Logistiek in de bouw
|
|
- Quinten de Vries
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Logistiek in de bouw 1. Waarom aandacht voor logistiek in de bouw? 2. Effect van optimale logistiek in de bouw 3. Wat vraagt de opdrachtgever (RWS) in de aanbestedingsleidraad? 4. Wat doen wij als Veluwe Passage?
2 1. Waarom aandacht voor logistiek in de bouw? De bouwsector is goed voor een derde van het aantal transportbewegingen in Nederland. kijkend naar de andere sectoren blijft de bouwsector achter in de logistieke vooruitgang. Tijden zijn aan het veranderen. Door de verschuiving van de bouw naar de binnensteden en opdrachtgevers die kritischer worden, wordt de druk op de bouwsector om anders om te gaan met de logistiek alleen maar groter. Grote opdrachtgevers zien logistiek steeds vaker als een belangrijk middel om hun doelstellingen op het gebied van hinder, kosten en duurzaamheid te kunnen verwezenlijken.
3 2. Effect van een optimale logistiek in de bouw Tijdwinst, betere planning, kortere wachttijden Terugbrengen van de faalkosten, minder sluitvrachten, minder spoed bestellingen Efficiency, hogere beladingsgraad van vrachtwagens door het combineren van vrachten en het benutten van retour vrachten. Duurzaamheid, minder kilometers, minder brandstofverbruik, minder CO2 uitstoot. Betere samenwerking, Minder risico op vertraging, minder juridische conflicten Minder hinder, beperken van transportbewegingen en coördineren van aan en afvoertijden verminderd de hinder op de A12 en het onderliggend wegennet en verkleinen de kans op ongelukken door toedoen van het bouwverkeer.
4 3. Wat stelt RWS in de aanbestedingsleidraad? Het belang van de aanbesteder is dat de belangen van Rijkswaterstaat als wegbeheerder voor het project A12VEG goed worden ingevuld. De aanbesteder ziet als belangrijkste onderdeel hiervan de integrale veiligheid op de infrastructuur. Het risico op toename, ten opzichte van de huidige situatie, van de verkeersonveiligheid op het hoofd- en onderliggend wegennet als gevolg van de werkzaamheden, ondanks dat aan de eisen van de DBFMovereenkomst wordt voldaan. Het is de wens van de aanbesteder om de infrastructuur op een duurzame wijzen te laten realiseren en beschikbaar te houden. Duurzaamheid is voor RWS een belangrijk aspect in de uitvoering van haar maatschappelijke taken. Dit betekent dat waar mogelijk duurzame ontwikkeling wordt gestimuleerd in de toeleveringsketen. CO2 prestatieladder Duurzaam bouwen calculator (Dubocalc)
5 4. Wat doen wij als Veluwe Passage? Wij zijn een logistiekplan aan het maken, middels dit logistiekplan willen wij een efficiëntere logistieke stroming van, naar en op de bouwlocatie creëren en optimaal profiteren van het hergebruiken van vrijkomende materialen en grond. Dit is niet alleen in het belang van Strukton en haar toeleveranciers, maar ook voor de opdrachtgever, eindgebruiker, omwonende en de maatschappij. Tevens willen wij een meerwaarde creëren t.a.v de belangen van de opdrachtgever, het doel van het logistiek plan is om aan te tonen hoeveel minder hinder, minder CO2 uitstoot en minder belasting van de natuur wij gaan creëren. 1. Minder hinder 2. Minder CO2 uitstoot 3. Minder belasting van de natuur
6 Concrete maatregelen in het logistiekplan Het Logistiek centrum, de Hub Ten behoeve van een optimale logistiek creëren wij het logistiek centrum langs de verzorgingsplaats t Ginkelse Zand. Vanuit de Hub worden de transporten gecoördineerd en, de Hub, is ook de locatie waar de BPMW ers verzamelen en hun auto kunnen parkeren. Hier komen ook de bouwketen te staan. Vanuit de Hub worden de BPMW ers met een busje naar de diverse bouwlocaties gebracht, hierdoor wordt het onderliggend wegennet niet belast door BPMW ers die van en naar de bouwplaats rijden en hun auto in de omgeving van, of op de bouwplaats parkeren.
7 Optimaal beladen van de transporten Door de transporten van de verschillende toeleveranciers te combineren en gezamenlijk een vervoerder in te schakelen, wordt het aantal vervoersbewegingen sterk teruggedrongen. Door materialen tussentijds op te slaan in de Hub en op de juiste tijd op de juiste bouwlocatie te leveren, wordt het aantal ritten van en naar de bouwlocaties sterk gereduceerd. bovendien worden er met de leveranciers afspraken gemaakt, zodat er volle vrachten op de hup geleverd worden en waar mogelijk retour vrachten worden meegenomen.
8 Geen transporten van bouwmaterialen in de spits Omdat wij middels de Hub de mogelijkheid hebben om materialen op te slaan en te bundelen hebben wij ook de mogelijkheid om de spitstijden te vermijden. We werken dus met slottijden / venstertijden om de Hub te bevoorraden. Ook onze eigen (interne) transporten voor de bevoorrading van onze bouwlocaties vindt niet tijdens de spits plaats. Hiermee mijden wij de drukste periodes op de A12 en is er niet onnodig meer verkeer op de A12 tijdens de spits. De just in time leveringen van bijv. betonmortel, asfalt, zand en grond vinden wel plaats gedurende de gehele dag.
