>> Actualiteiten Businessclubavond en InfraTech. >> Warmte Koude Opslag

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download ">> Actualiteiten Businessclubavond en InfraTech. >> Warmte Koude Opslag"

Transcriptie

1 vijfde jaargang maart 2011 nummer 1 NEWSFLEX >> Project Laan der Verenigde Naties >> Actualiteiten Businessclubavond en InfraTech >> Warmte Koude Opslag Sterke pijler binnen Dura Vermeer >> 14 april HBO Banenmarkt >> 12 mei Kennisbijeenkomst >> 20 mei Bedrijvenvoetbaltoernooi >> 22 mei Motortocht >> 25 mei Carrièredag

2 VOORWOORD In deze voorjaarseditie van de Newsflex brengen we je weer op de hoogte van de laatste actualiteiten, zoals deelname aan de Infratech en de Bouwbeurs. Ook de zaken die nog in de planning staan, zoals de motortocht, het bedrijvenvoetbaltoernooi en het vernieuwen van de website komen aan de orde. Verder heeft een aantal collega s weer een waardevolle bijdrage geleverd door iets te schrijven over de projecten en/of opleidingen waar zij momenteel mee bezig zijn. Leuk om weer eens over de schouder van een collega mee te kijken. Ik ben een groot bewonderaar van mensen die hun droom najagen. Laurens Baard, Account Manager Finance & Legal, heeft onze organisatie verlaten omdat hij een baan als helicopterpiloot aangeboden heeft gekregen. Langs deze weg bedanken wij hem voor zijn inzet en wensen we hem veel succes toe met het verwezenlijken van zijn droom. Inhoud Voorwoord 2 Het interne team 3 Openstaande Vacatures 4 Wij zoeken collega s 4 Duurzaamheid civiele techniek 5 Alpe d Huzes 5 Actualiteiten 6 Even voorstellen... Stefan Smits 7 Fietstunnel Duikersloot 8 Persberichten 9 Project Parkweg 10 Warmte Koude Opslag 12 Even voorstellen... Teus Hooijer 13 Even voorstellen... Jan Geert Kruidhof 14 Nieuwe collega s 15 Verjaardagen 15 Geboortes/jubilea 15 Agenda 15 Leuk om te vermelden is dat - gezien de veelvuldige verzoeken - de Newsflex vanaf heden ook naar alle oud-collega s opgestuurd zal blijven worden. Ik wens jullie weer veel leesplezier en we zien uit naar een hopelijk zonovergoten voorjaar! Bart Wit

3 Het interne team Bart Wit Algemeen Directeur Paddy Wouters Vestigingsmanager Tilburg Teus Hooijer Operationeel Directeur Bart Kwantes Account Manager COLOFON Newsflex is een uitgave van Flexurance en verschijnt 4 x per jaar Redactie Patricia Melissant - Quartel Sylvia Wit - van der Drift Concept Quest Media Rick Wiekeraad Controller Niels Nieuwenhuis Vestigingsmanager Zwijndrecht Stefan Smits Account Manager Patricia Melissant - Quartel Management Assistente Franny van Velzen Management Assistente Denise van der Gijze Commercieel Assistente Opmaak Studio Carpe Diem Stephan van der Steen Account Manager Ingrid Koster Commercieel Assistente Fotografie Flexurance Quest Media Studio Carpe Diem Druk Xebius Contact T E Wesley Ploeg Account Manager Philip Speekenbrink Vestigingsmanager Hoofddorp Ewald Demesmaeker Account Manager Sabine de Kok Back Office Assistente Myrna Naaktgeboren Back Office Assistente 3

4 >> Openstaande vacatures Wekelijks worden er nieuwe vacatures op onze site geplaatst. Op deze manier blijf je altijd op de hoogte van de nieuwste, uitdagende en spraakmakende projecten binnen Flexurance. Momenteel zijn wij onder andere op zoek naar: Account Manager Civiele techniek en Bouwkunde Tilburg Voor ons kantoor in Tilburg zijn wij dringend op zoek naar een Account Manager Civiele techniek en Bouwkunde. In deze functie maak je rechtsgeldige afspraken met technisch adviseurs en opdrachtgevers. Je taken bestaan uit het werven en selecteren van nieuwe medewerkers, het afnemen van sollicitatiegesprekken en het motiveren/coachen/begeleiden van onze technisch adviseurs. Het uitbreiden van bestaande relaties en het werven van nieuwe klanten behoren eveneens tot de kerntaken, waarbij je in staat bent onze opdrachtgevers van een advies op maat te voorzien bij kennis- en capaciteitsvraagstukken. Om in aanmerking te komen voor deze functie beschik je over: MBO/HBO werk- en denkniveau; minimaal 2 jaar commerciële buitendienstervaring; stressbestendigheid, proactiviteit, doorzettingsvermogen, inventiviteit en klantgerichtheid; goede sociale- en communicatieve vaardigheden; actuele kennis van relevante marktontwikkelingen; ervaring in de civieltechnische- en bouwkundige branche. Ervaren Werkvoorbereider Civiele Techniek regio Utrecht Flexurance is voor een gemeente in de regio Utrecht op zoek naar een senior werkvoorbereider. Als werkvoorbereider draag je zorg voor plantechnische, logistieke en bouwtechnische werkvoorbereiding en begeleiding van één of meer projecten, zodat een kwalitatieve optimale en tijdige projectuitvoering tegen minimale kosten gewaarborgd is. Om in aanmerking te komen voor deze functie beschik je over: HBO werk- en denkniveau (bouwkunde of civiele techniek); aanvullende functiegerichte vakopleidingen; Basisveiligheid en Veiligheid voor leidinggevenden; meerdere jaren ervaring in de werkvoorbereiding. Daarnaast fungeer je als inhoudelijk aanspreekpunt en je coacht en begeleidt minder ervaren werkvoorbereiders. Mocht je geinteresseerd zijn in een van bovenstaande vacatures of onderstaande functies, of ken jij iemand die hier wellicht voor in aanmerking komt, neem dan contact op met je Account Manager of mail naar Samenwerkingsverband Utrecht Zoals je in het persbericht verderop in deze Newsflex kunt lezen, zijn wij zeer trots dat Flexurance de partner is geworden voor zeven gemeenten in de regio Utrecht. Met deze samenwerking zullen de volgende functies regelmatig gevraagd gaan worden binnen deze zeven gemeenten: Beleidsmedewerker ROM Ondersteunend medewerker ROM Medewerker ROM Juridisch medewerker BWT Technisch medewerker BWT Integraal handhaver Beleidsmedewerker Milieu Medewerker Milieu Landschapscoördinator- Beleidsmedewerker verkeer Bedrijfscontact functionaris Bouwplancoördinator Planeconoom Projectleider Adviseur omgevingsrecht Toezichthouder omgevingsvergunningen Vergunningverlener Casemanager. We hebben doorlopend leuke functies beschikbaar! Mocht je in je familie-, vrienden-, en/of kennissen-kring geïnteresseerden hebben, dan kunnen ze contact met ons opnemen. Als we via jou iemand in dienst nemen, staat hier een interessante beloning tegenover! 4

5 >> Duurzaamheid in de civiele techniek door Tim Bénard, werkvoorbereider Even voorstellen: mijn naam is Tim Bénard, voorheen werkzaam bij een milieuadviesbureau en de afgelopen 3 jaar via Flexurance werkzaam bij de gemeente s-hertogenbosch als werkvoorbereider bij de afdeling Realisatie en Beheer. Daar ben ik betrokken geraakt bij diverse civiele pilot projecten waarbij duurzaamheid de basis is voor de uitvoering en al in de startfase werd meegenomen. De afgelopen jaren heeft de gemeente s-hertogenbosch de focus gelegd op een energie- en klimaatprogramma dat ervoor moet zorgen dat de stad in 2040 klimaatneutraal zal zijn. Binnen de gemeente bleek er nog weinig kennis en ervaring aanwezig om civiele techniek met milieu en duurzaamheid te combineren. Mede hierdoor ben ik in september 2010 begonnen met de duale Hbo-opleiding Duurzaamheid en Milieu aan de Hogere Agrarische School (HAS) in s-hertogenbosch. Het breed opgezette traject is van toepassing op zowel het bedrijfsleven als de overheid. Het opleidingstraject bestaat uit 2 eenjarige opleidingen: Duurzaam Ruimtegebruik en Duurzaam Produceren, die worden afgesloten met een scriptie. Naast een goede basiskennis en een projectmatige kijk op beide onderwerpen, leer ik om advies te geven op het gebied van duurzame technieken en milieuaspecten. Net zoals de gemeente s-hertogenbosch zijn er vele andere profit en non-profit organisaties die hun focus hebben verlegd naar een meer duurzame denk- en werkwijze. Omdat we steeds slimmer om moeten gaan met de beschikbare grondstoffen en energie is duurzame ontwikkeling essentieel voor de civiele techniek van vandaag. Hierdoor zie je dat in de GWW-sector de afgelopen jaren een innovatieslag is gemaakt. Omdat de overheid deze denk- en werkwijze steeds vaker verlangt van haar opdrachtnemers, moet er dus ook intern op een andere manier naar het werk worden gekeken. Men moet voldoen aan de behoeften van vandaag zonder afbreuk te doen aan die van morgen. Dit geldt vooral voor de overheid gezien haar voorbeeldfunctie. Vanwege het brede en actuele aspect van mijn opleiding en de noodzakelijkheid van een duurzame denk- en werkwijze, denk ik dat deze opleiding een toegevoegde waarde zal zijn voor mijn huidige en toekomstige opdrachtgevers. Ik heb echt ervaren dat ik door het inbrengen van de case en de interactie met mijn Flexurance collega s dit project terug op de rails heb gekregen. >> Wij zijn op de goede koers voor de Alpe d HuZes door Stephan van der Steen, Account Manager Zoals jullie in de vorige Newsflex hebben kunnen lezen, fietsen wij op 9 juni 2011 mee met de Alpe d HuZes. Het doel is zoveel mogelijk keer de Alpe d Huez op te fietsen in één dag om zoveel mogelijk geld in te zamelen voor de KWF kankerbestrijding. Inmiddels zijn we al goed op weg! Hoeveel sponsorgeld is er al binnen? Onze doelstelling als team is om ,- binnen te halen voor de KWF. Inmiddels staat de teller op ruim 7750,-! Dat is niet gek, maar we zijn er nog lang niet. De grotere sponsorbijdragen van onder andere Flexurance kunnen we nu niet meer verwachten, waardoor we voornamelijk particuliere steun hard nodig hebben. Veel Flexurance collega s hebben ons al gesteund, maar uiteraard kunnen we nog altijd financiële steun gebruiken. Trainingsactiviteiten Naast onze activiteiten om geld op te halen moeten we ons natuurlijk ook fysiek voorbereiden. Hier zijn de afgelopen winter al druk mee bezig geweest. Robert doet dat voornamelijk door te spinnen op een sportschool, terwijl Stephan zich op een hometrainer in het zweet werkt. Binnenkort zullen we op de wielerbaan van Apeldoorn te vinden zijn, om ons nog beter voor te bereiden. Met het aanbreken van de lente, zullen we de komende maanden ook weer buiten op de fiets stappen en vele kilometers gaan maken. Zo staat er een tocht gepland over de Zevenheuvelenweg bij Nijmegen en gaan we een aantal keer op de Hoge Veluwe trainen. Uiteraard zullen Zuid- Limburg en de Belgische Ardennen niet ontbreken aan ons trainingsschema. Veel hoogtemeters dus Weblog Al onze acties met betrekking tot sponsoring en trainingen kun je volgen via onze weblog, Hier vind je nog meer informatie over de Alpe d HuZes, met onder andere foto s van onze aanloop naar 9 juni. Tevens kun je ook direct online doneren voor het KWF! Alvast bedankt! 5

