Specificaties. SC 3200 Serie. Driewiel vorkheftruck SC Serie

Transcriptie

1 C Specificaties SC 3200 Serie Driewiel vorkheftruck SC 3200 Serie

2 C SC 3200 Serie Driewiel vorkheftruck mm mm 500 Q achterwaarts voorwaarts

3 Serie SC 3200 Specificaties Div. Motoren Prestaties Afmetingen Banden Gewichten Algemene Informatie 1.1 Fabrikant Crown Equipment Corporation 1.2 Model SC 3210 SC 3220 SC 3220 SC 3240 SC Aandrijving elektrisch accu 1.4 Bediening zittend 1.5 Hefvermogen Q t Lastzwaartepunt c mm Lastafstand* x mm Wielbasis y mm Gewicht zonder batterij kg Asbelasting met last v/a kg 3830/ / / / / Asbelasting zonder last v/a kg 1675/ / / / / Banden soort Super Elastic / SE 3.2 Banden voor 18x7-8 18x7-8 18x7-8 18x / Banden achter inch 15 x Wielen (x=aandrijf) aantal voor/achter 2x / Spoorbreedte voor b10 mm Spoorbreedte achter b11 mm Mastkanteling voorover/achterover Graden zie tabel Hefmast ingeschoven hoogte h1 mm zie tabel Vrije heffing zonder ladingraam h2 mm zie tabel Hefhoogte h3 mm zie tabel Hefmast uitgesch. hoogte, z ldgm h4 mm zie tabel Hoogte beschermdak std. hoogte accu/hoge accu h6 mm 1980/ Hoogte zitting std. hoogte accu/hoge accu h7 mm 908/ / / / / Hoogte trekhaak h10 mm Hoogte vorken beneden h13 mm Trucklengte* l2 mm Breedte voor/achter b1/b2 mm / Vorkafmetingen hxb mm 38x100 38x100 38x100 38x100 45x100 Standaard / Optie l mm 990 / 760, 915, 1065, 1145, 1220, 1370, Vorkenbord ISO b5 2A 4.24 Vorkenbord breedte met ldingraam/zdr ldingraam b3 mm 990 / Bodemvrijheid belast onder mast m1 mm Bodemvrijheid midden wielbasis m2 mm Gangpadafmeting Minimum mm zie tabel Draai straal Wa mm Rijsnelheid belast/onbelast km/h 13/15 13/15 13/15 13/15 12/ Hefsnelheid belast/onbelast m/s 0.42/ / / / / Daalsnelheid belast/onbelast m/s 0.50 / Trekkracht belast/onbelast (60 min.) N 3000/ / / / / Trekkracht max. belast/onbelast (5 min.) N 6690/ / / / / Helling belast/onbelast (30 min.) % 9.6/15 9.6/15 8.1/ / / Helling max. belast/onbelast (5 min.) % 17.2/ / / / / Acceleratietijd belast/onbelast s 4.9/ / / /4.4 5/ Bedrijfsrem mechanisch 6.1 Rijmotor (60 min. belasting) kw 2 x Hefmotor (15% ingeschakeld) kw Accuafmeting Std. hoogte accu lxbxh mm 418x835x x835x x835x x835x x835x627 Hoge accu lxbxh mm 418x835x x835x x835x x835x x835x Accu Volt Nom. verm. K5 std. ht. accu V/Ah 48/ / / / / Nom. verm. K5 hoge accu V/Ah 48/ / / / / Accugewicht minimum standaard kg Controller rijden/heffen Transistor 8.2 Hydr. druk voorzetstukken max. bar 235 * +29 mm voor integrale sideshift, +59 mm voor aanhaak-sideshift

