Zo onder de indruk van Van Keulen dat we het hebben overgenomen

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Zo onder de indruk van Van Keulen dat we het hebben overgenomen"

Transcriptie

1 Jaargang 7, April/Mei 2007 nr. 2 In dit nummer: Stedelijke distributie samen oplossen EVO zet logistiek op agenda Hibin-branchemonitor stijgt Jan Bom Zo onder de indruk van Van Keulen dat we het hebben overgenomen

2 Kort nieuws Groene Golf of Grijze Tsunami? Proef met vrachttrams in Amsterdam De uitstroom van oudere werknemers neemt toe, terwijl De eerste vrachttram van Nederland rijdt sinds 7 maart in rende proef rijden twee aangepaste trams van vervoerder GVB de instroom van jongeren niet groter wordt. Beschikt de Amsterdam. Daarmee ging een proef met vrachttrams in van Osdorp naar het centrum van Amsterdam. Vrachtwagens be- branche straks nog wel over voldoende gekwalificeerde de hoofdstad van start. De trams moeten een deel van het voorraden de trams in Osdorp. Tussen uur en uur medewerkers om te kunnen blijven groeien? En welke vrachtvervoer in de hoofdstad voor hun rekening nemen. rijden de vrachttrams op een daarvoor aangewezen route door maatregelen moeten we daarvoor nemen? Die vraag staat Dat moet leiden tot een verbetering van de luchtkwaliteit Amsterdam. Onderweg wordt twee keer gestopt om te lossen. 13 juni centraal op de Hibin Branchedag. en meer doorstroom van het verkeer. Over vier jaar kan Op de Plantage Parklaan en het Frederiksplein worden goederen In de aanloop naar de Branchedag is dit thema voorge- de vrachttram 2500 vrachtwagens per dag vervangen, stelt overgeladen op kleine elektrische vrachtwagens (E-cars), die de sproken tijdens de afdelingsvergaderingen. Bij de diverse initiatiefnemer CityCargo. Dat is de helft van het aantal spullen vervoeren naar het afleveradres. Op 15 maart jl. vierde de heer R.A. Meijer vergaderingen waarbij ik aanwezig was, leverde dat een vrachtwagens dat de stad nu dagelijks aandoet. De eerste twee weken rijden de trams zonder vracht, om de zijn levendige discussie op tussen de aanwezige ondernemers. Jubilarissen 40-jarig dienstverband bij Keur Bouwmatron BV te Haarlem. verkeerssituatie op de route te testen. Als de proef succesvol Belangrijkste conclusie: het is een actueel thema voor el- In één vrachttram van dertig meter kan een lading van vier mid- verloopt, worden vanaf volgend jaar vijftig vrachttrams en vier- ke ondernemer waarbij brancheorganisatie een belangrij- delgrote vrachtwagens, aldus City Cargo. Het mooie is ook dat honderd E-cars ingezet om de komende zes jaar winkels, super- Op 3 april jl. vierde de heer G. Bruin zijn ke rol kan spelen. de winkels de hele dag en avond door voorzien kunnen worden markten, horeca en kantoren te bevoorraden. De gemeente 12,5-jarig dienstverband bij Raab Karcher Om inzicht te krijgen in de problematiek laat Hibin mo- van spullen. Zij hoeven zich namelijk niet aan de venstertijden Amsterdam heeft onder meer als voorwaarde gesteld dat het te Leeuwarden. menteel een branchebreed onderzoek uitvoeren door voor vrachtwagens te houden. Die mogen slechts tussen zeven personenvervoer per tram geen overlast mag ondervinden en dat USP Marketing Consultancy. Hierin worden onder meer en elf uur s morgens het centrum in. Tijdens de vier weken du- de feiten en redenen onderzocht achter de in- en uit nl-12/06 Brücke_1/2 Ledennieuws Sakol - de inkoopvereniging voor de hout- stroom van medewerkers in de branche. Maar ook de en bouwbranche bestaande uit acht leden binding die medewerkers hebben met ons vak.de uit- - heeft zich aangesloten bij Konink- komsten van het onderzoek zullen gepresenteerd worden lijke Hibin. tijdens de branchedag. De heer A. van Kester van Imabo De VNO-NCW-voorzitter Bernard Wientjes zal tijdens de Zeeuw Bouwmaterialen en de heer P. J. Branchedag zijn visie op het thema geven, evenals Doekle Stravers van Van Neerbos Bouwmaterialen Terpstra, voorzitter van de HBO-raad. Wientjes kent groep zijn toegelaten tot de Commissie onze branche als voormalig producent van badkamerpro- van Toelating. ducten en voormalig lid van de Raad van Bestuur van Op 16 maart jl. is Saint Gobain Isover Villeroy & Boch. Maar uiteraard willen we ook graag we- Benelux B.V. verhuisd van Capelle a/d ten hoe dit thema onder onze leden leeft en welke acties IJssel naar Vianen: we als leden en branche eventueel kunnen ondernemen. Saint Gobain Isover Benelux B.V. Daarom zal de Branchedag ook een sterk interactief ka- Verkoopkantoor Nederland rakter hebben. Tijdens workshops kunnen meningen over Stuartweg 1b n 4131 NH Vianen en visies op de arbeidsmarkt worden uitgewisseld. Deze Postbus 96 n 4130 EB Vianen workshops zijn niet alleen bedoeld voor directies, maar Tel.: n Fax: juist ook voor HRM-specialisten en leidinggevenden van elk niveau. Tenslotte worden we ook bedrijfsbreed ge :12 Uhr de verkeersveiligheid gewaarborgd is. Seite 1 Advertentie Een goede verbinding tussen ondergrond en keramiek. confronteerd met het arbeidsmarktprobleem en is het B.V. Hout- en Bouwmaterialenhandel Budé niet slechts een issue voor de top. Ik nodig deze groepen te Maastricht heeft zich per 1 april jl. aan- dan ook van harte uit om actief aan de Branchedag deel gesloten bij Koninklijke Jongeneel B.V. te nemen. Ik hoop u allen op 13 juni te begroeten in 13 DeFabrique in Utrecht en kijk er naar uit om daar gezaop 16 maart is Raab Karcher verhuisd van menlijk te werken aan een sterke positie van de branche Vught naar Tilburg: op de arbeidsmarkt. Raab Karcher Atlasstraat 1 n 5047 RG Tilburg Gert Smit, Voorzitter Met ons bent U goed bezig.

3 Kort nieuws Werkgever verantwoordelijk bij bedrijfsongeval Saint-Gobain neemt Van Keulen Amsterdam over De werkgever is schuldig, ook als een werknemer door eigen balk van de vorken en kantelde de Saint-Gobain Distribution the Netherlands BV - onderdeel van Compagnie roekeloos gedrag een arbeidsongeval veroorzaakt. Dat heeft de heftruck. De heftruckchauffeur de Saint-Gobain (www.saint-gobain.com) beursgenoteerd in Parijs Raad van State eind februari bepaald in een zaak over een ongeval stootte met zijn hoofd hard tegen eigenaar van onder andere Raab Karcher en Galvano, heeft de overname bij een groenteverwerkingsbedrijf. De uitspraak kan gevolgen de cabine en moest met hoofdletsel van Van Keulen in Amsterdam succesvol afgerond. Directeur Jan Bom van hebben voor twee heftruckongevallen en een ongeluk in een naar het ziekenhuis. Saint-Gobain Distribution: Wij waren zo onder de indruk van het bedrijf magazijn met dodelijke afloop. Het geeft ook aan dat het steeds dat we het hebben overgenomen en ook in andere steden Van Keulens belangrijker wordt voor werkgevers om zaken rond arbo op Dodelijk ongeval gaan openen. orde te hebben, bijvoorbeeld door gebruik van de digitale Het dodelijk ongeval vond plaats in HIBRIE. De branchegerichte Risico Inventarisatie & Evaluatie een magazijn van een kaasfabriek in Van Keulen is in Amsterdam en omstreken familiebedrijf met 90 personeelsleden, gevestigd Een van de belangrijkste succesfactoren van (RI&E) die Hibin binnenkort lanceert. Hoogeveen. Een aantal kisten van één van de grootste toeleveranciers voor de aan de oostelijke rand van Van Keulen is de bijzonder sterke logistieke in totaal enkele duizenden kilo s, bouw. De overname omvat een groothandel Amsterdam Centrum met een logistiek organisatie waardoor, tot in het hart van In het hoger beroep voerde de ste raakte met de voorvork de zijkant gevuld met kazen, viel door onbe- in bouwmaterialen, een vloerenbedrijf en centrum op het Zeeburgereiland, op een Amsterdam, binnen zeer korte tijden een werkgever aan dat het ongeval was van haar heftruck. Door de kende oorzaak op een magazijnme- een keukenbedrijf. Met deze overname steenworp afstand. ruim assortiment geleverd kan worden. veroorzaakt door een stommiteit botsing viel zij van haar heftruck. Bij dewerker. De man was op slag versterkt Saint-Gobain Distribution haar Bom: Bouwen en met name de aanvoer en van de werknemer en dat hij daarvoor een tweede ongeval in Heerenveen dood. De arbeidsinspectie onder- positie in de regio Amsterdam en Noord- Stadsdistributie opslag van bouwmaterialen in dichte centra geen boete kon krijgen. raakte een heftruckchauffeur gezoekt de drie ongevallen en zal naar Holland. Het leveringspakket van Van Keulen Hout van grote steden is een enorm probleem. Een voorman raakte namelijk tijdens wond nadat een automobilist tegen alle waarschijnlijkheid de werkge- Van Keulen is in de afgelopen 98 jaar uitge- en Bouwmaterialen omvat bouwproducten Van Keulen is een van de weinige die daar een experiment enkele vin- zijn lading, een grote stalen balk, aan vers hoge boetes opleggen. groeid van eenmanszaak tot een succesvol voor de totale ruwbouw- en de afbouwfase. een oplossing voor heeft. gertoppen kwijt in een transportband. was gereden. Door de klap viel de Het vloerenbedrijf betekent een uitbreiding De man wilde met de proef van de bestaande activiteiten op dit gebied, erachterkomen hoe het kwam dat waarbij Van Keulen Afbouw bekend staat als een andere werknemer eerder bijna zeer gedegen, en al vele jaren actief is met met zijn hand bekneld raakte in de meer arbeidsvriendelijke anhydrite ge- de transportband. De Raad van bonden gietvloeren. State verwijst nu in zijn uitspraak Van Keulen Keukens vormt een toevoeging naar het Arbobesluit, waarin staat in de direct consumentgerichte activiteiten. dat schuld of opzet geen rol speelt bij een bedrijfsongeval. De werkgever De aansluiting bij Saint-Gobain Distribution van het slachtoffer is verant- biedt Van Keulen de mogelijkheid verder uit woordelijk en moet nu alsnog aan te breiden en het productaanbod verder te de arbeidsinspectie een boete betalen vergroten. Voor de familie Van Keulen is van in totaal achtduizend euro. ook van belang dat de opvolging veilig is gesteld, terwijl de directie in ongewijzigde Heftruckongevallen samenstelling zal blijven. Deze uitspraak kan ook grote gevolgen hebben voor bijvoorbeeld twee Saint-Gobain wil daarnaast soortgelijke Van 4 recente heftruckongevallen en een Keulens opzetten in Den Haag Rotter- 5 dodelijk ongeval in een magazijn van dam en Utrecht. De eerste nieuwe vestiging een kaasfabriek. In het dc van DHL staat voor het tweede kwartaal 2008 op in Beringe raakte een vrouwelijke de planning. heftruckchauffeur gewond nadat ze in botsing was gekomen met een collega-heftruckchauffeur. Deze laat- Jan Bom, directeur van Saint-Gobain Distribution