6 >> ACTUALITEITEN >> Infratech en BouwBeurs Inmiddels hebben we de deelname aan de Infratech en de BouwBeurs alweer ver achter ons gelaten. Met name de Infratech was een groot succes. De stand zag er weer gelikt uit en onze stroopwafel-actie gaf de stand net dat beetje extra. Met deze deelname hebben wij veel nieuwe contacten weten te leggen en is één van onze collega s inmiddels gestart op een mooi project bij een nieuwe relatie. Door de goede opvolging van onze commercie verwachten wij dat hier nog meer nieuwe en uitdagende projecten uit gaan komen en kunnen wij terugkijken op twee succesvolle beurzen. >> Vernieuwen website Een mooie uitstraling van een website is niet meer genoeg in het tegenwoordige digitale tijdperk. Achter de schermen is het Stafbureau dan ook druk met het ontwikkelen van een nieuwe website. Onderzoek heeft uitgewezen dat de Flexurance website niet naar tevredenheid functioneert. Er moet teveel worden doorgeklikt om bij de juiste informatie te komen. De nieuwe website zal zeker dezelfde uitstraling blijven behouden, maar met een uitgebreid startscherm waar alles beter zichtbaar is. Tijdens de lancering van de nieuwe website, zal er tevens een Google Adwords campagne worden gestart om de nieuwe site onder de aandacht te brengen bij onze doelgroepen. Functionaliteiten zoals ons intranet en het kennisplatform blijven vanzelfsprekend bestaan en zullen waar nodig verbeterd worden. >> Businessclub-avond 14 maart Op maandagavond 14 maart jl. vond de Businessclub-avond van VV Pelikaan plaats op het hoofdkantoor in Zwijndrecht. De ruimte aan het Stationsplein was een leuke afwisseling met de clubkantine van VV Pelikaan. Naast een presentatie van de heer Ad Heijsman, voorzitter van Dordrecht 90, was deze avond met name bedoeld voor het netwerken tussen de verschillende Businessclub-leden. Onder het genot van een hapje en drankje werden veel visitekaartjes uitgewisseld en werd de presentatie van de heer Heijsman geëvalueerd. Het was indrukwekkend om te zien en te horen welke grootse plannen Dordrecht 90 heeft voor de bouw van een nieuw stadion en er bestaat een gerede kans dat Flexurance een bijdrage zal leveren aan dit project in de vorm van bouwkundig advies bij de bouwbegeleiding. De voorbereidingen voor de volgende Businessclub-avond zijn alweer in volle gang. Michael Boogerd is een van de kandidaat-sprekers waar we momenteel mee in gesprek zijn. Zet 10 november a.s. alvast in je agenda, want zoals bij alle Businessclub-avonden van Pelikaan zijn de collega s van Flexurance allemaal van harte welkom! 6

7 >> Bedrijvenvoetbal toernooi VV Pelikaan >> ing >> Motortocht Ook dit jaar is Flexurance weer uitgenodigd voor het jaarlijkse bedrijvenvoetbaltoernooi op het sportcomplex van VV Pelikaan, welke zal plaatsvinden op vrijdag avond 20 mei as. Vorig jaar hebben wij een mooie prestatie geleverd door op een derde plaats te eindigen. Uiteraard willen wij deze presentatie dit jaar proberen te verbeteren. Wil jij deze uitdaging aangaan, neem dan contact op met Franny van Velzen voor verdere informatie. Ook Flexurance kan er niet meer om heen, de zogenaamde ings. In maart hebben wij een begin gemaakt met deze ings. Niet alleen de klanten en oudklanten houden wij op de hoogte van actualiteiten binnen Flexurance en beschikbare kandidaten, maar ook de medewerkers en oud-medewerkers worden maandelijks g d met onder andere een vacature van de maand. Op zondag 22 mei a.s. staat de eerste motortocht van 2011 gepland. Sander Dijk heeft een prachtige route uitgestippeld, welke door Noord- Brabant zal voeren, met een klein buitenlands uitstapje naar België. Houd je Flexurance mail in de gaten als je gek bent op motorrijden, binnenkort ontvang je de uitnodiging van ons. Even voorstellen... Wie is Stefan Smits? Wie is Stefan Smits? Hallo allemaal, mijn naam is Stefan Smits en ik ben op dit moment 31 jaar jong. Geboren in Dordrecht, tot mijn 22ste in Nieuw-Lekkerland gewoond en nu alweer 9 jaar woonachtig in Sliedrecht. Ik woon samen met Diana en samen hebben wij een prachtige dochter Lieve, die nu de 1,5 jaar alweer is gepasseerd, wat gaat de tijd toch snel! Wat houdt je functie in? Op 1 januari 2008 ben ik in dienst gekomen bij Flexurance. Vanuit Zwijndrecht mag ik de functie Account Manager bekleden en dat doe ik met veel plezier. De rol van Account Manager is denk ik iedereen wel bekend, dus zal ik jullie daar niet mee vervelen. Naast het accountmanagement kan/mag ik me ook bemoeien met Flexurance Consultancy. Dit is een hele leuke ontwikkeling, want zo kan ik ook weer iets meer technisch inhoudelijk bezig zijn. Wat doe je in de vrije tijd? In mijn vrije tijd heb ik een aantal hobby s die al snel veel tijd in beslag nemen. De eerste is uiteraard onze dochter. Lekker buiten wandelen en spelen in het speeltuintje.heerlijk! Daarnaast beoefen ik twee sporten, voetbal en tennis. Voetballen doe ik al vanaf mijn 5de jaar. Trainen hiervoor doe ik niet meer, maar op zaterdag met 22 man op een grasveld achter een bal aan rennen doe ik nog steeds met heel veel plezier. Volgens mijn teamgenoten beleef ik mijn hoogtepunten veelal tijdens de derde helft. Op dinsdagavond tennis ik altijd met een aantal vrienden, en in de zomer doe ik zo nu en dan mee met wat toernooien in de regio. Tevens ben ik betrokken bij de organisatie van ons open tennistoernooi, welke ieder jaar in maart gespeeld wordt. 7

8 >> Fietstunnel bij Duikersloot door Antonio Paiva Medio oktober 2010 werd de nieuwe tunnel bij Duikersloot (Pijnacker -Zuid) officieel geopend. Fietsers en voetgangers kunnen nu gebruik maken van de 185 meter lange fietsen voetgangerstunnel, een kunstwerk waar Flexurance ook een bijdrage aan heeft geleverd, in de vorm van een bijzonder tegelpatroon. Nader te bepalen In het ontwerp van deze fietstunnel was altijd een tegelpatroon bedacht voor de wanden van de tunnel. In alle tekeningen en bestek voor deze fietstunnel was de kleur en het patroon van de tegels aangegeven als ntb. Door wie zal dat bepaald worden? Door een architect? Door een ambtenaar? De leidinggevende van het cluster civiel van de Afdeling Ontwikkeling vroeg aan mij of ik een architect kende voor zo n klus. Ik kende er wel een: ik zelf dus De opdracht kende zijn beperkingen: incasing van de tegels was vast, tegels moesten 10x10 zijn en er mochten maximaal 4 kleuren gebruikt worden. In het ontwerp van het tegelpatroon is rekening gehouden met de gebruikers van de tunnel. Fietsers zien de ritmiek van het patroon van een afstand, als zij de tunnel benaderen, en dichtbij tijdens het doorfietsen. Er is gekozen voor een abstract patroon van verticale banden (blauw en antraciet) waar verspringingen en variatie op bepaalde plekken is ingewerkt. De bedoeling is dat binnen het regulier patroon ruimte ontstaat voor variatie, verrassingen en herkenning. Het tegelpatroon is ontworpen voor twee tunnels, te weten Duikersloot (reeds opgeleverd) en Tuindersweg (oplevering later in 2011). De tweede tunnel wordt gerealiseerd onder begeleiding van Arian Korteland van Flexurance. Weidegang De naam Weidegang voor de tunnel is bedacht omdat in de nabijheid van de tunnel vroeger een toegangspad was voor de veehouder, die vanaf de Klapwijkseweg over het spoor heen zijn dieren in de wei zette voor de zomerse weidegang. Daarnaast legt de naam een relatie met het Centrum voor Zorg en Welzijn langs de spoorlijn in de wijk Keijzershof, dat de naam Weidevogelhof heeft en hierdoor verschillende wijken met elkaar verbindt. Veilige tunnel De fietstunnel is een veilige onderdoorgang tussen de wijken Klapwijk/Tolhek en Keijzershof/Koningshof. De nieuwe tunnel scheelt een stuk omrijden voor fietsers en voor voetgangers uit de wijken Tolhek/ Klapwijk en Keijzershof/Koningshof. De dichtstbijzijnde onderdoorgang tussen de wijken was de interwijktunnel (Hofpleintunnel) of de Klaproostunnel, zo n 500 meter verderop. De tunnelbak heeft een totale lengte van 185 meter, waarvan twee delen van 14 meter en één deel van 8 meter overdekt. Dit betekent dat er zeer veel daglichttoetreding is en zicht vanuit het naastgelegen appartementengebouw in de tunnelbak.de breedte van de tunnel is 6 meter en bestaat uit een fietspad van 3,5 meter en een voetpad van 2,5 meter. De wanden hellen naar buiten, wat de tunnel opties breder maakt. De tunnel is lichtgrijs van kleur en voorzien van een tegelpatroon van lichtblauwe en donkergrijze banen. Tevens is een antigraffiti coating aangebracht, wat het verwijderen van eventueel aangebrachte graffiti vergemakkelijkt. Bereikbaarheid De fietstunnel is een schakel in het regionale fietspad F228, dat loopt vanaf de TU-wijk in Delft via de onlangs geopende fietstunnel onder de A13, door de wijk Emerald, langs de N470, langs de wijken Keijzershof en Tolhek, door het tuinbouwgebied naar Zoetermeer. De regionale fietspaden zijn onderdeel van het Fietsplan 2001 van de provincie en van de regionale fietsroutes van het Stadsgewest Haaglanden. Uitgangspunt vanuit verkeersveiligheid is dat er zo min mogelijk gelijkvloerse kruisingen met autowegen zijn. Er is daarom gekozen voor een fietstunnel onder de Klapwijkseweg en de Randstadrailspoorlijn. De verlichting voldoet aan de eisen vanuit het Politiekeurmerk Veilig Wonen. De tunnel is ontworpen door ingenieursbureau DHV uit Amersfoort en in een jaar tijd gebouwd door Civiel technieken de Boer-Spanlift bv in combinatie met GEKA Bouw bv. Het tegelpatroon, ( nader te bepalen ) is ontworpen door Antonio Paiva van Flexurance, in dienst bij de Gemeente Pijnacker-Nootdorp ( ) als stedenbouwkundige. Tekenwerk is gerealiseerd door Marlon Peroti. Het Stadsgewest Haaglanden heeft voor de realisatie van deze tunnel 75% subsidie verleend, de overige aanlegkosten zijn door de gemeente Pijnacker-Nootdorp betaald. Zie de video van de opening op: youtube.com/v/6gkhufpyde8?hl=nl&fs=1 8

