapport Wat vinden Nederlanders van de Nul op de Meter woningen? PR-onderzoek in opdracht van Eneco
Rapport Wat vinden Nederlanders van de Nul op de Meter woningen? PR-onderzoek in opdracht van Eneco Project: 15083773 Datum: 22 december 2015 Inhoudsopgave 2 Onderzoeksopzet 4 Conclusies 6 Belangrijkste
61% Nederlanders wil natuur in nieuwe regeerakkoord
61% Nederlanders wil natuur in nieuwe regeerakkoord Vogels en mensen, Vogelbescherming/ 2-6-2010 / P.1 / 2-6-2010 / P.1 Onderzoeksrapportage Amsterdam 17 mei 2010 Projectnummer
De Begroting van het Volk 2012
bezoekadres Marnixkade 109 1015 ZL Amsterdam postadres Postbus 15262 1001 MG Amsterdam E moti@motivaction.nl T +31 (0)20 589 83 83 F +31 (0)20 589 83 00 W www.motivaction.nl De Begroting van het Volk 2012
Belastingontwijking en brievenbusfirma s
Belastingontwijking en brievenbusfirma s Een onderzoek onder het Nederlands publiek Rapportage Auteurs: Femke Konings en Bram van der Lelij Project Z8590 29-12-2016 Conclusies Achtergrond van het onderzoek
OMNIBUSENQUETE 2012. Deelrapport: elektrisch rijden. Mei 2013. Simon Arndt, Directie BV, afdeling FB/Onderzoek en Statistiek
Omnibusenquête 2012 deelrapport elektrisch rijden OMNIBUSENQUETE 2012 Deelrapport: elektrisch rijden Mei 2013 Samenstelling rapport: Enquête-organisatie In opdracht van: Josée Boormans, Directie BV, afdeling
Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014
Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Presenta#e belangrijkste onderzoeksresultaten Eric Vousten VMS Research Intelligence Strategy Driving Business, 24 september 2014 Thema 2014 HOE ZAKELIJK IS DE ZAKELIJKE
Een onderzoek autoverzekeringen. Pricewise 26-11-2014. Rapportage Auteurs: Yvette Randsdorp, Rob Doornbos Project Z5003
Een onderzoek autoverzekeringen Pricewise Rapportage Auteurs: Yvette Randsdorp, Rob Doornbos Project Z5003 26-11-2014 Inhoudsopgave Achtergrond, doel- en probleemstelling Pagina 3 Conclusies Pagina 4 Methode
AFM Consumentenmonitor najaar 2014 Beleggers
AFM Consumentenmonitor najaar 2014 Beleggers November 2014 GfK 2014 AFM Consumentenmonitor November 2014 1 Beleggingsportefeuille GfK 2014 AFM Consumentenmonitor November 2014 2 Zes op de tien beleggers
Ouderen en nieuwe technologie
Ouderen en nieuwe technologie Mature Market Monitor 2: rapportage Peter Jobsen p.jobsen@motivaction.nl Pieter Paul Verheggen p.verheggen@motivaction.nl Edgar Keehnen keehnen@agewise.nl Ouderen positief
AFM Consumentenmonitor voorjaar 2013 Beleggers
AFM Consumentenmonitor voorjaar 2013 Beleggers Juni 2013 GfK 2013 AFM Consumentenmonitor Juni 2013 1 Inhoudsopgave 1. Onderzoeksresultaten in detail Zorgplicht Beleggersprofiel Bijlagen Achtergrond Onderzoeksverantwoording
Betere samenleving vraagt om andere opvoeding
bezoekadres Marnixkade 109 1015 ZL Amsterdam postadres Postbus 15262 1001 MG Amsterdam E moti@motivaction.nl T +31 (0)20 589 83 83 F +31 (0)20 589 83 00 W www.motivaction.nl Betere samenleving vraagt om
Mening over sparen en beleggen van pensioenpremie
