gemeente Eindhoven Memo Commissie Ruimte en Vastgoed Commissie Economie en Mobiliteit Betreft Eindhoven Airport. Mobiliteitsopgave

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "gemeente Eindhoven Memo Commissie Ruimte en Vastgoed Commissie Economie en Mobiliteit Betreft Eindhoven Airport. Mobiliteitsopgave"

Transcriptie

1 gemeente Eindhoven Commissie Ruimte en Vastgoed Commissie Economie en Mobiliteit Strategie Van C. Wildeboer Schut Kamer 7.89 Telefoon (040) mei 2012 Memo Betreft Eindhoven Airport. Mobiliteitsopgave In de raadsvergadering van 28 februari jl. heeft u ons bij motie opgedragen om uiterlijk vóór het zomerreces een brede discussie te starten over het mobiliteitsvraagstuk rond Eindhoven Airport waarbij commercieel parkeren een onderdeel is. Met deze notitie geven wij daaraan invulling. Deze notitie bevat enkele strategische lijnen van de mobiliteitsopgave (in relatie tot de ruimtelijkinfrastructurele opgave) in het Noordwesten van Eindhoven en in dat verband onze benadering van het parkeervraagstuk in het gebied rondom de luchthaven. Dit is ook de volgorde van behandeling in deze notitie. Visie en progamma s Eindhoven werkt hard aan de economische structuurversterking van de Brainport regio Eindhoven, waaronder de verbetering van het vestigingsklimaat. Leidend daarin is Brainport 2020 ; de strategische visie met uitvoeringsprogramma, die in opdracht van het kabinet bottom-up door bedrijfsleven, kennisinstellingen en overheden in Zuidoost-Nederland is opgesteld en najaar 2011 door het kabinet is omarmd. Het programma beoogt voor Zuidoost-Nederland in 2020: een top 3 positie in Europa en een top 10 positie in de wereld als toptechnologieregio, 3% groei van het Bruto Regionaal Product (BRP) en een stijging in de bijdrage van Zuidoost- Nederland aan het BNP met 40 miljard tot 136 miljard per jaar. In het basics -onderdeel van Brainport 2020 wordt topprioriteit gegeven aan de ontwikkeling van toplocaties of campussen in onze regio, een attractieve leefomgeving voor (internationale) kenniswerkers en met name de excellente inter(nationale) bereikbaarheid van onze regio. Deze maatregelen zijn belangrijke vestigingsvoorwaarden voor de in onze regio opererende industrie en kennisinstellingen (topsectoren). Voor hen zijn internationaal concurrerende, goede werk- en woonmilieus nodig, met o.a. breedband, cultuuraanbod en groen in de directe omgeving, maar bovenal met excellente verbindingen, o.a. naar de met ons concurrerende kennisregio s in Europa en daarbuiten, maar ook nationaal en (boven)regionaal. Aan dat laatste ontbreekt het vooral in onze regio.

2 Het kabinet ziet dat inmiddels ook en heeft ter versterking van het vestigingsklimaat van Brainport- de verbetering van de internationale bereikbaarheid van onze regio (via weg, spoor en lucht) als prioritair en van nationaal belang geoordeeld. In Brainport 2020 zijn de prioritaire ruimtelijke-infrastructurele opgaven concreet benoemd: groeiruimte voor Eindhoven Airport, aansluiting op het hogesnelheidsnetwerk in Duitsland (Aachen, Dusseldorf) en België (Luik, Antwerpen), HOVontsluiting van onze economische toplocaties (campussen) én verbetering van de autobereikbaarheid en de realisatie van hoogfrequente treinverbindingen met de twee andere mainports (Amsterdam en Rotterdam). basics-programma Brainport regio Eindhoven en topsectoren Het betreffen alle opgaven waaraan wij en ook uw raad al geruime tijd uitvoering geven. Wij noemen bijvoorbeeld uw besluitvorming en richtinggevende moties op het Aldersadvies dd 20 juli 2010 en uw besluitvorming op de HOV-strategie in 2009 en 2010, resulterend in onder meer de recente start van de uitvoering van het project HOV-2, dat Nuenen via Eindhoven CS met de High Tech Campus Eindhoven verbindt. Investeren in Brainport: Eindhoven Airport en Landelijk Strijp/BIC In het Noordwesten van Eindhoven krijgen de basics-opgaven vooral hun uitwerking in de gebiedsvisie Landelijk Strijp (o.a. Brainport Industries Campus), dat door uw raad op 17 februari 2009 is vastgesteld en aan de Alderstafel Eindhoven (Aldersadsvies van 22 juni 2010). Het Noordwesten van Eindhoven, op een knooppunt van infrastructuur (A2/N2, A58, Hoofdrailnet), heeft veel potentie. Bestaande locaties, zoals het Bedrijventerrein Eindhoven Airport, Flight Forum en 2

3 GDC-Acht worden er doorontwikkeld. Eindhoven Airport groeit, gecontroleerd in 2 fasen, in aantal bestemmingen. En in het programma Landelijk Strijp wordt nieuw gewerkt aan de versterking van de economische, recreatieve én ecologischelandschappelijke structuur. Er liggen daar uitstekende mogelijkheden om binnen zo n 65 ha, kantoren, bedrijfshalen en cleanrooms gefaseerd te ontwikkelen ten behoeve van de toeleverende maak -bedrijven, die, belangrijke schakel als zij zijn in de hoogwaardige innovatieve keten van toptechnologiebedrijven, zo internationaal beter zichtbaar en meer concurrerend worden. De setting van een groene, parkachtige omgeving, waarin autoparkeren zoveel als mogelijk wordt geweerd, is er al. Stad en land lopen zo in elkaar over. De verbinding van de stad met Het Groene Woud, ecologisch en recreatief, kan met duurzame maatregelen (o.a. gestuurde autobereikbaarheid, fietsgebruik) worden gemaakt. Bereikbaarheidsplan Eindhoven Airport De ontwikkelingen in het gebied (ondergebracht in uw eerdere besluiten over Landelijk Strijp en Eindhoven Airport) vragen om een integrale, samenhangende aanpak, zeker waar het de mobiliteitsopgave betreft. Die aanpak is er met het Bereikbaarheidsplan Eindhoven Airport ; een plan dat uitvoering geeft van de afspraken met het rijk rondom de nieuw aansluiting op de A2/N2 en de in de intentieovereenkomst met het rijk verdisconteerde bereikbaarheidsmaatregelen naar aanleiding van het Aldersadvies van 22 juni Het plan is randvoorwaardelijk voor beide ontwikkelingen en voorziet in de duurzame, landzijdige ontsluiting van het gehele gebied Noordwest Eindhoven. Het bevat een set van maatregelen (volgens de zogeheten Ladder van Verdaas ) zoals: 1. Centrale en collectieve parkeervoorzieningen; 2. Betaald parkeren met differentiatie in tarieven; 3. Mobiliteitsmanagement, waaronder de aanleg van een transferium, bedrijfsvervoerplannen voor werknemers van BIC en aanpalende bedrijventerreinen, valet parking en de aanleg van slowlanes; 4. Verbetering van openbaar vervoer: nieuw station Eindhoven Airport en OVverbinding met luchthaven; 5. Optimalisatie van infrastructuur, waaronder dat van bestaande aansluitingen op A2/N2 en A58, en 6. Nieuwaanleg van infrastructuur, onder andere de noordelijke aansluiting A2/N2. Met deze maatregelen wordt bereikt dat Eindhoven Airport en haar omgeving en de Brainport Industries Campus zowel bereikbaar blijft als een kwalitatief ruimtelijkeconomische invulling krijgt, die bij een toegangspoort van de Brainport past. Eindbeeld Bij toepassing van deze set maatregelen is ons eindbeeld -en zo ligt dat ook besloten in de bij het Aldersadvies gevoegde intentie-overeenkomst van 22 juni dat buiten de directe omgeving van luchthaven en BIC, namelijk in de omgeving van het 3