4 SC 3200 Serie Specificaties Tabel 1 Mast tabel TL Hefmast bij 500 mm lastzwaartepunt 4.1 Mastkanteling voorwaarts / achterwaarts 5/5 5/5 5/5 5/5 5/5 5/5 5/5 5/5 4.2 Hefmast ingeschoven hoogte h1 mm Vrije heffing h2 mm Hefhoogte h3 mm *** Hefmast uitgesch. hoogte, zonder ladingraam h4 mm uitgesch. hoogte, met ladingraam h4 mm TT Hefmast bij 500 mm lastzwaartepunt Quad 4.1 Mastkanteling voorwaarts/achterwaarts 5/5 5/5 3/5 3/5 3/5 3/5 3/5 3/5 2/3 4.2 Hefmast ingeschoven hoogte h1 mm Vrije heffing zonder ladingraam* h2 mm met ladingraam h2 mm Hefhoogte h3 mm ** *** 4.5 Hefmast uitgesch., zonder ladingr. h4 mm uitgesch., met ladingraam h4 mm *** mm met integrale sideshift *** mm met integrale sideshift *** Hefhoogte is een niet-standaard optie, wanneer hiervoor wordt gekozen kan dit leiden tot een langere leveringstermijn. Tabelle 2 Arbeitsgangbreite 4.33 TT-Mast 1.9 Pallets Wielbasis lengte x breedte VDI 2198* SC x x x x SC x x x x SC x x x x SC x x x x * +29 mm voor integrale sideshift, +59 mm voor aanhaak-sideshift Grafiek Capaciteit Last zwaartepuntsafstand Capaciteit Capaciteit Capaciteit Last zwaartepunt Last zwaartepunt Last zwaartepunt

5 SC 3200 Serie Technische Informatie Capaciteiten Bij 500 mm lastzwaartepunt Model SC & 1.3H kg Model SC & 1.6H kg Model SC & 1.8H kg Standaard uitvoering 1. Transistor geregelde rij- en hefpompregeling (MOSFET) volt systeem. 3. Chauffeurs comfort. 375 mm instaphoogte. Antislip vloerplaat. Automotive geplaatst gaspedaal met rubber bescherming. Compacte stuurkolom en stuur. Traploos verstelbare stuurkolom. Comfort veiligheidsstoel met schoudersteunen en veiligheidsgordel. Verstelbare armsteun. Opbergbakje. 4. Noodstroomonderbreker. 5. SBE 320 accuconnector. 6. IEC V accucompartiment. 7. Contactslot. 8. Claxon. 9. Urenteller. 10. Accu-ontladingsmeter met hefonderbreking. 11. LED-Display op controller met statuscodes van de truck. 12. Super elastic banden. 13. Dubbele stuurwielen. 14. Integrale trekhaak. 15. Hydraulische koppelingen met O- ring afdichtingen hendels voor heffen/dalen en kantelen en extra bedieningsventiel voor aanvullende functie. 17. Doorzicht hefmast. 18. ISO klasse 2A vorkdrager, 965 mm breed. 19. ISO klasse 2A hook on vorken. Extra uitvoering 1. Extra enkelwerkend hydraulisch bedieningsventiel. 2. Kleppenhuis met twee dubbelwerkende bedieningsventielen. 3. Integrale sideshift. 4. Enkel- of dubbel werkende hydraulische snelkoppelingen. 5. Beschermrek lading, 1220 mm hoog. 6. Niet-strepende banden (Non marking). 7. Cushionbanden. 8. Luchtbanden, SC en 1.6 < h3 alleen 5000 mm. 9. Achteruitkijkspiegel en lampensets. 10. Onderhoudsdiagnose handset. 11. Accu-ontladingsmeter met hefonderbreking, borstelslijtageen oververhitting-indicators. 12. Vrieshuisuitvoering (-30 C). 13. Viertraps hefmast (Quad mast). Chauffeurspositie en bediening Het licht naar voren gebogen ontwerp van de beschermkap samen met een royale en lage instap geven een aanzienlijke verbetering bij het in- en uitstappen aan beide zijden van de truck. De verlaagde opstap en voetplaat zijn bekleed met een rubber antislipmat. De gedeelde vloerplaat geeft gemakkelijke toegang tot de inwendige componenten. De pedalen zijn gelijk als bij een auto (automotive) geplaatst en zijn net als de hendels ergonomisch ontworpen. De vooruit-/achteruitschakelaar kan aan beide zijden van de traploos verstelbare stuurkolom worden geplaatst voor rechts- of linkshandige bediening. De hydraulische hendels zijn naast de bestuurdersstoel aan de rechterzijde van de truck geplaatst. De veiligheidsstoel met vering heeft schoudersteunen, een veiligheidsgordel en is volledig verstelbaar. Een opbergbakje zit rechts naast de stoel van de bestuurder. Verschillende ontwerpelementen dragen bij aan een beter zicht rondom. Het lage gevormde dashboard en de smalle, excentrisch geplaatste stuurkolom leveren optimaal zicht op de vorken. De uniek gewelfde dakplaat en doorzichtmast verhogen het zicht voor het hanteren van lasten op hoogte.