4 Hibin Thema Stedelijke distributie kan alleen verbeterd worden als alle partijen die bij de bevoorrading een rol spelen, samenwerken. Dat betoogde prof. Vermunt vorig jaar tijdens Hibin Branchedag. Omdat in elke stad de situatie weer anders is, kan alleen via samenwerking tussen bedrijfsleven, gemeente en provincie een maatoplossing voor distributieproblemen gevonden worden. De Commissie Stedelijke Distributie fungeert als aanjager en ondersteuner van die samenwerkingsverbanden. Commissiesecretaris Martin Salet: Bedrijven doen er goed aan om knelpunten en kansen rond stedelijke distributie via hun brancheorganisatie op de gemeentelijke agenda te zetten. Commissie Stedelijke Distributie: Overheid en bedrijfsleven moeten distributieproblemen samen oplossen De Commissie Stedelijke Distributie op werkbezoek in de binnenstad De Commissie Stedelijke Distributie is begin 2005 door de minister van Verkeer en Waterstaat ingesteld als onafhankelijke commissie ter ondersteuning van de regionale samenwerking en afstemming tussen overheid en bedrijfsleven bij de bevoorrading van steden. De Commissie heeft als opdracht deze regionale samenwerking aan te jagen door advisering, onderzoek en desnoods arbitrage. In 2008 zit het werk van de Commissie erop. Salet: Dan rapporteren we aan de minister hoe de samenwerking tussen de verschillende partijen verloopt en of die voldoende vruchten afwerpt. hun beurt niet bekend te zijn met problemen rond vervoer en bevoorrading. De partijen wezen vooral naar elkaar en deden zelf weinig. De Commissie Stedelijke Distributie pakte daarop haar rol als aanjager op en vroeg de vervoersorganisaties EVO, TLN en KNV gemeenten te benaderen om de problematiek in kaart te brengen. Salet: Deze organisaties hebben twaalf gemeenten benaderd om de problemen te inventariseren. Daarnaast hadden ze al contact met tien gemeenten in het kader van het convenant Stimulering schone vrachtauto s en milieuzonering. In dit convenant over milieu- en bevoorradingsproblemen Brancheorganisaties verzamelen knelpunten De Commissie Stedelijke Distributie stimuleert en ondersteunt de samenwerking tussen bedrijfsleven en overheid, maar kan vanwege de effectiviteit niet met iedereen aan tafel. Salet: Om landelijk tot resultaat te komen, overleggen we regelmatig met partijen als EVO, TLN, KNV, Platform Detailhandel, Koninklijke Horeca Nederland, MKB Nederland en de Kamer van Koophandel. Deze partijen beschikken over deskundige informatie en kunnen op relatief eenvoudige manier een grote doelgroep bereiken. Ondernemers die in hun dagelijkse praktijk tegen problemen in de stedelijke distributie Hoger niveau Salet ziet naast de aanpak van distributieproblemen nog meer voordelen in een betere samenwerking tussen de verschillende partijen. Als bedrijfsleven en overheid goed met elkaar in gesprek raken, kunnen we de publiek-private samenwerking naar een hoger niveau tillen. Het is een basis voor de ontwikkeling van innovatieve oplossingen voor de toekomst. Door bijvoorbeeld best practices te delen, kunnen successen die in een bepaald deel van het land worden geboekt, ook in andere delen worden toegepast. Dan krijg je bijvoorbeeld nieuwe initiatieven, zoals de pilot met Schoner vrachtverkeer belonen Vooralsnog is de Commissie niet onverdeeld tevreden. Eind 2006 concludeerde zij na een onderzoek onder de 31 grootste gemeenten dat die gemeenten onvoldoende samenwerken met het bedrijfsleven om de wordt efficiëntere stedelijke distribu- tie als belangrijke oplossing gezien. Op deze manier worden de problemen rond de bereikbaarheid van de steden en de milieu-issues, zoals aanlopen, doen er goed aan die via een van deze organisaties te melden. Zij bundelen de knelpunten en kunnen die neerleggen bij de gemeenten. Dat lijkt omslachtig, maar het is wel effectief. Gemeenten hebben behoefte aan eenduidige vragen uit de maatschappij, pas vrachttrams in Amsterdam die nu loopt, of een nieuwe aanpak voor binnenstadmanagement, waarbij ondernemers en gemeenten goed samenwerken, zoals in Amsterdam en Den Haag. Hopelijk geven alle partijen dit soort initiatieven een kans, want daar worden we 16 stedelijke distributie efficiënter te organiseren. fijnstof, aan elkaar gekoppeld. Hierbij is het belangrijk dan kunnen zij beleid maken. Als je problemen via deze op termijn allemaal beter van. 17 Ondanks de verplichting voor alle betrokken partijen dat de partijen zoeken naar balans. Gemeenten kunnen weg op de agenda zet, heb je dus grotere kans dat je ef- niet alleen beperkingen opleggen aan vrachtverfectief bent. Voor de bouwmaterialenhandel betekent om tot bindende afspraken te komen. Uit het onderzoek kwam naar voren dat er nog te weinig contact is keer. In ruil voor schonere vrachtwagens zouden ver- dit dat ze hun knelpunten rechtstreeks of via de Hibin Wil je dat er aandacht komt voor de knelpunten rond stedelijke distributie in voor jou relevante regio s? Geef ze dan door aan Hibin via tussen de verschillende partijen, zegt Salet. Het bedrijfsleven bleek knelpunten rond distributie niet te ruimere venstertijden of meer laad- en losplaatsen in gesprek, ook die zien hierin in toenemende mate een voerders beloond moeten worden met bijvoorbeeld doorgeven aan EVO. Daarnaast zijn we met gemeenten melden bij de gemeenten, en gemeenten meldden op buiten de stad. rol voor zich weggelegd.

5 Hibin Thema Politici, gemeenten en consumenten zijn onvoldoende doordrongen van het belang van goederenvervoer voor de maatschappij. EVO probeert dat belang hoger op de maatschappelijke agenda te krijgen. De logistieke problemen, en in het bijzonder de problematiek rond stedelijke distributie, kunnen volgens EVO-beleidsmedewerker Michel Haenen aangepakt worden via twee wegen: minder regels van de overheid en slimme logistieke oplossingen van het bedrijfsleven. Logistieke vernieuwingen? Verzorg ook de logistiek van je concurrent! Michel Haenen EVO is een organisatie met leden uit zo n 300 Over goederenvervoer wordt alleen maar gesproken gelegd met twaalf gemeenten. Momenteel zijn we gezamenlijk stad bewaken en worden zij daarop afgerekend. Het is branches, die zich met name richt op de belangenbehartiging in termen van overlast en vervuiling. Ook door politici de knelpunten en mogelijke oplossingen zaak om begrip voor elkaars standpunten te kweken van de logistieke vraagstukken van haar le- en overheidsinstellingen die beter zouden moeten we- rond de stedelijke distributie aan het inventariseren. en samen naar oplossingen te blijven zoeken. den. Veel Hibin-leden hebben ook een lidmaatschap ten. Tegelijkertijd willen we met z n allen wel consumeren Het is een moeizaam proces, maar er is nu een begin, van EVO. Naast de belangenbehartiging richting overheid en werken in de steden. De vakken in de su- en we zitten met elkaar aan tafel. Het is pure winst Van a naar centrum heeft EVO nog drie pijlen op haar boog, benadrukt permarkt moeten goed gevuld zijn en we willen alle- dat bedrijven en overheid op deze manier kennis de- Een van die oplossingen is volgens Haenen het unifor- Michel Haenen. EVO is de grootste aanbieder maal in een mooi kantoor werken. Dat die goederen len, want tijdens de inventarisatie werd al snel duidemeren en verruimen van de venstertijden voor bepermarkt van logistieke opleidingen in Nederland, geeft logistiek ook naar de supermarkt en de bouwmaterialen naar lijk dat er een kenniskloof is tussen de verschillende voorrading van steden. Eind 2006 is op initiatief van advies aan bedrijven en biedt haar leden extra producten de bouwplaats vervoerd moeten worden, daarbij staan partijen. Gemeenten hebben bijvoorbeeld helemaal EVO een onderzoek uitgevoerd door de Erasmus en diensten in de vorm van bijvoorbeeld verzeke- we niet stil. niet door dat hun regels grote consequenties kunnen Universiteit. Daaruit bleek onder meer dat door af- ringen. hebben voor bedrijven. Denk aan venstertijden. Als stemming van de venstertijden tussen verschillende 8 Logistieke processen versus bereikbaarheid gevolg van die venstertijden moeten bedrijven hun hele steden ruim 50% op de extra kosten voor bevoorra- 9 Goederenvervoer slecht imago De Commissie Stedelijke Distributie probeert vooruitgang interne proces aanpassen. Stel, je mag alleen s ochding in die steden bespaard kan worden. Nu houden Het probleem van de stedelijke distributie in te boeken door de samenwerking tussen het tends heel vroeg de stad in. Dan moet in de voorgaan- steden nog vaak vast aan hun eigen venstertijden, ter- Nederland is groot, geeft Haenen onmiddellijk toe. bedrijfsleven en de overheid te stimuleren. EVO is een de avond of nacht gewerkt worden. Dat betekent nogal wijl afstemming leidt tot efficiëntere bevoorrading van We lopen letterlijk en figuurlijk vast. Temeer omdat van de drie organisaties die namens de bedrijven in gesprek wat voor bijvoorbeeld het magazijn of de planning de steden. knelpunten rond verkeer in ons land vrijwel altijd door gaan met gemeenten. Haenen: Vorig jaar heb- van een organisatie. Aan de andere kant moeten ge- Om verladers en vervoerders nu al inzicht te geven in de bril van burgers en consumenten bekeken worden. ben we in dit kader samen met TLN en KNV contact meenten de bereikbaarheid en milieuvervuiling in hun de huidige situatie in de verschillende steden, heeft

6 Hibin Thema Advertentie EVO in samenwerking met partners de website vananaarcentrum.nl leden toegankelijk. Maar bedrijven kunnen natuurlijk in het leven geroepen. Haenen: De ook gewoon zelf aan de slag gaan zonder de hulp van site is nog in ontwikkeling, maar wordt een centraal instanties. Neem bijvoorbeeld de logistieke samenwerking loket voor informatie over onder meer venstertijden, tussen Electrolux en Bosch, die vorig jaar tot wegwerkzaamheden en vergunningen in de stand kwam. Deze concurrenten hebben gezamenlijk Nederlandse gemeenten. Zo n compleet beeld bespaart de distributie van hun producten ingericht. De appa- ondernemers een hoop tijd en geld. raten van Electrolux en Bosch gaan namelijk vaak naar dezelfde winkels. In onderlinge gesprekken hebben Logistiek als toegevoegde waarde deze bedrijven gevoeligheden weggenomen en af- Naast de afhankelijkheid van de overheid op bepaalde spraken gemaakt om hun producten gezamenlijk te punten kunnen bedrijven zelf ook het nodige doen aan vervoeren. Hiermee hebben zij een enorme efficiencyslag verbetering van hun logistiek, vindt Haenen. Bedrijven geslagen, want waar eerst twee vrachtwagens moeten het als een uitdaging zien om zo creatief mogelijk de weg op moesten, is dat er nu nog maar een. In om te gaan met vernieuwingen in logistiek en de bouwmaterialenhandel zijn dit soort initiatieven transport. Daarvoor kunnen ze zich bijvoorbeeld aansluiten waarschijnlijk ook mogelijk. Zeker nu deze branche bij allerlei logistieke projecten die de overheid steeds verder differentieert. Sommige bedrijven in 10 1 initieert, zoals het vervolgproject op Transport- de bouwmaterialenhandel gaan zich al steeds meer 11 besparing, dat dit jaar van start gaat. Door aan dit specialiseren op logistiek gebied. Dat heeft duidelijk soort projecten deel te nemen, houd je automatisch je toegevoegde waarde. Waarom niet ook de logistiek logistieke proces tegen het licht en ga je nadenken voor je collega of concurrent verzorgen die zich juist over verbeteringen. EVO organiseert ook regelmatig op een ander punt onderscheidt? Zo valt uit samenwerking bijeenkomsten over onderwerpen als supply chain veel winst te behalen. management; deze bijeenkomsten zijn ook voor niet-

