Inleiding De meest erkende, meest gerespecteerde 4x4 ter wereld. Off-road, on-road Legendarisch in het terrein, soepel op de weg.

Transcriptie

1

2

3 Inleiding De meest erkende, meest gerespecteerde 4x4 ter wereld. PAGINA S 2-3 Off-road, on-road Legendarisch in het terrein, soepel op de weg. PAGINA S 4-7 Motor en onderstel Een moderne motor als aanvulling op het beproefde chassis. PAGINA S 8-11 Slepen, vervoeren en laadvermogen Het ultieme veelzijdige werkpaard. PAGINA S Voor beroepsgebruikers en avonturiers Ernstig in het werk, onberispelijk op avontuur. PAGINA S Interieur Comfort en gebruiksvriendelijkheid. PAGINA S Specificaties en keuzes Koetswerkstijlen, kleuren, afmetingen en bekledingen. PAGINA S Technische specificaties Motoren, technische gegevens, capaciteiten, gewichten en bedrijfsvoertuigen. PAGINA S Accessoires Geef hem nog meer capaciteiten, persoonlijkheid en stijl. Personaliseer hem. PAGINA S Onze planeet Onze plannen voor een duurzame toekomst. PAGINA S 46-47

4 Series I ( ) Series I Station Wagon ( ) verkrijgbaar met lange wielbasis (107") Introductie van de eerste dieselmotor. Series IIa Station Wagon ( ) 1966 Elektrische richtingaanwijzers worden standaard Koplampen verhuizen van radiatorrooster naar vleugels. 90 Station Wagon ( ) 1984 Bladveren worden schroefveren. Introductie voorruit uit één stuk. Op- en neergaande voorramen vervangen schuiframen. Introductie wielkasten in polyurethaan om plaats te bieden aan grotere spoorbreedte.

5 Series I I Station Wagon ( ) 1958 Grotere zijruiten. Introductie van drempels om uitlaat en aandrijflijn te verbergen. Benzinetankdop verhuist van onder de bestuurderszetel naar achter het bestuurdersportier. Series I I I Station Wagon ( ) 1972 Extra luchtinlaat op vleugel voor verwarming Verbeterde zetels op County-modellen. De huidige Defender is een rechtstreekse afstammeling van de allereerste Land Rover uit 1948 en is trots op zijn positie als meest robuuste voertuig in het Land Rover-gamma. De oorspronkelijke Land Rover oogstte ogenblikkelijk succes met zijn robuuste veelzijdigheid en terreincapaciteiten, twee eigenschappen die nagenoeg twee miljoen voertuigen later nog steeds overeind blijven. De nieuwste Defender verenigt zes decennia ontwerp- en bouwervaring van de opvallendste vierwielaangedreven voertuigen. De karakteristieke ronding in de motorkap uit 2007 verwees naar een gloednieuwe aandrijving met nog meer trekkracht. In 2007 werd ook een compleet vernieuwd dashboard geïntroduceerd, evenals een doeltreffende verwarming en airco, goed steunende zetels en een slijtagebestendige interieurbekleding. Daarmee is de robuuste terreinlegende perfect uitgerust om de uitdagingen van de moderne wereld aan te gaan. De Defender is er meer dan ooit klaar voor. Hij beschikt nu over een hypergeavanceerde nieuwe 2,2 liter dieselmotor met behoud van het uitzonderlijke vermogen en koppel van een Defender, plus een topsnelheid van 145 km/u. De onmiskenbare stijl, indrukwekkende capaciteiten en ongeëvenaarde veelzijdigheid werden geperfectioneerd om zijn status van onbetwist icoon te behouden, als het meest gespierde werkpaard en de meest robuuste terreinwagen ooit. Defender ( ) 1998 Lancering van Td5-motor. Brandstoftank en vuldop naar achteren geplaatst. Reservewiel op motorkap verboden. Defender (2007 tot op heden) 2007 lancering van 2,4-liter dieselmotor, handgeschakelde zesversnellingsbak en nieuw interieur 2011 lancering van 2,2-liter dieselmotor, die beantwoordt aan de Euro 5-uitstootnorm en de topsnelheid verhoogt naar 145 km/u. 3

6 Als het erop aankomt de ruwste terreinen met succes het hoofd te bieden, komt geen enkele concurrent nog maar in de buurt van de Defender. De reden daarvoor is dat de Defender in tegenstelling tot de meeste van zijn concurrenten over een permanente vierwielaandrijving beschikt, met een middendifferentieel dat het koppel gelijkmatig over de voor- en achteras verdeelt om, ongeacht de weersomstandigheden, zowel op de weg als in het terrein optimale prestaties te garanderen. Bovendien kan het centrale differentieel worden vergrendeld om wielspin te minimaliseren en de tractie op gladde ondergrond te maximaliseren. En voor nog meer grip en controle in het terrein (en uiteraard op de weg) is de Defender optioneel verkrijgbaar met een ABS-systeem met tractiecontrole. Wat de omstandigheden ook zijn, de Defender gaat onverstoorbaar door.

7 5

8 6 Ook de uitmuntende wieluitslag, die te danken is aan de starre assen en de schroefveerophanging, speelt een grote rol in de legendarische capaciteiten van de Defender door ervoor te zorgen dat de wielen altijd in contact blijven met de ondergrond en de oneffenheden van ruwe bodems volgen. Zijn uitzonderlijke bodemvrijheid draagt eveneens in grote mate bij tot uitstekende off-roadcapaciteiten. De Defender is een oppermachtige partner die zelden een stap verkeerd zet.

9 De legendarische hoge zithouding van Land Rover is een typisch kenmerk van elke Land Rover en was voor het eerst te zien in de voorloper van de Defender in Die hoge zitpositie Command Driving garandeert een beter zicht op de weg en de omgeving en draagt zo bij tot de controle en de veiligheid van de bestuurder en de andere weggebruikers. Ook de zesversnellingsbak verhoogt het inherente rijplezier van de Defender. Hij werd speciaal ontwikkeld voor zware belasting, is licht en sterk en toont zich soepel op de weg met vloeiende schakelovergangen. Met 12 versnellingen vooruit en 2 achteruit hebt u altijd controle over het voertuig, bij slepen, op de weg of in ruw terrein. Een korte eerste versnelling verlaagt de kruipsnelheid en zorgt er samen met het uitstekende motorkoppel voor dat slepen nagenoeg moeiteloos verloopt.

