GEBRUIKSHANDLEIDING. marathon Gasbrander met gas/luchtverhoudingsregeling

Transcriptie

1 A 1054 NL 1.04 geldig vanaf GEBRUIKSHANDLEIDING marathon Gasbrander met gas/luchtverhoudingsregeling M 121 M M 121 ARZ M ARZ NEDERLAND/BELGIË Chr. Huygensstraat 32 Telefoon verkoop: + 31 (0) Dreizler Benelux B.V. NL 3281 ND Numansdorp Telefax: + 31 (0) info@dreizler.nl Telefoon service & inspectie : + 31 (0) Telefax : + 31 (0) DEUTSCHLAND Max-Planck-Strasse dreizler 1-5 BA A Telefon: Pagina 1 +49(0) Walter Dreizler GmbH D Spaichingen Telefax: +49(0) Wärmetechnik info@dreizler.com Internet:

2 Technische wijzigingen voorbehouden! dreizler BA A Pagina 2

3 Inhoudsopgave Inhoudsopgave 3 Waarschuwingstips 4 CE-certificering en conformiteitsverklaring 5 Algemene bedieningshandleiding 9 Handleiding inbedrijfname M, M ARZ en MC (Gastoestel) 10 Montage en opstelling Ontstekingselektrode en sensorelektrode bij Marathon M Ionisatie-elektrode 12 Meten van de ionisatiestroom 13 Scheidingsklem voor meting ionisatiestroom 13 Elektrode terugbuigen 13 Verbrandingsluchtventilator 13 Vlampijpmontage 14 Montagehandleiding Lintafdichtband 15 Transportvoorschrift voor M 5001 ARZ, M ARZ 16 In gebruik nemen en branderinstelling In bedrijf nemen van de brander 17 Storingslokalisering Storingslokalisering 23 Protocol branderstoringen 26 Onderhoud Meet- en controleprotocol 27 Documenten en componenten Servomotor SQN Geleidekunststof potentiometer voor SQN Servomotor SQN Servomotor SQN Ombouw van de servomotor op gebruik met potentiometer 34 Servomotor SQM Servoaandrijving SKP Gas/luchtverhoudingsregelaar SKP Verbruiksonderdelen Garantieclaim voor verbruiksonderdelen 38 Levensduur en vervanging veiligheidsrelevante onderdelen 39 dreizler BA A Pagina 3

4 Waarschuwingen - Inbouwen - Bekabelen - Instellen - Onderhoud alleen door erkende vakmensen! Elke 12 maanden of na uiterlijk 4000 bedrijfsuren - dient door erkende vakmensen een onderhoudsbeurt te worden uitgevoerd zoals omschreven in deze gebruikshandleiding. Bij defecte componenten van de elektronica en bewaking dienen deze door de klantenservice volledig te worden vervangen. Sommige reparatiewerkzaamheden zijn niet toegestaan en leiden tot het vervallen van de garantie. Het openen van de apparatuur door niet-vakmensen leidt tot het vervallen van de garantie. Let op! Ondeskundige inbouw, openen en reparatie van originele onderdelen (bijv. ventielaandrijving), instellingen, wijzigingen, bediening of onderhoud kan letsel of schade veroorzaken. Deze brander dient in overeenstemming met de geldende voorschriften te worden ingebouwd en mag alleen in goed geventileerde ruimten worden gebruikt. Volg de aanwijzingen voor inbouw en gebruik van de brander in de gebruikshandleiding op Waarschuwingen: Componenten afdichten met dichtmiddel volgens DIN Lekkagecontrole van de gasleiding van de brander alleen met schuimvormend middel. Bij drukcontrole van externe onderdelen dient de brander met passende middelen te worden beschermd. (Blinde flens op kogelkraan). Max. aansluitdruk op het typeschild mag niet worden overschreden. (Garantieverlies). Gebruik brander: dreizler-branders uit de serie marathon M, marathon M ARZ en marathon Kombi MC ARZ super zijn - trilling- en bewegingsvrij - in schone en droge omgeving - alleen met droge stookgassen - alleen met zwavelgehalte H 2 S< 100 mg/m 3 in stookgassen gebruiken. Anders vervalt de garantie. Opslagtemperatuur: - 25 C tot + 50 C, Bedrijfstemperatuur: -10 C tot +45 C. Vóór in bedrijf nemen en bij elke onderhoudsbeurt dienen alle mechanische schroefverbindingen te worden gecontroleerd. Hierbij is het in de handleiding vermelde aandraaimoment belangrijk. (Gasleiding en regelventielen, olieregelventielen en elektrische klemmen). Zie pagina 60. dreizler BA A Pagina 4

5 CE-certificering en conformiteitsverklaring De gasapparatuur en gasbranders van de producent dienen CE-gecertificeerd en -getest te zijn en met een CE-conformiteitsverklaring op de markt worden gebracht. Hierbij dienen de volgende EU-richtlijnen in acht te worden genomen: - Richtlijn Gasapparatuur 90/396 EG - Richtlijn voor elektromagnetische compatibiliteit 89/336 EG - Laagspanningsrichtlijn 73/23 EG - Rendementsrichtlijn 90/42 EG - Machinerichtlijn 98/37/EG - Richtlijn Drukapparatuur 97/23/EG Als testgrondslag en als norm wordt de EN 676 gasbrander geraadpleegd. De dreizlergasbranders komen via onderzoek voor deze certificering in aanmerking en zijn in het kader van een kwaliteitsbewakingssysteem voor productkwaliteit, productiekwaliteit conform EG-richtlijn gasapparatuur appendix II, 3 op basis van DIN EN ISO 9001 gefabriceerd. Verder zijn drukonderdelen boven > 0,5 bar volgens de Richtlijn Drukapparatuur 97/23/EG gefabriceerd en dreizler is conform gecertificeerd. De productkwaliteit wordt volgens categorie I en II conform Richtlijn Drukapparatuur 97/23/EG middels certificering gewaarborgd. Belangrijk: 1. Bij elke brander wordt de branderservicekaart geleverd, die zorgvuldig dient te worden bewaard. Hierop staan alle belangrijke brandergegevens en meegeleverde componenten vermeld. 2. Eveneens bijgevoegd zijn de paklijsten waaruit het toebehoren blijkt. dreizler BA A Pagina 5