7 Hibin Thema Hibin Thema Binnen de bouwmaterialenhandel vindt in toenemende mate differentiatie plaats. Om te voldoen aan de wensen van specifieke doelgroepen, proberen ondernemers zich steeds meer te onderscheiden van hun concurrenten. Van Buren Bouwmaterialen legt daarbij de nadruk op de logistieke dienstverlening. Zowel op de weg met eigen vrachtwagens als intern met een automatiseringssysteem voor klantlogistiek. Met logistieke dienstverlening kun je geld verdienen 121 Aandacht voor logistiek en vervoer zit bij Van Buren in de genen, weet logistiek adjunct-directeur Hugo Kok. Onze directeur Henk van Buren en zijn vader, die vroeger leiding gaf aan het bedrijf, hebben altijd de nadruk gelegd op het logistieke proces. Dat is ook de reden dat wij zelf het vervoer van bouwmaterialen doen. Inmiddels heeft het bedrijf een eigen wagenpark van vijfentwintig vrachtwagens, die alle zijn uitgerust met eigen laad- en losmogelijkheden. Kok: Niet dat we alles zelf vervoeren, we huren ook vijf wagens bij een vervoerder die voor ons rechtstreeks van de fabriek naar de bouwplaats rijdt, en door de groei van het bedrijf moeten we daarnaast nog een aantal vrachtwagens inhuren om aan al onze verplichtingen te voldoen. Dagelijks rijden er zo n vijfendertig vrachtwagens voor Van Buren door het land. 24 uur per dag Om al die vrachtwagens te laden en te lossen, draait het logistieke centrum van Van Buren in Nijverdal van maandagmorgen tot zaterdagmiddag vierentwintig uur per dag op volle toeren. Kok: In het begin gingen we s avonds laden, toen s nachts, maar we kregen steeds meer klanten, waardoor we uiteindelijk zijn overgegaan op het vierentwintiguurssysteem. Uit al die inspanningen spreekt het belang dat bij Van Buren wordt gehecht aan logistiek en betrouwbare leveringen. Kok: We zien logistiek echt als een dienstverlening met toegevoegde waarde. Wij verdienen ons geld met de handel in bouwmaterialen, dat betekent dat op de logistiek in principe geen winst gemaakt hoeft te worden. Zolang het kostendekkend is, ben ik tevreden. Kok is ervan overtuigd dat de logistieke dienstverlening het bedrijf veel oplevert. We hebben zelf de kwaliteit in handen, omdat we eigen vrachtwagens en chauffeurs hebben. Onze chauffeurs kennen de klanten en kunnen inspelen op hun wensen. We zijn niet afhankelijk van externe vervoerders, kunnen bijvoorbeeld zelf routes aanpassen als we daarmee een klant van dienst kunnen zijn. Omdat we het zelf doen, kunnen we ook een snelle levering garanderen. Daarnaast vormen onze vrachtwagens ook nog eens rijdende reclame voor het bedrijf. Die logistieke aanpak levert Van Buren regelmatig nieuwe klanten op, merkt Kok. De aannemers die klant bij ons zijn, werken in heel Nederland. Zodoende komen wij ook in het hele land. Op de bouwplaats valt dan op dat onze aannemers na één dag hun spullen al binnen hebben. Vervolgens gaan sommigen van hun collega s ook bij ons bestellen. Van bestelbon tot laadlijst Naast het vervoer op de weg is er bij Van Buren ook hard gewerkt aan de interne logistiek. We hebben het traject van een klantbestelling tot het moment van laden zo geautomatiseerd dat we alle handelingen in ons computersysteem kunnen volgen, legt Kok uit. Eerst hebben we de bestelbonnen in het systeem aan de laadlijsten gelinkt. Vervolgens hebben we onze magazijnmedewerkers de mogelijkheid gegeven om na elke order pick direct via de computer te melden dat die goederen klaar staan voor verzending. Tegelijkertijd printen zij een sticker met het klantnummer en de afleverplaats, die ze op het pakket plakken. Voor vertrek voeren we nog een uitgangscontrole uit om te kijken of alles onbeschadigd de deur uitgaat. Voordeel van deze werkwijze is dat we altijd kunnen terugkijken in het systeem. Wat is er geleverd? Wanneer heeft de levering plaatsgevonden? Welke chauffeur is ermee bezig geweest? Onze logistiek wordt zo beheersbaar. Als er nu bijvoorbeeld een klant belt met de opmerking dat hij zijn materialen niet kan vinden, kunnen wij dat voor hem uitzoeken. In het systeem staat of, en zo ja, wanneer levering heeft plaatsgevonden. Vervolgens kunnen wij dan onze chauffeur bellen om te vragen waar hij de spullen precies heeft neergezet. Nachtelijke leveringen Bij een optimale logistiek hoort een goed contact met de klant, vindt Kok. Als je toegevoegde waarde wilt leveren, moet je ook weten wat klanten willen. Ik denk daarom graag met klanten mee over hun bouwplaatslogistiek. Hierbij gaat het vaak over het tijdstip van levering. We hebben al eens gedacht aan bevoorrading in de nachtelijke uren, dat kan bijvoorbeeld deels een oplossing zijn voor distributie binnen steden. Verder kan ik me voorstellen dat er in de toekomst op grote bouwlocaties een plaats komt waar je vierentwintig uur per dag materialen kunt leveren. Dat is goed voor de continuïteit van het bouwproces en het geeft bouwmaterialenhandels die zich willen onderscheiden op logistieke processen, de kans om hun materieel optimaal te benutten. 13

8 Interview Wavin begon in 1956 met het produceren van kunststofleidingen op kleine schaal en is nu uitgegroeid tot dé specialist in kunststofleidingen in zowel Nederland als in Europa. In de afgelopen decennia is Wavin een multinational van formaat geworden die opereert in 27 Europese landen met meer dan medewerkers en een omzet van 1,5 miljard Euro. Een succes dat niet alleen mogelijk is gemaakt door het ontwikkelen en leveren van zeer innovatieve producten, maar ook door het opzetten van een innovatief logistiek proces. Een order moet op tijd en compleet geleverd worden. Als deze producten echter niet op tijd en compleet bij de klant geleverd worden dan gaan alle commerciële voordelen teniet, is de overtuiging van commercieel directeur Jan Brouwer. Daarom heeft Wavin een uitgebalanceerd logistiek proces ontwikkeld waarbij Natuurlijk kunnen ook artikelen worden afgeroepen bij de diverse toeleveranciers en houden ze rekening met de mate van snelheid waarmee een product wordt verkocht door alle producten onder te verdelen in een A, B of C categorie. alle producten op tijd en compleet geleverd worden. Het is niet voor niets dat binnen Wavin 100 van de 600 vaste medewerkers dagelijks bezig zijn om de logistiek in goede banen te leiden, meldt Supply Chain Directeur Peter Bouwsema. Het hele logistieke proces heeft volgens hem tot doel om producten op tijd en compleet bij de klant te krijgen. Vanaf de vroegste voorspelling van de klantvraag, het maken van de productieplanning tot aan het picken van de order en de uiteindelijke verzending, zo concludeert hij, alles is bij Wavin opgebouwd rond dit centrale thema. Om dit thema concreet te maken heeft Wavin diverse maatregelen genomen. Zo wordt er ten eerste veel aandacht besteed aan het continu finetunen van de voorraden. Centraal Een volgend belangrijk onderdeel van de logistiek is de daadwerkelijke levering van de producten. Wavin regelt alles centraal vanuit één groot distributiecentrum en dat werkt eigenlijk het beste, vervolgt Peter Bouwsema. Per dag verlaten 40 tot 70 vrachtauto s het Wavin terrein in Hardenberg. Naast de centrale levering vanuit Hardenberg beschikt Wavin ook over 20 filialen in heel Nederland om altijd dicht bij de klant te zijn. Deze filialen worden meerdere malen per week bevoorraad vanuit het hoofdmagazijn, zodat wij onze klanten altijd kunnen helpen met onze producten en advies. Daarbij wordt niet alleen kritisch gekeken naar de algemene voorraadhoogte, maar er wordt ook voor gezorgd dat de juiste producten op voorraad zijn. Op tijd en volledig Inmiddels wordt er vooral binnen de technische groothandel online besteld, vertelt Bouwsema. Klanten kunnen bij het bestellen van producten kiezen 141 Voorspelling Binnen Wavin is het de taak van de Demand Manager om voor de komende maanden een zo goed mogelijke voorspelling te maken van de klantvraag, vertelt Bouwsema. Daarna maakt de afdeling planning een vertaalslag naar het aantal producten dat nodig is om op voorraad te hebben. Vervolgens geeft ze opdracht aan productie om deze artikelen te gaan produceren. voor levering binnen 24 uur of 48 uur of speciaal transport. Daarbij biedt de specialist in kunststofleidingen sinds een groot aantal jaren de mogelijkheid om elektronisch te bestellen. Voor de levering hanteert Wavin een zeer strikte meting van het serviceniveau. Een order wordt pas positief beoordeeld, als alle orderregels van deze order op tijd en volledig zijn uitgeleverd, zo stelt de logistieke professional van Wavin tevreden. 15