10 KOP

11 PEL Fantastische trekkracht. En het nodige vermogen om u uit de problemen te houden. De gloednieuwe 2,2-liter dieselmotor van de Defender ontwikkelt een ongeëvenaard koppel van 360 Nm. Aangezien 90 procent van het maximumvermogen steeds ter beschikking staat vanaf t/min en tot meer dan t/min, biedt hij een maximale spierkracht voor de zwaarste werkomgevingen. Met de lancering van Land Rovers nieuwe roetfilter voldoet de nieuwe Defender-motor volledig aan de recentste Euro 5-uitstootnorm voor lichte bedrijfsvoertuigen, terwijl hij tegelijk een nieuwe topsnelheid van 145 km/u mogelijk maakt. Gezien de iconische status van de wagen als een echte wereldauto, werd een unieke nieuwe afstelling uitgewerkt waarmee hij zelfs de zwavelrijke brandstoffen van bedenkelijke kwaliteit in veel ontwikkelingslanden probleemloos verteert. Om het hoofd te bieden aan de moeilijke voortgang die veel activiteiten met zich meebrengen, wanneer de motor hard werkt bij lage toerentallen van ongeveer t/min, regelt het Anti-Stall -systeem op intelligente wijze de hoeveelheid brandstof die de motor nodig heeft, zodat u nooit stilvalt. 9

12 > Hou me op de hoogte KRACHT Sommige zaken hoeven echter niet verbeterd te worden. Het onderstel bijvoorbeeld. Het is onvoorstelbaar sterk, vormt wellicht de belangrijkste schakel in de designarchitectuur van de Defender en draagt bij tot de sterkte, de veelzijdigheid, de duurzaamheid en de capaciteiten van het voertuig. Het kokervormige ladderframe is veel sterker dan een frame met U-profielen en beter aanpasbaar dan het zelfdragende koetswerk van vele concurrenten. En dan is er nog het koetswerk. Dat toont zich uitermate robuust met een no-nonsense, functionele eenvoud en een profiel met vlakke koetswerkpanelen dat hem nog flexibeler maakt en de configuratiemogelijkheden verhoogt. Opschroefbare accessoires zoals traanplaten, ladders en expeditie-imperialen laten zich in een handomdraai bevestigen. Het lichte, deels in aluminium vervaardigd koetswerk beperkt niet enkel het brandstofverbruik, maar verhoogt tevens het laadvermogen en de capaciteiten van de wagen en biedt een optimaal evenwicht tussen vorm en functie. De corrosiebestendige aluminium koetswerkpanelen zijn rechtstreeks geïnspireerd op die van de originele Land Rover uit Zelfs de laadvloer is van aluminium gemaakt zodat ze nooit doorroest. Met de Defender speelt u op zeker. 10 Twitter Facebook

13

14 12

15 Alle krachten bundelen zich in de verbazingwekkende capaciteiten van de Defender. Een onklopbaar sleepvermogen van 3500 kg met een geremde aanhangwagen, en een indrukwekkend laadvermogen tot meer dan 3 ton als maximaal toegelaten massa (voor de versies 110 en 130). Met een sterk, stijf chassis, specifiek ontworpen om zware, omvangrijke lasten te torsen, is de Defender in staat om meer te slepen en meer te vervoeren over extreme terreinen. De Defender blinkt uit in multi-tasking. 13

16

17 De designarchitectuur van de Defender leent zich perfect voor de meest uiteenlopende opdrachten. Hij is verkrijgbaar in talrijke koetswerkversies (waaronder de Station Wagon, Hard Top, Soft Top, Pick-Up, Double Cab Pick-Up en Chassis-Cabine) en met drie verschillende wielbasissen (90, 110 en 130). Met de Defender 110 Double Cab Pick-Up kan men bijvoorbeeld gevaarlijk materiaal in de externe laadbak afzonderen van de passagiers en in alle veiligheid naar de meest afgelegen gebieden vervoeren. Voor nog meer personaliseringsmogelijkheden kunt u terecht bij het gamma Land Rover-accessoires, zoals het voertuig dat hiernaast is afgebeeld en waarover uw officiële Land Rover-concessiehouder u graag meer vertelt. 15

18

19 De Defender is het robuuste, betrouwbare mobiliteitsplatform voor tal van nood- en hulpdiensten en voor diverse industrieën waaronder elektriciteitscentrales, steengroeven, landbouw, olieontginning, bosbouw en weg- en waterbouwkunde. PROFESSIONEEL 17

20 Als er werk te doen is, zult u blij zijn met uw keuze voor de Defender. De Defender is meer dan het ultieme expeditievoertuig. Hij is ook de eerste keuze voor professionals. Met zijn uitzonderlijke allroundcapaciteiten en de mogelijkheid om gespecialiseerde uitrusting zoals de extra krachtige lier van Land Rover mee te nemen, is de Defender de gedroomde wagen voor tal van essentiële diensten zoals noodhulp en humanitaire hulp. Om de unieke talenten en veelzijdigheid van de Defender optimaal te benutten, bieden de verschillende Land Rover Experience centra een onmisbare opleiding voor bestuurders en organisaties. Met zijn enorm laadvolume toont de Defender zich ook heel veelzijdig als het erop aankomt zware vrachten te transporteren of zeven volwassenen te vervoeren mede dankzij talrijke en uiterst flexibele zetelopstellingen. Op het einde van de rit kan men de vlakke vloer in enkele seconden tijd schoonvegen en dankzij de verwijderbare, waterbestendige tapijten kan slijk en afval simpelweg worden weggespoeld. Met de talloze koetswerk- en interieuruitrustingen en accessoires kunt u uiteraard uw Defender personaliseren en minutieus afstemmen op uw specifieke vereisten en persoonlijke voorkeuren. 18 Om de capaciteiten van de Defender optimaal te benutten, bevelen we de gespecialiseerde stages van Land Rover Experience aan. Deze opleidingen worden gegeven door het wereldwijde netwerk van Land Rover Experience centra en bieden een doorgedreven, door de fabriek goedgekeurde Defender-opleiding. Voor meer informatie over Land Rover Experience in uw land, kunt u terecht op

21

22 DE IN RIJRICHTING GEPLAATSTE ZETELS BIEDEN COMFORTABEL PLAATS AAN TOT ZEVEN VOLWASSENEN. DE DERDE ZETELRIJ IS OPTIONEEL VERKRIJGBAAR OP DE 110 SW. BEKLEDINGEN 20 VINyL Raakvlakken (middenbanen): Twill Vinyl Flanken en achterkant: Grey Stag Vinyl STOF Raakvlakken (middenbanen): stof Black Span Flanken en achterkant: stof Black Mondus COMBINATIE STOF/LEDER Raakvlakken (middenbanen): stof Black Rack Flanken en achterkant: zwart leder

23 Vormgeving gaat hand in hand met functionaliteit in het interieur van de Defender. Sterke voertuigen hebben robuuste materialen nodig zoals het krasbestendige dashboard en de duurzame zetelbekleding. Het dashboard is uit één stuk vervaardigd voor een meer verfijnde vormgeving. De markante aflijning biedt het voor Land Rover typische overzicht op de weg of op het terrein vóór het voertuig. De instrumenten zijn duidelijk zichtbaar en de bedieningsknoppen liggen binnen handbereik. De zetels in stadionopstelling vergemakkelijken het zicht op de buitenomgeving en de toegang. Elke zetel is ontworpen met het oog op comfort en steun en heeft een driepuntsveiligheidsgordel. De achterzetels kunnen worden neergeklapt om maximale laadruimte te creëren in de Defender. Er is ook bergruimte voor kleinere voorwerpen, in vakjes op het dashboard of tussen de voorzetels. De cubbybox voorziet in extra bergruimte en bevat twee ruime bekerhouders. 21