4 spoor bij Acht, een nieuw vervoersknooppunt (station, HOV en P+R-voorzieningen) ontstaat, dat: - het gebied rondom luchthaven en BIC duurzaam ontsluit, met behoud, zelfs verbetering van de aanwezige ruimtelijke kwaliteit en leefbaarheid van de daarin en aan liggende woon- en bedrijfsmilieus (o.a. de woonmilieus in Meerhoven; de bedrijventerreinen van Flight Forum, Eindhoven Airport), - het centrum van Eindhoven (Neckerspoel) en bestaande (H)OV-lijnen ontlast, waaronder die via Strijp-S naar Meerhoven-Eindhoven Airport, - en niet in de laatste plaats de gehele stedelijke regio rondom Eindhoven de kans biedt om via HOV of randweg vanuit dit knooppunt rechtstreeks aangesloten te worden op luchthaven én het hoofdspoor en via dat hoofdspoor op het (internationale) HSL-netwerk. Groeicijfers Eindhoven Airport Eindhoven Airport en Landelijk Strijp/Brainport Industries Campus Inmiddels worden de eerste stappen in de planvoorbereiding gezet, omdat de groei van Eindhoven Airport zich nu al sterk manifesteert en de gefaseerde ontwikkeling van de Brainport Industries Campus door de toeleverende industrie concreet wordt gevraagd. Een dergelijke aanpak betekent een grote investeringsopgave. Dat kan niet enkel aan de markt worden overgelaten. Overheidssturing is nodig, ook waar het op mobiliteit en parkeren aankomt. Eindhoven Airport zal een extra toestroom van verkeer in het gebied genereren. Datzelfde geldt voor de Brainport Industries Campus, indien dat wordt gerealiseerd. Er wordt vanuitgegaan dat bij een volledige ontwikkeling van de Brainport Industries Campus er ca tot personen werkzaam kunnen zijn. De aard van de bedrijfsactiviteiten brengt met zich dat rekening moet worden gehouden met een beduidende stroom van toe- en afleidend verkeer naar de campus. 4

5 Eindhoven Airport investeert inmiddels stevig in de versterking van Brainport, onder meer door een groot aantal nieuwe bestemmingen aan te bieden, die bij ons Brainportprofiel passen. Dat heeft ertoe geleid dat Eindhoven Airport in 2011 is gegroeid naar ruim 2,65 mln passagiers. Als gevolg van de aan de Alderstafel Eindhoven afgesproken geluidsruimte zal deze groei verder toenemen naar -in tussen 4,3 en 5,5 mln passagiers. Dat komt neer op een maximum reizigersaantal van per dag in Wat directe werkgelegenheid betreft zal de luchthaven in 2015 zo n (voltijds) arbeidsplaatsen creëren. Verwacht mag worden dat deze directe werkgelegenheid in 2020 zal zijn toegenomen tot ong arbeidsplaaten. Deze groei zal in termen van landzijdige bereikbaarheid duurzaam moeten worden geaccommodeerd. Dat is zo afgesproken aan de Alderstafel. In het Aldersadvies Eindhoven is opgenomen dat bij deze ontwikkeling een multimodale landzijdige ontsluiting past, waarbij het openbaar vervoer van en naar de luchthaven wordt gestimuleerd. De lokale wegenstructuur en de (aansluitingen op) het hoofwegennet zullen bij de doorontwikkeling van de luchthaven en de daarbij behorende werkgelegenheid moeten meegroeien. Om die reden wordt ter uitvoering van het Aldersadvies Eindhoven voorzien in de realisatie van een tweede aansluiting op de A2/N2 (ter hoogte van de kruising Oirschotsedijk), upgrading of verplaatsing van de bestaande aansluiting op de A58 (bij Best), een te nemen beslissing omtrent de realisatie van een nieuw station Eindhoven Airport, met bijbehorende parkeervoorzieningen, het verbinden van dat station en Eindhoven Airport met HOV, en een aanmerkelijk onderliggend wegennet dat luchthaven, campus en bedrijventerreinen ontsluit en calamiteiten op de A2/N2 en A58 kan opvangen (regelstrategie). Daarmee wordt aangesloten op de HOV-visie, zoals deze begin 2009 door uw raad is vastgesteld. In de HOV-visie wordt gesproken over het (gefaseerd) doortrekken van het HOV van Winkelcenrum Woensel via een nieuw station in Acht naar Eindhoven Airport en de Brainport Industries Campus. 5

6 HOV-structuur Duurzame ontsluiting De uitkomst van de afspraken aan de Alderstafel Eindhoven is dat de ontsluiting van de luchthaven, en daarmee ook BIC, duurzaam is. Waar in 2010 rond 15% van de luchtreizigers van de bestaande HOV (lijn 401) gebruik maakt is ons streven erop gericht dat ten minste te verdubbelen. De geschatte verkorting in de huidige reistijd met HOV (lijn 401) van 21 naar 4 minuten, wanneer het nieuwe knooppunt wordt gerealiseerd, zal daaraan aanmerkelijk bijdragen. Een en ander laat onverlet dat een groot deel van de luchtreizigers met de auto blijft komen. Waar met de onlangs gerealiseerde parkeervoorzieningen op Eindhoven Airport de parkeervraag van Eindhoven Airport voor de 1 ste groeifase van het Aldersakkoord (tot 2016) zelf kan worden opgevangen, zien wij voor de periode erna met de realisatie van de nieuwe aansluiting A2/N2 in samenhang met dat van een station en HOV-verbinding- betere mogelijkheden om alsdan voorzieningen op de as van de verbinding station-terminal te realiseren, daarmee buiten Eindhoven Airport en Landelijk Strijp/BIC en ver buiten de woon- en werkmilieus die nu worden belast. Komt het tot realisatie van de BIC, dan kunnen werknemers, bezoekers en studenten van de Brainport industries Campus ook gebruik maken van centrale, collectieve parkeervoorzieningen en met HOV of fiets (via slowlanes en groen corridor) hun bestemming bereiken. 6

7 Fasering In de tijd past dat ook. De ontwikkeling gaat niet ineens. Aan de Alderstafel Eindhoven is afgesproken dat de ontwikkeling in geluidsruimte en daarmee ook het aantal passagiers in 2 fasen gaar, met een uitdrukkelijk evaluatiemoment in De ruimtelijke en infrastructurele voorzieningen, incl. de parkeervoorzieningen op Eindhoven Airport, houden daarmee gelijke tred. Naar verwachting wordt dan ook in 2015 begonnen met de nieuwe aansluiting van de A2/N2. Deze wordt nu voorbereid met Rijkswaterstaat. En dit najaar wordt ernaar gestreefd om in het MIRT-overleg met de minister van Infrastructuur en Milieu een beslissing te nemen op de inmiddels gestarte verkenning naar een nieuw station Eindhoven Airport. Bij een positief besluit in dat overleg zal daarna door tenminste het ministerie van Infrastructuur en Milieu, Nederlandse Spoorwegen, ProRail, SRE, provincie, gemeente én Eindhoven Airport kunnen worden gewerkt aan een businesscase om tot een station en HOV-verbinding met bijbehorende voorzieningen te komen. Met de luchthaven en, afhankelijk van de voortgang in de planvorming rondom BIC, mogelijk ook met de gebruikers van BIC zal tegen die tijd ook het overleg kunnen worden aangegaan hoe en waar invulling wordt gegeven aan de collectieve, centrale parkeervoorzieningen, het mobiliteitsmanagement van de daar gevestigde bedrijven en de door partijen, waaronder met name de luchthaven te entameren prijsdifferentiatie. Investeringsopgaven in Brainport en parkeren De investeringen in Airport en Brainport Industries Campus dragen direct bij aan de doelstellingen van Brainport en komen ten goede aan het gebied. De ontwikkeling van de omliggende bedrijventerreinen o.a. Flight Forum en Eindhoven Airport- zal daarvan direct profijt hebben. De hoogdynamische uitstraling van luchthaven en campus, tezamen met de multimodale ontsluiting ervan, maakt deze terreinen economisch aantrekkelijker voor bedrijven om zich daar te vestigen. De thans in strijd met het bestemmingsplan- gevestigde parkeerbedrijven passen niet in deze ontwikkeling. Zij dragen er op geen enkele manier aan bij. Eerder ligt de verrommeling van het terrein op de loer. En, nog afgezien dat Eindhoven Airport de komende periode de eigen parkeervraag kan opvangen, vergroten zij -door de versnipperde ligging van de parkeerterreinen, het daarmee verbonden zoekgedrag van hun klanten in zowel Meerhoven als de omliggende bedrijventerreinen, het brengen van parkeerplaats naar terminal en weer halen- de mobiliteitsdruk in het gebied, waar wij deze nu juist willen verminderen. De totale investeringsopgave in mobiliteit rondom Eindhoven Airport en de landzijdige bereikbaarheid van de luchthaven is enorm. Gelijktijdig met het gereed komen van het Aldersadvies Eindhoven is door de gemeente Eindhoven een intentieovereenkomst aangegaan met rijk, provincie, SRE en Eindhoven Airport, waarin wordt uitgesproken dat alle partijen vanuit hun eigen rol planologisch, 7