Vereniging Bedrijfstakpensioenfondsen - Pensioenvertrouwen ad hoc oktober 2009/ 11-1-2010 / P.1 / 11-1-2010 / P.1 Mening over sparen en beleggen van pensioenpremie Onderzoeksrapportage
Bereikscijfers FunX. Rapportage Auteurs: Ahmed Ait Moha, Marleen de Graaf & Fenneke Vegter Project Z
Bereikscijfers FunX Rapportage Auteurs: Ahmed Ait Moha, Marleen de Graaf & Fenneke Vegter Project Z4009 29-4-2014 Methodologie Periode: De onderzoeksgegevens zijn in de periode van 4 februari tot en met
Gemeente Woerden: Veiligheid
Gemeente Woerden: Veiligheid / 29-11-2007 / P.1 / 29-11-2007 / P.1 Gemeente Woerden: Veiligheid Onderzoeksrapportage Amsterdam, november 2007 Projectnummer K1441 Auteurs
Bezuinigen op ambtenaren? Onderzoek onder het brede publiek en onder ambtenaren
Marnixkade 109 Postbus 15262 1001 MG Amsterdam E moti@motivaction.nl T +31 (0)20 589 83 83 F +31 (0)20 589 83 00 W www.motivaction.nl Bezuinigen op ambtenaren? Onderzoek onder het brede publiek en onder
AFM Consumentenmonitor najaar 2012 Beleggers
AFM Consumentenmonitor najaar 2012 Beleggers December 2012 GfK 2012 AFM Consumentenmonitor December 2012 1 Inhoudsopgave 1. Management Summary 2. Onderzoeksresultaten in detail Beleggingsfondsen en kosten
- Factsheet - Verkenning van de beleving. van het asielzoekersvraagstuk. in Nederland
bezoekadres Marnixkade 109 1015 ZL Amsterdam postadres Postbus 15262 1001 MG Amsterdam E moti@motivaction.nl T +31 (0)20 589 83 83 W www.motivaction.nl - Factsheet - Verkenning van de beleving van het
Kwantitatief onderzoek naar de houding en opvattingen van Turkse en Marokkaanse jongeren jegens het conflict in de Gazastrook 1-meting Factsheet
bezoekadres Marnixkade 109 1015 ZL Amsterdam postadres Postbus 15262 1001 MG Amsterdam E moti@motivaction.nl T +31 (0)20 589 83 83 W www.motivaction.nl Kwantitatief onderzoek naar de houding en opvattingen
AFM Consumentenmonitor Q3 2009 Kredietwaarschuwingszin
AFM Consumentenmonitor Q3 009 Kredietwaarschuwingszin GfK Michel van der List Marcel Cools/ Niek Damen Indeling Rapportage Kredietwaarschuwingszin 1 Onderzoeksverantwoording Kennisvragen Kredietwaarschuwingszin
BURGERPANEL OIRSCHOT PEILING 4 2015 DIENSTVERLENING
BURGERPANEL OIRSCHOT PEILING 4 2015 DIENSTVERLENING Gemeente Oirschot Oktober 2015 Colofon Uitgave: Research 2Evolve Tesselschadelaan 15A 1217 LG Hilversum Tel: (035) 623 27 89 info@research2evolve.nl
Houding ten aanzien van premiepensioeninstelling (PPI)
Houding ten aanzien van PPI - AEGON / 22-6-2011 / P.1 / 22-6-2011 / P.1 Houding ten aanzien van premiepensioeninstelling (PPI) Onderzoeksrapportage Amsterdam Juni 2011
Tekst lezen en vragen stellen
Tekst lezen en vragen stellen 1. Om een tekst goed te begrijpen is het erg belangrijk om een tekst actief te lezen. In de uitleg lees je hoe je dat moet doen. Als je actief leest, dan: - controleer je
BURGERPANEL HUIZEN PEILING 1 2015 MILIEU
BURGERPANEL HUIZEN PEILING 1 2015 MILIEU Gemeente Huizen Januari/februari 2015 Colofon Uitgave: Research 2Evolve Tesselschadelaan 15A 1217 LG Hilversum Tel: (035) 623 27 89 info@research2evolve.nl www.research2evolve.nl
Opiniepeiling: Polen thuis in Nederland?