24 Het eenvoudige, robuuste en praktische dashboard van de Defender is geïnspireerd op 21e-eeuws industrieel design. Het instrumentenbord wordt gedomineerd door de toerenteller en snelheidsmeter terwijl een derde instrument de watertemperatuur en het brandstofpeil aangeeft. Een reeks duidelijk leesbare waarschuwingslampjes bewaakt de verschillende voertuigsystemen. Voor de passagier vooraan is er een stevige handgreep geïntegreerd in het dashboard, wat nog bijdraagt tot het gevoel van veiligheid dat men bij een rit in een Defender heeft. Zowel de bestuurder als de passagier vooraan kunnen gemakkelijk bij de bedieningsknoppen voor de verwarming en de airconditioning, die de cabine behaaglijk houden met lucht die door de opvallende bovenaan gemonteerde ventilatieroosters, in de voetruimten en het achtercompartiment wordt geblazen. Om op de hoogte te blijven of gewoon van de rit te genieten, is het audiosysteem (in functie van de gekozen versie) voorzien van hooggemonteerde tweeters, radio, cd-speler en/of auxiliary ingang voor de aansluiting van o.a. mp3-spelers. 22

25

26 KoetswerKstijlen & Kleuren Twee opvallende nieuwe kleuren, Indus Silver en Orkney Grey, zijn verkrijgbaar op de recentste Defender. De lakafdeling van Land Rover in Solihull werkt met de allernieuwste technologie, waardoor het gebruik van solventen drastisch is afgenomen. Elke Land Rover brengt twaalf uur in de lakafdeling door en ondergaat ruim twintig behandelingen die een schitterend gepolijste en uitermate beschermende afwerking garanderen, ongeacht of men voor de klassieke niet-metaalkleuren (Fuji White, Tamar Blue en Keswick Green) of een van de talrijke glanzende metaalkleuren opteert. Voor meer informatie over de keuze aan en toepasbaarheid van koetswerkkleuren, gelieve uw uw erkende Land Rover-concessiehouder te raadplegen. DEFEnDER 110 utility WaGOn InDuS SILVER DEFEnDER 90 STaTIOn WaGOn InDuS SILVER DEFEnDER 110 STaTIOn WaGOn TaMaR BLuE DEFEnDER 110 DOuBLE cab pick-up KESWIcK GREEn DEFEnDER 90 HaRD TOp InDuS SILVER DEFEnDER 110 HaRD TOp GaLWay GREEn* DEFEnDER 110 HIGH capacity pick-up SuMaTRa BLacK** DEFEnDER 90 pick-up ORKnEy GREy DEFEnDER 110 pick-up FIREnZE RED DEFEnDER 130 DOuBLE cab HIGH capacity pick-up FuJI WHITE Baltic Blue beschikbaar vanaf begin 2012 *aintree Green vervangt Galway Green vanaf begin **Santorini Black vervangt Sumatra Black vanaf begin 2012 De afgebeelde voertuigen zijn uitgerust met diverse uitrustingsniveaus en opties. Raadpleeg uw officiële Land Rover-concessiehouder voor meer details.

27 AFMETINGEN Pick-up Hard Top Station Wagon High Capacity Pick-up Hard Top Station Wagon Double Cab Pick-Up Double Cab HCPU Spoorbreedte (vooraan & achteraan) Lengte laadvlak 983* Breedte achterklepopening Maximale boxlengte ** /1470** Maximale boxbreedte Maximale boxhoogte Afmetingen opgegeven in mm *161 mm toevoegen indien reservewiel wordt verwijderd **indien 2e zetelrij neergeklapt Breedte 1790 exclusief spiegels 1992 inclusief spiegels 90 Totale lengte Station Wagon & Hard Top: 3881 mm Soft Top & Pick-Up: 3722 mm (exclusief rubberen bumperhoeken, exclusief accessoires) 130 Totale lengte Double Cab High Capacity Pick-Up: 5157 mm (exclusief rubberen bumperhoeken, exclusief accessoires) Minimumhoogte, met kleinste banden en zonder accessoires: 2000 mm Spoorbreedte 1486 mm (1511 mm voor voertuigen met Heavy Duty velgen of Sawtooth velgen) Wielbasis 2360 mm Wielbasis 3226 mm 110 Totale lengte Station Wagon & Hard Top: 4626 mm (exclusief rubberen bumperhoeken, exclusief accessoires) 110 Totale lengte Double Cab Pick-Up: 4439 mm (exclusief rubberen bumperhoeken, exclusief accessoires) 110 Totale lengte High Capacity Pick-Up: 4631 mm (exclusief rubberen bumperhoeken, exclusief accessoires) Wielbasis 2794 mm Wielbasis 2794 mm Wielbasis 2794 mm 25

28 TOEPASSINGEN KOETSWERKSTIJLEN HET JUISTE KOETSWERK KIEZEN De Defender is verkrijgbaar in een brede waaier van koetswerkversies en drie wielbasissen. Allemaal bieden ze optimale capaciteiten voor een zeer groot aantal toepassingen. Om uw Defender optimaal te benutten, is het erg belangrijk dat u de juiste koetswerkvariant kiest voor uw behoeften. 90 STATION WAGON 90 HARD TOP 90 SOFT TOP 90 PICK-UP 110 STATION WAGON 110 UTILITY WAGON AANTREKKELIJKE KENmERKEN TREKKEN - korte afstanden (bv. landbouw) Wendbaarheid, goed zicht naar achteren TREKKEN - lange afstanden (bv. zware aanhangwagens) Rechtuitstabiliteit, rijbereik UITRUSTING VERVOEREN (zwaar, kostbaar, kwetsbaar) Laadruimte, nuttig laadvermogen, beveiliging, bescherming tegen weersomstandigheden materiaal VERVOEREN (los, vuil, stank, vee) Laadruimte, nuttig laadvermogen, toegankelijkheid, afzonderlijke cabine mensen VERVOEREN Aantal zetels, comfort, toegankelijkheid EXTREmE OFF-ROADSITUATIES Wendbaarheid, zicht rondom, goede overschrijdingshoeken LEGENDE: Meest aanbevolen 5 - Minst aanbevolen ZETELCONFIGURATIES 90 HT/ST/PU 2 zetels 90 SW 4 zetels HT = Hard Top PU = Pick-Up ST = Soft Top HCPU = High Capacity Pick-Up DCPU = Double Cab Pick-Up SW = Station Wagon UW = Utility Wagon DCHCPU = Double Cab High Capacity Pick-Up *Neerklapbare 2e zetelrij 60:40 (enkel Station Wagon en Utility Wagon). PU: externe, afgescheiden laadruimte

29 110 HARD TOP SOFT TOP # CHASSiS-CABiNE PiCk-UP # HiGH CAPACiTY HCPU 110 DOUBLE CAB PiCk-UP 130 DOUBLE CAB PiCk-UP 130 CHASSiS-CABiNE 130 DOUBLE CAB CHASSiS # # Niet beschikbaar op de Belgische markt 110 HT/HCPU 2 zetels 110 UW/DCPU 5 zetels* 110 SW standaard 5 zetels* 130 DCHCPU 5 zetels HCPU: externe, afgescheiden laadruimte DCPU: externe, afgescheiden laadruimte Derde zetelrij als optie verkrijgbaar (= 2 bijkomende inklapbare zetels, zoals hier afgebeeld) Externe, afgescheiden laadruimte 27