8 bestuurlijk én financieel uitvoering gaan geven aan het totale pakket aan maatregelen, onder andere op het gebied van de landzijdige ontsluiting. Eerste ramingen lopen in vele tientallen miljoenen en met partijen worden momenteel gesprekken gevoerd om zowel de totale opgave als de bijdragen van verschillende partijen in beeld te brengen. Het (betaald) parkeren in de omgeving van de luchthaven en het toekomstige station heeft een aanzienlijke verdiencapaciteit en vormt daarmee een substantiele en onmisbare schakel in de totale businesscase. Eindhoven Airport, een onderneming met ook publieke aandeelhouders, herinvesteert vanuit haar bedrijfsresultaat ook in het gebied. Het is ook in haar belang om dat te doen. Dat laat zij feitelijk ook zien, bijvoorbeeld nu met de verbouw van de terminal, de bouw van een nieuw hotel en nieuwe, bebouwde parkeerfaciliteiten. En waar de hiervoor totale geschetste mobiliteitsopgave financieel een grote inspanning vaagt van rijk, NS, ProRail, provincie en gemeenten, zal dus ook de luchthaven worden aangesproken. Eindhoven Airport, als onderdeel van de Brainport, heeft daarin zonder meer een opgave en verantwoordelijkheid. cwi/aa

Brainport Eindhoven/ A2-zone (Brainport Avenue)

Brainport Eindhoven/ A2-zone (Brainport Avenue) Brainport Eindhoven/ A2-zone (Brainport Avenue) Nota Ruimte budget 75 miljoen euro voor Brainport Eindhoven en 6,8 miljoen voor ontwikkeling A2-zone Planoppervlak 3250 hectare (Brainport Eindhoven) Trekker

Nadere informatie

Excursie Bestuurlijk Platform Peelnetwerk, Vrijdag 27 september 2013

Excursie Bestuurlijk Platform Peelnetwerk, Vrijdag 27 september 2013 Excursie Bestuurlijk Platform Peelnetwerk, Vrijdag 27 september 2013 Jean van Zeeland Senior beleidsadviseur Programmamanager j.vanzeeland@sre.nl 0652065753 Naar een gemeenschappelijk ruimtelijk beeld

Nadere informatie

Statenmededeling aan Provinciale Staten

Statenmededeling aan Provinciale Staten Statenmededeling aan Provinciale Staten Onderwerp Ontwikkeling Brainport Innovatie Campus (BIC) te Eindhoven Aan Provinciale Staten van Noord-Brabant Kennisnemen van de stand van zaken bij de ontwikkeling

Nadere informatie

van de het raadslid dhr. F. van den Broek (VVD) over parkeren Eindhoven Airport

van de het raadslid dhr. F. van den Broek (VVD) over parkeren Eindhoven Airport gemeente Eindhoven Raadsnummer 15R6402 Inboeknummer 15bst00960 Beslisdatum B&W 14 juli 2015 Dossiernummer 15.29.103 (2.3.2) Raadsvragen van de het raadslid dhr. F. van den Broek (VVD) over parkeren Eindhoven

Nadere informatie

Regionale behoefteraming Brainport Industries Campus Eindhoven

Regionale behoefteraming Brainport Industries Campus Eindhoven Regionale behoefteraming Brainport Industries Campus Eindhoven 23 juni 2015 Managementsamenvatting Status: Managementsamenvatting Datum: 23 juni 2015 Een product van: Bureau Stedelijke Planning bv Silodam

Nadere informatie

Linco Nieuwenhuyzen Adviseur Strategie Brainport Development

Linco Nieuwenhuyzen Adviseur Strategie Brainport Development Linco Nieuwenhuyzen Adviseur Strategie Brainport Development Brainport Development ontwikkelingsmaatschappij nieuwe stijl Bedrijfsleven, kennisinstellingen en overheid Strategie-ontwikkeling-uitvoering

Nadere informatie

Duurzaam groeien. Agro, fresh, food en logistics

Duurzaam groeien. Agro, fresh, food en logistics Nota Ruimte budget Klavertje 25,9 miljoen euro (waarvan 3 miljoen euro voor glastuinbouwgebied Deurne) Planoppervlak 908 hectare (waarvan 150 hectare voor glastuinbouwgebied Deurne) (Greenport Trekker

Nadere informatie

Camiel Eurlings, minister van Verkeer en Waterstaat en Bas Verkerk, regiobestuurder van het Stadsgewest Haaglanden

Camiel Eurlings, minister van Verkeer en Waterstaat en Bas Verkerk, regiobestuurder van het Stadsgewest Haaglanden Capaciteitsuitbreiding spoor Den Haag - Rotterdam Doel Baanvak Den Haag Rotterdam geschikt maken om te voldoen aan de toenemende vraag naar spoorvervoer en tegelijkertijd het aanbod aan openbaar vervoer

Nadere informatie

Brabant 6. Visie Hoofdopgaven Gebieden met concentratie van opgaven van nationaal belang Overige gebiedsopgaven Kaarten Project- en programmabladen

Brabant 6. Visie Hoofdopgaven Gebieden met concentratie van opgaven van nationaal belang Overige gebiedsopgaven Kaarten Project- en programmabladen Brabant 6 Visie Hoofdopgaven Gebieden met concentratie van opgaven van nationaal belang Overige gebiedsopgaven Kaarten Project- en programmabladen Visie Het MIRT-gebied Brabant omvat de provincie Noord-Brabant.