6 CE-certificering en conformiteitsverklaring GE, M en M ARZ dreizler BA A Pagina 6

7 CE-certificering en conformiteitsverklaring GE, M en M ARZ dreizler BA A Pagina 7

8 CE-certificering en conformiteitsverklaring GE, M en M ARZ dreizler BA A Pagina 8

9 Algemene bedieningshandleiding De afgebeelde algemene bedieningshandleiding wordt bij elke brander geleverd. Het document is op DIN A5 karton gedrukt en heeft een bevestigingsoog. Deze bedieningshandleiding dient de gebruiker van de installatie uiterlijk bij de aflevering van de installatie te worden uitgereikt met de aanwijzing deze in de verwarmingsruimte te bewaren. Aanbevolen wordt om de handleiding op een duidelijk zichtbare plaats in de verwarmingsruimte op te hangen. Bedieningshandleiding Gasvoorzetbrander A geldig vanaf Deze brander dient in overeenstemming met de geldende voorschriften te worden ingebouwd en mag alleen in goed geventileerde ruimten worden gebruikt. De instructies voor het inbouwen en gebruik van de brander dienen te worden opgevolgd. Vóór het in bedrijf nemen: 1. Controleren of verwarmingsinstallatie met water gevuld is. 2. Voor permanente aanvoer van frisse lucht en stofvrij bedrijf zorgen in de verwarmingsruimte. In bedrijf nemen: 1. Hoofdschakelaar stroomvoorziening inschakelen. 2. Gaskraan openen. 3. Ketelthermostaat op de gewenste temperatuur instellen. 4. Kamerthermostaat op de gewenste temperatuur instellen. Zodra de stroom- en gastoevoer actief zijn begint de branderventilator te lopen. Na ongeveer 30 seconden gaat de gasvlam aan. Gebruik verwarming: Als de ingestelde temperatuur is bereikt, schakelt de brander uit en slaat bij nieuwe vraag naar verwarming weer automatisch aan. De brander kan zonder bezwaar jarenlang ingeschakeld blijven, zolang de voorgeschreven onderhoudswerkzaamheden van de verantwoordelijke onderhoudsdienst regelmatig worden uitgevoerd. Ook bij langere afwezigheid (bijv. vakantie) hoeft de brander niet uitgeschakeld te worden; het is voldoende om de kamerthermostaat lager in te stellen. Buitengebruikstelling: Als de verwarmingsinstallatie niet tevens als warmwatervoorziening dient, wordt de brander gedurende de zomermaanden uitgeschakeld. 1. Hoofdschakelaar stroomvoorziening uitschakelen. 2. Gaskraan sluiten. Storingen: Als de brander niet aanslaat, probeer dan het volgende: 1. Storingsknop indrukken. 2. Controleren of de gaskraan is geopend. 3. Controleren of de hoofdschakelaar voor elektriciteitsvoorziening is ingeschakeld. 4. Controleren of de ketelthermostaat en kamerthermostaat vragend zijn ingesteld, de ingestelde waarde dient hoger te zijn dan de feitelijke temperatuur. 5. Nogmaals de storingsknop indrukken. Als de installatie nog niet in werking treedt, neem dan contact op met de betreffende klantenservice. In geen geval zelf iets aan de brander veranderen. Onderhoud en service: Alleen met het vereiste regelmatig onderhoud kan een storingsvrije en veilige werking worden gewaarborgd. De firma die de installatie heeft verzorgd zal ook het onderhoud graag voor haar rekening nemen. In verwarmingsruimte op goed zichtbare plaats ophangen! dreizler BA A Pagina 9

10 Handleiding inbedrijfname dreizler marathon M..., marathon M ARZ en dreizler marathon combibrander MC...ARZ-super - Gasonderdeel Vóór het in gebruik nemen: 1. Controleren of er spanning in de hoofdschakelkast beschikbaar is. Alle installatieschakelaars in de hoofdschakelkast uitschakelen. 2. Controleren of de expansie-installatie werkt, d.w.z. alle beveiligde afsluitventielen tussen ketel en expansievat dienen geopend te zijn. 3. Waterniveau in de installatie controleren. 4. Be- en ontluchting verwarmingsruimte controleren. 5. Verwarmingsinstallatie ontluchten. 6. Druk van de installatie controleren. Bij gesloten installatie dient de rode wijzer van de manometer zich binnen de groene markering te bevinden. Bij afwijkingen eventueel water bijvullen en nogmaals ontluchten. 7. Olieregelventielen, ventielen, regeleenheden, pomp, lans, slangen en leidingen nalopen en op dichtheid controleren. 8. Gasaansluiting controleren. 9. Gasuitlaatschuif of -klep (indien aanwezig) openen. 10. Controleren of de reinigingsopening bij de gasuitlaat gesloten is. 11. Branderschakelaar in schakelkast in de volgende positie schakelen: - Schakelaar: regeling Hand/Automatisch op "Automatisch" instellen, - Schakelaar: Schakelaar regeling Open/Uit/Dicht op "Uit" instellen - Schakelaar: Schakelaar Toerental op "Automatisch" instellen. 12. Afsluitventiel gasleiding openen. Hoofdschakelaar, schakelaar voor de verwarmingssysteempompen inschakelen. Voorbereiding voor het in gebruik nemen van de installatie: 1. Schakelaar brandstofkeuze op de gewenste brandstof of op "automatisch" instellen (Gas/Olie/Automatisch). Thermostaat en regelketen in de verwarmingscentrale in de schakelkast openen. 2. Afsluitventielen olieleiding openen. In bedrijf nemen: 1. Thermostaatketen vanuit schakelkast vrijgeven. De brander slaat na ongeveer 2 minuten aan. 2. Hoofdschakelaar in branderkast op "Aan" instellen. 3. Bij het opwarmen vanuit koude toestand (ook bij opnieuw in gebruik nemen na onderhoud of reparatie) dient de warmtetoevoer naar de warmteverbruikers onderbroken te zijn, zodat het dauwpuntbereik zo snel mogelijk gepasseerd wordt. 4. Na het bereiken van de voorlooptemperatuur de warmteverbruikers na elkaar inschakelen. 5. Behuizing en sluiting observeren en zo nodig nalopen. 6. Enkele dagen na het in bedrijf nemen de keteldeur en reinigingsdeksel controleren en schroeven nalopen. Voor het afsluiten van een ketel op een net dat in bedrijf is, dienen de afsluitventielen van de ketel in vooren terugloop te worden geopend. dreizler BA A Pagina 10

11 Handleiding inbedrijfname Gebruik verwarming: Als de ingestelde keteltemperatuur is bereikt, schakelt de brander automatisch uit en slaat bij nieuwe vraag naar verwarming ook automatisch weer aan. De brander kan zonder bezwaar jarenlang ingeschakeld blijven, zolang de voorgeschreven onderhoudswerkzaamheden van de bevoegde vakman regelmatig worden uitgevoerd. Ook bij langere afwezigheid (bijv. vakantie) hoeft de brander niet uitgeschakeld te worden. De brander is goedgekeurd voor volautomatisch bedrijf zonder toezicht. Voorbereidingen voor buiten bedrijf stellen van de installatie: 1. De ketel kan door het uitschakelen van de verwarmingsinstallatie buiten bedrijf worden gesteld. Bij parallel gebruik van verschillende ketelinstallaties de afsluitventielen in voor- en terugloop afsluiten. 2. De voedingswaterinstallatie dient alleen om het lekwaterverlies te compenseren en wordt afhankelijk van de waterstand in het expansievat door middel van een pompschakelaar geschakeld. 3. Naast het doorblazen van de waterstandmeter, pompschakelaar en de watertekortbeveiliging en de manometerleiding is het noodzakelijk dat het slib dat zich in de ketel verzamelt, van tijd tot tijd wordt weggeblazen. Dit vindt plaats door het krachtig openen van het ontslibventiel. Buiten bedrijf stellen van de installatie: 1. Hoofdschakelaar branderstroomvoorziening uitschakelen. 2. Olievoorziening afsluiten. 3. Gasvoorziening afsluiten. 4. Als de brander voor een kortere periode buiten gebruik wordt gesteld (1-2 dagen) wordt geadviseerd de brander niet met de hoofdschakelaar uit te schakelen, maar alleen de regelketen te onderbreken. Handmatig omschakelen tussen brandstoffen: 1. Hoofdschakelaar stroomvoorziening uitschakelen. 2. Brandstofkeuzeschakelaar op de brander op de gewenste brandstof instellen. 3. Hoofdschakelaar stroomvoorziening weer inschakelen. Storingen: Als de brander op de branderschakelkast via de storingslamp een storing meldt, dient deze te worden genoteerd (type, tijdstip) en tevens dient de stand van de gasverwarmingsautomaat op het tijdstip van de storing te worden genoteerd. Hiertoe dient de hoofdschakelaar van de stroomvoorziening te worden uitgeschakeld, de schakelkast te worden geopend en de stand van de schakelcylinder te worden genoteerd. Deze gegevens zijn belangrijk voor de storingslokalisering van de klantenservice. 1. De brander kan op de volgende manier worden ontstoord: De resettoets Automaat indrukken Als de installatie nog niet in werking treedt, neem dan contact op met de betreffende klantenservice. Storingsoorzaak noteren, stand gasverwarmingsautomaat ook doorgeven. Nooit zelf iets aan de brander of de instelling veranderen. Onderhoud en service: De producent schrijft een jaarlijkse onderhoudsbeurt conform DIN 4756 voor. Alleen met dit onderhoud is een langdurig storingsvrije werking gegarandeerd. dreizler BA A Pagina 11