Marnixkade 109 Postbus 15262 1001 MG Amsterdam E moti@motivaction.nl T +31 (0)20 589 83 83 F +31 (0)20 589 83 00 W www.motivaction.nl Opiniepeiling: Polen thuis in Nederland? Meningen van Polen in Nederland
BURGERPANEL OIRSCHOT PEILING 1 2015 DE GROENE CORRIDOR
BURGERPANEL OIRSCHOT PEILING 1 2015 DE GROENE CORRIDOR Gemeente Oirschot Maart 2015 Colofon Uitgave: Research 2Evolve Tesselschadelaan 15A 1217 LG Hilversum Tel: (035) 623 27 89 info@research2evolve.nl
Energie. 1 Conclusies. Energiebesparing en duurzame energie in de Drechtsteden
Energie Energiebesparing en duurzame energie in de Drechtsteden De gemeenten in de regio Drechtsteden werken samen aan klimaat- en energiebeleid. Ingezet wordt op energiebesparing en toename van gebruik
Marie Emma Vigeveno B2B Marketing Manager
Onderzoek mobiel doneren Marie Emma Vigeveno B2B Marketing Manager Onderzoeksrapportage Auteur: Seth Schaafsma Project: Z4792 3-7-2014 Pilot mobiel doneren Nu.nl Methode en opzet Het onderzoek is online
Draagvlak participatiesamenleving is geen garantie voor toename vrijwilligerswerk
bezoekadres Marnixkade 109 1015 ZL Amsterdam postadres Postbus 15262 1001 MG Amsterdam E moti@motivaction.nl T +31 (0)20 589 83 83 W www.motivaction.nl Factsheet Draagvlak participatiesamenleving is geen
Ketenanalyse Woon- Werkverkeer
2014 Ketenanalyse Woon- Werkverkeer Rapportage: KAWWV 2014 Datum: 12 Augustus 2014 Opgesteld door: Rick Arts Versie: 1.1 Inhoud 1 Inleiding... 3 2 Doel... 4 2.1 Data inventarisatie... 4 2.1.1 Zakelijke
Onderzoek naar elektrisch rijden
RAPPORTAGE Amsterdam, 03-11-2011 Onderzoek naar elektrisch rijden Hoofdrapportage Onderzoekstatistieken Verstuurde e-mails 972 Afgeronde vragenlijsten 510 Waarvan met open link 0 Laatste deelname 3 nov.
Hoe denken Schiedammers over bepaalde duurzame maatregelen en in hoeverre dragen zij zelf bij aan een duurzaam Schiedam?