9 >> Persberichten Flexurance Op 1 maart en 18 maart jl. heeft Flexurance onderstaande persberichten verspreid. Mocht je deze berichtgeving gemist hebben, dan kun je deze hieronder alsnog nalezen. Uiteraard staan deze persberichten ook op onze website. Flexurance verlengt NEN certificering Zwijndrecht, 01 maart 2011 Flexurance, een landelijk werkend adviesbureau op het gebied van Civiele techniek, Bouwkunde, Finance en Legal heeft haar NEN certificering wederom met een half jaar mogen verlengen. NEN onderscheidt Een volgens de NEN-4400-norm gecertificeerde onderneming onderscheidt zich als een betrouwbare partner voor haar klanten. Gecertificeerde bedrijven werken met mensen die gerechtigd zijn om in Nederland te werken en dragen correct belastingen en sociale lasten af. Rick Wiekeraad, Controller bij Flexurance, is enthousiast over deze certificering. Dit is een bevestiging dat Flexurance goed georganiseerd is en dat de administratieve organisatie op orde is. Certificering Vanaf mei 2008 is Flexurance NEN gecertificeerd. Verlenging van deze certificering gebeurt middels externe inspectie, welke tweemaal per jaar op een deskundige manier worden afgenomen door een onafhankelijke certificatie- en inspectieinstelling. Tijdens de afgelopen inspectie zijn zowel geen minor non-conformiteiten, als major nonconformiteiten geconstateerd. Over Flexurance Met vestigingen in Hoofddorp, Tilburg en Zwijndrecht is Flexurance een landelijk werkend adviesbureau op het gebied van Civiele techniek, Bouwkunde, Finance en Legal. Landelijk wordt samen gewerkt met zowel de overheden als met het bedrijfsleven. Flexurance biedt haar opdrachtgevers de perfecte oplossing in flexibele kwalitatieve ondersteuning in de Civiele techniek en Bouwkunde van tekenaar, werkvoorbereider, projectleider, tot beleidsmedewerker, project manager en kostendeskundige en in de sector Finance en Legal van controller tot consultant schuldhulpverlening. De kwaliteit van de organisatie wordt zorgvuldig bewaakt door diverse certificeringen zoals ISO, VCU en NEN Kijk voor meer informatie op Flexurance sluit samenwerkingsovereenkomst met 7 gemeenten in de regio Utrecht Zwijndrecht, 18 maart 2011 Flexurance, een landelijk werkend adviesbureau op het gebied van Civiele techniek, Bouwkunde, Finance en Legal heeft het aanbestedingstraject via Inkoop Bureau Midden Nederland, inzake inhuur flexibel personeel perceel 2 Detacheringkrachten RO- WABO binnengehaald. Contract Flexurance heeft met dit contract een samenwerking met zeven gemeenten in de regio Utrecht van drie jaar gesloten, met een optie tot een verlenging van één jaar. Wesley Ploeg, Account Manager bij Flexurance, is enthousiast over deze samenwerking. Met dit contract, welke een geschatte waarde heeft van 2.5 miljoen, zal Flexurance deze gemeenten ontzorgen op het gebied van detachering binnen de RO-WABO functies. Het is binnen een paar maanden het tweede grote contract dat Flexurance binnenhaalt. Eind vorig jaar werd een meerjarige samenwerkingsovereenkomst gesloten met de Gemeente Arnhem en daarmee lopen we goed op schema met onze groeiambities zegt directielid Teus Hooijer. Partners Gemeente De Ronde Venen, Montfoort, Scherpenzeel, Stichtse Vecht, Vianen, Woudenberg en IJsselstein zijn de zeven gemeenten die Flexurance zal gaan ontzorgen op het gebied van kennis en capaciteit. Flexurance zal op verschillende functies binnen de vakgebieden Ruimtelijke Ordening, Bouw- en Woningtoezicht, Bouwplantoetsing, Vergunning verlening en WABO, maar ook op functies in de milieutechnische en verkeerstechnische hoek zorg dragen voor een goede invulling van de projecten. Juist omdat Flexurance landelijk werkt en deze gemeentes kan onderverdelen bij de verschillende vestigingen is Flexurance de aangewezen partner voor dit contract. Over Flexurance Met vestigingen in Hoofddorp, Tilburg en Zwijndrecht is Flexurance een landelijk werkend adviesbureau op het gebied van Civiele techniek, Bouwkunde, Finance en Legal. Landelijk wordt samen gewerkt met zowel de overheden als met het bedrijfsleven. Flexurance biedt haar opdrachtgevers de perfecte oplossing in flexibele kwalitatieve ondersteuning in de Civiele techniek en Bouwkunde van tekenaar, werkvoorbereider, projectleider, tot beleidsmedewerker, project manager en kostendeskundige en in de sector Finance en Legal van controller tot consultant schuldhulpverlening. De kwaliteit van de organisatie wordt zorgvuldig bewaakt door diverse certificeringen zoals ISO, VCU en NEN Kijk voor meer informatie op 9

10 >> Laan der Verenigde Naties naar door Peter Middag, projectleider Op dit moment ben ik werkzaam bij Ingenieursbureau Drechtsteden. Sinds december 2010 houd ik me onder andere bezig met het project Reconstructie Laan der Verenigde Naties in Dordrecht. H i s t o r i s c h e o n t w i k k e l i n g s t a d s r o u t e De Laan der Verenigde Naties wordt voornamelijk gebruikt als doorgaande weg. Aan het gedeelte dat gereconstrueerd moet worden, grenzen geen woningen en/of bedrijven. Het is wel een zeer belangrijke doorgaande weg van Oost naar West, binnen de gemeente Dordrecht. De Laan der Verenigde Naties verbindt de A16 met de N3 en de wijken Wielwijk, Crabbehof en Krispijn. De Hugo van Gijnweg, welke de Laan der Verenigde Naties kruist, is een belangrijke (fiets)ader en is een doorgaande weg van de wijken Sterrenburg en Crabbehof van en naar het Centrum. Er rijden gemiddeld zo n voertuigen per dag over de Laan der Verenigde Naties en voertuigen kruisen de Laan der Verenigde Naties ter hoogte van de Hugo van Gijnweg. Is dit Dordrecht? De Laan der Verenigde Naties is een typisch jaren zeventig verkeersweg met vooral een infrastructurele betekenis. Tegenwoordig is de Laan der Verenigde Naties samen met de Dokweg en de Overkampweg een belangrijke stadsroute waar elke dag duizenden bewoners en bezoekers gebruik van maken op hun weg in en uit de stad. Deze stadsroute is echter nooit als zodanig ontworpen. Daardoor is de route op verschillende plekken slecht leesbaar : het is voor een gebruiker moeilijk oriënteren waar hij of zij is in de stad en bij binnenkomst vanaf de A16 krijgt hij of zij nauwelijks aanwijzingen dat men in Dordrecht is aangekomen. Dit is Dordrecht! De gemeente Dordrecht heeft de visie dat het uiterlijk van de openbare ruimte een belangrijk rol moet spelen in het versterken van de eigenheid van de stad. Het gebruik van bepaalde materialen, kleuren, beplanting en details geven de stad een Eerste na-oorlogse stadsuitbreidingen in aanbouw. De stad breidt zich uit naar het zuiden en het zuidoosten Verschillende wegen zijn aangelegd om de nieuwe stadsdelen te ontsluiten, waaronder de Dokweg, Laan der Verenigde Naties en Overkampweg. De Laan der VN vormt de verbinding tussen de N3 en de A16. De N3 is doorgetrokken naar het zuiden, de Laan der VN is stadsweg geworden en vormt samen met Dokweg en Overkampweg belangrijke stadsroute in Dordrecht eigen handschrift en geven de gebruiker het idee: Dit is Dordrecht. De lange lijnen van Dordrecht zoals de rivieren, dijken, de Biesbosch en de stadsroutes spelen in deze visie een belangrijke rol. Groot onderhoud als kans De Laan der Verenigde Naties is op veel stukken versleten en heeft groot onderhoud nodig. De weg zal in 2011/2012 ingrijpend op de schop gaan: niet alleen voor een nieuwe laag asfalt, maar deels ook voor een nieuwe fundering. Dit groot onderhoud biedt de kans om de weg opnieuw tegen het licht te houden en te verbeteren op het gebied van doorstroming en oversteekbaarheid, maar ook leesbaarheid en allure. De ambitie is om de Laan der Verenigde Naties om te vormen van een versnipperde en anonieme verkeersweg tot een Dordtse stadsentree met allure. Slim Een slimme aanpak betekent uitgaan van wat er al is, werk met werk maken, programma s combineren, bijvoorbeeld op het gebied van waterberging, natuurvriendelijke oevers etc. Het concept Parkweg De stadsroute Dokweg - Laan der Verenigde Naties - Overkampweg in Dordrecht wordt een zogenaamde Parkweg bron: Stadsontwikkeling Dordrecht 1 Parkweg Dordrecht Bijlage D Beeldmateriaal De route slingert door een parklandschap tussen de Dordtse binnenstad en de wijk Dubbeldam. Dit parklandschap kent vier onderdelen die ieder een verhaal vertellen over Dordrecht. Dordrecht als stad aan het water, als stad van dijken, polders en biesbos, als stad van bomen en als stad van mensen. Het wegprofiel bestaat uit twee keer twee rijbanen gescheiden door een middenberm met platanen met daarin ook de lichtmasten. R I V I E R P A R K D I J K P stad aan het water stad van dijken, polde bron: Stadsontwikkeling Dordrecht 1 Dit basisprofiel zorgt voor eenheid op de route en rijgt de verschillende parken aan elkaar. Zo krijgt de route een inrichting die past bij de maat, schaal en eigenheid van Dordrecht. Als basisgedachte: een stadsroute die door een parkenlandschap slingert. Het verbindt letterlijk een aantal parken in de stad. Bomen, water, riet. Op de kruispunten presenteert de bebouwing zich aan de weg. Landschappelijk en vloeiend past ook bij vorm van de weg: hij slingert zowel in het platte vlak als in de derde dimensie: dijken, viaducten tunnels 10

11 C o n c e p t P a r k w e g Parkweg ontwerpen in crisistijd S P A R K an mensen kweg - Laan der eg in Dordrecht eg. De route parklandschap e binnenstad ldam. Dit nt vier onderdelen haal vertellen ordrecht als stad s stad van dijken, s, als stad van d van mensen. staat uit twee n gescheiden berm met tmeubilair zoals asisprofiel zorgt de route en rijgt parken aan elkaar. een inrichting aat, schaal en rdrecht. Reconstructie Laan der Verenigde Naties De uitvoering van de reconstructiewerkzaamheden aan de Laan der Verenigde Naties is vanwege de grootte van het project opgesplitst in 2 fasen. Uitvoering van fase 1 vindt plaats in 2011 en de uitvoering van fase 2 volgt in Op dit moment bevindt fase 1 zich in de besteksfase Parkweg (30 maart Dordrecht 2011 aanbesteding). Bijlage D Beeldmateriaal Voor fase 2 zijn we op dit moment bezig met het vertalen van het schetsontwerp naar een voorlopig ontwerp. Met dit voorlopig ontwerp gaan we naar de bewoners en andere belanghebbenden. A R K B O M E N R I J K S T A D S P A R K rs en biesbos stad van bomen stad van mensen Pilot Beheer uit handen Voor fase 2 wordt er op dit moment aan gedacht om het beheer en onderhoud van dit weggedeelte óók bij de aannemer van de reconstructie weg te leggen. Raymond van Gemerden van Flexurance is op dit moment in opdracht van Ingenieursbureau Drechtsteden bezig met een haalbaarheidsstudie die de verschillende belangen en aandachtpunten tegen elkaar afzet. Hierna zal Dienst Stadsbeheer van de gemeente Dordrecht een beslissing nemen of dit al dan niet doorgaat. Uitvoering fase 1 Om de bereikbaarheid van Dordrecht te waarborgen is er voor de uitvoering van fase 1 een bereikbaarheidsplan opgesteld. Dit plan is in nauwe samenwerking met betrokken partijen tot stand gekomen. Betrokken zijn o.a. openbaar vervoer, nood- en hulpdiensten (brandweer, politie etc.), de Diensten Stadsbeheer en Stadsontwikkeling van de gemeente Dordrecht en de exploitanten van een tweetal tankstations op de Laan der Verenigde Naties (Shell en Total). Gelet op de te verwachten impact tijdens de uitvoering is het noodzakelijk de werkzaamheden in verkeersluwe perioden uit te voeren. De werkzaamheden aan de rijlopers van de Laan der Verenigde Naties van fase 1 vinden daarom plaats in de schoolvakantie van Dordrecht. Volledige afsluiting van één rijrichting tegelijk is uitsluitend toegestaan in de weekenden. In 6 weken tijd zal de volledige asfaltconstructie worden voorzien van een nieuwe laag asfalt en kantopsluiting. Ook wordt op een aantal plaatsen de fundering verbeterd door middel van hergebruik van asfaltgranulaat in een nieuwe schuimbitumenfundering. Dus ook op het gebied van duurzaamheid draagt dit project zijn steentje bij. C o n c e p t P a r k w e g Ontwerp fase 2 Fase 2 van de reconstructie van de Laan der Verenigde Naties kenmerkt zich door het complete verleggen van de noordoostelijke rijbaan. Deze rijbaan wordt geheel in zuidwestelijke richting verschoven zodat eenzelfde wegbeeld ontstaat als in fase 1, een parkweg met 2 x 2 rijstroken met een middenberm van 6 meter breed, gecombineerd met een laan van platanen. Op de oude plek van de noordoostelijke rijbaan verschijnt een waterpartij met een Biesbosch-achtige uitstraling. Hierdoor wordt eens temeer ook deze karaktertrek van Dordrecht benadrukt. Deze waterpartij gaat in de toekomst dienst doen als retentie voor de af te koppelen wijk Oud-Krispijn. De stadsroute Dokweg - Laan der V i e r p a r k e n, é é n w e g p r ovn f i e l- Overkampweg in Dordrecht wordt een Parkweg. De route slingert door een parklandschap tussen de Dordtse binnenstad RIVIERPARK en de wijk Dubbeldam. Dit parklandschap kent vier onderdelen die ieder een verhaal vertellen DIJKPARK over Dordrecht. Dordrecht als stad aan het water, als stad van dijken, polders en biesbos, als stad van bomen en als stad van mensen. BOMENRIJK Het wegprofiel bestaat uit twee keer twee rijbanen gescheiden door een middenberm met platanen en straatmeubilair zoals STADSPARK Parkweg Dordrecht Bijlage D Beeldmateriaal lichtmasten. Dit basisprofiel zorgt voor eenheid op de route en rijgt de verschillende parken aan elkaar. Zo krijgt de route een inrichting die past bij de maat, schaal en eigenheid van Dordrecht. Montage van de Laan der VN als Parkweg: het wegprofiel is teruggebracht tot twee keer twee rijbanen met middenberm. Deze rijloper loopt door het nieuwe Dijkpark waar Dordrecht zich als stad van dijken, polders en biesbos presenteert. F o t o m o n t a g e Huidige situatie Laan der VN: een anonieme overgedimensioneerde verkeersweg. Parkweg Dordrecht Bijlage D Beeldmateriaal 11