12 . De dubbelontstekingselektrode en de sensorelektrode bij de gasbrander Marathon M De keramiekhuizen zijn verschuivend bevestigd. 2. Ontstekingselektrodeindeling en -afstanden volgens de geregistreerde maten. 3. Sensorelektrode (ionisatie) voor in vlambereik schuin gebogen. geldt voor M : geldt voor > M 1001: Standaarduitvoering: Low-NOx uitvoering ARZ Ionisatiestroom De ionisatiesensorelektrode staat bij ingeschakelde brander onder een continuspanning van ~ 220V/50 Hz. De VDE-aanraakvoorschriften dienen daarom in acht te worden genomen! Het gelijkstroomvlammensignaal kan met een gelijkstroommicroampèremeter worden gemeten. Wij leveren deze meter als onderhoudstoebehoren. Legende dreizler BA A Pagina 12 Brennerring Keramikteil Fühlelektrode Branderring Keramiekdeel Sensorelektrode

13 De dubbelontstekingselektrode en de sensorelektrode bij de gasbrander Marathon M... Meten van de ionisatiestroom tijdens branderbedrijf Wij adviseren om bij het in bedrijf nemen de ionisatiestroom te controleren. Hiervoor worden aan de klemrand de beide naar klem 1 voerende kabels (zie schema) losgemaakt en de meter tussen deze kabeleinden "in serie" aangesloten. Nu kan tijdens gebruik van de brander de ionisatiestroom worden afgelezen. De ionisatiestroom is gelijkgerichte wisselstroom. Eventueel moeten daarvoor de klemmen van de meter worden omgepoold, zodat de wijzer naar de goede schaal uitslaat. Let op! Voor het aansluiten van de meter dient de stroom te worden afgesloten. - Ionisatiespanning ca. ~ 220 V/50 Hz. - VDE-aanraakvoorschriften in acht nemen! Vanaf 2001 is het meten van ionisatiestroom wezenlijk eenvoudiger geworden door scheidingsklemmen. Scheidingsklem voor meting ionisatiestroom Draaimechanisme: Met standaard schroevendraaier met enige loodrechte druk wordt de bajonetsluiting met een ¼ - kwartslag naar links in werking gesteld. Via de beide 4mm meetbussen een stroommeter aansluiten. Om het contact weer te sluiten: De gele knop met loodrechte druk met de schroevendraaier via een ¼ -kwartslag naar rechts weer aansluiten. Legende Gasfeuerungsautomat Gasverwarmingsautomaat Prinzip Darstellung Schematische weergave Trennklemme mit 4 mm Messbuchsen Scheidingsklem met 4 mm meetbussen Zündtrafo Ontstekingstrafo Te verwachten meetwaarden: LMG-automaat: 3 µa LFL-/LGK-automaat: µa Elektrode terugbuigen Na langdurig gebruik kunnen de elektroden niet meer worden teruggebogen, omdat het elektrodemateriaal bros wordt. Voor het bijstellen dient de schroefverbinding te worden losgemaakt of er dienen nieuwe elektroden te worden ingebouwd. Verbrandingsluchtventilator De -grootgasventilatorbranders zijn met een eigen verbrandingsluchtventilator met naar voren gebogen bladen uitgerust. De verbrandingsluchtmengregeling vindt drukzijdig plaats met de luchtklep L 90 en L 130. Via de "handklep" in de luchtkast met tweevoudige vergrendeling kan een luchtvoorinstelling worden gemaakt. De luchtdrukschakelaar voor de bewaking van de verbrandingslucht is aan zuigzijde van het begin van de ventilatorwormschroef aangebracht ("Onderdrukbewaking"). dreizler BA A Pagina 13

14 Vlampijpmontage M... en M...ARZ, Montagematen: Technische M 121 M 201 M 301 M 601 M 1001 M 1501 M 2001 M 3001 M 5001 M gegevens M 121 ARZ M 201 ARZ M 301 ARZ M 601 ARZ M 1001 ARZ M 1501 ARZ M 2001 ARZ M 3001 ARZ M 5001 ARZ M ARZ A mm B mm D mm E mm F mm X mm 6 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 10* 13* Bij gebruik van teflonband wordt de maat bij "X" kleiner. De maat "E" of "F" wordt overeenkomstig groter. Afbeelding: Uiteinde vlampijp Legende Normal-Ausführung Standaarduitvoering ARZ-Ausführung ARZ-uitvoering Entnahme unten afname onder Scharte mittig zu Steg angeordnet Sleuf in het midden van verbindingsstuk Luftdruck Luchtdruk Feuerraumdruck Druk branderkamer Ansicht ARZ- Flammrohr von vorne Weergave ARZ-vlampijp van voren dreizler BA A Pagina 14

15 Montagehandleiding Lintafdichtband Lintafdichtband PTFE voor branderflensafdichting bij de verwarmingsketel bij M en M Universeel lintafdichtband eenzijdig zelfklevend Materiaal: PTFE Teflon Afmeting: 17 x 6 mm Temperatuur: -240 C tot +270 C TÜV-Keuringsnr.: Mp 3/7381 DVGW.Reg.-Nr.: G88e050 1.) Voor montage het PTFE-lintafdichtband aan de behuizing van de brander binnen de boutdeelcirkel overlappend tussen 2 bouten vastkleven. 2.) Gelijkmatig diagonaal na montage met ketel aandraaien. Aandraaimoment ca. 60 N/m. M = ca mm lg. M = ca mm lg. Legende Kesseltür Flachdichtband Flammrohr Brennergehäuse Gewindebolzen Überlappung Keteldeur Lintafdichtband Vlampijp Branderbehuizing Schroefdraadbout Overlapping dreizler BA A Pagina 15

