Elektronische Systemen voor Modelbouw

Transcriptie

1 Elektronische Systemen voor Modelbouw Product Bloksysteem voor de complete beveiliging van de modelbaan Bloksysteem gebaseerd op het grootbedrijf Automatische beveiliging in beide rijrichtingen van ieder sporenplan Zacht optrekken en afremmen van locomotieven Beheer van seinbeelden Beveiligd rangeren Bediening via PC of synoptisch bord mogelijk Werkt naadloos samen met de Rail IO modules Eenvoudige configuratie Geleverd als PC software onder MS-DOS of FreeDOS Uitgebreide documentatie

2 Algemeen Miracos is een anagram voor MIniature RAilroad COntrol System, wat zoveel betekent als Controle systeem voor modelspoorbanen. Miracos is een programma (software) dat je toelaat om gelijk welke modelbaan te bedienen, besturen en beveiligen. De beveiliging is gebaseerd op een bloksysteem, net als in het grootbedrijf. Momenteel wordt Miracos geleverd als PC software onder DOS (geen Windows). Miracos werkt naadloos samen met de Rail IO modules waardoor de voordelen van beide systemen extra tot hun recht komen en de modelbaan een beduidende meerwaarde geven. De installatie is niet moeilijk en verloopt stap-voor-stap. Eens alles geïnstalleerd en gecontroleerd is, heb je een zeer krachtig instrument ter beschikking om ook grotere modelbanen op je eentje of met collega modelbouwers te kunnen bedienen en met volle teugen te genieten van jouw gepresteerde werk. Je bent ook verzekerd van je investering naar de toekomst toe. Modeltech werkt voortdurend verder aan het uitbreiden van de speelmogelijkheden om je nog meer speelgenot te geven. Kenmerken Miracos is in velerlei opzichten een uniek product en beschikt over enkele bijzondere eigenschappen. Centrale intelligentie In tegenstelling tot enkele andere systemen, waar de besturing van de modelbaan verdeeld zit over meerdere modules (denk maar aan een blokbeveiliging met relais), is Miracos een centraal besturings- en beveiligingssysteem. De Miracos software kent op ieder ogenblik de exacte status van de hele modelbaan: Positie van de treinen Snelheid van de treinen Wisselstanden Seinbeelden Miracos gebruikt Rail IO modules voor het vergaren van informatie over de actuele toestand van de modelbaan en voor het sturen van alle elementen op de modelbaan of het synoptisch bord. De Rail IO modules vormen a.h.w. de zintuigen en de ledematen van de Miracos software. Universeel Miracos is zodanig ontworpen dat je om het even welke modelbaan kan controleren, hoe ingewikkeld of grillig het sporenplan ook is. Het enige wat je daarvoor moet doen is het opstellen van een configuratie. De configuratie bevat informatie over: De gebruikte Rail IO modules (type, adres) De beschrijving van de verschillende secties (blokken, wissels, kruisingen) De koppeling tussen de informatie (status of sturing) die Miracos nodig heeft of ter beschikking stelt en de in- of uitgang op één van de Rail IO modules (per sectie) De koppeling tussen de verschillende secties (op welke manier zijn de verschillende secties met elkaar verbonden)

