TweeëNTWINTIGSTE JAARGANG 26 juni Test man tgx met xlx-cabine. Onderhuids verfijnd
|
|
- Ivo Claessens
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 & TweeëNTWINTIGSTE JAARGANG 26 juni Test man tgx met xlx-cabine Onderhuids verfijnd
2 Test MAN TGX met XLX-cabine Meer voor onderne De nieuwe generatie MAN TGX wijkt uiterlijk slechts op kleine punten af van zijn oudere familieleden. Onderhuids is minstens zo veel veranderd en niet alleen om te voldoen aan Euro 6. De verbruikstestrit brengt deze verbeteringen in beeld. Door René Welmers Vooral de grote hoogglanzend zwarte grille maakt duidelijk dat op de parkeerplaats bij de MAN-importeur een Euro 6-generatie TGX staat te wachten op een nadere kennismaking. Waar voor veel merken de introductie van deze uitlaatgasnorm een grondige chassisverandering en eventueel een nieuwe cabine betekende, gingen bij MAN de veranderingen veel minder ver. Door een afwijkende aanpak voor de koelvoorziening heeft MAN zijn chassis niet hoeven aan te passen en hoefde de cabine ook niet hoger op het chassis te worden geplaatst. Door koelelementen en bijvoorbeeld intercooling te verplaatsen naar locaties rond de motor waar nog dat mogelijk was, vonden de Beierse ontwerpers ruimte voor een kostenbesparende oplossing. Veel bergruimte Het opmeten van de hoogte van de treden en vloer was bijna overbodig. Net als bij 2 Transport & Logistiek
3 MATERIEEL & LADING mer én chauffeur de Euro 5 bevindt de vloer zich op 144 centimeter boven het wegdek en de drie benodigde treden zitten op 35, 70 en 106 centimeter. De testauto is voorzien van een XLX-cabine en is daarmee in grootte de middelste variant. In deze XLX zullen de meeste chauffeurs al niet te klagen hebben over ruimtegebrek. Met zijn hoogte van 194 centimeter (182 centimeter op de tunnel) is er voor bijna iedere bestuurder stahoogte. Ruimte bieden ook de drie grote kasten boven de voorruit en de vakken daaronder. Die kunnen door de hoge cabine een slag groter zijn dan in de XL-versie. Die cabinevariant is overigens 166 centimeter hoog en mist daardoor de ruime opbergmogelijkheden. Aan de andere kant biedt MAN ook een XXL-cabinevariant, die maar liefst 215 centimeter hoog is en boven de tunnel 203 centimeter hoofdruimte biedt. Deze ruimte zal vooral van pas komen als de cabine regelmatig door twee chauffeurs wordt gedeeld. De afstand tussen de bedden is dan groter en de bergvakken zijn nog ruimer. Ook de XLX-cabine kan probleemloos met een dubbele bemanning worden gereden; de testauto was ook voorzien van een comfortabel bovenbed. Gewenning De XLX-cabine straalt de zakelijke sfeer uit die kenmerkend is voor MAN, met veel zwarte kunststof. Een carbonfiberachtige lijst over het dashboard voorkomt dat het allemaal wat te streng wordt, maar dat is wel een optie van enkele honderden euro s. Wie de aanschaf zeer zakelijk calculeert, zou het vinkje bij dit item zo maar achterwege kunnen laten en een iets minder vrolijk interieur voor lief nemen. Het instrumentenpaneel is compact; de menu s voor allerlei instellingen wijzen zich vrij snel. Voor de bediening van de functies maakt MAN gebruik van een rij toetsen langs de zijkanten van de stuurnaaf. Wie de toetsen bedient terwijl hij er naar kijkt, zal niet snel een fout maken. Blindelingse bediening is wat lastiger; daarvoor is enige gewenning noodzakelijk. Met een toets op het dashboard wordt het stuurwiel ontgrendeld, waarna het in alle richtingen te verstellen is. Gecombineerd met de prima verstelmogelijkheden van de bestuurdersstoel ook in lengterichting moet dit voor iedere chauffeur een goede werkplek kunnen opleveren. MAN had de testauto ook voorzien van een prima stoel voor de bijrijder. Deze was luchtgeveerd, verwarmbaar en uitgerust met lendenen- en schouderondersteuning alles volledig verstelbaar. Doordat op deze plaats standaard een heel eenvoudige zetel staat, is de meerprijs van euro relatief hoog. Dezelfde voorzieningen op de bestuurderstoel vergen een meerprijs van 650 euro. Soepele automaat MAN houdt vast aan de plaats van de parkeerremhevel en versnellingsselector rechts naast de bestuurdersstoel. Goed onder handbereik, maar ten koste van wat vloerruimte. De draaiknop met de mogelijkheid een manoeuvreerstand te selecteren, is nog steeds aanwezig. Bij de eerder gereden MAN s moest deze mogelijkheid nog wel eens worden ingeschakeld, omdat de versnellingsbakelektronica er voor koos de derde versnelling te kiezen als wegrijverzet. Nu kiest de geautomatiseerde TipMatic van ZF standaard de tweede versnelling en dat bevalt de auto een stuk beter. Iedere keer komt de TGX soepel in beweging en zelfs met zijn totale gewicht van kilogram, met halfvolle tank, is terugschakelen naar de laagste versnelling zelden nodig. Alleen bij de acceleratieproef schakelt de elektronica snel terug naar de eerste trap en dat doet de bak verbluffend snel en soepel. Uiteraard kan een chauffeur die ziet aankomen dat de motor alles uit de kast moet halen voor een bepaalde actie bij voorbaat handmatig de eerste versnelling inschakelen. Wel moet voor het wegrijden iets meer gas worden gegeven