9 Hibin Cijfers & trends Hibin Ledennieuws Cijfers & trends Een hogere omzet en meer brutowinst. De Hibin-branchemonitor 2007 laat zien dat de bouwmaterialenhandel in 2006 goede resultaten heeft geboekt. Ook de verwachtingen voor 2007 zijn positief. Temperatuur Hibinbranchemonitor stijgt 161 Alle bedrijven met een omzet van meer dan twintig miljoen euro behaalden in 2006 een hogere omzet dan in Voor 2007 verwacht 83% van deze bedrijven een verdere omzetstijging. De regio Zuid spande in 2006 de kroon, 94% van de bedrijven realiseerde meer omzet dan in Van de bedrijven in de regio Noord-Oost verwacht 78% een omzetgroei in Een kwart van de bedrijven met een omzet tussen de vijf en tien miljoen euro behaalde in 2006 een lagere omzet dan in De meeste van deze ondernemingen hebben wel een positieve verwachting voor Alleen de bedrijven met een omzet tot vijf miljoen euro (5% van het totaal) verwachten dat 2007 qua omzet een slechter jaar wordt dan In de regio West zag 13% van de bedrijven de omzet in 2006 dalen ten opzichte van 2005, in diezelfde regio verwacht 7% van de bedrijven in 2007 wederom een lagere omzet. Brutowinstmarge 58% van de bedrijven met een omzet tussen de vijf en tien miljoen euro behaalde in 2006 een hogere brutowinstmarge dan in De bedrijven met een omzet tussen de tien en twintig miljoen euro zijn voor 2007 het meest optimistisch. 50% van deze bedrijven denkt in 2007 de resultaten te verbeteren. In de regio Noord-Oost realiseerde 50% van de bedrijven een hogere brutowinstmarge. De regio West is het meest optimistisch over 2007, 47% denkt dit jaar op een hogere brutowinstmarge uit te komen. 39% van de bedrijven met een omzet van meer dan twintig miljoen euro behaalde in 2006 een lagere brutowinstmarge dan in Deze groep van bedrijven is over 2007 het minst positief gestemd, slechts 17% denkt dit jaar een hogere brutowinstmarge te behalen. In de regio West haalde 33% van de bedrijven in 2006 een lagere brutowinstmarge. In deze regio zijn met 13% ook de meeste bedrijven die 2007 somber inzien. Rechtstreekse leveringen 67% van de groep van bedrijven met een omzet tussen de vijf en tien miljoen euro had het meest te maken met een toename van rechtstreekse leveringen. Van de bedrijven met een omzet van meer dan twintig miljoen euro voorziet 44% voor 2007 een toename. In de regio Noord-Oost waren de meeste bedrijven die een toename zagen van de rechtstreekse leveringen (59%), en ook voor 2007 verwacht deze regio (44%) een verdere toename. Bijzonder is dat 33% van de groep van de bedrijven met een omzet tussen de vijf en tien miljoen euro ook aangaf in 2006 minder rechtstreekse leveringen te hebben gedaan dan in Daarnaast verwacht 22% van de groep bedrijven met een omzet van meer dan twintig miljoen euro in 2007 minder rechtstreeks te leveren. In de regio West waren met 20% in 2006 de meeste bedrijven met een daling van de rechtstreekse leveringen ten opzichte van Eenzelfde percentage in de regio West verwacht dit ook voor Gemiddelde debiteurentermijn De groep bedrijven met een omzet tot vijf miljoen euro werd het meest geconfronteerd met een hogere debiteurentermijn in 2006, 38% van de bedrijven zag de termijn oplopen ten opzichte van Voor 2007 verwacht 17% van de bedrijven met een omzet van meer dan twintig miljoen euro een stijging van de debiteurentermijn. In de regio Noord-Oost zagen de meeste bedrijven de debiteurentermijn oplopen, maar liefst 44%. 20% van de bedrijven in de regio West verwacht een oplopende debiteurentermijn voor In 2006 zag 17% van de bedrijven met een omzet van meer dan twintig miljoen euro de debiteurentermijn korter worden. 33% van de bedrijven met een omzet tussen de tien en twintig miljoen euro verwacht voor 2007 een lagere debiteurentermijn. 9% van de bedrijven in de regio Noord-Oost had in 2006 een lagere debiteurentermijn dan in De regio West is het meest positief over het verloop van de gemiddelde debiteurentermijn in Personeelssterkte 61% van de bedrijven met een omzet van meer dan twintig miljoen euro kende in 2006 een toename van de personeelssterkte ten opzichte van % van de bedrijven met een omzet tussen de tien en twintig miljoen euro schat voor 2007 een toename in. 47% van de bedrijven in de regio Noord-Oost had in 2006 meer personeel in dienst dan in 2005, ook voor 2007 verwacht deze regio de meeste toename. In 2006 had 17% van de bedrijven met een omzet tussen de vijf en tien miljoen euro minder personeel in dienst. Voor 2007 zijn het alleen de bedrijven met een omzet tot vijf miljoen euro die verwachten dat zij met minder personeel uit kunnen. De regio Noord-Oost kende het grootste aantal bedrijven dat in 2006 met minder personeel uit kon dan in In 2007 geldt dit voor de regio West. Krapte op de arbeidsmarkt Gemiddeld 48% van alle respondenten verwacht een krapte op de arbeidsmarkt, met de regio Zuid (56%) als koploper. In de regio West (40%) maakt men zich relatief de minste zorgen. 17

10 Hibin Koninklijk Hibin Ledennieuws Koninklijk Op je 102e verjaardag een nieuw jasje presenteren. Dat getuigt van vertrouwen in de toekomst. Op 27 april was het 102 jaar geleden dat Hibin werd opgericht. Dit jaar is het de datum van de officiële introductie van de nieuwe Koninklijke huisstijl. Een nieuw logo, dat het elan van Hibin in z n tweede eeuw uitstraalt. Dynamisch logo markeert overstap naar nieuw elan 181 Al in de voorbereidingen voor het Hibin Eeuwfeest in 2005 is er gespeeld met de gedachte aan een nieuw logo. Dat Eeuwfeest werd immers het markeringspunt voor het nieuwe elan waarmee Hibin de tweede eeuw tegemoet wilde treden. Bij nader inzien was het te vroeg. Liever wachten tot het nieuwe elan onder een nieuw bestuur tot concrete beleidsplannen heeft geleid, zo was de gedachte. Bovendien hing de mogelijkheid van een koninklijk predikaat op dat moment nog in de lucht. Inmiddels zijn alle bedenkingen weggenomen. In 2006 volgde daadwerkelijk het predikaat Koninklijk, en de contouren van Hibin nieuwe stijl hebben duidelijk vorm gekregen. Tijd om alsnog voor een nieuw logo te kiezen. In het nieuwe logo komen dynamiek en vertrouwdheid samen. Vertrouwdheid in het handhaven van de bekende kleuren geel en blauw; dynamiek in de vooruitgang symboliserende ronde vorm. De robuuste letter onderstreept het gedegen imago van de branche. Het nieuwe logo is met terugwerkende kracht de verbindende visuele uiting naar de logo s van Hibin Zorg en Hibin Opleidingen. De drie logo s zijn duidelijk familie van elkaar, waardoor de visuele binding tussen de moederorganisatie en de profijtactiviteiten is versterkt. Overigens ondergaan die onderliggende logo s ook een kleine verandering. Om de verwantschap te benadrukken, krijgen Hibin Zorg en Hibin Opleidingen dezelfde robuuste letter als Hibin zelf. Van oud naar nieuw Er is al geruime tijd toegewerkt naar de introductie. Vanaf de introductiedatum zijn basisuitingen als briefpapier, visitekaartjes en enveloppen in de nieuwe stijl. Ook deze editie van Hibinfo heeft al de nieuwe uitstraling. Voor andere uitingen wordt de overstap gemaakt als de oude voorraden op zijn. Ook de bestaande website wordt niet meer aangepast. Medio 2007 volgt de introductie van een nieuwe website, die meteen in de nieuwe huisstijl zal worden uitgevoerd. Bijschrift: In 2005 werd tijdelijk een wimpel toegevoegd om het honderdjarig bestaan te markeren. Toen was al duidelijk dat het oude logo niet meer paste bij de nieuwe Hibin. Het logo met het dakje werd al eerder aangepast. In oudere versies had het dak een schoorsteen. Nog weer eerder was het logo een traditioneel letterbeeld, waarin nog plaats was voor puntjes tussen de letters. 19

11 Hibin Opleidingen Ledennieuws Medewerkers van een aantal Hibin-leden startten in 2005 het opleidingstraject dat een reguliere mbo-studie en een Hibin-vakopleiding combineert. In mei krijgen de eersten hun diploma. Het gaat om veertien medewerkers van Kuipers Bouwmaterialen en Steenhandel en negentien van Raab Karcher Eshuis Bouwstoffen. Hibin-voorzitter Gert Smit: De combinatie van een Hibin-vakopleiding en een reguliere mbo-studie blijkt een gat in de markt. Eerste combi-diploma s mbo en Hibin Opleidingen uitgereikt in mei Sweden: Denmark: Ireland: United Kingdom: Germany: Netherlands: Het opleidingstraject dat een combinatie vormt van een reguliere mbo-studie en een vakopleiding van Hibin ging september 2005 van start dankzij een samenwerking tussen Hibin, ROC van Twente en Kenniscentrum Handel (KCH). Kruisbestuiving tussen onderwijsinstellingen en de detailhandel bestond al enige tijd, maar voor de groothandel was deze samenwerkingsvorm nog relatief nieuw. Goed voor werknemers én werkgevers Wie de opleiding afrondt, heeft een mbo-diploma én een branchegerichte opleiding op zak. Deze studievorm is erg praktijkgericht en houdt rekening met de wensen van de werkgevers in de bouwmaterialenhandel, legt Theo Weijers uit. Weijers is senior opleidingsadviseur van het Kenniscentrum Handel dat verantwoordelijk is voor een optimale aansluiting van het handelsonderwijs op de handelspraktijk. De combi-studies zijn bedoeld voor twee doelgroepen: bestaande medewerkers die zich verder willen ontwikkelen en nieuwe medewerkers die nog niet thuis zijn in de bouwmaterialenhandel. Bestaande medewerkers kunnen zich verder ontwikkelen en een officieel mbo-diploma halen zodat zij meer kans maken om eventueel door te stromen naar andere functies. Nieuwe medewerkers hebben soms al een diploma, maar zijn vaak niet in de juiste richting afgestudeerd. Zij kunnen zich met de nieuwe opleidingen ook meteen gerichte vakkennis eigen maken. De opleidingen volgens Weijers niet alleen interessant voor werknemers, ook werkgevers hebben voordeel bij de nieuwe opleidingsvorm. Weijers: Om te beginnen krijgen werkgevers in de bouwmaterialenhandel dankzij deze opleidingen beter gekwalificeerd personeel. Bovendien wordt een deel van de kosten door de overheid betaalt omdat het hier om een officiële beroepsopleiding gaat. Dit levert een aftrek van 2.500,- per student op. Dankzij dit soort opleidingskansen wordt de bouwmaterialenhandel een aantrekkelijke branche om in te werken en zal de instroom van nieuwe werknemers toenemen. Aantrekkingskracht De medewerkers die de nieuwe opleidingen volgden, zijn positief over het opleidingstraject. Hibin-voorzitter Gert Smit is blij met de positieve reacties op de nieuwe opleiding uit de branche. Het opleiding van medewerkers wordt steeds belangrijker in de bouwmate- rialenbranche. Daarom is het goed dat deze eerste samenwerking met het ROC van Twente direct succesvol is. Daardoor krijgt de opleiding nog meer aantrekkingskracht. Portugal: Gemiddelde omzet UFEMAT-leden 2006 Belgium: Luxembourg: France: Austria: Switzerland: Hungary: Italy:

12 Hibin Ledennieuws Branchedag Ledennieuws Beschikken we in de branche straks nog over voldoende gekwalificeerde mensen om de groei het hoofd te bieden? Dat is de kernvraag die de agenda van de Hibin Branchedag 2007 bepaalt. De uitkomsten van een breed onderzoek naar de arbeidsmarktsituatie in de branche worden tijdens de branchedag gepresenteerd. VNO-NCW-voorzitter Bernard Wientjes beschouwt de problematiek op nationale schaal. In kleinschalige workshops praten we door over de betekenis van de onderzoeksresultaten en de gewenste acties op bedrijfs- en op brancheniveau. Branchedag in teken van arbeidsmarkt Groene Golf of Grijze Tsunami? VNO-NCW-voorzitter Bernard Wientjes 221 De Branchedag op 13 juni is de eerste van Koninklijke Hibin. Het is ook de eerste branchedag die is gemodelleerd naar het eeuwfeest van Zo n branchedag nieuwe stijl moet een jaarlijks hoogtepunt zijn, dat vakinhoudelijk onmisbaar moet zijn voor Hibin-leden. Vaste ingrediënten zijn een actueel branchebreed thema, veel ruimte voor beleidsvormende discussie en een aansprekende locatie. Bijzondere locatie De Hibin Branchedag 2007 vindt plaats in DeFabrique, een voormalige olieslagerij en mengvoederfabriek aan het Amsterdam-Rijnkanaal in Utrecht. Tien jaar geleden zijn de sfeervolle gebouwen omgevormd tot een van de grootste congrescentra van Nederland. Breed onderzoek Eind maart is gestart met een breed onderzoek Het onderzoek, uitgevoerd door USP Marketing Consultancy, bestaat uit meer onderdelen. Binnen Hibin wordt een online-enquête gehouden onder directies en P&O-managers. Daarnaast vinden gesprekken plaats met een aantal HRM-managers binnen de branche en met vertegenwoordigers van de vakverenigingen. Ook de Adviesraad levert kwalitatieve input. Uiteraard worden ook de medewerkers aan het woord gelaten middels telefonische interviews. Ter ondersteuning zal ook gebruikgemaakt worden van trendmatige informatie van het Hibin Pensioenfonds en Hibin Zorg. Daarnaast leverden de discussies die tijdens de afdelingsvergaderingen van maart en april werden gehouden, een wezenlijke bijdrage om tot een actueel beeld te komen van de huidige positie en identiteit van onze branche in relatie tot de arbeidsmarkt. Het onderzoek biedt deelnemende leden overigens een unieke kans om inzicht te verwerven in de concurrentiepositie als werkgever. Naast de branchebrede uitkomsten kunnen deelnemende bedrijven beschikken over een rapport waarin de prestaties van hun bedrijf met die van andere in de branche worden vergeleken. Afdelingen In de afdelingsvergaderingen voorafgaand aan de Hibin Branchedag, is al uitgebreid gesproken over de situatie op regionaal niveau. Daaruit bleek al dat de betrokkenheid van de leden bij het thema zeer groot is. Leden zien een duidelijke taak voor Hibin om het voortouw te nemen in promotie van de sector op de arbeidsmarkt. In de afdelingsvergaderingen kwam naar voren dat de nood niet overal even hoog is. De mate van vergrijzing verschilt sterk per bedrijf. Problemen zijn er met het werven van commerciële mensen op MBO-niveau. Verder wordt meer en meer duidelijk dat er weinig mensen met ervaring beschikbaar zijn. De branche zal zich moeten richten op nieuwe instroom in combinatie met intern opleiden. Beleidsvormende workshops De workshops tijdens de Branchedag zijn een wezenlijk onderdeel van het totale proces om alle aspecten van de arbeidsmarkt goed in beeld te krijgen. In een latere fase zal het onderzoek op basis van de uitkomsten van 13 juni a.s. worden uitgebreid naar groepen op de arbeidsmarkt die potentieel interessant zijn voor onze branche. Daaruit moet informatie volgen die het mogelijk maakt een gerichter en effectiever wervingsbeleid te voeren, zowel individueel als op brancheniveau. Deelname van zoveel mogelijk leden in deze discussie is in ieders belang. Het bestuur benadrukt dat daarbij, naast directies, ook vestigingsleiders en specialisten zoals HRM-managers zeer welkom zijn. Hibin Branchedag 2007 Woensdag 13 juni uur DeFabrique Westkanaaldijk DA Utrecht 123

13 Agenda 15 mei Bestuursvergadering 17 mei Hemelvaartsdag 22 mei Afdelingsvergadering Midden-Nederland 31 mei Afdelingsvergadering Oost-Nederland 11 juni Bestuursvergadering Hibin Zorg 13 juni Hibin Branchedag Cursuskalender 12 juni Bouwdeelcursus Buitenwanden, Soesterberg (1 dag, ) 13 juni Bouwdeelcursus Binnenwanden, Soesterberg (1 dag, ) 14 juni Bouwdeelcursus Fundering en Vloeren, Soesterberg (1 dag, ) 18 juni Bouwdeelcursus Sanitaire Ruimtes, Soesterberg (1 dag, ) Najaar 2007 Leidinggeven in de bouwmaterialenhandel Start najaar 2007 Het juni/juli-nummer van Hibinfo verschijnt eind juni. Colofon Hibinfo is een uitgave van de Koninklijke Vereniging van Handelaren in Bouwmaterialen in Nederland (Hibin). Hibinfo verschijnt maandelijks en wordt verspreid onder leden en relaties van de Hibin. Overname van artikelen uit deze uitgave is, mits integraal, toegestaan onder voorwaarde van bronvermelding. Oplage: Redactieadres: HIBIN, t.a.v. mr. P.J. van Heijgen, postbus 2161, 6802 CD Arnhem, , Redactiecommissie: Nico van den Berg, Jaap Breunesse, Peter van Heijgen en Gert Smit. Concept, tekst, ontwerp en lay-out: Bijl, partners in public relations & voorlichting, Capelle aan den IJssel.

Duurzame stedelijke distributie

Duurzame stedelijke distributie Dagrand Distributie Duurzame stedelijke distributie PIEK Inhoud Aanleiding/ beleid Problematiek Doelstellingen Aanpak 1 proces 2 onderzoek 3 projecten > dagranddistributie 2 Rotterdam Rotterdam 582.000

Nadere informatie

Stedelijke distributie het opzoeken van de randen

Stedelijke distributie het opzoeken van de randen Stedelijke distributie het opzoeken van de randen EVO Bedrijfsadvies Ton Mooren Easy Fairs 7 & 8 april 2010 Stedelijke distributie Nijmegen start nieuw duurzaam distributie-initiatief (25-3) Amsterdam

Nadere informatie

Logistieke Hub Amsterdam

Logistieke Hub Amsterdam A5 Logistieke Hub Amsterdam A5 N200 Het groene opslag- en distributiepunt aan de rand van Amsterdam, vanwaar goederen met duurzaam vervoer door de stadspoort gaan en waar orders van webwinkels worden afgehandeld.

Nadere informatie

portefeuillehouders Verkeer Kopie betrokken beleidsadviseurs Van Rob Uijtjens Datum 10 april 2013 Nr

portefeuillehouders Verkeer Kopie betrokken beleidsadviseurs Van Rob Uijtjens Datum 10 april 2013 Nr Aan portefeuillehouders Verkeer Kopie betrokken beleidsadviseurs Van Rob Uijtjens Datum 10 april 2013 Nr. 13.000 2906 Convenant vrachtverkeer: Stand van zaken Voorstel: 1. Instemmen met het concept convenant

Nadere informatie

Personeel op peil. Onderzoek naar de positie van mkb-werknemers

Personeel op peil. Onderzoek naar de positie van mkb-werknemers Personeel op peil Onderzoek naar de positie van mkb-werknemers Personeel op peil, onderzoek naar de positie van mkb-werknemers Personeel op peil Onderzoek naar de positie van mkb-ondernemers MKB-Nederland

Nadere informatie

Human Capital Tafel Logistiek in Drenthe op 3 oktober 2013

Human Capital Tafel Logistiek in Drenthe op 3 oktober 2013 Human Capital Tafel Logistiek in Drenthe op 3 oktober 2013 Op 3 oktober 2013 hebben Stenden Hogeschool en de provincie Drenthe samen met Transport en Logistiek Nederland, EVO en de Kamer van Koophandel

Nadere informatie

Starten in een dal, profiteren van de top

Starten in een dal, profiteren van de top M200715 Starten in een dal, profiteren van de top drs. A. Bruins drs. D. Snel Zoetermeer, november 2007 2 Starten in een dal, profiteren van de top Ondernemers die in 2003 een bedrijf begonnen, waren zich

Nadere informatie

Van ruwe data naar bruikbare informatie. Sales Insight van itradenetwork

Van ruwe data naar bruikbare informatie. Sales Insight van itradenetwork Van ruwe data naar bruikbare informatie. Sales Insight van itradenetwork Inzicht, kansen, groei Ziet u het niet meer? Het is kenmerkend voor de horeca-, hospitality- en voedingssector dat producenten en

Nadere informatie

Vakopleidingen. MBO² opleiding Chauffeur Goederenvervoer. CCV Gecertificeerde opleidingen. Onze kennis en ervaring is de kracht achter ons verhaal.

Vakopleidingen. MBO² opleiding Chauffeur Goederenvervoer. CCV Gecertificeerde opleidingen. Onze kennis en ervaring is de kracht achter ons verhaal. Vakopleidingen MBO² opleiding Chauffeur Goederenvervoer CCV Gecertificeerde opleidingen Gecertificeerd opleider Transport en Logistiek MBO erkend opleider Ministerie van OC&W Brinnr. 30NY Vakopleidingen

Nadere informatie

BRANCHEPOOLS BIJ VELUWEPORTAAL: SAMEN WERKEN AAN EFFECTIEVER GEBRUIK ARBEIDSPOTENTIEEL

BRANCHEPOOLS BIJ VELUWEPORTAAL: SAMEN WERKEN AAN EFFECTIEVER GEBRUIK ARBEIDSPOTENTIEEL BRANCHEPOOLS BIJ VELUWEPORTAAL: SAMEN WERKEN AAN EFFECTIEVER GEBRUIK ARBEIDSPOTENTIEEL SAMENVATTING LAURA VAN LEEUWEN SJIERA DE VRIES LECTORAAT SOCIALE INNOVATIE EN VERSCHEIDENHEID ZWOLLE, NOVEMBER 2014

Nadere informatie

Meer succes met je website

Meer succes met je website Meer succes met je website Hoeveel geld heb jij geïnvesteerd in je website? Misschien wel honderden of duizenden euro s in de hoop nieuwe klanten te krijgen. Toch levert je website (bijna) niets op Herkenbaar?

Nadere informatie

Elektrisch rijden is de toekomst

Elektrisch rijden is de toekomst Elektrisch rijden is de toekomst Duurzaam onderweg in Rotterdam www.rotterdam.nl/elektrischrijden Elektrisch rijden neemt een vlucht. Er rijden steeds meer elektrische voertuigen rond. Een positieve ontwikkeling

Nadere informatie

Managementsamenvatting

Managementsamenvatting Managementsamenvatting Achtergrond De Koninklijke HIBIN wenst het arbeidsmarktimago van de branche in kaart gebracht te hebben. Het centrale doel is hierbij als volgt: Het construeren van een beeld over

Nadere informatie

Een eigen bedrijf is leuk!

Een eigen bedrijf is leuk! M200815 Een eigen bedrijf is leuk! Ervaringen van starters uit de jaren 1998-2000 drs. A. Bruins drs. D. Snel Zoetermeer, december 2008 2 Een eigen bedrijf is leuk! Een eigen bedrijf geeft ondernemers

Nadere informatie

Meeste Nederlandse werkgevers houden personeelsbestand op peil in vierde kwartaal 2011 Manpower Arbeidsmarktbarometer Q4 2011

Meeste Nederlandse werkgevers houden personeelsbestand op peil in vierde kwartaal 2011 Manpower Arbeidsmarktbarometer Q4 2011 PERSBERICHT EMBARGO TOT DINSDAG, 13 SEPTEMBER 2011, 00.01 UUR Contact: Irene Bieszke ManpowerGroup Nederland +31 (0) 6 41 05 96 62 irene.bieszke@manpower.nl Meeste Nederlandse werkgevers houden personeelsbestand

Nadere informatie

In deze nieuwsbrief:

In deze nieuwsbrief: Nr. 66-5 maart 2010 In deze nieuwsbrief: Onderzoek naar glazen overkapping deel A27 Het verkeer over de A27 neemt toe en een deel van de snelweg zal in de toekomst worden verbreed. Omdat meer verkeer ook

Nadere informatie

Intentieverklaring milieuzone voor lichte bedrijfsauto s

Intentieverklaring milieuzone voor lichte bedrijfsauto s Intentieverklaring milieuzone voor lichte bedrijfsauto s In Nederlandse stedelijke gebieden bestaan problemen voor wat betreft de luchtkwaliteit. Overheden hebben de verplichting om de lokale luchtkwaliteit

Nadere informatie

Kennismaken met logistiek en magazijn. deel 2

Kennismaken met logistiek en magazijn. deel 2 Kennismaken met logistiek en magazijn deel 2 Bedrijfsdoel Logistiek bedrijf (DCM) 3 J s (5 j s) juiste goederen Juiste hoeveelheid juiste kwaliteit juiste tijdstip juiste plaats Dit alles tegen zo laag

Nadere informatie

Conjunctuurenquête Nederland. Vierde kwartaal 2015

Conjunctuurenquête Nederland. Vierde kwartaal 2015 Conjunctuurenquête Nederland Vierde kwartaal 15 Ondernemers positiever over werkgelegenheid 16 Voorwoord Dit rapport geeft de belangrijkste uitkomsten van de Conjunctuurenquête Nederland van het vierde

Nadere informatie

We groeiden vorig jaar met ruim 30%. We blijven keihard groeien. In Paazl hebben we een partner die deze groei kan bijhouden.