3 Wijzigingen of uitbreidingen van je modelbaan pas je overeenkomstig aan in de Miracos configuratie. Automatische beveiliging Wie begint niet te huiveren als het gaat over beveiligen van de modelbaan? Zolang het sporenplan eenvoudig is, valt het nogal mee, maar van zodra je praat over ingewikkelde wisselstraten waar verschillende trajecten door elkaar lopen, dan wordt het al vlug heel ingewikkeld en onoverzichtelijk (tenzij je natuurlijk serieus wat kaas gegeten hebt van elektronica of relais schakelingen). Eén van de krachtigste eigenschappen van Miracos is dat de informatie in de configuratie volstaat om de modelbaan in beide rijrichtingen te beveiligen. M.a.w. de opdeling in secties (een oefening die op zich eenvoudig is en waarvan de werkwijze in detail uitgelegd wordt in de handleiding) en de koppeling van de secties onderling (die zo af te lezen is uit het sporenplan) zijn voldoende voor de Miracos software om de volledige beveiliging van de modelbaan te garanderen. Realistisch rijden Miracos is ontworpen met het grootbedrijf als voorbeeld. Door het definiëren van snelheidsprofielen en het vastleggen van de maximum snelheid per blok, kan je het gedrag van de loc s op de modelbaan beïnvloeden en afstemmen op je eigen wensen. Voeg daarbij nog de eigenschappen van de Rail IO modules (PWM sturing, anti-stilstandsdetectie, betrouwbare bezetmeldingsdetectie, DCT+ technologie) en je krijgt een zeer realistisch en betrouwbaar rijgedrag van de locomotieven op je modelbaan. Geen locdecoders Omdat Miracos naadloos samenwerkt met de Rail IO modules, heb je voor al dit moois geen locdecoders nodig. Dit is een belangrijk element als het aankomt op totale kostprijs voor je modelbaan! Bedieningsvrijheid Alle bevelen, zoals bijvoorbeeld het omleggen van een wissel, het openzetten van een sein e.d.m. worden door Miracos op juistheid gecontroleerd, rekening houdend met de actuele toestand van je modelbaan (waar bevinden zich de treinen, liggen er trajecten vast,...). Het maakt voor Miracos niet uit hoe deze commando s gegeven worden. Dat kan via een drukknop zijn op het synoptisch bord, waarvan de status via een VIO68-II en de Rail COM bus tot bij Miracos gebracht wordt. Maar evengoed zou het een muisklik op een symbolische voorstelling van een wissel kunnen zijn op een PC met grafische bedieningsomgeving. Zelfs een mengvorm (synoptisch bord + grafische interface) is denkbaar. Flexibiliteit Je hoeft niet meteen je hele modelbaan te controleren met Miracos. In samenspraak met Modeltech kunnen verschillende scenario s uitgewerkt worden die een geleidelijke migratie naar een volledig beveiligde modelbaan mogelijk maken. Miracos kan ook perfect overweg en gecombineerd worden met een manueel bestuurd gedeelte zoals bijvoorbeeld een rangeerbundel.

4 Functionaliteit Miracos vervult drie belangrijke functies: Sturen van alle elementen op de modelbaan Beveiligen van het treinverkeer op de modelbaan Bedienen van de modelbaan en visualiseren van de status Sturen Miracos is in staat alle elementen te sturen die rechtstreeks met het rijden van treinen te maken hebben: Locomotieven Wissels, kruiswissels, kruisingen,... Seinen De snelheid van de locomotieven wordt volledig automatisch door Miracos berekend, afhankelijk van het blok waar de locomotief zich bevindt, het seinbeeld, de wisselstanden en het ingestelde snelheidsprofiel. In combinatie met de lastregeling op de PWM06 modules uit het Rail IO gamma, leidt dit tot een zeer realistisch rijgedrag van de loc s. Locomotieven trekken dus steeds langzaam op en komen netjes tot stilstand net voor een rood sein. De stand van wissels en kruiswissels kan je manueel wijzigen via het synoptisch bord (drukknoppen). Is een wissel of kruiswissel reeds gereserveerd voor het laten passeren van een trein, dan blokkeert Miracos het commando (en dus de wisselstand). Dit wordt ook duidelijk aangegeven op het synoptisch bord (knipperende led bij de wisselstand). Foutbedieningen zijn dus uitgesloten! Miracos kent vier seinbeelden: stop, traag passeren, passeren aan normale snelheid en rangeren. Deze 4 mogelijke toestanden kan je via de Miracos configuratie vertalen naar een aantal uitgangen. Typisch zullen dit uitgangen op een VIO68-OO Rail IO module zijn voor het aansturen van een lichtsein. Op deze wijze is het relatief eenvoudig om seinbeelden van de verschillende spoorwegmaatschappijen te realiseren. Beveiligen Miracos beveiligt de modelbaan in beide rijrichtingen (normaal en tegenspoor), hoe ingewikkeld het sporenplan ook is. De beveiliging is gebaseerd op een blok systeem, zoals trouwens ook in het grootbedrijf gebeurt. Een blok kan je beschouwen als een deel van een traject of sporenplan, zonder aftakkingen, waarbinnen zich ten hoogste één trein kan bevinden. Van deze beveiliging hoef je je niets aan te trekken. Van zodra je de configuratie van de modelbaan op de PC voltooid hebt, is de modelbaan beveiligd. Omdat het opstellen van de configuratie voor een modelbaan vrij eenvoudig is (dankzij de eenvoudige regels en een stap-voor-stap werkwijze) hoef je ook niet terug te schrikken om ook een modelbaan met een ingewikkeld sporenplan uit te rusten met Miracos. Miracos controleert elke handeling (bediening via drukknop op synoptisch bord) en voert het bevel slechts uit wanneer de huidige toestand van de modelbaan dat toelaat. Foutbedieningen zijn dus niet mogelijk en botsingen zijn uitgesloten (op voorwaarde dat elektrisch alles perfect in orde is).