6 SC 3200 Serie Technische Informatie 48 volt elektrisch systeem Aanloop- en pompsystemen zijn microprocessor gestuurd met ingebouwde service-diagnose uitlezing. Beide systemen maken gebruik van een hoogfrequente schakeling gekoppeld aan zware motoren voor een hoog accurendement. Om een soepele en veilige werking van de beide aandrijfunits te verzekeren is de tractie controller voorzien van gelijkmatige tegenstroomremming en proportionele besturing. Parameterafstelling en serviceinformatie voor de aanloop- en pompcontrollers zijn via de handterminal uit te lezen. Hoge betrouwbaarheid van de componenten door spanningsvrij schakelen. Hoofdstroom- en stuurstroomcircuits zijn beveiligd met zekeringen. De noodstopschakelaar is gemakkelijk toegankelijk. Hydraulisch systeem De hydraulische pomp met laag geluidsniveau bedient het hef- en stuursysteem. De hydraulische tank is voorzien van een integraal aanzuigfilter en een gemakkelijk te onderhouden retourleidingfilter. Kleppenhuis met 3 spoelen voor heffen/dalen, kantelen en aanvullende functie is standaard en is voorzien van een integraal overdrukventiel ter beveiliging van het systeem. De maximale daalsnelheid wordt geregeld door een drukgeregeld doorstroomventiel. De verdringingscilinders voor het heffen en de dubbelwerkende cilinders voor het kantelen zijn uitgevoerd met hardverchroomde plunjers en polyeruthaan afdichtingen voor lange levensduur. Mast De drietraps mast (TT) voor hoge hefhoogten met lage doorijhoogte heeft een volledige vrije heffing. Voor optimal zicht zijn alle TT masten vervaardigd met achter de mast geplaatste cilinders. Mastkanalen vervaardigd van hoogwaardig staal en gesloten en levenslang gesmeerde looprollen leveren een stijve mastconstructie zonder vervorming. Smeedstalen vorken zijn conform ISO 2A norm. De vorkspreiding is verstelbaar tussen mm. Aandrijfunit De aandrijfunit is voorzien van spiraalvertanding en koppelt de aandrijfunit via hoog rendament tandwieloverbrenging aan de aandrijfwielen. Alle tandwielen zijn voorzien van zware konische rollagers en lopen in een afgesloten met olie gevulde tandwielkast. Besturing De standaard stuurbekrachtiging wordt door de microprocessor alleen ingeschakeld wanneer er gestuurd wordt. Het stuurwiel is voor een betere ergonomie links van het midden geplaatst. De stuuras heeft twee wielen voor een lage bandenslijtage en ondersteunt recht rijden over lange afstanden. Remmen Twee schijfremmen zijn gemonteerd op de tussenas van de transmissie en geven zo een remkoppelverhouding van 1:5 ten opzichte van de wielen. Het grote rempedaal is zowel met de linker als rechter voet te bedienen. De parkeerrem wordt met de hand bediend. Motoren Er zijn 2 ventilator-gekoelde aandrijfmotoren voor een maximaal koppel naar de voorwielen. De motoren zijn voor een goede bereikbaarheid van de borstels verticaal gemonteerd. De zware, ventilator-gekoelde hefmotor bedient middels een flow divider zowel het hef- en stuursysteem. Veiligheidsvoorschriften Overeenkomstig de Europese veiligheidsstandaard 98/37/EG. Afmetingen en prestaties kunnen varieren afhankelijk van fabriekstoleranties. Prestaties zijn gegeven voor een gemiddelde truck en kunnen beïnvloed worden door gewicht, uitvoering en omgevingsfactoren. Crown producten en specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving gewijzigd worden. SC 3200 SPEC NL 04/06, 50 M Printed in Germany DIN EN ISO 9002 C Europese fabrieken: Crown Gabelstapler GmbH & Co. KG Roding, Duitsland Crown Equipment Galway, Ierland