30 MOtOr & AANdriJViNG 2.2 liter diesel tankinhoud sw Liter Koppel (Nm) diesel 2500 Toerental (t/min) Koppel (Nm) Vermogen (kw) Maximumkoppel (Nm) 360 Nm bij 2000 t/min Vermogen (kw) Maximumvermogen (kw) 90 kw (122 pk) bij 3500 t/min Permanente vierwielaandrijving 5 Transmissie met reductiebak (hoge/lage verhoudingen) 5 Vergrendelbaar middendifferentieel 5 Handgeschakelde zesversnellingsbak 5 Dieselpartikelfilter 5 5 = Standaarduitrusting VerBruik en emissies Verbruik binnen de stad (l/100 km) 11,5 11,7 13,6 13,6 Verbruik buiten de stad (l/100 km) 9,1 9,4 9,7 9,7 Gecombineerd verbruik (l/100 km) 10,0 10,2 11,1 11,1 Geluidsniveau bij voorbijrijden (db) CO 2-uitstoot (g/km) Uitstootnorm Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 De hier vermelde resultaten over verbruik en uitstoot vormen geen directe of impliciete garantie voor het daadwerkelijke brandstofverbruik van de betreffende modellen in deze brochure. Auto s worden niet individueel getest en variaties tussen verschillende auto s van hetzelfde model kunnen optreden. Bovendien kunnen sommige voertuigen specifieke wijzigingen hebben ondergaan. Verder zijn ook gemonteerde uitrustingen, rijstijl, weg- en verkeersfactoren, weersomstandigheden, kilometerstand en onderhoudstoestand van de auto van invloed op het verbruik. Tenslotte komen normale gebruiksomstandigheden maar zelden overeen met de exact gedefinieerde omstandigheden waaronder de officiële verbruiksmetingen plaatsvinden.

31 Velgen & banden de juiste KeuZe Aangezien geen enkele band perfect geschikt is voor alle rijomstandigheden biedt Land Rover een breed gamma van banden voor diverse ondergronden. Om de capaciteiten van uw Defender optimaal te benutten, is het erg belangrijk dat u de juiste band kiest voor uw rijomstandigheden. STALEN VELG (90 & 110) 5.5F x 16 STALEN VELG HEAVY DUTY (90 & 110 & 130) 6.5J x 16 LICHTMETALEN VELG BOOST (90 & 110) 7J x 16 LICHTMETALEN VELG DUAL FINISH (90 & 110) 7J x 16 LICHTMETALEN VELG SAWTOOTH IN GLOSS BLACK AFWERKING (90 & 110) 7J x 16 band Velg bandenmaat WEG 10 9 Michelin latitude cross Std staal 7.50R Michelin XZl Std staal 7.50R GELUID MODDER Michelin XZl Heavy Duty Staal 7.50R16 9 goodyear WRangleR Mt/R Heavy Duty Staal 235/85R continental conticross contact at Heavy Duty Staal 235/85R16 5 GRAS SNEEUW continental conticross contact at Lichtmetaal 235/85R16 goodyear WRangleR Mt/R Lichtmetaal 235/85R ZAND EN ROTSEN 5 Standaard op het basismodel 9 Optie op sommige uitrustingsniveaus Standaard of optioneel, afhankelik van het uitrustingsniveau Niet beschikbaar De afstand tot het midden geeft het prestatieniveau aan 1 = goed 10 = superieur OPMeRKing: bij de keuze van specifieke velg- en bandencombinaties of optionele velgen en banden moet u rekening houden met het beoogde gebruik van de wagen. Lichtmetalen velgen zijn vaak kwetsbaarder in bepaalde terreinomstandigheden. Bespreek uw vereisten met uw Land Rover-concessiehouder wanneer u uw wagen en uitrusting kiest. 29

32 CAPACITEITEN HELLINGSHOEKEN MAxIMALE KLIMHOEK Afrijhoek Overschrijdingshoek Oprijhoek Maximale hellingshoek GEWICHTEN kg STANDAARD Maximaal toegelaten massa (MTM) Pick-Up Hard Top Soft Top Station Wagon High Capacity Pick-Up Hard Top Station Wagon Utility Wagon Double Cab Pick-Up Chassis-Cabine Double Cab HCPU Chassis-Cabine Minimaal leeggewicht* Nuttig laadvermogen** *Minimaal leeggewicht = gewicht basismodel zonder opties + volle brandstoftank + bestuurder van 75 kg. **Nuttig laadvermogen = MTM - leeggewicht

33 MiniMale draaicirkel doorwaaddiepte BOdeMVriJHeid Diameter HellingSHOeken BiJ leeggewicht draaicirkel TuSSen STOePranden BOdeMVriJHeid mm Maximale klimhoek 45º 45º 45º Oprijhoek 47º 49º 49º Afrijhoek 47º 35º 35º Overschrijdingshoek 147º 150º 153º Bandenmaat 7.50 R16 235/85 R R16 235/85 R R16 Diameter (m) 12,3 13,34 12,8 14,36 15,08 remmen Bekrachtigde geventileerde schijfremmen voor- en achteraan op alle modellen. STuurinricHTing Alle modellen zijn voorzien van stuurbekrachtiging. Bandenmaat 235/85 R16 235/85 R R16 Vrije ashoogte, ongeladen Minimale bodemvrijheid, ongeladen doorwaaddiepte mm Doorwaadbare diepte

34 BELADING Een onjuiste belading van de wagen en de aanhangwagen kan leiden tot een aanzienlijk snellere slijtage van banden, remmen en vering, overbelaste assen, een slechte wegligging, beperkte remprestaties en een onstabiel en onefficiënt voertuig in het algemeen. Houd steeds rekening met de volgende factoren wanneer u een wagen kiest en de uitrusting selecteert. NUTTIG LAADVERMOGEN EN GEWICHTSVERDELING Een correcte gewichtsverdeling bekomt u door enkele eenvoudige regels te respecteren: Het nuttig laadvermogen wordt berekend als het verschil tussen de maximaal toegelaten massa en het leeggewicht en mag niet overschreden worden. De vracht moet zo gelijk mogelijk verdeeld worden over het laadoppervlak van de wagen. De hoogte van de vracht moet tot het minimum worden beperkt om het zwaartepunt zo laag mogelijk te houden. Houd ook rekening met de bijkomende effecten van een aanhangwagen (zie sleepvermogen hierna). We verwijzen u naar de tabel hiernaast en het deel over de afmetingen om de optimale configuratie te kiezen in functie van de ladingen die u wilt vervoeren. Als u, bijvoorbeeld, regelmatig vrij zware, compacte of minder compacte ladingen vervoert, opteert u het best voor een wagen als de 110 High Capacity Pick-Up, waarbij de vracht zo ver mogelijk naar voren kan worden geplaatst. Vervoert u lichtere en kleinere vrachten in combinatie met personen, dan is de 110 DCPU de beste keuze. SLEEPVERMOGEN Belading aanhangwagen Om de prestaties van uw Land Rover optimaal te benutten moeten aanhangwagens gelijkmatig (of met iets meer gewicht vooraan) en met het correcte kogelgewicht van 150 kilogram beladen worden. Opmerking: bij het beladen van de wagen dient men rekening te houden met het kogelgewicht van de aanhangwagen, aangezien dit gewicht eveneens op de achteras van de wagen drukt en een onevenredig effect zal hebben door de positie van de trekhaak achter de achteras (zie tabel hiernaast). De juiste uitrusting kiezen Land Rover biedt een brede waaier sleepuitrustingen voor diverse toepassingen, als optie of als accessoire. De gewone trekhaken zijn instelbaar op verschillende hoogten zodat de bol op drie verschillende plaatsen kan worden gemonteerd op maat van verschillende sleepvereisten. Ideaal wanneer u meestal dezelfde aanhangwagen trekt. De in de hoogte verstelbare trekhaken laten zich perfect afstemmen op verschillende hoogten door middel van een quick release pin en zijn vooral geschikt voor gebruikers die tal van verschillende trailers moeten slepen of waarbij de hoogte van het voertuig aanzienlijk kan variëren naargelang de verschillende belastingen. Klanten hebben de keuze tussen een trekhaak met bol van 50 mm of klauw met penverbinding. Een veelzijdigere gecombineerde bol en klauw is verkrijgbaar als accessoire. De trekhaak met bol is geschikt om te slepen, de klauw staat borg voor andere toepassingen. DAKIMPERIALEN Elke vracht op het dak heeft een effect op de wegligging van de wagen en grote of hoge ladingen moeten worden vermeden. Land Rover raadt aan om het gewicht op het dak te beperken tot 150 kg, inclusief imperiaal. Het Land Rover-accessoiregamma biedt een brede waaier van imperialen om vrachten op het dak zo veilig mogelijk te vervoeren. Dwarsstangen zijn geschikt voor lange vrachten die op twee punten kunnen worden bevestigd zoals ladders, kano s, surfplanken enz. Het is ook de lichtste oplossing en laat binnen de beperking van 150 kg dus het meeste gewicht over voor de vracht. Ze kunnen ook uitgerust worden met verschillende specifieke houders voor zaken als ski s, bagageboxen enz. Volwaardige expeditierekken zijn beschikbaar in verschillende lengtes, in functie van koetswerkvariant en wielbasis. Ze zijn geschikt om diverse items te vervoeren en maken het mogelijk om de lading over een grotere breedte te verdelen om zo de laadhoogte tot een minimum te beperken.