voordat de koppeling aanpakt. Maar dat is een kwestie van enkele keren optrekken en daarna weet de chauffeur niet beter. Eigen inbreng Tijdens de testdag blijkt het nergens nodig de controle over de geautomatiseerde bak over te nemen. Doordat de MAN (nog) niet is voorzien van een vooruitkijkende cruise control kan een actieve chauffeur een enkele keer ongewenst op- of terugschakelen handmatig voorkomen. Daarmee spaart hij dan een beetje brandstof uit. Tijdens de testrit doen we dit niet om vooral te kunnen beoordelen hoe economisch de auto zelf met brandstof omgaat. Datzelfde geldt voor het gebruik van de actieve cruise control die de afstand tot voorgangers bewaakt. Dit systeem staat in de MAN standaard aan, totdat de bestuurder het handmatig uitschakelt. Tijdens de testrit gebruiken we het systeem, maar bij het naderen van een file laten we het systeem bijvoorbeeld los om over een grotere afstand te kunnen uitrollen. Dat doen we met name omwille van de verkeersveiligheid, omdat we op deze manier plotselinge remacties kunnen voorkomen. Maximale motorrem Niet geroutineerde MAN-rijders kijken in het begin wat vreemd naar de bediening van de motorrem/retarder. Waar bij veel andere systemen de chauffeur de bedienings- Met een cabinevloer op 144 centimeter en drie treden is de TGX een forse auto. Transport & Logistiek
4 handel verder naar beneden kan bewegen, heeft de MAN-stengel maar één stand. Eén klik levert een lichte vertraging op. Als dat niet voldoende is, kan een tweede klik meer vertraging opleveren en dat kan in totaal zes keer worden gedaan. De hendel naar beneden bewegen en vasthouden levert ook een toenemende vertraging op, maar daarmee gaat wel een klein beetje tijd heen. Wie voor zich een plotselinge vertraging ziet opdoemen, kan ook op een knop op de kop van de betreffende stengel drukken. Daarmee wordt de motorrem/retarder in één keer maximaal aangesproken. Een tweede tik op deze knop schakelt de motorrem/retarder uit en dat gebeurt ook als we het gaspedaal bedienen. De combinatie motorrem-intarder kan heel veel van de benodigde vertraging voor zijn rekening nemen; gezamenlijk zijn de twee systemen goed voor 600 kw remvertraging. Kenmerkend voor MAN is de BrakeMatic. Ofwel, het vasthouden van een maximale snelheid in een afdaling door kort het rempedaal in te trappen. Als de gewenste snelheid is OORDEEL bereikt, kan de chauffeur het rempedaal loslaten, waarna de auto de gekozen snelheid aanhoudt. Uiteraard maakt de auto voor deze vertraging geen gebruik van de wielremmen, maar van de motorrem-retarder. De elektronica zorgt ervoor dat door terug te schakelen de benodigde vertraging wordt bereikt. Het intrappen van het gaspedaal beëindigt de actie. Even wennen, maar daarna werkt het systeem heel prettig. Kenmerkende spiegelkasten Bij de controle pal voor het wegrijden vallen de grote buitenspiegels op. De gesloten behuizingen sluiten zo aan op de raamstijlen dat de chauffeur niet tussen raamstijl en spiegel kan doorkijken. MAN houdt aan dit bekende ontwerp vast en benadrukt de voordelen, in de eerste plaats een prima zicht ín de spiegels. Daarnaast is de behuizing zo geplaatst dat de opgewekte luchtstroom de zijruiten bij regen zo snel mogelijk schoon blaast. Tegelijkertijd moet het ontwerp weinig geruis veroorzaken. Inderdaad valt ons op de snelweg op hoe Aan de buitenkant van deze TGX is niet af te zien dat de auto onderhuids zo verfijnd is. Vooral het prettige schakelgedrag vergroot het rijcomfort, waaraan ook het lage geluidsniveau een positieve bijdrage levert. Met een eigengewicht van kilogram is de MAN een betrekkelijke lichtgewicht; reden waarom de MAN het onder meer in het tanktransport goed doet. Niet alleen het gewicht van de TGX is laag, ook het brandstofverbruik is bescheiden. Terwijl de gemiddelde snelheid op de testroute vrij hoog was. Een auto waarmee zowel de ondernemer als de chauffeur tevreden kan zijn. TLN is minder tevreden over de grote dode hoek door de grote spiegelkasten. stil de TGX is. Tijdens de metingen op een dag met heel weinig wind bleef de decibelmeter vaak hangen op 63 db(a). Op de testdag met veel meer wind kwam de meter vaker in de buurt van de 65 db(a), waarbij ons opviel dat het weinig verschil maakte of we in het midden van de cabine of bij de raamstijlen een meting deden. Het lage geluidsniveau draagt uiteraard bij aan prettig ontspannen rijden. Ondanks deze voordelen tillen we zwaarder aan de beperking van het uitzicht door de grote spiegelkasten. Openbare testbaan Tijdens de testrit naar en door de Ardennen is de plaatselijk slechte staat van het wegdek heel welkom om de koersvastheid van het testvoertuig te beoordelen. Ondanks renovaties is er nog voldoende gelegenheid om vast te stellen dat de MAN TGX mooi rechtuit loopt zonder veel correcties te vragen. Vrijwel zeker leveren de gemonteerde Michelin-banden een goede bijdrage aan dit weggedrag, zo leert de ervaring. Op echt slecht wegdek blijkt de op luchtbalgen geveerde cabine soepel te veren zonder de neiging te hebben te deinen of te zwaaien. De vooras neemt een deel van het soepele veergedrag voor zijn rekening en daar is een enkelblads paraboolveer met stabilisator gemonteerd met een maximaal draagvermogen van 7,5 ton. De achteras is vanzelfsprekend luchtgeveerd. Snelle ronde Op de vlakke wegen in Nederland kost het de MAN helemaal geen moeite doorlo- De grille hoeft zelden omhoog; informatie over vloeistofniveaus is ook op het display te vinden. Het dikke met leer beklede stuurwiel is een extra op de testauto. 4 Transport & Logistiek
