"EVALUATIE VAN AKOESTISCHE VOORZIENINGEN IN DIRECTIEKANTOOR DE KERN TE ALMERE-HAVEN" door. Ing. W.F. Landheer Ado januari

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download ""EVALUATIE VAN AKOESTISCHE VOORZIENINGEN IN DIRECTIEKANTOOR DE KERN TE ALMERE-HAVEN" door. Ing. W.F. Landheer. 1979-36 Ado januari"

Sofie van der Wal
8 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 W E R K D O C U M E N T "EVALUATIE VAN AKOESTISCHE VOORZIENINGEN IN DIRECTIEKANTOOR DE KERN TE ALMERE-HAVEN" door Ing. W.F. Landheer Ado januari \+. R I J K S D I E N S T V O O R D E I J S S E L M E E R P O L D E R S S M E D I N G H U I S L E L Y S T A D

$Landheer 1979-36 Ado januari \+.$

2 INHOUD 1. INLEIDING 2. MAATREGELEN blz. 5 blz RESULTATEN 4. SAMENVATTING EN CONCLUSIES blz. 6

3 I. INLEIDING Eind april 1978 verzocht de afdeling Bouwkundige Werken de afdeling Onderzoek te adviseren bij een verbouwing van het toenmalige informatiekantoor te Almere-Haven. Aan de nieuwe bestemming van directiekantoor werden hogere akoestische eisen gesteld, vooral de directiekamer moest een goede geluidsisolatie krijgen. Om de noodzaak en de omvang van akoestische maatregelen te kunnen bepalen zijn lucht- en contactgeluidsmetingen verricht. Hieruit bleek dat de geluidsisolatie bijzonder slecht was, vooral lekken speelden hierin een belangrijke rol. In een schriftelijk advies d.d. 5 mei 1978 zijn een aantal aanbevelingen gedaan, deze zijn in grote lijnen in de technische omschrijving opgenomen. Na de verbouwing zijn in het kantoor opnieuw lucht- en contactgeluidsmetingen verricht om het effect van de maatregelen te bepalen. 2. MAATREGELEN De onderstaande akoestische aanvullingen zijn in de technische om$chrijving opgenomen (verkort weergegeven). 1. Toegang directiekamer voorzien van een Halbertsma bandwerende deur, met een onderdorpeltochtstrip type compri portohat. Langs de kozijnaanslagen' tochtstrip type- compri 401 'L. 2. Naden en kieren dichten. 3. In de directiekamer voorzetwanden plaatsen bestaande' uit: a. stijl- en regelwerk5 x 7 cm afgetimmerd met spaanplaat en rondom vrij van de constructie; b. een absorberende laag van glaswol tussen de voorzetwand en de bestaande wand. 4. Een akoestische schot boven de wanden tussen plafond en onderkant dakbeschot om omloop-geluid te voorkomen. De indeling van het kantoor, voor en na de verbouwing zijn in figuur 1 weergegeven. Figuur 2 toont de details. De metingen zijn onderling niet zonder meer vergelijkbaar, door wijzigingen in de plattegrond is namelijk de inhoud-oppervlakteverhouding veranderd. Om dit problem te omzeilen en tevens representatieve resultaten te krijgen zijn alle luchtgeluidsmetingen naar een inhoud-oppervlakte verhouding van 3 teruggerekend (Vls = 3). Omdat in dit geval bij de contactgeluid isolatie niet bekend is welk vlak het grootste aandeel in het afgestraalde geluid heeft, is deze methode voor contactgeluid niet toepasbaar. In figuur 3 t/m 6 zijn de resultaten grafisch weergegeven. In figuur 7 wordt de oude met de nieuwe situatie vergeleken. Zowel de lucht- als de contactgeluidsisolatie zijn door deze maatregelen aanzienlijk verbeterd. De wand tussen keuken of toilet en directiekamer heeft nu een Ilu van -6 db en is daarmee 22 db verbeterd. Deze isolatie houdt het midden tussen die welke voor een stille kamer en een woningscheiding worden gezist. De wand tussen C.V. en directiekamer was in de oude situatie a1

Om de noodzaak en de omvang van akoestische maatregelen te kunnen bepalen zijn lucht- en contactgeluidsmetingen verricht.

4 redelijk maar werd toch nog 12 db beter en is nu +I db, ongeveer het vereiste voor een woningscheidende wand. Ook de deur werd aanmerkelijk beter, 12 db en heeft nu een Ilu van -21 db, bijna het vereiste voor een binnenwand. Toch ligt deze isolatie 15 db lager dan die van de wand zodat het eftect van de voorzetwand hier nauwelijks merkbaar is. De contactgeluidsisolatie werd gemiddeld 9 db beter hetgeen aan de vermindering van afstraling van wanden en vloer moet worden toegeschreven, ook betere kierdichting zal hierop enige invloed hebben gehad. Bij de metingen na de verbouwing zijn geen lekken geconstateerd. 4. SAMENVATTING EN CONCLUSIES In dit rapport wordt het resultaat van een aantal akoestische maatregelen gegvalueerd. Voor de verbetering van de geluidsisolatie in het directiekantoor De Kern te Almere-Haven was voorgesteld een voorzetwand te plaatsen en daarin een zwaardere deur met kiersluiting op te nemen. Zowel de geluidsisolatie van de voorzetwand als van de deur overtroffen de vernachtingen. Hieruit blijkt dat met deze constructie en een nauwgezette uitvoering goede resultaten mogelijk zijn. De deur blijft in vergelijking met de wand een zwakke schakel. In serie produktie is zo'n constructie moeilijk toepasbaar omdat lekken dan haast onvermijdelijlc zijn waardoor het resultaat grotendeels verloren zal gaan.