12 >> Warmte Koude Opslag (WKO), sterke pijler binnen Dura Vermeer Ondergrondse Infra Door Kees Vanlaerhoven, kostprijsdeskundige voor afdeling Alternatieve Energie Systemen (AES) bij DVOI te Son De maatschappelijke roep om minder fossiele brandstoffen te gebruiken en minder afhankelijk te zijn van olieen gasproducerende landen is groot. Steeds meer opdrachtgevers gaan daarom over tot het realiseren van duurzame energieprojecten, waarbij ontwerp, realisatie en onderhoud vaak bij derden wordt ondergebracht. Voor ontwerpen, realiseren en onderhouden van de WKO-systemen wordt vaak een beroep op ons gedaan. Waarom een WKO en hoe werkt zo n systeem? Met een Warmte Koude Opslagsysteem is een besparing van 50% op het primaire energieverbruik voor koeling en verwarming mogelijk. Deze besparing resulteert in een aanmerkelijke reductie van de uitstoot van schadelijke broeikasgassen, zoals CO2. Het principe van een WKO-systeem berust op de geologische samenstelling van de bodem. Aquifers (watervoerende zandlagen) zijn geschikt voor de opslag van warmte-energie. Ze worden onder en boven begrensd door min of meer waterdichte kleilagen. In de zomer wordt relatief koud grondwater (6 10 graden Celcius) uit de bodem opgepompt en getransporteerd naar de gebouwen. Dat is voor de koeling al voldoende. Doordat het gebouw warmte afgeeft, warmt het water hierdoor op. Met gebruikmaking van een warmtewisselaar wordt dit verwarmde water (12 16 graden Celcius) weer teruggepompt in de bodem. Dit opgewarmde water wordt in de winter opnieuw opgepompt. Energiezuinige warmtepompen onttrekken warmte aan dat water en staan de opgenomen energie met de juiste temperatuur af aan het laagtemperatuur-verwarmingssysteem van het gebouw. Het grondwater wordt dus iedere keer weer opnieuw gebruikt. Het realiseren van de bronnen De geschikte zandlagen voor de opslag van warmte of koude zitten in ons land tussen de 40 en 250 meter diep. Dat vereist een boorstelling waarmee tot 250 meter in de grond kan worden geboord. Dura Vermeer Ondergrondse Infra heeft zo n machine, waarmee de bronnen worden gerealiseerd middels de zuigboormethode. Met de zuigboormethode kan een zeer nauwkeurig en schoon boorgat gemaakt worden met een diameter tot 1200 mm. Bij deze methode brengt de boormotor in de mast van de boorwagen de buizen en boor in rotatie. De boorspoeling stroomt door het boorgat naar beneden en met behulp van een zelf aanzuigende pomp wordt het losgeboorde materiaal door de boorbuis omhoog gezogen. In de suppletiebakken bezinkt het uitkomende materiaal waarna het schone water weer naar het boorgat stroomt. Zodra de bron op diepte is wordt in de bron een bronfilter met stijfbuis van PVC bevestigd. In het bovenste deel (de pompkamer) komt een onderwaterpomp te hangen. Verder wordt de bron op maaiveldhoogte afgewerkt met een betonnen of kunststof put met toegangsluik. Als de bron is gerealiseerd, wordt er nog een leiding ondergronds naar het gebouw gelegd en aangesloten op de binneninstallatie. In dezelfde sleuf worden kabels mee gelegd voor de bediening van de pomp en ander toebehoren in de put. Tot zover wordt alles in eigen beheer uitgevoerd. De werkzaamheden aan de binneninstallatie worden uitbesteed aan installatiebureaus. Conrad Combi 500 Zuigboor / luchtliftinstallatie Type: Conrad Combi 500 zuigboor/ luchtliftinstallatie, gemonteerd op een rupsonderstel, radiografisch bediend, uitgevoerd met PLC gestuurd boorpijpmanipulatiesysteem. Doel: Zuigboringen met luchtlift tot 350 meter diep met een maximale gatdiameter van 1200 mm. Deze machine wordt natuurlijk niet alleen gebruikt voor het boren van bronnen voor WKO-systemen. Wij boren met deze machine o.a. ook bronnen voor de bieren frisdrankindustrie en brandputten. Het Brabantse Bavaria-bier kunnen jullie dan ook drinken door bronnen, die door DVOI zijn geboord. Tijdens het boorproces wordt van elke meter een grondmonster genomen. Dit doet men om na het inbrengen van de filterbuis en stijgbuis de tussenruimte met hetzelfde materiaal weer aan te vullen. 12

13 >> Even voorstellen door Teus Hooijer, Operationeel Directeur In de vorige Newsflex zijn jullie door het persbericht geïnformeerd over mijn komst bij Flexurance. Inmiddels zijn we een paar maanden verder en maak ik graag gebruik van de gelegenheid om mij in deze Newsflex nader aan eenieder voor te stellen en mijn eerste indrukken met jullie te delen. Wie ben ik? Geboren en getogen op de Veluwe en ik ben medio 2004 samen met mijn vrouw Simone en ons zoontje Lucas, nu 7 jaar, verhuisd naar Middelburg in Zeeland, waar ik heerlijk dichtbij de zee woon. Mijn carrière heeft zich uitsluitend afgespeeld in de flexibele arbeidsmarkt. Na mijn studie heb ik ruim 11 jaar gewerkt bij het toenmalige ASB Uitzendbureau en daar diverse operationele management functies bekleed. In 1990 ben ik daar gestopt om te gaan ondernemen in de uitzend- en detacheringsbranche. Ik ben toen gestart met een klein uitzendbureau in Nederland en heb dit samen met veel goede mensen uitgebouwd tot de huidige Humares Groep, actief in 15 landen en een omzet van ruim 100 miljoen op het gebied van Maritiem, Engineering en Techniek, waarvan ik thans nog steeds een van de aandeelhouders ben. Mijn internationale ervaring was voor mij het meest bijzonder, zoals het opzetten van recruitment kantoren in Duitsland en Polen en lokale business in Portugal en Australië. Met name aan de maanden in Australië heb ik bijzondere herinneringen. Mijn eerste indrukken Vanaf de eerste dag ben ik onder de indruk van de positionering van Flexurance. Met name richting de technisch adviseurs neemt Flexurance een bijzondere positie in ten opzichte van de vele andere spelers die ik ken in deze branche. Sinterklaasfeest, kerstdiner, zomerbarbecue, kerstgeschenk, intranet, kennisbank, pensioen en studiekosten zijn standaard binnen Flexurance, maar zeker niet binnen de branche. De diverse stafafdelingen maken het mogelijk om de operaties optimaal te ondersteunen en bovenstaande zaken ook goed te organiseren. De dienstverlening van Flexurance is meer dan inzetten van capaciteit op projecten en door de bereidheid om te investeren in een goede staf wordt dat mogelijk gemaakt. De commercie weet waar men over praat en heeft echt kennis van de business en van het werk dat wordt gedaan. Dit maakt Flexurance tot een specialist en een professionele partner. Natuurlijk zijn er ook zaken die we beter kunnen doen. De belangrijkste verbetering die ik zie, is de samenwerking tussen de commercie en onze technisch adviseur; dit met name om samen meer projecten te realiseren bij onze relaties en wellicht ook bij prospects. Onze adviseurs zijn bij onze relaties onze ambassadeurs. Zij hebben grote invloed op vervolgopdrachten en zijn in de beste positie om collega-adviseurs op andere projecten te krijgen bij hun opdrachtgever. Helaas hebben we de afgelopen jaren moeten constateren dat de projecten lang niet altijd meer automatisch op elkaar aansluiten en dat we dus regelmatig adviseurs tijdelijk zonder project hebben, hetgeen kostbaar is en beperkingen geeft in verdere investeringen. Een optimale samenwerking tussen onze adviseurs en onze commercie is dus in een ieders belang. Enerzijds om de continuïteit van werk voor elkaar te waarborgen en anderzijds om de investeringen in de verdere ontwikkeling van onze mensen en de organisatie te waarborgen. Toekomst Onder het motto op weg naar 2015 hebben wij inmiddels summier onze toekomstplannen geformuleerd. Continuïteit is de belangrijkste factor voor de toekomst. Dit geldt voor onze adviseurs, staf en commercie en natuurlijk ook voor Flexurance als organisatie. Hierbij is het dan ook van belang dat alles gericht is op groei. Groei van het aantal projecten, groei van het aantal adviseurs en groei van het aantal vestigingen. Deze punten maken het mogelijk om ook groei in ieders ontwikkeling te realiseren. Natuurlijk willen wij onze identiteit behouden en blijft het persoonlijke centraal staan. In dat licht hoop ik de komende tijd ook meer te horen over de projecten die door jullie zijn of worden gedaan, want ik ben onder de indruk over de inbreng van onze adviseurs op de verschillende projecten van onze opdrachtgevers. Ik zou het fijn vinden hierover meer met elkaar te delen en wellicht dat we hier een platform voor kunnen vinden of maken, want wat onze adviseurs doen, mag met gepaste trots wel meer onder elkaar geëtaleerd worden! 13

14 Even voorstellen... Jan Geert Kruidhof Hierdoor zal er naast de hoofdgeul van de rivier een nevengeul ontstaan van 80 à 100 meter breed. Het principe van de Langsdam is dat bij laag water het stroomprofiel van de rivier is versmald, waardoor de extreem lage waterstanden worden beperkt. Hierdoor wordt de overlast voor de scheepvaart beperkt. Wie is Jan Geert Kruidhof? Mijn naam is Jan Geert Kruidhof. Ik ben geboren te Rotterdam, opgegroeid in Ridderkerk (waarvan ik tussendoor 3,5 jaar in Zuid-Afrika heb gewoond) en ik ben nu zo n 19 jaar woonzaam in een appartement in het centrum van Dordrecht met mijn vriendin, Femke, en onze drie katten. Wat houdt je functie in? Na te zijn afgestudeerd aan de HTS te Dordrecht ben ik mijn loopbaan begonnen als calculator bij NBM Rail. Mijn interesse lag echter meer in de waterbouw dan in de spoorwegtechniek. Toen ben ik als surveyor en later als uitvoerder/assistentprojectleider bij Van den Herik Kust- en Oeverwerken werkzaam geweest. Na deze periode ben ik via Flexurance voor diverse gemeenten en ingenieursbureaus als toezichthouder, directievoerder en projectleider werkzaam geweest voor diverse projecten zoals onderhoud watergangen (baggeren), rioleringsprojecten, reconstructies lokale- en provinciale wegen, etc. Echter, de waterbouw is me altijd blijven boeien. 14 Dus toen ik in oktober van het afgelopen jaar te horen kreeg dat ik als contractmanager voor Rijkswaterstaat Oost Nederland aan de Pilotstudie Langsdammen Waal aan de slag mocht gaan, was ik zeer verheugd. De Pilotstudie Langsdammen is een onderdeel van het programma Ruimte voor de Rivier. Dit programma heeft als doel bij extreem hoge waterstanden de wateroverlast voor de omgeving zoveel mogelijk te beperken. Om dit voor de Waal te realiseren, worden de huidige kribben circa 1 meter verlaagd, zodat bij hoogwater het stroomprofiel van de Waal wordt vergroot. De Pilotstudie Langsdammen Waal is een studie om na te gaan wat de effecten zijn van het aanleggen van Langsdammen in plaats van het verlagen van de kribben tussen km. 911 en 922. Bij de aanleg van Langsdammen worden in de binnenbochten van de Waal tussen km. 911 en 922 de kribben geheel verwijderd en wordt ter plaatse van de huidige kribkoppen een langsdam met in- en uitstroomopening aangelegd. Bij een hoge waterstand zal het water over de dam stromen, waardoor het stroomprofiel juist wordt verbreed en het water tevens via de oevergeul wordt afgevoerd. Naast het beperken van de wateroverlast zal de oevergeul voor de ecologie, recreatie etc. meer kansen bieden. De pilotstudie zal dit jaar als alternatief bij het ministerie worden ingediend. Het ministerie zal dan een keuze maken tussen het uitvoeren van Langsdammen tussen km. 911 en 922 of toch ook hier kribverlaging toe te passen. Wat doe je in je vrije tijd? In mijn vrije tijd ben ik, als ik niet aan het varen/motorrijden ben, aan het sleutelen aan mijn boot/motor. Als het voldoende waait en het warm genoeg is (> 10 graden) ben ik op zee aan het windsurfen. Voorheen was dit op de Slufter, maar door de uitbreiding van de 2e Maasvlakte noodgedwongen nu weer aan de Brouwersdam. Verder ga ik regelmatig met vrienden op stap (uitgaan, festivals, carnaval, sauna, etc.). Tussendoor probeer ik mijn gitaarspel nog een beetje op peil te houden. Verder houden mijn vriendin en ik van verre reizen. Zo zijn we afgelopen september met een gehuurde auto door Namibië en Zuid-Afrika gereisd.