Hoe denken Schiedammers over bepaalde duurzame maatregelen en in hoeverre dragen zij zelf bij aan een duurzaam Schiedam? Kenniscentrum MVS november 2015 oud papier gescheiden aanbieden textiel gescheiden
BURGERPANEL EEMNES PEILING 3 2014 AFVALBELEID
BURGERPANEL EEMNES PEILING 3 2014 AFVALBELEID Gemeente Eemnes November 2014 Colofon Uitgave: Research 2Evolve Tesselschadelaan 15A 1217 LG Hilversum Tel: (035) 623 27 89 info@research2evolve.nl www.research2evolve.nl
Ondernemers staan open voor bedrijfsverkoop, maar moeten mentaal nog een drempel over
Ondernemers staan open voor bedrijfsverkoop, maar moeten mentaal nog een drempel over Rapport Marktmonitor 2015 18 September 2015 Colofon In opdracht van: Majka van Doorn Research Consultant 033 330 33
BURGERPANEL WIJDEMEREN PEILING WEBSITE
BURGERPANEL WIJDEMEREN PEILING 1 2016 WEBSITE Gemeente Wijdemeren Juni/juli 2016 Colofon Uitgave: Research 2Evolve Tesselschadelaan 15A 1217 LG Hilversum Tel: (035) 623 27 89 info@research2evolve.nl www.research2evolve.nl
E-boeken in de Nederlandse bibliotheken Een onderzoek naar de behoefte van Nederlanders over de uitleen van e- boeken in bibliotheken
Rapport E-boeken in de Nederlandse bibliotheken Een onderzoek naar de behoefte van Nederlanders over de uitleen van e- boeken in bibliotheken Project: 16013937 Datum: 8 maart 2016 Aanleiding, doelgroep
Vakantiewerk onderzoek 2015 FNV Jong. Hans de Jong & Leon Pouwels Juni 2015
Vakantiewerk onderzoek 2015 FNV Jong Hans de Jong & Leon Pouwels Juni 2015 Achtergrond Achtergrond 2 Achtergrond SAMPLE 420 Respondenten WEging De data is gewogen op geslacht, leeftijd en opleiding naar
Jongeren en het huwelijk. Jongeren en het huwelijk
Inhoud Zijn je ouders nog bij elkaar? 3 Genschap van goederen: Stel je zou gaan trouwen, waarvoor zou je dan kiezen? 7 Ik zou later willen trouwen 4 Partneralimentatie: Waar gaat je voorkeur naar uit?
Boodschappenservice Binnenstad Amsterdam
Boodschappenservice Binnenstad Amsterdam Draagvlakmeting Projectnummer: 10063 In opdracht van: Ingenieursbureau Amsterdam (IBA) Rogier van der Groep Willem Bosveld Oudezijds Voorburgwal 300 Postbus 658
GfK 2012 AFM Consumentenmonitor December 2012 1
GfK 2012 AFM Consumentenmonitor December 2012 1 Inhoudsopgave 1. Management Summary 2. Onderzoeksresultaten in detail Type beleggingsverzekering en wijze van afsluiten Kennis van- en informatie over de
Financieel bewustzijn en zekerheid van de Nederlander
AEGON Financieel bewustzijn en zekerheid / 8-9-2010 / P.1 / 8-9-2010 / P.1 Financieel bewustzijn en zekerheid van de Nederlander Onderzoeksrapport Amsterdam September
RAPPORT BURGERPANEL HUIZEN PEILING 2 2013 BURGERPARTICIPATIE GEMEENTE HUIZEN SEPTEMBER 2013
RAPPORT BURGERPANEL HUIZEN PEILING 2 2013 BURGERPARTICIPATIE GEMEENTE HUIZEN SEPTEMBER 2013 Colofon Uitgave: Research 2Evolve Tesselschadelaan 15A 1217 LG Hilversum Tel: (035) 623 27 89 info@research2evolve.nl
Waarom? Wat willen we? En hoe? Position paper Vereniging Elektrische Rijders
Waarom? Wat willen we? En hoe? Position paper Vereniging Elektrische Rijders Najaar 2016 Waarom een vereniging voor elektrische rijders? Elektrisch rijden is in opmars. Elektrisch rijden is cool, het is