5 Bedienen en visualiseren Dit kan op de klassieke manier via een bedieningspaneel of synoptisch bord, maar evengoed via een grafische gebruikersomgeving vanop een PC. Het synoptisch bord geeft op een schematisch wijze het sporenplan van de modelbaan weer. De status wordt gevisualiseerd met behulp van LEDs. Miracos ondersteunt 4 toestanden per LED: UIT, AAN, TRAAG KNIPPEREN en SNEL KNIPPEREN. Hierdoor blijft het aantal LEDs beperkt en wordt er toch heel wat informatie gegeven aan de gebruiker die met een klassiek systeem nauwelijks realiseerbaar zijn. De bediening op het synoptisch bord (sein open of dicht zetten, zetten van de wisselstanden, rijrichting bepalen, etc.) gebeurt met behulp van drukknoppen. Het resultaat van dit alles is dat je minder met routinetaken hoeft bezig te zijn en je ten volle kan genieten van je modelbaan! De werking van Miracos is eenvoudig samen te vatten in drie stappen: Inlezen van alle status informatie (drukknoppen, bezetmelding, terugmelding wisselstand) afkomstig van de Rail IO modules via de Rail COM bus Status informatie verwerken en actuele toestand van de modelbaan herrekenen (snelheid loc s, wisselstanden, seinbeelden, led s synoptisch bord, etc.) Opfrissen van alle uitgangen op Rail IO modules via de Rail COM bus Dit alles gebeurt aan een dusdanig tempo dat het lijkt alsof Miracos onmiddellijk op iedere wijziging op de modelbaan of commando vanop het synoptisch bord reageert. Werkingsprincipe Speelmogelijkheden De speelmogelijkheden van Miracos zijn eindeloos en zijn uiteraard gekoppeld aan het sporenplan van jouw modelbaan. Hier volgt alvast een greep uit de mogelijkheden. Beveiliging in beide rijrichtingen Omdat Miracos de modelbaan beveiligt in beide rijrichtingen, onafhankelijk van het sporenplan, behoren volgende configuraties bijvoorbeeld tot de mogelijkheden: Enkelsporige zijlijn met verkeer in beide richtingen en kruising van de treinen in een station Tegenspoor rijden op dubbelsporig traject Kopstation Keerlus