16 Transportvoorschrift Voor de montage van de branders M 5001 ARZ en M ARZ aan de ketel adviseren we gebruik van 2 gordels, hefbanden of lusbanden (zie tekening). Gordel 1: Gordel 2: om de branderbehuizing in de buurt van de ketelaansluitflens slaan (enkelvoudig vastgebonden). om de motor in de buurt van de ventilatorbehuizing leggen (enkelvoudig vastgebonden). Beide einden van de hefgordel etc. in kraanhaken hangen (bijv. werkplaatskraan). Voorzichtig: Let op de draagkracht van de gordels! De draagkracht van de gordels wordt minder als de gordel op eenvoudige wijze wordt bevestigd. Gordel Gordel dreizler BA A Pagina 16

17 In bedrijf nemen van de brander 1. In bedrijf nemen van de brander 1.1 Met de servomotor tot ca. 90% van de maximumbelasting laten draaien. Met de stelschroef "V" aan de verdeelregelaar wordt de omzettingsverhouding P Gas naar P Lucht bij totaalvermogen ingesteld. De fabrieksinstellingen zo wijzigen dat dit bij aardgas de waarden CO 2 = 10% en CO = 0% oplevert. Merk op: + V groter = meer gas - V kleiner = minder gas Controle: in het kijkglas van de regelaar. 1.2 Brander volgens meegeleverd schema in branderschakelkast aan besturing van de ketel aansluiten: Bij draaistroom voor in bedrijf nemen de looprichting van de draaistroommotor controleren. Door kort indrukken van de motorschakelbeveiliging op het schakelpaneel met een schroevendraaier kan de motor, onafhankelijk van de branderbesturing, kort in bedrijf worden genomen. De ventilatorluchtstroom moet zich in de richting van de verwarmingsruimte bewegen. Als de looprichting verkeerd is dienen 2 draaistroomfaseaansluitingen L1 en L2 òf L2 en L3 te worden verwisseld. 1.3 Voorinstelling luchtklep voor minimumbelasting (MIN): De luchtklep (afbeelding 6) dient bij de voorinstelling van MIN ca. 10 geopend te zijn. Een sleuf aan de voorzijde van de gasklepas geeft de positie van de luchtklep aan. Let er na de voorinstelling van MIN op dat de schakelnok voor MIN zo is ingesteld, dat de eindschakelaar in de MIN-positie op stroomonderbreking is geschakeld, d.w.z. niet is ingedrukt. Hierbij dient de eerder beschreven positie van de luchtklep te worden ingesteld. De servomotor wordt door het afnemen van het deksel geopend. De schakelnokken 1 en 2 zijn voor motorische begrenzing van de servomotor. Nok 2 stopt bij contactopening in de positie MIN = minimumbelasting en nok 1 in de positie MAX = maximumbelasting. De eindschakelaars dienen door verdraaien van de nokken op de motoras zo te worden ingesteld dat ze in de gekozen niveaupositie de eindschakelaar indrukken en de beweging van de motor stoppen. De passende sleutel bevindt zich in de servomotor. Zie hiervoor ook het hoofdstuk "De servomotor". De voorinstelling van MIN bij lucht- en gasklep richt zich naar de gewenste regelverhouding. Hoe groter de regelverhouding moet zijn, des te kleiner de MIN-positie bij beide kleppen. dreizler BA A Pagina 17

18 In bedrijf nemen van de brander 1.4 Basisinstelling van de luchtklep bij maximumbelasting: Let erop dat bij de positie MAX de luchtklep volledig is geopend. Deze moet zich evenwijdig met lucht- en gasstroom bevinden maar heeft met een insteltolerantie van +/- 10 geen invloed op de massastromen. Nok 1 op de servomotor begrenst in deze positie de loop van de servomotor. 1.5 Voorinstelling van de handluchtklep aan zuigzijde (afbeelding 3): De handluchtklep van de brander wordt afhankelijk van het te verwachten uitgangsvermogen op % openingshoek gedempt ingesteld, d.w.z. vooraf verminderd. 100% MAX-belasting = 90 50% MAX-belasting = 30 Tussenwaarden dienen overeenkomstig te worden geïnterpoleerd. Handluchtklep voor luchtvoorinstelling aan zuigzijde: Legende Luchtinstellingen voor de brandertypen M 121 M 5001 Doppelte Arretierung der Achse Hebel Luftvoreinstellklappe Achse Luftkasten Ventilatorgehäuse Luftklappe K90 oder L130 mit Stellmotor druckseitig Saugseitige Lufteinstellung von Hand Vorgedrosselt Dubbele vergrendeling as Hevel Luchtvoorinstellings klep As Luchtkast Ventilatorbehuizing Luchtklep K90 of L130 met servomotor aan drukzijde Zuigzijde handmatige luchtinstelling voorverminderd,aan drukzijde voorverminderd dreizler BA A Pagina 18

19 In bedrijf nemen van de brander 1.6 Eerste bedrijf van de brander met de ketel: Controleren of de brander op het aangesloten type gas is afgeregeld: eventueel op het juiste gastype afregelen Controleren of de ketelinstallatie bedrijfsgereed is (water, elektrische aansluitingen) Gasleidingen volgens voorschrift op dichtheid controleren Gaskraan vóór de brander openen Gastoevoer ontluchten Temperatuurregelaar (kamer- of ketelthermostaat) omlaag draaien Installatie elektrisch inschakelen Temperatuurregelaar vragend instellen. De gasventilatorbrander slaat aan Als er zich nog lucht in de gasleiding bevindt, kan de brander meerdere malen storing melden, totdat er puur gas komt. Ontstoringsknop indrukken: de brander slaat weer aan. Als de brander ondanks ontluchte gasleiding bij het in bedrijf nemen steeds weer een storing meldt, dient het startgasaandeel te worden verhoogd Functiecontrole van de besturingsafloop via de eindschakelaar: De gaskraan vóór de brander na ontluchten van de gasleiding kort openen en direct weer sluiten. De gasdrukbewaking dient te worden overbrugd (kortsluiten!). Er volgt een functiecontrole van de brander tot de ontsteking en openen van het hoofdgasmagneetventiel bij gesloten kraan(!). Hierdoor wordt uitgesloten dat de brander direct via de besturing verder gaat en de hoofdvlam aangaat Brander in bedrijf op niveau MIN, ca. 30 servomotor (hoek luchtklep): Voor een eerste bedrijf van de brander met de ketel kan via een speciale servicestekker of door verstellen van de branderregeling de gewenste gas- en luchtdoorzet worden ingesteld. De brander ontsteekt op positie "MIN" bij LMG-automaat of op positie "Zünd" bij LFL-automaat. Ontsteekt de brander niet, dan kan via de 1. Positie van luchtklep of 2. Verhoging van de instelwaarde N+ het startgasaandeel en de startgasdruk anders worden ingesteld. Doel: 1,0 tot 3,0 mbar kopdruk bij ontsteking. Kromschröder compacte regelventielen Typen CG Instelling en weergave voor V en N dreizler BA A Pagina 19