Zin en onzin van verpakkingen. Milieu Centraal 25-6-2015. Factsheet Auteurs: Jasper Visscher, Monte Königs Project Z6301
Zin en onzin van verpakkingen Milieu Centraal Factsheet Auteurs: Jasper Visscher, Monte Königs Project Z6301 25-6-2015 Inhoudsopgave Achtergrond, doel- en probleemstelling Pagina 3 Methode en opzet Pagina
Grafiek 19.1 Percentage Leidenaren dat zich zorgen maakt over luchtkwaliteit, naar stadsdeel en leeftijdsgroep* 0% 25% 50% 75% 100%
19 LUCHTKWALITEIT In dit hoofdstuk wordt ingegaan op de luchtkwaliteit in Leiden. Gevraagd is in hoeverre men zich hier zorgen over maakt. De gemeente heeft diverse maatregelen genomen om de luchtkwaliteit
Bewonerspanel Energie
Interne Bedrijven, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350 www.utrecht.nl/onderzoek Bewonerspanel Energie Novemberpeiling 2014: Energie De gemeente Utrecht ondersteunt bewoners, bedrijven
29 oktober Onderzoek: Files en rekeningrijden
29 oktober 2016 Onderzoek: Over het EenVandaag Opiniepanel Het EenVandaag Opiniepanel bestaat uit ruim 50.000 mensen. Zij beantwoorden vragenlijsten op basis van een online onderzoek. De uitslag van de
BURGERPANEL OIRSCHOT PEILING 1 2014 COMMUNICATIE
BURGERPANEL OIRSCHOT PEILING 1 2014 COMMUNICATIE Gemeente Oirschot November/December 2014 Colofon Uitgave: Research 2Evolve Tesselschadelaan 15A 1217 LG Hilversum Tel: (035) 623 27 89 info@research2evolve.nl
Burgerpanel Horst aan de Maas - Meting 3
Rapportage Burgerpanel meting 3: Juni 2013 In opdracht van: Contactpersoon: Gemeente Horst aan de Maas Dhr. F. Geurts Utrecht, juli 2013 DUO Market Research drs. Aart van Grootheest drs. Marjan den Ouden
INWONERSPANEL CUIJK PEILING MILIEU EN DUURZAAMHEID
INWONERSPANEL CUIJK PEILING 3 2015 MILIEU EN DUURZAAMHEID Gemeente Cuijk December 2015/Januari 2016 Colofon Uitgave: Research 2Evolve Tesselschadelaan 15A 1217 LG Hilversum Tel: (035) 623 27 89 info@research2evolve.nl
Tabellenboek 'Bekendheid van verzekerden met de polisvoorwaarden en de inhoud van de zorgverzekering
Dit rapport is een uitgave van het NIVEL. De gegevens mogen worden gebruikt met bronvermelding. Tabellenboek 'Bekendheid van verzekerden met de polisvoorwaarden en de inhoud van de zorgverzekering Behorende
Life event: Een nieuwe baan
Life event: Een nieuwe baan Inhoudsopgave 1 Belangrijke bevindingen 2 Achtergrond en verantwoording 3 Onderzoeksresultaten Arbeidsvoorwaarden en pensioenregeling Pensioeninformatie Pensioenkennis Waardeoverdracht
Zijn Nederlanders klaar voor de participatiesamenleving en zelfzorgstaat? - Factsheet publieksonderzoek -
Zijn Nederlanders klaar voor de participatiesamenleving en zelfzorgstaat? - Factsheet publieksonderzoek - Amsterdam, 24 oktober 2014 drs. Bram van der Lelij Samenvatting De Nederlandse verzorgingsstaat
BURGERPANEL VEENENDAAL PEILING 1 2015 WMO
BURGERPANEL VEENENDAAL PEILING 1 2015 WMO Gemeente Veenendaal Juli 2015 Colofon Uitgave: Research 2Evolve Tesselschadelaan 15A 1217 LG Hilversum Tel: (035) 623 27 89 info@research2evolve.nl www.research2evolve.nl
Vrouwen en Pensioen. WOMEN Inc. & Stichting Pensioenregister Rapportage Auteurs: Wouter Jonkers & Irene Zondervan Project Z8174