15 >> Verjaardagen en jubilea De aankomende jarigen zijn: Geboortes Jubilea 4 april Hubèr Hooftman 10 april Bart Wit 12 april Hans Renes 14 april Ries van der Pijl 14 april Aniel Raghoe 14 april Roy Slond 15 april Roel Gort 15 april Jan-Geert Kruidhof 16 april Johan Bernoster 27 april Christian Denton 6 mei Michael Dukker 8 mei Raymond Kouwenberg 1 april jarig jubileum Jeroen van Aken 18 mei jarig jubileum Herman Levering Op 3 februari is Tom geboren, zoon van Erik en Leonie van Dijk Op 4 maart is Lars geboren, zoon van Dennis en Sabine de Kok Op 4 maart is Eliza geboren, dochter van Sander en Nadine van Gulik Nieuwe collega s 8 mei Frans van Lier 12 mei Ad van de Luijtgaarden 17 mei Denise van der Gijze 18 mei Stefan Smits 25 mei Peter Middag 6 juni Patricia Melissant-Quartel 8 juni Corné van den Dries 10 juni Rieske van Boxtel 18 juni Hans Keller 20 juni Quirin de Veer 23 juni Alfa Falconi 29 juni Michiel van Ham 29 juni Teus Hooijer Namens het team van Flexurance de hartelijke felicitaties! >> Op 10 januari 2011 is Ton Vrolijk gestart in de functie van Projectleider Bouwkunde. >> Op 17 januari 2011 is Dirk van der Hoest gestart in de functie van Kostprijsdeskundige. >> Op 7 februari 2011 is Michiel van Ham gestart in de functie van Werkvoorbereider. >> Op 14 februari 2011 is Ruth van Dijk (terug van weggeweest) gestart in de functie van Medewerkster Plantoetsing. >> Op 15 februari 2011 is Patrick Malaihollo (ook terug van weggeweest) gestart in de functie van Tekenaar. >> Op 21 februari 2011 is Alfa Falconi gestart in de functie van Risicomanager. >> Op 1 maart 2011 is Carlos Verhoef gestart in de functie van Projectleider. >> Op 2 maart 2011 is Han van der Horst gestart in de functie van Toezichthouder. >> Op 17 maart 2011 is Ralph van de Rhee gestart in de functie van Werkvoorbereider Civiele Techniek. AGENDA 14 april HBO Banenmarkt, Hogeschool Inholland Alkmaar 12 mei Kennisbijeenkomst Standaard RAW Bepalingen 2010, hoofdkantoor Zwijndrecht 20 mei Bedrijvenvoetbaltoernooi, VV Pelikaan Zwijndrecht 22 mei Motortocht, 7-heerlijkheden route regio Noord-Brabant 25 mei Carrièredag, Hogeschool HAS Den Bosch 15

16 Stationsplein LL Zwijndrecht Kruisweg 939 B 2132 CD Hoofddorp Kapitein Hatterasstraat 23 A 5015 BB Tilburg Postbus AG Zwijndrecht 16 T F T F T F E I

Aanleiding. N237 Utrecht-Amersfoort. Einde aan voorbereiding. speciale uitgave augustus 2011

Aanleiding. N237 Utrecht-Amersfoort. Einde aan voorbereiding. speciale uitgave augustus 2011 speciale uitgave augustus 2011 N237 Utrecht-Amersfoort Vanaf begin september werkt aannemersbedrijf Mourik-Groot Ammers aan de reconstructie van de N237, het gedeelte tussen de Berekuil en de Universiteitsweg.

Nadere informatie

VERSLAG. Informatiebijeenkomst Mijlweg. 4 december 2012 16.00 uur Kantine Sarens. 1. Opening van de bijeenkomst door Menke Hopma

VERSLAG. Informatiebijeenkomst Mijlweg. 4 december 2012 16.00 uur Kantine Sarens. 1. Opening van de bijeenkomst door Menke Hopma VERSLAG Datum 6 december 2012 Kenmerk Notulist Saskia Wubben Kopie aan Piet Vlasblom, IBD, SBBD, WD, DOV en Parktrust Bijlage(n) Contactpersoon S. Wubben T +31 (0)78 770 s.wubben@drechtsteden.nl 4 december

Nadere informatie

Onderwerp Voortgang werkzaamheden Verbindingsweg Houten - A12

Onderwerp Voortgang werkzaamheden Verbindingsweg Houten - A12 Afzender Postbus 111, 2130 AC Hoofddorp, Nederland Aan de bewoners van dit adres Datum 7 februari 2014 Referentie 121027-02834 Bladnummer 1/6 Onderwerp Voortgang werkzaamheden Verbindingsweg Houten - A12

Nadere informatie

Nieuwsbrief. Deltaplan voor het Landschap, Moerenburg-Heukelom-Koningshoeven

Nieuwsbrief. Deltaplan voor het Landschap, Moerenburg-Heukelom-Koningshoeven Moerenburg- Inhoud: Zichtbare resultaten Kavelruil Heukelom 6 Kavelruil belangrijk voor realisatie doelstellingen Toekomstige plannen Deelname aan de Nationale Natuurwerkdag Procesmanager Nellie Raedts

Nadere informatie

Vervoersknooppunt voor 110.000 reizigers per dag

Vervoersknooppunt voor 110.000 reizigers per dag Vervoersknooppunt voor 110.000 reizigers per dag Een aantrekkelijk gebied, met een uitgebreid aanbod aan werkgelegenheid Onder de noemer Arnhem Centraal ondergaan station Arnhem en zijn directe omgeving

Nadere informatie

Kennis van (Documentaire) Informatie Voorziening

Kennis van (Documentaire) Informatie Voorziening Kennis van (Documentaire) Informatie Voorziening Alles wat u altijd al wilde weten over DIV flexkrachten van Mailprofs www.mailprofs.nl Met de toenemende digitalisering van de (Documentaire) Informatie

Nadere informatie

Energie Exploitatie Ontwikkelingen in Nederland

Energie Exploitatie Ontwikkelingen in Nederland Energie Exploitatie Ontwikkelingen in Nederland Leo Brouwer Programma adviseur Duurzame Energie en Energietransitie 16 oktober 2007 donderdag 18 oktober 2007 1 Daan van Vliet Directeur Unica Bestuurslid

Nadere informatie

Veelgestelde vragen Groot onderhoud N473 in Delft

Veelgestelde vragen Groot onderhoud N473 in Delft Veelgestelde vragen Groot onderhoud N473 in Delft 1. Werkzaamheden Wat gaat er gebeuren? De provincie Zuid-Holland voert vanaf het voorjaar van 2015 groot onderhoud uit aan de N473. De N473 loopt van de

Nadere informatie

Alpe d HuZes. Opgeven is geen optie. Beste volgers, Fiets

Alpe d HuZes. Opgeven is geen optie. Beste volgers, Fiets Nieuwsbrief nummer 1, 5 februari 2015. Beste volgers, Met trots mail ik jullie hierbij mijn 1 e nieuwsbrief ter voorbereiding op mijn avontuur. Op 4 juni aanstaande ga ik samen met Dennis van Berkel en

Nadere informatie

Nieuwsbrief. Oirschot-Boxtel 150 kv. Inhoud. Nieuwe ondergrondse kabelverbinding van Oirschot naar Boxtel

Nieuwsbrief. Oirschot-Boxtel 150 kv. Inhoud. Nieuwe ondergrondse kabelverbinding van Oirschot naar Boxtel Jaargang 1 nummer 1 juli 2014 Nieuwsbrief Oirschot-Boxtel 150 kv Inhoud Voorwoord 02 Oog voor de omgeving tussen Boxtel en Oirschot 03 In kaart 04 Stappen van aanleg 05 Feiten & cijfers en planning 06

Nadere informatie

Heijmans Avans Minor 2010-2011. Infrastructuur: van knelpunt tot aanbesteding

Heijmans Avans Minor 2010-2011. Infrastructuur: van knelpunt tot aanbesteding Heijmans Avans Minor 2010-2011 Infrastructuur: van knelpunt tot aanbesteding Avans Hogeschool is een topinstituut dat toekomstige beroepsoefenaren opleidt tot excellente professionals, die zichzelf en

Nadere informatie

Werken in en aan de praktijk

Werken in en aan de praktijk Werken in en aan de praktijk Avans Hogeschool is een topinstituut dat toekomstige beroepsoefenaren opleidt tot excellente professionals, die zichzelf en hun beroep voortdurend blijven ontwikkelen. Daarnaast

Nadere informatie

WERKBOEK LEEUWARDEN VRIJ-BAAN. Voor leerlingen groep 7 en 8 basisschool.

WERKBOEK LEEUWARDEN VRIJ-BAAN. Voor leerlingen groep 7 en 8 basisschool. WERKBOEK LEEUWARDEN VRIJ-BAAN Voor leerlingen groep 7 en 8 basisschool. 10 1 WERKBOEK LEEUWARDEN VRIJ-BAAN 1. LEEUWARDEN VRIJ-BAAN 1.1 - STEEDS DRUKKER OP DE WEG Dit werkboek gaat over Leeuwarden Vrij-Baan.

Nadere informatie

Internationaal sterk, lokaal betrokken. Nederland - Bulgarije - Duitsland - Ghana - Ierland - Polen - Turkije. www.bartels.nl

Internationaal sterk, lokaal betrokken. Nederland - Bulgarije - Duitsland - Ghana - Ierland - Polen - Turkije. www.bartels.nl Internationaal sterk, lokaal betrokken Nederland - Bulgarije - Duitsland - Ghana - Ierland - Polen - Turkije www.bartels.nl Klantgericht Betrouwbaar Flexibel Praktisch Gerenommeerd Onze kracht: internationaal

Nadere informatie

Stand van zaken werkzaamheden

Stand van zaken werkzaamheden Nummer 22 - april 2014 Met de nieuwsbrief Kersenbaan houden wij u op de hoogte over de aanleg van de Kersenbaan. In deze editie leest u meer over de stand van zaken van de werkzaamheden, de bouwvergunningaanvraag

Nadere informatie

Nieuwsbrief MTC december 2014

Nieuwsbrief MTC december 2014 Nieuwsbrief MTC december 2014 Afscheid van een tennisvriend Op 8 december 2014 is helaas veel te vroeg, ons sympathieke en altijd vrolijke tennislid Fred Koster overleden. Wij bewaren mooie herinneringen

Nadere informatie

FIETSTUNNELS WAT IS VEILIG EN WAT NIET?