20 In bedrijf nemen van de brander 1.7 Landis & Staefa dubbelventielen Typen SKP 70...VG en VGD en VGD Instelling boven bij het ventiel na verwijderen van deksel Kijkglas voor instellingen V en N aan de zijde ventielaandrijving. 1.8 Diagram 2. Instellen ketelvermogen: Zodra bij 90 van de maximumbelasting het CO 2 -gehalte juist is, wordt bij de regelschuif met de hand meer luchtdoorlaat ingesteld en hiermee een hoger brandervermogen bereikt. Merk op: Meer lucht = meer gas = hoger brandervermogen Minder lucht = minder gas = lager brandervermogen De vereiste gasdoorzet voor het maximale ketelvermogen kan met de volgende formule worden berekend: max. ketelvermogen + 10% (kw) Hu B (kwh/m 3 ) = gasdoorzet (m 3 /h) waarin Hu B van de laagste bedrijfsstookwaarde afhankelijk is van de gas- en luchtdruk (zie berekeningsgrondslag). Voorbeeld: P Gas = 100 mbar 500 kw + 10% 10,2 f = ,2 1,06 dreizler BA A Pagina 20 = 50,9 m 3 /h voor aardgas H

21 In bedrijf nemen van de brander 3. Instellen van minimumbelasting: Terugregelen tot laag vermogen tot de luchtklep dicht is. Met de stelschroef "N" wordt alleen het CO 2 - gehalte bij minimumbelasting ingesteld. Merk op: N groter = + = CO 2 groter = meer gas N kleiner = - = CO 2 kleiner = minder gas CO 2 = 9% einstellen. Aflezen bij kijkglas De nulpuntverplaatsing N laat bij minimumbelasting een lichte correctie van de hoeveelheid gas toe. CO 2 = 9% instellen. (Lucht) Afbeelding 9 Vervolgens wordt er opgeregeld tot hoge belasting, CO 2 -gehalte en CO gecontroleerd en eventueel met V-verstelling licht nageregeld. 4. Instellen van lage ketelbelasting: We streven een regelverhouding van 1:3 = 33% :100% na. Volgens deze instelling draaien we een hogere regelverhouding. We laten de servomotor draaien tot 1/3 tot 1/5 van het maximumvermogen is bereikt.. Let op: De luchtdruk voor lage belasting niet onder +0,4 mbar instellen! Dit punt wordt met de "Min"-schakelnok van de servomotor ingesteld. Min-aanpassing alleen via servomotor (Lucht) dreizler BA A Pagina 21

22 In bedrijf nemen van de brander 4.1 Meetprotocol: We stellen volgens de gebruikshandleiding een meetprotocol samen, beginnend met de meting bij lage belasting, op minstens drie belastingspunten bij modulerende regeling, bij maximumbelasting en deelbelasting bij 2-trapsbranders 1. Minimum brandervermogen 2. Gemiddeld brandervermogen 3. Maximaal brandervermogen We noteren alle meetbare drukwaarden en instellingen. (Meetprotocol voorbeeld zie "Onderhoud"). 5. CO 2 -Tabel voor gas/lucht-instelling bij de brander Gastype CO 2max CO 2 ingesteld op de brander Stadgas (Berlijn) 11,8 8,5 10,0 Aardgas 11,4 8,5 10,5 Propaan 13,8 10,0 11,5 6. CO-gehalte van verbrandingsgas: Max. 100 ppm CO in luchtvrije/droge toestand (ca. 80 ppm CO gemeten) dreizler BA A Pagina 22

23 Storingslokalisering De volgende indeling van mogelijke storingen kan het zoeken naar storingen vergemakkelijken. Bij een storingsuitschakeling blijven afhankelijk van het type gasverbrandingsautomaat de schakelcylinder, de nokkenschijf of storingswijzer staan. Uit de positie waar vanuit dit gebeurt kunnen conclusies worden getrokken voor de storingsoorzaak. Zie hiervoor de beschrijvingsbladen van de afzonderlijke gasverbrandingsautomaten op pagina's Een spanningsmeting op de betreffende klemmen kan alleen bij ingeschakelde thermostaat ("warmtevragend") plaatsvinden, omdat er in stilstand van de brander geen stroom op deze klemmen staat. De klemmen bij de steekverbinding tussen branderaansluiting en ketelkabel bij GE 120, GE 140 en GE 200 zijn toegankelijk na losschroeven van de beschermkap. De ionisatiestroom wordt volgens pagina 8 gemeten. Storing Mogelijke fout Identificeren en herstellen Ventilator slaat niet aan a) Gasverbrandingsautomaat geeft "Storing" weer. b) Geen stroom op de klemmen 1 en T1 (M ) of L1 en 3 (vanaf M 601). c) Geen stroom op klemmen T2 (M ) of 04 (M 601). d) Geen gasdruk van de brander. e) Motorschuif reageert niet. f) Gasverbrandingsautomaat defect. g) Motor defect. h) Motorbeveiligingsschakelaar bij draaistroom in werking getreden, fase-uitval. i) Ventieldichtheidscontrole TC heeft bij CGregelventielen van Kromschröder een ventielstoring geconstateerd. Ionisatie- of UV-stroom controleren. Ontstoringsknop indrukken. Met stroommeter controleren Hoofdschakelaar "uit"? Met stroommeter controleren Thermostaat "uit"? Klemmen 2 en 3 in de GDW met stroommeter controleren. Aansluiting controleren en indien nodig vervangen. Vervangen Vervangen Motorbeveiligingsschakelaar indrukken of vervangen of opnieuw instellen. Dichtheid ventielen controleren door drukhoudcontrole van de ventieltussenruimte bij 100 mbar, als uitgangsventiel "niet dicht" meldt. Als het ingangsventiel niet dicht is, drukstijging tussen ventielen in stilstand observeren. Eventueel ventieldichtheidscontrole vervangen. TC ontstoren. Ventilator loopt, luchtdrukschakelaar heeft geschakeld, geen ontstekingsvonk, meldt storing. a) Kortsluiting door onjuiste elektrodeinstelling of massasluiting. b) Gasverbrandingsautomaat defect. c) Steekverbinding aan de elektrode of ontstekingstrafo los. d) Ontstekingstrafo defect. e) Ontstekingselektrode defect. Opnieuw instellen. Vervangen Vaste verbinding maken. Vervangen Vervangen Ventilator slaat aan, ontsteking maakt vonk, vlam brandt niet, meldt storing. a) Onjuiste instelling ontstekingselektrode. b) Gasmagneetventiel opent niet. c) Gasverbrandingsautomaat defect. Corrigeren Druk na ventiel met manometer controleren. Aansluiting met stroommeter controleren, eventueel vervangen. Vervangen dreizler BA A Pagina 23