5 Technische specificaties Motor MAN D cilinder lijnmotor met common rail inspuiting met tweetraps turbo met interkoeling. Gecombineerde EGR/SCR-techniek Cilinderinhoud: 12,4 liter Vermogen: 324 kw / 440 pk bij omw./ min. Koppel: Nm bij omw./min. Versnellingsbak MAN TipMatic ZF12 AS 2331 DD Profi geautomatiseerde versnellingsbak met 12 versnellingen vooruit en manoeuvreerstand Geïntegreerde retarder met maximale vertraging van 600 kw. Daarnaast uitlaatrem met remvermogen van 290 kw bij omw/min. Overbrengingsverhouding in laagste en hoogste versnelling respectievelijk 15,86:1 en 1,00:1 De bagageruimtes hebben goed bruikbare afmetingen voor kratten en koffers. pend goed op snelheid te blijven. Als de hellingen op weg naar de Ardennen wat steiler worden, moet de bak soms één, soms twee stappen terugzetten. De TGX wacht lang met terugschakelen; vanaf zo n 950 omw/min is zijn koppel van Nm al beschikbaar. Op een binnenweg met nog steilere hellingen en krappe bochten kwam de bak één enkele keer in de zesde versnelling terecht. Dat verzet is wat te laag voor de lange helling die volgde, maar wie hier met een handgeschakelde versnellingsbak zou rijden, zou niet het risico moeten nemen op deze helling het koppelingspedaal in te trappen. De TipMatic besluit wél op te schakelen en doet dat uitermate snel, waardoor het toerental in de volgende versnelling niet onhandig ver daalt. Met zijn 440 pk motor houdt de MAN ook in het licht bergachtige traject in de Ardennen goed stand, zowel in tijd als in verbruik. En met een temperatuur van zo n 13 graden Celsius en doorlopend een tamelijk stevige wind waren de testomstandigheden voor de hele dag verre van ideaal. Prijs Bruto basisprijs euro. Prijs van gereden voertuig euro Banden en wielen Rondom op Michelin X-Line in maat 315/70x22,5. Op vooras Z-uitvoering gemonteerd, op aangedreven as D-uitvoering. Gemonteerd op lichtmetalen wielen 9,00x22,5 inch Bijzonderheden Testcombinatie geleverd door MAN Duitsland, onder meer voorzien van stroomlijnbevorderende voorzieningen. Testrit gereden in voorjaar van 2014 bij tamelijke lage temperaturen en stevige wind die in loop van dag aantrok en steeds harder tegenwerkte. Bouwtraject bij Maastricht is uit tijdmeting gehaald, net als bij andere testen. METINGEN Geluidsproductie bij 80 km/u: 63 db(a) Aantal omw/min bij 80 km/u: Acceleratie 0-80 km/u: 44 sec Totaal gewicht: kg, gewicht trekker: kg Frontoppervlak (b x h): 2,55 x 3,95 m Vloerhoogte: 144 cm (drie treden op 35, 70 en 106 cm hoogte) Hoogte in meters Gemiddeld verbruik: 26,94 liter/100 km Gemiddelde snelheid: 75,74 km/u Extra stops: km 132 min 44,2 liter 63 km 49 min 20,5 liter Provinciale weg 148 km 127 min 42,8 liter 155 km 115 min 38,6 liter AdBlue-verbruik: 4,3 liter Totale afstand afgelegd: 533 km Afstand in kilometers Rotterdam Brussel Ciney Luik Weert Rotterdam N36 Transport & Logistiek
6 Comfortabel & effi ciënt Europa door? Wij zijn jouw MAN Groeten uit Rome!! De MAN trucks voor het langeafstandsverkeer voldoen aan de hoogste eisen op het gebied van comfort en rendement. De krachtige rijprestaties, het lage brandstofverbruik en laag eigen gewicht van de MAN trucks bieden een maximaal rendement voor iedere ondernemer. Monitor actief de rijprestaties van uw voertuigen met MAN TeleMatics en bespaar al snel minimaal 5% op brandstof en 4% op onderhoudskosten. Europa was nog nooit zo bereikbaar. Meer informatie:
6,5% minder verbruik. MAN EfficientLine 2. De zuinigste MAN nu nog zuiniger. www.man-trucks.nl
MAN EfficientLine 2 De zuinigste MAN nu nog zuiniger 6,5% minder verbruik www.man-trucks.nl MAN EfficientCruise De basis voor een grote besparing Door koppeling van GPS data aan de cruise control is het
Nadere informatieGEMAAKT OM TE LEVEREN DRIVEN BY QUALITY
GEMAAKT OM TE LEVEREN DRIVEN BY QUALITY TRUCKS PARTS FINANCE WWW.DAF.COM DE NIEUWE LF EURO 6, GEMAAKT OM TE LEVEREN De nieuwe LF biedt alles wat u mag verwachten van een moderne distributietruck. Hij is
Nadere informatieVolvo S60 ( )
Volvo S60 (1999-2010) Kilometervreter Autotest De Volvo S60 is in het jaar 2000 geïntroduceerd als de rijdersauto van Volvo. Dit zou een auto zijn die behalve veiligheid, meer rijplezier biedt dan menig
Nadere informatieRenault Clio RS. De leukste thuis. "soms lijkt de elektronica te weten wat de bestuurder wil voordat deze dat zelf weet"
Renault Clio RS De leukste thuis Autotest De nieuwe Renault Clio is een auto van deze tijd. Achter een braaf gezichtje gaan zuinige motoren en moderne techniek schuil. Met lichtgewicht bouw, een optimale
Nadere informatieEfficiëntie ontmoet performance. MAN TGX met nieuwe D38-motoren.