35 LaaDVERMOgEn sleepvermogen kg MaxiMaLE asbelasting kg MaxiMaLE DaKbELasTing kg 90/110/130 Geremde aanhangwagen Ongeremde aanhangwagen Maximaal kogelgewicht Effect op gewicht op achteras (HCPU 220) 211 Vooras Achteras Maximum toegelaten massa Dakdragers 150 Ladder achteraan 150 Goedgekeurd origineel Land Rover imperiaal. Gewicht inclusief imperiaal. Ophanging heavy DUTY Vooraan Aangedreven starre as, schroefveren met lineaire verhouding coaxiale telescopische hydraulische dempers met stikstof. Panhard-stang en Radius-armen. Antirolstang indien er lichtmetalen velgen zijn gemonteerd. Aangedreven starre as, schroefveren met dubbele verhouding, coaxiale telescopische hydraulische dempers met stikstof. Panhard-stang en Radius-armen. Antirolstang. Aangedreven starre as, schroefveren met lineaire verhouding, coaxiale telescopische hydraulische dempers met stikstof. Panhard-stang en Radius-armen. Antirolstang. Achteraan Aangedreven starre as, schroefveren met dubbele verhouding, telescopische hydraulische dempers met stikstof. A -frame en wieldraagarmen. Antirolstang indien er lichtmetalen velgen zijn gemonteerd. Aangedreven starre as, schroefveren met driedubbele verhouding, telescopische hydraulische dempers met stikstof. A -frame en wieldraagarmen. Antirolstang. Aangedreven starre as, schroefveren met lineaire verhouding, coaxiale telescopische hydraulische dempers met stikstof. A -frame en wieldraagarmen. Antirolstang. 33

36 PROFESSIONELE VOERTUIGEN De designarchitectuur van de Defender leent zich perfect voor tal van opbouwmogelijkheden en unieke maatoplossingen. Hij is verkrijgbaar in talrijke koetswerkversies, waaronder de Station Wagon, Hard Top, Pick-Up en Double Cab Pick-Up. Chassis-cabines zijn beschikbaar voor de wielbasissen 110 en 130 en zijn geschikt voor een nog specifiekere en meer gespecialiseerde opbouw door Land Rover Professional Vehicles. Er is een nagenoeg onbeperkt aantal versies beschikbaar. 90 HARD TOP 90 PICK-UP 90 STATION WAGON 110 CHASSIS CAB 110 DOUBLE CAB PICK-UP 110 HARD TOP 110 HIGH CAPACITY PICK-UP 110 PICK-UP 110 STATION WAGON 110 UTILITY WAGON 130 CHASSIS CAB 130 DOUBLE CAB CHASSIS 130 DOUBLE CAB 130 GEPANTSERDE HIGH CAPACITY PICK-UP GELDTRANSPORTWAGEN

37 110 b6 gepantserd vr7* 110 veldambulance 130 veldambulance 110 Mijnvoertuig 130 Mijnvoertuig Om commerciële en juridische redenen zijn niet alle professionele voertuigen op basis van de Defender in alle landen verkrijgbaar. Meer informatie is beschikbaar via *110 Gepantserde Defender: EN1522 & EN1063 B6 Gecertificeerde discrete ballistische bescherming. 35

38 accessoires De Defender beschikt standaard over tal van praktische voorzieningen. Bovendien geeft het gamma gespecialiseerde accessoires de wagen nog meer capaciteiten en/of een meer uitgesproken karakter en stijl. Zo kunt u uw Defender een heel eigen identiteit geven. Zo zijn er diverse sleep- en transportoplossingen, stijl- en beschermingsaccessoires voor het koetswerk en verbeteringen voor het interieur. Ze zijn allemaal individueel verkrijgbaar en kunnen op elk moment worden gemonteerd niet alleen wanneer de wagen nieuw is. De Land Rover Approved Accessories worden ontworpen en gefabriceerd volgens precies dezelfde normen als de originele uitrusting van uw voertuig. Bezoek voor meer informatie. De rechts boven afgebeelde wagen is uitgerust met de volgende accessoires: een expeditiedakrek, een tweedelige ladder achteraan, een verhoogde luchtinlaat, vleugelbeschermers, een beschermbeugel voor het A-frame, een beschermstang, een bodembescherming in geribbeld aluminium, spatlappen vooraan, 16" lichtmetalen velgen met vijf spaken (dubbele afwerking) en een zijdelings vouwtrapje.