24 Storingslokalisering Storing Mogelijke fout Identificeren en herstellen Ventilator slaat aan, ontsteking maakt vonk, vlam brandt niet, meldt storing. TC meldt storing. a) Bij gebruik van Kromschröder dichtheidscontrole met L&S-ventielen heeft de ventieldichtheidscontrole een storing gemeld. Dichtheid ventielen controleren door drukhoudcontrole van de ventieltussenruimte bij 100 mbar, als uitgangsventiel "niet dicht" meldt. Als het ingangsventiel niet dicht is, drukstijging tussen ventielen in stilstand observeren. Eventueel ventieldichtheidscontrole vervangen. TC ontstoren. Brander gaat na storingsvrij aanslaan weer uit, slaat weer goed aan maar gaat weer uit etc. a) Gasdrukbewaking defect. b) Gasdrukbewaking te hoog ingesteld. c) Gasdruk daalt bij aanslaan te sterk. Vervangen Ingestelde waarde reduceren. Verontreinigd gasfilter reinigen. Gasdrukregelaar defect. Water in gasleiding. Gasdruk controleren en eventueel gasbedrijf inlichten. Slaat aan volgens programma, vlammen gaan aan en weer uit. Storingsmelding. Servomotor stelt kleppensturing niet meer in beweging. a) Gasverbrandingsautomaat defect. b) Ionisatie-elektrode reikt niet ver genoeg in vlamgebied. c) Ionisatie-elektrode maakt contact met massa. d) Ionisatiekabel onderbroken. e) Fase R en middelfase Mp bij steekverbinding of aansluitklemblok verwisseld. f) Aarding brander niet aangesloten. g) Aardleiding in huis ergens onderbroken. a) Beide eindschakelaars in servomotor gelijktijdig ingedrukt. b) Servomotorbeveiliging reageert niet. Vervangen Ionisatie- of UV-stroom meten, elektrode iets verdraaien, daarvoor schroeven losmaken, niet verbuigen. Elektrode corrigeren Kabel vervangen, ionisatiestekker controleren. Met stroommeter controleren en eventueel klemmen opnieuw aanbrengen. Aarding aansluiten. Contact opnemen met electricien, eventueel brug van middelpunt naar aarde inbouwen. Trapinstelling opnieuw kiezen. Aansluiting controleren, indien nodig vervangen. Brander functioneert normaal maar meldt af en toe een storing. a) Luchtdrukschakelaar schakelt vaak niet. b) Van tijd tot tijd uitval ontstekingselektrode door defect. c) Gasverbrandingsautomaat defect. d) Ongelijkmatige ionisatiestroom. e) Ionisatiestroom wordt te laag door kruipstroom. f) Ionisatiestroom wordt te laag door slechte, niet zichtbare isolatie van de kabel. Instelwaarde verlagen of vervangen Ontstekingselektrode vervangen. Vervangen Isolatie bij ionisatie-elektrodes defect. Elektrode vervangen. Resten gasdichtheidsspray laten opdrogen. Keramiek van de elektrode mag buiten de houder geen contact maken met metaal. Nieuwe elektrode inbouwen. dreizler BA A Pagina 24

25 Storingslokalisering Verbrandingsstoringen door pulsering van de vlam bij aanslaan brander. a) Foutieve instelling luchtklep (licht gonzen bij aanslaan dat vervolgens verdwijnt). b) Branderkamerdruk te hoog. c) Te weinig verdichting en verbrandingslucht bij te hoge branderprestaties en te hoge aanzetimpuls. Teveel luchtoverschot, luchtaandeel reduceren. Gasdoorzet of luchtaandeel te hoog. Eventueel beide reduceren. Ventilator reinigen. Meer verbrandingslucht geven, zodat de brander "doordrukt". Eventueel gasdoorzet tot 75% reduceren. Ventilator loopt, voorspoelprogramma loopt Automaat meldt bij weergave "P" op de schakelcylinder een storing a) Luchtdrukschakelaar heeft niet geschakeld. Ingestelde waarde te hoog: reduceren. Ingestelde waarde te laag, waarde iets verhogen of luchtdrukschakelaar vervangen. Onjuiste draairichting ventilatormotor. Ompolen! Ventilator loopt continu, voorspoelprogramma loopt niet af, geen ontstekingsvonken. a) Een eindschakelaar (melding) in de servomotor in trap 1 of 2 komt niet vrij. b) Servomotor slaat niet aan. c) Mechaniek of luchtklep door objecten van buiten geblokkeerd. d) Mechaniek van lucht/gasklep los, verbinding verbroken. Instelling eindschakelaar corrigeren, eindschakelaar defect, vervangen, foutieve bekabeling. Beveiliging reinigen of vervangen. Voorwerpen van buitenaf verwijderen. Opnieuw monteren. dreizler BA A Pagina 25

26 Protocol branderstoringen Positie schakelcylinder gasverbrandingsautomaat (GFA) Bij storing brander Instelling schakelcylinder noteren ter informatie voor de klantenservice. Zie beschrijving ommezijde. LFL1..., Serie 01 Pos. Datum Instelling schakelcylinder dreizler BA A Pagina 26

27 Controleprotocol voor dreizler-gasbranders en dreizler oliebranders dreizler BA A Pagina 27

28 Servomotor met potentiometer type SQN A V/50 Hz/30 sec./90 /2,5 Nm Zijaanzicht Anzeigescheibe Verriegelungsstift Motorgehäuse Nockenringe verstellbar (m. Schlüssel) Sockel Achse Legende Afleesschijf Vergrendelingsstift Motorbehuizing Nokkenring verstelbaar (met sleutel) Sokkel As dreizler BA A Pagina 28

29 Servomotor met potentiometer type SQN A 23 linkslopend Voorinstelling servomotor Schakelnokkenindeling Schakelinstelling nok I bij maximumbelasting: Eindschakelaar schakelt bij maximumbelasting tussen 1 en 5 op doorgang. Schakelinstelling nok II bij minimumbelasting: Eindschakelaar schakelt bij minimumbelasting ca. 30 tussen 2 en 5 op doorgang. Schakelinstelling nok III bij ontstekingsbelasting. Eindschakelaar schakelt bij ontstekingsbelasting bij 40 tussen 4 en 5 op doorgang. Beschrijving regelverloop: Voorbeluchting: Schakelcylinder in de gasverbrandingsautomaat Landis & Staefa LFL in positie. Brander loopt met nok I op Lucht voluit (90 open) en dient een doorschakeling naar de gasverbrandingsautomaat te geven. Einde voorbeluchting: Schakelcylinder in positie. Servomotor loopt terug en zoekt doorschakelimpuls van nok III (bijv. bij 40 ). Deze nok dient zo ingesteld te zijn dat deze bij aanloop van de servomotor een schakelimpuls geeft (of nok II beëindigt de aanloop in 0 -positie.) Ontstekingsfase: Servomotor heeft met nok III een positie aangenomen waarin de ontstekingstrafo ontsteekt. Hoofdgasmagneetventielen openen, gasvrijgave volgt (positie schakelcylinder "1"). Gebruik brander: Bij branderbedrijf begrenzen nokken 1 op maximumbelasting en nok II op deelbelasting de loophoek van de servomotor. Afhankelijk van de positie van deze nokken neemt de servomotor zijn loophoek daartussen in. Let op!! Nok III kan de brander bij een grotere hoek (bijv. 40 ) als bij nok II ontsteken (meer gas bij ontsteking). Indien niet gewenst, nok III niet gebruiken (deze dient te zijn ingedrukt minimumbelasting) De schakelcylinder van de servomotor en hiermee de luchtklep kunnen elektrisch worden bewogen of na het indrukken van de vergrendelingsstift uit het mechanisme worden gekoppeld en met de hand worden versteld en ingesteld. dreizler BA A Pagina 29

30 Geleidekunststof potentiometer voor SQN type ASZxx.3x Let op: Met maximale stroom rekening houden! dreizler BA A Pagina 30