Efficiëntie ontmoet performance. MAN TGX met nieuwe D38-motoren. Performance in een nieuwe dimensie. In deze brochure zijn deels uitvoeringen afgebeeld die niet tot de standaarduitvoering behoren. 2. Fahrerhaus
Nadere informatiePublicatiedatum: 16 december Mazda 2. Hazumi
Mazda 2 Hazumi Autotest Wat is de beste plek om de nieuwe Mazda2 te testen? Natuurlijk, de auto zal de meeste kilometers maken in Nederland. Maar om de auto beter te begrijpen is het beter om kennis te
Nadere informatieHonda Insight. Meer inzicht. "De Insight dankt de overvloedige binnenruimte aan de relatief eenvoudige constructie van de aandrijving"
Honda Insight Meer inzicht Rij-impressie Tijdens het leven van een auto wordt een model continu aangepast. Gaandeweg krijgt de fabrikant nieuwe inzichten, werkt de fabriek efficiënter of ontwikkelt een
Nadere informatieCitroën C4 Picasso 1.6 e-hdi Business
Bjorn Blokzijl 21 augustus 2013 Evolutie brengt perfectie In het segment der midi-mpv's was Renault alleenheerser met de Scénic, totdat Citroën in 2000 op de proppen kwam met de - op z'n zachtst gezegd
Nadere informatieCadillac CTS 3.2 Elegance
Dennis van 't Kruis 13 maart 2005 Intro Laat de Sjonnies maar komen. Met hun Gti-tjes, Gsi-tjes, CRX-jes en wat niet meer, ze zullen het allemaal heel moeilijk krijgen met de acceleratiekracht van deze
Nadere informatieCitroën C4. Onopvallend goed. Ergonomie
Citroën C4 Onopvallend goed Autotest Zoekt u een auto die iedere rit tot een ware sensatie maakt? Een auto die zo opvallend is dat hij de jaloezie en bewondering van al uw collega's uitlokt? Stop dan met
Nadere informatiedruk 1 1TH 084070 NSN 2320-17-122-6055 PROJECTNUMMER 084070 TECHNISCHE HANDLEIDING VAU 150 KN 6X6 DAF YBB95.480 TAKEL
druk 1 1TH 084070 NSN 30-17-1-6055 PROJECTNUMMER 084070 TECHNISCHE HANDLEIDING VAU 150 KN 6X6 DAF YBB5.480 TAKEL Vastgesteld door de Directeur Defensie Materieel Organisatie voor deze Hoofd Logistieke
Nadere informatieCitroën C3 ( )
Citroën C3 (2010-2016) Kleurrijke persoonlijkheid Autotest Alle auto's lijken op elkaar. Zeker in het middensegment is het moeilijk kiezen omdat iedereen hetzelfde belooft. Alle auto's zouden voordelig,
Nadere informatieToyota Yaris 1.0 VVT-i Lounge
Bjorn Blokzijl 14 januari 2015 Yaris versie 3.5 Een Toyota koop je - in het algemeen - met je hoofd en niet met het hart. Door de uitstekende reputatie op het gebied van bouwkwaliteit van zowel de carrosserie
Nadere informatieCONSUMENTENPRIJSLIJST. Technische specificaties OPEL ASTRA.
CONSUMENTENPRIJSLIJST Technische specificaties OPEL ASTRA. Per 51 januari maart 2014 2018 5-deurs Sports Tourer BUITENAFMETINGEN in mm Lengte 4370 4702 Breedte met uitgeklapte / ingeklapte buitenspiegels
Nadere informatieFiat Panda 4x4. Stille wateren, diepe gronden. Wie niet sterk is, moet slim zijn
Fiat Panda 4x4 Stille wateren, diepe gronden Autotest Bij de introductie van een nieuwe SUV heeft de presentatie vrijwel altijd dezelfde strekking. "Deze auto lijkt groot en stoer, maar het is geen terreinauto.
Nadere informatieNissan Qashqai. Rebel in maatpak. "Het is niet overdreven om te stellen dat deze crossover minstens zo goed stuurt als een traditionele auto"
Nissan Qashqai Rebel in maatpak Autotest Opeens was alles anders. Tot 2007 zagen middelgrote auto's in het middelste prijssegment er allemaal ongeveer hetzelfde uit. De Nissan Qashqai bracht daar op radicale
Nadere informatieZuinig en licht TEST. Test Mercedes-Benz Axor 1840
TEST Foto s: Studio Jan Lieftink, Doetinchem Test Mercedes-Benz Axor 1840 Zuinig en licht De speciaal voor de middellange afstand ontwikkelde Mercedes-Benz Axor is nu ook leverbaar met Powershift-transmissie.
Nadere informatieHyundai i10 ( )
Hyundai i10 (2008-2013) Schoon schip maken Autotest Hyundai heeft een nieuwe koers uitgezet. Het merk wil zich niet langer onderscheiden met alleen een lage prijs. Hyundai wil de nadruk leggen op betrouwbaarheid
Nadere informatieBMW X1 ( ) Nog 1x. Facelift
BMW X1 (2009-2015) Nog 1x Rij-impressie Wel de lusten, niet de lasten. Dat is in grote lijnen het idee achter de BMW X1. Want de X1 biedt veel meer ruimte dan de doorsnee BMW, maar tegelijkertijd dezelfde
Nadere informatieVolkswagen Golf Plus. Nieuw en toch vertrouwd. Facelift
Volkswagen Golf Plus Nieuw en toch vertrouwd Autotest Het is geen MPV, maar ook geen gewone Volkswagen Golf. De Golf Plus houdt het midden tussen een gewone personenauto en een familiebusje. En met dat
Nadere informatieVolkswagen Golf Plus. Nieuw en toch vertrouwd. Facelift
Volkswagen Golf Plus Nieuw en toch vertrouwd Autotest Het is geen MPV, maar ook geen gewone Volkswagen Golf. De Golf Plus houdt het midden tussen een gewone personenauto en een familiebusje. En met dat
Nadere informatieMercedes-Benz C-Klasse Estate
Mercedes-Benz C-Klasse Estate Meer klasse Autotest "Meer klasse", dat is wat de nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse kenmerkt. Voorheen was een C-Klasse namelijk niet alleen kleiner dan de grotere modellen, maar
Nadere informatieJaguar XF Sportbrake ( )
Jaguar XF Sportbrake (2012-2015) Hart voor de zaak Autotest Er zijn van die mensen die iedere dag met tegenzin naar hun werk gaan. Dat geldt zeker niet voor de ontwerpers van de Jaguar XF Sportbrake. Zij
Nadere informatieNL ESP-Systeem
603.83.515 NL ESP-Systeem ESP-SYSTEEM (Electronic Stability Program) Dit systeem bewaakt de stabiliteit van de auto als de wielen hun grip verliezen, waardoor de auto beter op koers blijft. De werking
Nadere informatieSmart ForTwo ( )
Smart ForTwo (2007-2014) Verbeter de wereld, begin bij je auto Autotest Als iedereen Smart zou rijden, zouden de files een stuk korter zijn. Als iedereen Smart zou rijden, zou er dubbel zo veel parkeerruimte
Nadere informatieToyota Verso. Groeistuipen. Comfort