9 De resultaten tot nu toe Maatregel Normale Situatie Optimalisatie logistiekplan Uitgangspunt / aannames SMART opbrengst Berekening Geen bouwverkeer op OWN Depot op 5 km afstand van werk, bereikbaar via OWN Depot op het werk, bereikbaar via A ritten tbv grondtransport Belasting op OWN ritten km 820 * 2 = 1640 Ritten 1640 * 5 km = 8180 km Bundeling van materialen op de Hub Dag / spoed levering rechtstreeks van de leverancier op de bouwlocatie Volle vrachten leveren en materialen bundelen bespaart 40 % van de ritten Totaal aantal ritten voor gehele werk = gem. 4 per dag gedurende 18 maanden = ca ritten (gem. 50 km per rit) 40 % minder belasting ritten km 40 % van 1800 ritten = 720 ritten besparing * 50 km = km BPMW ers parkeren op de Hub. BPMW ers naar div. bouwplaatsen via OWN BPMW ers parkeren op hub, vandaar met busje naar de bouwplaats Gem. 20 man Bouwtijd 18 maand Afstand naar bouwplaats 5 km over OWN Belasting op OWN ritten km 20 man *20 dagen * 18 maanden *2 =14400 ritten * 5 km = Geen levering materialen in de spits Leveringen materialen ook in de spits Leveranciers leveren materialen buiten de spits op de Hub 70 % van de leveringen is in de spits van de totaal 1800 leveringen Minder vrachtverkeer In spits ritten km 70 % van 1800 = 1260 * gem. 50 km per rit.
10 Wat moeten wij nog doen? Nog te onderzoeken maatregelen 1. gebruik maken van regionale leveranciers en onderaannemers 2. inzet duurzame vervoersmiddelen en transportsystemen op de Hub 3. optimaal beladen van transporten door combinatie vrachten toe te passen 4. Lean sessie met partners, onderaannemers en leveranciers. (16 April) Verificatie en validatie Ten bate van de verificatie van onze beloften houden wij een logboek bij, daarin worden devolgende KPI s (kritische prestatie indicatoren) gemeten: 1. de afleverlocatie van de transporten (aantal gereden kilometers) 2. de tijdstippen van belevering 3. de beladingsgraad van de vrachtwagens 4. de geleverde materialen 5. aantallen BPMW ers die van de Hub naar de bouwplaats worden vervoerd
11 Wat doen wij nog meer Bouwketen voorzien van zonnepanelen en/of windenergie (Reco) Toepassen van Led-verlichting Milieu vriendelijk transport Samenwerking met Technische Unie Lean- sessie met partners en onderaannemers Platform Logistiek in de bouw Samenwerking met Bruil Bij alle goede ideeën bedenken hoe wij dit SMART kunnen omschrijven, zodat de opdrachtgever dit ook als meerwaarde kan waarderen. => lastig om aantoonbaar te maken hoeveel je bespaard
Samen op weg naar een betere logistiek in de bouw. 100%load100%lean
Samen op weg naar een betere logistiek in de bouw 100%load100%lean 100% load 100% lean Het project Tijdwinst Terugdringen faalkosten Efficiency Duurzaamheid Betere samenwerking Minder tijdverlies, minder
Nadere informatieDe CO2-footprint is weer bekend!
De CO2-footprint is weer bekend! Energiebeleid In het eerste half jaar van 2018 is Gebr. van der Lee ook weer actief bezig om hun CO2- footprint in kaart te brengen. Hierbij wordt opnieuw gebruik gemaakt
Nadere informatieBOUWLOGISTIEK VELE PARTIJEN, VELE BELANGEN, VELE UITDAGINGEN
BOUWLOGISTIEK VELE PARTIJEN, VELE BELANGEN, VELE UITDAGINGEN Als opdrachtgever wil je dat een bouwproject zo snel mogelijk en met minimale omgevingshinder kan worden uitgevoerd. Dat de bereikbaarheid en
Nadere informatieQ Voortgang maatregelen gestelde reductiedoelstellingen scope 3. CO 2 -Prestatieladder VOORTGANGSRAPPORTAGE
CO 2 -Prestatieladder 2018 Q1 2018 Voortgang maatregelen gestelde reductiedoelstellingen scope 3 VOORTGANGSRAPPORTAGE Aannemings- en wegenbouwbedrijf Verdam B.V. Contactpersoon: Dhr. J. kruijenaar pagina
Nadere informatieBouwlogis)ek en Minder Hinder - van onbekend tot excellent
Bouwlogis)ek en Minder Hinder - van onbekend tot excellent Pla5orm Logis)ek in de Bouw Coen Faber Rijkswaterstaat Arjan Walinga Bouwend Nederland Dag van DUURZAAM GWW 10 juni 2013 Agenda Waarom is bouwlogistiek
Nadere informatie3B1 CO2 reductiedoelstellingen
3B1 CO2 reductiedoelstellingen Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 3.0 Versie: april 2019 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1. Doelstellingen 3 2 Subdoelstellingen 4 2.1. Subdoelstelling kantoren 4
Nadere informatieBouwlogistiek in de praktijk
Bouwlogistiek in de praktijk 05-10-2017 Case I: HUDSON S BAY COMPANY 10 vestigingen door heel Nederland Binnenstedelijke bouwplaatsen Renovatie/Nieuwbouw 100.000 m² Shop in Shop Bouwtijd circa 5 maanden
Nadere informatieReview CO2 reductiedoelstellingen. Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 2.2
Review CO2 reductiedoelstellingen Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 2.2 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Voortgang subdoelstellingen 4 2.1. Voortgang subdoelstelling Kantoor Fout! Bladwijzer niet
Nadere informatieKetenanalyse grasmaaien
Ketenanalyse grasmaaien Criteria Conform niveau 5 op de CO2-prestatieladder 3.0 Opgesteld door Paul Bremmer en Marco Vermeulen Opgesteld op 05-04-2017 Inhoudsopgave 1 INLEIDING EN VERANTWOORDING... 3 2
Nadere informatieWorkshop Bouwlogistiek in de Stadsregio
Workshop Bouwlogistiek in de Stadsregio Bijeenkomst @ Stadregio, d.d. 30-10-2013 Marcel Ludema Lector Logistics Hogeschool Rotterdam RDM Sustainable Solutions Platform Logistiek in de Bouw Onderzoek naar
Nadere informatieVoortgangsrapportage Scope 3 Ketenanalyse Grootschalige Aanbieding slimme meters (GSA) Dynniq Energy. Versie 1.0
Voortgangsrapportage Scope 3 Ketenanalyse Grootschalige Aanbieding slimme meters (GSA) Dynniq Energy Versie 1.0 INHOUDSOPGAVE VERSIEBEHEER... 3 1 INLEIDING... 4 2 VOORTGANG... 5 2.1 DOELSTELLINGEN EN REFERENTIEBEREKENING...