Vrouwen en Pensioen WOMEN Inc. & Stichting Pensioenregister Rapportage Auteurs: Wouter Jonkers & Irene Zondervan Project Z8174 17-10-2016 Inhoudsopgave Achtergrond, doel- en probleemstelling Pagina 5 Conclusies
Utrechters over de luchtkwaliteit in hun stad
Bestuurs- en Concerndienst Utrechters over de luchtkwaliteit in hun stad notitie van Bestuursinformatie juni 2008 www.onderzoek.utrecht.nl Colofon uitgave Afdeling Bestuursinformatie Bestuurs- en Concerndienst
Flitspeiling begeleid wonen
Grote Bickersstraat 76 1013 KS Amsterdam Postbus 1903 1000 BX Amsterdam tel 020 522 59 99 fax 020 622 15 44 e-mail info@veldkamp.net www.veldkamp.net Flitspeiling begeleid wonen Bart Koenen, Valerie Vieira
RAPPORT BURGERPANEL BUSSUM PEILING 1 2013 DE GEMEENTELIJKE WEBSITE WWW.BUSSUM.NL. GEMEENTE BUSSUM Januari 2013
RAPPORT BURGERPANEL BUSSUM PEILING 1 2013 DE GEMEENTELIJKE WEBSITE WWW.BUSSUM.NL GEMEENTE BUSSUM Januari 2013 Colofon Uitgave: Research 2Evolve Noorderweg 2 1221 AA Bussum Tel: (035) 623 27 89 info@research2evolve.nl
Dit artikel beschrijft hoe een prijs op CO2 invloed heeft op de kosten van het rijden met de fossiele brandstoffen diesel en benzine en het rijden in
Dit artikel beschrijft hoe een prijs op CO2 invloed heeft op de kosten van het rijden met de fossiele brandstoffen diesel en benzine en het rijden in een elektrische auto op grijze én groene stroom. Het
Cliënttevredenheid 2016
Cliënttevredenheid 2016 (Thuis)begeleiding Rapportage Cliënttevredenheid 2016 Fenneke Vegter, Lonneke Gijsbers Project Z7267 19-1-2017 Achtergrond, doel- en probleemstelling Op verzoek van Vitras heeft
Rapportage Auteurs: Selina Kroesemeijer en Clasine van der Wal. Shopperonderzoek naar beautyproducten
Rapportage Auteurs: Selina Kroesemeijer en Clasine van der Wal Shopperonderzoek naar beautyproducten Motivaction Shopper Typologieën Product: Kwaliteitsshoppers 8% Luxe shoppers 13% Veilige Kopen graag
Evaluatie hinder bij wegwerkzaamheden
Evaluatie hinder bij wegwerkzaamheden Projectnummer: 10203 In opdracht van: Dienst Infrastructuur, Verkeer en Vervoer drs. Merijn Heijnen dr. Willem Bosveld Oudezijds Voorburgwal 300 Postbus 658 1012 GL
Berijdersonderzoek elektrische auto s in NL. Pu6en, 25 juni 2013
Berijdersonderzoek elektrische auto s in NL Pu6en, 25 juni 2013 2012, Eerste berijders onderzoek Elektrische auto op 1! 2012: Ruim 2500 EV's in NL AmbiEeuze doelstellingen Veel rapporten, maar Wat beweegt
Onderzoeksrapport Randstad WerkMonitor 2017 kwartaal 2 Werk en vakantie. Randstad Nederland
Onderzoeksrapport Randstad WerkMonitor 2017 kwartaal 2 Werk en vakantie Randstad Nederland Juni 2017 INHOUDSOPGAVE Werk en vakantie 3 Mobiliteit 9 Over Randstad WerkMonitor 13 2 WERK EN VAKANTIE 3 Bijna
Stand.tv. Meting 27: Omgangsvormen en onbeschoft gedrag - FACTSHEET -
Marnixkade 109 Postbus 15262 1001 MG Amsterdam E moti@motivaction.nl T +31 (0)20 589 83 83 F +31 (0)20 589 83 00 W www.motivaction.nl Stand.tv Meting 27: Omgangsvormen en onbeschoft gedrag - FACTSHEET
- Effectief Klimaatbeleid -
- Effectief Klimaatbeleid - In opdracht van CE-Delft 18.0177 November 2008 Trendbox BV Inhoud Inleiding Doelstelling en onderzoeksopzet Doelgroep en steekproefverantwoording Veldwerk en rapportage Conclusies