Toyota Verso Groeistuipen Autotest Wie zaken doet kleedt zich zakelijk met een jasje en een dasje. Daarbij hoort ook een representatieve zakenauto. Maar in de vrije tijd is het prettig als datzelfde jasje
Nadere informatieTechnische Gegevens Transporter 6 Pick-Up
Technische Gegevens Transporter 6 Pick-Up MJ2019 Stand: 1-3-2019 Transporter Pick-up Euro 6 Brandstofverbruik/ CO₂- uitstoot. Brandstofverbruik (l/100 km) en Motor/ Model 2.0 TDI BMT 2.0 TDI 75kW 62kW
Nadere informatieHonda CR-V ( )
Honda CR-V (2012-2017) Het avontuur van Honda Autotest Vijftien jaar geleden begon het avontuur voor Honda. Klanten wilden iets nieuws. Ze vroegen om een terreinauto, maar kochten die niet om mee in het
Nadere informatieMINI Cabrio Cooper S Chili
Tony Vos 27 september 2018 Genieten van het najaar Een ronduit hete zomer schept niet per definitie de ideale omstandigheden om lekker open met een cabrio te rijden. Het najaar vormt daarom bij uitstek
Nadere informatieHyundai i30 Wagon 1.6 CRDi Business Edition
Bjorn Blokzijl 17 augustus 2015 Totaalpakket Er zijn zo van die auto's die precies doen waarvoor ze gemaakt zijn. Eén van die auto's is de compacte C-segmenter van Hyundai: de i30. De eerste generatie
Nadere informatieNieuwe OPEL Combo. Technische specificaties. Nieuwe Opel Combo Gesloten bestel L1 H1 L1 H2 L2 H1. Motoren voor de nieuwe Opel Combo Gesloten Bestel
Nieuwe OPEL Combo Technische specificaties Gesloten bestel L1 H1 L1 H2 L2 H1 Motoren voor de nieuwe Opel Combo Motoren kw pk Roetfilter (DPF) Start/Stop 1.4i ecoflex 70 95 n.v.t. 1.3 CDTI ecoflex 66 90
Nadere informatieVolkswagen Polo ( )
Volkswagen Polo (2009-2017) Zo goed als nieuw Autotest Vol trots kondigt Volkswagen de nieuwe Polo aan. Maar is dit wel een nieuwe auto? Volkswagen is namelijk niet met een schoon blad papier begonnen
Nadere informatieRenault Zoe. Twee stapjes naar voren, een stapje terug
Renault Zoe Twee stapjes naar voren, een stapje terug Rij-impressie Eind 2016 onderging de Renault Zoe een facelift. De compacte elektrische auto van Renault kreeg een zuinigere motor en een grotere batterij.
Nadere informatieToyota Prius ( )
Toyota Prius (2009-2015) Japans vernuft Autotest "Prius" betekent voorloper. En die naam heeft Toyota's eco-icoon de afgelopen jaren zeker waargemaakt. Terwijl andere fabrikanten lacherig deden over hybridetechniek
Nadere informatieRenault Megane Estate
Renault Megane Estate Geen half werk Autotest Het lijkt nauwelijks nieuws. De Renault Megane is er nu ook als stationcar. Een andere daklijn, iets meer bagageruime en klaar. Maar... ruim tachtig procent
Nadere informatieCONSUMENTENPRIJSLIJST TECHNISCHE SPECIFICATIES OPEL ASTRA.
CONSUMENTENPRIJSLIJST TECHNISCHE SPECIFICATIES OPEL ASTRA. Per 85 maart juli 2016 2014 5-deurs Sports Tourer BUITENAFMETINGEN in mm Lengte 4370 4702 Breedte met uitgeklapte / ingeklapte buitenspiegels
Nadere informatieVolvo V60. Nieuw en toch vertrouwd
Volvo V60 Nieuw en toch vertrouwd Autotest Een bedrijfsovername verloopt zelden zonder slag of stoot. Veelal verandert de bedrijfscultuur, wordt er personeel ontslagen en moet alles anders. Toen Volvo
Nadere informatieHyundai ix35. Populariteit is de allermooiste tijd. Zoek de verschillen
Hyundai ix35 Populariteit is de allermooiste tijd Rij-impressie Wat was de mooiste tijd van uw leven? Voor Hyundai-verkopers was dat ongetwijfeld de introductie van de ix35. De ix35 was de eerste SUV die
Nadere informatieDe TERRION ATM 5000 tractor wordt gebouwd in Tambow. Hierbij is gebruik gemaakt van moderne machinebouwtechnieken.
ATM 5000 De TERRION ATM 5000 tractor wordt gebouwd in Tambow. Hierbij is gebruik gemaakt van moderne machinebouwtechnieken. De tractor is ontwikkeld voor grote prestaties en langdurig gebruik. Deze tractor
Nadere informatieWINNING by PERFORMANCE! ISEKI SFH 200 SERIE COMPACT EN DUURZAAM SFH 220 SFH 240
WINNING by PERFORMANCE! ISEKI SFH 200 SERIE COMPACT EN DUURZAAM SFH 220 SFH 240 WINNING by PERFORMANCE! DE ISEKI SFH 200 SERIE: EFFICIËNT EN BETROUWBAAR Met de nieuwe modellen van de SFH 200 serie is Iseki
Nadere informatieINTRODUCTIE TOYOTA PROACE TAXI
PROACE TAXI 2 INTRODUCTIE TOYOTA PROACE TAXI Betrouwbaar, wendbaar en écht zuinig. Met de 9-persoons PROACE SHUTTLE biedt Toyota twee complete taxibussen. Een wendbare PROACE SHUTTLE Medium en een ruime
Nadere informatieFord Focus Electric. Alle begin is moeilijk. Vertrouwd
Ford Focus Electric Alle begin is moeilijk Rij-impressie Ford is de op één na grootste leverancier van auto's met een elektromotor ter wereld. In Europa was daar tot nu toe weinig tot niets van te merken,
Nadere informatieHyundai i10 ( )
Hyundai i10 (2008-2013) In 10 stappen naar succes Autotest Hoe maak ik een goede auto? Het is zinloos om een nieuw model uit te brengen dat hetzelfde biedt als bestaande auto's. Op die manier kan een fabrikant
Nadere informatieCitroën C3 1.6 VTi Exclusive
Harold Rolloos 7 april 2010 Leven in de brouwerij Het B-segment staat niet bekend om de grote keuze uit originele auto's. Eigenlijk is het allemaal wat saai en kleurloos. De nieuwe Citroën C3 vormt daar
Nadere informatieDuurzaam rijden, samen met ECOdrive
Duurzaam rijden, samen met ECOdrive Beknopte gebruiksaanwijzing Algemene versie 07-2014 Introductie Het duurzaam ondernemen wordt steeds belangrijker. Veel bedrijven zijn verplicht CO 2 -doelstellingen
Nadere informatieToyota Verso-S. Gezinsuitbreiding. met de stoel in de hoogste stand nog steeds vele centimeters hoofdruimte over" "Zelfs lange bestuurders hebben
Toyota Verso-S Gezinsuitbreiding Autotest Er komt een tijd dat een gewone auto niet meer voldoet. Bij gezinsuitbreiding is meer ruimte nodig. Bovendien worden zaken als betrouwbaarheid, degelijkheid en
Nadere informatieSchakel zo vroeg mogelijk op naar een hogere versnelling, tussen 2000 en 2500 toeren.