Nadere informatieVoortgangsrapportage Scope 3 Ketenanalyse Grootschalige Aanbieding slimme meters (GSA) Dynniq Energy
Voortgangsrapportage Scope 3 Ketenanalyse Grootschalige Aanbieding slimme meters (GSA) Dynniq Energy INHOUDSOPGAVE VERSIEBEHEER... 3 1 INLEIDING... 4 2 VOORTGANG... 5 2.1 DOELSTELLINGEN EN REFERENTIEBEREKENING...
Nadere informatieSwart Installatietechniek BV
Swart Installatietechniek BV CO 2 -Prestatieladder Participatie plan Opgesteld door: E. Wolthuis Kader, bureau voor kwaliteitszorg b.v. Huis ter Heideweg 4 3705 LZ Zeist Tel: 030 243 64 64 Datum: februari
Nadere informatieReview CO2 reductiedoelstellingen. Conform niveau 3 op de CO 2-prestatieladder
Review CO2 reductiedoelstellingen Conform niveau 3 op de CO 2-prestatieladder Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Voortgang subdoelstellingen 4 2.1. Voortgang subdoelstelling Mobiliteit 4 2.2. Voortgang subdoelstelling
Nadere informatieVoortgangsrapportage Scope 3 Ketenanalyse Coaten kasten Verkeersregelautomaat (VRA) Dynniq Mobility
Voortgangsrapportage Scope 3 Ketenanalyse Coaten kasten Verkeersregelautomaat (VRA) Dynniq Mobility Cees de Wijs Directeur Dynniq Mobility Datum Handtekening Kees Lokhorst QHSE Manager Dynniq Mobility
Nadere informatieDuurzame stedelijke distributie
Dagrand Distributie Duurzame stedelijke distributie PIEK Inhoud Aanleiding/ beleid Problematiek Doelstellingen Aanpak 1 proces 2 onderzoek 3 projecten > dagranddistributie 2 Rotterdam Rotterdam 582.000
Nadere informatieCO 2 Prestatieladder. Ketenanalyse zand. Aspect(en): 4.A.1
CO 2 Prestatieladder Ketenanalyse zand Auteur: Dhr. A.J. van Doornmalen Vrijgegeven: Dhr. A.J. van der Heul Aspect(en): 4.A.1 Datum: 04 april 2014 Inhoudsopgave 1.0 Identificatie... 3 2.0 Doelstelling...
Nadere informatieKetenanalyse ophoogzand voor MNO Vervat
DEFINITIEVE RAPPORTAGE Ketenanalyse ophoogzand voor MNO Vervat Betrokkenen: John Kerstjens Sander Hegger Maxim Luttmer MNO Vervat Groep Vestiging Rotterdam, november 2010 Rapportage Ketenanalyse ophoogzand
Nadere informatie3B1 CO2 reductiedoelstellingen
3B1 CO2 reductiedoelstellingen Conform niveau 3 op de CO 2-prestatieladder 3.0 Versie: april 2018 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1. Doelstellingen 3 2 Subdoelstellingen 4 2.1. Subdoelstelling kantoren 4
Nadere informatieScope 3 emissie analyse Schindler Liften B.V. 5 december 2016
Scope 3 emissie analyse Schindler Liften B.V. 5 december 2016 Inleiding Dit document omvat een kwantitatieve scope 3 emissie analyse behorende bij eis 4.a.1 van de CO2-prestatieladder. Deze analyse is
Nadere informatieBREEAM-NL & Smart Building Logistics in de uitvoeringsfase. Başak Karabulut
BREEAM-NL & Smart Building Logistics in de uitvoeringsfase Başak Karabulut Introductie Arnold Heertje Duurzaamheid is een kwalitatief hogwaardige ontwikkeling die meer is dan economische groei. Duurzaamheid
Nadere informatieMilieu Management V1.4
V1.4 Milieu Management Pagina 1 van 6 V1.4 Inhoudsopgave 1. ALGEMEEN 3 2. INLEIDING 3 3. DOELSTELLING 3 4. BEPALEN PRIORITEITEN 3 5. INKOOP 4 6. MANAGEMENT INFORMATIE 4 7. COMMUNICATIE 5 8. EVALUATIE 6
Nadere informatieVoortgangsrapportage Scope 3 Ketenanalyse Coaten kasten Verkeersregelautomaat (VRA) Dynniq Mobility
Voortgangsrapportage Scope 3 Ketenanalyse Coaten kasten Verkeersregelautomaat (VRA) Dynniq Mobility André Meijer Directeur Dynniq Mobility Datum Handtekening Pieter van Manen HSE Manager Dynniq Mobility
Nadere informatieReview CO2 reductiedoelstellingen. Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder
Review CO2 reductiedoelstellingen Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Voortgang subdoelstellingen 4 2.1. Voortgang subdoelstelling Mobiliteit 4 2.2. Voortgang subdoelstelling
Nadere informatieReview CO 2 reductiedoelstellingen. Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 2.1
Review CO 2 reductiedoelstellingen Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 2.1 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Voortgang subdoelstellingen 4 2.1. Voortgang subdoelstelling energieverbruik 4 2.2. Voortgang
Nadere informatie3.B.1_2 Review CO2 reductiedoelstellingen 2016
3.B.1_2 Review CO2 reductiedoelstellingen 2016 Conform niveau 3 op de CO 2 -prestatieladder 3.0 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 3 2 Voortgang subdoelstellingen... 4 2.1. Voortgang subdoelstelling Verbruik
Nadere informatieReview CO2 reductiedoelstellingen. Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 2.2
Review CO2 reductiedoelstellingen Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 2.2 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Voortgang subdoelstellingen 4 2.1. Voortgang subdoelstelling Mobiliteit 4 2.2. Voortgang subdoelstelling
Nadere informatieVooronderzoek Bouwlogistiek gemeente Utrecht Resultaten en aanbevelingen vervolg
Opbouw vooronderzoek Vooronderzoek Bouwlogistiek gemeente Utrecht Resultaten en aanbevelingen vervolg 1. De vraag vanuit programma Goederenvervoer: visie, doelen en beoogde resultaten, kernvragen vooronderzoek;
Nadere informatiePlan van Aanpak CO 2 reductiedoelstellingen
Plan van Aanpak CO 2 reductiedoelstellingen 2016-2020 Conform niveau 5 op de CO2-prestatieladder 3.0 Spitzke Spoorbouw BV Versie Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 2 Inleiding... 2 1 Reductiedoelstellingen...