FIETSTUNNELS WAT IS VEILIG EN WAT NIET? FIETSTUNNELS WAT IS VEILIG EN WAT NIET? Fietstunnels. Wat is veilig en wat niet? Op 16 maart bracht wethouder Jan van Loon een werkbezoek aan Zwolle. Een stad met een prachtige oude binnenstad en veel

Nadere informatie

Van de redactie. Namens de redactie Jacqueline van der Maten

Van de redactie. Namens de redactie Jacqueline van der Maten Van de redactie Wat wonen we toch in een prachtige wijk! Ja, zult u zeggen, dat weten we wel. Maar je kijkt toch anders naar je wijk wanneer een buitenstaander, die hier nooit eerder geweest is, dat zegt.

Nadere informatie

Nieuwsbrief CliëntAanZet

Nieuwsbrief CliëntAanZet Nummer 7 September 2015 Van de redactie Hallo, Hier weer een nieuwe nieuwsbrief CliëntAanZet. Heb je een leuk idee voor deze nieuwsbrief? Of wil je misschien zelf iets schrijven? Stuur een bericht naar:

Nadere informatie

NIEUWSBRIEF > Eerste asfalt > Fietspaden Drents-Friese Wold

NIEUWSBRIEF > Eerste asfalt > Fietspaden Drents-Friese Wold Drachten - Drentse grens Maart 2015 NIEUWSBRIEF > Eerste asfalt > Fietspaden Drents-Friese Wold > Subsidie > Bustour > Afsluitingen Eerste asfalt voor nieuwe N381 Gedeputeerde Sietske Poepjes heeft woensdag

Nadere informatie

Ben jij klaar voor Sprokkelenburg?

Ben jij klaar voor Sprokkelenburg? Ben jij klaar voor Sprokkelenburg? 1 Inhoud 3 Waarom bouwen op Sprokkelenburg? 4 Ligging van Sprokkelenburg 6 Het plan Sprokkelenburg 8 Kies uw kavel 8 Zelf bouwen op Sprokkelenburg 9 Stappenplan 11 Kavelpaspoort

Nadere informatie

Warmte Koude Opslag. Wat is WKO? Diep onder Drenthe

Warmte Koude Opslag. Wat is WKO? Diep onder Drenthe Warmte Koude Opslag Wat is WKO? Diep onder Drenthe Klimaatbestendig Drenthe Klimaatveranderingen van vele eeuwen zijn nog steeds zichtbaar in het Drentse landschap. Voorbeelden hiervan zijn de Hondsrug

Nadere informatie

HOV2 Nuenen. Onderdeel van Strukton Civiel

HOV2 Nuenen. Onderdeel van Strukton Civiel HOV2 Nuenen Inhoud/ programma 16:30 17:15 uur plenaire presentatie: Voorstellen Rasenberg Uitvoering: fasering, bereikbaarheid en doorlooptijden Hoe hinder voorkomen Communicatie 17:15 18:00 uur Mogelijkheid

Nadere informatie

EEN SUCCESVOL SOLLICITATIEGESPREK

EEN SUCCESVOL SOLLICITATIEGESPREK EEN SUCCESVOL SOLLICITATIEGESPREK INHOUD Over ons 1 Finance 2 Business support 3 Voorbereiding 4 De juiste indruk achterlaten 5 Het sollicitatiegesprek 7 Sollicitatievragen beantwoorden 8 OVER ONS Walters

Nadere informatie

ALTIJD OP EXPEDITIE VOOR PROFESSIONALS

ALTIJD OP EXPEDITIE VOOR PROFESSIONALS ALTIJD OP EXPEDITIE VOOR PROFESSIONALS SUCCESVOLLE MISSIE DIE VERDER REIKT DAN DE HORIZON WERELDS BEMIDDELT, VERBINDT EN ONTWIKKELT PROFESSIONALS IN DE FINANCE, SALES & TECHNIEK VAN MBO+ TOT EN MET WO

Nadere informatie

Emissiereductieplan Stroomlijn. Eelerwoude

Emissiereductieplan Stroomlijn. Eelerwoude Emissiereductieplan Stroomlijn Eelerwoude Emissiereductieplan Stroomlijn Eelerwoude Versie 1 Opdrachtgever Eelerwoude Mossendamsdwarsweg 3 7472 DB Goor T 0547 26 35 15 F 0547 26 33 15 E info@eelerwoude.nl

Nadere informatie

Review CO2 reductiedoelstellingen

Review CO2 reductiedoelstellingen 5.B.1_1 Review CO2 Datum: Projectnummer Cofely: 160140 Review CO2 Conform niveau 5 op de CO2-prestatieladder 2.1 Review CO2- Datum: Projectnummer Cofely: 160140 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Voortgang

Nadere informatie

VAKANTIE VOORBIJ: SCHOP IN DE GROND!

VAKANTIE VOORBIJ: SCHOP IN DE GROND! Nieuwsbrief augustus 2015 Verbreding N279 s-hertogenbosch-veghel VAKANTIE VOORBIJ: SCHOP IN DE GROND! Tot nu toe waren er nog weinig werkzaamheden te zien voor de ver bre - ding van de N279 tussen s-hertogenbosch

Nadere informatie

Outback Australië. Je kunt een auto huren of kopen. Dat kan op veel plaatsen.

Outback Australië. Je kunt een auto huren of kopen. Dat kan op veel plaatsen. Outback Australië Voor mij is Australië een heel bijzondere plek. Waarom? Dat zal ik uitleggen. Het begon al toen ik voor het eerst in Australië kwam. Ik stapte uit het vliegtuig. Meteen merkte ik dat

Nadere informatie

WKO en sanering gecombineerd in Spoorzone Woerden

WKO en sanering gecombineerd in Spoorzone Woerden WKO en sanering gecombineerd in Spoorzone Woerden Ko Hage (TTE) Delft, 1 december 2010 TTE consultants verbinden van ondergrond en bovengrond - Opgericht in 1999 door drie ingenieurs (The Three Engineers)

Nadere informatie

Bedrijfspresentatie. Euroforce B.V.

Bedrijfspresentatie. Euroforce B.V. Bedrijfspresentatie Algemeen is opgericht in 2001 en is begonnen als uitzendorganisatie, inmiddels heeft Euroforce zich ontwikkeld tot een breder dienstverlenende organisatie en hebben we veel ervaring

Nadere informatie

Uw persoonlijk adviseur. Copyright 2002 TIAB.

Uw persoonlijk adviseur. Copyright 2002 TIAB. TIAB Uw persoonlijk adviseur Maak kennis met TIAB TIAB Uw persoonlijk adviseur TIAB DETACHERING Wij zijn uw persoonlijk adviseur, waar u op terug kunt vallen, in iedere discipline TIAB OPLEIDINGEN TIAB

Nadere informatie

Burdock, the standard in project management, recruitment & consultancy. Continuous effort is our standard

Burdock, the standard in project management, recruitment & consultancy. Continuous effort is our standard Burdock, the standard in project management, recruitment & consultancy Continuous effort is our standard Burdock lost kennis- en capaciteitsvraagstukken op bij opdrachtgevers in de civiele techniek, infrastructuur,

Nadere informatie

Bodemenergie in de gemeente Arnhem

Bodemenergie in de gemeente Arnhem Bodemenergie in de gemeente Arnhem Congres ILB 14 februari 2012 Marc van der Burght Beleidsadviseur Energie en Bodem Open systeem Gesloten systeem 1 Arnhem wil bodemenergie als bron van duurzame energie

Nadere informatie

(Asfalteer)Werkzaamheden tussen Veenendaal en Overberg en bij Veenendaal-West

(Asfalteer)Werkzaamheden tussen Veenendaal en Overberg en bij Veenendaal-West Retouradres: Postbus 20, 3980 CA Bunnik Aan de bewoner(s)/gebruiker(s) van dit pand Projectnaam A12 Utrecht Lunetten - Veenendaal Uw referentie Onze referentie Behandeld door Telefoon direct E-mail PvB-OM-B-1251-RBO

Nadere informatie

De samenwerkende bedrijven van Green Well Westland gaan naar verwachting per jaar 7.000.000 m3 aardgas en 13.000.000 kilo aan CO2 besparen.

De samenwerkende bedrijven van Green Well Westland gaan naar verwachting per jaar 7.000.000 m3 aardgas en 13.000.000 kilo aan CO2 besparen. Fig. 73 6. Wat is het verschil tussen beide verdeelstukken? 7. Teken een verdeelstuk na. 8. Zet pijlen in de buizen in de richting van de warme waterstroom. 9. Wat is de functie van mengklep? 10. Wanneer

Nadere informatie

WERK BOEK. DE CENTRALE AS Voor leerlingen groep 7 en 8 basisschool.

WERK BOEK. DE CENTRALE AS Voor leerlingen groep 7 en 8 basisschool. WERK BOEK DE CENTRALE AS Voor leerlingen groep 7 en 8 basisschool. 1 DE CENTRALE AS IN NOORDOOST-FRYSLÂN 1.1 - STEEDS DRUKKER OP DE WEG Het wordt steeds drukker op de weg. Steeds meer mensen hebben een

Nadere informatie

(Midden-Brabantweg) Inhoudsopgave. Ombouw N261 gereed. N261-Nieuwsbrief slot September 2015

(Midden-Brabantweg) Inhoudsopgave. Ombouw N261 gereed. N261-Nieuwsbrief slot September 2015 (Midden-Brabantweg) N261-Nieuwsbrief slot September 2015 A59 A59 Dit is de laatste nieuwsbrief over de ombouw van de N261. Provincie Noord-Brabant en BAM zijn trots op het resultaat dat in anderhalf jaar

Nadere informatie

Ervaren kracht. Starter

Ervaren kracht. Starter Ervaren kracht Starter Wie zijn wij? Bureau Kooimeer is sinds 1999 specialist in het uitzenden van ervaren en gekwalificeerd personeel: werknemers waarop u kunt rekenen. Bureau Kooimeer beschikt over een

Nadere informatie

Verkeersonderzoek. Kenmerken advies: www.meldpunt veiligverkeer.nl. Naam dossier: D1509 1512 3044 0384. Locatie: Gemeente Zwolle: Havezathenallee

Verkeersonderzoek. Kenmerken advies: www.meldpunt veiligverkeer.nl. Naam dossier: D1509 1512 3044 0384. Locatie: Gemeente Zwolle: Havezathenallee Verkeersonderzoek www.meldpunt veiligverkeer.nl Kenmerken advies: Naam dossier: D1509 1512 3044 0384 Locatie: Gemeente Zwolle: Havezathenallee Datum uitgifte advies: Oversteekbaarheid fietsers en voetgangers

Nadere informatie

Analyse Kempkensbergtunnel. Van: KeKempkensbergtunnelMemo

Analyse Kempkensbergtunnel. Van: KeKempkensbergtunnelMemo Analyse Datum: 26 februari 2013 Van: KeMemo Projectorganisatie Aanpak Ring Zuid 1. Aanleiding Arthur Kamminga heeft in december 2012 een alternatief voorstel gedaan voor de Esperantotunnel, de zogenaamde

Nadere informatie

WERKBOEK LEEUWARDEN VRIJ-BAAN 2015/2016 ANTWOORDBLAD

WERKBOEK LEEUWARDEN VRIJ-BAAN 2015/2016 ANTWOORDBLAD WERKBOEK LEEUWARDEN VRIJ-BAAN 2015/2016 ANTWOORDBLAD Bladzijde 2 1. LEEUWARDEN VRIJ-BAAN 1.1 Steeds drukker op de weg INFRASTRUCTUUR (verkeer) Met infrastructuur bedoelen we alle voorzieningen voor het

Nadere informatie

3 Witteveen & Bos Provincie Noord-Brabant

3 Witteveen & Bos Provincie Noord-Brabant 3 Witteveen & Bos Provincie Noord-Brabant Toedeling van het transport van gevaarlijke stoffen aan de N279 tussen Den Bosch en Asten Schoemakerstraat 97c 2628 VK Delft Postbus 5044 2600 GA Delft T (088)

Nadere informatie

Veelgestelde vragen over nieuwbouwwijk Vijfakkers-Noord

Veelgestelde vragen over nieuwbouwwijk Vijfakkers-Noord Veelgestelde vragen over nieuwbouwwijk Vijfakkers-Noord 18 en 20 september 2012 Algemeen Wat wordt er ontwikkeld in de nieuwbouwwijk Vijfakkers-Noord? In de nieuwbouwwijk Vijfakkers-Noord worden circa

Nadere informatie

UITNODIGING G23 Netwerkdag 13 februari 2012

UITNODIGING G23 Netwerkdag 13 februari 2012 UITNODIGING G23 Netwerkdag 13 februari 2012 Op: donderdag 12 april 2012 in Utrecht Graag nodigen wij u uit voor de eerste Stadsingenieurs G23 Netwerkdag in Utrecht. Deze dag staat vooral in het teken om

Nadere informatie

Bouwspecial Vecht en IJssel

Bouwspecial Vecht en IJssel Bouwspecial Vecht en IJssel Ewoud - Nieuw Transwijk - Zuilen mei 2011 Het is alweer enige tijd geleden dat er een bouwspecial is uitgebracht. Na de fusie tussen Ewoud en de SHBU (Transwijk en Zuylenstede)

Nadere informatie

Notitie. Deelgemeente Prins Alexander t.a.v. Erik Pot. GW t.a.v. Frank Schuring. Mogelijke aanpassing Brandingdijk. Datum: 25 januari 2005

Notitie. Deelgemeente Prins Alexander t.a.v. Erik Pot. GW t.a.v. Frank Schuring. Mogelijke aanpassing Brandingdijk. Datum: 25 januari 2005 Notitie Stadsdeel Oost Van: Marjet van Arkel E-mail: M.vanArkel@dsv.rotterdam.nl Fax: 010-489 6767 Telefoon: 010-489 5169 Bezoekadres: EP2, 7.42 Aan: Kopie aan: Betreft: Deelgemeente Prins Alexander t.a.v.