39 37

40 Vinyl reservewielafdekking Bescherm uw reservewiel tegen slijk en vuil met deze hoogwaardige wielafdekking. Stijlvol Land Rover-logo Vinyl reservewielafdekking banden 205 en 600 R16 (niet afgeb.) STC8485AA Vinyl reservewielafdekking banden 265 R16 (niet afgebeeld) STC8487AA Vinyl reservewielafdekking banden 7,5 R16 (niet afgebeeld) STC8488AA Reservewielafdekking STC7889 Stijlvolle reservewielafdekking voor de meeste wielmaten. Spatlappen vooraan RTC9479 Verstevigde spatlappen beperken opspattend water en helpen lak te beschermen. Spatlappen, twee vooraan, enkel voor 90 en lichtmetalen velgen met 5 spaken - dubbele afwerking VPLDW0001YCM Enkel velg Met opvallend Defender-logo in reliëf. Aanbevolen band: Continental Conticross Contact AT 235/85 R16. Defender 90 en 110 enkel met standaardophanging. Compatibel met wagens vanaf modeljaar De lichtmetalen velgen Boost en glanzend zwarte lichtmetalen velgen Saw Tooth op pagina 29 kunnen ook als accessoire worden geplaatst. Neem contact op met uw Land Rover concessiehouder voor meer informatie. Middendop Heldere, gepolijste afwerking LR Set veiligheidsmoeren De sets wielmoeren zijn vereist voor alle upgrades van stalen naar lichtmetalen velgen en omvatten een volledige set veiligheidsmoeren en standaardmoeren die een goedkope extra bescherming bieden voor uw waardevolle velgen en banden. Sneeuwkettingen Sneeuwkettingen op de voorwielen bevorderen de stuur- en remcontrole op sneeuw en ijs (kunnen indien nodig ook op de achterwielen worden geplaatst). Eenvoudig te plaatsen ontwerp, vervaardigd uit hoogwaardig gehard gegalvaniseerd staal. De kettingen worden geleverd in een sterke bewaartas in vinyl. Sneeuwkettingen bandenmaat 235/65 en 265/75 R16 STC8518 Sneeuwkettingen bandenmaat 235/85 R16 en 7,5 R16 (niet afgebeeld) STC7664 Bandventieldopjes (set van 4) Met Land Rover-opschrift LR Veelkleurig Union Jack LR Zwarte Union Jack LR Set veiligheidsmoeren voor stalen velgen (niet afgebeeld) RTC9535 Set veiligheidsmoeren voor lichtmetalen velgen bandenmaat 265 R16 (niet afgebeeld) STC7623 Set veiligheidsmoeren voor lichtmetalen velgen bandenmaat 205 R16 en 235 R16 (niet afgebeeld) STC8843AA Set veiligheidsmoeren voor lichtmetalen velgen roestvrijstalen afwerking (niet afgebeeld) RRD Verhoogde luchtinlaat LR Deze verhoogde luchtinlaat is ideaal voor stoffige omgevingen. Hij wordt bevestigd aan de A-stijl en gebruikt de bestaande bevestigingen van de luchtinlaat. Geschikt voor Td5, 2.4 en huidige 2.2 dieselmotoren. Opgelet: Niet compatibel met SVX Soft Top. OPMERKING: Bij de keuze van specifieke velg- en bandencombinaties of optionele velgen en banden moet u rekening houden met het gebruik dat u van deze wagen zult maken. Lichtmetalen velgen zijn kwetsbaarder in bepaalde terreinomstandigheden. Bespreek uw vereisten met uw Land Rover-concessiehouder wanneer u uw wagen en uitrusting kiest. Niet in alle Europese landen beschikbaar. Neem contact op met uw Land Rover-concessiehouder voor meer informatie.

41 Verlichtingspack vooraan Omvat dimlichten, grootlichten en richtingaanwijzers. Vereist sierkit LR Stuur links met verstelbare koplampen VPLDV0003 Stuur links zonder verstelbare koplampen VPLDV0004 Sierkit Bright Silver Finish LR Omvat een radiatorrooster met vier spijlen en sierranden voor de koplampen. Opgelet: niet aanbevolen voor gebruik met elektrische lier 9,5ti (VUB500820) Set verstralers PIAA LR Ultraperformante verstralers op de bumper, met afdekking, geschikt voor alle modellen maar niet compatibel met scharnierende lampbeschermers, opstapplaten in de voorbumper en het voorlichtpack met sierkit. Scharnierende lampbeschermers Paar vooraan STC53161 Scharnierende lampbeschermers Paar achteraan STC53157 Led-achterlichten Ontwerp met heldere lens. Per kant zijn drie lampen vereist. Niet compatibel met scharnierende lampbeschermers. Neem contact op met uw Land Rover-concessiehouder voor meer informatie. Extra krachtige koplampen twee VPLDV0061 Sterkere lichtbundel. Vanaf modeljaar 2007 Werklamp RTC8921AA Stelt uw Defender in staat om de werkplaats in het donker krachtig te verlichten. Voor 90 en 110. Schakelaars, kabels en beugels zijn voorzien in de kit. Scharnierende lampbeschermers Deze scharnierende lampbeschermers helpen de voorste en achterste lenzen te beschermen tegen steenslag en lichte aanrijdingen en kunnen geopend worden om de lenzen schoon te maken. Ze zijn vervaardigd uit duurzaam staal met een zwarte nyloncoating met plastic P -clips om corrosie te voorkomen. Scharnierende lampbescherming twee vooraan STC53161* Niet compatibel met Front Lighting Pack en sierkit Scharnierende lampbescherming twee achteraan STC53157** Voor reservewiel op achterklep. Niet compatibel met bandenmaat 235/265 en reservewielbeschermer. Scharnierende lampbescherming twee achteraan (niet afgebeeld) STC53158** Zonder reservewiel op achterklep. Scharnierende lampbescherming enkel (niet afgebeeld) STC50448** Voor reservewiel op achterklep waar toegangsladder met lampbescherming is geplaatst. Vaste koplampbeschermers Deze robuuste beschermroosters voor de lichten bieden een goedkope bescherming voor de lichten voor en achter. Enkele koplampbeschermer voor 90 en 110 (niet afgebeeld) *. Achterlichtbeschermers, twee. Twee sets nodig voor elk voertuig. Voor 90 en 110, behalve HCPU (niet afgebeeld) VUB504110**. *Niet compatibel met set beschermstrips (LR008361) ** Niet compatibel met led-lichten achteraan Niet in alle Europese landen beschikbaar. Neem contact op met uw Land Rover-concessiehouder voor meer informatie. 39

42 Beschermbeugel A-Frame versie zonder lier VPLPP0060* Beschermbeugel A-Frame versie met lier (niet afgebeeld) VPLPP0061* Gemaakt van duurzaam polymeer, geschikt voor modellen met of zonder airconditioning. *Voldoet aan ECE-richtlijn 2005/66. Beschermkit met ruitmotief Omvat drempel- en achterhoekbeschermers en twee opstapplaten voor de voorbumper. Defender 90 SW, zilver STC Defender 110 SW behalve HCPU zilver (niet afgebeeld) STC Defender 110 SW behalve HCPU zwart (niet afgebeeld) EBN Defender 90 SW, zwart (niet afgebeeld) EBN Opgelet: De opstapplaten voor de voorbumper zijn niet compatibel met de set verstralers PIAA (LR006815). Vleugelbeschermers Geproduceerd in een aluminium ruitmotief, bieden toegang tot dakimperialen en een potentieel hoogtezichtvoordeel. Vleugelbeschermers zilver LR (Vanaf modeljaar 2007) Vleugelbeschermers zwart (niet afgebeeld) LR (Vanaf modeljaar 2007). Bodembescherming in geribbeld aluminium LR Beschermt de motor bij terreinritten. Bodemplaat oude stijl (niet afgebeeld) STC50437 Aluminium met stalen substructuur. Afdekking in geribbeld aluminium (niet afgebeeld) VPLDP0003 Afdekking in geribbeld aluminium om de bodembescherming in oude stijl (STC50437) te updaten naar de nieuwe stijl (LR008247) met gebruik van de bestaande beugels en bevestigingen. Zijdelingse beschermstrips Zwarte afwerking Defender 90 LR Zwarte afwerking Defender 110 (niet afgebeeld) LR Het robuuste stalen design geeft uw Defender een nog krachtigere look en vergemakkelijkt de in- en uitstap. De rubberen voetsteunen garanderen de stabiliteit. Zijdelingse beschermbuizen Twin Tube Roestvrij staal Defender 90 VPLDP0006 Zwarte afwerking Defender 110 SW en Double Cab (niet afgebeeld) VPLDP0067 Zwarte afwerking Defender 90 SW (niet afgebeeld) VPLDP0068 Vouwtrapje achteraan STC7632 Origineel vouwtrapje met veer voor alle Defender-modellen. Niet in alle Europese landen beschikbaar. Neem contact op met uw Land Rover-concessiehouder voor meer informatie. Zijdelings vouwtrapje VPLDP0106 Vouwtrapje met veer vergemakkelijkt de toegang naar het interieur van de Defender. Geleverd met plaatsingskit. Voor alle Defender-modellen. Achterbumper met trede Vergemakkelijkt de toegang tot de laadruimte en biedt extra bescherming bij lichte aanrijdingen. Omvat tevens een trekhaak met dubbele hoogte. Defender 90 VPLDP0095 Defender 110 (niet afgebeeld) VPLDP0096