Nadere informatieReview CO2 reductiedoelstellingen. Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder
Review CO2 reductiedoelstellingen Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Voortgang subdoelstellingen 4 2.1. Voortgang subdoelstelling Mobiliteit 4 2.2. Voortgang subdoelstelling
Nadere informatieEnergie Management Actie Plan Swietelsky Rail Benelux B.V.
Energie Management Actie Plan Swietelsky Rail Benelux B.V. Opgesteld door: Kader B.V. Versie: 1.0 Datum: 1 juni 2013 Inhoud 1 Inleiding... 3 2 Plan-Do-Check-Act... 3 2.1 Plan (Doelstellingen)... 3 2.2
Nadere informatieVoortgangsrapportage Scope 3 Ketenanalyse Grootschalige Aanbieding slimme meters (GSA) Dynniq Energy
Voortgangsrapportage Scope 3 Ketenanalyse Grootschalige Aanbieding slimme meters (GSA) Dynniq Energy GertJan Noordstra Manager Projecten Dynniq Energy Datum Handtekening Prisca Hoeksema-Duinkerken Sr.
Nadere informatieFootprint Totaal scope 1 en 2. Scope 1 en 2 emissies Pilkes 2016 (totaal = 518,44 ton CO 2 )
Juli 2017 Extern Sinds november 2013 beschikt Pilkes over een CO2-bewust certificaat. In eerste instantie op niveau 3 van de ladder en vanaf januari 2015 is Pilkes gecertificeerd voor niveau 5 van de CO2-Prestatieladder.
Nadere informatieREDUCTIEDOELSTELLINGEN
REDUCTIEDOELSTELLINGEN Samen zorgen voor minder COⁿ HOVENIERSBEDRIJF HOEFAKKER HET EIGEN COⁿ-HUIS OP ORDE pagina 2 van 6 COLOFON Auteur(s) W. H. Brouwer Directeur A.G. Hoefakker Datum woensdag Hoefakker
Nadere informatieEnergie Actieplan
Energie Actieplan 2016-2 Netters infra Conform NEN 50001 Versie 3, 2016-2 maart 2017 Verantwoordelijke voor dit verslag is de KAM coördinator Pagina 1 van 5 P - 2P P meting Scope 1 Maatregel verantwoo
Nadere informatieReview CO2 reductiedoelstellingen. Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder
Review CO2 reductiedoelstellingen Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Voortgang subdoelstellingen 4 2.1. Voortgang subdoelstelling Mobiliteit 4 2.2. Voortgang subdoelstelling
Nadere informatiePlan van Aanpak CO 2 reductiedoelstellingen Voortgang Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 3.0
Plan van Aanpak CO 2 reductiedoelstellingen 2016-2020 Voortgang 2018 Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 3.0 Inhoudsopgave Inleiding... 3 1 Reductiedoelstellingen... 3 2 Reductiedoelstellingen Scope
Nadere informatieZandkreekdam 2014 Eindrapportage 2.A.1. - 3.B.2. - 4.B.2. - 5.B.1. - 3.C.1. - 3.C.2. - 5.C.3. CO 2 -Presatieladder. Combinatie KWS / Van Oord
Eindrapportage CO 2 -Prestatieladder Pagina 1 van 9 CO 2 -Presatieladder Zandkreekdam 2014 Eindrapportage 2.A.1. - 3.B.2. - 4.B.2. - 5.B.1. - 3.C.1. - 3.C.2. - 5.C.3. Combinatie KWS / Van Oord Eindrapportage
Nadere informatieVoortgangsrapportage Scope 3 Ketenanalyse Grootschalige Aanbieding slimme meters (GSA) Dynniq Energy. Versie 1.0
Voortgangsrapportage Scope 3 Ketenanalyse Grootschalige Aanbieding slimme meters (GSA) Dynniq Energy Versie 1.0 INHOUDSOPGAVE VERSIEBEHEER... 3 1 INLEIDING... 4 2 VOORTGANG... 5 2.1 DOELSTELLINGEN EN REFERENTIEBEREKENING...