We groeiden vorig jaar met ruim 30%. We blijven keihard groeien. In Paazl hebben we een partner die deze groei kan bijhouden. We groeiden vorig jaar met ruim 30%. We blijven keihard groeien. In Paazl hebben we een partner die deze groei kan bijhouden. 1 Case-study: Brouwland 2 Wat zijn de ingrediënten van cross-border succes

Nadere informatie

Meting economisch klimaat, november 2013

Meting economisch klimaat, november 2013 Meting economisch klimaat, november 2013 1.1 Beschrijving respondenten Er hebben 956 ondernemers meegedaan aan het onderzoek, een respons van 38. De helft van de respondenten is zzp er (465 ondernemers,

Nadere informatie

KeyMusic: e-commerce vanuit de cloud

KeyMusic: e-commerce vanuit de cloud 2 KeyMusic: e-commerce vanuit de cloud De naam KeyMusic is relatief nieuw in het Nederlandse retaillandschap. Toch gaat er achter deze nieuwkomer een lange geschiedenis schuil. De dertien filialen tellende

Nadere informatie

Economische crisis tbv Koninklijke Hibin. 8 juni 2009 Gerwin Sjollema Managing Consultant Kitty Joosten Project Manager

Economische crisis tbv Koninklijke Hibin. 8 juni 2009 Gerwin Sjollema Managing Consultant Kitty Joosten Project Manager Economische crisis tbv Koninklijke Hibin 8 juni 2009 Gerwin Sjollema Managing Consultant Kitty Joosten Project Manager 1 Inhoud Onderzoeksbevindingen Conclusies 2 Onderzoeksbevindingen 3 Ervaring van gevolgen

Nadere informatie

Het Ambachtshuis Brabant. Voordeur naar ambachtelijk vakmanschap

Het Ambachtshuis Brabant. Voordeur naar ambachtelijk vakmanschap Het Ambachtshuis Brabant Voordeur naar ambachtelijk vakmanschap u Vakmanschap benutten Ambachten maken wezenlijk deel uit van de Nederlandse economie. Ze worden beoefend door bijna 1 miljoen Nederlanders,

Nadere informatie

8 & 9 APRIL TT HALL ASSEN INFORMATIEBROCHURE

8 & 9 APRIL TT HALL ASSEN INFORMATIEBROCHURE 8 & 9 APRIL 2014 TT HALL ASSEN INFORMATIEBROCHURE 2014 Netwerken in een sterke regio! Samenwerken, netwerken en op de hoogte zijn van elkaars kennis en kunde is belangrijker dan ooit. Dit besef leeft sterk

Nadere informatie

CONVENANT verbetering verkeersveiligheid bestelverkeer

CONVENANT verbetering verkeersveiligheid bestelverkeer CONVENANT verbetering verkeersveiligheid bestelverkeer De Minister van Verkeer en Waterstaat, handelend als bestuursorgaan, hierna te noemen: de Minister, en De Ondernemersorganisatie voor Logistiek en

Nadere informatie

Start up Case. Sendcloud. Remi van Buul Soufian Touil Ellen Burghoorn 22-03-2015

Start up Case. Sendcloud. Remi van Buul Soufian Touil Ellen Burghoorn 22-03-2015 Start up Case Sendcloud Remi van Buul Soufian Touil Ellen Burghoorn 22-03-2015 Interne analyse Algemene informatie SendCloud SendCloud is opgericht in 2012 door Rob van den Heuvel, Bas Smeulders en Sabi

Nadere informatie

Samenstellers: J.P. van Spronsen G. Verschoor L. Rietveld N. Timmermans E. Termote HORECA PERSONEELSONDERZOEK 2006

Samenstellers: J.P. van Spronsen G. Verschoor L. Rietveld N. Timmermans E. Termote HORECA PERSONEELSONDERZOEK 2006 Samenstellers: J.P. van Spronsen G. Verschoor L. Rietveld N. Timmermans E. Termote HORECA PERSONEELSONDERZOEK 2006 Leiderdorp, 29 december 2006 -2- INHOUDSOPGAVE INLEIDING...3 RESPONDENT IN BEELD...4 SITUATIE

Nadere informatie

Fabrikant. Groothandel. Detailhandel. Consument

Fabrikant. Groothandel. Detailhandel. Consument U wilt klanten geen nee verkopen. Maar ook niet blijven zitten met voorraad. Een efficiënte goederen-, geld- en informatiestroom tussen fabrikant, groothandel, winkelier en klant voorkomt voorraadtekort

Nadere informatie

Naast kwaliteit, kijken we ook altijd naar kosten. Arjan Dogterom Head of IT. Vast Mobiel VastMobiel

Naast kwaliteit, kijken we ook altijd naar kosten. Arjan Dogterom Head of IT. Vast Mobiel VastMobiel Naast kwaliteit, kijken we ook altijd naar kosten Arjan Dogterom Head of IT Partner Logistics is altijd bereikbaar en bespaart op telefoonkosten met Intercity Zakelijk Partner Logistics is een bedrijf

Nadere informatie

Werkgelegenheidsverwachting Nederlandse werkgevers bescheiden positief Manpower Arbeidsmarktbarometer Q1 2012

Werkgelegenheidsverwachting Nederlandse werkgevers bescheiden positief Manpower Arbeidsmarktbarometer Q1 2012 PERSBERICHT EMBARGO TOT DINSDAG, 13 DECEMBER 2011, 00.01 UUR Contact: Myrthe Freijser / Monique van t Hull ManpowerGroup Nederland +31 (0) 20 660 2571 Werkgelegenheidsverwachting Nederlandse werkgevers

Nadere informatie

Leeftijdbewust personeelsbeleid Ingrediënten voor een plan van aanpak

Leeftijdbewust personeelsbeleid Ingrediënten voor een plan van aanpak Leeftijdbewust personeelsbeleid Ingrediënten voor een plan van aanpak Inhoud Inleiding 3 Stap 1 De noodzaak vaststellen 4 Stap 2 De business case 5 Stap 3 Probleemverdieping 6 Stap 4 Actieplan 8 Stap 5

Nadere informatie

JAAR. 75 jaar transport op maat

JAAR. 75 jaar transport op maat 75 JAAR 75 jaar transport op maat Wel de lusten maar niet de lasten! Select2Connect de beste manier van SAMENwerken 24/7 bereikbaar Deskundigheid Afspraak = Afspraak Kwaliteit Flexibiliteit Snelle levering

Nadere informatie

Workshop Bouwlogistiek in de Stadsregio

Workshop Bouwlogistiek in de Stadsregio Workshop Bouwlogistiek in de Stadsregio Bijeenkomst @ Stadregio, d.d. 30-10-2013 Marcel Ludema Lector Logistics Hogeschool Rotterdam RDM Sustainable Solutions Platform Logistiek in de Bouw Onderzoek naar

Nadere informatie

Lesbrief 6: Trends en ontwikkelingen

Lesbrief 6: Trends en ontwikkelingen Lesbrief 6: Trends en ontwikkelingen Iedere dag worden er nieuwe ontdekkingen gedaan en veranderen de gewoonten van mensen. Trends en ontwikkelingen vind je dan ook in ieder werkgebied terug. Ook in de

Nadere informatie

Sectormonitor 2016-Q3

Sectormonitor 2016-Q3 Sectormonitor 2016-Q3 Ontwikkeling arbeidsmarkt transport & logistiek Kaj van Zenderen Inhoud Sectormonitor 2016-Q3 Arbeidsmarktindicatoren transport en logistiek: - Omzetontwikkeling - Ondernemersvertrouwen

Nadere informatie

Conjunctuurenquête Nederland

Conjunctuurenquête Nederland Nieuw: metingen op provinciaal niveau Conjunctuurenquête Nederland Rapport eerste kwartaal 212 Conjunctuurenquête Nederland I rapport eerste kwartaal 212 Inhoud rapportage COEN in het kort Economisch klimaat

Nadere informatie

Slim digitaal samenwerken

Slim digitaal samenwerken Slim digitaal samenwerken Empuls: auteurs Erik Rickelman Boukje Scheepmaker Stefan van Gerwen Syntens: Jolande Oostveen-Visser redactie Voorwoord Van fax naar muisklik Tijd besparen, kosten reduceren en

Nadere informatie

Stedelijke distributie: kansrijk, onder voorwaarden. H.J. Quak

Stedelijke distributie: kansrijk, onder voorwaarden. H.J. Quak Notitie Stedelijke distributie: kansrijk, onder voorwaarden. H.J. Quak Stedelijke distributie staat al jaren hoog op de lijst van belangrijkste ergernissen van logistiek Nederland. En het lijkt wel of

Nadere informatie

Manager Transport en Logistiek

Manager Transport en Logistiek Gilde Opleidingen Telefoon: (0475)34 32 43 E-mail: info@gildeopleidingen.nl Manager Transport en Logistiek Studierichting Transport en logistiek (CLV) Locatie Venlo - Laaghuissingel Weert - Drakesteyn

Nadere informatie

Pagina: 2 2 Titel: Vraag: Wat is uw leeftijd? geslacht? 2 = vrouw

Pagina: 2 2 Titel: Vraag: Wat is uw leeftijd? geslacht? 2 = vrouw Pagina: 2 2 Titel: Vraag: Wat is uw leeftijd? geslacht? Legenda 1 = man 2 = vrouw Respondent 1 28 1 Respondent 2 22 1 Respondent 3 19 1 Respondent 4 23 1 Respondent 9 1 Respondent 6 26 1 Respondent 7 23

Nadere informatie

Bijna 30% van de starters stopt na het eerste jaar Met name cafetaria s en restaurants worden na één jaar weer opgeheven

Bijna 30% van de starters stopt na het eerste jaar Met name cafetaria s en restaurants worden na één jaar weer opgeheven Kwartaalbericht Starters ING Economisch Bureau Bijna 30% van de starters stopt na het eerste jaar Met name cafetaria s en restaurants worden na één jaar weer opgeheven In het eerste kwartaal 2014 waren

Nadere informatie

Niets is moeilijk voor wie weet hoe het werkt.

Niets is moeilijk voor wie weet hoe het werkt. Kennis in beweging eten werkt Niets is moeilijk voor wie weet hoe het werkt. Weten werkt Partner in praktijkleren en personeelsontwikkeling. Dat wil Kenniscentrum GOC zijn voor alle bedrijven en medewerkers

Nadere informatie

18 december 2012. Social Media Onderzoek. MKB Nederland

18 december 2012. Social Media Onderzoek. MKB Nederland 18 december 2012 Social Media Onderzoek MKB Nederland 1. Inleiding Er wordt al jaren veel gesproken en geschreven over social media. Niet alleen in kranten en tijdschriften, maar ook op tv en het internet.