Nadere informatie

Aanwijzing van een perceel grond op basis van de artikelen 2 en 5 van de Wet voorkeursrecht gemeenten (Wvg)/ Challenge-variant

Aanwijzing van een perceel grond op basis van de artikelen 2 en 5 van de Wet voorkeursrecht gemeenten (Wvg)/ Challenge-variant h gemeente Eindhoven 16R6628 Raadsnummer Inboeknummer 15bst01670 Beslisdatum B&W 1 december 2015 Dossiernummer 15.49.652 Raadsvoorstel Aanwijzing van een perceel grond op basis van de artikelen 2 en 5

Nadere informatie

Brainport Park. het nieuwe samenwerken

Brainport Park. het nieuwe samenwerken Brainport Park het nieuwe samenwerken Positionering Brainport: Eén van de drie pijlers van de nationale economie Brainport als dé Toptechnologieregio van NL Sterk internationaal georiënteerd met belangrijke

Nadere informatie

Aangenomen en overgenomen amendementen

Aangenomen en overgenomen amendementen Overzicht van stemmingen in de Tweede Kamer afdeling Inhoudelijke Ondersteuning aan De leden van de vaste commissie voor Infrastructuur, Milieu en Ruimtelijke Ordening datum 4 december 2015 Betreffende

Nadere informatie

INVESTEREN IN UW REGIO

INVESTEREN IN UW REGIO INVESTEREN IN UW REGIO HEEFT DE TOEKOMST AIRPORTHOLLAND O B L I G A T I E S - O N T W I K K E L I N G - V A S T G O E D Looptijd 3 jaar Vast rendement van 8% Rente per 4 weken uitgekeerd Inhoudsopgave

Nadere informatie

Nieuwe bedrijvigheid. Flevokust Lelystad. unieke multimodale situering. Lokale ontwikkeling. 115 hectare havengebonden bedrijventerrein

Nieuwe bedrijvigheid. Flevokust Lelystad. unieke multimodale situering. Lokale ontwikkeling. 115 hectare havengebonden bedrijventerrein Flevokust Lelystad Nieuwe bedrijvigheid Flevokust spoorverbinding Filevrij Lelystad synergie unieke multimodale situering groen milieucategorie 5 transportmodaliteiten Bereikbaarheid flexibiliteit in kavelgrootte

Nadere informatie

IenM begroting 2015: inzetten op betere verbindingen in een schonere leefomgeving

IenM begroting 2015: inzetten op betere verbindingen in een schonere leefomgeving IenM begroting 2015: inzetten op betere verbindingen in een schonere leefomgeving 16 september 2014-15:25 Het ministerie van Infrastructuur en Milieu besteedt in 2015 9,2 miljard euro aan een gezond, duurzaam

Nadere informatie

Aanbieden notitie A16 corridor en Rotterdam University Business District. De VVD, CDA en Leefbaar Rotterdam verzoeken het college daarom:

Aanbieden notitie A16 corridor en Rotterdam University Business District. De VVD, CDA en Leefbaar Rotterdam verzoeken het college daarom: Verzoek VVD, CDA en Leefbaar Rotterdam Aanbieden notitie A16 corridor en Rotterdam University Business District De A16 is voor de Metropoolregio en de Randstad een belangrijke verbinding met Antwerpen,

Nadere informatie

Hengelo, Hart van Zuid

Hengelo, Hart van Zuid Hengelo, Hart van Zuid Nota Ruimte budget 14,5 miljoen euro Planoppervlak 50 hectare Trekker Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer ROC van Twente Internationale potentie

Nadere informatie

Gevraagd besluit. Besluit. Partijen:

Gevraagd besluit. Besluit. Partijen: Beslisdocument Voortzetting samenwerking komende periode en beëindiging huidig Convenant ontwikkeling luchthaven Lelystad tussen Provincie Flevoland, Gemeente Lelystad, Schiphol Group en Lelystad Airport.

Nadere informatie

Bijlage 2 (bij Kantorenstrategie Eindhoven 2012 2020) Overzicht kantoorlocaties behorende tot de planvoorraad in Eindhoven

Bijlage 2 (bij Kantorenstrategie Eindhoven 2012 2020) Overzicht kantoorlocaties behorende tot de planvoorraad in Eindhoven Bijlage 2 (bij Kantorenstrategie Eindhoven 2012 2020) Overzicht kantoorlocaties behorende tot de planvoorraad in Eindhoven Eindhoven, stationsgebied: Lichthoven (vh. Stationsgebied Zuidoost) Ca. 30.000

Nadere informatie

Alternatieve locaties Hoeksche

Alternatieve locaties Hoeksche Alternatieve locaties Hoeksche Waard Nieuw Reijerwaard / Westelijke Dordtse Oever Nota Ruimte budget 25 miljoen euro (11 miljoen euro voor Nieuw Reijerwaard en 14 miljoen euro voor Westelijke Dordtse Oever)

Nadere informatie

P R O V I N C I E F L E V O L A N D

P R O V I N C I E F L E V O L A N D Mededeling Onderwerp Transferium Lelystad Zuid Doel van deze mededeling: Provinciale Staten te informeren over de uitkomst van de verkenning naar het "Transferium Lelystad Zuid". Toezegging/motie/amendement:

Nadere informatie

Nijmegen Waalfront Trekker Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer

Nijmegen Waalfront Trekker Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer Nota Ruimte budget 25 miljoen euro Planoppervlak 33 hectare Nijmegen Waalfront Trekker Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer Synergie tussen stad en water De directe ligging

Nadere informatie

Duurzame verstedelijking. Gastcollege Saxion Hogeschool 28 november 2012

Duurzame verstedelijking. Gastcollege Saxion Hogeschool 28 november 2012 Duurzame verstedelijking Gastcollege Saxion Hogeschool 28 november 2012 Stelling In ruimtelijke visies ontbreekt een SMART afwegingskader voor duurzame ontwikkeling Gevolg: Dilemma s worden niet concreet

Nadere informatie

Plan van aanpak Uitvoeringsprogramma OV Holland Rijnland

Plan van aanpak Uitvoeringsprogramma OV Holland Rijnland Plan van aanpak Uitvoeringsprogramma OV Holland Rijnland Projectnaam/ onderwerp: Uitvoeringsprogramma OV Holland Rijnland Status: concept Datum en versienr.: 14 november 2011, versie 1.1 Naam auteur(s):

Nadere informatie

DUURZAME INFRASTRUCTUUR

DUURZAME INFRASTRUCTUUR DUURZAME INFRASTRUCTUUR wisselwerking van stad, spoor, snelweg en fietspad TON VENHOEVEN VENHOEVENCS architecture+urbanism Krimp werkgelegenheid Percentage 65+ Woon-werkverkeer Grondprijzen 2007, Toegevoegde

Nadere informatie

High value businesspark

High value businesspark High value businesspark High value businesspark Gelegen op een strategische toplocatie, uitstekend bereikbaar en met flexibele kavels en eersteklas collectieve voorzieningen, biedt het moderne AviationValley

Nadere informatie

Rotterdam Stadshavens

Rotterdam Stadshavens Rotterdam Stadshavens Nota Ruimte budget 31 miljoen euro Planoppervlak 1000 hectare (1600 hectare inclusief wateroppervlak) Trekker Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer

Nadere informatie

Economische visie. Gemeente Cranendonck

Economische visie. Gemeente Cranendonck Economische visie Gemeente Cranendonck Economische visie voor en door ondernemers Om in de toekomst de kansen en mogelijkheden op economisch gebied optimaal kunnen benutten, is een gezamenlijke koers en

Nadere informatie

Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) Meteren - Boxtel Stand van zaken per 4 april 2014

Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) Meteren - Boxtel Stand van zaken per 4 april 2014 Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) Meteren - Boxtel Stand van zaken per 4 april 2014 Algemeen: PHS Om de groei van goederenverkeer en de toename van personenvervoer over het spoor tot en na 2020 het hoofd

Nadere informatie

gemeente Eindhoven Welnu de fractie van het OUDEREN APPEL EINDHOVEN(O.A.E) heeft daarover een aantal vragen t.w.:

gemeente Eindhoven Welnu de fractie van het OUDEREN APPEL EINDHOVEN(O.A.E) heeft daarover een aantal vragen t.w.: gemeente Eindhoven Raadsnummer Inboeknummer 12R4882 12bst00802 Beslisdatum B&W 15 mei 2012 Dossiernummer 12.20.103 2.3.1 Raadsvragenvan het raadslid dhr. P. Mulder (OuderenAppèl) over HOV bussen. In een

Nadere informatie

Logistieke draaischijf Twente, De regio als concurrerende hotspot

Logistieke draaischijf Twente, De regio als concurrerende hotspot Logistieke draaischijf Twente, De regio als concurrerende hotspot Rikkert de Kort Senior adviseur goederenvervoer 13 juni 2012 Buck Consultants International Postbus 1456 6501 BL Nijmegen Telnr : 024 379

Nadere informatie

RandstadRapid en het project Vastgoedwaarde en Bereikbaarheid Overgang fase 1 naar fase december 2006, Henk Tromp