Nadere informatieVoortgangsrapportage Scope 3 Ketenanalyse Coaten kasten Verkeersregelautomaat (VRA) Dynniq Mobility
Voortgangsrapportage Scope 3 Ketenanalyse Coaten kasten Verkeersregelautomaat (VRA) Dynniq Mobility Berry Krouwel Directeur Operations Dynniq Mobility Datum Handtekening Pieter van Manen HSE Manager Dynniq
Nadere informatieBERNHARDSLUIS TE TIEL
CO2 verslag LIGPLAATSEN PRINS BERNHARDSLUIS TE TIEL NEN-EN-ISO 9001 VCA** Opdrachtgever: Ministerie van Infrastructuur en Milieu Rijkswaterstaat Programma s Projecten en Onderhoud (PPO) Postbus 2232 3500
Nadere informatieKwantitatieve reductiedoelstelling
CO 2 Prestatieladder Kwantitatieve reductiedoelstelling Auteur: Dhr. A.J. van Doornmalen Aspect(en): 3.B.1, 3.B.2, 4.B.1, 1.D.1 Vrijgegeven: Dhr. A.J. van der Heul Datum: 18 april 2014 Inhoudsopgave 1.0
Nadere informatieActieve deelname aan keteninitiatief maart tussentijdse rapportage. Inhoudsopgave
3.D.1 Keteninitiatief 2016-2019 Inhoudsopgave Inleiding... 3 Initiatief 1: door samenwerking meer efficiency... 3 Doel van het initiatief... 3 Het initiatief... 3 Meerwaarde m.b.t. maatschappelijke betrokkenheid,
Nadere informatieCO2 reductie Scope 1 & 2 (%)
CO2 reductie in procenten O Oktober 2016 Extern Vanaf januari 2015 is Pilkes gecertificeerd voor niveau 5 van de CO2-Prestatieladder. Dit is het hoogste niveau op de ladder. Inmiddels is er een nieuwe
Nadere informatie[2018] Ketenanalyse Scope 3 Emissie [Transport van zand naar projecten in Diemen] Aannemings- en wegenbouwbedrijf Verdam B.V.
[2018] Ketenanalyse Scope 3 Emissie [Transport van zand naar projecten in Diemen] Aannemings- en wegenbouwbedrijf Verdam B.V. Mr. Jac takkade 35a 1432 CB Aalsmeer Contact persoon: Dhr. J. Kruijenaar Tel.:
Nadere informatieREDUCTIEDOELSTELLINGEN
REDUCTIEDOELSTELLINGEN Samen zorgen voor minder COⁿ HOVENIERSBEDRIJF HOEFAKKER HET EIGEN COⁿ-HUIS OP ORDE pagina 2 van 6 COLOFON Auteur(s) W. H. Brouwer Directeur A.G. Hoefakker Datum Vrijdag 6 April 18
Nadere informatieEnergiefabriek West. Brainstormsessie verbeteren slibtransport conform afspraak uit informatie bijeenkomst 7 november jl.
Energiefabriek West Brainstormsessie verbeteren slibtransport conform afspraak uit informatie bijeenkomst 7 november jl. 15 december 2016 Jacob Knoops, directeur Johan van IJmeren, projectmanager Inhoud
Nadere informatieReview CO2 reductiedoelstellingen. Conform niveau 5 op de CO2-prestatieladder 2.2
Review CO2 reductiedoelstellingen Conform niveau 5 op de CO2-prestatieladder 2.2 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Voortgang subdoelstellingen 3 2.1. Voortgang subdoelstelling kantoren 3 2.2. Voortgang reductie
Nadere informatieStrategisch plan. Opdrachtgever. Auteur. NBB-groep D. Doornenbal. C. Everaars, Dé CO 2 Adviseurs
Strategisch plan Opdrachtgever NBB-groep D. Doornenbal Auteur C. Everaars, Dé CO 2 Adviseurs Inhoud Inhoud... 2 1 Inleiding... 3 2 Reductiedoelstelling scope 3 emissies... 4 2.1 MAATREGELEN... 4 3 Scope
Nadere informatieEnergie Management Actie Plan Swietelsky Rail Benelux B.V.
Energie Management Actie Plan Swietelsky Rail Benelux B.V. Opgesteld door: Kader B.V. aangevuld door: CO2 Seminar Versie: 2.0 Datum: maart 2015 Inhoud 1 Inleiding... 3 2 Plan-Do-Check-Act... 3 2.1 Plan
Nadere informatieVoor scope 2: Bork Groep neemt groene stroom af. Deze staat dus op 0.
Reductieplan 2016-2020: Voortgang Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 3.0 Inleiding In dit document worden de scope 1 en 2 CO2 reductiedoelstelling van Bork Beheer B.V. gepresenteerd. Vervolgens
Nadere informatieHandboek CO2 prestatieladder Management review Versie 1.5 Versiedatum Pagina 1 van 8. Management review
Versie 1.5 Versiedatum 12-04-2018 Pagina 1 van 8 CO2 prestatieladder Datum : 12 april 2018 Auteur : Hans van de Ven (algemeen directeur Hurkmans Groep BV) 2 e lezer : Edwin Baeten (operationeel directeur
Nadere informatieEnergie Actieplan
Energie Actieplan 20171 Netters infra Conform NEN 50001 Versie 4, 20171 oktober 2017 Verantwoordelijke voor dit verslag is de KAM coördinator Pagina 1 van 6 P P Scope 1 Maatregel verantwoo rdelijke Benodigde
Nadere informatie3.B.1_2 Review CO2 reductiedoelstellingen 2017
3.B.1_2 Review CO2 reductiedoelstellingen 2017 Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 3.0 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 3 2 Voortgang subdoelstellingen... 4 2.1. Voortgang subdoelstelling Verbruik Vrachtwagens...