Nadere informatie

CURRICULUM VITEA. Persoonlijke Gegevens: Chris van der Veer. Sacharovlaan 57-3223 HM Hellevoetsluis. Telefoon : 0181 31 82 87. Mob: 06 30 66 55 88

CURRICULUM VITEA. Persoonlijke Gegevens: Chris van der Veer. Sacharovlaan 57-3223 HM Hellevoetsluis. Telefoon : 0181 31 82 87. Mob: 06 30 66 55 88 CURRICULUM VITEA Persoonlijke Gegevens: Naam : Adres : Chris van der Veer Sacharovlaan 57-3223 HM Hellevoetsluis Telefoon : 0181 31 82 87 Mob: 06 30 66 55 88 Geb. datum : 19 mei 1957 Geb. plaats : Burg.

Nadere informatie

Inhuur van civieltechnisch personeel

Inhuur van civieltechnisch personeel Inhuur van civieltechnisch personeel Marktconsultatiedocument Zwolle, 11 december 2015 Status: Definitief Versie: 1.0 Marktconsultatiedocument pagina 1 van 7 Inhoud 1. Inleiding 3 2. Onderwerpen voor de

Nadere informatie

>> Project Gevarieerd werk bij gemeente Arnhem. Dag van de Openbare Ruimte

>> Project Gevarieerd werk bij gemeente Arnhem. Dag van de Openbare Ruimte vijfde jaargang december 2011 nummer 4 NEWSFLEX >> Project Gevarieerd werk bij gemeente Arnhem >> Actualiteiten Flexurance Kerstbuffet >> Terugblik Dag van de Openbare Ruimte FLEXURANCE wenst al haar medewerkers

Nadere informatie

TW Salarisonderzoek 2012. 9 november 2012 Sijmen Philips, directeur Beta Publishers

TW Salarisonderzoek 2012. 9 november 2012 Sijmen Philips, directeur Beta Publishers 9 november 2012 Sijmen Philips, directeur Beta Publishers Wat is het en reden: Uniek onderzoek onder ingenieurs: Beloning & Beleving Tevredenheid Samenwerking tussen Berenschot, KIVI NIRIA en Technisch

Nadere informatie

tunnel spoorwegovergang Paterswoldseweg

tunnel spoorwegovergang Paterswoldseweg tunnel spoorwegovergang Paterswoldseweg Waarom zijn er plannen voor een tunnel voor alle verkeer bij de spoorwegovergang Paterswoldseweg? Wat zijn deze plannen? En wat voor gevolgen heeft dit voor uw buurt?

Nadere informatie

In deze nieuwsbrief:

In deze nieuwsbrief: Nr. 66-5 maart 2010 In deze nieuwsbrief: Onderzoek naar glazen overkapping deel A27 Het verkeer over de A27 neemt toe en een deel van de snelweg zal in de toekomst worden verbreed. Omdat meer verkeer ook

Nadere informatie

De snelfietsroute als onderdeel van een regionaal fietsnetwerk: voorbeelden uit de regio. Deel 1. Ing. Dick C. de Korte

De snelfietsroute als onderdeel van een regionaal fietsnetwerk: voorbeelden uit de regio. Deel 1. Ing. Dick C. de Korte De snelfietsroute als onderdeel van een regionaal fietsnetwerk: voorbeelden uit de regio Deel 1 Ing. Dick C. de Korte Algemeen: Fietsnota Haaglanden Strategie Rijdende fiets Fiets filevrij A12 + verder

Nadere informatie

Verslag ter visie legging voorlopig ontwerp Groot onderhoud Edelweisslaan en omgeving

Verslag ter visie legging voorlopig ontwerp Groot onderhoud Edelweisslaan en omgeving GEMEENTE PAPENDRECHT Verslag ter visie legging voorlopig ontwerp Groot onderhoud Edelweisslaan en omgeving Aantal pagina's : Aantal bijlagen : bijlage : bijlage : bijlage : Tekening Groot onderhoud Edelweisslaan

Nadere informatie

De ambtenaar als ambassadeur aan de slag met social business Door: Jochem Koole

De ambtenaar als ambassadeur aan de slag met social business Door: Jochem Koole De ambtenaar als ambassadeur aan de slag met social business Door: Jochem Koole Sociale media hebben individuen meer macht gegeven. De wereldwijde beschikbaarheid van gratis online netwerken, zoals Facebook,

Nadere informatie

Werken aan veilige dijken

Werken aan veilige dijken Werken aan veilige dijken Dijkversterkingen locatie Céramique Waterschap Roer en Overmaas werkt in najaar 2013 en voorjaar 2014 aan het versterken van een deel van de dijken langs de Maas in, in de wijken

Nadere informatie

Voorsprong door gebundelde kennis

Voorsprong door gebundelde kennis Advies- en ingenieursbureau dhv.nl Voorsprong door gebundelde kennis samenwerking bij complexe mobiliteitsprojecten Altijd een oplossing verder Een opdrachtgever met raad en daad bijstaan betekent meer

Nadere informatie

Nieuwsbrief Noordzuid jaargang 1, editie 3, november 2015

Nieuwsbrief Noordzuid jaargang 1, editie 3, november 2015 Nieuw sbrief van de gemeente Hellendoorn met informatie over de Noordzuid verbinding Bekijk deze nieuw sbrief in je brow ser Nieuwsbrief Noordzuid jaargang 1, editie 3, november 2015 Nieuwsbrief over Noordzuidverbinding

Nadere informatie

Nieuwsbrief December 2013 Nummer 1

Nieuwsbrief December 2013 Nummer 1 Nieuwsbrief December 2013 Nummer 1 Start brede school Steenvoorde Met deze nieuwsbrief informeren wij jou als medewerker van de toekomstige brede school Steenvoorde over de voortgang van onze brede school.

Nadere informatie

Trainingen: open inschrijvingen najaar 2012

Trainingen: open inschrijvingen najaar 2012 Trainingen: open inschrijvingen najaar 2012 Naast onze succesvolle in-company trainingen biedt Senze ook de mogelijkheid om je individueel in te schrijven voor verschillende trainingen. Wil je je kennis

Nadere informatie

Bodemenergie in Arnhem Stimuleren en regie

Bodemenergie in Arnhem Stimuleren en regie Stimuleren en regie 12 juni 2013 Marc van der Burght Gelders netwerk Energie Beleidsmedewerker Bodem en Energie Open systeem 2011 Zes programmalijnen: 1. Energieneutraal Arnhem 2. Toonaangevend cluster

Nadere informatie

Evaluatieverslag Legale Graffiti Oefenplaats Binck36

Evaluatieverslag Legale Graffiti Oefenplaats Binck36 Evaluatieverslag Legale Graffiti Oefenplaats Binck36 Inleiding In de december 2009 was de officiële opening van de Legale Graffiti Oefenplaats / LGO aan de Binckhorstlaan 36 / Binck36. De avond was een

Nadere informatie

Aanleg en installatie van Brandputten

Aanleg en installatie van Brandputten Aanleg en installatie van Brandputten Scope presentatie Soorten brandputten Richtlijn brandputten met zuigleiding Eisen aan brandputten Procesbeheersing Vergunningen Voorbereiding werkzaamheden Uitvoering

Nadere informatie

Een duizendpoot in uw organisatie

Een duizendpoot in uw organisatie Een duizendpoot in uw organisatie Alles wat u altijd al wilde weten over Facilitaire flexkrachten van Mailprofs www.mailprofs.nl Servicegerichtheid en klantvriendelijkheid zijn tegenwoordig kwaliteiten

Nadere informatie

Communicatieplan 2011-2015 Van Dorp CO 2 Prestatieladder. Versie 4.0

Communicatieplan 2011-2015 Van Dorp CO 2 Prestatieladder. Versie 4.0 Communicatieplan 2011-2015 Van Dorp CO 2 Prestatieladder Versie 4.0 Auteur: Van Dorp dienstencentrum Datum: update: oktober 2015 Inhoudsopgave Introductie... 2 1. Doelstelling en boodschap... 3 2. Doelgroepen

Nadere informatie

Verruiming Julianakanaal

Verruiming Julianakanaal Verruiming Julianakanaal Toelichting voor de bewoners van de gemeente Stein De Vries & van de Wiel Kust- & Oeverwerken Fred Doodeman (omgevingsmanager) 30 oktober 2013 Inhoud Voorstellen De Vries & van

Nadere informatie

Campagnevoorbeeld: Actieweek fietsbeloning. 1 Inleiding. 1.1 Omschrijving. 1.2 Wanneer. 1.3 Betrokken partijen. 1.4 Doel(en) Utrecht, 17 februari 2010

Campagnevoorbeeld: Actieweek fietsbeloning. 1 Inleiding. 1.1 Omschrijving. 1.2 Wanneer. 1.3 Betrokken partijen. 1.4 Doel(en) Utrecht, 17 februari 2010 Campagnevoorbeeld: Actieweek fietsbeloning Utrecht, 17 februari 2010 1 Inleiding In deze notitie is een korte beschrijving gegeven van de campagne Actieweek fietsbeloning Zaanstad / Amsterdam-Noord. Aan

Nadere informatie

VERSLAG. Nr: Verslag:

VERSLAG. Nr: Verslag: VERSLAG Betreft : Bewonersavond reconstructie Bijerscheweg Noord in Stolwijk Datum: 30 maart 2015 Locatie: IJsclub t Beijersche in Stolwijk Aanwezig: Annefieke Pagnillo (avondvoorzitter) Hoogheemraadschap

Nadere informatie

Goedemiddag, mijn naam is Marc Philippart, ik ben functioneel beheerder van de operationele water verwachting systemen bij Rijkswaterstaat en ik ga

Goedemiddag, mijn naam is Marc Philippart, ik ben functioneel beheerder van de operationele water verwachting systemen bij Rijkswaterstaat en ik ga Goedemiddag, mijn naam is Marc Philippart, ik ben functioneel beheerder van de operationele water verwachting systemen bij Rijkswaterstaat en ik ga jullie meenemen in nieuwe mogelijkheden om informatie

Nadere informatie

Tracé Boortunnel lange variant

Tracé Boortunnel lange variant DHV B.V. 3.5 Tracé Boortunnel lange variant 3.5.1 Beschrijving Vanaf de A13 gaat het Tracé Boortunnel lange variant (BTL) omlaag om de A4, alle aansluitingen van knooppunt Ypenburg en de Laan van Hoornwijck

Nadere informatie

Ordening ondergrond. Het is druk in de ondergrond. 28-11-2013. 28-11-2013 GPKL en ondergrond