RandstadRapid en het project Vastgoedwaarde en Bereikbaarheid Overgang fase 1 naar fase december 2006, Henk Tromp RandstadRapid en het project Vastgoedwaarde en Bereikbaarheid Overgang fase 1 naar fase 2 11 december 2006, Henk Tromp Wie is Goudappel Coffeng? - 200 gemotiveerde medewerkers - 40 jaar deskundigheid -

Nadere informatie

Raads inforrnatiebrief

Raads inforrnatiebrief gemeente Eindhoven Raadsnummer o8.rz8oc).oox Inboeknummer Dossiernummer 84S.ao8 4 november zoo8 Raads inforrnatiebrief Betreft Eindhoven Airport. Inleiding De luchtvaartwereld is volop in beweging. Op

Nadere informatie

VOORSTEL AAN DE GEMEENTERAAD

VOORSTEL AAN DE GEMEENTERAAD VOORSTEL AAN DE GEMEENTERAAD Onderwerp: Zienswijze op Regionale Agenda 2015-2018 MRE Registratienummer: 00529485 Op voorstel B&W d.d.: 18 november 2014 Datum vergadering: 9 december 2014 Portefeuillehouder:

Nadere informatie

Statenfractie Zuid-Holland

Statenfractie Zuid-Holland Statenfractie Zuid-Holland Voorstel: verkenning naar een thematische fietsroute, die de Kennisas in Zuid-Holland met elkaar verbindt; van Noordwijk naar Rotterdam: het Sciencepad. PvdA Zuid-Holland Petra

Nadere informatie

Gebied, locatie of lijn!? Projectontwikkeling ViA15

Gebied, locatie of lijn!? Projectontwikkeling ViA15 Gebied, locatie of lijn!? Projectontwikkeling ViA15 David van Hasselt Projectbureau ViA15 t.b.v. Kennismiddag RO & bereikbaarheid LEF Futurcenter Rijkswaterstaat d.d. 22 oktober 2008 Problemen rond Arnhem

Nadere informatie

PRESENTATIE Eindhoven Airport. Airneth 14 februari 2013

PRESENTATIE Eindhoven Airport. Airneth 14 februari 2013 PRESENTATIE Eindhoven Airport Airneth 14 februari 2013 Ondernemingsvisie Eindhoven Airport Een goede internationale bereikbaarheid faciliteert de regio Zuidoost-Brabant bij de economische ontwikkeling.

Nadere informatie

Samenwerken aan een Aantrekkelijk, Bereikbaar en Concurrerend Brabant.... Doen: ontwikkelagenda voor spoor, HOV en knooppunten.

Samenwerken aan een Aantrekkelijk, Bereikbaar en Concurrerend Brabant.... Doen: ontwikkelagenda voor spoor, HOV en knooppunten. Samenwerken aan een Aantrekkelijk, Bereikbaar en Concurrerend Brabant.... Doen: ontwikkelagenda voor spoor, HOV en knooppunten. Doorpakken op de gezamenlijke samenwerking voor een Aantrekkelijk, Bereikbaar

Nadere informatie

Landelijk Strijp. een unieke Brainport locatie

Landelijk Strijp. een unieke Brainport locatie Landelijk Strijp een unieke Brainport locatie Landelijk Strijp in 2020 Het is een mooie voorjaarsdag. Links en rechts komen medewerkers van diverse edrijven op de Brainport Innovatie Campus naar uiten

Nadere informatie

Het Paleiskwartier, een Top Locatie

Het Paleiskwartier, een Top Locatie Het Paleiskwartier, een Top Locatie De community Paleiskwartier is onder regie van het Brabant mobiliteitsnetwerk (bmn) nu twee jaar actief om de bereikbaarheid van het gebied te verbeteren. Een mooie

Nadere informatie

Bijlage 5. Concept overeenkomst Uitvoeringsafspraken Verkeer en Vervoer Gemeente. Stadsregio 2004 tot en met 2007

Bijlage 5. Concept overeenkomst Uitvoeringsafspraken Verkeer en Vervoer Gemeente. Stadsregio 2004 tot en met 2007 Bijlage 5 Concept overeenkomst Uitvoeringsafspraken Verkeer en Vervoer Gemeente. Stadsregio 2004 tot en met 2007 De Partijen A. De gemeente, ingevolge artikel 171 van de Gemeentewet, te dezen vertegenwoordigd

Nadere informatie

BEHOREND BIJ COLLEGENOTA VAN DATUM CORRESPONDENTIENUMMER

BEHOREND BIJ COLLEGENOTA VAN DATUM CORRESPONDENTIENUMMER BEHOREND BIJ COLLEGENOTA VAN DATUM SEB A. Deze nota is in overleg met de volgende disciplines geconcipieerd: B. Er is wel overeenstemming KORTE INHOUD (GELIJKDUIDEND AAN VOORBLAD) Overeenkomst P+R terrein

Nadere informatie

provincie :: Utrecht Mobiliteit

provincie :: Utrecht Mobiliteit provincie :: Utrecht Mobiliteit Aan: Minister van Infrastructuur en Milieu Mw. drs. M.H. Schultz van Haegen Postbus 20901 2500 EX Den Haag Pythagoraslaan 101 Postbus 80300 3508 TH Utrecht Tel. 030-2589111

Nadere informatie

Werklandschap Meerpaal. Sport en werk centraal in Nederland. Bedrijfsvestiging in de gemeente Houten

Werklandschap Meerpaal. Sport en werk centraal in Nederland. Bedrijfsvestiging in de gemeente Houten Werklandschap Meerpaal Sport en werk centraal in Nederland Bedrijfsvestiging in de gemeente Houten Kwaliteiten Werklandschap Directe aansluiting op A27 Gebiedsoppervlak van 10 ha Flexibele kavelgrootte

Nadere informatie

Aan de lezer datum 14 mei telefoon (010) betreft* Brochure Hoekse Lijn, Lightrail langs de Nieuwe Waterweg. Geachte heer, mevrouw,

Aan de lezer datum 14 mei telefoon (010) betreft* Brochure Hoekse Lijn, Lightrail langs de Nieuwe Waterweg. Geachte heer, mevrouw, STADSREGM, ^ ^ "^^" ROTTERDAM Aan de lezer datum 14 mei 2008 ons kenmerk 25673 steller» A - van Kapel telefoon (010) 4172862 uw kenmerk betreft* Brochure Hoekse Lijn, Lightrail langs de Nieuwe Waterweg

Nadere informatie

Te Koop. BusinessPark 7-Poort, Zevenaar. Nieuwbouw op toplocatie Grote kavels tot ca. 9 ha. Ligging direct aan de A12.

Te Koop. BusinessPark 7-Poort, Zevenaar. Nieuwbouw op toplocatie Grote kavels tot ca. 9 ha. Ligging direct aan de A12. Te Koop BusinessPark 7-Poort, Zevenaar Nieuwbouw op toplocatie Grote kavels tot ca. 9 ha. Ligging direct aan de A12 Te Koop Zevenaar, BusinessPark 7-Poort BusinessPark 7Poort in Zevenaar is een hoogwaardig

Nadere informatie

Economische belang doortrekking A15 -concept-

Economische belang doortrekking A15 -concept- Economische belang doortrekking A15 -concept- Drs. Paul Bleumink Managing Partner 27 augustus 2010 Buck Consultants International Postbus 1456 6501 BL Nijmegen Telnr : 024 379 02 22 Mobiel : 06 535 63

Nadere informatie

Hellendoorn. Aan de raad. Noord. Punt 5 : Financiën Stationsomgeving LjCMlCClIlC

Hellendoorn. Aan de raad. Noord. Punt 5 : Financiën Stationsomgeving LjCMlCClIlC Punt 5 : Financiën Stationsomgeving LjCMlCClIlC Noord Hellendoorn Aan de raad Samenvatting: In september 2012 dient het NS-station verplaatst te zijn naar het centrum van Nijverdal. De stationsomgeving