Toch ligt deze isolatie 15 db lager dan die van de wand zodat het eftect van de voorzetwand hier nauwelijks merkbaar is.

5 Plattegronden Oude situatie Nieuwe situatie 1 Directiekamer 2 Entree.- 3 Hal Toilet Dames 5 Toilet Heren 6 C.V. 7 Keuken - 1 Luchtgeluid Contactgeluid de Kern figuur. 1

6 dakbeschot I de, Kern figuur. 2 I '

7 1,. : Oude situatie, Iuchtgeluid..t i. Meting 1 80 Meting 2 Meting 3 60 LO...I UX) Ik 2k Lk '. Hal + Entree ',,., : :', 'VIS... = 8.L. Ilu =-28. I(u gecorrigeerd -33 Darnestoilet -.. Directieka~ VI S = 21 IIu = -22 Ilu gecorr~geerd = - Ier Darnestoilet -o Herentoilet VIS = 2,s IIu = - 29 Ilu gecorrigeerd = Meting Meting 5 60 verklar tng : norrnwaarden gerneten isolat~e... isolatie bij VIS lk 2k Lk C.V. + Directiekarner VIS = 8 Ilu - 7 Ilu gecorrigeerd = - 11 C.V. -+ Herentoilet VI s 5 5 Il u = -26 Ilu gecorrigeerd = -26 de Kern f iguur..3

. Directieka~ VI S = 21 IIu = -22 Ilu gecorr~geerd = - Ier Darnestoilet -o Herentoilet VIS = 2,s IIu = - 29 Ilu gecorrigeerd = - 28 80 Meting

8 Nieuwe situatie, luchtgeluid. 80 Meting 1 Meting 2 Meting 3 60 LO, lk 2k Ck Directlekarner --+Herentoilet Directiekarner --c Keuken Direct~ekarner -Hal Vl S = 2.5 I IU = -6 Ilu gecorrigeerd = - 5 VIS : 3, VIS = 13 Ilu. - 4 Ilu = - 15 Ilu gecorrigeerd = - L Ilu gecorrigeerd = - 21 *... ;, Meting 5 verklaring : norrnwaarden gemeten isolotie. isolotle bij VIS = 3 Herentoilet -+ Directiekamer VI S = 2L Ilu + 1 Ilu gecorrigeerd = - 8 C.V. -4 Directiekarner VI S = 12 Ilu.+ 7 Ilu gecorrigeerd = + 1 ' de Kern figuur. 4.

S = 2.5 I IU = -6 Ilu gecorrigeerd = - 5 VIS : 3, VIS = 13 Ilu. - 4 Ilu = - 15 Ilu gecorrigeerd = - L Ilu gecorrigeerd = - 21 *.

9 I Oude situat ie, contactgeluid?. Meting 1 80 Meting 2 Meting 3 60 LO i I lk 2k Lk Damestoilet + Directiekamer Keuken +Entree. ', Hal 4 Entree Ico =- 11 ICO = - 17 verklaring: normwaarden gemeten geluiddrukniveou de Kern i f iguur. 5

10 N ieuwe situatie, contactgeluid '1 80 Meting 1 Meting 2 Meting 3 60 i LO lk 2k Lk Keuken 4 Direct ~ekamer Hal -* Directiekamer Herentoilet --cdirectiekomer I ICO = +7 ICO :+I3 ICO = Meting. 60 verklar~ng ---- norrnwaorden \ LO gemeten gelu~ddruknlveau k 2k Lk Directiekorner 4 herentoilet ICO = +15 de Kern f iguur. 6

$60 verklar~ng ---- norrnwaorden \ LO gemeten gelu~ddruknlveau 63 125 2 0 1k 2k Lk$

11 Verbetering <.I Ilu en Ico.. oud 2.3 oud 4 Meting. nieuw 1.4 Met tng nieuw Deur directiekamer lhbwond met vwrzetwand Gemetsdde en houtenpand met voorzetwand Ilu nieuw = - 21 db Ilu nievw I - 6 db Ilu nieuw = - 1 db Ilu O U ~ =-33dB Ilu oud = - 28 db Ilu O U ~ = -1ldB verschil =+12dB verschil = + 22 db verschil = + 12 db 0Ud 7 Metinq nieuw 6 Hal + Directiekamer Toilet 4 Directiekarner Keuken -+ Directiekamer Ico nieuw = +13 db Ico nleuw = - 7 db Ico nieuw = -? 7 db Ico oud a + 5dB Ico oud = - 3 db Ico oud = - 2 db verschil = + 8 db verschil = + db verschil = + 9 db normwaarden?verkloring;...- oude situotie.. nieuwe situatie de - Kern' f iguur. 7

Ilu oud = - 28 db Ilu O U ~ = -1ldB verschil =+12dB verschil = + 22 db verschil = + 12 db 0Ud 7 Metinq nieuw 6 Hal + Directiekamer Toilet 4 Directiekarner Keuken -+

Vergelijkbare documenten

rninisterie van verkeer en waterstaat rijksdienst voor de ijsselmeerpolders rijp rapport

S rninisterie van verkeer en waterstaat rijksdienst voor de ijsselmeerpolders rijp rapport rninisterie van verkeer en waterstaat rijksdienst voor de ijsselmeerpolders rijp rapport de geluidisolatie van