43 Sportstangsysteem* STC7582 Een ontwerp met hoge poten breidt het laadpotentieel voor diverse voorzieningen uit. De sportstangen kunnen voor diverse accessoires worden gebruikt waaronder dakboxen en speciale dragers voor diverse sportuitrusting. Voertuighoogte wanneer geplaatst 2088 mm (90 SW) en 2141 mm (110 SW). Laadvermogen 75 kg. Bagagebox* VPLVR0062 Gaat aan beide zijden open. Afsluitbaar voor meer veiligheid. Buitenafmetingen: 1750 mm lang, 820 mm breed, 450 mm hoog. Volume 440 liter. Laadvermogen: 75 kg. Sportbox* VPLVR0061 Kan in twee richtingen worden gemonteerd voor opening aan trottoirzijde in elk land. Intern bevestigingssysteem voor ski s en andere lange voorwerpen. Afsluitbaar voor meer veiligheid. Buitenafmetingen: 2060 mm lang, 840 mm breed, 340 mm hoog. Volume 420 liter. Laadvermogen 75 kg. Watersportdrager* LR Geschikt voor een surf- of zeilplank en mast of een kano of kajak. Laadvermogen 45 kg. Ski- en snowboardsysteem* LR Afsluitbaar voor meer veiligheid. Draagt vier paar ski s of twee snowboards. Omvat schuifrails om het laden te vergemakkelijken. Laadvermogen 36 kg. Imperiaal* LR Laadvermogen 62,6 kg. Ratelriem (niet afgebeeld) CAR Nylonriem om voorwerpen te bevestigen op de sportstangen, het imperiaal of het expeditierek. 5 meter lang, 20 mm breed, per stuk geleverd. Expeditierek op het dak 90 Hard Top/Station Wagon VPLDR Hard Top/Station Wagon (not shown) VPLDR /130 Double Cab (not shown) VPLDR0065 Extra zwaar dakrek, met klemmen bevestigd op de dakgoot. Tweedelige toegangsladder achteraan AGP Voor gebruik met de expeditiedakrekken VPLDR0063 en VPLDR0064. *Sportstangsysteem (STC7582) is vereist voor alle dakaccessoires van Land Rover. Maximum toegelaten belasting min het gewicht van het dakaccessoire. Niet in alle Europese landen beschikbaar. Neem contact op met uw Land Rover-concessiehouderr voor meer informatie. Toegangsladder achterzijde STC50417 Met geïntegreerde lampbescherming. Niet compatibel met led-lichten achteraan. 41

44 Verstelbare trekhaak** Dit kosteffectieve ontwerp geeft een reeks sleephoogtes geschikt voor diverse trailers en omvat een sleeparmatuur, een in de hoogte verstelbare bevestigingsplaat en een trekhaak van 50 mm. Defender 90 LR Defender 110 (behalve HCPU) (niet afgebeeld) LR Defender 130 en HCPU LR Combinatie sleepbal / klauw** LR Combinatie trekhaak en klauw voor veelzijdigere sleepmogelijkheden en een sleepvermogen van 3500 kg. Sleepklauw* (niet afgebeeld) KNB Met een sleepvermogen van 3500 kg. Trekhaak** RTC8891AA Sleepbal 50 mm. Verstelbare trekhaak** Kan verschillende koppelhoogtes voor trailers aan zonder dat er echt gereedschap nodig is en bestaat uit een sleeparmatuur, koppelingsplaat en veiligheidspin. Defender 90 LR Defender 110 (niet afgebeeld) LR Defender 130 en 110 HCPU (niet afgebeeld) LR Beveiligingspin (niet afgebeeld) STC53017 Biedt extra veiligheid voor verstelbare schuifplaat. Sleepkabel STC8919AA De sleepkabel is vervaardigd uit slijtvast polyester met een veiligheidshaak aan elke kant en kan vrachten tot 3000 kg aan. Reflecterende opbergtas, kan ook als waarschuwingsvlag fungeren in het midden van de sleepkabel. Trekhaakbekabeling S -type* (Links afgebeeld) LR Voor gebruik wanneer de trailer extra stroom vereist. Kan stroom leveren voor interieurverlichting en voorzieningen zoals een koelkast en kan batterijen opladen. Opgelet: Niet compatibel met de standaard gemonteerde 12N-stopcontacten. Moet gebruikt worden in combinatie met trekhaakbekabeling van het N -type, LR Trekhaakbekabeling N -type* (Rechts afgebeeld) LR Levert stroom voor achterlichten op trailer, waaronder achterlichten, remlichten, richtingaanwijzers en mistlamp(en). Kan ook een verlichtingspaneel van stroom voorzien. Trekhaakbekabeling 13-pins* LR Europese trekhaakbekabeling, geschikt om alle achterlichten en interieurvoorzieningen (inclusief koelkast) van stroom te voorzien en de batterij van trailers op te laden. *Deze accessoires zijn niet geschikt voor caravans, trailers en verlichtingspanelen met led-lichten achteraan. **Voor meer informatie over de laadvermogens, zie pagina 33. Niet in alle Europese landen beschikbaar. Neem contact op met uw Land Rover-concessiehouder voor meer informatie.