Nadere informatie

Reizen zonder spoorboekje. Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Reizen zonder spoorboekje. Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Reizen zonder spoorboekje Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Reizen zonder spoorboekje Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Reizen zonder spoorboekje Zes intercity s en zes sprinters per uur in de drukste

Nadere informatie

PROJECTINFORMATIE BEDRIJVENPARK HONDERDLAND FASE 2 MAASDIJK

PROJECTINFORMATIE BEDRIJVENPARK HONDERDLAND FASE 2 MAASDIJK PROJECTINFORMATIE BEDRIJVENPARK HONDERDLAND FASE 2 MAASDIJK BETREFT Na de succesvolle uitgave bedrijvenpark Honderdland fase 1, waar in de afgelopen jaren circa 45 hectare tuinbouwgebied is getransformeerd

Nadere informatie

Parkeervraagstuk Stationsomgeving Maastricht. Raadscommissie Stadsbeheer, Milieu en Mobiliteit 14-05-2012

Parkeervraagstuk Stationsomgeving Maastricht. Raadscommissie Stadsbeheer, Milieu en Mobiliteit 14-05-2012 Parkeervraagstuk Stationsomgeving Maastricht Raadscommissie Stadsbeheer, Milieu en Mobiliteit 14-05-2012 Functies stationsomgeving Tramverbinding / tramhalte Busstation (circa 12 halten + bufferfunctie)

Nadere informatie

Analyse Prinsjesdag 2016 Troonrede & Miljoenennota

Analyse Prinsjesdag 2016 Troonrede & Miljoenennota Analyse Prinsjesdag 2016 Troonrede & Miljoenennota Inhoud 1. Samenvatting Miljoenennota en Troonrede 2. Advies Raad van State 3. Budgettair beleid per Ministerie 4. Vervolg 2016 Samenvatting Miljoenennota

Nadere informatie

De Nieuwe Ladder voor Duurzame Verstedelijking. Pieter van der Heijde, algemeen directeur Bureau Stedelijke Planning 22 september 2016

De Nieuwe Ladder voor Duurzame Verstedelijking. Pieter van der Heijde, algemeen directeur Bureau Stedelijke Planning 22 september 2016 De Nieuwe Ladder voor Duurzame Verstedelijking Pieter van der Heijde, algemeen directeur Bureau Stedelijke Planning 22 september 2016 Aan bod komen: 1. Bureau Stedelijke Planning en de Ladder 2. Voor-

Nadere informatie

VRIJBLIJVENDE PROJECTINFORMATIE HONDERDLAND 273 BEDRIJVENTERREIN HONDERDLAND

VRIJBLIJVENDE PROJECTINFORMATIE HONDERDLAND 273 BEDRIJVENTERREIN HONDERDLAND VRIJBLIJVENDE PROJECTINFORMATIE HONDERDLAND 273 BEDRIJVENTERREIN HONDERDLAND TE HUUR BETREFT Op het moderne Bedrijvenpark Honderdland te Maasdijk is gelegen een multifunctioneel bedrijfsgebouw waarin deze

Nadere informatie

Economische belang doortrekking A15

Economische belang doortrekking A15 Economische belang doortrekking A15 Drs. Paul Bleumink Managing Partner 6 september 2010 Buck Consultants International Postbus 1456 6501 BL Nijmegen Telnr : 024 379 02 22 Mobiel : 06 535 63 101 Fax :

Nadere informatie

De Ladder voor Duurzame Verstedelijking; probleem of kans? Pieter van der Heijde, algemeen directeur Bureau Stedelijke Planning 30 juni 2015

De Ladder voor Duurzame Verstedelijking; probleem of kans? Pieter van der Heijde, algemeen directeur Bureau Stedelijke Planning 30 juni 2015 De Ladder voor Duurzame Verstedelijking; probleem of kans? Pieter van der Heijde, algemeen directeur Bureau Stedelijke Planning 30 juni 2015 De Ladder voor Duurzame Verstedelijking; Probleem of kans? 1.

Nadere informatie

Datum raadsvergadering maandag 19 december 2016

Datum raadsvergadering maandag 19 december 2016 Raadsvoorstel Datum vaststelling voorstel door het college 22 november 2016 Datum raadsvergadering maandag 19 december 2016 Nummer raadsvoorstel 2016-362 Bijbehorend veld van de programmabegroting Ruimte,

Nadere informatie

Procedures RTHA 2014

Procedures RTHA 2014 Procedures RTHA 2014 Steven van der Kleij Manager Informatie, Capaciteit en Beleid Ontwikkeling vliegverkeer Luchthavenbesluit (Operationele vergunning) Geluidsruimte Jaarlijkse Emmer geluid Mag niet overstromen

Nadere informatie

BELEIDSKADER OPENBAAR VERVOER DAV IN VOGELVLUCHT

BELEIDSKADER OPENBAAR VERVOER DAV IN VOGELVLUCHT BELEIDSKADER OPENBAAR VERVOER DAV IN VOGELVLUCHT September 2016 1 Beleidskader openbaar DAV in vogelvlucht Het openbaar vervoer in de regio Drechtsteden / Alblasserwaard- Vijfheerenlanden (DAV) wordt opnieuw

Nadere informatie

Oppervlakte (in ha) netto oppervlak nog uitgeefbaar werkz.pers. per ha 71. Infrastructuur Afstand tot: Rijksweg A20 NS-station Schiedam Centrum

Oppervlakte (in ha) netto oppervlak nog uitgeefbaar werkz.pers. per ha 71. Infrastructuur Afstand tot: Rijksweg A20 NS-station Schiedam Centrum 1 Kethelvaart Het bedrijventerrein Kethelvaart is gelegen in Schiedam Noord in de wijk Kethel, omgeven door de nieuwbouwwijken Tuindorp, Woudhoek en Spaland. Het bedrijventerrein ligt naast de dorpskern

Nadere informatie

Stadsregio Arnhem Nijmegen. Wim Dijkstra en Roel Wever 5 Juni 2014

Stadsregio Arnhem Nijmegen. Wim Dijkstra en Roel Wever 5 Juni 2014 Stadsregio Arnhem Nijmegen Wim Dijkstra en Roel Wever 5 Juni 2014 20 gemeenten (en Druten) 738.000 inwoners 1.000 km2 Stadsregio is regionale samenwerking Kerntaken: WONEN, WERKEN, RUIMTE en MOBILITEIT

Nadere informatie

Samenwerkingsverband Regio Eindhoven. Vergadering Dagelijks Bestuur d.d. 22 september 2014

Samenwerkingsverband Regio Eindhoven. Vergadering Dagelijks Bestuur d.d. 22 september 2014 Samenwerkingsverband Regio Eindhoven Vergadering Dagelijks Bestuur d.d. 22 september 2014 Agendapunt : 3.1.a Portefeuille : Mobiliteit, coördinatie MIRT / gebiedsontwikkeling Midden en Oost, Gulbergen

Nadere informatie

'Probleemanalyse oost-westverbinding Duitsland - Oost-Brabant / Eindhoven Uitgevoerd door Goudappel Coffeng 2010

'Probleemanalyse oost-westverbinding Duitsland - Oost-Brabant / Eindhoven Uitgevoerd door Goudappel Coffeng 2010 'Probleemanalyse oost-westverbinding Duitsland - Oost-Brabant / Eindhoven Uitgevoerd door Goudappel Coffeng 2010 10 december 2015 Rian Snijder Inhoud van de presentatie - Aanleiding en doel - Samenvatting

Nadere informatie

Route busexcursie Bereikbaarheid als verbindende schakel 20 april 2011

Route busexcursie Bereikbaarheid als verbindende schakel 20 april 2011 Route busexcursie Bereikbaarheid als verbindende schakel 20 april 2011 Rob Roskes, teammanager mobiliteit, Afdeling Beleid & Strategie Rick van Baren, regiostrateeg mobiliteit stadsregio, Afdeling Beleid

Nadere informatie

OV-bereikbaarheid RTHA

OV-bereikbaarheid RTHA OV-bereikbaarheid RTHA Railforum 28 januari 2015 Remco Derksen Ask yourself ''If I had only sixty seconds on the stage, what would I absolutely have to say to get my message across" Jeff Dewar 1 Haalbare

Nadere informatie

Startbeslissing. Verdubbeling N33 Zuidbroek - Appingedam. Datum: 26 augustus De Minister van Infrastructuur en Milieu,

Startbeslissing. Verdubbeling N33 Zuidbroek - Appingedam. Datum: 26 augustus De Minister van Infrastructuur en Milieu, Datum: 26 augustus 2015 De Minister van Infrastructuur en Milieu, mw. drs. Melanie Schultz van Haegen. IENM/BSK-2015/136657 1 Inleiding 1.1 Aanleiding De Eemsdelta/Energyport is in de Structuurvisie Infrastructuur

Nadere informatie

Samenwerkingsovereenkomst BrabantStad NS Groep N.V.