Nadere informatieVoortgangsrapportage CO 2 reductie 1 e helft 2014
Voortgangsrapportage CO 2 reductie 1 e helft 2014 CO 2 Prestatieladder - Niveau 3 Datum: 1 november 2014 Versie: 1 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 1 2. Basisgegevens... 2 2.1 Beschrijving van de organisatie...
Nadere informatie3.B.1_2 Review CO 2 reductiedoelstellingen 2015
3.B.1_2 Review CO 2 reductiedoelstellingen 2015 Conform niveau 3 op de CO 2 -prestatieladder 3.0 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 3 2 Voortgang subdoelstellingen... 4 2.1. Voortgang subdoelstelling Verbruik
Nadere informatieC-ITS stand van zaken
C-ITS stand van zaken Gebruikersdag Vialis 10 november 2016 Onderwerpen C-ITS: Talking Traffic ivri Menukaart en bestelproces Werkgroep Intelligente Kruispunten 2 Beter Benutten ITS Beter Benutten ITS
Nadere informatieVoortgangsrapportage CO 2 reductie 2013
Voortgangsrapportage CO 2 reductie 2013 CO 2 Prestatieladder - Niveau 3 Datum: 17 maart 2014 Versie: 1 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 1 2. Basisgegevens... 2 2.1 Beschrijving van de organisatie... 2 2.2
Nadere informatieWOW. Overbelading onderbelicht?
WOW Overbelading onderbelicht? Wat is overbelading? Te zware lading Verkeerde belading Te hoge aslasten Het is maar net wat je onder overbelading verstaat September 2015 Overbelading, onderbelicht? 2 Overbelading
Nadere informatie[2018] Ketenanalyse Scope 3 Emissie [Transport van zand naar projecten in Diemen] Aannemings- en wegenbouwbedrijf Verdam B.V.
[2018] Ketenanalyse Scope 3 Emissie [Transport van zand naar projecten in Diemen] Aannemings- en wegenbouwbedrijf Verdam B.V. Mr. Jac takkade 35a 1432 CB Aalsmeer Contact persoon: Dhr. J. Kruijenaar Tel.:
Nadere informatieFileprobleem. Leerjaar 1, schooljaar De opdrachtgever
Fileprobleem Verkeersknooppunt Verkeerscentrale Leerjaar 1, schooljaar 2017-2018 1. De opdrachtgever Dagelijks maken miljoenen reizigers gebruik van het Nederlandse wegennet. Het wordt steeds drukker en
Nadere informatieCO2-reductieplan. Project S00164 CO2-prestatieladder HASSELT. Contactpersoon Gert Molenaar. Referentie Versie 1.2
CO2-reductieplan Project S00164 CO2-prestatieladder HASSELT Contactpersoon Gert Molenaar 1805-07443 Versie 1.2 Hasselt Inhoudsopgave 1 Beschrijving van de organisatie...3 1.1 Directievertegenwoordiger...3
Nadere informatieWERKCONFERENTIE 13 oktober 2016
WERKCONFERENTIE 13 oktober 2016 SAMENWERKEN AAN EEN LEEFBARE REGIO DUURZAME LOGISTIEK IN DE BOUW Aftrap door Ruud van Harten, Wethouder Openbare Ruimte, Verkeer & Milieu in gemeente Vlaardingen WAAROM
Nadere informatieEnergie Actieplan
Energie Actieplan 20162 Netters infra Conform NEN 50001 Versie 3, 20162 maart Verantwoordelijke voor dit verslag is de KAM coördinator Pagina 1 van 5 P P meting Scope 1 Maatregel verantwoo rdelijke Benodigde
Nadere informatieVoortgangsrapportage CO 2 reductie 1 e helft 2013
Voortgangsrapportage CO 2 reductie 1 e helft 2013 CO 2 Prestatieladder - Niveau 3 Datum: 1 november 2013 Versie: 1 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 1 2. Basisgegevens... 2 2.1 Beschrijving van de organisatie...
Nadere informatie3B1 CO2 reductiedoelstellingen
3B1 CO2 reductiedoelstellingen Conform niveau 5 op de CO2-prestatieladder 3.0 Versie: april 2019 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1. Doelstellingen Fout! Bladwijzer niet gedefinieerd. 2 Subdoelstellingen
Nadere informatieGreen Deal Logistiek in de bouw gesloten Grote stap op weg naar efficiëntere en duurzamere bouwlogistiek
Verslag ondertekening Green Deal Logistiek in de bouw & minisymposium met workshops Maandag 2 oktober, Ahoy Rotterdam Bouwend Nederland, gemeente Rotterdam en Rijkswaterstaat Green Deal Logistiek in de
Nadere informatieAgrologistiek. Een goede vriend voor ondernemers met plannen
Agrologistiek Een goede vriend voor ondernemers met plannen U verbouwt, verwerkt, verhandelt of vervoert agro producten of levensmiddelen. Dan bent u in goed gezelschap en levert u samen met uw branchegenoten
Nadere informatieKennisdeling sessie Prestatiemeten
Kennisdeling sessie Prestatiemeten Door: Jan Hutten en Joost Bijvoet Datum: 28 oktober 2014 Locatie: RWS Utrecht Sprekers/trainers Jan Hutten A+ gecertificeerd 15 BVP tenders begeleiding ON 5 OG begeleidt
Nadere informatieEnergie Actieplan
Energie Actieplan 2017-2 Netters infra Conform NEN 50001 Versie 5, 2017-2 mei 2018 Verantwoordelijke voor dit verslag is de KAM coördinator Pagina 1 van 6 P toolbox P In Scope 1 Maatregel verantwoo rdelijke
Nadere informatieREVIEW CO2 REDUCTIEDOELSTELLINGEN 3.B.1_2 VERSIE: 01 6/1/2014
Heereweg 1a 2161 AB Lisse 0252-417788 REVIEW CO2 REDUCTIEDOELSTELLINGEN 3.B.1_2 VERSIE: 01 6/1/2014 Conform niveau 3 op de CO 2-prestatieladder 2.0 Status Versie/ Datum Opgesteld Geautoriseerd Akkoord
Nadere informatieReview CO 2 reductiedoelstellingen. Conform niveau 3 op de CO 2 -prestatieladder 2.1
Review CO 2 reductiedoelstellingen Conform niveau 3 op de CO 2 -prestatieladder 2.1 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 3 2 Voortgang subdoelstellingen... 4 2.1. Voortgang subdoelstelling Verbruik Vrachtwagens...