Nadere informatie

Invend bespaart klanten geld

Invend bespaart klanten geld Invend bespaart klanten geld Het verminderen van verbruik zonder afbreuk van beschikbaarheid Invend maakt een beter beheer van industriële verbruiksartikelen met een hoge omloopsnelheid mogelijk, wat een

Nadere informatie

5. Werkgever. 5. Werkgever. 5. Werkgever. 6. Stelling

5. Werkgever. 5. Werkgever. 5. Werkgever. 6. Stelling Agenda 2. Introductie Fred Janssen 4. 06-GPS 6. Stelling Branchevereniging GeoBusiness Nederland: bedrijven uit de geoinformatiesector werken samen om hun belangen te behartigen. Ruim 100 bedrijven Doel:

Nadere informatie

D e n H a a g 12 juni 2012

D e n H a a g 12 juni 2012 Aan de voorzitter en de leden van de Vaste Commissie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20018 2500 EA DEN HAAG B r i e f n u m m e r 12/10.937/12-017/MF/Gau

Nadere informatie

arbeidsmarkt- en opleidingsfonds hbo het beeld van het hbo als werkgever onder hoogopgeleide professionals Samenvatting imago-onderzoek

arbeidsmarkt- en opleidingsfonds hbo het beeld van het hbo als werkgever onder hoogopgeleide professionals Samenvatting imago-onderzoek arbeidsmarkt- en opleidingsfonds hbo het beeld van het hbo als werkgever onder hoogopgeleide professionals Samenvatting imago-onderzoek Zestor is opgericht door sociale partners in het hbo: onderzoeksvraag

Nadere informatie

Ondernemingspeiling 2015. Foto: Jan van der Ploeg

Ondernemingspeiling 2015. Foto: Jan van der Ploeg Ondernemingspeiling 2015 Foto: Jan van der Ploeg Kenniscentrum MVS Juni 2015 O n d e r n e m i n g s p e i l i n g 2 0 1 5 P a g i n a 2 Inleiding Op initiatief van het team Economische Zaken, Toerisme

Nadere informatie

KWARTAALMONITOR OKTOBER 2015. Omzetontwikkeling van freelancers en flexwerkers in Nederland

KWARTAALMONITOR OKTOBER 2015. Omzetontwikkeling van freelancers en flexwerkers in Nederland KWARTAALMONITOR OKTOBER 2015 Omzetontwikkeling van freelancers en flexwerkers in Nederland Inhoud 3 ONDERNEMERS, LAAT ZIEN DAT FLEXWERKERS WAARDEVOL ZIJN 4 OMZET FREELANCERS EN FLEXWERKERS DAALT DOOR TOENEMENDE

Nadere informatie

Ondernemers staan open voor bedrijfsverkoop, maar moeten mentaal nog een drempel over

Ondernemers staan open voor bedrijfsverkoop, maar moeten mentaal nog een drempel over Ondernemers staan open voor bedrijfsverkoop, maar moeten mentaal nog een drempel over Rapport Marktmonitor 2015 18 September 2015 Colofon In opdracht van: Majka van Doorn Research Consultant 033 330 33

Nadere informatie

IBN ALS SOCIALE ONDERNEMING VOOR EEN BREDERE GROEP

IBN ALS SOCIALE ONDERNEMING VOOR EEN BREDERE GROEP IBN ALS SOCIALE ONDERNEMING VOOR EEN BREDERE GROEP IBN ALS SOCIALE ONDERNEMING VOOR EEN BREDERE GROEP IBN biedt mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt meer kansen door het optimaal benutten van talenten,

Nadere informatie

Toekomst HR in logistiek

Toekomst HR in logistiek Toekomst HR in logistiek Seminar 13 februari 2012 Bart Banning, Sector Banker Transport en Logistiek Logistieke arbeidsmarkt, úw uitdaging! uw meest waardevolle asset is sterk in beweging ABN AMRO Sectorrapport

Nadere informatie

Van risico s naar beheersmaatregelen. Door: Huib Arts, ArboProfit

Van risico s naar beheersmaatregelen. Door: Huib Arts, ArboProfit BI&E ipv RI&E Van risico s naar beheersmaatregelen Door: Huib Arts, ArboProfit Waarom een RI&E? OMDAT HET MOET? +??? Wetgeving gri&e Waar moet een RI&E aan voldoen? 3 Hij moet volledig zijn? Frequentie:

Nadere informatie

Medewerkers met schulden

Medewerkers met schulden Medewerkers met schulden oplossen en voorkomen Financieel inzicht met de digitale loonstrook We verkeren wereldwijd in een financiële crisis. Deze economische situatie heeft z n weerslag op ieder persoonlijk.

Nadere informatie

de voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG Datum 28 november 2011 Betreft Landelijke uitrol snelheidsverhoging

de voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG Datum 28 november 2011 Betreft Landelijke uitrol snelheidsverhoging > Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag de voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456

Nadere informatie

rapportage Producentenvertrouwen kwartaal 1. Deze resultaten zijn tevens gepubliceerd in de tussenrapportage economische barometer (5 juni 2002)

rapportage Producentenvertrouwen kwartaal 1. Deze resultaten zijn tevens gepubliceerd in de tussenrapportage economische barometer (5 juni 2002) Rapportage producentenvertrouwen oktober/november 2002 Inleiding In de eerste Economische Barometer van Breda heeft de Hogeschool Brabant voor de eerste keer de resultaten gepresenteerd van haar onderzoek

Nadere informatie

Werken in en aan de praktijk

Werken in en aan de praktijk Werken in en aan de praktijk Avans Hogeschool is een topinstituut dat toekomstige beroepsoefenaren opleidt tot excellente professionals, die zichzelf en hun beroep voortdurend blijven ontwikkelen. Daarnaast

Nadere informatie

Huidig economisch klimaat

Huidig economisch klimaat Huidig economisch klimaat 1.1 Beschrijving respondenten Er hebben 956 ondernemers meegedaan aan het onderzoek, een respons van 38. De helft van de respondenten is zzp er (465 ondernemers, 49). Het aandeel

Nadere informatie

Graydon studie. Betaalgedrag Nederlands bedrijfsleven Q2 2015.

Graydon studie. Betaalgedrag Nederlands bedrijfsleven Q2 2015. Graydon studie. Betaalgedrag Nederlands bedrijfsleven. Inleiding Het betaalgedrag van het Nederlandse bedrijfsleven was nog nooit zo positief als tijdens het tweede kwartaal van 2015. Dat blijkt uit de

Nadere informatie

Compare to Compete onderzoekt: Benchmarken door brancheorganisaties

Compare to Compete onderzoekt: Benchmarken door brancheorganisaties Compare to Compete onderzoekt: Benchmarken door brancheorganisaties Onderzoek van Compare to Compete: Hoe brancheorganisaties aankijken tegen benchmarken Wat is benchmarken of benchmarking? Benchmarking

Nadere informatie

Starters zien door de wolken toch de zon

Starters zien door de wolken toch de zon M201206 Starters zien door de wolken toch de zon drs. A. Bruins Zoetermeer, mei 2012 Starters zien door de wolken toch de zon Enkele jaren nadat zij met een bedrijf zijn begonnen, en met enkele jaren financieel-economische

Nadere informatie

Geachte lezer, Veel plezier bij het lezen van het rapport! Hartelijke groet, VictorMundi.com Jeroen Sakkers

Geachte lezer, Veel plezier bij het lezen van het rapport! Hartelijke groet, VictorMundi.com Jeroen Sakkers Geachte lezer, Met gepaste trots presenteren wij u hierbij het eerste ZZP Barometer-rapport van 2011. De ZZP Barometer is de structurele en onafhankelijke onderzoeksmonitor voor en over zzp'ers, freelancers

Nadere informatie

Nieuwsbrief Zeeuwse arbeidsmarktmonitor Nummer 5: december 2015

Nieuwsbrief Zeeuwse arbeidsmarktmonitor Nummer 5: december 2015 Nieuwsbrief Zeeuwse arbeidsmarktmonitor Nummer : december 2 Zeeuwse ondernemers blijven gunstig gestemd Winstgevendheid bouwondernemers pas volgend jaar op peil Krapte aan personeel in sectoren ICT en

Nadere informatie

Leiderschap in Turbulente Tijden

Leiderschap in Turbulente Tijden De Mindset van de Business Leader Leiderschap in Turbulente Tijden Onderzoek onder 175 strategische leiders Maart 2012 Inleiding.. 3 Respondenten 4 De toekomst 5 De managementagenda 7 Leiderschap en Ondernemerschap

Nadere informatie

M200802. Vrouwen aan de start. Een vergelijking tussen vrouwelijke en mannelijke starters en hun bedrijven. drs. A. Bruins drs. D.

M200802. Vrouwen aan de start. Een vergelijking tussen vrouwelijke en mannelijke starters en hun bedrijven. drs. A. Bruins drs. D. M200802 Vrouwen aan de start Een vergelijking tussen vrouwelijke en mannelijke starters en hun bedrijven drs. A. Bruins drs. D. Snel Zoetermeer, juni 2008 2 Vrouwen aan de start Vrouwen vinden het starten

Nadere informatie

TECSYS SMS - Supply Management System

TECSYS SMS - Supply Management System TECSYS SMS - Supply Management System Innovatie op de werkplek Curomed BV info@curomed.nl www.curomed.nl Uitdagingen in zorglogistiek op de werkplek Moderne ziekenhuizen hebben dagelijks te maken met verschillende

Nadere informatie

Bedrijven die investeren in sociale innovatie hebben minder last van de crisis

Bedrijven die investeren in sociale innovatie hebben minder last van de crisis Erasmus Concurrentie en Innovatie Monitor 2009 Bedrijven die investeren in sociale innovatie hebben minder last van de crisis Rotterdam, 6 oktober 2009 INSCOPE: Research for Innovation heeft in opdracht

Nadere informatie

smartreaders printed readers en e-books voor cursisten - online service voor organisatie en verkoop -

smartreaders printed readers en e-books voor cursisten - online service voor organisatie en verkoop - printed readers en e-books voor cursisten - online service voor organisatie en verkoop - printed readers en e-books Smartreaders is de slimme en kostenbesparende online service voor de verkoop van uw readers,

Nadere informatie

Slimme Mobiliteit de toekomst begint in het heden. Prof. Henk Meurs Radboud Universiteit

Slimme Mobiliteit de toekomst begint in het heden. Prof. Henk Meurs Radboud Universiteit Slimme Mobiliteit de toekomst begint in het heden Prof. Henk Meurs Radboud Universiteit Doel en opzet Trends in mobiliteit Toekomst is nu al zichtbaar Gevolgen voor opgaven Bijdrage van Slimme Mobiliteit

Nadere informatie

Hoe sportief is uw organisatie?