Samenwerkingsovereenkomst BrabantStad NS Groep N.V. Samenwerkingsovereenkomst BrabantStad NS Groep N.V. 7 oktober 2005 Samenwerkingsovereenkomst BrabantStad - NS Groep N.V. De hieronder aangegeven partijen De Provincie Noord-Brabant in haar hoedanigheid

Nadere informatie

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456 0000

Nadere informatie

2. De opbrengstpotentie van het huidige schoolterrein aan het Ot en Sienpad

2. De opbrengstpotentie van het huidige schoolterrein aan het Ot en Sienpad Keuzenotitie scholencomplex Ot en Sienpad Huissen De Financiële aspecten. Naast de algemene notitie met de bijbehorende 6 bijlagen waarin de voor- en nadelen en de omgeving factoren en de financiële gevolgen

Nadere informatie

Advies Lelystad Airport

Advies Lelystad Airport Advies Lelystad Airport Toelichting op uitwerking en resultaat van opdracht aan Alderstafel Lelystad door Hans Alders 1 Context Alderstafel Advies Alderstafel Schiphol (2008) en reactie kabinet en Kamer

Nadere informatie

i ii Òiî i î >> i ÈÒî-Òi`i iî" Òä i Gebiedsvisie Hollands Spoor en omgeving

i ii Òiî i î >> i ÈÒî-Òi`i iî Òä i Gebiedsvisie Hollands Spoor en omgeving i ii Òiî i î >> i ÈÒî-Òi`i iî" Òä i Gebiedsvisie T P E C N O C Hollands Spoor en omgeving mei 2008 2 Inleiding 1 Straatnamenkaart 1 Inleiding Voorwoord Voor u ligt de Gebiedsvisie Hollands Spoor en omgeving.

Nadere informatie

Beantwoording raadsvraag van Harry Sauer (D66), ingediend op 25 juli 2016.

Beantwoording raadsvraag van Harry Sauer (D66), ingediend op 25 juli 2016. raadsvraag van Harry Sauer (D66), ingediend op 25 juli 2016. Onderwerp: Eindhovensedijk/Oirschotsedijk Tijdens de afgelopen besluitvormende raadsvergadering heeft het college erkend dat er niet voldoende

Nadere informatie

Promotie zweefvliegcentrum Someren. LTA-Someren - Internationaal Zweefvliegcentrum in Someren

Promotie zweefvliegcentrum Someren. LTA-Someren - Internationaal Zweefvliegcentrum in Someren pagina 1 van 8 Page 1 LTA-Someren Secretariaat LTA-Someren P/a J. van Lierop Limburglaan 36 5712PM Someren info@heidehoeve.nl - 1 - Datum 7 juni 2014 Onderwerp: LTA-Someren - Internationaal Zweefvliegcentrum

Nadere informatie

Tweede fase RegioTram

Tweede fase RegioTram Tweede fase RegioTram Doorrijden de regio in Regiobijeenkomst Raden en Staten Kees Anker RGA 1 Netwerkanalyse 2006 Goede bereikbaarheid noodzakelijk voor economische ontwikkeling stad en regio. Dagelijkse

Nadere informatie

De Molenzoom. Kantoorlocaties in centrum van Houten. Kantoorvestiging in de gemeente Houten

De Molenzoom. Kantoorlocaties in centrum van Houten. Kantoorvestiging in de gemeente Houten De Molenzoom Kantoorlocaties in centrum van Houten Kantoorvestiging in de gemeente Houten Kwaliteiten Molenzoom Centrale ligging in Houten Zichtlocatie langs spoorlijn Nabij centrumvoorzieningen op het

Nadere informatie

Investeringsstrategie MRDH

Investeringsstrategie MRDH Investeringsstrategie MRDH Aanleiding De economische ontwikkeling van de MRDH blijft achter bij die van Amsterdam en Eindhoven en zeker bij die van andere Europese metropolitane regio s Agenda Economisch

Nadere informatie

Noordoostcorridor Voorkeursalternatief. Augustus 2013

Noordoostcorridor Voorkeursalternatief. Augustus 2013 Noordoostcorridor Voorkeursalternatief Augustus 2013 Bereikbaarheid Zuidoost-Brabant Brainportregio Brainport Oost = Verbreden N279 Veghel Asten Aanleg nieuwe verbinding Eindhoven Helmond om Ruit rond

Nadere informatie

PROJECTINFORMATIE BEDRIJVENPARK HONDERDLAND DE EILANDEN MAASDIJK

PROJECTINFORMATIE BEDRIJVENPARK HONDERDLAND DE EILANDEN MAASDIJK PROJECTINFORMATIE BEDRIJVENPARK HONDERDLAND DE EILANDEN MAASDIJK BETREFT Na de succesvolle uitgave bedrijvenpark Honderdland fase 1, waar in de afgelopen jaren circa 45 hectare tuinbouwgebied is getransformeerd

Nadere informatie

Bijlage 2. 1 Uit de lijst van de Ruimtelijke Economische Visie (Ecorys), zoals deze in 2009 is opgesteld als onderlegger

Bijlage 2. 1 Uit de lijst van de Ruimtelijke Economische Visie (Ecorys), zoals deze in 2009 is opgesteld als onderlegger Bijlage 2 Toetspunt A Business case 1. Een nulmeting is vastgesteld op het pakket brainportbestemmingen (in termen van aandeel vliegtuigbewegingen) op het moment van het van kracht worden van het luchthavenbesluit

Nadere informatie

Brainport Monitor 2010 Samenvatting. Van crisis naar kracht

Brainport Monitor 2010 Samenvatting. Van crisis naar kracht Brainport Monitor 2010 Samenvatting Van crisis naar kracht People De effecten van de crisis laten zien dat de arbeidsmarkt in Brainport conjunctuurgevoelig is. Technology Brainport blijft goed presteren

Nadere informatie

25 jaar bewegen rond de luchthaven

25 jaar bewegen rond de luchthaven 25 jaar bewegen rond de luchthaven Peter Joustra Senior Projectleider 13 november 2015 @peter_joustra #SADC_NL Outline 1. SADC : organisatie en scope. 2. Van 1987 tot heden: de ontwikkeling van luchthaven

Nadere informatie

Bestuursovereenkomst Realisatie Gebiedsontwikkeling Moerdijk, 2 juni 2009

Bestuursovereenkomst Realisatie Gebiedsontwikkeling Moerdijk, 2 juni 2009 Bestuursovereenkomst Realisatie Gebiedsontwikkeling Moerdijk, 2 juni 2009 1. De Minister van Economische Zaken, mw M.J.A. van der Hoeven, en de Minister van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer,

Nadere informatie

Evaluatie Eindhoven Airport fase 1

Evaluatie Eindhoven Airport fase 1 Evaluatie Eindhoven Airport fase 1 Preambule Het kabinet en de Kamer hebben het Aldersadvies van 22 juni 2010 over Eindhoven Airport overgenomen. Daarmee is het advies staand beleid geworden, inclusief