Tip 1 Schakelen Schakel zo vroeg mogelijk op naar een hogere versnelling, tussen 2000 en 2500 toeren. Een toerenteller is hierbij een handig hulpmiddel. Een deel van het vermogen dat een automotor levert
Nadere informatieDE nieuwe EuRo 6 BouwVoERtuIgEn DRIVEN BY QUALITY DRIVEN BY QUALITY TRUCKS PARTS FINANCE WWW.DAF.COM TRUCKS PARTS FINANCE WWW.DAF.
De nieuwe Euro 6 Bouwvoertuigen DRIVEN BY QUALITY TRUCKS PARTS FINANCE WWW.DAF.COM Nieuw: de CF Construction. Speciaal ontwikkeld voor toepassingen in de bouw, waarbij regelmatig off road gereden wordt.
Nadere informatieSsangYong Actyon Sports
SsangYong Actyon Sports Nobele arbeider Autotest Pick-up-trucks zijn pure werktuigen en geen pretauto's. Boeren rijden er mee over hun land. Aannemers gebruiken ze om bouwmaterialen aan te voeren. Toch
Nadere informatieRenault Kangoo Maxi ZE
Renault Kangoo Maxi ZE Groter, ruimer, verder Rij-impressie Zoekt u een bedrijfsauto of gezinsauto? Dan is groter en ruimer beter. Bijvoorbeeld de uiterst functionele Renault Kangoo. Moet het ook een elektrische
Nadere informatieTechnische specificaties modeljaar De Transporter Chassis en Pick-up
Technische specificaties modeljaar 2017 De Transporter Chassis en Pick-up Brandstofverbruik/CO 2 -uitstoot Transporter Pick-up EU6 Motor/ Model 62 kw voorwielaandrijving 75 kw voorwielaandrijving 84 kw
Nadere informatieVolvo FH met I-Save BRANDSTOF BESPAREN VOELDE NOG NOOIT ZO GOED
Volvo FH met I-Save BRANDSTOF BESPAREN VOELDE NOG NOOIT ZO GOED De ultieme truck voor lange afstanden Als we het over brandstof hebben, denken we niet alleen aan hoeveel u kunt besparen, maar ook hoe ver
Nadere informatieSkoda Citigo. Van het volk, voor het volk. Simply clever
Skoda Citigo Van het volk, voor het volk Autotest Skoda onderscheidt zich van andere merken met een eigenwijs karakter en een lage prijs. Dat eigenwijze komt terug in slimme vindingen die het leven aangenamer
Nadere informatieSkoda Citigo. Van het volk, voor het volk. Simply clever
Skoda Citigo Van het volk, voor het volk Autotest Skoda onderscheidt zich van andere merken met een eigenwijs karakter en een lage prijs. Dat eigenwijze komt terug in slimme vindingen die het leven aangenamer
Nadere informatieHonda Jazz ( )
Honda Jazz (2001-2008) Japans vernuft Autotest Midden jaren '80 zette Honda met de Jazz een opvallend ogende auto neer die zijn tijd ver vooruit was. Nu, twee decennia later, brengt Honda opnieuw een bijzondere
Nadere informatieDe Caddy en Caddy Maxi
De Caddy en Caddy Maxi Naast de zuivere diesel- of benzinemodellen zijn de Caddy en de Caddy Maxi als optie ook verkrijgbaar als modelvarianten Caddy EcoFuel en Caddy BiFuel. Met deze alternatieve aandrijvingsvarianten
Nadere informatieSmart ForTwo electric drive
Smart ForTwo electric drive Een stroom van nieuwe ideeën Autotest Smart is altijd anders geweest. Vanaf het eerste begin had deze fabrikant nieuwe ideeën over auto's. Dat begon met een eigenzinnig ontwerp,
Nadere informatieSkoda Rapid Spaceback
Skoda Rapid Spaceback Een verhaal met een staartje Autotest Skoda is sterk in het maken van grote auto's voor een kleine prijs. Dankzij een nuchtere aanpak en slim gebruik van bestaande techniek weet Skoda
Nadere informatieMercedes-Benz Vito 114 CDI 7G-Tronic Dubbelcabi
Tony Vos 28 november 2018 De gulden middenweg De Europese bestelautomarkt is grofweg in drie segmenten ingedeeld. Aan de basis staan de compacte modellen als de Volkswagen Caddy en Renault Kangoo. Mercedes-Benz
Nadere informatieIseki Frontmaaier SF370/310
Iseki Frontmaaier SF370/310 Iseki: een traditie van kwaliteit en betrouwbaarheid Iseki maakt sinds meer dan 80 jaar landbouwmachines van topkwaliteit. Het bedrijf gebruikt altijd de nieuwste technologie
Nadere informatieTechnische specificaties per maart De nieuwe Crafter Chassis en Pick-up
Technische specificaties per maart 2017 De nieuwe Crafter Chassis en Pick-up Brandstofverbruik/CO 2 -uitstoot Pick-up Motor/ Model 75kW FWD 103kW FWD 103kW FWD 8-AUT 130kW FWD 130kW FWD 8-AUT Pick-up enkele
Nadere informatieOpel Vivaro Gesloten Bestelwagen
Lijntekeningen (m) L1 H1 Buiten afmetingen Wielbasis Totale lengte Totale breedte Totale breedte incl. spiegels Totale hoogte Spoorbreedte voor Spoorbreedte achter Vooroverhang Achteroverhang Binnen afmetingen
Nadere informatieNissan Note. De Note aan de man brengen. Ruimte. "Met de dieselmotor is de Note niet alleen in theorie, maar ook in de praktijk zeer zuinig"