Nadere informatieVersie: 1. CO2 Reductiedoelstellingen Van Vulpen & Energiemanagement actieplan. Datum: Van Vulpen B.V. Pagina 1 van 7
Van Vulpen B.V. Pagina 1 van 7 Verantwoording Titel : CO2 Reductiedoelstellingen Van Vulpen & Energiemanagement Versie : 1.0 Datum : 10-12-2012 Opgesteld door : Afdeling P&O en KAM Gecontroleerd en goedgekeurd
Nadere informatieVoortgangsrapportage CO 2 reductie 1 e helft 2016
Voortgangsrapportage CO 2 reductie 1 e helft 2016 CO 2 Prestatieladder - Niveau 3 Datum: 18 juli 2016 Versie: 1 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 1 2. Basisgegevens... 2 2.1 Beschrijving van de organisatie...
Nadere informatie3.B.2 Energiemanagement actieplan 2014-2015:
Pagina: 323.6-1 / 7 3.B.2 Energiemanagement actieplan 2014-2015: Periode: januari 2014 t/m december 2015 Versie: 2 Pagina: 323.6-2 / 7 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 1 2. Reductiedoelstellingen... 2 3.
Nadere informatieKeteninitiatief. Samen zorgen voor minder CO2
Keteninitiatief Samen zorgen voor minder CO2 1 Efficiënt vervoer producten en retourneren fust Maart 2016 Deelnemers; Bedrijf: Handelskwekerij Piet van t Wout BV Bezoekadres: Insteek 68 Postcode en plaats:
Nadere informatieFootprint Vanaf 2015 zijn de diensten van Pilkes bovendien 100% CO2-neutraal.
Juli 2018 Extern Sinds november 2013 beschikt Pilkes over een CO2-bewust certificaat. In eerste instantie op niveau 3 van de ladder en vanaf januari 2015 is Pilkes gecertificeerd voor niveau 5 van de CO2-Prestatieladder.
Nadere informatieLean and Green Award. Plan van Aanpak [NAAM BEDRIJF]
Versie 30-05-2011 Voeg hier uw bedrijfslogo in Lean and Green Award Plan van Aanpak [NAAM BEDRIJF] Opgesteld door: Versie: Voorwoord Dit is het format voor het Plan van Aanpak dat nodig is voor het behalen
Nadere informatie2.A.1. - 3.B.2. - 4.B.2. - 5.B.1. - 3.C.1. - 3.C.2. - 5.C.3.
Projectvoortgangsrapport CO 2 -Prestatieladder Pagina 1 van 8 CO 2 -Prestatieladder Bestortingen Ontgrondingskuilen in en nabij de Oosterscheldekering 2014 Eindrapportage 2.A.1. - 3.B.2. - 4.B.2. - 5.B.1.
Nadere informatieKetenanalyse Brandstofreductie inhuur Transport en Diensten
Ketenanalyse Brandstofreductie inhuur Transport en Diensten Opgesteld door: M. Sanders/ H. Van Beers Gecontroleerd door: Gekwalificeerd auditor dhr. P. Leijdekkers (auditor CO2 prestatieladder) van AQUATEST
Nadere informatieReview CO2 reductiedoelstellingen 2016
Review reductiedoelstellingen 2016 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Voortgang subdoelstellingen 4 2.1. Voortgang subdoelstelling kantoren 4 2.2. Voortgang subdoelstelling wagenpark en bedrijfsmiddelen 5 2.3.
Nadere informatieREDUCTIEDOELSTELLINGEN
REDUCTIEDOELSTELLINGEN Samen zorgen voor minder CO₂ HOVENIERSBEDRIJF HOEFAKKER HET EIGEN CO₂-HUIS OP ORDE pagina 2 van 6 COLOFON Auteur(s) W. H. Brouwer Directeur A.G. Hoefakker Datum maandag 18 februari
Nadere informatieEnergie meetplan CO2 reductiesysteem 2017-2020
Transportbedrijf R.Vels & Zn. B.V. Energie meetplan CO2 reductiesysteem 2017-2020 Conform niveau op de CO2 prestatieladder 2.2 Inhoudsopgave 1 1 Inleiding... 3 2 Doelstellingen... 4 3 Planning meetmomenten...
Nadere informatieModel Stedelijke Distributie voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars. Beschrijving & case
voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars Beschrijving & case 18 mei 2011 Inhoud Inhoud beschrijving Model Stedelijke Distributie Kern van de tool Aanpak Mensen & middelen Resultaat Case beschrijving
Nadere informatieCO2 uitstoot per klant Tolheffingen per klant Lege kilometers Gereden kilometers per stop en klant Transport- of voertuigkosten per stop en klant
Hoe kun je de race tegen de klok winnen? HOE KUN JE DE RACE TEGEN DE KLOK WINNEN? PTV. The Mind of Movement De PTV Group levert software en consultancy diensten voor transport, logistiek en geomarketing.