31 Servomotor Typ SQN A23, rechtslopend Voorinstelling servomotor Schakelinstelling nok I bij maximumbelasting: Eindschakelaar schakelt bij Maximumbelasting 90 tussen 1 en 5 op doorgang. Schakelinstelling nok II bij nulstelling: Schakelinstelling nok III bij minimumbelasting Bewerkstelligt bij regeluitschakeling "Brander uit" activering van de luchtklep in nulstelling. Eindschakelaar schakelt bij minimumbelasting de servomotor uit. Nokken niet gebruikt. Beschrijving regelverloop: Voorbeluchting: De servomotor loopt na inschakelen van de regelthermostaat na een geprogrammeerde tijd van de LMG op (30 sec.) af. Na afloop van deze openingstijd start de ventilator en de voorbeluchting met nominale belasting gedurende 30 sec. Einde voorbeluchting: Na afloop van de voorluchttijd komt van de LMG weer voor de geprogrammeerde 30 sec. het afsluitende commando voor de servomotor. Deze stopt bij nok 3 van de servomotor (minimumbelasting). Ontstekingsfase: Na afloop van de geprogrammeerde sluitingstijd volgt de ontsteking. De ontstekingstrafo ontsteekt en de hoofdgasmagneetventielen openen zich. Gebruik brander: Tijdens gebruik van de brander begrenst nok 1 op maximumbelasting en nok 3 op deelbelasting de loophoek van de servoaandrijving. Branderstop: Als de regelthermostaat weer uitschakelt, sluiten de hoofdgasmagneetventielen zich weer en de servomotor gaat in nulpositie (nulafsluiting). Deze wordt begrensd door nok 2. Let op!! De schakelcylinder van de servomotor en hiermee de luchtklep kunnen elektrisch worden bewogen of na het indrukken van de vergrendelingsstift uit het mechanisme worden gekoppeld en met de hand worden versteld en ingesteld. dreizler BA A Pagina 31

32 Servomotor met potentiometer type SQN A V/50 Hz/30 sec./90 /3 Nm Zijaanzicht Weergave A Legende Nockenringe verstellbar (m. Schlüssel) Nokkenring verstelbaar (met sleutel) Schaltwalze Schakelcylinder Achse As Walzerskalen Cylinderschaal Stellung Luftklappe Instelling luchtklep Sockel Sokkel Motorgehäuse Motorbehuizing Anzeigescheibe Afleesschijf Markierungspfeil Markeringspijl Verriegelungsstift Vergrendelingsstift Hoher Deckel Hoge deksel Lagerbuchse m. Schlitzschraube Lagerbus met sleufschroef Kreuzschlitzschraube Kruiskopschroef Potentiometer Potentiometer Distanzhülse Afstandshuls Potentiometerplatte Potentiometerplaat Potentiometer ASZ draadpotmeter 1000 Ω, Stroombelastbaarheid: 100 ma ASZ geleidekunststof potmeter 1000 Ω, Stroombelastbaarheid: 0,1 ma dreizler BA A Pagina 32

33 De servomotor SQN A 2730, linkslopend Voorinstelling servomotor Schakelnokkenindeling Schakelinstelling nok I bij maximumbelasting: Eindschakelaar schakelt bij maximumbelasting 90 tussen 1 en 3 op doorgang. Schakelinstelling nok II bij minimumbelasting: Eindschakelaar schakelt bij minimumbelasting ca. 30 tussen 2 en 4 op doorgang. Schakelinstelling nok III bij ontstekingsbelasting. Eindschakelaar schakelt bij ontstekingsbelasting bij 40 tussen 8 en 9 op doorgang. Alleen bij economy voor extern-ddc (niet bij quattro-pro-regeling): Schakelinstelling nok IV bij overschakeling van groot naar klein toerental Eindschakelaar schakelt bij omschakelpunt ca. 40 tussen 11 en 12 op doorgang. Schakelinstelling nok V bij overschakeling van klein naar groot toerental Eindschakelaar schakelt bij omschakelpunt ca. 80 tussen 5 en 7 op doorgang. Beschrijving regelverloop: Voorbeluchting: Schakelcylinder in de gasverbrandingsautomaat Landis & Staefa LFL in positie. Brander loopt met nok I op Lucht voluit (90 open) en dient een doorschakeling naar de gasverbrandingsautomaat te geven. Einde voorbeluchting: Schakelcylinder in positie. Servomotor loopt terug en zoekt doorschakelimpuls van nok III (bijv. bij 40 ). Deze nok dient zo ingesteld te zijn dat deze bij aanloop van de servomotor een schakelimpuls geeft (of nok II beëindigt de aanloop in 0 -positie.) Ontstekingsfase: Servomotor heeft met nok III een positie aangenomen waarin de ontstekingstrafo ontsteekt. Hoofdgasmagneetventielen openen, gasvrijgave volgt (positie schakelcylinder "1"). Gebruik brander: Bij branderbedrijf begrenzen nokken 1 op maximumbelasting en nok II op deelbelasting de loophoek van de servomotor. Afhankelijk van de positie van deze nok neemt de servomotor een loophoek ertussenin aan. Let op!! Nok III kan de brander bij een grotere hoek (bijv. 40 ) als bij nok II ontsteken (meer gas bij ontsteking). Indien niet gewenst, nok III niet gebruiken (deze dient te zijn ingedrukt minimumbelasting) De schakelcylinder van de servomotor en hiermee de luchtklep kunnen elektrisch worden bewogen of na het indrukken van de vergrendelingsstift uit het mechanisme worden gekoppeld en met de hand worden versteld en ingesteld. dreizler BA A Pagina 33

34 Ombouw van de servomotor op gebruik met potentiometer De servomotor SQN A 2730 kan achteraf door inbouw van de potentiometers ASZ omgebouwd worden. 1. Deksel na losschroeven sleufschroef in het midden losschuiven. 2. Afleesschijf afnemen. 3. Afstandhuls voor hogere deksels (uit ombouwset AGA 31) in de behuizing van de servomotor inschroeven. 4. Potentiometer in de as van de schakelcylinder invoeren. Hiervoor dient aan de sleufschroef de verstelbare lagerbus te worden ingesteld en vervolgens worden vastgeklemd. 5. Tevens met de kruiskopschroef (9,5 mm lang) de potentiometer aan de behuizing van de servomotor vastschroeven. 6. De nieuwe afleesschijf aanbrengen en vervolgens de schakelcylinder op 90 instellen. Vervolgens de schaalverdeling zo opplakken dat de schaalwaarde 90 tegenover de markeringspijl op de servomotorbehuizing staat. 7. Bij het opzetten en vastschroeven van de nieuwe hogere deksel wordt de afleesschijf in de lengtesleuf zichtbaar. 8. Potentiometer zo instellen dat in positie 0 de servomotor = 0Ω Positie 90 servomotor = 1000 Ω Schematische afbeelding 9. Deze regelaar is ook leverbaar als dubbele potentiometer ASZ met 2 x Ωaansluiting. Toebehoren voor inbouw potentiometer Potentiometer ASZ met 3-polige aansluiting voor draaihoek 90 en weerstand Ω. Hoge deksel Afleesschijf Kleefetiket voor dekselbevestiging Afstandstuk voor dekselbevestiging Ombouwhandleiding dreizler BA A Pagina 34