Ordening ondergrond. Het is druk in de ondergrond. 28-11-2013. 28-11-2013 GPKL en ondergrond Ordening ondergrond 28-11-2013 Het is druk in de ondergrond. 1 Men zit elkaar steeds vaker in de weg. En er komen ook nog steeds nieuwe objecten bij. 2 De gevolgen worden merkbaar: Bron:gemeente Amsterdam

Nadere informatie

Informatiebijeenkomst Project Holendrecht-Diemen (A9 Gaasperdammerweg)

Informatiebijeenkomst Project Holendrecht-Diemen (A9 Gaasperdammerweg) Informatiebijeenkomst Project Holendrecht-Diemen (A9 Gaasperdammerweg) Malou van der Pal Omgevingsmanager IXAS Zuid-Oost 1 Agenda 1. Veiligheid 2. Wie is IXAS? 3. Projectgebied, kenmerken en aanpak IXAS

Nadere informatie

OMGEVINGSDIENST ZUID-HOLLAND ZUID

OMGEVINGSDIENST ZUID-HOLLAND ZUID www.ozhz.nl De Omgevingsdienst Zuid-Holland Zuid draagt bij aan een veilige, gezonde, duurzame en leefbare regio OZHZ is de organisatie die voor en namens de zeventien gemeenten en de provincie Zuid-Holland

Nadere informatie

Programma. Bewonersavond Start Uitvoering 241 juni januari 2014 2010. Even voorstellen. Even voorstellen. Nog in voorbereiding

Programma. Bewonersavond Start Uitvoering 241 juni januari 2014 2010. Even voorstellen. Even voorstellen. Nog in voorbereiding VOORBEELD Voeg hier jouw eigen foto toe. Dubbelklik op het icoontje Programma Bewonersavond Start Uitvoering 241 juni januari 2014 2010 Even voorstellen Afronding voorbereiding Nog in voorbereiding.. Het

Nadere informatie

In de Eykmanlaan Visie zijn t.a.v. de openbare ruimte de volgende uitgangspunten relevant:

In de Eykmanlaan Visie zijn t.a.v. de openbare ruimte de volgende uitgangspunten relevant: Afgelopen dinsdag heb ik in de RIA een zeer korte powerpoint presenta7e gegeven waarin nu vooral met beelden wordt getoond welke consequen7es de omvang van de uitbreiding van De Gaard voor de kwaliteit

Nadere informatie

Samen iets doen voor de ziekte van een ander!

Samen iets doen voor de ziekte van een ander! Alphen geeft niet op Alphen d HuZes 2015 Samen iets doen voor de ziekte van een ander! Alphen d HuZes. Alphen geeft niet op Alphen d HuZes 2015 Samen iets doen voor de ziekte van een ander! Een aanleiding...

Nadere informatie

MAGAZINE VOOR MEDEWERKERS VAN RIJKSWATERSTAAT. op afstand bedienen

MAGAZINE VOOR MEDEWERKERS VAN RIJKSWATERSTAAT. op afstand bedienen MAGAZINE VOOR MEDEWERKERS VAN RIJKSWATERSTAAT DECEMBER 2015 Bruggen en sluizen op afstand bedienen 01-KRACHT_Cover.indd 1 23-11-15 11:35 REPORTAGE Blauwe golf door ritsend bedienen Buiten timmert de aannemer

Nadere informatie

Hoe verandert uw route naar de A20? Stap voor stap naar een nieuwe aansluiting A20 Moordrecht

Hoe verandert uw route naar de A20? Stap voor stap naar een nieuwe aansluiting A20 Moordrecht Hoe verandert uw route naar de? Stap voor stap naar een nieuwe aansluiting Dit is een uitgave van Rijkswaterstaat www.rijkswaterstaat.nl 0800-8002 (gratis, dagelijks 06.00-22.30 uur) maart 2014 cd0314ck001

Nadere informatie

Handelsdokbrug. Provinciaal Ruimtelijk Uitvoeringsplan. Informatievergadering Donderdag 2 februari 2012, om 20 uur

Handelsdokbrug. Provinciaal Ruimtelijk Uitvoeringsplan. Informatievergadering Donderdag 2 februari 2012, om 20 uur Nero Provinciaal Ruimtelijk Uitvoeringsplan Handelsdokbrug Informatievergadering Donderdag 2 februari 2012, om 20 uur De Centrale, Kraankindersstraat 2, 9000 Gent Openbaar onderzoek van 9 januari tot 8

Nadere informatie

Referentiecase. Het CAK Informatievoorziening op orde met SharePoint intranet

Referentiecase. Het CAK Informatievoorziening op orde met SharePoint intranet Referentiecase Het CAK Informatievoorziening op orde met SharePoint intranet De samenwerking met ETTU voor het intranetproject is erg prettig verlopen. Door de open en laagdrempelige samenwerking zijn

Nadere informatie

Aan de bewoner(s) / gebruikers(s) van dit pand Postbus 250 2130 AG Hoofddorp

Aan de bewoner(s) / gebruikers(s) van dit pand Postbus 250 2130 AG Hoofddorp Aan de bewoner(s) / gebruikers(s) van dit pand Postbus 250 2130 AG Hoofddorp Bezoekadres: Raadhuisplein 1 Hoofddorp Telefoon 0900 1852 Telefax 023 563 95 50 Ingenieursbureau D. de Weger Cluster Contactpersoon

Nadere informatie

Nieuwsbrief Agrariërs

Nieuwsbrief Agrariërs Nieuwsbrief Agrariërs Baggeren landelijk gebied 2014 en 2015 Eén van de verbeteringen voor baggeren in landelijk gebied is het invoeren van meerjarige contracten. Hierdoor is voor minimaal 2 jaar en maximaal

Nadere informatie

FUNCTIEPROFIEL BID MANAGER CONNEXXION

FUNCTIEPROFIEL BID MANAGER CONNEXXION FUNCTIEPROFIEL BID MANAGER CONNEXXION DE ONDERNEMING Connexxion, ontstaan in 1999, heeft sinds 2007 het internationale Transdev als aandeelhouder. Daarnaast is BNG minderheidsaandeelhouder. Connexxion

Nadere informatie

intensieve traject wordt niets aan het toeval overgelaten. Bij de opdrachtgever begint dit met diepgaand

intensieve traject wordt niets aan het toeval overgelaten. Bij de opdrachtgever begint dit met diepgaand Profiel FenterDaniëls bemiddelt sinds 1999 in personeel voor FINANCE posities. Dat doen wij voor vaste functies. Daarnaast ondersteunen wij organisaties met tijdelijk personeel. Onze wervings- en selectieprocedure

Nadere informatie

Wat wordt de toekomst van de Zuidelijke Ringweg Groningen

Wat wordt de toekomst van de Zuidelijke Ringweg Groningen Wat wordt de toekomst van de Zuidelijke Ringweg Groningen 1 INHOUD Inleiding 3 Vijf oplossingen 4 Beoordelingskader 5 Vervolg 10 INFORMATIE EN CONTACT Voor informatie over de zuidelijke ringweg kunt u

Nadere informatie

Groot onderhoud N218b

Groot onderhoud N218b Groot onderhoud N218b Vlot en Veilig Op het gebied van verkeer en vervoer wil de provincie een aantrekkelijke leefomgeving met een optimale infrastructuur. Snelle en veilige verbindingen voor auto, fiets,

Nadere informatie

Sámen werken aan. Voor gemeenten en MKB. erduurzaming

Sámen werken aan. Voor gemeenten en MKB. erduurzaming Sámen werken aan verduurzaming Voor gemeenten en MKB erduurzaming Sámen werken aan verduurzaming Voor gemeenten en MKB Gemeenten hebben forse ambities op het gebied van duurzaamheid, innovatie en lokale

Nadere informatie

Werkzaamheden omgeving viaduct Hoofdstraat, en Weekendafsluiting Hoofdstraat, inclusief op- en afritten, van 28 september tot 1 oktober

Werkzaamheden omgeving viaduct Hoofdstraat, en Weekendafsluiting Hoofdstraat, inclusief op- en afritten, van 28 september tot 1 oktober Retouradres: Postbus 20, 3980 CA Bunnik Aan de bewoner(s)/gebruiker(s) van dit pand Projectnaam A12 Utrecht Lunetten - Veenendaal Uw referentie Onze referentie Behandeld door Telefoon direct E-mail PvB-OM-B-1313-AVR

Nadere informatie

Online enquête Kennisplein Omgevingsvergunning

Online enquête Kennisplein Omgevingsvergunning Ministerie van VROM Kennisplein Omgevingsvergunning Online enquête Kennisplein Omgevingsvergunning Rijnstraat 8 Postbus 30945 2500 GX Den Haag Interne postcode IPC 660 http://omgevingsvergunning.vrom.nl

Nadere informatie

Het bestemmingsplan voorziet in de planologische basis voor onder meer:

Het bestemmingsplan voorziet in de planologische basis voor onder meer: Risicoanalyse planschade In verband met bestemmingplan De Voorwaarts 1. Inleiding Bij de ontwikkeling van ruimtelijke projecten kan een risicoanalyse de financiële gevolgen van mogelijke schadeclaims in

Nadere informatie

Investeren in elkaar

Investeren in elkaar Investeren in elkaar Kwaliteit begint bij de bron U vindt bij Adecco Contact Center Solutions antwoorden en oplossingen. Van betrokken specialisten die zich sterk maken voor de kwaliteit en effectiviteit

Nadere informatie

Wordt de Afsluitdijk vaker afgesloten voor dit soort evenementen?

Wordt de Afsluitdijk vaker afgesloten voor dit soort evenementen? Wat is de Afsluitdijk Open? De Afsluitdijk Open is een hardloopevenement op 4 september a.s. waarin de Afsluitdijk in een bepaalde tijd wordt afgesloten voor alle verkeer en opengesteld voor duizenden

Nadere informatie

Uitzenden Detacheren Werving+Selectie Payrolling

Uitzenden Detacheren Werving+Selectie Payrolling Onze specialistische vakkennis en toewijding voor zowel klant als kandidaat zijn evident. Wij zijn een uitzendbureau, dat in de loop der jaren is uitgegroeid tot een degelijke en betrouwbare HR dienstverlener

Nadere informatie

Verkeersintensiteiten, verkeersveiligheid en Oosterdalfsersteeg

Verkeersintensiteiten, verkeersveiligheid en Oosterdalfsersteeg Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

Kunst en Licht Amstel III. 2VanKunst

Kunst en Licht Amstel III. 2VanKunst Kunst en Licht Amstel III 2VanKunst Reconstructie Bedrijventerrein Amstel III Een kunst- en lichtplan, 2008-2009 Kunst en Licht Amstel III Dit is een uitgave van 2VanKunst Vormgeving Sarina Stevens Amstelveen

Nadere informatie

Steeds minder startersleningen beschikbaar

Steeds minder startersleningen beschikbaar RAPPORT Starterslening in Nederland Steeds minder startersleningen beschikbaar Uitgevoerd in opdracht van www.starteasy.nl INHOUD Starterslening in Nederland Steeds minder startersleningen beschikbaar

Nadere informatie

Een kijkje achter de schermen bij Mercedes-Benz dealer ROGAM Onze mensen maken het verschil

Een kijkje achter de schermen bij Mercedes-Benz dealer ROGAM Onze mensen maken het verschil RIJNMOND REGIONAAL ZAKENMAGAZINE JAARGANG 31 NUMMER 2 MAART/APRIL 2014 Een kijkje achter de schermen bij Mercedes-Benz dealer ROGAM Onze mensen maken het verschil Het is de attitude die beter bij Rotterdamse

Nadere informatie

Curriculum Vitae. Ing. Johannes Wilhelmus Maria (Jos) van Maarschalkerweerd

Curriculum Vitae. Ing. Johannes Wilhelmus Maria (Jos) van Maarschalkerweerd T +31 618609473 E jos@zichtopinfra.nl W zichtopinfra.nl A Hobbemaplantsoen 31 1701 KD Heerhugowaard Curriculum Vitae Ing. Johannes Wilhelmus Maria (Jos) van Maarschalkerweerd Naam Geboortedatum 27 december

Nadere informatie

Meet the global leader with the personal touch

Meet the global leader with the personal touch Meet the global leader with the personal touch Wereldwijd toonaangevend op het gebied van werving & selectie Sinds Michael Page in 1976 in Londen werd opgericht, heeft zij zich ontwikkeld tot een toonaangevende

Nadere informatie