Nadere informatieIn de jaren vanaf 2011 heeft ESZET de doelstelling om 10% te reduceren in 5 jaar behaald.
Stand van zaken 1 e halfjaar 2018 1 1 Inzicht (stand van zaken) In de jaren vanaf 2011 heeft ESZET de doelstelling om 10% te reduceren in 5 jaar behaald. Jaar Totale CO2 emissie in tco2 % Scope 1 % Scope
Nadere informatieGebr. Beentjes GWW B.V. Kwaliteitsmanagementplan voor de inventaris
Gebr. Beentjes GWW B.V. Kwaliteitsmanagementplan voor de inventaris Gebr. Beentjes GWW, 7 januari 2014 2 Gebr. Beentjes GWW Kwaliteitsmanagementplan Inhoudsopgave Inleiding... 3 1. Stuurcyclus... 4 1.1
Nadere informatieInventarisatie emissies en evaluatie doelstellingen
Inventarisatie emissies en evaluatie doelstellingen 2018-1 Inventarisatie emissies 2018-1 Inventarisatie 2018-1 Soort 2017-1 2018-1 Verschil Scope 1 emissie Leasewagenpark 119,26 109,94-7,8% Gasverbruik
Nadere informatieVersie: 3. CO2 Reductiedoelstellingen Van Vulpen & Energiemanagement actieplan. Datum: Van Vulpen B.V. Pagina 1 van 8
Van Vulpen B.V. Pagina 1 van 8 Verantwoording Titel : CO2 Reductiedoelstellingen Van Vulpen & Energiemanagement Versie : 3.0 Datum : 16-10-2013 Opgesteld door : Afdeling P&O en KAM Gecontroleerd en goedgekeurd
Nadere informatieStrandsuppletie Scheveningen Eindrapport CO 2 -Prestatieladder 2015 week 1-26 2.A.1. - 3.B.2. - 4.B.2. - 5.B.1. - 3.C.1. - 3.C.2. CO 2 -Presatieladder
Eindrapport CO 2 -Prestatieladder Pagina 1 van 10 CO 2 -Presatieladder Strandsuppletie Scheveningen Eindrapport CO 2 -Prestatieladder 2015 week 1-26 2.A.1. - 3.B.2. - 4.B.2. - 5.B.1. - 3.C.1. - 3.C.2.
Nadere informatieEnergie Management Programma
Energie Management Programma Voorwoord Dit document beschrijft het energie management programma van P. Sinke Holding B.V. P. Sinke Holding B.V. realiseert zich dat een afname van de energiestromen niet
Nadere informatieReview CO2 reductiedoelstellingen Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 2.2
Review CO2 reductiedoelstellingen Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 2.2 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Voortgang subdoelstellingen 4 2.1. Voortgang subdoelstelling asfaltcentrale & kantoren 4 2.2.
Nadere informatieCO 2 Energie reductie plan
Tijssens Electrotechniek B.V. De Boelakkers 25 5591 RA Heeze CO 2 Energie reductie plan 2015 Pagina 1 Inhoud 1. Introductie 3 2. Organisatiegrens 3 3. Reductiedoelstellingen 3 4. Energie en CO 2 -reductie
Nadere informatieHandboek CO2 prestatieladder Management review Versie 1.6 Versiedatum Pagina 1 van 9. Management review
Versie 1.6 Versiedatum 12-04-2019 Pagina 1 van 9 CO2 prestatieladder Datum : 12 april 2019 Auteur : Hans van de Ven (algemeen directeur Hurkmans Groep BV) 2 e lezer : Edwin Baeten (operationeel directeur
Nadere informatieReview CO2 reductiedoelstellingen
Transportbedrijf R.Vels & Zn. B.V. Review CO2 reductiedoelstellingen Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 2.2 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Voortgang subdoelstellingen 4 2.1. Voortgang subdoelstelling
Nadere informatieCO2 - Voortgangsrapportage Scope
Strukton Rail BV 18 september 2013 Inhoud Voorwoord 3 1 Doelstellingen CO2-reductie in de keten 4 2 Ontwikkelingen bij het realiseren van de doelstellingen 4 2.1 Realisatie 10% CO 2 -ketenreductie binnen
Nadere informatieManagementreview 2018 en CO 2 reductiedoelstellingen Conform niveau 5 op de CO2-prestatieladder 3.0
Managementreview en CO 2 reductiedoelstellingen 2017-2020 Conform niveau 5 op de CO2-prestatieladder 3.0 Inhoudsopgave: 1 Inleiding 3 2 Beoordeling en analyse emissies -1 en -2 3 2.1 Scope 1 emissies 3
Nadere informatieREDUCTIEDOELSTELLINGEN
REDUCTIEDOELSTELLINGEN Samen zorgen voor minder COⁿ HOVENIERSBEDRIJF HOEFAKKER HET EIGEN COⁿ-HUIS OP ORDE pagina 2 van 6 COLOFON Auteur(s) Directeur A.G. Hoefakker Datum donderdag Hoefakker B.V. Utrechtseweg
Nadere informatieResultaat Toetsing TNO Lean and Green Awards
ID Naam Koploper Datum toetsing 174 M. Van Happen Transport BV 2-4-2012 Toetsingscriteria 1. Inhoud en breedte besparingen 2. Nulmeting en meetmethode 3. Haalbaarheid minimaal 20% CO2-besparing na 5 jaar
Nadere informatieSector- en keteninitiatieven Conform 1.D.1, 1.D.2 en 3.D.1
Sector- en keteninitiatieven Conform 1.D.1, 1.D.2 en 3.D.1 Onderzoek naar initiatieven en toelichting op de actieve deelname aan het initiatief van J.H. Oosterbeek Beheer B.V. Auteur(s): Jack Oosterbeek,
Nadere informatie