Hoe sportief is uw organisatie? Nationaal HR onderzoek Hoe sportief is uw organisatie? door en Hilversum, mei 2006 SportiefLeven.nl P&Oactueel Marco Schreurs (Oprichter) Seb van der Kaaden (Uitgever) Calandstraat 14 Postbus 16500 1222

Nadere informatie

Workshop De preventiemedewerker neemt de leiding, 25 oktober 2012

Workshop De preventiemedewerker neemt de leiding, 25 oktober 2012 Workshop De preventiemedewerker neemt de leiding, 25 oktober 2012 Uitwerking van de resultaten, 6 nov. 2012 Pieter Diehl (Voorzitter BvAA en Management & Consultant bij Edux te Breda, pdiehl@edux.nl) Jos

Nadere informatie

Enquête Revitalisering Bedrijventerrein Overvecht. Rapportage. Uitgevoerd in opdracht van: Gemeente Utrecht

Enquête Revitalisering Bedrijventerrein Overvecht. Rapportage. Uitgevoerd in opdracht van: Gemeente Utrecht Enquête Revitalisering Bedrijventerrein Overvecht Rapportage Uitgevoerd in opdracht van: Gemeente Utrecht Uitgevoerd door: ETIN Adviseurs s-hertogenbosch, mei 2009 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 1 1.1 Populatie

Nadere informatie

Uitdagingen ICT markt

Uitdagingen ICT markt Uitdagingen ICT markt Kwalitatieve verstoring arbeidsmarkt Kwantitatieve verstoring arbeidsmarkt Sociaal-Maatschappelijke frictie door veranderende visie op arbeid Traditionele organisatie modellen zijn

Nadere informatie

Praktijkinstructie Transportmanagementondersteuning

Praktijkinstructie Transportmanagementondersteuning instructie Transportmanagementondersteuning 3 (CLO10.3/CREBO:50197) pi.clo10.3.v2 ECABO, 1 september 2003 Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd, overgenomen, opgeslagen

Nadere informatie

Velen van u heb ik al kort mogen begroeten tijdens de nieuwjaarsreceptie van de gemeente

Velen van u heb ik al kort mogen begroeten tijdens de nieuwjaarsreceptie van de gemeente 1 Nieuwjaarstoespraak Soester Zakenkring Dames en heren, Velen van u heb ik al kort mogen begroeten tijdens de nieuwjaarsreceptie van de gemeente Soest. En ook vanavond hoop ik met diegene die ik nog niet

Nadere informatie

Doorsight HR Analytics Why people join, stay or leave your organization

Doorsight HR Analytics Why people join, stay or leave your organization doorsight Doorsight HR Analytics Why people join, stay or leave your organization Meet wat u waard bent als werkgever... Weet u wat u waard bent? Veel organisaties hebben onvoldoende grip op de kpi s en

Nadere informatie

JAARMONITOR 2016 JANUARI Omzetontwikkeling van freelancers en flexwerkers in Nederland

JAARMONITOR 2016 JANUARI Omzetontwikkeling van freelancers en flexwerkers in Nederland JAARMONITOR 2016 JANUARI 2017 Omzetontwikkeling van freelancers en flexwerkers in Nederland Inhoud 3 FREELANCERS GEBAAT BIJ ONRUST OP ARBEIDSMARKT 4 BEDRIJVEN MAKEN MEER GEBRUIK VAN FREELANCERS EN FLEXWERKERS

Nadere informatie

WERKEN 3.0. Voordelen van werken 3.0

WERKEN 3.0. Voordelen van werken 3.0 WERKEN 3.0 Het Nieuwe Werken Aangeboden door HKA Voordelen van werken 3.0 Werken van 09:00 tot 17:00 doen de meeste mensen al niet meer. We leven wereldwijd in een 24 uur economie die continu verandert.

Nadere informatie

wellantcollege ll De Gemengde Leerweg De theoretische leerweg met een praktische inslag. Een succesvolle route!

wellantcollege ll De Gemengde Leerweg De theoretische leerweg met een praktische inslag. Een succesvolle route! wellantcollege ll De Gemengde Leerweg De theoretische leerweg met een praktische inslag. Een succesvolle route! Ben jij dit? ' Ik kan de theoretische leerweg aan, maar ik wil ook graag iets doen met gezond

Nadere informatie

Conjunctuurenquête Nederland. Tweede kwartaal Coenrapportomslag eerstekwartaal.indd 1

Conjunctuurenquête Nederland. Tweede kwartaal Coenrapportomslag eerstekwartaal.indd 1 Conjunctuurenquête Nederland Tweede kwartaal 11 Coenrapportomslag eerstekwartaal.indd 1 3-5-11 :36 Economisch herstel zet door Horeca en detailhandel haken aan Na een lichte afzwakking in het eerste kwartaal

Nadere informatie

FINANCIEEL PLAN. M1B Bram Niessink Yasemin Kleijne Charissa Schermer Sophie Vermeulen Bobby Vonk Romana Buitendijk 1

FINANCIEEL PLAN. M1B Bram Niessink Yasemin Kleijne Charissa Schermer Sophie Vermeulen Bobby Vonk Romana Buitendijk 1 FINANCIEEL PLAN M1B Bram Niessink Yasemin Kleijne Charissa Schermer Sophie Vermeulen Bobby Vonk Romana Buitendijk 1 MANAGEMENT SUMMARY Moleskine heeft als voornaamste doel simpele maar moderne mannenmode

Nadere informatie

Logistiek in de bouw

Logistiek in de bouw Logistiek in de bouw 1. Waarom aandacht voor logistiek in de bouw? 2. Effect van optimale logistiek in de bouw 3. Wat vraagt de opdrachtgever (RWS) in de aanbestedingsleidraad? 4. Wat doen wij als Veluwe

Nadere informatie

De veranderende markt

De veranderende markt De veranderende markt 1 De veranderende markt Vanaf 2000 is de detailhandel sterk veranderd door de opkomst van de computer. Als verkoper kun je de kennis over de geschiedenis en de toekomst van de detailhandel

Nadere informatie

Beroepspraktijkvorming op de werkvloer

Beroepspraktijkvorming op de werkvloer Beroepspraktijkvorming op de werkvloer Compact kwalificatiedossier Management retail Manager retail - niveau 4 Beroepspraktijkvorming op de werkvloer Compact kwalificatiedossier Management retail maart

Nadere informatie

Succesvolle toepassing van 360 graden feedback: De keuze van het 360 instrument en de voorbereiding op het 360 traject

Succesvolle toepassing van 360 graden feedback: De keuze van het 360 instrument en de voorbereiding op het 360 traject Succesvolle toepassing van 360 graden feedback: De keuze van het 360 instrument en de voorbereiding op het 360 traject Augustus 2011 Waar werknemers onderdeel zijn van een organisatie, wordt beoordeeld.

Nadere informatie

Gemengde werkgelegenheidsverwachting werkgevers voor 2e kwartaal Manpower Arbeidsmarktbarometer, Q2 2012

Gemengde werkgelegenheidsverwachting werkgevers voor 2e kwartaal Manpower Arbeidsmarktbarometer, Q2 2012 PERSBERICHT Onder embargo tot dinsdag 13 maart, 00.01 uur Contact: Irene Bieszke, PR-adviseur a.i. ManpowerGroup Nederland irene.bieszke@manpowergroup.nl +31 (0) 6 41 05 96 62 Gemengde werkgelegenheidsverwachting

Nadere informatie

Samen op weg naar veilig en gezond werk

Samen op weg naar veilig en gezond werk Samen op weg naar veilig en gezond werk Aanpak transport en logistiek 2012-2015 De Inspectie SZW werkt samen aan eerlijk, gezond en veilig werk en bestaanszekerheid voor iedereen Voorwoord Bij de sector

Nadere informatie

Samenvatting ... 7 Samenvatting

Samenvatting ... 7 Samenvatting Samenvatting... In rapporten en beleidsnotities wordt veelvuldig genoemd dat de aanwezigheid van een grote luchthaven én een grote zeehaven in één land of regio, voor de economie een bijzondere meerwaarde

Nadere informatie

Stichting Lezen & Schrijven. Paul Mosterd, directeur Marlies Olthuis, themamanager bedrijven

Stichting Lezen & Schrijven. Paul Mosterd, directeur Marlies Olthuis, themamanager bedrijven Stichting Lezen & Schrijven Paul Mosterd, directeur Marlies Olthuis, themamanager bedrijven Educatie Werkt!, Amsterdam 30 september 2011 Stichting Lezen & Schrijven Stichting Lezen & Schrijven initiatief

Nadere informatie

novacollege.nl/logistiek Havenoperaties Logistiek Logistiek 2016/2017

novacollege.nl/logistiek Havenoperaties Logistiek Logistiek 2016/2017 novacollege.nl/logistiek Havenoperaties Logistiek Logistiek 2016/2017 Ik wil werken in aviations, de wereld van Schiphol fascineert me. Het werken met al die vrachtdocumenten en hoe dat allemaal wordt

Nadere informatie

Transport en Logistiek

Transport en Logistiek Transport en Logistiek Het Buitenhout College / Transport & Logistiek 1 verhuizingen popconcerten scheepvaart defensie supermarkten koeriersdienst sport horeca zorginstellingen weekmarkt luchtvaart autodealers

Nadere informatie

LANDELIJKE FACTSHEET. 1. Hoofdpunten en kansen voor beleid. Beter Benutten. Gedragsmeting 2016

LANDELIJKE FACTSHEET. 1. Hoofdpunten en kansen voor beleid. Beter Benutten. Gedragsmeting 2016 LANDELIJKE FACTSHEET Beter Benutten Gedragsmeting 2016 1. Hoofdpunten en kansen voor beleid De tabel op de volgende pagina toont de belangrijkste uitkomsten van de Gedragsmeting 2016, een landelijk mobiliteitsonderzoek

Nadere informatie

Graydon studie: Betaalgedrag Nederlands bedrijfsleven Q3 2015.

Graydon studie: Betaalgedrag Nederlands bedrijfsleven Q3 2015. Graydon studie: Betaalgedrag Nederlands bedrijfsleven. Inleiding Laat ik maar meteen met de deur in huis vallen. We hebben opnieuw een absoluut record te pakken sinds onze metingen begin 2002: het betaalgedrag

Nadere informatie

Duurzame op bedrijventerreinen: Naar een gebiedsgerichte aanpak

Duurzame op bedrijventerreinen: Naar een gebiedsgerichte aanpak Duurzame op bedrijventerreinen: Naar een gebiedsgerichte aanpak KIvI Jaarcongres Sustainable Mobility,6 november 2013 Pieter Tanja Leefbaarheid en gezondheid in stad en regio verkeersveiligheid geluidoverlast

Nadere informatie

Werkplan Centrum XL 2015/2016

Werkplan Centrum XL 2015/2016 Werkplan Centrum XL 2015/2016 Maart 2015, Amsterdam Inleiding: toekomstperspectief Centrum XL Er zijn veel ontwikkelingen gaande in Amsterdam op het gebied van economie, logistiek en duurzaamheid die van

Nadere informatie

Aanpak arbeidsmarkt Zuidoost-Nederland 2016-2020. Illustratie regionaal arbeidsmarkt dashboard. Inleiding

Aanpak arbeidsmarkt Zuidoost-Nederland 2016-2020. Illustratie regionaal arbeidsmarkt dashboard. Inleiding Aanpak arbeidsmarkt Zuidoost-Nederland 2016-2020 Illustratie regionaal arbeidsmarkt dashboard. Inleiding Wil Zuidoost-Nederland als top innovatie regio in de wereld meetellen, dan zal er voldoende en goed

Nadere informatie

Wat zie jij er uitgeslapen uit... Monitoringsrapport 2.0

Wat zie jij er uitgeslapen uit... Monitoringsrapport 2.0 Wat zie jij er uitgeslapen uit... Monitoringsrapport 2. Inhoud 1 Inleiding... 5 2 Werving en achtergronden deelnemers... 6 2.1 Interpretatie van de gegevens...6 2.2 Werving...6 2.3 Doelgroep...7 2.4 Kenmerken

Nadere informatie

Een branche in beweging

Een branche in beweging Technische Groothandel Een branche in beweging Vijf jaar Arboprogramma in de Technische Groothandel (2008-2013) een overzicht in vogelvlucht Geachte lezer, Arbo-ambassadeurs. Een Branche-RI&E, Arbocatalogus

Nadere informatie