Nissan Note De Note aan de man brengen Autotest De eerste generatie van de Nissan Note was een prima MPV die er keurig uitzag en keurig reed. Maar... Nissan wil meer dan dat! Met een onderscheidend uiterlijk,
Nadere informatieVolkswagen Jetta Hybrid Comfortline
Bjorn Blokzijl 18 mei 2013 Groene peper Als er één klasse is waar de afgelopen jaren om de gunst van de zakelijke rijder is gestreden, dan is het wel de compacte middenklasse. Waren het eerst enkel de
Nadere informatieToyota Aygo. Tekenen bij het kruisje. "zelden was een kleine auto zo'n dankbaar object voor de fotograaf"
Toyota Aygo Tekenen bij het kruisje Autotest Tekenen bij het kruisje. Wie een voordelige auto zoekt, wil betrouwbaarheid, lage kilometerkosten en een hoge inruilwaarde. En dus lijkt de Aygo, de kleinste
Nadere informatieONDERSCHEIDENDE TECHNISCHE ARGUMENTEN
ONDERSCHEIDENDE TECHNISCHE ARGUMENTEN John Deere 4-cilinder, 4.5 liter, 140 PK: PREMIER/FEEDSTAR 110-120-140 4-cilinder, 4.5 liter, 177 PK: PREMIER/FEEDSTAR 170-200 6-cilinder, 6.8 liter, 225 PK: PREMIER
Nadere informatieRenault Twingo ( )
Renault Twingo (2007-2014) Fase 2 Rij-impressie Wat is de meest verkochte auto van Nederland? Nee, het is niet de Renault Twingo. Dat is "slechts" de nummer twee. Om daar verandering in te brengen heeft
Nadere informatieCitroën C4 Picasso 1.6 HDiF Ligne Business
Gert Timmerman 25 april 2007 Intro Persoonlijk heb ik nooit wat gezien in de Xsara Picasso: het is een bol en mollig ding dat gemaakt is voor de massa. Geen ziel, geen uitstraling, niet waar ik maar ook
Nadere informatieGEBOUWD OM TE PRESTEREN DAF CF CONSTRUCTION FAT (6X4) KIPPER-TREKKER
GEBOUWD OM TE PRESTEREN DAF CF CONSTRUCTION FAT (6X4) KIPPER-TREKKER COMFORT OP ALLE TERREINEN Nieuwe comfortabele stoelen, een nieuw stuurwiel en een dashboard met alle schakelaars overzichtelijk per
Nadere informatieToyota Yaris Hybrid. Welkom bij de familie. Theorie en praktijk
Toyota Yaris Hybrid Welkom bij de familie Autotest Waarom worden er alleen hybride-versies van grote auto's gemaakt? Juist mensen die voor kleine auto's kiezen, willen graag zo zuinig mogelijk rijden.
Nadere informatieToyota Yaris Hybrid. Welkom bij de familie. terug te verdienen"
Toyota Yaris Hybrid Welkom bij de familie Autotest Waarom worden er alleen hybride-versies van grote auto's gemaakt? Juist mensen die voor kleine auto's kiezen, willen graag zo zuinig mogelijk rijden.
Nadere informatieMercedes-Benz GLC 350e
Mercedes-Benz GLC 350e Schijnbare tegenstrijdigheden Rij-impressie Een SUV (Sports Utility Vehicle) dient groot, stoer en sterk te zijn. Maar Mercedes-Benz introduceert nu een SUV die juist compact, elegant
Nadere informatieFiat 500L. Veelzijdige familievriend
Fiat 500L Veelzijdige familievriend Autotest Het is een hele mond vol, maar dit is de "Fiat 500L 1.4 T-Jet BiFuel Trekking". We kunnen natuurlijk al deze afkortingen en vaktermen gaan verklaren, maar het
Nadere informatieDe Caddy Van en Maxi Van
De Caddy Van en Maxi Van De Caddy Van en Maxi Van De Caddy EcoFuel en Caddy BiFuel. Kostenbewuste ondernemers zoeken doorgaans een bedrijfsvoertuig dat niet alleen op korte termijn maar ook op lange termijn
Nadere informatieToyota Auris Touring Sports
Toyota Auris Touring Sports Wind in de zeilen Autotest Het gaat slecht met de automarkt, maar het gaat goed met Toyota. In onzekere tijden zoeken kopers namelijk zekerheid en kiezen ze meer met het verstand
Nadere informatieVeelzijdige Rider met optionele 94, 103 of 112 cm Combi maaidekken, het aanbieden van eersteklas BioClip en achteruitworp snijden.
Veelzijdige Rider met optionele 94, 103 of 112 cm Combi maaidekken, het aanbieden van eersteklas BioClip en achteruitworp snijden. Geschikt voor landeigenaren die de vraag superieure efficiency, wendbaarheid
Nadere informatieDacia Logan MCV. Meer van hetzelfde. Uitrusting
Dacia Logan MCV Meer van hetzelfde Rij-impressie Eigenlijk kan een test van de Logan MCV heel kort zijn: wie de meeste ruimte voor het minste geld zoekt, moet bij Dacia zijn. Alhoewel merkbaar is waarop
Nadere informatieMercedes-Benz SLK ( )
Mercedes-Benz SLK (2004-2011) Meer cabrio, meer coupé Autotest In 1996 presenteerde Mercedes-Benz een opmerkelijke nieuwe auto. De "SLK" was een coupé en cabriolet in één. Dankzij een elektrisch bedienbare
Nadere informatieKUBOTA DIESEL TREKKER B2420. Met een 24 pk E-TVCS motor en zijn compacte omvang levert de B2420 het vermogen en de wendbaarheid die u nodig hebt.