6 Beveiligd rangeren Miracos beschikt standaard over de mogelijkheid om rangeerbewegingen uit te voeren. Aan ieder blok kan een rijregelaar gekoppeld worden waarmee je zelf de snelheid en de rijrichting van de loc bepaald. Je hebt dan de mogelijkheid om binnen één blok naar hartelust heen en weer te rijden. Tracht je toch verder te rijden dan de grenzen van het blok, dan grijpt Miracos in (de rest van de modelbaan is immers beveiligd en moet dat blijven!) en laat de loc stoppen. Plaats je echter het sein van het blok op rangeren dan kan je naar het volgende blok rangeren (zelfs met tussenliggende wisselstraat!). De twee blokken zijn nu als het ware aan elkaar gekoppeld. Detectie van nieuwe trein en weggenomen trein Treinen wegnemen van de modelbaan is steeds mogelijk, zelfs tijdens het rijden. De Miracos software merkt dit en geeft het blok waarop de trein reed automatisch terug vrij. Wil je een nieuwe trein op de modelbaan plaatsen, dan moet je er enkel op letten dat je dat doet op een blok dat op dat moment niet gereserveerd is voor een trein in aantocht. Van zodra je de loc op het blok plaatst, zet Miracos het bloksein automatisch op rood zodanig dat je in alle rust de loc en de wagons of rijtuigen op de modelbaan kan plaatsen. Pas wanneer je zelf weer het sein vrijgeeft op het synoptisch bord, zal de trein langzaam vertrekken in de door jou gewenste richting. Dubbeltractie, geduwde treinstellen De locatie van de treinen wordt gevolgd door middel van bezetmeldingen (gebaseerd op stroomverbruik). Zorg je ervoor dat minimum het begin en het einde van de trein over een bezetmelding beschikken (beter is iedere wagon of rijtuig van een bezetmelding te voorzien) dan kan je zonder enig probleem met dubbeltractie of trek-duw stellen rijden. De trein zal steeds netjes voor het sein stoppen. Dat komt omdat Miracos de eerste en de laatste bezetmelding van iedere trein volgt. Lange treinen op korte blokken Eén punt waarin Miracos het grootbedrijf niet volgt is m.b.t. de lengte van een trein t.o.v. een blok. Het is mogelijk om beveiligd met treinen te rijden die langer zijn dan één blok. Miracos houdt hiermee rekening en zal meer dan één blok bezet houden voor de lange trein. Deze eigenschap is trouwens noodzakelijk in het geval een modeltrein zijn wagons bijvoorbeeld verliest (door ontkoppeling). Wanneer deze wagons voorzien zijn van een bezetmelding dan zal Miracos ervoor zorgen dat alle blokken tussen de stilstaande wagons en de verder rijdende locomotief bezet blijven. De beveiliging is dus gegarandeerd, ook in deze situatie die toch regelmatig voorkomt in modelbouwland (gelukkig niet zo dikwijls in het grootbedrijf). Automatisch stoppen van de modelbaan Wil je stoppen met spelen, dan kan je op eenvoudige wijze Miracos verzoeken om alle treinen op je modelbaan zachtjes tot stilstand te brengen voor het eerstvolgende sein. Zo staan alle treinen netjes klaar om bij de volgende opstart van je modelbaan weer feilloos te kunnen vetrekken.

7 Noodstop en lamptest Dit zijn twee functies die op het synoptisch bord kunnen voorzien worden. Druk je de noodstop in, dan stoppen alle treinen op de modelbaan onmiddellijk. De sein- en wisselstanden blijven bewaard. Na opheffen van de noodstop, trekken alle treinen die voordien aan het rijden waren, terug zachtjes op. Activeer je de lamptest, dan gaan alle led s op het synoptisch bord branden. Dit komt handig van pas om te zien of er een led stuk is of niet goed aangesloten is. Dit is typisch een functie die zeer eenvoudig te realiseren is met een centraal systeem zoals Miracos. Koppeling met klassieke besturing Het is mogelijk om een Miracos gestuurde modelbaan te koppelen met een klassiek bestuurd gedeelte (bijvoorbeeld een rangeerbundel). Dit kan je realiseren door een zogenaamd overnameblok te voorzien die je via een externe schakeling kan verbinden met Miracos of met je eigen rijregelaar. Meer gesofisticeerde mogelijkheden bestaan, maar moeten geval per geval bekeken worden. Modeltech kan U hierbij steeds assisteren. Algemene Technische Kenmerken Platform PC MHz (of sneller) met MS-DOS 6.xx of FreeDOS, COM poort Media CD of diskette Interface RS-232 (COM1 of COM2) Max aantal secties 255 Verdere Info Via is er meer gedetailleerde informatie ter beschikking, zoals: Miracos Installatie & Configuratie Gids Rail IO en Miracos Praktische gids voor de Modelbouwer Op onze website zijn steeds de laatste versies van deze documenten ter beschikking en vindt U ook informatie over onze andere producten. Modeltech Pieter Dierckxlaan 157 info@modeltech.be 9140 TEMSE 03/