Nadere informatie

De Koppeling Houten. Zichtlocatie te midden van de Houtense voorzieningen. Kantoorvestiging in de gemeente Houten

De Koppeling Houten. Zichtlocatie te midden van de Houtense voorzieningen. Kantoorvestiging in de gemeente Houten De Koppeling Houten Zichtlocatie te midden van de Houtense voorzieningen Kantoorvestiging in de gemeente Houten Kwaliteiten de Koppeling Centrale ligging in Houten Zichtlocatie langs belangrijkste weg

Nadere informatie

Presentatie Weguitbreiding Schiphol- Amsterdam-Almere, deeltraject A1/A6. Jan Slager projectdirecteur SAA

Presentatie Weguitbreiding Schiphol- Amsterdam-Almere, deeltraject A1/A6. Jan Slager projectdirecteur SAA Presentatie Weguitbreiding Schiphol- Amsterdam-Almere, deeltraject A1/A6 Jan Slager projectdirecteur SAA 24 oktober 2011 Inhoud Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA) Planning SAA Deeltraject A1/A6 knp Diemen

Nadere informatie

Welkom bij B&W informatiebijeenkomst Bereikbaarheidsagenda Zuidoost Brabant. 10 mei 2016

Welkom bij B&W informatiebijeenkomst Bereikbaarheidsagenda Zuidoost Brabant. 10 mei 2016 Bereikbaarheidsagenda Zuidoost Brabant Welkom bij B&W informatiebijeenkomst Bereikbaarheidsagenda Zuidoost Brabant 10 mei 2016 Bereikbaarheidsagenda Bereikbaarheidsagenda Zuidoost Brabant Agenda: 1. Waar

Nadere informatie

Ondergetekenden: Rijkswaterstaat, Dienst Zuid-Holland ProRail BV De Provincie Zuid-Holland De Gemeente Moordrecht

Ondergetekenden: Rijkswaterstaat, Dienst Zuid-Holland ProRail BV De Provincie Zuid-Holland De Gemeente Moordrecht Rijkswaterstaat, Dienst Zuid-Holland ProRail BV De Provincie Zuid-Holland De Gemeente Moordrecht Convenant (inzake doorstromingsmaatregelen op de A12/A20 knooppunt Gouwe in het kader van ZSMII) Nr: ZHv

Nadere informatie

Sfeervol Meerssen. Onderwerp: Tussenevaluatie Limburg Economic Development (LED) Raadsvergadering: 3 maart 2016 Raadsnummering: 16-Cortenr-01

Sfeervol Meerssen. Onderwerp: Tussenevaluatie Limburg Economic Development (LED) Raadsvergadering: 3 maart 2016 Raadsnummering: 16-Cortenr-01 Raadsvoorstel Onderwerp: Tussenevaluatie Limburg Economic Development (LED) Raadsvergadering: 3 maart 2016 Raadsnummering: 16-Cortenr-01 Zaaknummer: 244285 Programma / Kader: Economie Portefeuillehouder:

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2009 2010 29 435 Nota Ruimte Nr. 260 BRIEF VAN DE MINISTER VAN VOLKSHUISVESTING, RUIMTE- LIJKE ORDENING EN MILIEUBEHEER Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer

Nadere informatie

Snelfietsroute Nijmegen-Mook-Cuijk

Snelfietsroute Nijmegen-Mook-Cuijk Openbaar Onderwerp Snelfietsroute Nijmegen-Mook-Cuijk Programma Mobiliteit Portefeuillehouder H. Tiemens Samenvatting Vanuit de voormalige stadsregio Arnhem-Nijmegen, nu provincie Gelderland, is het initiatief

Nadere informatie

Werkprogramma Alderstafel Lelystad 2.0

Werkprogramma Alderstafel Lelystad 2.0 Werkprogramma Alderstafel Lelystad 2.0 1. Algemene uitgangspunten Het Werkprogramma van de Alderstafel Lelystad bevat een aantal uitgangspunten. Twee daarvan verdienen aandacht bij het opstellen van versie

Nadere informatie

ACT, Amsterdam Connecting Trade, wordt het meest innovatieve en duurzame logistieke knooppunt van Europa.

ACT, Amsterdam Connecting Trade, wordt het meest innovatieve en duurzame logistieke knooppunt van Europa. Q&A en Factsheet Versie juli 2010 Inhoudsopgave 1. ACT: DE FEITEN... 2 1.1. WAT IS ACT?... 2 1.2. WIE NEMEN ER DEEL AAN ACT?... 2 1.3. WELKE KOSTEN ZIJN ER GEMOEID MET DE REALISATIE VAN ACT?... 2 1.4.

Nadere informatie

Wereldklasse doen! Havenbedrijf Rotterdam. Henk de Bruijn 25 september 2013. Copyright - Port of Rotterdam

Wereldklasse doen! Havenbedrijf Rotterdam. Henk de Bruijn 25 september 2013. Copyright - Port of Rotterdam Wereldklasse doen! Havenbedrijf Rotterdam Henk de Bruijn 25 september 2013 1 Haven- en industriegebied + 2 Havengebieden Maasvlakte Waal-/Eemhaven Europoort Botlek 3 Haven in cijfers Rotterdamse haven

Nadere informatie

Programmabegroting 2014 Provincie Flevoland. Ans Hoenderdos, Peter Bakhuizen, Filip den Eerzamen 25 september 2013

Programmabegroting 2014 Provincie Flevoland. Ans Hoenderdos, Peter Bakhuizen, Filip den Eerzamen 25 september 2013 Programmabegroting 2014 Provincie Flevoland Ans Hoenderdos, Peter Bakhuizen, Filip den Eerzamen 25 september 2013 Verdere professionalisering begroting 2011 Nulmeting SMARTheid doelstellingen programmabegroting

Nadere informatie

Notitie Reikwijdte en Detailniveau Milieueffectrapportage Gebiedsontwikkeling Brainport Park

Notitie Reikwijdte en Detailniveau Milieueffectrapportage Gebiedsontwikkeling Brainport Park Notitie Reikwijdte en Detailniveau Milieueffectrapportage Gebiedsontwikkeling Brainport Park projectnr. 243878 versie 1.00 17 februari 2015 auteur(s) Lex Runia Hester Lindeboom Opdrachtgever Gemeente Eindhoven

Nadere informatie

A15 Corridor. Conclusies A15. 4. De A15 is dé verbindingsschakel tussen vier van de tien Nederlandse logistieke hot spots i.c.

A15 Corridor. Conclusies A15. 4. De A15 is dé verbindingsschakel tussen vier van de tien Nederlandse logistieke hot spots i.c. A15 Corridor Conclusies A15 1. Een gegarandeerde doorstroming van het verkeer op de A15 is noodzakelijk voor de continuïteit en ontwikkeling van de regionale economie rond de corridor en voor de BV Nederland.

Nadere informatie

Bereikbaarheidsagenda Zuid-Oost Brabant:

Bereikbaarheidsagenda Zuid-Oost Brabant: BEREIKBAARHEIDSAGENDA ZUID OOST BRABANT BEREIKBAARHEIDSAKKOORD ZUID OOST BRABANT Bereikbaarheidsagenda Zuid-Oost Brabant: Bereikbaarheidsagenda als basis voor een bereikbaarheidsakkoord De directe aanleiding

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2015 2016 34 300 A Vaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2016 Nr. 16 BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN

Nadere informatie

Bijlage 2. Overzicht investering uitvoeringsprogramma

Bijlage 2. Overzicht investering uitvoeringsprogramma Bijlage 2 Overzicht investering uitvoeringsprogramma Bereikbaarheid en infrastructuur Quality of life: verbeteren ruimtelijke kwaliteit Studies naar innovatieve technieken en inpassing Programma Hoogfrequent

Nadere informatie