35 Servomotor met potentiometer type SQM V/50 Hz/30 sec./90 /10 Nm Aansluitklemmen Weergave voor maximale uitrusting, d.w.z. 2 eind- en 6 hulpschakelaars. Bij uitvoering met minder dan 6 hulpschakelaars vervallen de exemplaren met hogere nummers, bijv. bij de uitvoering met 2 eind- en 2 hulpschakelaars vervallen de schakelaars V, VI, VII en VIII. Instelling draairichting De draairichting kan van links naar rechts worden omgezet door de beide aansluitkabels van de motor te verwisselen. Aanwijzing: Let op dat bij brander type M 5001 bij vervanging van de servomotor de draairichting dient te worden gewijzigd, d.w.z. kabel 12 en 21 dienen te worden verwisseld!! Draairichting links Draairichting rechts Met potentiometer ASZ , zie pagina 27 (SQN 30) dreizler BA A Pagina 35

36 Servomotor SQM 50/54..., linkslopend Voorinstelling servomotor Schakelnokkenindeling Schakelinstelling nok I bij maximumbelasting: Eindschakelaar schakelt bij maximumbelasting 90 tussen 1 en 11 op doorgang. Schakelinstelling nok II Nulinstelling van luchtklep: Eindschakelaar schakelt bij omschakelpunt ca. 0 tussen 2 en 22 op doorgang. Schakelinstelling nok III bij ontstekingsbelasting: Eindschakelaar schakelt bij ontstekingsbelasting bij 40 tussen 3 en 23 op doorgang. Schakelinstelling nok IV bij minimumbelasting: Eindschakelaar schakelt bij minimumbelasting ca. 30 tussen 4 en 24 op doorgang. Beschrijving regelverloop: Voorbeluchting: Schakelcylinder in de gasverbrandingsautomaat Landis & Staefa LFL in positie. Brander loopt met nok I op Lucht voluit (90 open) en dient een doorschakeling naar de gasverbrandingsautomaat te geven. Einde voorbeluchting: Schakelcylinder in positie. Servomotor loopt terug en zoekt doorschakelimpuls van nok III (bijv. bij 40 ). Deze nok dient zo ingesteld te zijn dat deze bij aanloop van de servomotor een schakelimpuls geeft (of nok II beëindigt de aanloop in 0 -positie.) Ontstekingsfase: Servomotor heeft met nok III een positie aangenomen waarin de ontstekingstrafo ontsteekt. Hoofdgasmagneetventielen openen, gasvrijgave volgt (positie schakelcylinder "1"). Gebruik brander: Bij branderbedrijf begrenzen nokken 1 op maximumbelasting en nok II op deelbelasting de loophoek van de servomotor. Afhankelijk van de positie van deze nok neemt de servomotor een loophoek ertussenin aan. Nulpositie bij M tot M 10003: Om warmteverlies bij afkoeling te vermijden wordt nok II als nulpositie gebruikt. Let op!! Nok III kan de brander bij een grotere hoek (bijv. 40 ) als bij nok II ontsteken (meer gas bij ontsteking). Indien niet gewenst, nok III niet gebruiken (deze dient te zijn ingedrukt minimumbelasting) De schakelcylinder van de servomotor en hiermee de luchtklep kunnen elektrisch worden bewogen of na het indrukken van de vergrendelingsstift uit het mechanisme worden gekoppeld en met de hand worden versteld en ingesteld. dreizler BA A Pagina 36

37 Servoaandrijving SKP 10, Gas/luchtverhoudingsregelaar SKP 70 De servoaandrijving SKP 10 Deze heeft een pure OPEN/DICHT-functie en werkt hydraulisch. Tijdens de "open"-positie staat de bedrijfszuiger continu onder oliedruk. Bij de sluitopdracht wordt een terugloopventiel geopend, de kracht van de sluitveer drukt de zuiger in positie "dicht". Het terugloopventiel is zo afgemeten dat voor volledig sluiten ca. 0,8 seconden nodig is. Er wordt met vertraging geopend. De stelaandrijving is door de producent ingesteld. Kan niet worden versteld De gas/luchtverhoudingsregelaar SKP 70 Deze regelaar regelt de gasdruk als functie van de druk van de verbrandingslucht, zodat de gas/luchtverhouding over het gehele belastingsbereik constant blijft (besturing instelwaarde door druk verbrandingslucht). Wijzigingen in luchtaandeel als gevolg van netspanningfluctuaties, verontreiniging van de ventilatorbladen of door andere oorzaken hebben zo geen invloed op de kwaliteit van het verbrandingsproces. dreizler BA A Pagina 37

38 QGas 7651t01d/1299 A B C QLuft Werkingsgrafiek regelaar 1. Gas/luchtverhouding voor stoichiometrische verbranding 2. Ingestelde gas/lucht-verhouding voor branderbedrijf met luchtoverschot. Het procentuele luchtoverschot is over het gehele belastingsbereik constant. 3. De parallelverschuiving van de werkingsgrafiek levert bij minimumbelasting een procentueel groter luchtoverschot op. Met de regelaar kan de parallelle verplaatsing zowel in de richting "luchtoverschot" als in de richting "luchttekort" worden verplaatst. M ~ M 1 2 0, Drukverhouding instelbaar van 0,4-9. Werkingsgrafiekcurve parallel te verplaatsen voor het luchtoverschot bij minimumbelasting. Openschakeling branderkamerdruk gebruikelijk Toegestane gasdruk regelbaar van mb, toegestane luchtdruk 0,5 tot 150 mb. 7651z10/1299 Sterk vereenvoudigde weergave 7651p05/ Instelling en weergave van gas/luchtverhouding. 2. Instelling en weergave van parallelverplaatsing van de werkingsgrafiek. 3. Aansluitstop voor branderkamerdruk. 4. Aansluitstop voor gaskamerdruk. 5. Van de achtzijde: Aansluitstop voor druk verbrandingslucht. 6. Slagweergave Garantieclaim voor verbruiksonderdelen (Zie aanbeveling EHI European Heating Industry, Info pagina 14) In de lijst verbruiksonderdelen worden ook "verbruiksonderdelen" vermeld die bij gebruik volgens de voorschriften binnen de garantietermijn dienen te worden vervangen. De garantietermijnen zijn door de wetgever verlengd. Dit sluit echter mogelijke slijtage door gebruik niet uit. Zoals bekend kan een brander bij gebruik volgens de voorschriften per jaar tot 8760 uur in bedrijf zijn, als het om een continu-installatie gaat. Volgens algemeen geaccepteerd handelsgebruik vallen de onder deze omstandigheden ontstane kosten niet onder de garantieverplichting of toezegging van de producent. Om misverstanden zoveel mogelijk te vermijden zijn de onderdelen die in de "reserveonderdelenlijst" worden aangeboden in drie categorieën verdeeld: 1. Reserveonderdelen Definitie: Reserveonderdelen dienen voor reparatie van producten a) Als er onderdelen worden vervangen die hun verwachte levensduur niet hebben bereikt, hoewel het apparaat volgens de voorschriften is gebruikt. b) Ook onderdelen die door ondeskundige bediening of oneigenlijk gebruik moeten worden vervangen. Bijvoorbeeld onjuiste branderinstelling, een te lage of te hoge watervolumestroom, ketelsteen door ongeschikt vulwater, en wat dies meer zij. dreizler BA A Pagina 38