45 Kinderstoel BABY-SAFE plus* VPLMS0007 Voor baby s van 0 tot 13 kg (geboorte tot ongeveer maanden). Inclusief zonne-/windscherm. Gevulde bekleding, wasbaar in machine. Moet geïnstalleerd worden met de driepuntsgordel van de wagen. Kinderzitje Duo Plus* LR Voor kinderen van 9 tot 18 kg (ongeveer 9 maanden tot 4 jaar). Eenvoudig met in de hoogte verstelbare hoofdsteun en met harnas. Gevulde bekleding, wasbaar in machine. Naar voren gericht op achterbank. Inclusief topanker. Moet geïnstalleerd worden met de driepuntsgordel van de wagen. Kinderzitje KID Plus* LR Voor kinderen van 15 tot 36 kg (ongeveer 4 tot 12 jaar). Gordelgeleiders zorgen voor een correcte positionering van de gordel. Drie instelbare breedteposities. Verbeterde zijdelingse impactbescherming. Gevulde bekleding, wasbaar in machine. Recaro voorzetelkit Linkerzetel VPLDS0036PUY Rechterzetel (niet afgebeeld) VPLDS0035PUY Verwarmbare zetel met stoffen zitting en lederen rand, met gebosseleerde logo s van Land Rover en Recaro. Installatiekit inbegrepen. Niet compatibel met voertuigen uitgerust met een schutbord of 90-modellen met verwijderd schutbord met opbergplaats voor krik achter de voorzetel. Geldig voor VIN WA SW, 110 en 130 Double Cab en 9A zonder scheidingswand. Compatibel met optionele verwarmbare zetels. Afzonderlijk geleverd. Waterdichte zetelhoezen twee vooraan (niet afgebeeld) VPLDS0038 Beschermt uw Recaro-zetels. Audio Connectivity System - LR Aansluitingen om muziek van ipod nano Gen 1, 2 en 3, ipod GB, ipod Classic, iphone en ipod touch weer te geven via het luidsprekersysteem van de wagen. ipod niet inbegrepen. Radio en enkele cd-speler (niet afgebeeld) XQE Radio, enkele cd-speler en mp3- connectiviteit (niet afgebeeld) XQE Waterdichte zetelcovers** Beschermt zetels tegen water, modder, nat en algemene slijtage. Eenvoudig te plaatsen en wanneer ze niet worden gebruikt, worden de hoezen in hun eigen draagtas opgeborgen. De zetelhoezen werden behandeld om aan de brandbaarheidsnormen te voldoen. Waterdichte zetelhoezen zwart 1 e rij VPLDS0011. Waterdichte zetelcovers zwart 2 e rij 110 (niet afgebeeld) VPLDS0012 Waterdichte zetelhoezen zwart 2 e rij 90, 3 e rij 110 (niet afgebeeld) VPLDS0013. Waterdichte zetelhoezen zwart 2 e rij 110 Double Cab en 130 Double Cab (niet afgebeeld) VPLDS0148 TOURINGACCESSOIRES Gevarendriehoek (niet afgebeeld) KCC Cruciaal in noodgevallen en wettelijk verplicht in de meeste Europese landen. Geleverd in een specifieke opbergbox. EHBO-kit (niet afgebeeld) STC7642 Om snij- en schaafwonden te verzorgen. Brandblusser*** (niet afgebeeld) STC8529AA Brandblusser poeder 1 kg Geleverd met montagebeugel. Brandblusser*** (niet afgebeeld) STC8138AB Brandblusser poeder 2 kg Geleverd met montagebeugel. Bijwerklakken (niet afgebeeld) Een compleet gamma laksticks en spuitbussen om uw Defender er terug zo goed als nieuw te laten uitzien, ondanks die kleine krasjes. Raadpleeg uw Land Roverconcessiehouder voor meer details. ipod, ipod nano, ipod classic, ipod touch en iphone zijn als handelsmerken van Apple Computer Inc. geregistreerd in de Verenigde Staten en andere landen. *Kinderen zitten veiliger wanneer ze correct zijn vastgemaakt op de achterbank van de auto. Alle patronen en kleuren van de zitjes worden regelmatig vernieuwd. **Voertuigen vanaf modeljaar 2007, inclusief waterdichte hoofdsteunhoezen. ***Niet gehomologeerd in België. Niet in alle Europese landen beschikbaar. Neem contact op met uw Land Rover-concessiehouder voor meer informatie. 43

46 Stijve kofferbescherming* Vervaardigd van duurzaam acryl, gevormd op maat van de bagageruimte. Stijve laadruimtebescherming, voor 90 SW/HT (afgebeeld) en 110 SW/HT (niet afgebeeld), niet compatibel met 2 e rij van 90 en 3 e rij van 110 LR Scheidingswand* Ontworpen om te voorkomen dat vrachten en bagage in het passagierscompartiment terechtkomen. Geproduceerd in staal met zwarte nyloncoating en eenvoudig te verwijderen wanneer niet in gebruik. Laadstop 110 SW LR Laadstop 90/110 HT ** (niet afgebeeld) LR006785** Laadstop 90 SW (niet afgebeeld) LR006448** Opgelet: Voldoet aan ECE R17-normen. Cubby Box** LR Deze sterke, nuttige cubby box is ontworpen om tussen de voorzetels te plaatsen. Afgewerkt in zwart vinyl. Omvat twee geïntegreerde bekerhouders en bevestigingen. Rubberen tapijten Deze matten zijn op maat gemaakt voor de voetruimtes en hebben een opstaande rand die voorkomt dat modder en water het interieurtapijt vervuilen. Rubberen mat voor voetruimte vooraan LR (Enkel modeljaar ) VPLDS0147 (niet afgebeeld) (voertuigen vanaf modeljaar 2012) Rubberen mat voor voetruimte achteraan* Defender 110 SW (2 e zetelrij) en Double Cab LR Defender 130 Double Cab/HCPU (2 e rij) (niet afgebeeld) LR Rubberen koffertapijt* Beschermt de laadvloer tegen water, slijk en slijtage in het algemeen. Defender 110 SW (met 3 e zetelrij) LR Defender 110 SW (zonder 3 e zetelrij) (niet afgebeeld) LR Defender 90 SW (met 2 e zetelrij) (niet afgebeeld) LR Defender 90 HT (niet afgebeeld) LR *Vanaf modeljaar **Niet in alle Europese landen beschikbaar. Neem contact op met uw Land Rover-concessiehouder voor meer informatie.

47 Elektrische lier 9,5 ti* VUB Gehomologeerde capaciteit van 4310 kg. Kabel 38 meter x 8 mm diameter. Deze krachtige elektrische lier is ontworpen voor een eenvoudige montage op uw Defender, zelfs in combinatie met de optionele airconditioning. De lier biedt een maximale betrouwbaarheid en is verkrijgbaar als complete voertuigkit om een eenvoudige installatie te verzekeren. Kenmerken: Volledig omkeerbaar voor gebruik in twee richtingen Afstandsbediening met kabel van 3,7 meter Volautomatisch remsysteem in functie van belasting Robuuste vervangbumper/lierbevestiging ontworpen met het oog op zware toepassingen Verzegelde, waterbestendige lierbehuizing Kit omvat lier, montagebeugels, afstandsbediening, elektrische beveiligingsschakelaar en bevestigingen. Set lieraccessoires STC53202 Omvat riem, katrol, twee schakels, extra sterke handschoenen en een opbergtas. *Niet aanbevolen voor gebruik in combinatie met de sierkit (LR008361). 45

48 landrover.be/nl/ onze afhankelijkheid van fossiele brandstoffen Onze plannen voor een duurzame toekomst. We nemen onze verantwoordelijkheid voor de planeet heel ernstig en hanteren daarom een geïntegreerde en innovatieve benadering om onze activiteiten duurzamer te maken en bij te dragen tot een CO 2 -armere wereld. Als onderneming hebben we ons ertoe verbonden om: en de door de mens veroorzaakte CO2-emissies te beperken minder te verbruiken en minder afval te creëren onze werknemers en partners warm te maken voor de duurzame ontwikkeling van onze activiteiten IN SUPPORT OF 46