KUBOTA DIESEL TREKKER B B2420 Met een 24 pk E-TVCS motor en zijn compacte omvang levert de B2420 het vermogen en de wendbaarheid die u nodig hebt. KUBOTA DIESEL TREKKER B2420 De B2420 combineert optimaal
Nadere informatieOpel Vivaro Gesloten Bestel
Afmetingen (m) Exterieur maten L1 L2 Wielbasis 3,098 3,498 Totale lengte 4,782 5,182 Totale breedte 1,904 1,904 Totale breedte incl. spiegels 2,232 2,232 Totale hoogte bij H1 1,959 1,959 Totale hoogte
Nadere informatieKia Picanto. Picanter. Ruimte
Kia Picanto Picanter Test Dit is de nieuwe Kia Picanto. Tenminste, zo schijnt het. De nieuwe Picanto is namelijk vrijwel even groot, ziet er vrijwel hetzelfde uit, bedient zich van vrijwel dezelfde techniek
Nadere informatieF I A T 5 0 0 603.83.297 NL S N E L G I D S
F I A T 5 0 0 603.83.297 NL S N E L G I D S Raadpleeg voor een uitvoerige beschrijving en meer informatie, of in noodgevallen, het instructieboek. DASHBOARD 1 Linker hendel: bediening buitenverlichting
Nadere informatieFiat 500X. Pretnummer
Fiat 500X Pretnummer Rij-impressie Een "cross-over" is een kruising tussen een gewone personenauto en een terreinauto. Er zijn grofweg twee redenen om voor een cross-over te kiezen. De eerste is praktisch:
Nadere informatieMercedes-Benz GLC. Hoogstaand
Mercedes-Benz GLC Hoogstaand Autotest Er zijn vele redenen om te kiezen voor een SUV. Dankzij de extra ruimte biedt een SUV meer praktische mogelijkheden dan een gewone personenauto. De hoogte zorgt voor
Nadere informatieMazda CX-5. Verfijning in het groot. Ruimte. "Na een week rijden geeft de nieuwe CX-5 het gevoel dat dit is hoe de eerste generatie had moeten zijn"
Mazda CX-5 Verfijning in het groot Autotest SUVs zijn groot, stoer en sterk. In veel gevallen geldt daarom groter en sterker is beter. Maar Mazda ziet dat anders! Mazda zoekt het, ook bij een sports utility
Nadere informatieVolvo XC60 ( )
Volvo XC60 (2008-2017) Gemoedsrust Rij-impressie Wie tot voor kort een Volvo XC60 wilde kopen zonder er lange afstanden mee af te afleggen, was bijna verplicht om toch voor een dieselmotor te kiezen. De
Nadere informatieTechnische Gegevens Multivan 6
Technische Gegevens Multivan 6 MJ2018 Stand: 17 mei 2017 Multivan Euro 6 ₂ Brandstofverbruik/ CO - uitstoot. Brandstofverbruik (l/100 km) en e CO2-emissie (g/km) met handgeschakelde versnellingsbak, tankinhoud
Nadere informatieGOUDEN KLAVERTJE VIER 2013
GOUDEN KLAVERTJE VIER 2013 Naam bedrijf Briggs & Stratton Stand Nr. 2.04 Website www.briggsandstratton.nl Omschrijving innovatie Introductie van het Simplicity Suspension Comfort System voor zitmaaiers
Nadere informatieToyota Avensis Wagon 2.2 D-4D D-CAT Executive
Dennis van 't Kruis 15 augustus 2005 Intro In de Amsterdamse taxiwereld is er, bij de eigen rijders, altijd wel iets van een trend te zien als het gaat de keuze van de auto s. Want hoewel er altijd wel
Nadere informatieSsangYong Korando 2.0 Sapphire 2WD
Arnold van Schepen 7 juni 2012 Geen outsider Tegelijk met de opfrisbeurt voor het modeljaar 2012 introduceert SsangYong een nieuwe tweeliter benzinemotor in de Korando. Bij de test van de Korando diesel
Nadere informatieComponenten voor hydraulische uitrusting. Algemeen. Maatregelen vóór het starten van een nieuw hydraulisch systeem
Algemeen Algemeen De volgende componenten voor het bedienen van hydraulische uitrusting kunnen af fabriek worden besteld: De volgende componenten zijn beschikbaar: Bedieningshendel Hydraulische olietank
Nadere informatieKia Stonic. Liefde is vreemd. Verleiden. "Als het gaat om het rijden, is de Stonic niet half zo spannend als hij er uitziet"
Kia Stonic Liefde is vreemd Autotest Liefde is vreemd. Waar de één voor in vuur en vlam staat, laat een ander helemaal koud. Dat geldt niet alleen voor mensen, maar ook voor auto's. Een type auto waar
Nadere informatieKia Niro. Het moet wel leuk blijven. Ruimte
Kia Niro Het moet wel leuk blijven Autotest Verbeteren is prima, maar het moet wel leuk blijven. Een ruime auto is prettig, maar het moet er niet uitzien als een busje. Een bijzondere auto rijden is leuk,
Nadere informatieToyota RAV4 Hybrid. Op eigen terrein. Facelift
Toyota RAV4 Hybrid Op eigen terrein Autotest Wie aan Toyota denkt, denkt als vanzelf aan hybride auto's. En wie aan een SUV denkt, denkt als vanzelf aan een hoog verbruik. Het was dus niet meer dan logisch
Nadere informatieMotor. Motortype 4155
Efficiënte Rider met optionele 94 of 103 cm Combi maaidekken, het aanbieden van eersteklas BioClip en achteruitworp snijden. Geschikt voor huis-en grondeigenaren die behoefte hebben aan een hoge efficiëntie,
Nadere informatieFord Fiesta ST 1.6 EcoBoost ST-2
Bjorn Blokzijl 24 juni 2013 FeeST! Het lijkt een trend te worden om de facelift van een model aan te grijpen voor het introduceren van een snelle versie. Vorig jaar kwam Opel al op de proppen met de Astra
Nadere informatieAudi A1 1.4 TFSI Ambition Pro Line
Jarno van Maanen 28 november 2010 Size does matter Steeds meer mensen wonen in een grote stad, onze invloed op het milieu wordt alsmaar belangrijker gevonden en bij de huidige economische omstandigheden
Nadere informatieMini Countryman ( )
Mini Countryman (2010-2017) De MINI die alles kan Autotest De MINI Countryman is de eerste MINI die langer is dan vier meter. Het is ook de eerste MINI met vier deuren, vier volwaardige zitplaatsen en
Nadere informatie